CAT_C_2019_SP_BD

C

renault-trucks.es

RENAULT TRUCKS C

CONSTRUCCIÓN

COMO EN CASA, EN CUALQUIER TERRENO PRESTACIONES A LA ALTURA DE TUS EXIGENCIAS UNA CARGA ÚTIL Y UNA CARROZABILIDAD EXCEPCIONALES MEJORA TU CONSUMO DE COMBUSTIBLE

MÁXIMO RENDIMIENTO

P12

P05

CAMIONES ROBUSTOS PARA ACTIVIDADES EXIGENTES

P14

P06

SIEMPRE EN MOVIMIENTO, TANTO EN CARRETERA COMO EN LA OBRA

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C OPTITRACK PARA OBTENER MÁS MOTRICIDAD

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A TU LADO, EN TODO MOMENTO

P20

P08 P10

Gama C Gama Construcción

02 03

EL CONFORT DE UN VEHÍCULO PARA LARGAS DISTANCIAS

CARACTERÍSTICAS

P40

TU MEJOR HERRAMIENTA DE TRABAJO

P22

CUADRO DE LA GAMA

P42

P24

CADENA CINEMÁTICA

P42

TODO AL ALCANCE DE LA MANO

P26

CABINA

P44

ROADPAD, TU NUEVO COMPAÑERO DE VIAJE

P28

CHASIS

P46

FRENOS

PUESTO DE CONDUCCIÓN ERGONÓMICO

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TODO PARA EL CONFORT A BORDO

ACCESORIOS

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PERSONALIZACIÓN

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COMPROMETIDOS CON TU SEGURIDAD

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NOVEDADES DE LA GAMA

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UNA VISIBILIDAD ÓPTIMA, HAGA EL TIEMPO QUE HAGA

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COMO EN CASA, EN CUALQUIER TERRENO El Renault Trucks C se desenvuelve perfectamente en cualquier tipo de terreno, ya sea en pistas de tierra o en carreteras asfaltadas, para que puedas llegar a tu destino con toda tranquilidad. Gracias a su reducido radio de giro y a su gran motricidad, podrás acceder sin problemas a las obras más difíciles y con espacio más reducido.

Gama Construcciรณn

04 05

Gama C

PRESTACIONES A LA ALTURA DE TUS EXIGENCIAS Los motores Euro VI Step D diseñados por Renault Trucks se basan en tecnologías fiables y de eficacia probada. Asociado con la caja de cambios automatizada Optidriver, el motor DTI 13 es la elección ideal para los conductores y los transportistas que buscan una velocidad comercial elevada y un confort de conducción sin igual.

CONSUMO DE CARBURANTE REDUCIDO Pistones de baja fricción y compuestos aligerados para reducir el peso del motor.

DESCONTAMINACIÓN MÁXIMA Filtro de partículas más fino para una mayor eficacia.

DURABILIDAD REFORZADA Asientos de válvulas de cobalto anticorrosivo y revestimiento del catalizador SCR de vanadio.

OPTIDRIVER XTREM Pensada para aplicaciones en minas, canteras, transporte y movimiento de tierras de gran exigencia, con un eje con seis sectores ranurados en lugar de cuatro, piñones especiales y un programa de gestión de los cambios de marchas adaptado a la carga del vehículo.

06 07 OPTIDRIVER XTREM + XTENDED Disponibilidad de una o dos marchas extralentas para mejorar la capacidad y facilitar el arranque del vehículo cuando transporta cargas pesadas.

Gama Construcción

CAJA DE CAMBIOS AUTOMATIZADA OPTIDRIVER DE SERIE

Gama C

OPTIDRIVER Para mejorar el confort de conducción y reducir el consumo de combustible. Optidriver está incluido de serie en todos los modelos.

UNA CARGA ÚTIL Y UNA CARROZABILIDAD EXCEPCIONALES Depósitos y llantas de aluminio, frenos de disco, eje motriz tándem con reducción simple: gracias a un peso en vacío optimizado, el Renault Trucks C ofrece una excelente carga útil. Una gran oferta de predisposiciones ayudan a simplificar y a reducir las operaciones de carrozado.

HASTA 22,8 T DE CARGA ÚTIL

Tres salidas de escape: lateral izquierda, en la vía y vertical La capacidad de carga puede alcanzar las 100 t en tractora y rígido 6x4 Predisposiciones mecánicas y eléctricas para la instalación de grúas Tres tipos de fijaciones de carrocero: flexible, semiflexible y rígida, en función de la carrocería C 8x4 XLOAD preparado para hormigoneras

SOPORTES DE PLACAS EN LOS LARGUEROS Para facilitar las operaciones de carrozado.

Gama C

TOMA DE FUERZA Para accionar el equipamiento de las carrocerías con el vehículo en circulación o en parada, de 270 Nm a 2.000 Nm, utilizando la caja de cambios y/o el motor.

08 09 DEPÓSITO DE ALUMINIO VOLADIZO TRASERO Disponible por tramos de 50 mm para no tener que cortar los largueros.

PESO EN VACÍO DE 9.200 KG: EL RÍGIDO 8X4 MÁS LIGERO DEL MERCADO** *

Con suspensiones traseras neumáticas.

Ruedas gemelas.

**

INDICADOR DE CARGA* Informa de las cargas por eje, del peso total del vehículo y del conjunto rodante (tractoras o rígidos con suspensión neumática integral).

Gama Construcción

Hasta un 50% más ligero.

MEJORA TU CONSUMO DE COMBUSTIBLE Diseño aerodinámico, tecnologías a bordo, formación en conducción eficiente: todo ha sido pensado para reducir aún más tu consumo de combustible.

