Issuu

Nyländska Jaktklubben

NJKs kansli:

Björkholmen södra 00200 Helsingfors

Kanslitider:

1.11.2009–31.3.2010 ti, to 12–18

Kontaktuppgifter: www.njk.fi

e-post: kansliet@njk.fi Fax: (09) 692 3194

Klubbchef:

John Bergman (09) 6869 8611 john@njk.fi

Kansli:

Camilla Byman (09) 6869 860 camilla@njk.fi

Maria Silén (09) 6869 860 maria@njk.fi

Sponsorering:

John Bergman 040 539 3931 material@njk.fi

Match Race Center:

Daniel Kassinen 040 187 2712 matchracing@njk.fi

Chefstränare:

Kasimir Johansson 040 526 4687

Juniorchef:

Jessica Silén 050 355 0279

Hamnmästare:

Osmo Hätinen 045 138 7956 bjorkholmenhamn@njk.fi

Fastighetsservice:

Päivi Hätinen 045 138 7956

Nattvakten 050 349 2343

Redovisning: markus.nyberg@vismaservices.fi

Ansvarig utgivare: Informationskommittén

Redaktör Kaj Eklund

Ombrytning Ekenäs Tryckeri

NJK-nytt nr 2/2010: – materialet in senast 26.3.2010 – utkommer vecka 17

Annonspriser:

1/1 sida 580 e 1/2 sida 290 e 1/4 sida 200 e 1/8 sida 130 e 1/16 sida 80 e 1/16 sida för medlemmar 25 e

Pärmbild: Klasseger! NJK-registrerade Luna Azzurra med Andreas Stenius som skeppare vann sin klass i atlantracet ARC. Foto: Tim Wright.

Kommodoren har ordet

Början av 2010 har bjudit på fantastiska vintriga naturupplevelser. Träd och buskar har varit täckta av rimfrost, granar och tallar har dignat av snö, isen har lagt sig och skidspåren har lockat till motion. I det senaste numret av NJK nytt efterlyste jag snö och starka isar, min önskan har gått i uppfyllelse och jag hoppas att alla i mån av möjlighet tagit vara på allt vad vintern har att erbjuda.

Det är positivt då medlemmar hör av sig i olika frågor som gäller klubben. I min senaste kolumn skrev jag om våra långfärdsseglare och hur lyckligt lottade de är som har möjlighet att besöka klubbens skärgårdshamnar. Jag har nu blivit uppmärksammad på att motorbåtsägarna så gott som helt blivit bortglömda då det skrivs om klubbens aktiviteter. I klubben finns det idag ca 400 segelbåtar och 300 motorbåtar, hur många av seglarna som också är ägare till en motorbåt har jag inte koll på, men det är klart att motorbåtarna har en given plats också i en segelförening. Ibland förvandlas också den kära segelbåten till en motorbåt, då både låter och luktar hon lika, hon skapar svall och ska dessutom följa samma regler som en motorbåt. Hur man än väljer att röra sig på havet gäller NJK:s tänkespråk: ”Vi skall fostra Seglare”. Här innefattas alla båtägare oberoende av segel eller motor.

Tack vare kappseglingen togs besiktningssystemet i tiderna i bruk. Idag gäller besiktningen alla registrerade båtar i en klubb. Det är ett drygt arbete att besiktiga alla klubbens båtar och klubben har frivilliga besiktningsmän jämnt utspridda i olika delar av skärgården. Besiktningsarbetet grundar sig helt på frivillig bas vilket jag hoppas att ingen medlem glömmer bort. Idag söker sjösäkerhetskommittén nya besiktningsmän (kvinnor får så gärna ställa upp) för att

kunna erbjuda ett tätt nätverk av besiktningsmän. Efter besiktningen införs båten i klubbens register varefter båten har rätt att föra klubbflagga. T.ex. sjöpolisen har i olika sammanhang påpekat vikten av besiktning, för dem är en båt med klubbflagga ett bevis på att båten är sjösäker och i trygga händer.

Då NJK grundades 1861 fanns det inga motorbåtar i Finland, först i början av 1900-talet började motorbåtar dyka upp i vår skärgård. NJK var faktiskt den första segelföreningen som arrangerade en motorbåtstävling. Det var år 1904, och år 1907 startades en motorbåtssektion med egen styrelse, mätningsnämnd och prisnämnd. Motorbåtarna var på stark framfart under denna tid och det fanns t.o.m. segelföreningar där man såg att segelsporten höll på att dö ut och inte mera kunde återupplivas.

Tack och lov gick det inte så illa: idag är NJK en segelförening där det finns registrerade motorbåtar. För att bevaka motorbåtarnas intressen finns det en motorbåtskommitté som t.ex. under flere år arrangerat Ramskärsträffen. Dessvärre har det visat sig att intresset svalnat och under de senaste åren har inga motorbåtsägare stämt träff på Ramsskär för att äta flundror, sjunga och mäta sina kunskaper i frågesport. Flundror finns det sparsamt av idag, men det finns ännu andra läckerheter i havet.

Finns det idag ett intresse bland motorbåtsfolket att stämma träff i sommar? Alla initiativ, idéer på alla aktivitetsområden, tas mer än gärna emot. Ju flere som är aktiva inom klubben desto sällskapligare blir det, vi har alla ett gemensamt: intresset för båtsport!

Gunilla Antas

Styrelsemedlemmarnas ansvarsområden.

Vid sitt möte den 12 januari 2010 fastställdes styrelsemedlemmarnas ansvarsområden enligt följande:

Kommodor Gunilla Antas Hela verksamheten

- Delegationen

- Bestyrelsen (ordf. Nils-Christian Berg)

- Jubileumskommittén (ordf. Magnus Vaenerberg)

- Klubbhusprojektet

- Invalskommittén (ordf.)

I:a vicekommodor Erik Wallin Kappsegling

- Kappseglingsverksamheten

- Seglingstränare

- Seglartecken, heders- och förtjänsttecken samt priser

II:a vicekommodor Anders Edgren Hemhamnar

- Blekholmskommittén (ordf.)

- Björkholmskommittén (ordf. Jussi Ahlström)

- Skärgårdskommittén (ordf. Göran Lindblad)

- Årsbesiktningarna med idrottsverket

Skattmästare Johan Gräsbeck Ekonomi

- Ekonomiutskottet (ordf.)

- Kanslifunktionen (klubbchef John Bergman)

- Redovisningen

- Medelanskaffningskommittén (ordf. John Bergman)

Eberhard Jolly Juniorverksamheten

- Juniorverksamheten (ordf. Jessica Silén)

Christoffer Ehrnrooth Klubben

- Båttorgskommittén (ordf.)

