Nyländska Jaktklubbens Medlemsblad 4/2007
Harken Vårregatta
Kappseglingssäsongen i jolleklasserna startar traditionellt med Björkholmens vårregatta i början av maj. Detta år har tävlingen fått ny sponsor och heter numera Harken Vårregatta.
Regattan lockade i år över 100 båtlag, vilket innebär en betydande tillväxt från tidigare år. Detta var delvis tack vare att inga konkurrerande evenemang ägde rum samma veckoslut, samt att FSF utnämnt regattan som uttagning för sommarens Junior VM i Laser och 29er klasserna. Det var faktiskt riktigt trångt på Björkholmen då alla dessa jollar låg på kajen före kappseglingen.
Då även vädret var bra under hela veckoslutet blev det en mycket lyckad regatta. Resultaten hittas på www.njk.fi
Mera kappseglingsnytt på sid. 4
Foto: SuSanne KuuSanSalo
Kommodoren har ordet
I skrivande stund har det gått 137 da gar sedan jag tog över efter Thomas. Det har varit en tid där almanackan varit fylld av påminnelser om NJK möten av olika slag. Det har varit en tid där jag har fått lov att bli bekant med kommodor Gunilla. En ganska underlig bekantskap som lett till att jag insett att kommodor Gunilla inte skiljer sig från den vanliga Gunilla, de är en och samma person. Tur att det är så, annars skulle situationen ha varit schizofren och ett samarbete hade varit svårt.
Vad förväntar sig medlemmarna av mig? Ingen har uttalat sig i frågan, kanske kan det bero på att jag aldrig ställt den? Jag tror mig veta vad svaret är. Medlemmarna förväntar sig säkert det som ligger deras hjärtan närmast.
Kappseglarna i fortsättningen framstår som en ledande kappseglingsförening. De vill att klubben skall finnas där det är som livligast då det gäller kapp segling och träning. Kappseglarna är den grupp som har de största kraven och önskemålen. Till kappseglarna räknar jag Match Race, Challenge och en del av juniorverksamheten. Alla har de sina egna prioriteringar.
Kommodoren på Blekholmen den första maj.
Havskappseglarna ordnar flere havskappseglingar, för övrigt vill de naturligtvis att klubben bevakar deras intressen.
Långfärdsseglarna sköts väl om och att det finns plats vid bryggan på Björkholmen eller Blekholmen för deras båtar. Vidare hoppas de naturligtvis på att klubben även i fortsättningen erbjuder möjlighet till vinterupptagning.
Motorbåtsförarna i en segelförening känner sig säkert ofta åsidosatta, därför antar jag att de hoppas på mera uppmärksamhet. Nu talas det om förarcertifikat för motorbåtsförare, vilket gör att också NJKs motorbåtssektion kommer att få mera uppmärksamhet.
De anställdas önskemål skall tas i beaktande. Klubben har en
Fribrev
fin stab som sköter olika delar av verksamheten, alla har mer jobb än de klarar av, men här gäller det att skjuta in frivillig arbetskraft där det är möjligt. Vår strävan är att det mesta arbetet utförs på frivillig basis, men trycket blir större. Medlemmarna har rätt att förvänta sig en viss standard på klubbens service. Om det inte går att sköta den på frivillig basis måste betald arbetskraft utnyttjas.
Här har jag inte tagit upp alla önskemål som varje enskild grupp kunde tänkas ha, jag vill bara visa hur många önskemål det blir då man summerar ihop dem, ingen får glömmas bort då besluten görs.
Med ovanstående ytliga visit in i min tankevärld har jag försökt få fram att jag gör mitt yttersta för att jobba för att så många medlemmar som möjligt skall känna att klubben är till för just dem.
Nu ett hopp till nutid och det som speciellt gläder mig: Juniorverksamheten har vuxit explosionsartat. Det är fantastiskt fint. Bl.a. kan vi tacka några aktiva medlemmar som varit i kontakt med svenska skolor, talat varmt för seglingen som en givande sport och den vägen lyckats locka många ivriga nya juniorer att skriva in sig i klubben. Vidare har samarbetet med Vikingarna resulterat i nya unga medlemmar.
