PANROTAS 1.413

Edição nº 1.413 - Ano 28 | 11 a 17 de março de 2020 | www.panrotas.com.br

Daiane Ellerton

R$ 11,00

A bordo de um navio de luxo, desbravando um destino onde poucos estiveram, levamos você a desvendar um produto que renderá muitos frutos para os profissionais de Turismo e seus clientes

CAPA ALTERNATIVA Edição nº 1.413 - Ano 28 | 11 a 17 de março de 2020 | www.panrotas.com.br

R$ 11,00

Antártica

A bordo de um navio de luxo, desbravando um destino onde muito poucos estiveram, levamos você a desvendar um produto que renderá muitos frutos para os profissionais de Turismo e seus clientes

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Edição nº 1.413 - Ano 28 | 11 a 17 de março de 2020 | www.panrotas.com.br

R$ 11,00

Antártica

A bordo de um navio de luxo, desbravando um destino onde poucos estiveram, levamos você a desvendar um produto que renderá muitos frutos para os profissionais de Turismo e seus clientes

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PRESIDENTE

José Guillermo Condomí Alcorta

ÍNDICE nº 1.413 | 11 a 17 de março de 2020 | www.panrotas.com.br

CHIEF EXECUTIVE OFFICER (CEO) José Guilherme Condomí Alcorta (guilherme@panrotas.com.br)

DIRETORA DE MARKETING E EVENTOS Heloisa Prass

CHIEF TECHNOLOGY OFFICER (CTO) Ricardo Jun Iti Tsugawa

REDAÇÃO (redacao@panrotas.com.br)

EDITOR-CHEFE E CHIEF COMMUNICATION OFFICER: Artur Luiz Andrade

(artur@panrotas.com.br) Coordenador de Redação: Rodrigo Vieira (rodrigo@panrotas.com.br) Coordenador Web: Danilo Alves (danilo@panrotas.com.br) Pancorp/Viagens Corporativas: Beatrice Teizen Conteúdo para marcas: Vinicius Novaes e Beatriz Contelli (estagiária) Reportagem: Filip Calixto, Juliana Monaco, Marcel Buono, Victor Fernandes e Isabella Tagliapietra (estagiária) Fotógrafo: Emerson de Souza (São Paulo)

Página 06

Editorial – Transparência é o remédio para o coronavírus

Página 08

Check-in – Vila Galé abrirá hotéis no Brasil em 2020

Página 12

Infográfico – Os bilhões do carnaval

MARKETING Analista: Erica Venturim (erica@panrotas.com.br)

Página 38

CRIAÇÃO Aline Monteiro (aline@panrotas.com.br) Fernanda Souza (fernanda@panrotas.com.br) Pedro Moreno (pedro@panrotas.com.br)

Página 40

COMERCIAL Gerente: Ricardo Sidaras (rsidaras@panrotas.com.br) Executivos: Flávio Sica (sica@panrotas.com.br) João Felipe Santana (joaosantana@panrotas.com.br) Renato Sousa (rsousa@panrotas.com.br) Rene Amorim (rene@panrotas.com.br) Sônia Fonseca (sonia@panrotas.com.br)

LGBTravel – Paradas com datas e temas Memória – Agentes diplomados

Página 42

Follow – Bonito (MS) nas redes sociais

Big Data: Igor Vianna (igorvianna@panrotas.com.br) Jéssica Andrade (jessica@panrotas.com.br)

REPORTAGENS

Assistentes: Ítalo Henrique (italo@panrotas.com.br) Rafaela Aragão (rafaela@panrotas.com.br)

Página 14

FALE CONOSCO Matriz: Avenida Jabaquara, 1.761 – Saúde São Paulo - Cep: 04045-901 Tel.: (11) 2764-4800 Brasília: Flavio Trombieri (flavio@panrotas.com.br) Tel: (61) 3224-9565 Rio de Janeiro: Simone Lara (simone@panrotas.com.br) Tel: (21) 2529-2415/98873-2415 Estados Unidos: Helene Chalvire (helene@panrotas.com.br) ASSINATURAS Chefe de Assinaturas: Valderez Wallner Para assinar, ligue no (11) 2764-4816 ou acesse o site www.panrotas.com.br Assinatura anual: R$ 468 Impresso na Referência Gráfica (São Paulo/SP)

Quer ler a revista PANROTAS pelo celular?

Manda um WhatsApp pra gente (11 95609-1507) ou use o QR Code ao lado.

Media Partner

SEÇÕES

Expedição na Antártica Saiba como explorar um potencial pouco aproveitado no Brasil

Página 28

Clube Amigo Agente CVC Empresa dá start na capacitação de nível nacional

Página 34

Entrevista Nova diretora de Vendas e Marketing da Marriott para América Latina e Caribe

Página 36

Artigo O papel da tecnologia em viagens on-line Associações

Parceria Estratégica

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Editorial

CONTABILIZAR PERDAS, DESENHAR ESTRATÉGIAS

O

tamanho da paulada deixada pelo coronavírus em nossa sociedade ainda vai demorar um pouco a ser quantificado. Aéreas falam em até US$ 113 bilhões de perdas, por exemplo, mas ainda há muito a ser analisado (de como nasceu o pânico a como reagimos a ele), aprendido, digerido. Foi assim com a Sars, com a gripe suína, com a crise de 2008, com o 11 de setembro... E de tragédia em tragédia, crise em crise, queremos crer que estamos evoluindo e fazendo um mundo e uma indústria de Viagens e Turismo melhores.

Saber reagir e se planejar para o pós-crise são atitudes fundamentais que muitos da indústria (e de nossa região) já conseguiram integrar a suas estratégias e dia-adia. Saber ter a coragem de ir contra os que apenas são conduzidos sem pensar também pode ser um diferencial.

E ser transparente sempre.

O coronavírus não é culpa das empresas de Turismo, dos cruzeiros, dos destinos, da imprensa...

Mas todos precisam ser transpa-

rentes, responsáveis e solidários nesse momento. Sim, somos de uma indústria em que gostamos de esconder números, dar apenas índices de crescimento (de queda?

Nunca, jamais, nem na outra vida), ser irresponsavelmente otimistas.

Mas a crise só passa e saímos dela mais fortes se ajudamos a fornecer dados para que todos entendam o que está ocorrendo, entre erros, acertos e inevitabilidade A paulada citada lá em cima será sobre todos: empresas, destinos, gestores...pessoas. E não será nossa última crise, e não será o último sentimento de colapso mundial.

Mas queremos que seja apenas um hiato no crescimento local, regional, nacional e mundial da indústria de Viagens e Turismo.

Mais um susto, mais um surto.

Que também não pode ocultar outros problemas que também atrapalham, impedem, inibem e restringem o Turismo e o bem estar de cidadão e turistas.

Respiremos fundo (com ou sem máscaras) e de mãos dadas (com ou sem luvas), sigamos em frente.

2020 está apenas em seu início.n

Artur Luiz Andrade Editor-chefe e Chief Communication Officer da PANROTAS artur@panrotas.com.br

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Check-in

+Lidas da semana Portal PANROTAS

Hotelaria

Atenção especial para o Brasil

1 Coronavírus e viagens: o que fazer? Líderes analisam

2 Momento não exige

interrupção de viagens e eventos, diz infectologista

Filip Calixto – Salvador

Companhia portuguesa com mais de 30 hotéis – nove no Brasil e os demais em seu país de origem –, o grupo Vila Galé tem dedicado atenção especial ao nosso mercado.

Com alta de 21% no faturamento e 13% nos índices de ocupação média na comparação entre 2019 e o ano anterior, a lista de empreendimentos brasileiros da rede deve crescer nos próximos meses. No planejamento do grupo europeu estão mais três projetos em desenvolvimento por aqui e uma série de investimentos que vão além da construção e reforma de meios de hospedagem.

