Skip to main content

CAT_UTILISATEURS_FR

Page 1


Sommaire

Introduction

Objectifs

Faciliter la compréhension par nos clients des opérations de maintenance proposées dans l’ensemble de nos points de service, au travers de temps de main-d’oeuvre et de contenus identiques.

Vous permettre une gestion simplifiée des forfaits.

Définition de l’offre

L’offre forfaits Renault Trucks c’est :

Une offre co-construite : résultat d’un travail réalisé conjointement avec le réseau au travers des groupes de travail

Une flexibilité sur les tarifs : chaque réparateur agréé définit son positionnement prix à partir de ses paramètres locaux

Une profitabilité maîtrisée : les outils proposés permettent de déterminer la marge dégagée sur chaque forfait

Des temps de main-d’oeuvre ajustés : le calcul du prix des forfaits prend en compte le temps réel constaté dans vos ateliers pour les  opérations dont la durée est contestée

Une intégration simple dans vos DMS : mise à disposition d’outils et d’une procédure pour vous permettre d’implémenter facilement les forfaits sur vos sites (facturiers, les forfaits...)

Une codification compréhensible : afin de faciliter les recherches des réceptionnaires et facturiers, les forfaits sont créés en utilisant les OPC attendues par Prompt et permettent donc de mettre à jour le plan d'entretien

Les supports en bref

Des outils de configuration, communication et de déploiement ont été spécialement conçus pour accompagner cette démarche :

• Application de gestion des forfaits « EasyPack »

• Guide complet pour les utilisateurs pour paramétrer les outils (ce présent guide)

• Guide dédié aux clients

Plus d’informations concernant ces outils : page 36.

Segmentation des forfaits

Les forfaits ont été segmentés en « familles » et « sous-familles » :

FAMILLESOUS FAMILLE

Service périodique

Vidange boîte de vitesses

Vidange ralentisseur

Vidange pont

Vidange circuit de refroidissement

Nettoyage externe radiateurs

Vidange liquide de frein

Maintenance courante

Maintenance préventive

Freinage

Climatisation

Vision

Contrôles réglementaires

Adaptations

Accessoires

Remplacement / nettoyage du Filtre à Particules (FAP)

Remplacement filtre AdBlue®

Remplacement filtre à air moteur

Remplacement filtre de direction

Remplacement du kit distribution

Remplacement filtre à carburant

Réglage culbuteurs

Remplacement courroie(s) d'accessoires

Remplacement embrayage

Remplacement turbocompresseur

Remplacement pompe à eau

Remplacement compresseur d'air

Remplacement embrayage de compresseur d'air

Remplacement moyeu de ventilateur (visco-coupleur)

Remplacement batterie de démarrage

Nettoyage chauffage autonome

Remplacement cartouche dessiccateur

Remplacement disques / plaquettes de frein

Remplacement garnitures / tambours de frein

Contrôle circuit de climatisation

Remplacement filtre(s) de climatisation

Remplacement pare-brise

Pré-contrôle technique V.I.

Pré-contrôle technique V.U.

Contrôle limiteur de vitesse

Visite périodique hayon

Contrôle extincteur

Adaptation B100

Conversion intervalle de vidange

Ajout réchauffeur de filtre à carburant

Nettoyage réservoir

Installation climatiseur autonome

Installation crochet d'attelage

Installation visière cabine / pare soleil

Installation caméra de recul

Installation rampe de phare (barre de pavillon double barre LED)

Comprendre la codification des forfaits

Afin de faciliter les recherches pour les réceptionnaires, les références forfaits ont été structurées comme suit :

1ère partie de la référence : GAMME

2ème partie : OPÉRATION DE MAINTENANCE

3ème partie (après le tiret) : différentiation des différentes VARIANTES

Un travail a également été mené sur les désignations des forfaits ainsi que sur les « désignations commerciales » pour plus de clarté (facture client) et de simplicité (recherche par les facturiers).

TSERVP-000001

TSERVP-000001

Gamme

T K

1 lettre

2 lettres

3 lettres

C

DD Cab 2,1m

TH T High

DWD Wide

C25 C Cab 2,5m

C23 C Cab 2,3m

KER Kerax

MAG Magnum

PRE Premium

MID Midlum

MAX Maxity

MSR Master

MCT Mascott

TRF Trafic

Maintenance courante

Maintenance préventive

Freinage

TSERVP-000001

Opération de maintenance

SERVPService périodique

BVVidange boîte de vitesses

RALVidange ralentisseur

PONTVidange pont

RADIANettoyage radiateurs

REFR Vidange circuit de refroidissement

VIDANGE.FREINVidange liquide de frein

NETFAP Nettoyage filtre à particules (FAP)

Fitre déposé

NETFAPDP Nettoyage FAP + dépose / remontage sur le V.I.

