C CONTRAPLANO MEDIOS
AMBIENTAL
EDICIÓN SEPTIEMBRE 2021
Reñaca, Concón, Quintero, Puchuncaví
VECINOS DE REÑACA RECHAZAN QUE LAS CALLES VICUÑA MACKENNA Y BALMACEDA TENGAN UN SOLO SENTIDO DE CIRCULACIÓN
Reñaquinos piden que se mantenga la circulación bidireccional para evitar caos vial p. 3 y 4
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AES Chile dona insumos sanitarios para prevención de la pandemia en Puchuncaví y Las Ventanas Kits fueron entregado a los equipos médicos y funcionarios de la salud pertenecientes a los Cesfam En línea con su compromiso por apoyar a las comunidades en el manejo de la pandemia, AES Chile entregó insumos sanitarios destinados a la prevención del Covid-19 a los servicios de salud de la comuna de Puchuncaví.
tre Municipalidad de Puchuncaví, Luis Araya. Pedro Febre destacó que “este aporte va en línea con el primer valor de nuestra compañía, que es la seguridad. La prevención de la propagación del coronavirus es esencial, especialmente en las dependencias de los Cesfam”.
Se trata de una donación destinada a los equipos médicos y funcionarios de la salud pertenecientes a los Cesfam de Puchuncaví y Las Ventanas.
El ejecutivo aprovechó de agradecer la labor incansable del personal de salud en el manejo del Covid-19.
En representación de la compañía, el gerente del Complejo Centro de AES Chile, Pedro Febre, hizo entrega de los insumos a la directora del Cesfam de Las Ventanas, Edith Freire. La actividad también contó con la presencia de representantes del Consejo de Salud de dicha entidad, junto al asesor del Departamento de Salud de la Ilus-
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COORDINADORA DE MEDIOS YA S M I N D E L G A D O O VA L L E
PRENSA@CONTRAPLANO.CL PUBLICIDAD@CONTRAPLANO.CL
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DISEÑO Y DIAGRAMACIÓN O C TAV I O Z A PATA SERGIO SORIANO
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La donación consistió en 400 paquetes de toallas húmedas, junto a igual cantidad de aerosoles desinfectantes, 1.000 litros de amonio cuaternario, 200 mascarillas faciales y 500 mascarillas quirúrgicas.
+56 9 5487 2554 ( C E L U L A R Y W H AT S A P P )
4˚ ContraPlano Vª Región es un periódico de distribución gratuita que circula una vez al mes en: Reñaca, Concón, Quintero, Puchuncaví.
Vecinos de Reñaca rechazan que las calles V. Mackenna y Balmaceda tengan un solo sentido de circulación Piden que se mantengan con circulación bidireccional en una de las calles
Los vecinos de Reñaca Bajo, que viven en las calles Vicuña Mackenna y José Manuel Balmaceda están en pie de guerra contra las autoridades del Serviu, porque sin consultarle a la comunidad han decidido terminar con el sentido bidireccional de ambas vías. Cada una de estas calles en que se accede a establecimientos educacionales, bomberos, edificios de departamentos, etc., siempre han tenido circulaciones de tránsito en ambos sentidos, facilitando el acceso en automóvil a dichos sectores, situación que hoy se ha visto modificada con el anuncio de darle una sola dirección vehicular a cada calle. De acuerdo a lo señalado por un grupo de vecinos de Reñaca Bajo que están preocupados de estos cambios, esta decisión de la autoridad del Serviu no responde a los intereses de la comunidad que se siente vulnerada, ya que ahora, las personas que van a dejar a los niños al colegio o deben acceder o salir de sus residencias, deberán hacer recorridos demasiados largos y tediosos, restando el dinamismo que hoy existe en esas arterias. Esta decisión del Serviu está directamente relacionada con la construcción de la Vía PIV de alta velocidad que
corre desde Viña del Mar hasta Concón, y que en Reñaca se conecta con Vicuña Mackenna y José Manuel Balmaceda a través del puente Gastón Hamel. Dicen que las calles Vicuña Mackenna y José Manuel Balmaceda no están construidas para circular a alta velocidad y con el nuevo destino, se limitarán los estacionamientos, los paraderos, la presencia del camión de la basura y lo que más molesta es que los automovilistas deberán hacer giros bastante largos para salir o dejar sus residencias o concurrir a los establecimientos educacionales. Además, estas calles tienen tramos de dos y tres pistas lo que generará cuellos de botella. Aunque ya están demarcadas las calles para el nuevo sentido del tránsito en los próximos días, los vecinos se han organizado para realizar protestas y también le han pedido a la Alcaldesa de Viña del Mar Macarena Ripamonti que acoja la preocupación de este vecindario. Al no existir un puente de retorno con las nuevas medidas de tránsito hace más difícil la realidad de los habitantes de este territorio que rechazan de plano el cambio del sentido de tránsito de las calles principales.
