Nyländska Jaktklubbens medlemstidning
Fotoboken från jubileumsbanketten klar .. s. 4 En mästare i profil .............................. s. 5
Nyländska Jaktklubben
NJK:s kansli:
Björkholmen södra 00200 Helsingfors
Kansliets öppethållningstider:
Må & on 12-16, ti & to kl. 12–18, fr stängt
Kansliet är stängt i juli
Kontaktuppgifter: www.njk.fi
e-post: kansliet@njk.fi Fax: (09) 692 3194
Klubbchef:
John Bergman (09) 6869 8611 john@njk.fi
Kansli: Maria Silén (09) 6869 860 maria@njk.fi
Sponsorering: John Bergman 040-539 3931 material@njk.fi
Match Race Center:
Daniel Gummerus 040-728 3752
Chefstränare: Kasimir Johansson 040-526 4687
Kappseglingsmästare:
Pata Andersson 040-540 4862 pata@njk.fi
Juniorchef: Jessica Silén 050-355 0279 jessi@njk.fi
Hamnmästare:
Osmo Hätinen 045-138 7956 bjorkholmenhamn@njk.fi
Fastighetsservice: Päivi Hätinen 045-138 7956
Nattvakten 050-349 2343
Redovisning: markus.nyberg@visma.com
Ansvarig utgivare: Informationskommittén
Redaktör Jyri Wilén Ombrytning Ekenäs Tryckeri
NJK-nytt nr 4/2011: - materialet in senast 19.8 - utkommer vecka 37
Annonspriser:
1/1 sida 590 e 1/2 sida 290 e 1/4 sida 220 e 1/8 sida 150 e 1/16 sida 90 e 1/16 sida för medlemmar 25 e
Pärmbild: Victor Silén vann Zoom8 NM sommaren 2010. Foto: Kari Wilén
Kommodoren har ordet
Nyländska Jaktklubbens 151:a säsong har inletts, flaggan hissades högtidligen den 1 maj. Vi är nu mitt inne i vårt jubileumsår, höjdpunkten, seglingsmässigt sett, närmar sig och har redan börjat med vårregattan som efterföljs av många andra evenemang under denna spännande och utmanande sommar.
Vi har kunnat konstatera vi NJK:are är bra både på att ordna fester, svänga runt och ha roligt. Det är bra men det stora frågetecknet uppstår vid frågan om hur mycket skall man tillåtas använda alkohol då man är ute på havet i sin båt? En arbetsgrupp vid Justitieministeriet har dryftat frågan och kommit med ett förslag som går ut på att den allmänna gränsen för roderfylleri kommer att ligga kvar på en promille. Den yrkesmässiga trafiken föreslås ha en gräns på 0,5 promille. Arbetsgruppen motiverar sin åsikt med att säkerheten på sjön har förbättrats trots att båttrafiken har ökat. Hufvudstadsbladet skrev en artikel med rubriken: ”Urvattnad justering av promillegräns till havs”. Jag hördes i frågan och citerades olyckligtvis otydligt: ”Att sänka promillegränsen för yrkesmässig sjötrafik innebär att de som redan har nolltolerans kommer att fortsätta med den. Privata båtar borde ha samma sänkta gräns, anser NJK:s kommodor”. Här låter det som att jag ivrar för nolltolerans på havet, men min åsikt är den att man kunde ha samma 0,5 promillegräns såväl på havet som på land.
Kan jag som kommodor överhuvudtaget uttala mig i dylika frågor? Själv ser jag det som att jag uttalar min högst personliga åsikt, vilket klart borde framgå i artikeln. Det är något jag skall värna om i eventuella framtida offentliga uttalanden. Eftersom känsliga frågor säkert delar medlemskåren kan NJK inte ta ett absolut ställningstagande utan att genomföra en enkät bland medlemmarna. Alla har rätten till en egen åsikt då det gäller frågor kring båtliv, säkerhet, miljötänkande osv. Vad annars skulle man debattera efter avslutad seglats, då man lagt sig till ro i hamnen och sitter och förbättrar världen på bastulaven eller i sittbrunnen?
På tal om enkäter råkade jag hitta en enkät som visserligen gjorts redan för några år sedan i Sverige men som jag tycker är ganska intressant. Svensk Marintekniskt Forum och nätverket Kvinnor på sjön undersökte vad kvinnor anser vara viktigt på, i och runt båten. 300 kvinnor svarade med synpunkter på vilka förbättringar de önskade sig. Kvinnor och män är, tack och lov, olika, men det som
var genomgående var att kvinnorna ville ha kompensation för sin mindre fysiska styrka, samt det att kvinnor oftast är kortare än män. Kvinnor är, liksom männen, säkerhetsmedvetna, vilket gör att de produkter som är bra för kvinnor också är bra för män och barn.
