Kotipitäjä 6

Nro 6

• 14.4.2021

1

Kirpputori on aidon välittämisen paikka s. 3

Autoteema s. 4-8

Kotipitäjä MUHOS • UTAJÄRVI • VAALA • PALTAMO • MAIKKULA • SANGINSUU • PIKKARALA • KNUUTILANKANGAS • HEIKKILÄNKANGAS • IINATTI

ELÄMÄNLAATUA

Kiinnostaako oman kuntasi asiat?

O

ul

uj

ok

i

Mikään ei muutu itsestään, vaan niille täytyy tehdä jotain.

Tule vastuulliseksi vaikuttajaksi!

TALVIVARMAT TALVIVARMAT SIISTII NYT KANNATTAA PYYTÄÄ SYYSPIHAT! TARJOUKSET SYYSPIHAT! TARJOUKSET SAHATARJOUS JUSSILTA!

399,-

55449,Hva 543XP kevyt AMMATTISAHA

TALVIVARMAT TARJOUKSET TARJOUKSET TALVIVARMAT Hva 545FR tehokas

599,549,599,549,-

399,-

MS170 170 MS 193 193 C-E C-E MS 201 C-M YLEISRAIVURI MS MS MS Kompaktijajakätevä kätevä Erittäinkevyt. kevyt. FP FP Ihanteellinen karsinnassa. karsinnassa.

Kompakti Erittäin Ihanteellinen HUSQVARNA 543XP HUSQVARNA N: KY mökkisaha. FP FP 543XP N: KY FP NJ FP N: KY mökkisaha.

N: KY FP NJ FP HUSQVARNA 445 HUSQVARNA Kevyt tehokasHusqvarna Husqvarna543 543XP® XP®on onamam N: KY FP NJ FP NJ Kevyt jajatehokas N: KY FP NJ FP NJ

199,- 399,399,- 699,699,199,BR450 450C-E C-E FS 260 260 C-E C-E BR FS ERÄ 799,-ERÄ Husqvarna 799,Husqvarna metsurikypärä metsurikypärä ERÄ FM-radiolla 699,FM-radiolla esittelymoottori699,219,- ja

Kevyt ja ja tehokas tehokas yleissaha. yleissaha. AinutlaaAinutlaamattimaiseenkäyttöön käyttöönjajaammattitasoa ammattitasoavaativalle vaativalle Kevyt mattimaiseen tuinen X-TORQ®-moottori X-TORQ®-moottori vähentää vähentää poltuinen poltarkoitettu suorituskykyinen saha.

Keveyden ja tarkoitettu suorituskykyinen saha. Keveyden ja ttoaineenkulutusta ja ja haitallisia haitallisia päästöjä ttoaineenkulutusta päästöjä teräketjun suuren nopeuden ansiosta saha sopii teräketjun suuren nopeuden ansiosta saha sopii merkittävästi.445 Hva 545 merkittävästi.

HUSQVARNA 543XP HUSQVARNA hyvin tehokkaaseen karsintaan.

HUSQVARNA 543XP HUSQVARNA 445 hyvin tehokkaaseen karsintaan.

Ammattimaiseen käyttöön ja ammattitasoa vaativalle Kevyt ja tehokas yleissaha. Ainutlaatuinne X-TORQ R

  tarkoitettu suorituskykyinen saha.Keveyden Keveydenjajateräketjun teräketjun Käynnistys helpostinapista. napista. tarkoitettu suorituskykyinen saha.

Käynnistys helposti SAHA

suuren ansiosta sahasopii sopiihyvin hyvintehokkaaseen tehokkaaseen FP P nopeuden K NJ suuren nopeuden ansiosta saha FP P K NJ karsintaan.

AMMATTIMAISEEN

KÄYTTÖÖN

, 9 5 1 1 159,159,-

HUSQVARNA alk.

HUSQVARNA

METSURINKYPÄRÄ KYPÄRÄ METSURIN

FM-radiolla FM-radiolla

Hva 130 Kevyt ja tehokas yleissaha. Ainutlaatuinne X-TORQ R -moottorivähentää vähentää polttoaineenkulutusta ja haitallisia ErgoStart -moottori polttoaineenkulutusta ErgoStart KEVYT JA NÄPPÄRÄ SAHAja haitallisia päästöjä merkittävästi. kevytkäynnistys päästöjä merkittävästi. kevytkäynnistys

esittelymoottoriesim. polttopuiden tekoon ja pienten esittelymoottoripuiden kaatoon ja karsintaannyt ja raivaussahoja ja raivaussahoja nyt ERIKOISHINTAAN! ERIKOISHINTAAN!

www.perussuomalaiset.fi #kuntavaalit#siksips

149,-

149,-

49,-

RAIVAUSSAHOISTA

Osaavaa ja ammattimaista palvelua jo 30 vuotta.

Osaavaa ja ammattimaista palvelua jo 30 vuotta.

9-14jussinpyora.fi

Oulu Oulun vaalivastaava Janne Koskela, p. 044 591 3949

raivaussahoja nyt

49,, 9 49,4 199,269,199,39,-

la

Kysy lisää: Vaala, Utajärvi, Muhos Piirin puheenjohtaja Ahti Moilanen, p. 044 5500 297

TÄYDELLINEN TÄYDELLINEN ERIKOISHINTAAN! VARUSTEVYÖ VARUSTEVYÖ

TÄYDELLINEN RE98 98 RE 109 KYPÄRÄSARJAT KYPÄRÄSARJAT TÄYDELLINEN RE RE 109 VARUSTEVYÖ Hiljainen KorkeapaineHUSQVARNA 9DOLNRLPDVVD XVHLWD ODDGXNNDLWD VARUSTEVYÖ Hiljainen KorkeapaineHUSQVARNA 9DOLNRLPDVVD XVHLWD ODDGXNNDLWD induktiomoottori. letku 7m PDOOHMD MRNDLVHHQ WDUSHHVHHQ Husqvarna TERÄPAKETTI induktiomoottori. letku 7m LUMILINGOT PDOOHMD MRNDLVHHQ WDUSHHVHHQ Husqvarna TERÄPAKETTI EDU EDU EDU LUMILINGOT .DQQDWWDYD VLMRLWXV MD HULQRPDLQHQ EDU .DQQDWWDYD VLMRLWXV MD HULQRPDLQHQ KAIKILLE SAHAN O K NJ O K NJ POISTOODKMD MRNDLVHOOH VDKDQRPLVWDMDOOH O K NJ O K NJ POISTOsis. 2 terää ODKMD MRNDLVHOOH VDKDQRPLVWDMDOOH TARJOUKSIA LISÄÄ HUSQVARNA sis.

2 terää OSTANEILLE HUSQVARNA HUSQVARNA HINTAAN! +laippa HUSQVARNA HINTAAN! +laippa LUMILINGOT TERÄPAKETTI lk..

KYPÄRÄ alk MYYMÄLÖISSÄMME, ja viilat LUMILINGOT TERÄPAKETTI a Sis.viilat 2 terää + laippa ja viilat ja POISTOSAAPUNEET, Sis. 2 terää + laippa ja viilat srj.

POISTOSAAPUNEET, MYÖS KYSY TARJOUS! HINTAAN! KYSY TARJOUS! HINTAAN!

TUIRA UIRA TUIRA TUIRA UIRA 9DOWDWLH TUIRA Valtatie 49 9DOWDWLH

Valtatie 49 983 (08) 5542

Palvelemme: (08) 5542 983 Palvelemme: Palvelemme: ma-pe 9-18 Palvelemme: ma-pe 9-18 ma-pe 9-18 la 9-14 ma-pe 9-18 la 9-14jussinpyora.fi la 9-14

Mainoksen maksaa Perussuomalaisten Pohjois-Pohjanmaan piiri ry

www.muhos.fi

karsintaan.

6

LAITETAAN ASIAT TÄRKEYSJÄRJESTYKSEEN!

HYVIÄ TONTTEJA

suorituskykyinen, metallirunkoinen Ammattimaiseen käyttöön ja ammattitasoa vaativalle

14.4.2021

TUIRA | Valtatie 49 TUIRA | Valtatie 49 (08) 554 2983 (08) 554 2983 AVOINNA AVOINNA MA–PE 9–18 LA 9–14 MA–PE 9–18 LA 9–14

OULUNLAHTI OULUNLAHTI OULUNLAHTI, OULUNLAHTI OULUNLAHTI -XNRODQNXMD OULUNLAHTI, Jukolankuja 1-3 1–3 -XNRODQNXMD OULUNLAHTI | Jukolankuja

Jukolankuja 1-3 1–3 (08) 5542 987 OULUNLAHTI | Jukolankuja

Palvelemme: (08) 554(08) 29875542 987 Palvelemme: Palvelemme: (08) 554Palvelemme: 2987 ma-pe 9-18 AVOINNAma-pe 9-17 ma-pe 9-18 AVOINNA ma-pe 9-17-14 MA–PE 9-17 -14 MA–PE

Harkinnanvaraiset avustukset HAETTAVISSA 30.4.2021 ASTI KATSO LISÄÄ: MUHOS.FI/HARKINNANVARAISET-AVUSTUKSET

2

Nro 6

• 14.4.2021

Lukijalta eKukka logo-originaalit vaaka

Jussilantie 2 Vanhatie 29, 91600 91500 Muhos CMYK (paino) harmaasävy CMYKUtajärvi Puh. (08) 5333 779 Puh. (08) 5421 866

eKukka.fi Kukkien koti

eKukka.fi www.tuomenkukka.fi Kukkien koti

eKukka.fi

eKukka.fi

Kukkien koti

Kukkien koti

Kukkien koti

Kukkien koti

• Uusien hautakivien suunnittelu ja myynti • Lisänimien kaiverrukset • Entisöinnit

P. 0400 917 217, hautakivityot@gmail.com

KUIVAA, MUTTA KUNNOLLISTA SEURAA. Pyydä tarjous.

Osallistut samalla juhlavuosiarvontaan, jossa voit voittaa valitsemasi remontin.

Elinkustannusten nousu pysäytettävä RGM (www)

Suomen päästöt ovat noin eKukka.fi 1,1 promillea globaaleista Kukkien koti päästöistä. Suomalaisten ilmastoteoilla on siten hyvin eKukka.fi vähän merkitystä maailman Kukkien koti mittakaavassa. Lisäksi Suomi on ilmastotoimien saralla Kukkien koti jo nyt Euroopan maiden kärkijoukossa. Tästä näkökulmasta on vaikea ymmärtää nykyisen hallituksen ajamia kunnianhimoisia ilmastotoimia, joilla on kiistatta kielteisiä vaikutuksia kansalaisten elinkustannuksiin, kuten liikkumisen ja asumisen hintaan.

Vaikka kaikki suomalaiset kulkisivat jatkossa vain kävellen, ei sillä olisi käytännössä mitään vaikutusta globaaleihin liikennepäästöihin. Ilmastonmuutoksen pysäyttäminen on globaali haaste, eikä se ole kestävä peruste polttoaineveron korotuksille ja yksityisautoilijoiden kurittamiselle Suomessa. Ilmastonmuutoshaasteeseen voidaan vastata vain siten, että suuret saastuttajamaat muuttavat toimintatapojaan.

