CAT_D_NO

D

renault-trucks.no

RENAULT TRUCKS D-SERIE

DISTRIBUSJON

MODELLPROGRAM DISTRIBUSJON

RENAULT TRUCKS D

P 04

SIKKERHET SOM PRIORITET

P 28

MOTORER MED LAVT DRIVSTOFFORBRUK OG MULIGHET FOR ALTERNATIVE DRIVSTOFF

P 06

OPTIMAL SIKT UANSETT VÆRFORHOLD

P 30

SPAR ENDA MER DRIVSTOFF

P 08

TEKNOLOGI FOR BEDRE SIKKERHET

P 32

PÅBYGGINGSKLARE, FOR ALLE YRKER

P 10

LASTEBILER TILPASSET ALLE OMGIVELSER

TEKNISKE SPESIFIKASJONER

P 34

P 12

PLAKAT AV SERIEN

P 36

EN SOLID LASTEBIL

P 14

DRIVLINJE

P 37

TAR SEG FREM OVERALT I BYEN

P 16

CHASSIS

P 39

VED DIN SIDE. ALLTID

P 18

FØRERHUS

P 40

BREMSER

P 42

UTSTYRSPAKKER

P 43

PERSONALISERING

P 43

LAVERE FORBRUK, BEDRE PRODUKTIVITET

BEDRE KOMFORT FOR BEDRE EFFEKTIVITET

P 20

ALT INNENFOR REKKEVIDDE

P 22

KOMFORT OMBORD

P 24

DET PERFEKTE ARBEIDSVERKTØY

P 26

Innhold

02 03 Modellprogram D

RENAULT TRUCKS D WIDE

LAVERE FORBRUK, BEDRE PRODUKTIVITET Når du velger en Renault Trucks, kjøper du noe mer enn en lastebil. Takket være de eksepsjonelle påbyggingsmulighetene, er du garantert å kunne jobbe med en bil som er er perfekt tilpasset dine behov. Og med et forbruk som konstant er under kontroll, er du sikker på å oppnå maksimal lønnsomhet.

Renault Trucks gjør alt for at du skal bedre din produktivitet.

Modellprogram D

04 05

Lønnsomhet

MOTORER MED LAVT DRIVSTOFFORBRUK OG MULIGHET FOR ALTERNATIVE DRIVSTOFF Renault Trucks har utviklet motorer ved hjelp av kjente teknologier som er perfekt tilpasset for bruk i både by og på landevei. Drivlinjen byr på et bredt utvalg av teknologier som gir et lavt forbruk og reduserte vedlikeholdskostnader.

OPP TIL 7 % REDUKSJON AV DRIVSTOFFORBRUKET

1

Maks. innsprøytingstrykk på 2000 bar for bedre forbrenning av dieselen

2

Turbolader med variabel geometri som gir mer fleksibel bruk

1

2

6-SYLINDRET MOTOR (DTI 8) tilgjengelig med 250 hk, 280 hk og 320 hk.

11 LITERS MOTOR (DTI 11) PÅ OPP TIL 430 HK tilpasset distribusjon og bilfraktere.

OPTIDRIVER- OG OPTITRONIC-GIRKASSER

Vifte som kan frakoples for å optimalisere drivstofforbruket

Resirkulering av kald eksos (EGR) gjør det mulig å begrense utslippet under bruk av motoren på lavt turtall

DEN KRAFTIGSTE 4-SYLINDREDE MOTOREN (DTI 5) PÅ MARKEDET tilgjengelig med 210 hk og 240 hk.

GASSMOTOR OPP TIL 70 % REDUKSJON I CO2-UTSLIPPET* * Med NGT 9-motor og biometan som drivstoff

System for etterbehandling av eksos med partikkelfilter

DTI 5 og DTI 8 biodiesel-motorer kompatible med B30 og B100-drivstoff.

Stort utvalg av differensialutvekslinger

MOTOR MED NATURGASS Motor på 320 hk (NGT 9) for å kunne kjøre i soner der tilgang er reglementert og som er begrenset for ”rene” kjøretøy. Kompatibel med bio-metan.

06 07 Modellprogram D

ROBOTISERT GIRKASSE SOM STANDARD

Lønnsomhet

gjør at du sparer drivstoff sammenlignet med en mekanisk girkasse.

SPAR ENDA MER DRIVSTOFF Ved å kombinere intelligente teknologier, aerodynamisk design og opplæring innen rasjonell kjøring gjør D Optifuel-serien det mulig å oppnå kraftig reduksjon i drivstofforbruket, noe som bidrar til lønnsomhet for din bedrift.