O plano de expansão atual começa com uma abertura programada ainda para o primeiro semestre, em São Paulo. O meio de hospedagem tem investimento estimado em R$ 80 milhões e fica localizado na rua Bela Cintra, em um edifício que funcionava com escritórios comerciais. Serão 108 apartamentos, um restaurante de marca própria da empresa e espaço de lazer com piscina. "No final de maio entregamos a obra, em junho o hotel abre e a inauguração oficial deve ocorrer

Jorge Rebelo de Almeida

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entre São Paulo e Milão

4 CVC divulga fato relevante sobre possíveis erros em balanço de 2015 a 2019

5 Turismo da Itália emite

comunicado sobre coronavírus; leia na íntegra

6 Heineken lança tour cervejeiro em fábrica paulista; conheça

7 Qual a diferença entre

comprar Visual e CVC?

8 Virgin Atlantic adia estreia no Brasil devido ao coronavírus

9 Turismo da Itália reafirma

segurança para viajar; confira

em julho", revelou o presidente do Grupo Vila Galé, Jorge Rebelo de Almeida.

NO NORDESTE Após a estreia na capital paulista, os planos da rede são direcionados para o Nordeste, onde está a maior parte da oferta Vila Galé por aqui. O projeto mais bem encaminhado é o primeiro resort da rede em Alagoas.

Prevista para o município de Barra de Santo Antônio, na praia do Carro Quebrado, a propriedade vai ter 518 apartamentos e exigir R$ 150 mi-

Jorge Rebelo de Almeida, do Vila Galé, o engenheiro Artur Barros, José António Bastos, do Vila Galé, Fausto Franco, secretário de Turismo da Bahia, o padre Nilton Francisco e o deputado Eduardo Sales

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3 Latam Brasil suspende voos

10 Agências, hotéis e operadoras contratam; veja vagas

Fonte: Portal PANROTAS

lhões em investimentos. A previsão de abertura é 2021.

E a novidade mais recente é a possível gestão do Palácio Rio Branco, um edifício histórico ao lado do Elevador Lacerda, em Salvador. A companhia já apresentou suas intenções ao governo baiano e aguarda aprovação de órgãos que regulam o patrimônio histórico da cidade. Há otimismo sobre a questão e, segundo Almeida, esse pode ser um hotel emblemático no portfólio brasileiro da empresa.

Para além das ações em novos negócios, a empresa também apoia iniciativas de benefício ao Turismo. Na ocasião em que concedeu essas informações, Jorge Rebelo de Almeida entregou a obra de reativação dos sinos da Igreja da Ordem Terceira de São Domingos de Gusmão, na capital baiana. O investimento estava parado há cerca de 50 anos e teve sua reforma patrocinada pela empresa hoteleira que investiu R$ 60 mil na operação.n A Revista PANROTAS viajou a convite da Vila Galé

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e vender mais

Agente com A gente 2020

Juarez Cintra Neto, presidente do Grupo Ancoradouro

Mercado

O Grupo Ancoradouro divulgou a agenda 2020 do Agente com A Gente, programa de capacitação e relacionamento que de certa forma substituiu o tradicional Encontro Ancoradouro desde o ano passado, quando se iniciou.

Serão oito etapas, a partir de março, que levarão 80 agentes de viagens por mês para Campinas, na sede da empresa, totalizando 640 profissionais capacitados até outubro. “O evento virá com o mesmo formato de 2019, já que superou as expectativas nos resultados e no comprometimento dos agentes”, afirmou o presidente do grupo, Juarez Neto.

A primeira etapa acontecerá entre 24 e 26 de março, com agentes de viagens da região

Sul, e das cidades de São José do Rio Preto, Uberlândia, Presidente Prudente e Araçatuba. Durante a imersão, os participantes visitarão as instalações da matriz, assistirão a palestras, terão almoço, happy hour e treinamento, que ocorrerá no terceiro andar da sede que foi remodelada especialmente para receber o programa.

CONFIRA A AGENDA 25/03 - Região Sul e cidades de São José do Rio Preto, Uberlândia, Presidente Prudente e Araçatuba; 15/04 - Rio de Janeiro, Juiz de Fora, Vitória, Goiânia, Brasília e Fortaleza; 20/05 - Belo Horizonte, Governador Valadares, Recife, João Pessoa, Campina Grande e Salvador; 25/06 - São Paulo; 23/07 - Ribeirão Preto e Bauru; 19/08 - Regiões Norte e Nordeste; 17/09 - São José dos Campos e região de Campinas; 22/10 - Campinas n

Virgin Atlantic adia estreia

O voo inaugural da Virgin Atlantic de Londres ao Brasil, que aconteceria no dia 29 de março, foi adiado para 5 de outubro. A alteração faz parte de uma série de medidas tomadas pela companhia aérea britânica para amenizar o impacto causado pelo coronavírus.

“Todos os passageiros com reservas devem entrar em contato com nossa equipe. Estamos à disposição para conversar sobre remarcações e reembolsos pelo telefone 0800-7281-433”, comunica a aérea britânica.n

Milão temporariamente fora de serviço

A Latam Airlines Brasil suspendeu temporariamente as suas operações entre São Paulo e Milão, mais precisamente até 16 de abril. A medida foi anunciada como consequência da propagação do coronavírus. e da baixa demanda para a Itália. A companhia operava sete frequências semanais para este destino.n

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PANCORP

+Lidas Pancorp

Melhores do Turismo, versão corporativo

O Estande PANROTAS na WTM Latin America será palco de mais uma entrega dos troféus e placas aos Melhores do Turismo PANROTAS ELO. A votação, feita por um júri de mais de 200 fornecedores convidados pela PANROTAS, elege, em 14 categorias, os melhores distribuidores.

Perguntamos qual a melhor TMC, TMC Regional, Agência de Viagens Lazer, Agência de Viagens Lazer Regional, Operadora de Viagens, Operadora de Viagens Nichos, Operadora de Viagens Regional, Operadora de Viagens Luxo, Consolidadora, OTA, Agente de Viagens, Profissional de Consolidadora, Profissional de Operadora e Gestor de Viagens.

O resultado sai na revista PANROTAS que será distribuída na WTM Latin America e para todos os nossos assinantes (em versão impressa, digital e por WhatsApp).

1 Coronavírus e viagens: o

que fazer? Líderes analisam

Mas vamos divulgar os finalistas em 14 notas até o final de março no Portal PANROTAS. MELHORES TMCS Os finalistas de melhor TMC, categoria vencida há três anos seguidos pela Flytour Business Travel, são (em ordem alfabética): AJ MOBI (novo nome da Alatur JTB) BCD TRAVEL COPASTUR CWT FLYTOUR BUSINESS TRAVEL MELHORES GESTORES Em ordem alfabética: Ana Prado, pela Syngenta, Gabriela Oliveira, pelo BTG Pactual, Juliana Patti, da Bayer, Patricia Mello, do banco Credit Suisse, Rodrigo Cezar, da Roche, Ronaldo Linares, da Accenture, Sonata Mafra, da Deloitte, e Vinicius Luz, da Unilever, foram os oito gestores de Viagens mais votados.n

2 Latam Brasil suspende voos entre São Paulo e Milão

3 Vem aí a edição 2020

dos Melhores do Turismo PANROTAS ELO

4 BCD Travel deixa Abracorp

após cinco anos de filiação

5 Latam e Delta ampliam

codeshare e benefícios para passageiros

6 Delta passará a operar no Terminal 3 de Guarulhos

7 8 gestores de Viagens

concorrem no Melhores do Turismo 2020; conheça

8 Sabre anuncia cinco

prioridades estratégicas para crescer

9 Latam Pass anuncia novas regras para membros Elite

10 Accor atinge 1 bilhão de euros em 2019 na América do Sul

Fonte: PANCORP

BCD travel deixa Abracorp

Após cinco anos de filiação, a BCD Travel deixa a Abracorp, em razão do processo instaurado a partir de 2019, que requer o envio e compartilhamento de informações detalhadas e automatizadas para o B.I. Abracorp.

