PROCLAMA 92

EDICIÓN 92

VUELO ALTO SOBRE L AS

SI O NO Y PUNTO. NELSON JULIAN VILLAMIZAR♦ Pág. 2

LA PAZ ES CONTIGO, VAMOS POR MAS.

ALAS DE LA PAZ

LA PAZ SI ES CONTIGO♦ Pág. 3

VUELO A CIEGAS POR LA PAZ. PERIÓDICO PROCLAMA ♦ Pág. 4 Y 5

JUGUETES QUE ANTES MATABAN, MAÑANA DARÁN VIDA Y SIEMPRE PROTEGERÁN.

REDACCIÓN PROCLAMA ♦ Pág. 6 Y 7

EL CORONEL SI TIENE A QUIEN ESCRIBIRLE SOBRE PAZ.

CON ALAS EN LOS OJOS.

LAIDEOLOGIZACIÓN MEDIÁTICA DE LOS NIÑOS.

NELSON J. VILLAMIZAR♦ Pág. 7 Y 8

CORRESPONSAL PROCLAMA♦ Pág. 9

JOHN ALEXANDER DÍAZ ♦ Pág. 10

ADONAÍ SÁNCHEZ, EL PERIODISTA INJUSTAMENTE CONDENADO POR EXTORSIÓN. REVISTA SEMANA♦ Pág. 11

Vamos por el sí, vamos por la paz ♦ JOSE ANTONIO VILLALBA NIÑO ♦ Página 4

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Editorial

Cuando todo parezca estar en tu contra, recuerda que los aviones despegan con el aire en contra, no a favor.

(Henry Ford)

www.periodicoproclama.org Periódico de las Poblaciones Vulnerables Director: NELSON JULIÁN VILLAMIZAR Diseño y Diagramación: JULIÁN YAMID VILLAMIZAR LEÓN Digitación y Sistemas: MARGARITA HOYOS Asuntos Culturales: MARÍA YAMILE LEÓN CEL.: 3183815189 SEDE: Cra. 10 No. 18 - 45 Of. 302 Tel.: 341 1180 Cel.: 316 4164141/314 2780014 Calle 167 A No. 5 A - 04 Bloque 6 of. 301 Localidad 1 Usaquén Contáctanos en: periodicoproclama@gmail.com

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SI O NO Y PUNTO Nelson Julián Villamizar

E

ntendiendo que el asunto más importante en los próximos días y talvez más trascendental en los últimos 50 años, es el actual proceso de paz, o mejor aún la ratificación o respaldo al mismo que todas y todos tendremos ocasión de expresar mediante nuestro voto afirmativo votando por el SÍ o en su defecto negativo votando por el NO, los que estén en contra con las tremendas consecuencias que en cualquiera de los dos casos genere el resultado final del Plebiscito que en términos coloquiales o si se quiere simplista de estar a favor de la paz que actualmente se concerta en la Habana entre los voceros del Estado Colombiano y los representantes de las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia Farc o negar lo actuado votando por el NO, marcará la diferencia en el destino de nuestro País y en la destinación de sus recursos o la inversión pública.

Así de manera escueta o si se quiere prosaica arriesgo de incurrir en una postura maniquea debemos adentrarnos en la tremenda responsabilidad que implica tomar una decisión definitiva en favor o en contra de la paz, si queremos intentar alcanzarla, si la propiciamos, si la buscamos como un propósito superior o no queremos intentar ningún cambio, no deseamos albergar ninguna esperanza, no respaldamos los acuerdos por la paz, en términos claros y específicos solo estamos ante el SI o ante el NO, es nuestro poder para elegir lo positivo o lo negativo.

Pocas veces la vida nos da la

oportunidad de abrir o cerrar esta virtual puerta para que ingrese una nueva luz o se mantenga esta vieja oscuridad que durante más de 60 años ha ensombrecido nuestra Nación, si existen indecisiones o para que no hayan dudas, lo mínimo que deberíamos hacer con actitud con C de Colombia y aptitud con p de Patria, apenas responsablemente es informarnos, documentarnos, es darle argumentos a nuestra mejor decisión, por fortuna no hay espacios para los abstencionistas, indecisos, ni tibios, pero el peligro sigue estando en los perezosos.

Gente pusilánime que deja que otros tomen las decisiones y que regularmente tienen la desfachatez de criticar o lo que es peor culpar a los demás por sus propias mezquindades o negligencias, en este caso solo tenemos 2 caminos el del bien o el del mal y discernir sobre cual es cual, hoy es más fácil que nunca, por más subterfugios, arandelas o pretextos que pretendan inventar, la realidad y la verdad son evidentes como nunca y por fin en nuestro País, podemos saber quién es quien por su bondad o por su maldad y es que los sentimientos están siendo reflejados por sus comportamientos.

Así la consabida oración “perdona nuestras ofensas, como también nosotros perdonamos a los que nos ofenden” se hace palabra viva o toma forma en el perdón y en los actos de buena fe de quienes respalden el SÍ, por lo contrario la sed de venganza y el odio tan característicos en aquel que vociferó “Estoy muy berraco con usted, si lo veo le voy a dar

en la cara, marica” expresan el talante pendenciero y carácter camorrero del señor de la guerra que desvergonzadamente pugna por el NO, invitando a quienes lamentablemente lo secunden a mantener a Colombia ahogada en sangre.

Y es que la paz no debe ser una farsa o representación hipócrita con palmaditas o saluditos en la Misa Dominical, para luego salir con la intención de aplastar al contendiente, negando toda posibilidad a la reconciliación, por esto no podemos negar la posibilidad al dialogo, la capacidad de concertación, comprendiendo que por encima de cualquier consideración la paz siempre es más barata y que esos inmensos excedentes financieros que resultarán luego de terminar la guerra estarán disponibles para que el Gobierno Nacional, todos los Ministerios y administradores regionales, cuenten con más recursos para invertir en el desarrollo de nuestra sociedad.

El compromiso con el progreso integral debe ser individual cada quien en su respectivo metro cuadrado debe asumir su condición de promotor del anhelado mejor futuro para esas generaciones que reconocerán y agradecerán la inteligencia de quienes elegimos el bien, en lugar del mal, porque las mentes torpes y obtusas no encuentran alternativas de solución y su salida a las encrucijadas siempre será matar y destruir, por todo esto,……. tú tienes el poder, tú marcas la diferencia, porque la paz SI es contigo marcando el SI, por ti, por todos los tuyos, por el SI, por la cura del mal del odio, por exorcizar los demonios de la guerra, SI y punto.

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LA PAZ SI ES CONTIGO, VAMOS POR MAS Campaña Unitaria (Nacional E Internacional/Pedagógica-Cultural) Nos encontramos ante una oportunidad histórica en el país representada en la posibilidad real de la consecución de una paz completa; los avanzados acuerdos del gobierno con las FARC-EP, la mesa anunciada con el ELN y la posibilidad de una con el EPL ponen de relieve que asistimos a un nuevo momento político en Colombia en el que podamos transitar hacia el desarrollo de la política en la que ninguna de las partes y posturas en conflicto acuda a la guerra.

Convocar a involucrarnos todos y todas quienes ya estamos de acuerdo con esa idea es clave, que el mensaje y el trabajo lleguen a lo más profundo de todas las organizaciones y activen su potencia transformadora. Pero lo más importante es que esta campaña ayude que gente no organizada, distinta a nosotros, inquieta, dedicada a su hogar y a su trabajo, se sienta involucrada, partícipe y se sume en la construcción de un gran movimiento por la paz.

biana a los acuerdos alcanzados y en curso en las mesas de dialogo entre el Gobierno y las insurgencias, al igual que en favor del proceso de paz en general.

• Aportar a la generación e impulso de escenarios para la participación social en la paz.

• Desarrollar pedagogía sobre los contenidos de los acuerdos, tanto en las organizaciones populares y la ciudadanía no organizada, entendiendo éstos como parte de las reivindicaciones de un gran movimiento por la paz.

• Posicionar en la opinión pública una concepción de paz con democracia, derechos sociales, justicia social-ambiental y el buen vivir.

• Propiciar el aumento de la movilización amplia ciudadana y social a favor de ese tipo de paz.

• Aportar en la articulación entre organizaciones, procesos, iniciativas a favor da la paz, desarrollando acciones comunes.

Convocar a la sociedad colombiana a respaldar las mesas de diálogo en curso y a construir la paz con justicia social y ambiental, democracia y el buen vivir.

Objetivos Específicos: • Ganar respaldo de la sociedad colom-

a) Rueda de Prensa Nacional b) Movilización Carnaval en las principales ciudades del País 2. Gira Nacional de impulso de la campaña a) Constitución de los comités de impulso en cada departamento b) Visita a los medios regionales, empresarios, iglesias, academia e instituciones. c) Cenas pro fondos para la campaña

6. Acciones Centrales Pedagógicas:

La campaña se desarrollará en todo el territorio nacional y se extenderá a diferentes países dentro y fuera del continente.