Några plock bland frågor och svar: ”Vilken färg vill du helst ha på båten?” De flesta ville ha en vit båt. Vad gällde storleken på båten ville flertalet att hon skulle vara mellan 29-30 fot, en minoritet ville segla med en båt som var större än 35 fot (detta gällde både segel- och motorbåtar). De flesta kvinnorna ville ha ratt ombord, helst skulle den vara hopfällbar, eller lätt att plocka bort, inte alltför stor så att den lätt kunde stuvas undan. Enkäten innehåller många tänkvärda åsikter, men det som alla kvinnor är överens om är att det skall vara jämställt på båten, män skall förstå att kvinnan som är med ombord är hans livförsäkring om det skulle hända honom något och naturligtvis gäller detta också då rollerna är omvända.
Vi har på senaste tiden inte gett så mycket information om Björkholmsläget. Orsaken har varit att inget har funnits att berätta om, men nu har det skett saker som vi vill informera om. Som känt har NJK uttryckt missnöje med den ev. kommande hamnplatsen som anvisats vid intill västerleden. Helsingfors stad har till dags dato enbart gjort smärre justeringar i planerna. Justeringarna ger oss en marginellt större hamn men gör det inte möjligt för oss att någonsin utvidga verksamheten. P.g.a. detta har vi sökt alternativ och vänt oss till Esbo stad där vi nu kommit så långt att vi presenterat ett hamnförslag på Björnholmen för stadsledning och politiker. Esbo stad har inte velat att våra förhandlingar läcker ut, därför har vi varit förtegna. Nu har pressen fått nys om saken så nu kan vi öppet gå ut med planerna till våra medlemmar. Vi fortsätter samtidigt förhandlingarna med Helsingfors stad. På våra hemsidor kommer vi att ge information som vi uppdaterar anefter att ärendet går vidare. På nätet kommer även en närmare presentation av planerna på Björnholmen att finnas. En trevlig jubileumssommar vill jag härmed önska alla NJK:are. Min förhoppning är att vi alla på något sätt är med och firar, om det sen är på kappseglingsbanan, på Blekholmen under jubileusmsweekenden eller ute i en skärgårdshamn. Alla skall vi fira, det är långt till nästa jubileum!
Gunilla Antas
Kansliet meddelar
NJK fakta
Grundad 1861
Finlands största segelförening, 2650 medlemmar
Av dessa är 400 juniorer
400 registrerade segelbåtar
300 registrerade motorbåtar
100 lättbåtar
2 hemhamnar i Helsingfors
9 skärgårdshamnar
5 olympiska medaljer
Vikingaträffen
Den 12–13.7 finns det en hel del KDY, KNS och KSSS båtar på Kråkskär och Bodö samt att den 13–14.7 är Långholmen säkert helt full av Vikingabåtar!
Vikingaträffvimpeln fungerar som interimsvimpel för de inalles ca 50 båtar, som deltar i evenemanget.
NJK hyr som bekant Munckshamn av Nylands Nation. Enligt avtalet har Nationen rätt att använda sig av hamnen och bastun en helg per sommar och då är NJK bannlyst från hamnen. I år håller Nationen sin sommarfest den 16-17 juli. Det betyder alltså att NJK:are undantagsvis inte får vistas på holmen den helgen. I nödfall kan man övernatta natten mot lördag, men då får man pallra sig iväg tidigt på lördag morgon och likaså, om någon vill komma dit på söndag får det lov och bli sent på kvällen.
Munckshamn har fått en ny bredare brygga. Stugans terrasser är förstorade och hela huset har blivit målat. På grund av bryggbygge finns det skräp på stränderna. Vi ber att besökarna skulle hjälpa till att städa området. Seglarna till kännedom: Alla fyra linjetavlor är utrustade med en solcell/led lampor. De tänds automatiskt när mörkret faller. Vi kan inte garantera att lamporna fungerar i alla väder!
Solcellslampor finns också på bryggan. Detta är ett försök att förbättra säkerheten vid insegling i mörker. Kom gärna med kommentarer och erfarenheter. Efter säsongen kan vi besluta om vi fortsätter med detta.
Intendenterna
Marco Keto & Harri Silvonen
BONNE CHANCE TILL SALU
Segla i Medelhavet!