- Klubbkommittén (ordf. Kenneth Hedman)

- Biblioteks- och modellkommittén (ordf. Leif Strandström)

- Igenkänningsstandertkommittén (ordf. Leif Strandström)

Christer Granlund

Säkerhet och IT

- IT-kommittén (ordf. Urpo Kaila)

- Sjösäkerhetsnämnden (ordf. Christian Hortling)

- Kontakterna till Finlands Seglarförbund

Jan Lindblad

Miljö och information

- Miljöfrågor

- Informationskommittén (ordf. Jyri Wilén)

- Pokaler och antika prylar

Johan Lindholm

Långfärd

- Motorbåtskommittén (ordf. Mika Sinkkonen)

- Skärgårdssegling

Claes Tallberg

Utbildning

- Träningskommittén (ordf. Ralph Lindbohm)

- MRC-verksamheten (ordf. Minna Barner-Rasmussen)

- Seglingsakademin (ordf. Andreas Stenius)

Göran Cedercreutz

Sekreterare

- Styrelsearbetets dokumentering, protokoll, verksamhetsberättelse, arkivering.

Inval av nya medlemmar

Ansökningar om medlemskap för året 2010 ska lämnas in senast den 15 april. Senare inlämnade ansökningar behandlas följande år. Familje- och juniormedlemmar kan kontinuerligt ansöka om medlemskap.

Informationstillfället för nya medlemmar är den 5 maj kl.18 på Björkholmen.

Klubben bjuder på en bit mat och hoppas att datumet passar alla.

Rekommendatorn är välkommen att delta, samtidigt som förhoppningen är att han/hon under det första året fungerar som en handledare för att hjälpa den nya medlemmen att bättre smälta in i klubbens aktiviteter och få ett socialt nätverk.

Vid genomgång av medlemsansökningarna strävar styrelsen efter att godkänna medlemmar som är intresserade, inte enbart av en båtplats och skärgårdshamnarna, utan av klubbens verksamhet och som kunde ställa upp för att hjälpa till där det behövs. Problemet idag är att en så väldigt liten del av medlemskåren aktivt deltar i t.ex. arrangerandet av kappseglingar, skötseln av skärgårdshamnarna och i kommittéarbetet.

Gunilla Antas ordförande för invalskommittén

Jullunchen 2009

Året 2009 avslutades igen med den traditionella jullunchen på Björkholmen. Tillställningen lockade en stor mängd glada NJK:are som kommit för att önska varandra en god jul samt givetvis njuta av det läckra traditionsenliga julbordet. Som ett överraskningsnummer detta år fick gästerna njuta av Lucia med tillhörande kör, bestående av medlemmar från både Lyran och Akademen.

Senaste nytt om Björkholmen

Hur projektet Björkholmen utvecklar sig är intressant för alla NJK-medlemmar, eftersom det påverkar oss i allra högsta grad. Vårt samarbete med staden fortsätter och vi har även kontaktat Senaatti Kiinteistöt som besitter vattenområdet mellan NJK:s eventuella framtida hamnplats och Hanaholmen. Vi har en positiv dialog på gång där vi undersöker möjligheterna att eventuellt kunna utvidga hamnområdet västerut, över gränsen.

Västmetrons officiella sprängstart ägde rum den 24 november 2009 bredvid den nuvarande metrotunneln i Gräsviken. När arbetena inleds på Björkholmen är ännu inte klart, men gropen kommer att ligga alldeles nära Oskus och Päivis röda stuga. Det blir en stor grop, men arbetena ska inte störa NJK:s verksamhet. Massorna från tunneln kommer att fraktas bort från området då inga utfyllningslov ännu finns. Om Björkholmsprojektet sedan genomförs som planerat ska massorna transporteras tillbaks för utfyllnad. Kostnadseffektiviteten kan ifrågasättas.

mars

9 Björkholmen Klubbafton

11 Björkholmen Styrelsemöte

Metrostationens huvudentré kommer att ligga på Björkholmens östra strand, ytterligare en ingång kommer att finnas på Enåsen. De nya byggnaderna skall i första hand uppföras längs öns stränder och till stor del på schaktmassor. Västerleden skall täckas med ett långt däck på den sträcka där den korsar ön. Stora planer, där tidtabellen är oklar. Helsingfors stad har planerat många massiva byggprojekt, hur dessa prioriteras och förverkligas vet man inte idag. Björkholmen kanske inte ligger allra högst på listan?

Klubbhusets planering fortskrider i form av arkitekttävlingen som tre studerande vid Institutionen för arkitektur vid Aaltouniversitetet jobbar med. Den 15 februari ska förslagen vara inlämnade, och den 19 sammanträder juryn. Två mellankritiktillfällen har visat att de tre förslagen håller hög klass och det kommer att bli besvärligt att välja en vinnare. Vi har förmodligen tiden på vår sida, vilket gör att vi kan planera noggrant, och samla pengar på hög för att vi i framtiden ska kunna förverkliga vårt ”drömhus”.

