CONSIGLIO REGIONALE DEL VENETO UNDICESIMA LEGISLATURA
INTERROGAZIONE A RISPOSTA SCRITTA N. PROSSIMA APERTURA TRATTA SPV BASSANO-MONTEBELLUNA. PREOCCUPAZIONE PER ENTRATA/USCITA DAL CASELLO SUPERSTRADALE SPV DENOMINATO LORIA-MUSSOLENTE presentata il 13 aprile 2021 dal Consigliere Giacomo Possamai Premesso che: è ormai imminente l’inaugurazione del tratto della Strada Pedemontana Veneta che va da Bassano a Montebelluna, con la conseguente apertura del casello LoriaMussolente. lo studio sul "Piano del Traffico” realizzato, nel periodo tra settembre e novembre 2020, dal Comune di Mussolente mediante l'uso di un sistema strumentale automatico, evidenzia una sostanziale differenza, rispetto ai dati utilizzati dalla Regione Veneto per le valutazioni riguardanti gli impatti sul traffico locale della SPV. Nello specifico i flussi rilevati dallo studio comunale sono superiori dell'80% rispetto a quelli indicati dalle previsioni regionali, con un allarmante incremento di tutto il traffico pesante che graverà fortemente sulla viabilità dei comuni di Mussolente, Loria e limitrofi. in data 29 marzo 2021 il Sindaco di Mussolente ha inviato al Presidente del Veneto - e ad altri - una lettera avente ad oggetto: “forte preoccupazione per aumento flussi del traffico pesante in uscita ed in entrata svincolo/casello Loria-Mussolente con una richiesta di verifica del problema del traffico. Considerato che: con specifico riferimento ai flussi di traffico già presenti sulla SP75 asse nord-sud che attraversa la frazione di Casoni e collega direttamente l'area Pedemontana a nord di Mussolente con il casello di Loria-Mussolente, l’Amministrazione comunale è fortemente preoccupata in quanto l’area, densamente popolata, ospita attività importanti e siti molto frequentati quali le scuole, la chiesa, l’oratorio per i giovani e anziani, la scuola di musica, numerosi negozi, l’ufficio postale, la farmacia e l’ ambulatorio dei medici di base;
il casello di Loria-Mussolente diventerà di riferimento per il traffico diretto in uscita e in entrata dalle zone industriali e dai numerosi insediamenti produttivi sparsi e presenti nel territorio dei Comuni di Mussolente, Loria, Cassola, San Zenone degli Ezzelini e Romano d’Ezzelino, oltre che nella Pedemontana del Grappa tutta, con una concentrazione del traffico, soprattutto di quello pesante, sulla SP 75 ed il conseguente attraversamento del centro di Casoni in luogo dell'attuale utilizzo di altri tratti viari per confluire verso la rete autostradale esistente.
Tutto ciò premesso e considerato, il sottoscritto consigliere interroga l’Assessore regionale ai Lavori pubblici – Infrastrutture - Trasporti per sapere se: 1. intende confrontare i dati di traffico dello studio della Regione redatto dalla TRT INGEGNERIA SRL di Milano con quelli del comune di Mussolente e, se confermati questi ultimi, intende prevedere l’introduzione delle necessarie modifiche alle stime sulle variazioni di traffico e alla determinazione degli eventuali impatti connessi all'attivazione della SPV; 2. intende avviare un'attività di confronto tra la Struttura di Progetto Superstrada Pedemontana Veneta, il Comune di Mussolente, le Amministrazioni Comunali dei comuni contermini di Cassola, Romano d'Ezzelino, San Zenone degli Ezzelini e Loira, la Provincia di Vicenza, ViAbilità e la Provincia di Treviso per l'approfondimento dei temi esposti e per individuare le possibili soluzioni; 3. intende provvedere, all'apertura del casello, a un costante monitoraggio dei flussi di traffico indotti dalla SPV per comprendere i reali effetti dell'infrastruttura sul traffico locale.
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