COEFICIENTE CX DE PENETRACIÓN AERODINÁMICA MEJORADO VARIOS TIPOS DE DEFLECTORES DE TECHO Fijos (88 mm), regulables eléctrica o manualmente (de 285 a 496 mm) y deflectores laterales plegables.

12°

PARABRISAS CON INCLINACIÓN DE 12°

CABINA CON FORMA TRAPEZOIDAL

Para mejorar la aerodinámica.

De 2,3 m de ancho por delante y 2,5 m de ancho por detrás para favorecer el flujo de aire.

Es la solución global para reducir los costes de combustible de tu empresa. Este programa, que combina Optifuel Training y Optifuel Infomax, está dirigido a los formadores y a los jefes de flota, que podrán formar posteriormente al resto de los conductores.

OPTIFLEET: AHORRA HASTA 5.000 € AL AÑO POR VEHÍCULO

OPTIFLEET Solución de gestión de flotas que permite optimizar los costes de explotación gracias al seguimiento de datos técnicos de los vehículos, a la geolocalización y al seguimiento de tiempos de actividad de los conductores. En un clic, los conductores pueden puntuarse y clasificarse en función de su estilo de conducción.

OPTIFUEL HANDOVER En el momento de la entrega, tu distribuidor te presentará todas las características de tu vehículo para que puedas óptimizar su uso desde el primer kilómetro.

OPTIFUEL TRAINING Es un módulo de formación dirigido a los conductores que permite formarles en conducción eficiente y les enseña a conservar la cadena cinemática.

SEGUIR SU CONSUMO Y ANALIZAR SUS MODOS DE CONDUCCIÓN

APP OPTIFLEET

OPTIFUEL INFOMAX

Disponible para smartphones y tablets (iOS y Android).

Es un exhaustivo software de evaluación de la conducción y de análisis del consumo.

Gama C

OPTIFUEL PROGRAMME

UTILIZACIÓN ÓPTIMA DEL VEHÍCULO DESDE EL PRIMER KILÓMETRO

10 11 Gama Construcción

HASTA -15% DE CONSUMO DE COMBUSTIBLE CON OPTIFUEL PROGRAMME

MÁXIMO RENDIMIENTO Con Renault Trucks podrás cumplir con tus compromisos y responder perfectamente a las expectativas de tus clientes.

Nos comprometemos contigo para que, pase lo que pase, tus vehículos estén siempre en condiciones para alcanzar tus objetivos. Porque, para nosotros, hacer bien nuestro trabajo consiste ante todo en que tu puedas hacer bien el tuyo.

Gama Construcciรณn

12 13

Gama C

CAMIONES ROBUSTOS PARA ACTIVIDADES EXIGENTES El Renault Trucks C ha sido diseñado utilizando componentes, soluciones y sistemas de alta calidad, sometidos a pruebas rigurosas. Una fiabilidad que se extiende también al diseño exterior del vehículo.

1

SUSPENSIONES MECÁNICAS DE 7,1 A 9 T CON ARTICULACIONES ENGRASADAS PARA LOS USOS MÁS EXIGENTES

2

LARGUEROS RECTOS DE 7 U 8 MM

3

DEPÓSITOS DE GASÓLEO DE ACERO DISEÑADOS PARA APLICACIONES TODOTERRENO

4

SEPARACIÓN DE LOS HACES ELÉCTRICOS Y NEUMÁTICOS PARA FACILITAR EL MANTENIMIENTO

5

SUSPENSIONES TRASERAS PARABÓLICAS O NEUMÁTICAS DE 13 T A 26 T

3

1 2

3

4

PARAGOLPES 100% ACERO O POLÍMERO CON ESQUINAS DE ACERO

5

SUSPENSIONES TRASERAS MECÁNICAS O NEUMÁTICAS

PARAGOLPES CON CANTONERAS DE ACERO Para un uso mixto (de serie).

Gama C

21 t parabólica de 3 hojas, 26 t parabólica de 3 hojas, 21 t 2x2 cojines neumáticos o 26 t 2x4 cojines neumáticos.

AMPLIA OFERTA DE REFUERZOS DE LARGUEROS

PARAGOLPES 100% DE ACERO Para usos fuera de carretera (opcional).

Para garantizar la resistencia mecánica del bastidor.

REJILLAS DE PROTECCIÓN DE LOS FAROS

PARAGOLPES EN POLÍMERO

Y grupos ópticos de policarbonato de serie para garantizar una mayor resistencia a los golpes.

Para usos de carretera (opcional).

Gama Construcción

14 15

SIEMPRE EN MOVIMIENTO, TANTO EN CARRETERA COMO EN LA OBRA Los vehículos de la gama C garantizan una capacidad motriz excepcional para acceder a todo tipo de terrenos gracias a una distancia hasta el suelo elevada y al modo «off road», de serie, en la caja automatizada.

Para mejorar aún más la movilidad, se ofrecen modelos todoterreno homologados.

BLOQUEOS DE DIFERENCIAL Entre las ruedas y entre ejes motrices , de serie en todos los modelos.

DISTANCIA LIBRE AL SUELO DEBAJO DEL DEPÓSITO, DE 440 MM*

DISTANCIA LIBRE AL SUELO, DEBAJO DEL EJE, DE 312 MM* RENAULT TRUCKS C TRIDEM La misma capacidad de carga de un 8x4, pero con una maniobrabilidad comparable a la de un 6x4.

8X4 TRIDEM

- 90 cm

C 8X4 TRIDEM Con un radio de giro hasta un 15% menor que un 8x4 estándar.