Ett besök på Björkholmen idag är ett äventyr. Det sjuder av aktivitet, så gott som varje eftermiddag är det fullt av segel ute på fjärden. Nu gäller det att hänga med på denna surf, vi vill också i fortsättningen att det skall sjuda av aktivitet
Jag har under mina 137 dagar insett att utan styrelsen och utan alla otroligt dedikerade medlemmar som omger mig skulle jag nog inte klara av mitt uppdrag. Det finns alltid någon jag kan vända mig till, be om råd i både smått som stort. Alla är vänliga och hjälpsamma. Jag har inte känt av någon som helst könsdiskriminering, tvärtom, alla jag möter är glada och uppmuntrande.
Det är trevligt att jobba under dessa förhållanden, jag hoppas att alla medlemmar kan ta del av kamratskapet och den goda andan som jag upplever att finns inom klubben. Gunilla Antas
Inom styrelsen har man kommit överens om att göra ett s.k. ”fribrev”. Detta brev innebär att en medlem som av en eller annan orsak temporärt vill skriva ut sig ur klubben, har en möjlighet att inom 5 år återta sitt medlemskap utan att behöva betala inskrivningsavgift.
Fribrevet finns på kansliet där det undertecknas varefter det delges styrelsen för kännedom. Medlemsavgiften betalas dock alltid för det löpande verksamhetsåret. Medlem som på detta sätt temporärt skrivit ut sig ur klubben äger inga som helst rättigheter som normalt tillfaller klubbens medlemmar.
Vår förhoppning är att dessa fribrev öppnar en möjlighet för dem som temporärt inte har möjlighet att utnyttja klubbens tjänster, att lättare återknyta kontakten med klubben.
Styrelsen
Segla i New York på America’s Cup banor
Nu finns det en chans att uppleva något alldeles speciellt, både i fråga om segling och kulturella upplevelser i New York!
Den årliga Atlantic Round seglingen seglas för första gången i New York mellan den 14 och 17 september. Programmet är högklassigt och North American Station erbjuder en garanterat oförglömlig upplevelse.
Om du är intresserad av att representera NJK anmäl ditt intresse till kansliet snarast. För mera info besök NJKs webbsida eller skicka e-post till: gunilla@njk.fi
NJK hälsar följande nya medlemmar välkomna:
Jan-Martin Börman
Daniela Cronstedt
Alexandra Dahlberg
Marianne De La Chapelle
Max Finell
Chip Gylfe
Ossi Hakulinen
Edvard Hallqvist
Katharina Hallqvist
Mathilda Hallqvist
Ronja Johansson
Camilla Köhler
Joakim Köhler
Tomas Köhler
Anne-Mari Laiho
Sofia Langenskiöld
Victor Langenskiöld
Fanny Lundin
Caroline Olkinuora
Iia Reiju
Christoffer Rosqvist
Andrea Segercrantz
Casper Segercrantz
Oliver Silén
Linn Sundqvist
Alexandra Tallqvist
Patricia Tallqvist
Valentina Tallqvist
Paul Wasastjerna
Eric Welin
Kalendern
Juni
1 Björkh. kl. 8g Sjösättning 4-8 Björkh. kl. 9–16 Seglingsskolan 11–15 Björkh. kl. 9–16 Seglingsskolan 13 Blekh. kl. 18 Informationskväll 15–17 Björkh. 606 FM
29.6–1.7 Björkh. Helsingfors regattan
Juli
8 Ramsskär Ramsskärsträffen 21–22 Munckshamn Munckshamn stängd för NJKare
30.7–4.8 Kajholmslägret
Augusti
3 Blekh. St.Tropez goes Blekholmen 12 Blekh. Sinebrychoff Challenge 17–18 Björkh. Matchrace dam FM 23 Björkh. Volvo Business Race 24–26 Björkh. Baltic Match Race
September 1 Kajholmen Bahia 1–2 49er GP 1–2 Björkh. Båttorget 13 Blekh. Kräftskiva 22–23 Björkh. 29er NM 27 Björkh. Torsdagsseglingsavslutning & Center Cup 29–30 Björkh. Björkholmens höstregatta/ Aktia Cup
Torsdagsseglingarna
Även de omtyckta torsdagsseglingarna har varit igång sedan början av maj. Den mest aktiva klassen har hittills varit 29er, där torsdagsseglingarna oftast lockar de flesta aktiva båtlag ut på Björkholmsfjärden. Även 606 seglarna har kommit igång med kappseglandet. Torsdagsseglingarna pågår ända till 14.6 och fortsätter sedan i augusti.
