Jornal PANROTAS 1277

R$ 11,00 - Ano 25 - nº 1.277

www.panrotas.com.br

12 a 18 de julho de 2017

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A nova ligação entre São Paulo e Jericoacoara (CE), viabilizada por um fretamento da CVC, já gerou voos regulares da Gol e da Azul, e é uma mostra de como destinos, operadoras e companhias aéreas devem trabalhar: com investimentos, estratégia e planejamento, e em sintonia com a comunidade local.

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COBRANÇA DE BAGAGENS Com as novas regras de cobrança de bagagens e serviços já em vigor, confira como ficou o modelo tarifário das principais companhias aéreas do Brasil:

Check-IN

OPEN

PLUS

POP

PROMO

BAGAGEM DESPACHADA

Uma de 23 kg

Uma de 23 kg

Uma de 23 kg

Uma de 23 kg

REEMBOLSO

Multa de 5% de tarifa

Multa de 35% de tarifa

Multa de 95% de tarifa

Multa de 95% de tarifa

ALTERAÇÃO

R$ 0 + diferença tarifária

NO SHOW

Não informado

Viagem não iniciada - multa 25% Viagem não iniciada - multa 85% Viagem não iniciada - multa 85% Viagem iniciada - multa 90% Viagem iniciada - multa 90% Viagem iniciada - multa 90% + diferença tarifária + diferença tarifária + diferença tarifária

Não informado

Não informado

MAIS AZUL

AZUL

Azul (Classes U, UU, V OO e Z

Uma de 23 kg

A partir de R$ 30

A partir de R$ 30

REEMBOLSO

Multa de 60% de tarifa

Multa de 60% de tarifa

Tarifa não reembolsável

ALTERAÇÃO

R$ 190 + diferença tarifária

R$ 190 + diferença tarifária

R$ 210 + diferença tarifária

NO SHOW

R$ 270

R$ 270

Tarifa não reembolsável

FLEXÍVEL

PROGRAMADA

LIGHT

Uma de 23 kg

Uma de 23 kg

A partir de R$ 30

REEMBOLSO

Multa de 5% da tarifa

Multa de 50% da tarifa

Tarifa não reembolsável

ALTERAÇÃO

R$ 0 + diferença tarifária

R$ 150 + diferença tarifária

R$ 150 + diferença tarifária

NO SHOW

R$ 0

R$ 220

R$ 220

TOP

PLUS

BAGAGEM DESPACHADA

BAGAGEM DESPACHADA

As informações deste comunicado estão sujeitas a alteração conforme necessidade de cada companhia aérea.

12 a 18 de julho de 2017 JORNAL PANROTAS

BAGAGEM DESPACHADA

Duas de 23 kg

REEMBOLSO

Integral do valor pago

ALTERAÇÃO

R$ 0 + diferença tarifária

NO SHOW

Não informado

Uma de 23 kg Multa de 50% da tarifa

Não informado

LIGHT

PROMO

A partir de R$ 30

A partir de R$ 30

Tarifa não reembolsável Tarifa não reembolsável

Viagem não iniciada - multa R$150 Viagem não iniciada - multa R$150 Viagem iniciada - multa 90% Viagem iniciada - multa 90% + diferença tarifária + diferença tarifária

Não informado

Não informado

Tarifa não permite alteração Não informado

Fonte: empresas aéreas

Editorial

> Artur Luiz Andrade > artur@panrotas.com.br

Voe, e eles virão Será? As cabeças pensantes e decisoras da aviação dizem que primeiro é preciso demanda. Os destinos clamam por voos que gerariam demanda. Sabemos que a viabilidade de uma nova ligação aérea é um pouco dos dois lados: é preciso um incentivo dos destinos, como diminuição do ICMS sobre o querosene de aviação ou mesmo aporte em cash para os primeiros meses de operação (ambas medidas muito comuns na indústria) e também um planejamento das empresas aéreas para olharem também para o potencial de determinada rota, especialmente para o fluxo de lazer.

Um terceiro fator é a participação de um grande player, como uma operadora, que garantiria a exclusividade do voo e incentivaria o fluxo até que ele tivesse uma

musculatura para uma operação aérea regular. Mais ou menos o que acontece com Jericoacoara, no Ceará. O governo incentivou, a CVC fretou e Gol e Azul decidiram colocar voos regulares também.

A Azul Viagens, operadora da Azul Linhas Aéreas, também tem apostado em parcerias assim. Aérea de Campinas, aí no viés das viagens corporativas, ainda mais depois da compra da Trip Linhas Aéreas, tem desbravado o interior do Brasil com rotas exclusivas.

Mas voltemos ao lazer. Um voo para “novos destinos” gera desenvolvimento, empregos, infraestrutura e também a preocupação do crescimento desordenado do destino. Moradores gostam, mas se preocupam; turistas amam, mas temem que o local perca suas características; ambien-

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talistas temem pelo impacto do Turismo de massa em locais antes acessados apenas de forma limitada. Fernando de Noronha é um exemplo de fluxo limitado; já Porto Seguro e Porto de Galinhas sofreram com o crescimento desordenado.

Ou seja, é preciso o envolvimento da comunidade, das autoridades e de especialistas para que o voo não vire um tormento, ou um desastre, como vimos em cases nacionais e internacionais.

Estratégia, planejamento, parcerias... tudo o que o Turismo no Brasil ainda não tem de forma holística, de forma que abranja realmente todos os envolvidos.

Ficamos, por ora, com iniciativas individuais isoladas.

Uma última observação sobre o voo para Jeri é mais uma vez a força da CVC como

ditadora de tendências e do que o turista irá comprar, onde vai passar suas férias.

Cada vez maior e poderosa, a operadora movimenta milhões de reais por ano em parcerias com governos e destinos que querem esse Turismo de massa “controlada”. Na semana passada, o Grupo CVC anunciou a compra de 100% da Rextur Advance, um passo importante em sua estratégia de crescimento. Nossas apostas para os próximos meses: internacionalização (o grupo chegou perto de um acordo no Chile, ficamos sabendo) e a aquisição de uma grande (grande mesmo) agência de viagens corporativas (uma TMC tradicional).

Façam suas apostas. E torçam para um Turismo mais estratégico no Brasil, como está sendo a CVC, gostem dela ou não.

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PANROTAS — Versão digital das publicações da editora

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UE Q A T DES

DO PORTAL

> PANROTAS

29/6 a 5/7

1 CVC surpreende e compra 100% da Rextur Advance – em 30/6

2 Voo para Jeri (CE) será regular com nova frequência da Gol – em 4/7

3 Recursos são liberados para PF retomar passaportes – em 4/7

4 Veja os promovidos e contratados da semana no Turismo – em 30/6

5 Grupo Itaperimim assume controle acionário da Passaredo – em 3/7

6 Latam aumenta

MEDIA PARTNER

10 - Do Brasil para MIA: os detalhes do novo voo da Avianca – em 3/7

11 Palácio Tangará tem abertura oficial com celebridades; fotos – em 29/6

12 Campinas (SP) também terá voo da Azul para Jericoacoara – em 5/7

13 Com famtur, Decolar.com busca aproximação dos agentes

14 CVC vende R$ 1,5 bi no lazer no 2T17 e segue crescend – em 5/7

PARCERIA ESTRATÉGICA

ASSOCIAÇÕES

15 Nova low cost argentina planeja 26 rotas para o Brasil – em 3/7

frequências nacionais e Joanesburgo – em 29/6

7 Maksoud contrata três executivos e segue com vagas – em 29/6

8 Latam estreia Rio-Orlando neste domingo; veja horários – em 30/6

9 Agaxtur, RCA, CVC e Latam contratam; confira vagas – em 3/7

PRESIDENTE José Guillermo Condomí Alcorta CHIEF EXECUTIVE OFFICER (CEO) José Guilherme Condomí Alcorta (guilherme@panrotas.com.br) CHIEF INTERNATIONAL OFFICER (CINO) Marianna C. Alcorta CHIEF EVENTS OFFICER (CEVO) Heloisa Prass CHIEF TECHNOLOGY OFFICER (CTO) Ricardo Jun Iti Tsugawa REDAÇÃO