Hallituksen tavoitteena on vähentää Suomen liikenteen aiheuttamia päästöjä 50 prosenttia vuoteen 2030 mennessä ja pyrkiä poistamaan liikenteen aiheuttamat päästöt täysin vuoteen 2045 mennessä. Tavoite on liian kunnianhimoinen, ja se tullaan käytännössä maksattamaan syrjäseutujen ihmisillä.

Maaseudulla oma auto on usein aivan välttämätön kulku-

väline. Välimatkat ovat pitkiä ja henkilöauto on ainoa mahdollinen kulkuneuvo työmatkoihin, arjen pyörittämiseen, harrastuksiin ja liikkumiseen paikasta toiseen. Julkiset liikenneyhteydet ovat syrjäseuduilla huonot. Suomessa ei tulla koskaan pääsemään tilanteeseen, jossa kaikkien ihmisten liikkuminen voitaisiin turvata julkisten liikennevälineiden avulla.

Polttoaineverotuksen pitäminen maltillisena on myös osa vastuullista talouspolitiikkaa. Matala polttoaineverotus muun muassa edistää ihmisten työllistymistä, vahvistaa ostovoimaa ja tukee yrityksiä.

Kansalaisten elinkustannukset ovat nousseet erityisesti liikenteen polttoaineiden ja lämmityspolttoöljyn hintojen nousun myötä. Kymmenessä vuodessa dieselin polttoaineveroa on korotettu yhteensä yli 60 prosenttia.

Viime vuoden elokuussa tuli voimaan korotus, joka nosti kuljetuskustannuksia Suomessa lähes 80 miljoonalla eurolla vuodessa. Kansalaisten ja yritysten kannalta veronkorotus tuli pahimpaan mahdolliseen aikaan koronatilanteen ja matalasuhdanteen jatkuessa.

Kansainvälisesti vertailtuna liikennepolttoaineiden verotus on Suomessa erittäin korkeaa.

Esimerkkinä voidaan mainita Suomen rekkaliikenteeseen kaikkein kovimmin vaikuttavat maat Baltiassa ja Itä-Eu-

roopassa, missä on huomattavasti matalampi hintataso.

Kun kyseisissä maissa tankataan rekan tankit täyteen, niillä ajaa Suomessa 5000 kilometriä. Kun vielä työvoimakulut ovat selvästi matalammat, tämä antaa ulkomaisille yrityksille selkeän kilpailuedun. Suomessa bensiinin kuluttajahinnasta keskimäärin 65–70 prosenttia on muodostunut erilaisista veroista, ja dieselpolttonesteen hinnasta noin 55 prosenttia.

Hallitus ei voi myöskään piiloutua öljyn maailmanmarkkinahinnan nousun taakse polttoaineiden hinnan noususta keskusteltaessa. Jos öljyn maailmanmarkkinahinta nousee, niin silloin hallitus pystyy pumppuhinnan kurissa pitämiseksi laskemaan vastaavasti polttoaineveroa.

Sähkön sekä liikenneja lämmityspolttoaineiden verotusten alennukset on täysin mahdollista toteuttaa poliittisella päätöksellä. Veroalennusten toteuttaminen ja suomalaisten arjen helpottaminen riippuvat hallituksen tahtotilasta.

Polttoaineveron korotukset asettavat kansalaiset epätasa-arvoiseen asemaan.

Vain harvojen kansalaisten rahat riittävät uusimpien ja vähäpäästöisempien autojen hankkimiseen. Niin kauan kuin tavallisella kansalaisella ei ole taloudellisesti mahdollista hankkia tällaisia uusia kulkuneuvoja, ei myöskään

polttoaineveroa tule korottaa.

Päinvastoin polttoaineiden veronkorotukset on peruttava.

On kohtuutonta, että välttämättömät elinkustannukset vievät suuren osan kansalaisten tuloista. Palkan on riitettävä elämiseen. Sähkön sekä liikenne- ja lämmityspolttoaineiden verotusta on kevennettävä kohti EU:n minimitasoa.

Näiden verojen ja maksujen laskeminen tuo perheille ostovoimaa ja helpotusta arjen menoihin.

Hallituksen on välttämätöntä tarkastella polttoaineveron korotuksen kauaskantoisia vaikutuksia kansalaisten hyvinvointiin. Valitettavasti esimerkiksi liikenne ja viestintäministeriön fossiilittoman liikenteen tiekartan loppuraportti ei sisällä vaikutusarviointia liittyen kotitalouksien ja yritysten toimeentuloon.

Hallituksen olisi syytä laittaa hallitusohjelma uusiksi ja luopua liian kunnianhimoisista päästövähennystavoitteistaan.

Suomen hallituksen tärkein tehtävä on huolehtia oman kansan hyvinvoinnista.

Suomalaisen työntekijän ja autoilijan yliverottaminen ei ole oikea tie tämän tavoitteen saavuttamiseksi. Päämääränä tulee olla, että kaikkialla Suomessa on hyvä elää, opiskella, yrittää ja tehdä työtä.

Olli Immonen kansanedustaja (ps.)

Oulu

Valitse remontti. Voita remontti.

08-23779501 | vesivek.fi

Kirja-arvostelu

Vaarallista vakoilua

Kotipitäjä JULKAISIJA: Kustannus Oy Maaseutulehdet KÄYNTIOSOITE: Valtatie 30, 91500 Muhos POSTIOSOITE: PL 78, 91501 Muhos ILMESTYMINEN: Kaksi kertaa kuukaudessa JAKELUALUE: Muhos, Utajärvi, Vaala, Paltamo sekä Oulusta; Juurussuo, Madekoski, Heikkilänkangas, Pikkarala TAITTO: Kustannus Oy Maaseutulehdet JAKELU: Oulu Suorajakelu Oy ja Kaleva 365 PAINO: Suomalainen Lehtipaino Oy, Kajaani YHTEYSTIEDOT: Toimitusjohtaja ja päätoimittaja: Raimo Klasila, p. 044 242 8040 raimo.klasila@maaseutulehdet.fi Myyntineuvottelija: Satu Kantojärvi, p. 044 986 9690 satu.kantojarvi@maaseutulehdet.fi Toimittaja: Mika Hamari, p. 050 511 8917 mika.hamari73@outlook.com Ilmoitukset: aineisto@maaseutulehdet.fi www.maaseutulehdet.fi

Tietokirjailija Jukka Rislakki on kirjoittanut 1920-luvun vakoilusta Suomen ja Neuvostoliiton rajalla ja vähän laajemminkin. Vakoilu oli vilkasta, Neuvostoliiton säilyminen kommunistivaltiona ei ollut varmaa. Länteen paenneet venäläiset emigrantit olivat organisoituneet, tosin useammaksi kilpailevaksi ryhmäksi. Niillä oli tietenkin yhteyksiä vanhaan kotimaahan, monet valkoiset olivat vaihtaneet puolta.

Neuvosto-Venäjä armahti valkoiset rivimiehet v 1922.

Upseerit pelastivat itsensä vaihtamalla puolta , monet sijoittumalla Venäjän salaisen palvelun leipiin.

Suomi pitkän yhteisen maarajan takia oli merkittävä läpikulkupaikka ilman passia Venäjälle meneville vakoilijoille.

Venäjä harhautti tehokkaasti emigranttejaan ja ulko-

valtoja omalla tiedustelu- ja peitetoiminnallaan. Lähes kaikki emigranttien järjestöt Neuvosto-Venäjä solutti ja tiesi niiden suunnitelmat.

Länsimaille syötettiin väärää tietoa Venäjän tilanteesta.

Annettiin rauhallisempi ja vahvempi kuva mitä todellisuus oli. Tällä pystyttiin estämään monien emigranttien, ulkovaltojen ja Mannerheimin tukema aseellinen hyökkäys”vahvalle” Venäjälle.

Vakoilun historian kirjoittaminen on vaativa tehtävä. Kirjoitetaan miehista, naisista ja tapahtumista, mitkä jo lähtökohtaisesti perustuvat harhautukselle, petokselle ja murhille. Vakoilijoiden joukossa on pettureita, joista taitavimmat eivät ole koskaan jääneet kiinni, mutta heidän raporttinsa ovat arkistoissa ja niiden totuusarvo on kyseenalainen.

Rislakki on tehnyt mittavan työn penkomalla kymmenkunnan maan arkostoja sikäli kuin ne ovat avoinna.

Kirjan lopussa kirjoittaja käsittelee nykypäivää ja Venä-

jän vakoilua ja maanmiestensä jahtaamista ulkomaillakin. Toisinajattelijat, jotka ovat saaneet poliittisia turvapaikkoja länsimaista, ovat edelleen Venäjän tiedustelupalvelun riistaa. Heitä vaaditaan palautettavaksi Venäjälle kuka milläkin syyllä. Useita ovat Venäjän tiedustelupalvelun agentit murhanneet. Näitä murhamiehiä Venäjä ei palauta länteen oikeudenkäynteihin.

Vakoilu on ikuista. Rislakin tarkat tutkimukset sadan vuoden takaisista tapahtumista näyttävät toistuvan nykyaikaisella tekniikalla maustettuna tänäkin päivänä.

Kirjailija John Le Carre kirjoitti:”Kylmän sodan sääntö numero yksi: ei mikään, ehdottomasti ei mikään, ole sitä, miltä näyttää.”

Toivo J. Kanninen

Nro 6

• 14.4.2021

3

”Pitää elää, kun meillä on oikeasti vain tämä yksi elämä”

Kirpputori on aidon välittämisen paikka Tiistaina 6. huhtikuuta oli muhoslaisessa Kirppis & Diva Uudessa Tuulessa ilo ylimmillään, kun yrittäjä Jaana Hiltunen oli toipunut auto-onnettomuudesta niin hyvään kuntoon, että kirppis pystyi parin kuukauden tauon jälkeen avaamaan ovensa.

Monet asiakkaat tulivat katsomaan Jaanaa, kyselemään hänen vointiaan ja tuomaan kukkia, niin kuin olivat muistaneet häntä lämmöllä jo sairausloman aikana.

– Ne ovat ilahduttaneet aivan hirveästi, niistä on jotenkin saanut semmoista voimaa ja motivaatiota. Saan asiakkaista aivan älyttömästi hyvää energiaa. Esimerkiksi jos joku asiakas sanoo jotakin positiivista, niin se voi pelastaa koko minun päiväni tai jopa koko viikon, Jaana kiittää.

Pakettiauton kontti pelasti Jaana on elänyt torstain 28. tammikuuta tapahtumat mielessään lukemattomia kertoja läpi. Hän oli lumipyryssä pakettiautolla liikkeellä, kun Laitasaaren kohdalla kuorma-auto ajoi perään.

– Minulla meni auto sivuttain, osui seuraavaan autoon ja siitä vastapuolen kaistalle.