Chance 37:an Bonne Chance ligger startklar i Kroatien i juli. Vid snabb affär billigt 35.000 euro.
Kontakta arne.lemstrom@gmail.com tel.+358505202835
Kajholmen
Kajholmslägret, som även i år är fullbokat, går av stapeln 1-6.8. Kajholmen är då reserverad för juniorerna och klubbmedlemmarna bedes vänligen undvika besök på holmen under denna tidpunkt.
Båttorget
ordnas veckoslutet 3-4 september. Båttorgskommittén önskar påminna alla båtplatsinnehavare på Björkholmen att ni måste ställa er båtplats till Båttorgets förfogande under tiden 2 september kl. 9.00 till 4 september kl. 18.30. Kansliet kan hjälpa till att organisera båtplatser till de båtägare som inte har möjlighet att själv hitta en plats. Båtägarna ombedes meddela kansliet via webben när de flyttar bort sina båtar samt när de återvänder. Inga bilar kan parkeras på Björkholmen under Båttorget. Närmare info kommer att finnas på klubbens hemsidor i augusti.
Rättelser till NJK:s årsbok 2011
Carita Dohlman har i misstag upptagits på In Memoriam förteckningen. Felet beror på ett kodningsmisstag vid uppdateringen av det nya medlemsregisterprogrammet. Vi beklagar det skedda och önskar Carita en fortsatt trivsam tillvaro i Danmark.
Intendent för Kajholmen är Owe Halla och hans rätta telefonnummer är: 040-1413125.
Kaj Eklund har i misstag blivit kallad Englund på bilden där han mottagit Trilby-pokalen, sid 97.
Kansliet är stängt i juli
juni
13-17
Kalendern 2011
Björkholmen Seglingsskola 2
20-22 Björkholmen Seglingsskola 3
14 Blekholmen Styrelsemöte
17-19 Björkholmen Helsingfors Regattan
29 Havshamnen EM i Olympiska klasser
30 Hangö-Sandhamn tillfartssegling juli
1-15 Havshamnen EM i Olympiska klasser
18-21 Blekholmen Vikingaträff
29-1 Blekholmen Guldpokalen augusti
1-6 Kajholmen Kajholmsläger
5 Blekholmen Sinebrychoff Pokalen
1-12 Blekholmen 6 mR VM
13-14 Blekholmen Jubileumsweekend
23 Björkholmen Volvo Business Race
24 Blekholmen Styrelsemöte
23-25 Björkholmen Vänskapsseglingarna
27-28 Hemligt Junior Adventure september
3-4 Björkholmen Båttorget
3-4 Blekholmen Blekholms Match
17 Björkholmen Jubileumsklubbmästerskap 16-18 Björkholmen Match Open FM
20 Björkholmen Styrelsemöte
24-25 Björkholmen Aktia Cup Höstregatta oktober
15 Björkholmen End of Season Match
19 Björkholmen Styrelsemöte
22 Björkholmen Flagghalning november
11 Björkholmen Styrelsemöte 24 Björkholmen Höstmöte december
15 Björkholmen Jullunch
1861-2011 • 150 ÅR
Fonden NJK-150 år
Klubbhusprojektets tillgångar var den 1 januari 2011, såsom framgick ur NJK-nytt 2/2011, EUR 332.000. Sedan årsskiftet har till fondens klubbhusprojekt influtit ytterligare 50.000 euro så att kapitalet den 1 maj 2011 uppgår till drygt EUR 382.000.
Fonden NJK-150 år önskar rikta ett stort tack till alla de klubbmedlemmar, som ställt upp och, som fortsättningsvis ställer upp för klubbhusprojektet.
Vi fortsätter vår kampanj med sikte på att vi skall få med alla ca. 2600 NJK:are i insamlingskampanjen för ett nytt klubbhus. Allas bidrag kommer att behövas för att vi skall kunna säkerställa vår klubbs framtid som en föregångare inom segling och båtliv även under de följande 150 åren. Så om du ännu inte stött insamlingen så kom med nu – du bestämmer själv ditt bidrag.
Din donation kan du göra genom inbetalning till Aktia, kontoinnehavare NJK:
Konto 405514-246850
IBAN FI51 4055 1420 0468 50 BIC HELSFIHH
På klubbens hemsidor upprätthåller vi en förteckning över alla donatorer.
För fonden NJK-150 år
Nils-Christian Berg
FOTOBOKEN från NJK:s jubileumsbankett är klar, beställ ett eget exemplar!