“Continuamos com uma relação de muita confiança com a Abracorp e desejamos muito sucesso à associação. Sabemos da importância da mesma para o amadurecimento que o setor de viagens corporativas conquistou e continua conquistando”, afirma o country manager da TMC no Brasil, Paul Barry.n

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Infográfico

ME DÁ UM DINHEIRO AÍ Carnaval contribui com a economia dos principais destinos da folia no Brasil em 2020. Veja a movimentação:

Rio de Janeiro (capital) – R$ 4 bilhões

10 milhões de foliões circulando pela cidade 2,1 milhões de turistas, 31% de alta em relação a 2019 77% eram brasileiros – lideraram paulistas, mineiros e gaúchos, respectivamente 23% estrangeiros – lideraram argentinos, chilenos, norte-americanos e italianos, respectivamente Ocupação hoteleira próxima dos 100% Segundo a Abav-RJ, as vendas para o setor da Sapucaí que vende exclusivamente cresceram 15%

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Bahia – R$ 2,5 bilhões

2,3 milhões de turistas em todo o Estado, com destaque a Salvador, Porto Seguro e Praia do Forte Ocupação hoteleira superior a 90% em Salvador, 95% em Porto Seguro e 100% na Praia do Forte

Pernambuco – R$ 2,3 milhões (17,9% de crescimento) 5,6 milhões de foliões 2 milhões de turistas (3% de crescimento) – entre os nacionais lideraram paulistas, cearenses e fluminenses, respectivamente Estrangeiros: lideraram argentinos, norte-americanos, portugueses, franceses e alemães, respectivamente Gasto médio individual diário foi de R$ 292,86 Ocupação hoteleira de 98%

São Paulo (capital) – R$ 906 milhões (26% de crescimento)* 15 milhões de foliões (entre visitantes e moradores)

*Previsão da FecomercioSP com base no comércio durante o período da folia. As cifras oficiais da Secretaria de Turismo de São Paulo não foram divulgadas até o fechamento desta edição.

Belo Horizonte – Cifra ainda não divulgada 4,5 milhões de foliões 211 mil turistas liderados por mineiros de fora da capital, paulistas, fluminenses, capixabas e distritais. Os visitantes participaram, em média, de 3,7 dias do carnaval com um gasto médio diário, per capita, de R$

Fonte: Riotur, FecomercioSP, Belotur, MTur, ABIH-BA, Setur-BA, Secretaria de Turismo e Lazer de Pernambuco, ABIH-PE e Secretaria Municipal de Cultura de São Paulo

199,88, totalizando um gasto médio de R$ 739,56 durante todo o evento Ocupação hoteleira de 56% 11 4 a 17 10 de março de 2020 — PANROTAS

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Expedições marítimas Renato Machado, Antártica

AVENTURA E LUXO NO CONTINENTE DE GELO

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ANTÁRTICA Colocar os pés (e o restante do corpo, com todos os sentidos possíveis) no continente mais remoto do planeta é possível e precisa entrar na wish list de brasileiros de todos os tipos. A Antártica das bases militares e dos estudos científicos também é a Antártica que se abre, com rigor e controle, ao Turismo. Recentemente, a Revista PANROTAS, a convite da Qualitours, esteve a bordo do navio Le Soléal, da francesa Ponant, em um cruzeiro expedicionário rumo ao continente de gelo. Um diário de bordo da jornada foi publicado no Portal PANROTAS e, nesta edição, mais imagens e informações irão tratar do produto: o que é um cruzeiro expedicionário? Qual é o perfil do cruzeirista? Como se preparar para melhor vender a seus clientes?

A falta de informações sobre a possibilidade de se visitar a Antártica, com o conforto, o serviço, e melhor, a expertise de uma embarcação de luxo e com o acompanhamento de naturalistas, acaba impedindo que o produto seja difundido como deveria em um mercado potencial como o Brasil.

Viagem dos sonhos de europeus, norteamericanos e australianos, que se deslocam por mais de 20 horas (por via aérea) para iniciar a rota, o destino joga a favor do brasileiro no quesito localização: em geral, os cruzeiros partem de Ushuaia, no sul da Argentina, que fica a apenas seis horas de voo de São Paulo. Vale até aquela parada para rever Buenos Aires, e de lá a Ponant tem um voo fretado para Ushuaia.

Deque de observação reúne passageiros em momentos-chave: de cenários exuberantes a aparições de baleias

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TURISMO NA ANTÁRTICA A temporada turística na Antártica é enxuta, restrita a uma fração do verão do Hemisfério Sul, entre os meses de novembro e fevereiro. Fora da época mais quente, as rotas de navegação são tomadas por placas de gelo, impedindo o tráfego marítimo. Com uma janela de tempo tão curta, as poucas embarcações autorizadas a realizar paradas em ilhas e baías da península antártica precisam de organização para não quebrar protocolos internacionais.

Controlado desde 1991 pela IAATO (Associação Internacional das Operadoras de Turismo Antártico, do inglês), o Turismo na região segue diretrizes definidas pelo Tratado da Antártica, assinado em 1959.

Visitas a destinos da península só são legais se certas regras forem seguidas. Uma delas, por exemplo, trata do limite de passageiros desembarcados em determinados pontos. Segundo a legislação internacional, uma praia antártica pode receber apenas dois grupos por dia (um de manhã, outro de tarde) não excedendo 100 pessoas simultaneamente em solo.

QUAIS AS PARADAS? Além de datas de início e fim, um cruzeiro para a região só tem definido em seu itinerário os portos de embarque e desembarque. A rota a ser seguida e as paradas programadas não são divulgadas aos passageiros previamente por conta da volatilidade meteorológica da península, que pode inviabilizar uma atividade poucas horas antes de ela ocorrer. Idealmente os cruzeiros da Ponant com dez dias de duração realizam por volta de dez atividades na península antártica. Para saber quais serão essas atividades, no entanto, só na véspera de cada dia.

Sem a estrutura de portos e piers, as visitas a ilhas e à costa da Antártica são realizadas a bordo de pequenos botes militares, os Zodiac. Responsável pelo trajeto navio/costa, a embarcação auxiliar é peça fundamental das expedições realizadas ao longo de um cruzeiro.

Outra figura central da viagem é o time de especialistas, presente em todas as atividades, da pilotagem dos Zodiacs ao acompanhamento em solo, e ainda promovendo palestras ao final de cada dia.

"Em um navio expedicionário há de se considerar a embarcação e os Zodiacs como as ferramentas para ir de ponto A a B e realizar desembarques", explica o capitão do Le Soléal, David Marionneau-Châtel, que comanda navios de cruzeiros há 15 anos e, desde 2009, mergulhou nas

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rotas expedicionárias da Ponant. "Nós não precisamos de um porto por conta dos botes, nós chegamos a destinos que nenhum outro meio de transporte consegue, seja helicóptero ou avião", complementa.

O responsável pela embarcação afirma ser um privilégio poder visitar a região. "Ninguém sabe como a natureza pura e intocada parece, o mundo de verdade está ali. Um mundo que não foi afetado pelos seres humanos", diz o apaixonado capitão, que teve em 2019/20 sua décima temporada na Antártica.

EMBARCAÇÕES O Le Soléal é uma das navesmãe das expedições da Ponant.

A armadora francesa possui quatro navios idênticos navegando os destinos mais remotos e desafiadores do mundo. Daqueles que depois que visitamos ficamos com a sensação de conquista, de expectativa excedida. Da medalha pendurada na parede da memória.

Também realizam saídas para a Antártica o Le Boréal, L'Austral e Le Lyrial. São navios modernos, movidos a combustíveis leves, projetados para otimizar emissões e diminuir os impactos ambientais nas zonas delicadas em que navegam.

São 132 suítes e capacidade para até 264 passageiros. O navio tem dois restaurantes (bufê e à la carte), dois lounges, biblioteca, spa, sauna, piscina aberta e sala de ginástica. Seu serviço une o conforto e a sofisticação de iates de luxo, com um design inteligente e aconchegante. As línguas oficiais dos cruzeiros Ponant são o francês e o inglês.