CHIEF COMMUNICATION OFFICER (CCO) E EDITOR-CHEFE: Artur Luiz Andrade (artur@panrotas.com.br) EDITOR: Renê Castro (rcastro@panrotas.com.br) Coordenadores: Rafael Faustino e Rodrigo Vieira Reportagens: Ana Luiza Tieghi, Beatrice Teizen, Brunna Castro, Henrique Santiago, Karina Cedeño e Renato Machado Estagiários: Janize Viana e Leonardo Ramos Fotógrafos: Emerson de Souza, Jhonatan Soares e Marluce Balbino (RJ) MARKETING Analista: Erica Venturim Marketing Digital: Sandra Gonçalves DIREÇÃO DE ARTE Diagramação e tratamento de imagens: Erick Motta e Pedro Moreno COMERCIAL Gerente comercial: Francisco Barbeiro Neto (kiko@panrotas.com.br) Executivos: Flávio Sica (sica@panrotas.com.br) Paula Monasque (paula@panrotas.com.br) Priscilla Ponce (priscilla@panrotas.com.br) Rene Amorim (rene@panrotas.com.br) Ricardo Sidaras (rsidaras@panrotas.com.br) Tais Ballestero de Moura (tais@panrotas.com.br) FALE CONOSCO Matriz: Avenida Jabaquara, 1.761 – Saúde | São Paulo - Cep: 04045-901 Tel.: (11) 2764-4800 Brasilia: Flavio Trombieri (new.cast@panrotas.com.br) | Tel: (61) 3224-9565 Rio de Janeiro: Simone Lara (simone@panrotas.com.br) | Tel: (21) 2529-2415/98873-2415 MARKETING DE DESTINOS Pires e Associados (jeanine@pireseassociados.com.br) ASSINATURAS Chefe de Assinaturas: Valderez Wallner Para assinar, ligue no (11) 2764-4816 ou acesse o site www.panrotas.com.br Assinatura anual: R$ 468 Impresso na Referência Gráfica (São Paulo/SP)

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04 Aviação

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> Karina Cedeño - Jericoacoara (CE)

Direto para Jeri

Valter Patriani (CVC), Paulo Kakinoff (Gol), Luiz Eduardo Falco (CVC) e Eduardo Bernardes (Gol)

NA MANHÃ DE 24 DE JUNHO, CERCA DE TRÊS MIL MORADORES DE JERICOACOARA (CE) REUNIRAM-SE PARA VER E FOTOGRAFAR O MAIOR pássaro que já pousou no local: o Boeing 737-800 da Gol, que decolou de São Paulo (Congonhas) para marcar o início do primeiro voo direto para o destino cearense.

Fretado pela CVC, o avião levava a bordo autoridades do Ceará, executivos da CVC e turistas, que conheceriam as belezas de Jeri durante uma semana. Ao entrarem na aeronave, todos os passageiros foram cumprimentados pelo presidente da Gol, Paulo Kakinoff.

“Devemos muito à CVC o fato desse voo ser viabilizado e demos início a ele com as melhores expectativas possíveis, já que a aeronave deco-

lou com ocupação máxima e isso sem dúvida definirá os próximos passos da Gol no destino”, afirmou Kakinoff, que já autorizou uma operação regular, a partir de São Paulo. Os passageiros já entraram no clima da estreia logo no início do voo, quando ganharam taças de champanhe para brindar e chapéus de palha. A bordo estavam o presidente da CVC, Luiz Eduardo Falco, o VP de Vendas, Produtos e Marketing da CVC, Valter Patriani, e o diretor geral de Produtos Nacionais da operadora, Claiton Armelin, além do governador do Ceará, Camilo Santana, do prefeito do município de Cruz (CE), João Muniz, e do secretário nacional de Aviação Civil da Anac, Dario Lopes.

“A CVC impulsionou muito esse

Luiz Eduardo Falco (CVC) e Celso Junior (Gol)

acontecimento, considerando que o Falco (presidente da operadora) visitou diversas vezes o Aeroporto de Jeri para, junto ao secretário de Turismo do Ceará, Arialdo Pinho, viabilizar essa oportunidade aos passageiros”, conta Patriani.

Segundo ele, a CVC já vendia bem Jericoacoara, mas o acesso até o destino cearense era feito por via terrestre, por Fortaleza, com du-

ração aproximada de quatro horas.

"No ano passado transportamos para Jericoacoara 18 mil passageiros, via Fortaleza, e este ano esperamos que esse número chegue aos 31 mil com o novo voo direto fretado", conta o diretor de Produtos Nacionais da CVC, Claiton Armelin. “É claro que chegar por meio de um voo direto é muito mais confortável, e a nova rota abrirá muitas alterna-

Valter Patriani (CVC) e Eduardo Sanovicz (Abear)

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Autoridades reunidas antes do voo

tivas não só para o turista que vai a Jeri, como também para quem vai a Fortaleza", reforça Patriani, revelando ainda que os fretamentos da CVC agora passam a se chamar “voos de férias”, denominação que está mais relacionada à proposta da operadora.

O trajeto até Jericoacoara ainda teve trilha sonora, com a presença do sanfoneiro Waldonys (também piloto), que fez com que as três horas e meia de voo transcorressem

Autoridades reunidas no novo aeroporto

Claudio Borges, Alberto Fajerman (ambos da Gol), Jonas Muniz (prefeito de Cruz) e Glaydston Muniz (vice-prefeiro de Cruz)

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rapidamente. Às 14h30 a aeronave foi recebida com um tapete vermelho no Aeroporto do Polo Turístico de Jericoacoara (JJD), que está localizado no município de Cruz (CE) e foi inaugurado no mesmo dia que o voo.

O aeroporto dispõe de uma pista com 2,2 mil metros de extensão para os novos pousos e recebeu investimentos de R$ 74 milhões, sendo R$ 62 milhões do governo do Ceará e R$ 12 milhões da Secretaria da Aviação Civil, recursos que

fazem parte do Programa de Valorização da Infraestrutura Turística do Litoral Oeste do Estado (Proinftur).

"Jericoacoara já tem uma vocação de paraíso para os turistas e, além de estarmos estudando a possibilidade de novos voos para o destino, também temos direcionado investimentos em escolas para formação em Turismo, com aulas de idiomas e cursos específicos na área para gerar profissionais qualificados”, conta o governador do Ceará, Camilo Santana.

Com o novo voo para Jeri, a expectativa é aumentar em 7% a quantidade de turistas que chegam ao destino, e ao longo de três anos é provável que esse número aumente em 20%.

VOOS REGULARES Depois do voo fretado pela CVC, a Gol já tem em vista uma segunda frequência semanal São Paulo (Congonhas)-Jericoacoara, que será realizada às quartas-feiras e terá início ainda no final deste ano.

Um dos motivos que incentivaram a companhia aérea a dar o próximo passo foi a procura pelo voo, segundo o secretário de Turismo do Ceará, Arialdo Pinho.

“O voo está com uma procura excelente. O primeiro estava lotado, o segundo também e a ocupação para esses primeiros meses está muito boa. Por isso, a Gol já quer iniciar a segunda frequência semanal a partir do final deste ano”, adianta Pinho, ressaltando que o início das operações do Aeroporto de Jericoacoara tem importância fundamental para o Turismo do litoral Oeste do Estado, impulsionando a economia da região como um todo.

Outra companhia que também já está autorizada a voar para o destino é na Azul, que dará início às operações diretas para Jericoacoara via Recife e Campinas (Viracopos).

O voo de Campinas terá uma frequência semanal e ainda não tem data prevista para inauguração, enquanto o que parte de Recife contará com quatro frequências semanais, sendo operado como charter a princípio e tendo início no próximo dia 16, com partida às 13h11 de Recife e chegada às 14h40 em Jericoacoara. Ambos os voos da Azul serão operados pelo Embraer 195 com 118 assentos.

Segundo o governador do Ceará, também estão em negociação voos diretos de Fortaleza para Jeri. p

--- O Jornal PANROTAS viajou a convite da a convite da CVC.