En unik fotobok från NJK:s 150-årsjubileumsbankett har sammanställts. Du kan beställa boken genom att kontakta kansliet (kansliet@njk.fi eller 09-689 9860) och meddela:
• antal böcker
• namn, gatuadress, postnummer och ort.
Boken trycks hos Ifolor och postas med faktura direkt hem till dig.
Du kan också besöka kansliet (Obs. öppethållningstiderna) och ta en titt på ett provexemplar och göra din beställning där.
Jubileumsfotoboken:
• har 96 sidor i högklassigt digitaltryck i fyrfärg
• har glanslaminerad hård pärm, sidorna 170 g sidenmatt papper
• är hållbart limbunden
• innehåller över 250 bilder och menyer m.m.
• kostar 72,45 € (+ porto), varav 15 € går till NJK för omkostnader.
Jubileumsboken kan också ses och beställas direkt via nätet, be kansliet om mera information.
En mästare i profil
NJK-junioren Victor Silén samlade en ansenlig mängd mästerskapsmedaljer i Zoom8-klassen under senaste sommar. Guld i nordiska och danska mästerskapen, samt silver i världsmästerskapen och finska mästerskapen. Säsongen 2011 inledde Victor också med medaljkalas, det blev brons i europamästerskapen i Österrike i början av maj.
Vad är det som gör mästaren?
- Jag började med optimist i NJK:s seglingsskola men övergick ganska snart till Zoom8, som jag seglat i tre år. Optimisten var litet tråkig att segla, Zoomen är mera båt, förklarar Victor sina tidigaste steg inom segelsporten. Det är viktigt att seglingen också är rolig, framgången kommer då lättare.
Senaste säsong var som sagt det stora genombrottet. Hur kom det sig?
- Jag hade bra flyt hela sommaren. Träningar tre dagar i veckan gav resultat. På vintern gäller muskelträning. VM-silvret var egentligen en liten besvikelse, jag måste räkna bort en bra placering i finalseglingarna och ta med en sämre placering under kvalen. Förargligt, en stark slutspurt rann ut i sanden. Med bra fart på båten var taktiken lättare att behärska, förklarar Victor.
Styrka och svaghet?
- Jag föredrar att segla i skiftande vindar, då har man alltid möjlighet att lappa misstag i början av seglingen. Senaste sommars FM var ändå svårseglat i överkant. Eftersom jag i allmänhet tar rätt dåliga starter, gäller det att hela tiden se framåt och tugga sig genom fältet en båt i sänder. Det trivs jag med. Starterna borde jag väl bättra på.
JUBILEUMSUTSTäLLNINg
Två dagar innan utställningen Till havs öppnade för allmänheten, hade NJKmedlemmarna en chans att bekanta sig med det rikliga urvalet av historiska föremål, bilder samt filmer. Leif Strandström, tredje från höger, var en av huvudarkitekterna bakom det lyckade slutresultatet. Utställningen på Villa Hagasund är öppen till 8 januari 2012. Gratis inträde.
Hur ser framtiden ut?
- Följande stora evenemang är VM i Hangö senare i sommar. Zoom8 kan man i princip segla som junior upp till 18 års ålder. Men efter VM tänker jag övergå till 29er (som rorsman) och siktet är inställt på ISAF:s junior-VM. Senare skulle det naturligtvis vara roligt att delta i OS-seglingarna. Det kräver stor satsning och dessutom i framtiden val av lämplig båtklass. Vilken vet jag dock inte ännu.
Jyri Wilén, Infokommittén
Till havs…
är det nog bäst att förlita sig på eget kunnande
Men när det gäller
• Board & Ownership Audits
• Management Audits
• Sales Audits
• Coaching
• Career Planning
lönar det sig att anlita utomstående experter
Kontakta våra konsulter Nina Henricson, Kasimir Kockberg, Mats Kockberg, Benny Ginman och Susanne Stenfors för att hitta den rätta kursen.
Oy INTERPERSONA Ab Kalevagatan 14 C, 00100 HELSINGFORS Telefon 020 741 9570, telefax 020 741 9571
e-post: interpersona@interpersona.fi www.interpersona.fi
Grundat år 1988. Över 1 650 utförda uppdrag i 16 olika länder.
NJK:s landslagsseglare fortsätter sina goda prestationer
I förra NJK-nytt skrev jag att Niki Blässar, Otso Ahvonen och Noora Ruskola & Camilla Cedercreutz har goda chanser att bli uttagna till ISAF Youth Worlds som avgörs i Zadar i Kroatien 8–17 juli.