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Información a los Jardinmarinos Con fecha 25 septiembre 2021 a contar 24:00, aprovechando la baja densidad de tránsito de ese horario, se inaugurará el nuevo dispositivo de tránsito junto a la inauguración de los dos puentes correspondientes a la Vía PIV que cruzan el estero de Reñaca, obra tan esperada para los jardinmarinos y que nos ha obligado a sufrir largos tacos y molestias en beneficio del progreso. Con la apertura de los puentes y el nuevo dispositivo de tránsito, se reducirán notablemente los tiempos de desplazamiento entre Jardín del Mar y la avenida Gaston Hamel que conduce hacia Concón. Desde los inicios de esta obra, pensada para mejorar la conectividad entre Valparaíso y Concón, presentamos los problemas que esta vía significarán para la tranquila vida de los residentes de Reñaca. Estas observaciones se concretaron en un compromiso de acuerdo entre las Juntas de vecinos de Reñaca y el Serviu, la Municipalidad de Viña del Mar, Seremi de Transportes, Direccion Obras Hidraulicas. Entre otras, se acordaron las siguientes obras de mitigación: -Una pista de retorno entre Vicuña Mackenna y Balmaceda al poniente de los puentes, concretamente en el puente Borgoño. - Una ciclovía paralela a V Mackenna - Protección de peatones - Recuperación de la flora endémica del estero. Después de muchas reuniones y explicaciones técnicas de las autoridades, nos plantearon los motivos de algunos puntos que no se han podido cumplir hasta la fecha, pero que aún están en discusión y otros que no se realizarán. El punto más importante que está pendiente es la falta de una vía de retorno entre Balmaceda y Vicuña Mackenna, lo que obligará a llegar hasta Ignacio Carrera para intentar reingresar a Reñaca frente a la parroquia, lugar de difícil acceso. La tercera pista de retorno sobre el puente Borgoño, se ha licitado en varias oportunidades, pero por existir un ducto de Esval bajo dicho puente, se ha debido esperar su retiro, lo que Esval no ha realizado. Existe en la actualidad un movimiento de vecinos independientes, principalmente residentes de Reñaca Costa, que viven entre la costa y los puentes, que una vez que se cambie el tránsito unidireccional , deberán subir hasta los puentes para bajar por Balmaceda y retomar la ruta costera. El tránsito quedará entonces con V Mackenna unidireccional hacia el poniente hasta el Tottus. Puente El Canelo unidireccional hacia el norte hasta O'higgins. Balmaceda todo hacia la costa. El puente de aguas arriba que tiene tres pistas, tendrá una pista de retorno para los que vienen de Los Almendros y deseen dirigirse a Jardin del Mar o Tottus. El semáforo que se encuentra en la esquina del Club Español, se cambiará de tres a dos tiempos, reduciéndose los tiempos de espera. La reducción de los tiempos de desplazamiento, solo se podrán concretar mientras se mantenga el sentido unidireccional de estas vías, de mantenerse la bidireccionalidad, se mantendrán las obstrucciones y tacos que viven los vecinos de Jardín del Mar. Jardinmarinos; estamos próximos a dar por superados los tacos y malestares que hemos soportado durante la construcción de los puentes de la Vía PIV.
