パタゴニアJanuary 2018カタログ

パタゴニア本社でプルマフィルの可能性を研究する素材開発者のクリスティン・アムシード。 カリフォルニア州ベンチュラ Kyle Sparks

すべては何でもないこと マイクロ・パフを鍛造する パタゴニアで働く私たちの場 合、最高 のアイデ アはたいてい野外でひらめきま す。でもときに単純な問題が複 雑な解決 策を生み出すきっかけとなる場合がありま す。インサレーションの開発はまさにその 実例です。ダウンは濡れると熱を封じ込 めるロフトを失い、化繊は温かさと軽さと コンパクトさにおいてダウンと同等のレベ ルに到達しません。私たちはダウンの加工 から化繊のインサレーション、そして片寄 りを防ぐためのさまざまなキルトパターン まで、あらゆる試みを実践してきましたが、 そうした方法はそれぞれの弱点の解決には 成功したものの、両方の優れた利点を最大 にいかすまでには至りませんでした。

興味深い化繊インサレーションを見つけま した。見た目も感触も機能性もダウンに 類似し、しかもそれまでに試したどの化繊 よりも重量に対する保温性に優れていまし た。それから 7 年間にわたってラボで徹底 的な実験を繰り返したのち、私たちは「プ ルマフィル」と呼ばれるインサレーションに たどり着きました。これは非常にコンパク トに収納可能ながら、重量に対する保温 性が他の主力の化繊インサレーションより も 40％優れているというものです。ウェ アの使用可能期間における酷使を想定す るパタゴニアの洗浄テスト「キラーウォッ シュ」では、プルマフィルはロフトの損失 がほぼ皆無であるという目覚ましい結果を 示しました。それまでに私たちがテストや その後 2007 年、パタゴニアの素材研 究開発マネージャーは、核 繊 維がマイク 観察をしてきた化繊の大半は、洗濯後に ロフィラメントによって螺旋状に包まれた、 劣化するか、もしくは片寄って冷域の原因 02

となっていましたが、この新繊維はあらゆ る酷使に耐えたのです。 「 3 年前、ダウン を模倣する化繊インサレーションの市場調 査を実施。その際、唯一パタゴニアの耐久 性基準を満たしただけでなく、他の化繊イ ンサレーションに勝ったのがプルマフィル でした」と、素材開発者のクリスティン・ア ムシードは語ります。 それでも、パタゴニアのデザイナーたち はこのインサレーションの使い方に行き詰 まりました。シェル素材の多くはインサレー ションがロフトを最大限に発揮するのを妨 げ、さらにシェルと組み合わせると、縫製 のパターンによっては撚糸が絡み合ったり、 ロフトが失われたりしました。パタゴニアの シニア製品デザイナーのクリスチャン・レ ジスターはその後さらに 1 年を費やし、イ ンサレーションの撚糸 1 本 1 本を固定し、

プルマフィルの螺旋状のフィラメント。 Kyle Sparks

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初期の試作品を開発するシニア製品デザイナーのクリスチャン・レジスター。 Kyle Sparks

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「 いまここにあるのは、パタゴニアのデザイン精神を証明するジャケットです。 1つの問題の解決に着手してから、10 年におよぶ献身的な調整と精密な 改良を経て、私たちは……快挙を成し遂げました。」 インサレーションの使用量を最小限に抑えながら、 その重量に対して最高の保温性を維持する構造 を開発。縦に重ねた断続的な縫い目のパターン によりインサレーションの片寄りを防ぎ、重量と 冷域ができる可能性を削減しました。さらに開発 チームは熱がジャケット内を滞りなく循環するよ う、少ない数で大きめのパターンを考案。 「この キルトパターンに発展していったのは、異なる幅 で重さとロフトと耐久性をテストしている過程でし た。まず最善のキルティングの寸法を特定し、そ れから必要最小限の糸だけを使って、ウェア内の 空気の循環を維持する構造を編み出しました」と、 レジスターは話します。それまでにパタゴニアが 採用した最軽量の織り素材のシェルにこの構造を 組み合わせ、ふたたびテストした結果得られた数 値は驚くべきものでした。 「それはパタゴニアのテ スト基準を超える最軽量の素材で、生産も可能 でした」と、アムシードは言います。マイクロ・パ フ・ジャケットはパタゴニアのどのダウン製品より も軽量で、その軽さに対して保温性に優れ、前例 のないコンパクト性を誇ります。生地を最も効率 よく使用する他のパタゴニア製品にならった型に より、廃棄物となる端切れの発生も抑えています。

右：ラボで保温性のテスト が施される試作品。

Kyle Sparks 下：フィールドでマイクロ・ パフの保温性をテストする コリン・ヘイリー。 アラスカ山脈 Mikey Schaefer

社内での微調整と並行しながら、フィールドテ ストも繰り返しました。デザインを洗練するため に試作品を作り、パタゴニアのアスリートたちに クライミング、ランニング、スキー、長期遠征計 画を頼み、初期のモデルを徹底的に酷使してもら いました。テスターのほとんどがジャケットのイン サレーションはダウンだと思い込み、化繊だと知 ると非常に驚きました。 「ラボのテストで特別な手 応えは感じていましたが、試作品を作って実際に フィールドで試してみる必要がありました」と、レ ジスターは語ります。 「いったんこのジャケットを 手にすると、誰もが二度と手放したがりません」 。 その軽さに対する温かさへの反応も一致していま した。 「すぐに何かすごいものを作っていること に気づいた」と言うのは、クライミング・アンバサ ダーのケリー・コーデス。開発以来 3 年が経った 現在も、マイクロ・パフ・ジャケットは数多くのテ スターにとって最も使用頻度の多いアイテムです。 いまここにあるのは、パタゴニアのデザイン精 神を証明するジャケットです。1 つの問題の解決 に着手してから、10 年におよぶ献身的な調整と 精密な改良を経て、私たちはキルティングのポイ ント数という細部にいたるまで、快挙を成し遂げ ました。 「濡れてもロフトを維持しながら、可能な かぎり軽量で温かく丈夫な製品を作るということ は、登山家たちが山を登りはじめた当初からの目 標でした」と、レジスターは語ります。 「最高のア イデアは、長い時間を要することもあるのです」。

フィールドからのレポート： 「 気に入らないところなんてないよ。 軽くて、柔らかくて、温かい。 出番のトップに昇格したよ」 ――スティーブ・ハウス

「 ダウンのような着心地。テストで覚えている のは、ナノ製品と同じように温かかったこと。 でも約 20％も軽く、その軽さに対して 抜群の保温性を発揮した」 ―― ケリー・コーデス

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マイクロ・パフ パタゴニアの製造史上、その重量に対して最高の保温性を提供するインサレーション 超軽量でコンパクトに収納可能ながら濡れても温かさはそのままという空前の組み合わせにより、ダウンの 利点を犠牲にすることなく化繊の多用途性をお届けします。革新的なプルマフィル・インサレーション（65 グ ラム・ポリエステル100％）は羽のように軽量かつ圧縮可能で、ダウンと同レベルの保温性を提供しながら、 たとえ濡れても熱を逃がしません。DWR（耐久性撥水）加工済みのパーテックス・クアンタム・リップストッ プ・ナイロン製シェルは風を防いで雪を弾き、不要な膨らみを最小限に抑えるデザインにより機能性を最大 限に高めます。

メンズ・マイクロ・パフ・ベスト ￥24,840（税込） I 84075 I XS-XXL I レギュラー・フィット I 162 g (5.7 oz)

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メンズ・マイクロ・パフ・ジャケット ￥34,560（税込） I 84065 I XS-XXL I レギュラー・フィット I 235 g (8.3 oz)

メンズ・マイクロ・パフ・フーディ ￥39,960（税込） I 84030 I XS-XXL I レギュラー・フィット I 264 g (9.3 oz)