DURACIÓN

4. Acciones Centrales Comunicativas:

7. Cierre de Campaña:

En el actual momento, la lucha por la paz democrática abarca la participación social en el proceso de negociación, la suscripción de los acuerdos, su refrendación e implementación, lo que señala de entrada el mediano y largo plazo. Estamos planteando un proceso comunicacional que tendrá varias fases con mensajes diferenciados, donde una Primera etapa se desarrollará entre Agosto y Diciembre 2016.

a) Pauta en Prensa escrita, radial y televisión pública y privada (nacional y regional) b) Consignas semanales para generar tendencia en redes c) Vallas en todo el territorio nacional d) Videos y cuñas generales y dirigidas para poblaciones o actividades específicas e) Web propia con enlace a todas las páginas Web de las organizaciones de la campaña f) Concurso de murales a nivel nacional. 5.000 murales por la paz g) Publireportajes en los medios masivos con las acciones centrales de campaña h) Publicidad permanente: Afiches, Volantes, Adhesivos, material POP, Camisetas, Banderas

a) 10 de Diciembre: Actos de conmemoración del éxito de la refrendación y bienvenida a la implementación b) Talleres regionales y nacional de evaluación de la Campaña y proyección de acciones unitarias de paz 2017

Nos proponemos comunicar. Generar contenidos informativos sobre los avances, alcances, dificultades y proyecciones de los procesos de negociación y sobre la dinámica de la gente construyendo paz.

Objetivo General:

1. Lanzamiento con Rueda de Prensa y en las Calles

a) Conciertos en las capitales de los departamentos del país b) Concurso de las mejores Canciones por la Paz (Producción, distribución CD ganadores) c) Simbología permanente en sitios emblemáticos de las 10 principales ciudades con el SI d) Lecturas de poemas, Obras de Teatro, Clown, Zanqueros, Batucadas semanales e) Vigilias y llamas por la paz los jueves en todo el país f) El Si se tomará con alegría las estaciones de los transportes masivos a nivel nacional

a) Día Cívico en todo el territorio nacional b) Celebración publica, cultural e histórica en todas las plazas del país (Conciertos con Teatro, Danza, Coros, Orquestas, Replique de campanas en todas las iglesias a las 12m., Juegos pirotécnicos, etc.) c) Transmisión en directo con pantallas gigantes en las plazas principales de todos los municipios d) Jornada FIRMATON POR LA PAZ: TODOS FIRMAMOS, TODOS VOTAREMOS POR EL SI.

¿A quién va dirigida la campaña?

La campaña está dirigida a la población colombiana en el país y en el exterior, teniendo en cuenta su diversidad y especificidades. También puede buscar llegar a los gobiernos y pobladores de países amigos de los procesos de paz en Colombia.

La presente propuesta pretende contribuir a la articulación y confluencia de las iniciativas de paz en búsqueda de justicia y democracia y a la generación de una campaña unitaria para hacer un ejercicio de pedagogía que aporte a la construcción de un sujeto ciudadano y político para la paz.

La campaña pretende desarrollarse a lo largo y ancho del territorio nacional y en todos los sectores sociales y poblacionales. Dentro de sus acciones desarrollaremos:

5. Acciones Centrales Culturales:

a) Talleres regionales en cada departamento frente a los avances de los acuerdos de paz b) Talleres sectoriales (obreros, estudiantes, indígenas, afros, Lgtbi, etc.) frente a los acuerdos de paz c) Semana por la Paz del 4 al 11 de Septiembre en todo el país d) Siembra de un millón de árboles por la paz e) Foros con las Universidades y colegios sobre los acuerdos de paz f) Seminario Internacional sobre experiencias de paz g) Congreso Internacional Federación de Mujeres Demócratas por la Paz del 14 al 18 Septiembre h) Impulso de los Consejos de Paz como espacios de interlocución real y decisión sobre la construcción de Paz

Hacer posible un país en paz implica importantes transformaciones que deben partir de los acuerdos alcanzados en las mesas y ampliarse a las propuestas de la sociedad. El inicio de dichas transformaciones, el seguimiento a su avance y los ajustes que requieren son parte de las iniciativas que un movimiento social, en clave de constituyente, debe impulsar.

La tarea del momento es ganar, abriendo participación social para la paz, en idea de proceso constituyente, mayor correlación de fuerzas y opinión favorable hacia el proceso de paz y sus dos mesas de diálogo.

ACCIONES PRINCIPALES

COBERTURA

En función de la articulación y la búsqueda de sinergias, es necesario: a) La simplificación y precisión de iniciativas intra-sectores; b) Una idea y un lenguaje general común (LA PAZ SI ES CONTIGO, Vamos por más), c) Construcción colectiva e integral de la campaña, d) Espacios de discusión, coordinación, definición y evaluación; e) Recursos físicos, monetarios, creativos que permitan la máxima expansión y alcance de la campaña.

3. Actividad Central DIA D - FIRMA ACUERDOS:

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VAMOS POR EL SÍ, VAMOS POR LA PAZ José Antonio Villalba Niño Como es sabido, actualmente se desarrolla en la Habana un proceso de paz entre el gobierno nacional dirigido por Juan Manuel Santos, presidente de la república y la guerrilla de las FARC, para llegar a un acuerdo que le dé fin a este enfrentamiento armado que lleva 60 años entre la insurgencia y el estado sin que haya habido un triunfo definitivo de alguna de las partes.

Esta guerra fratricida ha dejado diez millones de víctimas entre muertos, viudas, viudos, desaparecidos y desplazados, mucha tristeza, sangre y dolor.

Parece ser que estamos muy cerca de una paz duradera con justicia social, los temas tratados serán puestos en conocimiento del pueblo colombiano en un referéndum en el cual el pueblo se manifiesta con un sí o un no; un si para que termine la guerra y venga la paz y un no para que continúe la debacle, el caos y la muerte. El pueblo colombiano hastiado de esta guerra demanda una paz duradera para dejarle nuestros hijos, nietos y descendientes un legado sublime de paz y tranquilidad, que en el futuro será tema obligado de escritores e historiadores. Invito a todos los colombianos para que nos sumemos a dar este paso histórico por el bien, el futuro de nuestra patria y de nuestros hijos.

VUELO A CIEGAS POR LA PAZ Periódico Proclama

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Nuestra misión es defender el espacio aéreo y apoyar las operaciones de todas nuestras fuerzas en el territorio Nacional o fuera de él si es necesario y en el caso de hoy nuestra interacción es con la ciudadanía, bienvenidos vamos a volar al aeropuerto de Apiay, el estimado de la duración es de 23 minutos, el vuelo de crucero de 300 nudos más o menos 550 kilómetros por hora, quiero que sepan que este es uno de los vuelos más significativos en la historia de mi carrera como oficial de la Fuerza Aérea y es un honor el poderles trasladar en este avión Hércules C130, con una capacidad para carga de 22 toneladas, con capacidad para 110 pasajeros, con una entrada y salida convencionales, de igual forma en la parte posterior de la aeronave se encuentra 2 salidas de emergencia se utilizan para el paracaidismo son de altura de 1 metro con relación al piso, también rampa para determinado caso, las instrucciones de evacuación se las voy a recordar si no las tienen presente, siempre se les van avisar por este medio o se les van a avisar de viva voz, también se les puede avisar por medio de 3 timbres cortos para listarlos y un timbre largo y sostenido nos va a dar la señal para que vallamos a evacuar, todo en coordinación con la tripulación quienes van a estar todo el tiempo a darles las indicaciones sobre la salida, en el caso de nuestra evacuación vamos a procurarnos siempre alejarnos de cualquier vibración por ruido hacia adelante o atrás de la aeronave, siempre evitando cualquier riesgo hacia los lados del avión, la condición especial es podernos alejarnos del ruido, les agradezco su atención, por favor el tiempo que dure el vuelo permanezcan sentados con el cinturón puesto, el personal que tenga material de equipo electrónico para su protección manténgalo apagado durante el tiempo que dura el vuelo”., la voz del comandante que

Nelson J. Villamizar

/

General Valencia

Foto: Capitán Heiny Pérez - Jefe de Prensa CACOM 2 (Comando Aéreo Combate No.2)

procuraba ser amable y elegante dejo de escucharse por el altoparlante al interior del avión, sus instrucciones de inmediato y antes de arrancar generaron una serie de comentarios jocosos con intención de chiste que para algunas y algunos de los que escuchábamos podrían ser de mal gusto o inapropiados sobre todo para quienes realizaban su primer vuelo “no creo que después del primer totazo podamos escuchar ninguno de los 3 timbres” dijo uno, otro contesto “en caso que se vayan a lanzar por la puertita de los paracaidistas les recomiendo que no se confundan con mi mochila que parece un paracaídas pero solo tiene cachivaches”.