FAP Remplacement FAP

FILTA Remplacement filtre à air moteur

FILTU Remplacement filtre AdBlue

FILTD Remplacement filtre de direction

FILTGORemplacement filtre à carburant

DISTR Remplacement kit distribution

RADIANettoyage radiateur

CULBRéglage culbuteurs

COURR Remplacement courroie(s) accessoires

TURBO Remplacement turbocompresseur

EMBR Remplacement embrayage

PPEAU Remplacement pompe à eau

COMPA Remplacement compresseur d'air

COMPB Remplacement embrayage de compresseur

VISCO Remplacement moyeu de ventilateur (visco-coupleur)

REMPL.BATTRemplacement batterie de démarrage

NETT.CHAUF. AUTO Nettoyage chauffage autonome

PLAQRemplacement plaquettes

DISPL Remplacement disques et plaquettes

GARN Remplacement garnitures de frein

GARTB Remplacement garnitures tambours de frein

APM Remplacement cartouche dessiccateur

Vision PARB Remplacement pare-brise

Climatisation

Contrôles réglementaires

Adaptations

CLIM Contrôle du circuit de climatisation

FILTH Remplacement filtre(s) de climatisation

PCTVIPré-contrôle technique V.I.

PCTVU Pré-contrôle technique V.U.

LIMITEUR Contrôle limiteur de vitesse

HAYON Visite périodique hayon

EXTINCT Contrôle extincteur

B100FX, B100EXCL Adaptation B100

INTERVID Conversion intervalle de vidange

RFILTAjout réchauffeur de filtre à carburant

RSEVRNettoyage réservoir

INSTCLIMInstallation climatiseur autonome

CROCHInstallation crochet d’attelage

VISIEInstallation visière cabine / pare soleil

TSERVP-000001

Variante

Exemples de variantes :

Step B / C / Step D / ...

BV Optidriver / Allison / ...

DTI 13 / DXi 11 / ...

Avec ralentisseur / Sans ralentisseur / ...

Avec réducteur / Sans réducteur / ...

Accessoires

CAM Installation caméra de recul

LED Installation rampe de phare (barre de pavillon double barre LED)

Application forfaits : EasyPack

Afin de faciliter la gestion des forfaits, l’application en ligne « EasyPack » a été développée :

Documentation de l’offre forfaits Renault Trucks

Personnalisation des prix de forfaits en fonction de vos paramètres locaux : taux de main-d’oeuvre, marge souhaitée sur les pièces de rechange et les lubrifiants, etc.

Export de(s) fichier(s) au format .xml permettant une intégration dans le DMS (RT DMS + CREDEL)

Accès à l’application

EasyPack est accessible depuis la page d'accueil Trucks Portal :

Identifiant et mot de passe Trucks Portal

Droit d’accès

Les accès sont accordés via Baldo par vos coordinateurs informatiques locaux. Demander à vos user administrer pour vous donner les droits. Différents rôles existent :

Gestionnaire de forfait (‘Dealer Manager’) : accès aux paramétrages. Rôle nécessaire. Il permet de :

• Consulter les forfaits sélectionnés par la Market Company

• Régler les paramètres commerciaux

• Renseigner la référence des lubrifiants

• Renseigner la référence et le prix ingrédient

• Renseigner le compte TAPF

• Forcer un prix de forfait

• Exporter la liste complète des forfaits

Consultation («Dealer Sales») : seul l’onglet ‘Forfaits’ est accessible. Rôle optionnel (réceptionnaire, etc.). Il permet de :

• Consulter les forfaits sélectionnés par la Market Company

• Exporter la liste complète des forfaits

Gestionnaire de forfait de plusieurs concessions («Dealer Manager Group») : accès aux paramétrages de différents sites.

Rôle optionnel. Il permet de :

• Idem que « Dealer Manager » + choisir le point de service souhaité

Guide d’utilisation EasyPack

1. SÉLECTION DE L’ÉTABLISSEMENT

Ce paragraphe n’est valable que pour les personnes qui ont le rôle de gestionnaire de forfait de plusieurs concessions (« Dealer Manager Group »).

Cet écran vous permet de visualiser tous les établissements du groupe. Vous pouvez donc gérer des tarifs différents par établissement sans perdre les paramètres renseignés pour chaque site.

jean.dupont@renault-trucks.com

• Sélectionnez l’établissement pour lequel vous souhaitez paramétrer les forfaits, puis cliquez sur « Enregistrer »

Il est possible de revenir sur cet écran à tout moment en cliquant sur le nom de l’établissement en haut à droite de l’application

Jean Dupont Garage Dupont
Jean
Dupont
Français
Jean Dupont Garage Dupont
Sélectionner un concessionnaire...

