MACAÉ (RJ), QUARTA-FEIRA, 27 DE MARÇO DE 2013 • ANO XXXVII • Nº 8043 • FUNDADOR/DIRETOR: OSCAR PIRES • NÃO PODE SER VENDIDO SEPARADAMENTE
O concreto e o abstrato Volkswagen Touareg R-Line traz luxo e boa mecânica, Pág.11 11 mas esbarra nos rivais das marcas premium Pág. PERFIL
TESTE
Peugeot 208:
DIVULGAÇÃO
tudo em cima
Na contramão da crise Sedã derivado do novo Classe A, CLA se torna opção da Mercedes-Benz para enfrentar a queda da demanda na Europa
D
urante muito tempo, as marcas premium resistiram à crise financeira na Europa. No entanto, após cinco anos de retração, o cerco começou a apertar para todos e as fabricantes
de luxo precisaram encontrar alternativas para não perder vendas. A opção foi desenvolver carros mais baratos. No caso da Mercedes-Benz, a nova geração do hatch Classe A foi o primeiro ataque. Agora, sobre
a mesma plataforma, a marca alemã apresenta o CLA, versão sedã que busca reunir todos os predicados de um Mercedes, combinados a um preço mais acessível para enfrentar a recessão. Pág. 8 DIVULGAÇÃO
Peugeot investe em inovações e sofisticação do compacto para ganhar força no mercado brasileiro
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os últimos tempos, a Peugeot do Brasil tem se mexido bastante, mas feito pouco barulho. E é isso que a montadora francesa quer mudar com a chegada do compacto 208 por aqui. O modelo tem a missão de fazer a
marca “acordar” para o mercado. Os executivos da empresa projetam vendas entre 2.500 e 3 mil unidades mensais do novo hatch. Esta é a mesma ordem de grandeza que tem hoje o 207 nacional – modelo com o qual o 208 vai conviver.
É uma previsão comportada. O modelo já provou ter um enorme potencial. Na Europa, onde foi lançado há menos de um ano, causou um bom estrago: foi o compacto mais vendido no ano passado, com 250 mil unidades. Pág. 6