Den Lille Gule
I nærheten av deg! Vi har avdelinger i hele Norge med høyt kvalifisert personell, som står klare til å hjelpe deg.
0 60 80
TROMSØ
Og du vil bli satt over til din nærmeste Euroskilt-avdeling.
Bestilling:
BODØ
Tlf.: 0 60 80 E-post: post@euroskilt.no STORFORSHEI
For mer informasjon: www.euroskilt.no
MO I RANA
TRONDHEIM
ÅLESUND
Hovedkontor Vingrom: VIK I SOGN
VINGROM
BERGEN
OSLO
STAVANGER
TØNSBERG
KRISTIANSAND
Paul A. Owrens veg 46 2607 Vingrom Tlf: 61 24 80 50
Salg: Vingrom (hovedkontor) - Oslo - Tønsberg - Kristiansand - Stavanger Bergen - Vik i Sogn - Ålesund - Trondheim - Mo i Rana - Bodø - Tromsø Produksjon: Vingrom - Tønsberg - Vik i Sogn - Storforshei
2
2
Oslo
Tønsberg
Kristiansand
Professor Birkelands vei 33 1081 Oslo
Reservatveien 8 3118 Tønsberg
Mjåvannsveien 18 4628 Kristiansand
Stavanger
Bergen
Vik i Sogn
Forusbeen 15 4033 Stavanger
Hardangervegen 150 5226 Nesstun
Elvegata, Vikøyri 6893 Vik i Sogn
Ålesund
Trondheim
Mo i Rana
Bingsa Miljøpark, Alvikvegen 201A 6019 Ålesund
Heggestadmoen 4 7080 Heimdal
Nesnaveien 49 8614 Mo i Rana
Storforshei
Bodø
Tromsø
Saltfjellvn. 801 8638 Storforshei
Klinkervn. 9 8012 Bodø
Skattørvegen 17 9018 Tromsø
3 3
Euroskilt
- markedslederen innen trafikksikkerhet Euroskilt AS er markedsleder i Norge innen trafikksikkerhets materiell, og en betydelig aktør innen utemiljø- og avsperrings produkter som benker, sykkelstativ, bommer og rekkverk. Bedriften ble etablert 1985, og har i dag ca 130 ansatte. Vårt produktspekter er rettet mot trafikksikkerhet og utemiljø og består av; varslingsutstyr for vegarbeid, midlertidig rekkverk i stål for vegarbeid, støtputer for rekkverk, midtdelere samt trafikkskilt med godkjente skiltmaster for påkjøring. Videre har vi ett av Norges bredeste utvalg innen utemiljø og avsperring, hvor vi i tillegg til å levere egenproduserte produkter. Er eneleverandør i Norge på utstyr fra Vik Ørsta, Veksø, mmcitè, Cyclehoop, Velopa og Smekab. Dette gjelder utstyr som; sykkelstativ, benker og bord, avfallskurver, sykkeloverdekninger, leskur, bommer, gjerder, rekkverk, porter gjerder, rekkverk, porter bl.a. Bedriften er en del av SafeRoad Group som ble etablert i 2007 etter en sammenslåing av Euroskiltgruppen og Ørstagruppen.
Les mer om oss på www.euroskilt.no og www.saferoad.com 4
Innhold Skilting Oppsetting Vegmerking
6 58 94
Arbeidsvarsling
100
134
Avsperring Vegsikring
144
Utemiljø
150
Diverse
158
Utleie
162
Kurs og seminar
166
Notater
170
5
God trafikkskilting er viktig for å hindre alvorlige ulykker. Skiltingen skal utføres på en ensartet og konsekvent måte som samsvarer med internasjonale avtaler, nasjonalt regelverk, trafikktekniske grunnregler og god praksis. Euroskilt er landets største leverandør av trafikkskilt. I tillegg til trafikkskilt produserer vi skilt til mange andre formål. Eksempler på det kan være merking av parkeringsplasser, skilt til borettslag eller merking av bygninger. Disse skiltene lages på samme måte som trafikkskiltene og har samme høye kvalitet.
6
1 Skilting
Fagområdet Trafikkskilt
Tips og råd ved bestilling av skilt
10
8
Minimumskrav til refleks
14
Normal høyde over kjørebane
15
Gjenbruk av gamle skilt
16
UV-digitalpring av skilt
18
Fareskilt
20
22
Vikeplikt- og forkjørsskilt
Forbudsskilt
23
Påbudsskilt
25
26
Opplysningsskilt
Serviceskilt
29
Vegvisningsskilt
31
Underskilt
36
Markeringsskilt
40
Arbeidsvarslingsskilt
41
Farvannsskilt
44
Vassdragsskilt
46
Privatrettslige skilt
50
Tekniske skilt
54 7
SKILTING / INNLEDNING
Fagområdet Trafikkskilt God skilting er svært viktig for å hindre alvorlige ulykker på norske veier. De skal gjøre trafikantene trygge og kravene som stilles til deres funksjonelle egenskaper er høye. Trafikkskiltene er en viktig del av det systemet som informerer, varsler, leder og styrer trafikanter. God og riktig utført skilting er en forutsetning for sikker og effektiv avvikling av veitrafikken. Skilting skal være utført på en ensartet og konsekvent måte over hele landet, i samsvar med internasjonale avtaler, nasjonalt regelverk, trafikk tekniske grunnregler og god praksis.
Hvem kan sette opp offentlige trafikkskilt? Statens vegvesen har ansvar for riktig og god skilting på alle riks – og fylkesveier, mens kommunene har ansvar for de kommunale veiene i Norge. Med forvaltningsreformen som ble innført 01.01.2010 har Statens vegvesen overlatt ansvaret for mange veier til fylkeskommunene. Man må søke for å sette opp skilt på disse veiene.
Refleks I utgangspunktet skal alle offentlige skilt ha reflekterende egenskaper. Med faste trafikkskilt menes skilt som har fast budskap og som er montert i faste punkter langs veinettet. Alle faste trafikkskilt skal være retroreflekterende. Refleksfolier for norske trafikkskilt deles i dag inn i tre klasser - klasse 1, klasse 2 og klasse 3.
Størrelser Trekantede og sirkelformede trafikkskilt finnes normalt i tre ulike størrelser. • Liten størrelse (LS) • Middels størrelse (MS) • Stor størrelse (SS)
8
SKILTING / INNLEDNING
Noen skilt kan også utformes i understørrelse (US) eller overstørrelse (OS). Valg av skiltstørrelse gjøres ut fra vurderinger av fartsnivå, veistandard og omgivelser.
Plateskilt på bestilling Euroskilt produserer langt flere skilt enn trafikkskilt. Eksempler på slike skilt kan være merking av parkeringsplasser og skilt til borettslag. Plateskilt på bestilling lages av samme materiale som trafikkskilt og har derfor like god kvalitet som disse.
Skilt i bøyle Av hensyn til omgivelser og miljø har kravene til estetikk ved montering av trafikkskilt økt kraftig de siste årene. I gågater og sentrumsnære områder skal skiltene myke opp omgivelsene. Vi har derfor utviklet komplette skilt- og bøylesystemer for normert trafikkskilting. Skiltene og oppsettet leveres i aluminium og med mange tilpasningsmuligheter.
9
SKILTING / TIPS OG RÅD
Tips og råd ved bestilling av skilt Viktige opplysninger om skiltbestilling: Når du skal bestille skilt, må du som kunde gi oss en del opplysninger: • Hvilken folietype du skal ha (klasse 1, 2 eller 3)? • Hva slags bunnfarge på skiltene (avhenger av skilttype og formålet)? •H va slags platetype du skal ha (plan plate, knekte kanter eller VD-panel)? • Hvilken størrelse på skiltene (LS, MS eller SS)? • Hvilken høyde på teksten (avhenger av flere ting, bl.a. hastigheten på veien og leseavstanden til skiltene)? • Hva målene skal være på skiltet (kan bestemmes av deg i enkelte tilfelle)? Når det foreligger en skiltplan, bør denne sendes til oss som et underlag til bestillingen.
Korrektur: Korrekturlesing er en viktig del av en skiltbestilling. Ut fra mottatt bestilling utarbeides et korrekturgrunnlag som du som kunde må godkjenne før produksjon.
Valg av refleksklasse: Krav til refleks for det enkelte skilt er definert i Håndbok R310. Utdrag fra tabellen for refleksklasser vises på side 16.
Permanente skilt - Håndbok N300: I Håndbok N300 - Skiltnormalen finnes detaljerte opplysninger om krav til det enkelte skilt. Håndbok N300 er inndelt i 5 deler (forskjellige skiltgrupper) i tillegg til en generell del (fellesbestemmelser). Vi anbefaler å bruke denne håndboken som oppslagsverk. Håndbok N300 finnes på www.vegvesen.no under fanen “Fag”.
10
SKILTING / TIPS OG RÅD Arbeidsvarslingsskilt - Håndbok N301: åndbok N301 – Arbeid på og ved veg, tar for seg kravene til H arbeidsvarsling, også innen skilting. Oversikt over skilt som skal ha gul-grønn fluoriserende bunnfarge finner du i Håndbok N301. Dette gjelder blant annet fareskilt, hastighetsreduksjon, markeringsskilt mm. Håndbok N301 finner du også på www.vegvesen.no under fanen “Fag”.
Håndbok N300 eller N301: ersom det ikke er beskrevet spesielle krav til et skilt når det benyttes til D arbeidsvarsling, gjelder de samme reglene som for permanent skilting, altså som beskrevet i Håndbok N300.
Krav til utstyr - Håndbok R310: åndbok R310 - Trafikksikkerhetsutstyr, beskriver de tekniske H egenskapene/kravene. Her finner du beskrivelse av de forskjellige folietypene, om de enkelte platetypene osv.
11
SKILTING / TIPS OG RÅD Håndbok V320 - planlegging og oppsetting av trafikkskilt: åndbok V320 – Planlegging og oppsetting av trafikkskilt er en viktig H håndbok. Den kom i februar 2009 og tar for seg de fleste områder du som planlegger/skiltbestiller/montør har behov for å vite. Håndboken er ikke en normal, men en veileder. Vi anbefaler at du setter deg inn i denne. Euroskilt arrangerer kurs i skilting/oppsetting og også Håndbok V320. Et slikt kurs kan gi deg en raskere start på en enklere arbeidsdag.
Så høyt skal skiltene stå: et finnes standardiserte regler for hvor høyt over bakken skilt skal være D plassert. Men fordi vi har steder i landet som har spesielle utfordringer (høye brøytekanter, ekstra værhardt, stor fare ved påkjøring osv), så kan det være fastsatt spesielle krav for det området. Spør vegvesenet om de har avvikende krav, eller om det er standardhøydene beskrevet i Håndbok N300 som gjelder (se tabell side 17).
Montering av flere skilt på samme stolpe: fte vil det være plassert flere standard trafikkskilt på samme stolpe, for å O minske antall stolper, og også flere stolper etter hverandre. Da er det noen enkle standardkrav du bør kjenne: • Hva skal stå øverst/nederst? Som hovedregel er rekkefølgen Fareskilt øverst, så Forbudsskilt, Påbudsskilt og Opplysningsskilt. Enda enklere å huske; det laveste nummeret øverst. Er det flere skilt i samme gruppe, skal også laveste nummer øverst. I arbeidsvarsling skal alltid skilt 110 ”Vegarbeid” stå øverst. • Det er tillatt å ha maks to hovedskilt pr. stolpe. Til hvert av skiltene kan det høre ett underskilt. • U nderskilt skal være like brede som det skiltet det er plassert under. Teksten på enkelte underskilt vil gå over to, eller flere linjer. Håndbok N300 beskriver også hva som er teksthøyden for de enkelte underskilt. Det varierer noe. • Det bør være minimum 50 m mellom skiltstolpene. Til arbeidsvarsling er det minimum 50 m utenfor tettbygd strøk og minimum 30 m i tettbygd strøk.
12
SKILTING / TIPS OG RÃ…D
13
SKILTING / TIPS OG RÅD
Minimumskrav til refleks Skiltgruppe
Type omgivelser Landlig
Alle skiltgrupper: - Sideplasserte skilt (som ikke er belyst) der tekst eller symboler kommer høyere enn 3,5 m over kjørebanen - Overhengende skilt som ikke er belyst
Klasse 3
Klasse 3
Klasse 3
Klasse 3
Fareskilt (generelt): - vegarbeid (110), avstand til gangfelt (140)
Klasse 2
Klasse 2
Klasse 3
Klasse 3
Vikeplikt- og forkjørsvegskilt, - skiltene 202, 204, 210, 212
Klasse 2
Klasse 2
Vikeplikt- og forkjørsvegskilt, - skiltene 206, 208, 214
Klasse 1
Klasse 2
Forbudsskilt (generelt): - skilt 334 (forbikj.forbud), 362 (fartsgr.) - skilt 302 (innkjøring forbudt)
Klasse 1
Klasse 2
Klasse 1
Klasse 2
Klasse 2
Klasse 2
Påbudsskilt (generelt): - på trafikkøyer
Klasse 1
Klasse 1
Klasse 3
Klasse 3
Opplysningsskilt (generelt): - gangfeltskilt (516)
Klasse 1
Klasse 1
Klasse 3
Klasse 3
Serviceskilt
Klasse 1
Klasse 1
Vegvisningsskilt
Klasse 1
Klasse 2
Underskilt: Refleksklasse som hovedskiltet
-
-
Markeringsskilt - bakgrunnsmarkering (902) og retningsmarkering (904)
Klasse 3
Klasse 3
Klasse 2
Klasse 2
• På flerfeltsveger i bystrøk (med konkurrerende lyskilder) med høyt fartsnivå bør det benyttes høyere klasse enn tabellen over krever (dvs. klasse 2 eller 3) • I landlige omgivelser kan det på veger med ÅDT > 8000 benyttes en høyere folieklasse enn tabellen over krever • Tunneler: - I belyste tunneler skal alle skilt unntatt markeringsskilt være innvendig belyst (unntatt skilt 570.2 som skal være etterlysende) - I tunneler uten belysning skal det benyttes folie i klasse 3
Figur 1.2 Krav til valg av refleksfolie (folieklasse) for trafikkskilt. Forventet levetid: Klasse 1: 10 år Klasse 2: 14 år Klasse 3: 16 år Skilt som tilsynelatende ser friske ut, kan være uten funksjon i mørket. 14
Tettbygd/ bygater
SKILTING / TIPS OG RÅD
Normal høyde over kjørebane SKILTTYPE
SKILTNR. HØYDE (mm) MERKNAD
Fareskilt
100-135 136 138 139-156
2000 900 2700 2000
Avstand fra vegbane til korsets midtpunkt
Vikeplikt- og 202 2000 forkjørsskilt 204 1600 206-214 2000 Forbudsskilt
302-364 366, 368 370, 372 376, 378
Påbudsskilt
402, 406 1600 404 1200-1600 Se under skilt 404 i Del 3
Opplysnings- skilt
502-505 2000 508-511 2000 512-514 2000 516-527 2000 528 1300 530-539 2000 540-550 1600 552-558 2000 560 1600
1600 mm på ramper
Serviceskilt
600-650 1300 600-650 1600
For platehøyde større enn 1000 mm For platehøyde mindre enn eller lik 1000 mm
Vegvisnings- skilt
701-707 1600 711-717 1600 723-727 1600 729 1800-2000 731-745 1600 749, 751 1000-2000 753-757 1000-1600
2000 mm v/oppsetting på mast 2000 mm v/opps. på mast/for 713 som vegviserfløy 2000 mm v/oppsetting på mast Minimum 2250 mm på husvegg 2000 mm v/oppsetting på mast 2000 mm hvis det er vegviserfløy
Markeringsskilt 902, 904 906 912 914 916
2000 1600 2000 1600
800-1200 250-700 500-1200 500-1000 2000
Se de enkelte skilt i Del 3, håndbok N300
Minim. 700 mm som US i komb. med 404 Se under skilt 912 i Del 2, håndbok N300
15
SKILTING / GJENBRUK
Prod.blad kap Prod.blad 1ekap Prod.blad 18.12.03 1ekap Prod.blad 18.12.03 1ekap 09:51 Prod.blad 1ekap 09:51 Prod.blad Side 18.12.03 1ekap 09:51 7 Prod.blad Side 18.12.03 1ekap 09:51 7 Prod.blad Side 18.12.03 1ekap 09:51 7 Prod.blad Side 18.12.03 1ekap 09:51 7Side 18.12.03 1ekap 09:51 7Side 18.12.03 1e 09:51 7Side 18.12.03 09:51 7Side 09:51 7Side rod.blad kap 1e Prod.blad 18.12.03 09:51 Side 718.12.03
Prod.blad Prod.blad kap Prod.blad 1ekap Prod.blad 18.12.03 1ekap Prod.blad 18.12.03 1ekap 09:51 Prod.blad 18.12.03 1ekap 09:51 Prod.blad Side 18.12.03 1ekap 09:51 7 Prod.blad Side 18.12.03 1ekap 09:51 7 Prod.blad Side 18.12.03 1ekap 09:51 7 Prod.blad Side 18.12.03 1ekap 09:51 7Side 18.12.03 1ekap 09:51 7Side 18.12.03 1e 09:51 7Side 18.12.03 09:51 7Side 09:51 7Side
Gjenbruk av gamle skilt
Prod.blad Prod.blad kap Prod.blad 1ekap Prod.blad 18.12.03 1ekap Prod.blad 18.12.03 1ekap 09:51 Prod.blad 18.12.03 1ekap 09:51 Prod.blad Side 18.12.03 1ekap 09:51 7 Prod.blad Side 18.12.03 1ekap 09:51 7 Prod.blad Side 18.12.03 1ekap 09:51 7 Prod.blad Side 18.12.03 1ekap 09:51 7Side 18.12.03 1ekap 09:51 7Side 18.12.03 1e 09:51 7Side 18.12.03 09:51 7Side 09:51 7Side
Bidra til større miljøgevinst - lever inn dine gamle skilt til gjenbruk. Euroskilt hjelper deg å skåne miljøet ved å ta i mot dine nedslitte trafikkskilt for gjenbruk.