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06 Eventos

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> Beatrice Teizen – Foz do Iguaçu (PR)

Foz em destaque A 12ª EDIÇÃO DO FESTIVAL DE TURISMO DAS CATARATAS, REALIZADA NO RAFAIN PALACE HOTEL & CONVENTION, EM FOZ DO IGUAÇU (PR), EM 29 e 30 de junho, superou os números dos encontros anteriores e reuniu 8,2 mil visitantes (de 21 Estados e 14 países), 55 caravanas de agentes de viagens e 209 estandes. Os expositores variaram entre agências de viagens, operadores de Turismo, empresas aéreas, meios de hospedagem e de gastronomia, destinos e atrativos turísticos de todo o Brasil e América Latina.

A solenidade de abertura oficial, que aconteceu um dia antes do festival, no hotel Recanto Cataratas, contou com a presença de algumas autoridades, como o Ministro do Turismo, Marx Beltrão, o prefeito de Foz do Iguaçu, Chico Brasileiro, e o diretor-geral da Itaipu Binacional, Luiz Fernando Vianna.

“A participação da Itaipu é fundamental no desenvolvimento do nosso município”, afirmou o prefeito da cidade, Chico Brasileiro. Segundo ele, o marco do progresso do Turismo de Foz se deu por meio do apoio da usina hidrelétrica. Neste ano, o Turismo local está crescendo 15%.

No parque nacional, a projeção é de 1,7 milhão de visitantes, que será o recorde histórico de entrada no local.

Em seu discurso, o Ministro do Turismo afirmou que o Governo Federal tem obrigação de apoiar todas as ações de promoção da cidade, do Estado do Paraná e toda a região. “Em 15 de julho, estaremos divulgando os três Estados do Sul e os destinos turísticos de toda a região para o Brasil e países apoiadores”. Em Brasília, Beltrão também tentará solucionar a questão da cota de compras na fronteira de US$ 300.

As mais de 1,1 mil marcas participantes

O Ministro do Turismo, Marx Beltrão, durante a solenidade de abertura do Festival das Cataratas

do festival puderam apresentar novidades, produtos, fazer networking e prospectar novos negócios. Para o Grupo Trend, por exemplo, a presença na feira foi uma boa oportunidade para a retomada do mercado na região, já que a operadora está colocando um novo promotor para Foz do Iguaçu e arredores. Quando oficializado, o executivo deverá ser anunciado em cerca de um mês. “Era uma praça em que estávamos fora, sem uma pessoa há mais de dois anos”, contou o gerente geral de Inteligência de Mercado e Prospecção, Fernando Gimenez.

De acordo com Gimenez, Foz do Iguaçu é muito importante, tanto como mercado quanto como estratégia. O trabalho por lá não estava parado, mas não havia um profissional local, era tudo feito remotamente. “A nova pessoa fará este relacionamento com os agentes de viagens,

A equipe da Schultz: Ricardo Schultz, Luciano Bonfim, Laís Marussi, Ricardo Mesquita, Luiz Tosi, Fernando Vieira, Rodolfo Piotto e Edson de Jesus Silva

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retomará a parceria e estará mais perto.”

Outra novidade foram as informações do gerente regional de Vendas Nacional e Internacional da Avianca em Porto Alegre, Leomar Marques, sobre a estreia, em breve, de uma rota direta Brasília-Porto Alegre. A companhia, que em 23 de junho inaugurou seu voo para Miami, também acrescentará uma quinta frequência diária entre a capital gaúcha e São Paulo (GRU).

Ainda do aeroporto Salgado Filho, a Avianca Brasil opera dois voos ao Rio de Janeiro e um internacional, para Lima, no Peru. “Em Foz do Iguaçu operamos há quatro meses e recentemente inauguramos voos para Navegantes (SC). Em 7 de agosto começamos a voar para Santiago. Estamos sempre com novidades e em breve teremos mais”, concluiu o gerente regional.

A April Brasil também esteve presente e mostrou seus novos produtos e tecnologias aos agentes de viagens, como sua nova plataforma de vendas on-line, que permite que as agências atuem no mesmo formato das OTAs. “Nosso objetivo é facilitar as vendas das agências que não têm a oportunidade de investir em tecnologia e incrementar a comercialização por este canal. Acredito que até o final deste ano, cerca de 50% da nossa base de clientes passará a utilizar esta ferramenta”, comentou o diretor comercial da April, Agnaldo Abrahão.

Em seu estande, a Schultz Operadora anunciou que a Suíça deve ser o próximo país a receber seu novo modelo de circuitos, o Small Groups. Criado no ano passado por Aroldo Schultz para Portugal e Espanha, o modelo é baseado, como o nome diz, em pequenos grupos de passageiros, conduzidos em veículos de alto padrão e guias especializados. “É um turismo diferenciado. São vans de luxo Mercedes, com até seis pessoas e o sétimo passageiro é o motorista que também é o guia”, contou o diretor comercial da Vital Card (empresa de cartões de assistência do grupo), Luciano Bonfim.

O evento do ano que vem já tem data marcada: será em 20, 21 e 22 de junho e terá, pelo menos, mais dois novos salões, além da presença de um dos países árabes, que tem uma comunidade ativa na cidade. Para o organizador do festival, Paulo Angeli, a feira tem uma grande importância para a atividade econômica do Turismo na cidade. “Este setor dá muitos empregos. Foram dois dias de bons negócios e boas atividades. “p

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08 Mercado

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> Renê Castro

Em ascensão AS RESERVAS CONFIRMADAS DO GRUPO CVC TOTALIZARAM R$ 2,4 BILHÕES NO SEGUNDO TRIMESTRE DESTE ANO e R$ 4,8 bilhões no primeiro semestre, crescimento de 13,8%, em comparação com o segundo trimestre do ano passado e 12,8% em comparação com o primeiro semestre de 2016. O resultado macro foi relevado na última semana, durante apresentação de resultados do 2T17. O destaque do balanço foi o crescimento de 15,7% nas reservas confirmadas da CVC Lazer e da Experimento, em comparação com o mesmo período do ano passado, totalizando R$ 1,5 bilhão no período.

No primeiro semestre, as reservas confirmadas chegaram a R$ 3,1 bilhões, outro crescimento, desta vez de 15,8%, em comparação com o mesmo período do ano passado. As grandes responsáveis, segundo o presidente Luiz Eduardo Falco, foram as lojas próprias e franquias, que seguem valorizadas ao redor do País.

Quando o assunto são as reservas embarcadas, o total é de R$ 1,1 bilhão no 2T17 e R$ 2,7 bilhões no semestre, crescimento de 14,6% sobre o segundo trimestre do ano passado e 9,8% em comparação com o primeiro semestre. A empresa informou também que o número de passageiros embarcados cresceu 11,7% no 2T17 e 9,4% no primeiro semestre deste ano; 782 mil e 1,96 milhão, respectivamente. “O crescimento da venda média das nossas lojas nos últimos 12 meses foi de 9,4%, superando a inflação de 3,6% (maio de 2017). É um resultado expressivo, diante da atual situação do País”, relatou ele, completando que o segmento internacional teve resultado animador, com incremento acima de 20% nas vendas.

“A estabilidade do dólar ajuda. A oferta ainda não voltou completamente, o que freia melhores resultados, mas pode-se dizer que o internacional voltou, sim”, constata o dirigente.

ABERTURAS DE LOJAS Mais 32 unidades foram acrescentadas à rede CVC no último trimestre, totalizando 105 aberturas nos últimos 12 meses.

Em junho de 2017, estavam em operação 1.139 lojas exclusivas CVC. Neste mesmo período houve também a abertura de sete lojas da Experimento, das quais três a partir de conversão da CVC Intercâmbio, marca que não está sendo mais trabalhada pelo grupo.

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Luiz Eduardo Falco (Grupo CVC)

Goiaci Guimarães (Rextur Advance)

REXTUR ADVANCE As reservas confirmadas da Rextur Advance e Submarino Viagens apresentaram crescimento de 10,6% neste segundo trimestre (R$ 910 milhões de venda total das duas empresas) versus 5,1% observados no primeiro trimestre deste ano. Essa melhoria se deve à manutenção da boa performance do segmento corporativo na consolidadora e da melhoria de performance da Submarino Viagens. “Na Rextur Advance tivemos mais um aumento na oferta do que na demanda. Como o corporativo acompanha o crescimento do PIB, e ele está estável, não há grandes movimentações, mas, de qualquer forma, fizemos uma série de ações que geraram resultado e mostra que a sinergia desta empresa com o grupo segue sendo um fator positivo”, relata Falco.