Nu är kvaltävlingarna över och ovannämnda seglare lade beslag på alla finländska platser. Det jämnaste kvalet gick som väntat i pojkarnas Laser Radial där Otso Ahvonen till slut besegrade HSK:s Kaarle Tapper med bara en poängs marginal. Otso slutade på tredje plats totalt i Eurocup deltävlingen i Moss (Norge), som fungerade som kvalificeringstävling. På flicksidan distanserade Niki Blässar sina inhemska konkurrenter klart och slutade på en 25 plats bland totalt 48 deltagare.
29er-klassens uttagningstävling var Olympic Classes Regatta 6−8 maj i Göteborg. En placering bland de fem bästa var förutsättning för uttagning. Noora Ruskola ja Camilla Cedercreutz övertygade stort med att vara klart bästa flicklaget med en fjärde plats bland 18 deltagare. Kroatien nästa!
Alla uttagna seglare tillhör förbundets ungdomsgrupp och kommer att tränas av Tom Lönnqvist under tävlingarna. För Otsos del är junior VM hans sista tävling i Laser-radial. Efter tävlingen kommer han att fortsätta sin seglingskarriär i Laser Standard.
NJKs landslagseglare fortsätter sina goda prestationer
Silja Lehtinen, Silja Kanerva och Mikaela Wulff slutade på en fin andra plats i
världscupsdeltävlingen på Palma de Mallorca i april.
Lauri Lehtinen och Kalle Bask har i de två senaste tävlingarna blivit knappt utanför medalj-racet där de 10 främsta båtlagen avgör regattasegern i en sista start. 49er duon slutade 12:e på Palma och följde upp med en 13:e plats i världscupsdeltävlingen i Hyeres (Frankrike) några veckor senare.
Kasimir Johansson chefstränare
Challenge
Otso Ahvonen tog 2 plats i Laser vid Harken Laser ranking.
Följande företag stöder NJK-Challenge
Absolut sista anmälningsdag 23.6.2011. Anmälningar och mera information på: www.njk.fi/150
10
NJK GOES AMERICA’S CUP!
NJK har fått tillgång till två riktiga fartvidunder nämligen Swedish Match 40 (SM40). Den här typen av båtar seglas av seglingseliten runtom i världen och används bl.a. som träningsbåtar av flera America´s Cup team. Båtarna lämpar sig utmärkt för såväl bankappsegling som Match Race, säger Pata Andersson som ansvarar för båtarna i NJK:s regi. Vi är väldigt glada att tack vare båtarna kunna erbjuda våra medlemmar ännu bättre möjligheter att förbättra sina seglingsfärdigheter och som enda finska segelförening kunna hävda oss med världens toppklubbar inom kappsegling. SM40 kompletterar även utmärkt vårt eget Match Race center som består av sju stycken J80-båtar, tillägger Pata. SM 40 båtarnas utnyttjningsgrad har denna säsong fått ett stort lyft i och med det nystartade ESTLANDER & PARTNERS BIg BOAT ACADEMY. NJK har tack vare ett samarbete med fondbolaget Estlander & Partners möjlighet att erbjuda kappseglingskurser med båtarna. Syftet med Akademin är att få ännu fler seglare intresserade av kappsegling
forum för mer meriterade kappseglare som vill slipa formen och dela med sig av sina erfarenheter. Vi hoppas även att detta skall göra det lättare för skeppare att hitta besättning och vice versa. Detta vill vi med hjälp av Estlander & Partners
Big Boat Academy vara med och råda bot på menar Martin, som själv kappseglar aktivt med sin NJK registrerade X-41, s/y Xini. Visar sig kurserna vara en succé kan vi väl tänka oss att fortsätta samarbetet med NJK även i framtiden, avslutar Martin Estlander.
Som tränare och dragare för de tre kurser, som är inprickade under detta år, fungerar ingen mindre än klubbens och vårt lands absolut främsta kappseglare nämligen Kenneth ”Keku” Thelen och Thomas ”Tomppe” Johanson. Svårt hade varit att hitta bättre meriterade dragare än dessa herrar, medger Pata.
En toppen grej, säger Keku om Estlander & Partners Big Boat Akademin.
Jag tvekade inte en sekund när jag blev tillfrågad att ställa upp. Vi strävar till att kunna ge tillbaka en del av det stöd vi fått genom NJK och dela med oss av alla de tusentals timmar vi spenderat på kappseglingsbanorna. Vi vill skapa bra stämning och fostra landets lovande frön till toppseglare. Personligen vill jag också ge Keku en hård inbördes match, skrattar Tomppe Johanson. En kurs av högsta rang både socialt och kunskapsmässigt är alltså att vänta.
