Volvo Ocean Race Pavilion

GRUPO Nº 104 staff:

NÚRIA ANTÓN PAUL DÍAZ BOIX JAIME SASTRE VICENS

exercise E5 Trabajo de construcción: PABELLÓN PARA LA VOLVO OCEAN RACE

SCS singular construction systems 2014-15 ARCHITECTURE /// universidad de alicante

Índice

b3_4 Axonometría ''IKEA'' sist. y componentes. A2…………………………………………………..37 b4_1 Esquema conceptual estructura. E detalles: 1/10 y 1/15 - A3………………………………...38

/// doc. escrita

b5_1 Esquema conceptual instalaciones. A3…………………………….........................................39

e1 /// memoria descriptiva………………………………………………………………………………..4-5

b5_2 Electricidad. Paneles solares. E 1/100 - A2……………………………………………………..40 b5_3 Fontanería y saneamiento. E 1/50 - A2………………………………………………………….41

e2 /// pliego prescrip. técnicas particulares……………………………………………………………..6-9 e2_1 Prescripciones sobre los materiales…………………………………………………………...6-7

c /// planos de CONSTRUCC. (4D-tiempo)

e2_2 Prescripciones en cuanto a la ejecución por unidades de obra…………………………….8-9

c1_1 Story-board. A3……………………………………………………………………………………..42

e3 /// Ficha técnica……………………………………………………………………………….............10-11 /// doc. grafica a /// planos de IDEA (geometría) a1_1 Situación: Alicante (España). E 1/10000 - A2……………………………………………………12 a1_2 Emplazamiento: Cape Town (RSA). E 1/500 - A3………………………………………...........13 a1_3 Emplazamiento: Sanya (CHN). E 1/500 - A3…………………………………………………….14 a1_4 Emplazamiento: Itajai (BRA). E 1/500 - A3………………………………………………………15 a1_5 Emplazamiento: Lisbon (POR). E 1/500 - A3……………………………………………………16 a1_6 Emplazamiento: The Hague (NED). E 1/500 - A3………………………………………………17 a2_1 Planta baja. Cotas y superficies. E 1/50 - 420x390……………………………………………..18 a2_2 Planta primera. Cotas y superficies. E 1/50 - 420x390…………………………………………19 a2_3 Planta segunda. Cotas y superficies. E 1/50 - 420x390………………………………………..20 a2_4 Planta baja. Usos. E 1/50 - 420x390……………………………………………………………...21 a2_5 Planta primera. Usos. E 1/50 - 420x390………………………………………………………….22 a2_6 Planta segunda. Usos. E 1/50 - 420x390…………………………………………………………23

c2_1 Planos de taller. Proceso de montaje. 815x297………………………………………………...43 c2_2 Taller: despieces huecos C1. E 1/50 - A3……………………………………………………….44 c2_3 Taller: despieces huecos C2. E 1/50 - A3…………………………………………………….…45 c2_4 Taller: despieces huecos C3. E 1/50 - A3…………………………………………………….…46 c2_5 Taller: despieces huecos C4. E 1/50 - A3…………………………………………………….…47 c2_6 Taller: despieces huecos C5. E 1/50 - A3…………………………………………………….…48 c2_7 Taller: despieces huecos C6. E 1/50 - A3…………………………………………………….…49 c2_8 Taller: despieces huecos C7. E 1/50 - A3…………………………………………………….…50 c2_9 Taller: despieces huecos C8. E 1/50 - A3…………………………………………………….…51 c2_10 Planos taller: piezas para obra. E 1/2 - A3……………………………………………….……52 c2_11 Taller: encuentro esquina (horizontal). E 1/2 - A3…………………………………….………54 c2_12 Taller: encuentro esquina (horizontal). E 1/2 - A3…………………………….………………55 c2_13 Taller: detalle hueco - puerta (horizontal). E 1/2 - A3………………………………….……..56 c2_14 Taller: encuentro envolvente - tabique (horizontal). E 1/2 - A3…………………….………..57 c2_15 Taller: detalle vidrio P2 (horizontal). E 1/2 - A3……………………………………….…….…58 c2_16 Taller: dintel huecos (vertical). E 1/2 - A3…………………………………………………..….59 c2_17 Taller: encuentro envolvente - techo (vertical). E 1/2 - A3………………………………..….60 c2_18 Taller: refuerzo pavimento (vertical). E 1/2 - A3………………………………………..……..61 c3_1 Plano de transporte. E 1/10000 - A3……………………………………………………………..62