Jos minulla olisi joku pikkuinen henkilöauto, niin en olisi tässä välttämättä. Se pakettiauton kontti pelasti minut, Jaana kertoo.

Vastakkaiselta suunnalta ei onneksi tullut sillä hetkellä ketään. Kuorma-auton kuljettaja ja edessä ajava eivät loukkaantuneet kolarissa, mutta Jaanalla vaurioitui peräänajon seurauksena kaularangan välilevy.

– Se on se hetki minulle itsellekin vähän mysteeri, koska menin siinä vähän shokkitilaan. Sen minä vaan tunsin, että nyt tapahtui päässä jotain.

Ylävartalolla kävi semmoinen kova paine, kun minulla pää retkahti niin pahasti, Jaana kertoo.

Alkoholilla tai ylinopeudella ei ollut osuutta kolarissa.

Kuorma-auton kuljettaja sai sakot. Kun poliisit soittivat ja kysyivät, Jaana ei halunnut

kuljettajalle rangaistusta.

– Totesin poliiseille, että en halua, koska oli todella liukas keli ja pyrytti, että kaikille meille sattuu vahinkoja.

Aika parantaa Onnettomuuden jälkeen Jaana toipui sairaalassa yhden päivän ja pääsi sen jälkeen kotihoitoon äitinsä luokse. Toipuminen on ollut sekä fyysisesti että henkisesti todella raskasta.

– Alussa kun oli kovat kivut ja koetin saada unen päästä kiinni, en vaan pystynyt, koska koko ajan tunsin vaan kropassani sen törmäyksen. Silmät oikein säpsähtää, kun tunnet sen paukauksen, se on ihan käsittämätön tunne. Minulla tuli siinä alussa monta kertaa ihan itku, törmäänkö minä joka päivä tälleen henkisesti, että se auto törmää minuun aina uudestaan ja uudestaan.

Kun aika kului, niin nyt ei ole tullut sitä enää, mutta se alku oli ihan hirveä. Sitten kun oli päällä vielä ne kovat kivut siihen, niin tuntui, että minun koko kroppani huusi sitä tuskaa, Jaana muistelee.

Jaana on pyrkinyt pääsemään kovista särkylääkkeistä eroon, mutta edelleen saattaa yhtäkkiä tulla kova kipuaalto, niin kuin laitettaisiin kipuviitta niskalle. Nyt suunnitellaan, millaista fysioterapiaa hänelle annetaan, jotta liikeradat saadaan oikeiksi.

Jaanan rohkeutta kuvastaa hyvin se, että hän uskaltaa ajaa autolla, vaikka onnettomuus painaa ajon aikana mielessä.

– Se on erilaista, minulla on se koko ajan tuolla takaraivossa, kun ajan. Katson yllättävän paljon sivupeileistä ja taustapeilistä, mitä takana tapahtuu, ennen en ole ollut läheskään niin tarkka. Varovaisuutta se lisäsi aivan älyttömästi, Jaana kertoo.

Jaana sanoo, ettei ikinä tule unohtamaan tapahtunutta, mutta se sanonta, että aika parantaa, on pitänyt paikkansa.

Ilostaan ja positiivisuudestaan tunnettu yrittäjä sanoo, että eletään ne hetket, mitä meille on annettu.

Yrittäjä Jaana Hiltunen (toinen vas.) on toipunut tammikuun auto-onnettomuudesta niin hyvään kuntoon, että Kirppis & Diva Uusi Tuuli avasi tiistaina 6. huhtikuuta jälleen ovensa. Hänen äitinsä Terttu Halonen (toinen oik.) auttaa aina tarvittaessa. Vakioasiakkaat Raija (vas.) ja Aila (oik.) käyvät säännöllisesti kirppiksellä kävelyreittinsä varrella.

– Siinäkin minulla tuli muutaman kerran itku, kun yhtäkkiä semmoinen hätkähdys kävi, että minä olen elossa, olisin voinut oikeasti kuolla.

Siinä tuli aina semmoinen, että miksi me aina valitamme jostain pienestä asiasta. Tämähän on inhimillistä, ihminen on semmoinen, mutta sillä hetkellä, kun tapahtuu tämmöinen asia, niin se pysäyttää niin paljon, että ajattelee asioista ihan eri tavalla.

Pieni asia voi olla toiselle iso Jaanan yhdeksän vuotta sitten perustama Kirppis & Diva Uusi Tuuli on Muhoksen pisimpään toiminut kirpputori.

Idean sen perustamisesta hän sai halutessaan jotakin uutta elämäänsä. Kun kirppistely oli Jaanalle elämäntapa, hänestä tuntui jännittävältä perustaa oma kirppis.

– Tämä yrittäjyys ei ole

semmoinen vieras asia, koska äitini on toiminut vuosikaudet Muhoksen Teboililla yrittäjänä ja veli on yrittäjä. Meillä on aika yrittäjäsuku, sitä on kasvanut ikänsä yrittäjyyden ympärillä.

Kirppiksestä on tullut enemmän kuin paikka, jossa esineet vaihtavat omistajaansa.

Jaana kertoo yhdeksän vuoden aikana nähneensä, miten odottava äiti kantaa lastaan ja alkaa sitten käydä kirpparilla lapsen kanssa. Lapset saavat aina Jaanalta tikkarin tai lakupötkön ja tulevat halaamaan.

– Minusta tulee niille Jaana-täti, se on aivan mahtavaa, Jaana hihkuu innosta.

Jaanan herkkyys ilmenee esimerkiksi siinä, kun hän sanoo, miten pienikin asia, joka

toisesta saattaa kuulostaa mitättömältä, on toiselle iso asia.

Kirppiksellä hyvä kiertää molempaan suuntaan. Vakioasiakkaat Raija ja Aila käyvät päivittäin terveyttään edistävällä lenkillä Ponkilassa. Reittinsä varrella he pistäytyvät usein Jaanan kirppiksellä tervehdyskäynnillä ja ostoksilla.

– Tämä on meille semmoinen virkistys, tässä on niin mukava käydä. Täältä löytyy hyvää tavaraa. Mikä on toiselle romu, meille on aarre, Raija kertoi tiistaina ostettuaan hyllyn, päiväpeiton ja lenkkeilyhousut.

Pieni asia onkin iso, romu onkin aarre. Kun on etsinyt sellaista pitkään, tunnearvoa ei voi mitata rahassa. Jaana sanoo asiakkaiden tekemiä

löytöjä huippuhetkiksi.

Jaanan elämässä puhaltaa uusi tuuli. Hän toivoo sen tuovan positiivisia asiakkaita, jotka haluavat nähdä iloisia ilmeitä ja onnellisia ihmisiä.

– Vaikka tämä korona jyllää, niin minä olen sitä mieltä, että ihminen ei saisi jäädä paikoilleen, vaan pitää elää, kun meillä on oikeasti vain tämä yksi elämä. Jos ihmiset eivät liiku, niin ei täällä ole mitään palveluita kohta. Sen voi sanoa kaikkien tämän maan yrittäjien puolesta. Pitää pystyä elämään tämän asian kanssa.

Jaana uskoo ja toivoo, että jokainen uusi päivä on aina edellistä parempi. Niin toivomme me kaikki.

Mika Hamari

OMTEK

40 V. Vuodesta 1981

Kirppis & Diva Uudessa Tuulessa on 89 vuokrattavaa myyntipaikkaa.

Löytöjä etsiville on tarjolla esimerkiksi vaatteita, sisustustarvikkeita, kirjoja, pelejä, leluja, työkaluja ja urheiluvälineitä.

SEURAAVA KOTIPITÄJÄ ILMESTYY 5.5.

KODINSISUSTAJANKAUPPA:

Muhoslaista kalusteosaamista vuodesta 1981

sohvasankykauppa.fi

Kummuntie 6, 91500 Muhos, p. 040 540 9791, 08 5332 215

4

Nro 6

Autoilu ja liikenne

• 14.4.2021

Auto & Konefix työllistää Paltamossa ja Sotkamossa Kontiomäestä kotoisin oleva Toni Kinnunen perusti Auto & Konefixin vuonna 2015, kun sai mahdollisuuden ostaa työvälineet Kajaanissa toimintansa lopettaneelta yritykseltä ja löysi Paltamosta hyvät vuokratilat.

Kinnunen arvioi, että autojen keski-ikä Paltamossa on jossakin 10–15 vuoden paikkeilla. Renkaiden myynnin lisäksi Auto & Konefix maalaa autoja ja tekee niiden huollot, remontit ja korjaukset.

Autoa käytetään maalaamossa esimerkiksi silloin, kun se vaurioituu kolarissa. Toinen tavallinen syy on se, että alkaa näkyä ruostetta. Kinnusen pajalla tehdään myös entisöintejä. Esimerkiksi maaliskuussa maalattavana kävi Volvo Amazon, joka menee museorekisteriin.

Sotkamoon tarvitaan työvoimaa Auto & Konefixillä riittää kiireitä kahdella suunnalla.

Neljästä työntekijästä kaksi lähtee joka arkiaamu Paltamosta Sotkamon Terrafamelle autolla työkalut mukanaan.

Tällä hetkellä rakennetaan akkukemikaalitehdasta ja työtehtävät vaihtelevat laidasta laitaan. Ensin mennään katolle, sitten hitsataan, maalataan

Kesärenkaiden sesonkikausi lähestyy

Kontiomäestä kotoisin oleva Toni Kinnunen perusti Auto & Konefixin vuonna 2015, kun sai mahdollisuuden ostaa työvälineet Kajaanissa toimintansa lopettaneelta yritykseltä ja löysi Paltamosta hyvät vuokratilat.

Yrityksellä riittää kiireitä kahdella suunnalla, sillä neljästä työntekijästä kaksi lähtee joka arkiaamu Sotkamon Terrafamelle autolla työkalut mukanaan.

ja sen jälkeen asennetaan kaiteita.

Aiemmin Kinnusen työntekijöitä on ollut Terrafamella malminkäsittelyyn liittyvissä huoltotöissä. Sinne on nytkin kysytty, mutta tekijöitä ei ole riittänyt niin moneen paik-

kaan. Kinnunen kehuu, että ne työntekijät, joita hänellä on ollut, ovat jo pitkältä ajalta tuttuja ja luotto on hyvä.

Yrittäjä oli itse maaliskuun viimeisenä päivänä Terrafamella tuuraamassa sairauslomalla olevaa työntekijää. Hän

sanoi puhelimessa, että tänne pitäisi saada kaksi työntekijää, niin pääsisi pajan puolelle tekemään rengaskauppaa. Tarvetta olisi esimerkiksi hitsaustaitoiselle metallityöntekijälle.

Mika Hamari

Renkaat vaihdetaan kelien mukaan. Paltamolaisen Auto & Konefixin yrittäjä Toni Kinnunen neuvoo, että niin kauan kun yöpakkaset jatkuvat, ei kannata vielä vaihtaa kesärenkaita, etenkin jos ajaa autolla heti aamulla. Esimerkiksi Paltamossa kevään renkaanvaihtosesonki painottuu yleensä vapun tienoille.