Skiff tävling
En skiff tävling (för 29er och 49er klasserna) ordnades lördagen den 19 maj. Denna tävling lockade 10 st 29er och 6 st 49er båtlag ut till A-banan. Tävlingen var ämnad som ett tillfälle till extra träning för dessa båtlag, och därför seglades den på en ganska lång bana. Även denna gång var vädret bra och efter tävlingarna såg seglarna trötta men nöjda ut.
Kommande tävlingar
I början av juni ordnas finska mästerskap för 606 klassen på Björkholmen. Sedan fortsätter säsongen med Helsingfors regattan i slutet av månaden. På hösten står Sinebrychoff Challenge och Aktia Cup höstregattan i turen. Dessutom arrangerar NJK nordiska mästerskap för 29er denna höst. Även Match Race Centret har ett omfattande program för sommaren. Mera information hittas på www.njk.fi
Susanne Kuusansalo
Båttorget på
Björkholmen
31.8 – 2.9!
Båttorgskommittén önskar påminna alla båtplatsinnehavare på Björkholmen att Båttorget år 2007 arrangeras på Björkholmen liksom senaste år.
Torget arrangeras den 31 augusti till den 2 september. Under dessa dagar – fredag kl. 9 till söndag kl. 18 – måste båtplatsinnehavarna ställa sin båtplats till NJKs förfogande. NJKs kansli kan hjälpa till att organisera båtplatser till de båtägare som inte har möjlighet att själv hitta en plats.
Båtägarna ombedes meddela kansliet via webben när de flyttar bort sina båtar samt när de återvänder.
OBS! Tyvärr kan man inte parkera bilen på Björkholmen.
Närmare information kommer att finnas på webben och på Björkholmens anslagstavlor.
Kappseglare OBS!
Förutom priser i enskilda kappseglingar och regattor har klubben traditionellt premierat goda seglingsprestationer med säsongvandringspris i många klasser samt specialpris för speciella prestationer. För att rättvist kunna fördela dessa priser är det viktigt att kappseglarna själva senast i slutet på säsongen meddelar kansliet sina resultat i seglingar, som inte är arrangerade av klubben.
Kom alltså ihåg att meddela dina resultat till kansliet senast i slutet på oktober t.ex. per e-post: kansliet@njk.fi
Erik Wallin
Hangö-Sandhamn 28 juni – även
NJK-båtar välkomna
I traditionell stil går starten för Hangö-Sandhamn torsdagen efter midsommaren, dvs. 28 juni.
Eftersom vi de senaste åren har haft rätt få NJK-deltagare vill jag gärna bekräfta att även arrangörsklubbens båtar är välkomna att delta. Tävlingen utgör en nyttig genomkörare för båt och besättning inför Gotland Runt. Dessutom kan man vinna pris.
Kom gärna så tidigt som möjligt på onsdagen till Hangö så får Du båten Gotland Runt- besiktigad och kan sedan koncentrera Dig på mentala tävlingsförberedelser.
