Automóveis 07 12 2016

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Macaé (RJ), quarta-feira, 7 de dezembro de 2016, Ano XL, Nº 9195

Fundador/Diretor: Oscar Pires

AUTOMÓVEIS O DEBATE DIÁRIO DE MACAÉ

KANÁ MANHÃES

A japonesa Nissan inaugura concessionária em Macaé Em linha com plano de crescimento, grupo Nissan do Brasil inaugura mais um empreendimento VITRINE

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ECONOMIA DIVULGAÇÃO

Petrobras reajusta preço da gasolina em 8% Aumento nas distribuidoras também vale para o diesel, que sobe 9,5% PÁG. 2 DIVULGAÇÃO

Novo Cruze Sport6 2017 chega com design e acerto mais esportivos O Cruze Sport6 chega em 2017 e será vendido nas versões LT e LTZ PÁG. 4

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AUTOMÓVEIS

Macaé (RJ), quarta-feira, 7 de dezembro de 2016

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AUTOTAL Petrobras reajusta preço da gasolina em 8% Aumento nas distribuidoras também vale para o diesel, que sobe 9,5%

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Petrobras anunciou nesta terça-feira (6) o reajuste de 8,1% no preço da gasolina. A estatal também aumentou em 9,5% o preço do diesel.

O reajuste é aplicado após duas quedas seguidas de preços nas refinarias.

De acordo com a Petrobrás, o reajuste afeta diretamente os distribuidores e, se repassado de forma integral ao consumidor, o que certamente deve acontecer, o preço da gasolina nas bombas deve aumentar 3,4% ou R$ 0,12 por litro, em média. Já no diesel, o aumento final pode chegar a 5,5%, ou 0,17% por litro.

Tomada nesta segunda-feira (5) pelo Grupo Executivo de Mercado e Preços, a decisão tem base na nova política de preços da estatal, com revisão periódica a cada 30 dias. A empresa afirma ainda que o reajuste foi motivado pelo aumento no preço internacional do petróleo e desvalorização cambial.

Vale lembrar que os postos de combustível têm liberdade para definir preços e, dessa forma, não há como prever o aumento real para o consumidor final. Todavia, nas duas últimas vezes em que a estatal reduziu os preços, o desconto não foi repassado para as bombas.

Na ocasião, os distribuidores alegaram alta no preço do etanol, que compõe 27% da nossa gasolina.

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CONQUISTA

Nissan inaugura concessionária em Macaé

Em linha com plano de crescimento, grupo Nissan do Brasil inaugura mais um empreendimento no município

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Nissan do Brasil, em parceria com a Seijin Veículos, inaugurou na noite da última quinta-feira (1º), a primeira concessionária da marca na cidade de Macaé, e que já está aberta ao público. Localizada na Avenida Lacerda Agostinho, na Linha Azul, a mais nova loja da marca conta com mais de mil metros quadrados de área construída obdecendo a um design futurístico. O layout encantou a todos os convidados que passaram pelo tapete vermelho de acesso à loja. Estiveram presentes na inauguração empresários da cidade, amigos, clientes, imprensa da região, além de diretores da empresa Nissan e funcionários.

Quem não conhecia de perto a linha da montadora, ficou impressionado com os detalhes de cada modelo exposto e os que se interessarem poderão agendar um teste drive.

O diretor do grupo, Rafael Mariano, agradeceu e falou sobre a importância dessa parceria para toda a região norte fluminense. A Seijin inicia suas vendas com estrutura completa para comercializar toda a gama de modelos Nissan zero quilômetro oferecidos no Brasil, além de peças, acessórios e seminovos.

“A inauguração da concessionária Seijin garantirá aos consumidores o acesso à qualidade japonesa e à tecnologia inovadora dos nossos veículos. Continuaremos a investir na expansão da rede para aumentar ainda mais a oferta de produtos e serviços”, declara Rafael.

A Nissan está no Brasil desde o ano 2000, operando com mais de 200 lojas, e contando com uma unidade, pelo menos, em cada estado brasileiro. “Macaé foi escolhida por seu potencial.

A loja vai atender a todos os padrões de qualidade da Nissan, consagrando a importância e representatividade da marca, apresentando os principais atributos dos modelos”, afirma o diretor Rafael, reiterando que o objetivo é consolidar os produtos e continuar mantendo o crescimento mesmo neste período de crise econômica que o país enfrenta.

Atualmente, a Nissan é uma das maiores montadoras do mundo. Através de tecnologia avançada está investindo forte no Brasil com uma linha de carros de ponta. O reflexo desse crescimento tem sido registrado a cada ano, sendo considerada uma das maiores montadoras em volume de vendas no país.