ÁNGULO DE ATAQUE DE 24° CON EL PARACHOQUES 100% DE ACERO

MODO OFF-ROAD EN LA CAJA DE CAMBIOS OPTIDRIVER, DE SERIE

16 17 Gama Construcción

EJE MOTRIZ TÁNDEM DE REDUCCIÓN DOBLE Para mejorar la tracción en terrenos difíciles.

Gama C

8X4

EJE TRASERO DIRECCIONAL ELEVABLE DE HASTA 9 T DE CAPACIDAD DE CARGA

*

Con neumáticos 13R22.5 y depósitos D560

C OPTITRACK PARA OBTENER MÁS MOTRICIDAD Optitrack es una alternativa a los vehículos con tracción en todas las ruedas. Gracias a un sistema de tracción hidrostática en las ruedas delanteras, Optitrack permite salir airoso de situaciones complicadas desde 0 km/h. Permite obtener una mayor capacidad motriz al tiempo que mantiene un peso reducido y un consumo de combustible bajo en comparación con un vehículo con tracción total.

EJE DELANTERO EQUIPADO CON 2 MOTORES HIDRÁULICOS Con una potencia unitaria de 41 kW.

HASTA UN 5% DE AHORRO DE CONSUMO EN COMPARACIÓN CON UN 4X4, 6X6 U 8X6 DEPÓSITO DE ACEITE INSTALADO EN LA CAJA DE LAS BATERÍAS

Gama C

Para disponer de más espacio en el chasis.

660 KG MÁS DE CARGA ÚTIL EN COMPARACIÓN CON UNA TRANSMISIÓN INTEGRAL BOMBA HIDRÁULICA Accionada por la toma trasera del motor.

ACTIVACIÓN Y PARADA DEL SISTEMA EN EL SALPICADERO Con la ayuda de un simple botón a una velocidad de entre 0 y 25 km/h.

OPTITRACK: SUPERA SITUACIONES COMPLICADAS DESDE LOS 0 KM/H

Gama Construcción

18 19

A TU LADO, EN TODO MOMENTO Renault Trucks está a su lado durante toda la vida útil de los vehículos para garantizarte una disponibilidad máxima de tu herramienta de trabajo.

START & DRIVE Contratos de mantenimiento y de reparación adaptados a tu actividad para que puedas tener los gastos bajo control y garantizar la máxima disponibilidad de tu herramienta de trabajo. Estos contratos son modulables (entre 2 y 7 años y hasta 250.000 km al año) y pueden ajustarse en todo momento para adaptarse lo máximo posible a la actividad real de tu empresa.

FINANCIACIÓN Y SEGUROS RENAULT TRUCKS Soluciones de financiación y seguros a medida para la adquisición de tus vehículos.

GENUINE La oferta de piezas de origen Renault Trucks garantiza el mantenimiento de las prestaciones de los vehículos.

1.600 PUNTOS DE SERVICIO EN EL MUNDO

Gama C

BOTÓN 24/7 Situado al alcance del conductor, el botón 24/7 permite la geolocalización del vehículo, tras la llamada a la plataforma Renault Trucks 24/7.

RED Más de 90 puntos de servicio en España para estar cerca de ti cuando nos necesites.

Gama Construcción

BOTÓN 24/7: TRANSMITE LA INFORMACIÓN DEL VEHÍCULO AL SERVICIO DE ASISTENCIA RENAULT TRUCKS

GARANTÍA DE 2 AÑOS

PLAN DE MANTENIMIENTO PERSONALIZADO Reduce tus costes de mantenimiento, el tiempo de inactividad de tus vehículos y el consumo de combustible gracias a un mantenimiento planificado y personalizado.

20 21

Con la garantía ampliada a 2 años para piezas de recambio montadas por un reparador autorizado Renault Trucks, disfrutarás de una protección ideal y de una relación calidad-precio insuperable.

EL CONFORT DE UN VEHÍCULO PARA LARGAS DISTANCIAS Un conductor pasa muchas horas a bordo de su camión.

Por eso, es fundamental que se sienta cómodo en la cabina y orgulloso de las prestaciones de su camión. Renault Trucks hace todo lo que está en su mano para diseñar vehículos que garanticen la satisfacción del conductor. Ganará en productividad y en rentabilidad en el transporte.

Gama Construcciรณn

22 23

Gama C

TU MEJOR HERRAMIENTA DE TRABAJO La accesibilidad a la cabina y a la carrocería han sido diseñadas para facilitar el trabajo diario del conductor y el mantenimiento del vehículo. Más que un camión, el Renault Trucks C es la herramienta de trabajo perfecta para aumentar la productividad y ofrecer el mejor confort al conductor.

1

EL TECHO Y LA PARTE TRASERA DE LA CABINA ESTÁN EQUIPADOS CON DOS ASIDEROS PARA GARANTIZAR UN ACCESO SEGURO A LA CARGA

3

PELDAÑO LATERAL DE ACCESO A LA CARROCERÍA PARA VERIFICAR FÁCILMENTE EL ESTADO DE LA CARGA

2

ASIDEROS PARA FACILITAR EL ACCESO A LA CABINA Y AL PARABRISAS

4

ACCESO A LA CABINA MÁS SENCILLO GRACIAS A UNOS PELDAÑOS BIEN ALINEADOS, GRANDES Y ANTIDESLIZANTES 1

2

3

4

PELDAÑOS DE ACCESO AL PARABRISAS

MALETERO INTERIOR/EXTERIOR

Gama C

Antideslizantes para facilitar la limpieza.

Para facilitar la carga de equipaje pesado.

Gama Construcción

24 25

PELDAÑO LATERAL PARA VERIFICAR LA CARGA

APERTURA DE LAS PUERTAS A 85° Para facilitar el acceso a la cabina.