NJKs kalender 2010

17 Björkholmen Match Race-föreläsning

18 Björkholmen Kappseglingskväll

22 Björkholmen Match Race-föreläsning

25 Björkholmen Vårmötet

april

6-7 Björkholmen Första Hjälpkurs

8 Björkholmen Match Race-föreläsning

12 Björkholmen Match Race-föreläsning

13-14 Björkholmen Första Hjälpkurs

19 Björkholmen Tävlingsledarkurs

20 Björkholmen Styrelsemöte

27-28 Björkholmen Radarkurs

29 Björkholmen Match Race Kick-off

maj

4 Björkholmen Seglarkurs & styrmanskurs

6 Björkholmen Seglarkurs & styrmanskurs

6 Blekholmen Kommittémöte om jubileumsåret

8-9 Björkholmen Henri Lloyd Cup Match Race

15-16 Björkholmen Harken Cup Björkholmens vårregatta

18 Björkholmen Seglarkurs & styrmanskurs

18 Blekholmen Styrelsemöte

20 Björkholmen Seglarkurs & styrmanskurs

22-23 Kajholmen Seglarkurs & styrmanskurs

22-23 Björkholmen Accenture Champion of the Champions

29-30 Björkholmen Open Spring cup Match Race

juni

4-6 Björkholmen Womens FM Match Race

9 Björkholmen Björkholmstalko

7-11 Björkholmen Seglingsskola 1

14-18 Björkholmen Seglingsskola 2

Gunilla Antas

15 Blekholmen Styrelsemöte 18-19 Helsinki 2-Star Race

juli

3-4 Helsingfors Helsingfors Regattan 4-5 Iittala Hangö-Sandhamn tillfartssegling

26-31 Kajholmen Kajholmsläger

31 Björkholmen Womens Match Race grade 4

augusti

1 Björkholmen Womens Match Race grade 4

19-21 Björkholmen Baltic Match Tour

24 Björkholmen Volvo Business Race

27 Kajholmen Styrelsemöte

september

4-5 Björkholmen Båttorget 4-5 Blekholmen Blekholmen Match Race

18-19 Björkholmen Open grade 4 Match Race

23 Björkholmen Kommittémöte om jubileumsåret

25-26 Björkholmen Aktia Cup Björkholmens höstregatta

28 Björkholmen Styrelsemöte

oktober

7 Rest. Börs Årets seglingshändelse

15 Björkholmen Flagghalning

26 Björkholmen Styrelsemöte

november

23 Björkholmen Styrelsemöte

25 Björkholmen Höstmötet

december

9 Björkholmen Kommittémöte om jubileumsåret

15 Björkholmen Jullunch

Kallelse till vårmöte

Torsdagen den 25 mars 2010

på Björkholmen klockan 18.00. På agendan stadgeenliga ärenden.

Styrelsen

Efter mötet serverar klubbkommittén supé (soppa och ett glas vin). Om du önskar delta anmäl dig via webben eller till kansliet samt betala in 10 € /person till konto: 405529-2121490, senast 22.3. Anmäl gärna även om enbart mötesdeltagande. www.njk.fi

Hjärtligt välkomna!

NJK NetWork, NNW

Man brukar säga att NJK:s juniorverksamhet utgör vår framtid, vilket säkert stämmer. På NJK är juniorverksamheten i högsta grad också nutid. Juniorarbetet har länge varit av hög kvalitet och resulterar om och om igen i framgångsrika och skickliga seglare.

Verksamheten kräver både personresurser och pengar för att kunna vara framgångsrik. Finansieringen av juniorverksamheten är alltid utmanande. Deltagar- och medlemsavgifterna täcker tyvärr inte alla kostnader.

Med detta som utgångsläge har undertecknade initierat grundandet av NJK-NetWork för att delvis kunna finansiera juniorverksamheten. Idén är att generera affärsmöjligheter inom nätverket, men även ur hela medlemskåren. Då ett företag fått en affär via nätverket betalas en överenskommen summa direkt till NJK:s Juniorkommitté. På detta sätt kan den enskilda NJK-aren bidra utan att själv behöva öppna sin egen plånbok.

Nötskalet

I varje nummer av NJK-nytt kommer vi att publicera fakta om NJK då det har visat sig att det råder olika uppfattningar om t.ex. klubbens ”strategiska mått”. Klubben är ju med sina nästan 2600 medlemmar den största segelföreningen i landet och alltså inte enbart den största svenskspråkiga, vilket man någon gång hör nämnas. Som medlem i NJK förbinder man sig att tala svenska i våra hamnar samt på möten och andra evenemang.

Det är väl mera känt bland medlemmarna att klubben fyller jämna 150 år om ganska exakt ett år, den 4 mars 2011. NJK är trots sin aktningsvärda ålder ändå inte Finlands äldsta idrottsförening/segelförening, eftersom Segelföreningen i Björneborg grundades redan 1856. Däremot skall man komma ihåg att det i storfurstendömet inte var en rutinsak att grunda en förening, utan att detta krävde kejsarens tillstånd. NJK lyckades få detta tillstånd genom att stadgarna stadfästes av kejsar Alexander II i Petersburg den 4 mars 1861 på vad man kunde kalla rekordtid (ca två månader), varför man i olika sammanhang kan höra sägas att NJK är Finlands äldsta registrerade segelförening.

Vi önskar nu att så många företag som möjligt, stora som små, anmäler sej till NJK Network. Medlemsavgiften är 100€/år och alla företag nämns alltid i samband med NNW. NNW kommer att synas i lämpliga NJK-sammanhang och några NNW temakvällar skall arrangeras årligen. Den första temakvällen ordnas onsdagen den 21 april på Björkholmen.

Kenneth Hedman, Jocke Flander och John Bergman Förfrågningar/Anmälningar: john@njk.fi

NEPTUNE FORMULA: Rent botten, rent hav

Nu kan Du måla bottnen utan att förgifta havet. Neptune Formula bottenfärgen är helt giftfri – inget tenn, ingen koppar – men ger ett effektivt skydd mot musslor, snäckor och gräs.

Tekniken bakom Neptune Formula är unik. Mikroorganismer bryter ner beståndsdelar i färgen och skapar ett syrefattigt skikt allra närmast skrovet. Där trivs inte djuren utan de söker sig någon annanstans, lämnar Din båt ifred.

Så samtidigt med ett rent botten får Du ett rent samvete. Och NJK behöver inte oroa sig för nedsmutsning av Björkholmen. Naturligtvis får Du en nöjd-kund garanti.

Fakta om Neptune Formula på www.neptuneformula. com www.aquastore.fi (importör)

Du kan köpa Neptune Formula färgerna av Patamar Ab/ Pata Andersson pata_andersson@ hotmail.com, 040-540 4862

Leverans till Björkholmen eller enligt överenskommelse.

Våren kommer: första lyftet 23 april!

Mastpåsättning

Mastlyft med kranbil är möjligt. Observera att de båtar som vill ha mastlyft med kranbil debiteras 50 € per 15 minuter och att mastpåsättningen sker då alla båtar är sjösatta. Idén är att alla andra sjösatta båtar kör iväg från kajen tills de båtar som ska påmastas tas om hand till sist. Det gäller att ha allt väl förberett så att påmastningen går smidigt undan. När masten väl är på plats, ska man fästa endast för- och akterstagen samt huvudstagen. Ha verktyg och extra sprintar till hands. Observera att kajen ska lämnas så snabbt som möjligt så att följande båt kan påmastas. Det är inte tillåtet att bli kvar och ligga vid kajen!

Obetalda räkningar. Båtar vars ägare har obetalda räkningar till NJK kommer ej att sjösättas innan alla förfallna räkningar är betalda.

Våren 2010 sjösätter vi på följande datum:

fredagen den 23 april fredagen den 7 maj (stora kranen) fredagen den 14 maj fredagen den 28 maj fredagen den 4 juni

Flagghissning och 1 maj-lunch

Sjösättning

Till sjösättningen anmäler man sig behändigast via våra webbsidor. Där finner man datum för fem sjösättningar, från april till början av juni. Vid den andra sjösättningen sjösätts även de stora båtarna. Sjösättningarna sker alltid på en fredag, med start kl. 8.00. Den preliminära lyftordningen publicerar vi på www. njk.fi på onsdag kväll och vi lyfter ungefär 4-5 båtar per timme/kran.

