CONSOLIDA ESTRATEGIA A COAHUILA EN TOP DE ESTADOS MÁS SEGUROS
REDACCIÓN
HOLA | Torreón
Desde el inicio de la gestión del gobernador Manolo Jiménez Salinas, en Coahuila se han invertido más de 6 mil millones de pesos en el tema de seguridad para fortalecer nuestro modelo con más prevención, proximidad, inteligencia y fuerza, lo que ha dado como resultado que hoy Coahuila sea la segunda entidad más segura de todo México.
De acuerdo con la última Encuesta Nacional de Victimización y Percepción sobre Se-
2 arcos
de seguridad más en construcción, en Hidalgo y Torreón, que se sumarán al instalado en Ramos Arizpe
guridad Pública 2025 (Envipe), en el estado 6 de cada 10 habitantes se sienten seguros, por lo que pasó del tercero al segundo más seguro del país, y el más seguro del norte de la República. En múltiples ocasiones, Manolo Jiménez ha expresado que se deben aprovechar los
tiempos de paz y de tranquilidad para reforzar la seguridad de nuestro estado, para cuando ocurra algún hecho, exista una respuesta fulminante y determinante de parte de las instituciones.
“En Coahuila tenemos seguridad, tenemos estado de derecho y desarrollo, lo que impacta de manera positiva en la calidad de vida de las y los coahuilenses”, comentó.
Además, Coahuila ostenta una de las tasas más bajas de homicidios dolosos en el país, y el primer lugar nacional de efectividad de resolución.
z Estos indicadores reflejan el compromiso y la voluntad de trabajo en equipo y coordinado entre ciudadanos, la sociedad civil organizada, la Iniciativa Privada, las Fuerzas Armadas, y autoridades de los tres órdenes de Gobierno.
Ingresa
‘El Abuelo’ al
Altiplano
z Después de 30 horas desde que despegó el vuelo que lo trasladó a México desde Asunción, Paraguay, Hernán Bermúdez Requena, “El Abuelo”, presunto líder del grupo criminal La Barredora, y exsecertario de Seguridad Pública durante el Gobierno de Tabasco de Adán Augusto López, fue internado ayer en el penal del Altiplano.
Fijan valor de AHMSA en 1,326 mdd
Altos Hornos de México
(AHMSA) informó que el Juzgado Segundo de Distrito en Materia de Concursos Mercantiles emitió una versión simplificada del acuerdo del 11 de septiembre de 2025. El síndico presentó un avalúo que establece un valor de mil 326 millones 327 mil 130 dólares: un millón 200 mil 966 dólares por los bienes de Altos Hornos y 125 millones 361 mil 130 dólares por Minosa.
SUPERARÁ TREN SALTILLO
BENEFICIOS DEL MAYA
Incluirá proyecto ferroviario empresas locales, en proveeduría y mano de obra
AGENCIAS
HOLA | Ciudad de México
La adjudicación para la construcción del tren de pasajeros Saltillo-Santa Catarina representa, para Grupo Carso, de Carlos Slim, un negocio incluso más atractivo que el Tramo 2 del Tren Maya, de acuerdo con un análisis elaborado por Valmex Casa de Bolsa.
El 15 de septiembre, Grupo Carso informó a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) que ganó el contrato para diseñar y construir 111 kilómetros de esta nueva vía férrea, en los segmentos 13 y 14, que conectarán Saltillo con Santa Catarina.
A partir de este anuncio, el área de análisis de Valmex destacó que el proyecto ofrece incluso mayores beneficios que la obra realizada en el sureste mexicano durante el sexenio anterior.
“… Es más corto que el Tramo 2 del Tren Maya, pero su costo por kilómetro es mayor, reflejando la inversión y la complejidad técnica requerida. Ambos proyectos están destinados a pasajeros, aunque el Tren Maya incluyó un mantenimiento prolongado, mientras que Saltillo-Santa Catarina se enfoca únicamente en construcción y diseño”, detalló la firma.