Vi kan även ordna så att Du får ORC-besiktningen gjord i hemhamnen före midsommaren. Tag i så fall kontakt med Pata Andersson, tel. 040-540 4862, pata_andersson@ hotmail.com
Väl mött i Hangö
Henri Lloyd Cup Match Race
Grade 4
Årets första seglingstävling ordnades under veckoslutet 5–6 maj. I tävlingen deltog 12 inhemska lag. Vissa av dessa lag hade deltagit i Match Race tävlingar utomlands under vintern, för de andra lagen var detta den inledande tävlingen för seglingssäsongen. Som morot för de lite lägre rankade teamen delades två fria platser ut till vårens största tävling, FIM Cup. Tävlingen seglades i friska vindar och målet var att segla en full Round Robin, vilket betyder att alla tolv lag seglar mot varandra en gång. Detta kunde dock inte fullföljas, p.g.a. tidsbrist. Teamen delades upp i två lika stora grupper, inom vilka alla lag seglade mot varandra. Därefter seglade de tre bästa lagen från vardera gruppen mot varandra.
Resultat:
1. Silja Lehtinen
2. Jon Eriksson
3. Antti Luhta
4. Martina Karlemo
5. Tapio Nissilä
På söndagen hade vinden ytterligare ökat, vilket ledde till fartfyllda seglatser i både semifinalerna och finalen. Till semifinalen kom Silja Lehtinen, Jon Eriksson, Antti Luhta och Martina Karlemo, varav Eriksson och Lehtinen fortsatte till final. Alla tre finalseglingar hann inte seglas före 17.00, vilket resulterade i att Round Robin resultaten gällde. Således vann Silja Lehtinen, Jon Eriksson kom på andra plats och Antti Luhta blev trea.
6. Johan Neovius
7. Toni Okkonen
8. Berndt Barner-Rasmussen
9. Robert Ingman
10. Markus Hellström
11. Mikaela Fors
12. Maija Saijonmaa
Vi tackar alla organisatörer, domare och speciellt vår sponsor Henri Lloyd!
Nicke & Micke
Foto: antti
NJK Match Race Center
Juniorernas intresse växer!
Det är uppmuntrande att vara med om det stora intresse som vuxit fram under vårens lopp för seglingsträningar på Björkholmen för våra unga juniorer som seglar Optimist, Zoom8 och Två Kronor.
Sammanlagt har vi hela åtta olika aktivitetstillfällen per vecka. På vardagseftermiddagarna mån-tors, har Vindängens- och Drumsöskolans 1-2 klassister flitigt övat seglingens grunder. De öppna tisdagsseglingarna har varit så välbesökta att vi t.o.m. har haft brist på båtar. På torsdagarna har Zoom8 deltagit i klubbens kappseglingar. Optimistseglarna som på egen hand kan segla ut anför vågbrytaren kan väl delta, instruktörerna hjälper dem att ta sig genom banan. Zoom8 kapp seglingsgruppen har seglat varje måndag och torsdag, samt deltagit i det första lägret.
En stor del av seglarna deltog i Harkens vårregatta, som för många var den första öppna kapp seglingen. Framstegen var stora, vilket bådar gott för framtiden.
Seglingsskolan och Kajholmslägret blev fullsatta redan i mars. En del blev kanske besvikna för att de inte fick plats, men hoppas att klubbens övriga utbud skall utnyttjas så att alla får segla och uppleva gemenskap och NJK-anda.
Följande seglare hör till NJK Challenge 2007
Olympisk nivå
Granqvist Jacob
Kanerva Silja
Klemetz Maria
Lehtinen Lauri
Lehtinen Silja
Soininen Heikki
Väresmaa Livia
Hög nationell nivå
Donner Kristoffer
Gahmberg Jan
Haapanen Robert
Hentinen Mikko
Järvinen Rasmus
Kotamies Mikko
Ramm-Schmidt Nina
Topp junior- och ungdomsseglare
Bergman Ville
Cedercreutz Camilla
Cedercreutz Isabella
Gummerus Daniel
Hentinen Hanna
Hentinen Jutta
Hyryläinen Mikael
Kotamies Tiina
Kurtbay Sinem
Lilius Robin
Malm Ville
Mäkinen Tero
Renlund Jonas
Eberhard Jolly
FIM Match Cup 2007
FIM Match Cup, en populär vårtävling i internationellt format, seglades weekenden 18-23 maj, utanför Hanaholmen, väster om NJKs klubbhamn.
