NEWSLETTER Semana 20-26 de abril de 2020 #12
AGRÍCULTURA REACCIONA A PANDEMIA Por Michell De La Ossa michelldelaossa@panoramamaritimoylogistico.com El análisis de Tradeviews intuye que los países han comprado productos agrícolas para almacenar de forma temprana, por temor a agotar sus propias reservas. Este es un comportamiento similar a las compras de pánico del consumidor. Esto cambiará los patrones de compras tradicionales en un mes o dos e incluso podría crear nuevas rutas comerciales. Algunos países ya están preocupados por los efectos a largo plazo y han prohibido algunas exportaciones de granos. Estos países incluyen Vietnam, Corea del Sur, Kazajstán y Rusia. Otra presión a la baja sobre el grano, particularmente en Europa, es encontrar trabajadores para ayudar en las temporadas ocupadas de la cosecha agrícola. Tradicionalmente, muchos países dependen de los trabajadores inmigrantes. Tradeviews cree que la sobrecompra por parte de algunos países y las restricciones de otros, deberían equilibrarse mutuamente. El efecto neto debería ser similar al del año anterior.
El coronavirus cambiará el patrón de comercio.
Combustible bajo en azufre se desploma
Amazon ha impulsado la demanda de diesel en los Estados Unidos
El desplome de los precios del petróleo ha llevado a una reducción drástica del diferencial entre VLSFO (combustible bajo en azufre) y HSFO (Fuel oil) de $ 67 por tonelada métrica (TM) que se dio, el pasado 15 de abril de 2020 en Singapur, en comparación con $350 por TM que se registró el 1 de enero de 2020, cuando se implementó la regulación de IMO 2020, informó BIMCO este lunes. El menor costo del bunkering ha reducido la factura diaria en concepto de combustible de bunker en $ 18,320 por TM (tonelada métrica). Por otro lado, un análisis de Tradeviews señala que a pesar de que los aviones, barcos y automóviles están parados, se pensaría que la demanda de productos limpios sería diezmada. Precisamente el combustible de aviación (jet fuel) y la gasolina han sido los más afectados de las categorías de productos. Esto se debe a razones obvias, ya que los vuelos se cancelan y las personas están encerradas en sus casas, conduciendo una vez por semana al supermercado local. El diésel están funcionando mejor, ya que por ejemplo: las camionetas diésel que entregan productos de Amazon han estado apoyando la demanda en los Estados Unidos.
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FUTURO INCIERTO PARA CRUCEROS Royal Caribbean
Embarque de cadetes
Aproximadamente 20 cadetes panameños estaban embarcados
anuncio el despido Grandes líneas de cruceros han retrasado el reinicio de sus operaciones, siendo Royal Caribbean una de
en Royal Caribbean,
las últimas compañías de
Carnival, Norwegin
cruceros en anunciar que
Cruises Line y Reederei Nord. Según la AMP, hay 100 oficiales panameños en líneas de cruceros. Sólo en Carnival hay aproximadamente 60 oficiales entre maquinas y cubierta.
su fecha objetivo para reanudar operaciones sería a mediados de junio. La línea española de Royal Caribbean Pullmantur Cruises está apuntando a principios de junio para reanudar sus salidas. Arnold Donald, presidente y CEO de Carnival Corporation & plc, dijo que a pesar de, los continuos esfuerzos para contener el virus, no era el momento adecuado para reanudar la navegación. “Crucero por definición es reunión social. . . Cuando la sociedad esté lista, podemos hablar sobre la reanudación del crucero ", dijo.
de 5 mil personas que emplea dentro de los Estados Unidos.
Seguridad alimentaria
Los aumentos repentinos de los precios de los alimentos, las prohibiciones de exportación o la pérdida de ingresos debido a la contracción económica pueden tener graves consecuencias para la seguridad alimentaria, según informe de la UNCTAD. Las autoridades nacionales deben garantizar que el movimiento
Soya, maíz, trigo tendrán un impacto postivo de 5%, 4% y 3% durante el 2020.
transfronterizo de productos alimenticios no se vea obstaculizado por los cierres de fronteras como una forma de controlar la propagación de COVID-19, y también permitir que los alimentos lleguen a los centros urbanos desde las regiones productoras para evitar la escasez de alimentos y compra de pánico.
Kazajstán y Vietnam han suspendido las exportaciones de harina de trigo y arroz,
Estudio de agua en el Canal
Preparan términos de referencia La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) prepara los términos de referencia a fin de contratar una firma experta internacional para completar la fase de validación de las iniciativas desarrolladas a la fecha por personal de la entidad, de forma que se inician los proyectos en el 2021 y resolver las necesidades de agua tanto para el consumo humano como para las operaciones de la vía acuática. La entidad informó que cuando se complete los estudios, la entidad presentará y presupuestará su plan de inversiones para desarrollar los proyectos que solucionen la problemática a largo plazo. En cuanto a si el pronóstico de lluvia de este año se cumplirá, según lo anunciado previamente, la entidad informó que sí se mantiene tal cual como se había pronosticado inicialmente que sería entre el 1 y 15 de mayo. “No hay indicio que se vaya a adelantar o atrasar”.
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