Prod.blad Prod.blad kap Prod.blad 1ekap Prod.blad 18.12.03 1ekap Prod.blad 18.12.03 1ekap 09:51 Prod.blad 18.12.03 1ekap 09:51 Prod.blad Side 18.12.03 1ekap 09:51 7 Prod.blad Side 18.12.03 1ekap 09:51 7 Prod.blad Side 18.12.03 1ekap 09:51 7 Prod.blad Side 18.12.03 1ekap 09:51 7Side 18.12.03 1ekap 09:51 7Side 18.12.03 1e 09:51 7Side 18.12.03 09:51 7Side 09:51 7Side
Kretsløp Kretsløp Kretsløp for Kretsløp for Kretsløp trafikkskilt for Kretsløp trafikkskilt for Kretsløp trafikkskilt for Kretsløp trafikkskilt for Kretsløp trafikkskilt for Kretsløp trafikkskilt for trafikkskilt for trafikks for trafik tr Kretsløp for trafikkskilt Prod.blad Prod.blad kap Prod.blad 1ekap Prod.blad 18.12.03 1ekap Prod.blad 18.12.03 1ekap 09:51 Prod.blad 18.12.03 1ekap 09:51 Prod.blad Side 18.12.03 1ekap 09:51 7 Prod.blad Side 18.12.03 1ekap 09:51 7 Prod.blad Side 18.12.03 1ekap 09:51 7 Prod.blad Side 18.12.03 1ekap 09:51 7Side 18.12.03 1ekap 09:51 7Side 18.12.03 1e 09:51 7Side 18.12.03 09:51 7Side 09:51 7Side Trafikkskilt behøver ikke nødvendigvis være nye for å se fine ut. Det er svært vanskelig å se forskjell påfor et gjenbrukt trafikkskilt og et gjenbruk: nytt. Ved å bruke selve Kretsløp Kretsløp Kretsløp Kretsløp for Kretsløp trafikkskilt for Kretsløp trafikkskilt for Kretsløp trafikkskilt for Kretsløp trafikkskilt for Kretsløp trafikkskilt for Kretsløp trafikkskilt for trafikkskilt for trafikks for trafik tr Ved Ved gjenbruk: Ved gjenbruk: Ved gjenbruk: Ved gjenbruk: Ved gjenb Ved Tradisjonelt: Tradisjonelt: Tradisjonelt: Tradisjonelt: Tradisjonelt: Tradisjonelt: Tradisjonelt: Tradisjonelt: Tradisjonelt: Tradisjonelt: Ved gjenbruk: Tradisjonelt: skiltplaten om igjen og påføre ny folie, får man en betydelig miljøgevinst. Kretsløp Kretsløp Kretsløp for Kretsløp for Kretsløp trafikkskilt for Kretsløp trafikkskilt for Kretsløp trafikkskilt for Kretsløp trafikkskilt for Kretsløp trafikkskilt for Kretsløp trafikkskilt for trafikkskilt for trafikks for trafik tr Ved gjenbruk: Ved gjenbruk: Ved gjenbruk: Ved gjenbruk: Ved gjenbruk: Ved gjenb Ved Tradisjonelt: Tradisjonelt: Tradisjonelt: Tradisjonelt: Tradisjonelt: Tradisjonelt: Tradisjonelt: Tradisjonelt: Tradisjonelt: Tradisjonelt: Euroskilt lager nye skilt av gamle med en hydrostrippmaskin. Sentralt i metoden Kretsløp Kretsløp for Kretsløp for Kretsløp trafikkskilt for Kretsløp trafikkskilt for Kretsløp trafikkskilt for Kretsløp trafikkskilt for Kretsløp trafikkskilt for Kretsløp trafikkskilt for trafikkskilt for trafikks for trafik tr Ved gjenbruk: Ved Ved Ved gjenbruk: Ved gjenbruk: Ved gjenb Ved Tradisjonelt: Tradisjonelt: Tradisjonelt: Tradisjonelt: Tradisjonelt: Tradisjonelt: Tradisjonelt: Tradisjonelt: Tradisjonelt: Tradisjonelt: er høytKretsløp vanntrykk som effektivt fjerner alle spor av gammel folie,gjenbruk: slik atgjenbruk: bare aluminiumsplaten står tilbake. På denne måten brukes bare 3 prosent av den Kretsløp Kretsløp Kretsløp for Kretsløp for Kretsløp trafikkskilt for Kretsløp trafikkskilt for Kretsløp trafikkskilt for Kretsløp trafikkskilt for Kretsløp trafikkskilt for Kretsløp trafikkskilt for trafikkskilt for trafikks for trafik tr gjenbruk: Ved Ved gjenbruk: Ved gjenbruk: Ved Ved gjenb Ved Tradisjonelt: Tradisjonelt: Tradisjonelt: Tradisjonelt: Tradisjonelt: Tradisjonelt: Tradisjonelt: Tradisjonelt: Tradisjonelt: energien somTradisjonelt: kreves ved tradisjonell gjenbruk med Ved skroting oggjenbruk: omsmelting. Det ergjenbruk: Grossist Norge
Grossist Grossist Norge AS Norge Euroskilt
Grossist Grossist Grossist Grossist Grossist Grossist Grossist Grossist Euroskilt AS Euroskilt AS Euroskilt AS Euroskilt AS Eu AS Norge AS Euroskilt Norge AS Euroskilt Norge AS Euroskilt NorgeEuroskilt Norge Norge AS Euroskilt Norge AS Euroskilt Norge AS Euroskilt AS Euroskilt Euroskilt AS Euroskilt AS Euroskilt
Grossist Grossist Grossist Grossist Grossist Grossist Grossist Grossist Grossist Grossist Euroskilt ASvegvesen Euroskilt ASvegvesen Euroskilt Euroskilt Eu Statens vegvesen Statens vegvesen Statens vegvesen Statens vegvesen Statens vegvesen Statens Statens StatensASvegvesen StatensASveg Statens vegvesen Lakkering/ Lakkering/Norge Lakkering/ Lakkering/ Lakkering/ Lakkering/ Lakkering/ Lakkering/ Lakkering/ Lakkering/ Norge Norge Norge Norge Norge Norge Norge Norge Norge Euroskilt AS Euroskilt AS Euroskilt AS Euroskilt AS Euroskilt AS Euroskilt AS Euroskilt AS Euroskilt AS Euroskilt AS Euroskilt (kunder) (kunder) (kunder) (kunder) (kunder) (kunder) (kunder) (kunder) (kunde (kunder) kromatisering kromatisering kromatisering kromatisering kromatisering kromatisering kromatisering kromatisering kromatisering kromatisering
Lakkering/ kromatisering
Grossist Grossist Grossist Grossist Grossist Grossist Grossist Grossist Grossist Grossist Euroskilt ASvegvesen Euroskilt ASvegvesen Euroskilt Euroskilt Eu Statens vegvesen Statens vegvesen Statens vegvesen Statens vegvesen Statens vegvesen Statens Statens StatensASvegvesen StatensASveg Lakkering/ Lakkering/Norge Lakkering/Norge Lakkering/Norge Lakkering/ Lakkering/ Lakkering/ Lakkering/ Lakkering/ Lakkering/ Norge Norge Norge Norge Norge Norge Norge Euroskilt AS Euroskilt AS Euroskilt AS Euroskilt AS Euroskilt AS Euroskilt AS Euroskilt AS Euroskilt AS Euroskilt AS Euroskilt (kunder) (kunder) (kunder) (kunder) (kunder) (kunder) (kunder) (kunder) (kunde kromatisering kromatisering kromatisering kromatisering kromatisering kromatisering kromatisering kromatisering kromatisering kromatisering Valsing Valsing Valsing Valsing Valsing Valsing Valsing Valsing Valsing Valsing SkraphandlerSkraphandlerSkraphandlerSkraphandlerSkraphandlerSkraphandlerSkraphandlerSkraphandlerSkraphand Skraphandler Hellas Hellas Hellas Hellas Hellas Hellas Hellas Hellas Hellas Hellas Grossist Grossist Grossist Grossist Grossist Grossist Grossist Grossist Grossist Grossist Euroskilt ASvegvesen Euroskilt ASvegvesen Euroskilt Euroskilt Eu Statens vegvesen Statens vegvesen Statens vegvesen Statens vegvesen Statens vegvesen Statens Statens StatensASvegvesen StatensASveg Lakkering/ Lakkering/Norge Lakkering/Norge Lakkering/Norge Lakkering/ Lakkering/ Lakkering/ Lakkering/ Lakkering/ Lakkering/ Norge Norge Norge Norge Norge Norge Norge Euroskilt AS Euroskilt AS Euroskilt AS Euroskilt AS Euroskilt AS Euroskilt AS Euroskilt AS Euroskilt AS Euroskilt AS Euroskilt (kunder) (kunder) (kunder) (kunder) (kunder) (kunder) (kunder) (kunder) (kunde kromatisering kromatisering kromatisering kromatisering kromatisering kromatisering kromatisering kromatisering kromatisering kromatisering
Valsing Hellas
samme type folie som brukes på nye og gamle skilt, så bilistene vil ikke se forskjell. Valsing Valsing Valsing Valsing Valsing Valsing Valsing Valsing Valsing Valsing Skraphandler Skraphandler Skraphandler Skraphandler Skraphandler Skraphandler Skraphandler Skraphandler Skraphand Ved gjenbruk: Ved gjenbruk: Ved gjenbruk: Ved gjenbruk: Ved gjenbruk: VedForbrennings gjenb Ved Tradisjonelt: Tradisjonelt: Tradisjonelt: Tradisjonelt: Tradisjonelt: Tradisjonelt: Tradisjonelt: Tradisjonelt: Tradisjonelt: Omsmelting Omsmelting til Omsmelting til ForbrenningsOmsmelting til ForbrenningsOmsmelting til ForbrenningsOmsmelting til ForbrenningsOmsmelting til ForbrenningsOmsmelting til ForbrenningsOmsmelting til ForbrenningsOmsmelting til Forbrenningstil ForbrenningsOmsmeltingTradisjonelt: til ForbrenningsHellas Hellas Hellas Hellas Hellas Hellas Hellas Hellas Hellas Hellas blokk
Statens vegvesen Statens vegvesen Statens vegvesen Statens vegvese Sta Statens vegvesen blokkanlegg blokk Grossist blokkanlegg blokkanlegg blokkanlegg blokkanlegg blokkanlegg blokkanlegg blokkanlegg blokkanlegg Grossist Grossist Grossist Grossist Grossist Grossist Grossist Grossist Grossist anlegg anlegg Euroskilt ASvegvesen Euroskilt ASvegvesen Euroskilt ASvegvesen Euroskilt ASveg Eu Statens vegvesen Statens vegvesen Statens vegvesen Statens vegvesen Statens vegvesen Statens Statens Statens Statens (kunder) (kunder) (kunder) (kunder) (kunder) Lakkering/ Lakkering/Norge Lakkering/Norge Lakkering/Norge Lakkering/ Lakkering/ Lakkering/ Lakkering/ Lakkering/ Lakkering/ Norge Norge Norge Norge Norge Norge Norge Euroskilt AS Euroskilt AS Euroskilt AS Euroskilt AS Euroskilt AS Euroskilt AS Euroskilt AS Euroskilt AS Euroskilt AS Euroskilt
(kunder) (kunder) (kunder) (kunder) (kunder) (kunder) (kunder) (kunde kromatisering kromatisering kromatisering kromatisering kromatisering kromatisering kromatisering kromatisering kromatisering Euroskilt leverer årligkromatisering ut flere tusen gjenbrukte skilt. Dette tilsvarer 10-15(kunder) prosent Valsing Valsing Valsing Valsing Valsing Valsing Valsing Valsing Valsing Valsing Skraphandler Skraphandler Skraphandler Skraphandler Skraphandler Skraphandler Skraphandler SkraphandlerSkraphand Omsmelting Omsmelting til Omsmelting til ForbrenningsOmsmelting til ForbrenningsOmsmelting til ForbrenningsOmsmelting til ForbrenningsOmsmelting til ForbrenningsOmsmelting til ForbrenningsOmsmelting til ForbrenningsOmsmelting til Forbrenningstil ForbrenningsForbrennings Hellas Hellas Hellas Hellas Hellas Hellas Hellas Hellas Hellas Statens Hellas vegvesen Statens vegvesen Statens vegvesen Statens vegvese Sta blokk blokk blokk blokkanlegg blokk blokkanlegg blokkanlegg blokkvar blokkanlegg blokkanlegg av vår totale skiltproduksjon. Vianlegg så gjerne atStatens gjenbruksandelen anlegg anlegghøyere. anlegg anlegg Statens vegvesen vegvesen Statens vegvesen Statens vegvesen Statens vegvesen Statens vegvesen Statens vegvesen Statens vegvesen Statens veg (kunder) Lakkering/ Lakkering/ Lakkering/ Lakkering/ Lakkering/ Lakkering/ Lakkering/ Lakkering/ Lakkering/ Lakkering/
(kunder)
(kunder)
(kunder)
(kunder) (kunder) (kunder) (kunder) (kunder) (kunder) (kunder) (kunde kromatisering kromatisering kromatisering kromatisering kromatisering kromatisering kromatisering kromatisering kromatisering Hovedproblemet er kromatisering at det blir Valsing levert inn for Valsing få skiltValsing til(kunder) gjenbruk. Valsing Valsing Valsing Valsing Valsing Valsing Valsing Skraphandler Skraphandler Skraphandler Skraphandler Skraphandler SkraphandlerSkraphandlerSkraphandlerSkraphand
Omsmelting Omsmelting til Omsmelting til ForbrenningsOmsmelting til ForbrenningsOmsmelting til ForbrenningsOmsmelting til ForbrenningsOmsmelting til ForbrenningsOmsmelting til ForbrenningsOmsmelting til ForbrenningsOmsmelting til Forbrenningstil ForbrenningsForbrennings Hellas Hellas Hellas Hellas Hellas Hellas Hellas Hellas Hellas Hellas vegvesen Statens vegvesen Statens vegvesen Statens vegvese Sta blokk blokk blokkanlegg blokkanlegg blokkanlegg blokkanlegg blokkanlegg blokkanleggStatens blokkanlegg blokkanlegg anlegg anlegg (kunder) (kunder) (kunder) (kunder)
50 50 505050 505050 50 5050 50 50 50 5050 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 55
Med den energi som går med Med den Med energi den Med som energi den går Med som energi med den går Med som energi med den går Med som energi med den går Med som energi med den går Med som energi med den går Med som energi med den går Med som energi med den gårsom energi med gårsom med går med Valsing Valsing Valsing Valsing Valsing Valsing Valsing Valsing Valsing Valsing Skraphandler Skraphandler Skraphandler Skraphandler Skraphandler Skraphandler Skraphandler Skraphandler Skraphand Omsmelting Omsmelting til Omsmelting til ForbrenningsOmsmelting til ForbrenningsOmsmelting til ForbrenningsOmsmelting til ForbrenningsOmsmelting til ForbrenningsOmsmelting til ForbrenningsOmsmelting til ForbrenningsOmsmelting til Forbrenningstil ForbrenningsHellas Hellas Hellas Hellas Hellas Hellas Hellas Hellas Hellas Statens Hellas til å skrote og smelte om 1skrote vegvesen Statens vegvesen Statens vegvesen Statens vegvese Sta til å skrote til åblokk og smelte til åblokk og skrote om smelte til åblokk 1og skrote om smelte til åblokk 1og skrote om smelte til åblokk 1og skrote om smelte til åblokk 1og skrote om smelte til åblokk 1og skrote om smelte til åblokk 1og skrote om smelte til åblokk 1og skrote om smelte 1oganlegg om smelte 1 anlegg om 1Forbrennings blokk Ordinær anlegg anlegg anlegg anlegg anlegg anlegg anlegg anlegg (kunder) (kunder) (kunder) (kunder) skilt rengjør vi skilt 24 stykker! rengjør skilt Gjenbruk rengjør vi 24 skiltstykker! rengjør vihos 24 skiltEuroskilt stykker! rengjør vi 24 skiltstykker! rengjør vi 24 skiltstykker! rengjør vi 24 skiltstykker! rengjør vi 24 skiltstykker! rengjør vi 24 skiltstykker! rengjør vi 24 skiltstykker! rengjør vi 24 stykker! vi 24 stykker! produksjon Med den Med energi den Med som energi den går Med som energi med den går Med som energi med den går Med som energi med den går Med som energi med den går Med som energi med den går Med som energi med den går Med som energi med den gårsom energi medgårsom medgår med Omsmelting Omsmelting til Omsmelting til ForbrenningsOmsmelting til ForbrenningsOmsmelting til ForbrenningsOmsmelting til ForbrenningsOmsmelting til ForbrenningsOmsmelting til ForbrenningsOmsmelting til ForbrenningsOmsmelting til Forbrenningstil Forbrenningsvegvesen Statens vegvesen Statens vegvesen Statens vegvese Sta til å skrote til åblokk og skrote smelte til åblokk og skrote om smelte til åblokk 1og skrote om smelte til åblokk 1og skrote om smelte til åblokk 1og skrote om smelte til åblokk 1og skrote om smelte til åblokk 1og skrote om smelte til åblokk 1og skrote om smelte til Statens åblokk 1og skrote om smelte 1oganlegg om smelte 1 anlegg om 1Forbrennings blokk anlegg anlegg anlegg anlegg anlegg anlegg anlegg anlegg (kunder) (kunder) (kunder) skilt rengjør skilt rengjør vi 24 skiltstykker! rengjør vi 24 skiltstykker! rengjør vi 24 skiltstykker! rengjør vi 24 skiltstykker! rengjør vi 24 skiltstykker! rengjør vi 24 skiltstykker! rengjør vi 24 skiltstykker! rengjør vi 24 skiltstykker! rengjør vi 24 stykker! vi 24 stykker! (kunder) Med den Med energi den Med som energi den går Med som energi med den går Med som energi med den går Med som energi med den går Med som energi med den går Med som energi med den går Med som energi med den går Med som energi med den gårsom energi medgårsom medgår med til å skrote til å og skrote smelte til å og skrote om smelte til å1og skrote om smelte til å1og skrote om smelte til å1og skrote om smelte til å1og skrote om smelte til å1og skrote om smelte til å1og skrote om smelte til å1og skrote om smelte 1og om smelte 1 om 1 skilt rengjør skilt rengjør vi 24 skiltstykker! rengjør vi 24 skiltstykker! rengjør vi 24 skiltstykker! rengjør vi 24 skiltstykker! rengjør vi 24 skiltstykker! rengjør vi 24 skiltstykker! rengjør vi 24 skiltstykker! rengjør vi 24 skiltstykker! rengjør vi 24 stykker! vi 24 stykker! Med den Med energi den Med som energi den går Med som energi med den går Med som energi med den går Med som energi med den går Med som energi med den går Med som energi med den går Med som energi med den går Med som energi med den gårsom energi medgårsom medgår med til å skrote til å og skrote smelte til å og skrote om smelte til å1og skrote om smelte til å1og skrote om smelte til å1og skrote om smelte til å1og skrote om smelte til å1og skrote om smelte til å1og skrote om smelte til å1og skrote om smelte 1og om smelte 1 om 1 skilt rengjør skilt rengjør vi 24 skiltstykker! rengjør vi 24 skiltstykker! rengjør vi 24 skiltstykker! rengjør vi 24 skiltstykker! rengjør vi 24 skiltstykker! rengjør vi 24 skiltstykker! rengjør vi 24 skiltstykker! rengjør vi 24 skiltstykker! rengjør vi 24 stykker! vi 24 stykker! Med den Med energi den Med som energi den går Med som energi med den går Med som energi med den går Med som energi med den går Med som energi med den går Med som energi med den går Med som energi med den går Med som energi med den gårsom energi medgårsom medgår med til å skrote til å og skrote smelte til å og skrote om smelte til å1og skrote om smelte til å1og skrote om smelte til å1og skrote om smelte til å1og skrote om smelte til å1og skrote om smelte til å1og skrote om smelte til å1og skrote om smelte 1og om smelte 1 om 1 skilt rengjør skilt rengjør vi 24 skiltstykker! rengjør vi 24 skiltstykker! rengjør vi 24 skiltstykker! rengjør vi 24 skiltstykker! rengjør vi 24 skiltstykker! rengjør vi 24 skiltstykker! rengjør vi 24 skiltstykker! rengjør vi 24 skiltstykker! rengjør vi 24 stykker! vi 24 stykker!
50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 5 50 50 50 505050 50 505050 50 50 5050 50 50 50 5050 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 55 5 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 5 5 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 5 50 50 50 505050 50 505050 50 50 5050 50 50 50 5050 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 55 5 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 5 5 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 5 5 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 5 5 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 5 5 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 5 5 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 5 5 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 5 5 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 5 5 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 5 5 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 5 5 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 5 5 Gammelt skilt + Gammelt rengjøring med bare vann til metallren flate + Gammelt skilt Gammelt + skilt Gammelt rengjøring + skilt Gammelt rengjøring + skilt Gammelt rengjøring med + skilt bare Gammelt rengjøring med + skilt vann bare Gammelt rengjøring med + skilt vann til bare Gammelt rengjøring med metallren + skilt vann til bare Gammelt rengjøring med metallren + skilt vann til bare rengjøring med flate metallren + skilt vann til bare rengjøring med + flate metallren + vann til bare rengjørin med + flate metall van til bar me + fla m 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 pålegging av nypålegging refleks = med full garanti! pålegging av pålegging nyNytt av pålegging refleks nyskilt av pålegging refleks =ny Nytt av pålegging refleks =ny skilt Nytt av pålegging refleks =ny med skilt Nytt av pålegging refleks =ny full med skilt Nytt av pålegging refleks garanti! = ny full med skilt Nytt av pålegging refleks garanti! = ny full med skilt Nytt av refleks garanti! = ny full med skilt Nytt av refleks garanti! = ny full med skilt Nytt refleks garanti! = full med skilt Nytt ga = f 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 5 5 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 5 5 Gammelt Gammelt skilt Gammelt + skilt Gammelt rengjøring + skilt Gammelt rengjøring + skilt Gammelt rengjøring med + skilt bare Gammelt rengjøring med + skilt vann bare Gammelt rengjøring med + skilt vann til bare Gammelt rengjøring med metallren + skilt vann til bare Gammelt rengjøring med metallren + skilt vann til bare rengjøring med flate metallren + skilt vann til bare rengjøring med + flate metallren + vann til bare rengjørin med + flate metall van til bar me + fla m Med samme energi som går med til å skrote/smelte om ett skilt, rengjør vi 50 stykker. 16
pålegging pålegging av pålegging nyav pålegging refleks nyav pålegging refleks =nyNytt av pålegging refleks =nyskilt Nytt av pålegging refleks =ny med skilt Nytt av pålegging refleks =ny full med skilt Nytt av pålegging refleks garanti! =ny full med skilt Nytt av pålegging refleks garanti! =ny full med skilt Nytt av refleks garanti! =ny full med skilt Nytt av refleks garanti! =ny full med skilt Nytt refleks garanti! =full med skilt Nytt ga =f 50 50 50 50 50 50+skilt 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 5 5 Gammelt Gammelt skilt Gammelt +skilt Gammelt rengjøring +skilt Gammelt rengjøring +skilt Gammelt rengjøring med +skilt bare Gammelt rengjøring med +skilt vann bare Gammelt rengjøring med vann til bare Gammelt rengjøring med metallren +skilt vann til bare Gammelt rengjøring med metallren +skilt vann til bare rengjøring med flate metallren +skilt vann til bare rengjøring med + flate metallren +50 vann til bare rengjørin med + flate metall van til bar me + fla m
pålegging pålegging av pålegging nyav pålegging refleks nyav pålegging refleks =nyNytt av pålegging refleks =nyskilt Nytt av pålegging refleks =ny med skilt Nytt av pålegging refleks =ny full med skilt Nytt av pålegging refleks garanti! =ny full med skilt Nytt av pålegging refleks garanti! =ny full med skilt Nytt av refleks garanti! =ny full med skilt Nytt av refleks garanti! =ny full med skilt Nytt refleks garanti! =full med skilt Nytt ga =f Gammelt Gammelt skilt Gammelt +skilt Gammelt rengjøring +skilt Gammelt rengjøring +skilt Gammelt rengjøring med +skilt bare Gammelt rengjøring med +skilt vann bare Gammelt rengjøring med +skilt vann til bare Gammelt rengjøring med metallren +skilt vann til bare Gammelt rengjøring med metallren +skilt vann til bare rengjøring med flate metallren +skilt vann til bare rengjøring med + flate metallren +vann til bare rengjørin med + flate metall van til bar me + fla m
– Du får billigere skilt SKILTING / GJENBRUK – Miljøgevinsten blir minst 96%
Prod.blad kap 1e
18.12.03
09:51
Side 7
Vi benytter en unik metode der vann og vakum fjerner den gamle refleksfolien uten å sette skade på aluminiumsplaten.
Vi benytter en unik metode der vann og vakum fjerner den gamle refleksfolien uten å skade aluminiumsplaten.
Kretsløp for trafikkskilt Ved gjenbruk:
Tradisjonelt: Grossist Norge
Powered by
Euroskilt AS
Euroskilt AS
Statens vegvesen (kunder)
Lakkering/ kromatisering
1.06 Valsing Hellas
Skraphandler
Omsmelting til blokk
Forbrenningsanlegg
Statens vegvesen (kunder)
Kretsløp for trafikkskilt Med den energi som går med til å skrote og smelte om 1 skilt rengjør vi 24 stykker!
50
50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50
17
SKILTING / DIGITALPRINT
UV-digitalprint av skilt Beskyttelse mot falming av farger Fargene er UV-herdet og motstandsdyktige. Et ekstra laminat med UV-filter gjør holdbarheten enda bedre.
Beskyttelse mot brøyte/sprutskader For å unngå juling fra snøbrøyting og steinsprut, gis skiltene et ekstra laminat med utvidet beskyttelse.
Beskyttelse mot vaskeskader Med UV-Digitalprint blir skiltet helt uten kanter som vaskedysen kan få tak i.
Med en av Europas mest moderne og effektive skiltfabrikker er Euroskilt nå i stand til å lage de mest detaljerte og holdbare trafikkskilt. Den nye teknologien gir høyere motstandsdyktighet mot slitasje/skader, mindre vaskeskader og mer holdbare farger. Tradisjonell produksjonsteknologi vil fortsatt eksistere, og den nye produksjonsteknologien vil hovedsaklig bli brukt på skilt til arbeidsvarsling og store tavler.