A Nissan já planeja novas expansões. No próximo mês, a população de Cabo Frio vai receber uma unidade do grupo. Em junho, será a vez de São Gonçalo, Petrópolis e Campos do Goytacazes. Em dezembro, Nova Friburgo.

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Empresários da região e diretoria da Nissan marcaram presença na inauguração da mais nova concessionária de Macaé

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VITRINE

Jeep Renegade 2017 estreia motor 1.8 flex evoluído com 139 cv Modificações no motor 1.8 Flex que prometem deixá-lo até 10% mais econômico

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Jeep lançou no Salão do Automóvel a linha Renegade 2017 com importantes modificações no motor 1.8 Flex que prometem deixá-lo até 10% mais econômico. Outra novidade é a nova versão 1.8 Limited, até então restrita à configuração equipada com motor diesel.

Com as mesmas mudanças no 1.8 eTorq que foi lançado na Toro, o agora chamado eTorq EVO, recebeu novo de admissão variável (VIS) e o sistema de partida a frio agora dispensa o tanque auxiliar. O SUV também ganha sistema Stop&Start, monitoramento indireto da pressão dos pneus (iTPMS), indicador de troca de marchas no quadro de instrumentos, pneus superverdes, alternador inteligente, bomba de combustível inteligente e óleos de baixo atrito para motor e transmissão.

O resultado é a melhora das respostas em baixas rotações, uma das maiores críticas do Renegade, e aumenta os seus números: sai de 130/132 cv para 135/139 cv e ganha 0,2 kgfm de torque com ambos os combustíveis, indo para 18,8/19,3 kgfm aos 3.750 rpm.

Já a nova versão de topo com o motor 1.8 Flex, chega com pintura prata na grade dianteira, capas dos retrovisores externos e barras de teto, pintura exclusiva em preto do teto e rodas de 18 polegadas tabém com pintura exclusiva. Entre os equipamentos adicionais que a versão Longitude 1.8 estão bancos de couro, chave de presença Keyless Enter’n Go, tela de TFT de 7 polegadas, colorida e configurável no quadro de instrumentos, faróis de xenônio, sensores de faróis e de chuva, rebatimento elétrico dos retrovisores e espelho interno eletrocrômico.

NÚMEROS

1.8 Flex

Modificações no motor 1.8 Flex prometem deixá-lo até 10% mais econômico

135/139 cv

Renegade, e aumenta os seus números: sai de 130/132 cv para 135/139 cv

PREÇOS

Renegade 2017 Flex MT5: R$ 72.990 1.8 Flex MT5: R$ 79.490 ● SPORT 1.8 Flex AT6: R$ 85.990 ● LONGITUDE 1.8 Flex AT6: R$ 90.990 ● LONGITUDE (teto*) 1.8 Flex AT6: R$ 97.790 ● LIMITED 1.8 Flex AT6: R$ 97.990 ● LIMITED (teto*) 1.8 Flex AT6: R$ 104.790 ● SPORT 2.0 Diesel AT9 4X4: R$ 115.990 ● LONGITUDE 2.0 Diesel AT9 4X4: R$ 123.490 ● TRAILHAWK 2.0 Diesel AT9 4X4: R$ 136.990 ● * versão com teto solar panorâmico Command View ● 1.8

● SPORT

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PERUA

Fiat Fiorino e Weekend 2017 trazem novos equipamentos, mas ficam mais caros Linha 2017 dos Fiat Fiorino e Weekend chega apenas com duas novas versões e mais equipamentos de série aos já defasados modelos furgão e perua. Confira as mudanças

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raticamente sós em seus segmentos, com raros concorrentes, os Fiat Fiorino e Weekend ganham apenas novos equipamentos de série na linha 2017. Há duas novas versões: Hard Working (R$ 60.390) para o furgão e Adventure Dualogic 1.8 (R$ 75.150) para a perua, que enterra a versão intermediária Trekking 1.6.

De quebra, com elevação nos preçosdetabeladeambososmodelos.

Para o comercial derivado do Uno, que ainda traz a dianteira do hatch lançado em 2010 (duas reestilizações atrás), a novidade é a estreia da versão Hard Working.

Ainda sem calotas e para-choques na cor do carro (por incrível o que pareça, itens opcionais).

Em relação à versão de entrada do Fiorino (R$ 53.340, aumento de R$ 960), agora com brake light e retrovisores com comando interno de série, a Hard Working acrescenta ar-condicionado, banco do motorista com regulagem de altura, computador de bordo, conta-giros, faróis de neblina, travas e vidros elétricos dianteiros, volante com regulagem de altura, novo padrão de tecido no acabamento interno, predisposição para rádio e recobrimento do assoalho do vão de carga.