Los saluda atentamente
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Fernando Gaete Winkelmann Presidente Jardin del Mar
Comisión Vecinos Unidos por Reñaca Bajo En relación a la construcción del Proyecto Mejoramiento Conexión Vial Concón-Viña del Mar, etapa 2 Vía PIV: Par Vial Vicuña Mackenna- José Manuel Balmaceda y Ampliación Puente Reñaca aprobado en enero del año 2013, se detalla que dichas obras presentadas en esa fecha por el Seremi de Vivienda y Urbanismo, a través del Sr. Matías Avsolomovich, junto con el Jefe Regional de la Cartera de Vivienda Sr. Alejandro Vidal, indicaron que el objetivo de este par vial era reducir la alta congestión en dicho sector y que también contemplaban obras de paisajismo y diseño urbano las que se consideraron en dos etapas. La primera de ellas fue la inversión que se hizo en expropiación de viviendas que se encontraban en calle José Manuel Balmaceda. La segunda etapa contemplaba la ejecución del Par vial Vicuña Mackenna-José Manuel Balmaceda y el ensanche del Puente de Reñaca cercano a la Iglesia del sector. Estaba considerado también, el mejoramiento de ambas vías paralelas con ampliación de calzadas vehiculares por una longitud total de 1.900 mts., junto con mejoras en los sistemas de aguas lluvias en calle José Manuel Balmaceda, semaforización, modificación de servicios entre otros. Ante ello, el Municipio gestionó PROTOCOLOS DE ACUERDO entre las entidades estatales involucradas y los vecinos del sector, accediendo a los requerimientos que la zona de Reñaca Bajo demandaba que se realizaran antes de la Construcción del Proyecto, que se fue transformando a través del tiempo desde un vía ducto entre sector Jardín del Mar y Los Almendros que conectaba el Camino internacional a lo que es actualmente, un camino intercomunal que une Aduana de Valparaíso hasta Concón y Camino Internacional atravesando ahora la zona residencial de Reñaca Bajo. Sin embargo los requerimientos en cuestión, que no fueron cumplidas en su oportunidad, acrecentaron así su deterioro en el tiempo en la zona turística del Balneario de Reñaca Bajo. Además, se contempla no solo el flujo turístico de la zona, sino también el aumento exponencial de viviendas en desarrollo que deben ser consideradas. En lo principal, los vecinos en completo desagrado ante los derechos y garantías constitucionales vulnerados, hicieron un Recurso de Protección en defensa de todos los vecinos afectados, solicitando con urgencia la medida de PARALIZACIÓN DE LA PUESTA EN MARCHA DEL TRONCAL VIA PIV (Puente Gastón Hamel), dejando bidireccional las calles José Manuel Balmaceda y Vicuña Mackenna, hasta que se cumplan los PROTOCOLOS DE ACUERDOS FIRMADOS como LA TERCERA PISTA DE RETORNO EN PUENTE BORGOÑO QUE ES PARTE DEL PROYECTO no lo han querido hacer, entonces que se CONSTRUYA PUENTE BIDIRECCIONAL FRENTE A LAS CALLES ALMTE. RIVEROS Y PORTALES; CONSTRUCCION DE PASARELAS PEATONALES CON ACCESOS UNIVERSALES UBICADAS FRENTE A CALLES TORREALBA Y BARROS ARANA Y FRENTE A CALLES SIMPSON Y LYNCH; CICLO VIA BORDEANDO ESTERO EN CONEXIÓN CON BORDE COSTERO Y PARALELAMENTE QUE SE INSTALE UN SEMÁFORO frente a calle Aníbal Pinto con Vicuña Mackenna por SEGURIDAD ante la peligrosidad de la vía de alta velocidad. Como argumentación, este cambio de sentido del tránsito vehicular deteriorará la vida normal de la comunidad, alto riesgo de accidentes debido a que para dirigirse hacia el sector de Vicuña Mackenna desde el centro de Reñaca deben obligadamente tomar la avenida Ignacio Carrera Pinto (camino costero) puente Grande de Reñaca y hacer una U enfrentándose al alto flujo vehicular que ingresa a Reñaca por Avenida Borgoño. Este punto No cuenta con semáforo. Permanentemente tiene un atochamiento y riesgo de accidentes. Otro de los argumentos es que la zona que abarca Vicuña Mackenna entre Avenida Borgoño, y Barros Arana quedaría supeditado a un solo acceso aislando a la zona entorpeciendo la fluidez que se requiere para enfrentar emergencias tanto para el acceso a ambulancias como a bomberos y otros, generando inseguridad en el entorno, ante la carencias de vías alternativas.
Comisión Vecinos Unidos por Reñaca Marisol Miranda, Luisa García, Alejandra Carmona
CONCÓN: ELos puntos de luz corresponden a las 8 capas de cristales y láminas de seguridad que tienen los ventanales inferiores de Hotel Punta Piqueros y que aportan a la firmeza y resistencia del edificio.
