Kotipitäjä 21 2015

Nro 21 21.10.2015

Talvirenkaiden aika koittaa s. 3

Kotipitäjä

Paltamossa laulettiin ja tanssittiin Nenäpäivän kunniaksi s. 5

Seuraavassa lehdessä teemana koti jouluksi kuntoon

Kotipitäjä

MUHOS • UTAJÄRVI • VAALA • PALTAMO • MAIKKULA • MADEKOSKI • PIKKARALA •PERÄKYLÄ

KNUUTILANKANGAS • HEIKKILÄNKANGAS • LAPINKANGAS

• SANGINSUU

21.10.2015

21

Pakkaset tulivat Oletko varautunut talven lämmityskustannuksiin?

Yläpohjan lisäeristyksellä säästät helposti rahaa.

Tilaa eristys:

040 584 0389 alvelu.fi p s u n n e k a r o k e oulu@

Tilaa asiantuntijaltamme ilmainen yläpohjan eristekartoitus.

Huomio uudisrakentaja!

Valitse talosi eristeeksi lämmin, hengittävä ja ekologinen Ekovilla.

Oululaista osaamista alusta loppuun.

Tunnetusti nopeat toimitukset. www.ekovilla.com

Vaalan Katsastus • Katsastus • Rekisteröinti • Vakuutukset Max. 3500 kg

Torstaisin 09.00-16.00

Utajärven Katsastus • Katsastus • Rekisteröinti • Vakuutukset Keskiviikkoisin klo 09.00-16.00 www.avainasemat.fi

Konetien Katsastus Oy

Vaala (Puusepäntie 1) Puh. (08) 3117 161

Utajärvi (Hiltulantie 2) Puh. (08) 3117 171

1

Kotipitäjä

2

Nro 21 21.10.2015

HAUTAKIVIEN

• Kaiverrukset ja entisöinnit • Uusien kivien suunnittelu ja myynti

HAUTAKIVITYÖT JUKKA OILINKI p. 0400 917 217

Sääennuste kertoo, milloin on aika vaihtaa talvirenkaat Lokakuussa on ollut poikkeuksellisen paljon yöpakkasia ja ajokelit ovat olleet paikoitellen tavallista huonompia.

Vaikka yöt nyt lauhtuvat, sääennusteita seuraamalla tietää, milloin tiet ovat liian liukkaita kesärenkaille. Autoilijan on syytä varautua talven tuloon hyvissä ajoin, eikä talvirenkaiden vaihtoa kannata jättää viime tinkaan. Renkaiden pulttien huolellinen kiinnitys vähentää liikenneonnettomuuden riskiä.

– Ensilumien, liukkaiden kelien ja mustan jään ennakoiminen on lähes mahdotonta. Saamme joka vuosi lukea, kuinka talvi yllättää autoilijat ja pelti rytisee. Talvirenkaat pitää vaihtaa autoon tänä vuonna viimeistään 1. joulukuuta, ja nastarenkaita saa käyttää jo marraskuun alusta lähtien, Ifin autovahinkojen laatupäällikkö Solja Varke-Lipponen kertoo.

Renkaidenvaihtosesonki alkaa ensimmäisten yöpakkasten ja räntäsateiden myötä. Jos vaihdat talvirenkaat autoosi itse, tarkasta, että renkaiden pultit on kiristetty kunnolla.

Vauhdissa irtoava autonrengas on vaarallinen kaikille tiellä liikkujille. Pahimmassa tapauksessa tiellä poukkoileva rengas johtaa kolariin. Parhaassa tapauksessa ainoastaan renkaan menettänyt auto vaurioituu.

Kotipitäjä JULKAISIJA: Kustannus Oy Maaseutulehdet Toimitusjohtaja Raimo Klasila KÄYNTIOSOITE: Valtatie 30, 91500 Muhos POSTIOSOITE: PL 78, 91501 Muhos ILMESTYMINEN: Kaksi kertaa kuukaudessa JAKELUALUE: Muhos, Utajärvi, Vaala, Paltamo sekä Oulusta Maikkula, Knuutilankangas, Iinatti, Heikkilänkangas, Madekoski, Sanginsuu, Pikkarala, Peräkylä ja Lapinkangas JAKELU: Oulu-Suorajakelu Oy ja Itella Oyj. PAINO: Suomalainen Lehtipaino Oy, Kajaani Muhoksen Yrittäjien jäsenyritys YHTEYSTIEDOT: Toimitusjohtaja ja päätoim. Raimo Klasila p. 050 567 9757 Myyntineuvottelija Janne Halonen p. 045 127 7383 Myyntineuvottelija Tea Korkala p. 044 7922122 Sähköpostit: etunimi.sukunimi@maaseutulehdet.fi, aineisto@maaseutulehdet.fi www.maaseutulehdet.fi

Raimo Klasila

Janne Halonen

Tea Korkala

Löydät meidät myös Facebookista

Toimittajan kynästä

21.10.2015

Talvinopeudet säästää ihmishenkiä Tieliikenteessä siirrytään talvinopeusrajoituksiin lokakuun aikana. Moottoriteillä suurin sallittu nopeus on 100 kilometriä tunnissa ja muilla teillä saa ajaa enintään kahdeksaakymppiä.

Viime talvena joillakin tieosuuksilla otettiin käyttöön myös 70 kilometrin rajoituksia ja tulevana talvena samaa käytäntöä toteutetaan edelleen. Kaikkiaan talvirajoitukset koskevat noin 10 000 kilometriä koko maassa.

Alennettujen nopeusrajoitusten avulla pienennetään pimeyden, märkien tienpintojen ja talviajan liukkaiden kelien aiheuttamaa kohonnutta onnettomuusriskiä. Ja ovathan näin jahtikauden aikana myös hirvieläimet liikkeellä.

Juuri nyt eletään kelien suhteen kaikkein haasteellisinta aikaa. Oulun seudulla ensilumia vielä odotellaan.

Suuren osan vuorokaudesta kuljemme huonon näkyvyyden oloissa, pimeässä

ja sateessa. Lämpötilan vaihdellessa nollan molemmin puolin on aina olemassa vaikeasti havaittavan mustan jään vaara.

Talvinopeudet eivät suinkaan tarkoita, että meidän pitää ajaa rajoitusten ylärajalla. Huonoilla keleillä nopeutta on syytä alentaa merkeillä osoitettua alemmaksi. Liikennesäännötkin velvoittavat kuljettajan ottamaan huomioon sekä oman että muiden tienkäyttäjien turvallisuuden.

Joukossamme on edelleen autoilijoita, joiden mielestä talvirajoitukset ovat turhia ja ne vain pakottavat köröttelemään hyvissäkin olosuhteissa tuskallisen hitaasti. Totta onkin, että Suomesta löytyy jonkin verran tienpätkiä, joilla voisi pitää korkeampia nopeuksia hyvissä sääoloissa. Oulun seudulla niitä tosin on varsi vähän.

Talvirajoitusten ansiosta arvioidaan 15 ihmisen hengen säästyvän ja 50 ih-

mistä jää loukkaantumatta liikenteessä vuosittain. Sen lisäksi nopeuden lasku vaikuttaa edullisesti polttoaineen ja päällysteen kulumiseen.

Meillä kuolee liikenteessä vuosittain lähes 300 ihmistä ja tuhansia loukkaantuu. Yksikin säästynyt ihmishenki talvinopeuksien ansiosta oikeuttaa niiden olemassaolon.

Vaihtelevat säät tuovat liikenteeseen paljon epävarmuustekijöitä. Siksi liikkumiseen kannattaa varata enemmän aikaa. Kannattaa myös herätä aamuisin hiukan aiemmin, jotta ehtii varmistaa millaiseen keliin on lähdössä. Pimeä ja liukas keli on petollisempi kuin sydäntalven selkeä pakkaskeli.

Turvallista matkaa kaikille turhia kiirehtimättä!

Ilkka Hietala

Oulun Kauppurienkadun toimistotalolle korkein mahdollinen ympäristösertifikaatti Ilmarisen rakennuttama ja omistama liike- ja toimistotalo Oulun ydinkeskustassa on saanut arvostetun kansainvälisen ympäristösertifikaatin eli LEED-platina-tason sertifikaatin. LEED on ympäristöystävällisen rakentamisen kansainvälisesti tunnettu ja hyväksytty luokitusjärjestelmä korkean tason vihreille rakennuksille.

Useat tekijät vaikuttivat sertifikaatin myöntämiseen Oulun Kauppurienkatu 9:ssä sijaitsevalle kiinteistölle.

Sijainti tiiviissä kaupungin ydinkeskustassa takaa hyvät julkisen liikenteen yhteydet ja palvelujen saavutettavuuden.

Työmaan rakennusvaiheessa minimoitiin ympäristöön koituvat häiriötekijät. Pysäköintipaikat on sijoitettu katutason alle rakennettuun pysäköintilaitokseen, mikä vähentää liikennettä lähiympäristössä.

Ilmarisen rakennuttajapäällikön Niina Rajakosken mukaan

LEED-platina-taso saavutettiin ilman erillisinvestointeja, hyvän pohjatyön ja huolellisen suunnittelun ansiosta. ‒ Projektiryhmällä oli hurjasti kunnianhimoa ja halua tähdätä parhaaseen mahdolliseen lopputulokseen. Teimme suuret määrät töitä, ja se kannatti, Rajakoski iloitsee.

Vettä säästyy 40 prosenttia Kiinteistön vedenkulutusta onnistuttiin vähentämään mm. kalustevalinnoilla siten, että laskennallinen vedensäästö on yli 40 prosenttia. Energiatehokkuutta on haettu mm. valaistusvalinnoilla sekä ilmanvaihdon tehokkaalla lämmön talteenotolla ja tarpeenmukaisuudella.