Vi strävar till att ordna tre kurser, en på våren och två på hösten. Den första kursen är inprickad i slutet av maj och torde med andra ord vara hållen då tidningen kommer ut i juni. De övriga kursernas datum slås fast snarast. Eftersom platserna på kursen är begränsade rekommenderar vi att man anmäler sitt intresse så fort som möjligt på bigboat@ njk.fi, säger Pata Andersson, som också ger mera information på pata@njk.fi eller 040-540 4862.
Kursavgiften är 150€ för tre kvällar med början på Blekholmen klockan 17:00. Kursen består av en basportion teori om segeltrim och taktik samt tre kvällar praktisk båthantering och kappsegling. Är Du under 25 år kan Du delta för bara 90€!
Pata Andersson
Juniorsamarbete med andra föreningar
Junior Adventure!
När? 27-28.8, en eller två dagar beroende på vädret
Var? Det vet du inte om du inte deltar! För vem? För alla juniorer från 9 år uppåt
Program? HEMLIGT
Juniorernas jubileumsprogram är något du inte vill missa! Info & anmälan på www.njk.fi
Optimistförbundet ordnade ett läger på NJK den 7-8.5. I lägret deltog 60 båtar och flera av seglarna var NJK:are. Veckan efter lägret utnyttjade vi det tillfället, att EPS och ESF jollarna blev kvar på NJK inför Harken vårregattan. Under veckan hade vi tre gemensamma träningar med föreningarna och på varje träning deltog det över 20 jollar. Träningarna var bra med tanke på startövningar och den kommande vårregattan.
Själva regattan var också en bra start på säsongen för våra zoom- och optimistseglare. Veckoslutets tävling fungerade inte endast som en ranking tävling för optimisterna, utan även som den andra kvaltävlingen till NM, EM och VM. Den sista och avgörande tävlingen seglades i Hangö den 21-22.5. Tävlingen i Hangö är även en rankingtävling för zoomseglarna, som samtidigt bekantar sig med vattnen där VM i augusti kommer att seglas.
Närmare information om vilka optimistseglare som kvalat vidare till de internationella tävlingarna hittar ni på www.njk.fi/juniorer.
Till salu
Aquador 26 DC 2001
längd: 8,25 m
bredd: 3,05 m
djup: 0,90m
motor: Volvo-Penta 260hkr
- bogpropeller
- värmare Wallas 30D
- spis Wallas 85DU
- isskåp
- landström
- varmvattensystem
- cd/radio
- dusch i Wc
- dusch på badbrygga
- plotter
pris: 85 000,-
Ring: 0400 684809 Caj Schauman
Jessica Silén
Moderna strandvillor
Strandbyn i Eckerö erbjuder en destination med året-om fritidsvillor vid den dynamiska semesterorten Käringsund. Denna genuina strandresort består i inledningsfasen av nio villor vid strandkanten och längre fram kommer det att byggas villor i skogsomgivning. strandby.ax
GSP Group Oy | Försäljing: Vladimira Belik, + 358 (0) 50 376 1431, vladimira.belik@gsp.fi Myynti: Joni Lappalainen, + 358 (0) 40 551 5834, joni.lappalainen@gsp.fi
Eget hus | Adress: Käringsundsvägen 194, 22270 Eckerö | Rumsyta: 101,0 –105,5m² | Antal rum: Private: Vån 1: vr/kök och storstuga + 1sr + bdr + d + wc + 2 x terrass + uteförråd + tekn. utr. Vån 2: 2r + bdr | Business: Vån 1: vr + k + 1r + bdr + d + wc + 2 x terrass + uteförråd + tekn. utr., Vån 2: 3 sr + 2 x bdr | Färdiga: Ber. 05/2012 Pris från 397 500 € | Förhandsmarknadsföring
Strandby villor bildar ett aktiebolag som har hyrt tomten av Ålands Turisminvest Ab med ett långtidshyreskontrakt på 99 år. Detta möjliggör att villorna kan köpas och ägas även av personer som inte är bosatta på Åland.
606-seglarnas sommar
Bästa NJK:are! 606:orna kommer att erbjuda flera intressanta möjligheter till kappsegling även denna säsong. Våra egna torsdagsseglingar utanför Björkholmen har redan kört igång och arrangeras som följande: Våren: torsdagarna 19.5, 26.5, 9.6 och 16.6 samt hösten: 18.8, 25.8, 1.9, 8.9, 15.9. Klubbmästerskapet, som också avslutar säsongen, kommer att avgöras lördagen den 17.9.
