Heraanleg Oude Vest

Na een interpellatie van Gino

Van der Vreken omtrent de herinrichting van de Oude Vest, is er duidelijkheid gekomen omtrent het beoogde parkeerbeleid en de maandagmarkt. Parkeerbeleid en winkels blijken niet op elkaar afgestemd en een gehalveerde maandagmarkt.

Sinds de middelee een belangrijke publiekstrekker. U dat het college een opdracht gaf aan plannenmakers, voor velen onbekend. Marktkramen zouden hierbij slechts aan één zijde van de Oude Vest komen te staan. In het TV Oost-nieuws gaven marktkamers aan hiervan niet op de hoogte te zijn. Geen participatie en pure broodroof t a v deze ambulante handelaars! Het beoogde parkeerbeleid oogt wankel. Meer dan 200 bovengrondse parkeerplaatsen op de Oude Vest, de belangrijkste winkelstraat, worden geschrapt. In deel 3 - de beoogde autovrije voetgangerszonezouden er nog nul parkeerplaatsen overblijven, zelfs niet voor zorgverstrekkers Bovendien zijn de voorziene 25 Shop & Go-parkeerplaatsen te weinig én te ver van winkels, post en mutualiteit We steunen principieel de heraanleg van de Oude Vest, maar hebben er steeds een doordacht parkeerbeleid, nabij parking en een volwaardige toegang voor alle vervoersmodi als arde aan gekoppeld. Voor deel 3, tussen sselse- en de Lindanusstraat, zijn we nder om te starten met tingsverkeer voor auto's We willen elevoluerennaareenvoetgangersgebied garandeerde toegang voor bewoners, rs en leveranciers. Zelfs na meer dan ezwaren van handelaars, bewoners en ers gaf het college zichzelf een vergunning die door meerdere beroepen geschorst werd, terwijl het onvoldoende budget heeft om haar plan überhaupt te realiseren