特長： フロント中央のジッパーは内側に吸湿発散性を備えたストーム フラップと、あごへの肌触りが快適なジッパーガレージ付き。 革新的なキルト構造は最小限の縫い目でインサレーションを 押さえながら、プルマフィルの撚糸のロフトを最大限に促進。 2 つのジッパー式ハンドウォーマーポケットは、左側に本体を 収納可能で補強済みのカラビナ用ループ付き。

ウィメンズ・マイクロ・パフ・ベスト ￥24,840（税込） I

ウィメンズ・マイクロ・パフ・ジャケット ￥34,560（税込） I

ウィメンズ・マイクロ・パフ・フーディ ￥39,960（税込） I

84090 I XXS-XL I レギュラー・フィット I 142 g (5 oz)

84070 I XXS-XL I レギュラー・フィット I 207 g (7.3 oz)

84040 I XXS-XL I レギュラー・フィット I 227 g (8 oz)

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脱出 バフィン島のスチュワート・バレーにて 心臓の鼓 動に合わせて、右足がズキズキ と痛む。何かがおかしいのはわかっているが、 いまは無視するしかない。足は靴のなかでパ ンパンに腫れ、脱いだら最後、もう一度履く ことはできないだろう。でも、愚痴るつもり はない。足はまだ動く。前のピッチで濡れた チムニーから 5 メートル下のレッジに滑り落ち たとき、もっとひどい怪我を負うこともあり 得たのだ。 左側にはスチュワート・バレーの巨大な花 崗岩壁が見える。霜に覆われたチムニーは 内側の奥深くで固い氷と化して隙間を満た し、俺たちがそれ以上奥に入るのを塞いで いる。かれこれ 30 分になるが何の変化もな い。ロープの染みは目の高さから動いていな い。頭上から聞こえてくる物音だけが、激し さを増している。 「前向きでいろ」と自分に言い聞かせる。だ が効き目はない。すぐに現実が俺の情けない 自己暗示に取って代わる。地球上有数の辺鄙 な場所で完全に行き詰まり、俺たちの居場所 を知る者すらいない。バフィン島のこの一角 に来て約 2 か月になる。海氷が溶けたらボー トが迎えに来る予定だが、それは今週末かも しれないし、あるいは今月末になるかもしれ ない。 このクライミングは俺たちがこれまでにやっ たルートとは顕著に異なる。暗く湿って苔が 生え、どちらかといえば洞窟探検をしている ようだ。プロテクションがほとんど取れない ワイドクラックしかなく、そこに体を押し込む が、容赦なくハードでちっとも進まない。

北西航路のど真ん中でメイワン 4 号を誘導するショーン・ヴィラヌエバ・オドリスコールと ニコ・ファブレス。カナダ北極圏 Christophe Stramba-Badiali

「 地球上有数の辺鄙な場所で完全に 行き詰まり、俺たちの居場所を 知る者すらいない。 」 08

目下のところ、ショーンはそんなクラックの ひとつに体を食い込ませ、垂れ下がるロープ の動きから察するに、どうやら立ち往生して いるらしい。このピッチのはじめにかなりチ ムニーが狭くなり、ショーンはプロテクション なしでフェイス沿いの極めて危ういムーブに 挑むか、狭いクラックにぎりぎり体を押し込 んで 20 メートル上まで登るかの選択を迫られ た。後者を選んだショーンは、チムニーから 抜け出すほんの 50 センチ下で、いままった く身動きが取れなくなっている。 俺はあらゆる選択肢を並べるが、実際にで きることは何もない。たとえ助っ人とフィック スロープがあったとしても、ショーンを脱出さ せる方法は思いつかない。かつてクライマー が膝をクラックに詰まらせて、オリーブオイ ルを使って抜け出させたという話を読んだこ とがあるが、この方法も現状ではショーンを クラックのさらに奥へと押し込むだけだろう。

バフィン島で朝食を取るショーン・ヴィラヌエバ・オドリスコール。 Nicolas Favresse

そもそもどうやってここでオリーブオ イルを手に入れるっていうんだ。

ようやく、俺たちはふたたび軌道 に乗った。

俺はまったく無力だ。 絶望の瞬間は俺に、スチュワート・ バレーまでスキーを履いて海氷の上 を進んできたときのことを思い出さ せた。あのときの俺は、あまりにも 美しい景色を前にこう思ったものだ。 「万一死ぬことになっても、ここなら 死ぬ価値がある」 ますますやけくそになるショーンの 荒い息づかいが聞こえる。クラック から抜け出す唯一の術は、いまいる 場所から撤退し、登ったとおりに下 りてくることだけだ。 突 然ロープがチムニー の内 側に 後退しはじめた。それから 15 分後、 ショーンの体が解き放たれると、た めらうことなく、プロテクションなし で狭いクラックの外側の繊細なムー ブに取り掛かった。

バフィン島で 2 か月を過ごしたあと、ニコラ・ ファブレスとショーン・ヴィラヌエバ・オドリス コールはパタゴニアのビッグウォールへと南下。 岩壁で 19 日間立ち往生したあと、無事にヨー ロッパに戻り、世界で最も美しく最も辺鄙な場 所への次の進出計画を立てている。

左：ウォーカー・シタデル北西壁で「ダウン・ザ・ スロープ・ウィズアウト・ア・スキー」の開拓中、 微妙なトラバースを行うニコ・ファブレス。 バフィン島、ウォーカー・アーム Sean Villanueva O’Driscoll 次の見開き： 「エル・レガロ・デ・ムウォノ」の 初登で手強い凹角に挑むショーン・ヴィラヌエバ・ オドリスコール。パタゴニア、トーレス・デル・ パイネ Nicolas Favresse

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A LP I N E

ジャケットの特長： インサレーションには 800 フィル パワー・アドバンスト・グローバル・ トレーサブル・ダウン（強制給餌や 生きたまま羽毛採取が行われたもの でない鳥から供給されたことが、 親農場から被服縫製工場まで追跡 され保証されている、NSF インター ナショナルの認証済みグースダウン） を使用。 内側で接着したバッフルを肩と 袖と前身頃に施したことにより、 外側の縫い目を解消してシェル の耐風性と耐水性を高め、 ダウンのインサレーションを ドライのままに。

グレード VII・ダウン・パーカ ＆ハイブリッド・スリーピング・ バッグ・システム 「ゾウの足」を備え、ビレイ用パーカと一体化するデザインの寝袋。 グレード VII・ダウン・パーカが表すのは私たちが過去 40 年間に ダウン製品の構造について学んだすべて。アルピニストたちの先 見の明を通して厳しい高山環境の現実のために洗練し、細部まで 綿密に仕上げています。超軽量なパーテックス・クアンタムのシェ ル素材で 800 フィルパワー・アドバンスト・グローバル・トレー サブル・ダウンを包んだハイブリッド・スリーピング・バッグと組 み合わせることで、アルパインクライミングの厳しいビバークにも 応える保温性を提供します。

メンズ・グレード VII・ダウン・パーカ

ハイブリッド・スリーピング・バッグ

￥129,600（税込） I 84845 I XS-XXL I

￥40,500（税込） I 70070 I 490 g (17.3 oz)

レギュラー・フィット I 675 g (23.8 oz)

ショートはウェブサイトでご覧ください

スリーピング・ バッグの特長： ハーフジッパーは貴重な 重量を削減。インサレー ション入りの部分とフード はドローコードで締めれば 温かさを密閉でき、山頂 へのアタックに必要な エネルギーを確保。 独自のフットボックス 構造は無駄なスペースと かさばりを除き、保温性 を最大限に高めながら、 足を広げたり動かしたり する余裕は残したデザイン。