Kun renkaat kuluvat, olisi aika hankkia uudet. Kinnunen sanoo, että kyllähän sitä näkee monenlaista.

– Sitä on aika paljon, että niillä yritetään sinnitellä. Ajetaan loppusyksy sakkorenkailla, vaikka silloin on kaikista pahimmat vesisadekelit ja pitäisi olla hyvät renkaat.

Neljän kesärenkaan sarja maksaa yleensä 250–450 euroa. Kinnunen aloittaa kesärenkaan turvallisuuden kannalta tärkeiden ominaisuuksien listaamisen hyvistä vesiurista, jotka pienentävät sitä riskiä, että auto joutuu vesiliirtoon.

– Sitten se, että se olisi

kestävä eikä puhkeaisi, jos ajat paljon huonoja teitä. Siinä on lujarunkoinen Cordiant ollut hyvä, se oikein hyvin passaa tänne, kun Paltamossa paljon ajetaan sorateitä.

Jos kesän aikana paikataan sata rengasta, niistä on Kinnusen mukaan Cordianteja vain viitisen kappaletta.

Moni haluaa vähemmän ääntä ajon aikana pitävän renkaan. Kinnunen lupaa, että jokaisen tarpeeseen löytyy varmasti sopiva rengasvalinta.

Viime vuosien aikana Auto & Konefixin valikoima on laajentunut traktorin ja kuorma-auton renkaisiin.

Toni Kinnunen kertoo maatalousyrittäjien olevan tyytyväisiä siitä, että renkaita löytyy Paltamosta.

– Se on hyvin lähtenyt sekin sana leviämään. Kun maanviljelijällä on hajonnut rengas, me olemme käyneet jopa pellolta hakemassa sen, käyneet hallilla paikkaamassa ja vieneet takaisin, niin parin tunnin sisään pääsee jatkamaan töitä.

Oulun Autosähkö ja Huolto Oy palvelee:

- Määräaikaishuollot - Jarru-, alusta- ja jakopääntyöt - Ajoneuvojen sähkövianhaku ja korjaus - Henkilö- ja pakettiautojen optimointi - Varustelu: Taksit, Dräger alkolukot (myös valvottu), lisävalot, lisälämmittimet

Nyt avattu!

Paremman palvelun autohuolto kaikille automerkeille Oulun Limingantullissa.

Tuo autosi meille, me pidämme siitä hyvää huolta – sinun ja autosi parasta ajatellen.

Kysy lisää ja varaa huoltoaika: 08 613 9010 • pohjolanautohuolto.fi

Pyydä tarjous!

Tervetuloa!

Oulun Autosähkö ja Huolto Oy Louhimontie 10, 90620 Oulu Puh. 040-6808801 MA-PE klo 07.30 - 16.30

DXWRQRPL ¿

PIETSO-SUUTTIMIEN KOEAJO- JA TESTAUSLAITE

Muodostaa itse koodit!

Sabre Muodostaa itse koodit!

Sabre CRi Expert Muodostaa itse koodit!

SabreCRi CRiExpert Expert -järjestelmällä valmistajien kriteerit täyttävä testausjärjestelmä.

-järjestelmällä valmistajien kriteerit täyttävä testausjärjestelmä.

-järjestelmällä valmistajien kriteerit täyttävä testausjärjestelmä.

AVAINOMINAISUUDET AVAINOMINAISUUDET AVAINOMINAISUUDET

AVAINOMINAISUUDET • •Jopa 2700 paine raskaaseen commonrail2700 barin ••Virtaustuotos raskaaseen commonrailtestiin •Jopa Jopa 2700barin barinpaine paine •Virtaustuotos Virtaustuotos raskaaseen commonrail• Jopa 2700 barin pay-as-you-go paine • Virtaustuotos raskaaseen commonrailtestiin • Älykkäämpi pay-as-you-go lisensointi • Uusi Magmah • Älykkäämpi lisensointi • Uusi Magmah testiin • Älykkäämpi pay-as-you-go lisensointi • Uusi testiin • Älykkäämpi pay-as-you-go lisensointi •virranhallinta UusiMagmah Magmah Touch-ohjelmisto • Patentoitu suljetun silmukanvirranhallinta Touch-ohjelmisto • Patentoitu suljetun silmukan Touch-ohjelmisto ••Patentoitu suljetun silmukan virranhallinta Touch-ohjelmisto Patentoitu suljetun silmukan virranhallinta • Edistynyt lämpötilan valvonta Testien suunnitelmat • Edistynyt lämpötilan valvonta •• Testien suunnitelmat ••Edistynyt lämpötilan valvonta • •Testien tietokannasta Testaus asiantuntijatasolla tietokannasta • •Testaus asiantuntijatasolla Edistynyt lämpötilan valvonta Testiensuunnitelmat suunnitelmat tietokannasta tietokannasta••Testaus Testausasiantuntijatasolla asiantuntijatasolla

Uusien autojen ja hyötyajoneuvojen Uusien jajahyötyajoneuvojen vaatimukset täyttävä koeajolaite!

Uusienautojen autojen hyötyajoneuvojen

vaatimukset vaatimuksettäyttävä täyttäväkoeajolaite! koeajolaite!

Kallisenhaara 4, p. 08 613 9010 oulu@pohjolanautohuolto.fi • pohjolanautohuolto.fi

OULUN DIESELHUOLTO OY

Hautakorventie 13 B, OULU. P. 0400 681 898, 045-132 1878. Av. ma-pe 8-17

huolto@oulundieselhuolto.fi | www.oulundieselhuolto.fi

Nro 6

• 14.4.2021

5

Autoilu ja liikenne

Yrittäjä Petri Kolehmainen korostaa koulutuksen merkitystä

Osaaville autosähköasentajille riittää kysyntää Rovaniemeltä kotoisin oleva Petri Kolehmainen aloitti moottorien rassaamisen 10-vuotiaana saadessaan isältään ensimmäisenä autonsa, joka oli Wartburg kolmipyttyisellä kaksitahtikoneella.

– Ei siinä mitään vikaa ollut, mutta jostakin syystä minun piti ottaa kaasari siitä irti ja purkaa se palasiksi.

Kun minä kasasin sen, niin minulla jäi kourallinen pikkuisia ruuveja ja nippeleitä.

Isännälle sitten vein, että se nyt ei enää toimi, tämmöinen kasa jäi. Isäntäkin vaan siinä naureskeli, että no, vaihdetaan autoa, ei sitä pysty korjaamaan enää, Kolehmainen kertoo.

Kiinnostus on kulkenut siitä lähtien mukana. Vuodesta 2005 lähtien pelkästään ajoneuvojen sähkötöitä tehnyt Kolehmainen perusti joulukuussa 2012 Oulun Autosähkö ja Huolto Oy:n, jonka toimipaikka on Ruskossa. Aluksi työ oli pääosin taksien varustelua, nyt autojen sähkövikojen korjaamista. Tämän lisäksi yritys tekee kaikkia korjaamotöitä henkilö- ja pakettiautoille sekä asentaa ajoneuvopäätteitä kuorma-autoihin. Myös ajopiirtureita asennetaan kaikkiin niitä käyttäviin kalustoihin.

Vikaa voi joutua etsimään kauempaa Petri Kolehmaisen lapsuudessa tietokone autossa oli vielä fiktiota, mutta nyt siitä on tullut arkipäivää. Auton voimansiirtopuolella moottorin, vaihteiston ja jarrujen ohjainlaitteet ovat yhteydessä keskenään. Oulun ammattikorkeakoulusta autopuolen insinööriksi valmistunut yrittäjä kertoo, että jos autolla ajetaan mäkeä alas 80 km/h ja painetaan kevyesti jarrupoljinta, auto tunnistaa, että nyt halutaan hidastaa vauhtia.

Jos vaihteisto on automaattinen, auto ei hidasta jarruilla, vaan vaihtamalla pienemmän vaihteen. Poljinta painamalla kuljettaja siten kertoo autolle, mitä haluaa sen tekevän, ja tietokone toteuttaa tämän optimaalisella tavalla.

Myös auton sisätilojen laitteille on oma tietokoneensa.

Mittauksista ja anturitekniikasta kiinnostunut Kolehmainen kertoo, että kun lämmön haluaa säätää esimerkiksi 22 asteeseen, käyttöpaneelista lähtee tieto ilmastoinnin ohjainlaitteelle, joka saa autossa eri paikkoihin sijoitetuilta antureilta tietoja lämpötilasta. Jos esimerkiksi jalkatilan lämpötila on 15 astetta, sitä nostetaan lämmityslaitteella ja puhallinmoottoreilla.

Kun viallinen anturi lopettaa kokonaan toimimasta tai antaa mahdottomia tietoja, tapaus on helppo, mutta vikaa on Kolehmaisen mukaan hankalampi hakea silloin, kun tiedot ovat vain hivenen vääriä.

OBD-diagnostiikka on kehittynyt koko ajan. Kun asentaja laittaa testerin paikoilleen, hän saa sitä kautta vikakoodin, mutta ongelma ei aina ratkea sen avulla.

Oulun Autosähkö ja Huolto Oy:n toimintaa laajentava Petri Kolehmainen etsii ammattitaitoisia ja motivoituneita työntekijöitä. Kun alan kehittyessä siirrytään sähkö- ja hybridiautoihin, koulutuksen merkitystä korostava yrittäjä on valmis.

– Ikävä kyllä normaali asentaja ei välttämättä ajattele mitään muuta kuin mitä testeri näyttää. Se sanoo, että lämpötila-anturi on viallinen. Vaihdat sen, ja se ei tulekaan kuntoon.

Sitten nostetaan kädet pystyyn.

Olisi hyvä ymmärtää, miten anturi toimii. Ison osan antureista pystyy varmistamaan mittaamalla, mutta monikaan ei sitä ole sisäistänyt eikä sitten haluakaan siitä kiinnostua, Kolehmainen kertoo.

Vastikään merkkiliikkeessä vaihdettiin autoon anturi, mutta vika ei korjaantunut sillä. Kun auto tuotiin muutaman tunnin tutkimisen jälkeen Kolehmaiselle, hän otti johdon irti ja mittasi anturin. Se oli ehyt, mutta liittimen pään mittaus kertoi johdon olevan poikki. Kolehmainen etsi kohdan ja sai kahdessa tunnissa auton kuntoon.

Ammattitaitoisia asentajia tarvitaan Kolehmaisen puhelin soi

koko ajan. Kiire kertoo hänen mukaansa siitä, että alalla on töitä, mutta vähän hyviä tekijöitä.

Yrityksensä toimintaa laajentava Kolehmainen on etsimässä ammattitaitoisia työntekijöitä. Hänen mukaansa kuitenkin koulutusjärjestelmämme on tällä hetkellä ihan hukassa.

