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Get1Jet, « Private jets are now part of the travel experience »
from Private Skies 14
by O2C
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Get1Jet
« Private jets are now part of the travel experience»
«Le Jet privé fait maintenant partie de l’expérience voyage»
Get1Jet is a business aviation company using a fleet of new Pilatus PC-12s, based in Paris-Le Bourget, Cannes (winter season) and Saint-Tropez (summer).
Get1Jet est une compagnie d’aviation d’affaires qui utilise une flotte de Pilatus PC-12 neufs, basée à Paris-Le Bourget et Cannes (saison d’hiver) — Saint-Tropez (été).
©Morgan Mathurin
Chairman Jean-Baptiste Paris has noted an upturn in all luxury sectors over the last two years. «Private jets are now part of the travel experience,» he said, “but they are also ‘a fast-travel solution for business development.’ We are a company that has been growing since our inception.” COVID-19 has boosted his business, but he sees no need to offer a loyalty programme. «Customers come back to us because they appreciate our responsiveness, transparent pricing and reliability. We are fortunate to have recent aircraft with low fuel consumption, which allows us to stay competitive and low-polluting, a criterion when we founded the company.” The war in Ukraine has had no impact on its activity, explains Jean-Baptiste Paris. «Our clientele was not very Russian or Ukrainian. However, we have ceased operations in neighbouring countries for security reasons, pending the end of this conflict.”
Son président, Jean-Baptiste Paris, a noté lui aussi durant ces deux dernières années une embellie dans tous les secteurs du luxe. «Le Jet privé fait maintenant partie de l’expérience voyage», mais il est aussi «une solution de déplacement rapide afin de développer les entreprises. Nous sommes une société en croissance perpétuelle depuis notre création». La covid-19 a boosté son activité; il ne voit cependant pas la nécessité de proposer un programme de fidélité. «Les clients reviennent vers nous, car ils apprécient notre réactivité, nos prix transparents et notre sérieux. Nous avons la chance d’avoir des avions récents et très peu gourmands en carburant, nous permettant de rester compétitifs tout en polluant peu, un critère lors de la création de la compagnie». La guerre en Ukraine n’a pas eu d’incidence sur son activité, explique Jean-Baptiste Paris. «Notre clientèle était très peu russe ou ukrainienne. Cependant, pour des raisons de sécurité, nous avons arrêté les opérations dans les pays limitrophes, en attendant la sortie de ce conflit».