Därtill seglas följande nationella rankingtävlingar:
Raumo 606 Ranking 2011, RPS, Raumo, 18.-19.6
Mariehamnsregattan, ÅSS, Mariehamn, 16-17.7
FM, ESF, Esbo, 26-28.8
Baltic Dinghy, BS, Brändö, 10-11.9
En nyhet för i år är att klubben nu har till förfogande två 606:or, som hyrs ut i enlighet med de principer som Matchrace Centret har fungerat med redan länge. Detta är ett utmärkt sätt att bekanta sig med klassen. Lättare och förmånligare blir det inte att ”äga” segelbåt. Kontakta Pata (pata_andersson@ hotmail.com) för mera information.
606:an ritades ursprungligen av Pelle Petterson år 1969 och är en genial blandning av jolle och kölbåt. Båten är 6,06m lång, väger ca 550 kg och seglas normalt av två eller tre personer. Sedan 1997 byggs båtarna på Åland. Både i Finland och Sverige hör klassen till de största kölbåtsklasserna, med bl.a. över 50 deltagande båtar vid både FM och SM förra året. Standarden inom klassen är hög vilket bevisas av den fina serien av placeringarna 1-2-1 i de senaste tre årens Champions of Champions-tävlingar. Detta är dock bara ena sidan av båten. I flera föreningar används 606:an även som skolningsbåt, både för juniorer och seniorer. Den är stabil, lättmanövrerad och förmånlig men har ändå alla nödvändiga kölbåtsegenskaper. Ifall du är intresserad av mera information angående 606:an som båt eller angående säsongens tävlingar, skicka email till 606-förbundet (606purjehtijat@gmail.com) eller besök klassens hemsidor på www.606.fi.
Berndt Barner-Rasmussen
Ordförande för 606-förbundet
Flagghissning på Björkholmen
Blekholmen har sin stora flagghissning och 1 maj lunch, men Björkholmen har glömts bort under många år. Jag tyckte det var på tiden att återuppliva den knytkalas 1 maj lunch jag ordnade för ett 10 tal år sedan. Kommodoren gav sitt samtycke och ansåg att det var fint med en samtidig flagghissning vid båda hemhamnarna.
Mitt e-mail gick ut först till Gubbseglarna, men de flesta hade eget program. Cajken Tallberg och Arne Lemström inklusive fruar ställde dock upp, samt flera andra NJK:are. Vi kom överens om mat och dryck deltagarna skulle ha med sej. Jag kollade städning med fru Osku.
Valborg var vacker men en smula kylig. Vi dukade och kokade potatis och värmde lasagnen, samt hissade flaggan och skålade för den nya segelsäsongen. Stämningen var god och alla tyckte att detta var en grej vi kunde upprepa nästa år.
Nytt register för klassiska båtar
Man håller som bäst på att skapa ett register för klassiska segel- och motorbåtar. Tanken är att få data registrerat
Skärgårdshamnarna: begränsningar och trängsel
Under nästa sommar kommer våra gästande båtar som deltar i Vinkingaträffen och NAS eskader att besöka våra skärgårdshamnar.
Under tiden 15-17 juli kan det vara trångt i Munkshamnen och Högholmen på grund av att Vikingaträffen då färdas till träffen på Blekholmen. NAS eskadern rör sig i farvattnen tidigare i juli, men på grund av båtarnas storlek kommer NJK:s skärgårdshamnar att undvikas. Men Bodö och Långholmen kommer att besökas 8-10 juli.
Munkshamn är som brukligt reserverad för Nylands Nation weekenden 16–17 juli.
På Kajholmen huserar juniorerna under lägertiden 1-6 augusti.
NAS eskadern
Vikingaträffen
för så många klassiska båtar som möjligt. Ägare av båtar som uppfyller följande krav, kan registrera sin båt i klassiker-registret.
Kraven är:
1. Båten är byggd för nöjes eller tävlingsbruk, och är över fyrtio år gammal.
2. Båten är ritad av en finsk konstruktör, eller byggd i Finland, eller är en vanlig typ i Finland
3. Båten har använts i vårt land.
5. Båtens historia bör vara dokumenterad.
Ifall din båt fyller dessa krav, rekommenderar jag att du läser Puuvene-lehti nr 65 1/2011. Där finns utförligare information om det nya registret, samt om certifiering av kulturhistoriskt intressanta båtar.