18
SKILTING / DIGITALPRINT
19
SKILTING / FARESKILT
20
100.1 Farlig sving
100.2 Farlig sving
102.1 Farlige svinger
102.2 Farlige svinger
104.1 Bratt bakke
104.2 Bratt bakke
106.1 Smalere veg
106.2 Smalere veg
106.3 Smalere veg
108 Ujevn veg
109 Fartshump
110 Vegarbeid
112 Steinsprut
114.1 Rasfare
114.2 Rasfare
116 Glatt kjørebane
117 Farlig vegskulder
118 Bevegelig bro
120 Kai, strand, ferjeleie
122 Tunnel
124 Farlig vegkryss
126 Rundkjøring
132 Trafikklyssignal
134 Planovergang med bom
SKILTING / FARESKILT
135 Planovergang uten bom
136.1 136.2 136.3 Avstandsskilt
138.1 Jernbanespor Enkeltspor
138.2 Jernbanespor Flerspor
139 Sporvogn
140 Avstand til gangfelt
142 Barn
144 Syklende
146.1 Elg
146.2 Rein
146.3 Hjort
146.4 Ku
146.5 Sau
148 Møtende trafikk
149 Kø
150 Fly
152 Sidevind
153 Trafikkulykke
154 Skiløpere
155 Ridende
156 Annen fare
21
SKILTING / VIKEPLIKT- OG FORKJØRSSKILT
22
202 Vikeplikt
204 Stopp
206 Forkjørsveg
210 Forkjørskryss
212 Vikeplikt overfor møtende kjørende
214 Møtende kjørende har vikeplikt
208 Slutt på forkjørsveg
SKILTING / FORBUDSSKILT
302 Innkjøring forbudt
306.0 Forbudt for alle kjøretøy
306.1 Forbudt for motorvogn
306.3 Forbudt for traktor og for motorredskap konstruert for fart mindre enn 40 km
306.4 Forbudt for motorsykkel og moped
306.5 Forbudt for lastebil og trekkbil
306.6 Forbudt for syklende
306.7 Forbudt for gående
306.8 Forbudt for gående og syklende
306.9 Forbudt for ridende
308 Forbudt for transport av farlig gods
310 Forbudt for motorvogn m/flere enn to hjul og m/tillatt totalvekt høyere enn angitt
312 Breddegrense
314 Høydegrense
316 Lengdegrense
318.1 Totalvektgrense for kjøretøy
318.2 Totalvektsgrense for vogntog
320 Aksellastgrense
322 Boggilastgrense
324.1 Stopp for angitt formål
23
SKILTING / FORBUDSSKILT
24
324.2 Stopp for angitt formål
326 Stopp for toll
330.1 Svingeforbud
330.2 Svingeforbud
332 Vendingsforbud
334 Forbikjøringsforbud
335 Forbikjøringsforbud for lastebil
336 Slutt på forbikjøringsforbud
337 Slutt på forbikjøringsforbud for lastebil
362 Fartsgrense
364 Slutt på særskilt fartsgrense
366 Fartsgrensesone
368 Slutt på fartsgrensesone
370 Stans forbudt
372 Parkering forbudt
376.1 Parkeringssone (eks.)
376.2 Parkeringssone (eks.)
376.2 Parkeringssone (eks.)
378.1 Slutt på parkeringssone (eks.)
378.2 Slutt på parkeringssone (eks.)
SKILTING / PÅBUDSSKILT
402.1 Påbudt kjøreretning
402.2 Påbudt kjøreretning
402.3 Påbudt kjøreretning
402.4 Påbudt kjøreretning
402.5 Påbudt kjøreretning
402.6 Påbudt kjøreretning
402.7 Påbudt kjøreretning
402.8 Påbudt kjøreretning
404.1 Påbudt kjørefelt
404.2 Påbudt kjørefelt
406 Påbudt rundkjøring
25
SKILTING / OPPLYSNINGSSKILT
26
502 Motorveg
503 Motortrafikkveg
504 Slutt på motorveg
505 Slutt på motortrafikkveg
508.1 Kollektivfelt for buss
508.2 Kollektivfelt for buss og drosje
509 Sambruksfelt
510.1 Slutt på kollektivfelt
510.2 Slutt på kolletivfelt
511 Slutt på sambruksfelt
512 Holdeplass for buss
513 Holdeplass for sporvogn
514 Holdeplass for drosje
516 Gangfelt
518 Gangveg
521.1 Sykkelfelt
521.2 Sykkelfelt Midtstilt
522 Gang- og sykkelveg
520 Sykkelveg
524 Møteplass
SKILTING / OPPLYSNINGSSKILT
526.1 Envegskjøring
526.2 Envegskjøring
527.1 Blindveg
527.2 Blindveg
527.3 Blindveg
527.4 Blindveg
528 Valgfritt kjørefelt
530.01 Sammenfletting
530.11 Sammenfletting
531.102 Felt for fartsøkning
531.202 Felt for fartsøkning
532.H02 Kjørefelt slutter
532.H11 Kjørefelt slutter
534.V01 Kjørefelt begynner
534.H02 Kjørefelt begynner
534.V11 Kjørefelt begynner
536 .101 Påkjøring fortsetter i eget kjørefelt
536.102 Påkjøring fortsetter i eget kjørefelt
536.201 Påkjøring fortsetter i eget kjørefelt
536.202 Sammenfletting
538.12 Kjørefelt inndeling
27
SKILTING / OPPLYSNINGSSKILT
28
538.21 Kjørefelt inndeling
538.03 Kjørefelt inndeling
539 (eks 1) Endret kjøremønster
540 Gatetun
542 Slutt på gatetun
548 Gågate
550 Slutt på gågate
552 Parkering
555 Havarilomme
556 Automatisk trafikkontroll
558 Videokontroll/ overvåkning
560 Opplysningstavle (eks.)
565 Feil kjøreretning
570.1V Nødutgangsskilt for tunnel
570.1H Nødutgangsskilt for tunnel
570.2V Nødutgang
570.2H Nødutgang
590 Husk bilbelte
SKILTING / SERVICESKILT
601 Radiokanal
608 Kjøretøyverksted
613.1 Rasteplass
618 Campingplass
605 Nødtelefon
602 Førstehjelp
610.1 Drivstoff
610.2 Drivstoff
611 Toalettømmeanlegg
614 Enkel servering
613.2 Rasteplass
621 Bobilplass
606 Brannslokningsapparat
622 Campinghytter
612 Toalett
616 Spisested
624 Vandrerhjem
626 Overnattingssted
635 Informasjon
637 Turistkontor
640.10 Severdighet
640.12 Museum/galleri
640.20 Utsiktspunkt
640.30 Naturfredet område
650.10 Badeplass
29
SKILTING / SERVICESKILT
650.11 Fiskeplass
650.20 Tursti
650.21 Skiløype
650.40 Gardsmat/ Bygdeturisme
Her er noe fryktelig galt! Mangelfull skilting kan føre til de utroligste situasjoner.
30
SKILTING / VEGVISNINGSSKILT
701 Tabellorienteringstavle
703 Diagram orienteringstavle
705 Avkjøringstavle
707 Kjørefeltorienteringstavle
709 Portalorienteringstavle
711 Tabellvegviser
713 Vanlig vegviser
715 Avkjøringsveiviser 31
SKILTING / VEGVISNINGSSKILT
717 Kjørefeltvegviser
723.11 Vegnummer for europaveg
723.15 Vegnummer for nummerert fylkesveg
32
723.12 Vegnummer for europaveg
723.16 Vegnummer for nummerert fylkesveg
725 m denne Är det
719 Portalvegviser
723.13 Vegnummer for riksveg som ikke er europaveg
723.21 Ringveg/ ringrute
723.22 Ringveg/ ringrute
723.14 Vegnummer for riksveg som ikke er europaveg
723.31 Nasjonal turistveg
723.41 Omkjøringsrute store kjøretøy
723.51 Rute for transport av farlig gods
723.61 Andre omkjøringsruter
723.62 Andre omkjøringsruter
723.63 Andre omkjøringsruter
723.64 Andre omkjøringsruter
723.65 Andre omkjøringsruter
723.66 Andre omkjøringsruter
SKILTING / VEGVISNINGSSKILT
723.71 Kryssnummer på flerfeltsveg
723.72 Kryssnummer på flerfeltsveg
723.73 Kryssnummer på tofeltsveg
mangler, men er på skiltet? t riktigt bilde?
Solveien 725 Avstandsskilt
741 Omkjøring for bestemte kjøretøygrupper
751 Vegviser for sykkelrute
727 Stedsnavnskilt
743 Midlertidig omkjøring
753 Tabellvegviser for sykkelrute
729 Gate/ vegnavnskilt
745 Slutt på midlertidig omkjøring
755 Sykkelruteskilt
731 Samleskilt for vegvisning
749 Vegviser for gangtrafikk
757 Avstandsskilt for sykkelrute
33
SKILTING / VEGVISNINGSSKILT
761 Motorveg
763 Motortrafikkveg
765 Bomveg/brukerbetaling på veg
767 Parkering
769 Parkeringshus
771 Lufthavn/Flyplass
772 Helikopterplass
773 Busstasjon/ bussterminal
774 Jernbanestasjon/ togterminal
34
775 Bilferje
780 Kjetting
790.10 Kirke
790.15 Næringsområde
790.20 Svømmehall
790.30 Alpinanlegg
790.31 Hoppbakke
790.32 Skistadion
790.40 Golfbane
792.11 Betaling med elektronisk brikke
792.12 Betaling med betjent
792.13 Betaling med mynt til automat
SKILTING / VEGVISNINGSSKILT
792.14 Betaling med kort til automat
792.15 Betaling med sedler til automat
792.30 Helautomatisk bomstasjon som passeres uten ĂĽ stanse
792.31 Betaling med AutoPASS
792.16 Ta billett i lukket betalingssystem
792.17 Lever billett i lukket betalingssystem
35
SKILTING / UNDERSKILT
802 Avstand
804 Utstrekning
806 Tid
807.1 Personbil
807.2 Varebil, lastebil og trekkbil
807.3 Buss
807.4 Vogntog
807.5 Tilhenger særskilt innredet til campingbruk, samt event. trekkvogn
807.6 Sykkel
807.7 Motorsykkel og moped
807.8 Forflytingshemmede med parkeringstillatelse
807.9 Kjøretøy særskilt innredet til campingbruk (bobil)
Fartsdempere 50 - 400 m 808 Tekst
813.2 Stigningsgrad
36
808.804
814 Virkelig fri vegbredde
810 812 Svingpil (eks.) Anbefalt fart
816 Kryssende tømmertransport
813.1 Stigningsgrad
817.1 Særlig ulykkesfare
SKILTING / UNDERSKILT
817.2 Særlig ulykkesfare
817.3 Særlig ulykkesfare
817.4 Særlig ulykkesfare
822 Forløp av forkjørsveg (eks.)
824 Forvarsling av stopp
826 Sykkeltrafikk i begge kjøreretninger
828.3 828.2 Utstrekning av stansUtstrekning av og parkeringsstans- og parkeringsregulering. Gjelder regulering. Gjelder i mot kjøreretningen kjøreretningen
829 Oppstilling av parkert kjøretøy (eks.)
817.5 Særlig ulykkesfare
828.1 Utstrekning av stansog parkeringsregulering. Gjelder i begge kjøreretninger
831 Parkeringsskive (eks.)
834 Kombinert regulering (eks.)
37
SKILTING / UNDERSKILT Underskilt til fareskilt Nummer i parantes forteller hvilke hovedskilt som kan brukes sammen med underskiltet.
38
Smal bru
Smal undergang
Fartsdempere
Issvuller
808.101 (106)
808.103 (106)
808.105 (106)
808.111 (108)
Teleskade
Ferist
Opphøyd gangfelt
Opphøyde gangfelt
808.113 (108)
808.115 (108)
808.121 (109)
808.123 (109)
Fare for ising
Ved våt veg
Ved sterk nedbør
Oljesøl
808.131 (116)
808.133 (116)
808.137 (116)
808.143 (116)
Jord på vegen
Grus på vegen
Slutt på saltet veg
Høg asfaltkant
808.145 (116)
808.147 (116)
808.151 (116)
808.153 (117)
I drift ved gult blink
Skole
Stor elgfare
Viltkryssing
808.159 (132)
808.161 (142)
808.165 (146)
808.166 (146)
Kryssing ved gult blink
Bakketopp
Flom
Gårdstun
808.167 (146)
808.171 (156)
808.172 (156)
808.173 (156)
Grusveg
Dype spor
Utkjørsel
Utrykning
808.174 (156)
808.175 (156)
808.176 (156)
808.743 (156)
Ulykkesstrekning
Vegbom
Møtende biler midt i vegen
808.178 (156)
808.179 (156)
808.180 (156)
SKILTING / UNDERSKILT Underskilt til forbudsskilt, påpudsskilt og opplysningsskilt Nummer i parantes forteller hvilke hovedskilt som kan brukes sammen med underskiltet.
Gjelder gjennomkjøring
Gjelder gjennomkjøring til vegnavn
Gjelder ikke kjøring til virksomhet
Gjelder ikke moped
808.301 (306.1, 306.5)
808.303 (306.1)
808.305 (306.1, 306.5)
808.311 (306.1, 306.4)
Gjelder ikke buss
Gjelder ikke taxi
Gjelder ikke buss og taxi
Gjelder ikke motorvogntype
808.313 (306.1)
808.315 (306.1)
808.317 (306.1)
808.319 (306.1)
Gjelder motorvogntype
Gjelder bru/ undergang ved sted
Gjelder i by eller sted
Høgspenning Livsfare
808.321 (306.1)
808.331 (312-322)
808.333 (312-322)
808.339 (314)
.... m ved sentrisk kjøring
Minste kjøretøyavstand .... m
Gjelder snuplass/torg o.l.
808.341 (314)
808.343 (318)
808.351 (370, 372)
39
SKILTING / MARKERINGSSKILT
902V Bakgrunnsmarkering
906V Hindermarkering
902H Bakgrunnsmarkering
906H Hindermarkering
908 Hindermarkering (høyde)
40
904V Retningsmarkering
906VH Hindermarkering
912 Avkjøringsmarkering
914H Tunnelmarkering
914V Tunnelmarkering
916 Avstandsmarkering i tunnel
920VM Kantstolpe
920VE Kantstolpe
920H Kantstolpe
904H Retningsmarkering
SKILTING / ARBEIDSVARSLING MARKERINGSSKILT
902V Bakgrunnsmarkering
906V Hindermarkering
902H Bakgrunnsmarkering
906H Hindermarkering
930.1 Hindermarkering
940 Trafikkjegle
904V Retningsmarkering
904H Retningsmarkering
906VH Hindermarkering
930.2 Hindermarkering
942 Trafikksylinder
41
SKILTING / ARBEIDSVARSLING / UNDERSKILT
106 Smalere veg
108 Ujevn veg
109 Fartshump
110 Vegarbeid
112 Steinsprut
116 Glatt kjørebane
117 Farlig vegskulder
132 Trafikklyssignal
148 Møtende trafikk
149 Fare for kø
156 Annen fare
362 Fartsgrense
Vegarbeid 0-4 km Ferdig 1. juni 2004
530.01 530.V01 Sammen- Kjørefelt fletting slutter
530.11 Sammenfletting
532.H02 Kjørefelt slutter
532.V02 539 Kjørefelt Endret slutter kjøremønster
560 Tekst
Underskilt til arbeidsvarslingsskilt Nummer i parantes forteller hvilke hovedskilt som kan brukes sammen med underskiltet.
42
Biluhell
Ulykke
Lasting
Rekkverk mangler
808.701 (156)
808.702 (156)
808.703 (156)
808.704 (156)
SKILTING / ARBEIDSVARSLING / UNDERSKILT
Bruinspeksjon
Asfaltarbeid
Anleggstrafikk
Kabelarbeid
808.706 (110, 156)
808.712 (110, 112,116)
808.713 (110, 156)
808.714 (110)
Grøfterens
Vegmerking
Høvling
Snørydding
808.715 (110)
808.716 (110)
808.717 (110, 112)
808.718 (110)
Kontroll
Oppmåling
Sprengning
Trafikkintervju
808.719 (156)
808.720 (110)
808.721 (110, 156)
808.722 (156)
Langsgående asfaltkant
Tunnelarbeid
Kantslått
Brøytestikk
808.723 (156)
808.724 (110)
808.725 (110)
808.726 (110)
Manuell dirigering
Registrering
Nytt vegdekke
Trefelling
808.727 (110)
808.728 (110)
808.729 (112)
808.730 (156)
Traktor krysser
Fjellsikring
Nylagt asfalt
Tømmerdrift
808.731 (156)
808.740 (110)
808.741 (116)
808.742 (110, 156)
Oljesøl
Renhold
Søppelplukking
Såing
808.743 (116)
808.744 (110)
808.745 (110)
808.746 (110)
Øvelse
Hovedveg signalregulert
808.747 (110, 156)
808.748 (156)
Midlertidig tekst godkjent av regionen 808.799
43
SKILTING / FARVANNSSKILT
44
SKILTING / FARVANNSSKILT
Ta kontakt på for mer informasjon og flere varianter: post@euroskilt.noNorsafe eller ring på 06080 ® Mast - Systemløsni
Enkel m konstru
Oppsetting av farvannsskilt Euroskilt anbefaler på det sterkeste at farvannsskilt monteres på Norsafe-mast. Årsaken er at man da får oppsettingsutstyr som ikke ruster, og som er kraftig nok til at hverken vær, vind eller vandaler klarer å ødelegge skiltoppsettet
Hvem har myndighet hvor etter havne- og farvannsloven? Til alle typer skilter
Med til
Kommunene har forvaltningsansvar og myndighet i sitt sjøområde så langt ut som kommunen har planmyndighet etter plan- og bygningsloven. Staten har forvaltningsansvar og myndighet i hovedled og biled, samt utenfor kommunens myndighetsområde etter plan- og bygningsloven. Mer informasjon fås på Kystverket sine hjemmesider.
Skiltstørrelser Trange farvann: Minimum skiltbredde 60 cm Leseavstand opptil 200 meter: Minimum skiltbredde 100 cm Leseavstand fra 200 til 500 meter: Minimum skiltbredde 150 cm Leseavstand over 500 meter: Minimum skiltbredde 200 cm
Tunnelloppheng
Jus
45
SKILTING / VASSDRAGSSKILT
Oppsetting av vassdragsskilt
Euroskilt anbefaler på det sterkeste at vassdragskilt monteres på Norsafe-mast. Årsaken er at man da får oppsettingsutstyr som ikke ruster, og som er kraftig nok til at hverken vær, vind eller vandaler klarer å ødelegge skiltoppsettet Info om skilt finner dere på NVE sine nettsider Ta kontakt på for mer informasjon og flere varianter: post@euroskilt.no eller ring på 06080
46
SKILTING / VASSDRAGSSKILT Fareskilt
1.01 Overløpsterskel, person
1.02 Overløpsterskel, båt
1.03 Overløpsterskel, kjøretøy
1.04 Tunnelåpning, vannstrøm
1.05 Usikker is
1.06 Usikret skråning, dårlig veistandard
1.07 Sjakt, stup, bratt skråning
1.08 Plutselig vannstrøm
1.09 Strømvirvel, inntak
1.10 Annen fare
1.11 Plutselig utblåsning
Forbudsskilt
2.01 Adgang forbudt
2.02 Bading forbudt
2.03 Fisking forbudt
2.04 Bruk av båt forbudt
Påbudsskilt
3.01 Kano/båt skal bæres
3.02 Barn skal leies
47
SKILTING / VASSDRAGSSKILT Fareskilt
1.01 Overløpsterskel, person
1.02 Overløpsterskel, båt
1.03 Overløpsterskel, kjøretøy
1.04 Tunnelåpning, vannstrøm
1.05 Usikker is
1.06 Usikret skråning, dårlig veistandard
1.07 Sjakt, stup, bratt skråning
1.08 Plutselig vannstrøm
1.09 Strømvirvel, inntak
1.10 Annen fare
1.11 Plutselig utblåsning
Forbudsskilt
2.01 Adgang forbudt
2.02 Bading forbudt
Påbudsskilt
3.01 Kano/båt skal bæres
48
3.02 Barn skal leies
2.03 Fisking forbudt
2.04 Bruk av båt forbudt
SKILTING / VASSDRAGSSKILT Eksempel på underskilt
Norsafe® Mast - System
E k Oppsetting av vassdragsskilt Euroskilt anbefaler på det sterkeste at vassdragskilt monteres på Norsafe-mast. Årsaken er at man da får oppsettingsutstyr som ikke ruster, og som er kraftig nok til at hverken vær, vind eller vandaler klarer å ødelegge skiltoppsettet Info om skilt finner dere på NVE sine nettsider Ta kontakt på for mer informasjon og flere varianter: post@euroskilt.no eller ring på 06080
Til alle typer skilter
49
SKILTING / PRIVATRETTSLIGE SKILT
Privatrettslig skilting Hva er ulovlig skilting, og hvorfor? Vegtrafikkloven § 5 sier, “Offentlig trafikkskilt, signal eller oppmerking må ikke brukes på eller ved veg uten tillatelse av vedkommende myndighet. Det samme gjelder skilt, signal eller oppmerking som kan forveksles med offentlige. Dersom det uten tillatelse er satt opp skilt eller signal eller foretatt oppmerking, kan dette fjernes eller kreves fjernet av myndighetene”. Skiltmyndighetene har bestemt, og tolker dette slik, at det ikke er nok om en av forutsetningene er oppfylt. De skal ikke kunne forveksles hverken i form, størrelse eller farge. Tidligere lagde man skilt for private områder i samme størrelse som de offentlige, men i sort/hvit utførelse i stedet. Dette tillates ikke etter dagens regler, og Politiet/Statens Vegvesen er i ferd med å rydde opp i denne praksisen. Pr. dags dato finnes det ingen skrevne regler for hva skiltmyndighetene tillater, men de største skiltprodusentene har utviklet en uskreven norm som er akseptert av myndighetene.
Hva kreves av et privat skilt? Bakgrunnen for at man setter opp skilt på et privat område, er at det er problemer med å få publikum til å respektere lover og regler som gjelder for et tilsvarende offentlig område. Typiske eksempler er ulovlig parkering på gårdsplasser/boområder, unødvendig kjøring på privat vei, parkering foran utkjørsler/garasjer, unødvendig kjøring og parkering i borettslag osv. På offentlige områder blir dette regulert ved oppsetting av skilt som det er fattet vedtak for, og som derfor kan håndheves. For at man skal kunne håndheve tilsvarende praksis på private områder, må skiltenes ordlyd/symboler være juridisk korrekte og holdbare. Budskapet må være forståelig og entydig. Det
50
SKILTING / PRIVATRETTSLIGE SKILT har vært flere rettsaker fordi det har vært tvil om håndhevingen har vært lovlig foretatt. Bakgrunnen har vært skilting som har vært ufullstendig og/eller ikke korrekte. For et privat område må en ha klart for seg om skiltingen skal håndheves, eller om det bare skal være for “å skremme”. Ordlyden er helt avgjørende for om en skal kunne håndheve skiltingen.