a3_1 Alzado principal 1. E 1/50 - A3…………………………………………………………………….24 a3_2 Alzado principal 2. E 1/50 - A3…………………………………………………………………….25 a3_3 Alzado lateral. E 1/50 - A3…………………………………………………………………………26 a3_4 Alzado trasero. E 1/50 - A3………………………………………………………………………..27 a3_5 Sección transversal 1. E 1/50 - A3………………………………………………………………..28 a3_6 Sección transversal 2. E 1/50 - A3………………………………………………………………..29 a3_7 Sección longitudinal 1. E 1/50 - A3……………………………………………………………….30 a3_8 Sección longitudinal 2. E 1/50 - A3……………………………………………………………….31

c4_1 Proceso de montaje en obra. A3……………………………………………………………..…..63 c4_2 Replanteo. Cimentación. E 1/50. A2………………………………………………………..…..64 c4_3 Detalle junta cubierta. E 1/2 A2……………………………………………………………..……65 c4_4 Detalle junta forjado. E 1/2 A2………………………………………………………………..…..66 c4_5 Detalle anclaje barandilla. E 1/2 A2………………………………………………………..…….67 c4_6 Detalle escalera. E 1/2 A2…………………………………………………………………..…….68 c4_7 Detalle unión pórtico de refuerzo. E 1/2 A1………………………………………………..……69

b /// planos IDEA-CONSTRUCC. (geometría)

d /// FOTOMONTAJE en entorno real

b1_1 Sección 1/20. E 1/20 - A0………………………………………………………………………....32 b2_1 Envolventes tipo. E 1/5 - A2………………………………………………………………………33 b3_1 Axonometría ''IKEA'' sist. y componentes. A2…………………………………………………..34 b3_2 Axonometría ''IKEA'' sist. y componentes. A2…………………………………………………..35 b3_3 Axonometría ''IKEA'' sist. y componentes. A2…………………………………………………..36

d1_1 Fotomontaje edificio en puerto. A3……………………………………………………………...70 d1_2 Fotomontaje aéreo. A3…………………………………………………………………………...71

E1_MEMORIA DESCRIPTIVA

otros más secos. Se encuentra inmerso en el Race Village rodeado de otros pabellones de similares características y con gran concurrencia de público.

1_Agentes

2.4_Normativa urbanística

1.1_Promotor

No consta.

VOLVO OCEAN RACE

Deberá atenerse a la normativa vigente es cuanto a estructuras temporales destinadas a espectáculos públicos.

1.2_Proyectistas Núria Antón Cortada, Paul Díaz Boix y Jaime Sastre Vicens

3_Descripción del proyecto 3.1_Descripción general

2_Información previa 2.1_Antecedentes y condicionantes de partida La documentación del presente proyecto de ejecución, tanto gráfica como escrita, tiene por objeto establecer todos los datos descriptivos, urbanísticos y técnicos, para conseguir llevar a buen término, la construcción de una pabellón destinado a uso público, así como el acondicionamiento del espacio exterior inmediato, según las reglas de la buena construcción y la reglamentación aplicable.

El pabellón para la Volvo Ocean Race surge tras ser Alicante el Puerto de Salida en las tres últimas ediciones de la vuelta al mundo a vela (2008-09, 2011-12 y 2014-15).