HOTEL PUNTA PIQUEROS: Primera construcción en Chile diseñada para enfrentar un tsunami La comuna de Concón en la Región de Valparaíso no sólo puede jactarse de ser la capital gastronómica de Chile. Sino también por ser la primera en tener una edificación diseñada específicamente para enfrentar fenómenos de tsunamis. Nos referimos al Hotel Punta Piqueros que se emplaza en pleno borde costero. Este proyecto hotelero, que será operado por InterContinental (IHG), uno de los principales operadores de hoteles a nivel mundial, con casi 6 mil en 100 países, fue diseñado por una amplia gama de especialistas, entre los que se encuentran arquitectos, calculistas, oceanógrafos, ingenieros hidrógrafos, expertos en olas y emergencias. Punta Piqueros es la primera construcción en Chile en dar cumplimiento a la norma NCh 3363 del Ministerio de Vivienda, sobre “Diseño estructural-edificaciones en áreas de riesgo de inundación por tsunami o seiche”. Los ventanales del hotel fueron diseñados específicamente para este edificio y tienen 3 componentes claves para su adecuado desempeño y otorgar seguridad: anclajes Hilti certificados, perfiles de aluminio y una combinación de 8 capas de
cristales y láminas de seguridad, elementos que en suma otorgan una alta resistencia a los esfuerzos a que pudieran verse sometidos, tanto por tsunami, como por marejadas. En otras materias de seguridad, el hotel tiene uno de los Planes de Emergencia y Evacuación más acabados y rigurosos de la zona, incluyendo medidas frente a situaciones de sismos, tsunamis, incendios, emergencias médicas e inundaciones, entre otros. Cuenta con una Zona de Seguridad, ya que los dos últimos pisos están sobre los 30 metros, altura definida por la autoridad como área segura. Punta Piqueros será el punto de evacuación no sólo para pasajeros y visitantes, sino también para todos quienes estén circulando por el sector en caso de emergencia. Finalmente se debe destacar que el emplazamiento del edificio es clave para su seguridad ya que se construyó sobre una plataforma rocosa que actúa de manera natural como rompeolas, ayudando a disipar la energía de las olas.
Vehículos robados
PDI CONCÓN: Detecta desarmaduría clandestina Detectives de la Brigada Investigadora de Robos (Biro) Concón, localizaron en la ladera de un cerro que limita con las comunas de Quilpué y Villa Alemana, un sitio utilizado como desarmaduría clandestina donde fueron hallados tres automóviles.
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l trabajo de la PDI permitió encontrar un Totoya Tercel año 1995 y una camioneta Nissan Pick Up D, año 2000, ambos avaluados en la suma de $4.000.000, los que se encontraban en proceso
de desarme, cuyas principales piezas de funcionamiento y placas patentes fueron removidas, mientras que el tercer vehículo, Samsung SM3, año 2011, avaluado en $4.000.000, sólo mantiene daños menores.
Los vehículos mencionados registraban encargo por robo, motivo por el que la PDI realiza indagaciones para dar con el paradero del o los imputados involucrados en el delito.
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EMPRENDEDORES DESTACADOS DE QUINTERO Y PUCHUNCAVÍ SANDRA DÍAZ: DUEÑA DE AARONCITO BARATITO Y HACEMOS DELIVERY LAS VENTANAS “Acá en el negocio, también trabajamos por Facebook, en Facebook nos llamamos Aaroncito Baratito y hacemos Delivery ¿Cómo les tocó la pandemia a ustedes en este momento de crisis? La verdad, gracias a Dios a mí me ha ido bien, también por el tema de los Deliverys que se hacen igual es bueno, de repente había gente que no podía salir, que nos llamaban, que tenían Covid-19 y le íbamos a dejar todo con mascarillas, con guantes, les dejábamos todo en la puertecita nomas y ellos nos hacían transferencia, así que igual ayudamos un poquito a la gente que no podía salir.
CECILIA, DUEÑA DEL LOCAL “DELICIAS DE CAMPICHE” “Hice este emprendimiento para ser independiente económicamente y porque me gusta más que nada ¿A usted le afectó esta pandemia? Sí, un poco pero no tanto, porque el público igual siempre ha sido fiel y trabajamos para llevar, entonces el público en general igual venía, entonces eso nos favoreció ¿Tiene páginas de Instagram, Facebook? Solamente Facebook y Google ¿Cómo se llaman? En Facebook Delicias Caseras Campiche y en Google también me encuentran como “Delicias Caseras Campiche”. Cuando la gente llega acá nos buscan por Google y generalmente todos los comentarios que hemos visto en la página son positivos, tenemos 4,8 estrellas, nunca hemos tenido malas reseñas, el público por lo general siempre se va contento.