"Nós temos aqui uma cozinha de alta qualidade caso o passageiro busque um serviço impecável e distinto. Temos uma gastronomia francesa incrível, mas acima de tudo é sobre a experiência do destino que visitamos", reforça Marionneau-Châtel.

O Zodiac é o auxiliar imprescindível para as expedições antárticas. O Le Soléal tem a bordo 12 botes infláveis que são utilizados em desembarques em costas ou em passeios panorâmicos. Apesar da aparente vulnerabilidade, o barco projetado por militares franceses tem estrutura sólida e navega com tranquilidade em mares calmos. É preciso atenção quando em águas agitadas, mas, ainda assim, a segurança dos passageiros rege a operação.

David MarionneauChâtel, capitão do Le Soléal

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Pôr do sol durante a navegação pelo Canal de Lemaire

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Os curiosos pinguins gentoo são companheiros durante toda a viagem

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CONFORTO Quando se fala em expedição talvez imaginemos um navio sisudo e funcional, que exerça o papel de meio de transporte e nada além disso.

A Ponant, no entanto, opera cruzeiros de luxo.

Por isso, é preciso um tanto mais do que o básico. O diferencial começa na já mencionada estrutura da embarcação, mas é complementado com maestria pelo serviço a bordo. É notável a competência da armadora em entregar tudo o que passageiros exigentes desejam ao mesmo tempo em que realiza uma viagem em uma das zonas mais inóspitas do planeta — a acrescentar a necessidade de, durante todo o cruzeiro, o navio trabalhar com um único estoque, já que não há paradas para reabastecimento ao longo do trajeto. É um destino extremo, mas, ainda assim, a Ponant tem tudo sob controle. É uma jornada para sair da zona de conforto, mas com o maior conforto possível.

NAVEGAÇÃO Mesmo com todo esse luxo, um ponto precisa ser mencionado: os passageiros devem estar bem informados sobre o tipo de travessia que irão vivenciar neste cruzeiro. Uma vez em águas antárticas, em meio às ilhas e canais da região, a navegação dificilmente terá momentos muito turbulentos. Mesmo em dias com

tempo desfavorável, o impacto no dia a dia a bordo não será extremo — sempre com a possibilidade de atividades terem que ser alteradas ou canceladas de última hora.

O ponto crucial está no início e no fim da viagem. Para chegar à península antártica, é preciso navegar a turbulenta Passagem de Drake.

A rota mais curta entre o sul da América do Sul e as primeiras ilhas da Antártica também é o caminho da Corrente Circumpolar Antártica e de seu volume de água 600 vezes maior que o do rio Amazonas. Isso significa um dia e meio de um sacolejar quase que ininterrupto.

As ondas ao longo do Drake variam constantemente, por isso atravessar o estreito acaba sendo uma loteria. As alterações na maré podem ser de dois metros, algo que não deve causar muito incômodo até em marinheiros de primeira viagem. Em outros momentos, no entanto, elas podem chegar aos oito metros. Em resumo, pura sorte. E aventura.

O capitão David Marionneau-Châtel, entretanto, é enfático: "não se deve temer a Passagem de Drake". "Nós temos ferramentas para prever o tempo e tentamos ao máximo encontrar uma janela para boa navegação. De qualquer forma, o navio é preparado para isso e lida muito bem mesmo com os piores cenários", garante. Afinal, "você deve fazer por merecer a Antártica", brinca.

Le Soléal e sua piscina aquecida - aberta aos passageiros mesmo na Antártica

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A bordo do Zodiac, passageiros exploram o entorno da Ilha Pleneau, um espetacular jardim de icebergs

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EXPEDIÇÕES A programação de um cruzeiro de expedição não poderia ser diferente do que a oferecida pela Ponant. Toda a vida a bordo se adapta para que os passageiros tenham o maior tempo possível em atividades fora do navio. Se um mar calmo permite a chegada antecipada ao próximo destino, então o café da manhã inicia mais cedo, o tempo de atividade é expandido e o horário do almoço postergado. A prioridade é clara: promover a melhor expedição possível ao cruzeirista que investiu neste tipo específico de viagem – explorar o que poucos podem explorar, a fascinante Antártica.

Por isso a estrutura em torno das expedições é irretocável. Antes da viagem, passageiros recebem uma lista de equipamentos recomendados e obrigatórios, como óculos, luvas, protetor solar e calças impermeáveis. No início do cruzeiro são distribuídas galochas (em empréstimo gratuito) e parkas, os grossos casacos vermelhos de expedição (um presente da Ponant a seus hóspedes).

Nas saídas, a equipe de naturalistas acompanha os passageiros nos Zodiacs e nos destinos, em solo. Além do controle para que ninguém se exponha e exponha a vida animal a perigos desnecessários, os especialistas também estão em seus postos para contar curiosidades do local, mostrar detalhes que só um olho treinado pode notar e ainda responder a perguntas dos passageiros.

Para o líder de expedições da Ponant, o nipoamericano Ryo Ijichi, a idade nunca foi um problema para seus passageiros. "Se você consegue embarcar e desembarcar do Zodiac, mesmo que com assistência, você está apto a realizar expedições conosco", afirma, revelando que já teve a bordo de seu bote cruzeiristas de seis e de 92 anos de idade.

"Nós oferecemos sempre uma caminhada mais longa para quem está em melhor forma, mas de qualquer maneira cabe ao passageiro definir até onde ele quer ir sem sair da sua zona de conforto." Ou de curiosidade.

Ao final de cada jornada, especialistas e passageiros se reúnem no teatro do navio para uma espécie de aula sobre o que foi visto ao longo do dia e um briefing sobre a programação do dia seguinte. Ijichi conta que "há uma variedade de perfis de guias". "Aqueles com mais conhecimento tendem a realizar as palestras, aqueles mais hábeis pilotam os Zodiacs. É um time e nós dividimos seus papéis de acordo com suas habilidades", explica.

Ryo Ijichi, líder de expedições da Ponant

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Expedição para na base argentina Almirante Brown, na Baía Paraíso

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Especialista da Ponant guia hóspedes em passeio por Brown Bluff

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COMO VENDER UMA EXPEDIÇÃO? Informação é a base para que o profissional consiga engajar seus passageiros. Expedições em cruzeiro com uma armadora como a Ponant são produtos prontos e pensados nos mínimos detalhes. É imprescindível ter uma noção completa das etapas que formam a jornada.

Seu passageiro deve ser alguém disposto a investir em uma viagem que irá exigir energia e disposição. Um cruzeiro expedicionário não são férias para descanso e puro conforto — mesmo que a Ponant se certifique de que ambos sobrem a bordo. O agente de viagens deve se capacitar ao máximo, com a ajuda da equipe da Qualitours e dos materiais disponíveis, e ter quantas reuniões forem necessárias com seus clientes. Se tiver a presença de um dos especialistas da operadora, melhor ainda. Hoje, com a tecnologia, as reuniões virtuais ajudam a preparar passageiros estejam ele onde for.

"Esqueça a internet e a civilização, é uma viagem para outro mundo", sugere o capitão. "A desconexão é o melhor conselho que eu posso dar aos meus passageiros", completa, mencionando o acesso à rede que, apesar de instável na região, é ilimitado e está incluído no preço do cruzeiro.

"Vocês estão tão próximos de Ushuaia, não é um destino distante", faz o convite Ryo Ijichi. "O Brasil tem uma natureza exuberante, é inegável, com todos os cenários e vida selvagem. Seria incrível se os brasileiros pudessem aproveitar a beleza que possuem domesticamente e estender isso para o extremo sul do seu próprio continente para ver ambientes ainda mais intocados", completa o líder de expedições da Ponant.

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MUITOS PERFIS NA EXPEDIÇÃO Adely Dayan e Rony Dayan

Para quem um cruzeiro expedicionário é feito, afinal? A resposta não é exata, não há um perfil determinado dentro do navio.