Hvem er skiltmyndighet for de enkelte skiltgrupper? For de skiltgrupper som vil være mest aktuelle for private områder er det Politiet som er den avgjørende skiltmyndigheten. Dette betyr at de kan pålegge at skiltene fjernes dersom de ikke tilfredstiller kravene, eller at de blir fjernet uten varsel. De vanligste skiltene vil være Parkering forbudt, Stans forbudt, Innkjøring forbudt, Forbudt for motorvogn og Forbudt for alle kjøretøyer.
Hvem bestemmer på private områder? Selv om man eier eiendommen, kan man ikke uten videre sette opp de skilt en selv ønsker. Offentlige skilt vil ikke bli tillatt satt opp på private områder, med mindre det er fattet vedtak av skiltmyndigheten om nettopp dette. Dette betyr også at Politiet kan bestemme at et privat område skal skiltes og betraktes som et offentlig område. Dette kan gjelde borettslag, parkerings plasser, sykehus osv.
Hvordan bør skiltene stå/monteres? Skilter som monteres på private områder bør så langt råd er følge de samme regler som det offentlige. Dette er viktig fordi trafikantene skal oppfatte situasjonen raskt og entydig. Det vanligste er å montere skiltene på galvaniserte stålrør. For private områder er det ofte et ønske om å legge mer vekt på oppsettingsutstyret, fordi det skal se så pent ut som mulig. Erfaringen viser at respekten for budskapet øker, samtidig som penere ting får stå lengre i fred. Det kan derfor være en lønnsom investering også å legge vekt på oppsettingsutstyret.”Omrammingen” av skiltene kan være pene bøyler, som lakkeres i ønsket farge. Vi har laget flere løsninger for kunder som har ønsket en mer profesjonell omramming.
51
SKILTING / PRIVATRETTSLIGE SKILT Skilt som ikke er «standardisert» Det produseres og settes opp en rekke skilt som er laget for et spesielt formål. Dette gjelder bl.a. “Barn Leker” skilt. Som nevnt tidligere kan man bli pålagt å fjerne også disse skiltene dersom de er satt opp på offentlige område, f.eks. i en offentlig blindvei hvor man vet at barn leker og ferdes. Noe av begrunnelsen for å fjerne disse skiltene er at det ikke skal oppfordres til å leke på trafikert vei. Erfaringen viser at man ser noe mer gjennom fingrene på dette, men muligheten for at de blir fjernet er til stede.
Hvilket ansvar har Euroskilt? Euroskilt som skiltprodusent, har ikke noe ansvar for de skilt som blir satt opp. Det er den enkelte eier/bruker som står ansvarlig. Som skiltprodusent kan vi derfor ikke trekkes inn og stå til rette for oppsettingen av det vi har solgt. Men vi ønsker å gi råd og synspunkter ut fra vår ekspertise og erfaring.
52
SKILTING / PRIVATRETTSLIGE SKILT Andre typer skilt Vi lager mange typer skilt på bestilling. Dette kan være merking av parkeringsplasser, friområder o.l.
Montering For å montere skiltene trenger man fundament, stolpe, klammer og topphette. Ta kontakt med oss for å få utarbeidet skisser og tilbud. Tlf 06080
12010800100 40 x 60 cm
12010807100 60 x 50 cm
Noen setter opp slike skilt langs offentlig veg. Det gjøres i beste hensikt, men det er ikke lovlig. Man MÅ søke om tillatelse av vegeier FØR man eventuelt setter opp slike skilt. Vegmyndigheten vil i de aller fleste tilfeller være kommunen. Det kan være bedre å heller søke om fartsreduserende tiltak som for eksempel fartshumper.
12010808100 60 x 50 cm
12010802100 70 x 100 cm
Transportmerking:
12010862001 20 x 110 cm
12010866100 12010880200 50 x 100 cm Markeringsskilt 25 x 50 cm 53
SKILTING / TEKNISKE SKILT
Mekanisk variable skilt Våre mekanisk variable skilt har preget norske veger i mange år og er fremdeles den mest foretrukne teknologien når kommer til skilt som skal vise flere budskap. Nøkkelen til suksessen ligger mye i at man får et “ekte” skiltansikt med godkjent folie, i tillegg til at teknologien er gjennomprøvd for strenge nordiske forhold på fjellet, i bymiljø og inne i tunneller. Skiltene kan endre budskap etter behov enten fra f.eks en vegtrafikksentral eller lokalt ved selve skiltet. Skiltene brukes ofte i forbindelse med planlegging av omkjøringsruter, stenging av veger, ved bomstasjoner og vektstasjoner o.l. Produseres ved Euroskilt Vingrom
54
SKILTING / TEKNISKE SKILT
Pos. 1
Pos. 2
Pos. 3
LED variable skilt Skiltansiktet er bygget opp av dioder som er koblet sammen i serier. Som sikkerhet ligger 1 stk. motstand per serie for å stabilisere diodene. Det er valgt Everlight og Nichia dioder for å oppnå den høyeste kvalitet og nyeste teknologi. All elektronikk er overflatebehandlet mot korrosjon og fuktighet. Lysdiodene har lavt strømforbruk og meget lang levetid. Diodestørrelse 5mm, 15/25 grader på diodevinkel. 10 - 40W forbruk. Pulverlakkert Aluminium 6063. Testet i henhold til EN 12966-1. En kompakt og solid løsning. Produseres ved Euroskilt Tønsberg.
55
SKILTING / TEKNISKE SKILT
LED kjørefeltsignaler Polykarbonat front type antirefleks med tykkelse 5 mm gjør skiltet mer synlig, spesielt i solskinn. Lysdiodene er bygd opp i serier à 5 stk. Som sikkerhet er det en motstand per serie for å stabilisere diodene. Everlight og Nichia er valgt av hensyn til kvalitet og teknologi. All elektronikk er overflatebehandlet mot korrosjon og fuktighet. Diodestørrelse 5 mm, 15/25 graders diodevinkel. 10-40 W forbruk. Pulverlakkert aluminium. Testet ihht. EN 12966-1. En komplett og meget solid løsning.
LED vekselblinkere 24V DC inngangsspenning. Standard oppsett som vekselblink, men kan bestilles som parallellblink. Temperaturområde -30° til 80°C. Kan fås i både rød og gul. Standard blinkfrekvens er 50 on/off, men kan varieres fra 40 on/off til 70 on/off. Lysstyrke: Ø200 mm: Opptil 600 cd. Ø300 mm: Opptil 900 cd. Effektforbruk opptil 15W (avhengig av lysstyrke). Opsjoner: 230V ac inngangsspenning (ekstra transformator). Tilbakemeldingskort med alarmfunksjon. 56
SKILTING / TEKNISKE SKILT
LED evakueringslys Armatur 305 mm lang og 165 mm bred. Armaturskruer og bolter i syrefast stål, A4 kvalitet. 2x7 lysdioder gir lys i 180 graders vinkel. Kontinuerlig lystid på over 100 000 timer. Integrert elektronikk gir dobbelt isolert boks. Effektforbruk ved 230V ac er 21,5W. Tetthetsgrad IP66. Tilfredsstiller IEC60598-2-22.
Innvendig belyste skilt Vi produserer og leverer både tynnplateskilt med LED-teknologi (Compactsign) og ordinære lyskasser med fast eller variabelt budskap (Dulf). Alt i henhold til gjeldende håndbøker. Produseres i høyeste korrosjonsklasse. Sjøvannsbestandig alumunium. Polyester pulverlakkert. Tilpasset alle typer opphengsutstyr.
Nødskap og nødkiosker Alt i henhold til gjeldende håndbøker. Leveres i både sjøvannsbestandig aluminium og syrefast stål. Leveres med givere på dør og slukkere. Skiltfrontene er beskyttet av slagfast polykarbonat.
57
Ettergivende master er konstruert slik at de i betydelig grad skal redusere faren for personskade ved pükjørsel. Alt oppsettingsutstyr skal vÌre ettergivende dersom det skal plasseres innenfor den definerte sikkerhetssonen, med mindre det er plassert bak rekkverk.
58
2
Oppsetting
Fagområdet Oppsetting
60
Skiltmaster / Portaler
61
Norsafe Mast
66
Opplandsmast
76
Fundamenter
80
Løsfot
81
Fundamenter / Skiltstolper
82
Klammere og holdere
83
Stålportaler
88
Skiltbøylesystem
92
59
OPPSETTING / INNLEDNING
Fagområdet Oppsetting Stolper Stolper er den viktigste varianten for bæring av mindre trafikkskilt. Stolpene består av stål eller aluminium, fås i flere lengder og har en standard diameter på 60 eller 89 mm.
Master Master for bæring av trafikkskilt benyttes oftest for større skiltflater og variable skilt. Mastene er laget av stål eller aluminium og skal være ettergivende ved påkjørsel. Betegnelsen “ettergivende mast” kan bare brukes for master som er godkjent i samsvar med europeiske krav og testmetoder for trafikksikkerhetsutstyr. Ettergivende master er konstruert slik at de i betydelig grad skal redusere faren for personskade ved påkjørsel. Alt oppsettingsutstyr skal være ettergivende untatt enkle stolper, dersom det skal plasseres innenfor den definerte sikkerhetssonen, med mindre det er plassert bak rekkverk.
Portaler En halvportal består av en mast med utliggerarm for bæring av trafikkskilt, mens en helportal består av to ben montert på hver side av kjørebanen med tverrligger for bæring av trafikkskilt eller lyssignaler.
60
OPPSETTING / SKILTMASTER / PORTALER
Skiltmaster/portaler Dagens trafikk krever trafikksikre løsninger, - det gjelder også oppsettings utstyr for trafikkskilt og annet utstyr plassert i vegens sideområde. Utgangspunkt for dette kravet for riks- og fylkesveier er nedfelt i retnings linjer fra Vegdirektoratet. Sentralt i dette er Håndbok N101 – Rekkverk, og gjelder for nye skiltoppsett og ved utskiftinger.
Fartsgrense (km/t) ÅDT
50*
60**
70 og 80
>90
0-1500
2,5 m
3m
5m
6m
1500-4000
3m
4m
6m
7m
4000-12000
4m
5m
7m
8m
>12000
5 m***
6 m***
8 m***
10 m***
* For gater og veger med en fartsgrense på 50 km/t og lavere, i byområder og tettsteder, gjelder tabell 2.2 kun for følgende forhold: • Der det er krav til rekkverk på fyllinger/fallende terreng og stup iht. tabell 2.6 og tabell 2.7 • Tunnelmunning og innvendig tunnelhvelv som stikker ut fra tunnelveggen, og som har en farlig utforming. • Veg eller gang- og sykkelveg som krysser under vegen. • Jernbane eller T-bane som krysser under eller ligger parallelt med vegen • Lekeplasser, barnehager og skolegårder • Spesielle anlegg som drivstoffanlegg og vannreservoarer. ** Trær i alléer som står innenfor sikkerhetsavstanden i 60 soner kan etter nærmere vurdering stå i den ytre halvparten av sikkerhetsavstanden. *** Gjelder bare for nybygg. For eksisterende veg benyttes verdier for ÅDT 4000-12000.
Krav til sikkerhetsavstand langs en veg med sikkerhetsavstand ut fra vegens fartsgrense og trafikkmengde. For byområder og sentrumsområder i tettsteder gjelder spesielle regler. Sikkerhetsavstand er den avstanden fra kjørebanekanten som bare en begrenset andel av de kjøretøy som havner utenfor vegen vil overstige. Sikkerhetsavstanden brukes som utgangspunkt for å beregne bredden på vegens sikkerhetssone. Ofte vil sikkerhetssonens bredde være lik sikkerhetsavstandens bredde. 61
OPPSETTING / SKILTMASTER / PORTALER I noen situasjoner vil imidlertid sikkerhetssonens bredde være større enn sikkerhetsavstanden . Ved horisontalkurvatur vil sikkerhetssonens bredde gitt ut fra vegens standardklasse bli øket med 1-2 meter. Ved siden av kravene i rekkverksnormalen Håndbok N101, er kravene til ettergivende egenskaper, testing og godkjenning gitt av Vegdirektoratet i Håndbok R310 – Trafikksikkerhetsutstyr, Funksjons og materialkrav, kapittel 5. Kravene til ettergivende egenskaper og godkjenning er i samsvar med den Europeiske normen NS EN 12767 Ettergivende konstruksjoner for trafikksikkerhetsutstyr – krav og prøvingsmetoder. Trafikksikre master som er testet og godkjent blir på bakgrunn av dette gitt en klassifisering i henhold til normer og retningslinjer.
Det er tre klasser Hastighetsklasse: 50, 70 eller 100 km/t Funksjonsklasse: HE, LE, eller NE Sikkerhetsklasse: 1, 2, 3 eller 4 Trafikksikre skiltmaster i Norge vil typisk ha betegnelsen NE 100 3
Typebetegnelse
Alt. funksjonspar.
Hastighetsklasse
50, 70 eller 100
Funksjonsklasse
HE, LE eller NE
Sikkerhetsklasse
1, 2, 3 eller 4
Montering Trafikkskilt montert på trafikksikker mast skal alltid monteres minst 2 meter over vegbane målt til underkant av skiltet. Ved bruk av 2 eller flere master i et oppsett, er det krav om at den ettergivende mastekostruksjonen skal være testet og godkjent for samtidig påkjøringav to (eller flere) master.
62
OPPSETTING / SKILTMASTER / PORTALER Oversikt over minimum C/C avstand for trafikksikre master, etter krav til lysåpning på1,5 meter i 20° i henhold til retningslinjer gitt av Vegdirektoratet i Håndbok R310, kapittel 5, etter NS EN 12767
Fabrikat
Type/Modell
C/C avstand
Norsafe
NM 89
1691 mm
Norsafe
NM 120
1734 mm
Norsafe
NM 150
1768 mm
Norsafe
NM 190
1814 mm
Norsafe
NM 290
1851 mm
Husk at fundamenter aldri skal stikke over bakkenivå! Toppen av fundamenter til Norsafe mast skal monteres ca. 10 cm under jordoverflaten, slik at toppen av fotplaten vises og at fundamentboltene blir skjult under jorden.
63
OPPSETTING / SKILTMASTER / PORTALER
I våre beregningsprogram finnes det valg for egne innstillinger hvor vi kan foreta valg ut fra lokale vurderinger. For skiltoppsett med kun en mast vil B/4 regelen virke utfordrene i forhold til torsjon, en konsekvens programmet tar hensyn til. Det er viktig for oppsett med bruk av to master at fordeling av mastene blir optimal i forhold til denne regel, uten å utfordre kravene i NS EN 12767 med hensyn til senteravstand mellom mastene.
Alle beregninger skal inkludere bruk av B/4 regelen!
Valg av dimensjonerende brøytelast for den enkelte installasjon skjer ut fra beregningsgrunnlag i håndbok R310 kapittel 5.2.3.3 og tas ut fra diagramet på neste side samt følgende faktorer lokalt: • Plassering i form av avstand fra asfaltert skulderkant/brøytekant til nærmeste skiltkant(d) • Areal på skilt/signal og stolpe innenfor en flate på 2x2 m målt 0,5m over vegbanenivå • Ploghastighet større eller mindre enn 60 km/t (NB! Gjelder ikke f artsgrensen på vegen). For de fleste veger er ploghastigheten under 60 km/t 64
OPPSETTING / SKILTMASTER / PORTALER
Dynamisk last fra snøbrøyting
Velg korrekt klasse i henhold til Håndbok 062,
Dynamisk last fra snøbrøyting side 106, pkt 5.2.3.3 og Tabell 5.3
Velg korrekt klasse i henhold til Håndbok R310, side 106, pkt 5.2.3.3 fra Avstand veikant tilfranærmeste vertikale og avstanden ogAvstand Tabell 5.3. veikant tilskilthjørne nærmesteog skilthjørne vertikale fra vei til bunn av skilt brukes i snøbrøytelastberegninger. avstanden fra vei til bunn av skilt brukes i snøbrøytelastberegninger.
For å velge snøbrøytelastklasse brukes den horisontale avstanden fra veikant (skulderkant/brøytekant) til skilthjørne, dette er ellers ikke i noen fra beregning, For å velge snøbrøytelastklasse brukes den horisontale avstanden men den må registreres som grunnlag for korrekt valg av snøbrøytelast. veikant (skulderkant/brøytekant) til skilthjørne, dette er ellers ikke i noen beregning, men den må registreres som grunnlag for korrekt valg av Grunnlag fra HB062 for korrekt valg av Snøbrøtelastklasse: snøbrøytelast. Grunnlag fra HB062 for korrekt valg av Snøbrøtelastklasse: Avstand fra Ploghastighet, > 60km/t Ploghastighet, < 60km/t Avstand vei-skilt Ploghastighet >60km/t Ploghastighet <60km/t vei til skilt 2
< 3,5
4,0kN/m = DSL 4
3,5< 5,0 ><3,5 > 3,5 < 5,0 >>5,0 6,06,0 5,0< < >>6,0 < 7,0 6,0 < 7,0
2 =2 DSL 4 4,0 kN/m = DSL 3 3,0kN/m 3,0 kN/m2 =2 DSL 3 DSL2 2 2,5kN/m 2 = = DSL 2,5 kN/m 2 2 1,5kN/m = DSL1 1 1,5 kN/m = DSL
2
2,5kN/m = DSL 2 2 2 = DSL 2 2,5 kN/m 1,5kN/m = DSL 1 2 = DSL 1 1,5 kN/m 2 0,0kN/m 0,0 kN/m2 2 0,0kN/m 0,0 kN/m2
Snøbrøtelastklasser: Snøbrøytelastklasser: DSL0 = 0,00 kN/m2
DSL0 = 0,00 kN/m2
DSL1 = 1,50 kN/m2 Og en egendefinert spesialklasse DSL1 = 1,50 kN/m2 spesialklasse DSL2 = 2,50 kN/m2 for ekstreme norske forhold: DSL2 = 2,50 kN/m2 Og en egendefinert DSL NO X! = 8,00 kN/m2 DSL3 = 3,00 kN/m2 for ekstreme norske forhold: DSL3 = 3,00 kN/m2 DSL4 = 4,00 kN/m2 DSL NO X! = 8,00 kN/m2 DSL4 = 4,00 kN/m2 Grafisk visning av beregninger: Grafisk visning av beregninger:
FraFra HB062 - Beregning av dynamisk brøytelast. De toDe figurene til venstre HB062 - Beregning av dynamisk brøytelast. to figurene til venstre
gjelder maks. belastning på skilt og mast, mens figuren lengst til høyre gjelder forfor maks. belastning på skilt og mast, mens figuren lengst til høyre gjelder for torsjon. Tabellen gjelder for maks. belastning. gjelder for torsjon. Tabellen gjelder for maks. belastning. 65
Skiltoppsett med
Norsafe® Mast Norsafe® trafikksikre skiltmaster er fjerde gjenerasjons skiltmaster, designet for å møte målsetningen i nullvisjonen. Masten er testet og godkjent EN 12767 samt testet og CE merket i hht. EN 12899. Sikkerhet: Masten er en aluminium deformasjonsmast med bruddbolter. Det betyr at den myke lette masten først deformeres, deretter brekker bruddboltene på samme måte som for tredje generasjons master. Konstruksjonen på Norsafe Masten gjør at sikkerheten er bedre enn noen annen mast på markedet.
66
Kvalitet: Mastene produseres i aluminium og syre fast materiale, og har derfor ekstra lang levetid.
• Lav vekt og hurtig montering • Lave fundamenter • Selvbærende klammer
OPPSETTING / NORSAFE MAST
utstyr / Norsafe Mast Type
En 12767 Kategori
Momentkapasitet Bøyning
Vridning
MB
MT
NM89-7.5
100, NE, 3
7,5kNm
8kNm
NM120-15
100, NE, 3
15kNm
12kNm
NM150-30
100, NE, 3
30kNm
24kNm
NM190-45
100, NE, 2
45kNm
28kNm
NM190-60
100, NE, 2
60kNm
42kNm
NM290-100
100, NE, 2
100kNm
67kNm
s eget nter i
67
OPPSETTING / NORSAFE MAST
Norsafe Mast - systemløsninger ®
Enkel montering av alle typer konstruksjoner
Plogmontert 904
Til alle typer skilt
Anbefaling ved montering i snørike områder: 6 stk. NM-klammer 3 stk. Hjørneklammer psettingsutstyr / Norsafe Mast 2 stk. Avstivere
Tosidig løsning med standard fester
Oppsettings
Norsafe® Mast - Systemløsninger Oppsettingsutstyr / Norsafe EnkelMast montering av alle type konstruksjoner!
Mast - Systemløsninger
v alle typer
Enkel montering av alle typer konstruksjoner!
To-sidig løsning Plogmontering med standard fester! Til alle typer skilter Medløsning mobilfundament Innvendig T-kryss Utvendig T-kryss To-sidig
til arbeidsvarsling med standard fester!
dament rslingskilter yper
68
Med mobilfundament til arbeidsvarsling
Tunnelloppheng
Justerbare rørfester
OPPSETTING / NORSAFE MAST
Tunneldragere
Etter ønske fra Statens vegvesen er det tatt frem en tunneldrager med knekkfeste for skiltmontering i tunneler. Festet gir etter ved påkjørsel, slik at kjøretøy og materiell får minimalt med skader. Takoppheng og tverrliggere produseres etter mål. Tunneldragere benyttes for montering av kjørefeltsignaler, LED-, innvendig belysteog mekanisk variable skilt.