アグハ・スタンダルトの「エグゾセ」で、最初のピッチを 登りはじめるクリス・ミュッツェル。パタゴニア Austin Siadak

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A LP I NE

プルマ・ジャケット 高山でのあらゆるミッションのために研ぎ澄まされた逸品。 何ピッチもつづく完璧な雪氷── それは風や嵐や地吹雪、 「スクリーミング・バーフィーズ」をともなわなければ、まさ に天国。新製品プルマ・ジャケットで、それらさえも受け 入れましょう。どんな山での冒険にも忠実にお供するこの ジャケットは、ゴア・マイクログリッド・バッカー・テクノロ ジー採用の、防水性／透湿性／防風性が持続する軽量な 3 層構造ゴアテックス・プロ・ファブリクス（リサイクル・ナイ ロン100％）を使用し、シンプルながらフル機能を備えた コンパクトに収納可能なハードシェルです。

特長： 最小限に抑えた縫い目は、細いテープで 補強してかさばりを削減。 ツーウェイ・ピットジッパーはベンチレー ションに効果的で水分の浸入を防止。 高めに配置した 2 つのハンドウォーマー ポケットはハーネスやバックパックの ベルトのじゃまにならず、水分の浸入を 防ぐジッパー付き。 左胸外側のポケットにも水分の浸入を 防ぐジッパーが付き、右胸内側に ポケットがもう 1 つ。

メンズ・プルマ・ジャケット ￥75,600（税込） I 83755 I XS-XL I レギュラー・フィット I 414 g (14.6 oz)

写真はメンズ・R1 フルジップ・ジャケット（40128） との組み合わせ

ウィメンズ・プルマ・ジャケット ￥75,600（税込） I 83775 I XS-XL I レギュラー・フィット I 366 g (12.9 oz)

写真はウィメンズ・R1 フルジップ・ジャケット（40138） との組み合わせ

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A LP I NE

ガルヴァナイズド・ ジャケット＆パンツ

高山の最も大胆な地形のための、H2No パフォーマンス・スタンダード採用の 3 層構造のストレッ チ織りポリエステル／ポリウレタン製シェル。最悪の状況下でも動きを妨げずにプロテクション を提供する防水性／透湿性ガルヴァナイズド・ジャケットは、伸縮性と通気性を犠牲にすること なく悪天候を遮ります。ガルヴァナイズド・パンツもまたダイナミックな機能性とプロテクション を発揮。両製品ともソフトなジャージーニットの裏打ちが水分を吸湿発散します。 メンズ・ガルヴァナイズド・ジャケット ￥52,920（税込） I

83145 I XS-XXL I スリム・フィット I 584 g (20.6 oz)

ジャケットの特長： 肩と背中の縫い目を解消するよう技巧を凝らした

最小限に抑えた立体的なカットは、素材の伸縮性

パターンが、水が浸み込む可能性のある部分を

を補って動きやすさを促進。

減らし、必要な箇所の伸縮性を促進。

写真はメンズ・ナノエア・ライト・フーディ（84280）との組み合わせ

調節可能な伸縮性サスペンダーを備えた低めの

オプティマル・ビジビリティ・フードは、

ビブは、スナップ留めのタブとジッパー式

コヒーシブ・システムを採用したシングルプルの

フライ付き。

埋め込み式のコードロックで調節でき、あらゆる 種類のヘルメットや頭に着用可能。 袖口は最小限に抑えた共布のテープ留めで、 質感を備えたポリウレタンのインナーカフスは、 ツールを振る際にも袖を固定しながら、手袋の上 にもしっかりとフィット。

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パンツの特長：

股の前から後ろまで開閉できるジッパーにより、

メンズ・ガルヴァナイズド・パンツ ￥42,120（税込） I

83155 I XS-XL I スリム・フィット I 380 g (13.4 oz) ウィメンズはウェブサイトでご覧ください

パンツを脱ぐことなくトイレ休憩が容易。 下部が細めの脚と非常にすっきりとした裾は ショックコードで調節可能で、アルパイン用 ブーツのまわりにかさばらずに固定できるコード 用のループ付き。

アグハ・スタンダルトの「エグゾセ」から撤退し、 24 時間ぶっ通しで動きつづけたあとの最初の日の出 を拝みながら小休憩を取るクリス・ミュッツェル。 パタゴニア Austin Siadak

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A LP I NE

トリオレット・ ジャケット＆パンツ

高山でのあらゆる活動に対応するパフォーマンスが持続する多用途型シェル。伝統から生まれて 現代的なデザインを融合したトリオレットは、大雪や強風や豪雨といったハードシェルが山で重視 すべき要素を、何でも機敏にこなします。ポリエステル製の外側のシェルと頑丈な内側のライナー の間に防水性／透湿性メンブレンを貼り合わせた、丈夫で信頼のおける 3 層構造ゴアテックス・ ファブリクスを採用しています。 ウィメンズ・トリオレット・ジャケット ￥55,080（税込） I

83406 I XXS-XL I レギュラー・フィット I 519 g (18.3 oz)

ジャケットの特長：

パンツの特長：

水分の浸入を防ぐかさばらないピットジッパーと

フルレングスのサイドジッパーにより、変化する

脇の下のまち付きパネルが、腕を完全に伸ばせる

状況でのベンチレーションやレイヤリングに対応。

最高の動きやすさを提供。 すっきりとした袖口は先が細くなるテープ留めの タブでしっかりと閉じることが可能。

立体形状のカットとまち付きの股は動きやすく、

メンズはウェブサイトでご覧ください

写真はウィメンズ・R2 ジャケット（25148）との組み合わせ

ハーネスの下でも快適。 ウエストは 2 つのスナップ留めとジッパーで

ウィメンズ・トリオレット・パンツ ￥48,060（税込） I 83220 I XXS-XL I レギュラー・フィット I 593 g (20.9 oz) メンズはウェブサイトでご覧ください

オプティマル・ビジビリティ・フードはつばの部分に

開閉でき、ベルトループ付き。背部のループに

フォーム入りでヘルメットの着用に対応し、2 通り

ジャケットを取り付けられ、内側の伸縮性タブ

の方法で調整可能で悪天候下でも視界を確保。

でフィットの微調節が可能。

リンジー・フィクスマーが険しい氷の上方を目指すなか、 その陰に身を潜めるトビー・グローン。アルバータ州 キャンモア Drew Smith

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A LP I NE

ストレッチ・ナノ・ ストーム・ジャケット＆ ガルヴァナイズド・パンツ 高山での限界を押し広げる H2No パフォーマンス・ス タンダード採用のジャケットと動きやすいパンツ。強 風をともなう寒く湿った状況下でのアルパインクライ ミングにはつきものの、静と動の狭間を埋めるのが ストレッチ・ナノ・ストーム・ジャケットです。伸縮性 と通気性を備えた 60 グラム・フルレンジ・インサレー ション（ナノエア・ジャケットに使用しているものと同 じ）に、伸縮性を備えたしなやかな防水性／透 湿性 H2No パフォーマンス・スタンダード採用の 2 層構造 シェル素材を組み合わせ、ビレイ用パーカと悪天候用 シェルが一体となったジャケットが完成しました。ガ ルヴァナイズド・パンツは伸縮性と通気性を発揮しな がら悪天候を遮り、ダイナミックな機能性とプロテク ションに妥協を許しません。

ジャケットの特長： 革新的な 60 グラム・フルレンジ・ インサレーションは保温性と 伸縮性を兼ね備え、通気性に 非常に優れたライナーと組み 合わせて体からの余分な熱を発散。 立体的なカットと肩に縫い目の ないデザインは、素材の伸縮性を 補って動きやすさを促進。

メンズ・ストレッチ・ナノ・ストーム・ジャケット ￥61,560（税込） I 84330 I XS-XXL I レギュラー・フィット I 581 g (20.5 oz) ウィメンズはウェブサイトでご覧ください