O que fica claro é que a grande maioria dos passageiros é formada por pessoas verdadeiramente interessadas em natureza e na vida animal, em aprofundar conhecimentos e se desligar do ritmo das viagens tradicionais.

A bordo do Le Soléal havia cruzeiristas de todas as partes do mundo. Muitos em casais, mas também diversas estruturas familiares diferentes, faixas etárias e até grupos – esta saída também contou com uma reunião de 60 passageiros japoneses.

Adely e Rony Dayan formavam o único casal brasileiro a bordo. Os operadores do mercado financeiro paulistano estão acostumados a viajar ao menos três vezes por ano.

Este cruzeiro surgiu da busca por viagens diferentes, relata Adely.

"Foi um privilégio conhecer um continente tão remoto e tão pouco explorado", disse ao final da viagem.

"Eu pensei que precisaria de mais condicionamento físico, mas foi muito tranquilo. Eu achei bárbaro que a gente tinha tempo livre nas paradas, seja caminhando, seja analisando a paisagem", completa ela, revelando ter uma lista de amigos ansiosos pelos relatos da viagem. "Essa é uma viagem com muito potencial, acho que tem tudo para ser uma nova rota para os brasileiros", aposta.

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Kate Muldoon e Ellen McIlvaine

FAMÍLIAS ENXUTAS Mãe e filha também encontraram na expedição à Antártica a aventura que estavam em busca.

Ellen McIlvaine surgiu com a ideia, prontamente aceita pela mãe, Kate Muldoon.

Naturais do Oregon, nos Estados Unidos, elas já participaram de outros cruzeiros juntas. "Este é um lugar muito especial, por isso eu quis vir com a minha mãe", explica Ellen. Preocupações com a condição física da mãe? Nenhuma. "Ela nunca questionou as caminhadas, mas fez dez perguntas sobre roupas de gala e o que levar na mala", brinca.

Eric Racine e Isabelle Merien, com as filhas Ines e Charlotte

FAMÍLIAS GRANDES Um cruzeiro expedicionário é lugar para adolescentes? Para Isabelle Merien e Eric Racine, não há dúvidas que sim.

A bordo com as filhas Charlotte (18) e Ines (15), os franceses destacam a oportunidade de aproveitar o tempo livre de forma unida em família. "Nós fazemos todas as atividades ao ar livre juntos, nos divertimos. Quando voltamos ao navio elas têm mais liberdade, saem por aí para fazer amigos", relata Isabelle. A matriarca tem esperanças de que a viagem seja um marco, "quem sabe elas não se tornem embaixadoras da Antártica?".

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Daiane Ellerton

SOLO Também há espaço para os expedicionários solos. A australiana Daiane Ellerton, de 66 anos, foi um desses passageiros. Daiane nunca havia viajado sozinha, mas não conseguiu convencer as amigas para acompanhá-la: "não dá para fazer compras na Antártica", provoca. "A experiência é divertida, mas é você quem faz ela", afirma.

"Estando sozinho você tem que estar preparado para socializar, mas não é difícil, porque sempre há alguém a fim de conversa."n

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EM RESUMO O PRODUTO: Expedição marítima, em um navio de luxo PARA QUEM: Passageiros que querem explorar o inexplorado, viver experiências únicas e aproveitar a janela do curto verão da Antártica (ou de outros destinos).

CUIDADOS: Explicar sobre todo o conforto, expertise e serviço da Ponant, mas também sobre a imprevisibilidade do tempo, que pode cancelar ou alterar visitas em terra, e sobre a travessia da Passagem de Drake (vai balançar mais ou menos, de acordo com o dia, mas a Antártica precisa ser conquistada).

IDADE E CUIDADOS FÍSICO: O time da Ponant fornece roupas e todo o cuidado e cada passageiro vai no seu limite, na sua zona de conforto. Entrar no barquinho que leva à terra, mesmo com assistência, será o passe para explorar a Antártica.

Com responsabilidade e todos os cuidados passados pela equipe.

De crianças a idosos, de famílias e viajantes solo.

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INVESTIMENTO: Luxo + aventura + expertise + a exclusividade do destino + as experiências que ficarão para a vida não formam uma viagem barata. Mas o investimento é transformador e irá conquistar seu passageiro para querer sempre ir além. Preço não vai ser algo determinante aqui e sim a expectativa e perfil do cliente, o momento da vida e as experiências que quer viver.

O DESTINO: Mais perto para os brasileiros, que ainda podem passar algumas noites em Buenos Aires ou Ushuaia, a Antártica é tendência, é Turismo de experiência, Turismo sustentável, Turismo para poucos e o Turismo do futuro. O produto de expedições marítimas está alinhado com destinos desse tipo e que priorizam o contato com a natureza, a sustentabilidade, a participação ativa dos turistasexploradores e o cuidado na formatação do passo a passo.

NAVIO: Expedições podem ser feitas por terra, em aviões que dão a volta ao mundo, em balão, em barcos de todos os tamanhos...

O navio, como os da Ponant, une a facilidade de deslocamento com serviço, luxo e uma equipe conhecedora. Do capitão aos guias, todos estão focados na segurança e na experiência dos expedicionários.n A Revista PANROTAS viajou a convite da Qualitours e da Ponant Saiba mais em www.qualitours.com.br (11) 2175-7703 e 4003-3892

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Trajetos entre o navio e a costa é realizado a bordo dos Zodiacs

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OPERADORAS Victor Fernandes

Equipe de Vendas CVC: Rafaela Gomes, Naina Savieto, Viviane Gomes, Lidiane Castro, Thais Siqueira, Fabrízio Cavallini, Daniela Prado, Ana Sanavio, Cris Sacheti, Aline Campos; Roberto Vertemati, Douglas Silva, Paulo Oliveira e Vitor Mascarenhas

CAPACITANDO O BRASIL Em fevereiro, a CVC Operadora deu início ao Clube Amigo Agente CVC de 2020. Até o momento, três das 20 capacitações programadas até o final de setembro já foram realizadas. O evento tem como objetivo promover o relacionamento entre agentes de viagens e os principais parceiros comerciais da CVC, com foco em conhecimento e dicas de vendas. A primeira edição foi em Santo André, matriz da operadora, no último dia 17, seguida de São Paulo no dia 18 e Santos no dia 19.

Neste ano, a CVC incorporou novidades, como a nova divisão da capacitação em três momentos: workshop com os parceiros da operadora, apresentação de conteúdo e novidades dos parceiros, e, por último, um coquetel voltado ao networking.

De acordo com o diretor do canal multimarcas da CVC, Roberto Vertemati, a operadora tem “uma preocupação grande em manter os eventos com um bom grau de aderência, trazer novidades e gerar engajamento dos nossos agentes”. Durante os últimos três anos, o sistema de rotação de mesas no workshop funcionou, mas já era uma fórmula “cansada”, para o executivo.

Além dos encontros presenciais, o projeto

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do Clube Amigo Agente CVC conta com webinars semanais, com quatro apresentações de cada parceiro, caderno impresso com conteúdo de todos os fornecedores e um site com detalhes sobre os eventos, além de exposição nos canais digitais e redes sociais B2B da CVC. A expectativa de Vertemati é de que a capacitação cumpra com seu principal objetivo: aumentar as vendas dos parceiros e gerar engajamento entre eles e os agentes de viagens. O diretor está otimista em relação ao sucesso da edição, afirmando que o novo formato fez sucesso entre os apoiadores. “Os parceiros têm importância total para a CVC. Essa aproximação da cadeia produtiva e ter esses parceiros que apoiam e estão presentes é muito significativo”, afirmou o diretor do canal Multimarcas da CVC. Claro que ele bateu um papo e aconselhou os agentes de viagens parceiros, algo que também é a tônica do roadshow. “Proatividade é um dos pilares para se tornar um ótimo agente de viagens. Mais que isso, é preciso ter paixão pela profissão, saber ouvir o cliente com atenção, ter disposição para servir e, claro, ter paciência”, foi um dos conselhos.