El contrato asciende a 31
JIMÉNEZ
50% de los ingresos, costos y gastos del contrato reconocerá la compañía de Slim
Obras complementarias
z Jiménez Salinas informó que parte de las obras complementarias que se tendrán que llevar a cabo, serán los puentes vehiculares sobre las vías del tren en el bulevar Nazario Ortiz Garza, en Saltillo, y en la carretera Los Pinos, en Ramos Arizpe, entre otras.
111 km
serán construidos por Grupo Carso y FCC Construcción
Más ventajas z El área de análisis de Valmex destacó que el proyecto Saltillo-Nuevo Laredo ofrece incluso mayores beneficios que la obra realizada en el sureste mexicano durante el sexenio anterior.
Estamos listos para arrancar: Manolo
z Manolo Jiménez Salinas, Gobernador de Coahuila, se reunió con Jesús Antonio Esteva Medina, titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes federal (SICT), con quien platicó sobre los detalles relacionados con la construcción del tren de pasajeros Saltillo-Monterrey. z “Excelente reunión con el titular de la SICT, Jesús Esteva, y el titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, Andrés Lajous, con quienes platicamos los detalles para iniciar la construcción”.
mil 844 millones de pesos, con IVA incluido, y establece que las obras comenzarán el 30 de septiembre de 2025, con un plazo de ejecución de 960 días naturales.
La adjudicación, que contempla la construcción y el diseño de 111 kilómetros, tendrá un tratamiento contable similar al que se aplicó para el Tramo 2 del Tren Maya, también construido por Grupo Carso
No se animó
a través de su filial Cicsa. En ambos casos, la compañía reconocerá 50% de los ingresos, costos y gastos del contrato.
La obra se ejecutará en conjunto con FCC Construcción, replicando la alianza utilizada en el Tren Maya. En ese proyecto, ambas empresas construyeron y gestionaron el mantenimiento de 235 kilómetros de vías entre Escárcega y Calkiní, con una
propuesta económica de 18 mil 553 millones de pesos. “El proyecto mejorará la conectividad, movilidad y calidad de vida en Saltillo, Monterrey y Nuevo Laredo, al ofrecer una alternativa rápida”, se lee en el análisis de Valmex.
Con información de Proceso
Iniciativa Privada, sociedad civil organizada, Fuerzas Armadas y autoridades de los tres niveles de Gobierno. El reto es no bajar la guardia.
violencia, aquí seis de cada 10 habitantes se sienten seguros. Según la Envipe 2025, Coahuila subió un escalón y hoy es el segundo estado más seguro
Finalmente, el exmagistrado Ulises Hernández Torres no se animó a entrar a la contienda del próximo 5 de octubre por la dirigencia municipal del PAN en Torreón. Desde el principio se supo que su eventual nominación estaría cuesta arriba, debido al desapego que se le atribuye con la militancia. Hernández era el candidato de Guillermo Anaya; la derrota anticipada también es para el diputado federal. Será entre dos
Con el paso a un lado de Ulises Hernández Torres como aspirante a la dirigencia del PAN en Torreón, la contienda del próximo 5 de octubre será entre dos: el regidor Sergio Lara Galván, quien según los enterados tiene las de ganar, y Néstor Villarreal Castro, exdiputado federal y exdelegado
de la Procuraduría General de la República (hoy Fiscalía General) en Coahuila. Villarreal cuenta con respaldo de algunos panistas de la vieja guardia, pero las nuevas generaciones, al parecer, no lo ubican. Duda
fastidiosa…
En esta ocasión, doble duda: ¿qué director del Ayuntamiento de Torreón envió a su familia de vacaciones a Japón y por qué la Tierra del Sol Naciente se convirtió de pronto en destino favorito de los laguneros?
Martes 7 de Enero de 2025 / Grupo Horizonte Lagunero
Hola FM holafm_ @Holafm891
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Viernes 19 de Septiembre de 2025 / Grupo Horizonte Lagunero