写真はメンズ・キャプリーン・サーマルウェイト・ジップネック （43657）との組み合わせ

メンズ・ガルヴァナイズド・パンツ ￥42,120（税込） I 83155 I XS-XL I スリム・フィット I 380 g (13.4 oz)

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パンツの特長： 伸縮性に優れた 3 層構造のポリエステル／ポリウレタン素材は 自由な動きと抜群の防水性プロテクションを提供し、ソフトな ジャージーニットの裏打ちが水分を発散。 最小限に抑えた立体的なカットは、素材の伸縮性を補って 動きやすさを促進。

パックの特長： ミニマリストのヒップベルト とかさばらないチェスト ストラップ付き。 フロントおよびサイドパネル のデイジーチェーンにも 物を取り付け可能。フタに 付いたジッパー式ポケットは 小物の出し入れに便利。

アセンジョニスト フィッツロイからシャモニまで身軽に旅するこの多用途型 のバックパックは、荷物を無理矢理詰め込んでも、快く 懐を開いてくれます。軽量ながら耐裂性と耐摩耗性を備 えた、頑丈なリップストップ・コーデュラ・ナイロン／ポリ エステル素材を使用しています。 アセンジョニスト 30L ￥21,600（税込） I 47997 I S/M, L/XL I 700 g (1 lb 8.7 oz)

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テクニカル・ インサレーション

ナノエア・ファミリー アクティブ：激しい運動に まったく蒸れない完璧な温かさで、1日中ハードに活動しましょう。保 温性＋伸縮性＋通気性という連携を実現したナノエア製品は、悪天候 に対応する DWR（耐久性撥水）加工済みのリップストップ・ナイロン 100％製シェルと平織りの裏地に、濡れても温かく伸縮性と通気性を 提供する化繊のフルレンジ・インサレーションを組み合わせています。

ウィメンズ・ナノエア・ライト・ハイブリッド・ジャケット

ウィメンズ・ナノエア・ライト・フーディ

メンズ・ナノエア・フーディ

￥28,080（税込） I 84351 I XXS-XL I

￥34,020（税込） I 84290 I XXS-XL I

￥41,040（税込） I 84365 I XS-XXL I

スリム・フィット I 261 g (9.2 oz)

スリム・フィット I 261 g (9.2 oz)

スリム・フィット I 397 g (14 oz)

メンズはウェブサイトでご覧ください

メンズはウェブサイトでご覧ください

ウィメンズはウェブサイトでご覧ください

40 グラムの温かい、伸縮性と通気性を

40 グラムの温かい、伸縮性と通気性を

60 グラムの温かい、伸縮性と通気性を

兼ね備えたフルレンジ・インサレーション

兼ね備えたフルレンジ・インサレーション

兼ね備えたフルレンジ・インサレーション

を使用。

を使用。

を使用。 比類のない通気性（40CFM）を発揮。

特長：

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通気性と吸湿発散性を発揮するワッフル

通気性を 75％向上させるため、従来の

ニットを袖の下側と両脇と後ろ身頃に施し、

ナノエア製品よりもインサレーションの

余分な熱と水分を管理。

使用量を 33％削減。

ナノ・パフ・ジャケット

ダウン・セーター

化繊：濡れても温かい

ダウン：温かくソフトでコンパクトに収納可能

保 温性と防風性を備えた軽量なナノ・パフ製品は、全スタイル にプリマロフト・ゴールド・インサレーション・エコ（消費者から 回収されたリサイクル成分 55％を含む）を使用。それをリサイク ル・ポリエステル100％のシェルと裏地で包みました。軽量なビ レイ用パーカとして理想的です。

天然の防寒素材の英雄といえばダウン。軽量で非常にコンパクト に収納可能で、乾燥した寒い状況下で「安心できる」深い温かさ を提供します。

メンズ・ナノ・パフ・ジャケット

ウィメンズ・ダウン・セーター

￥27,540（税込） I 84212 I XS-XXL I

￥31,860（税込） I 84683 I XXS-XL I

レギュラー・フィット I 337 g (11.9 oz)

レギュラー・フィット I 346 g (12.2 oz)

ウィメンズはウェブサイトでご覧ください

メンズはウェブサイトでご覧ください

60 グラム・プリマロフト・ゴールド・

800 フィルパワー・アドバンスト・グローバル・

インサレーション・エコは消費者から

トレーサブル・ダウン（強制給餌や生きたまま

回収されたリサイクル成分を 55％含み、

羽毛採取が行われたものでない鳥から供給された

非常にコンパクトに収納可能で撥水性を

ことが、親農場から被服縫製工場まで追跡され

備え、濡れてもその保温性の 98％を維持。

保証されている、NSF インターナショナルの

軽量なリップストップ・リサイクル・

認証済みグースダウン）を使用。

ポリエステル100％製のシェルと裏地は

リップストップ・リサイクル・ポリエステル100％

DWR（耐久性撥水）加工済み。

製のシェルと裏地は DWR（耐久性撥水）加工済み。

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ベースレイヤー＆ ミッドレイヤー

すべてのレイヤリングに欠かせない確固たる基礎。山でのミッションは凍りつくように寒くて も、頂を目指して努力しているときは体が熱くなることがしばしば。絶えず押し引きを繰り返 すことが避けられないそんな格闘には、どのように対応すべきでしょうか。その答えはもうす でにご存知のはず。レイヤリングが山で快適に過ごすための基礎を築きます。

ウィメンズ・キャプリーン・ミッドウェイト・クルー

ウィメンズ・キャプリーン・サーマルウェイト・ジップネック

￥7,884（税込） I 44436 I XXS-XL I

￥12,960（税込） I 43662 I XXS-XL I

スリム・フィット I 162 g (5.7 oz)

スリム・フィット I 138 g (4.9 oz)

メンズはウェブサイトでご覧ください

メンズはウェブサイトでご覧ください

特長： 幅広いコンディションにおいて快適な着心地を保つ、

最も優れた保温性と通気性を発揮するキャプリーン・

最も多用途に使えるキャプリーン・ベースレイヤー。

ベースレイヤー。かさばらないポーラテック・パワー・

ポーラテック・パワー・グリッド・ポリエステル

グリッド素材（リサイクル成分 30 〜 92％）を使用し、

100％（リサイクル・ポリエステル 93％）素材を

ポリジン永続的防臭加工済みで、縫製はフェアトレード・

使用し、ポリジン永続的防臭加工済みで、縫製は

サーティファイド。

フェアトレード・サーティファイド。

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メンズ・R1 プルオーバー

メンズ・R1 テックフェイス・フーディ

メンズ・R2 ジャケット

￥17,280（税込） I 40109 I XS-XXL I

￥23,760（税込） I 83575 I XS-XXL I

￥23,760（税込） I 25138 I XS-XXL I

スリム・フィット I 337 g (11.9 oz)

スリム・フィット I 400 g (14.1 oz)

スリム・フィット I 405 g (14.3 oz)

ウィメンズはウェブサイトでご覧ください

ウィメンズはウェブサイトでご覧ください

多用途に使えるマルチスポーツ型の R1 プルオーバー

保温性と伸縮性と通気性は従来のレギュレーター・

は、パタゴニアを象徴するミニマリストのデザイン

フリースのままに、変わりやすい山の状況に

ハイブリッドの R2 ジャケットは、抜群の通気性と

から生まれ、ポリジン永続的防臭加工済みの

対応する多用途性を広げるため、悪天候と摩耗に

速乾性と保温性を備えた、最もコンパクトに収納

レギュレーター素材を使用。軽量で通気性に

耐えるという利点を追加。

優れたこのフリースはポーラテック・パワー・ グリッド製で、抜群の伸縮性と耐久性も提供。

寒冷な天候に対応する究極の中間着である

可能なレギュレーター製品。吸湿発散性を促進する 方向に編まれたポーラテック・サーマル・プロ素材 は通気性と速乾性を発揮しながらコンパクトに収納 も可能で、サイドパネルと袖と袖口のポーラテック・ パワー・グリッド素材はフィット感と耐久性を向上。