Outro assunto discutido por Luiz Eduardo Falco foi a compra de 100% da Rextur Ad-

Marcelo Sanovicz (Rextur Advance)

vance pelo Grupo CVC. A aquisição ainda segue para aprovação do conselho este mês, mas não deve enfrentar bloqueios.

A compra, na visão do dirigente, foi um movimento natural do Grupo CVC, após “observar a dinâmica da empresa e aprender com seus principais nomes”, como Goiaci Guimarães, Marcelo Sanovicz, Luciano Guimarães, André Freller e Mauro Levinbook.

“Agora decidimos tocar a empresa por completo, o que não quer dizer que as coisas vão mudar. Pelo contrário: tudo segue exatamente como está, inclusive com a direção que hoje comanda a Rextur Advance”, cravou Falco, em entrevista ao Jornal PANROTAS, despistando qualquer boato de que esses executivos possam sair de seus atuais postos.

A principal justificativa do presidente da CVC para a manutenção dos líderes da Rextur Advance é o fato de que a compra da empresa tenha sido feita também com ações da CVC, ou seja, todos os nomes citados acima se tornarão acionistas do grupo e, portanto, “vão trabalhar

ainda mais duro para manter a empresa crescendo, já que este resultado é fundamental para o resultado final do grupo”.

“A tendência é que as coisas melhorem ainda mais. A Rextur Advance tem experimentado crescimentos exponenciais nos últimos meses e isso é fruto do trabalho do Sanovicz e seus diretores. Cabe à CVC respeitar a identidade da empresa e exportar benefícios e qualidades que só um grupo do nosso tamanho pode oferecer”, explica Falco

SUBMARINO

Já no caso da Submarino Viagens, o presidente do Grupo CVC admite que ainda há muita instabilidade, mesmo cenário que enfrenta o on-line da própria CVC. “Estamos devendo uma solução mais interessante para o on-line. Estamos trabalhando para aumentar a rentabilidade deste canal e colher melhores resultados”, afirmou ele, confirmando que a área segue sem um head. O último a ocupar o cargo foi Alipio Camanzano, que deixou o grupo em fevereiro após menos de um ano de trabalho.p

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Aviação

Diversificando

pagamentos A AEROLÍNEAS ARGENTINAS DEU MAIS UM IMPORTANTE PASSO NA BRIGA PELO CONSUMIDOR BRASILEIRO. RESPONSÁVEL POR 90 voos semanais entre a Argentina e o Brasil, a companhia investe constantemente para incrementar o interesse nacional por uma empresa aérea argentina para as viagens ao país vizinho. A principal novidade da vez está na forma de pagamento de passagens aéreas, com a formalização de parceria com a administradora de cartões de crédito e débito Elo, holding brasileira formada pelo Banco do Brasil, Caixa e Bradesco.

A proposta, segundo o gerente geral da aérea para o Brasil, Gonzalo Romero, é oferecer um meio de pagamento próximo à realidade nacional. O crescimento da bandeira, criada em 2010, e a modalidade de pagamento em 12 vezes sem juros colaboraram para a decisão, segundo o executivo. “Trabalhamos por três meses para implementar o sistema Elo em alguns de nossos canais e, desde o final de junho, disponibilizamos a bandeira no call

center, site e em nossos escritórios no Brasil”, revela ele. O próximo passo é disponibilizar a empresa brasileira como modalidade de pagamento para compras feitas via agências de viagens. A integração com Sabre e Amadeus deve ocorrer até novembro.

MOBILE

No quesito canais de vendas, os

dispositivos móveis também estão no radar da Aerolíneas. Gonzalo Romero não se compromete com datas, mas confirma que a companhia trabalha na construção de um app para vendas mobile. No Brasil, 80% da aérea está nas mãos dos agentes de viagens, e os outros 20% divididos, por ordem de importância, entre site, call center, escritórios próprios e venda direta

CAN A IS DE ATENDIMENTO AGÊNCIAS DE VIAGENS DE TODO O PAÍS Call center (0800-761-254) Escritórios próprios (São Paulo, Porto Alegre, Rio de Janeiro, Florianópolis e São José dos Campos) Site (www.aerolineas.com.ar) 

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no balcão. “A diversificação, claro, é sempre muito importante, mas os agentes de viagens são nossos grandes parceiros e vamos mantê-los como canal prioritário”, garante o executivo.

TEMPORADA DE NEVE A temporada de férias de julho motivou a companhia a saltar de 90 para 120 voos semanais entre o Brasil e a Argentina, incluindo uma nova rota diária entre Curitiba e Buenos Aires, a primeira a partir da capital paranaense. Famosos entre os brasileiros, Bariloche e Ushuaia tiveram aumento de oferta de 100% e 92%, respectivamente, em relação à baixa temporada.

“Os nossos pilares de crescimento no Brasil estão baseados em melhorar a experiência do passageiro, seja no serviço ou atendimento, assegurar a pontualidade e renovar a frota constantemente. É dessa forma que enxergamos a conquista do consumidor brasileiro, e é assim que acreditamos que ele vá nos escolher como companhia aérea preferencial para deslocamentos para a Argentina, seja a trabalho ou a lazer”, finaliza o gerente geral. 

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10 Hotelaria

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> Janize Colaço

O 5T do Club Med no Brasil EM DEZEMBRO DO ANO PASSADO O CLUB MED DEU UM IMPORTANTE PASSO: O LANÇAMENTO DO PRIMEIRO ESpaço da linha “Exclusive Collection” da rede no Brasil, que segue o conceito butique dos “5 Tridentes/5T”. Dentro do Village Rio das Pedras, empreendimento localizado em Mangaratiba, na Costa Verde do Rio de Janeiro (litoral Sul do Estado), a área La Réserve é destinada exclusivamente ao público adulto. Ao Jornal PANROTAS, o diretor comercial do Club Med Brasil, Marco Oliva, destaca que o espaço oferece toda a comodidade e facilidade para os hóspedes, dentro do sistema all inclusive da rede. “Os hóspedes da La Réserve têm um serviço verdadeiramente personalizado, que inclui uma piscina exclusiva, room service, concierge e recepção dedicados com acesso independente, além de reserva prioritária e outros privilégios no Village Rio das Pedras”, explica Oliva.

Aliás, o conceito que já é popular em outros empreendimentos da rede ao redor do mundo, já tem chamado a atenção de turistas estrangeiros que passam pelo Brasil. “A relação custo-benefício é um dos seus diferenciais. Com um valor apenas 30% acima de uma suíte Deluxe do Rio das Pedras, o visitante internacional não pensa duas vezes em desembolsar um pouco mais e viver uma experiência única e sofisticada, no meio da Mata Atlântica.”

Com um investimento de R$ 30 milhões, a La Réserve conta com 33 acomodações, divididas em duas categorias: 27 suítes e seis coberturas (as chamadas

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La Réserve, no Club Med Rio das Pedras

penthouses). Cada apartamento-suíte possui 80 metros quadrados e cada cobertura 100 metros quadrados. A expectativa, de acordo com o diretor comercial, é que o movimento cresça a partir de setembro. O motivo, segundo ele, é bem simples: “é início de primavera e logo mais será verão”.

Semelhante aos demais empreendimentos da rede no Brasil, as vendas do La Réserve também são feitas por agentes de viagens, além de ser possível entrar em contato por meio da central de atendimento e também pela internet.

QUESTÃO DE OPORTUNIDADE Seja no Brasil ou em outros países da América do Sul, a rede não descarta a abertura de mais espaços como o La Réserve em outras propriedades. “Temos um público bastante consolidado e fiel, o que nos garante a segurança de sucesso na abertura de mais butiques 5T”, afirma o executivo. Segundo Oliva, embora a rede não tenha no

momento planos de novas aberturas no País, as ideias também não são descartadas. “Estamos sempre dispostos a oferecer o melhor aos nossos hóspedes e, se acharmos viável investir em um novo espaço, por que não?”, indaga. Fora do Brasil, a rede internacional deverá inaugurar mais 15 Villages até 2020. E se os planos de expansão podem variar, talvez outros espaços da rede cheguem ao País. “É tudo uma questão de oportunidade”, pontua o executivo. p

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12 Hotelaria

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> Artur Luiz Andrade

Localização e cia.