JENNY ESCOBAR; EMPRENDEDORA DE QUINTERO ¿Cómo la trató la pandemia? Jenny Escobar: A mí personalmente me afectó harto la pandemia, en un principio por el mismo susto de contagiarse tuve que verme obligada a cerrar, así que ahí estuve a punto de cerrar definitivamente mi negocio, estaba mal, mal, bueno... tuve en realidad que volver a reinventarme, por así decirlo, conseguir plata para volver a empezar otra vez, porque nosotros vivimos de esto. Todos aquí somos pequeños comerciantes en realidad vivimos el día a día, no me quedó de otra que venir a trabajar, tenía que seguir trabajando nomás, así que de a poquito empecé a surgir, ahora ya estamos mejorcito ya. ¿Usted es de acá de Quintero? Sí, soy nacida y criada acá en Quintero. Toda una vida en Quintero, un poco más de 50 años.
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CARMEN MUÑOZ; SU EMPRENDIMIENTO EN MEDIO DE LA PANDEMIA FUE LA ROPA AMERICANA, EN CATAPILCO Hola buenas tardes mi nombre es Carmen Muñoz, soy de la localidad de Catapilco, comuna de Zapallar y tengo un emprendimiento de ropa americana, estoy en Facebook nos pueden encontrar como Reutilízame y en @Instagram como Reutilizame.cl ¿Cómo usted empezó todo este emprendimiento? y ¿cómo le afectó la pandemia y todas esas cosas? Aquí nos afectó como a muchos emprendedores, en realidad pase por hacer pan amasado, tortillas que vendía en la carretera, pero me exponía un poco, porque lo hacía de 5 a 8 de la tarde y a esa hora en el invierno está oscuro. Entonces me vino esta genial idea en la que nos ha ido súper bien, la gente ya no tiene que ir a la Ligua, la Calera.. ¿Tienen acá en Catapilco su lugar de ropa americana? Claro, empecé en enero con una carpa acá y ahora por el tema del invierno, del frío, de las lluvias, le pusimos un techito y está un poco más resguardado.
SANDRO ROGERS “HABITANTE DE CAMPICHE” ¿Cómo se siente acá en su comunidad, en Puchuncaví, que le gusta de su comunidad? Bueno, esta comunidad cuando no hay veraneantes es espectacular, todo tranquilo, la gente no anda apurada, cuando uno anda en vehículo, no le tocan la bocina y cuando a uno le tocan la bocina es alguien que viene de Santiago. ¿Cómo se siente por la pandemia?, ¿Puchuncaví cambió mucho después del Covid-19? Sí, ha cambiado un poco en varios aspectos, por el asunto del Teletrabajo mucha gente se está viniendo acá a la zona, entonces también se va a producir un cierto desarrollo, porque el hecho de que gente que pueda hacer Teletrabajo se van a empezar a instalar acá y eso es positivo también, de hecho, eso va a hacer que la gente que necesite instalarse aquí en la zona, necesitan colegios buenos y eso es importante entonces ya hay proyectos de hacer nuevos colegios, de hacer nuevas infraestructuras. Lo que están construyendo allá en Maitencillo que es el Jumbo y el Home Center.
QUINTERO Producto de las fuertes marejadas varó una lancha en la bahía de Quintero
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a tarde del sábado una lancha varó en la costa de la comuna de Quintero, producto del mal tiempo y las marejadas que se registran en la zona. Desde la Armada informaron que al interior de la nave no se encontraba dotación, ni se registró contaminación o derrame de elementos extraños. Los dueños de la lancha procedieron a retirarla en cuanto mejoraron las condiciones climáticas.
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Premian a AES Chile por fortalecer la incorporación de la mujer en el mercado laboral Asociación de Empresas de la V Región (ASIVA) destacó importante aumento en la dotación femenina al interior de la empresa en 2020. También distinguió a la compañía en la categoría Desarrollo Sostenible en Comunidades. Las políticas de AES Chile en torno al desarrollo de la mujer fueron reconocidas por los Premios de la Asociación de Empresas de la V Región (ASIVA), en la categoría Mujer Empresas. Entre otras acciones tendientes a fortalecer la incorporación femenina en el mercado laboral, la entidad gremial destacó que AES Chile aumentó en 14% su dotación de mujeres durante el año pasado.