El pabellón está compuesto por 8 containers High Cube de 40” [12,19 x 2,44 x 2,90 m (medidas externas)] y 6 plataformas destinadas a terrazas y a recibidor.

En planta baja encontramos 3 containers más 2 plataformas, en planta primera 3 containers más 2 plataformas y en planta segunda 2 containers más 2 plataformas.

El pabellón presenta una ocupación de 178,44 m2, una superficie útil de 219,33 m2 y una superficie construida de 403,57 m2.

Se trata de un edificio con un alto nivel de prefabricación, donde casi en su totalidad los componentes son montados en taller. Los días de montaje en taller son 13, los de montaje en obra 4 y los de desmontaje 4.

La Volvo Ocean Race y el Ayuntamiento de Alicante han unido fuerzas para la creación de un pabellón que potencie la imagen de “Alicante, puerto de salida de la Vuelta al Mundo a vela”, el cual se instalará en el Race Village de cada uno de los puertos que visitará la regata.

Además se abastece de electricidad gracias a los paneles solares dispuestos en la zona más alta del pabellón mientras que el abastecimiento de agua es a través de la acometida del puerto, disponiendo de un depósito de aguas grises para su reutilización en sanitarios y albergando también un depósito para saneamiento (con una autonomía de 4 días).

A destacar el grado de prefabricación del pabellón que deberá ser capaz de montarse, así como de desmontarse, en pocos días.

3.2_Usos previstos

2.2_Datos del emplazamiento

Pabellón destinado para el Race Village de la vuelta al mundo a vela, uso público, disponiendo de sala de conferencias, recepción, tienda, museo, bar y servicios.

El presente proyecto está destinado a ser una construcción nómada, permaneciendo pocos días en cada uno de los emplazamientos.

3.3_Programa de necesidades

Los emplazamientos a los que está destinado dicho pabellón son los puertos de Ciudad del Cabo (Sudáfrica), Sanya (China), Itají (Brasil), Lisboa (Portugal) y La Haya (Holanda).

2.3_Entorno físico El entorno inmediato al pabellón es una zona expuesta a altas velocidades de viento y a temperaturas diversas dependiendo de cada uno de los puertos a emplazarse, además de puertos donde constantemente encontramos lluvia y 1

El programa de necesidades, cumpliendo con las necesidades básicas enunciadas por la Volvo, consta de un área externa pavimentada, de paso, que actúa como recibidor indirecto del edificio, una zona de información para los visitantes, una sala de conferencias y una zona de merchandising, todo ellos en planta baja. En planta primera encontramos una zona de exposiciones vinculada al Museo de VOR, los servicios públicos y zona de terraza del propio museo. En planta segunda podemos encontrar el bar y una zona externa destinada al bar.

2

3.4_Cuadro superficies PLANTA Planta baja Planta primera Planta segunda TOTAL

S. Útil (m2) 83,54 84,80 50,99 219,33

Dependencias

Planta baja

Recepción visitantes Sala conferencias Merchandising Punto información Cuarto inst eléc.

Cuarto inst. agua Núcleo comunicación

Dependencias

Planta primera

Núcleo comunicación Zona lavamanos Aseo 1 Aseo 2 Baño minusválidos Área de exposiciones Terraza museo

Dependencias Planta segunda

Núcleo de comunicación Cocina Bar Terraza bar

S. Construida (m2) 172,60 128,47 102,50 403,57 Superficie útil m2 34,77 19,93 6,30 2,15 5,76 14,63

Superficie construida m2 77,21 37,58 21,77 6,93 2,64 5,98 20,55

Superficie útil m2 17,07 4,55 0,90 0,90 3,33 58,05 -

Superficie construida m2 17,98 5,68 1,20 1,20 4,20 62,54 35,67

Superficie útil m2 6,97 11,15 32,87 -

Superficie construida m2 7,72 12,24 34,96 47,58

3

E2_PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES E2_1 // Prescripciones sobre los materiales CÓDIGO Ai 01 Ai 02 Ai 03 Ca 01/02 EA 01 EH 01 EH 02 EH 03

EH 04

En 01

MATERIAL Aislamiento térmico lana de roca

ACEPTACIÓN Dimensiones 1350 x 600 x 60 mm

Aislamiento térmico reflexivo

Dimensiones 2000 x 1200 x 8 mm

Aislamiento acústico y antiimpacto Carpintería metálica

Dimensiones 7000 x 1000 x 2 mm. Variaciones medidas excepto en grosor Dimensiones exactas.