TODO AL ALCANCE DE LA MANO Gracias al cuadro de instrumentos envolvente, el conductor puede acceder con facilidad a los mandos más utilizados. Los sistemas automáticos permiten, además, una mayor concentración en el trabajo.

1

2

3

MANDO DE LA CAJA DE CAMBIOS AUTOMATIZADA OPTIDRIVER EN EL VOLANTE

4

MANDO DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELÉCTRICO Y AUTOMÁTICO

5

MODO OFF-ROAD Y ACELERADOR MANUAL

6

MANDO ÚNICO PARA EL CONTROL DEL BLOQUEO DEL DIFERENCIAL

PANTALLA DE NAVEGACIÓN HD

4

Gama C

2

VOLANTE MULTIFUNCIÓN PARA CONTROLAR EL TELÉFONO, EL REGULADOR Y EL LIMITADOR DE VELOCIDAD Y PARA NAVEGAR POR LOS MENÚS

3

26 27

6

5

Gama Construcción

1

ROADPAD, TU NUEVO COMPAÑERO DE VIAJE Roadpad es un nuevo sistema de audio, entretenimiento y navegación que ofrece una mejor experiencia al usuario gracias a su interfaz táctil digital de 7 pulgadas rediseñada (con función ”arrastar y soltar”), que se integra en el salpicadero de la cabina del camión.

SISTEMA DE NAVEGACIÓN TOMTOM GPS rápido y preciso, como si tuvieras un copiloto en el asiento del acompañante.

Rutas de navegación adaptadas a los vehículos pesados.

Nuevo motor de navegación.

Información sobre el tráfico en mapas 2D y 3D.

2 TELÉFONOS BLUETOOTH® CONECTADOS SEGÚN TUS NECESIDADES Nos adaptamos a tu realidad y por ello, puedes tener emparejados 2 teléfonos a la vez.

Un teléfono tiene prioridad (directorio, llamadas, streaming).

Se pueden recibir llamadas o SMS de los 2 teléfonos.

Tienes la posibilidad de cambiar el teléfono principal en cualquier momento, a través de un acceso simplificado al menú.

TIEMPO PORQUE NUNCA SE SABE ¿Lluvias torrenciales o un sol deslumbrante? El tiempo es impredecible, pero, con este sistema, conseguirás estar preparado ante cualquier eventualidad.

DEEZER Roadpad te permite conectarte a tu cuenta de Deezer (aplicación de música en streaming) y crear la banda sonora perfecta para cada ruta.

AUDIO

NAVEGACIÓN

TELÉFONO

TIEMPO

Gama C

CÁMARA

MAPAS Encuentra los puntos de interés y busca rápidamente tu lugar de llegada.

SERÁS TU PROPIO DJ Porque tus viajes se merecen una música con tu sello personal.

RADIO DAB+ La radio digital DAB+ te ofrece una mayor calidad de sonido que la Radio FM clásica.

Escucha tus programas favoritos: música, deportes o actualidad.

Gama Construcción

HASTA 4 CÁMARAS PARA UNA VISIÓN PERFECTA Con predisposición para instalar cámaras traseras y laterales (hasta 4 cámaras), Roadmap garantiza un nivel de seguridad máximo.

28 29

PUESTO DE CONDUCCIÓN ERGONÓMICO El volante ergonómico y regulable en tres posiciones ofrece una posición de conducción ideal. El cuadro de instrumentos, en color y de grandes dimensiones, presenta la información sobre el estado del vehículo de forma intuitiva. Los materiales del salpicadero han sido diseñados para su uso en obras y para ofrecer una duración máxima.

VOLANTE REGULABLE EN TRES DIMENSIONES

POSICIÓN DE SUBIDA/BAJADA DEL VEHÍCULO

Altura, profundidad, inclinación.

Para facilitar el acceso al puesto de conducción.

MANDOS DEL VOLANTE

De los cristales laterales, del parabrisas y de los retrovisores.

MANDO OPTIDRIVER Para aumentar la comodidad de conducción.

Gama C

Para el teléfono y para explorar el menú.

CLIMATIZACIÓN Y DESEMPAÑADO AUTOMÁTICO

ELIGE LA POSICIÓN DE LOS BOTONES

Gama Construcción

Para personalizar el puesto de conducción.

MANDOS GIRATORIOS Al alcance de la mano y excelente lectura de la información en la pantalla.

CRISTALES Y RETROVISORES LATERALES Elevalunas impulsional y regulación eléctrica de los retrovisores principales y gran angular.

30 31

ASIENTOS CON SUSPENSIÓN Y CON VENTILACIÓN Y CALEFACCIÓN Con cinturones de seguridad integrados, reposacabezas y regulación de la sujeción lateral y lumbar. Intervalo de regulación longitudinal del asiento de 20 cm, para dejar más espacio para las piernas.

TODO PARA EL CONFORT A BORDO Los vehículos de la Gama C ofrecen a sus conductores una vida a bordo excepcionalmente confortable, gracias al aumento del volumen de la cabina, a la calefacción autónoma disponible en todas las cabinas, a un gran número de prácticos compartimentos portaobjetos, a los acabados y a una estética interior muy cuidada.

Gama Construcciรณn

Gama C

VIDA A BORDO 2,5 M

32 33

COMPROMETIDOS CON TU SEGURIDAD Un camión debe garantizar la seguridad del conductor y de las personas que van a bordo del vehículo, del mismo modo que la de los peatones, los ciclistas u otros usuarios de la vía. Es por ello que Renault Trucks ha equipado su Gama Construcción con las últimas tecnologías de ayuda a la conducción así como con dispositivos de frenado más eficaces.