Tävlingen seglades med 12 team varav hela 6 var utländska, bl.a. kom ett team från Perth i Australien, lockat hit av ett australiensiskt team som seglat här tidigare. Mati Sepp representerade vårt södra grannland.
För att de finska deltagarna skulle hinna från jobben startade seglingarna först på fredag eftermiddag.
Tävlingen är i Americas Cup stil med först en Round Robin där alla seglar mot alla andra en gång och de 4 bästa möts först i en semifinal med 2 par, varav det bästa teamet per par går till final och de andra gör upp om bronset.
Av finska deltagare kan nämnas Jon Eriksson och Antti Luhta från Vasa samt Tapio Nissilä. Peppi Karlemo med ett flicklag fick representera jämlikheten då Silja Lehtinen som vann uttagningarna träningsseglar Yngling i Cascais som bäst.
Den första gruppen på sex team inledde seglingarna på fredagen kl. 17, men på grund av segt före och svag, ställvis nollställd vind avbröts tävlingarna efter endast 3 seglade heat.
Fortsättning följde på lördag under kraftigare väder, grupp 1 och 2 fick sina Round Robins seglade varpå de 3 bästa per grupp möttes i kvartsfinal.
Vinden var redan hårdare och man kunde nu plocka fram dem som blev favoriter. Jon Eriksson, NJK, seglade stadigt och kammade hem en vinst varje gång han var på banan, följd av Englands Ali Hall med 7 segrar.
Söndagen började i en fin sydsydvästlig bris som ökade litet under dagen men vindriktningen var så stabil att tävlingskommittén kunde hålla fast vid banlängd och riktning under hela tävlingen.
Ställningsschemat som var tight stördes och försinkades genom ett par större haverier som försenade tävlingstidtabellen
Efter att RR seglats färdig och vinden friskat i följde seminfinalerna där Eriksson gjorde processen kort med sin motståndare, och Ali Hall likaså.
Hall och Eriksson möttes sedan i finalen som slutade
1-1, men eftersom Eriksson vunnit grundserien utropades han som segrare och fick mottaga FIM:s pris, en Magnum Veuve Clicqot, som han ej enligt F1 manér hällde ut utan mer civiliserat sparade till eftersläckning.
Hall som 2:a fick även genom FIM:s försorg tröst i en Magnum liksom trean Sven Erik Horsch som också kunde läska sig med FIM:s champagne.
Våra umpirer gjorde ett gott och hårt arbete under 2,5 hektiska dagar, i stiltje och storm, där kvoten för fullföljda heat enlig domarnas fackförbund överskreds med råge.
Resultat:
1. Jon Eriksson, NJK, Finland
2. Ali Hall, England
3. Sven-Erik Horsch, Tyskland
4. Christian Hamilton, England
5. Robert Gibbs, Australien
6. Antti Luhta, WSF, Finland
7. Tapio Nissilä, HSK, Finland
8. Martina Karlemo, ESF, Finland
9. David Tabb, England
10. Berndt Barner-Rasmussen, NJK, Finland
11. Toni Okkonen, NJK, Finland
12. Mati Sepp, Estland
Robert Gibbs från Australien
Foto: tobiaS niemi
text: edvard KrogiuS
Foto: CeCilia malmgren
Säkrare till sjöss
Som erfaren skeppare har du inför säsongen säkert sett till att din båt fungerar på bästa sätt i alla situationer. Men hur är det med säkerheten? Klarar du av en krissituation? Har du gjort vad du kan för att förhindra haverier, skadegörelse och stöld? Genom några enkla åtgärder och rätt försäkring sover du bättre både på landbacken och till sjöss.