Pintura cerámica

Bidón 18 l precintado

Chapa galvanizada antideslizante Tarima flotante madera laminada de roble antiestático Loseta imitación cerámica adhesiva con acabo estilo metal

Espesor 2 mm

Pavimento mixto de gres pocelánico

Dimensiones 600 x 600 x 9 mm

PVC antracita diseño cuadrado

Dimensiones 2600 x 500 x 6 mm

Placa de yeso laminado

Dimensiones 2500 x 1200 x 3 mm

Revestimiento barnizado imitación madera olivo blanco Perfil de aluminio Railes y montantes metálicos

Dimensiones 2800 x 325 x 8 mm Dimensiones 500 x 300 x 3 mm 300x 70,6 x 3 x 3000 mm

En 02 En 03 Es 02 Es 03

1380 x 190 x2 mm Dimensiones 610 x 305 x 2 mm

RECHAZO Espesor inferior a 60 mm y superiores a 70 cm.

Deformaciones superficie. Suministro en paquete sin cubrición adecuada Diferencias del ±5% de la dimensión longitudinal y ±3% en el ancho así como desperfectos o perforaciones Desperfecto en el vellón así como perforaciones en la lámina

PROCESO DE EJECUCIÓN Cortar paneles a medida con cuter y prever una distancia de 10 a 15 mm mayor que la distancia entre montantes Colocación con la espuma de poliuretano hacia arriba y sellar las juntas con cinta adhesiva Colocación con el vellón hacia abajo y sellar las juntas con cinta adhesiva

Alabeos o imperfecciones que no permitan una correcta colocación de las carpinterías Bidones con perforaciones, previamente usados o con la pintura claramente en mal estado Alabeos impidiendo correcto solape y encaje

Aplicación proyectada mediante pistola sobre superficie previamente limpiada de impurezas Anclaje al soporte inferior mediante tornillos autotaladrantes de cabeza plana Pequeñas variaciones o imperfecciones en la Comprobar la nivelación del suelo y colocar las tablas tarima en seco mediante su sistema de anclaje Paquetes con diferentes medidas o tonalidades del Colocar sobre soporte perfectamente liso y libre de acabado, así como imperfecciones en su polvo superficie No se admiten piezas con la más mínima variación Sistema machihembrado, anclajes en seco de la de sus dimensiones, imperfecciones en su baldosa a soportes previamente colocados en las superficie o en su parte inferior en lo referido a los esquinas de la misma. Deja junta perimetral de 0,5 cm. anclajes a las trabas y tonalidades diferentes en Encaje piezas con maza de goma las piezas.

Paquetes con diferentes medidas o tonalidades del Colocar sobre soporte perfectamente liso y libre de acabado, así como imperfecciones en su polvo superficie Suministro de placas con diferentes dimensiones y Colocar mediante tornillería galvanizada, tonalidades, superficies irregulares así como comprobando previamente el nivel de plomada, cantos deteriorados o suministradas sin correcta separados ellos almenos 20 cm y a 15 cm de los cubrición bordes de las placas. No introducir la cabeza del tornillo más profundamente del ras de la placa Piezas de dimensiones diferentes o tonalidades o cualquier desperfecto superficial Alabeos e imperfecciones en las conformaciones Atornillados a soportes tras previo replanteo de los perfiles. Suministro de piezas con diferentes medidas y espesores inferiores. Entrega sin la certificación acreditativa del cumplimiento de sus características técnicas 4