Vi önskar att varje båtägare infinner sig på plats i god tid före lyftet.

Reservera nattvaktstur nu!

Varje medlem som har en båtplats på Björkholmen är skyldig att ta en nattvaktstur. Boka din tur senast måndagen den 3 maj!

Nattvaktslistan finns i klubbhuset utanför kansliet. Efter den 3 maj lottar Björkholmskommittén slumpmässigt ut resterande turer.

Detaljerade nattvaktsinstruktioner finns i nattvaktsjournalen. I stort sett börjar nattvaktsturen kl. 20.00 och slutar kl. 8.00. Flaggan halas kl. 21.00, eller vid solnedgången, och hissas igen kl. 08.00. Om du har en nattvaktstur senare på hösten är det alltså skäl att kontrollera kvällen innan när solen går ner för att du sedan ska kunna infinna sig i rätt tid till din egen nattvaktstur. Är man förhindrad att sköta sin nattvaktstur finns det ersättare som kan hjälpa med turen mot ersättning. Kontaktlista finns på anslagstavlan i klubbhuset. Notera att båtägaren är ansvarig för att nattvaktsturen blir skött.

Årets första vårtecken, båtmässan, är nu förbi och snabbare än du tror är 1 maj-lunchen här!

Reservationerna består – liksom förra året – i första hand av stambord. Stambordsvärdarna har blivit kontaktade inom februari månad och de bör bekräfta sina bord inom mars månad.

NJK:are som är intresserade av att delta i lunchen bör vänligen kontakta undertecknad omgående.

Klubbkommittén kan inte garantera ett lunchbord, men gör sitt bästa för att alla intresserade skall få plats.

Vi önskar alla NJK:are en fortsatt skön vinter.

Klubbkommittén, Kenneth Hedman 050-5700 333 eller Kenneth.hedman@fi.selecta.com

Jubileumsårets kalender

Om mindre än ett år har firandet av jubileumsåret startat på allvar. För de flesta är det bekant att klubbens märkesdag den 4 mars kommer att uppmärksammas i form av mottagningar och förstås banketten på kvällen. Redan innan det har försäljningen av jubileumslotterna kulminerat på båtmässan i februari. Också historikens tredje del torde då ha nått medlemmarna. Listan över de olika aktiviteterna under året ser i skrivande stund ut såsom den presenteras här bredvid. Ändringar kan givetvis ske men vi strävar efter att hålla alla medlemmar ajour med utvecklingen av kalendern. Inom kort kommer de centralaste uppgifterna också att finnas på vår hemsida.

Granskar man den omfattande listan noga, inser man också att ingenting kommer att förverkligas utan frivilliga krafter. Om du känner på dig att du skulle vilja räcka en hand (eller två) och delta som arrangör i något av evenemangen, tag då gärna kontakt med kansliet i ett så tidigt skede som möjligt. Vi kontaktar sedan den projektansvarige och meddelar henne/honom de goda nyheterna.

John Bergman

Båtbesiktning

Alla i klubbens båtregister införda båtar (med undantag av jollar) ska grundbesiktigas vart femte år och årsbesiktigas varje år. Grundbesiktning ska dessutom utföras varje gång en båt byter ägare eller klubb, samt då en upplagd båt åter tas i bruk. Grundbesiktningen av en båt är tudelad, den första delen, skrovbesiktningen, utförs när båten är på land och den andra när båten är sjösatt.

Båtbesiktning och granskning av gasutrustning bör bokas senast dagen före. Bokningslistor finns på NJK:s webbplats, på anslagstavlan på Björkholmen och på Blekholmen.

Båtregistret

Från NJK:s båtregister har avförts 14 motorbåtar och 12 segelbåtar som varit minst två år och rad obesiktigade. Dessa båtar kan ånyo införas i registret efter utförd grundbesiktning.

Sjösäkerhetskommittén

Aktivitet

Tidpunkt

Historiken, del 3 februari

Lotteriförsäljning på Båtmässan 11-20 februari

Banketten i Finlandiahuset 4 mars

Vårregattan 14-15 maj

Utställningar (extern och intern) maj - september

NAS/NYYC/NJK-eskader 2-14 juli

EM i Olympiska klasser 7-17 juli

Högsommarträff på Bodö juli

Vikingaträffen 18-21 juli

Guldpokalen 29 juli–1 augusti

6mR VM 5-12 augusti

Jubileumsweekend på Blekholmen 13-14 augusti

Vänskapsseglingarna augusti

Baltic Match Tour, Helsingfors Race 15-17 augusti

Sommarträff på Kajholmen 27-28 augusti

Klubbmästerskapen 10-11 september

Skrovbesiktning på Björkholmen

torsdag 8 april kl. 18 – 20

torsdag 15 april kl. 18 – 20

lördag 24 april kl. 18 – 20

tisdag 4 maj kl. 18 – 20

torsdag 6 maj kl. 18 – 20

tisdag 11 maj kl. 18 – 20

tisdag 18 maj kl. 18 – 20

torsdag 20 maj kl. 18 – 20

torsdag 27 maj kl. 17 – 20

Besiktning på Björkholmen

tisdag 4 maj kl. 18 – 20

torsdag 6 maj kl. 18 – 20

tisdag 11 maj kl. 18 – 20

tisdag 18 maj kl. 18 – 20

torsdag 20 maj kl. 18 – 20

tisdag 25 maj kl. 18 – 20

torsdag 27 maj kl. 17 – 20

tisdag 1 juni kl. 17 – 20

tisdag 8 juni kl. 17 – 20

torsdag10 juni kl. 17 – 20

tisdag 15 juni kl. 17 – 20

tisdag 22 juni kl. 17 – 20

tisdag 29 juni kl. 17 – 20

Besiktning på Blekholmen

onsdag 19 maj kl. 18 -20

onsdag 26 maj kl. 18 -20

onsdag 9 juni kl. 18 -20

onsdag 16 juni kl. 18 -20

Besiktning på Kajholmen

lördag 12 juni kl. 10 - 14

lördag 19 juni kl. 10 - 14

Besiktning i Gumbostrand torsdag 17 juni kl. 18 - 20

Granskning av brandsläckare och gasutrustning

Björkholmen 6 maj

Björkholmen 10 juni

Blekholmen 9 juni

Torsdagsseglingarna får ny fart i sommar

Det blir ett nytt stuk på torsdagsseglingarna 2010. Vi kör en vårserie och en höstserie, vardera bestående av fem seglingar.