69
viser hvilke bolter m.m. som medgår i respektive boltset. Boltsettet bestilles separat og trenges til prefabrikkerte OPPSETTING / NORSAFE MAST for å støpe selv fundament. Når man bruker innstøpingskurv eller til mobilfundament så følger det med andre typer bolter.
sutstyr / Norsafe Mast
st
Boltesett til fundament: Gjengestang: 4 stk. M24x150mm DIN 976B A4-80 Skive: 8 stk. M24 25x60x8mm DIN 6340 A4 Mutter: 8 stk. M24 DIN 934 A4-80 70
OPPSETTING / NORSAFE MAST
afe Mast Norsafe® Mast t
e Mast
fundamenter
Oppsettingsutstyr / Norsafe Mast Norsafe® Mast - Fundamenter
Prefabrikerte betongfundament Nytt fundamentdesign som standard for Norsafe mastene! En av fordelene Mobilfundament For midlertidig trafikksikker montering, arbeidsvarsling, er at fundamentene kan plasseres over leveres mobilfundament i ønsket størrelse. Toppen av fotplaten da maks.100mm over veibanen! kabelgrøfter, dekommer er kun 0,7m dype og bygger 0,8m ned i bakken når de er montert. Trekkerør som standard. Prefabrikerte betongfundament Nytt fundamentdesign som standard for Norsafe mastene! En av fordelene er at fundamentene kan plasseres over kabelgrøfter, de er kun 0,7m dype og bygger 0,8m ned i bakken når de er montert. Trekkerør som standard.
og enkel montering! Mobilfundament PrisgunstigInnstøpingskurver og fjellfester Når man vil lage sine egne fundament, feste masten i fjell eller Mobilfundament Prisgunstig og enkel montering! For midlertidig trafikksikker montering, arbeidsvarsling, andre konstruksjoner leveres det løsninger etter behov. ertidig trafikksikker montering, arbeidsvarsling, leveresMobilfundament mobilfundament i ønsket størrelse. veres mobilfundament i ønsket For midlertidig trafikksikker montering, arbeidsvarsling, Toppen av fotplaten kommer da størrelse. maks.100mm over veibanen! otplaten kommer da maks.100mm over veibanen! leveres mobilfundament i ønsket størrelse.
pen av fotplaten kommer da maks.100mm over veibanen! Prefabrikerte betongfundament Smal / høy variant
Boltset til prefabrikerte betongfundamenter i syrefast utførelse Innstøpingskurver og fjellfester Dette sikrer lang levetid. M20 og M24 Når man vil lage sine egne fundament, feste masten i fjell eller andre konstruksjoner leveres det løsninger etter behov.
Innstøpingskurver og fjellfester Innstøpingskurver og fjellfester nnstøpingskurver og fjellfester man vil lage sine egne fundament, feste masten i fjell eller n vil lage sine egne fundament, masten i fjell eller e sinekonstruksjoner egne fundament, festefeste masten i fjell eller andre leveres det løsninger etter behov. e konstruksjoner leveres det løsninger etter behov. ruksjoner leveres det løsninger etter behov.
Boltset til prefabrikerte betong fundamenter i syrefast utførelse Dette sikrer lang levetid. M20 og M24
il prefabrikerte betongfundamenter i syrefast utførelse sikrer lang betongfundamenter levetid. M20 og M24 i syrefast utførelse et til Dette prefabrikerte
brikerte betongfundamenter i syrefast Dette sikrer lang levetid. M20 ogutførelse M24
71
OPPSETTING / NORSAFE MAST
72
22331020012 22331030015 22331000019
NM120 Skiltfeste m/60mm VD-skinne NM150 Skiltfeste m/60mm VD-skinne NM190/290 Skiltfeste m/60mm VD-skinne
22331020162 22331030204 22331000249
NM120 VD skinne 210mm, C-C 162mm NM150 VD skinne 260mm, C-C 204mm NM190/290 VD skinne 310mm, C-C 249mm
21190022620
Klammer alum Ø90mm m/ VD-skinne (til NM89)
21190022622
Klammer alum Ø90mm m/ VD-skinne, tosidig (til NM89)
22332020012 22332020015 22332020019
NM120 U-feste T-kryss NM150 U-feste T-kryss NM190 U-feste T-kryss
22337020012 22337030015 22337040019 22337060029
NM120 Topphette NM150 Topphette NM190 Topphette NM290 Topphette
21190022615
Klammer alum Ø60mm m/ VD-skinne
22330020012 22330030015 22330000019
NM120 Skiltfeste m/60mm glideskinne NM150 Skiltfeste m/60mm glideskinne NM190/290 Skiltfeste m/60mm glideskinne
OPPSETTING / NORSAFE MAST
22330020162 22330030204 22330000249
NM120 Glideskinne 210mm, C-C 162mm NM150 Glideskinne 260mm, C-C 204mm NM190/290 Glideskinne 310mm, C-C 249mm
21190022618
Klammer alum Ø90mm m/ glideskinne (til NM89)
21190022621
Klammer alum Ø90mm m/glideskinne, tosidig (til NM89)
22334000001
NM Vinkel til Oppheng tunnell, gjengestang M20/M24 og Ø60 skiltrør
22270190222 Vinkelfeste Portal
21190022614
Klammer alum Ø60mm m/glideskinne
21190900006
Klammer hjørne, alum, 90 gr. VD profil
21190900002
Klammer hjørne, alum Flexi VD profil 73
OPPSETTING / NORSAFE MAST Oppsettingsutstyr / Norsafe Mast 22310010100 NM89-7.5 x 1,0 m mast m/NM120 fotplate 22310010200 NM89-7.5 x 2,0 m mast m/NM120 fotplate 22310010250 NM89-7.5 x 2,5 m mast m/NM120 fotplate 22310010300 NM89-7.5 x 3,0 m mast m/NM120 fotplate 22310010350 NM89-7.5 x 3,5 m mast m/NM120 fotplate 22310010400 NM89-7.5 x 4,0 m mast m/NM120 fotplate 22310010450 NM89-7.5 x 4,5 m mast m/NM120 fotplate 22310010500 NM89-7.5 x 5,0 m mast m/NM120 fotplate 22310010550 NM89-7.5 x 5,5 m mast m/NM120 fotplate 22310010600 NM89-7.5 x 6,0 m mast m/NM120 fotplate 22310010650 NM89-7.5 x 6,5 m mast m/NM120 fotplate 22310010700 NM89-7.5 x 7,0 m mast m/NM120 fotplate 22310010750 NM89-7.5 x 7,5 m mast m/NM120 fotplate Passer til NM20 fund., innstøpingskurv, fjellf. og mobilfund.
22351000030 22351000040
NM89 - NM190-45 Fundament, fjellfeste M20 HDG NM190-60 – NM290 Fundament, fjellfeste M24 HDG
22321020100 NM120-15x1,0 m mast m/fotplate til T&V150 kompl 22321020200 NM120-15x2,0 m mast m/fotplate til T&V150 kompl 22321020250 NM120-15x2,5 m mast m/fotplate til T&V150 kompl 22321020300 NM120-15x3,0 m mast m/fotplate til T&V150 kompl 22321020350 NM120-15x3,5 m mast m/fotplate til T&V150 kompl 22321020400 NM120-15x4,0 m mast m/fotplate til T&V150 kompl 22321020450 NM120-15x4,5 m mast m/fotplate til T&V150 kompl 22321020500 NM120-15x5,0 m mast m/fotplate til T&V150 kompl 22321020550 NM120-15x5,5 m mast m/fotplate til T&V150 kompl 22321020600 NM120-15x6,0 m mast m/fotplate til T&V150 kompl 22321020650 NM120-15x6,5 m mast m/fotplate til T&V150 kompl 22321020700 NM120-15x7,0 m mast m/fotplate til T&V150 kompl 22321020750 NM120-15x7,5 m mast m/fotplate til T&V150 kompl Fotplate tilpasset montering på T&V150 fundament
22352000030 22352000040
NM89 - NM190-45 Fundament, innstøpningskurv M20 HDG NM190-60 - NM290 Fundament, innstøpningskurv M24 HDG
22353040034
NM Adapterplate for NM150 til T&V190 fundament m/bolter. For å tilpasse en NM150 eksisterende fundament så For å tilpasse en NM150 mast til T&V190 monteres en adapterplate på en standard eksisterende fundament så monteres en NM150 mast med fotplate. NM150-fotplaten adapterplate på en standard NM150 mast med blir kappet fotplate. NM150-fotplaten blir kappet i hjørnene for i hjørnene for å få plass til å få plass fundamentboltene. til fundamentboltene. 22353040034 NM Adapterplate for NM150 til til T&V190 T&V190 fundamentmast m/bolter
74
22350000020 22350000024
NM89 - NM190-45 Fund. boltset M20 NM190-60 - NM290 Fund. boltset M24
22361010070 22361020070 22361030070 22361040070
NM89-7.5 Betongfund. type1, Lav (M20) H 0,7 m, B 0,75 m, L 0,75 m, Vekt 502 kg NM120-15 Betongfund. type1, Lav (M20) H 0,7 m, B 0,8 m, L 1,1 m, Vekt 760 kg NM150-30 Betongfund. type1, Lav (M20) H 0,7 m, B 0,8 m, L 1,4 m, Vekt 1050 kg NM190-45 Betongfund. type1, Lav (M20) H 0,7 m, B 0,9 m, L 1,6 m, Vekt 1400 kg
22361050070 22361060070
NM190-60 Betongfund. type 1, Lav (M24) H 0,7 m, B 0,9 m, L 1,8 m, Vekt 1580 kg NM290-100 Betongfund. type 1, Lav (M24) H 0,7 m, B 0,9 m, L 2,05 m, Vekt 1900 kg
OPPSETTING / NORSAFE MAST
21190900008
Klammer hjørne, alum, 90 gr. glideskinne
21190900004
Klammer hjørne, alum, Flexi glideskinne
22250300200 22250300300 22250300400
Tverrprofil, liten, 40x80mm, L= 2,0 m Tverrprofil, liten, 40x80mm, L= 3,0 m Tverrprofil, liten, 40x80mm, L= 4,0 m
22250400300 22250400400 22250400500
Tverrprofil, stor, 50x120mm, L= 3,0 m Tverrprofil, stor, 50x120mm, L= 4,0 m Tverrprofil, stor, 50x120mm, L= 5,0 m
Euroskilt testsenter Euroskilt har eget test- og kompetansesenter i Stavanger. Her utfører vi alle typer påkjøringstester og styrketester. Senteret er utviklet i samarbeid med Nordisk Testsenter, Universitetet i Stavanger og Offshore Tekniske skole.
75
76
OPPSETTING / OPPLANDSMAST Skiltoppsett med
Opplandsmast
Kapasitet bøyning:
1-rørs oppsett For små skilt.
2-rørs oppsett For større skilt. For bredere brukes 2 sett.
3-rørs oppsett For kvadratisk skilt. Ved store skiltflater brukes 2 eller flere sett.
3-rørs oppsett For bruk i kryss, ved U-sving eller L-skilting.
Ø60,3 x 2,9 mm rør, Mb = 1,68kNm Ø88,9 x 3,2 mm rør, Mb = 4,18kNm 77
OPPSETTING / OPPLANDSMAST
78
22010060001
Fotplate, 1 rør, 60 mm, Opplandsmod.
22010060002
Fotplate, 2 rør, 60 mm, Opplandsmod.
22010060020
Fotplate, 2 rør, 60 mm, m/brudd, Opplandsmod
22011089001
Fotplate, 1 rør, 89 mm, Opplandsmod.
22011089020
Fotplate, 3 rør, 89 mm, m/brudd, Opplandsmod.
22012060001
Festeplate, 1 rør, for fjell, Opplandsmod.
22012060002
Festeplate, 2 rør, for fjell, Opplandsmod.
22013000150 22013000600
Fundament, betong, 180 kg, Opplandsmod. Fundament, betong, 720 kg, Opplandsmod.
OPPSETTING / OPPLANDSMAST
22095120010 22095120011
Brille, 2 rør, 60 mm, Opplandsmod. Brille, 2 rør, 89 mm, Opplandsmod.
22095120013
Brille, 2 rør, m/feste, Opplandsmod.
22095120009 22095120012
Brille, 3 rør. 60 mm, Opplandsmod. Brille, 3 rør, 90 mm, Opplandsmod.
Opplandsmastsystemet benytter standard stolperør. Se side 88
79
OPPSETTING / FUNDAMENTER
80
21526060000 21526089000
Fundament fjell, 60 mm Fundament fjell, 89 mm
21525060000
Jordspyd, 60 mm
21610060700 21620089700 21620089900
Jordfundament, 60/700 mm Jordfundament, 89/700 mm Jordfundament, 89/900 mm
21510060500 21510060510 21510060520 21510060530 21510060550 21510060560
Fundament, betong, 60/500 mm m/ ring (Meag), 25 kg, stolpedybde 40 cm Fundament, betong, 60/700 mm m/ ring (Meag) 44 kg, stolpedybde 60 cm Fundament, betong, 90/N 700 mm m/ ring (Meag) 65 kg, stolpedybde 40 cm Fundament, betong, 60/ 700 mm for kabel m/ ring (Meag), 44 kg, stolpedybde 40 cm Fundament, betong, 108-114/ 700 mm for kabel m/ ring (Meag), 67 kg Fundament, betong, 108-114/ 900 mm for kabel m/ ring (Meag), 120 kg
21516060000
Fotplate, 60 mm, Oslo-modell
21516000055
Fundament, betong, Oslo-modell
21520060000
Flexi fundament, asfaltfeste, 60 mm, komplett
OPPSETTING / LØSFOT
21590100020 Låsering, fundament, 60/500 mm (Meag)
21590100022 21590100032
Tetningsdeksel, Ø 60 mm (Meag) Tetningsdeksel, Ø 80 mm (Meag)
21590100030
Låsering, fundament 90/N700 (Meag)
21710060031 21710060047 21710060062
Løsfot, betong, m/ håndtak 31 kg. Løsfot, betong, m/håndtak, 47 kg. Løsfot, betong, m/håndtak, 62 kg.
21712006040
Løsfot, betong, rund m/håndtak, 40 kg
21715060175
Løsfot, betong, BG3, “Pyramide”, 175 kg
21715060300 21715060301
Løsfot bet. “Gris”, 300 kg Løsfot bet. “Gris”, stolpefeste 60 mm, 300 kg
21720060065
Løsfot, 650x650 mm, 60 mm stolpe
81
OPPSETTING / FUNDAMENTER / SKILTSTOLPER
82
21725000000
Stativ for omkjøringspil
21750060200
Løsfot, betong, diskos 300 kg. For 60 mm skiltstolper. Utstyrt med løftekrok.
21010060150 21010060200 21010060250 21010060300 21010060400 21010060600
Stolpe, 60 mm/1,5 m Stolpe, 60 mm/2,0 m Stolpe, 60 mm/2,5 m Stolpe, 60 mm/3,0 m Stolpe, 60 mm/4,0 m Stolpe, 60 mm/6,0 m
21015060200 21015060300 21015060600
Stolpe alu, 60 mm/2,0 m, 3 mm gods Stolpe alu, 60 mm/3,0 m, 3 mm gods Stolpe alu, 60 mm/6,0 m, 3 mm gods
21080060250
Stolpe, 60 mm/2,5 m, 2,0 mm (kun for løsfot)
21020089300 21020089400 21020089600
Stolpe, 89 mm/3,0 m Stolpe, 89 mm/4,0 m Stolpe, 89 mm/6,0 m
21025060000 21025089000
Topphette, 60 mm, sort Topphette, 89 mm, sort
OPPSETTING / KLAMMERE OG HOLDERE
21410060000 21411089000
Bindstykke utv., 60 mm Bindstykke utv., 89 mm
21410060001 Bindstykke innv., 60 mm 21411089001 Bindstykke innv., 89 mm
21415060000
T-rør, 60 mm
21416060000
L-rør, 60 m
21417060060 21417060089
Skråstøttebeslag leddet, 60/60 mm Skråstøttebeslag leddet, 60/89 mm
21420000000
Utligger, vegg/skiltholder
21430060000
Universalfeste, 60 mm
21430060001
Universalfeste spesial, 60 mm
83
OPPSETTING / KLAMMERE OG HOLDERE
84
21450000000
Holder, tunnelmarkering
21450089060
Overgang, 89/60 mm
21450089061
Overgang siliumin, 60/89 mm
21451004004
Kryssholder, 4 mm plate
21451060004
Toppholder, 60 mm stolpe/4 mm plate
21451089004
Toppholder, 89 mm/4 mm plate
21452000001 21452000002 21452000003
Endeholder, 4mm plate h=15cm m/60mm bøyler Endeholder, 4mm plate h= 20cm m/60mm bøyler Endeholder, 4mm plate h= 25cm m/60mm bøyler
21452000006
Endeholder, for stålbånd 4mm plate h=15 cm
OPPSETTING / KLAMMERE OG HOLDERE
21452000007 21452000008
Endeholder, for stålbånd 4 mm plate h= 20 cm Endeholder, for stålbånd 4 mm plate h= 25 cm
21452000010
Endeholder, 6 mm plate h= 19,5 cm
21490520001 21490520002 21490520003
Bøyle 60 mm for 4 mm endeholder Bøyle 60 mm for 4/6 mm endeholder Bøyle 89 mm for 6 mm endeholder
21455000000
Band-it, strammeapparat
21455120100 21455340100 21455580100
Band-it, låser, 1/2”, 100 stk. Band-it, låser, 3/4”, 100 stk. Band-it, låser, 5/8”, 100 stk.
21455120305 21455340305
Band-it, strammebånd, 1/2” x 30,5 m Band-it, strammebånd, 3/4” x 30,5 m
21454000001 21454000002
Avstivingsprofil, plane skilt Avstivingsprofil, bukket skilt
21495250002 21495250001
Autovernholder 60 mm Utligger for autovernholder
85
OPPSETTING / KLAMMERE OG HOLDERE
86
21110060000 21115089000 21120114000 21123140000
Klammer rett, 60 mm Klammer rett, 89 mm Klammer rett, 114 mm Klammer rett, 140 mm
21113060000 21117060000 21121114000 21124140000
Klammer vinkel, 60 mm Klammer vinkel, 89 mm Klammer vinkel, 114 mm Klammer vinkel, 140 mm
21127060000 21128089000
Klammer rett, alu., 60 mm, ensidig Klammer rett, alu., 89 mm, ensidig
21127060001 21128089001
Klammer rett, alu., 60 mm, tosidig Klammer rett, alu., 89 mm, tosidig
21130060000 21130089000
Klammer VD, alu., 60 mm Klammer VD, alu., 89 mm
21130133000
Klammer VD, 133 mm
21132060060 21132060089
Klammer kryss, 60/60 mm Klammer kryss, 60/89 mm
OPPSETTING / KLAMMERE OG HOLDERE
21135000120 21135000125 21135000150 21135000175 21135000200
Klammer lysmast, 4” (114,3 mm) Klammer lysmast, 5” (139,7 mm) Klammer lysmast, 6” (165,1 mm) Klammer lysmast, 7” (190,5 mm) Klammer lysmast, 8” (219,1 mm)
21210060400 21210060500 21210060501 21210060601 21210060602 21210060800 21210060801 21215089400 21215089501 21215089600 21215089601 21215089602
Holder rett, 60/400 Buss Holder rett, 60/500 mm Holder rett, taxi, 60/500 mm Holder rett, 516 LS, 60/600 mm Holder rett, 366/368, 60/600 mm Holder rett, 60/800 mm Holder rett, forsterket, 60/800 mm Holder rett, buss, 89/400 mm Holder rett, taxi, 89/500 mm Holder rett, 89/600 mm Holder rett, 516 LS, 89/600 mm Holder rett, 366/368, 89/600 mm
21220060600 21220060800 21225089800
Holder buet, 60/600 mm Holder buet, 60/800 mm Holder buet, 89/800 mm
87
OPPSETTING / STÅLPORTALER
Stålportaler Vi leverer spesialportaler til mange formål. Avbildet er portal for Walk-in RGBtavle med stige og gangbane, for å kunne gjennomføre service på skiltet uten å hindre trafikken. Vi leverer også portaler for fremføring av strøm ved bussparkeringer ol. De fleste portalene vi leverer er standard portaler for overhengende skilting, som mekanisk variable skilt, faste skilt i VD-panel og LED skilt som kjørefeltsignaler ol.
88
OPPSETTING / STÅLPORTALER
Monteringsanvisning Portal
PORTAL MONTAGEANVISNING
PORTAL
MONTAGEANVISNING
1) Ställ stolparna på fundamentet och rikta upp dem lodrätt med riktplattor.
1) Ställ stolparna på fundamentet och rikta upp dem lodrätt med riktplattor.
1) Plasser stolpene loddrett på fundamentet ved hjelp av justeringsplatene.
2) Montera ihop överliggaren med överhöjning enligt tabell (nästa sida). Överhöjning fås genom att riktplattor läggs i de övre skarvarna. Bultas med bultsats enligt: produkt info.
2) Montera ihop överliggaren med överhöjning enligt tabell (nästa sida). Överhöjning fås genom att riktplattor läggs i de övre skarvarna. Bultas med bultsats enligt: produkt info.
JusteringsRiktplattor plater
2) Monter sammen overliggeren med overspenn i hht. tabell (neste side) Overspenn oppnås ved å legge justeringsplater i de øverste skjøtene. Boltsatser i hht. produktinfo.
Riktplattor
Vägbelysning förbehåller sig rätten att utan föregående meddelande utföra förändringar i produktens tekniska specifikation.
VÄGBELYSNING I SVERIGE AB • Tel 08-444 55 90 • info@vagbelysning.com • www.vagbelysning.com
Sida 2(5)
89
Balklängd Mellanlägg Överhöjning m mm mm 12,5-14,0 2 30 14,5-16,0 3 50 16,5-18,0 4 70 Överhöjning 1 skarv 18,5-19,5 4 90 20,5-21,5 5 100 Balklängd Mellanlägg Överhöjning
PORTAL
OPPSETTING / STÅLPORTALER m 12,5-14,0 14,5-16,0 16,5-18,0 18,5-19,5 20,5-21,5
mm 2 3 4 4 5
MONTAGEANVISNING
mm 30 50 70 90 100
Forhøyning 1 skjøt
Bjelkelengde m
Mellomlegg mm
Forhøyning mm
12,5-14,0
2
30
14,5-16,0
3
50
16,5-18,0
4
70
18,5-19,5
4
90
20,5-21,5
5
100
Bjelkelengde m
Mellomlegg mm
Forhøyning mm
Överhöjning 2 skarvar Balklängd Mellanlägg Överhöjning m mm mm 20,5-22,0 2 30 22,5-24,0 3 50 24,5-25,0Överhöjning 4 2 skarvar 70 22,5-25,0 4 90
Forhøyning 2 skjøter Balklängd m 20,5-22,0 22,5-24,0 24,5-25,0 22,5-25,0
Mellanlägg mm 2 3 4 4
Överhöjning mm 30 50 70 90
PORTAL MONTAGEANVISNING
3) Montera överliggaren på stolparna med bultsats BS-DP. Vägbelysning förbehåller sig rätten att utan föregående meddelande utföra förändringar i produktens tekniska specifikation.