El tremendo ruido indico que ya se estaban prendiendo los motores, en una larga espera supongo que calentando turbinas, recordé las instrucciones del comandante de que en caso de emergencia nos alejáramos del ruido, la verdad es que tanto adelante como atrás y al interior de todo el avión el ruido era ensordecedor y me parecía poco inverosímil imaginar un grupo de ciegos buscando salidas de emergencia después de un percance aéreo., el leve movimiento me alerto sobre el inicio del carreteo, estamos sentados en 2 hileras frente

a frente, todos lateralmente, las sillas de espalda a las paredes o ventanas del avión,….acelera el carreteo, vamos buscando pista central, calculo que vamos a 30 kilómetros por hora, en este momento acaba de jalonar 2 veces, suenan 2 pitidos donde el piloto informa el tiempo,…. ya acelerado un poco por hay 60 kilómetros por hora, estamos saliendo del aeropuerto Catam rumbo al aeropuerto el Dorado por tierra, me sentía por la velocidad y por la situación como en una buseta del Sistema Integrado de Transporte Público,… pese a que todos los motores están prendidos en este momento hemos detenido marcha, seguramente a la espera de instrucciones porque ya estamos en los linderos del aeropuerto el Dorado, entonces ya no depende de la Fuerza Aérea propiamente sino de los controladores de vuelo de este segundo aeropuerto, “en estos momentos vamos llegando a la cabecera de la pista, vamos a decolar hacia la dirección de los cerros orientales” dice el piloto,….. reiniciamos movimiento muy lento, las sillas están pegadas todas como una banca larga, las varillas intercaladas son las que le dan horma al cuerpo, cada hilera tiene unas varillas verticales sobre las bases horizontales, todas recubiertas en lona, así se horma el asiento y la espalda, son artesanales, el espaldar está conformado por tiras o correas anchas que asemejan redes,

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Foto: Andrés Felipe Duarte Comunicaciones INCI

que resultan mullidas sobre las que vamos cómodamente recostados, cada uno con su respectivo cinturón de seguridad que no es de cuero, ni chapa de ajuste, son de cadena con un gancho que hace la presión al cierre, formando como una pequeña oreja por la que cabe un dedo, que al jalar abre la cadena, ….continua el carreteo lento ahora tal vez unos 30 kilómetros por hora,… ya en la cabecera se percibe movimiento sostenido de tracción, se siente la presión hacia atrás por mayor velocidad, seguramente desplegando mecanismos internos dentro de las alas, que chocan con el aire que viene de frente formando resistencia de alta presión, que es lo que permite que adquiera velocidad de ascenso, el motor central que se me hace parecido como él de una gran tracto mula esta prendido, pero los que dan fuerza de suspensión en el aire son las turbinas laterales que van en las alas, …en este momento se perciben leves cambios de velocidad, imagino como cuando se mueve la palanca de cambios en un carro como si estuviéramos en una autopista a toda velocidad en una flota, tal vez 220 kilómetros por hora, sube a 280 kilómetros por hora, ahora 300 kilómetros por hora, ….siento como un pequeño salto hacia arriba, ya empieza el decolaje, se alcanzó a percibir el sonido tal vez del tren de aterrizaje entrando, ya se siente la inclinación hacia arriba, ya se siente flotando, realmente no se sintió un movimiento fuerte hacia arriba como en los aviones civiles,….vuelo normal, entre la fila de adelante y en la que me encuentro hay menos de 2 metros de distancia, se percibe el vuelo en línea recta, muy poca vibración, (5 minutos de vuelo) seguramente en estos momentos estamos pasando por campo nublado o cruce de vientos, se siente una pequeña vibración y

mucho frio, leve cambio en el sonido del motor,….se oyen los 2 pitidos que alertan sobre la información que sale del altavoz “en estos momentos alcanzamos una altura de 20.000 pies, con una velocidad de 250 nudos y sobre pasamos la cordillera oriental, avistamos la inmensidad de la llanura” leves movimientos de lado, percibo una ligera tracción hacia adelante, es decir a pesar que vamos en vuelo continuado, sin embargo seguramente por el movimiento de algunos de los alerones o algún mecanismo se siente como un pequeño jalón hacia adelante, sostenido, suave y como venimos sentados lateralmente respecto a la dirección de vuelo nos inclinamos hacia la derecha, por lo que se conoce como Ley de inercia, (10 minutos de vuelo) nuevamente se estabiliza, se siente flotar, ligeras vibraciones pero no hacia adelante y atrás sino izquierda a derecha,…..se percibe ligero descenso, llevamos 19 minutos de vuelo,… se mantiene el descenso, se escucha unos sonidos, como algo que se abre, como puertas, seguramente el tren de aterrizaje, leve movimiento en la dirección del avión hacia la derecha, en el vuelo nos acompañan algunas perras guías, al principio cuando iniciamos el vuelo la perra que tengo en mis pies se paraba y estaba nerviosa, luego se echó durante todo el viaje, se ha mantenido echada y hace poco nuevamente se ha parado, manifestando nerviosismo, ….nuevamente se han escuchado unos sonidos deben ser mecanismos que van dentro de las alas que se desplazan, se abren, cierran, sigue el frio intenso, acabamos de sentir un movimiento hacia arriba y el sonido que indica que se abren o se cierran compartimentos pero no al interior del avión, se percibe por la ubicación en que me encuentro, las ordenes

electrónicas o mecánicas se sienten, pero no es que sean dentro del avión,…sensación que se flota pero se percibe el descenso,…acabamos de hacer contacto de las llantas con el suelo, estamos en el aterrizaje, se sintieron las llantas, cambia el sonido del motor, ya estamos sobre la pista, percibo como que se ha parado algún motor o turbina por el cambio de sonido y siguen encendido los motores de atrás, disminuye el sonido de las turbinas,….hay carreteo, se siente que las llantas están siendo frenadas, ….ahora la velocidad debe ser 120 kilómetros por hora, un pequeño jalón adelante y atrás, el avión gira suavemente a la derecha, nuevamente el sonido de compartimientos que se abren y cierran, se reduce velocidad calculo 80 kilómetros por hora, se escucha la voz en el altoparlante que anuncia nuestra llegada al aeropuerto de Apiay, tal vez ahora la velocidad es de 40 kilómetros por hora, nuevamente el altavoz dando la bienvenida al Comando Aéreo de combate número 2, “hemos terminado un vuelo corto y como ustedes se dieron cuenta muy tranquilo, alrededor de nuestra aeronave, a los lados de la pista se ven allí algunos aviones entre ellos Tucano, Super Tucano, Fantasma y también tenemos los aviones no tripulados, ya tendremos la oportunidad de tocarlos y conocerlos, gracias a las indicaciones de los soldados, suboficiales y oficiales al mando de mi general Rodrigo Valencia quien es el comandante de la base, segundo es mi coronel William Zapata”,…se detiene el avión, continúan los motores encendidos, se acaban de apagar los motores de adelante, aún queda una turbina, abren las puertas del avión,…apagados por completo todos los motores y turbinas, el comandante del vuelo anuncia “ya podemos empezar a descender del

avión, entonces les voy a pedir el favor vamos a empezar el descenso en orden, el personal de acompañantes y de ayudantes vamos a dirigirlos, primero vamos a desocupar un lado y después el otro lado, primero vamos a desembarcar donde está mi voz, ósea la parte de adelante, les agradezco un poquito de paciencia y de orden para este ejercicio, recuerden que la puerta es bajita, hay que agachar la cabeza”.

Al descender encontramos en perfecto orden un grupo de mujeres que sucesivamente se aproximan, reciben y ayudan a bajar los escalones que llevan del avión al piso de la pista y muy amablemente se me presenta la subteniente Johana,quienmediceentresonrisas que a partir de este momento y mientras dure mi estadía será mi dama de compañía, guía o guardia de protección como yo prefiera, le digo que prefiero que sea mi amiga, pues ésta es la impresión que más he podido captar durante mi experiencia a bordo de esté avión para la guerra, a unos metros escucho las voces entre risas de mis compañeras y compañeros, identifico la del Director del INCI Doctor Carlos Alberto Parra Dussan, quien igualmente ha viajado y ha estado pendiente de propiciar las mejores condiciones que aseguren el feliz vuelo de este pacifico grupo depersonasciegasenunaexpresión más del momento que hoy vive nuestra Paría simbolizado en el apretón de manos con el general que nos da la bienvenida y es que esté militar curtido en mil batallas comotodoslosguerrerosdenuestro País,hoyseaprestanamultiplicar sus mejoresesfuerzosyadesplegartodo su calor humano en una sociedad que anhela y vuela a una velocidad cada vez más insospechada al mejor y más promisorio aeropuerto que será la paz en que hoy viajamos todas y todos a bordo de esta hermosa nave llamada Colombia.

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JUGUETES QUE ANTES MATABAN,

MAÑANA DARÁN VIDA Y SIEMPRE PROTEGERÁN Redacción Proclama

A nuestra llegada al aeropuerto militar “Base de Combate número dos” fuimos recibidos por su comandante el General Rodrigo Alejandro Valencia y el Subcomandante William Zapata al mando de una entusiasta grupo de jóvenes oficiales y sub-oficiales quienes animada y muy amablemente nos saludaron, la juvenil oficial llamada Johana se me aproximo sorprendiéndome con su espontaneidad y cálido trato, intercambiamos información de nuestros datos personales, que hacemos en nuestros respectivos espacios y comentarios sobre las incidencias del vuelo, pregunte sobre su uniforme, me comenta que es un tipo de overol de cuadros grises y azules en degrade, indicándome que estamos en la rampa de mantenimiento, es evidente el cambio de temperatura, respecto al intenso frio de las alturas percibido dentro de la aeronave de la que recién descendimos, ya se siente el calor de los llanos, se me aproxima el general presentándose efusivamente “mucho gusto soy el General Valencia comandante de la base”, le comento que vengo haciendo cubrimiento periodístico sobre el traslado que ha sido maravilloso, muy bien, muy seguro, con la novedad que es la primera vez que viajo de manera lateral, el general sonríe y afirma “si, siempre es frontal, así normalmente son los aviones militares, que son multi-misión, los asientos van lateral y van en malla para poderlos desplegar y también poder colocar carga”, le pregunto que si el ancho del avión de lado a lado son 4 metros, el confirma y me indica que “el largo o longitud es de 34 metros, lo ancho de la punta de cada plano a cada plano, ósea las alas o envergadura es de 40 metros ”.