Det blir fler klasser: nu kommer nämligen även MRC-båtarna att vara med. Och förutom 606:orna tror vi arrangörer att tiden är mogen för NJK:s laserseglare att komma fram ur omklädningsrummen. Och kanske Melges- seglarna borde träna ännu mera??

Tanken är också att göra torsdagarna till verkliga familje-och kompisevenemang med eftersnack, god mat och annat kul.

Så lägg in anhållan om kvällspermission redan nu! Eller, ännu bättre, ta hela familjen med dig till Björkholmen under sommartorsdagarna.

Datum för seglingarna:

Vårserien: 20.5, 27.5, 3.6, 10.6, 17.6

Höstserien: 19.8, 26.8, 9.9. 16.9. Sista kvällen 23.9 kör vi Klubbmästerskap.

Kontaktperson:

Pata Andersson, pata_andersson (at) hotmail.com, 040-540 4862

Kappseglingskväll på Björkholmen

Kappseglingskommittén inbjuder alla klubbens kappseglare och kappseglingsarrangörer till vin- och ostkväll torsdagen 18 mars på Björkholmen

På programmet har vi en diskussion om klubbens kappseglingsverksamhet och kappseglingarrangemang år 2010 och speciellt under 150 årsjubileumssäsongen 2011.

Vi visar också de bästa bitarna av filmen om New York Yacht Club Invitationaltävlingen i Newport i september 2009, där NJK vann en hedrande fjärde plats och kvalificerade sig för derltagande i nästa omgång.

Anmälningsblankett finns på hemsidorna

Välkommen

Kappseglingskommittén

Jessica tar över juniorerna

Hej, jag heter Jessica och tar över juniorchefsposten efter Ewen. Jag har varit med i NJK:s junior-verksamhet och juniorkommittén ett antal år, så att komma in i systemet är inget problem för mig. Med mig i kommittén har jag Jolle Blässar, Lasse Dahlberg, Danne Niemi, Miikka Pennanen och Emilia Grönholm. Jag tror att även denna säsong kommer att bli lyckad! Kämpa på alla seglare! Vi ses på NJK, Jessica

Jessica Silén är juniorchef.

Seglingsskolorna och Kajholmslägret

NJK:s traditionella seglingsskolor kommer det här året att ordnas 7-11 och 14–18 juni. Anmälningstiden börjar den 1 april.

Pata Andersson kappseglingsmästare

Pata Andersson är kappseglingsmästare sedan den 18 januari. Till hans uppgifter hör dels att se till att kappseglingskommitténs utrustning är i skick, dels att assistera ansvariga kappseglingsarrangörer med tävlingsförberedelserna.

Avsikten är att Pata på detta sätt skall göra livet lättare för kappseglingsarrangörerna – tröskeln att ta ansvaret för en tävling blir ju högre om man vet att det också innebär att ta hand om alla förberedelser.

Under själva kappseglingsdagarna kommer Pata att jobba som hittills, dvs. delta som ansvarig eller medhjälpare i ett lämpligt antal evenemang.

I jobbet som kappseglingsmästare rapporterar Pata till kappseglingskommitténs ordförande.

Erik Wallin

Är segling, skattjakt, olympiad och mycket skratt under en hel vecka något för dig? Det var det jag tänkte - då är Kajholmslägret ute på NJK:s egna holme någonting för dig! Lägret kommer det här året att hållas vecka 30, dvs. 26-31 juli. Mera information om seglingsskolorna och lägret kommer inom kort på juniorernas hemsidor!

Intresserad av kappsegling?

NJK erbjuder kappseglingsmöjligheter på olika nivåer. Träningarna hålls några gånger under vardagskvällar och läger och tävlingar under en del veckoslut. Om detta är någonting för dig – tveka inte utan ta kontakt med Juniorchefen!

Seglingsakademins kurser

Under våren ordnar Seglingsakademin följande kurser:

Första hjälpkurs

Kursen motsvarar Röda Korsets EA1 -certifikat, men därutöver några för båtförare viktiga element. Omfattning 16 timmar, fyra kvällar. Kursplats: Björkholmen Kursen är öppen för alla medlemmar och avgiftsfri. Den som har ett högst tre år gammalt certifikat kan förnya det genom att delta i de två första tillfällena.

Kurstid: tisdag 6.4, onsdag 7.4, tisdag 13.4 och onsdag 14.4 kl 18-21. Kursplats: Björkholmen

Anmälningar till kansliet eller via www.njk.fi

Radarkurs

Radarkursen innehåller teoridel, praktikkörning och tentkörning.

Omfattning: teori 5 timmar, praktik 12 timmar. Kursplats: Björkholmen.

Kurstid: teorikvällarna tisdag 27.4 och onsdag 28.4 kl 18-21. Praktikövningarna blir måndag- och tisdagkvällar i maj (fastställs tillsammans med deltagarna under teoridelen).

Eftersom kursen hålls kvällstid och de praktiska övningarna görs med skolbåten Navis så finns det ypperliga möjligheter att öva mörkernavigation samtidigt.

Priset är 150 euro per deltagare vilket förutsätter att minst 6 deltagare anmäler sig. Kursen ordnas i samarbete med Navigationsförbundet.

Tilläggsuppgifter och anmälningar till andreas.stenius@vencap.fi eller 040 546 2729.

Seglarkursen och styrmanskursen omfattar även praktik till sjöss.

Seglarkurs

Seglarkursen är avsedd för den som inte har någon nämnvärd erfarenhet av segling. Under kursen lär sig deltagaren seglingens grunder, båthantering, säkerhet till sjöss, grundläggande praktisk navigation osv. Utbildarna är erfarna långfärdsseglare med utbildarkompetens. Kursen seglas med 30-40 fots kölbåtar. Pris: 280 euro /person. Kursplats: Björkholmen.

Kurstid: tisdag 4.5, torsdag 6.5, tisdag 18.5, torsdag 20.5 kl 18-21 samt veckoslutet 22-23.5 eller 29-30.5 (datum fastställs senare). Eventuellt övernattar vi på Kajholmen på lördag.

Tilläggsuppgifter och anmälningar till andreas.stenius@vencap.fi eller 040 546 2729.

Styrmanskurs

För medlemmar med viss seglingserfarenhet som vill öka sina kunskaper, öka sitt

självförtroende och få ett internationellt gångbart kursintyg. Utbildarna är erfarna långfärdsseglare med utbildar-kompetens. Kursen fokuserar på båthantering, säkerhet och praktisk skärgårdsnavigation. Kursen seglas med 30-40 fot kölbåtar. Pris: 280 euro/person. Kursplats: Björkholmen.