CARLA REQUENA
GERENTE DE RECURSOS HUMANOS DE LA COMPAÑÍA Valoró la distinción y destacó que “va en línea con la responsabilidad clara que como empresa tenemos con la sociedad, en cuanto a ir reduciendo la brecha que hay en las oportunidades laborales y salariales que tenemos las mujeres con respecto a los hombres. AES Chile busca ser un actor protagónico en este camino y seguir fortaleciendo la incorporación de mujeres y la conciliación de la vida familiar y laboral para todos y todas”.
RAFAEL MÁRQUEZ
SEGUNDO VICEPRESIDENTE DE LA ENTIDAD GREMIAL Se trata de un reconocimiento que busca distinguir a las organizaciones socias de ASIVA que promueven políticas que permiten la incorporación de la mujer en el trabajo, con el fin de que tanto estas como los hombres puedan desarrollar sus funciones en igualdad de condiciones, buscando soluciones que se acomoden a los tiempos que corren.
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AES Chile también recibió el premio Desarrollo Sostenible en Comunidades. Entre otras acciones desarrolladas por la compañía en la Región de Valparaíso, ASIVA destacó la implementación del plan participativo de forestación y mejora de áreas verdes en la comuna de Puchuncaví. Se trata de una iniciativa desarrollada entre vecinos, el municipio y la empresa. La premiación se llevó a cabo en el marco del aniversario 67 de la asociación gremial, que realizó un webinar titulado “Reactivación Sostenible: El rol de las empresas”. En la oportunidad se dieron a conocer los ganadores en todas categorías: Reconocimiento en Buenas Prácticas por Covid-19, Desarrollo Empresarial, Desarrollo Sostenible en Comunidades, Mujer y Empresa Innovación, Medioambiente, y Seguridad. La actividad, que reunió a más de 115 personas, contó con la presencia de diversas autoridades regionales, como el delegado presidencial y diversas autoridades regionales.
Comunidad de Maitencillo Puchuncaví recibe apoyo de distintas autoridades de la región por la oposición de la carretera F20 Luego del recurso de protección rechazado en la Corte Suprema, vecinos de la comunidad de Miatencillo - Puchuncaví han continuado las gestiones para buscar apoyo por parte de las autoridades de la región. Los diputados Diego Ibañez y Daniel Verdessi y la senadora Isabel Allende son algunos de los que han reaccionado a esta problemática.
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ontinúan las acciones por parte de los vecinos de la comunidad de Maitencillo- Puchuncaví para oponerse a la ampliación y construcción de la ruta F20 y sus dos variantes (una hacia Ventanas y otra hacia Maitencillo). Si bien todavía no empiezan las obras en los enlaces que afectarían considerablemente al entorno por su impacto negativo a nivel geológico, natural, acústico y medioambiental, el “mejoramiento” en la ruta desde Nogales hasta Puchuncaví ya tiene más de un 30% de avance. Aunque el recurso de protección fue rechazado en la Corte de Apelaciones de Valparaíso y posteriormente en la Corte Suprema, los vecinos están evaluando la posibilidad de presentar nuevas acciones administrativas y legales con el fin que se realice un Estudio de Impacto Ambiental (EIA) y se presente el Sistema de Evaluación Ambiental (SEA). Por lo pronto, se han estado realizando las gestiones para que las autoridades locales apoyen la causa e intervengan en solicitar documentos a las partes involucradas. El primero en manifestar su preocupación fue el diputado Daniel Verdessi, quien luego de una conversación con uno de los voceros de “No a la F20”, Flavio Angelini, solicitó oficios a los Ministerios de Obras Pública, Medio Ambiente, Superintendencia de Medio Ambiente y Corporación Nacional Forestal (CONAF), los que hasta la fecha no ha tenido un pronunciamiento oficial. “Es por eso que solicito a usted presidente