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OS PARCEIROS DA EDIÇÃO 2020 DA CAPACITAÇÃO SÃO: Bombinhas (SC);

Norwegian Cruise Line;

Campo Bahia Hotel Villas Spa (Santo André);

Ocean Palace Beach Resort & Bungalows (Natal);

ClickBus;

Palladium Hotel Group (Bahia/Caribe);

Coliseum Beach Resort e Hotel Parque das Fontes (Beberibe);

PANROTAS (media partner oficial);

Crisval Tur (Bonito);

Pau Brasil Praia (Porto Seguro); Rede Pires de Hotéis (B. Camboriú/ Itajaí);

Giordani Turismo (Bento Gonçalves);

Ritz Suites e Ritz Lagoa da Anta (Maceió);

GJP Hotels;

Serhs Natal Grand Hotel Resort (Natal);

Grupo Sueds (Porto Seguro);

Tip Group Travel (Argentina e Chile);

Hardman Praia Hotel (João Pessoa); Iberostar Hotels & Resorts;

Transamérica Resort Comandatuba (Una);

Mabu Hotéis e Resorts; Hotel Tarobá + Hotel Carimã (Foz do Iguaçu);

Turistur (Serra Gaúcha);

Nauticomar Resort (Porto Seguro);

Vila Angatu Eco Resort & SPA (Santa Cruz Cabrália).

Unidas Aluguel de Carros; e

CLUBE AMIGO AGENTE CVC O Clube Amigo Agente CVC chega a Belo Horizonte e ao Rio de Janeiro ainda neste mês. O evento na capital mineira será no Hotel Hilton Garden Inn no dia 11 e no dia seguinte a capacitação chega à capital fluminense no Hotel Hilton Copacabana.

Confira a data e cidade dos próximos eventos: 11/03 - Belo Horizonte/MG

16/06 - Londrina/PR

12/03 - Rio de Janeiro/RJ

17/06 - Curitiba/PR

15/04 - Porto Alegre/RS

18/06 - Florianópolis/SC

16/04 - Caxias do Sul/RS Roberto Vertemati, diretor do canal multimarcas da CVC, é o responsável por capacitar os agentes sobre os parceiros da operadora

25/08 - Cuiabá/MT

11/05 - Sorocaba/SP

26/08 - Brasília/DF

12/05 - Campinas/SP 13/05 - Ribeirão Preto/SP

27/08 - Goiânia/GO

14/05 - Uberlândia/MG

16/09 - Salvador/BA

15/06 - Bauru/SP

17/09 - Recife/PE

A PANROTAS é media partner do Clube Amigo Agente CVC. Rodada de workshop com os parceiros da operadora

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CLUBE AMIGO AGENTE EM SANTO ANDRÉ (SP)

Alexandre Grandi, da Pousada Morada da Praia (Bombinhas-SC)

Marcus Vinicius, do Hardman Praia Hotel (João Pessoa)

Renata Leite, da Iberostar Hotels & Resorts (Caribe)

Jonathan Attolini, da Giordani Turismo (Bento Gonçalves-RS)

Tuca Morais, do Transamérica Resort Comandatuba (Una-BA)

Marcelo Cinaqui, da GJP Hotels Brasil

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João Fernando Gonçalves, da Norwegian Cruise Line (NCL)

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CLUBE AMIGO AGENTE EM SANTO ANDRÉ (SP)

Samuel Kist, da Turistur (Serra Gaúcha)

Luciana Mello, da Rede Pires de Hotéis (Balneário Camboriú/Itajaí-SC)

Kawanna Souza, do Hotel Tarobá e Hotel Carimã (Foz do Iguaçu-PR)

Carmen Mascia e Iara Pinheiro, do Serhs Natal Grand Hotel Resort (Natal)

Robson Sanches, do Mabu Hotéis e Resorts

Julio Cesar Gimenes, do Grupo Sueds (Porto Seguro)

Artur Luiz Andrade, CCO e editor-chefe da PANROTAS, e Roberto Vertemati, diretor do canal multimarcas da CVC

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CLUBE AMIGO AGENTE EM SÃO PAULO

Deise Gomes, do Nauticomar Resort (Porto Seguro-BA)

Flaviano Simionato, do Ocean Palace Beach Resort & Bungalows (Natal)

Marcel Bianchi e Fabio Ruschi, do ClickBus, fornecedora do Rodofácil CVC

Wagner Barros, do Ritz Lagoa da Anta e Ritz Suítes de Maceió

Claudio Portugal, do Coliseum Beach Resort e Hotel Parque das Fontes (Beberibe-CE)

Carlos Arakaki, da Crisval Tur (Bonito-MS) Luiz Rocha, do Palladium Hotel Group

Sheila Sousa, da Unidas

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Marisa Guilger, do Vila Angatu Eco Resort & Spa (Santa Cruz Cabrália-BA) e Campo Bahia Hotel Villas Spa (Santo André-BA)

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Entrevista

ALTA LIDERANÇA

Rodrigo Vieira

Diana Plazas-Trowbridge, nova diretora de Vendas e Marketing da Marriott para Caribe e América Latina: “Ao oferecer oportunidade de lideranças às mulheres, continuaremos construindo o setor”

Diana Plazas-Trowbridge é a nova Chief Sales & Marketing Officer da Marriott para o Caribe e América Latina. Ela comanda em sua nova função o setor de Operações do Consumidor e supervisiona todos os aspectos de Vendas, Marketing e Gerenciamento de receita das propriedades da rede na região, que somam 256 hotéis em 33 países e territórios, com 21 de 30 marcas do portfólio da companhia.

De acordo com a rede, sua nomeação também ilustra o compromisso em incentivar lideranças femininas em sua estrutura.

Nascida em Cali, Colômbia, Diana ingressou na Marriott em 2015 como vice-presidente, Brand, Marketing & Digital para Caribe e América Latina.

Diana liderou a organização de marketing digital e de campo da região, bem como o lançamento do Marriott Bonvoy e administrou essas disciplinas por meio da integração da Starwood.

REVISTA PANROTAS – Como o Brasil está posicionado para a Marriott?

DIANA PLAZAS-TROWBRIDGE – O 34 34 e 35.indd 34

Brasil é um mercado-chave na região e um dos cinco principais da Marriott International, e onde temos 14 propriedades de seis marcas, como Sheraton, Renaissance e Courtyard by Marriott. Nós vemos muito potencial no Brasil, e estamos sempre avaliando novas oportunidades de expansão.

No médio prazo, esperamos abrir mais seis hotéis, entre eles o W São Paulo – o primeiro W Hotel no Brasil.

Além disso, temos muitos clientes fiéis no País – mais de 780 mil brasileiros são membros do Marriott Bonvoy, tornando-o o segundo maior mercado de fidelidade da Marriott na região, depois do México.

RP – Quais são as perspectivas da rede na nossa região em 2020?

DIANA – A Marriott International teve um ano de muito sucesso em 2019, registrando um crescimento recorde em toda a região. Em parte, devido ao forte desempenho do Brasil, a empresa conseguiu aumentar o RevPAR e a participação de mercado.

Estamos otimistas para 2020 e esperamos um crescimento contínuo no Caribe e na América Latina.

RP – Quais são as marcas de maior sucesso na região?

DIANA – Considerando Caribe e América Latina, são os Courtyard by Marriott com 41 hotéis, seguido por Sheraton com 36 hotéis e Marriott Hotels com 30.

Além disso, nossas marcas de luxo, como The Ritz-Carlton, St. Regis e W Hotels, são muito bem-sucedidas na geração de negócios para a empresa.

RP – Como a Marriott entrega personalização em tempos de um cliente que mais demanda por serviços desta natureza?

DIANA – Com mais de 7,3 mil hotéis em 134 países e territórios em 30 marcas globais, podemos oferecer um hotel para todos os tipos de hóspedes, atendendo a diferentes desejos, necessidades e estilos de vida.

No Caribe e na América Latina, agora temos 256 hotéis em 33 países e territórios e somos representados por 21 das 30 marcas globais.