Entre los suboficiales que se acercaron a saludar al general y que venían en el mismo vuelo de Bogotá, identifique al coronel Luis Carlos Villamizar, me acerque para saludarle y concertar una cita para complementar este reportaje, expresamos nuestra mutua admiración por previas referencias y comunes escuchas radiales en nuestros respectivos programas a través de INCI RADIO, muy afablemente comento que bien podríamos ser primos por nuestro común lugar de origen y otras cercanías incluido el apellido, se me hizo un hombre bonachón, de noble y bondadosa estirpe, confirmamos detalles de la cita y junto a subteniente Johana continué el recorrido por la parte más cercana a nuestra llegada a este comando aéreo, ella me indico “a la parte izquierda está la pista de aterrizaje, la zona verde a lo largo de la pista, al otro lado los hangares, zona

Foto: Andrés Felipe Duarte Comunicaciones INCI

de mantenimiento están los aviones, los baños, puesto de comunicaciones, torre de control con radares y apoyos tecnológicos, la sala de pilotos, es la parte más operativa del comando.

En respuesta a interrogantes más personales me dice: “Soy de grado técnico número cuatro, trabajo en logística, área administrativa y soy responsable del medio ambiente, agua potable, aguas residuales, la contaminación del aire, la parte de paisajismo de la unidad y todo lo necesario para la preservación del medio ambiente”, mientras dialogábamos entramos a uno de los hangares donde se encontraban algunos aviones de combate, no acercamos al súper Tucano, ella me explico que viéndolo en su envergadura y fuselaje aproximadamente de 11 metros a lo largo tenía forma de un tiburón, con una pequeña cabina presurizada para 2 personas, llevo mi mano a tocar lo que podía ser el lomo del llamado tiburón, las puertas de acceso una a cada lado de la cabina que se me hizo podrían corresponder a los ojos del tiburón, en la parte superior que desde el piso suma 2 metros y medio, las alas o planos que suman en sus extremos también 11 metros, atrás en la cola los alerones que suman 5 metros de punta a punta, las aspas o turbo hélice en forma de estrella, los cañones de la ametralladora calibre punto 50, los lanza cohetes para 14 unidades, los tanques de gasolina, las antenas y otros accesorios tanto para la comunicación como para las ayudas de vuelo incluidas luces de apoyo para el aterrizaje y las de alta potencia para el rastreo o ubicación de objetivos en tierra, así como las llantas fijas y la bodega y compuerta para el lanzamiento de las bombas, me enseño que la capacidad de vuelo en velocidad era de

320 nudos equivalente a 600 kilómetros por hora, la altura de vuelo que puede alcanzar es de 30.000 pies equivalente a 9.000 metros sobre el nivel del mar y la autonomía de vuelo es de 4 horas para volver a retanquear, que sin las bombas y demás proyectiles su peso es de 3 toneladas y media y cuando se suma el peso de las bombas, cohetes y cartuchos su capacidad de alzada es de 5 toneladas y media, que así mismo pueden hacer maniobras o piruetas acrobáticas, caída libre o bajar en picada, que la capacidad de las ametralladoras dispuestas en cada una de las alas es de 250 cartuchos para un total de 500 proyectiles, que estos cañones son fijos y para disparar la líneas de fuego debe ser propiciada por la pericia del piloto y su artillero, que cuentan al interior de la nave con un computador para lograr mayor precisión y ubicar el avión en punto de tiro, con inclinación en ángulos de ataque entre 20 y 50 grados, que cuentan con muchas ayudas tecnológicas como visores nocturnos que permiten a los tripulantes detectar objetivos entre la más absoluta obscuridad o profundidad de la selva como si estuvieran a plena luz del día, estos se utilizan preferiblemente cuando están apagadas las luces de rastreo que impidan la detección de la aeronave desde tierra.

Luego nos dirigimos a otro avión más pequeño denominado Schweizer utilizado para misiones de inteligencia, reconocimiento o exploración, a diferencia del Súper Tucano, su altura desde el piso es de 2 metros, con cabina para un solo tripulante, sin artillería, también cuenta con tanques de gasolina con forma de bomba dispuesto en las alas tanto adelante como atrás y bajo lo que podríamos llamar

abdomen o barriga, las alas de adelante que son más largas terminadas en punta aguda en forma de triángulo hacia arriba, se me asemejaron como un par de orejas y tanto en las alas de adelante como las de atrás en filadas en dirección contraria al avión, una serie de antenas con diferente grosor y longitud terminadas en distintas formas, algunas redondeadas, otras triangulares y otras en punta aguda, seguramente con funciones para onda de radio, para televisión y señales satelitales, me llamo la atención que su piloto fuese una joven mujer que se identificó como la Teniente Alicia, ella nos explicó que este avión estaba especializado en identificar con absoluta exactitud las coordenadas, trazar planos fidedignos y tomar toda clase de fotografías y videos de alta precisión, igualmente se caracteriza porque el compartimiento de su único motor y sus diferentes componentes tanto por la presurización como los materiales que le conforman permiten un vuelo silencioso que no es perceptible desde la tierra, su capacidad de elevación es hasta 15.000 pies de altura, pero regularmente su misión se realiza entre los 5.000 y 10.000 pies, su autonomía de vuelo es de 11 horas, su fuselaje desde la punta a la cola tiene una forma cónica alargada y con la disposición de sus alas delanteras se asemeja a una libélula, nos explicó que las alas terminadas en punta y en sus extremos dobladas hacia arriba se denominaba winglets, esta especial forma aerodinámica no permite o corta las turbulencias, evitando así el ruido, está dotado de aparatos como Flir o clips para captar toda clase de imágenes y movimientos, de un sistema conocido como sensor IR, que permite detectar el calor que

EDICIÓN 92 los objetos acumulan durante el día por acción del sol o la energía y que aún conservan en la noche, por ejemplo techos de casas, carpas o cambuches y obviamente el calor que generan los seres vivos, la joven piloto finalizo con una frase que aún me retumba en los oídos y en el alma: “con la disminución de la guerra, las misiones de combate también han disminuido, ahora nos concentramos en ubicar los campamentos de narcotraficantes y de la minería ilegal y hemos aumentado las patrullas aéreas para rescates y salvar vidas”.

Nuestra conversación fue interrumpida por el llamado a desplazarnos al auditorio, durante el trayecto continuamos en conversación más personal con la subteniente Johana donde me permitió conocer otros aspectos como que pese a su formación técnica ambientalista, ella recibía permanentemente instrucción militar, que conocía y podía utilizar diversas clases de armamento, técnicas de ataque, defensa y supervivencia, que aunque su horario de trabajo era de oficina, siempre debía estar alerta y dispuesta para cualquier operativo o reacción, que de hecho ya había participado en diversos enfrentamientos tanto contra guerrilla como contra narcotraficantes, que es madre soltera de una niña de 6 años, que vive con ella en un pequeño apartamento en la misma base aérea, que estudia con otras niñas y niños hijos de oficiales y suboficiales de la fuerza aérea e incluso niñas y niños hijos de campesinos de las veredas cercanas, manteniendo así una buena relación cívico-militar en la región, Johana me contó que en la actualidad había establecido un noviazgo con otro oficial que prestaba sus servicios en otra base aérea y que su niña pese a lo pequeña ya conocía perfectamente términos y expresiones de la jerga militar y diferenciaba con exactitud las diversas aeronaves, pero que sobre todo mantenía una vida cotidiana como cualquier joven madre con su pequeña hija, así los días de descanso salían de la base a pueblos o ciudades cercanas y participaban en fiestas, iban al cine, iban de compras a centros comerciales, disfrutaban en los parques y en general buscan el goce de la vida como todo ser humano.

En síntesis la piloto Alicia y la Subteniente Johana más que mostrarme algunos de los sofisticados “juguetes de la guerra” me enseñaron sus excelentes condiciones de auténticos seres humanos y que en la medida que nuestro País llegue a la paz, las aeronaves y todos los dispositivos de las Fuerza Aérea Colombiana, cada vez se utilizaran más en labores sociales y en el progreso integral, económico y humano de todas y todos por un nuevo País.

EL CORONEL SI TIENE A QUIEN ESCRIBIRLE SOBRE PAZ Nelson Julián Villamizar

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Coronel Luis Carlos Villamizar Foto: Capitán Heiny Pérez - Jefe de Prensa CACOM 2 (Comando Aéreo Combate No.2)

os encontramos con el artífice de todas las actividades de convivencia e inclusión para la población con discapacidad, posibilitado por la Fuerza Aérea Colombiana que es el nuevo frente de batalla del Coronel Luis Carlos Villamizar he iniciamos el dialogo que seguidamente compartimos con ustedes: Nelson Julián Villamizar: Coronel esta tendencia este ánimo de servir a la población con discapacidad, surge a raíz de que, ¿qué le mueve hacer este tipo de actividades?

Coronel Luis Carlos Villamizar: Yo t a m b i é n s u f r í h a c e aproximadamente 5 años la pérdida de la capacidad visual, llevaba 46 años trabajando en la Fuerza Aérea y aviación militar, a raíz de esto fue un cambio de vida total, pase de la autonomía y el dominio de las situaciones a depender de todos, fue duro pero después con el tiempo acepte mi nueva condición, llego el glaucoma, dije pues toca seguir adelante, porque uno no se puede dejar morir, tuve la oportunidad con el Doctor Parra de entrar a trabajar en el INCI, entonces me dijo: “coronel usted maneja las relaciones con el Ministerio de Defensa y el INCI es parte del Ministerio de Educación, pues unámonos para que la gente se acerque más a las Fuerzas Militares”, me pareció excelente hablar de mis raíces y todo lo que me ha dado la vida militar, que ha sido una experiencia maravillosa, ahora he conocido

mucha gente con esta discapacidad y he comprobado que uno día a día aprende de los demás, verlos con ese ánimo, como se mueven, como cogen los buses solos, como hacen todo y dice uno imposible que yo no vaya hacer capaz, entonces esto me motivo para decir, vamos a sacar adelante este programa y en realidad ha sido una experiencia mejor para mí que para el personal con discapacidad visual, me alegro mucho que los demás sean felices en estos programas y trasmitir lo que conozco y que la gente me reciba con cariño, reunido con ellos hablan con propiedad de aviación y términos de los que antes no tenían conocimiento, esto es motivante para salir adelante.