2. DÉFINITION DES PARAMÈTRES DE BASE

2.1. Paramètres commerciaux

Écran accessible en cliquant sur « Menu » dans le bandeau présent à gauche de l’application, puis  « Commerciaux »

• Renseignez vos paramètres pour calcul des prix de forfaits, puis cliquez sur « Enregistrer »

Si vous gérez plusieurs concessions (rôle « Dealer Manager Group »), cet écran va apparaître lorsque vous cliquerez sur « Enregistrer ». Cette option vous permet de dupliquer les paramètres pour les autres concessions. Pour cela, sélectionner les paramètres à copier (lignes) et la ou les concessions où dupliquer ces inforamtions (colonnes), puis « Enregistrer ».

Jean Dupont Garage Dupont

2.2. Personnalisation des comptes TAPF

Cette option permet de générer autant de fichiers XML qu’il y a de comptes TAPF (Travaux A Prix Forfaité) différents pour l’intégration au RT DMS. Pour chaque fichier d’import dans le RT DMS, le choix du compte de facturation possible.

Si vous n’utilisez qu’un seul compte TAPF pour tous les forfaits, laissez les zones à vide

Dans ce cas, il faudra réaliser 2 intégrations i

RT DMS ne peut pas intégrer des fichier xml > 1 Mo

Aussi, l’application EasyPack génère 2 fichiers xml pour un même compte TAPF si cette limite est atteinte (plus de 270 forfaits sur un compte TAPF.

Si vous gérez plusieurs concessions (rôle « Dealer Manager Group »), cet écran va apparaître lorsque vous cliquerez sur « Enregistrer ». Cette option vous permet de dupliquer les paramètres pour les autres concessions. Pour cela, sélectionner les paramètres à copier (lignes) et la ou les concessions où dupliquer ces inforamtions (colonnes), puis « Enregistrer ».

Jean Dupont Garage Dupont

2.3. Personnalisation des références lubrifiants

Écran accessible en cliquant sur « Menu » dans le bandeau présent à gauche de l’application, puis « Référence lubrifiant ».

Cette fonction vous permet de renseigner vos propres références atelier pour les lubrifiants utilisés dans les forfaits. Ces références seront intégrées aux dossiers de maintenance lors de l’intégration DMS.

• Renseignez vos références lubrifiant, puis cliquez sur « Enregistrer »

Préconisation : pour les conditionnements différents du VRAC, il est recommandé de créer une référence locale afin d’éviter le débit d’une quantité trop importante dans les forfaits. Par exemple pour la Superol, la Starmatic, la Longévia BXI, etc.

ATTENTION : la fraction de vente des références lubrifiant hors VRAC doit être paramétrée sur 0,1 dans vos DMS pour qu’ils s’intègrent correctement aux dossiers de maintenance.

Si vous gérez plusieurs concessions (rôle « Dealer Manager Group »), cet écran va apparaître lorsque vous cliquerez sur « Enregistrer ». Cette option vous permet de dupliquer les paramètres pour autres les concessions. Pour cela, sélectionner les lubrifiants à copier (lignes) et la ou les concessions où dupliquer ces inforamtions (colonnes), puis « Enregistrer ».

Jean Dupont Garage Dupont

2.4. Personnalisation des références et prix ingrédients

Écran accessible en cliquant sur « Menu » dans le bandeau présent à gauche de l’application, puis « Références Ingrédients ».

La notion d’ingrédient désigne tous les produits qui peuvent être utilisés dans un forfait et qui ne sont pas identifiés comme une pièce de rechange ou un lubrifiant (colles, nettoyant, etc.) dont vous pouvez vous approvisionner avec le fournisseur de votre choix.

Cette fonction vous permet de renseigner vos propres références atelier pour les ingrédients utilisés dans les forfaits. Vous pouvez également modifier le libellé de l’ingrédient ainsi que son prix d’achat unitaire (/L, /pièces, /kg).

Le prix de vente est quant à lui calculé en fonction de la marge renseignée pour les ingrédients dans l’écran « Paramètres » → « Commerciaux »

Si le prix d’achat unitaire de l’ingrédient est personnalisé alors le prix du forfait sera recalculé avec ce nouveau paramètre. Il est donc essentiel d’être attentif à l’unité utilisée.

Ces références seront intégrées aux dossiers de maintenance lors de l’intégration DMS.