TAKDEFLEKTOR AUTOMATISK STOPP AV MOTOR

Regulerbar, med 12 forskjellige posisjoner tilpasset alle karosserihøyder og alle førerhus.

for å unngå at den går unødig.

SIDEDEFLEKTORER Reduserer drivstofforbruket ytterligere.

NØYTRALISER POWER MODUS for å unngå for høyt drivstofforbruk.

ØKONOMISK HASTIGHETSREGULATOR kombinert med Optiroll-funksjonen som reduserer drivstofforbruket samtidig som systemet drar nytte av bilens bevegelsesenergi.

FUEL ECO-GIRSKIFT endrer strategien for girskift slik at drivstofforbruket reduseres.

OPP TIL 15 % REDUSERT DRIVSTOFFORBRUK MED OPTIFUEL PROGRAMME

OPTIMAL BRUK AV KJØRETØYET FRA FØRSTE KILOMETER

OPTIFUEL HANDOVER

FINN UT NØYAKTIG HVOR KJØRETØYET TIL ENHVER TID BEFINNER SEG

OPTIFLEET Dette er en løsning for styring av kjøretøysflåter som gjør det mulig for kjøretøyet å kommunisere og utveksle opplysninger med driftsbasen i sanntid.

Lønnsomhet

OPPLÆRING I ØKONOMISK KJØRING

08 09

OPTIFUEL TRAINING er en modul som brukes til å gi sjåførene opplæring i rasjonell kjøring og vern om drivlinjen.

OVERVÅK DITT DRIVSTOFFFORBRUK OG ANALYSER DINE KJØRESYKLUSER OPTIFUEL INFOMAX er et verktøy som ved innsamling og analyse av data, er et godt hjelpemiddel til trening i økonomisk kjøring.

Modellprogram D

OPTIFUEL PROGRAMME er en verdensomspennende løsning for å redusere drivstofforbruket i din bedrift.

Dette programmet, som kombinerer Optifuel Training og Optifuel Infomax, er beregnet på instruktører og flåteledere, som igjen kan utdanne førere.

Program for overlevering av bilen som gir optimal bruk allerede fra første kilometer.

PÅBYGGINGSKLARE, FOR ALLE YRKER I forbindelse med kjøretøyenes oppbygging kan det bestilles flere elektriske og mekaniske forberedelser. Renault Trucks har en webportal, som gir råd og veiledning for å oppnå hurtig og effektiv oppbygging.

EN BIL FOR HVERT YRKE MED ET TOTALT UTVALG PÅ 100 MODELLER

KRAFTUTTAK på girkasse og bak motor, tilpasset alle aktiviteter.

1

Elektronisk styreenhet som letter kommunikasjonen mellom karosseriet og bilen

3

Grill som er forhåndsutstyrt for montering av verktøyholderplater

2

Elektrisk grensesnitt forbeholdt karosseripåbyggere

4

Karosseriterskel fra 405 mm

Markedets største utvalg i akselavstander: 17 akselavstander (opp til 6800 mm)

4

1 2

6 3 5

Brytere på dashbordet for innkopling av utstyr til påbygg

FØRERHUS MED FLATT TAK FOR TRANSPORT AV BILER LODDRETT EKSOSRØR

Lønnsomhet

for påbygging av søppelbiler, vaskebiler og feiebiler.

UTVENDIG HØYDE FRA 2690 MM for maksimal utnyttelse av plassen over førerhuset.

ET CHASSIS SPESIELT UTSTYRT FOR ALLE TYPER VIRKSOMHETER

5

Kapasitet foraksel opptil 9 tonn

6

Plater og festebraketter tilgjengelige på chassis

7

Kapasitet bakaksel opptil 9 tonn

Modellprogram D

med boltesett, forhåndsborede lengdedragere og spesiell innredning (tankbiler, feiebiler, søppelbiler, brannbiler, kuldetransport).

10 11

PLATER OG FESTEBRAKETTER PÅ LENGDEDRAGERE som forenkler påbygging.

Overheng bak med festehull for hver 55 mm 7

LASTEBILER TILPASSET ALLE OMGIVELSER Med Renault Trucks holder du dine løfter samtidig som du svarer nøyaktig til kundenes forventninger. Dine biler er robuste, pålitelige og praktiske, alltid operasjonelle og klare til arbeid uansett terreng. For oss er nemlig det aller viktigste at du har det du trenger for å kunne utføre jobben din.