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(de la Comisión de Medio Ambiente de la cámara de Diputados) que pueda solicitar los oficios para que expliquen el porqué no se realizaron estudios de impacto ambiental en estas obras, si tienen claro la magnitud del daño ambiental que están realizando al cortar bosque nativo y si existe un plan de manejo , compensación o reposición de la especies que se han cortado por este trabajo, que entiendo no existen”, expresó Verdessi en la sesión de la Comisión. Por su parte, el diputado Diego Ibañez, en un video de apoyo para la Campaña de Oposición a la F20 dijo que se trata de una problemática que ya tienen conocimiento. “Hemos ido al lugar, hemos revisado las vertientes que se están destruyendo, el bosque nativo que está en peligro y justamente no prosperará con la construcción y ampliación de esta carretera. Todo el apoyo a la comunidad y vamos a estar fiscalizando y oficiando para que esto no avance y se proteja el bosque nativo y este lugar, que es hermoso”, reiteró el parlamentario. Otra de las gestiones que realizaron vecinos y vecinas de la comuna fue asistir a una sesión de la Comisión de Medio Ambiente del Senado, gracias al apoyo de la senadora Isabel Allende, donde el vocero Angelini dio a conocer la problemática que afecta a los habitantes por la construcción y ampliación de la ruta Nogales- Puchuncaví. En la instancia, se solicitó oficiar a las autoridades pertinentes, y que el MOP informe sobre el contenido de un audiencia bajo el sistema de la Ley del Lobby que
tuvo con representantes del proyecto inmobiliario “Maratué” que se instalaría en parte importante de los acantilados de Quirilluca. Cabe recordar, que lo anterior es uno de los puntos de conflicto para la comunidad, especialmente porque la variante Maitencillo facilitaría el acceso a estas viviendas. Al respecto, según lo dicho en el medio Puranoticia, la senadora señaló: “creemos que el MOP debe aclarar y transparentar los temas tratados en la reunión que sostuvo con el titular del proyecto inmobiliario -que busca construir más de 14 mil viviendas en el sector- pues los habitantes de la zona tienen justo temor y desconfianza en que el real objetivo de construir esta ruta sea beneficiar este proyecto, en desmedro de la comunidad en general”. Hasta la fecha el MOP ni otras autoridades involucradas en la problemática se han referido al tema. Por ahora la comunidad sigue buscando opciones de conversación y apoyo por parte del gobernador regional, Rodrigo Mundaca y también coordinar algún encuentro con el alcalde de Puchuncaví Marcos Morales, quien ya se ha referido a la variante Ventanas, pero no a la de Maitencillo. Asimismo, los afectados no descartan la interposición de nuevas acciones legales y administrativas tanto en la Corte de Apelaciones como en la Superintendencia de Medio Ambiente de la región.
MARTA ORELLANA AXTELL ES LA NUEVA PRESIDENTA ROTARY REÑACA
on optimismo, la nueva presidenta del Rotary Reñaca, Marta Orellana Axtell, asume esta gran responsabilidad, confiando en que seguirán cumpliendo el objetivo de ir en ayuda de los más vulnerables de la zona. Un escenario complejo es el que le tocará enfrentar a Marta, pues la pandemia ha hecho que sean muchas las necesidades que se deben atender. Pero su alto compromiso con Rotary y su convicción de que la ayuda llega si es que se generan las alianzas adecuadas, le permitirán enfrentarlas de la mejor forma posible.
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MinCiencia selecciona a académicas UPLA para programa nacional de liderazgo femenino científico Decana de Educación y directora del Programa de Doctorado Interdisciplinario en Ciencias Ambientales durante 3 meses se prepararán para adquirir habilidades y avanzar con otras mujeres en el liderazgo en ciencia, tecnología, conocimiento e innovación. hora, hasta asumir la jefatura de la Carrera de Educación Diferencial en el campus San Felipe. Posteriormente, fue directora del Departamento Disciplinario de Educación Diferencial en el campus Valparaíso, y secretaria académica de la Facultad que hoy dirige. Más tarde fue directora general de la Escuela de Postgrado, luego directora general de Postgrado y en enero de este año fue elegida como decana de la Facultad de Ciencias de la Educación.