20,5-22,0
2
30
22,5-24,0
3
50
24,5-25,0
4
70
22,5-25,0
4
90
PORTALSida 3(5) MONTAGEANVISNING
3) MonteraIöverliggaren med BS-DP. VÄGBELYSNING SVERIGE ABpå• stolparna Tel 08-444 55 bultsats 90 • info@vagbelysning.com • www.vagbelysning.com
Sida 3(5)
Vägbelysning förbehåller sig rätten att utan föregående meddelande utföra förändringar i produktens tekniska specifikation.
3) Monter overliggeren på stolpene med boltsats BS-DP.
VÄGBELYSNING I SVERIGE AB • Tel 08-444 55 90 • info@vagbelysning.com • www.vagbelysning.com
4) Montera fästena för skyltarna, skyltrör monteras i överliggaren med u-bult, skyltvinkeln justeras med dubbelbrickor. Skyltrör monteras i portalen med skyltfäste V08 001 01och/eller V08 001 05, V08 001 05 används för att få lutning på skylten.
Avstandsbrikke for justering av skiltvinkelen.
4) Montera fästena för skyltarna, skyltrör monteras i överliggaren med u-bult, skyltvinkeln justeras med dubbelbrickor. Skyltrör monteras i portalen med skyltfäste V08 001 01och/eller V08 001 05, V08 001 05 användsDistansbricka för att få lutning på skylten. för justering av skyltlutning. V08 001 05 Distansbricka för justering av skyltlutning.
V08 001 05
4) Monter festene for skiltene. Skiltrørene monteres i overliggeren med u-bolt, skiltvinkelen justeres med dobbeltskiver. Skiltrørene monteres i portalen med skiltfeste V08 001 01 og/eller V08 001 05, V08 001 05 brukes for å få vinkling på skiltet.
Sida 4(5)
Vägbelysning förbehåller sig rätten att utan föregående meddelande utföra förändringar i produktens tekniska specifikation.
90
VÄGBELYSNING I SVERIGE AB • Tel 08-444 55 90 • info@vagbelysning.com • www.vagbelysning.com
Vägbelysning förbehåller sig rätten att utan föregående meddelande utföra förändringar i produktens tekniska specifikation.
Sida 4(5)
PORTA
OPPSETTING / STÅLPORTALER
MONTAGEANVI
5) Moment dra alla bultar och demolera gängorna med 2 körnslag.
5) Trekk til alle bolter og
Dimension Moment Nm M16 211 M20 412 M24 gjengene 712 med ødelegg M30 1 402
Dimesjon
Moment Nm
M16
211
M20
412
M24
712
M30
1402
to slagpunkter.
Ytterligare produkt information; Olika portaltvärsnitt.
Ytterligere produktinformasjon: Ulike portalutsnitt.
Passende boltsats: SB42
#380
#450
Passande bultsats: SB42
Passande bultsats: SB43
Passende boltsats: SB43
Svensk barriärben
Norskt barriärben
#520
Passande bultsats: SB4
Passende boltsats: SB43
Norsk 450
Norsk 380 Sida
Vägbelysning förbehåller sig rätten att utan föregående meddelande utföra förändringar i produktens tekniska specifikation.
VÄGBELYSNING I SVERIGE AB • Tel 08-444 55 90 • info@vagbelysning.com • www.vagbelysning.com
Svensk barriereben
Norsk barriereben
Norsk 450
Norsk 380
91
OPPSETTING / SKILTBØYLESYSTEM
Skilt i bøyle Av hensyn til omgivelser og miljø har stat og kommune øket kravene til estetikk ved montering av trafikkskilt. I gågater og sentrumsnære områder skal skiltene i likhet med avfallsbeholdere og belysning myke opp omgivelsene. Vi har derfor utviklet komplette skilt og bøylesystemer for normert trafikkskilting. Alle eksemplene kan tilpasses standard eller spesielle skiltmål. Leveres lakkert i ønsket RAL-farge. Ved levering av ensidige skilt, lakkeres baksiden samme farge som bøylen.
Skiltbøylesystemene våre er mulig å tilpasse til alle typer skilt og gir et pent og ensartet uttrykk.
92
Ta kontakt på for mer informasjon og flere varianter: post@euroskilt.no eller ring på 06080
93 93
Euroskilt har i en årrekke vært storleverandør av veg merking til det norske veinettet samt private områder. Vi leverer alt fra vegmerkemaling, merkespray og thermoplast til ferdig lagte linjer, tekst og symboler.
94 94
3
Vegmerking
FagomrĂĽdet Vegmerking
96
Merkeutstyr
96
Termoplast
99
95
VEGMERKING / INNLEDNING
Fagområdet Vegmerking Det finnes flere måter å merke områder på bakken på selv. Euroskilt fører merkespray, som er en midlertidig veimerking og prefabrikert termoplast som man brenner fast i asfalten for et mer varig resultat.Termoplasten leveres også som ferdige symboler, som f.eks. piler, handicapsymbol etc.
Merketraller
Ideell til merking av parkeringsplasser, men egner godt på mange underlag som; fjell, tre, metall, gress, grus, asfalt og fuktige overflater. 31295100020
Merketrall Mercalin for striper
Merketrallen er produsert med lufthjul og er stødig under bruk. Linjebredden kan justeres fra 5 til 12 cm. Det er plass til ekstra 6 bokser i trallen. 31295180010 96
Merketralle for gressbanemerking
VEGMERKING / MERKEUTSTYR Merkespray 500 ml Mercalin RS merkespray er en miljø-tilpasset hurtigtørkende spray. Inneholder verken freon eller tungmetallholdige pigmenter i fargen. Brukes til merking når god holdbarhet ønskes f.eks. parkeringsplasser. Hefter godt på underlag som fjell, tre, metall, gress, grus og asfalt. Hefter også på fuktige overflater. 360° ventil gjør det enkelt å spraye i alle retninger. Leveres også i fluorescerende orange med reflekseffekt. Andre farger skaffes ved behov. 31211600012 31211600013 31211600015 31211600016 31210600010
Hvit Rød Gul Sort Fluoresc. orange
Mercalin Striper linjespray er en miljø-tilpasset hurtig tørkende spray. Inneholder verken freon eller tung metallholdige pigmenter i fargen. Brukes til bl.a industri, lager, gress og parkeringsplasser 31211600020
Hvit
Tracing Sport vannavstøtende permanent merking med god dekning. Hurtigtørkende, 15-20 min. Utviklet for å være skånsom mot gresset. 31218000010
Hvit
Veimerkemaling, 20 l spann Euroskilt har i mange år vært storleverandør av veimekemaling til kommune- og privatmarkedet. Malingen kan påføres med rulle, kost eller maskin. Veimerkemaling er ideell til oppmerking av parkeringsarealer, lekeplasser, lagerbygg osv. 31220020001 31220020002 31220020004
Hvit Gul Sort
97
VEGMERKING / MERKEUTSTYR Kantstolpe 31010080000 31010080001 31011120000 31011120001 31012160000 31012160001
Ens., 0,8 m, m/Stimsonite refleks Tos., 0,8 m, m/Stimsonite refleks Ens., 1,2 m, m/Stimsonite refleks Tos., 1,2 m, m/Stimsonite refleks Ens., 1,6 m, m/Stimsonite refleks Tos., 1,6 m, m/Stimsonite refleks
Er av plast, tåler sol og det er hvit refleksfolie av klasse 3.
Reflektor 31310000001 31310000002
Midlertidig, gul, tosidig, Stimsonite Midlertidig, hvit, tosidig, Stimsonite
Brøytestikk Finnes i bambus og plast og begge typer finnes også med refleks.
Brøytestikktape
31142046001 31142046002
98
Brøytestikkrefleks klasse 2, hvit, 46 mm/45,7 m Brøytestikkrefleks klasse 2, hvit, 100 mm/45,7 m
VEGMERKING / TERMOPLAST Termoplast Prefabrikert termoplast for vei- og P-plassoppmerking som er ferdig til legging. Skal kun brennes fast. Holdbarheten er 6-8 ganger så lang som maling. 31410010100 Hvit linje, 10 cm x 1 m 31410010101 Gul linje, 10 cm x 1 m 31411015100 Hvit linje, 15 cm x 1 m 31412020100 Hvit linje, 20 cm x 1 m 31413050100 Hvit linje, 50 cm x 1 m 31415000001 Vikesymbol, 50x60 cm 31415000002 HC-symbol, 1 ,0 m Prod.blad kap 2 19.12.03 13:17 Side 12 31415000003 Pil 5 m rett 31415000004 Pilhode rett 31415000005 Pil 5 m bøyd 31415000006 Pilhode bøyd 31415000007 Stopp, 1,6 m Vegmerking 31415000008 Buss, 1,6m termoplast Prefabrikert 31415000009 Taxi, 1,6 m 31415000050 Bokstav, 1,6 m 31415000011 Sykkelsymbol, 1,0 m
2
Legganvisning
Gir tydelig oppmerking i lang tid. Det betyr mindre vedlikehold. Plasten er meget enkel å legge ned.
Enkel ! å legge
Underlaget gjøres rent, Underlaget må og være gjøresmårent og må absolutt være helttørt. tørt.
Merkav avposisjonen. posisjonen. Merk Fjern deretter Fjerne deretter beskyttelsesfolien, beskyttelsesfolien og legg plasten på og legg plasten på bakken. bakken
15010 Vikesymbol 50 x 60 cm
15045 Linje 10 x 100 cm
15015 Pilhode rett
15046 Linje 10 x 100 cm gul
15020 Pilhode bøyd
15050 Linje 15 x 100 cm
15022 Stopp 1,6 m
15055 Linje 50 x 100 cm
15025 Buss 1,6 m
Plastsymbolet varmes med Plastsymbolet varmes gassbrenner under konstant med gassbrenner unbevegelse til det bevegelse bobler og føyer der konstant til underlaget. til detseg bobler og føyer seg til underlaget.
99
Sikkerhet, forsiktighet, nøyaktighet og varsling er en viktig del av hverdagen for en veiarbeider. Hensikten med varsling er å gi trafikantene beskjed om at det foregår arbeid og hvordan kjøreadferden må tilpasses deretter. Varsling er viktig for sikkerheten til både veiarbeidere og trafikanter. Like viktig som varsling er sikring. Hensikten med sikring er å trygge arbeidsområdet slik at verken arbeidere eller trafikanter kommer til skade dersom varslingen ikke blir etterfulgt. Euroskilt har en lang rekke produkter innen varsling og sikring.
100 100
4
Arbeidsvarsling
Fagområdet Arbeidsvarsling
102
Tips og råd om arbeidsvarsling
104
Varslingsutstyr
114
123
Triptellere og friksjonsmålere
Varslingslys
124
Sikringsutstyr
125
101
ARBEIDSVARSLING / INNLEDNING
Fagområdet Arbeidsvarsling Forsiktighet, sikkerhet, nøyaktighet og varsling er viktige stikkord når man arbeider på vei. Et godt system for arbeidsvarsling er viktig for sikkerheten til både veiarbeidere og trafikanter. For veiarbeidere utgjør trafikken en stor fare ved at de kan bli påkjørt under utførelsen av selve arbeidet. Disse farene kan reduseres betraktelig med riktig og god varsling og sikring på arbeidsstedet. Arbeidsvarsling må planlegges og utføres med nøyaktighet og man må bruke varslingsutstyr som gir god oppmerksomhet.
Hvem kan jobbe på vei? Veiloven sier at det er ingen som har lov til å arbeide på, under, over eller ved offentlig vei uten tillatelse fra veimyndighetene. For å kunne være “ansvarshavende” på et arbeidssted krever veimyndighetene at man skal ha vært igjennom og bestått et godkjent 12 timers kurs i arbeidsvarsling. Andre som skal utføre arbeid på vei må ha minst et 6 timers kurs, og alle som skal foreta manuell dirigering på vei skal ha gjennomgått kurs i dette, forutsatt at de fra før minst har gjennomført et obligatorisk kurs i arbeidsvarsling. Generelle funksjonskrav for faste trafikkskilt gjelder også for skilt, oppsettings utstyr og fundamenter som benyttes til arbeidsvarsling. Alle skilt skal ha refleksfolie klasse 3 og folien skal tilfredsstille alle krav som stilles til folie på faste skilt.
102
ARBEIDSVARSLING / INNLEDNING
Varsling Hensikten med varsling er å gi trafikantene beskjed om at det foregår veiarbeid, og om hvordan kjøreadferden må tilpasses deretter. Euroskilt fører alt utstyret du trenger til varsling av vegarbeidet.
Sikring Hensikten med sikring er å sikre arbeidsområdet slik at verken arbeidere eller trafikanter kommer til skade dersom varslingen ikke blir etterfulgt. Sikring skal komme i tillegg til varsling. Euroskilt har mange produkter innenfor sikring.
103
ARBEIDSVARSLING / TIPS OG RÅD
Tips og råd om arbeidsvarsling Håndbok N301 – Arbeid på og ved veg, tar for seg det meste som knytter seg til veiarbeid. Husk at det er viktig å skille mellom varsling og sikring, som er de to begrepene boka bruker. Kort sagt er varsling det du bruker før et arbeidssted (det betyr i de fleste tilfelle enten skilting, oppmerking eller lyssignal), og sikring er den fysiske sikringen du bruker rundt arbeidsstedet, for å beskytte deg selv og trafikantene. Sikringen skal hindre at kjøretøy kommer uforvarende inn i arbeidsområdet, og det stilles derfor konkrete krav til hva som kan benyttes. Håndbok R310 – Trafikksikkerhetsutstyr og Håndbok N101 – Rekkverk, er de to viktigste bøkene på dette området. Alle som utfører arbeid på vei må ha gjennomgått en lovpålagt opplæring. Det er for tiden fire typer kurs som kan være aktuelle:
Alle som sporadisk skal utføre arbeid på vei • ” Kurs 0: For alle som sporadisk skal utføre arbeid på veg”. Dette er et PC-basert kurs for de som en gang i blant er på veien, inntil 2 måneder i ett kalenderår. Dette kurset har bara 1 års gyldighet.
Alle som skal utføre arbeid på vei • ” Kurs 1: For alle som skal utføre jevnlig arbeid på veg”. Dette er et minimumskurs med mer enn 6 timer effektiv undervisningstid.
Alle som skal være ansvarshavende • ” Kurs 2: For ansvarshavende”. Dette er det mest komplette kurset og gjelder for de som skal være ansvarshavende for et veiarbeid. Kursets varighet skal være på mer enn 12 timer effektiv undervisningstid.
104
ARBEIDSVARSLING / TIPS OG RÅD Alle som skal utføre manuell trafikkdirigering • ”Kurs 3: Manuell trafikkdirigering”. Alle som skal utføre manuell dirigering må ha gjennomgått dette kurset. Lengden på kurset vil være avhengig av antall deltakere, men det skal være en teoridel på mer enn 3 timer og en praktisk øvelse ute på veien. De som skal gå kurset og dermed bli godkjent for å utføre dirigeringen, må bl.a.:
-
være over 18 år ha gyldig førerkort Kl. B bære godkjent vernejakke benytte godkjent stoppspak maks 50 km/t gjennom arbeidsområdet
- ikke dirigere mer enn 2 timer av gangen, før pause.
Godkjent kursholder • Trafikksikring AS er godkjent av Vegdirektoratet til å avholde kurs for alle typene, over hele landet. • De som tar kurs 2 trenger ikke å ta kurs 1 i tillegg. De som skal utføre manuell trafikkdirigering må ha gjennomgått enten kurs 1 eller 2 i tilegg til at de må ta kurs 3. • Komplett opplisting av kravene finner du i Håndbok N301.
Forskrifter, normaler og retningslinjer Håndbok N301 – Arbeid på og ved veg er egentlig skrevet av Statens vegvesen for bruk til riks/fylkesveier (de veier vegvesenet har ansvaret for). Så langt vi har erfart, sier alle kommuner i Norge at Håndbok N301 skal følges i deres kommune. Før du foretar det som hører inn under arbeid på vei (det betyr i virkeligheten det minste lille du skal gjøre på eller ved veien), er det noen formelle papirer du må sørge for. De viktigste punktene er, litt forenklet beskrevet:
105
ARBEIDSVARSLING / TIPS OG RÅD Risikovurdering • F ørst skal det lages en risikovurdering av det arbeidet som skal utføres. I denne er det alltid tre spørsmål som skal vurderes: - Hva kan gå galt? - Hva kan du gjøre for å unngå at noe går galt?
-H va kan du gjøre for å minske konsekvensene dersom likevel noe skulle gå galt?
Forslag til varslingsplan • På bakgrunn av risikovurderingen skal det lages et forslag til en varslingsplan. Denne skal du som utførende lage, og her skal du beskrive hva som skal brukes som varsling og hva som skal brukes som sikring.
Godkjenning • V arslingsplanen skal så sendes inn for godkjenning. Husk at dersom du skal utføre arbeidet på en riks/fylkesvei, så må du sende inn planen til Statens vegvesen for godkjenning. Skal det være på en kommunal vei, må den sendes inn til vedkommende kommune. Denne prosessen blir ofte betegnet som at det skal ”fattes et vedtak”. • På det forslaget du sender inn må du gi en del opplysninger. De viktigste er: - Hvor arbeidet skal foregå (gatenavn, stedsnavn el.l.). For riks/fylkesveier skal det også angis en såkalt ”kilometrering”. Denne kan det noen
106
ganger være vanskelig å finne ut av. Vegvesenet har disse opplysningene og er ofte behjelpelig med det. - Hvem som skal utføre arbeidet (entreprenørens navn) - Hvem som skal være ansvarshavende (ved et veiarbeid må det alltid være en som står som ansvarshavende, og denne personen har en del konkrete plikter som må ivaretas. Disse er nøyere beskrevet i Håndbok N301).
- Hvem som skal være stedsansvarlig. Denne personen skal være på arbeidsstedet. - Ansvarshavende og stedsansvarlige telefonnr. osv.
- Dato og klokkeslett for når arbeidet skal begynne og det samme for når
ARBEIDSVARSLING / TIPS OG RÅD arbeidet skal være avsluttet. Husk at det ikke er tillatt å begynne før oppgitt dato/klokkeslett,og at det må være avsluttet inne angitt dato/ klokkeslett. Hvis dette ikke lar seg gjøre (uforutsette ting kan ha oppstått slik at det blir forsinkelser), så må en få en forlengelse av dette.
Saksbehandling • D ersom ditt forslag til løsning er slik veivesenet eller kommunen ønsker det skal være, vil de godkjenne planen. Ofte er ikke forslaget ditt ”godt nok”, og du får den derfor tilbake med beskjed om hva som ikke er akseptabelt. Ved små justeringer kan det hende at vegvesenet retter det opp for deg. • F orslaget ditt har blitt godkjent og du får den tilbake. I tillegg må du også ha fått en grave- og/eller arbeidstillatelse. Det betyr at du kan utføre jobben, etter de krav og betingelser varslingsplanen beskriver. Den forenklede saksgangen som er nevnt ovenfor er noe du må gjennomføre for alle typer arbeid på vei. Unnlater du det gjør du noe ulovlig, og det kan få store praktiske og økonomiske konsekvenser i form av erstatning for deg og ditt firma dersom det skjer en ulykke el.l. i arbeidsområdet. På de neste sidene har vi vist eksempel på de skriftlige formularene vegvesenet benytter og som inngår i en godkjent varslingsplan. Alle formularene finnes på vegvesenets nettside som Excel regneark og kan hentes ut av alle. Vegvesenet vil at du skal bruke disse når du skal ha godkjent en plan. Mer detaljert informasjon finner du i Håndbok N301. Dersom du lager mange varslingsplaner kan det lønne seg å anskaffe et dataprogram som gjør denne operasjonen mer effektiv. De fleste bruker Microsoft Visio fordi dette gir en rekke praktiske fordeler (kan bruke alle malene som er laget i Visio, kan sende planene i samme format til vegvesenet osv.). Trafikksikring AS holder også kurs i bruk av Visio for å lage varslingsplaner.
107
ARBEIDSVARSLING / TIPS OG RÅD
Enkelr i s i kovur der i ngavar bei depåel l ervedveg Plan nr.:
Sak/Sveis nr: 0
0
Veg nr.:
Vedtak nr.: 0
fra Hp/km:
Vegarbeidsområdets utstrekning
til Hp/km:
Strekning:
Sted:
Arbeid som skal utføres: Ansvarshavende:
Tlf./e-post:
Entreprenør:
Adresse:
Arbeidet utføres i perioden Fra dato:
d
m
å
Til dato:
d
m
E-post:
å
En risikovurdering er en vurdering av hva som kan gå galt, hva som kan gjøres for å hindre det og hvordan en kan redusere konsekvensene dersom noe skjer. Tre enkle spørsmål er kjernen i risikovurderingen: - Hva kan gå galt? - Hva kan vi gjøre for å hindre dette? - Hva kan vi gjøre for å redusere konsekvensene dersom det skjer? Sannsynlighet: Forhold som kan medføre risiko for ulykke: Forhold nr.: Beskrivelse:
↓
Sett inn verdi for : Stor: 1
Konsekvens: Sett inn verdi for : Stor: 1
Middels:
2
Middels:
2
Liten:
3
Liten:
3
Eks.: Byggegrop 1 m dyp umiddelbart inntil kjørebane
1
2
Prioritet: (= produktet)
2
1:
0
2:
0
3:
0
4:
0
5:
0
6:
0
7:
0
8:
0
9:
0
10:
0
11:
0
Forhold nr.:
↓
Tiltak for å forhindre at ulykker skjer / reduserer konsekvensene av en ulykke:
1: 2: 3: 4: 5: 6: 7: 8: 9: 10: 11:
Merknader:
Blankett VE-185 (Excel)
108
ARBEIDSVARSLING / TIPS OG RÅD
Pl anf orvar s l i ngogs i kr i ngavvegar bei de Plan nr.:
0
Sak/Sveis nr:
Veg nr.:
0
fra Hp/km:
Strekning:
0
Arbeid som skal utføres:
0
Entreprenør:
0
Adresse:
0
Ansvarshavende:
0
0
0
Vedtak nr.:
0
til Hp/km:
0
Sted:
0
0
0 Tlf./e-post: 0
Stedsansvarlig(e):
Tlf./e-post:
Arbeidet utføres
fra dato:
d
m
å
Til dato:
d
m
å
Underskrevet plan er vedtak med hjemmel i skiltforskriftens §29 og §30. Særskilt vedtak for trafikkregulerende tiltak skal vedlegges.