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修理に夢中 パタゴニアの修理センターへようこそ。ここではあらゆる 手法を用いて、皆様のギアを遊ばせつづけられるよう、 修理します。 パタゴニアはお客様が徹底的に使って傷 んだギアを修理するのが大好きです。そう したギアは、私たちが長年の酷使に耐える 美しい製品を作るという役割を果たし、お 客様が思いきり遊ぶという役割を果たした 証拠だからです。40 年のビジネス経験で、 1 枚の衣類は平均 3 年しか手元に置かれ ないということがわかりました。新たな衣 類を製造する原料と工程は、地球に多大 な負担を与えます。これにはアパレル業界 一、持続可能性を重視しているパタゴニ ア製品も含まれます。私たちのウェアの環 境フットプリントを削減する最善の方法は、

ウェアを可能なかぎり長く使いつづけるこ となのです。

きるのです*。つまり、モノを長く使えば使 うほど、地球への影響は小さくなるのです。

衣類の修理は決して新たな発想ではあり ません。ほんの数世代前は、持ち物の寿 命をできるかぎり延ばすことは、世界中の どこでも必然でした。しかしいまや世界の 大半で衣類は使い捨てと見なされ、平均的 な成人は毎年約 30 キログラムの衣類を捨 てています。これはどう考えても驚くべき 数字です。しかも 1 枚の衣類をあと 9 か月 使いつづけるだけで、その衣類に付随する 二酸化炭素の排出量を 27％、水の使用量 を 33％、廃棄物の発生量を 22％削減で

パタゴニアは、製造する衣料品をできる だけ長く循環させたいと考え、ひとつひと つの製品の耐久性を高めるほか、お客様 のギアの寿命を延ばすお手伝いもしていま す。ネバダ州リノのパタゴニア配送センター 内の修理センターは全米最大級の衣料品 修理施設で、フルタイムの修理技術者を 42 名雇用しています。マネージャーのジョ シュ・シルによると修理センターでは現在、 5 万を上回る製品の修理を承っています。 つまりこよなく愛され、とことん使い古さ 27

PATAGONIA REPAIR CENTER

RENO

CARSON CITY

LAKE TAHOE

NEVADA

TOPAZ LAKE

395

PINECREST LAKE

シエラの近くでスキーをしながら育てた自分の娘の持ち物かもしれないジャケットを修理する スーザン・ベイカー。 Ken Etzel

BRIDGEPORT

YOSEMITE

167 MONO LAKE

NATIONAL

「 ……修理センターでは現在、5万を

120

PARK

JUNE LAKE LOOP MAMMOTH LAKES

CROWLEY LAKE

49 395

パタゴニアの修理センターへようこそ

リノの修理センターはシエラ・ネバダ山脈 のマウント・ローズ山頂から 55 キロメート ルの位置にあり、カリフォルニア州トラッ キーまでは 44 キロ、サウス・レイク・タホ までは 108 キロという、まるで裏庭に山が あるような立地です。出勤前の夜明けのパ トロールをはじめ、社員がスキーに行くこ とは大いに奨励され、お客様のスノー用ギ アを修理している技術者が、同じ山で自分 のギアを試している可能性も十分あります。 パタゴニアの社員が雪を愛する人たちの大 切なウェアを修理センター（LEED 認証取 得済み）で修理する前や終業後、ひと滑り するには格好の場所です。

上回る製品の修理を承っています。

つまりこよなく愛され、とことん使い

古された製品を埋立地行きから救い、

さらに利用するための循環に戻している ということです。どの製品も個別に

ていねいに修理し、 『修理をお願いします。

これがないと困るのです』というお客様 の共通の感情にお応えします。」

前の左ページ：リノの修理センターでこよなく愛された 製品を修理するスーザン・ベイカー。1987 年のチョー・ オユー遠征でベースキャンプのサポート隊員だったスーザン （彼女の子供たちの父親はネバダからのクライミングチーム に所属していた）は、いまでもオリジナルのシュイナード・ エクスペディション・ソーイングキットを所有。彼女はそれ を使って暴風に切り刻まれたテントのフラップや、チーム メンバーのゲイターを修理した。 Ken Etzel 前の右ページすべて：修理センターで魔法が使われる現場を のぞく。ネバダ州リノ Ken Etzel（左下のみ：Tim Davis） リノの修理スタッフ。 Ken Etzel

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リノの修理センターの技術者たちに送れらた熱烈なファンレター。 Ken Etzel

れた製品を埋立地行きから救い、さらに 10 営業日以内に送り返せるよう、製品を 利用するための循環に戻しているというこ 修理します。 とです。どの製品も個別にていねいに修理 北米のパタゴニアでは、ユーズド製品は し、 「修理をお願いします。これがないと 「Worn Wear」プログラムを介してクレ 困るのです」というお客様の共通の感情に ジットに交換することも可能です。Worn お応えします。 Wear 該当品は水を使用しない液体二酸 平均的な修理には約 1 時間半。それ以 化炭素洗浄機で洗濯されます。これは精 上かかるものもあり、複雑な修理には相当 巧なクローズド・ループ（循環型）システム の時間を要します。パタゴニアの修理技術 で、プラスチックの海への流出を防ぎ、さ 者は多様な経歴をもつ熟練裁縫師で、国 らに乾燥も不要です**。洗濯後のウェアの 外の工場で働いた経験や、ロサンゼルスの 写 真は wornwear.com に掲載され、す アパレル業界に勤めたり、自宅のミシンで でに一度愛用されたパタゴニアのギアが次 独学で習得した人もいます。修理技術者は の持ち主の手に渡ります。 まずシンプルな修理を覚え、徐々に複雑な どうしても修理不可能な製品もあります。 修理に挑みます。 「ここで取り扱う修理の その場合は、お客様の許可をいただいてか 70％を確実にこなせるようになるには 4 〜 らリサイクルします。もちろん、お客様が 6 か月かかります。とくに複雑な修理はホ 手放すのはしのびないと思われる際は、ご イール付きラゲージやフィッシング用ウェー 要望に応じてお返しします。 ダーのブーティの修理などで、誰もができ 「結局のところ、パタゴニアの最終目標 るわけではありません」とシルは語ります。 は製品がゴミ埋立地行きとなるのを最大 しかしどのような修理内容であっても、技 術 者はそれを自分の使命とし、持ち主に 限に延ばすこと」であると、Worn Wear

運営コーディネイターのステーシー・ウィー バーは言います。 「パタゴニアの品質基準 は非常に高いので、着古されたウェアで あっても、まだまだ寿命は尽きません。だ から修理、再使用、アップサイクル、リサ イクルなど、できることは何でもします。着 古した衣類を活躍させる方法がじつにたく さんあるのに、なぜ無駄にするのでしょう」 * Waste and Resources Action Programme (WRAP)、Design for Longevity, May 2013 より ** tersussolutions.com より

次の見開き：チャター・クリークでめったに人が 通らないラインを発見するカイ・ピーターソン。 ブリティッシュ・コロンビア州 Nicolas Teichrob

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パウスレイヤー・ ジャケット＆ビブ

パタゴニア製品の頂点を飾る悪天候対応型ハードシェル。表面素材がリサイクル・ナイロン100％の ゴアテックス・プロ・ファブリクスの今シーズンのパウスレイヤー・ジャケットは、最高レベルの丈夫 な防水性／透湿性／防風性プロテクションを提供するだけでなく、新しい製品を作るための石油への 依存を減らします。この最高級の 3 層構造ハードシェルはバックカントリーのあらゆる状況（過酷であ ろうがなかろうが）で、完全悪天候対応型プロテクションをお届けします。 メンズ・パウスレイヤー・ジャケット ￥89,640（税込） I 30305 I XS-XL I レギュラー・フィット I 547 g (19.3 oz)