Também são opcionais da Hard Working sensor de estacionamento traseiro e rádio USB MP3/WMA com RDS. Em ambas as versões o motor é o 1.4 Evo Flex de 85cv/88cv.

PERUA Para a Weekend, ainda baseada no Palio de primeira geração, a principal alteração da linha é a nova versão Adventure Dualogic 1.8 (R$ 75.150), que agora traz de fábrica o antes opcional câmbio automatizado Dualogic Plus com borboletas no volante. Custando R$ 1.034 a mais do que quando a transmissão era cobrada à parte.

Nas outras versões da Weekend só há novos itens de série: barras longitudinais no teto, rádio Connect e banco do motorista com regulagem de altura na opção de entrada Attractive 1.4 (R$ 56.600, aumento de R$ 1.890 em relação à linha 2016); faróis, moldura dos para-choques, protetor de soleira escurecido e rodas de liga leve aro 16 escurecidos, volante de couro com comandos do rádio e banco traseiro na Adventure 1.8 (R$ 75.150, R$ 1.850 mais cara).

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Painel do Fiorino também ainda é o do Uno lançado em 2010

Recobrimento do assoalho do vão de carga é item de série na Hard Working

Fiat Weekend Adventure 2017

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Novo Cruze Sport6 2017 chega com design e acerto mais esportivos O Cruze Sport6 chega em 2017 e será vendido nas versões LT e LTZ com oito opções de cores

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Chevrolet abriu o primeiro dia de coletivas do Salão de São Paulo com um dos mais esperados lançamentos do evento. O Cruze Sport6 chega em nova geração com visual totalmente diferente do anterior, mesmo conjunto propulsor do irmão sedã e modificações exclusivas para quem busca maior esportividade.

Apostando em públicos distintos entre hatch e sedã, o novo Cruze Sport6 logo de cara mostra uma personalidade diferente. A dianteira tem traços mais esportivos com a adoção de uma grade exclusiva (inspirada no Cruze RS americano) e para-choque com desenho diferenciado na região dos faróis de neblina. Por falar neles, possuem formato retangular ao invés do circular presente no sedã.

Na traseira, chama a atenção o desenho de hatch com caída menos acentuada da tampa. Também é destaque o para-choque mais robusto, com molduras em formato de extratores que dão desenho mais esportivo para o Sport6.

As lanternas horizontais invadem a tampa do porta-malas, que por sua vez leva 290 litros – pequeno para o segmento.

Em proporção, o Cruze hatch ficou ligeiramente menor do que anterior, porém com a maior distância entre-eixos (2,70 m), traz mais espaço interno e melhor aproveitamento da cabine. Como na geração anterior, o Cruze Sport6 tem teto solar elétrico (somente na versão LTZ) e ganha novos serviços OnStar e rodas exclusivas de 17”. Boa notícia para quem gosta de um estilo de condução mais dinâmico são os acertos específicos para a suspensão, mais firme, e para a direção elétrica, ligeiramente mais pesada.

“Apesar de compartilharem o mesmo DNA, Cruze e Cruze Sport6 são produtos complementares e de apelo distintos. Enquanto o sedã se destaca pelo maior espaço

para bagagem, o hatch entrega mais esportividade”, explica Hermann Mahnke, diretor de Marketing da Chevrolet.

Já o conjunto mecânico é o mesmo do sedã, formado pelo motor 1.4 turbo flex com injeção direta de 150/153 cv e 24,5 kgfm de torque ligado ao câmbio automático de seis marchas. Infelizmente, porém, o Sport6 não ganhou as borboletas para troca de marchas no volante – item presente nos rivais Golf e Focus.

Entre os itens disponíveis estão o sistema de estacionamento semiautomático e o assistente de permanência na faixa, capaz de detectar uma saída involuntária da pista e realizar automaticamente pequenas correções na trajetória do veículo. A versão 2017 do Cruze também traz mais novidades na tecnologia OnStar. Além dos conhecidos serviços de emergência, segurança, proteção patrimonial, concierge e navegação, há uma nova versão do aplicativo, chamada Diagnóstico Avançado, que informa se há condições irregulares no motor, transmissão, airbags, controles de tração, freios ABS, emissões e pressão dos pneus.

O Cruze Sport6 chega em 2017 e será vendido nas versões LT e LTZ com oito opções de cores: Branco Abalone, Vermelho Edible Berries, Cinza Satin Steel, Preto Ouro Negro, Branco Summit, Prata Switchblade e as inéditas Vermelho Glory (cor de lançamento) e Azul Petróleo. O modelo está previsto para chegar às concessionárias no fim de novembro. Preços ainda não foram divulgados, mas a GM adianta que ficarão próximos aos do sedã.

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1.4 turbo flex Motor 1.4 turbo flex com injeção direta de 150/153 cv e 24,5 kgfm de torque

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