Varslingsmateriell: Skilt nr.:
Skisse: Ant.:
Lim inn skisse fra Visio, skannet tegning el
110
Merknader:
Blankettfordeling: Statens vegvesen Entreprenør Ansvarshavende Politiet
Fylles ut av skiltmyndigheten:
Sted
Dato
Sign. (etter fullmakt) Blankett VE-183 (Excel)
109
ARBEIDSVARSLING / TIPS OG RÅD
Sær s ki l tvedt akogbet i ngel s erf orar bei det Plan nr.: Veg nr.:
0
Strekning:
0
Arbeid som skal utføres: Fra dato:
d
m
Sak/Sveis nr:
Vedtak nr.:
fra Hp/km:
til Hp/km:
0
Sted:
0
0
0
Arbeidet utføres i perioden Til dato: å d
m
å
Region (2):
Velg
Annet: Region: Velg Avdeling: Velg Seksjon: Adresse:
Avd. (2): Velg
Avd. (3): Velg Telefon: e-post:
Faks:
Med hjemmel i skiltforskrift av 7. oktober 2005 nr 1219 §§ 26, 28, 30 og 32 og vegtrafikkloven §7 treffes vedtak om bruk av følgende trafikkregulerende skilt/lyssignaler/dirigering/oppmerking i samsvar med vedlagte skisse: Fartsgrenseskilt (362.x)………………
Andre trafikkregulerende tiltak
Trafikksignal (skyttel)……… Manuell dirigering…………..
30
40
50
60
70
80
Vegstengning……………….
90
Betingelser for arbeidet: 1.
Arbeidet skal varsles som vist på vedlagte arbeidsvarslingsplan, datert:
2.
Bestemmelsene i skiltforskriften og håndbok 051 "Arbeid på og ved veg" gjelder for arbeidet
3.
Ansvarlig for gjennomføring og oppfølging (kryss av): Statens vegvesen……………
Byggeleder:
Annen offentlig etat………….
Angi hvilken:
Entreprenør………………….. 4.
30.12.1899
0
Ansvarshavende:
0
Tlf./e-post: 0
Stedsansvarlig(e):
0
Tlf./e-post: 0
5.
Loggbok skal alltid føres, og returneres fylkesavdeling:
6.
Lede-/følgebil ………………
7.
Følgende skal varsles/informeres om arbeidet (kryss av): Politi…………………………..
Velg
Brannvesen…………………..
Ambulanse/lege…………..
Vegtrafikksentralen………….
8.
Skole…………………………..
Angi hvilke(n):
Kollektivselskap……………..
Angi hvilke(t):
Radio, presse m.m………….
Angi hvem:
Andre……………………..
Angi hvem:
Tillatelser: Gravetillatelse……….
Arbeidstillatelse…….
NB: Se vedlagte vilkår for gravetillatelsen
9.
Kopi av all dokumentasjon som inngår i arbeidsvarslingsplanen skal oppbevares på arbeidsstedet.
10.
Spesielle vilkår/betingelser:
NB: Politiet og ansvarshavende skal ha kopi av blanketten.
110
0
30.12.1899
Sted
Dato
Sign. (etter fullmakt)
Blankett VE-181 (Excel)
ARBEIDSVARSLING / TIPS OG RĂ…D
Loggbok Plan nr.:
0
Sveis nr:
0
Vedtak nr.:
0
Veg nr.:
0
fra Hp/km:
0
til Hp/km:
0
Strekning:
0
Sted:
0
Tlf.:
0
Arbeid som skal utføres:
0
Ansvarshavende:
0
Stedsansvarlig(e)::
0
Loggbok sendes:
Statens vegvesen avdeling
Velg
Utsetting/inntaking av sikrings- og varslingsutstyr, manuell trafikkdirigering med mer. Hp
Sted Km
Start Dato
Kl
Stopp Dato
Kl
Kontrollert Dato Kl
Type utstyr, merkn.
Sign.
Blankett VE-182 (Excel)
111
ARBEIDSVARSLING / TIPS OG RÅD Gjennomføring Det kan være livsviktig at en varslingsplan er korrekt for det arbeid som skal utføres og blir etterfulgt. Erfaringer fra arbeidssteder på veien viser at det er for mange steder som ikke oppfyller disse forutsetninger, i større eller mindre grad. Dette kan gi hendelser som: • ulykker oppstår fordi varslingen er for dårlig/feil, og at arbeidsområdet derfor kommer for brått på trafikantene • arbeidere blir skadet/omkommer som følge av for dårlig sikring og kjøretøy som kommer uforvarende inn i arbeidsområdet • lovbrudd fra trafikantene ikke kan bøtelegges/straffes fordi de formelle papirene ikke er i orden (mangler gyldig vedtak på trafikkregulerende skilt) • trafikale problemer (trafikkaos, bilkøer osv.) oppstår fordi trafikantene ikke får tydelig rettledning • arbeidet tar vesentlig lenger tid enn nødvendig, fordi det er alt for mange farer å ta hensyn til.
De vanligste feilene i et arbeidsområde • Skilt er plassert på feil side. Med et par unntak, så er et skilt formelt ugyldig dersom det står kun på venstre side • Hastighetsendring er satt kun på en side. Hastighetsendring skal alltid være plassert på begge sider av veien. • Skilt 110 ”Veiarbeid” er feil etter reglene. Skiltet angir at det er et arbeid som foregår, og angir ikke at det er nå det er noen som fysisk arbeider på veien. Dette skiltet skal alltid stå helt først i et arbeidsområde, det skal alltid stå oppe så lenge det er et arbeidsområde (ikke tildekkes/fjernes utenom arbeidstid), og det skal alltid stå øverst på stolpen når det står sammen med andre skilt. • Hastighetsendringen står for langt unna arbeidsstedet. For at trafikantene skal bli motivert til å sette ned farten, bør det stå så nær det fysiske arbeidsområdet som praktisk mulig. Riktig plassering vil være angitt på den godkjente varslingsplanen. Følg denne! • Det er for kort avstand mellom skiltene. Ofte er det nødvendig med flere stolper etter hverandre fordi det er for mange skilt å plassere på en stolpe (maks 2 hovedskilt på en stolpe). Det bør da være minimum 50 mellom stolpene utenom tettbygd strøk, og minimum 30 m i tettbygd strøk. For mange skilt for tett på hverandre gjør at trafikantene ikke klarer å oppfatte de. 112
ARBEIDSVARSLING / TIPS OG RÅD • S kilt er plassert på fortauet og hindrer nødvendig fri passasje for blinde/ svaksynte, barnevogner, elektriske rullestoler osv. På fortauet skal det være minimum 1,7 m fri passasje forbi et arbeidssted (egentlig 2,0 m ved tversgående sikring og 1,7 m ved langsgående sikring. Men husk 1,7 m for å gjøre det enklere). • Det samme gjelder for skilt plassert på veibanen. De skal stå utenfor kjørebanen, slik at de ikke blir et farlig påkjøringshinder. • S iste forvarselskilt for nær opp til arbeidsstedet. Det skal være minimum 150 m fra siste skilt til starten på arbeidsområdet. • Skilt 906 Hindermarkering står feil vei, ”skråstripene” peker feil vei. Trafikken skal gå på den side hvor ”skråingen” leder ned mot veibanen. • Bruker lastebilen som beskyttelse for ikke å bli påkjørt av trafikantene. Den blir da selv et farlig sidehinder, noe som ikke er tillatt, innenfor en nærmere beskrevet avstand. Detaljert informasjon/forklaring finnes i Håndbok N101 – Rekkverk. En slik plassering har gitt mange dødsulykker. Skilt plassert på løsføtter i et arbeidsområde må jevnlig inspiseres, så det ikke har blitt snudd, har falt overende, må vaskes osv. Dette kan bli veldig mange ganger i et område hvor arbeidet foregår over uker/måneder. Dette koster mye penger. Det er mye mer kostnadsbesparende å ta jobben med å grave de ned med en gang. Da unngår man alle nevnte problemer, og ettersynet blir bagatellmessig.
Bruk stabil skiltfot og lett skiltstolpe Fordi løsføtter ofte skal flyttes på er det lett å bruke noen som ikke har tilstrekkelig vekt. De blir da ustabile, spesielt hvis det er litt stort skilt på stolpen. Dette medfører ofte at de blåser over ende og gir skader på parkerte biler (det er stille på kvelden, men om natten blåser det opp). Dette gir mange unødvendige ubehageligheter både for de som får skaden og for de som forårsaker den. Hvem som må dekke skaden er ikke alltid gitt. For å redusere vekten på stolpene, kan det være fornuftig å bruke aluminiumsstolper i stedet for stål. Vekten er ca. halvparten. Selv om de er litt dyrere kan det være en fornuftig investering, spesielt om en skal flytte de ofte (det blir mange tunge bører!).
113
ARBEIDSVARSLING / VARSLINGSUTSTYR
106.1 Smalere veg
108 Ujevn veg
109 Fartshump
110 Vegarbeid
112 Steinsprut
116 Glatt kjørebane
117 Farlig vegskulder
132 Trafikklyssignal
148 Møtende trafikk
149 Fare for kø
156 Annen fare
362 Fartsgrense
530.01 Sammenfletting
530.11 Sammenfletting
530.01 Kjørefelt slutter
539 Endret kjøremønster
Underskilt til arbeidsvarslingsskilt Nummer i parantes forteller hvilke hovedskilt som kan brukes sammen med underskiltet.
114
Biluhell
Ulykke
Lasting
Rekkverk mangler
808.701 (156)
808.702 (156)
808.703 (156)
808.704 (156)
ARBEIDSVARSLING / VARSLINGSUTSTYR
Bruinspeksjon
Asfaltarbeid
Anleggstrafikk
Kabelarbeid
808.706 (110, 156)
808.712 (110, 112,116)
808.713 (110, 156)
808.714 (110)
Grøfterens
Vegmerking
Høvling
Snørydding
808.715 (110)
808.716 (110)
808.717 (110, 112)
808.718 (110)
Kontroll
Oppmåling
Sprengning
Trafikkintervju
808.719 (156)
808.720 (110)
808.721 (110, 156)
808.722 (156)
Langsgående asfaltkant
Tunnelarbeid
Kantslått
Brøytestikk
808.723 (156)
808.724 (110)
808.725 (110)
808.726 (110)
Manuell dirigering
Registrering
Nytt vegdekke
Trefelling
808.727 (110)
808.728 (110)
808.729 (112)
808.730 (156)
Traktor krysser
Fjellsikring
Nylagt asfalt
Tømmerdrift
808.731 (156)
808.740 (110)
808.741 (116)
808.742 (110, 156)
Oljesøl
Renhold
Søppelplukking
Såing
808.743 (116)
808.744 (110)
808.745 (110)
808.746 (110)
Øvelse
Hovedveg signalregulert. Vent og følg trafikkstrømmen.
808.747 (110, 156)
808.748 (156)
Midlertidig tekst godkjent av regionen 808.799
115
ARBEIDSVARSLING / VARSLINGSUTSTYR
902V Bakgrunnsmarkering
902H Bakgrunnsmarkering
904V Retningsmarkering
906V Hindermarkering
906H Hindermarkering
906VH Hindermarkering
930.1 Hindermarkering
116
904H Retningsmarkering
930.2 Hindermarkering
1100
ARBEIDSVARSLING / VARSLINGSUTSTYR
Skilttegn fartsgrens LED variable arbeidsvarslingsskilt Utvikling og produksjon skjer ved Euroskilt Tønsberg. For mer info, se side 57.
Spesial nr 1
1100 mm
se dokumentasjon - Fareskilter
695 mm
mm
695 mm
Eksempel 2
1100 mm
Eksempel 1
1050 mm
1050 mm
Fartsgrense LS 845 mm
Tilstand 3 M/løpende pil (opsjon)
Tilstand 4
Tilstand 3 M/løpende pil Tlf: (+47) 33 35 39 10 Fax: (+47) 33 32 40 27(opsjon) Org.nr: NO 979 782 500
Tlf: (+47) 33 35 39 10 Fax: (+47) 33 32 40 27 Org.nr: NO 979 782 500
Tilstand 4
845 mm
1050 mm
Tilstand 4 R
Fartsgrense MS R Postboks 89 Sjøsenteret Vallø 3166 Tønsberg
Tlf: (+47) 33 35 39 10 117 Fax: (+47) 33 32 40 27 Org.nr: NO 979 782 500
ARBEIDSVARSLING / VARSLINGSUTSTYR
118
41514703000
Ledeskilt V/H, leddet 10 kg.
41511500075
Trafikkjegle, Skilt 940, Big Foot, 75 cm m/ kl. 3 refleks
41511700075
Trafikkjegle, Skilt 940, Flat Foot, 75 cm
41511910100
Trafikksylinder, skilt nr. 942, komplett
41512240040 41512240000
Sperrebukk, tre med refleks Sperreplank, tre, 4 meter m/refleks
41219025000
Sperregjerde, mobilt, 2,2x1,1 m, Ă˜38 mm
41514701003 41514701013 41514701023
Klemmfix, ledeskinne, gul, 100 cm Klemmfix, ledeskinne, gul, Ende A Klemmfix, ledeskinne, gul, Ende B
41514702040
Ledeskilt V/H
41514090011 41514090021 41514090221 41514090153
Hindermarkering, skilt 906 kl.3 refl. Sebraflex ens komplett Hindermarkering, skilt 906 kl. 3 refl. V/H Sebraflex komplett Hindermarkering, skilt 906 kl. 3 refl. V/V Sebraflex komplett Gummifot for Sebraflex, sort, 15 kg
ARBEIDSVARSLING / VARSLINGSUTSTYR
Hindermarkering • Klemmfix ledeskinne • Klemmfix endestasjon • 3 forskjellige retningsskilt
119
ARBEIDSVARSLING / VARSLINGSUTSTYR
120
41612000000 41611000000 41690000310
Foldeskilt MS, for u-skilt, komplett med stativ,lodd, etui Foldeskilt MS, komplett med stativ, lodd, og etui Underskilt for foldeskilt, Nøytrale underskilt gul
42610000010
Stoppspak, 200 mm
42611000010
Stoppspak, m/lys, LED
42611000020 42611000021 42611000022
Trafikkdirigeringsjakke, str. L Trafikkdirigeringsjakke, str. XL Trafikkdirigeringsjakke, str. XXL
41311009900 41311010000
Plastnett orange, 1,0x50 m, 120 gr Plastnett orange, 1,0x50 m, 240 gr
ARBEIDSVARSLING / VARSLINGSUTSTYR
41513500100
Varselbünd, rød/gul, 500 m
41820100075 41820100100
Skiltdekketape, 75 mm x 33 m Skiltdekketape, 100 mm x 33 m
41810100001 41810100002 41810100003 41810100004 41810100005 41810100006
Skilttrekk, trekant, MS, ens Skilttrekk, trekant, MS, tos Skilttrekk, rondell, LS, ens Skilttrekk, rondell, LS, tos Skilttrekk, rondell, MS, ens Skilttrekk, rondell, MS, tos
121
ARBEIDSVARSLING / VARSLINGSUTSTYR
Varslingsvogn Alle våre varslingsvogner utvikles og produseres ved Euroskilt Vingrom.
41011016400 Varslingsvogn, 1,6 m, m/utstyrskasse, LED. Sperremarkering. Leveres med utstyrskurv med vannfast kryssfiner, og karmer i varmforsinket stål 41012020400 Varslingsvogn, 2,0 m, m/utstyrskasse, LED.
ES Mobile trafikklys • Meget enkel programmering og betjening • Driftssikker • GSM varsling • Forskriftsmessig deteksjons avstand, -60m • Lang batterilevetid 122
41016100010 ES- Maxivogn. Maxi varslingsvogn med lastekasse godkjent etter vegdirektoratets krav håndbok R310
ARBEIDSVARSLING / TRIPTELLERE
Triptellere og friksjonsmålere Statens vegvesen krever at det måleutstyret som benyttes til friksjonsmåling skal vise stabile måleverdier for friksjon over tid. Alt måleutstyr skal kalibreres minst én gang per vintersesong. I henhold til kontrakt mellom Statens vegvesen og entreprenør krever Statens vegvesen at de som skal utføre friksjonsmålinger på veg i forbindelse med vinterdriften deltar på opplæring i friksjon og friksjonsmåling. Denne opplæringen gjennomføres samtidig med kalibrering av friksjonsmålere som vil foregå hver vinter. Statens vegvesen har ansvaret for opplæringen som vil bli tilpasset brukernes behov. I tillegg til standardprodukter fra Trippi Oy kan vi også tilby produkttilpasninger som for eksempel når behovet nesten, men ikke helt er ivaretatt i eksisterende produkter. Vi kan om ønskelig også tilby mer omfattende tilpasninger, i tillegg til FoU-tjenester for nye (eller relaterte) produkter.
42750000009
Tripmåler, Eltrip 65n
42750000010
Tripmåler, Eltrip 65nkl
42750000011
Tripmåler, Eltrip 65nkc
42750000012
Tripmåler, Eltrip 65nkb
42730290100
C- mini my trip, kompl. (C290)
42730220100 42730120100
C-my trip 3, kompl. (C220) C-trip 3, kompl. (C120)
42730200100 42730100100
C-my trip, kompl. (C200) C-trip, kompl. (C100)
42730190100 42730210100
C-mini T kompl. (C190) C-my trip, kompl. RS232C (C210)
Tilleggsutstyr • Temperaturføler • RS 232C kommunikasjon • Printerutgang • Ekstra desimal indikasjon
123
ARBEIDSVARSLING / VARSLINGSLYS
124
42110100000 42110100100 42110100120 42110100130
Føringslys LED, hovedl. Ø200 mm Føringslys LED, slavel. Ø200 mm Kabel til føringslys LED, hovedl. Ø200 mm for 12 V Kabel til føringslys LED, slavel. Ø200 mm
41940010100
QUEEN ensidig led, m/fotocelle og dagblink
42030050205
Responder Mini lysbøyle, klar linse, fast mont, 12V
42010202223
Strobelampe 2519, lav, gul, 12/24V, 18W, magnet
ARBEIDSVARSLING / SIKRINGSUTSTYR
QuadGuard CEN flyttbar støtpute på stålplate Rekkverksender skal ikke utgjøre en skaderisiko som kan medføre alvorlige personskader ved påkjørsel ved at kjøretøyet kan velte, bråstoppe eller at rekkverket kan trenge inn i førerhuset. Midlertidige rekkverksender skal også avsluttes i henhold til Håndbok N101. QuadGuard CEN på stålplate boltes midlertidig fast i asfalten. Gir rask og forskriftsmessig midlertidig sikring av rekkverksender.
125
ARBEIDSVARSLING / SIKRINGSUTSTYR
Mini-Guard langsgående sikring
Lengde: 1,5 m Høyde: 0,50 m Vekt: 60 kg Utbøyning ved påkjørsel: T2: 1,29 m T3: 2,31m
Mini-Guard er et mobilt stålrekkverk som raskt og enkelt gir reell fysisk langsgående sikring ved vegarbeid. Den spesielle fasongen på Mini-Guard gjør det mulig å kjøre på fotseksjonen. Dette stabiliserer rekkverket og reduserer utbøyningen. Standardelementene kan monteres i kurver med radius ned til ca 50 meter. Rekkverket tilfredsstiller myndighetenes styrkeklasser T1, T2 og T3 for vegarbeid. T1 - benyttes ved midlertidig fartsgrense < 50 km/t T2 - benyttes ved midlertidig fartsgrense 60 og 70 km/t T3 - benyttes ved 60 km/t + og i tillegg enten stor andel tungtrafikk eller meget alvorlige konsekvenser ved gjennomkjøring eller utforkjøring Enkel montering Lenker av Mini-Guard forankres kun i hver ende med forankringsspyd i bakken. Kan kobles sammen med Vario-Guard med overgangselement. Mini-Guard-elementene kobles enkelt sammen med låselister uten bruk av verktøy. Opptil 200 m Miniguard monteres på ca. 1 time. Meget kostnadseffektiv transport og lagring. Det går opptil hele 420 m Mini-Guard på en semitrailer. Mini-Guard tar meget liten lagerplass. 21 elementer/pall, 63 m på 3 m2. Tilleggsutstyr: Hindermarkeringsskilt, vinkelelementer, fotgjengergjerde og byggeplassgjerde. 126
ARBEIDSVARSLING / SIKRINGSUTSTYR
Vario-Guard langsgående sikring
VarioGuard er et høykapasitetsrekkverk som gir ekstra god sikkerhet ved vegarbeid. Det er testet og godkjent i styrkeklassene T3, N2, H1 og H2 med kjøretøy opp til 13.000 kg. Arbeidsbredde W3 i klasse T3. Systemet forankres kun i hver ende og gir liten utbøyning. Med formonterte seksjoner og hurtigkoblinger er det meget raskt og enkelt å montere og flytte Vario-Guard. Et kjøretøy vil kjøre oppå Vario-Guards fotdel slik at kjøretøyets vekt vil bidra til å stabilisere rekkverket og således begrense utbøyningen. Kun 55 cm effektiv bredde gjør at den tar svært lite av vegbanen. Med formonterte seksjoner går det opptil 168 m Vario-Guard på trailer. Dette er meget kostnads- og tidsbesparende sammenlignet med betongrekkverk.
Lengde: 4 m Høyde: 0,90 m Vekt: 400 kg Utbøyning ved påkjørsel i T3: 0,4 m 127
ARBEIDSVARSLING / SIKRINGSUTSTYR
Safe-Stop 90 TMA bilmontert støtpute • • • • •
Tversgående energiabsorberende sikring med påmontert varselpanel Aktuell lastebil må klargjøres av godkjent påbygger. Kan besørges av Euroskilt Kan brukes på lastebiler med min. vekt 7300 kg Enheten er avtagbar for frigjøring av lastebilen til annet bruk Godkjent av Statens vegvesen
Lengde 3,98 m Vekt 906 kg Bredde 2,36 m
128
ARBEIDSVARSLING / SIKRINGSUTSTYR
129
ARBEIDSVARSLING / SIKRINGSUTSTYR
Vorteq TMA støtputehenger Vorteq leveres som en komplett enhet med varselpanel og LED lykter. Totalvekt under 750 kg. Alle lastebiler som har godkjent påmontert VBG feste og strømkontakt vil med Vorteq kunne brukes som støtputebil. Leveres standard med både VBG krok som kan høyde-justeres og VBG kontakt + kabel og 7 polkontakt + kabel. Ikke behov for noen tilpasning på lastebilen. Med Vorteq TMA-hengeren får du større fleksibilitet på din bilpark! Det er bare å hekte den på, koble til strømmen og kjøre. Enklere og raskere kan man ikke sikre arbeidere og trafikanter der det er behov for tversgående sikring. Vorteq er godkjent av Statens vegvesen.