Rakennusmateriaaleiksi valittiin lähellä tuotettuja materiaaleja ja rakennusjätteet pystyttiin kierrättämään 90-prosenttisesti. ‒ Hanke saavutti LEEDplatina-tason tasaisen hyvällä

suorituksella. Jokaisessa osaalueessa pyrittiin löytämään hankkeen kannalta kustannustehokas ja järkevä ratkaisu. Sen tuloksena hanke saavutti parhaat mahdolliset pisteet mm. veden käytössä ja energiatehokkuudessa, mikä näkyy suoraan käyttäjän kukkarossa. Platina saavutettiin kustannustehokkaasti hyödyntämällä koko rakennuksen potentiaali yh-

dessä projektiryhmän kanssa, sanoo Pekka Mairinoja Green Building Partners Oy:sta. Mairinoja toimi hankkeessa LEEDkonsulttina.

Elokuussa 2015 valmistuneessa viisikerroksisessa kiinteistössä on yhteensä noin 7 500 neliötä toimisto- ja liiketilaa.

Kotipitäjä

Nro 21 21.10.2015

3

Muhos päättää nopeasti palaneen kiinteistön kohtalosta Muhoksen kunta pyrkii tekemään nopeita päätöksiä sunnuntain vastaisena yönä tulipalossa tuhoutuneiden entisten Metsäntutkimuslaitoksen tyhjinä olleiden tilojen kohtalosta. Kunnanjohtaja Jukka Syvävirta sekä kunnan hallinto- ja talousjohtaja Rauno Maaninka kertoivat maanantaina puolelta päivin, että palavereita asian tiimoilta on jo pidetty. He uskovat, että asiasta saadaan päätöksiä runsaassa viikossa.

Kunnanhallitus keskusteli siitä muiden asioiden yhteydessä jo maanantai-iltana, valtuusto keskustelee siitä varmasti ensi maanantaina ja jo seuraavana päivänä on jälleen kunnanhallitus koolla.

Kiinteistö oli vakuutettu täysarvosta, joten siltä osin

kunta ei kärsinyt vahinkoja.

Syvävirran mielestä tulipalot ovat aina ikäviä vahinkoja. – Onneksi ei tullut henkilövahinkoja, niitä on vaikea korvata.

Uusia seiniä saadaan aina rakennettua.

Kiinteistökompleksi Muhossaaressa Kirkkosaarentiellä on 2 000 neliön suuruinen ja käsittää 1960-luvulla rakennetut a- ja b-osan sekä 1980-luvulla rakennetun c-osan ja 2000-luvulla saneeratun laboratorion.

A- ja b-osat saivat kesäkuussa rakennusteknisistä syistä johtuvan purkutuomion ja c-osa oli tarkoitus saneerata, jos sille löytyy ulkopuolinen vuokralainen.

Neuvottelut c-osasta kahden vuokralaisen kanssa olivat jo pitkällä. Kunnalla oli tarkoitus peruskorjata tilat vuokralaisen

tarpeisiin. Tuhannen neliön kokoisesta kiinteistöstä tuhoutui palossa runsaat puolet totaalipalossa ja lisäksi tuli vesi- ja savuvaurioita. Palossa vaurioitui myös lämpökeskus.

Kunnanjohtajan mukaan tapaus on sikäli ikävä, että neuvottelut vuokralaisen kanssa olivat jo ratkaisuvaiheessa.

Korjataanko vai rakennetaanko uusi?

Rauno Maaninka ei osannut vielä maanantaina sanoa, kumpi olisi järkevämpi vaihtoehto vanhan korjaus vai kokonaan uusi rakennus. – Vauriot ovat merkittävät, vaikka tervettä osaakin on jäljellä. Joka tapauksessa rakennukseen olisi tehty mittava peruskorjaus.

Kunnanjohtaja Jukka Syvä-

virta on samoilla linjoilla, eikä osannut vielä maanantaina nimetä todennäköisempää vaihtoehtoa. – Asiaa pitää vielä tutkia yhdessä vakuutusyhtiön ja mahdollisen tulevan vuokralaisen kanssa.

- Parin päivän kuluttua olemme viisaampia. Joka tapauksessa asiasta tehdään nopeita päätöksiä runsaan viikon aikana.

Poliisin tekninen tutkinta ei antanut vielä lehtemme painoon mennessä tietoja tutkinnan tuloksista. Palo oli ilmeisesti lähtenyt alkuun lämpökeskuksen tienoilta ja kaikkia vaihtoehtoja tutkitaan. Alueella on pari riistakameraa tallentanut kuvaa, koska paikalla on aiemmin tehty ilkivaltaa.

Ilkka Hietala

Talvirenkaiden aika koittaa Nyt eletään viimeistään niitä aikoja, kun autoilijan on syytä tarkistaa talvirenkaidensa kunto. Pelkästään kalenteriin tuijottamalla vaihto tapahtuu yleensä liian myöhään ja saadaan lukea uutisia ”Talvi yllätti autoilijat”. Ensimmäiset liukkaat kelit on ennätetty kokea jo lähes koko maassa. Mustaa jäätä ja kuuraa on ollut yöpakkasten jälkeen eteläisintä Suomea myöten.

Talvirengaspakko astuu voimaan joulukuun alussa ja nastarenkaita saa käyttää marraskuun alusta alkaen ja aina, kun keli sitä vaatii. Nastattomien talvirenkaiden eli kitkarenkaiden käytölle ei ole rajoituksia.

Alkusyksyn sadekeleihin autoilijoiden on syytä varustautua kunnollisilla kesärenkailla. Renkaan ja tienpinnan välinen kosketuspinta-ala on reilun kämmenen kokoinen ja sen pitävyydestä riippuu koko ajoneuvon hallinta. Renkaan pito-ominaisuudet korostuvat varsinkin syksyn sadekeleillä ja märällä, lumisella tai jäisellä tiellä ajettaessa.

Sadekelit ja kuluneet kesärenkaat ovat vaarallinen yhdistelmä. Monet autoilijat ajavat kesärenkaansa loppuun syksyisin,

vaikka varsinkin silloin pitoa tarvitaan. Runsailla sateilla, kun vettä on tiellä riittävästi ja ajonopeus ylittää tietyn rajan, vaarana on joutua vesiliirtoon.

Talvirenkaat alle ajoissa Talvirenkaiden vaihto kannattaa tehdä mieluummin päivää ennen ensiliukkaita kuin päivä niiden jälkeen. Autonrengasliitto ry:n puheenjohtaja Jarmo Nuora kehottaa autoilijoita renkaiden vaihdon lisäksi vaihtamaan talvimoodiin vähitellen laajemminkin.

- Asennoidu talviliikenteen haasteisiin, seuraa sääennusteita ja varoituksia. Suunnittele matka ja matkustapa, aja ennakoiden ja pidä turvaväliä.

Asenne ja ajotapa ovat tärkeitä nopeissa säänmuutoksissa.

Jokin rengasriski on ollut mukana noin joka seitsemännessä 2000-luvulla tutkitussa onnettomuudessa. Renkaiden merkitys korostuu vaikeissa kelioloissa. Kaksi kolmesta renkaisiin liittyvästä onnettomuudesta tapahtuu lumisella, jäisellä tai vetisellä kelillä, vaikka useimmiten henkilö- tai pakettiautojen aiheuttamat onnettomuudet sattuvat kuivalla kesä- tai talvikelillä, kerrotaan

Liikenneturvan tiedotteessa.

Renkaiden riskitekijät Onnettomuustutkinnassa havaitut rengasriskit liittyvät Liikenneturvan mukaan yli 90-prosenttisesti huonokuntoisiin renkaisiin, sopimattomaan rengastukseen tai vääriin rengaspaineisiin. Muut rengasriskit ovat yksittäisiä ja erityyppisiä, kuten renkaiden väärä pyörimissuunta, liian lyhyet pyöränpultit tai vääränlaiset vanteet.

Renkaiden kulutuspinnan pääurien vähimmäissyvyys on kesärenkailla 1,6 milliä ja talvirenkailla 3,0 milliä. Kesärenkaan suorituskyky sadekelillä heikkenee merkittävästi renkaan kulumisen myötä.

Talvirenkaissa kuluneilla renkailla tarkoitetaan useimmiten urasyvyydeltään vielä laillisia 3–5 mm renkaita.

Ajonopeus vaikuttaa ratkaisevasti vesi- tai loskaliirron syntyyn. Myös renkaat, niiden malli, leveys ja kuluneisuus, vaikuttavat. Siksi suositeltava urasyvyys onkin kesärenkaalla vähintään 4 mm ja talvirenkaalla vähintään 6 mm. Kuluneet renkaat pidentävät merkittävästi myös jarrutusmatkoja.

Ajokäyttäytyminen on parhaimmillaan, kun kaikissa renkaissa on suunnilleen samanlainen pitävyys. Jotta renkaat säilyisivät koko käyttöikänsä samanpitoisina, on niiden paikkaa renkaanvaihdon yhteydessä vaihdeltava. Pyörimissuuntaa ei kuitenkaan saa muuttaa. Renkaan sivussa on pyörimissuuntaa osoittava nuoli.

Talvirenkaassa on merkintä M tai MS. Lumisella ja sohjoisella kelillä renkaan pitoon vaikuttaa ensisijassa kuviointi ja kumin kitkaominaisuudet. Jäisellä kelillä paras pitävyys saavutetaan nastoitetulla renkaalla.

Rengastus ja rengaspaineet Henkilö- ja pakettiautoissa tulee saman akselin renkaiden olla mitoiltaan, rakenteeltaan ja ominaisuuksiltaan samanlaiset. Erilaisen vararenkaan tilapäinen käyttö on sallittua.