Es 05 Es 06 Es 07 Es 08

Im 01 Ni 01 So 03 So 01

PE 01

Trabas en forma de aspa de poliuretano Rastreles sintéticos con anclajes de PVC Primarios y secundarios metálicos Cuelgue liso regulable

Espesor 5 mm

Lámina impermebilizante autoadhesiva

1500 x 1100 x 2 mm, variaciones excepto espesor

Tablero madera aglomerado

2444x 1220 x 16 mm. Pequeñas imperfecciones 10 mm de espesor 2500 x 1200 x 12,5 mm

Suministro de piezas de diferentes medidas e imperfecciones en los cantos que imposibiliten su correcto encaje Suministro de placas con diferentes dimensiones y tonalidades, superficies irregulares así como cantos deteriorados o suministradas sin correcta cubrición

2200 x 150 x 25 mm

Pequeñas variaciones o imperfecciones en la tarima

Placa de yeso laminado resistente a la humedad

Tarima madera sintética lisa

Dimensiones 2200 x 40 x 30 mm 3800/1200 x 30 mm D4

Diferentes espeso o imperfecciones que impidan el anclaje posterior de las baldosas Diferentes medidas, imperfecciones que puedan afectar a la estabilidad del pavimento que soporta Alabeos e imperfecciones en las conformaciones de los perfiles. Suministro de piezas con diferentes medidas y espesores inferiores. Entrega sin la certificación acreditativa del cumplimiento de sus características técnicas Fisuras o perforaciones. Espesores inferiores y suministro sin protección

Utilización cuter para cortar las trabas situadas en el perímetro del pavimento Limpiar la superficie y adherir a ella mediante espuma de poliuretano Atornillados a soportes tras previo replanteo

Limpiar de polvo la superficie soporte, sacar el film antiadherente y colocar la lámina sobre la superficie previamente imprimada a base de agua. Presionar a fin de evitar burbujas, dejar solapes de 7 cm Colocación en seco clocando los tableros sin dejar juntas en sus cantos. Las piezas en esquina se cortarán tras su replanteo inicial Colocar mediante tornillería galvanizada, comprobando previamente el nivel de plomada, separados ellos almenos 20 cm y a 15 cm de los bordes de las placas. No introducir la cabeza del tornillo más profundamente del ras de la placa Comprobar la nivelación del suelo y colocar las tablas en seco mediante su sistema de anclaje

5

E2_2 // Prescripciones en cuanto a la ejecución por unidades de obra

y finalmente se atornillará el acabado. En último lugar se llevará a cabo la instalación del falso techo registrable, instalando en él un panel de aislamiento de lana de roca.

2.2.1.4_Preaparación para transporte.

2.2.1_ Unidades de obra realizadas en taller.

2.2.1.1_Colocación de refuerzos y estructura portante mediante soldadura MIG. Para soldar los perfiles de aluminio a la chapa debe realizarse con este tipo de soldadura, cuyo proceso de ejecución es el siguiente: En primer lugar se revisará que todo el equipo esté preparado y el área a soldar esta previamente limpiada. Tras ello se realizará un precalentamiento de la zona de trabajo para evitar que se abran fisuras en la soldadura (la temperatura del precalentamiento no debe exceder de 120 ºC, se aconseja utilizar indicadores de temperatura). Una vez precalentada se procede a realizar la soldadura, para ello la antorcha debe colocarse casi vertical, perpendicularmente a la superficie a soldar, exactamente unos 10º. La distancia a la pieza de trabajo estará comprendida entre 8 y 15 mm, y el desplazamiento de la antorcha deberá realizarse mediante la técnica de empuje, dejando el cordón hacia atrás, con ello se consigue un precalentamiento de la zona a soldar y se mejora la protección del gas. La soldadura debe realizarse de forma rápida debido a la alta conductividad térmica del aluminio.

Al acabar la soldadura se ha de mantener la antorcha sobre el cordón hasta que haya dejado de salir el gas; de éste modo, se garantiza la protección del cordón.