Modellprogram D

12 13

Soliditet

EN SOLID LASTEBIL Chassis i D serien har blitt testet under ekstreme forhold.

For å garantere maksimal pålitelighet og varighet har førerhuset blitt forsterket med solidt utstyr og materialer som er håndplukkede for å gi best mulig holdbarhet.

1

1

Førerhus som har gjennomgått kollisjonstester og er utstyrt med forsterkede seter

2

Fjæringer foran som er spesielt solide og tilpasset for alle virksomheter

3

Lengdedragere som er boret i henhold til bilens oppbygging, noe som gir det riktige antall hull og bedre strukturmotstand

4

Bakre fjæringer uten vedlikehold

2

3

4

STØTFANGER I PLAST (D) som standard.

Soliditet

STØTFANGER I PLAST (D WIDE) som standard.

STØTFANGER I 100 % STÅL (D) for bruk under krevende forhold.

Modellprogram D

STØTFANGER MED HJØRNER I STÅL (D WIDE) mer robust.

14 15

LENGDEDRAGERE CHASSIS

LUFTFJÆRINGER CHASSIS BAK

i høyelastisk stål.

gir bedre stabilitet og bedre beskyttelse av varene.

TAR SEG FREM OVERALT I BYEN Redusert svingdiameter, lite overheng foran og kompakt førerhus: Spesifikasjonene til D-serien gjør det enkelt å ta seg frem overalt i byen der trafikken er tett og hver centimeter teller.

REDUSERT SVINGDIAMETER SOM FORENKLER MANØVRERINGEN

Overheng foran minst: 1329 mm

Akselavstand fra 3250 mm

Soliditet

2,1 M

Modellprogram D

16 17

REDUSERT FØRERHUSBREDDE for bedre manøvreringsevne.

MAKSIMALT DREIEMOMENT ALLEREDE FRA 900 O/MIN GIR GOD AKSELERASJONSEVNE

O/min

DTI 8 - 250 HK

VED DIN SIDE. ALLTID Renault Trucks følger deg i løpet av hele kjøretøyets levetid for å garantere maksimal tid på veien.

Soliditet

OVER 1600 SERVICEPUNKTER OVER HELE VERDEN

START & DRIVE Vedlikeholds- og reparasjonskontrakter som er tilpasset alle virksomheter, slik at du får full kontroll over ditt budsjett og arbeidsverktøyet blir maksimalt disponibelt.

2-ÅRS GARANTI

RENAULT TRUCKS FINANS OG FORSIKRING

Med den utvidede 2-årsgarantien på reservedeler som monteres i et autorisert Renault Trucks-verksted, nyter du godt av en ideell beskyttelse og det beste kvalitet/ pris-forhold.

Tilpassede finansierings- og forsikringsløsninger for kjøp eller leie av kjøretøy.

GENUINE (ORIGINALE DELER)

RENAULT TRUCKS 24/7

Originaldeler fra Renault Trucks garanterer at kjøretøyenes ytelser bevares.

Et ekspertnettverk svarer på 16 språk for å sikre assistanse og hjelp, og garanterer en kvalitetstjeneste som er døgnbemannet.

18 19 Modellprogram D

NETTVERK Renault Trucks har et stort nettverk av service- og reparasjonssteder i hele Europa. I Norge er vi representert gjennom forhandlernettverket til Volvo Trucks, og har 32 service- og reparasjonssteder fra Tromsø i nord til Kristiansand i sør.

BEDRE KOMFORT FOR BEDRE EFFEKTIVITET

Komfort

Kjørekomfort, arbeidskomfort: Sjåførens arbeidsomgivelser har direkte innflytelse på jobben som skal utføres. Renault Trucksmodellene er spesielt utviklet for å gi sjåføren alt utstyr og alle teknologier som gjør at han/hun kan arbeide under de aller beste forhold.

Modellprogram D

20 21

1

7

3 6

1

Betjening av retarder

2

Stort 4,3� digitaldisplay

3

Hastighetsregulator/begrenser

4

Tilpassbar hastighetsregulator (ACC)

6

Betjening av den robotiserte girkassen

5

Dab MP3 bluetoothÂŽbilradio med USB-uttak og aux-uttak

7

Skinntrukket ratt

ALT INNENFOR REKKEVIDDE Ergonomisk riktig dashboard, gir stor kjørekomfort. Kjøreassistansesystemene og den robotiserte girkassen gjør det mulig for sjåføren å konsentrere seg helt og holdent om jobben som skal gjøres.