Sekarengastus kesä- ja talvirenkaiden välillä ei ole sallittua, mutta vararenkaalla voi ajaa tilapäisesti.

Rengaspaineilla on huomattavaa merkitystä turvallisuuden, taloudellisuuden ja ympäristön kannalta. Selvityksen mukaan joka viides suomalainen ajaa vähintään 0,5 baria vajaapaineisilla renkailla.

Vajaapaineisilla renkailla ajettaessa auton hallinta ääritilanteissa vaikeutuu, ohjauksen puoltaminen lisääntyy ja rengas saattaa rikkoutua, polttoaineenkulutus kasvaa 3–6 prosenttia ja renkaan elinikä lyhenee 25–50 prosenttia.

Rengaspaineet olisi syytä tarkistaa vähintään kerran kuukaudessa renkaan tai ajoneuvon valmistajan suositusten mukaisesti.

Ilkka Hietala

Ensimmäiset lumisateet ja liukkaat ovat yllättäneet jo tänäkin syksynä. (Kuva: Liikenneturva)

Artikkelin lähteinä on käytetty Autonrengasliiton ja Liikenneturvan julkaisemaa materiaalia.

Kotipitäjä

4

Nro 21 21.10.2015

JÄNNITTÄVÄT LIIGATAISTELUT RAKSILASSA!

KÄRPÄT LUKKO

LAUANTAINA 24.10. KLO 17:00 OULUN ENERGIA AREENALLA

KÄRPÄT TAPPARA

KÄRPÄT SAIPA

LAUANTAINA 31.10. KLO 17:00 OULUN ENERGIA AREENALLA

MAANANTAINA 16.11. KLO 18:30 OULUN ENERGIA AREENALLA

LIPUT: Areenaistuimet 26€, puupenkit pitkät sivut/areenist. 1.rivi 22€, puupenkit kulmat/päädyt 19€, seisomapaikat (aik.) 11€, seisomapaikat (lapset 7-16 v., opiskelijat, eläkeläiset) ja pyörätuolipaikat 8€. MYYNTIPISTEET: Stockmann neuvonta, Neste Oulun Baari Maikkula, Neste Hiironen, Limingantullin Prisma, Linnanmaan Prisma, Zeppelinin Prisma, Raksilan Prisma, R-Kioski Pateniemi, R-Kioski Ratakatu, Musiikki-Kullas, Ideapark Oulu, i-kioski. Ennakkomyyntipisteet veloittavat omien hinnastojensa mukaiset toimituskulut. AITIOT: Aitiot, VIP-paketit ja ryhmävaraukset Kärppätoimistolta: 08-8155700 (arkisin ma-pe 10-17) tai myynti@oulunkarpat.fi ja markkinointi@oulunkarpat.fi. Ovilla turvatarkastus.

VÄLTÄ LIPPUJONOT, HANKI LIPPUSI HELPOSTI NETISTÄ: www.lippupalvelu.fi

OULUN KÄRPPIEN TULEVAT KOTIOTTELUT KAUDELLA 2015-2016 Su 22.11.2015 La 28.11.2015 To 3.12.2015 La 5.12.2015 Ke 9.12.2015 La 12.12.2015 La 26.12.2015 Ti 5.1.2016

15:00 17:00 18:30 17:00 18:30 17:00 17:00 18:30

Kärpät - JYP Kärpät - Blues Kärpät - Ilves Kärpät - HIFK Kärpät - Sport Kärpät - KalPa Kärpät - Blues Kärpät - Lukko

La 16.1.2016 La 23.1.2016 Ke 27.1.2016 Ti 2.2.2016 To 4.2.2016 Ke 10.2.2016 Ti 16.2.2016 To 18.2.2016

17:00 17:00 18:30 18:30 18:30 18:30 18:30 18:30

Kärpät - Pelicans Kärpät - KalPa Kärpät - JYP Kärpät - HPK Kärpät - SaiPa Kärpät - Sport Kärpät - KooKoo Kärpät - Ässät

Ke 2.3.2016 La 5.3.2016 Ti 8.3.2016

18:30 17:00 18:30

Kärpät - Tappara Kärpät - TPS Kärpät - JYP

www.liiga.fi

Kaikki kalusteet tehtaanmyymälästä!

* nopeat toimitusajat * monipuolinen mallisto * tukkuhinnat * ei ostorajoituksia * myös jälleenmyyjille * valmistus omilla tehtailla * ilmainen suunnittelupalvelu myymälässä

Asiantuntija palveluksessasi!

www.keittiokalustetukut.fi www.visionliukuovet.fi

ark. 9-18, la 10-14

Kalustesuunnitelmat ammattitaidolla.

Eero

040 184 1444

V I S I ON KEITTIÖT

Tulen myös kotiisi mittaamaan! Soita ja sovi!

Henkka

040 184 1888

Ota mitat ja mielikuvitus mukaan, niin suunnitellaan yhdessä komerot yksilöllisillä liukuovilla!

Myymälässämme malliryhmiä.

Tule ja ihastu!

Lakeuden KEITTIÖKALUSTETUKKU Takatie 10, 90440 KEMPELE, p. 08 376 601, fax 08 376 663

V I S I ON LIUKUOVET

Kotipitäjä

Nro 21 21.10.2015

5

Paltamossa kartoitetaan Työtä Kaikille -hankkeen kokemuksia

Paltalinnassa järjestettyyn Paltamon Lions Clubin ja Kainuun Viihdesolistien nenäpäivätempaukseen eli yhteislaulu- ja tanssitapahtumaan osallistui reilut 70 henkeä. Aluksi laulettiin yhdessä noin tunnin ajan, jonka jälkeen pistettiin jalalla koreasti.

Paltamossa laulettiin ja tanssittiin Nenäpäivän kunniaksi

Lions Club ja Kainuun Viihdesolistit keräsivät varoja hyväntekeväisyydelle Paltamon Lions Club järjesti yhdessä Kainuun Viihdesolistien kanssa Paltalinnassa yhteislaulu- ja tanssitapahtuman Nenäpäivän kunniaksi. Nenäpäivä kampanjahan alkoi kuluvan kuun 15. päivä ja se kestää marraskuun 15. päivään. Varoja kerätään kehitysmaiden lasten auttamiseksi. Virallista Nenäpäivää vietetään tänä vuonna marraskuun 6. päivä ja mukana

on 10 järjestöä, joiden kautta varoja ohjataan kehitysmaihin.

Mukana ovat Kirkon Ulkomaanapu, Punainen Risti,Unicef, Fida International, Pelastakaa Lapset ry, Plan Suomi, SASK, Suomen Lähetysseura ja Conie Relief. Keräykseen voi osallistua myös netin kautta.

Aiemmin Paltamon Lions Club ei ole osallistunut nenäpäiväkeräykseen, vaikkakin

paljon se on tehnyt hyväntekeväisyystyötä erilaisten keräysten muodossa. Lions Clubin presidentti Matti Leinonen kertoo, että nyt päätimme panostaa Nenäpäivän keräykseen ja siitä kunnia kuuluu myös Kainuun Viihdesolisteille, jotka lähtivät pyynnöstä mukaan järjestelyihin. Myös Kainuun Viihdesolistit olivat ensimmäistä kertaa mukana nenäpäiväkeräyksessä

ja olivat kiitollisia siitä, että tällainen Paltamossa järjestettiin.

Paltamon Lios Clubilla on tulossa myös koko valtakuntaa käsittävä Punainen Sulka -kampanja, johon se osallistuu.

Tavoite on saada kokoon peräti 5 miljoonaa euroa. Varat kohdistetaan nuorten syrjäytymisen ehkäisyyn ja vähävaraisten nuorten auttamiseen. Paltamossa kampanjaa tulee vetämään lady Annikki Aitoaho. Viimeksi samanlainen kampanja järjestettiin 10 vuotta sitten, jolloin tuotto oli noin 4 miljoonaa euroa.

Lipun hinta yhteislaulu- ja tanssitapahtumaan oli 10 euroa ja tuotto menee kokonaisuudessaan avustustoimintaan.

Lisäksi myynnissä oli erilaisia nenäkampanjan tuotteita, joiden tuotto menee myös kokonaisuudessaan nenäpäivän kassaan.

-PM-media/Paltamo.

Näin vaihdat renkaat itse Jos olet vaihtamassa renkaita itse, tässä muutama neuvo vaihto-operaatioon.

Tarkista jokainen rengas silmämääräisesti: miten kuluneet ne ovat, onko viiltoja tai puuttuuko nastarenkaista paljon nastoja? Lain mukaan urasyvyyden tulee kesärenkaissa olla vähintään 1,6 mm, talvirenkaissa 3 mm. Suositus on kuitenkin kesärenkaisiin vähintään 4 mm urasyvyyttä ja talvirenkaisiin 6 mm.

Nosta auto kunnon tunkilla ja oikeasta kohdasta. Nostokohdan voi tarkistaa auton ohjekirjasta. Varmista tunkki noston jälkeen laittamalla esimerkiksi pukki rungon alle.

Jos renkaiden kuluneisuudessa on eroa, laita paremmat taakse. Huolehdi kuitenkin, ettei renkaan pyörimissuunta vaihdu.

Puhdista vanteen ja rungon

Paltamossa kartoitetaan kaksi vuotta sitten päättyneen kuusi vuotta kestäneen Työtä Kaikille- hankkeen tuloksia ja niistä saatuja kokemuksia. Se tiedetään, että hankkeen jälkeen synnytettiin uusia projekteja, joiden turvin hankkeessa mukana olleita ja osa sillä työllistettyjä on nykyisin työelämässä. Myös muutamia osuuskuntayrityksiä saatiin luoduksi. Se ei kuitenkaan poistannut työttömyyttä, joka on pyörinyt 20 %:n molemmin puolin. Työtä Kaikille -hankkeen aikanahan työttömyys aste jäi pienimmillään jopa 4-5 % .