A fin de evitar quemaduras o estar expuestos a radiación, será necesario el empleo de ropa y guantes apropiados. Debido a la radiación el factor de protección cristal inactínico n debe ser inferior al 10 y hasta el 13.

Para el transporte de los containers, se seguirá el procedimiento explicado en el plano c3_1. En cuanto al tablón de madera que se debe colocar para los puntales, este se ajustará a ras de pavimento y deberá quedar perfectamente encajado. Los puntales telescópicos de ajustarán al máximo evitando así posibles desplazamientos en el transporte.

2.2.1_ Unidades de obra realizadas en obra.

2.2.1.2_Cimensación a través de anclaje químico al pavimento del puerto.

En primer lugar se realizarán mediante taladro las perforaciones en el pavimento, tras ello deberá quitarse el polvo del agujero mediante una escobilla y aire a presión.

Deberán realizarse secuencias alternas y sucesivas de dos tiros de aire y dos cepillados.

Las barras deben estar limpias, sin grasas ni aceites.

Se procederá a destornillar la tapa del cartucho y atornillar el mezclador, para un menor esfuerzo tener los cartuchos entre los 15 y 25ºC. Insertar los dos cartuchos en la pistola dispensadora y entregar la resina mezclada en el agujero, desechando la parte inicial hasta la salida de una resina de color uniforme. Debe inyectarse desde el fondo e ir subiendo y rellenar 2/3 del agujero. Tras ello se insertan las barras torneando ligeramente para una mejor disposición de la resina. Si se produce un desborde de la resina ésta será eliminada inmediatamente.

El tiempo de reposo antes de la aplicación de carga alguna será de 3 horas.

En el caso de que la resina del cartucho estuviese endurecida deberá desecharse.

2.2.1.2_Revestimiento exterior mediante pintura cerámica proyectada.

En primer lugar inspeccionar las piezas antes de pintarlas, deben estas limpias, secas y sin polvo.

Para desmontar la cimentación se cortaran las barras a ras de pavimento.

Se realizarán en primer lugar ensayos de calidad permitiendo rechazar lotes de pintura defectuosos antes de que se produzcan rechazos importantes de piezas ya acabadas.

Mantener la presión de la pistola dentro del rango establecido por el fabricante para que no se produzcan levadas presiones que originarían una adhesión incorrecta a la pieza, necesitando de mayor cantidad de producto, aumenta de manera innecesaria la cantidad de materia prima.

La pistola debe mantener de forma perpendicular a la superficie y debe realizarse el recorrido de la pistola sobre la pieza siguiendo su geometría. Ésta deberá mantenerse a una distancia óptima.

La pistola debe activarse al principio y al final de cada pasada, y deberá limpiarse la boquilla constantemente.

2.2.1.3_Revestimientos.

En primer lugar se procederá a colocar los tableros de nivelación del suelo, sobre los cuales se colocará la banda antiimpacto y el aislamiento reflexivo. Los acabados del pavimento será lo primero que se realizará, seguido de la instalación de la estructura portante de las envolventes verticales, donde se colocará el aislamiento de lana de roca 6

7

E3 // Ficha técnica

•

TOTAL: 178,44 m2

Índice • • • • • • • •

Consumo energético diario en Wh/día

Número total de contenedores Superficie útil Superficie construida Ocupación en el terreno Consumo energético diario en Wh/día Cantidad de placas solares y superficie total necesaria Dimensiones del depósito para saneamiento y días de autonomía Tiempos de ejecución: días en taller / días en montaje en obra / días de desmontaje

•

APARATO Altavoces Cafetera Caja registradora Congelador Encimera + horno Freidora Frigorífico