Gama Construcciรณn

34 35

Gama C

NOVEDADES DE LA GAMA Las ciudades están en constante transformación, a raíz de la aparición y la popularización de nuevas modalidades de desplazamiento silenciosas. Por los centros urbanos circulan cada vez más bicicletas, patinetes o segways, lo que obliga a los conductores de vehículos pesados a prestar una gran atención. En respuesta a estos nuevos desafíos, Renault Trucks ofrece a las empresas de transporte equipos de seguridad opcionales para velar por la integridad de los demás usuarios de las vías públicas.

CONTROL ELECTRÓNICO DE ESTABILIDAD Ayuda al conductor a mantener el control de la trayectoria, impidiendo el volcado en situaciones críticas.

SISTEMA DE ADVERTENCIA DE CAMBIO INVOLUNTARIO DE CARRIL Avisa con una señal acústica al conductor si detecta un desvío involuntario de la trayectoria del vehículo.

FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELECTRÓNICO AUTOMÁTICO Para facilitar la parada del vehículo de manera segura.

FRENADO DE EMERGENCIA AUTOMÁTICO Avisa de una posible colisión y después frena y detiene totalmente el vehículo sin que intervenga el conductor.

CONTROL DE LOS RALENTIZADORES Del motor y de la transmisión.

FRENADO DE EMERGENCIA DEL CAMIÓN

ALTAVOZ LATERAL DE ALERTA A LOS USUARIOS

EMPUÑADURAS DE SUBIDA AMARILLAS

Si al conductor se le olvida activar el freno de estacionamiento, esta función lo activa automáticamente para inmovilizar el vehículo.

Alerta a ciclistas y/o peatones cuando el vehículo va a efectuar un giro hacia el lado opuesto a la posición del conductor.

Para facilitar el acceso al vehículo.

Gama C

FRENO DE ESTACIONAMIENTO ELÉCTRICO AUTOMÁTICO AL PARAR EL MOTOR

REGULADOR DE VELOCIDAD ADAPTATIVO

OPTIBRAKE+: 382 KW DE POTENCIA DE RALENTIZACIÓN*

SISTEMA DE ARRANQUE EN PENDIENTE HILL START AID Para facilitar el arranque en pendientes. Los frenos siguen accionados para evitar que el camión retroceda.

*

Con motor DTI 13

0,3 m 0,45 m 0,6 m

PUERTA VISION EN EL LADO OPUESTO A LA POSICIÓN DEL CONDUCTOR

DETECCIÓN DE USUARIOS VULNERABLES MEDIANTE SENSORES ULTRASÓNICOS

Esta nueva zona acristalada, a la misma altura que ciclistas o peatones, ofrece al conductor una mejor visibilidad.

Los sensores de presencia por ultrasonidos detectan a los usuarios en el lateral opuesto a la posición del conductor y activan una alerta visual (LED) y sonora en la cabina.

HASTA 4 CÁMARAS INTEGRADAS EN EL VEHÍCULO Con imágenes de la cámara en la pantalla del Roadpad, en el cuadro de mandos. Las cámaras pueden instalarse en varias posiciones: parte delantera, lateral derecho, parte trasera de la cabina, etc.

36 37 Gama Construcción

Mantiene la distancia de seguridad con el vehículo de delante.

UNA VISIBILIDAD ÓPTIMA, HAGA EL TIEMPO QUE HAGA El diseño del parabrisas y de los retrovisores mejora considerablemente la visibilidad. Las distintas luces garantizan una seguridad máxima en todas las condiciones y en cualquier entorno.

LOS RETROVISORES Y LOS ANTEVISORES Ofrecen una visibilidad muy superior a lo que exige la normativa.

Normativa Renault Trucks

LUCES DE GIRO

ENCENDIDO AUTOMÁTICO

Para aumentar la seguridad de las maniobras.

De las luces y los limpiaparabrisas.

Gama Construcciรณn

38 39

Gama C

CARACTERÍSTICAS RENAULT TRUCKS C 1

RETROVISORES EN DOS PIEZAS, TÉRMICOS PARA OFRECER UNA VISIBILIDAD MÁXIMA

3

REJILLAS DE PROTECCIÓN EN LOS FAROS Y GRUPOS ÓPTICOS DE POLICARBONATO

5

ACTIVACIÓN AUTOMÁTICA DE LOS FAROS Y DE LOS LIMPIAPARABRISAS

2

PARAGOLPES EN TRES PIEZAS PARA REDUCIR LOS COSTES DE MANTENIMIENTO

4

PELDAÑOS DE ACCESO AL PARABRISAS CON DOS PLATAFORMAS ANCHAS PARA FACILITAR LA LIMPIEZA

6

LUCES DE GIRO PARA MEJORAR LA VISIBILIDAD AL MANIOBRAR

1 5

3 4 6 2

3

BORDES DE ACERO PARA OFRECER MAYOR RESISTENCIA A LOS GOLPES

2

ACCESO RÁPIDO AL CONTROL DE LOS NIVELES

4

FÁCIL ACCESO A LA CABINA GRACIAS A DOS PELDAÑOS

5

OPTIFLEET: SOLUCIÓN DE GESTIÓN DE FLOTAS

Gama C

PUERTA VISION: EN EL LADO DEL ACOMPAÑANTE PARA MEJORAR LA VISIBILIDAD EXTERIOR

40 41 5

Gama Construcción

1

1

2

4 3

CUADRO DE LA GAMA CABINA

Tipo

Configuración

PTC/PTR (toneladas)

Potencia (CV)