• Renseignez vos références, libellés et prix unitaires ingrédients, puis cliquez sur « Enregistrer »

Si vous gérez plusieurs concessions (rôle « Dealer Manager Group »), cet écran va apparaître lorsque vous cliquerez sur « Enregistrer ». Cette option vous permet de dupliquer les paramètres pour les autres concessions. Pour cela, sélectionner les ingrédients à copier (lignes) et la ou les concessions où dupliquer ces inforamtions (colonnes), puis « Enregistrer ».

Jean Dupont Garage Dupont

3. VISUALISATION DES FORFAITS

Les forfaits sont visibles en cliquant sur « Forfaits » dans le bandeau présent à gauche de l’application.

3.1. Filtres

Différents filtres permettent de sélectionner les forfaits souhaités : gamme, norme de dépollution, famille / sous-famille de forfaits, et forfaits avec prix forcé.

La recherche par mot(s) clé(s) prend en compte les termes présents dans les champs : référence forfait « code », « famille - sous famille » et « variante »

• Sélectionnez vos filtres puis cliquez sur « Rechercher », ou effectuez une recherche par mot(s) clé(s)

3.2. Détails des forfaits

La composition des forfaits apparait en cliquant sur le forfait.

Légende :

DescriptionOpérationTemps additionnel (voir page 15)

Pièce de rechange Lubrifiant Ingrédient

Jean Dupont Garage Dupont

4. PERSONNALISATION DES PRIX

4.1. Définition du prix de vente des forfaits

Les prix de vente des forfaits sont calculés à partir des paramètres commerciaux définis précédemment.

Calcul du « Prix de vente »

• Pour les pièces de rechange : (Prix d'achat + Marge PR définie dans l'écran "PARAMÈTRES") × quantité

• Pour les lubrifiants : (Prix d'achat + Marge lubrifiant définie dans l'écran "PARAMÈTRES") × quantité

• Pour la main-d’œuvre : (Prix de vente de l'heure MO défini dans l'écran "PARAMÈTRES") × quantité

Les prix de vente des forfaits sont arrondis pour afficher un tarif client « commercial ».

Calcule de la « Marge (%) »

Prix de vente commercial - prix d'achat total prix de vente commercial

4.2. Prix forcés

Il est possible de forcer un prix de forfait en définissant directement le prix souhaité :

• Cliquez sur l’icône de forçage du prix

• Saisissez le prix souhaité, Puis cliquez sur « Confirmer »

• Le prix forcé est désormais intégré

• Le prix « calculé » reste visible (barré)

Pour annuler un prix forcé, mettre la cellule de personnalisation du prix à vide.

Pour voir la nouvelle marge, rafraîchir la page.

5. EXPORT DES FORFAITS

Une fois la définition des prix de forfaits finalisée, il est possible d’exporter les forfaits sous différents formats.

5.1. Procédure d’export

• Cliquez sur « Exporter », choisssez le format puis cliquez sur « Confirmer »

Jean Dupont Garage Dupont

Vous pouvez soit exporter tous les forfaits, soit n’exporter que les forfaits qui ont été filtré. En cliquant sur « Confirmer », le fichier est alors chargé et disponible en bas à gauche de votre navigateur internet. Suivant la taille du fichier, il peut mettre un peu de temps à apparaitre.

• Il faut décompresser le fichier .zip avant l’intégration DMS

5.2. Formats d’export

5 formats d’export sont disponibles :

Synthèse Excel

• Vue simplifiée des prix de forfaits

Pensez à réaliser un export Excel en fin d’année et avant de modifier vos paramètres pour constater l’évolution des prix de forfaits après modification

Fichier CSV

• Vue détaillée des forfaits, avec le détail du temps de main-d'oeuvre, référence de pièce, désignation de l’article, quantité, et les différents tarifs et prix.

Fichier XML pour intégration des forfaits aux DMS (RT DMS + Credel)

• Si votre fichier d’export contient plus de 270 forfaits, plusieurs fichiers XML seront générés, RT DMS ne pouvant pas recevoir des fichiers > 1 Mo. Dans ce cas, vous devrez réaliser autant d’import DMS qu’il existe de fichier.

Guide réceptionnaire

• Ce guide au format .pdf vous permet d’avoir une synthèse de tous les forfaits disponibles, triés par gamme, avec toutes les informations techniques nécessaires sur les forfaits pour vos activités :

- Famille, sous-famille

- Description

- Référence

- Désignation (variante)

- Temps de main d’œuvre nécessaire

- Prix de vente

• A chaque mise à jour de forfait (prix, contenu technique, etc.), vous pouvez réimprimer cette grille tarifaire

T HIGH

Guide client

• Ce guide aussi au format .pdf est le même que le guide réceptionnaire, mais sans le temps de main d’œuvre. Vous pouvez l’imprimer et l’inclure à la fin de votre guide client (double page de note)

• A chaque mise à jour de forfait (prix, contenu technique, etc.), vous pouvez réimprimer cette grille tarifaire

• Il indique en 1er page le nom de votre point de vente et la date d’export (tarif valable à partir de).