130
ARBEIDSVARSLING / SIKRINGSUTSTYR
Vorteq har en unik ”rør i rør” teknologi for å ta opp energien fra det påkjørende kjøretøy. Når Vorteq trykkes sammen krølles de energiabsorberende rørene innvendig i hengeren. Hjulene og akslingen er plassert slik at de normalt vil fungere etter en påkjørsel slik at man kan trekke den av veien uten hjelp av ekstra utstyr eller redningsbil.
Varselpanelet kan lett og enkelt slås ned og forankres i horisontal stilling på hengeren under transport til arbeidsstedet. Det gir mindre luftmotstand. Varslepanelet kan også stå permanent oppslått. 131
ARBEIDSVARSLING / SIKRINGSUTSTYR
ES Trafikkbuffer Euroskilt har to godkjente buffere som begge har bestått krasjtesten VVMB351; og som er godkjent av Statens vegvesen. Disse bufferne øker sikkerheten både for trafikanter og veiarbeidere.
43210000010
Trafikkbuffer 80 km Vekt: 640 kg Høyde: 1,05 m Bredde: 2,1 m 132
Godkjent av Statens vegvesen Ikke plaser varslingsvogn eller annet utstyr rett forran en trafikkbuffer
ARBEIDSVARSLING / SIKRINGSUTSTYR
133
Hensikten med å sperre av et område er først og fremst å skape sikkerhet. En manuell bom som hindrer bilene i å ta snarveien over sykkelstien, skaper trygghet for barna som sykler på den. Euroskilt har et bredt sortiment av kvalitetsprodukter når det gjelder avsperring. Vi har egenproduksjon av selvlukkende bilsperrer og aluminiumsbommer, i tillegg til at vi fører bommer, rekkverk, bilsperrer og gjerder fra Smekab. Våre fagansvarlige jobber tett opp mot kundene våre for å finne optimale løsninger.
134
5 Avsperring FagromrĂĽdet Avsperring
136
Manuelle bommer
138
Selvlukkende bommer
139
Elektriske bommer / pullerter
140
Skyveporter / rekkverk
141
Gjerder 142
135
AVSPERRING / INNLEDNING
Fagområdet Avsperring Euroskilt har et bredt sortiment av kvalitetsprodukter når det gjelder avsperring og områdesikring. Vi har egen produksjon av manuelle og selvlukkende bommer. I tillegg fører vi elektriske bommer, sikkerhetspullerter, rekkverk, porter og gjerder. Våre fagansvarlige jobber tett opp mot kundene for å finne optimale løsninger som både ivaretar kvalitet og pris.
136
AVSPERRING / REKKVERK
Rekkverk Vi fører rekkverk til offentlig- og privat bruk og til alle slags formål.
137
AVSPERRING / MANUELLE BOMMER
BAX manuell bom 1,5 m / 2 m / 2,5 m / 3 m • • • • • • • •
Manuell bilsperre Robust og fleksibel løsning Åpnes i valgfri retning Leveres med en, to eller tre låser Varmgalvanisert stål (alt. pulverlakkert) Rørdimensjon: Ø 60 mm Galvanisert stål og kan pulverlakkeres Kan leveres i alle standard RAL-farger
Lengde 1,5 m
Varenummer 52230400000
2,0 m
52230400040
2,5 m
52230400080
3,0 m
52230400120
Kan spesialtilpasses alle lengder.
Flere varianter: BGT manuell bom
138
T&V vippebom
LBT vippebom
AVSPERRING / SELVLUKKENDE BOMMER
Autogate selvlukkende bom 2 m / 2,5 m • Autogate er en selvlukkende bom. • Fra den står åpen til den er i lukket posisjon tar det ca 40 sekunder. • Den er ideell for områder der det er nødvendig å slippe inn taxier, renovasjonsbiler o.l. • Materiale er galvanisert stål og kan pulverlakkeres. Kan leveres i alle RAL-farger.
Lengde Varenummer 2,0 m 51320000200 2,5 m
51325000250
BIR selvlukkende bom 1,5 m / 2 m BIR er en selvlukkende, påkjørbar bom. Spiralfjær- og Lengde Varenummer stoppemekanisme er bygd inne i portstolpen. Dette gjør 1,5 m 52260150000 at BIR er barnesikker, uten risiko for klemmeskader. 2,0 m 52260200000 BIR er særlig egnet der man ønsker utkjøringsbeskyttelse og fartsdemping samtidig som man vil gjøre det enkelt å passere for utrykningskjøretøy, snørydding og annen nødvendig trafikk. Materiale er i galvanisert stål og kan pulverlakkeres. Kan leveres i alle RAL-farger.
139
AVSPERRING / ELEKTRISKE BOMMER / SIKKERHETSPULLERTER
Came Gard 4 m / 8 m Elektrisk heve-bom, som er ideell for sikring av veier, P-plasser og hus. Den er utstyrt med frikoblingsmekanisme som tillater bommen å bli hevet / senket i tilfelle strømbrudd o.l. Leveres komplett. Bommene kan leveres med alle typer adgangskontroll som f.eks. håndsendere, GSM-styring, magnetkort, nøkler og kodetastatur.
Sikkerhetspullerter I vårt utvalg finner du både automatiske, faste og flyttbare pullerter i ulike dimensjoner med ulike overflater og alternativer. Avhengig av applikasjon og sikkerhetsbehov vil vi skaffe deg det mest profesjonelle produktet med nødvendige sertifiseringer.
140
AVSPERRING / SKYVEPORTER / FOLDEPORTER
Skyveporter Leveres både til industrielt- og privat bruk. Portene leveres både i stål og aluminium. Portene kan leveres med en åpning fra 2-12 meter. Skyveportene kan leveres uten motor med manuell låsing. Har også skyveporter til anleggsgjerder.
Foldeport Leveres i varmgalvanisert stål og kan pulverlakkeres i alle RAL-farger. Foldeportene kan leveres med en åpning fra 4-12 meter. Elektro magnetlås og standard tilførsel 230v.
141
AVSPERRING / GJERDER
Gjerder Vi fører også alle slags typer gjerder og våre fleksible løsninger gjør av vi kan tilpasse oss alle slags spesifikasjoner som måtte foreligge.
Fletteverksgjerde
Plastgjerde 142
Sperregjerde
AVSPERRING / GJERDER
ES DD panelgjerde
SLISTA MOBILSTÄNGSEL 2017
www.halsang.se
LSANG MOBIL GATE BETONGFUNDAMENT ES-anleggsgjerde
Transportpaller
PRISLISTA MOBILSTÄNGSEL 2017
www.halsang.se
HALSANG MOBIL SKJUTGRIND - SNABBÖPPNING Svingport for anleggsgjerde
SPECI Grindtyp Höjd, mm
Bredd, mm
Grindstolp Grindram,
SPECIF
3D-panel Grindtyp
Motor Höjd, mm Skyveport for anleggsgjerde
Bredd, mm Varmförzin 143
Grindstolpe
Säkerhet
Grindram, m
Faremomenter langs vegen som faste sidehindre og høye, bratte skråninger, bruer og underganger kan forårsake store personskader ved utforkjøringsulykker. Trafikantene må derfor beskyttes mot slike faremomenter.
144
6
Vegsikring FagomrĂĽdet Vegsikring
146
Støtputer
148
Rekkverksender
149
145
VEGSIKRING / INNLEDNING
Fagområdet Vegsikring Fastmonterte støtputer er en påkjørbar sikring for trafikanter og viktig for skaderedusering på veien. Valg av støtputer skal skje ut fra visse funksjonskrav.
Disse funksjonskravene omfatter:
• støtputens sikkerhetsklasser • støtputens avledende evne ved sidepåkjørsel • testkjøretøyets ferd etter påkjørselen
• støtputens permanente utbøyning etter påkjørsel • skaderisiko for fører og passasjerer ved påkjørselen Riktig støtpute skal velges ut fra forholdene på og rundt veien, hinderets bredde og hvordan støtputen reagerer ved påkjørsel. Avledende støtputer bør velges der støtputen kan bli påkjørt både i fronten og i siden.
Enkeltstående betong-blokker er livsfarlig - både for bilistene og vegarbeiderne. 146
Ved bruk av godkjent støtpute er det ikke fare for at rekkverk kan trenge inn i kjøretøyet.
VEGSIKRING / INNLEDNING
147
VEGSIKRING / STØTPUTER
QuadGuard CEN Energiabsorberende støtputer Testet og godkjent for 50, 80, 100 og 110 km/t. QuadGuard CEN støtputen er den europeiske utgaven i den verdensledende QuadGuard-familien. Settes opp foran farlige sidehindre av ulike bredder og er avledende ved påkjørsel, sidepåkjørsel og ved påkjørsel fra motsatt retning. Har god gjenbrukbarhet ved påkjørsler - kun putene må byttes ut. Vil ved sidepåkjørsel fungere som et vegrekkverk og lede kjøretøyet tilbake i ferdselsretningen. Fleksibelt og sterkt nesebelte.
148
VEGSIKRING / REKKVERKSENDER
Quest CEN støtpute Energiabsorberende rekkverksavslutning
6 5 3
4
2 1
Quest CEN støtputen er testet og godkjent i henhold til den norske standarden NS-EN 1317-3 for hastighetene 80 km/t, 100 km/t og 110 km/t. Det er en lett og åpen konstruksjon basert på W- rekkverkskinner med tverrstilte stålrammer. Quest har en unik utløsermekanisme i fronten. Ved frontpåkjørsel frigjøres den fremre støtterammen og systemet teleskoperer bakover. Energien opptas når de nedre rørene deformeres når fronten skyves bakover. Ved sidepåkjørsel ledes kjøretøyet tilbake i kjøreretningen (avledende). Den er også godkjent for påkjørsel fra motsatt retning (to-veis trafikk). Bakstøtten står av seg selv og motstår kreftene ved påkjørsel uten hjelp av konstruksjonen bak som støtputen skal beskytte. Rask og enkel montering. Quest CEN systemet er konstruert for rask og enkel montering. Bakstøtten er 61 cm bred. Quest kan formonteres, løftet og transportert til plassen som en ferdig enhet. Systemet forankres til underlaget i fronten og i bakstøtten med kun 30 bolter. Ved frontpåkjørsel i opptil 110 km/t teleskoperer systemet bakover og opptar bilens energi. De nedre rørene (4) deformeres når de blir presset gjennom de deformerende hylsene som sitter på frontrammen. Bilen bringes til en kontrollert og tilfredsstillende myk stopp. Ved sidepåkjørsel i opptil 15° ledes bilen tilbake i kjøreretningen. Quest systemet for 110 km/t har ekstra deformerende hylser i bakstøtten (6) som deformerer de øvre bakre rørene ved påkjørsel. Bakstøtten (6) boltes til underlaget og står av seg selv ved en påkjørsel.
149
Euroskilt leverer et bredt spekter av produkter til utemiljø som bl.a.; benker, bord, avfallsbeholdere, sykkelstativer, sykkelskur og leskur i en rekke varianter. Så når du parkerer sykkelen utenfor arbeidsplassen, eller setter deg ned for å nyte pappbegerkaffe på en benk, er det stor sannsynlighet for at vi har levert disse møblene!
150
7
Utemiljø
Fagområdet Utemiljø
152
Sykkelparkering- og overdekning
154
Combi Coat
155
Leskur
158
151
UTEMILJØ / INNLEDNING
Fagområdet Utemiljø Miljøer der mennesker ferdes skal være trygge, funksjonelle og komfortable. Som ledende leverandør til utemiljø og med prosjekter innen infrastruktur, småbåthavner, bygg og anlegg er Euroskilt en viktig bidragsyter på en rekke områder med betydning for folk flest. Utemiljø er satsningsområdet i Euroskilt. Hos oss får du spennende utemøbler fra tjekkiske mmcite. Danske designprodukter fra Veksø. Cyclehoop og Cyclepods fra Storbritannia, Smekab Citylife fra Sverige og kjente merkenavn som Publicus og Løv fra Vik Ørsta. I tillegg leverer vi egenproduserte sykkel overdekninger, leskur, terminalinnredninger og avfallsbeholdere fra vår fabrikk på Vingrom.
Publicus® fra Vik Ørsta
152
Jubilé fra Vik Ørsta
Nord-serien fra Veksø
Kombination | bænk - plint - bænk med armlæn
OPSTILLING | bænk, bord og plint
NORD
NORD Benker fra mmcitè
153
UTEMILJØ
Sykkelparkering og overdekninger
154
UTEMILJØ
Combi Coat® overflatebehandling pulverbelegg sinkfosfatering varmforsinking stål
Combi Coat® = Varmforsinking + Sinkfosfatering + Pulverlakkering
Combi Coat® Standard farger
Kvalitet Felles for våre løsninger er at stål og/eller aluminium inngår som vesentlige materialkomponenter. Combi Coat® er en kombinasjon av to hver for seg beskyttende behandlings metoder, varmforsinking og pulverlakkering, der lakken herdes til underlaget. Resultatet er en slitesterk lakk som ikke skaller av. Prosessen sikrer produktet lang levetid, også i sterkt korrosive miljøer uten vedlikehold. Combi Coat® gir en levetid som er flere ganger lenger enn for kun varmforsinket materiale. Det varer og holder seg pent – år etter år. RAL 9006 hvit alu RAL 9007 grå alu RAL 9005 svart RAL 6009 mørk grønn RAL 3003 rød NCS6500 mørk grå
Combi Coat® Beskytter. Bevarer. Forskjønner.
Andre farger på forespørsel
sertifisert ihht iso 9001:2000
Teknologisk Institutt
155
UTEMILJØ / LESKUR
Aedis – leskur Aedis er en egenprodusert leskurserie som er utformet slik at den passer både i urbane og landlige omgivelser. Leskuret er modulbasert og fås i flere utførelser. Bruk to- eller tremoduls på holdeplasser med liten trafikk, og firemoduls eller større der trafikken er stor. I leskurets design og utforming er det brukt løsninger som gir et enkelt vedlikehold og eventuelle reparasjoner skal være enkle å utføre. Bruksområder inkluderer holdeplasser for buss, trikk, taxi og jernbane. Kan også anvendes som røykeskur. Leskuret er konstruert for norske værforhold med høye snø og vindlaster. Dette gjør Aedis til et sikkert valg for bruk over hele Norge. Leskuret er CE-merket og tilfredsstiller kravene til universell utforming (håndbok V123)
156
UTEMILJØ / LESKUR
157
I fagfeltet diverse har vi produkter som bl.a.: -
Sandkasse, glassfiber
- Sandkasse, polyetylen - Postkasse - SR Kjeglekassett, 4m rød/hvit - Trafikkspeil - Fartsdemper, gummi - Kabelbeskytter, - Hjørnebeskytter - Rutekassett, - -
Spikma betongkantstein. Taktil helle varsel
- Kaldasfalt, 25 kg - Målehjul - Coralba Triptellere -
Viacount trafikkteller
For å se alle våre produkter, gå inn på www.euroskilt.no. Her vil du finne alle opplysninger.
158
8
Diverse
Diverse produkter
160
159
DIVERSE
Målehjul
Hjulstopper
• Hjulomkrets 1 m • Store tall i displayet • Leveres med bag
• Kraftig hjulstopper som hindrer at bilen eller tilhengeren triller av gårde • Perfekt for parkeringsområder
42787000010
83407000010 / 83407000020 / 83407000030
Fartsdemper
Kabelbeskytter
• • • • • • •
Fartsdemper med mulighet til å legge inn el. kabler og vannslanger slik at de beskyttes godt.
Midlertidige fartsdempere Meget effektiv Flyttbar Hver seksjon er 50 cm “Cats eyes” reflekser Produsert av armert gummi Velegnet som “stopper” foran utsatte punkter • Kan bare monteres på asfalt eller betong
83405000000/ 83405000010 83405000015 / 83405000020
Hjørnebeskytter
83401001000 / 83401001002 83401001010 / 83401001012
Trafikkspeil
• Reflekterende hjørnebeskyttelse i gummi • Hindrer effektivt skader på bygninger og kjøretøy • Mål: HxBxD 80 x 10 x 10 cm
83406000010
• Gir god og sikker sikt. • Inkludert multifeste til stolpe/vegg. • Ø 60 cm og Ø 80 cm i polycarbonat.
83302060100 / 83302080100 160
DIVERSE
Reparasjonsasfalt
• • • •
Meget praktisk og enkel i bruk 1. Hell fra sekken og ned i hullet. 2. Jevn ut massen og «stamp» den. For varig reparasjon av skader i asfalt Fyll asfalten rett i hullet, uten oppvarming eller blanding 25 kg sekk
83701000125
Betongkantstein Spikma betongkantstein • • • • •
Leveres ferdig med spiker for enkel festing til underlaget Finnes i mange varianter med forskjellige kurver, vinkler, høyder og lengder Rimelig og pen avgrensning av uteområder Enkelt å skifte ut enkeltsteiner ved brøyteskader og lignende Vi har lager flere steder i Norge
Rutekassett • A3 og A4 stående og liggende format • Front i polycarbonat
83501030101 / 83501030102 83501040101 / 83501040102
Sandkasser
550 L
350 L
200 L
Markedets mest solide strøsandkasser i glassfiberarmert plast med forsterket lokk, avrundede kanter og hjørner. Kassene har 10 cm høye ben som gjør det mulig å flytte på dem med traktor, kran eller truck. 83001250180 / 83001350250 / 83001450320 161
Hos Euroskilt får du gunstig leie av produkter som bl.a; QuadGuard Vorteq TMA støtputer Varslingsvogner Mobile trafikklys Trafikkskilt Gode samarbeidspartnere på utplassering og innhenting
162
9
Utleie
Hvorfor leie ikke eie?
164
163
UTLEIE
Hvorfor leie og ikke eie? Her finner du noen gode argumenter for å leie utstyr hos Euroskilt: • reduserte investeringskostnader • mindre kapitalbinding • ikke behov for vedlikehold, reparasjoner og kontroller • behov for mindre lagerplass • reduserte personalkostnader; (lagerhold og håndtering) • reduserte kostnader i.f.m. lagerstyringssystemer • ikke behov for egne kjøretøy til transport av utstyret • økt produktivitet • egne ressurser brukes i kjernevirksomheten • god kontroll på leiekostnadene
Vi har et bredt utvalg av utleieprodukter som bl.a.: • •
Vorteq TMA støtputehenger
•
Varslingsvogner
•
Mobile trafikklys
•
Trafikkskilt
•
164
QuadGuard støtpute
Gode samarbeidspartnere på utplassering / innhenting
UTLEIE •
Mini-Guard langsgående sikring
Mobilt stålrekkverk som raskt og enkelt gir reell fysisk langsgående sikring ved vegarbeid. Enkel montering Opptil 200 m Miniguard monteres på ca. 1 time. Tilleggsutstyr: Hindermarkeringsskilt, vinkelelementer, fotgjengergjerde og byggeplassgjerde. Tekniske data: Lengde: 1,5 m. Høyde: 0,50 m. Vekt: 60 kg. Utbøyning ved påkjørsel: T2: 1,29 m, T3: 2,31 m
•
Vario-Guard langsgående sikring
Høykapasitetsrekkverk som gir ekstra god sikkerhet ved vegarbeid. Kun 40 cm effektiv bredde gjør at den tar svært lite av vegbanen. Med formonterte seksjoner går det opptil 168 m Vario-Guard på trailer. Dette er meget kostnads- og tidsbesparende sammenlignet med betongrekkverk. Tekniske data: Lengde: 4 m. Høyde: 0,90 m. Vekt: 400 kg Utbøyning ved påkjørsel i T3: 0,4 m 165
Alle som utfører arbeid på vei må ha gjennomgått kurs i varsling og sikring. Nye forskrifter forlanger dessuten at kursdeltakelse og bestått prøve skal dokumenteres. Vegdirektoratet aksepterer utelukkende kurs arrangert av godkjente kursledere. Euroskilt har tyve års erfaring med kursvirksomhet i varsling og sikkerhet. Vi benytter praktiske eksempler og gir god anledning til å stille spørsmål og få avklart egne forhold. Euroskilt opererer over hele landet og kan stå for hele eller deler av kursavviklingen.
166
Kurs og seminar
Informasjon
168
167
KURS OG SEMINAR Kurs i arbeidsvarsling • V i har godkjent kursholder som kan kurse dere i korrekt arbeidsvarsling og skilting. • V i har 15 års erfaring i å holde kurs innen arbeidsvarsling. Vi opererer over hele landet, og kan stå for hele kursavviklingen eller komme til din bedrift og holde kurset der. • Vegdirektoratet har fastsatt regler for arbeid på veg, hvor det stilles omfattende krav til de som skal arbeide på veg og de som skal holde kurs.
Oversikt over kurs og varighet av undervisningen:
168
Nr. Kurstype 1 Kurs for alle som skal utføre arbeid på veg 2 Kurs for ansvarshavende
Varighet 6 timer 12 timer
3
3 timer (+ praksis)
Kurs i manuell trafikkdirigering
KURS OG SEMINAR
Alle kurs skal dokumenteres med kursbevis. For alle kurs stilles det krav om bestått prøve for å få kursbevis. Det kreves oppfriskningskurs etter 5 år.
Kurs i bruk av Visio for å lage varslingsplaner Statens vegvesen lager varslingsplaner elektronisk. Vi kan tilby en-dags kurs hvor deltakerne lærer å lage varslingsplaner i samme program som Statens vegvesen. Dette forenkler hele jobben samt kommunikasjonen med vegmyndighetene.
Kurs i skilting/oppsetting Etter at vegvesenet satte ut skilting og vedlikehold til funksjonskontrakter, har behovet for opplæring i praktisk oppsetting dukket opp. Euroskilt arbeider daglig med alle forhold som omfatter dette, og vi har laget et kurs som tar utgangspunkt i Håndbok 046 - Planlegging og oppsetting av trafikkskilt. Vi går gjennom de viktigste punktene, og supplerer med annen nødvendig informasjon, bl.a. fra håndbøkene 050 - Trafikkskilt og N101 - Rekkverk.
169
Utgave: mars 2018
0 60 80 www.euroskilt.no