2

Komfort

4

22 23 Modellprogram D

5

KOMFORT OMBORD Et stort utvalg av seter har blitt utviklet for å gi maksimalt med komfort.

Takket være de mange oppbevaringsrommene har du alt du trenger i jobben innen rekkevidde.

10 TYPER FØRERHUS FOR ALLE BRUKSBEHOV REGULERBART RATT justerbar i to ledd.

VERSJON CREW CAB for transport av opptil 7 personer.

Komfort

OPPBEVARINGSROM i øvre konsoll.

OPPBEVARINGSROM I MIDTEN med en kapasitet på 15 liter, skrivebord, flaskeholder, drikkeboksholder, ekstra 24V-strømtilførsel.

SETER MED VARME OG LUFTFJÆRING

OPPBEVARINGSROM UNDER BENKESETET

med sidestøtte og regulerbar korsryggstøtte.

under seteputen som kan løftes opp.

Modellprogram D

24 25

DET PERFEKTE ARBEIDSVERKTØY Tilgangen til førerhuset og frontruten er utviklet for å forenkle førerens daglige arbeid og vedlikeholdet av kjøretøyet. Det er mer enn bare en lastebil: Det er et arbeidsverktøy som gjør at du øker din produktivitet.

1

Håndtak som gir lettere tilgang til frontruten

2

To trinn i støtfangere i plast som gir enkel tilgang til frontruten (et ekstra trinn på visse versjoner)

3

Belyste stigtrinn

4

Lav chassishøyde: fra 804 mm

PÅ ALLE MODELLENE: 2 TRINN SOM GIR ENKEL TILGANG TIL FØRERHUSET

1

2 3 4

TRINN FOR TILGANG TIL FRONTRUTEN

Komfort

med sklisikring for enkelt vedlikehold av kjøretøyet.

90° ÅPNING for å forenkle tilgangen til førerhuset.

RASK TILGANG TIL NIVÅKONTROLLER VERKTØYKASSE på chassis.

26 27 Modellprogram D

STIGTRINN med en forskjell på 80 mm mellom de to trinnene for å gjøre tilgangen til førerhuset enklere.

SIKKERHET SOM PRIORITET En lastebil skal ikke bare garanterer sikkerhet for sjåførene, men også for andre trafikanter. Renault Trucks D og Renault Trucks D Wide er utstyrt med all teknologi som gjør det mulig å foregripe farlige situasjoner.

Modellprogram D

28 29

Sikkerhet

OPTIMAL SIKT UANSETT VÆRFORHOLD Vindusglass som går langt ned på dørene, frontrute i panoramaformat, todelte sidespeil og vindu bak som gir langt bedre sikt. De ulike lysene sørger for maksimal sikkerhet i alle forhold og alle omgivelser.

VISION-DØR SOM GIR BEDRE SIKT TIL SIDEN

VISION-DØR på passasjersiden for å bedre sikten i bytrafikken. Mulighet for vindusglasspaneler.

VINDU BAK I FØRERHUSET som gjør det enklere med håndtering av utstyr (tipp, lasteplan, osv.).

Sikkerhet

KAMERA for kjørefeltvarsler og automatisk nødbrems.

30 31 HOVEDLAMPER Modellprogram D

utstyrt med kjørelys med 4 LED-lamper.

UTVENDIGE SPEIL MED AVISING OG ELEKTRISK REGULERING tilpasset forskjellige førerhusbreddene, med forsterkede sokler (mindre vibrasjoner).

RADAR for den automatiske nødbremsen.

TEKNOLOGI FOR BEDRE SIKKERHET De forskjellige bremsesystemene og de effektive retarderne gir effektiv beskyttelse av personer og av lasten. I tillegg til det har bilene ekstra utstyr og teknologier som ytterligere bedrer førerens sikkerhet.

RETARDER KONTROLL hendig plassert på rattet.

Overvåking av slitasje på bremseklossene

Eksosbrems som standard

Elektrisk styrt brems med antispinn

Optibrake: Motorbrems opptil 300 kW uten ekstra vekt

SKIVEBREMSER

RETARDER

som gir en fartsreduksjon på 7 m/s2 ved nødbremsing (normen er 4,5 m/s2).

som er elektrisk på transmisjonen, eller hydraulisk på girkassen*. * Avhengig av modell

Sikkerhet

ADAPTIV CRUISE CONTROL(ACC) opprettholder en sikkerhetsavstand til bilen foran, ved automatisk å justere bilens akselerering og bremsing (retardere og hjulbrems).