– Kun keskustelee yrittäjien kanssa, joka alalla on sama ongelma, että uuden työntekijän pitäisi heti saada kova palkka, mutta hän ei osaa tehdä mitään, kun häntä ei ole koulutettu siihen. Pitäisi olla peruskoulutus, mihin kuuluu ihan oikeasti teoriaa ja sitten käytäntöä, niin kuin oli ennen vanhaankin ammattikoulussa.

Tämä on yllättävää sitä taustaa vasten, että oppilaitoksissa korostetaan entistä enemmän opetuksen työelämälähtöisyyttä. Kolehmainen kuitenkin kertoo puhuneensa myös opettajien kanssa siitä, että vain yhtä kymmenestä tai kahdestakymmenestä opiske-

Kontio ja Hankook kesärenkaat edullisesti Jaalangasta!

Esim.

14” 175/65/14 ttuna Kontio-rengas asennevelle ja toimitettuna kotio

160,-

lijasta voi suositella töihin.

– Minulle tulee kaveri, mikä ei ymmärrä edes, miten

lamppu syttyy, niin minun pitää alkaa autosähkökorjaamolla opettamaan, miten korjataan

sähkövikoja.

Kolehmainen sanoo toivovansa, että nuorisosta on siihen, ja on pakko olla.

Autosähköasentajan työ voi olla stressaavaa, kun vikaa ei löydy, aika juoksee ja pitää aloittaa alusta. Jännite nousee entisestään, kun siirrytään sähkö- ja hybridiautoihin.

Kolehmainen sanoo, että kun kyseessä on 800 voltin järjestelmä, esimerkiksi väärään paikkaan putoava jakoavain voi räjäyttää akuston.

Digitaalinen vallankumous on muovannut mekaniikan aikakaudesta nollien ja ykkösten varassa pyörivän maailman.

Wartburgin moottorin poikana purkanut Petri Kolehmainen on valmis, kun autosähköstä tulee yhtä kuin sähköauto, sillä hän lähtee eksperttikurssille kouluttautumaan.

– Kun minulla on autosähkökorjaamo ja tämä ala kehittyy nyt suhteellisen kovaa tahtia, niin kyllä se vaatisi sitten, jos en lähtisi korkeajännitepuolelle, että pitäisi vaihtaa firman nimeä. Siellä on hyvä olla mukana. Minä olen pienyrittäjä, ja en voi pitää yhtään semmoista työntekijää, joka ei ole oikeasti motivoitunut tekemään töitä.

Luttusentie 4, Paltamo Aukioloajat: ma-pe 7.00-17.00 sekä tarvittaessa sopimuksen mukaan

MAASTURIN RENKAAT

HENKILÖAUTOT KESÄRENKAAT

Cordiant Off Road 235/75/15 offroad 195/65/15 279 /sarja 379 € /€ sarja

Cordiant Sport 3

225/75/16 offroad 205/55/16 399 € /€sarja 299 /sarja

195/65/15

239 € / sarja

Hinnat sisältävät 225/45/17 asennuksen

379 € /sarja

Kuorma-autojen, traktorin ja mönkijän renkaat!

205/55/16

259 € / sarja Hinnat sisältävät 225/45/17 asennuksen 299 € / sarja

ILMAINEN KULJETUSPALVELU!

Haemme ja palautamme ilman lisäkustannuksia

Kysy tarjous!

Puh. 045 121 2627

Mika Hamari

Cordiant renkailla kivenpistotakuu!

Korjataan veloituksetta.

TERVETULOA!

6

Nro 6

Autoilu ja liikenne

Tarkista peräkärryn kunto ja valitse ajonopeus tilanteen mukaan

Edullisesti -

autonkorjaukset autojen kiillotukset pienet auton maalaukset hitsaukset ja ruostekorjaukset vikakoodien luku

ARSKAN AUTO JA KORJAUS Vaala. Soita p. 040 814 2791

KAIKKIEN MERKKIEN HUOLLOT JA KORJAUKSET AMMATTITAIDOLLA UTAJÄRVEN AUTOHUOLTO OY Lämpötie 6, UTAJÄRVI

Simo Paavola 044 562 2701, Joonas Honkanen 040 563 3346

Sydämellistä taksipalvelua Utajärvellä jo vuodesta 1966!

Tilaukset:

0400 389 221

Taksipalvelu Perttunen Ky Anita Perttunen, Utajärvi

Autojen korjaus ja huoltotyöt sekä lisävarusteasennukset 15 vuoden kokemuksella Tmi Pekka Tiensuu Puh. 041-473 2849, Muhos pekka1tiensuu@gmail.com Facebook: @Tmi.Tiensuu

• 14.4.2021

Perävaunun kuntoon on syytä kiinnittää huomiota säännöllisesti, mutta etenkin ennen kevään ensimmäistä reissua. Liikenneturva muistuttaa myös, että suurin sallittu nopeus ei peräkärrynkään kanssa liikuttaessa ole läheskään aina sama asia kuin turvallinen ajonopeus.

Kevät on rakennusurakoiden tai piharemonttien sesonkiaikaa, ja moni hyödyntää peräkärryä hakiessaan materiaaleja projektinsa toteuttamiseen. Perävaunun kuntoon on kiinnitettävä huomiota säännöllisesti, ja varsinkin nyt mahdollisen talviseisonnan jälkeen. O1-luokkaan kuuluvia kevytperävaunuja ei katsasteta, joten vastuu kunnosta on yksin ajoneuvon kuljettajalla.

Monissa vanhoissa peräkärryissä akseliston rakenteellinen maksiminopeus on 80 km/h, eikä tätä siis kannata ylittää, vaikka uusi laki suuremman nopeuden salliikin. ”Renkaiden kunto on olennaisimmassa osassa. Niistä kannattaa katsoa ensinnäkin ikä ja riittävät urasyvyydet, joissa lain vähimmäisvaatimus kesärenkaille on 1,6 mm. On myös tarkistettava laakerit, rengaspaineet sekä se, ettei renkaan rungossa ole vikoja, esimerkiksi pullistumia tai halkeamia. Entä toimivatko kaikki valot? Maadoitus- ja polttimoviat ovat varsin tyypillisiä kärryissä, jotka ovat seisseet talven lumen alla”, avaa Liikenneturvan suunnittelija Toni Vuoristo.

Viime kesänä voimaan tullut tieliikennelaki sallii kevytperävaunun vetämisen maksimissaan 100 km/h enti-

Ei tehdä asioista liian monimutkaisia

OSTAMME ROMUSI maksamme hyvin

Tilaa nouto tai tuo itse.

Romutamme kaiken!

Ouluntie 20, 91900 Liminka Soita: 08 237 48 900 Avoinna arkisin 7:30-16:30

Monissa vanhoissa peräkärryissä akseliston rakenteellinen maksiminopeus on 80 km/h, eikä tätä siis kannata ylittää, vaikka uusi laki suuremman nopeuden salliikin.

sen kahdeksankympin sijaan.

Suurin sallittu nopeus ei kuitenkaan ole sama asia kuin suositusnopeus tai turvallinen nopeus. Tilanteeseen sopivan nopeuden valinnassa on otettava kärryn ja vetoajoneuvon kunnon lisäksi huomioon sekä olosuhteet että kuormaus. ”Monissa vanhoissa peräkärryissä akseliston rakenteellinen maksiminopeus on 80 km/h, eikä tätä siis kannata ylittää, vaikka uusi laki suuremman nopeuden salliikin.

Peräkärryä vetävän on joka tapauksessa erityisen tärkeää havainnoida ja ennakoida muuta liikennettä, sillä kuorman kanssa äkkinäiset liikkeet tai jarrutukset ovat aina vaaratilanteita. Hyvissä ajoin havainnoimalla saa itselleen

pelivaraa toimia”, Vuoristo muistuttaa.

Kuormaa huolella ja tee tarvittaessa useampi reissu Auton rekisteriotteesta löytyy tieto siitä, miten painavaa kärryä autolla saa vetää. Peräkärry on kuormattava niin, että painopiste säilyy mahdollisimman alhaalla ja keskellä.

Painavimmat tavarat laitetaan akselin päälle ja kuorma jaetaan tasaisesti kärryn pohjan koko alalle. Lopuksi kuorma sidotaan kiinni kunnollisilla liinoilla. Lasti on kiinnitettävä huolella myös kuomullisessa kärryssä. ”Lastauksessa on myös huomioitava itse kärryn paino,

joka on laskettava mukaan kokonaismassaan. Jos kokonaismassaltaan 750 kilon kärry painaa jo itsessään 300 kiloa, ei kuormaa saa olla yli 450 kiloa. Esimerkiksi terassilaudatkin painavat jo sen verran, että moni yllättyy, millaisen määrän tavaraa lopulta voi kerralla kyytiin ottaa. On siis aina parempi tehdä useampi turvallinen reissu kuin yksi turvaton”, kannustaa Vuoristo. ”Kannattaa myös kiinnittää huomiota aisapainoon, jota pitää olla sopivasti mutta ei liikaa – maksimi on kymmenen prosenttia kärryn kokonaismassasta. Jos kärryn saa nostettua vetokoukkuun käsin mutta ei liian kevyesti, on aisapaino usein sopiva”, Vuoristo vinkkaa.

Nro 6

• 14.4.2021

7

Autoilu ja liikenne

Turvavyö turvannut liikenteessä jo 50 vuotta Puolen vuosisadan ajan turvavyö on ollut pakollinen turvavaruste autoissa. Vastarinta turvavyötä kohtaan oli alussa kovaa ja periaatteellista sekä käyttö vähäistä. Liikenneturvan seurannoista käy ilmi, että tänä päivänä turvavyön käyttöaste henkilöautojen etupenkillä on jo lähemmäs sata prosenttia. Turvavyön merkitys liikenneturvallisuudelle ymmärretään.

Turvavyön käyttö on erinomaisella tasolla Turvavyön asennuspakko uusiin autoihin tuli voimaan 1.1.1971. Käyttöpakko henkilöauton etuistuimilla on ollut vuodesta 1975 ja takaistuimilla vuodesta 1987 alkaen.

Liikenneturva on selvittänyt turvavyön käyttöä seurannoilla vuodesta 1966 alkaen.

Viime vuonna tehtyjen tarkkailujen mukaan etupenkillä matkustavista jopa 96 prosenttia matkusti turvavyö kiinnitettynä eikä eroa maantie- tai kaupunkiajon välillä ollut*. ”Ehdottomasti yksi tärkeä käyttöä lisäävä tekijä on ollut turvavyömuistuttimien yleistyminen. Vuonna 2019 hyväksytyn turvallisuusasetuksen mukaisesti turvavyömuistutin tulee pakolliseksi myös takaistuimille”, vahvistaa Liikenneturvan yhteyspäällikkö Tapio Heiskanen.

Turvavyö pelastaa ihmishenkiä Turvavyön tärkeys tulee konkreettisesti esille vuosittain liikenneonnettomuuksien tutkijalautakuntien tutkimissa kuolonkolareissa. Onnettomuusinstituutti OTIn mukaan (link is external) vuonna 2019 liikenneonnettomuuksissa menehtyneistä henkilö- tai pakettiautossa matkustaneista lähes puolet ei käyttänyt turvavyötä.