N J V: E l c a m i n o p a r a q u e e l Ministerio de Defensa o la Fuerza Aérea apropien recursos ha sido difícil, como ha logrado iniciar esa ruta.

Coronel LCV: No ha sido necesario apropiar recursos, porque hemos ido a otra unidad, mira ya estuvimos en el Comando Aéreo de mantenimiento, donde fui comandante hace 20 años y allá nos recibieron con las puertas abiertas, pudimos pasear por las instalaciones y f u i m o s b i e n re c i b i d o s , n o s facilitaron el transporte y no hubo mayores erogaciones y así todos hemos ganado, porque el cariño es reciproco y en este gana-gana nos aproximamos más a las Fuerzas Militares y compartimos mutuas realidades, hemos aprendido todos a convivir y a ver las mutuas

7 capacidades y condiciones, sin que ellos sienta lastima por la población vulnerable, por lo contrario les hemos enseñado admirarla, como se desenvuelven y como tienen más capacidad que el personal que puede ver bien, todos aprendemos de todos, hoy pudimos aprovechar un vuelo que iba a cumplir un requerimiento, tenía que aterrizar aquí, entonces gentilmente nos trajeron hasta la base, el avión siguió y cumplió todos los requerimientos con el ejército, no estaba dedicado únicamente a nosotros o al INCI, simplemente nos trajeron aprovechando uno de sus tantos viajes regulares y aquí gentilmente el comando y todos los oficiales nos han consentido y han estado pendientes de nosotros, yo creo que lo único es abrir sus corazones y mostrarnos los que ellos tienen y lo que hacen, que es bueno para nosotros aprender, que hacen todos estos militares que no solo están dispuestos para el combate, sino para muchas otras labores sociales.

N J V: D e c u a l q u i e r m a n e ra l a capacidad de gestión y la voluntad que usted está desplegando en este momento en beneficio de su nueva familia, como somos las personas con discapacidad es evidente, también representa de todas formas un costo y un presupuesto que es de admirar y por eso en nombre de ellos agradezco esa voluntad y que se esté dispuesto a continuar con este proceso, ¿qué viene ahora en esa carrera que usted ha asumido?

Coronel LCV: Bueno a través del programa “Comando INCI” he podido ir enseñándole a la gente como somos, como funciona todos los estamentos y cómo son sus normas y sus reglas, ahora con estas visitas, pues ganamos porque podemos venir, sentir que esto es nuestro, porque acuérdese que nosotros tenemos un patrimonio, que son nuestra Fuerzas Militares, hoy por ejemplo podemos conocerlo bien y disfrutarlo.

N J V: ¿ C u á l e s l a f i l o s o f í a d e Comando INCI? Coronel LCV: La filosofía es llevar personajes de distintas fuerzas y por medio de una entrevista muy sencilla nos vayan contando, como han vivido, porque se unieron a tal fuerza, como ha sido su paso a través de la fuerza, eso nos va enseñando que hace cada fuerza, por ejemplo la Policía, no tenemos que hablar de una Policía represiva en todo momento, la Policía es una fuerza que está protegiéndonos a nosotros, entonces debemos tomarla como tal y no estar en

8 contra de ella, mejor apoyarla y quererla como digo yo y esto es lo que yo trato que vayan aprendiendo que hay esta instituciones, a que se dedica cada una y poco a poco meter a la gente dentro las mismas instituciones y que puedan hablar con más propiedad y saber qué es lo que tienen, porque todas las Fuerzas Militares son propiedad o patrimonio de todos los colombianos.

EDICIÓN 92 recuperado aquí en la satisfacción de oír toda la gente, vinieron, aprendieron y están contentos, esto es bello.

Deportivo no despega, aunque el Américas tampoco, ahora estamos en la b y de pronto descendemos a la c, mis hobbies eran los aviones de aeromodelismo a control

NJV: ¿Qué días se transmite el programa?

Coronel LCV: Se transmite martes a las 9 am, se repite los miércoles de 8 a 9 am y los sábados de 10 a 11 am, en la www.inci.gov.co/inciradio, en el enlace señal en vivo, con la colaboración de todo el personal de INCI RADIO, estamos haciendo este programa y creo que ha dado resultado porque he oído buenos comentarios.

NJV: ¿Se puede decir que ha hecho usted catarsis, ha trasformado la situación de dolor, de adquirir la ceguera, le ha dado una nueva luz ahora trabajando por su nueva familia, por las personas con discapacidad?

Coronel LCV: Si, es correcto, yo creo que a raíz que empecé a trabajar aquí, a efectuar estos programas, a conseguir estas visitas, dice uno esto de la vida es linda, si va uno con todos estos compañeros que son muy bellos y de todas las edades, aquí tenemos niños de 8 años hasta adultos de 80 años, todo esto lo llena uno de alegría, primero de poder apoyarles, de serviles en algo y segundo la satisfacción de oírles reír, de oír que aprendieron es lo más importante, no es venir a pasar el día, es venir a aprender, porque son visitas lúdicas para que nosotros aprendamos que se hace y como se trabaja en la FAC. NJV: ¿Cómo ha sido esa transición de Coronel efectivo a su nueva condición de personas con discapacidad visual?

Coronel LCV: Bueno ha sido un poco difícil, aun cuando uno lo nombran por un decreto Presidencial con grado y este no se pierde sino hasta cuando se muere, pues sigo siendo el mismo coronel, lo que pasa es que antes pues podía ejercer sin ayudas, ahora necesito de ayudas, pero al mismo tiempo los oigo sonreír, los siento interactuar, movilizarse y entonces compruebo que la vida sigue siendo linda, sigue siendo igual, entonces no tenemos por qué desfallecer y puedo decir que el grado de Coronel no lo he perdido, lo que perdí en movilidad, lo he

Foto: De izquierda a derecha, Coronel Luis C. Villamizar, General Valencia, Dr. Carlos Parra D. Foto: Capitán Heiny Pérez - Jefe de Prensa CACOM 2 (Comando Aéreo Combate No.2)

NJV: ¿Está ejerciendo un nuevo liderazgo, se puede decir que está empezando a dirigir la nueva tropa?

Coronel LCV: Exactamente esta es mi tropa, por eso tengo mi programa que se llama “Comando INCI”, todos aquí son mi tropa de la cual me siento muy orgulloso, cada vez que veo que aprenden algo me siento con una satisfacción muy enorme, de que pude ayudar a progresar en algo, así sea un granito de arena.

NJV: ¿Cómo se ve usted y cómo ve su causa en los próximos años?

Coronel LCV: Pues mientras tenga la oportunidad de hacer, lo hare con mucho gusto, con mucha alegría y hay que sonreírle a la vida, no importa lo que se nos presente.

NJV: Tiene proyectos para los próximos días, para los próximos meses con el INCI para continuar con esta labor con el Dr. Carlos Parra.

Coronel LCV: Correcto, vamos a continuar con esto, porque hay mucho por aprender y vamos a promover equipos de futbol y torneos entre los jugadores ciegos y seguiremos organizando otros programas y actividades para fortalecer nuestra amistad y apoyar esta gran familia que es lo más importante.

NJV: Continuamos en este enfoque, este aspecto humano del coronel Luis Carlos Villamizar ¿de que equipo de futbol es hincha y como disfruta de la vida?

Coronel LCV: Del América, porque el doblemente glorioso del Cúcuta

remoto, ya no se puede, de todos modos disfruto yendo a un centro comercial, yo me siento en una plazoleta de comidas y oigo pasar la gente y me saludan, se siente sabroso al crear nuevas amistades, salir a pasear sin quedarme en la casa, para no morirme de tristeza, prefiero salir y disfrutar todo lo que más pueda mientras esté vivo.

NJV: ¿A buscado contactar personas que como en su caso vienen de las fuerzas armadas y que actualmente tienen la condición de discapacidad?

Coronel LCV: Si, claro he hablado co n a l g u n o s , s o n s i t u a c i o n e s difíciles para algunos más que para otros, la enfermedad es menos sensible que por ejemplo una mina que pisaron y le sacaron los 2 ojos, pero después se pone uno a pensar y es la misma situación, ahora lo importante es que superando las dificultades otros hacen ciclismo y otras actividades que me motivan y que me llevan a decir por qué no lo hago yo, entonces por esto pienso, siento y sueño todavía.

NJV: ¿Cuál es su mirada sobre el actual proceso de paz y su visión específica sobre el plebiscito?

Coronel LCV: Yo estoy de acuerdo con la paz, lo que no estoy de acuerdo es con la forma como se está haciendo, yo sé que hay que perdonar, hay que olvidar ciertas cosas, pero también pienso en el resto de población, me acuerdo de la persona que se robó una cajita de caldo de gallina y lo metieron a la cárcel y vemos esta gente que han hecho y deshecho y están rindiéndole pleitesía, entonces hay que ser equitativitos., yo digo hay un asunto pendiente con las

personas con discapacidad visual que los forman en el SENA, el Crac, etc, pero en las universidades deberían haber más oportunidades para poder acceder a todas las carreras, hay otra cosa, no hay disposición de poner a trabajar a estas personas, que después que los preparan los dejan ahí con los brazos cruzados, entonces que pueden hacer las personas con discapacidad visual volver nuevamente a la casa a que lo mantengan y no debe ser así, ni pararse en una esquina o subirse a un bus a pedir plata, lo que tenemos que lograr es que en los grandes almacenes y empresas con los medios de comunicación promuevan empleo digno, no es regalar, como dice el refrán no me regale el pescado, enséñame a pescar, esto es lo que debemos hacer y poner en practica como hacen en otros países como España, esto es lo que debería hacer el Gobierno, para que la familia deje de mirar a las personas con discapacidad visual como una carga o el resto de la población lo tenga discriminado, esto es la verdadera paz.