ジャケットの特長：

ビブの特長：

水分の浸入を防ぐコーティング加工済みの

かさばらないビブはドロップシートのデザインを

スリム・ジップの採用により、かさばりと重さ

採用。ツーウェイ式のサイドジッパーはベンチ

を削減。フロント中央には水分の浸入を防ぐ、

レーションに、スナップ留めのジッパー式フライ

丈夫で扱いやすいビスロン・ジッパーを使用。

はトイレ休憩に便利。ウエストのベルトループ

熱をすばやく発散するピットジッパー付き。 調節可能でかさばらない袖口は手袋の上にも 下にもしっかりとフィット。 2 通りの方法で調整可能な固定式フードは ヘルメットの着用に対応し、つばの部分に フォーム入りで悪天候下でも視界を確保。

サイドとカーゴポケットに使用したビスロン・ ジッパーは水分の浸入を防ぎ、扱いやすい

写真はメンズ・ナノエア・ジャケット（84251）との組み合わせ

メンズ・パウスレイヤー・ビブ ￥79,920（税込） I 30324 I

XS-XL I レギュラー・フィット I 584 g (20.6 oz) ウィメンズはウェブサイトでご覧ください

デザイン。胴部のポケットには水分の浸入を 防ぐコーティング加工済みのスリム・ジップを 採用し、かさばりと重さを削減。

コヒーシブ・システムを採用したフードと裾の

ストレッチ・メッシュ素材を腰に施し、通気性と

埋め込み式のコードロックはすばやく容易に

快適さを向上。

調節可能。

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により、登高時にはパンツとしても着用可能。

ウィメンズはウェブサイトでご覧ください

長年目をつけていたストレートなラインをカーディアック・ リッジからのぞき込むエリック・バルケンとカーストン・ オリバー。ユタ州アルタ Jay Beyer

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レフュジティブ・ ジャケット＆パンツ

最悪の天候にも対応する、軽量で非常にコンパクトに収納可能な防水性プロテクション。伸縮性 と軽量さの最適なバランスを実現したのがレフュジティブ・ジャケットとパンツです。両製品とも 防水性と防風性が持続する、従来よりもソフトで軽量かつ通気性に優れたゴア・C ニット・バッ カー・テクノロジー採用の 3 層構造ゴアテックス・ファブリクスを使用し、動きつづけるバックカ ントリーライダーに必須の機能を完備しています。 メンズ・レフュジティブ・ジャケット ￥67,500（税込） I

83615 I XS-XXL I レギュラー・フィット I 425 g (15 oz)

ジャケットの特長：

パンツの特長：

特別に技巧を凝らしたオプティマル・ビジビリティ・

立体的なカットとまち付きの股は、素材の

フードはコヒーシブ・システムを採用した埋め込み式

伸縮性を補って動きやすさを促進。

のコードロックを片手で調節でき、あらゆる種類の ヘルメットにも頭部にもフィット。 腰に施した伸縮性のストラップ はパタゴニアのスノー 製品または一部のアルパイン製品のパンツに取り付け 可能で、ジャケットのずり上がりを防止。 RECCO リフレクター内蔵。

写真はメンズ・R1 テックフェイス・フーディ（83575）との組み合わせ

両腿の大型ポケットはアクセスしやすく 収納力に優れ、防水性ジッパー付き。 腿の大きめのベンチレーションは防水性

メンズ・レフュジティブ・パンツ ￥58,320（税込） I

83635 I XS-XL I レギュラー・フィット I 450 g (15.9 oz)

ツーウェイ・ジッパー付き。 RECCO リフレクター内蔵。

グレート・ホワイト・アイシクルの「シューティング・ギャラリー」 のラインをまたもや制覇するキャロライン・グライク。ユタ州 リトル・コットンウッド・キャニオン Adam Clark

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SN O W

アントラックド・ ジャケット＆パンツ

快適なプロテクションを提供する、温かくしなやかでかさばらない 3 層構造ゴアテックス・ファ ブリクス採用のシェル。滑降を重視した細部まで確固たる配慮のもと作られたアントラックド製 品は、3 層構造のナイロン製ゴアテックス・ファブリクスが持続する防水性／透湿性／防風性プ ロテクションを提供。ソフトで快適なジャケットは扱いやすい埋め込み式のコードロック・システ ムを採用し、かさばりを抑えたパンツはパウダーでのフリーライディングの際に下半身を温めます。 メンズ・アントラックド・ジャケット ￥79,920（税込） I 29867 I XS‑XL I レギュラー・フィット I 726 g (25.6 oz)

ジャケットの特長：

パンツの特長：

かさばらないパウダースカートは背部中央の

メッシュの裏地が付いた腿の内側のベンチ

ウェビングのループでパタゴニアのスノー製品

レーションは熱をすばやく発散。

のパンツに取り付け可能。 熱をすばやく発散するピットジッパー付き。 腕を動かしやすい立体形状の袖。

写真はメンズ・R1 ジャケット（40128）との組み合わせ

は脚の内側と裾を保護。 背部のヨークのウェビングのループに

メンズ・アントラックド・パンツ ￥61,560（税込） I

ジッパー式ポケットはハンドウォーマーが 2 つ、

パタゴニアのスノー製品のジャケットの

29902 I XS‑XL I レギュラー・フィット I 697 g (24.6 oz)

胸に1 つ（コードを通すための小穴付き）、

パウダースカートを取り付け可能。

ウィメンズはウェブサイトでご覧ください

内側に1 つ。内側のもう 1 つのドロップイン型 はゴーグルや手袋の収納に最適。

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ゲイターは雪を遮断し、頑丈なエッジガード

ウィメンズはウェブサイトでご覧ください

パウダー・ボウル・ ジャケット＆パンツ

防水性／透湿性／防風性プロテクションを提供する、頑丈な 2 層構造のゴアテックス・ファブリ クス採用のシェル。パウダー・ボウル製品は深いパウダーからガチガチに凍った氷までありとあ らゆる雪のコンディションに対応し、そのすべてにまったくひるみません。ジャケットもパンツも メッシュの裏地が水分の吸湿発散を促し、立体形状のフィットが自由な動きを提供します。

ウィメンズ・パウダー・ボウル・ジャケット ￥51,840（税込） I 31407 I XS-XL I レギュラー・フィット I 785 g (27.7 oz)

