Veilig verkeer!

Arianne Jonckheere Gemeenteraadslid

De uitbreiding van zone 30 kwam er voor onze kinderen, kleinkinderen en iedere zwakke weggebruiker Bij 30 km/uur bedraagt de remafstandeenstukminderdanwanneerje50km/ uur rijdt Dat verkleint de kans op ongevallen en vooraldekansopernstigeletselsofzelfsoverlijden enorm

Meer dan 80% van de huidige zone 30 was voorheen ook al zone 30 De uitbreiding zorgt vooral voor logische gehelen en voorkomt sluipverkeer De grote assen blijven immers 50 per uur

Neem nu de omgeving van het Duinenkerkje Daar werdnuindeDorpsstraatendeDuinenstraatzone 30 ingevoerd Dat was al jaar en dag het geval in de rest van de wijk Heel wat bewoners van de Dorpsstraat hadden voorheen de situatie aangeklaagd Eén aan te houden snelheid maakt het verkeer leesbaarder en dus een stuk veiliger

Een ander voorbeeld is de Mariakerkelaan Ja, daar zijn inderdaad afgescheiden fietspaden maar de weg wordt heel druk gebruikt door schoolgaande jeugd De jongeren kruisen de weg Hun veiligheid primeert! Elke inwoner van de straat weet dat de

De inkomsten uit boetes gaan nog niet naar de stadskas Dit gaat om veiligheid wegalssnelwegwerdgebruiktenheeftmeermaals zijn of haar hart vastgehouden Op de Steensedijk werd komaf gemaakt met de afwisseling tussen zone 30 en zone 50 Hetzelfde kan gezegd worden van de Stuiverstraat, waar wijkbewoners zelfs in de media aan de alarmbel trokken Zo kunnen we in elke wijk voorbeelden aanhalen Hetbestuurisnietoveréénnachtijsgegaan Ookin andere steden zoals Brugge, Antwerpen, Kortrijk is zone 30 de norm, omdat veiligheid gewoon primeert

Restauratie Koninklijke Stallingen van start

nklijke Stallingen wandelt, zal n dat de restauratiewerken n gegaan De Noorse Stallingen zijn zonder twijfel een van de e stad Het gebouw, een ent, wacht al jarenlang op een erewordthersteld,ismeerdan poortgebouw aan de ingang knapt ”Het renoveren van een monument moet steeds in overleg gebeuren met hetAgentschapOnroerendErfgoed Erwordtinde mate van het mogelijke met het oorspronkelijk materiaal gewerkt Een uitdaging maar bijzonder boeiend”, aldusschepenbevoegdvoorOnroerend Erfgoed, Kurt Claeys In een eerste fase wordt de noordvleugel aangepakt Dat is vandaag de plek waar de judo- en boksclub zijn ondergebracht De Stallingen zijn voor veel Oostendenaren de thuishaven van hun favoriete sportclub Na de restauratie zullen sportverenigingen in moderne accommodatie kunnen trainen We kijken er naar uit!