


































Lørdag 20. oktober 2018 stengte dørene i lokalene til Grenland Auto og Skien Bil for aller siste gang.
- Denne dagen ble alt flyttet over i vårt nye anlegg på Vessia, og siden har vi ikke sett oss tilbake, smiler Jarle Midtbø.
Den daglige lederen forteller at jubileet skal feires på behørig vis. - Fem år går fryktelig fort, men det er faktisk allerede så lenge siden vi åpnet byg-
get med brask og bram. Den gang bidro nesten 1000 forventningsfulle og nysgjerrige gjester til en knallåpning av et av Norges mest moderne bilanlegg. Vi håper at noe lignende
skjer når vi denne uken inviterer til storslagen jubileumsfest!
UTVIDET BEMANNING
Midtbø forteller at mye har skjedd i tiden som har gått, og han medgir at overgangen fra å være to mellomstore forhandlere til å bli en fullskala One Stop Shop på 13 500 kvm har vært krevende. Men understreker at det har vært veldig spennende, og aller mest gøy. - Vi flyttet inn med 96 ansatte som vi
antok var en bra bemanning. Det viste seg langt fra å være nok; i dag er vi 116 ansatte, som hver dag jobber for å ivareta kundene på best mulig vis.
SOLID PORTEFØLJE
De to bilforhandlerne had de et godt fundament da de slo seg sammen i nybygget. Dette har de bygget videre på. - Vi var heldige som kunne ta med oss en solid kundeportefølje, og arbeidet med å
øke tilfanget av nye kunder har vi åpenbart lykkes med. År for år har kundemassen økt, og selv med så mange mennesker på jobb hver dag er det fortsatt litt ventetid på verksted og skadeavdeling, forteller han.
MARKED I ENDRING
I løpet av de fem årene har mye skjedd med bilparken i Norge. Det har vært av stor betydning for Volkswagen- og Audi-forhandleren. - Elektrifiseringen var godt i
gang allerede da vi flyttet, men har i den siste perioden tatt helt av. Og da er det gøy å kunne representere to bilmerker som virkelig har ledet an i utviklingen. Nye VW-modeller som ID-familien og – ikke minst –e-tron-familien fra Audi har virkelig satt sine spor. Nå er det nesten sånn at bensin- og dieselbiler kun er tilgjengelig i vår bruktbilavdeling i 3.etasje!
FORBEDRINGER
- For kundene våre var det nok rart
å komme inn i dette store bygget første gang, og det var mange som måtte ha hjelp til å finne fram. Dette er blitt bedre nå. Det ble nok også litt huskaldt i starten, men varmen er forlengst tilbake og undersøkelser forteller oss at de aller fleste kundene våre er svært godt fornøyd med servicen vi gir, understreker Midtbø.
NORGESTOPPEN
- Reisen så langt har vært både
utfordrende og hektisk, men samtidig veldig lærerik. Og vi er fullt klar over at vi fortsatt ikke er helt i mål med tanke på tilgjengelighet og leveringstid på våre tjenester. Men kundene skal vite at det jobbes knallhardt hver eneste dag for å bli et hakk bedre. Målet vårt er fortsatt å ligge helt i Norgestoppen når det gjelder kundetilfredshet. Det har vi klokkertro på at vi skal klare, avslutter daglig leder Jarle Midtbø ved Gumpens Auto Grenland.
Hos Mobile Skien har de i disse dager fullt fokus rettet mot elektriske varebiler. Både Citroën og Opel har kommet med flere fleksible modeller, som du nå får til svært hyggelige priser hos den lokale forhandleren.
Vi merker at det er stadig flere som ønsker å gå over fra fossile biler til elbiler, også når det kommer til nyttekjøretøyer. Derfor er det gøy å kunne presentere et bredt utvalg av elektriske varebiler, og samtidig tilby priser som kan friste noen og hver, forteller Lars Gunnar Loberg ved den lokale forhandleren på Kjørbekk.