NJV: Podríamos decir con esto que usted se quiere constituir en un promotor de la paz, de un plebiscito por la paz.

C o ro n e l LC V: S i m e d a n l a oportunidad de ir al Senado y promover la mejor educación y las políticas de empleo, con esto logremos estar nivelados, esa es la paz, la paz debe empezar por nuestra gente.

NJV: Entonces usted se considera un hombre de paz, que trasegó, vivió lo que fue la guerra y ahora en su nueva condición tiene otra perspectiva y es constructor de paz.

Coronel LCV: Yo quiero eso, sí, la paz, quien no quiere la paz, la paz es una cosa muy importante para todo eso, la paz es prioritaria y nosotros tenemos que lograrla, pero no es por pedacitos, hay que pensar en todo, no podemos decir ahora firmamos con estos y ahí se logra la paz, porque eso es mentira, ahí quedan los demás grupos que están armados y matando gente todos los días, cuando llegue el día de acachar todas las armas podemos decir que estamos en paz.

Me despido del Coronel Luis Carlos Villamizar quien queda con su hija Ana Luisa, el Director del INCI y otros contertulios en un ambiente d e a fe c t o, a r m o n í a y a l e g r í a , seguramente conversando sobre esas búsquedas sociales y anhelos que actualmente comprometen al pueblo Colombiano.

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C O N A L AS EN L OS OJOS

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Corresponsal Proclama

e regreso a Bogotá con la mente y el corazón cargados de pensamientos y sentimientos esclarecedores unos, contradictorios la mayoría, dispersos otros y acomodándose todos en las variables ideológicas, éticas, racionales por decantación emocional y pragmática, en mi fuero interior experimentaba la sedimentación de cada uno y como se armonizaban con mis creencias, valores y principios adquiridos y desarrollados a lo largo de mi vida, cuando subíamos la escalera que conducía al avión la Subteniente Johana me describió como se inician motores, es una práctica en la que hay una planta externa que está inyectando energía se acerca al motor del avión en un carrito, en este momento están poniéndose los motores en su máxima intensidad, pero aún el avión se mantiene quieto.

La despedida con Johana fue cálida y breve, como que tuviésemos muchas cosas que decirnos y experiencias que vivir, en el recuerdo, las secuencias agolpadas me traían la imagen del auditorio allí en cómodas sillas dispuestas en forma de teatro nos aguardaba en la mesa principal de la tarima el director del INCI Doctor Carlos Alberto Parra Dussan, el Coronel retirado Luis Carlos Villamizar, el Coronel efectivo William Zapata y el General Rodrigo Alejandro Valencia Guevara quien se presentó como Jefe del Comando Aéreo de Combate número 2 y expreso el honor que para él representaba nuestra visita y la oportunidad para mostrar que hace la Fuerza Aérea Colombiana y específicamente que hace este comando aéreo localizado estratégicamente en el centro de Colombia, “estamos a 80 kilómetros del denominado ombligo de Colombia que es el municipio Alto De Menegua es la mayor altura de la serranía del mismo nombre en la jurisdicción municipal de Puerto López”.

Igualmente recordé su descripción cuando indicaba que desde allí se puede contemplar el deslumbrante paisaje conformado por las serpentinas corrientes del rio Meta, mis recuerdos fueron distraídos por el sonido que me indico el cierre de compuertas, se inicia un leve carreteo 5 kilómetros por hora, sigue carreteando tal vez 10 kilómetros por hora, está buscando la cabecera, que es la pista grande de despegue donde según la dimensión del avión y el aeropuerto se puede desplazar por determinada cantidad de metros para alzar vuelo, el avión se ubica en la cabecera de la pista, suavemente avanza el movimiento 20 kilómetros por hora,….. 50 kilómetros por hora…100,….150,……200 kilómetros por hora, ya jalona levemente hacia arriba, inicia el ascenso, ha decolado del aeropuerto de Apiay y está girando

levemente a la izquierda, nuevamente ha girado a la derecha, se escuchan los 2 pitidos del altavoz “bienvenidos al vuelo de retorno entre Apiay y la ciudad de Bogotá, recuerden que vamos a bordo de un Hércules C130, el tiempo de vuelo es aproximadamente de 30 minutos, agradecemos que durante el tiempo de vuelos permanezcan sentados, igual forma recordarles que las señales para la evacuación van hacer por este medio, a viva voz, o también 3 timbre cortos”.

Más claro que el rugido de los motores y turbinas entre los recientes recuerdos nuevamente me llego la voz del General Valencia que explicaba “nuestra base aérea se considera el comando más operativo del País, que incluye la entrega de armamento, la realización de operaciones como las demás distintas misiones de jornadas de apoyo al desarrollo, rescates y evacuaciones aéreo médicas, que cada vez son más frecuentes en nuestras tareas diarias,

apoyo de un audiovisual especialmente realizado para la ocasión en el que se reiteró la bienvenida y acogida fraterna a la delegación del Instituto Nacional para Ciegos y se especificó sobre los sectores y diversas áreas del comando y sus funciones, su jurisdicción, cubrimiento territorial y del espacio aéreo a su cargo, su relacionamiento con la comunidad, la disposición de helicópteros Black Hawk, avión AC-47 Fantasma y otras aeronaves y equipo logístico al servicio de la estrategia militar y funciones de apoyo a la sociedad, regreso convencido que esté es el componente más importante tanto de la FAC como de las demás fuerzas militares en este vuelo cada vez más veloz en decidida, feliz y promisoria aproximación al aeropuerto seguro de una paz, con justicia y equidad.

Se siente descender suavemente, seguramente salimos de la turbulencia y vuelve y toma línea recta…desciende está descendiendo, marcadamente se

Foto: Andrés Felipe Duarte Comunicaciones INCI

además de estar pendientes de la seguridad y la integridad del pueblo Colombiano, especialmente de nuestra jurisdicción”., volví de mis pensamientos al vuelo normal, se percibe un leve descenso, se escucha movimientos en los alerones, vuelve a ascender, es muy notoria la forma en que sube, se siente como que se suspende en el aire y toma posición en perfecta línea recta, es decir, antes se sentía la parte delantera del avión arriba y la parte trasera inclinada más abajo y ahora se ha suspendido y avanza como en la dirección de una flecha, no hay vibración, se siente flotar levemente,…seguramente estamos pasando por una turbulencia y hay un leve movimiento hacia los lados como una canoa sobre el rio, un poquito a la izquierda, un poquito hacia la derecha.

Nuevamente emerge de mis recuerdos el General Valencia ampliando en las funciones tácticas y estratégicas con el

nota el descenso, como la sensación que se está bajando en un ascensor….. ha retornado el vuelo en línea recta, 17 minutos de vuelo aproximadamente se siente un frio penetrante,… me asalta una reflexión sobre la imperiosa necesidad de estimular una mirada interna que ubique a quienes comparten esta lectura en el papel que han desempeñado como protagonistas o bien como actores secundarios e incluso como extras aparentemente intrascendente en la violenta película de terror y sangre que ha enrollado a nuestro País y para que salga del enceguecedor odio fratricida se requiere desarrollar una nueva visión.

Llevamos aproximadamente 22 minutos de vuelo, ...seguimos en línea recta, leves movimientos…ha tenido como una sensación de suspensión en el aire, se oyeron ruido de los motores, está girando hacia la izquierda y vuelve

hacia la derecha, sigue en línea recta… sensación que desciende, está descendiendo suavemente,…28 minutos de vuelo, …se oye un sonido fuerte como de los alerones como si se desplazara algo metálico sobre un riel, …tocamos suelo suavemente se oyen las ruedas saltando sobre el pavimento, pero el avión lleva una suspensión y no vibra, no salta, pero las ruedas se oyen por el sonido del caucho sobre el pavimento, la percepción de que brincan, adentro del avión no hay mayor movimiento, ni hacia arriba, ni a los lados, debe ser por el dispositivo de amortiguación,… se siente que frena, jalona hacia adelante….hacia atrás, 2 veces,… 3 veces, queda suspendido el movimiento en línea recta,….se nota carreteando, …alta velocidad todavía,…otra vez se frena, está frenando….frenando, ha bajado de 200 a 100 kilómetros por hora...60 kilómetros por hora …30 kilómetros por hora.. 20 kilómetros por hora, el mismo sonido de desplazamiento sobre los rieles y como salida de aire y a una velocidad reducida de 10 kilómetros por hora,….continua carreteando, va frenando levemente, tal vez 5 kilómetros por hora, ya paro definitivamente, ya se pararon las turbinas, solo encendido el motor de la parte delantera, que por mi ignorancia denomino similar al de un gran camión.