LOCALIZAÇÃO, SABEMOS DISSO, É UM DOS PRINCIPAIS ATRIBUTOS DE UM HOTEL E EM ALGUNS casos o número um. Decidimos viajar de férias ou a trabalho e o local de hospedagem é decisivo para uma viagem mais produtiva, prazerosa e sem surpresas desagradáveis.

A reportagem do Jornal PANROTAS, no período pré e pós o IPW 2017, nos Estados Unidos, visitou três unidades das mais de duas mil que a Best Western tem na América do Norte, e confirmou o quanto uma boa localização é fundamental em uma viagem e pode agregar ainda mais valor ao cliente. O Best Western Plus Hospitality House e o Best Western Premier Herald Square, em Manhattan, Nova York, e o Best Western Plus The Florida Hotel, em Orlando, foram três gratas surpresas de uma rede que, nos últimos anos, tem se transformado com novas marcas, mais comodidades para os hóspedes (e elas estão previstas de acordo com cada categoria, sem surpresas) e mais competitividade com as novas formas de hospedagem.

EM CASA EM NOVA YORK A concorrência da Airbnb e demais empresas de economia compartilhada tem feito bem à hotelaria. Saem de evidência (mas ainda disponíveis para quem procura) os hotéis com quartos padronizados e entra em cena a personalização e a integração com a cultura

local. Em Nova York, o serviço da Airbnb, por lei, tem de ficar restrito a seu conceito original: para até 30 dias de hospedagem o dono do imóvel tem de estar presente no apartamento. Ou seja, pode-se alugar um quarto, um sofá, metade do apartamento até... mas com o proprietário dentro, fazendo jus à expressão economia compartilhada.

A Best Western tem na cidade a unidade Plus (equivalente a quatro estrelas) que também é Hospitality House. Fica na rua 49, quase esquina com a Lexington

Avenue. Local nobre, ao lado do metrô.

A alguns quarteirões de Times Square e atrações como o Central Park, a Grand Central Station, Empire State Building e das lojas da Quinta Avenida e da Lexington (como a Bloomingdales), mas distante o suficiente para evitar aquele tumulto de turistas passando de um lado para o outro. E caminhar em Nova York é o melhor programa, seja após o teatro, de dia sem programa marcado ou indo para um compromisso.

Com apenas 35 apartamentos, incluindo

duas coberturas (penthouses, com terraço), o Best Western Plus Hospitality House ocupa um pequeno prédio de amplos apartamentos, de um ou dois quartos. É como se sentir em casa, o ideal para quem vai ficar mais tempo na cidade, com serviços de hotel e segurança.

Totalmente equipados com cozinha (e todos os utensílios, aparelhos eletrodomésticos e produtos de limpeza), sala com sofá-cama, mesa de jantar, banheiros com toda a roupa necessária, os apartamentos têm 75 metros quadrados

BEST WESTERN

P L U S H O S P I TA L I T Y H O U S E Endereço: 145 E 49th Street, Manhattan Apartamentos: 35 (dormem pelo menos seis pessoas nos apartamentos de dois quartos, e há camas extras disponíveis) Pontos fortes: localização, amenidades e tamanho dos apartamentos, todos equipados com utensílios, eletrodomésticos e móveis novos. O gerente de Hospedagem é o brasileiro Andriu de Oliveira, que garante

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um atendimento mais que personalizado.

Dica: bom para quem viaja a negócios também, pois a sala pode virar espaço para reunião e os colegas de trabalho pode se dividir nos quartos e até no sofá-cama Site: hospitalityhouseny.com p

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(um quarto) ou 102 metros quadrados (dois quartos) e são arrumados diariamente, como em todo hotel. Muitos quartos possuem duas camas de casal e o sofá da sala vira cama ampla. Todos os móveis foram trocados este ano.

A diária também inclui café da manhã no térreo e o hotel ainda conta com wi-fi grátis, recepção 24 horas (o que dá mais segurança), camas da Simmons Beautyrest, amenidades de banheiro Bath and Body Work, sala ampla e bem iluminada, com escritório, TV de 42 polegadas (em todos os ambientes), vários closets, cofre, garrafas de água, cesta com snacks na geladeira (cortesia) e acesso gratuito a uma academia local.

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BEST WESTERN

P R EMIER HER A LD S Q U A R E Dica: deixe para fazer as visitas à parte próxima o hotel no dia do check-out. Como a saída do quarto é às 11h, e o voo para o brasil geralmente de noite, dá para passar a tarde na Macy’s, por exemplo. Lá tem ótimos restaurantes (no subsolo e no sexto

Endereço: 50 W 36th Street, Manhattan Apartamentos: 94 (não muito grandes, mas novos e bem equipados) Pontos fortes: café da manhã, prédio novo, staff amigável e localização

andar) e um mundo de produtos para as compras de última hora. Quem quiser pode ir para o Empire State ou explorar as lojas da rua 34, incluindo Victoria Secret, Uniqlo, Zara, Gap, Game Stop, entre outras. Há uma unidade da JC Penny no Manhattan

Mall, ali perto e ainda megastores do K-Mart e da Old Navy na rua 34. Também há cinemas e o Madison Square Garden a poucos passos. Ou seja, há muito o que fazer para passar a hora no dia de ir embora. Programe-se.

Site: bestwesternnewyork.com p

NOVA YORK TRADICIONAL Para quem gosta da hotelaria clássica, o Best Western Premier Herald Square é uma boa surpresa. Principalmente pelo serviço atencioso dos funcionários, a localização (do lado da Macy’s e do Empire State Building) e os apartamentos bem novos, apesar de pequenos.

Alguns quartos têm vista para o Empire State e as amenidades da Best Western na categoria Premier, como wi-fi gratuito em todos os ambientes, café da manhã, cafeteira e secador de cabelos nos quartos, recepção 24 horas e fitness center estão garantidas.

O prédio é pequeno, com 94 apartamentos, mas bem distribuído, com lounge de café da manhã no subsolo, bar com terraço no lobby, dois elevadores e mesas e cadeiras do lado de fora, em uma simpática área para um café ou esperar o transporte marcado.

O hotel está na rua 36, entre a Quinta e a Sexta avenidas. Para quem conhece a cidade sabe que é uma localização privilegiada, a poucos passos da maior Macy’s dos Estados Unidos, da rua 34 e suas lojas, do Empire State Building e de Times Square. A estação de metrô servirá apenas para distâncias mais

longas, como uma visita a Downtown ou ao Brooklyn. E carro, somente para o aeroporto.

EM ORLANDO, DENTRO DO SHOPPING

O The Florida Hotel and Conference Center, que ingressou na rede Best Western há cerca de dois anos, é o famoso hotel que fica dentro do Florida Mall, o shopping center mais famoso de Orlando,

na Flórida. Não apenas os brasileiros vão gostar (muito) da facilidade de acordar e dormir dentro de um shopping: a praticidade é atraente aos consumidores mais frequentes mas também aos ocasionais.

Na hora em que o shopping abre, a porta que liga o hotel ao mall também é aberta e o hóspede pode ir e voltar a qualquer instante, deixando as compras no quarto ou subindo para pegar algo que esqueceu. Comprou algo errado? Faltou um presente? Nem é preciso ver a luz do sol.