Heistä joka kolmas, 21 henkeä, olisi tutkijalautakuntien arvion mukaan voinut selvitä onnettomuudesta hengissä, jos turvavyö olisi ollut päällä.

Pidemmän aikavälin tarkastelussa (link is external) vuosina 2006–2015 pakettija henkilöautoille sattuneissa onnettomuuksissa turvavyön käyttö olisi voinut pelastaa yli 300 henkeä kuolemalta. ”Vuonna 2009 ETSC (link is external) (European Transport Safety Council) arvioi, että turvavyö olisi 50 vuoden aikana pelastanut arviolta miljoona ihmistä kuolemalta”, todentaa Heiskanen. ”Turvavyö on viime vuosisadan merkittävin liikenneturvallisuutta parantanut passiivinen turvavaruste. Toisaalta vyön auki jättämällä yksilö voi edelleen nollata kaikki autovalmistajien miljardiluokan investoinnit, joita ala on tehnyt viimeisen puolen vuosisadan

PIAN VOIT NÄHDÄ, KUINKA

aikana. Muukaan turvatekniikka ei toimi suunnitellusti, jos kuljettaja ei pysy törmäyshetkellä penkissä”.

KAHVI JA PULLA MUUTTUVAT UUDEKSI ABC VAALAKSI.

Asenteet muuttuneet ajan kuluessa Kun turvavyön asennus- ja käyttöpakko astuivat voimaan, vastarinta turvavyötä kohtaan oli vahvaa (link is external).

Esimerkiksi alkuaikoina saatettiin hakea "lääketieteellisiin syihin" vedoten lääkärintodistuksia, jotta turvavyötä ei olisi tarvinnut käyttää. Vyöhön kuristuminen tai siihen juuttuminen auton upotessa veteen olivat myös vastustajien argumentteina. Nykytutkimuksen valossa tiedämme, että tällaiset onnettomuudet ovat todella harvinaisia. ”Tänä päivänä vastaavaa keskustelua käydään esimerkiksi pyöräilykypärän käytöstä. Muutamia vuosikymmeniä sitten moottoripyöräkypärät puhuttivat ja vastustajat olivat yhtä lailla äänekkäitä. Tänä päivänä on yhä vähemmän kuljettajia ja matkustajia, jotka ovat eläneet aikaa, jolloin turvavöiden tai -istuimien käyttö ei olisi ollut pakollista.

Yleisesti tiedetään, että lapsi oppii ja omaksuu vanhempiensa tapoja ja käsityksiä, eivätkä liikennetavat ole tästä poikkeus”, Liikenneturvan Heiskanen toteaa.

Jokainen ABC:llä hörppäämäsi kahvi sekä samalla nauttimasi kanelipulla ovat olleet myös sijoituksia Pohjois-Suomen ja pohjoissuomalaisten hyväksi.

Ne ovat olleet sijoituksia, jotka palautuvat takaisin sinulle, omistajalle. Parempina palveluina, uusina työpaikkoina ja takaisin saatavana rahana.

Jokainen pieni ja suuri, eilen, tänään ja huomenna tekemäsi ostos omasta osuuskaupasta on siis sijoitus, jolla rakennetaan tulevaisuutta.

Tulevaisuutta sinulle, meille, koko Pohjois-Suomelle.

Se on osuustoiminnan voima.

Rakkaudesta Pohjois-Suomeen,

Osuuskauppa Arina ja ABC Vaalanportin arinalaiset

UUSI ABC VAALA VALMISTUU KESÄLLÄ 2021.

Nykyinen ABC palvelee uudistuksen ajan.

ABC Vaalanportti - Vaala

HANKKIJALTA YKKÖSLUOKKAAN Rajut suoran kaupan traktoritarjoukset!

CLAAS ARION 420

53 900,-

LEASINGVUOKRA ALKAEN 488,47 €/KK ALV 0 %*

CLAAS ARION 610

69 900,-

100 hv, 435 Nm. 16+16 Quadrishiftvaihteisto. 100 l/min hydrauliikka.

Ilmastointi. Monitoimijoystick, Ilmajousitettu istuin.

145 hv, 640 Nm. 24+24 Hexashiftvaihteisto, ohjaamojousitus, 110 l/min hydrauliikka, ilmastointi, monitoimikyynärnoja, ilmajousitettu istuin.

CLAAS ARION 530

CLAAS AXION 810 JA TREND-VARUSTEPAKETTI*

*72 kk vuokra-aika, 20 % 1. vuokraerä ja 30 % jäännösarvo.

69 900,-

145 hv, 619 Nm. 24+24 Hexashiftvaihteisto, ohjaamojousitus, 110 l/min hydrauliikka, ilmastointi, monitoimikyynärnoja, ilmajousitettu istuin.

99 900,-

215 hv, 941 Nm. 24+24 Hexashift-vaihteisto.

150 l/min hydrauliikka. Ilmastointi. Monitoimi-kyynärnoja, Ilmajousitettu istuin. *Trend- varusteet: 50 km/h, etuakselin jousitus, 150 l/min hydr., Isobus liitin, irroitettava säilytyslaatikko ja keskilohko.

MYYNTI: MIKKO YLITALO P. 010 76 84917, 050 412 8389, KEMPELE KAIKKI HINNAT ALV 0 % + TOIMITUSKULUT. KYSY TARJOUS HANKKIJAN KONEMYYJÄLTÄ TAI VUOKRAA KONEESI RENTIN KAUTTA TARPEEN MUKAAN! LISÄTIETOJA JA VERKKOKAUPPA:

hankkija.fi

8

Nro 6

Autoilu ja liikenne

• 14.4.2021

ÖLJYNVAIHTO

ILMAN AJANVARAUSTA

Olemme nyt myös Oulussa! Öljyp i st e o n pikah u o l l o n ja öljy nv aihd o n erikoisliike.

Meiltä mm. auto m a att i va iht e is t o n öljyn v aihd o t am m atti t ai do l l a ja kokem u k sella. Kat s o hin n at ko t isi v u i l tam me .

Kaakkurinojantie 1 Oulu 0400 282 010 Ma-Pe 8-16

• renkaat • pakoputket • öljynvaihdot • jarrut • iskarit • ohjauskulmat

MEILLÄ VAIHDETAAN

– pakoputket – termostaatit – öljyt ja suodattimet – akut – iskunvaimentimet – lohkolämmittimet

– jarruosat – kytkimet – nivelet

– jakohihnat – laakerit – suojakumit

– nesteet – kannentiivisteet

Nyt on hyvä ja ruuhkaton aika tehdä kesärengaskaupat Kun valitset kesärenkaiksi Michelinit: - renkaiden kuluminen vähenee 25% - säästät polttoainekuluissa 4% - säästät ympäristöä, co-päästöt pienenevät

PILOT SPORT 4 • Ajotarkkuutta koko käyttöiän ajan • Nopea ja täsmällinen ohjausvaste • Erinomainen ohjaustarkkuus ja turvallisuus märillä teillä.

• Kaikkein vaativimpien eurooppalaisten lehtitestien ylistämä.

PRIMACY4 • Turvallisuutta ensimmäisestä kilometristä viimeiseen • Huippuluokan turvallisuutta • Ykkönen kestävyydessä

Advantage Go • Luotettavaa hallintaa • Hyvä ajotarkkuus märällä tiellä • Säästä rahaa

Tiesithän, että me Asennus Osalla välitämme sinun terveydestäsi.

• Fyysinen kontakti asiakaspalvelutilanteessa on mahdollista poistaa kokonaan:Voimme käydä kauppaa sähköpostitse, verkossa tai puhelimitse.

• Myös nopeat asiakaspalvelutilanteet järjestettävissä.

• Voimme noutaa autosi suoraan kotoasi huoltoon näin sovittaessa. Tämän helpompaa ei auton huoltaminen/ renkaiden vaihto voisi enää olla.

EUROOPPALAISET LAATUVANTEET DEZENT TZ Black polished

Road Performance Laadukas eurooppalainen rengas.

195/65/R15

240e Sarja asennettuna

205/55/R16

280e

7,0x16”

7,0x16”

/sarja asennettuna

/sarja asennettuna

460e 390e

Sarja asennettuna

Kajaanin Asennusosa Oy

l Mainuantie 1, 87100 KAJAANI l Puh. (08) 626 622, 0400 220 042 l asennus.osa@co.inet.fi l www.asennusosa.fi

DEZENT TY Graphite ja Silver

HYVISSÄ KÄSISSÄ euromaster.fi

N y t m e il t ä lon myös huol ! o t s ij a is a u

Nro 6

• 14.4.2021

9

Monitoimikeskus on satsaus paltamolaisten hyvinvointiin Paltamon Korpitien koulun laajentaminen monitoimikeskukseksi pääsi rakennusvaiheeseensa 3. syyskuuta 2019.

Rakentaminen eteni aikataulussa, ja uusiin tiloihin päästiin nyt 15. maaliskuuta.

Kunnanjohtaja Pasi Ahoniemi kertoo, että uudet tilat päätettiin rakentaa, kun vanhat tilat todettiin sellaisiksi, joita ei voida käyttää tulevaisuudessa ja joiden peruskorjaaminen olisi aika kallis ratkaisu.

– Lähdettiin pohtimaan monikäyttötilaa, jossa myös varhaiskasvatus, nuorisotoimi ja kansalaisopisto voisivat kohdata. Nyt sitten tänä päivänä voimme katsoa näitä tiloja, että tämä lähtökohta on kyllä toteutunut vallattoman hyvin.

Koulun vanhin osa puretaan. Saneeratun alueen laajuus on 700 ja uudisosan 3700 neliömetriä. Noin kahdeksan miljoonan euron kokonaiskustannukset katetaan Danske Bankin kanssa tehdyllä kiinteistöleasingsopimuksella.

Suunnittelussa kuunneltiin käyttäjiä Hyvin suunniteltu on puoliksi tehty. Kokonaisvastuu-urakkana toteutetussa projektissa tilattiin pedagoginen suunnitelma ja kuunneltiin monitoimikeskuksen kaikkia käyttäjäryhmiä alusta lähtien.

– Rakennuttajatoimisto on sitten hoitanut tämän varsinaisen rakennuttamisen, ja se on kyllä toiminut meidän kesken varsin mallikkaasti, kunnanjohtaja kiittää.

Projektipäällikkö Aaro Kemppainen puhuu samassa hengessä rakennuttajatoimisto Promen Oy:n puolesta.

– Täällä on ollut tosi helppo toimia, koska on koko ajan ollut semmoinen myötäkarvaus asioille. Esimerkiksi muutosalueen aikataulu saatiin hyvin pitkälle koulun rehtorin ja käyttäjien oivallusten ansiosta sellaiseksi, että rakentamisaika oli riittävä.