BEHAGELIG KJØRING
- Citroën ë-Jumpy er den perfekte varebilen for deg som jobber mest i byer og bynære strøk. Modellen leveres med to ulike batterier, ett på 50 kWh og ett på 75 kWh, noe som gir en rekkevidde på opptil 330 km. Bilen gir deg den samme kjøreopplevelsen og komforten som en ordinær Citroën Jumpy, i tillegg
får du en rekke bonuser. - Elvarebilen gir deg behagelig kjøring uten vibrasjoner eller motorstøy. Og så er motoreffekt og dreiemoment umiddelbart tilgjengelig, noe som gir rask akselerasjon og jevn, sømløs kjøring, forteller salgssjefen.
SKREDDERSYDD
I likhet med fossilversjonen kommer
Citroën ë-Jumpy i tre lengder: XS (4,60 m), M (4,95 m) og XL (5,30 m). - CityVan i XS-størrelse er kompakt og spesielt praktisk å kjøre i bysentre. ë-Jumpy tilbys for øvrig i versjoner tilpasset ulike bransjer. I tillegg kan man få den skreddersydd slik at den passer akkurat dine behov, forteller Loberg, og legger til at batteriet er integrert i chassiset, slik at bilen har like god plass innvendig og samme nyttevolum som de øvrige Citroën Jumpy-versjonene.
- ë-Jumpy har et lastevolum fra 4,6 til 6,6 m3, en lastelengde på inntil 4 meter (med Moduwork) og kan ta en nyttelast på opptil 1275 kg.
ÅRETS VAREBIL
Også Opel har lansert sine første elvarebiler, med Vivaro-e i spissen. Modellen ble kåret til årets varebil i fjor, og pågangen etter det har vært
betydelig. - Under den pågående kampanjen får man begge varebilmodellene fra kr. 506 900,-. I likhet med ë-Jumpy er Opel Vivaro-e forhjulsdreven og har en motoreffekt på 136 hestekrefter og et dreiemoment på 260 Nm. Begge modellene har de samme batteriene og den samme rekkevidden.
HURTIG LADING
- Nesten like viktig som lang rekkevidde, er gode ladeegenskaper. Det
har både Vivaro-e og ë-Jumpy. Hurtiglading kan gjøres med opptil 100 kW hastighet. Det lille batteriet krever bare 30 minutter på å lades til 80 prosent, mens det store vil ta omkring 45 minutter. Du kan videre velge mellom innebygget lader på 7,4 kW, eller 11 kW. Den store laderen kan være verdt å vurdere for dem som kjører mye, og som kanskje er avhengig av å lade i løpet av en arbeidsdag. Begge bilene leveres
med apper som blant annet gir deg fjernkontroll for styring av klimaanlegget, og ladestatus. Det betyr at du alltid kan sikre deg at det er strøm på bilen, og at du kan komme ut til en forvarmet bil på morgenkvisten. For øvrig er det 8 års garanti (eller 160 000 kjørte kilometer) på batteriene. Kom innom oss for å høre mer om den pågående kampanjen på elektriske varebiler, oppfordrer Lars Gunnar Loberg ved Mobile Skien.
I øyeblikket pågår det en storstilt kampanje på den elektriske familiefavoritten Mercedes-Benz EQC. - Du kan trygt si at det er tidenes priskutt, smiler Glenn Josephsen ved Bertel O. Steen i Skien.
EQC byr på fantastisk kjørekomfort, topp moderne sikkerhetsutstyr, 4MATIC firehjulstrekk og en rekkevidde på drøye 400 kilometer. Modellen kommer også utstyrt med MBUX, multimediasystemet til MercedesBenz, opplyser selgeren.
SUKSESSHISTORIE
Mercedes-Benz EQC har vært en gedigen suksess helt siden introduksjonen for fire år siden, og interessen er fortsatt stor blant kundene. - Dette er selve flaggskipet blant våre elbiler. EQC er en stor familie-SUV som virkelig har slått an her hjemme. Bilen har alt det som våre kunder ønsker av en familiefrakter; masse plass, høy komfort og meget gode kjøreegenskaper. Legger man til at designet får bilen
til å skinne som et smykke, skjønner man hvorfor den har blitt så populær understreker Josephsen.