O Florida Mall é um dos melhores shoppings americanos e está ampliado, es-

BEST WESTERN

P R EMIE R T H E FLO R ID A H OT E L ( A T F LO R I D A M A L L ) Endereço: 1500 Sand Lake Road, Orlando Apartamentos: 511, bem espaçosos Pontos fortes: acesso direto ao Florida Mall, amplo centro de convenções, piscina grande externa e aquecida e quartos grandes. O hotel é um dos mais bem avaliados no Tripadvisor Dica: é um hotel muito bom para grupos. No dia do check-out o grupo pode passar o dia no shopping e o hotel ainda providencia uma sala para guardar as bagagens. Ao fazer as compras, basta levar no hotel, guardar nas malas e continuar passeando (e comprando). Os grupos de brasileiros gostam muito da facilidade, pois se economiza tempo em um dos melhores shoppings dos Estados Unidos Site: www.thefloridahotelorlando.comp

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pecialmente na área de alimentação, e renovado. Lojas âncora como Macy’s e JC Penny se unem a clássicos como Gap, Banana Republic, Hollister, Abercrombie, Apple Store, Old Navy, American Girl, Disney Store, Aeropostale, Vans e Victoria Secrets, e também a especialidades como M&M Store, Crayola e a farmácia CVS. Perto dali, lojas como Toys’r Us e Best Buy, além de muitas outras a apenas alguns passos do hotel. Além do mall, o Florida Hotel, que é um Best Western Premier, conta com 511 apartamentos, todos com as amenidades BW e bastante amplos, com muito espaço para as compras. Os apartamentos possuem uma ou duas camas grandes, TV 42 polegadas, rádio-relógio, frigobar, cafeteira, entre outras facilidades. O centro de convenções é um diferencial, com cinco mil metros quadrados, incluindo ballroom com cerca de mil metros quadrados, e salas que podem ser moduladas em diversos tamanhos. O acesso é via escada rolante ou elevadores.

Há fitness center amplo, piscina externa aquecida e com jacuzzi, unidade Starbucks no lobby e café da manhã incluso na diária. O estacionamento é gratuito e há ainda dois restaurantes e uma loja de conveniência, além de toda a praça de alimentação do shopping.

O hotel está perto das principais atrações de Orlando e tem um lobby amplo, com serviço de concierge para ajudar nas reservas.p

--- O Jornal PANROTAS viajou a convite da Best Western com proteção GTA

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14 Te c n o l o g i a

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> Henrique Santiago, Las Vegas (Estados Unidos)

O facilitador DISCUTIR O FUTURO É ALGO CONSTANTE E NECESSÁRIO, APRESENTAR RESPOSTAS PARA ELE É MELHOR AINDA. AQUELA MÁXIMA DE “o que acontece em Vegas, fica em Vegas” não se aplica à Sabre Corporation. É preciso mostrar ao mundo que a companhia, em mais uma edição do Sabre TTX, que reuniu 1,3 mil líderes no Aria Casino & Resort, de 26 a 29 de junho, pensa em soluções e procura se adaptar a um mercado global em constante evolução.

Em pleno 2017, a empresa tem de criar produtos – e há diversos em andamento –, como também compreender e atender às necessidades de seus clientes. É como resume o diretor executivo e presidente da holding, Sean Menke, ex-Air Canada, Frontier e Hawaiian Airlines: “nós seremos o facilitador de tecnologia para a indústria.”

O lema tem sido a frase mais falada pela empresa e por ele, que chegou ao posto máximo em novembro do ano passado. Ser o facilitador se torna ainda mais indispensável quando companhias aéreas parceiras se aliam ao New Distribution Capability, o NDC, da Associação Internacional de Transporte Aéreo (Iata), e utilizam o sistema de distribuição para emitir bilhetes. É o caso da American Airlines, que passou a dar um incentivo bônus

COMO

Sean Menke substituiu Tom Klein na direção da holding

de US$ 2 às agências corporativas (TMCs) por reservas via NDC. Seria um problema no passado apenas, diferentemente de hoje, como pontua Menke. Hoje, a Iata é vista como uma aliada do sistema de distribuição global (GDS), tendo até distribuído por meio desse padrão para a empresa norte-americana.

“Eu estou focado em entender a realidade dos clientes e saber o

que querem fazer. Isso tudo é um jogo de receita e como eles querem vender produtos e serviços melhor.

O que a American fez era o que eu tentei em 2005, 2006, 2007 com a Air Canada. Vamos abraçar o que as companhias aéreas desejam fazer e encontrar um alinhamento entre elas. Nós queremos ser o facilitador de tecnologia [para a indústria]”, reafirmou o executivo.

A S TA I R E E G I N G E R

COMO É IMPOSSÍVEL PRECISAR AS TRANSFORMAÇÕES DO FUTURO, O SABRE TEM UM ESBOÇO DO QUE PODERÁ ACONTECER NOS próximos anos. O presidente do Sabre Travel Network, Wade Jones, acredita que o agente de viagens, cuja existência foi questionada com o boom da internet, será central na hora do passageiro decidir sua próxima viagem.

Em suma, a tecnologia não irá substituir a interação humana, algo que é falado exaustivamente na indústria nos próximos anos.

Mas Jones faz até uma comparação inusitada. Segundo ele, o agente de viagens será como Ginger Rogers e o viajante Fred Astaire, nomes da dupla de atores famosos pelos musicais dançantes de Hollywood nos anos 1930 e 1940.

“Todo mundo falava do Fred, mas a Ginger fa-

zia tudo o que ele fazia de frente, para trás e em salto alto. Ele tinha de ter a Ginger. Ela fazia o que ele não podia e, juntos, criaram algo mágico. Isso pode ser aplicado ao agente e ao viajante. Eles vão querer personalização, aumentará a complexidade, eles vão querer atualizações em tempo real e os agentes vão ter que trabalhar diretamente com eles”, refletiu o profissional.

Menos comparativo, Sean Menke analisa a indústria com os mesmos olhos receptivos de quem aceita as mudanças e reviravoltas do mercado. “É necessário haver flexibilidade nesse negócio. Quem é o dono do consumidor? A viagem é vendida pela companhia aérea, pela agência de viagens ou por mim mesmo. A tecnologia tem de permitir que isso aconteça”, encerrou ele.

E O BRASIL?

O tema NDC, embora não seja novo como discussão (já está há alguns anos em desenvolvimento), foi reavivado este ano e, de certa forma, respinga no Brasil. O País, por meio de Copastur, Reserve e a própria American, foi o primeiro das Américas a emitir um bilhete aéreo por meio do sistema da Iata, isso em dezembro de 2015. Para Menke, a fala de “entender o cliente” e “fazer a tarefa de casa” corretamente é repetida com veemência, mas o vice-presidente de Estratégia, Clinton Anderson, enxerga o mercado brasileiro além da distribuição. Em comparação com outras regiões do globo, o Brasil se posiciona de uma maneira distinta dos demais.

Ainda que o mercado nacional esteja em fase de recuperação e os números de desempenho deste ano não sejam divulgados, Anderson assinala que as grandes transportadoras têm direcionado seus esforços para a distribuição direta, facilitando a vida do viajante doméstico, mas dificultando a penetração do visitante internacional em cidades brasileiras.

“Um dos benefícios do GDS é ajudar companhias aéreas a chegarem a lugares onde não podem levar efetivamente seu produto. O que é bom neste modelo [direto] é a simplicidade em relação à tecnologia e isso torna > Continua na pág. 16

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Luiz Ambar, do Sabre, recepcionou a comitiva de brasileiros

mais fácil para inovar e mudar. A desvantagem é que é difícil alcançar mercados internacionais. É um modelo low cost, muito eficiente e funciona muito bem para o brasileiro viajando dentro do País”, disse à reportagem do Jornal PANROTAS, que cobriu o TTX 2017 com exclusividade entre os veículos do Brasil.

A relação com companhias aéreas brasileiras será reforçada nos próximos meses. É falado nos bastidores que a Avianca irá liberar seu conteúdo para o GDS, mas a migração da Latam de Amadeus para Sabre é encarada como o “grande próximo passo” da empresa nas Américas.

O corpo diretivo, inclusive, tem visitado a sede da transportadora, em Santiago, para se aprofundar nas questões.

A recém-implementada família de tarifas, ou branded fares, da Latam em seus principais mercados sul-americanos e o início da cobrança

do serviço de bordo não irá atrasar o processo de mudança, programado para o segundo semestre de 2018.

De acordo com Anderson, as low costs têm olhado aos poucos para a o GDS, a exemplo da norte-americana Spirit, que distribui parte de seu conteúdo para o Sabre.