Korpitien koulun ja Paltamon lukion rehtori Teuvo Heikura kertoo, että logistisesti kaikki on onnistunut hienosti.

Rakentamisen aikana saatiin torjuttua vaarat, ettei tule risteävää liikennettä, ja nyt älyavaimet pitävät huolen siitä, että esimerkiksi iltakäyttäjät pääsevät käyttämiinsä tiloihin ja muut tilat pysyvät lukittuina.

Kuntalaisia laajasti palveleva kuntosali avataan suunnitelmien mukaan toukokuussa, kun se on varustettu laitteilla.

Tiloihin ollaan tyytyväisiä Paltamolainen lapsi voi käydä koko koulupolkunsa

Monitoimikeskuksen uusiin tiloihin ollaan tyytyväisiä. Lastenhoitajien Anastasia Heikkisen ja Ulla Kaukosen kanssa tehtäviä tekevät kuusivuotiaat esikoululaiset sanovat kivoimmaksi sitä, että löytyy kiipeilypaikkoja.

monitoimikeskuksessa. Tiloja käyttää ensi syksynä 350–400 lasta ja nuorta varhaiskasvatuksesta lukiolaisiin asti.

Varhaiskasvatuspäällikkö Sirpa Härkönen kertoo, että varhaiskasvatuksessa ja esiopetuksessa ollaan tosi onnellisia uusista tiloista. Lapset

Kunnanjohtaja Pasi Ahoniemi, varhaiskasvatuspäällikkö Sirpa Härkönen, projektipäällikkö Aaro Kemppainen, rehtori Teuvo Heikura ja sivistysjohtaja Helena Hynynen kertoivat tiistaina 30. maaliskuuta Korpitien monitoimikeskuksessa tilojen suunnittelusta, rakentamisesta ja käytöstä. Kunnanjohtaja sanoi monitoimikeskusta merkittäväksi satsaukseksi paltamolaisten hyvinvointiin.

www.rengasjukra.com

www.rengasjukra.com KESÄRATASTA HALAVALLA! Varastomerkit: MICHELIN, TOYO, HANKOOK, LANDSAIL, KORMORAN

ELLAAN SOPIVAT RATTAAT!

TUO TALVIVANTEET ENNEN RUUHKIA, NIIN KAT - koroton osamaksu

IVAT RATTAAT!

Rengas-Jukra

Rengas-Jukra

Ketolankuja 10, 91500 Muhos. Puh. 040 539 5725, 0400 430 477. rengasjukra@gmail.com Palvelemme ark. 10-17, sop. mukaan

Ketolankuja 10, 91500 Muhos. Puh. 040 539 5725, 0400 430 477. rengasjukra@gmail.com TERVETULOA!

tettävissä. Opiston rehtorina toimiva sivistysjohtaja Helena Hynynen kertoo, että syksyllä aloitetaan täydellä terällä.

– Kyllähän tämä tarjoaa huimat tilat meille kaikille.

On niin sanottu kuvisluokka ja sitten käsityöluokka, mikä nyt saneerattiin. Keramiikkaja posliiniuunit saatiin ihan lähelle luokkaa, ja on saatu tehtyä ergonomiaa yhteisymmärryksessä koulun kanssa.

Kun on kuunneltu käyttäjiä, saatiin nostettavat pöydät, mikä on huomattava parannus.

840 neliömetrin laajuista monikäyttösalia pystyy samanaikaisesti käyttämään monta ryhmää, sillä se voidaan jakaa kolmeen osaan.

Yhteisöllisyys toteutuu saman katon alla Nuoriso-ohjaaja Jenna Heikkinen kertoo nuorten sanoneen, että kun on yksi avara tila, tulee yhteisöllisyyden tunne ja kaikki ovat vähän niin kuin yhtä isoa porukkaa.

Rehtori Teuvo Heikuran mukaan koko koulu kasvattaa.

Mahdollisissa ongelmatilanteissa kuka tahansa talossa työskentelevä aikuinen voi puuttua asiaan.

– Ennen kaikkea me pyrimme rakentamaan ennaltaehkäisevää mallia, että saataisiin varhaiskasvatuksesta alkaen ajatus tunne- ja empatiataidoista ja nimenomaan tämmöisestä yhteisöllisyydestä liikkeelle.

Varhaiskasvatuspäällikkö Sirpa Härkönen tunnistaa paljon mahdollisuuksia siinä, että pienemmät ja isommat lapset näkevät toisiaan. Yhteisöllisyyden merkitys laajenee kansalaisopiston myötä, kun aikuiskäyttäjät näkevät, missä lapset kasvavat ja kehittyvät.

Monitoimikeskus on hyvässä käytössä. Kunnanjohtaja Pasi Ahoniemi sanoo sitä merkittäväksi satsaukseksi paltamolaisten hyvinvointiin.

– Haluan kiittää henkilöstöämme aivan äärettömän hienosta rypistyksestä tämän uudisosan ja jäljelle jääneen osan rakentamiseksi, oikein paljon kiitoksia.

Palvelemme ark. 10-17, sop. mukaan

Mika Hamari

VALMENNUSHINNASTO

1 h tapaaminen 65 €/kerta Pelkkä saliohjelma ohjattuna 75 € /1 h Paketteina: 5x 350 €

(sisältää ilmaisen konsultaation, saliohjelman, 5x1 h tapaamiset ja sähköpostituen)

10x 650 € (sisältää ilmaisen konsultaation, saliohjelman, 10x1 h tapaamiset ja sähköpostituen)

Parivalmennus 40 €/hlö/kerta 1 h Ryhmävalmennus 30 €/hlö/kerta 1,5 h 3-5 hlö Ravintovalmennus 159 € (sisältää ruokapäiväkirjan analysoinnin ja henkilökohtaisen ruokavalion)

ELLAAN SOP TUO TALVIVANTEET ENNEN RUUHKIA, NIIN KAT

TERVETULOA!

pääsevät liikkumaan koulun pihalla ja lähiluonnossa.

– Meille on tosi tärkeää pienryhmätoiminta, ympäristö mahdollistaa monenlaisen toiminnan. Liikunta on yksi painopistealueistamme, ja siihen tulee paljon mahdollisuuksia lisää.

Rehtori Teuvo Heikura kertoo opettajien miettivän kovasti jo kaikkia mahdollisuuksia, mitä uusitut tilat tarjoavat.

– Esimerkiksi yhteisopettajuus on ollut esillä, koska tilat ovat muunneltavia ja luokkatiloja pystytään osittain yhdistämään. Luokkahuone ei ole ainut oppimispaikka, vaan opetusta voidaan laajentaa koulun muihin tiloihin.

Kun nuorisotilat ovat koululla, nuoriso-ohjaaja Jenna Heikkisen mukaan koulupäivän aikana pystytään kohtaamaan huomattavasti aiempaa enemmän nuoria.

– Kun nuoret pääsevät koulupäivän aikana tutustumaan nuokkarille, meillä on määrä tuplaantunut iltakävijöissä.

Yläkoulun ja lukion erikoisluokat ovat iltaisin Paltamon kansalaisopiston käy-

2-3 harjoitusohjelmaa ohjattuna 120 €

SINUN KUNTOSALI Ota yhteyttä ammattilaisiimme: Personal trainer FIHF + PhysioTrainer = Fysioterapeutti MUHOS: Marjo 041 3190668 marjo.vesala@fysios.fi, Erja 050 5593617 erja.ammanpaa@fysios.fi

10

Nro 6

• 14.4.2021 1

Pitäjän Parhaat

Nykyaikaisten ruiskutussuuttimien testausjärjestelmä käytettävissänne!

ASIANAJOTOIMISTOT

LVI-TYÖT JA RAKENTAMINEN

Asianajotoimisto Heikki Aspegren

Nykyaikaisten ruiskutussuuttimien

MOOTTORIHUOLLOT JA KORJAUKSET

• Tarkka ja täysin automaattinen. testausjärjestelmä käytettävissänne!

• Piezo-testit.

• Laaja• kattavuus.

Tarkka ja täysin automaattinen.

• Ruiskutuskuvion • Piezo-testit. näyttö kaikilla paineilla.

• Laaja kattavuus.

• Selkeä testaustulosten näyttö asiakkaille.

• Ruiskutuskuvion • Rahan ja ajan säästö.näyttö kaikilla paineilla.

• Selkeä testaustulosten näyttö asiakkaille.

• Tunnistaa nopeasti vialliset injektorit.

• Rahan ja ajan säästö.

• Henkilöautot hyötyajoneuvot.

• Tunnistaajanopeasti vialliset injektorit.

• Muutkin dieselautojen huollot ja korjaukset.

• Henkilöautot ja hyötyajoneuvot.

Nykyaikaisten ruiskutussuuttimien testausjärjestelmä käytettävissämme!

Valtatie 11, 91500 Muhos p. 050 4473365 toimisto@heikkiaspegren.fi

• Muutkin dieselautojen huollot ja korjaukset.

* Perunkirjoitukset ja perinnönjaot * Asunto- ja kiinteistökauppariidat * Riita- ja rikosoikeudenkäynnit

Puh. 040 708 7195 Tehtaantie 3, 91500 Muhos www.muhoksenlvi.fi

HAUTAUSPALVELUT

OULUN OULUNDIESELHUOLTO DIESELHUOLTO OYOY Hautakorventie B,13 OULU. P.0400 0400681 681 898, 1878.

Av. ma-pe 8-17 8-17 Hautakorventie 13 B,13OULU. 898,045-132 045-132 1878.

Av.1878 ma-pe Hautakorventie B,P.OULU. P. 0400 681 898, 045-132

Avoinna: ma-pe 8-17 huolto@oulundieselhuolto.fi huolto@oulundieselhuolto.fi || www.oulundieselhuolto.fi www.oulundieselhuolto.fi huolto@oulundieselhuolto.fi | www.oulundieselhuolto.fi

Da-Pu Hautaustoimisto Muhos

Työmiehentie 14 info@dapu.fi puh: 0400 399 486 Avoinna Ma-To 10.00 - 13.00 Muinna aikoina 24/7 sopimuksen mukaan

- Hautauspalvelu - Kuljetuspalvelu - Pitopalvelu

- Kukkapalvelu - Kivipalvelu - Perunkirjoituspalvelu

Neuvonta jajapäivystys 0400 399466 466 (24h) www.dapu.fi Neuvonta 24/7 Neuvonta ja Päivystysnumero Päivystysnumero 04000400 399 399 (466 24h )

ROMULIIKKEET

METSÄKONEURAKOINTI

TILITOIMISTOT

Suoritamme JATKUVAA METALLIROMUN KERÄYSTÄ • Noudamme rautaromut, autonromut sekä kaikki muut metalliromut • Meiltä myös romutustodistukset

Meille voi myös tuoda metalliromut, akut, renkaat!