Kokemuskartoituksen toteuttaa Terveyden ja Hyvinvoinnin laitos, joka oli mukana hankkeen aikana terveyskartoituksen muodossa.Se tehdään kyselyperiaatteella niin, että nyt syksyn aikana lähetetään kyselyyn valituille postitse lomake, johon on mahdollisuus vastata. Lomakkeessa kysytään muun muassa; Mitä Paltamoon kuuluu nyt? Millainen on kuntalaisten työllisyystilanne, toimeentulo, terveys ja koettu hyvinvointi tällä hetkellä? Miltä kokeilun taloudelliset seuraukset näyttävät? Miten kokeiluun osallistuneet kokevat sen vaikuttaneen elämäänsä pidemmällä tähtäimellä?

Hankkeessa annetaan ääni myös paikallisille nuorille, jotka osallituivat työllisyyskokeiluun ryhmähaastattelujen muodossa, joita järjestetään syksyn aikana. - PM-media/ Paltamo.

RASKAAN RASKAAN KALUSTON KALUSTON RASKAAN AMMATTILAINEN AMMATTILAINEN KALUSTON www.pekant.fi www.pekant.fi AMMATTILAINEN MUISTA SYYSHUOLLOT, www.pekant.fi RASKAAN PYYDÄ TARJOUS! KORJAAMO/

Meiltä myös viimeisintä tekniikkaa KALUSTON olevat työ- ja AMMATTILAINEN kaukovalot!

RASKAAN

VARAOSAT: OULU KORJAAMO/ KALUSTON 5, p. 020 www.pekant.fi Pikkukiventie 728 9810 VARAOSAT: OULU AMMATTILAINEN KORJAAMO/VARAOSAT: OULU Pikkukiventie 5, p. 020KORJAAMO/ 728 9810 www.pekant.fi KORJAAMO: JÄÄLI Pikkukiventie 5, p. VARAOSAT: 020 728 9810 OULU Pyyryväistie 17, p. 0207 289 810 KORJAAMO/ KORJAAMO: JÄÄLIJÄÄLI KORJAAMO: JÄÄLI KORJAAMO: VARAOSAT: OULU Pyyryväistie 17, 17, p.

Pyyryväistie p.0207 020 289 728 810 9810 KORJAAMO/ KORJAAMO/ KORJAAMO: JÄÄLI KORJAAMO/VARAOSAT: VARAOSAT: TURKU VARAOSAT: KORJAAMO/ TURKU Lieto Eteläkaari 2, p. 0207 641 820 TURKU KORJAAMO/ VARAOSAT: TURKU Lieto Eteläkaari 764 1820 VARAOSAT: TURKU 2, p. 020 PALVELEMME: Pikkukiventie 5, p. 020 728 9810

Pikkukiventie 5, p. 020 728 9810

Pyyryväistie 17, p. 0207 289 810

Pyyryväistie 17, p. 0207 289 810

Lieto Eteläkaari 2, p. 0207 641 820

Lieto Eteläkaari 2, p. 0207 ma-pe641 6-22,820 la 8-16

Lieto Eteläkaari 2, p. 0207 641 820

PALVELEMME: ma-pe 6-22, la 8-16 PALVELEMME:

PALVELEMME:

ma-pe 6-22, la 8-16

RASKASSARJA HEAVY DUTY SPAREPARTS

ma-pe 6-22, la 8-16 RASKASSARJA

RASKASSARJA HEAVY DUTY SPAREPARTS

HEAVY DUTY REPAIRS

RASKASSARJA RASKASSARJA

RASKASSARJA HEAVY DUTY REPAIRS

HEAVY DUTY SPAREPARTS

DUTY SPAREPARTS vastinpinnat irtoliasta ja ruos- HEAVY selviää auton ohjekirjasta). teesta ennen renkaan asettamisTarkista rengaspaineet kohta paikoilleen. dilleen (tämäkin luku selviää Öljyä pultit ja mutterit, kiristä HEAVY ohjekirjasta).

DUTY REPAIRS ristiin ja tasaisesti. MomentJälkikiristä renkaan vielä 100RASKASSARJA REPAIRS tiavaimella saa hyvin oikean HEAVY 200DUTY kilometrin ajon jälkeen. kiristystiukkuuden (tarkka luku

RASKASSARJA

Kotipitäjä

6

Nro 21 21.10.2015

Harjoitteluvaihe ja syventävä jakso säilyvät ajo-opetuksessa

TITAANI

vaihtoautot

Takuu 2 vuotta

TOJO-AUTOSTA VAIHTOAUTO OIKEAAN HINTAAN!

TOYOTA BENSAT:

Auris 1.6 Sol Plus 74 tkm ..................-09 Avensis 1.8 Sol 49 tkm TITAANI-TAKUU .-10 Avensis 1.6 Terra vain 27 tkm ...........-12 Avensis 1.8 Aut. Sol Wag. 202 tkm ..-06 Avensis 1.6 Sedan 24 tkm .................-09 Avensis 1.8 Sol 209 tkm ....................-09 Avensis 1.6 Wagon 35 tkm ................

Aygo Orange 17 tkm ..........................-12 Aygo Cool AC 35 tkm ..........................-12 Aygo 1.0 3-ov. 88 tkm ........................-06 Aygo Blue 81 tkm ...............................-10 Camry 3.0i GX 260 tkm ......................-94 Corolla 1.6 Sol 80 tkm ....................... -12 Corolla farmari 1600 .........................-05 Urban Cruiser 1.33 59 tkm ................-11

15.500 21.900 21.900 11.900 20.900 13.850 23.900 11.885 10.990 4.985 8.885 3.885 19.700 7.885 14.850

TOYOTA DIESELIT:

Auris 2.0 D4D Sol ................................-09 13.995 Auris 1.4 D4D 170 tkm ......................-08 11.835 Avensis 2.0 D4D Sol Edition Sedan 84 tkm ..................................................-11 19.795 Corolla 1.4 D4D 82 tkm ...................... -10 15.200 Corolla 1.4 D4D 235 tkm ....................-08 10.900 Yaris 1.4 D4D aj. 25 tkm ....................-14 17.600

MAASTURIT-PAKETTIAUTOT:

Ford Transit 300M 2.2 TDCi ..............-06 13.500 Hiace 2.4 D4D pitkä 290 tkm ............-05 13.800 Honda CR-V 2.2 CTDi ES ...................-06 8.900 Land Cruiser 3.0 D4D Legend 190 tkm .................................................-11 51.900 MB Sprinter 313 CDi 254 tkm ...........-00 6.900 Mitsubishi Outlander 2.0D 220 tkm .................................................-07 13.900 RAV 3.2 D4D 170 tkm ........................-08 18.300 RAV 2.2 D4D 154 tkm .........................-08 22.535 VW Transporter 2.5 D 88 tkm ..........-11 25.100 VW LT 35 2.8 TDi hinausauto 272 tkm sähkövinssi, hälytys- ja työvalot, ajosillat, KA ....... -04 12.900

MUUT MERKIT BENSAT:

BMW 316 i Compact 139 tkm ............-00 BMW 515 i automaatti 99 tkm ..........-04

Ford B-Max 1.4 Edition 9 tkm ...........-12 Ford Focus C-Max 1.6 179 tkm ..........-05 Ford Focus 1.6 100 Wagon 74 tkm...-11 Nissan Tiida 1.6 133 tkm ...................-10 Opel Meriva 1.6 172 tkm....................-06 Opel Vectra 2.2 ComfWag. 178 tkm -05 Peugeot 407 Espl.1.8 114 tkm..........-06 Peugeot 307 XL Line farm. 120 tkm . -05 Peugeot 206 XR 1.4 5D 140 tkm ......-05 Seat Ibiza 1.2 TSi Plus 77 tkm...........-11 Volvo V70 2,4 automaatti 291 tkm ..-01 VW Passat 1.4 TSi Blue 130 tkm ......-10 VW Golf Plus Comf. 1.4 TSi 79 tkm -10 VW Golf 1.4 TSi Variant Comf.

100 tkm .................................................-11 VW Golf 1.4 FSi DSG-Autom. Variant vain 37 tkm ...........................................-12 VW Golf Plus 1.2 TSi Comfort 80 tkm -10

MUUT MERKIT DIESELIT:

Audi A4 V6 Tdi Quattro Avant ..........-04 BMW 320 TD Touring Business, AC, 2xalut., urheilualusta, 210 tkm ..........-06 Honda Civic 1.6 Diesel .......................-13 Kia Ceed 1.6 CRDi WG A 39 tkm .......-12 Kia Pro Ceed 1.6 Dilsg 28 tkm...........-12 MB E 320 T Touring Eleg.252 tkm ....-07 Seat Cordoba Sdi 320 tkm .................-04 Skoda Octavia Combi 2.0 TDiA .........-07 Volvo S40 2.0 Diesel 180 tkm ..........-05 Volvo V50 D Wagon ............................-08 Volvo V70 2.4 aut. 367 tkm ...............-08 VW Golf 1.9 SDi Variant ....................-03 VW Golf 1.0 Comf. TDi 3-ov. .............-08

TILA-AUTOT:

16.850 5.900 13.900 9.500 6.300 5.985 8.300 3.995 3.900 12.400 4.800 16.100 14.900 16.850 20.900 14.900 8.950 14.800 17.685 19.500 17.900 18.900 1.995 4.985 8.900 12.900 11.000 3.900 9.500

Avensis Verso 7 hlö aut. ....................-04 Verso 1.8 Sol 7-p. 23 tkm .................. -13 Verso 1.6 bensa vain 125 tkm ...........-08 Verso 1.6 7-p. 167 tkm.......................-05 VW Touran 7 hlö 148 tkm ..................-04

9.200 27.800 14.900 9.400 7.775

3.950 18.900 Kawasaki ZJ-7 93 tkm ......................-01

2.870

Automyynti avoinna: ma-pe 9-17, la 10-14 Katso vaihtoautot netissä: www.tojoauto.