ジャケットの特長：

パンツの特長：

ヘルメットの着用に対応するフードは 2 通りの

起毛トリコットの裏地が吸湿発散性を発揮。

方法で調整でき、つばの部分にフォーム入りで

伸縮性タブでフィットの微調節が可能。

悪天候下でも視界を確保。

2 つのスナップ留めを備えたジッパー式フライ。

ジッパー式ポケットはハンドウォーマーが 2 つ、

水分の浸入を防ぐコーティング加工済みの

胸に1 つ（ヘッドフォンのコードを通すための

スリム・ジップの採用により、かさばりと

小穴付き）、前腕に1 つ、内側に1 つ

重さを削減。ジッパー式ポケットは

（キークリップ付き）。内側にはドロップイン 型がもう 1 つ。

ハンドウォーマーが 2 つ、ヒップに1 つ、 右腿に1 つ。

メンズはウェブサイトでご覧ください

写真はウィメンズ・R3 フーディ（25708）との組み合わせ

ウィメンズ・パウダー・ボウル・パンツ ￥39,960（税込） I

31432 I XS-XL I レギュラー・フィット I 641 g (22.6 oz) メンズはウェブサイトでご覧ください／ショートはウェブサイトでご覧ください

次の見開き：マイカ・クリークの完璧な回廊に滑り込むリア・エヴァンス。 ブリティッシュ・コロンビア州セルカーク山脈 Mattias Fredriksson

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ブロック・パーティー 待ちに待ったシエラの雪を祝して 1 月 23 日午前 3 時、暴風をともなう激 しい雪が地面を打ちつける音で目が覚め た。ジャケットを羽織って外に出ると、5 年近くつづいたカリフォルニアの雪不足が ついに終わったことがわかった。この 20 年にマンモスの自宅周辺で、というより も、あらゆる場所で見たなかで最も深い 雪だった。48 時間ほぼ途切れなく吹き荒 れた雪は 120 センチを超え、そしていま さらにパワーアップしたようだ。終日かけ て雪から掘り出したトラックも隣家も、雪 のなかに消えていた。一面真っ白になっ た世界であまりにも激しく降る雪の重さ が、新たに迫る重力のように体にのしかか るのを感じた。 翌朝、マンモス・マウンテンのスキーパ トロールは 24 時間で 84 センチ、この 4 日間で 195 センチの降雪を記録し、1 月 4 日以来連続で降った 460 センチをさら に更新したと伝えた。雪はその後 1 週間 中断し、そのあいだは毎日除雪作業に追 われた。そして 2 月 2 日にふたたび降り はじめ、ようやく月末に天候が回復する まで、さらに 406 センチの降雪を記録し た。2 か月足らずでマンモス・レイクスの 町には約 10 メートルの雪が降ったという ことになる。これはベイルの山腹で（良 好な）1 シーズン中に体験する積雪量だ。 だがこの雪はコロラドのパウダースノーと は異なり、氷河が上陸したように重たい。 スキー場や高山ではさらに多くの雪が降

り、風に運ばれた雪は雪崩のリスクを高 めた。 こうしてあっという間にシエラは蘇った。 雪不足は解消だ（と願う）。1 月と 2 月は スキーをした回数よりも雪かきをした回数 の方が多かったが、それも気にならなかっ た。そもそもこうあるべきなのだから。起 きて、雪かきをして、着替えて、また雪か きをする。スキー場では吹雪に負けまいと 従業員が同じ作業を必死でつづけていた が、結局はリフトも塔もケーブルもすべて は雪に呑み込まれた。 ようやくバックカントリーに足を踏み入 れられる状況になると、そこはまったくの 新世界だった。地形の輪郭は雪に覆われ て肉感的に膨らみ、あらゆる角は丸みを 帯び、縁はヤスリをかけられたように滑ら かだった。巨大な断崖は消え、深いクー ロアールは広々としたボウルに変わり、山 の常識をくつがえすような新たな滑降ライ ンと可能性を生み出していた。 はかないタイトロープで登るシエラ・ネ バダ山脈東側の 4,000 メートル級の山頂 から、あまり知られていないレイク・タホ の湖面レベルまで、どこでも滑ることが できた。 スキーそのものは雪不足の数年間で変 わっていた。最 新ギアにより、多くのス キーヤーがアルパインツアースキーの可能 性をもつようになり、辺鄙な秘密の場所 41

前の見開き： Andrew Miller（右下のみ：Christian Pondella）

「 1 月と2月はスキーをした回数よりも

雪かきをした回数の方が多かったが、

それも気にならなかった。そもそも こうあるべきなのだから。」

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は、ガイドブックやソーシャルメディアに よって誰にでもわかるようになった。3 月 になって空が晴れ上がると、シエラは通 常の嵐のあとの賑わいどころではなかった。 それは 4 年分の抑圧された欲望の解放で あり、さらに超軽量ギアとインターネット が拍車をかけていた。 マンモス在住の写真家クリスチャン・ポ ンデラとタホ在住のジム・モリソンは、他 の大勢同様、マンモス以南の高峰に熱狂 し、おそらくシエラ・ネバダ山脈最大のマ ウント・ウィリアムソンのジャイアント・ス テップスを含む大滑降を、意気揚々と繰 り返した。9 歳の子供がスコー・バレー のマッコンキーズ（イーグルズ・ネスト）

を滑り、マンモスのガイドであるマーク・ シェルプは、どう見ても 900 メートルの 花崗岩にしか見えないタイオガ・パスの岩 壁で、威圧的かつ非現実的な 2 本のライ ンを単独滑降した。メンデル・クーロアー ルでスノーボードをする者もいた。ワイオ ミングから車を走らせてきたジェド・ポー ターは、伝説のレッドライン・トラバース を再 現した。これはマウント・ホイット ニーからマンモスまで全長 200 キロメー トル、標高差 24,400 メートルを、登高 および滑降するツアースキーのルートで、 1980 年代 初 期に故アラン・バードとト ム・カーターとクリス・コックスが開拓し

たものである。ポーターは 16 日間の遠征 で 25 の山を滑降した。 憧れのライン、有名なライン、長いライ ン、急斜面のライン。何と呼ばれようとも、 そのすべてを誰かが滑った。しかし名前 も回数も斜度も、シエラのスキーを特徴 づける要素ではない。ギアは新しくなり、 知識も増えたとはいえ、俺たちはいまなお 1970 年代後半から1980 年代前半にバー ドとその仲間たちが生み出した、享楽的 なゲームを楽しんでいるのだ。足に翼をつ けて、ジョン・ミューアの広大な至福の聖 堂を滑る。ここにはスコアカードなど存在 しない。ここでは誰もが勝者なのだ。

マンモス・レイクスに在住するハンス・ルドウィグは雑 誌『Powder』のシニア記者。「Jaded Local」のコラ ムと女子のスキーレースを担当し、バーの勘定をなん とか経費で落とそうと企てている。彼が 208 GS ス キーを履いてはじめてシエラのクーロアールを滑ったの は 1993 年のことである。

上：めったにお目にかかれない冬のあいだに 湖まで一気に滑り降りるデイン・シャノン。 Ryan Salm

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スノーショット・ ジャケット＆パンツ

リサイクル・ポリエステルを70％使用し、シーズンを通して快適に過ごせる温かく丈夫な 2 層構 造の H2No パフォーマンス・スタンダード・シェル。非常に動きやすくて快適なスノーショット・ ジャケットとパンツがあれば、山あり谷ありのシーズン中もすいすいと滑れます。防水性／透湿 性バリヤーを備えた頑丈な素材構造は悪天候対応型プロテクションを発揮。さらに DWR（耐久 性撥水）加工が耐久性を高め、怪しい空模様に飛び込んでいくときも体をドライに保ちます。

メンズ・スノーショット・ジャケット ￥39,960（税込） I 30942 I XS-XXL I レギュラー・フィット I 831 g (29.3 oz)

ジャケットの特長：

パンツの特長：

熱をすばやく発散するピットジッパー付き。

メッシュの裏地が付いた腿の内側のベンチ

腕を動かしやすい立体形状の袖。

レーションは熱を発散して雪の浸入を防止。

かさばらないパウダースカートは背部中央の

ジッパー式ポケットは腿にカーゴが 2 つ。

ウェビングのループでパタゴニアのスノー製品 のパンツに取り付け可能。

写真はメンズ・クロストレック・ジャケット（23810）との組み合わせ

メンズ・スノーショット・パンツ ￥27,000（税込） I

ゲイターは雪を遮断し、頑丈なエッジガード

30689 I XS-XXL I レギュラー・フィット I 678 g (23.9 oz)

は脚の内側と裾を保護。

ショートはウェブサイトでご覧ください

ヘルメットの着用に対応するフードは 2 通りの 方法で調整でき、つばの部分が悪天候下でも 視界を確保。

人工の嵐と戯れるニック・ラッセル。カリフォルニア州トラッキー Andrew Miller

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インサレーテッド・ スノーベル・ ジャケット＆パンツ

フル機能を備えた H2No パフォーマンス・スタンダード採用の 2 層構造シェル（リサイクル素材 70％）は、防水性／透湿性バリヤーと DWR（耐久性撥水）加工によりフルタイムのライダーが直 面する湿った状況に対応。ジャケットの身頃と袖に施した軽量なサーモグリーンのインサレー ション（リサイクル素材 90％）は保温性を高め、立体形状のフィットが自由な動きを実現します。 パンツもフル機能を備え、リサイクル素材を 90％含む 40 グラム・サーモグリーン・ポリエステ ルのインサレーション入りです。 ウィメンズ・インサレーテッド・スノーベル・ジャケット ￥39,960（税込） I