• Enfin, vous pouvez aussi partager ce document par e-mail à vos clients.

6. TEMPS DE MAIN-D’OEUVRE REDÉFINIS

Des temps additionnels « XTPxx » ont été ajoutés à certains forfaits afin que les temps d’opérations ci-dessus soient intégrés aux DMS et visibles par les compagnons.

Intégration au RT DMS

Pour toute demande d’aide lors de l’intégration des forfaits au RT DMS, vous pouvez contactez DMS Line

1. PREMIÈRES ÉTAPES

1.1. Prérequis

1. Le constructeur sur lequel implémenter les forfaits doit être créé dans Menu > PAR > MAG > Table des constructeurs (Cf. page 19).

Note : nous préconisons la création d’un nouveau constructeur pour simplifier le nettoyage de votre base forfait ultérieurement.

2. Avoir un compte client TAPF (Cf. page 22).

3. Le compteur de dossiers de maintenance doit être en automatique (Cf. page 23).

4. La fraction de vente des lubrifiants utilisés (hors VRAC) doit être paramétrée sur 0,1 (Cf. page 23).

5. Avoir renseigné l’onglet « PARAMÈTRES » de l’application EasyPack (Cf. page 9) et généré le(s) fichier(s) d’intégration XML (Cf. page 15).

6. Prendre connaissance de l’information concernant la coche « gestion du temps sur forfait » en page 24.

7. S’assurer que les OPC internes pour les temps additionnels ont bien été créées dans le DMS.

• Cf. document « RT DMS - Tout sur les Importations de Données.pdf » pages 15-16 + fichier CSV des temps additionnels ; disponibles sur le Trucks Portal : Après-Vente > Notre offre Pièces & Services > L’offre Forfaits. Sinon, se référer au DMS manager.

Paramétrage à réaliser par établissement ou sur le site maitre pour le découpage standard.

1.2. Création d’un nouveau constructeur

a. Création du code constructeur pour implémentation des forfaits

Paramétrage à réaliser une seule fois par serveur RTDMS

• Menu > PAR > Magasin > Constructeur puis cliquer sur

• Saisir le code constructeur et le libellé puis valider

Préconisation : utiliser le constructeur RT9 pour vous permettre de nettoyer vos bases plus simplement par la suite.

b. Paramétrage de l'association code découpage/code métier

Paramétrage à réaliser par établissement ou sur le site maitre pour le découpage standard

• Menu > PAR > APV > Standards > Métier

• Saisir le nouveau code constructeur puis cliquer sur

• Saisir le code découpage zzzzzzzzzzzzzzz et son libellé et le rattacher à un métier (ex : Mécanique)

c. Paramétrage de l'association Prestations MO / famille de produits

Paramétrage à réaliser par établissement ou sur le site maitre pour le découpage standard

• Menu > PAR > APV > Standards > Famille de produit/code taxe

• Saisir le nouveau code constructeur puis cliquer sur

• Saisir le code découpage zzzzzzzzzzzzzzz, la gamme TTG-Toutes Gammes, le type de famille Forfait, la famille de produit, le code taxe 2 et le libellé.

• Saisir le code découpage zzzzzzzzzzzzzzz, la gamme TTG-Toutes Gammes, le type de famille Heure, la famille de produit, le code taxe 2 et le libellé.

NB : pour que le constructeur soit aussi utilisé pour d’autres types d’OPC (ex : Autres ou Extérieur), il faudra créer la ligne de découpage pour ce type de famille.

d. Paramétrage du temps alloué

Paramétrage à réaliser par établissement ou sur le site maitre pour le découpage standard

• Menu > PAR > APV > Standards > Temps alloué

• Saisir le nouveau code constructeur puis cliquer sur

• Saisir le code découpage zzzzzzzzzzzzzzz, le libellé et le coefficient à appliquer (ex : 1,0)

e. Paramétrage du temps facturé

Paramétrage à réaliser par établissement ou sur le site maitre pour le découpage standard

• Menu > PAR > APV > Standards > Temps alloué

• Saisir le nouveau code constructeur puis cliquer sur

• Saisir le code découpage zzzzzzzzzzzzzzz, le libellé et le coefficient à appliquer (ex : 1,0)

f. Affectation du tarif main-d’oeuvre pour les forfaits RT

Paramétrage à réaliser par établissement.