La velocidad es como si fuera una buseta,….vuelve a parar, muy suave el movimiento como si estuviera buscando donde parquear,…sigue carreteando muy suavemente, leve movimiento adelante atrás,…..adelante atrás,… gira a la izquierda, volvió a detenerse, parece que ahora sí definitivamente,... aumenta el sonido del motor, pero el avión está detenido, parece que el sonido es producido por la expulsión del aire caliente,……se escucha los 2 pitidos característicos que dan paso al altavoz donde anuncian “su atención por favor, la torre de control de Catam informa que debemos mantenernos dentro del avión por razones de seguridad, pues está adelantando un operativo imprevisto, se trata de una operación relacionada con la Presidencia, agradecemos su comprensión y paciencia, la espera aproximadamente es de 45 minutos”.

Esta última parte del vuelo se me asemeja al momento que vivimos en Colombia, más que sentir, pensar o incluso actuar a favor o en contra del Presidente, debemos tomar conciencia que estamos dentro del avión, que estamos arribando a un destino manifiesto y que ahora la responsabilidad es compartida y que para desarrollar los ojos que saque a nuestro País de su ceguera debemos desplegar las alas imaginarias que le den el mejor vuelo a nuestra mayor y mejor visión.

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LA IDEOLOGIZACIÓN MEDIÁTICA DE LOS NIÑOS John Alexander Díaz

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e es preocupante ver cada semana una publicación en las redes sociales y en los medios de comunicación, a niños siendo partícipes en la difusión de ideologías y mensajes en contra o a favor de ciertas ideologías políticas o posturas sociales.

Cada que consulto mis redes de internet ya sea Facebook o Twiter, así como radio y televisión internacional o local, veo con personal desagrado cómo se utiliza a los niños para enviar un mensaje al mundo sobre alguna temática en particular. Creo que como adultos responsables esto no lo podemos permitir y más si comprendemos las violencias constantes a las que tenemos sometidos a nuestros niños en todo el mundo.

Ya está bueno de niños en comerciales de Shampoo infantil, en comerciales de pañales o prendas de vestir de línea para niños, como para seguirlos utilizando para dar argumentos ideologizados que claramente les queda grande a estos menores de edad.

No quiero con este artículo que

o ideas de coyuntura y el Bienestar Familiar o las fundaciones pro niños no censuran. Y aún peor, es inadmisible, como el mismo estado utiliza a los niños para masificar campañas y los ciudadanos no censuramos, por el argumento de que nos parece tierno.

me encasillen dentro de una ideología o postura en particular, solo quiero hacer un llamado a los adultos al respeto por los niños para que estos puedan vivir su infancia lejos de nuestras problemáticas coyunturales como adultos.

Personalmente me es desagradable ver a un niño invitando a votar por un candidato en elecciones populares, haciendo llamados específicos a grupos para que dejen la militancia, invitando a

la ciudadanía a tomar conciencia sobre temas coyunturales, haciéndoles llamados de atención a funcionarios públicos o siendo partícipe de campañas de contenido ideológico. Así mismo, me parece más molesto, cuando un padre de familia presta su hijo para la realización de dichas campañas o peor aún, cuando lo graba para enviar uno de estos mensajes, los que muchas veces el niño no comprende por su reducida edad. ¿Qué nos está pasando por la cabeza como adultos al hacer esto? Quizá nada.

Quizá solamente el uso mediático para alcanzar nuestros objetivos particulares lejos de los intereses verdaderos de nuestros niños.

Es verdad entonces que muchas veces los niños opinan sobre algunas situaciones coyunturales que ven en la televisión o que escuchan que son polémica en la radio. Pero el que ellos privadamente hagan manifiesta su opinión, no quiere decir que ellos tengan una postura sustentable y de peso para volverlos figuritas públicas que pueden – y ojo con esto– volverse representantes de una postura que nos puede traer posteriormente consecuencias poco favorables.

Es inadmisible cómo los medios masivos de comunicación han hecho de nuestros niños figuritas mediatizadas útiles para trasmitir un mensaje y las instituciones llamadas a cuidar de nuestros niños, no censuran. Es inadmisible como los padres utilizan a sus hijos para convocar marchas, transmitir mensajes de movimientos sociales

Con esto, estamos metiendo a nuestros niños en discusiones que podemos arreglar dentro de los derechos, democráticamente en las calles haciendo movilizaciones, poniendo tutelas, deliberando en el congreso o en los concejos de cada ciudad, o claro está, haciendo manifestaciones públicas, usando los medios de comunicación que hoy más que nunca nos permiten manifestarnos. Pero no cobardemente utilizando a nuestros niños para hacernos escuchar.

De esta manera, es un derecho de los niños poder manifestar sus gustos y socializar sus opiniones, pero es importante que estas opiniones sean fortalecidas en las escuelas y retroalimentadas también por los padres de familia, para hacer de los niños ciudadanos deliberativos, argumentativos y propositivos. Obviamente, lejos de los intereses de adultos utilitaristas que quieren hacer de nuestros hijos una campaña mediática.

Comprendo finalmente que muchas veces se hagan campañas de beneficencia infantil en busca de protecciones específicas para ellos, pero este tema está sumamente alejado de la ideologización infantil a la que los estamos sometiendo mediáticamente.

Es deber de las escuelas fortalecer las opiniones de los niños y forjar en ellos una comunicación comprensible y coherente. Así como es deber de los padres llevar a sus hijos a constituir sus propias opiniones, es deber absoluto de los adultos velar para que los niños no instituyan ideas sectaristas que luego les pueda traer consecuencias traumáticas o que los meta en sectorizaciones parcializadas. De esas que los adultos en su totalidad, a veces ni siquiera comprendemos.

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ADONAÍ SÁNCHEZ, EL PERIODISTA INJUSTAMENTE CONDENADO POR EXTORSIÓN Revista Semana La verdad era que a Boulton lo tenían paramilitares de los Llanos Orientales que lo liberaron en el momento en el cual el comandante de las Autodefensas Carlos Castaño los denunció públicamente de ser los autores del plagio y que la llamada que recibió el querido Adonaí no era de ningún insurgente sino de un preso de la cárcel El Barne, cerca de Tunja (Boyacá), quien se cree que intentaría extorsionar a la familia.

Adonaí Sánchez se desempeñaba como uno de los más destacados ‘llamadores’ de las emisoras Colombia en Radio Súper. Foto: Archivo particular Respetado y admirado en el mundo del periodismo, fue injustamente implicado en un intento de extorsión a la familia de un empresario secuestrado.

Murió esperando las excusas de la justicia.

A sus 59 años de edad falleció el periodista bogotano Adonaí Sánchez, el famoso ‘llamador’ de Radio Súper que les arrancó más de una lágrima a varios comunicadores que lo vieron caer en prisión hace unos 13 años, según dicen, víctima del más abominable falso positivo judicial.

Este hombre, vinculado insólitamente a un intento de extorsión a los familiares del empresario venezolano Richard Boulton, condenado por un juez y absuelto por el Tribunal Superior de Bogotá, murió esperando una muy merecida excusa de una justicia que lo alejó de lo que amaba y donde todos lo querían y admiraban: el periodismo.

Semana.com consultó a algunos de los colegas que trabajaron con él, que no dudan en reconocerle un don de gentes envidiable y un profesionalismo difícil de superar, pese a una enfermedad ocular degenerativa que lo dejó prácticamente ciego desde los 15 años.

Adonaí Sánchez se desempeñaba como uno de los más destacados ‘llamadores’ de las emisoras Colombia en Radio Súper.

Se dedicaba a conseguir los números telefónicos de las personalidades y a contactarlos para entrevistarlos en los noticieros de la cadena, la misma labor que hoy desempeñan los productores radiales con la ayuda de los reporteros.

Muchos dicen que Adonaí era uno de los tres más hábiles ‘llamadores’ del país; que ningún personaje, por difícil que fuera de contactar o por aversión que les tuviera a los medios, se atrevía a decirle que no.

“No había presidente que no le pasara al teléfono ni funcionario que se atreviera a ignorarlo, dice Fidel Franco, periodista de Caracol Radio que trabajó con él en el momento que marcó el punto de giro de su carrera.

Pero ese incansable afán por otorgar a su audiencia el privilegio de oír en exclusiva a los más impensables protagonistas en el ámbito de las noticias terminó jugándole una mala pasada. Ocurrió cuando el país todavía se preguntaba por la suerte de la excandidata presidencial Íngrid Betancourt y los periodistas se peleaban, cabeza a cabeza, la oportunidad de obtener primicias relacionadas con el tema.

En medio de ese panorama, el ‘llamador’ de Radio Súper fue contactado por un hombre que decía ser Iván Ríos, el famoso guerrillero de las FARC que muchos años después fue entregado por uno de sus compañeros a las autoridades. El hombre prometía tener la capacidad de contactar no sólo la aspirante a la Presidencia sino al empresario venezolano Richard Boulton, secuestrado en Caracas (Venezuela) en el 2000.

Según lo afirman al unísono todos sus conocidos, el periodista creyó estar ayudando a la familia del plagiado cuando decidió servir de puente con los supuestos captores. Pero lo que parecía ser una labor humanitaria más que plausible terminó en el drama personal más doloroso de la vida profesional del comunicador. Las conversaciones fueron interceptadas por la Fiscalía y el periodista terminó enredado en un proceso judicial por medio del cual terminó condenado a 30 meses de prisión por intento de extorsión. En realidad, ni las FARC habían tenido en su poder al empresario ni la llamada que recibió había sido hecha por alguno de los secuestradores.

Esa terrible equivocación le valió a este periodista una condena de más de dos años de cárcel que tiempo después fue revocada por el Tribunal Superior de Bogotá. Al parecer, tan convencida estaba la Fiscalía de su error, que ni siquiera intentó que la Corte Suprema ratificara la condena, pues se abstuvo de demandar el fallo absolutorio en casación.