4x2 Optitrack

18-19 / 70

6x2 & 6x2*4 Optitrack

26 / 70

6x4 Optitrack

26 / 100

DTI 11

380 430 460

8x4 y 8x2*6 Optitrack y Tridem

32 / 80

DTI 13

440 480 520

4x2 Optitrack

18-19 / 70

6x4 Optitrack

26 / 100

Motor

Optidriver 12 velocidades

Rígido Day Cab Night & Day Cab Sleeper Cab Crew Cab

Caja de cambios

Optidriver Xtrem 12 velocidades Optidriver Xtrem Xtended 13 velocidades

Tractora

CADENA CINEMÁTICA MOTOR DTI 11 EURO 6

MOTOR DTI 13 EURO 6

279 kW (380 CV) – 1.800 Nm 316 kW (430 CV) – 2.050 Nm 338 kW (460 CV) – 2.200 Nm

324 kW (440 CV) – 2.200 Nm 353 kW (480 CV) – 2.400 Nm 382 kW (520 CV) – 2.550 Nm

Cilindrada Cilindros Distribución Diámetro Carrera Relación de compresión

10,8 l 6 en línea trasera 123 mm 152 mm 17:1 1.062 kg (cárter del volante del motor de aluminio) 1.073 kg (cárter del volante del motor de fundición)

Peso (con aceite) Sistema de inyección

"Common rail"

3000

480

3000

480

2500

400

2500

400

2000

320

2000

320

1500

240

1500

240

1000

160

1000

160

500

80

500

80

0

Nm

0

rpm 500

1000

1500

2000

2500

kW

0

Nm

DTI 11 - 380 CV

0

rpm 500

1000

1500

2000

2500

kW

DTI 11 - 430 CV

Cilindrada Cilindros Distribución Diámetro Carrera

12,8 l 6 en línea trasera 131 mm 158 mm

Relación de compresión

440 CV/480 CV: 18:1 520 CV: 17:1

Peso (con aceite)

1.175 kg

Sistema de inyección

"Common rail"

3000

480

3000

480

3000

480

3000

480

2500

400

2500

400

2500

400

2500

400

2000

320

2000

320

2000

320

2000

320

1500

240

1500

240

1500

240

1500

240

1000

160

1000

160

1000

160

1000

160

500

80

500

80

500

80

500

0

Nm

0

rpm 500

1000

1500

2000

2500

DTI 11 - 460 CV

kW

0

Nm

0

rpm 500

1000

1500

2000

2500

kW

DTI 13 - 440 CV

0

Nm

0

rpm 500

1000

1500

2000

2500

kW

80

0

0

Nm

DTI 13 - 480 CV

rpm 500

1000

1500

2000

DTI 13 - 520 CV

Para respetar la norma Euro 6 relativa a las emisiones contaminantes, la nueva gama está equipada con un sistema “Extended SCR” que incluye los siguientes componentes principales: Sistema de reciclaje del vapor de aceite

DPF: Diesel Particle Filter (filtro de partículas)

DOC: Diesel Oxidation Catalyst (catalizador)

SCR: Selective Catalytic Reduction (reducción catalítica selectiva con inyección de AdBlue®)

2500

kW

ASC: Ammonia Slip Catalyst (reducción del amoniaco residual)

CAJAS DE CAMBIOS AUTOMATIZADAS OPTIDRIVER Hay 5 cajas de cambios disponibles:

Caja de cambios reforzada para usos exigentes (XTREM) (35R06) Número de marchas

AT 2412F

AT 2612F

ATO 2612F

XTENDED AT 2613F

XTENDED ATO 2613F

Accionamiento directo

Accionamiento directo

Supermultiplicadora

Accionamiento directo

Supermultiplicadora

-

Opcional

Opcional

Obligatorio

Obligatorio

12

Marcha hacia delante Marcha atrás

12 + 1 Superlenta

3

Par máximo admisible

2.400 Nm

4 + 1 Superlenta

2.550 Nm

Peso

2.550 Nm

2.550 Nm

271 kg

321 kg

AT = accionamiento directo (Direct Drive) - ATO = supermultiplicadora (Over Drive)

2 cajas de cambios automáticas Allison Tipo

4.000

4.500

Marcha hacia delante Marcha atrás

Número de marchas

6 1

Apertura Par máximo admisible Peso

5.48

7.01

EJE MOTRIZ Eje motriz de reducción doble P1361

Eje motriz reforzado de reducción simple P13170 ER

Eje motriz de reducción simple P13180

Transportes pesados por carreteras onduladas

Transportes de larga distancia o regionales con una carga elevada y/o en carreteras con importantes pendientes

Transportes pesados de larga distancia

Gama C

2.500 Nm 377 kg

4x2 6x2 8x2

Solidez

+++

++

++

Ahorro de combustible

+

+++

++

Distancia libre al suelo

+++

+

+

Carga por eje máxima

13 toneladas

13 toneladas

13 toneladas

Peso total en circulación máximo

60 toneladas

35,5 toneladas

60 toneladas

6x4 Eje motriz de⁄reducción simple PMR23150 Eje motriz de reducción⁄doble PMR2191 Eje motriz de reducción doble PMR2661 PMR = Puentes tandem

8x4

Uso

Solidez

Ahorro de combustible

Distancia libre al suelo

Carga por eje máxima

Capacidad técnica

Transporte regional por carreteras en buen estado

+

++

+

23 toneladas

70 toneladas

Transporte de corta distancia para usos de construcción

++

+

+++

21 toneladas

80 toneladas

Transporte con carga importante para usos de construcción

+++

+

++

26 toneladas

100 toneladas

8x4 TRIDEM

RALENTIZADORES Freno en el escape

Motor

Potencia de ralentización (a 2.300 rpm)

