NEWSLETTER SEMANA 1-5 DE JUNIO DE 2020 #20
Recuperación del consumo Tardará tiempo en recuperarse Según BIMCO, en su último análisis, las importaciones de contenedores llenos en puertos de la costa oeste estadounidense ya muestran su tendencia a la baja. Los resultados de abril reflejan principalmente la menor demanda de los Estados Unidos debido al confinamiento. En los primeros cuatro meses del año, las importaciones disminuyeron un 12,5% y se encuentran en su nivel más bajo desde 2014. Las importaciones en estos puertos no se recuperarán en el corto plazo. Se necesita una recuperación del consumo interno en los Estados Unidos y, con el cierre de las empresas y la pérdida de millones de empleos, una recuperación a los niveles previos al coronavirus llevará mucho tiempo, aseguró el analista economico de BIMCO, Peter Sand. La caída en la demanda de envío de contenedores no se ha registrado completamente por las tarifas de flete, porque los ajustes de capacidad empinados y rápidos han respaldado las tarifas al tiempo que ocultan la imagen real de la demanda.
CONTENIDO DE ESTA EDICIÓN EXPORTACIONES DE LNG CONSUMO DE AUTOS EN PICADA CAE CONSUMO DE ENERGIA
EDICIÓN # 20
Cae demanda de consumo de petróleo a niveles de 2012 La caída en la demanda por el consumo de petróleo llegó a niveles de 2012, según la Agencia Internacional de Energía. Los países con confinamiento total están experimentando una disminución promedio de 25% en la demanda de energía en relación con los niveles típicos y los países con confinamiento parcial su disminución promedio de 18%. Al inicio del confinamiento en la República de Panamá la demanda de energía cayó casi al 50% y en las últimas semanas aproximadamente 300 MW menos de consumo diario. El petróleo está siendo el más afectado por este choque debido a la reducción de la movilidad y la aviación, que representan casi el 60% de la demanda mundial de petróleo. En el punto álgido de los confinamientos en abril, cuando más de 4 mil millones de personas en todo el mundo fueron sometidas a algún tipo de confinamiento, la demanda anual de petróleo se redujo en alrededor de 25 mb / d.
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Después del petróleo, el combustible más afectado por la crisis será el carbón. La demanda de carbón podría disminuir en un 8%, sobre todo porque la demanda de electricidad se estima en casi un 5% más baja en el transcurso del año. Por otro lado, el impacto en la demanda de gas natural licuado en el primer trimestre del año fue màs moderado, debido a que las economías basadas en el gas no se vieron muy afectadas. Sin embargo, la demanda de gas podría caer mucho más durante todo el año versu el primer trimestre de 2020, con una demanda reducida en energía y aplicaciones industriales.
Los 729,000 vehículos vendidos en los Estados Unidos durante abril de 2020 fue la cifra más baja desde principios de 2010. Las ventas de automóviles han caído en un porcentaje mayor que las ventas de camiones ligeros: en abril, las ventas de automóviles disminuyeron un 59% respecto al mes anterior y las ventas de camiones ligeros disminuyeron un 42%. Según la Alianza para la
En caída ventas de autos
Innovación Automotriz, 43 de las 44 instalaciones de producción de vehículos en los Estados Unidos se cerraron el
En Panamá, las ventas de autos forman parte del Bloque
29 de abril luego de recibir
3 de reapertura. Al igual que el resto de los países han
ordenes de
estado paralizadas. Las cifras oficiales de la Autoridad
confinamiento. Abril de 2020
Marítima de Panamá (AMP) revelan que el movimiento
fue el primer mes completo de
de vehículos en puertos panameños (Manzanillo y
cierres generalizados en
Balboa) cayeron en 40% durante el primer trimestre del
muchos paìses después de las
presente año.
órdenes de quedarse en casa y el
El puerto de Manzanillo que tiene una operación
cierre de negocios no esenciales
especializada para el movimiento de carga rodante cayó
en un esfuerzo por mitigar la
44.8% versus sus movimientos registrados en igual
propagación del nuevo
período de 2019. El 83.6% de sus volumenes son de
coronavirus de 2019 (COVID-
trasbordo; mientras que Balboa, en el Pacìfico
19).
disminuyó 25.1 % y el 75.2 % de sus volumenes es para el mercado local.
DEMANDA DE LNG CAE A NIVEL MUNDIAL Efectos en los embarques que transita por el Canal de Panamá Mayo fue el nivel más bajo en entrega de Gas
Se espera niveles más bajos en las exportaciones
Natural Licuado (LNG) desde octubre de 2019,
de LNG de los Estados Unidos durante el verano,
según datos de IHS Maerkit, a pesar que se puso
ya que los compradores han cancelado hasta 20
nueva capacidad de licuefacción en servicio
cargas para la entrega en junio y hasta 45 cargas
durante este período.
para la entrega en julio, según informes de
La disminución de los niveles de gas en las
prensa comercial. En enero de 2020, se
instalaciones de exportación de LNG (y los
despacharon 74 cargas de exportación de LNG
volúmenes de exportación de LNG) reflejan una
en los Estados Unidos, siendo el volumen
disminución estacional de la demanda de este
mensual más alto hasta la fecha, seguidas por 66
producto en los principales mercados
cargas en febrero, 71 cargas en marzo y un
consumidores de Asia y Europa, así como la
estimado de 61 cargas en abril. La Agencia
reducción de la demanda mundial de
Internacional de Energía también estima que se
LNG, debido los esfuerzos por mitigación
cargaron 40 cargas entre el 1 de mayo y el 24 de
relacionados con el COVID-19, y los precios spot
mayo, lo que representó un estimado de 5.8 Bcf /
mundiales de LNG históricamente bajos, que
d de exportaciones de LNG, en comparación con
reducen la viabilidad económica de las
7.0 Bcf / d exportadas durante el mismo período
exportaciones de LNG de los Estados Unidos.
en abril. Las terminales de Sabine Pass, Corpus Christi y Cameron tuvieron las mayores reducciones en la carga de buques en mayo.
HASTA EL MES DE ABRIL, EL SEGMENTO DE LNG REPRESENTÓ EL 15 % DE LOS TRÁNSITOS EN LAS ESCLUSAS NEOPANAMAX PARA UN TOTAL DE 293 TRÀNSITOS EN LOS 7 MESES DEL AÑO FISCAL 2020.