ADAPTIV CRUISE CONTROL (ACC)* * Tilvalg.

BAKKESTARTHJELP

ELEKTRONISK STABILITETSKONTROLL

bremsene holdes i noen sekunder etter at pedalen er sluppet for å forenkle bakkestart.

standardutstyr for å hjelpe sjåføren med å holde kjøretøyet på veien, og forhindre ulykke i kritiske situasjoner.

AUTOMATISK NØDBREMS

KJØREFELTVARSLER

varsler om en risiko for en eventuell kollisjon. Deretter bremser systemet bilen og stopper den opp, uten at sjåføren gjør noe.

varsler sjåføren med et lydsignal når det merker ufrivillig avvik i kjøretøyets retning.

Modellprogram D

BAKKESTARTHJELP

32 33

TEKNISKE SPESIFIKASJONER RENAULT TRUCKS D 1

Støtfanger i tre deler som reduserer vedlikeholdskostnadene

2

Nivåkontroller

3

Kjørelys med 4 LEDlamper

4

Akselavstander opptil 6500 mm

5

Kamera for kjørefeltvarsler og automatisk nødbrems

6

3 chassishøyder takket være felger fra 17,5” til 22,5”.

5

8

2

9 1

3 7 6

4

7

Enkel tilgang til førerhuset med to stigtrinn

8

Vision-dør på passasjersiden for å bedre sikten

9

Radar for AEBS og ACC

1

Støtfanger i tre deler som reduserer vedlikeholdskostnadene

2

Nivåkontroller

3

Lykter utstyrt med integrerte kjørelys

4

Akselavstander opptil 6800 mm

5

Kamera for kjørefeltvarsler og automatisk nødbrems

6

Tilbud om lavt chassis for versjoner med store volum

7

Enkel tilgang til førerhuset med to stigtrinn

8

Vision-dør på passasjersiden for å bedre sikten

9

Radar for AEBS og ACC

Teknikk

RENAULT TRUCKS D WIDE

Modellprogram D

34 35 5

8

2

3

1 9

7

4 6

PLAKAT AV SERIEN Førerhus

Type

Konfigurasjon

4x2

4x2

Førerhus 2,1 m

Totalvekt

Vogntogvekt

7,5 t

11 t-17,5 t

10 t

13,5-19 t

12 t

15,5-19 t

12 t

15,5-32 t

13 t

16,5-32 t

14 t

17,5-32 t

15 t

18,5 t

16 t

19,5-32 t

13 t

16,5-32 t

Chassis

Motor

Effekter

LOW 19,5’ 17,5”

DTI 5

210 hk 240 hk

DTI 5

210 hk 240 hk

MEDIUM 19,5’ 19,5”

4x2

4x4

4x2

16 t

19,5-32 t

18 t

21,5-32 t

12 t

16,5-25 t

14 t

17,5-25 t

16 t

19,5-25 t

18-19 t

44 t 50 t (Med DTI 11) 22,5 t (Med NGT 9)

26 t

44 t 50 t (Med DTI 11) 29,5 t (Med NGT 9)

HIGH 19,5’ 22,5”

6x2 - 6x2 4

Førerhus 2,3 m

Trekkvogn

4x2

18-19 t

44 t 50 t (Med DTI 11)

HIGH 19,5’ 22,5”

P11140 P11150 P1191

250 hk 280 hk

DTI 5

210 hk 240 hk

6-trinns robotisert 6-trinns manuell 5-trinns automatisk

DTI 8

250 hk 280 hk

6-trinns robotisert 6-trinns manuell 9-trinns manuell 6-trinns automatisk

DTI 8

250 hk 280 hk

6-trinns robotisert 6-trinns manuell 9-trinns manuell 6-trinns automatisk

P11150

DTI 8

250 hk 280 hk

6-trinns manuell

PA611 FOR P1191 BAK

DTI 8

250 hk 280 hk 320 hk

12-trinns robotisert 6-trinns manuell 9-trinns manuell 6-trinns automatisk

Lastebil *

P08120

DTI 8

17,5-32 t HIGH 19,5’ 22,5”