• Menu > PAR > APV > Tarif MO

Pour faciliter l’affectation des tarifs MO, il faut dupliquer le tarif d’un constructeur existant sur le nouveau constructeur et/ou dupliquer le tarif d’un site à un autre (pour reprendre les tarifs MO actuellement utilisés pour les forfaits locaux par exemple).

Attention : la duplication entraine la suppression des tarifs MO existants !

Pour cela il faut procéder aux manipulations suivantes :

Aller sur > Chainages > Duplication Tarif MO

• Choisir l’entreprise-Établissement Source

• Choisir l’entreprise-Établissement Cible

• Choisir le constructeur Source

• Choisir le constructeur Cible

1.3. Création d'un compte client TAPF

Aller sur Menu > CPT > Comptes > Gestions des comptes Clients

1.4. Paramétrage du compteur de dossiers de maintenance

Aller sur Menu > PAR > APV > Compteur dossiers après-vente

Il est fortement conseillé de créer une nouvelle plage de dossiers de maintenance (TMS). Cette plage sera dédiée à l'intégration des forfaits.

Il faut que le « Dossier type » existe dans les dossiers de maintenance et qu'il contienne un regroupement. Il est conseillé d'utiliser le même dossier type que les OR (Ordre de Réparation).

Vérifier que le compteur du dossier de maintenance TMS est bien paramétré en automatique.

Selon votre profil, il se peut que ce dossier ne soit pas visible.

Pour voir le compteur du dossier de maintenance, il faut connaître le mot de passe du bouton support. Si l’utilisateur ne le connaît pas, il faut contacter la DMS Line qui indiquera :

• Le numéro de série du dossier de maintenance présent

• Si le dossier de maintenance est automatique ou manuel

La DMS Line ne communiquera pas le mot de passe.

1.5. Fraction de vente des lubrifiants

Pour être correctement intégrées aux dossiers de maintenance, les fractions de ventes des références lubrifiant utilisées (références renseignées dans l’onglet « PARAMÈTRES » référence lubrifiant de l’application EasyPack) doivent être paramétrées sur 0,1.

Aller sur Menu > MAG > ARTICLE > FICHE ARTICLE

1.6. Information concernant la coche « Gestion du temps sur forfait »

Nous préconisons de décocher la case « Gestion du temps sur forfait » pour respecter la logique RT DMS.

Attention : si la case est cochée, le temps facturé sera doublé sur les ligne d'OPC du client Cession TAPF !

Paramétrage par Entreprise-Etablissement !

Aller sur Menu > PAR > Général > Etablissement Après-vente (onglet ATELIER).

1.7. Neutralisation des forfaits obsolètes

Lors des mises à jour de la base EasyPack, certains forfaits ne seront pas reconduits, car remplacés ou supprimés. Il est alors nécessaire de neutraliser ces forfaits afin qu'ils ne soient pas réutilisés à tort.

Pour ce faire, il faut aller dans la table des OPC Autres.

Aller sur Menu > PAR > APV > Opérations MO > Table OPC Autres.

Renseigner le constructeur utilisé pour les forfaits « Market » (ici RT9), la Nature « OPCF » et mettre le nombre de lignes à 9999 pour avoir l’exhaustivité de la base et valider.

Rechercher un forfait à neutraliser, le sélectionner et faire modifier.

Nous préconisons de changer le texte associé à la référence et de mettre un prix permettant d’identifier la modification (0.01 ou 999 999) et de supprimer le code texte ainsi que que le dossier de maintenance lié, puis valider.

Attention : il est fortement déconseillé de supprimer un forfait non mis à jour sous peine de perdre l’historique d’utilisation de l’opération.

2. INTÉGRATION DES FORFAITS AU RT DMS

2.1. Intégration du fichier XML

a. Aller sur Menu > PAR > APV > Opérations MO > Intégration Forfait XML

b. Indiquer les paramètres de lancement suivants :

• Sélectionnez le fichier XML précédemment généré depuis l’application EasyPack (Cf. page 13)

• Vérifiez d’avoir décompressé le fichier .zip avant intégration

• Selectionnez le compteur de dossier créé précédemment

• Renseignez le compte client TAPF créé prédemment

Attention : Le constructeur indiqué est celui qui va servir à créer les OPC dans la table des OPC autres.

RT DMS ne peut pas intégrer des fichier xml > 1 Mo

Aussi, l’application EasyPack génère 2 fichiers xml pour un même compte TAPF si cette limite est atteinte (plus de 270 forfaits sur un compte TAPF.