Nosso premiado programa de viagens, Marriott Bonvoy, é outra excelente ferramenta para personalização. Além de permitir que nossos membros ganhem pontos para res-

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gatar quartos, também oferece a possibilidade de oferecer lances no Marriott Bonvoy Moments para experiências únicas, acesso VIP a eventos mundiais de esportes, artes, cultura e entretenimento e muito mais. Em 2019, os membros resgataram 733 milhões de pontos em mais de 11,6 mil momentos exclusivos em todo o mundo. As experiências memoráveis incluem, por exemplo, o acesso à festa do Oscar da Vanity Fair ou a participação no Coachella como VIP com hospedagem em uma tenda com curadoria de hotéis da W Hotels.

O Marriott Bonvoy baseia-se no princípio de que as viagens nos agregam e têm o poder de enriquecer o mundo. Agora, temos mais de 141 milhões de membros do Marriott Bonvoy em todo o mundo, mais de 780 mil deles no Brasil.

RP – E tecnologia? Como o setor se desenvolve em termos de plataforma para se organizar e entregar o melhor trabalho possível?

DIANA – Somente nos últimos anos, a Marriott lançou várias novas ideias que reforçam o pioneirismo da rede na indústria hoteleira. Para se conectar aos hóspedes instantaneamente e em qualquer lugar, a Marriott introduziu experiências personalizadas de aplicativos com o Mobile Check-in, Mobile Requests e Mobile Key, e adotou novas tecnologias

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por meio de uma parceria única com o Alibaba na China.

Estamos olhando a tecnologia, seja qual for o formato, como uma ferramenta que ajudará a viabilizar essa ideia. Seja por meio de conversação/ voz, IoT (Internet of Things) ou outra tecnologia de reconhecimento de hóspede, estamos sempre olhando a tecnologia como uma maneira de ajudar a aprimorar ainda mais a experiência do hóspede.

RP – Como enfrentar todos os dias o desafio de ser uma líder feminina em uma indústria cheia de lideranças masculinas?

DIANA – Temos que continuar a apoiar as mulheres que ingressam em nossa indústria e garantir que estamos fornecendo a elas a orientação e a liderança para crescer. Embora esse setor tenha sido mais dominado por homens, estamos vendo cada vez mais mulheres como gerentes gerais e em outros papéis de liderança em toda a empresa. Ao oferecer a elas as oportunidades de crescer, aprender, ficar à frente de diferentes partes interessadas e demonstrar nossa incrível paixão por esse setor, continuaremos construindo essas estradas. É muito encorajador quando vemos que nosso CEO tem quase metade de sua equipe de liderança composta por mulheres incrivelmente talentosas.n

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Artigo

O PAPEL DA TECNOLOGIA EM VIAGENS ON-LINE rios, sempre mais exigentes.

Os viajantes estão acostumados com a tecnologia, o que muitas vezes proporciona uma experiência mais fácil, rápida, descomplicada e conveniente. Para atender a essa demanda, os fornecedores de acomodações estão alterando as suas propostas para melhorar a conectividade, a personalização e a flexibilidade para os convidados.

Arthur Chapin é vice-presidente sênior de Produto e Tecnologia do Expedia GROUP

Além de revolucionar o processo de reserva para os viajantes, a tecnologia também influenciou todo o processo de viagem e mudou a maneira como as empresas do setor interagem com os usuários, criando um relacionamento contínuo que tem início antes mesmo da reserva e que, na verdade, nunca acaba.

Os fatores que influenciam os usuários durante o processo de reserva normalmente estão relacionados à tecnologia: por exemplo, se um hotel oferece wi-fi grátis, instalações digitais para os hóspedes que viajam a negócios ou o conceito cada vez mais popular de "concierge virtual". Para as marcas de viagem, isso significa que elas precisam ser mais inteligentes e se adaptar às expectativas dos usuá36

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PONTOS CRÍTICOS PARA OS HÓSPEDES = PRIORIDADES PARA OS HOTELEIROS Hoje em dia, não basta mais atender às expectativas digitais dos usuários tecnológicos. Superar as expectativas é fundamental, além de ser também uma oportunidade para os hotéis se concentrarem na única coisa que realmente importa para os hóspedes: a experiência de todo o processo.

Abaixo estão alguns dos pontos mais críticos para os usuários durante uma experiência de viagem on-line.

1) Contraste entre os hoteleiros e as necessidades dos viajantes: por exemplo, uma pesquisa mostra que as pessoas que viajam a negócios priorizam a produtividade e a flexibilidade nas suas viagens. No entanto, existe um descompasso entre a maneira como esses viajantes desejam reservar as suas viagens e os serviços disponíveis

para que isso aconteça. Os resultados do EyeforTravel Digital Strategy Summit, em maio de 2019, revelaram que 76% dos usuários abandonam as empresas que não atendem às suas necessidades.

Parece cruel, mas é a realidade.

2) Falta de respostas imediatas por parte dos hoteleiros: devido à atual impaciência digital, os usuários esperam receber respostas e soluções imediatas para as suas dúvidas ou reclamações. Da fato, 40% das pessoas que visitam páginas na Europa, no Oriente Médio e na Ásia abandonam os sites após uma espera de mais de três segundos. A crescente utilização dos assistentes digitais evidencia isso. Atualmente, 62% dos usuários se sentem à vontade com os aplicativos de inteligência artificial (IA) para responder às suas dúvidas, o que proporciona resultados rápidos e eficientes 3) Filtros para o conteúdo: hoje em dia, o ecossistema do setor de viagens é enorme. No mundo todo, há aproximadamente dois milhões de destinos que as pessoas planejam visitar. Há também cerca de 10 ou mais maneiras em que um viajante pode descrever a sua acomodação, como motéis, hotéis, bed and breakfasts, apartamentos, campings e até casas na árvore. Quando so-

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mamos todos esses números, já temos cerca de 20 milhões de combinações de buscas.

Apesar dos usuários se beneficiarem do acesso a essas informações e a várias opções de escolha, navegar por todo esse conteúdo e filtrar as informações relevantes pode ser um grande desafio e frustração para os possíveis viajantes.

PRINCIPAIS FATORES PARA REDUZIR OS OBSTÁCULOS Nossa pesquisa recente, Online Travel Friction Index, identificou os principais fatores para reduzir os obstáculos para os viajantes por meio de um "índice de redução de obstáculos": uma pontuação numérica de média ponderada que classifica mais de 15 atributos de experiência que quase 850 usuários usam para avaliar as suas experiências relacionadas à busca, compra e reserva de diferentes produtos em sites de viagens.

Os resultados dessa pesquisa identificaram os cinco atributos mais importantes para reduzir os obstáculos:

1. Um site de reserva fácil de navegar 2. Um inventário com o melhor custobenefício 3. Possibilidade de filtrar e ordenar por tipos específicos de quarto 4. Opção de resgatar ofertas especiais 5. Possibilidade de filtrar e ordenar rapidamente os hotéis a partir de critérios específicos de localização

POR QUE A TECNOLOGIA É A SOLUÇÃO PARA ACABAR COM OS OBSTÁCULOS? É óbvio que a tecnologia pode melhorar as experiências de viagem ao reduzir os pontos críticos e fatores de estresse ao longo da jornada. Como plataforma de viagem global, o Expedia Group oferece várias ferramentas e serviços que ajudam os parceiros nesse processo.

As soluções de tecnologia que removem os obstáculos também podem ser vantajosas para os fornecedores de acomodações. Além de melhorar a experiência dos viajantes, elas também aumentam a eficiência dos negócios. Os “chatbots” respondem a perguntas simples em tempo real e os dispositivos pessoais oferecem aos hóspedes uma experiência tecnológica nos quartos. Os avanços tecnológicos podem beneficiar os hóspedes e o estabelecimento. Há hotéis, por exemplo, que já dispõem de tablets para que os hóspedes peçam comida e bebida, serviço de arrumação ou manutenção dos quartos e utilizem serviços de streaming como Hulu e Netflix para assistir aos últimos episódios das principais séries. O futuro parece ser ainda mais personalizado: em breve, os sistemas de entretenimento nos quartos poderão reproduzir a playlist do Spotify favorita dos hóspedes e eles poderão fazer videoconferências por meio da TV no quarto sem complicações.

