Web - Guida Pontone - tecnico

Leica Geosystems S.p.A. Via Codognino, 41 50041Calenzano (Fi)

Sistema di guida GPS per il controllo del pontone

Il sistema di guida Leica, permette al pilota di poter controllare la navigazione del pontone sulla posizione precedentemente selezionata.

L’operatore della macchina, ha come riferimento di controllo un monitor di un computer, sul quale viene visualizzato in modo semplice e veloce, la posizione planimetrica della macchina rispetto alla posizione ideale di progetto.

L’operazione di guida del pontone, avviene lascando o tirando i paranchi angolari in base alle informazioni metriche rappresentate sul display di guida.

Capitale Sociale Euro 612.000 Credito Italiano AG. 37 Milano Registro Imprese Milano 109168; R.E.A. Milano 1526384 C/C N° 58000 – ABI:02008 – CAB:01637 C.F. / P.IVA: 12090330155

Tel. : 02 52535.1

Schema di impianto.

Questo schema si riferisce a un esempio di natante, ovviamente il sistema di guida GPS è applicabile su tutti i modelli di pontone ed è integrabile anche a sistemi di guida e di controllo di profondità Leica Geosystems, sia 2D che 3D, che possono essere montati sulla eventuale draga, trivella, ecc..

Capitale Sociale Euro 612.000 Credito Italiano AG. 37 Milano Registro Imprese Milano 109168; R.E.A. Milano 1526384 C/C N° 58000 – ABI:02008 – CAB:01637 C.F. / P.IVA: 12090330155

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Le informazioni rappresentate sul monitor di guida sono le seguenti:

Finestra generale di navigazione con vista planimetrica posizione reale e di progetto.

Stato GPS e qualità della precisione

Regolazioni da effettuare su i paranchi per raggiungere la posizione ideale

Finestra per effettuare la selezione dell’are di battitura

Vista generale Planimetrica con rappresentazione grafica dei Pali posizionati e quelli da collocare.

Bussola di navigazione per la correzione delle rotazione del pontone rispetto all’asse di progetto

Tasto per l’inserimento dei progetti

Immagine grafica utile per l’operazione “fine” di collimazione sull’ Area di battitura.

Tasto per la configurazione del sistema

Controllo operatività dei satelliti

Tasto uscita

Guida del pontone I due GPS Rover posizionati sopra la macchina operatrice, riceveranno via radio dalla base, le informazioni della correzione differenziale, quest’ultima indispensabile per poter utilizzare il sistema GPS in tempo reale ad un precisione centimetrica.

L’operatore osserverà sul display in cabina, le informazioni utili per eseguire il controllo del pontone rispetto alla posizione ideale di battitura. Occorrerà semplicemente far collimare la sagoma del pontone su quella tratteggiata.

Completata la fase di allineamento, l’operatore potrà tornare sul modulo di battitura dei pali.

Capitale Sociale Euro 612.000 Credito Italiano AG. 37 Milano Registro Imprese Milano 109168; R.E.A. Milano 1526384 C/C N° 58000 – ABI:02008 – CAB:01637 C.F. / P.IVA: 12090330155

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