Peter Dahlberg
maritimshops.fi
Zacca
Skärgårdshamnarna 2011
Våra duktiga intendenter har under hösten och våren jobbat fli tigt med att ha våra skärgårdshamnar och holmar i fint skick då jubileumsårets seglingssäsong inleds. Vissa av arbetena blir fär diga inom juni månad och jag hoppas att de, som är tidigt ute, har förståelse för detta. Den stränga vintern försenade flere arbeten. Det största enskilda arbetet har varit/är saneringen av Kajholmens bastu. Den torde vara klar igen för bastubad i början av juni.
Ramskärs nya bastubrygga/spång färdigställes även under juni månad. Den kommer att förbättra möjligheterna att ta sig ett dopp efter bastun. Flere andra mindre och större arbeten är även på gång.
Dock vill jag igen påminna våra medlemmar om följande viktiga saker när ni besöker våra holmar och hamnar:
– Var otroligt försiktiga med grillar och dylikt. Speciellt om det blir en lika torr sommar som senaste år, så är brandfaran överhängande. Undvik engångsgrillar! Att göra upp öppen eld är helt förbjudet!
– Det är absolut förbjudet att kasta bad med saltvatten! Varför? Av den enkla orsaken att redan en par skopor gör att bastuugnen börjar rosta, och måste bytas ut efter 2-3 år.
Med andra ord en stor kostnad för klubben och mycket onödigt arbete. Ifall det inte finns sötvatten vid bastun, ta med från din båt så mycket du använder när du kastar bad. Inget stort jobb, men sparar klubben mycket arbete och pengar.
– Såga och hugg upp så mycket ved du själv använder/använt vid ditt bastubad. Klabbarna hugger ej sig själva!
– Städa och torka tvättrummet/bastun när du bastat färdigt
Hjälp andra båtar att förtöja.
Med dessa åtgärder trivs vi alla på våra fina holmar. Önskar alla medlemmar en trevlig och solig jubileums säsong 2011
Göran Lindblad
Ordförande för Skärgårdshamnskommittén goran.lindblad@gmail.com
PS: Lill-Kalvholmen är ännu utan intendent. Intresserade bedes kontakta mig.
Henri Lloyd Cup: Maritim Cup korkade matchracesäsongen
Också i år hann isarna smälta och talkon ordnas så att J80:orna var i skick och i sjön innan det var dags för säsongsstart med Henri Lloyd Cup den 7-8 maj. Nio team tävlade i vårfint väder på fjärden utanför Björkholmen. Vinsten kammades hem av Olli-Pekka Lumijärvi. På andra plats placerade sig Jan Mattson, åtföljd av esten Mati Sepp.
Ett par veckor senare, 20-22 maj, stod MRC värd för Maritim Cup, den högst rankade matchrace tävlingen som ordnas i Finland under pågående säsong. Tävlingen som var rankad som en grade 2 av det internationella seglingsförbundet ISAF, lockade många duktiga utländska seglare till NJK.
Efter skepparmöte och båtutlottning bar det av ut på havet för en round robin, en grundserie där alla team seglar mot varandra. Både fredag och lördag bjöd på matchracing när det är som bäst - spännande matcher i perfekt seglingsväder.
På söndagen var det sedan dags för semifinaler och finaler. Vinnaren i round robin serien, nyzeeländaren William Tiller (#27 på världsrankingen) och dansken Nicolai Sehested (#35) bjöds på hårt motstånd av finländarna Olli-Pekka Lumijärvi (#38) och Robert Nyberg (#51). Efter några tuffa matcher i semifinalerna och finalerna var det William Tiller som tog hem segern, följd av Olli-Pekka Lumijärvi, Nicolai Sehested och Robert Nyberg. Lördagskvällen firades med en lyckad sommarfest på klubbhuset, där MRC medlemmar kunde mingla med utländska topp seglare och internationella domare.
Matchrace sommaren blir aktiv med både träningar om måndagarna, öppna tävlingar och en intern s.k. Center Cup serie för i första hand centermedlemmar. Därtill ordnas öppna seglingskvällar för personer som är intresserade av matchrace. Ta gärna kontakt med centrets ledare Daniel Gummerus eller Calle Berlin (mrc@njk.fi) om du är intresserad, eller vill anmäla dig till gastbörsen.
Dessutom deltar J80 flottan i Hangöregattan – och är onekligen en av de fartfylldaste klasserna både på banan och vid bryggan.
Minna Barner-Rasmussen
Båtsäsongen börjar snart!
VI HJÄLPER DIG ATT BYGGA IHOP
EN FÖRSÄKRING SOM ÄR LIKA UNIK SOM DIN BÅT.
Välkommen att kontrollera ditt försäkringsskydd
Ser en människa i varje kund.