Número total de contenedores • •

8 containers estructura 6 containers uso exclusivo suelo

Superficie útil • • •

•

PB: 34,77 m2 (conf.) + 19,93 (tienda) + 6,30 m2 (información) + 2,15 m2 (inst elec.) + 5,76 m2 (inst. agua) + 14,63 (núcleo comu.) = 83,54 m2 P1: 17,07 m2 (núcleo comu.) + 3,15 m2 (aseo 1) + 4,20 m2 (aseo 2) + 58,05 m2 (museo) = 82,47 m2 P2: 6,97 m2 (núcleo comu.) + 11,15 m2 (cocina) + 32,87 m2 (bar) = 50,99 m2

•

•

KW 3,000 1,170

0,400 Portátil 10,800 Radio

0,060 0,100

2,000 Salvaescaleras 0,700

TOTAL: 23573 W TOTAL SIMULTÁNEO: 18858 W

•

Elementos de la instalación

ELEMENTO Inversor + Cargador + Regulador Cargador Baterías (Almacenamiento) Paneles solares

TOTAL: 83,54 m2 + 82,47 m2 + 50,99 m2 = 217 m2

Superficie construida

•

KW APARATO 0,010 Lavavajillas 3,000 Iluminación (78 LED) 0,025 Microondas

• •

•

•

Elementos de consumo

PB: 77,21 m2 (recepción) + 37,58 m2 (conf.) + 21,77 m2 (tienda) + 20,55 m2 (núcleo comu.) + 2,64 m2 (inst elec.) + 6,93 m2 (información) + 5,98 m2 (inst. agua) = 172,60 m2 P1: 17,98 m2 (núcleo comu.) + 3,68 m2 (aseo 1) + 5,26 m2 (aseo 2) + 62,54 m2 (museo) + 35,67 m2 (terraza) = 125,13 m2 P2: 7,72 m2 (núcleo comu.) + 12,24 m2 (cocina)+ 34,96 m2 (bar) + 47,58 m2 (terraza) = 102,50 m2

0,900

1.500

CANTIDAD 1

DIMENSIONES (mm) 420 x 295 x 126

5 48

208 x 420 x 126 680x1380x1.5

Superficie total de instalación 45 m2

Dimensiones depósitos y días de autonomía

•

TOTAL: 172,60 m2 + 125,13 m2 + 102,50 m2 = 400,23 m2

Consumo diario

APARATO

CAUDAL (l/s)

Lavamanos Fregadero Lavavajillas TOTAL

0,05 0,1 15

TIEMPO (s/dia) 1800 1800 10

CONSUMO (l/dia) 180 180 150 510

Superficie ocupada 8

9

APARATO Inodoro

DEPÓSITO Aguas residuales DEPÓSITO Aguas grises

•

CAUDAL (l/dia) 5

AUTONOMÍA (días) 4

TIEMPO (s)

CONSUMO (l)

100

500

CAPACIDAD (l) DIMENSIONES (L x A x H m) 2000 1,90 x 1,19 x 1,44

PESO (KG) 45

Días en taller DURACIÓN (días) 1 3 1 1 1 2 0,5 0,5 1 1 0,5 0,5 13

Días de montaje en obra

FASE Cimentación Colocación y sujeción containers Refuerzo estructural Escaleras y junta de la cubierta Conexión instalaciones y carpintería Barandillas y juntas entre containers Limpieza y colocación del mobiliario TOTAL •

3 4 4 4

AUTONOMÍA CAPACIDAD DIMENSIONES PESO (días) (l) (H x D m) (KG) 4 100 0,97 x 0,47 45

FASE Recepción containers Huecos Estructura de refuerzo Estructura portante Adaptación plataformas Imprimación pintura Instalaciones Nivelado Panelados Aislamiento Instalación Sistemas Colocación Mobiliario Piezas para obra TOTAL •

Escaleras y junta de la cubierta Separación y recogida de containers Recogida cimentación TOTAL

DÍA 1 1 1 2 2 3 4 4

Días de desmontaje

FASE Mobiliario y objetos Barandillas y juntas entre containers Instalaciones y carpintería