DTI 11

170 kW

DTI 13

201 kW

Optibrake

DTI 11

300 kW

Optibrake+

DTI 13

382 kW

DTI 11

600 kW

Hidráulico (Voith VR 3250) Allison 4.000 & 4.500

DTI 13

700 kW

DTI 11 / DTI 13

447 kW

TOMA DE FUERZA Amplia selección de tomas de fuerza controladas electrónicamente para aumentar la fiabilidad y la seguridad: Toma de fuerza trasera del motor desembragable o no desembragable

42 43 Gama Construcción

Uso

340 460

340 460

2.309

2.309

550 671

Tipo

550 671

DAY CAB

NIGHT & DAY CAB

SLEEPER CAB

Cabina de día Techo estándar

Cabina con litera Techo estándar

Cabina con litera Techo sobreelevado

Altura interior

1.605 mm

1.605 mm

2.136 mm

Altura libre en el túnel

1.405 mm

1.405 mm

1.936 mm

Piso Peldaños

Túnel del motor de 200 mm 3

2.464

2018

2.464

670 791

2018

2.423

670 791

3.677 *

3.477 * 325 343

325 343

325 343 340 460

1.799

3.246 *

3.167 *

3.246 *

3.167 *

1.605

1.605

2.136

CABINA

Gama C 325 343

343

340

340

460

460

2.423

2.423

XL CAB

XXL CAB

Cabina 4 puertas 6 asientos

Cabina 4 puertas 8 asientos

1.605 mm

1.605 mm

1.405 mm

1.405 mm Túnel del motor de 200 mm 3

Gama Construcción

3.788

3.288

* Con carga/en vacío.

3.432 *

3.300 *

3.246 *

3.167 *

1.605

1.605 325

44 45

CHASIS CONFIGURACIONES 4x2

4x4H Optitrack

6x2 Eje fijo

6x4H Optitrack

6x2 Eje de dirección

6x4H*4 Optitrack

6x4

Tractora Rígido

Tractora Rígido

Rígido

Rígido

Rígido

Rígido

Tractora Rígido

On road Off road

On road Off road

On road

On road

On road

On road

On road Off road

6x6H Optitrack

8x2*6 Eje de dirección

8x4H*6 Eje de dirección

8x4*4 Tridem

8x6H*4 Tridem Optitrack

8x4

8x6H Optitrack

Tractora Rígido

Rígido

Rígido

Rígido

Rígido

Rígido

Rígido

On road Off road

On road

On road

On road Off road

On road

On road Off road

On road Off road

DISTANCIAS ENTRE EJES 3.000 3.200 3.400 3.500 3.600 3.700 3.800 3.900 4.000 4.300 4.350 4.600 4.800 4.900 5.100 5.200 5.600 6.000 6.400 6.500 6.700 4x2

Q

6x2 Rígido

6x4

Q

Q

Q

Q

Q Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

8x2 8x4 Tractora

Q

4x2 6x4

Q Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

SUSPENSIONES Para un eje delantero Carga máxima en el eje delantero de 7,1 t, 7,5 t, 8 t y 9 t 2 hojas parabólicas

Para un doble eje delantero Ejes delanteros con hojas parabólicas dobles Distancia de 1.995 mm entre los dos ejes delanteros (en 8x4)

Suspensiones traseras con eje motriz simple 13 toneladas: parabólica de 3 hojas y con tope Sin lubricación (cojinetes de caucho): sin mantenimiento Suspensiones traseras neumáticas 2 cojines neumáticos 13 t

Suspensiones traseras con eje motriz tándem 2 x 2 cojines neumáticos 21 t

Carga máxima en la parte delantera: 14,2 / 15 / 16 / 18 t

2 x 4 cojines neumáticos 26 t

Muelles de la misma longitud en los dos ejes

Parabólica de tres hojas 21 t Parabólica de tres hojas 26 t

FRENOS EBS + ASR + HSA + ESC* + AEBS* Los vehículos están equipados de serie con las siguientes funciones: Permite mantener el control de la dirección del vehículo al evitar que las ruedas se bloqueen, sobre todo en caso de frenado de emergencia.

ESC (control electrónico de la trayectoria) Estabilidad de la dirección: ayuda al conductor a mantener el control de la trayectoria del conjunto de vehículos (sobre todo, en condiciones difíciles, como en caso de lluvia, nieve, curvas cerradas, etc.)..

Control antivuelco: esta función impide que el vehículo vuelque en situaciones difíciles, como las rotondas, las curvas cerradas o los cambios bruscos de dirección debido a emergencias.

ASR (sistema antideslizamiento) El sistema antideslizamiento permite mantener el control del vehículo sobre superficies resbaladizas.

Frenado de emergencia asistido Optimización de la distancia de frenado en situaciones de emergencia.

HSA (sistema de asistencia al arranque en pendiente) Los frenos de servicio siguen accionados durante unos segundos después de soltar el pedal del freno para facilitar el arranque en pendiente. La función se activa y desactiva a través de un pulsador.

Compensación del frenado Evita la sensación de que el remolque «tira» o «empuja» durante las distintas fases del frenado.

Control de par de tracción Permite mantener la tracción del vehículo en las superficies deslizantes al reducir de marcha.

Gama C

ABS (sistema antibloqueo de las ruedas)

Protección antivuelco Impide que las tractoras sin remolque vuelquen hacia adelante en caso de frenado.

Activación conjunta de los frenos y de los ralentizadores Permite combinar distintos sistemas de frenado: frenos de servicio, freno motor Optibrake y otros ralentizadores.

46 47

EBL (luces de freno de emergencia) Avisos relacionados con los frenos Desgaste de las pastillas de freno Sobrecalentamiento de los frenos Disminución del rendimiento de los frenos

AEBS (frenado de emergencia automático) Activo a partir de 15 km/h para detectar los vehículos parados y en movimiento situados por

EPB (freno de estacionamiento eléctrico) Freno de estacionamiento automático que se activa al detener el motor.