STEMMESTYRING
Blant de teknologiske nyvinningene som ble introdusert i EQC er altså multimedie-systemet MercedesBenz User Experience (MBUX).
- Dette er et intuitivt og intelligent system som blant annet lar deg operere en rekke av bilens funksjoner ved hjelp av stemmen din. MBUX vil kunne lære seg musikken du liker, eller hvilken vei du foretrekker å kjøre til og fra jobb. Er det kø der du vanligvis kjører, vil systemet kunne vise deg en raskere vei hjem!
HOLDER KOKEN
Til tross for at modellen har vært på
markedet i noen år, så holder den så absolutt koken. - Med en rekkevidde på over 40 mil (WLTP), mer enn 400 hestekrefter og ry på seg for å være meget solid bygd, så er den fortsatt høyaktuell for mange. I tillegg setter veldig mange pris på at bilen er proppet med utstyr, har masse plass – blant annet et bagasjerom som sluker hele 500 liter – og byr på den premiumfølelsen som MercedesBenz er viden kjent for.
MASSE KREFTER
- EQC 400 4MATIC er videre utstyrt med to elmotorer og drift på alle fire hjul. Samlet motoreffekt er på hele 408 hestekrefter med et dreiemoment på 760 Nm. 0-100 kilometer i timen gjøres unna på 5,1 sekunder, så dette er definitivt ikke noen sinke, smiler selgeren.
STORE BESPARELSER
Den pågående kampanjen byr kundene på betydelige besparelser. - På utvalgte lagerførte biler
kan man spare så mye som 180 000 kroner. I tillegg har vi en leasingkampanje der man får en særdeles velutstyrt utgave til den nette sum av kr. 7 900,- i måneden – helt uten
innskudd. Den storslagne EQCkampanjen pågår ut året, eller så lenge det er biler på lager, avslutter Glenn Josephsen ved Bertel O. Steen i Skien.
Kjøpspris:
714 000
Leasing:
Månedspris fra: Totalkostnad fra:
7 995 kr*
291 404 kr
AMG-line Hengerfeste
El.
360
Kjøreassistentpakke
Ønsker du en helt spesiell versjon av Norges kanskje mest populære pickup? Da kan Skien Autosenter hjelpe deg!
Flere av våre kunder drømmer om biler med et litt annet utseende og bruksområde, enn hva som leveres originalt. Og det kan vi hjelpe dem med; gjennom vårt nære samarbeid med Arctic Trucks tilbyr vi flere forskjellige typer ombygging. D-MAX- modellene kan pimpes etter de aller fleste behov og ønsker, det er nær sagt bare fantasien som setter grenser, forklarer Fredrik Aas ved Skien Autosenter.
MANGE VARIANTER
Det er mange varianter å velge av nye Isuzu D-MAX. - Modellen er mer kapabel enn noen gang! Dette er en bil som er en fryd å kjøre, samtidig som den fortsatt er et skikkelig rivjern. Nye D-MAX fås både som
to-seters Extended Cab, og som fire-seters Double Cab. Derfor passer den ypperlig såvel for entreprenøren, som den pickup-frelste familien!
HØY KOMFORT
Han understreker at kjøreegenskapene til en ombygd Arctic Trucks D-Max er like god som standard bil på vanlig vei. - I tillegg vil økt bakkeklaring og bedre veigrep bidra til at bilen kan ta seg fram overalt, og de større dekkene vil gi et lavere marktrykk. Dette sørger for ytterligere forbedring av flyteevne på sand, snø og i søle. Vil du høre mer om hvordan vi kan tilpasse din nye Isuzu D-MAX? Ta kontakt med oss for en uforpliktende prat, oppfordrer Fredrik Aas ved Skien Autosenter.