Avdelningschef Peter Korhonen på Veritas Skadeförsäkring betonar vikten av att behärska sin båt i olika kris- och nödsituationer och framför allt vikten av att veta hur man tar hand om besättningsmedlemmar eller andra seglare som råkat illa ut. Speciell uppmärksamhet fäster Peter vid det kalla vattnet. Vattnet inbjuder sällan till simning i början och slutet av säsongen och ytterst sällan längre ut till havs. Ramlar man över bord gäller det att komma upp fort. Kallt vatten dödar!
– Inte bara skepparen, utan hela besättningen bör ha klart för sig hur man agerar vid man över bord. Det bästa är naturligtvis att öva man över bord i praktiken, men det låter sig inte göras med varje besättning, säger Peter.
Han hänvisar till att den nödställde kan drabbas av medvetslöshet redan efter 15 minuter i vatten som är kallare än tio grader. Döden inträder i värsta fall efter en halv timme.
Peter Korhonen uppmanar också båtfolket att lära sig hur man tar hand om en person som räddats ur de kalla vågorna och lider av nedsatt kroppstemperatur. Här handlar det om att försiktigt klä av den nödställdes våta kläder, utan att lyfta hans armar och ben, och ge honom torra, varma kläder. Uppvärmningen ska ske behärskat.
– Svep in den nödställde i filtar eller sovsäck, låt en annan person med normal temperatur lägga sig som ”värmebatteri” i samma sovsäck.
– Alkohol och bastu är bannlysta, men en varm sockerblandad dryck är okej, upplyser han.
Dagens stora segelbåtar är ofta försedda med det mesta man kan önska sig i fråga om säkerhetsutrustning. Alla båtfarare är emellertid inte förtrogna med utrustningen.
– Kontrollera i början av säsongen att du behärskar utrustningen och repetera hur den används. Det är naturligt att man glömmer detaljer under vintern då båten inte används, säger
Andra kanske förlitar sig helt på GPS-navigering sedan flera år. När GPS:en slås ut och dimman kommer vällande gäller det att komma ihåg hur traditionell navigering med sjökort och kompass går till.
Försäkring enligt seglarens önskemål
Peter Korhonen har ägnat vinterhalvåret åt båtfolket. Han är huvudarkitekten bakom Veritas nya båtförsäkring. Den uppfyller många av seglarnas önskemål och ersätter delvis sådant som seglarna hittills fått betala själva.
– Villkoren för de flesta båtförsäkringar har sett i stort sett lika ut i mer än 20 år. Under den här tiden har kundernas behov förändrats väsentligt. Därför beslöt vi att genom en enkät ta reda på vad båtfolket vill ha och erbjuder nu skräddarsydda båtförsäkringar som baserar sig på båtfolkets behov, berättar
Varje båt är unik och tanken är att försäkringen också ska vara det. Båtägaren kan nu komponera den försäkring han
Terminologin är bekant från bilförsäkringarna: kasko och delkasko. Kaskon är mera omfattande och ersätter skador som förorsakas av grundstötning, storm och blixtnedslag. Den ersätter också skador som uppkommer på grund av brand, stöld och skadegörelse. Dessutom ingår en ansvarsförsäkring.
Det nya är att båtägaren nu kan koppla olika merskyddsförsäkringar till sin kaskoförsäkring. En av dem, som kunderna önskat sig, är maskinbräckageförsäkringen. Den gäller huvudmotorn, dess kraftöverföring och propellern.
– Försäkringen ersätter plötsliga tekniska skador på motorn. Till exempel en motorskada, som orsakats av att en ventil brister, ersätts av försäkringen.
En annan tilläggsmodul, som kan fogas till kaskoförsäkringen, är mast- och riggförsäkringen.
– Får du en skada på din rigg eller dina segel i samband med brand, stöld, grundstötning eller kollision täcker kasPeter Korhonen
koförsäkringen den. Om haveriet däremot inträffar under normal segling måste skadan uppfylla kriteriet ”plötsligt och oförutsedd utifrån kommande händelse” för att ersättas av kaskoförsäkringen. I klartext betyder det att det måste finnas en yttre orsak till haveriet, en orsak som du inte kunnat räkna med, för att kaskon skall ersätta skadan. En sådan skada skulle kunna uppstå vid ett plötsligt oväder, förklarar Peter.