-

Timo Lahtinen 0400 696 078 Ari Koskinen 0400 354 591 Ritva Tryyki 0400 384 874 Matti Numminen 0400 379 533

Keminmaa 0400 551 600. Automyynti suora 0400 696 884

Ajokortti kuuluu nykyaikana yleissivistykseen. Kortti hankitaan useimmiten heti, kun se on iän puolesta mahdollisuus saada eli 18 vuotta täytettyään. Yli kolmekymppiset autokoululaiset alkavat olla harvinaisuus.

Ajokortin voimassaoloajat muuttuvat ensi vuoden alusta.

Silloin luovutaan kokonaan lyhytaikaisesta ajokortista, jolla tarkoitetaan kuljettajaopetuksen perusvaiheen jälkeen saatua kaksi vuotta voimassa olevaa ajokorttia. Henkilöauton ajokortin saa siis jatkossa suoraan 15 vuodeksi.

Liikenneopettajat Jussi Taskila ja Olli Lohvansuu Autokoulu Moviasta muistuttavat, että uudistus ei poista velvollisuutta osallistua perusvaiheen jälkeiseen harjoitteluvaiheeseen ja syventävän vaiheen opetukseen.

– Ajotutkinnon suorittanut ajaa noin kuukauden jälkeen harjoitteluvaiheen ja 24 kuukauden kuluessa pitää suorittaa syventävä vaihe.

Jos kuljettaja ei toimita harjoitteluvaiheen ja syventävän vaiheen todistusta kahden vuoden kuluessa B-luokan ajokokeen suorittamisesta ja jatkaa autolla ajamista, poliisi määrää kuljettajan ajokieltoon toistaiseksi.

Autokoulu myöntää harjoitteluvaiheen ja syventävän vaiheen opetuksen suorittamisesta kirjallisen opetustodistuksen.

Asiakkaan tulee toimittaa se mahdollisimman pian opetukseen osallistumisen jälkeen viranomaiselle.

Perusvaihe ajotutkintoa varten käsittää 19 teoriatuntia ja 18 tuntia ajoharjoittelua. Aiemmin suoritetut pienemmät korttiluokat vähentävät tuntimäärää.

Liikenneopettaja Jussi Taskila tähdentää, että ajotunneista yksi käytetään pimeäajoharjoitteluun simulaattorissa ja yksi tunti liukkaankelin ajoharjoitteluradalla. – Liukkaalla harjoittelua ei voi tehdä liikenteen seassa, vaan siihen rakennettu rata on siihen ehdottoman välttämätön.

Taskila ja työtoverinsa Olli Lohvansuu korostavat sosiaalisen ajokäyttäytymisen merkitystä opetuksen ohjenuorana.

– Opettajan paikalta näkee, kuinka kiire on lisääntynyt liikenteessä. Vallitsee minä itse –mentaliteetti, ajetaan paljon päin punaista, eikä ymmärretä muita tienkäyttäjiä.

Tilastojen mukaan PohjoisPohjanmaalla noin 71 prosenttia ajokorttikokelaista hyväksytään ensimmäisellä yrittämällä.

– Ajokokeessa tärkeintä ovat turvallisuus ja sääntöjen noudattaminen.

- Teoriakokeen ja ajokokeen suorittaminen on vasta lupa lähteä harjoittelemaan ajamista liikenteessä. Turvaväli ja suuret ajonopeudet ovat liikenteen suurin ongelma. Autossa ei nopeutta hevin huomaa, nykyautot ovat kauttaaltaan hyviä ajaa, Taskila ja Lohvansuu toteavat.

Oulu on haastava ympäristö Jussi Taskila ja Olli Lohvansuu pitävät Oulua haastavana liikenneympäristönä. – Keskustassa on ahtaita katuja, yksisuuntaisia katuja ja paljon liikennettä. Siellä puikkelehtiessa oppii autoa hallitsemaan.

Autokoulu Movialla on yhteensä seitsemän toimipistettä Utajärvellä, Muhoksella, Tyrnävällä, Kiimingissä, Iissä, Kempeleessä ja Oulussa. Kaikki oppilaat saavat samanlaisen koulutuksen ja kaikista paikois-

ta lähdetään ajotunneille Oulun keskustaan.

Liikenneopettajat kertovat sattumuksistaan oppilaiden kanssa olevan aineksia vaikka useampaan kirjaan. – Ennen tähän ammattiin tuloa ei tiennyt, kuinka monenlaisia meitä ihmisiä on. Opettajalta kysytään melkoista muuntautumiskykyä eri oppilaiden kanssa.

Autokoulut elävät ajassa maailman muuttumisen myötä.

Taskila ja Lohvansuu kertovat oppilaiden joukossa olevan aika lailla ihmisiä, joille opetus annetaan englanniksi. – On joukkoon sattunut sellaisiakin, ettei ole ollut mitään yhteistä kieltä.

- Vieraskielisten osuuden selittää maahanmuutto. Ihmisillä on ajolupa lähtömaassaan, mutta se ei riitä Suomessa. Tuiran toimipisteessämme järjestetään englanniksi teoriaopetusta ja ajo-opetusta.

Ilkka Hietala

Turvallinen ajotapa kaiken a ja o B-kortin eli henkilöauton ajokortin suorittamisen voi aloittaa vuotta ennen kuin 18 tulee täyteen, mutta autokoulut suosittavat aloittamista vasta 3-4 kuukautta ennen ikärajaa.

Liikenneopettajat Olli Lohvansuu (vas.) ja Jussi Taskila työskentelevät Movian Tuiran toimipisteessä.

Kotipitäjä

Nro 21 21.10.2015

7

Toni Härmän autovajassa tehdään autojen huoltotÜitä laidasta laitaan Vaalassa Vanha Vaalantie 51:ssä sijaitsevan Toni Härmän kodin pihapiiristä näkee, että talossa asustaa remonttimies, jolla riittää autojen huoltotÜitä lähes vuoden jokaiselle päivälle. Ainoastaan keskitalvella on hiljaisempaa, mutta silloinkin Toni kertoo ideoivansa ja suunnittelevansa mm. hieman keskeneräisen voimavekottimen jatkorakentamista, jolla on jo kokeilu hieman lumenkin puskua. �Ihan oman suunnitelun pohjalta ole tätä värkännyt.

Voimaa siinä kyllä on kuin pienessä kylässä, mutta ei se vielä valmis ole�, sanoo Toni Härmä.

Toni on hyvin idearikas kaveri ja niinpä hän tekee myÜs koneistushommia, ihan itse opiskelun kautta. Ainoastaan autoasentajaksi hän sanoo opiskelleensa Muhoksella, mutta koneitustÜitä siellä ei opetettu. Tosin autojen parissa hän sanoo touhunneensa aivan pienestä pojasta asti.

Vaikka tyÜtilat ovat ahtaanlaiset on sinne saatu sopimaan koneistuksessa tarvittavat terässorvi ja jyrsin, jotka toimivat manuaalisesti. Varsinkin talvella kun on hiljaisempaa sanoo hän paneutuvansa enemmän koneistuspuolen hommiin.

Harrastajasta yrittäjäksi Puolitoista vuotta sitten Toni päätti aloittaa yritystoiminnan virallisesti ja perusti autovajaansa Härmän Auto ja Koneistuspalvelu Ky -nimisen yrityksen. Aluperin autotalli on rakennettu ralliauton huoltotÜitä varten. Näin jo aiemmin autoremontteja tehneen ja ralliautoilua - vuoteen 2008 saakka- harrastaneen Tonin vaja muutettiin yritystiloiksi. �Ahtaaksihan tämä tahtoo käydä, mutta en ole ajatellutkaan aloittaa kovin suuresti. Se riittää

kun itse ja perhe tulee toimeen�, sanoo Toni Härmä.

Toni ei jää �tumput suorana� seisomaan, olipa kyseessä auton sähkÜlaite-, moottorivika tai mikä tahansa muu huoltotyÜ, kuten nyt syksyisin ajankohtainen rengashuollot niin homma hoituu. Eikä auton merkillä ole väliä. �Kaikkien automerkkien moottorithan ovat samalla järjestelmällä toimivia, tosin hieman eri kokoamistekniikalla rakennettuja. Kuitenkin jokaisesta autosta lÜytyy samantyyppiset osat. Tosin nykyisin uudet autot ja moottorit alkavat olla aikalailla sähkÜistettyjä ja automatisoituja, joten uutta oppiakin tarvitaan. Mutta kun intoa ja kiinnosta riittää, oppii aina uutta ja mm. tiedonhaussa netti on yksi tärkeä tietolähde�, tulkitsee Toni Härmä.

Rakenteilla oma moottorikin �Minä olen sellainen hullu keksijä, eli kiinnostaa kokeilla vähän kaikkea� sanoo Toni esitellessään valmisteilla olevaa omatekoista moottoria, jonka hän aikoo asentaa Ford-merkkiseen pihalla odottavan auton runkoon. Sitäkin hän on omalla ajallaan viksaillut. �Tarkoitus on saada moottori paikoilleen ja auto ajokuntoon�, hän täsmentää.