Para Fidel Franco, excompañero del comunicador, es evidente que su colega y amigo fue víctima del afán desbordado que tenía la Fiscalía de entonces de mostrar resultados. A su juicio, la entidad mostraba entonces unas ansias enormes de impactar a la opinión. Este periodista de Caracol Radio dice recordar que cuando fue citado a declarar en el proceso, la delegada del Ministerio Público le advirtió que era evidente que la representante del organismo investigador quería incriminarlos a él y sus demás compañeros, por lo que le recomendaba reducir sus respuestas a un sí o un no, si no quería que lo dicho terminara siendo sacado de contexto, como aparentemente ocurrió con la interceptación a las comunicaciones entre Adonaí y su fuente.

Franco recuerda con especial amargura ese caso. Para él, es imposible que un hombre que actuaba con tanta transparencia, ecuanimidad y profesionalismo hubiera tratado de aprovecharse del dolor de los familiares de una persona secuestrada. De él, dice recordar la sorpresa y admiración que les causaba a todos verlo contactando hasta a tres personajes al mismo tiempo.

Nadie se explica cómo hacía para recopilar tan eficientemente sus datos, a pesar de su limitación visual. Se precia de guardar en su memoria la capacidad de su compañero y amigo para improvisar y accionar su convencional grabadora de casete, luego de sus repentinas labores de reportería en las centrales obreras. Él y Narda Gómez, otra compañera de este hombre en la cadena radial, dicen recordarlo con su poderosísima libreta escrita en lenguaje braille, en la que registraba los números que inicialmente guardaba en una de las tantas grabadoras que conservaba en el bolsillo, una de ellas dedicada exclusivamente a mantener el registro de sus contactos telefónicos.

La periodista no duda en calificarlo como un ser humano lleno de virtudes y capacidades. Dice que ante el enorme aprecio que ella y sus demás compañeros guardaban hacia él, ni siquiera titubeó a la hora de acercarse al entonces fiscal general, Luis Camilo Osorio, para advertirle que lo de Adonaí era un muy injusto montaje judicial.

La misma opinión tienen de él y del drama que padeció en vida el jefe de prensa de la Corte Constitucional, Asdrúbal Guerra, y el jefe de comunicaciones de la Rama Judicial, Reinel Beleño. El primero compartió con él en Radio Súper y el segundo atendió varias de sus inquietudes relacionadas con las decisiones de las altas cortes. Ninguno de ellos cree haber sido testigo de una injusticia similar hacia un hombre “al que solo le cabían elogios”.

A su lado hicieron sus pinitos algunos de los reporteros con mayor proyección que hoy tiene el país y todos, sin excepción, coinciden en reconocerlo como ser humano excepcional que nunca perdió su sencillez, ni las incansables ganas de reponerse a las adversidades.

Por desgracia para su familia y quienes lo recuerdan con cariño, un cáncer impidió que Adonaí Sánchez lograra hacer limpiar su nombre de las acusaciones injustas que lo llevaron a permanecer por más de dos años en la cárcel La Modelo de Bogotá, pagando una culpa que pocos creen que ha debido pagar.

El periodismo y los allegados a este hombre lamentan que haya partido sin que la justicia hubiera hecho el mínimo esfuerzo por resarcir su nombre y reparar el daño a su honra, tan letalmente herida que nunca volvió a ser el imponente personaje que fue en el mundo de la información noticiosa, pese a haber demostrado que era inocente.

El Instituto Nacional para Ciegos –INCI, en cabeza de su Director General Doctor Carlos Parra Dussan, lamenta profundamente el fallecimiento del señor Adonaí Sánchez Romero a causa de un cáncer.

Adonaí, comunicador social y periodista de profesión, era un amante del teatro y de la poesía. Trabajó como reportero en Radio Súper y en Todelar. Sus allegados lo recuerdan como una persona alegre, amante de la lectura y siempre con una sonrisa en su cara.

El INCI acompaña a su familia y a todos sus seres queridos en estos momentos.

12 MOUSE PARA HACER CLIC CON LA CABEZA EDICIÓN 92

Juan David Martínez Pérez, Unimedios Manizales

Ingenieros de la Universidad Nacional de Colombia Sede Manizales desarrollaron el prototipo de un apuntador para personas con discapacidad física en extremidades superiores.

El artefacto montado sobre una diadema no exige conocimientos técnicos. El dispositivo funciona sin complejos algoritmos ni softwares.

Los pies de Manuela Serna Arango son como sus manos, pues depende de ellos para realizar la mayoría de actividades cotidianas, por ejemplo hacer las tareas, ver videos o jugar en el computador. Por eso, no lo pensó dos veces el día que le brindaron la oportunidad de probar un mouse, que permite ejecutar con la cabeza algunas funciones del computador. Cuando la ataviaron con esa diadema, que se conecta al computador a través de cable USB, la niña de ocho años no lo podía creer. Le gustó tanto que ese día se convirtió en uno de los más divertidos de su vida. “Al comienzo no fue fácil, pero ya me

adapté y lo manejo muy bien”, afirma con timidez esta estudiante destacada de la Institución Educativa Fe y Alegría La Paz de Manizales, momentos después de usar el dispositivo. La sonrisa que se dibuja en el rostro de la Manizalita se debe al Grupo de Ambientes Inteligentes y Adaptativos (Gaia) de la Universidad Nacional de Colombia (un) Sede Manizales, el cual creó un mouse o apuntador pensado para las personas en situación de discapacidad, quienes afrontan serios inconvenientes para acceder a las nuevas tecnologías. “El artefacto no exige conocimientos técnicos, no necesita configuraciones y el costo de los materiales no excede los 60.000 pesos”, afirma Camilo Alejandro Castillo Benavides, estudiante del doctorado en Ingeniería, Sistemas e Informática de la un Sede Medellín, uno de sus creadores. Fácil de usar El dispositivo fue programado para reproducir el movimiento del cursor (indicador o apuntador usado para mostrar la posición en las pantallas de los dispositivos electrónicos, como computadores, tabletas y teléfonos inteligentes) mediante los movimientos horizontales y verticales de la cabeza. El diseño se elaboró a partir del uso de un acelerómetro y un giroscopio contenido dentro de una Unidad de Medida Inercial (imu), apta para medir la velocidad y la orientación, que suelen tener la mayoría de teléfonos inteligentes.

“El grado de complejidad respecto al desarrollo consistió en asociar los movimientos de la cabeza con los del cursor por medio del uso de sensores”, explica el doctorando. Adicionalmente, parte del dispositivo fue programado para generar

un clic a partir de un cambio considerable de la aceleración, producido por un movimiento hacia adelante de la cabeza (como cuando estornudamos). Además, la implementación involucró un Arduino Micro (microcontrolador de código abierto cuyos principios son contar con software y hardware fáciles de usar).

En el mercado actual existen versiones de herramientas similares, como el Integramouse, el cual es accionado por el usuario a través del movimiento de la boca y soplos; también, destacan los sistemas de interfaz que realizan las acciones básicas de un apuntador, basados en el reconocimiento de imágenes y otros que utilizan diversos enfoques para detectar y seguir la retina del usuario. No obstante, una de las ventajas del equipo desarrollado es que no requiere de complejos algoritmos ni de softwares adicionales.

Según Luis Felipe García Arias, estudiante de Ingeniería Electrónica, el dispositivo también podría usarse en entornos donde el uso de un mouse convencional no sea el apropiado. Por ejemplo, en un laboratorio las manos del usuario están en contacto con sustancias peligrosas, o en una industria las personas ocupan sus manos en otras actividades. Pese a que el mouse permite la interacción efectiva con el computador, sus creadores están en proceso de mejorarlo a través de la implementación de otras tareas, como el clic sostenido o el clic secundario. Esto permitirá que el mouse sea más completo y todavía más práctico. Herramienta de inclusión Estos desarrollos podrían tener, en opinión de Natalia Valencia Gutiérrez, coordinadora médica

fisiatra en la capital caldense, un impacto positivo no solo en esa población, también en el país. Se calcula que en Colombia existen 2,9 millones de personas con algún tipo de discapacidad, de las cuales 7.906 viven en Manizales. Por tanto, “la implementación de herramientas tecnológicas facilita su accesibilidad a las ventajas y oportunidades que ofrecen las tecnologías de la información y la comunicación (tic).Tal es el caso del físico Stephen Hawking, quien a pesar de padecer la enfermedad degenerativa, esclerosis lateral amiotrófica (Ela), hace 51 años, ha impactado a la humanidad con sus conocimientos e investigaciones, gracias a las ayudas tecnológicas, como el dispositivo que transporta su silla de ruedas y detecta movimientos de su mejilla para tener acceso al computador”, menciona la experta. Al respecto, destaca la fisioterapeuta de la Clínica Versalles de Manizales, Verónica Ocampo Builes, “la ventaja del mouse no es solo que sea una herramienta de bajo costo, sino que permite la inclusión social e igualdad de oportunidades al interactuar con la tecnología”. Precisamente, con base en datos de la Organización Mundial de la Salud, en muchos países de ingresos bajos o medianos, como Colombia, solo entre el 5 % y el 15 % de las personas tienen acceso a dispositivos y tecnologías de apoyo. Por eso, en opinión de las expertas, este prototipo podría ofrecer a las personas en situación de discapacidad una forma de mejorar la interacción con los recursos ofrecidos por las tics, dentro de un proceso de construcción social orientado a la inclusión.