Nykyaikainen virallinen metallikierrätysterminaali

UTACON OY Varastotie 9, UTAJÄRVI p. 0400 892 414



www.utacon.fi

TUULILASIT

Kotipitäjän Kirppis Ilmoita ILMAISEKSI tällä kupongilla! Ruksaa osasto ja kirjoita selkeästi tikkukirjaimin. Muista alle omat yhteystietosi! (ei yrityksille)

 Ostetaan  Myydään  Asunnot  Työsuorituksia  Annetaan  Sekalaiset KOTIPITÄJÄN KIRPPIS MYYTÄVÄNÄ Boston Recliner mekanismituoli. Laadukkaalla ja hyvällä rungolla. Miellyttävä pehmoinen istuinmukavuus. Siisti, hyväkuntoinen, kunnoltaan kuin uusi. Tuoli valkoinen, nahkainen.

Puh. 040 575 9079.

Lähettäjä (nimi ja puhelinnumero)

Seuraava lehti ilmestyy 5.5.2021. Lähetä siihen tulevat ilmoitukset 30.4.2021 mennessä: Kotipitäjä PL 78, 91501 Muhos tai sähköpostilla: aineisto@maaseutulehdet.fi, otsikoksi Kotipitäjän Kirppis

Ford focus vm. -99 1,8 l bensa varaosiksi tai peltoautoksi.

Poistettu liikennekäytöstä, ei kilpiä. Kahdet renkaat aluvantein. Päästöt mitattu 17.2.2021 lisätietoja ma-su klo.16.30-17.00 p. 0469443909

ASUNNOT Ostetaan mökki veden ääreltä maks. n. 100km sääteltä Oulusta.

040 760 9925.

Myydään kerrostalokolmio Muhoksen keskustassa. Nyt on tilaisuus hankkia edullisesti kerrostalokolmio 69 m2 aivan Muhoksen ydinkeskustasta osoitteesta Kirkkotie 19 - 21, 91500 Muhos.Talo on valmistunut 1967. Sijaitsee toisessa kerroksessa. Kaksi makuuhuonetta, olohuone, keittiö, pieni varastohuone, vasta remontoitu pesuhuone ja lasitettu parveke.

Lisäksi asuntoon kuuluu erillinen häkkivarasto ja autokatos.

Taloyhtiössä sauna. Asunto sijaitsee kävelymatkan päässä kouluista, kulttuurikeskuksesta ja kaupoista. Asunnon myyntihinta 48 000 euroa. Yhteydenotot klo 7.00-21.00 puh. 0400 895 835. Kuvia: https://www. facebook.com/kaisu.backman1/ posts/4130542333625637.

• 14.4.2021

11

Lasten lihominen on hälyttävää. 2-16 -vuotiaista lapsista ylipainoisia on 200 000. Valtaosa vastaajista kannatti lapsille suunnattujen, epäterveellisten tuotteiden mainonnan rajoituksia. Energiajuomien myynnin kieltoa alle 15-vuotiaille kannatti jopa 83 % vastaajista.

Energiajuomien kielto sai kyselyssä eniten kannatusta toimenpiteistä, joilla ylipainon kasvu saadaan loppumaan.

Halpaa ruokaa runsaasti – pääsyy lihomiseen Runsas ruokatarjonta ja paljousalennukset erityisesti sokeripitoisten ruokien ja juomien hinnoissa ovat johtaneet

Kotipitäjän

VAALIEXTRA 26.5.

lihottavaan ruokaympäristöön.

Epäterveellisiä tuoteryhmiä ovat esimerkiksi sokerijuomat, makeiset, keksit, perunalastut, hampurilaistuotteet ja pizzat.

Ihmiset syövät tutkitusti huomaamatta enemmän suurista annoksista. Halpa litrahinta limonadeissa tai kilohinta makeisissa houkuttelee isojen määrien ostoon. Peräti 64 % suomalaisista haluaa, että epäterveellisten elintarvikkeiden kilo- ja litrahinta on sama pakkauskoosta riippumatta.

Keskioluen myynnissä säädös on jo toteutunut.

Kansalaiset ovat valveutuneempia kuin heitä johtavat poliitikot Monissa maissa on jo voimassa haittaveroja runsaasti sokeria sisältäville tuotteille.

Myös muita lakeja on säädetty, kuten kielto markkinoida epäterveellisiä ruokia lapsille.

Suomessa tilanne on surkea.

Hallitusohjelmassa lisääntyvää ylipainoa ja sen aiheuttamia kustannuksia ei mainita lainkaan. Terveyttä edistävä

Aineisto 17.5. mennessä

VAALITEEMA 9.6.

O I S -S U O M

S

24 h

TY

EL

N

Lapsilla on oikeus terveeseen painoon

Vaalipäivän siirryttyä, siirsimme myös vaalilehtiä

HJ

PIE

Valtaosa suomalaisista toivoo elintarvikkeille terveysperusteisia veroja, käy ilmi Terve Paino ry:n, Soste ry:n ja Yksi elämä -verkoston teettämässä kyselyssä. Kaikkein eniten kannatusta sai sokerivero, jota kannatti 59 % vastaajista.

Myös suolan ja kovan rasvan verottamista kannatti huomattava osa vastaajista.

KUNTAVAALIEHDOKAS!!

KUNTAVAALIEHDOKAS

EN

Suomalaiset haluavat valtiolta apua pysyäkseen terveessä painossa

PO

Nro 6

Ä I N PÄ I V Y

S

Soita

0201 750 170

Aineisto 1.6. mennessä

Varaa mainostilasi ajoissa: 044 242 8040, 044 986 9690 aineisto@maaseutulehdet.fi

vero mainitaan, mutta sen valmistelua ei ole aloitettu.

Terveysperusteisen veron valmistelu on saatava pikaisesti käyntiin – sokerivero on helpoin toteuttaa, joten siitä kannattaa aloittaa.

Terve Paino toimii terveemmän ruokaympäristön puolesta Terve Paino -yhdistyksen

tavoitteena on vähentää ylipainoa, jotta suomalaiset voisivat elää terveempinä.

Yhdistys vaikuttaa yhteiskunnallisiin päättäjiin, jotta terveempää ruokaympäristöä tukevat lait ja säädökset toteutuvat. Yhdistyksen puheenjohtaja on professori Pertti Mustajoki.

Kyselyn toteutti tammikuussa 2021 Taloustutkimus Oy. Kyselyyn vastasi 1100 yli 18 v suomalaista.

Idealinja 13, 90410 Oulu 0201 750 170 evidensia.fi ma–su 24 h

Seuraava Kotipitäjä ilmestyy 5.5.

Ilmoitusaineistot 29.4. mennessä

K-RAUDASTA KOTIIN AKKUKONESARJA MAKITA DLX6103JX1

995 €

PUUKIUAS HARVIA LEGEND

PAINEPESURI NILFISK

240 GREENFLAME

799 €

D140.4-9 LUXURY CAR

299 €

AKKUKONESARJA MAKITA DLX4142TX1

799 €

NARVI 163442 PUUKIUAS KOTA

PAINEPESURI KÄRCHER K5

LUOSTO VS BLACK

PREMIUM FLEX

679 €

349 €

STIHL MOOTTORISAHA 170

199 €

MUHOS

Valtatie 17, 91500 Muhos VAALA Avoinna ma-pe 8-17, la 9-14 www.k-rauta.fi/Muhos p. 020 7280 100

VAALA

Vaalantie 4, 91700 Vaala www.k-rauta.fi/Vaala Avoinna ma-pe 8-17, la 8-13, su suljettu

12

Nro 6

AURINKOLASIT

- 20 % SILMÄLÄÄKÄRI

to 29.4. ja 6.5. (täynnä, kysy myöhempiä aikoja) Varaa aika (08) 554 1369 Sähkötyöt ja öljypoltinhuollot p. 050 373 6705 KELLOT KULTA LAHJATAVARAT SILMÄLASIT LELUT

• 14.4.2021

Erikoishammasteknikko Erikoishammasteknikko

PETRI PETRI HEIKKINEN HEIKKINEN Proteesit •• Proteesit • Proteesit Pohjaukset •• Pohjaukset • Pohjaukset • Korjaukset • Korjaukset Implanttiprotetiikka Korjaukset ••• Hammassuojat • Veteraanien •• Veteraanien Implanttiprotetiikka KELA-korvaus KELA-korvaus • Veteraanien

Rautatienkatu 10, 90100 Oulu KELA-korvaus Rautatienkatu 10, p. 0400 272 560 90100 Oulu www.veliheikkinen.fi VAALANTIE 18 • 91700 VAALA • (08) 554 1369 Palvelemme ti-to 10-15, pe 10-17, la-ma suljettu

Rautatienkatu 90100 Oulu p. 0400 10, 272 560 p. 0400 272 560 www.veliheikkinen.fi www.veliheikkinen.fi

Huollot ja varaosat Mersullesi

VM-TEAM OY MERCEDES-BENZ-huollot

• Mönkijöiden varaosat, huollot, korjaukset • Pienkoneiden korjaukset • Moottorikelkkojen korjaukset • Ostamme purkuun moottorikelkkoja, traktoreita ja moottoripyöriä

Nopea palvelu • Edulliset hinnat • Mobil-öljyt Laadukkaat varaosat jopa 3 vuoden takuulla

OULU • YLIVIESKA • KEMINMAA • mbosa.fi

Oulu

Kallisenhaara 4

Varaosat, p. 08 554 0220 varaosat@mbosa.fi Korjaamo, p. 08 311 6961 korjaamo@mbosa.fi

VM-Team Oy

Keminmaa

Teollisuuskylänraitti 10 keminmaa@mbosa.fi p. 08 613 9003

Hallitie 1, 90940 Jääli Puh. (08) 816 7371 0400 587 801

PALVELEMME AUKIOLOAIKOJEN PUITTEISSA NORMAALISTI Vaalan Katsastus

Utajärven Katsastus

Avoinna torstaisin 9-16

Avoinna keskiviikkoisin 9-16

Muhoksen Autokatsastus Avoinna ma-pe 9-17

www.avainasemat.fi

Konetien Katsastus Oy Puh. (08) 3117 161

Utajärvi (Hiltulantie 2)

Puh. (08) 3117 171

TORSTAINA (parittomat viikot) MUHOS 09.00 - 14.00 (K-Supermarket Mimmi)

EU-ruokakassien jako vähävaraisille Pe 16.4. klo 9-12

TERVETULOA!

Vaala (Puusepäntie 1)

TEHTAAN MYYNTIAUTO TORILLA

Muhos (Koivikontie 5)

Puh. (08) 3117 171

(tai niin kauan kuin kasseja riittää) Vaalan helluntaiseurakunnassa, Vaalantie 8

Huomioi turvavälit jonossa, älä tule sairaana paikalle!

TORSTAINA (parilliset viikot) PALTAMO 09.00 - 14.00 (K-Market Tervatori)

PE PERJANTAINA UTAJÄRVI VAALA PALTAMO

09.00 - 10.30 11.00 - 13.00 14.00 - 15.00

LAUANTAINA KONTIOMÄKI

10.00 - 15.00

(Tori)

(Neste Kontiomäki) (Nes

HERKKU-

KASSI

20€

p. 050 307 5439