31090 I XXS-XL I レギュラー・フィット I 881 g (31.1 oz)

ジャケットの特長：

パンツの特長：

ヘルメットの着用に対応するフードは 2 通りの

メッシュの裏地が付いた腿の内側のベンチ

方法で調整でき、かさばらないつばの部分が

レーションは熱をすばやく発散。

悪天候下でも視界を確保。 ソフトなマイクロフリースのパネルをあご部分 に施し、肌との摩擦を防止。 ピットジッパーは熱をすばやく発散。

写真はウィメンズ・キャプリーン・サーマルウェイト・クルー（43650）との組み合わせ

ゲイターは雪を遮断し、頑丈なエッジガード は脚の内側と裾を保護。 背部のヨークのウェビングのループに

ウィメンズ・インサレーテッド・スノーベル・パンツ ￥27,000（税込） I 31150 I XXS-XL I レギュラー・フィット I 621 g (21.9 oz)

パタゴニアのスノー製品のジャケットの パウダースカートを取り付け可能。

夢が作られるそのものに身を深く埋めるリア・エヴァンス。 ブリティッシュ・コロンビア州マイカ・クリーク Mattias Fredriksson

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インサレーテッド・ スノー・シェル

体を保護するインサレーション入りのアウターシェルは、心底寒い天候下でも体の芯まで 温めます。何シーズンも長持ちするよう頑丈に作られ、パタゴニアのスキー／スノーボー ド製品の中で最も保温性に優れた悪天候対応型プロテクションです。

メンズ・プリモ・ダウン・ジャケット

メンズ・インサレーテッド・スノーショット・ジャケット

￥90,720（税込） I 30474 I XS-XL I

￥43,200（税込） I 31080 I XS-XXL I

レギュラー・フィット I 936 g (33 oz)

レギュラー・フィット I 921 g (32.5 oz)

特長： パタゴニア製品で最も温かく、軽量な

フル機能を備えた実用性重視の H 2 No

2 層構造ゴアテックス・ファブリクスを

パフォーマンス・スタンダード採用の

使用したジャケットで、アドバンスト・

悪天候対応型プロテクション。

グローバル・トレーサブル・ダウンの インサレーション入り。

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ウィメンズ・インサレーテッド・スノーベル・ジャケット

ウィメンズ・パイプ・ダウン・ジャケット

￥39,960（税込） I 31090 I XXS-XL I

￥48,600（税込） I 30565 I XS-XL I

レギュラー・フィット I 882 g (31.1 oz)

レギュラー・フィット I 1,038 g (36.6 oz)

丈夫ながらソフトな肌触りで温かい、H 2 No

リサイクル・ダウン 100％のインサレーション

パフォーマンス・スタンダード採用の悪天候

入りで、山から町へ直行できるスタイルの

対応型プロテクション。

H 2 No パフォーマンス・スタンダード・シェル。

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テクニカル・ パック

バックカントリーでの長い日々のために、雪上での使用を念頭に置いてデザインしたのがこれらのパックです。ギア を効率よく整理しながら摩擦に耐え、穴が開きにくい頑丈な素材を使用し、決して足手まといにはなりません。ス ノードリフターは盛りだくさんの1日が1泊になる可能性にも備えられる大きさ。新製品ディセンジョニストは登高で は身軽に動けるデザインながら、伝説的な滑降に対応するためのアバランチギアを収納するスペースも設けています。 スノードリフター 30L ￥22,680（税込） I 48195 I S/M, L/XL I 1,106 g (2 lbs 7 oz)

スノードリフターの特長： フロントとサイドにロッキング・カムバックル付き のコンプレッションストラップを備え、複数の 方法でスキーやスノーボード、アイスアックスを 取り付け可能。 体にぴったりとフィットするスリムなデザインで、 頑丈なコーデュラ・ファブリックは穴が開きにくく、

ディセンジョニストの特長：

20L はウェブサイトでご覧ください

頑丈なコーデュラ・ファブリックは DWR （耐久性撥水）加工済み。 フロントのデイジーチェーンには物を取り付け 可能で、両サイドのコンプレッションストラップ はさまざまな大きさの荷物に対応。

ディセンジョニスト・パック 40L ￥27,000（税込） I 48175 I S/M, L/XL I 947 g (2 lbs 1.4 oz)

摩耗や変わりやすい天候に対応。

ウインドリップに乗るジョシュ・ダークセン。オレゴン州 マウント・シールセン・ウィルダネス Tyler Roemer

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パタゴニア 名古屋 〒460-0002 愛知県名古屋市中区 丸の内 3-20-17 KDX 桜通ビル 052-950-7721

パタゴニア 東京・丸の内 〒100-0005 東京都千代田区丸の内 3-1-1 国際ビル1階 03-3214-2101

パタゴニア 東京・渋谷 〒150-0001 東京都渋谷区神宮前 6-16-8 03-5469-2100

パタゴニア 東京・二子玉川 〒158-0094 東京都世田谷区玉川 2-24-11 03-3707-8707

パタゴニア サーフ東京／アウトレット 〒150-0001 東京都渋谷区神宮前 3-18-24 ジムアベニュー 1階 03-3408-1888

パタゴニア 横浜・関内 〒231-0021 神奈川県横浜市中区 日本大通18 045-681-9035

パタゴニア 東京・神田 〒101-0052 東京都千代田区 神田小川町 2-3-18 露木第 2ビル 03-3518-0571

パタゴニア 鎌倉 〒248-0006 神奈川県鎌倉市小町 1-13-12 本覚寺ビル 0467-23-8970

パタゴニア 京都 〒 600-8005 京都府京都市下京区 四条通立売東町 23 番地 075-251-2101 パタゴニア 大阪 〒542-0081 大阪府大阪市中央区 南船場 3-4-22 東道ビル 06-6258-0366 パタゴニア サーフ大阪／アウトレット 〒530-0005 大阪府大阪市北区 中之島 5-3-56 中之島バンクス EAST 棟 06-6443-6610

パタゴニア アウトレット札幌南 〒 060-0063 北海道札幌市中央区 南三条西 2 丁目 2-1 011-208-5880 パタゴニア アウトレット東京・目白 〒161-0033 東京都新宿区下落合 3-2-12 03-5996-0905 パタゴニア ベイサイド・アウトレット 〒236-0007 神奈川県横浜市 金沢区白帆 4-3 045-778-1205

パタゴニア 神戸 〒 650-0032 兵庫県神戸市中央区 伊藤町 108 番地 ダイヤ 108 078-334-7117

カタログの 不 要な郵 送 お引越しされた場合は、旧住 所と新住所をお知らせください。万一このカタログが誤配 されたり、複数お受け取りになった場合、あるいはカタロ グ郵送の停止をご希望の方も、フリーコール 0800-8887447、ウェブサイト pat.ag/cs までご連絡ください。

表紙：突如の叢氷の融解により 「水上スキー」をすることになった ショーン・ヴィラヌエバ・オドリスコール。 バフィン島 Nicolas Favresse

JANUARY 2018

ブラックホール・ウィールド・ダッフル 70L

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ブラックホール・ ウィールド・ダッフル

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