Dans ce cas, il faudra réaliser autant d'intégrations que le nombre de fichiers générés par EasyPack.

c. Cliquer sur valider :

La fenêtre va se fermer et un message va apparaitre pour indiquer que le traitement est bien terminé

Lors de l'intégration des forfaits au RT DMS, les dossiers de maintenance des forfaits existants (référence forfait déjà existante) sont mis à jour

• Si des forfaits ne sont pas reconduits, il est possible de supprimer les OPC

• Toutefois les dossiers de maintenance resteront dans la base DMS

2.2. Vérification de la bonne intégration

Aller sur Menu > DMS > Compte rendu d’exécution, puis sélectionner le programme « recopcaxml »

2.3. Identifier les opérations issues d’un forfait

Aller sur Menu > PAR > APV > Opération MO > Table des OPC Autres

Nous pouvons reconnaître les opc résultant de l'intégration d'un fichier easypack car :

• Elles portent un n° de type « TM1-000001 » (codification détaillée page 6)

• Elles ont un dossier de maintenance lié

3. INTÉGRATION

D’UN FORFAIT À UN O.R.

Dans l’OR, on ajoute une OPC Forfait issue du fichier XML – pour l’imputation payante :

À la validation de la ligne, vous allez obtenir le message suivant :

En cliquant sur OK, voici ce qui va se passer sur l’OR :

• OPC en RT9 est imputée à l'OR.

• S’il s’agit d’une gamme EURO VI, l’OPC RT2 apparaitra.

• Dans le cas où il s’agit d’une gamme antérieure à EURO VI, le Constructeur RVI sera créé.

Cependant les OPC seront imputées au client TAPF :

• Se crea el cliente TAPF en la pestaña Imputación

• Les références associées au forfait seront ajoutées et imputées au client TAPF.

Note : si le compte client TAPF a été modifié après l’intégration des forfaits, il suffit de réintégrer les forfaits pour que les modifications du client dans le dossier de maintenance soient prises en compte.

ATTENTION : si Entreprise-Etablissement est paramétré en Gestion « ON Line – MO + PR » (Menu > PAR > Général > Etablissement Après-vente (onglet RTO), il faut avoir une session Trucks Portal ACTIVE pour que le DMS puisse aller chercher l’information du temps MO par opération.

Intégration à Credel

Pour toute demande d’aide lors de l’intégration des forfaits dans Credel, vous pouvez contacter l’équipe support par téléphone au 02 47 82 59 34 ou par mail : support@cirvia-credel.fr

1. GÉNÉRALITÉS

Cette documentation a pour but de présenter l’intégration des nouveaux forfaits Renault Trucks dans Credel. Cette intégration se fera via un webservice issu spécialement pour cette application.

Note : l’adresse URL est différente en fonction des sites et vous sera communiquée par les équipes Credel.

2. PRÉREQUIS

Avoir renseigné l’onglet « PARAMÈTRES » de l’application

EasyPack (Cf. page 11) et généré le(s) fichier(s) d’intégration XML (Cf. page 15)

Conseils :

Vous devez créer autant de nouvelles cessions de type TAPF (code 9) que de natures de forfaits Renault Trucks.

Exemple des codes cessions :

• FRTST = Forfait RT Station

• FRTME = Forfait RT MEcaniques

• FRTCA = Forfait RT CArrosserie

Aussi, vous devez créer un code ventilation comptable spécifique pour chaque type de forfait.

Exemple de codes dans main-d’oeuvres et divers de nature TAPF à créer :

• 2001 = Forfait Station

• 2002 = Forfait Mécanique

• 2003 = Forfait Carrosserie

Note : ces codes permettront une répartition statistique ultérieure.

3. UTILISATION

L’application se présente de la façon suivante :

3.1. Barre de menu

La barre de menu se compose :

• D’un bouton « Ok » pour valider l’application

• D’un bouton « Quitter » pour annuler l’intégration

3.2. Saisie des critères

a. Choisissez votre société

S’il n’existe qu’une valeur possible dans une des listes déroulantes, l’application la sélectionne et passe au champ suivant.

b. Choisissez votre dépôt

c. Choisissez votre fournisseur Renault Trucks (après-vente)

d. Choisissez votre code ventilation

Note : le code ventilation comptable sera appliqué à tous les fichiers « XML » sélectionnés. Une fois le dernier champ sélectionné, pour valider la saisie, appuyez sur la touche « entrée » Répondre par « Yes » pour confirmer l’intégration, ou par « No » pour abandonner.