*

opcional según el modelo.

Sistema de control de desgaste de los frenos de disco Aviso de desgaste de las pastillas y los discos de freno: mantenimiento preventivo (aviso cuando queda un 20% para el límite de desgaste máximo de los frenos). Equilibrado del desgaste de las pastillas de freno entre los ejes para facilitar el mantenimiento.

Gama Construcción

Intermitencia automática de las luces de freno traseras en caso de frenado de emergencia para advertir al resto de vehículos de una situación de peligro.

ACCESORIOS RENTABILIDAD

Visibilidad

Deflector

Faros rotativos

Deflector de techo fijo para rígido con Night & Day cab

Barra con dos faros rotativos

Deflector de techo eléctrico para tractora con Night & Day cab

Rampa con cuatro faros rotativos

Deflector de techo eléctrico para rígido con Night & Day cab

Faros rotativos de 24V color naranja

Viseras

Focos de trabajo

Visera para cabina Day cab y Night & Day cab

Foco de trabajo con luz de color blanco de LED

Visera para cabina Sleeper cab y High Sleeper cab

Foco de trabajo de luz de color blanco

PROTECCIÓN Y SEGURIDAD Protección antirrobo Sistemas antirrobo de gasóleo Sistema antirrobo de gasóleo mecánico con flotador Sistema antirrobo de gasóleo mecánico sin flotador Caja fuerte con juego de fijación Sistema de bloqueo mecánico contra accesos no autorizados Doorlock Protección antiincendios Extintor 2 kg Extintor 6 kg Extintor 3 kg Sistemas de seguridad Alarma sonora bocina en el techo Calculador de asistencia a la conducción Alcoholímetros con bloqueo del arranque Alcoholímetro con bloqueo del arranque, volante a la izquierda Alcoholímetro con bloqueo del arranque, volante a la derecha

Foco de trabajo de luz de color naranja Triángulo Barra de obras equipada con triángulo y faros rotativos Acristalado Acristalado doble Doble acristalado lateral izquierdo Doble acristalado lateral derecho

CONFORT Fundas de asiento EXPERT: Fundas a medida en imitación de cuero de dos colores: marrón claro en la parte central y gris antracita en los lados. Montaje sencillo, con sistema de cierre por cremallera. Ideal para usos exigentes en entornos con mucha suciedad. Limpieza simplemente con una esponja.

NEW FORCE: Fundas estándar a medida, resistentes, de la misma tela utilizada en el montaje original. Colores: antracita y negro.

CARGADOR DE BATERÍAS

CLASSY: Fundas a medida de malla tridimensional de gran calidad.

Fundas transpirables con contorno con cadena y trama, en la misma tela utilizada en el montaje original. Combinación de protección y confort.

Alfombra de suelo Alfombra de suelo de caucho, volante a la izquierda Alfombra de suelo de caucho, volante a la derecha Alfombra de suelo de tela, volante a la izquierda Alfombra de suelo de tela, volante a la derecha

Climatizadores autónomos

Climatizador autónomo - SPX1200 RT para cabina Sleeper cab y High Sleeper cab Climatizador autónomo - RTX1000 RT para cabina Sleeper cab Climatizador autónomo - LITE RT para Day cab y Night & Day cab

Descanso Sábanas Cubrecolchón Sábana lisa Tela de funda de litera monobloque Tela de funda de litera extensible Edredón Respaldo de hamaca Colchón adicional Reposapiés Personalización de la cabina Revestimiento con acabado de carbono Umbrales de las puertas Volante con acabado de carbono Equpo de ruedas Llantas de aluminio Embellecedores de ruedas Cámara

Iluminación adicional

Gama C

Barras de techo Barra de techo para cabinas Sleeper cab y High Sleeper cab Barra de techo con LED para cabinas Day cab y Night & Day cab Faro adicional - Rallye 3003

48 49 Kit monocromo delantero con tiras de LED blancas Kit monocromo completo de tiras de LED blancas (parte delantera y carenados laterales) Compartimentos de la cabina

Cámara (cable de 10 m)

Hervidor de 24 V

Cámara (cable de 20 m) Kit de cámara de marcha atrás con monitor Asistencia a la conducción Pantalla adicional para salpicadero Sistema de alerta de cambio involuntario de carril CB

Gancho perchero Fuente de agua Nevera eléctrica de 24 l Kit de almuerzo Espejo de cortesía Ropero Botellero Espacio de ordenación adicional para la posición central Neveras Nevera adicional de 26 l Nevera adicional de 40 l Pistola de aire Mesilla escritorio

Gama Construcción

Barras de LED

PERSONALIZACIÓN CUADRO DE MANDOS COMPACTO

COMPACTO

PANORÁMICO

ACABADO PERFORMANCE

ACABADO ULTIMATE ALUMINIO

ACABADO ULTIMATE CARBONO

(VOLANTE A LA DERECHA)

Estándar

Tela

Tapacubos y protectores de tuerca cromados

Cuero negro

Cuero

Llantas de aluminio cepilladas mate Alcoa

Llantas de aluminio Alcoa Dura-Bright

Gama C

GAMA DE COLORES

Gama Construcciรณn

50 51

PERSONALIZACIร N CON PINTURA INTEGRAL 1

LA PARRILLA

3

LOS ESTRIBOS

2

LOS RETROVISORES

4

LAS ESQUINAS

2

1

4

3

renault-trucks.es

12/2019

Recomendamos utilizar Renault Trucks Oils.

Las medidas y las características son meramente orientativas.

El fabricante se reserva el derecho de modificarlas sin previo aviso.

Renault Trucks SAS, con un capital de 50.000.000 € – 954 506 077 RCS LYON