TÜitä kuitenkin on ollut niin paljon ettei omille tÜille tai harrastuksille tahdo aikaa jäädä, varsinkin nyt kun menossa on rengassesonki eli talvirenkaiden vaihtoaika.

Toni sanoo olleensa jo lapsena innokas tutkija. �Taisin olla kahdeksan vuotias kun purin herätyskellon. Halusin päästä selville sen mekanismista. Sitten jo 10-vuotiaana alkoivat autot kiinnostamaan�, muistelee hän lapsuuttaan.

Koneiden rassaaminen oli jo lapsena verissä ja kun ala kiin-

Toni Härmä sanoo, että oman yrityksen perustaminen tuli ajakohtaiseksi, kun remonttihommia alkoi olla päivittäin. MyÜs tyÜt oman harrastuksen autojen parissa vievät osan ajasta, joten tÜitä riittää aamusta iltaan.

nosti, eli oli selvää se mihin ammattiin halusin kouluttautua.

Puolitoista vuotta ehdin koulun jälkeen olla autoasennushommissa vieraalle, mutta kun tÜitä alkoi tulla kotiin saakka päätin kokeilla oman yrityksen kannattavuutta.

Tonin sanoo, ettei hänellä kuitenkaan aikomusta laajentaa yritystään, riittää kun itselle on tÜitä. �Jos tulee ruuhkaa niin täytyy vain jatkaa tyÜpäivää, koska vieraan tyÜvoiman käyttÜ on liian kallista ja yritysverotus korkea.

+XROODPPH 0HUFHGHV %HQ]LW 2XOXVVD

-PM-media/Vaala.

MERKKIRENKAITA JĂ„RKIHINTAAN!

Hakatie 8, Kempele p. 0400 878010, 0400 681981, 0400 298 904

.DOOLVHQKDDUD 28/8 9DUDRVDW 0$ 3( 3XK

.RUMDDPR 0$ 3( 3XK

NRUMDDPR#PERVD ĆŹ r YDUDRVDW#PERVD ĆŹ r ZZZ PERVD ĆŹ

r /DDGXNNDDW YDUDRVDW YXRGHQ WDNXXOOD r 0RELO Ă‘OM\W r YXRGHQ NRNHPXV r (GXOOLVHW KLQQDW r 1RSHD SDOYHOX

Verkkokauppa nyt avattu! www.mbosa.ďƒž

8

Suomi kansainvälisen eläkevertailun kärkipäässä Suomen eläkejärjestelmä sijoittui kuudenneksi tänään julkistetussa kansainvälisessä Melbourne Mercer Global Pension Index -vertailussa. Suomen eläketurvaa arvioitiin vertailussa nyt toista kertaa. Viime vuonna Suomen sijoitus oli neljäs.

Melbourne Mercer Global Pension Index on vuosittain koottava kansainvälinen eläkejärjestelmien vertailu, joka tehtiin nyt seitsemännen kerran. Vertailuun osallistui tänä vuonna 25 maata.

Vertailu nostaa Tanskan ja Hollannin eläkejärjestelmät maailman parhaiksi ja ainoiksi ns. A-luokkaan. Australia sijoittui vertailussa kolmanneksi. Suomi on seuraavassa kategoriassa yhdessä Sveitsin ja Ruotsin kanssa.

Eläketurvakeskuksen johtaja Mikko Kautto katsoo, että hyvään kokonaistulokseen voi päästä hyvinkin erilaisilla järjestelyillä.

– Suomen järjestelmä sai erinomaisen arvion luotettavuudesta ja läpinäkyvyydestä. Muilla kärkimailla on omat vahvuutensa. Maiden tasaisuudesta kertoo se, että erot pisteissä ovat pienet. Pienikin muutos voi vaikuttaa maiden keskinäiseen järjestykseen.

Mercer-indeksissä eri maiden eläkejärjestelmiä arvioidaan eläkkeiden riittävyyden, järjestelmän kestävyyden ja hallinnon luotettavuuden näkökulmasta.

Suomi sai koko vertailun parhaan tuloksen osiossa, jossa arvioitiin eläkejärjestelmien hallinnon luotettavuutta ja läpinäkyvyyttä.

Parannusehdotuksiakin tuli: Suomen osalta todetaan, että vähimmäiseläke voisi olla korkeampi. Myös eläkemaksuja voisi nostaa ja lisätä rahastointia. Lisäksi parempi ikääntyneiden työllisyysaste korottaisi Suomen asemaa. Neljäntenä mainitaan eläkeoikeuden jakaminen, joka toisi avioeroissa paremman turvan.

– Maksutason korottaminen ei ole nyt realistista. Sen sijaan ikääntyneiden työllisyysasteen parantamiseen on hyvä pyrkiä ja siihen eduskunnassa käsiteltävä työeläkeuudistus tähtääkin, arvioi Kautto.

Suomea arvioitiin voimassa olevan eläkelainsäädännön pohjalta.

Kotipitäjä

Nro 21 21.10.2015

Työuraeläke mahdollistaa eläkkeen jo 63-vuotiaana Monen ehdon tulee kuitenkin täyttyä Eläkeuudistus tuo mukanaan kokonaan uuden eläkelajin, työuraeläkkeen. Sen voi saada jo 63-vuotiaana, jos takana on vähintään 38 vuoden työura rasittavassa ja kuluttavassa työssä kuten siivous- ja rakennusalalla, teollisuudessa tai esimerkiksi psykiatrisessa laitoshoidossa. Lisäksi vaaditaan työkykyyn vaikuttava sairaus.

Eläkeuudistus nostaa eläkeikää askeleittain 65 ikävuoteen.

Sen sijaan työuraeläkkeen voi saada jo 63-vuotiaana.

– Työuraeläkettä on kutsuttu työn sankarien eläkkeeksi. Se on tarkoitettu työuransa raskaassa ja kuluttavassa työssä tehneille ihmisille. Työhistoriaa tulee olla vähintään 38 vuoden verran, kertoo Ilmarisen eläkejohtaja Anne Koivula.

Työ katsotaan raskaaksi ja kuluttavaksi, jos se sisältää esimerkiksi hankalia työasentoja, suurta lihasvoimaa vaativia työliikkeitä, työskentelyä poikkeuksellisen vaativassa vuorovaikutteisessa työssä tai työssä, jossa on korkea tapaturman riski.

– Ammattiryhmiä, joille työuraeläke voi olla mahdollinen,

voivat olla esimerkiksi siivouksen, palo- ja pelastusalan, rakennustyön sekä teollisuuden työntekijät. Yhtä lailla saajina voivat olla myös sosiaali- ja terveysalan vaativaa asiakas- ja potilastyötä, kuten esimerkiksi saattohoitoa, psykiatrista laitoshoitoa ja huostaanottoja tekevät henkilöt, Koivula arvioi.

Sairauskin vaaditaan Riittävän iän ja työhistorian lisäksi työuraeläke edellyttää lääkärin toteamaa sairautta.

Sairauden ei tarvitse olla niin vakava kuin työkyvyttömyyseläkkeeseen vaadittava sairaus.

– Nykyisin esimerkiksi sydän- ja verisuonisairaudet tai lievemmät selkäsairaudet tai mielenterveysongelmat eivät oikeuta työkyvyttömyyseläkkeeseen, mutta ne voivat hyvinkin oikeuttaa jatkossa työuraeläkkeeseen. Sen sijaan verenpainetauti tai tyypin 2 diabetes tuskin ovat riittäviä perusteita työuraeläkkeeseenkään, arvioi Ilmarisen ylilääkäri Seppo Kettunen.

Kettunen muistuttaa vielä, että työkyvyttömyyseläke säilyy jatkossakin ja se on työky-

kynsä menettäneille pääasiallinen reitti pois työelämästä.

Hakija selvittää työhistoriansa Työmarkkinajärjestöt arvioivat eläkeuudistusta valmistellessaan, että työuraeläke koskisi vuosittain noin 2000 henkilöä.

– On mielenkiintoista nähdä, millaista kiinnostusta uusi elä-

kelaji herättää ja paljonko hakemuksia tulee. Suurin haaste eläkkeenhakijalle on varmasti työhistoriansa selvittäminen ja sen osoittaminen, että hän on tehnyt raskasta ja kuluttavaa työtä vähintään tuon vaaditun 38 vuoden ajan, Koivula sanoo.

Työuraeläke on tasoltaan hiukan vanhuuseläkettä pienempi.

● SAUNA- JA KOKOUSTILAT 45 HENGELLE JA KOKOUSTILAT ● SAUNA● VIRKISTYSOHJELMAT 45 HENGELLE ● VIRKISTYSOHJELMAT ● MAASTOKARTING YRITYSRYHMILLE JA ● MAASTOKARTING POLTTAREIHIN YRITYSRYHMILLE JA ● MOTOCROSSPYÖRÄT POLTTAREIHIN ● MÖNKIJÄT MOTOCROSSPYÖRÄT ● ● MÖNKIJÄT

Cross Country Rommakko Oy Rommakontie 17, 88620 KORHOLANMÄKI Cross Country Rommakko (VUOKATTI, SOTKAMO) Oy Rommakontie 17, 88620 KORHOLANMÄKI tel. +358 (0)40 544 4620 (VUOKATTI, SOTKAMO) e-mail: ccrommakko@luukku.com web: www.ccrommakko.fi tel. +358 (0)40 544 4620 e-mail: ccrommakko@luukku.com web: www.ccrommakko.fi

h e a l t h &s p a

Kotipitäjä

Nro 21 21.10.2015

Syyt viime talven poikkeuksellisen leutoon Itämeren jäätalveen selvitetty Ilmatieteen laitoksen tutkijat arvioivat, että voimakkaat lämpimät ilmavirtaukset aiheuttivat Itämeren viime jäätalven poikkeuksellisen leudot olosuhteet. Ilmastonmuutos vaikuttaa myös ilmankehän kiertoliikkeisiin, mikä saattaa näkyä nopeasti yleistyvinä leutoina jäätalvina Itämerellä.