“A pergunta correta hoje para o Brasil é: ‘como colocar o conteúdo correto dentro do GDS?. Temos de pensar nas branded fares , uma tarifa para OTA, uma economic business ”, pontuou. “O trabalho que estamos fazendo com a Latam vai ser bom não só para seu próprio

site, mas a conectividade com o GDS vai tornar mais fácil trabalhar com os dois modelos de distribuição, tanto direto quanto indireto”, completou. p

--- O Jornal PANROTAS viajou a convite da Sabre com proteção GTA

INVESTIMENTOS PARA O FUTURO Clinton Anderson, VP de Estratégia do Sabre

EMBORA NÃO TENHA LANÇADO UM PRODUTO COMO O RED WORKSPACE, DESTAQUE DO TTX EM 2016, O TIME DO SABRE desenvolveu e apresentou primeiramente à imprensa sua nova ferramenta, o API Farenabber. Desenvolvida para uso global, a ferramenta permite a criação de uma experiência mais personalizada de voo para agentes de viagens, consolidadoras e OTAs.

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O diretor de Experiência do Desenvolvedor do Sabre Dev Studio, Julian Macagno, explica que a facilidade traz as melhores opções de tarifas.

Na prática, a plataforma utiliza a busca automatizada para disponibilizar os melhores voos de acordo com o interesse do cliente. As opções de pesquisa incluem: origem e destino, número de passageiros, flexibilidade de data, horário de partida ou chegada, companhias aéreas favori-

tas e tarifa máxima por pessoa.

O API, como apontou Macagno, reduz drasticamente o tempo de busca ao oferecer as opções em poucos cliques e descartar o monitoramento das opções com tarifas. "Eu, como consumidor de API, quero saber especificamente de voos com partida às sextas de Dallas para Las Vegas na classe business com preço abaixo de US$ 500. O Sabre vai me avisar. Trata-se de uma melhor experiência de compra, não apenas de preço”, explicou ele.

De olho no próximo ano, o Sabre prepara uma ferramenta destinada a hoteleiros de todo mundo. Fora do ambiente de bilhete aéreo, a holding contratou Traci Mercer, com uma passagem de dez anos na Expedia, para assumir a vice-presidência de Hospedagem, Terrestre e Marítimo.

A ferramenta, ainda embrionária, deve entregar uma experiência facilitada de reserva de hotéis com integração a outras facilidades da companhia, como o Red Workspace, o Get There, para viajantes corporativos, de gestão de itinerários e viagens para os viajantes.

“A coisa bonita ou terrível do hotel é a fragmentação que tem acontecido. A distribuição simboliza isso. É tão bagunçado e há muito acontecendo nos últimos tempos. Vemos um pouco menos com carros, mas há disparidade, elasticidade de pr eço e a fragmentação não está no mesmo nível”, comparou a profissional.

A empresa disponibiliza 250 mil hotéis de seu GDS e 500 mil com o conteúdo de agregadores. Inicialmente pensado para hotéis, a plataforma deverá disponibilizar demais produtos, como aluguel de carros e “potencialmente” cruzeiros. A inclusão de residências de economia compartilhada é vista com bons olhos para o desenrolar da história.p

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OPINIÃO DO TRADE

O grupo brasileiro foi liderado por Luiz Ambar, do Sabre Brasil, que recebeu Pedro Mascaro, da Mascaro Tour, Rubens Schwartzmann, da Costa Brava, Marco Aurélio di Ruzze, do Grupo BRT, Robert Hainz, da PVT/Grupo Picchioni, André Khouri, da CNT, Peter Weber, da Skyteam, Gregório Polaino, da Alatur JTB, e Rafael Kohter, da Prime Consolidadora. Marcelo Garófalo, da Confiança, e André Freller, da Rextur Advance e autor da selfie, estão ausentes

NA EDIÇÃO EM LAS VEGAS, O BRASIL TEVE UMA PRESENÇA MAIOR DE CONVIDADOS. AO TODO, DEZ EMPRESÁRIOS DE CONSOlidadoras, agências de viagens corporativas e operadoras compareceram aos três dias de programação. Confira abaixo o que cada um tem a dizer sobre o evento o Sabre propriamente: André Khouri – CNT “O Sabre nos ajuda ao fazer um canal único de informação, desde a parte hoteleira à aérea. É muito importante ter um local único de busca só de informação. É menos custo, menos desenvolvimento e mais confiabilidade nos dados. Existe essa preocupação em unificar as informações.”

Gregório Polaino – Alatur JTB “Tem muitas caras novas no Sabre, a liderança é nova, tirando o presidente [Sean Menke], que vem de aérea. Deve trazer uma pitada de modernidade e variedade. Vai ser muito positivo olhar para os problemas com uma visão renovada da indústria. Eu, que estou há muito tempo, às vezes olho para o negócio e sinto que tenho a resposta, mas ela está meio requentada.”

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Marco Aurélio di Ruzze – Grupo BRT “O que me chamou atenção foi ouvir o quanto o Sabre está envolvido no desenvolvimento do NDC. Para quem trabalha de desenvolvimento e padronização é um tema complexo que nos deixa preocupados.

Quando vemos um parceiro do calibre do Sabre, que nos convida a entender essas novidades que vêm por aí e nos facilita a vida nesse sentido, é muito gratificante saber com quem a gente pode contar.”

Pedro Mascaro – Mascaro Tour “As ideias apresentadas são muito claras, atuais e com muita profundidade de informação. Devo ressaltar o respeito do Sabre pelo agente e consolidador e isso não é frequente no mercado.”

Peter Weber – Skyteam Consolidadora “Não sou de área técnica, sou de comercial.

Em nível de estratégia, o Sabre identificou que o mercado está muito fragmentado e quer nos oferecer soluções mais próximas possíveis da capacidade de pagamento, gerenciamento de soluções à medida em que tenhamos mais acesso ao máximo possível de canais de vendas.”

Rafael Kother – Prime Consolidadora “É uma honra poder participar em nos-

so primeiro ano de existência. Percebemos a preocupação na preservação de todos os agentes da cadeia de turismo, onde as remunerações estão baixas. A gente volta para casa pensando no nosso negócio e em como melhorá-lo e alinhar tudo que vimos aqui e jogar no nosso dia a dia. Sou um entrante novo e tenho muito a aprender.”

Robert Hainz – PVT Picchioni “Eu já vim em outras oportunidades e senti uma melhora pela criação de um fórum especificamente para a América Latina.

A gente consegue resolver problemas do nosso mercado. Como teve uma grande mudança no corpo executivo, eles estão se preparando e mudando a estratégia para mudar e conseguir fazer soluções cada vez mais complexas.”

Rubens Schwartzmann – Costa Brava “A minha primeira vez no Sabre TTX foi uma experiência positiva, pois vejo que o setor de viagens corporativas vem passando por um momento delicado de pressão por fees cada vez mais baixos, que forçam margens cada vez menores. Ver um investimento do Sabre para colocar a cadeia para discutir a indústria e nos fortalecer para enfrentar esse mundo é muito bom.” p

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SurFACE

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Contratado

Divulgação

Vaticano

Depois de receber o Certificado de Excelência do Tripadvisor em 2016, a Carrani Tours se prepara para ser premiada novamente neste ano. O receptivo italiano especializado em Vaticano confirmou que já foi comunicado sobre a premiação do site, que acontecerá em agosto, e comemorou a manutenção do selo. “Através das avaliações, o Tripadvisor demonstra a opinião dos turistas. Por isso essa certificação é tão importante para nós”, explica o gerente geral da Carrani Tours, Chiara Gigliotti, que ainda aponta: “é a melhor recompensa para uma equipe em seu trabalho diário”.

O Certificado de Excelência da Tripadvisor premiará a operadora pelos "serviços excelentes" e também pelas "experiências de nível superior", graças às avaliações do público realizadas pelo site.

A consolidadora Esferatur tem, desde a semana passada, um ex-Gapnet como novo executivo de Vendas para a região de Aracaju. Jorge Lima (foto) responderá ao escritório da consolidadora no Recife, sua principal base no Nordeste.

Anote seus contatos: (79) 999379757 e jorge.lima@esferatur. com.br..