• Confirmez l'intégration

3.3. Intégration du fichier de forfait

La saisie du fichier d’intégration avec vos forfaits est ensuite demandée :

Une fois que vous avez cliqué sur la zone proposée, une fenêtre Windows d’ouverture de fichier s’ouvre et permet de sélectionner un fichier XML d’entrée :

• Choisissez votre fichier xml généré par l'Excel de RT

Après la sélection du fichier XML, le tableau du bas de l’écran s’alimente et s’affiche :

3.4. Modification des codes ventilations

Si vous souhaitez modifier les codes ventilations de certains forfaits, commencez par sélectionner votre code dans la combo, (voir figure ci-dessous), puis sélectionnez avec votre souris une ou plusieurs lignes (avec la touche « Ctrl » appuyée) dans le tableau et cliquez sur le bouton « Modification » dans la barre de menu :

• Sélectionnez le bon code ventilation dans la combo

• Après la sélection des lignes voulues dans le tableau, cliquez sur Modification

Ensuite, une fenêtre de confirmation s’affiche pour valider les valeurs saisies :

• Yes = permet de mettre à jour le nouveau code ventilation sur les lignes sélectionnées

• No = abandonne la mise à jour

Si vous ne confirmez pas, le curseur se remettra sur la liste déroulante des cessions. Par ailleurs, si souhaité, vous pouvez les modifier. Sinon, les modifications s’appliquent.

3.5. Validation de la transaction

Une fois que les étapes précédentes ont été réalisées, il ne vous reste plus qu’à cliquer sur le bouton « Ok » dans la barre de menu afin de valider l’intégration des forfaits. Une confirmation vous est alors demandée :

Vous venez d’intégrer les forfaits !

IMPORTANT :

• Vous pouvez renouveler cette opération quand vous le souhaitez

• À chaque renouvèlement, nous mettrons à jour vos forfaits par « annule et remplace »

Outils de communication

Les supports de communication

Pour vous accompagner, différents supports de communication ont été créés. Ils sont à votre disposition sur :

Trucks Portal > Après-Vente > Notre offre Pièces & Services > Offre Forfaits d'entretien

Plateforme PrintShop > Campagne marketing > Pièces et services > Pièces & Main d’œuvre > Forfaits de maintenance

Un guide client

Ce document permet de présenter à vos clients l’étendue de l’offre Forfaits Renault Trucks.

Note : pour que ce document puisse être diffusé par l’ensemble des réparateurs agréés, les prix et les temps de main-d’œuvre ne sont pas mentionnés.

Le support client avec la liste des forfaits disponibles et le prix proposé par votre point de service est disponible dans EasyPack (bouton exporter, Cf. page 15 de ce guide)

Contacts

Pour toute question relative à :

l’offre forfait, l’utilisation de l’outil EasyPack ou

l’intégration des forfaits dans RT-DMS

Vous pouvez contacter le support DSC (Dealer Support Center):

• My support : https://volvoitsm.service-now.com/csm

• Téléphone : 04.69.09.84.94

l’intégration des forfaits dans CREDEL

• Credel : support@credel.fr

Les étapes à suivre en synthèse

ÉTAPE 1 : LIRE LE GUIDE UTILISATEUR DE L’OFFRE FORFAITS

• Je vérifie que tous les prérequis à l’intégration des forfaits dans mon DMS.

ÉTAPE 2 : DÉFINIR LES PARAMÈTRES DANS L’APP EASYPACK

• Je me connecte à l’application EasyPack et renseigne mes paramètres : taux MO, marge souhaitée sur les pièces, lubrifiants et ingrédients, etc.

ÉTAPE 3 : EXPORTER LE(S) FICHIER(S) XML

• J’exporte les forfaits personnalisés au format .XML depuis l’application EasyPack.

ÉTAPE 4 : INTÉGRER LES FORFAITS SUR DMS

• J'intègre les forfaits sur RT DMS et/ou CREDEL grâce à la procédure à ma disposition sur le guide utilisateur de l’offre forfaits.

ÉTAPE 5 : TÉLÉCHARGER ET IMPRIMER LE GUIDE

• Depuis la plateforme PrintShop, je télécharge les versions digitales du guide Client, et je commande des exemplaires papier.

• Je peux aussi télécharger la version .pdf sur le site (gratuit) et l'envoyer à mes clients.

ÉTAPE 6 : TÉLÉCHARGER ET IMPRIMER LA GRILLE TARIFAIRE

• Depuis EasyPack, je télécharge les grilles tarifaires client et réceptionnaire (avec les temps de main d'oeuvre).

• J'imprime la grille tarifaire client que j'inclus dans le guide client papier dans la dernière double page prévue à cet effet.

• J'imprime la version réceptionnaire que je peux avoir à disposition pour le choix du bon forfait. Je peux aussi utiliser la version digitale .pdf, ou le fichier de synthèse Excel prévu à cet effet (bouton exporter, Cf. page 15 de ce guide).

Mise à jour : 04-2026

Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
CAT_UTILISATEURS_FR by 5rXobdlLrFp - Issuu