6-trinns robotisert 6-trinns manuell 5-trinns automatisk

Aksel

6-trinns robotisert 6-trinns manuell 9-trinns manuell 6-trinns automatisk

Lastebil 14 t

Girkasse

DTI 11

380 hk 430 hk

12-trinns robotisert

NGT 9

320 hk

6-trinns automatisk

DTI 8

280 hk 320 hk

12-trinns robotisert 9-trinns manuell

380 hk 430 hk

12-trinns robotisert

DTI 11

P11140 P11150 P1191

P13170 P1391 P1361

P13170 P1391

DRIVLINJE DIESELMOTORER DTI 5 EURO 6 STEP D-MOTOR

DTI 8 EURO 6 STEP D-MOTOR

DTI 11 EURO 6 STEP D-MOTOR

Kompatibel med biodiesel (240 hk) og HVO

Kompatibel med biodiesel (320 hk) og HVO

Kompatibel med HVO

154 kW (210 hk) – 800 Nm 176 kW (240 hk) – 900 Nm

184 kW (250 hk) – 950 Nm 206 kW (280 hk) – 1050 Nm 235 kW (320 hk) – 1200 Nm

279 kW (380 hk) – 1800 Nm 316 kW (430 hk) – 2050 Nm

Sylindervolum 4-sylindret rekkemotor Register Boring Slaglengde Vekt (inkludert olje)

5,1 l

Bak 110 mm 135 mm

7,7 l

Bak 110 mm 135 mm 732 kg

Sylindervolum 6-sylindret rekkemotor Register Boring Slaglengde Vekt (inkludert olje)

10,8 l

Bak 123 mm 152 mm 995 kg

Teknikk

564 kg

Sylindervolum 6-sylindret rekkemotor Register Boring Slaglengde Vekt (inkludert olje)

O/min

O/min

DTI 5 - 210 HK

DTI 5 - 240 HK

O/min

DTI 8 - 250 HK

O/min

O/min

O/min

DTI 8 - 280 HK

DTI 11 - 380 HK

DTI 11 - 430 HK

36 37

O/min

For å overholde Euro 6-normen om forurensende utslipp er bilene i D-modellserien utstyrt med følgende systemer:

EGR: Exhaust Gas Recirculation (resirkulering av eksosgassen), avkjølt

DOC: Diesel Oxidation Catalyst (katalysator)

SCR: Selective Catalytic Reduction (selektiv reduksjon katalysator med innsprøyting av AdBlue®)

DPF: Diesel Particle Filter (partikkelfilter)

System for oppvarming av eksosgassen med egen dyse (Unntatt DTI 11)

MOTOR MED KOMPRIMERT NATURGASS (CNG) For å overholde Euro 6-standarden er D Wide CNG utstyrt med følgende:

MOTOR CNG NGT 9 239 kW (320 hk) – 1356 Nm Sylindervolum 6-sylindret rekkemotor Register Boring Slaglengde Vekt (inkludert olje)

8,9 l

Bak 114 mm 144,5 mm 777 kg

O/min

NGT 9 - 320 HK

EGR: Exhaust Gas Recirculation (resirkulering av eksosgassen), avkjølt.

treveis katalysator uten system for innsprøyting av AdBlue® og uten regenerering

Modellprogram D

DTI 8 - 320 HK

GIRKASSER 3 mekaniske girkasser Forover

Antall gir

Revers

Maks. Dreiemoment

ZF 6S800

ZF 6S1000

ZF 9S 1110 TO

6

6

9

1

1

1

850 Nm

1050 Nm

1200 Nm

4 robotiserte girkasser Optitronic Forover

Antall gir

Revers

Maks. Dreiemoment

Optidriver Forover

Antall gir

Revers

Maks. Dreiemoment

ZF 6S800

ZF 6S1000

6

6

1

1

850 Nm

1050 Nm

AT 2412

ATO 2612

12

12

3

3

2400 Nm

2550 Nm

2 automatiske girkasser Allison Forover

Antall gir

Revers

Maks. Dreiemoment

AKSLER

2500

3200

5

6

1

1

900 Nm

1491 Nm

Førerhus 2,1 m 4x2 langchassis

Bakaksel

Førerhus 2,3 m 4x2 trekkvogn

4x2 langchassis

4x2 langchassis

P13170

Q

Q

Q

P1391

Q

Q

Q

Q

Q

P08120

Q

P11140

Q

P11150

Q

P1191

Q

4x4 langchassis

Q

P1361

Bakaksel Enkelt reduksjon

Kapasiteter

Nav reduksjon

P08120

P11140

P11150

P13170

P1191

P1391

Dreiemoment ved aksel

800 Nm

1050 Nm

1050 Nm

2600 Nm

1280 Nm

1200 Nm

P1361 3100 Nm

Akseltrykk

8,5 t

11 t

11 t

13 t

11 t

13 t

13 t

Maksimal total vogntogvekt

19 t

25 t

32,5 t

44 t

40 t

40 t

70 t

RETARDERE Eksosbrems

Optibrake

Elektrisk

Motor

Retardereffekt

DTI 5

80 kW

DTI 8

120 kW

DTI 11

170 kW

DTI 8

170 kW

DTI 11

300 kW

DTI 5

370 kW

DTI 5/DTI 8

480 kW

DTI 8

620 kW

Hydraulisk (Allison)