Sul e Sudeste na Nobile

A Nobile Hotéis tem um novo diretor de Marketing e Vendas para Sul e Sudeste. Rodrigo Vallejo foi promovido e será o responsável por vender os mais de mil quartos em seis hotéis em São Paulo e um em Ribeirão Preto (SP). Vallejo tem passagens por Atlantica, Bourbon, Sheraton São Paulo WTC e Tropical Hotéis. "Espero colaborar com este plano de expansão da rede nas regiões Sul e Sudeste, fortalecendo as bandeiras que estão sobre nossa administração. Além disso, o nosso foco é estreitar o relacionamento produtivo com os investidores e parceiros do grupo”, afirma o executivo, cujo e-mail é rodrigo@nobilehoteis. com.br. Além de Vallejo, Maria Letícia Steola foi anunciada como gerente de Contas do Nobile Paulista Prime. Já no Nobile Downtown São Paulo quem lidera a gerência de Vendas é Welder Gava. O executivo assume a área de Vendas do hotel localizado na região central de São Paulo. Para o midscale Wyndham Garden Convention Nortel a Nobile aponta Andre Felicio como o novo gerente de Vendas. .

Itapemirim compra Passaredo

O Grupo Itapemirim, de Sidnei Piva e Camila Valdívia, vai assumir o controle acionário total da Passaredo, aérea que tem a cidade de Ribeirão Preto (SP) como seu hub. O valor da negociação não foi divulgado. Com mais de 60 anos no transporte rodoviário, o conglomerado fundado por Camilo Cola irá alinhar com a Passaredo a estratégia de integração intermodal e, a partir daí, investir na melhoria no atendimento a mercados regionais de pequeno e médio portes com ligações a grandes centros. O Grupo Itapemirim pretende crescer no transporte de passageiros e de cargas, embora não tenha detalhado inicialmente as projeções.

Até o final de 2018, deve incorporar mais 20 aeronaves à frota e alcançar até 80 destinos no interior do Brasil. Já a integração entre malha aérea e terrestre deve penetrar 2,5 mil cidades brasileiras. Além de trabalharem com ônibus, as empresas têm uma segunda semelhança: estão em recuperação judicial. O Itapemirim foi vendido no início deste ano aos empresários Piva e Camila, que acumularam a empresa e uma dívida de mais de R$ 330 milhões.

Já a Passaredo pediu auxílio à justiça em 2012 e estimava sair dessa situação no ano passado, o que não aconteceu. 

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Com laptop

Passageiros da Qatar Airways, Etihad, Emirates e Turkish não precisam mais despachar seus dispositivos eletrônicos em voos aos Estados Unidos.

A permissão veio após oficiais norte-americanos examinarem as medidas de segurança durante o funcionamento dos aeroportos desses países. Continuam na lista negra de Trump para o transporte de eletrônicos o Cairo (Egito), Jordânia, Jeddah e Riade (Arábia Saudita), Kuwait e Casablanca (Marrocos). 

Ponto a ponto • O presidente executivo do SPCVB, Toni Sando, assumiu a frente da diretoria da União Nacional de CVBs e Entidades de Destinos para a gestão 2017/2019.

• Os bilhetes entre Rio de Janeiro e Lima com a Latam já estão disponíveis nos canais de venda da aérea. 

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corporativo

Estudo

www.pancorp.com.br

Tap no Leste Europeu

As capitais de Romênia e Hungria estão oficialmente no mapa da Tap. No último dia 4, a companhia aérea inaugurou as operações para Bucareste e Budapeste, respectivamente, em um plano que cumprirá 13 frequências por semana partindo do seu hub em Lisboa, Portugal. A operação rumo a Bucareste tem seis voos semanais, sendo que às segundas, quartas e quintas-feiras, além dos sábados e domingos, acontecerão durante a madrugada. Já nas sextas-feiras, o horário de decolagem será às 10h45 da capital portuguesa. Já o trecho entre Lisboa e Budapeste contará com sete voos por semana, sendo dois aos domingos e os outros cinco distribuídos às segundas, quartas, quintas e sextas-feiras e também no sábado. Ambos os destinos serão atendidos por A319 e A320.

Vale lembrar que até o final de outubro, a Tap ainda oferece o programa Portugal Stopover para aqueles que não têm Lisboa ou Porto como destino final. O serviço garante estada em Portugal por uma, duas ou até três noites sem qualquer custo adicional de tarifa.

A HRS e a GBTA Foundation revelaram os resultados de uma pesquisa global que avalia de que forma os gestores de viagens auditam suas tarifas hoteleiras e por que alguns programas de viagem optam por não fazê-lo. Segundo a pesquisa, 86% dos gestores em todo o mundo fazem auditorias dos itens negociados com os hotéis, incluindo tarifas e amenidades, assim que são inseridas em seus sistemas. No entanto, apenas uma pequena parte deles verifica as tarifas com frequência: 6% dos entrevistados auditam mensalmente e 4% semanalmente. Leia mais no PANROTAS Corporativo.

Viviânne Martins, da Academia de Viagens, e Ricardo Bechara, da BCD Travel

Abroad no Rio

A Academia de Viagens Corporativas promoveu, no Rio Othon Palace, no Rio de Janeiro, mais uma edição do Abroad Corporate. O evento reuniu cerca de 150 participantes, entre eles parceiros, gestores de viagens, compradores, agências de viagens e também TMCs. Com uma série de temas debatidos, o destaque foi dado para os meios de pagamento, tendências do mercado e novas ferramentas tecnológicas. Durante o encontro foram realizadas atividades em grupo que propunham questionamentos sobre políticas de viagens e outros assuntos pertinentes ao setor. Durante todo o ano são realizadas 13 edições do Abroad Corporate – 11 delas no Brasil e duas em outros países da América Latina.

Redução de dívida

A Gol estima margem operacional entre 1,5% e 2% no segundo trimestre deste ano, contra -8,2% no mesmo período do ano passado. A receita unitária de passageiro (PRASK) de abril a junho aumentou entre 7,5-8,0%, "à medida em que a disciplina de capacidade e as estratégias de gerenciamento de receita da Gol continuam beneficiando os resultados", como defende a companhia. A Gol espera divulgar crescimento na receita unitária (RASK) de 8,5%-9,0% para esse segundo trimestre.

"A Gol reduziu sua dívida total, incluindo arrendamento financeiros e operacionais, em aproximadamente R$ 100 milhões no trimestre, totalizando mais de R$ 4,8 bilhões em redução de dívida nos últimos 18 meses."

Mais rápido em Houston

A United Airlines implantará medidas para aprimorar a experiência dos passageiros no Aeroporto Intercontinental Houston George Bush (EUA), oferecendo tempos de conexão mais curtos e mais convenientes, além de melhor acesso a mais destinos.

A ação permitirá que a United melhore a conectividade em toda a sua rede global de rotas, acredita a companhia, uma vez que os ajustes na programação do voo conectarão os clientes de forma mais eficiente. As mudanças passarão a valer a partir de 29 de outubro e também permitirão que a companhia aérea aproveite melhor seus 90 portões de embarque no aeroporto.

"Estamos entusiasmados por tomar essas medidas para melhorar nossas operações em Houston, já que elas oferecerão aos nossos clientes melhor acesso a mais destinos em todo o país e mais oportunidades de conexões", afirmou o vicepresidente executivo e diretor comercial da United, Andrew Nocella. A companhia aérea também está aumentando a equipe e adicionando novos quiosques de check in no lobby para oferecer uma experiência de aeroporto mais eficiente. O Aeroporto Intercontinental Houston George Bush também passa por uma reforma de US$ 277 milhões para o lançamento do novo C North Concourse, que ficará pronto no ano que vem e oferecerá áreas de embarque mais espaçosas, alta tecnologia e opções de refeições criadas por chefs renomados..

Novo desafio

Um novo gerente de Vendas começou os trabalhos na GJP Hotels & Resorts, em substituição de Raul Monteiro. Seu nome é Marcos Pessuto ( foto), que está na Flytour Viagens há cinco anos, desde a fundação da operadora do Grupo Flytour.

Sua última posição foi de gerente de Produtos Nacionais na empresa presidida por Michael Barkoczy. Pessuto responderá diretamente ao diretor de Vendas da empresa hoteleira, Juan Andrade. Barkoczy, por sua vez, agradeceu os trabalhos do colaborador e já promoveu Rafael Ortiz, responsável pelos produtos Bahia, como substituto nos produtos nacionais. Anote aí: marcos.pessuto@gjphotels.com. 

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