Genom att teckna en mast- och riggförsäkring får du skydd även vid mast- och riggskador som direkt orsakats av en oförutsedd händelse.
– Faller masten till följd av att en vantskruv gett efter, får du ersättning, exemplifierar Peter. Kriteriet ”utifrån plötsligt verkande händelse” tillämpas alltså inte på mast- och riggförsäkringen.
Mast- och riggförsäkringen kan tecknas för segelbåtar med ett gängse värde på minst 20 000 euro. Försäkringen kan inte tecknas för segeljollar eller segelbåtar med kolfibermast. Den upphör att gälla då båten fyller 20 år.
Nu har Veritas också beslutat belöna kunder med en bra skadehistorik. Fem skadefria år ger 30 procent rabatt på självrisken och tio år 60 procent. Efter 20 skadefria år är självrisken noll.
För att göra försäkringen rättvisare har Veritas infört ett rabattsystem även för båtar med utombordsmotor. Rabatten ökar ju äldre snurran är.
– Stölderna av nya utombordare har ökat kraftigt. Den som har en äldre motor ska inte behöva delta i de kostnaderna, förklarar Peter.
Äntligen skodon för båtfolk!
Lättare hitta stulen båt Stöldskadorna på båtar är ett växande problem. Som första försäkringsbolag i Finland lanserar Veritas ett effektiv sätt att ta upp kampen mot brottslingarna. I samarbete med Guard Systems Finland erbjuder försäkringsbolaget sina kunder spårsändaren Track Guard.
Track Guard är utvecklad för nordiska förhållanden, den kan inte pejlas av brottslingar eftersom den aktiveras först då stölden anmäls och den är inte beroende av mobiltelefontäckning. Enligt tillverkaren återfinns över 90 procent av objekten. Spårningen sker via pejlingsstationer, flyg och bilar 24 timmar om dygnet, sju dagar i veckan.
– De som installerat Track Guard får betydande fördelar, upplyser Peter Korhonen.
o Anskaffningbidrag värt 120 euro (normalpris 489 euro)
o Karenstiden för ersättning av stöldskada sjunker från 30 till fem dagar
o Ingen självrisk vid stöld eller stöldförsök av utombordsmoton eller hela båten
Också när det gäller ersättningarna har Veritas moderniserat båtförsäkringen. I stället för att tillämpa åldersavdrag då man fastställer värdet på egendomen som ersätts, har Veritas tagit fram en värderingstabell. Den upptar olika båtdelar och utrustning och ger direkt svar på hur många procent av nyanskaffningsvärde försäkringen ersätter.
Rengör och polerar, effektiv mot smuts, sot, missfärgningar och oxidation.
Flytvästar
FSE-Robline har ett omfattande sortiment kvalitetslinor för jolleseglare, maxiracers och långfärdsseglare samt motorbåtar.
e
usto M össa 20 e
usto K eps
e
e
e
• Märken
Mösskokard senior 10
Mösskokard junior ............................................. 5
Bröstmärke 10
NJK-märke, tyg 45mm, 55mm, 65mm 9
• Knappar
Knappar, svart eller guld, stora ...................... 7
Knappar, svart eller guld, små 6
Seglarförbundets 100-års grafik
För att finansiera sitt jubileumsårs aktiviteter specialbeställde seglarförbundet ett 100-tal av Kaj Stenvalls seglingsmotiv Utan händer, som föreställer en skepparanka seglande en R-typs båt i tight kryss.
Det finns ännu ett trettiotal kvar.
Kontakta undertecknad om ni vill understöda seglarförbundets verksamhet med att förmånligt inhandla en förstklassig Stenvall-tavla för 500 euro (inramad) eller 400 euro (utan ram).
