Challenging spot market

In 2020, Østensjø Rederi had both Edda Frende and Edda Ferd in the spot market. Edda Ferd had just come home to Haugalandet for some maintenance before she could start new assignments in the spot market.

BY TERJE EMIL JOHANNESSEN

Fleet Manager Offshore Alf Helge Lyngholm explains that the competition at the spot market is tough. Last spring, the market situation deteriorated further while the Covid-19 pandemic put limits on the activities in the British/Irish and the Norwegian sectors.

MAINTENANCE AT HUSØY

Edda Ferd had a busy year until now. The vessel was occupied with a fixed contract for Shell, but she was exchanged with Edda Frende in April. Ferd went onto the spot market and changed registration from NIS to NOR. The vessel had a three months assignment for Equinor in the late summer. Østensjø Rederi decided to get Edda Ferd home for a small maintenance pause before she departed for spot assignments in the North Sea.

Edda Ferd is the only offshore vessel in the company’s fleet which is NOR-registered. - The vessel has large capacities and equipment that makes her a preferred vessel on both the Norwegian and the British sides of the North Sea.

SAMMENDRAG

UTFORDRENDE SPOTMARKED

I 2020 har Østensjø Rederi hatt både Edda Frende og Edda Ferd i sportmarkedet. Edda Ferd kom nylig hjem til Haugalandet for noe vedlikehold før nye oppdrag i spotmarkedet er aktuelle.

Fleet Manager Offshore Alf Helge Lyngholm forteller at konkurransen på spotmarkedet blir tøffere og tøffere. I vår har markedssituasjonen forverret seg ytterligere etter hvert som Corona-pandemien har begrenset aktivitetene både på britisk/irsk og norsk sektor. Edda Ferd har hatt et travelt år. Skipet var på fast kontrakt med Shell, men ble byttet med Edda Frende i april. Edda Ferd gikk da inn i spotmarkedet og skiftet register fra NIS til NOR. Skipet hadde et to til tre måneder langt oppdrag for Equinor på sensommeren. Rederiet valgte å hente Edda Ferd hjem for en liten vedlikeholdspause. Edda Ferd er det eneste offshorefatøyet i rederiets flåte som er NOR-registrert og som utelukkende har et norsk mannskap. - Fartøyet har en størrelse på lastedekket og en utrustning for øvrig som gjør at det matcher de norske spek’ene.