DÍA 1 2 2 10

11

1

2

3

45

6

7

a3_5

a3_8

A

2.40

A

B 2.30

B

4.45

7.70

+0.01

0.15 -0.01

SU. 34,77 m2

SU. 19,93 m2

SC. 37,58 m2

SC. 21,77 m2

C D 2.30

C D

E

E 6.00

1.30

0.50

1.70

0.50

0.95 2.45

1.20

+0.01

0.15 -0.01

F G

F G

SC. 77,21 m2

pdte. 8% 2.30

pdte. 8%

+0.01

2.05

H I

0.40

1.70

0.40

0.15 -0.01

0.25

H I 1.20

SU. 14,63 m2

5.75

1.10

2.90

2.35 2.30

SC. 20,55 m2

0.28

SU. 6,30 m2

SU. 2,15 m2

1.10

1.50

SU. 5,76 m2

SC. 6,93 m2

SC. 2,64 m2

SC. 5,98 m2

J

J +0.01

0.15 -0.01 2.45

1

G 1.04

Antón Cortada, Núria Díaz Boix, Paul Sastre Vicens, Jaime

4.80

2

Pabellón Volvo Ocean Race

2.30

3

45

2.30 a3_5

2.45

6

a3_8

7

a2_1 Planta baja: cotas y superficies a// Planos de IDEA (geometría) Escala 1/50 Cotas en m

a2_1

2

1

3 a3_6

45

6

7

14.65

A

2.40

A

B 2.30

1.45

B

+0.01

0.15 -0.01

C D

1.80

C D

1.45

2.30

SC. 35,67 m2

E

E 7.25

SU. 58,05 m2 2.45

SC. 62,54 m2

+0.01

0.15 -0.01

F G

F G 1.80

2.50 2.30

0.45

+0.01

H I

1.10

0.28

1.20

1.50

SC. 5,68 m2

1.55

J

H I

SU. 3,33 m2 SC. 4,20 m2 2.30

SC. 17,98 m2

SU. 4,55 m2

1.25

SU. 17,07 m2

0.85

0.15 -0.01

1.55

0.80

SU. 0,90 m2 SC. 1,20 m2 0.80

1.65

J

7.20 +0.01

2.45

1

G 1.04

Antón Cortada, Núria Díaz Boix, Paul Sastre Vicens, Jaime

4.80

2

Pabellón Volvo Ocean Race

a3_6

2.30

3

0.15 -0.01

45

2.30

2.45

6

7

a2_2 Planta primera: usos a// Planos de IDEA (geometría) Escala 1/50 Cotas en m

a2_2

1

3

2

45

6

7 A

2.40

A

B 2.30

B

+0.01

0.15 -0.01

C D 9.75

C D 2.30

SC. 47,58 m2

E

E 1.80

1.45

2.45

1.50

+0.01

0.15 -0.01

F G

F G

0.25

0.95

0.25

SU. 32,87 m2

2.30

5.60

2.30

12.15

+0.01

0.15 -0.01

SC. 34,96 m2

H I

H I

SC. 12,24 m2 1.55

2.30

12°

0.28

a3_7

a3_7

1.50

SU. 11,15 m2

1.10

2.30

SC. 7,72 m2

2.30

SU. 6,97 m2

4.90

J

J +0.01

0.15 -0.01 2.45

1

G 1.04

Antón Cortada, Núria Díaz Boix, Paul Sastre Vicens, Jaime

4.80

2

Pabellón Volvo Ocean Race

2.30

3

2.30

45

2.45

6 a2_3 Planta segunda: usos a// Planos de IDEA (geometría) Escala 1/50 Cotas en m

7

a2_3

GRUPO Nº 104 staff:

NÚRIA ANTÓN PAUL DÍAZ BOIX JAIME SASTRE VICENS

exercise E5 Trabajo de construcción: PABELLÓN PARA LA VOLVO OCEAN RACE

SCS singular construction systems 2014-15 ARCHITECTURE /// universidad de alicante