As viagens personalizadas são uma das principais tendências atuais e caminham de mãos dadas com a tecnologia. Alguns exemplos incluem o uso do histórico de navegação para adaptar os resultados de busca e o uso dos dados de geolocalização para ajudar os clientes a se locomoverem por áreas desconhecidas. Em caso de pro-

blemas durante a viagem, já é possível fazer uma nova reserva sem nenhuma ajuda. Com a tecnologia, viajar está cada vez mais simples e as empresas do setor conseguem oferecer um serviço de atendimento ao cliente sempre melhor.

REDUÇÃO DOS OBSTÁCULOS PARA CLIENTES E HOTELEIROS Em breve, a Expedia vai lançar uma assistente de viagem no app que enviará notificações ao hotel se houver atrasos nos voos dos hóspedes para indicar quando poderão fazer o check-in. Também estamos testando um programa de tecnologia de monitoramento de traslado no app da Expedia, desenvolvido pela Track My Shuttle. Com esse recurso, os hóspedes vão poder encontrar o ponto exato do traslado para o hotel e acompanhar o trajeto no mapa, em tempo real.

Incentivamos os parceiros a usar as várias ferramentas disponíveis na nossa plataforma, como o chatbot do Partner Central, uma assistente virtual que oferece ajuda e suporte contextual. Também ajudamos os nossos parceiros nos seus esforços de personalização com o novo mecanismo de recomendação, que identifica as possíveis ações que podem ser tomadas para alcançar resultados em termos de oportunidades de receita. Atualmente, esse mecanismo gera 2,5 milhões de recomendações e continuará a evoluir para ser ainda mais preciso.

Em um mundo onde a tecnologia muda na velocidade da luz, o setor de viagens enfrenta o desafio cada vez maior para reduzir os obstáculos. O setor, assim como nós, está evoluindo rapidamente. Porém, nenhuma parte isolada do ecossistema de viagens tem todas as respostas.n

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LGBTravel

Rodrigo Vieira

EM COPACABANA...

A Parada do Orgulho LGBTI+ de Copacabana está confirmada em 2020. O Grupo Arco-Íris, um dos organizadores do evento, agendou a 25ª edição da festa para 27 de setembro.

Em 2019, a parada no Rio de Janeiro levou para as ruas do bairro mais de 800 mil pessoas, tendo como tema principal os 50 anos da Revolta de Stonewall. n

...EM SÃO PAULO

Democracia será o tema da maior Parada do Orgulho LGBT do mundo, em São Paulo. A intenção, segundo a Associação da Parada do Orgulho LGBT, é falar sobre os riscos que podem trazer a sociedade caso as bases democráticas se diluam. A ideia é levar o tema à avenida Paulista não só esse ano, mas em 2021 também.

“Todo cenário político e social com o desmonte nas áreas da saúde, na educação e na cultura, que não só atingem a comunidade LGBT, e sim toda sociedade”, diz nota feita pela associação da parada, sobre o motivo de comentar sobre democracia.n

“SOU TUDO” • Vladimir Putin propõe proibir casamento LGBT na Constituição da Rússia • O SBT exibiu um beijo gay em sua grade vespertina, na novela Betty a Feia em NY

Foi o que respondeu Reynaldo Gianecchini à revista Pop-se quando perguntado sobre sua sexualidade. “É uma atitude política falar isso hoje em dia. A sociedade é muito careta. O Brasil é um país preconceituoso, racista e reprimido.”n

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• A liga francesa de rugby lança campanha contra homofobia no esporten

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Memória

Danilo Alves

DIPLOMA OU EXPERIÊNCIA?

A indústria do Turismo é responsável por milhões de empregos no Brasil. Profissionais de todas as áreas e níveis atuam na aviação, no ramo da hospitalidade, no receptivo e no emissivo, no mundo real e virtual. Há vagas para os experientes e também para aprendizes. Mas, afinal, o mercado reconhece os turismólogos? Essa foi a pergunta central da matéria de capa da edição 998 do Jornal PANROTAS e que circulou entre os dias 31 de janeiro e 7 de fevereiro de 2012.

A lei 12.591, que reconhece e disciplina a profissao de turismólogo, foi sancionada pela presidente Dilma Rousseff naquele mesmo mês. No entanto, três vetos que previam exigências para o exercício da profissao, como diploma e registro em orgão competente, ganharam notoriedade e levantaram calorosos debates em todo o trade turistico.

Enquanto o coordenador do curso de Turismo da Universidade-Escola de Turismo e Hotelaria do Rio de Janeiro, Bayard Boiteux, afirmava que a regu40 40.indd 40

lamentacao, do jeito que foi aprovada, não trazia nenhuma serventia, o agente de viagens Carlos Silvério, da Grafitt Viagens e Turismo, reconhecia o primeiro passo rumo a um futuro melhor. “O momento é oportuno e positivo para o Turismo brasileiro. É o início de uma luta que deverá continuar até culminar na criação de um sindicato e nas melhorias das condições de trabalho e salários atuais”, dizia.

Eduardo Nascimento, que na época presidia o Sindetur-SP, chegou a afirmar que, para as agências de viagens, o diploma não valia para nada. Segundo ele, o conhecimento, a boa vontade e a experiencia acumulada ao longo de uma carreira eram pontos cruciais na contratação de um bom profissional. Já a presidente da ABBTUR Nacional naquele ano, Tânia Omena, defendia o equílbrio das coisas. “A diferença entre prática e diploma é ter uma pessoa com sensibilidade de buscar conceitos e conhecimentos para fazer bem uma prática. Negar a importância do estudo, do diploma, é uma ignorância tremenda.”

PANROTAS — 11 a 17 de março de 2020

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BONITO - MS Beatriz Contelli

Terra das cidades de Ponta Porã e Corumbá, o Mato Grosso do Sul tem como um de seus carro-chefes o destino de Bonito. Reduto de cachoeiras, grutas, cavernas e milhares de espécies de animais e plantas, Bonito é uma das grandes referências nacionais em ecoturismo. Sem deixar a modernização de lado, a cidade reúne um conjunto de equipes, ONGs e órgãos governamentais, responsáveis por compartilhar e divulgar um Turismo consciente com a sustentabilidade e a conservação local. A atuação do destino nas principais plataformas digitais deixa claro: Bonito já é uma das principais opções para todos os perfis de viajantes.

Fotos extremamente encantadoras são fáceis de ser capturadas em Bonito. Não à toa esta é a maior característica de seu perfil oficial no Facebook. São mais de três fotos publicadas por dia, todas produzidas por quem já viveu esta experiência inesquecível.

A página conta com bom apelo do público, que faz questão de curtir os posts, e principalmente, elogiar tudo o que o destino oferece.

Da mesma forma que o perfil da outra rede social, o Instagram de Bonito-MS chama atenção logo na primeira visita. As fotos, também produzidas pelo público, exaltam todas as belezas naturais da região. A página ainda faz questão de divulgar a hashtag #bonitomsoficial e o canal no YouTube.Com um número considerável de curtidas e comentários, é impossível não se maravilhar com os passeios oferecidos em meio à natureza. Realmente um convite para conhecer o destino que faz jus ao nome.

O canal no YouTube Bonito-MS é caracterizado por uma mistura de vídeos. Com no máximo quatro minutos de duração, as produções – tanto institucionais quanto do próprio público – buscam divulgar os principais passeios disponíveis na região, além da fauna e da flora.

O número de visualizações varia muito: enquanto em alguns vídeos encontramos mais de 600, em outros não há mais que cinco.

Facebook: @BonitoMSOFICIAL Curtidas: 111 mil 42 42.indd 42

Instagram: @bonitomsoficial Seguidores: 339 mil

Twitter: BONITO MS OFICIAL Inscritos: sem inscritos

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