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Macaé (RJ), quarta-feira, 17 de maio de 2017, Ano XLIl, Nº 9309
Fundador/Diretor: Oscar Pires
AUTOMÓVEIS O DEBATE DIÁRIO DE MACAÉ
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Modelos que estão com projetos engavetados por causa da crise Como o ciclo médio de desenvolvimento da indústria é de quatro anos, os resultados do freio de mão puxado virão em breve. PÁG. 6 VENDAS
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1.200 km de Honda WR-V Jetta, Focus Sedan e EcoSport são os campeões do desconto Existe um mito na indústria automobilística de que o Chevrolet Onix é líder de vendas devido aos grandes descontos praticados pela GM, mas uma pesquisa da Jato Dynamics revela o contrário. PÁG. 5
Os carros que têm os maiores descontos são os que mais vendem, certo? Não necessariamente. Segundo a empresa Jato Dynamics, especializada em pesquisas sobre a indústria automobilística, os campeões de desconto no primeiro trimestre de 2017 foram o Volkswagen Jetta, o Ford Focus Sedan e o Ford EcoSport. Porém, nenhum deles é o mais vendido de suas categorias. Já o Chevrolet Onix, bicampeão e líder disparado de vendas no mercado brasileiro, é um dos carros que menos tiveram desconto. A Jato Dynamics apresentou uma pesquisa de quatro segmentos
no VIII Fórum da Indústria Automobilística, organizado pelo site Automotive Business em São Paulo. Os sedãs médios registraram uma média de descontos de R$ 6,3 mil e um volume de vendas abaixo de 30 mil unidades. Em seguida, os SUVs médios aparecem com descontos médios de R$ 4 mil e vendas de 60 mil carros, mesmo volume apurado para os sedãs compactos pesquisados, mas com descontos abaixo de R$ 3 mil. Os hatches compactos também têm uma média de pechincha de R$ 2,8 mil, mas com quase 160 mil carros vendidos.
Das Cataratas do Iguaçu até São Paulo, foram 1.000 km ao volante do mais novo “SUV” da Honda. Depois, outros 200 na cidade. E assim o crossover japonês provou que será mais um sucesso de vendas. PÁG. 3
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