Rolf Zachariassen: e-post holz@zacca.pp.fi eller mobil: 0400 216163
Slips, två olika modeller 20 Scarf .................................................................... 30
Keps, standard 12
Keps, Musto ........................................................ 20
Mössa, Musto ..................................................... 20
Piké, vit eller marinblå 25 • Övrigt Handdukar .......................................................... 20 NJK K eps
NJK-Nytt 2007:
Nr Deadline utkommer
5 17.8 v. 36
6 28.9 v. 42
7 9.11 v. 48
Annonspriser:
1 sida 550 e 1/2 sida 275 e 1/4 sida 200 e 1/8 sida 130 e 1/16 sida 80 e 1/16 sida för medlemmar 25 e
Fonden NJK-150 år
Fondens målsättning är att bidra till finansieringen av klubbens investeringar i nybyggnad och grundreparationer och program i sjövetts- och seglingsfostran. Insamlade medel överräcks med en adress över alla donatorer i samband med klubbens 150 års jubileum år 2011.
Alla bidrag till fonden, små eller stora, är ytterst välkomna.
Du kan delta genom en inbetalning på fondens konto
Aktia 405514-246850
Kom ihåg att meddela donators namn!
Fondens kapital 30.4.2007 uppgick till 30.033,07 euro.
GLAD SOMMAR!
NJKs kansli:
Björkholmen södra 00200 Helsingfors
Bankförbindelse: 208238-11455
Kanslitider: må & to 12–18 ti, on & fre 12–15
Kontaktuppgifter www.njk.fi e-post: kansliet@njk.fi
Fax: (09) 692 3194
Kanslichef: Cecilia Malmgren (09) 6869 860 kanslichef@njk.fi
Kansliassistent: Camilla Byman (09) 6869 860 assistent@njk.fi
Sponsorering John Bergman 040 539 3931 och annonser: material@njk.fi
Match Race Center: matchracing@njk.fi
Mikael Ögård 040 730 4968
Seglingsmästare Miikka Pennanen 050 349 2343 seglingsmastare@njk.fi
Chefstränare: Kasimir Johansson 040 526 4687
T.f. hamnmästare Osmo Hätinen 045 138 7956 och gårdskarl: bjorkholmenhamn@njk.fi
Redovisning: markus.nyberg@vismaservices.fi
Ansvarig utgivare: Informationskommittén Redaktör Yvonne Thesleff, ombrytning Cecilia Malmgren
Redaktionen önskar alla läsare förliga vindar och goda seglatser.
Grankullavägen 7
02700 Grankulla 020 7410290 050 3435648
Munksnäs allén 8
00330 Helsingfors 020 7410291 050 3435648
Värdefulla idéer.
Aktias sommarerbjudande
www.aktia.fi
Lär dig känna fonder: 4,4 % ränta på depositionen + en fondplacering
Vi erbjuder dig en 4,4 % ränta på en ett års deposition. Erbjudandet förutsätter en placering på minst 10 000 €, av vilken minst hälften placeras i Aktias bland- eller aktiefonder. *
*Fondens historiska avkastning är ingen garanti för dess framtida utveckling. Fondens värde kan stiga eller sjunka. Mera information och fondprospekten får du på Aktia Sparbanks kontor. Banken förbehåller sig rätten att ändra erbjudandet vid ändrat ränteläge. Erbjudandet gäller till 29.6.2007.
Kom även ihåg Aktias skräddarsydda tjänstepaket som skickades med förra numret av NJK-Nytt!
Välkommen!
Aktias kontor nära dig: Alberga tfn 010 247 6080, Drumsö tfn 010 247 6770, Eira tfn 010 247 6660, Esbo Centrum tfn 010 247 6060, Esboviken tfn 010 247 7660, Gamlas tfn 010 247 6780, Grankulla tfn 010 247 6010, Hagalund tfn 010 247 6030, Hagnäs 010 247 6710, Malm tfn 010 247 7550, Munkshöjden tfn 010 247 6730, Munksnäs tfn 010 247 6750, Södra Haga tfn 010 247 6760, Tre Smeder tfn 010 247 6600, Tölötorg tfn 010 247 6640, och Östra centrum tfn 010 247 6820.
www.aktia.fi