Viime jäätalvi oli poikkeuksellisen leuto.

Jopa Perämeri pysyi osittain sulana läpi koko talven, mitä ei tiedetä aiemmin varmuudella tapahtuneen. Ilmatieteen laitoksen tutkijat ovat selvittäneet, että syynä leutoihin olosuhteisiin etenkin kevättalvella oli suhteellisen pohjoinen myrskyrata sekä siihen liittyvät lämpimät ja voimakkaat ilmavirtaukset Atlantilta.

Ilmastonmuutos voi vaikuttaa ilmakehän kiertoliikkeeseen Ilmastonmuutos voi lämpenemisen lisäksi vaikuttaa ilmakehän kiertoliikkeeseen ja myrskyjen ratoihin. Talven 2014/15 Pohjois-Atlantin oskillaatioindeksi eli NAO oli korkeampi kuin minään aiempana talvena.

Korkean NAOn seurauksena tyypillistä ovat lämpimät ja voimakkaat ilmavirtaukset Pohjois-Atlantilta pohjoiselle Itämerelle. Tätä voimisti viime vuoden kevättalvella Föhnilmiö, joka syntyy merellisen ilmamassan ylittäessä Köli-vuoriston. Tähän vaikutti myös suhteellisen pohjoinen myrskyrata verrattuna esimerkiksi toiseen leutoon talveen 2007/08, jolloin, toisin kuin 2014/15, Perämeri jäätyi kokonaan. ”Koko Itämeren merijään maksimilaajuus

oli viime talvena toiseksi pienin sitten jäätalven 2007/08. Nykyisen ilmastollisen 30-vuotisjakson poikkeuksellisuutta kuvaa se, että merijään maksimilaajuudella mitattuna se on hyvin todennäköisesti leudoin 30-vuotisjakso sitten vuoden 1720, jolloin havaintoaineisto alkaa”, Ilmatieteen laitoksen tutkimusprofessori Petteri Uotila tiivistää.

Tutkimuksessa verrattiin sääolosuhteiden, kuten tuulen, lämpötilan ja pilvisyyden, eroja kylminä ja lämpiminä jäätalvina. Perämerellä meteorologiset olosuhteet olivat viime vuoden helmikuusta huhtikuuhun leudommat ja tuulisemmat kuin vuonna 2008. Sen sijaan Perämeren veden lämpötilat eivät juuri poikenneet aikaisemmista vuosista, mikä kertoo merellisten olosuhteitten pienemmästä merkityksestä merijään laajuudelle meteorologisiin olosuhteisiin verrattuna.

Leudot jäätalvet yleistyvät Ilmastomallit ennustavat talvien leutonevan Itämerellä tällä vuosisadalla. Niiden pohjalta on odotettavissa, että myös leudot jäätalvet, jolloin Perämeri pysyy avoimena, yleistyvät nopeasti. Kun jääolot helpottuvat myös tarve jäänmurtajien käytölle vähenee. Ajoittain jääolot voivat kuitenkin paikallisesti olla vaikeitakin, sillä nopeasti liikkuva ohut jää voi voimakkaitten tuulten ajamana pakkautua rannikkoa vasten satamien edustoille. Näin kävikin jäätalvena 2014/15 Perämeren pohjoisosassa, missä useat jäänmurtajat pitivät laivaväyliä avoimina.

Toteuta sinäkin Tälle kohdalle Homasen perhe toteuttaa omaa unelmaansa.

90 min Oulu • 5 min kauppa • 2 min golfkenttä Koti golfkentän naapurissa

Ikkunasta avautuu huikea järvimaisema ja naapurissa majailee Suomen kauneimmaksikin äänestetty Paltamo Golfin kenttä. Aurinkoinen ranta, lenkkipolut, vehreä luonto ja monipuoliset aktiviteettipalvelut ovat käden ulottuvilla.

Kaiken lisäksi hyvällä tasolla olevat peruspalvelut ja runsas muu palvelutarjonta tekevät olemisesta helppoa.

Homasen perhe on jo rakentamassa kotiaan Luhtaniemeen. Seuraa rakennusprojektin etenemistä Luhtiksen blogista osoitteessa:

rakennarannalle.fi

Oulujärven rannalla

Myytävänä rantatontteja uudelta asuinalueelta Paltamon Luhtaniemestä.

Muutoksia kaukoliikenteen reitteihin ja aikatauluihin 25.10.

VR uudistaa junaliikenteen reitti- ja aikataulurakennetta aikaisemmin syksyllä tiedotetun mukaisesti. Uudet aikataulut astuvat voimaan 25.10. Lue lisää 28.8 julkistetusta tiedotteesta VR tähtää junamatkustuksen kasvuun.

Vuorotarjontaa vähennetään reiteillä Helsinki-Turku, Helsinki-Oulu, Seinäjoki-Vaasa, Turku-Tampere, TampereJyväskylä, Jyväskylä-Kuopio ja Savonlinna-Parikkala. Helsinki-Turku-välin kaikki junat pysähtyvät jatkossa Espoon sijasta Leppävaarassa.

Kesäaika päättyy rautateillä Sunnuntaina 25. lokakuuta siirretään kelloja tunti taaksepäin aamuyöstä klo 4.00. Kuusi matkustajaliikenteen yöjunaa pysähtyy tunniksi odottamaan Ylivieskan, Seinäjoen tai Parkanon asemille aikataulunmukaista lähtöaikaansa normaaliajassa.

Lähiliikenteeseen ei tule merkittäviä muutoksia. Sunnun-

9

taina 25.10. kello 4.01 T-juna lähtee 3.01 normaaliaikaa.

Venäjän junat siirtyvät talviaikatauluun, vaikka Venäjällä ei siirretä kelloja. Allegro ajaa neljä vuoroa päivässä Helsinki− Pietari−Helsinki välillä. Aikataulut ovat samoja kuin viime talvikaudella.

Päivittäin kerran Helsingin ja Moskovan välillä liikennöivä Tolstoi-juna ajaa maanantaista perjantaihin sekä sunnuntaina.

Matkustajien tulee varautua pidempiin rajatarkastuksiin Vainikkalassa sormenjälkitunnistuksen johdosta.

Pyhäinpäivän liikenne Pyhäinpäivänä, lauantaina 31.10. kaukojunat kulkevat muutamia poikkeuksia lukuun ottamatta lauantaiaikataulun mukaisesti. Lähiliikenteen junat ajavat pyhäinpäivänä sunnuntaiaikataulun mukaisesti.

Kotipitäjä

10

Nro 21 21.10.2015

HAMMASTYÖT

VARAOSIA

TERAPIAA

APTEEKKEJA RAKENTAMINEN

TILITOIMISTOJA

TILITOIMISTOPALVELUT: • Kirjanpito

• Tilinpäätökset YKSILÖLLISESTI, AMMATTITAIDOLLA

• Yrityksen perustaminen • Palkanlaskenta • Veroilmoitukset

Konsultoiva tilitoimisto

AUTOHUOLTOA

Jetrocap Oy

Uusikatu 57-59 90100 Oulu p. 010 3223370 fax 336 493

TUULILASEJA

Tehokkain polttoöljy meiltä Tehokkain ja puhtain on käytössä edullisin: • St1 Tehi OPTI Premium -lämmitysöljy • St1 MPÖ² Premium-moottoripolttoöljy Valtuutettu St1 Premiumjälleenmyyjä: Shell Pikkarala 045 671 7908 shell.pikkarala@gmail.com

p. 622 616

Pohjolankatu 16 B 20 Kajaani

FYSIOTERAPIAA

Ajanvaraukset sopimuksen mukaan

KATTOPINNOITUKSET

- Pelti-, tiili- ja mineriittikatot

KATTOASENNUKSET

- Pelti-, tiili- ja huopakatot - Peltityöt

KATTOVUODOT JA KORJAUKSET

P. 044 363 6844 toni@oulunkattopalvelu.fi • www.oulunkattopalvelu.fi

Kotipitäjä

Nro 21 21.10.2015

11

Kotipitäjä -lehti tarjoaa yksityisasiakkaille edullisen ilmoituskanavan. Rivi-ilmoitukset ovat täysin maksuttomia. Kuvallisten rivi-ilmoitusten hinta on vain 18 euroa. Rivejä saa käyttää korkeintaan viisi. Rivi-ilmoituksen voi jättää sähköpostilla osoitteeseen aineisto@maaseutulehdet.fi tai postitse osoitteeseen Kustannus Oy Maaseutulehdet, PL 78, 91501 Muhos. Kuvalliset ilmoitukset vain sähköpostilla. Muista ilmoittaa viestissä nimesi ja yhteystietosi laskutusta varten. Viestin otsikoksi tai kirjekuoreen merkiksi: "kirpputori". Ilmoituksia ei vastaanoteta puhelimitse. HUOM! Ilmoitukset jätettävä viimeistään perjantaisin.

Jääkaappi 114l. lähes uusi puh.

0400-478973 OKT Oulun Maikkulassa puiston reunassa joen varrella! Keskustaan 6.5km ja palvelut lähellä.

Asuinalue siisti ja rauhallinen. puh.050 407 1944

1985 valmistunut 100m2 omakotitalo Vaalan keskustassa.