Kurstid: tisdag 4.5, torsdag 6.5, tisdag 18.5, torsdag 20.5 kl 18-21samt veckoslutet 22-23.5. Eventuellt övernattar vi på Kajholmen på lördag.

Tilläggsuppgifter och anmälningar till andreas.stenius@vencap.fi eller 040 546 2729.

Befälhavarkursen ordnas förhoppningsvis i höst, mer information om tidpunkt publiceras senare.

Meriturva meddelar via Seglarförbundet att man ordnar sjösäkerhetskurser för seglare 17.3 och 23.4. Se www.meriturva.fi för ytterligare information.

Match Race

Match Race Center möter nya utmaningar

Matchåret började med en Umpirkurs på Seglarförbundet, med Americas Cup- domaren Mats Björklund som föreläsare. Till skillnad från tidigare Umpirkurser, som varit relativt NJK-dominerade, fanns här sju deltagare från HSS, sex stycken från Tuusulanjärven Purjehtijat, samt två från Åbotrakten. NJK hade tre kursdeltagare på plats. Den praktiska delen av kursen följer - när isarna gått - på Henri Lloyd och andra Grade 4-matchtävlingar under säsongen.

HSS har med Tusses hjälp startat sitt MRC med Elliot 6, OS-klassen för damer, som dragplåster.

För att ge detta center en rivstart har man beslutat organisera både FM för damer och Nordiska dam matchmästerskapen så att NJK och HSS samarbetar rörande organisationen.

NJK:s vår kommer även i år att bli livlig på matchfronten med fyra temakvällar i mars-april, dit alla som vill fräscha upp sig efter vintern är välkomna. NJK kommer också att finnas med i Hamburg på Allster act i den 2-5 april, samt delta i Estniska match Camp, den 19-25 april. I maj brakar det sen lös med traditionella Henri Lloyd Cup Grade 4-tävling. Accenture Champion of the Champions - en tävling

Volvo Business

Race gör come back i höst!

Undertecknad blev ifjol både uppringd och e-postad av inbitna VBR-vänner, som undrade om inte den traditionella tävlingen kommer att ordnas under år 2009. Tävlingen har ju anor sedan 2001, men förra året var vi tvungna att ta en paus. Nu har vi dock glädjen att kunna meddela om en come back och hoppas att vi skall kunna erbjuda såväl seglings- som smakfulla gourmetupplevelser på restaurang NJK på Blekhomen åt 12 tävlande lag från företagsvärlden i samma anda som förr!

Själva tävlingen ordnas tisdagen den 24 augusti. För dem som vill träna på förhand mot andra lag ordnar vi möjlighet att göra det måndagen före, dvs. den 23 augusti. På egen hand kan man som tidi-

för finska klassmästare ordnas den 22-23 maj. Under lördagen seglas fleet-kval och på söndagen blir det matchfinal. Under sista helgen i maj ordnas internationella f.d. FIM cup, numera Open Spring Cup.

I år kommer det dessutom att seglas kval om Nations Cup - en världsomspännande match racing-tävling för amatörer - med kval i olika regioner på jordklotet och en Grande Finale år 2011.

Nations Cup Qualifiern 1993 var den tävling som gav avstamp åt Internationell match racing i Finland.

För Juniorerna planeras också möjlighet att bekanta sig med match racing under våren i form av en uppföljning av senaste säsongs lyckade juniorkväll, då juniorerna i sällskap av en coach fick komma ut på J80:orna och smaka på kölbåtssegling och match racing.

NJK MRC som nu har sju nya J80:or till förfogande har även lyckan att få behålla sin matchledare från förra året. Daniel 1. Kassinen och Daniel 2. Gummerus. Det bådar för en lyckad och i det närmaste problemfri säsong.

gare år träna dagtid även andra dagar. Det lönar sig att boka båtarna via vårt Match Race-center, lämpligast genom att sända e-post till adressen matchracing@ njk.fi.

Bokningar till själva tävlingen görs till undertecknad, antingen per e-post till adressen john@njk.fi, eller per telefon 040-539 39 31.

John Bergman

Zacca

Luna Azzurra spikade i ARC

NJK-registrerade Finngulf 46:an ”Luna Azzurra” deltog i ARC rallyt från Las Palmas till St Lucia i november-december. ”Atlantic Rally for Cruisers” är en lekfull kappsegling över Atlanten, och utgör den till deltagarantalet största transoceana kappseglingen – i år ca 230 båtar. Den största båten var över 100 fot, den minsta 29!

Besättningen var tudelad. Gamylerna bestod av ägaren och skepparen Andreas Stenius, Martin Uunila och Christian Kurtén, med en medelålder om lite under 60. Juniorerna bestod av Johan Uunila (34), Berndt Merus (34) och Fredrik Stenius (16).

Det har skrivits många berättelser om en Atlantöverfart och innehållet är väl i stort sett det samma: platt läns och egentligen ganska lite som händer. Därför kan det vara intressant att belysa några andra aspekter.

Logistiska utmaningar

Logistiken kring ett sådant här projekt är omfattande. Båten måste ju ner till Las Palmas i god tid före höststormarna och om inte besättningen har obegränsat med fritid så blir det en hel del av-och-an-flygande. Att lämna båten obevakad känns inte alltid bra men vi hade förmånen att bli bekanta med en norrman som bodde på sin båt i hamnen och som erbjöd sig att utan ersättning titta till vår båt. Sedan är det utrustning som måste fraktas till båten. Vi klarade oss med bara en tappad kasse, som kom fram efter tre veckor, och en spinnakerbom som på grund av missförstånd ”fastnade” hos Seldéns franska agent tills vi lyckades reda ut saken. Besättningens flygbiljetter måste bokas i god tid och det är inte alltid lätt att veta vilket datum man säkert är var… Och slutligen måste ju båten hem på något sätt, så det blir samma ruljans en gång till. Planerandet och organiserandet började i januari 2009 och lär inte vara slut förrän båten är hemma

i Europa någon gång i juni 2010…

Stort slitage

Slitaget på båt och utrustning är stort. Vi startade med rätt gamla segel vilket nog märktes under resans gång i form av mer eller mindre lyckade reparationer. Skot slits snabbt slut, likaså bottenfärgen. En av skepparens viktigaste uppgifter blir att hålla kontroll på seglingen så att en ivrig, och kanske ovan, besättning inte helt enkelt seglar sönder båten. Hos oss var principen att inte segla spinnaker under natten, vilket vi bröt mot endast alldeles på slutet. Därför sprängde vi inte vår spinnaker eller bröt av vår bom, och slet inte loss bomfästet från masten – exempel på vad andra råkade ut för.