DESDE LAS CIENCIAS AMBIENTALES La decana de la Facultad de Ciencias de la Educación de la Universidad de Playa Ancha (UPLA), doctora Silvia Sarzoza Herrera, y la directora del Programa de Doctorado Interdisciplinario en Ciencias Ambientales de la institución, doctora Paula Celis-Plá, fueron seleccionadas por el MinCiencia para participar en el programa de Liderazgo Femenino en Ciencia, Tecnología, Conocimiento e Innovación (LIFE), que cuenta con el apoyo del Banco Interamericano de Desarrollo e impartirá online el Centro de Ingeniería Organizacional de la Universidad de Chile. Las académicas integran un grupo de 70 mujeres del país, de instituciones públicas Durante la jornada del 22 de septiembre más de 30 funcionarios de la Armada de Chile, compuestos por personal del Museo Marítimo Nacional y de la Capitanía de Puerto de Valparaíso, participaron en un operativo de limpieza de playas, cumpliendo los protocolos establecidos en el actual contexto de emergencia sanitaria. La extracción de basura se realizó en la Playa San Mateo en la ciudad de Valparaíso, donde los funcionarios se distribuyeron a lo largo de la playa, focalizando la labor de recolección diversos tipos de basura, los cuales también fueron trasladados a los respectivos puntos de acopio establecidos. Durante el operativo se pudo
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y privadas, de diversas profesiones y tradiciones culturales, que ejercen cargos de liderazgo o cuentan con una experiencia superior a 5 años encabezando equipos en el ámbito de la ciencia, tecnología e innovación. A partir de hoy y durante tres meses, se prepararán de manera colectiva para adquirir habilidades, compartir experiencias y avanzar juntas en el liderazgo orientado a la construcción de un mejor y más diverso sistema científico-tecnológico para Chile. La académica Sarzoza inició su trabajo en la UPLA como ayudante académica, luego como profesora
La doctora en Ciencias del Mar, Paula CelisPlá, quien dirige el Doctorado Interdisciplinario en Ciencias Ambientales de esta casa de estudios, precisó que su participación en el programa de liderazgo femenino tiene gran significado para ella. La investigadora Celis- Plá, especialista en ficología, ecofisiología, cambio climático, biología reproductiva y cultivo de algas, es también directora del Laboratorio de Investigación Ambiental Acuática (LACER UPLA), ubicado en el Centro de Estudios Avanzados (CEA), es vicepresidenta del Comité Ético Científico de la institución e integra el Centro de Investigación Hub Ambiental de la UPLA.
PERSONAL DEL MUSEO MARÍTIMO NACIONAL REALIZÓ LIMPIEZA EN PLAYA SAN MATEO
encontrar diversos elementos en la playa, entre ellos plásticos, colillas de cigarros y botellas, entre otros, los cuales atentan directamente al medio ambiente marino, además de afectar el entorno en donde diversas familias transitan por el lugar. La actividad realizada por el Museo Marítimo Nacional está enmarcada en la conmemoración del Día Internacional de Limpiezas de Playas, el cual busca crear consciencia de mares más limpios y seguros.
Comenzó la cuenta regresiva para responder inédita encuesta de Tenencia Responsable de Mascotas El cuestionario estará disponible hasta el domingo 26 de septiembre a las 23:59 horas en el sitio
http://www.tenenciaresponsablemascotas.cl/ Más de 148 mil personas han respondido las 25 preguntas de la encuesta pionera en Tenencia Responsable de Mascotas, que busca impulsar planes de trabajo e iniciativas de cara al cuidado de nuestros perros y gatos. Desde cuál es su comida favorita, hasta cuántas veces lo llevan al veterinario y por qué razones, son parte de las preguntas que encontrarán en el cuestionario impulsado por el programa Mascota Protegida de la Subsecretaría de Desarrollo Regional y Administrativo (Subdere) en conjunto a la Escuela de Medicina Veterinaria de la Universidad Católica (UC), la que responsable del análisis de los datos. El cuestionario aborda temáticas enfocadas en el bienestar animal divididas en cinco apartados: cantidad de mascotas que posee la persona que responde, su especie, método de obtención y tipo de identificación (si posee o no microchip); salud; alimentación e higiene; recreación y conducta; y la apreciación del dueño hacia la mascota.
Viña del Mar: Calle Valparaíso 328 tel: (32)2565634 fax:(32)2465635
ATENCIÓN PRESENCIAL EN SUS TRADICIONALES LOCALES DE VIÑA DEL MAR Y QUILPUÉ
https://www.facebook.com/lalibreriaonline.cl/
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lalibrerialtda@gmail.com
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proyecto de ley busca exigir a las salmoneras que limpien los fondos marinos
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Las salmoneras son responsables de la descarga de desechos orgánicos e inorgánicos, generando una serie de impactos en los ecosistemas marinos. En ese contexto, una moción parlamentaria busca modificar la Ley General de Pesca para obligar a las empresas a mantener la limpieza del fondo marino de sus concesiones. La Cámara de Diputadas y Diputados envió a comisión mixta la iniciativa, luego de rechazar algunas modificaciones realizadas por el Senado, mientras que organizaciones de la sociedad civil demandan más regulaciones y mayores exigencias que prevengan los impactos de esta cuestionada industria.
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Lamentamos comunicar el sensible fallecimiento de Gustavo Tapia Araya, quien fuera ex Director de la VI Compañía de Bomberos de Concón y además Hijo Ilustre de nuestra comuna. Enviamos un afectuoso saludo a toda su familia.