Erittäin hyväkuntoinen. Ei isoja remontteja tiedossa. P. 040 5507912

Honda Monkey, halpa, kilvetön ja epäkuntoinen huomioidaan.

P. 040-5142350/iltaisin.

HELKAMA APK1000 astianpesukone, monipuoliset pesuohjelmat. Kone siisti ja hyvässä kunnossa, mukana käyttöohjeet.

Hintap. 80 ?. Vaala 044 2761579.

Vanhusten ESLA-merkkinen potkupyörä. Uudenveroinen.

Utajärvellä.P. 044 5421788.

www.utajarvenapteekki.fi

La 31.10. suljettu

vaihtopenkiltä

Lähiruokalounas seisovasta pöydästä arkisin klo 10.30–14.

Neste Oil Muhos Ratatie 38, 91500 Muhos Puh. 010 279 0900, www.nesteoilmuhos.fi Avoinna ark. 6–21, la 8–21, su 9–21

Energia-asiantuntija Pekka Eilola p. 0400 281 692

Kesäurheilulajit vetelevät viimeisiään ennen kuin lumisirkus valtaa lopullisesti huomion. Jalkapallon Suomen mestaruuden kohtalo jäi pitkästä aikaan viimeisen ottelupäivän varaan, joka on tuleva sunnuntai. Monena aiempana vuonna kuusi perättäistä mestaruutta voittanut HJK on kruunattu jo viikkoja ennen päätöstä.

Tänä vuonna Veikkausliiga on ollut mielenkiintoisempi kuin ehkä koskaan historiansa aikana. Ennen viimeistä kierrosta on selvillä, että mitalit jakavat SJK, RoPS ja HJK. Mutta järjestys voi vielä muuttua. RoPS oli tiukasti piikkipaikalla ennen vierastappiotaan MIFK:lle, mutta mitalia Rovaniemellä juhlitaan varmasti.

SJK on mestari, kun se kotonaan kukistaa ykköseen tippuvan Pietarsaaren Jaron. Pietarsaarelaiset voi pelastaa ainoastaan todellinen yllätyspaukku Seinäjoella. Rovaniemellä sille varmasti pidetään peukkuja. Hopeaan RoPS tarvitsee voiton Lahdesta, sillä tuskin HJK enää kompuroi viimeisessä ottelussaan Kuopiossa.’

Mitali Rovaniemelle on kuitenkin yksi kauden suurimmista yllätyksistä! Lappi saa ensi kaudeksi myös toisen joukkueen Veikkausliigaan. PS Kemi viihtyi ykkösdivisioonassa vain yhden kauden ja palautti Kemin liigapaikkakuntien joukkoon yli 20 vuoden

Lappilaisilla hyvä vuosi jalkapallossa tauon jälkeen. Yhtenä ennakkosuosikkina sarjaan lähtenyt AC Oulu sijoittui viidenneksi, mikä oli ihan kohtalainen tulos joukkueen resursseihin nähden.

Kemiläisten on kuitenkin vielä ylitettävä yksi kynnys ennen kuin liiga kutsuu varmasti; pitää täyttää liigalisenssin ehdot. Oulussa on kokemusta tämän kynnyksen korkeudesta. Sauvosaaren ”stadion” ei täytä läheskään lisenssin vaatimuksia. Poikkeuslupia voidaan myöntää olosuhteita koskien, mutta riittävätkö seuran taloudelle asetettavat vaatimukset?

Kuka muistaa, että ensimmäiset mestaruussarjan ottelut silloisen Lapin läänin alueella pelasi Kemin Into vuonna 1970? 1980-luvulla ylimmällä tasolla pelasi KePS yltäen kerran pronssille.

Kärppien vuoristorataa Kahden mestaruuden jälkeen Oulun Kärppien taival triplan tavoittelussa on alkanut odotettuakin nihkeämmin.

Joukkue on edelleen kuuden parhaan joukossa, mutta pelin tason notkahtelu on koetellut uskollisimpiakin kannattajia. Viime perjantain kotitappio sarjan hännillä majailleelle HPK:lle ja sunnuntain selvä nöyrtyminen Vaasassa Sportille nostavat monia kysymyksiä.

Sarjan muillekin kärkeen povatuille joukkueille on tullut yllättäviä tappioita, joten ensimmäisen sarjaneljän-

neksen aikana suuria piste-eroja ei ole päässyt syntymään. Otteluita on pelattu ristiin ja sehän on ollut yllätyksiä hakeville veikkaajille mieleen. Sarjan tasaisuudesta kertoo se, että yksikään joukkue ei ole pudonnut kyydistä.

Välillä sarjan hännillä on ollut kuusi joukkuetta yhden pisteen sisällä!

Parin johtavan hyökkääjän loukkaantumiset ovat sekoittaneet pakkaa ja tuuraajiksi on jouduttu hankkimaan lainamiehiä. Näistä ei ole kuitenkaan ollut aukkojen täyttäjiksi ja sen ovat myös fanit huomanneet. Tyhjiä istuimia on hallissa ollut turhan paljon. Olisiko aika kääntää katseet pelaajamarkkinoille? Sieltä on apuja löytynyt ennenkin.

Kärpät pääsi yllättämään jokin viikko sitten valmentajavalinnallaan. Kai Suikkanen tulee jatkamaan ensi kaudella Lauri Marjamäen jalanjäljillä. Marjamäen saappaiden täyttäminen on iso juttu, mutta Kaitsu ei tunnetusti pelkää haasteita. Viime kauden TPS-potkujen jälkeen Suikkasta monikaan ei pitänyt ykkösvaihtoehtona. Kokemusta ja meriittejä miehellä on!

Tulevat viikot näyttävät mihin suuntaan Kärppien kurssi kääntyy. Edessä ovat myös tärkeät pudotuspeliottelut CHL-liigassa kovaa tsekkijoukkuetta vastaan.

Ilkka Hietala

Kotipitäjä

12

Nro 21 21.10.2015

Kay Pollakin elokuvaan perustuva Niin kuin taivaassa on Fiikka Forsmanin ohjaama musiikillinen draamakomedia.

Pääosassa ja kapellimestarina itse Riku Niemi!

Pe 30.10. klo 19, Pe 6.11. klo 19, La 7.11. klo 14 ja 19, To 12.11. klo 19, Pe 13.11. klo 19, To 26.11. klo 19, Pe 4.12. klo 19, Ti 29.12. klo 19, Ke 30.12. klo 14 ja 19. Kevät 2016 La 16.1. klo 14, La 23.1. klo 14, Pe 5.2. klo 19, La 27.2. klo 19, To 3.3. klo 19, Pe 18.3. klo 19, La 19.3. klo 14, To 31.3. klo 19, Pe 1.4. klo 19, Pe 8.4. klo 19 ja viimeinen La 9.4. klo 14

Haloo, kuuleeko Joulupukki?

Pikkujoulutunnelmiin sopiva esitys.

Pääteemana joulupukin kuumalinja.

Näyttämöllä koetaan jouluista tunnelmaa ja kuullaan tuttuja joululauluja uusina sovituksina. Tervetuloa viettämään työporukalla tai ystävien kesken rento pikkujoulu teatterissa!

Esitykset To 19.11. klo 19 (ensi-ilta), Pe 20.11. klo 19, La 21.11. klo 16, La 21.11. klo 19, Pe 27.11. klo 19, La 28.11. klo 16, La 28.11. klo 19, To 03.12. klo 19, Pe 11.12. klo 19, La 12.12. klo 16, La 12.12. klo 19, To 17.12. klo 19 ja viimeinen Pe 18.12. klo 19. Tervetuloa!

Monta syytä matkustaa ryhmässä. Edut ryhmille mm. vapaalippu ryhmänvetäjälle, kuljetustukea bussimatkalle. Soita ja kysy lisää!

Kaikki huollot ja korjaukset autollenne.

Liput 25-5 e. Kajaani Infon 08 6155 2555 ma-pe klo 9-16.30. Teatteritalon 08 6155 2244 ti-pe klo 16.30-19. Ryhmät 044 7100 454 ja 044 7100 350 www.kajaaninteatteri.fi

www.maaseutulehdet.fi

Myös renkaat, maalaukset ja alustan ruosteenestokäsittelyt!

SIISTI SYYSPIHA VAIVATTA

Muhoksen Autohuolto Autofit Huoltokorjaamo Sepäntie 3, 91500 Muhos p. 040 533 8967

OULUJOEN MONINAISKÄYTÖN TULEVAISUUS Maanantai 2.11.

Koivu ja tähti -auditorio Klo 18-20.30

KM 130 R

426,-

Tehokas 1,4kW Kombimoottori 4-MIX moottorilla ja rengas-kahvalla. Mahdollisuudet STIHL KombiSystemillä ovat lähes loputtomat, KombiTyökalun KombiMoottoriin vaihdat todella nopeasti yhdellä pikalukituksella.

Kahvitarjoilu klo 17.30

BG 56

599,299,-

Puhallin erinomaisella teho-painosuhteella

Kuva Outi Autti

Tervetuloa!

569,-

TUIRA Valtatie 49 (08) 5542 983 Palvelemme Sinua: ma-pe 9-18, la 9-14

Poistaa lian syvistäkin urista ja uomista. Jäykät, vastasuuntaan pyörivät harjakset sisältää suojuksen. Työleveys 60cm, kokonaispit. 125cm, paino 6,4kg

BR 600 Magnum

BR 500

Hiirenhiljainen mutta tehokas reppupuhallin

KB-KM

Uskomattoman tehokas, mutta hiljainen reppupuhallin

S!

JOU KYSY TAR

www.jussinpyora.fi

OULUNLAHTI Jukolankuja 1-3 (08) 5542 987 Palvelemme Sinua: ma-pe 9-17, la 9-14