Behöver inte bli dyrt

Kostnaderna för ett sådant här projekt är svåra att entydigt beskriva eftersom där ingår anskaffningar av bestående natur (t.ex. livflotte eller EPIRB), personliga utgifter som mat och kläder, flygbiljetter mm. Dessutom får man räkna med en hel del underhållskostnader för båten: bottentvätt före start, bottenmålning före hemresan, vaxning, polering, segelreparationer mm.

Generellt sett kan man säga att det går att göra en sådan här resa ganska billigt om man har en båt i gott skick och med saklig utrustning från början. ARCorganisatörerna ställer dock höga krav, en några år gammal flotte eller några år gamla flytvästar godkänns inte för de har inte de rätta ISO-certifieringarna eller tillbehören. Däremot är min åsikt att man utomordentligt väl klarar sig utan frys, vattenmakare, dieselgenerator, tredubbla spinnakrar mm! Vi hade 700 liter vatten och det räckte utmärkt, t.o.m. för lite personlig tvagning. Ström sparade vi bl.a. genom att skruva ner plotterns skärmbelysning – det sparade nästan 2 ampere! Spinnaker seglade vi då det var lämpligt väder och den enda skadan på

Atlantsegling när det är som bäst. Besättningen fungerade perfekt ihop.

spinnakern var en reva i nedre liket som uppkom vid en lite klantig hissning.

Bra stämning

Besättningen är ju den enskilt viktigaste aspekten för trivseln. Vi kände inte alla varandra men alla kände någon, så det ”finlandssvenska nätverket” gav ju viss garanti för deltagarnas sociala kompetens. Kombinationen ungdomar och gamyler fungerade utmärkt och garanterade tillräcklig variation i diskussionerna. Vi hade alltid ”en av vardera sorten” på vakt, alla måltiderna åts tillsammans. På basen av den feedback jag fick från besättningen så fungerade gruppen perfekt ihop.

Vi kom i mål i St Lucia efter 14 dygn, 23 timmar och 8 minuter, som 23:e båt av ca 230. Vår klass vann vi överlägset, i totaltävlingen blev vi också 23:e av ca 200 båtar i cruising-klassen.

Att korsa en ocean för första gången är nog en upplevelse man förunnar alla. För egen del tror jag att jag inte gör det igen på ett antal år men kanske nog senare i livet. Visst fanns det ögonblick då man i hettan och skvalpet undrade vad fasen man gör här, men de kompenserades väl av god samvaro och periodvis riktigt tuff segling i långt över 10 knop.

Andreas Stenius

Fonden NJK-150 år

Vad uppnådde vi 2009 och vad gör vi 2010?

Bokslutet från senaste år visar att klubbhusfonden vuxit med 121 474,89 euro under år 2009. Klubbhusfondens kapital tredubblades under året och uppgick vid årets slut till 183 958,91 euro. Fondens olika projekt såsom Årets seglingshändelse 2009 - Volvo Ocean Race, Historiken och bildserien America´s Cup båtar stod för lejonparten av ökningen, men avgörande för årets slutliga resultat var dock Helen och Walter Grönqvists stiftelses bidrag på 40 000 euro.

Historiken gav 28 000 euro

Största delen av NJK-medlemmarnas inbetalningar under året kom in via Historikprojektet som frivilligt bidrag för del 1 av historiken, som fonden delade ut åt alla NJK- hushåll. Klubbmedlemmarnas bidrag uppgick till ca 28 000 euro, vilket är det största beloppet i fondens historia som inbetalats av medlemmar under ett och samma år, vilket vi inom fonden är uppriktigt tacksamma och glada över. Såsom det framkom redan i vår översikt i NJK-nytt 6/2009, så har vi trots allt bara lyckats väcka 12-13 % av klubbmedlemmarna med i våra kampanjer för NJK:s nya klubbhus. Vi hoppas faktiskt att vi nu under det pågående och samtidigt sista året före jubileumsåret kunde få alla resterande klubbmedlemmar med i den frivilliga kampanjen för vårt nya klubbhus.

Ditt namn syns om du bidrar nu Alla som före den 31 december 2010 har bidragit till våra insamlingskampanjer kommer att få sitt namn med i den förteckning över bidragsgivare som vi kommer att uppvakta klubben med i samband med jubileet 2011. Så kom in med ditt

bidrag – låt oss visa att vi verkligen tror på vår klubb och att vi med våra bidrag vill säkerställa att klubbens framtid skall bli minst lika lysande som klubbens ärorika historia.

Inom fonden kommer vi att göra vårt bästa med att fortsätta våra aktiviteter för att få utomstående med i vår kampanj för klubbhusfonden. Preliminärt har vi bokat in projektet Året seglingshändelse till den 7 oktober under rubriken Årets seglingshändelse 2010-Nautor´s Swan - a Success Story. Del II av historiken distribueras bl.a. med denna tidning och bildserien America´s Cup-båtar kommer fortsättningsvis att säljas under klubbens tillställningar och via kansliet.

Iittala tillverkar jubileumsservis

Fonden grundade senaste höst en projektgrupp som arbetar med att ta fram en jubileumsservis i samarbete med Iittala. Alla NJK-are kommer att erbjudas en möjlighet att köpa en egen jubileumsservis. Vi kommer med mera information om allt detta i nästa nummer av NJKnytt. Då hoppas vi även kunna presentera några ytterligare projekt. Till sist en påminnelse: frivilliga bidrag till allas vår klubbhusfond kan såsom tidigare betalas in på vårt insamlingskonto. Fonden tar, förutom kontanta medel, även emot värdepapper och värdeföremål. Kom ihåg att uppge donatorns namn vid inbetalning!

konto: AKTIA 405514-246850 värdeandelskonto: 044055046A12818641

För fonden NJK-150 år Nils-Christian Berg ordförande

Båtar från America’s Cup som gåva – samtidigt stöder du Projekt Klubbhus

Båtar från AMERICA’S CUP 1934 ENDEAVOUR • 1937 RANGER • 1958 SCEPTRE

Bildserie i färgtryck, 240 (bredd) x 340 (höjd)mm Rama in bilderna och låt dem pryda sommarstugan/ bastun eller något annat favoritställe!

Priset för hela serien är 45 euro. Överskottet av försäljningen går i sin helhet till fonden NJK-150 år. Bildserien kan beställas från NJKs kansli och mot inbetalning av 45 euro+2euro för postningskostnader får du den hemskickad. Bildserien kan även lösas ut direkt från kansliet under kansliets öppethållningstider.