DTI 8/NGT 9

400 kW

Hydraulisk (Voith)

DTI 11

450 kW

KRAFTUTTAK Et stort utvalg kraftuttak med elektronisk betjening for bedre pålitelighet og sikkerhet:

Kraftuttak på girkasse

Kraftuttak bak på motor

CHASSIS KAROSSERITYPER Trekkvogn

4x2

4x4

6x2

6x2*4

Lastebil

FØRERHUS 2,1 M Lastebil

4x2

FØRERHUS 2,3 M

Lastebil

Trekkvogn

3250

3500

3800

4100

4400

4700

5000

5300

5600

5900

6200

6500

6800

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

3700

3900

4300

4500

6450

6800

3500

4100

4750

5000

5250

5500

5800

6100

4x2

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

6x2

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

6x2*4

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

4x2

Q

Q

Q

Q

FJÆRING Chasis

7,5 / 10 /12 t

12 t

13 /14 / 15 / 16 t

13 /14 / 15 / 16 t

18 / 19 / 26 t

Felgstørrelse

17,5”

19,5”

19,5”

22,5”

22,5”

Fjæring foran

Normal bladfjær Forsterket bladfjær

Normal bladfjær - Forsterket bladfjær Pneumatisk*

Forsterket bladfjær

Normal bladfjær Pneumatisk

Forsterket bladfjær

Normal bladfjær Pneumatisk

80 x 2000 / 825

Fjæring bak

Normal bladfjær - Forsterket bladfjær - Pneumatisk

Normal og forsterket bladfjær 80 x 1800 / 1000 - Bladfjær for avfall: 80 x 1396 /1000 * Med DTI 8-motor

38 39 Modellprogram D

AKSELAVSTANDER

Teknikk

Trekkvogn

FØRERHUS

KONFIGURASJONER FØRERHUS Bredde førerhus

2100 mm

Motor

DTI 5

DTI 8

DTI 8

DTI 11

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Q

Langt førerhus + normalt tak (Night & Day Cab)

Q

Q

Langt førerhus + forhøyet tak (Sleeper Cab)

Q

Q

Langt førerhus + flatt tak (Night & Day Cab)

Q

Q

Kort førerhus (Day Cab)

2300 mm

Kort førerhus + flatt tak (Day Cab) Type førerhus

Standard førerhus (Global Cab)

Q

Q

4-dørs førerhus (Crew Cab)

Q

Q

FJÆRING I FØRERHUS Førerhus med 2 dører (førerhus 2,1 m)

Førerhus med 4 dører (førerhus 2,1 m)

Førerhus med 2 dører (førerhus 2,3 m)

4 elastiske foringer

2 elastiske foringer foran i førerhuset

4 mekaniske fjærer

2 elastiske foringer foran, og 2 mekaniske fjærer bak

4 luftputer 4 mekaniske fjærer midt på og bak i førerhuset

FØRERHUS 2,1 M DAY CAB

GLOBAL CAB

CREW CAB

FØRERHUS 2,3 M DAY CAB

Flatt tak

Teknikk

GLOBAL CAB

40 41 Modellprogram D

NIGHT & DAY CAB

Flatt tak

SLEEPER CAB

BREMSER Alle systemene er tilgjengelige som standard

EBS + ASR + ESC + AEBS ABS (antiblokkering av hjul) Sørger for å beholde retningskontrollen ved å unngå hjulblokkering, som hovedsakelig skjer ved nødbremsing.

Nødbremseassistanse Optimalisering av bremsedistansen ved nødstopp.

Kontroll av dreiemomentet Gjør det mulig å opprettholde kjøretøyets mobilitet på glatt føre ved nedgiring (unntatt 4x4).

ESC (Elektronisk Stabilitetskontroll) Retningsstabilitet: Hjelper føreren å beholde kontroll over lastebilens kurs (spesielt under vanskelige forhold som ved regn, snø eller i krappe svinger...)

Antiveltkontroll: Denne funksjonen hindrer kjøretøyet i å velte i kritiske situasjoner som i rundkjøringer, krappe svinger eller ved plutselig kursendring.