Skärgårdskommittén ansvarar för

NJK:s unika nät av holmar och hamnar i vår skärgård. Skötseln av holmarna handhas av intendenter, till vars uppgifter hör att se till att hamnen i fråga uppfyller de krav vi inom kommittén lagt upp. Om du bor/har sommarstuga i närheten av nedannämnda holmar, läs vidare. Du är kanske den driftiga och aktiva person vi söker:

Bodö

NJK:s nya fina hamn på Bodö i Nötöarkipelagen behöver även en vice-intendent. Anders Edgren kommer att vara intendent, men för att hjälpa Anders söker vi nu en aktiv vice-intendent till Bodö.

Lill-Kalvholmen

Vår arrendeholme nära Korpoström behöver nu två nya driftiga intendenter. Det finns mycket att göra på holmen, så därför är det bra ifall hammare och såg är verktyg du kan använda. Alla ni som har t.ex sommarstuga i närheten, här är en fin chans att göra klubben en tjänst.

Ifall du är intresserad och tycker att du vill göra klubben en arbetsinsats, kontakta omedelbart Skärgårdskommitténs ordförande Göran Lindblad. Nedan mina kontaktuppgifter:

Göran Lindblad 040-562 4920 email: goran.lindblad@gmail.com

Challenge Challenge-säsongen lovar bli spännande

NJK-seglarna Lauri Lehtinen och Kalle Bask har fortsatt sin serie av fina resultat. Höstens femte plats i EM följdes upp av 11:e plats på 49er VM samt en fjärde placering i Miamis världscupstävling.

Vinterträningen för våra ungdomar är i full gång och har oftast 10-18 deltagare, vilket är betydligt flera än under tidigare år.

Under säsongen lönar det sig speciellt att följa med:

– om Lauri och Kalle lyckas bättra på ytterligare och nå medaljplacering i någon världscupstävling

– om någon av NJK:s Zoom8-seglare lyckas ta medalj i NM i Helsingfors eller i VM i Estland

– hur våra unga Laserseglare utvecklar sig – Tiina Kotamies och Camilla Cedercreutz som är uttagna till ISAF ungdoms VM i 29er

– hur Silja Lehtinens besättning lyckas utmana världseliten i match racing.

Träningsprogrammen för seglingsträningen är klara och finns på NJK:s hemsidor

En av de saker jag jobbat med under de senaste åren på NJK är att locka bra och motiverade tränare till vår verksamhet och sedan hjälpa dem att utvecklas som tränare.

Mikko Hentinen kom in förra säsongen och förstärkte vår tränartrupp på juniorsidan. I år är han huvudtränare för NJK:s optimistgrupp. Gruppen består av ca 15 seglare från 9 år uppåt. Jag intervjuade Mikko för att höra om hans tankar om NJK:s verksamhet.

Du jobbade redan ifjol med NJK:s optimist- och Zoom8 kappseglare, hur tycker du att förra säsongen gick?

– En stor del av säsongen gick för min del till att bekanta mig med seglarna. Själv var jag mycket nöjd över att NJK-seglarna blev en bekant syn på optimistranking-tävlingarna, och man ser en tydlig utveckling, både då man tittar på resultaten från rankingtävlingarna och från FM.

Utgångsläget inför kommande säsong är rätt annorlunda - NJK:s optimistprogram innehåller betydligt mera träningar och tävlingar än 2009 – vad förväntar du dig av säsongen 2010?

– Jag är mycket nöjd över att NJK har börjat satsa ordentligt på Optimistseglarna, det är ju där man lär sig de allra viktigaste grunderna i seglingen. Jag hoppas så många seglare som möjligt deltar i rankingtävlingarna och att vi dessutom lyckas med att få placeringar riktigt i toppen.

Du har tidigare jobbat för andra klubbar och med representationslagen i optimist – hur skiljer det sig från din nuvarande uppgift på NJK?

– Den största skillnaden är den att jag nu på NJK är tränare för yngre seglare än tidigare. Själv tycker jag att det inte alls är en negativ sak, eftersom jag nu har möjligheten att följa med seglarnas utveckling och framsteg ända från början.

NJK har inte på många år haft så många kappseglande juniorer som vi har idag

Mikko Hentinen tränar optimister.

– vad är det som nu lockar seglare till verksamheten?

– Den största orsaken är att NJK nu har ett ordentligt träningsprogram. Med ett ordentligt träningsprogram garanterar man att seglarna förstår att segling är riktig sport, som man verkligen kan hålla på med året runt och behöver göra för att klara sig på toppen.

Vilka är den kommande säsongens höjdpunkter?

– För mig kommer höjdpunkten säkerligen att vara Junior NM som ordnas bl.a. av NJK 21–24.7. Där kommer NJK att ha en fin representation i många klasser och jag anser att det är fullt möjligt för NJK seglare att ta hem medaljer från tävlingen.

Hur skall en optimistseglare träna för att nå världstoppen?

– För att nå världstoppen krävs framför allt otroliga mängder vattentimmar, inte bara timmar med tränaren utan också massor av timmar på egen hand. Jag hoppas det är någonting jag lyckas föra fram till seglarna under de inkommande åren.

Vill du framföra någon hälsning till NJK:s optimistseglare?

– För att nå toppen krävs förutom vattentimmar också att man är i bra fysisk kondition. NJK har satsar mycket på att utveckla den fysiska sidan och just nu är det seglarnas sak att verkligen gå på träningarna som ordnas. God fortsättning på våren, vi hoppas på att isen smälter tidigt i år!

Mikko Hentinen har vunnit brons i NM för optimist år 2001, och placerade sig på femte plats i 29er VM 2006. Som tränare har Mikko varit på Optimist EM och Zoom EM och NM. Förutom att träna NJK:s optimistgrupp kommer Mikko i år att jobba med NJK:s Zoom8-grupp, samt fungera som landslagstränare på läger och under EM.

De seglare som aktivt deltagit i våra fysiska träningar vet att de är väl förberedda för årets utmaningar på vattnet,

Kasimir Johansson chefstränare NJK

Zen och konsten att undvika en kines

En skicklig seglare vet hur man klarar av svåra situationer.

En skicklig reklambyrå kan trimma din marknadsföring utan att pruta på effekten.

Reklambyrå Zen erbjuder ditt företag all service inom marknadsföringskommunikation: • kampanjer • annonser • broschyrer

• direktreklam med html e-post eller traditionellt • tv- och ra dio reklam • banners • butiksmaterial • brytning • artiklar • översättning • fotografering

Ring: (09) 61264333 eller 050 5112247 / Jancka Lindblad