EBL (nødstopplys) Stopplysene bak blinker automatisk ved bråbremsing for å varsle andre biler i farlige situasjoner.

Bremseharmonisering Fjerner følelsen av at tilhengeren trekker eller skyver i løpet av bremsefasen.

Bremsevarsler slitte bremseklosser for høy bremsetemperatur reduserte bremseytelser

Samtidig aktivering av bremser og retardere

System for overvåking av slitasje på skivebremser Varsel om slitasje på bremseklosser og bremseskiver: forebyggende vedlikehold (varsel 20 % før bremsene er helt nedslitt).

Utjevning av slitasjen på bremseklossene mellom hjulakslene for enklere vedlikehold.

AEBS (automatisk nødbrems) som aktiveres når bilen kjører i over 15 km/t. Systemet oppdager biler som er i bevegelse eller som er statiske foran lastebilen.

Gjør det mulig å forene diverse bremsesystemer: servicebremser, Optibrake motorbrems og andre retardere.

HSA (Hill Start Aid): bakkestarthjelp* Tiltvern Unngår tilt forover ved bremsing med trekkvogn uten tilhenger.

Hjulbremsene holdes i noen sekunder etter at bremsepedalen er sluppet for å forenkle bakkestarten.

Funksjonen kan aktiveres og deaktiveres med en trykknapp.

ASR (antispinnsystem)

*Tilgjengelig som ekstrautstyr.

Med antispinnsystemet bevares kjøretøykontrollen på glatt føre.

UTSTYRSPAKKER KOMFORTPAKKE

FUEL ECO OPTIROLL-PAKKE (RENAULT TRUCKS D WIDE DTI 11)

Førersete med ekstra god komfort (sidestøtte) Passasjersete med fjæring

Automatisk motorstopp 3 minutter

Lukkede oppbevaringsbokser foran

Nøytralisert Power-modus

Klimaanlegg

Fuel Eco-girskift

Radio CD/MP3, Bluetooth® + USB

Eco Cruise Control + Optiroll

24V forhåndsutstyr foran

Luftkompressor som kan koples ut

Forhåndsutstyr for CB Festeplate for smartphone

PROTECT UTSTYRSPAKKE

Skinntrukket ratt

Bakkestarthjelp

FUEL ECO OPTIROLL-PAKKE (RENAULT TRUCKS D WIDE)

Startsperre + alarm Lydsignal revers Dekktrykkmåler

Automatisk motorstopp 3 minutter

1 Vision-dør

Nøytralisert Power-modus

Pumpeslange

Teknikk

Fuel Eco-girskift Cruise Control + OptirollCruise Control + Optiroll

PERSONALISERING Fast spoiler på tak Deflektorer/Spoilere

Optimalisering

gjennomsiktig solskjerm Farge: Brown Smoke Tyverisikring diesel

Fester og stroppere

Gummistroppere

Ryggekamera

Ryggekamera med skjerm

Hastighetsmerking Roterende lys Kjøkken om bord Luftblåsere Ekstra matter Radioer Handsfree-sett Uavhengig varmer Pyntelister Hjulmuttere

Personalisering

Aluminum Klistremerke Dobbelt, oransje roterende lys Dobbelt, blått roterende lys 24V vannkoker 25 L universal water fountain Luftpistol Koblingssett for luftpistol Gummimatte-sett (1stk fører, 1stk passasjer) Polypropylene-sett (1stk fører, 1stk passasjer) DAB radio UTEN DAB radio Handsfree-sett Bluetooth® CK3100 Handsfree-sett Bluetooth® CK3000 Uavhengig varmer med timerfunksjon Hjulkapsler i stål 22,5” for forhjul Hjulkapsler i stål 22,5” for bakhjul Hjulmutterhetter Universal setetrekk for fører- eller passasjersete 4 forskjellige materialvalg.

Setetrekk

Tilpassede setetrekk for fører, passasjer, forseter eller tandem passasjersete - 3 forskjellige materialvalg

Modellprogram D

Tyversikringer

Livet om bord

Regulerbar takspoiler kort førerhus Dørdeflektorsett

Solskjerming

Sikkerhet

42 43

renault-trucks.no

01/2019

Mål og spesifikasjoner er kun retningsgivende.

Produsenten forbeholder seg retten til å endre dem uten forvarsel.

Renault Trucks SAS med en aksjekapital på 50 000 000 € – 954 506 077 RCS Lyon.