BEZPŁATNY MAGAZYN
nas
RYBNICKI
• co miesiąc w gazecie • codziennie w internecie
WWW.NOWINY.PL
25 kwietnia 2017 • nr 12
FOT. UM RYBNIK
Kolejką wąskotorową dojedziemy do Stodół. Nie będzie koncertu gwiazdy. Zamiast tego Miasto zlikwiduje Rybnik zrewitalizuje tory 100 kopcących pieców
Nowe oblicze zyska były peron w dzielnicy Stodoły. Istniejąca konstrukcja żelbetonowa zostanie zdementowana, a następnie odbudowana.
Rybnik zrewitalizuje tory kolei wąskotorowej na odcinku od granic miasta z Rudami Raciborskimi do stacji przesiadkowej Stodoły. Były peron w Stodołach przebudowany zostanie na dworzec kolejki. Dzięki podjętym przez władze miasta staraniom Rybnik zyska połączenie z rudzkim szlakiem – z torem wyjazdowym ze stacji Paproć. Inwestycja zostanie zrealizowana w systemie „projektuj i buduj”. Zadaniem wykonawcy będzie wykonanie projektu technicznego rewitalizacji torów wraz z uzyskaniem niezbędnych opinii, uzgodnień i pozwoleń. Wykonawca będzie zobowiązany też wykonać roboty budowlane zgodnie REKLAMA
z wykonanym projektem – przede wszystkim zdemontować istniejący tor (odcinek 500 m), wykonać nawierzchnię kolejową, zamontować tor na długości około 700 m oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowo-kolejowego i oświetlenie. – Zaangażowanie miasta w przedsięwzięcie wynika z chęci wykorzystania i rozwijania potencjału Rybnika. To przede wszystkim szansa na zwiększenie atrakcyjności i poszerzenie oferty turystycznej. Realizacja planów pozwoli też na wyeksponowanie unikatowego charakteru dziedzictwa regionu – podkreśla prezydent Rybnika Piotr Kuczera. – Na peronie planuje się wykonanie nawierzchni z gładkich płyt betono-
wych. Powstanie też wiata peronowa, w której zostaną zlokalizowane siedziska, w formie betonowej konstrukcji wykończonej deskami kompozytowymi. Infrastrukturę towarzyszącą stanowić będą m.in. ławki i kosze na odpady. Teren zostanie też oświetlony oraz objęty monitoringiem – wyjaśnia Wojciech Student, Pełnomocnik Prezydenta Miasta ds. Inwestycji i Gospodarki Przestrzennej. Warto dodać, że planowany do rewitalizacji odcinek na terenie Rybnika jest pozostałością po sieci kolei wąskotorowych działających od lat 20. XX wieku. Ruch kolejowy na obejmującym Rybnik szlaku zakończono w 1993 roku.
Pieniądze, które były przeznaczone na organizację festiwalu Music &Water zostaną wykorzystane do walki ze smogiem. Dwa miliony złotych – tyle dodatkowych środków przeznaczy Rybnik na likwidację stu pieców kaflowych w czterech należących do zasobu miasta budynkach. Usunięciu nieekologicznych źródeł ciepła towarzyszyć będzie podłączenie budynków do sieci ciepłowniczej i ich termomodernizacja. Dzięki temu działania będą kompleksowe, stanowiąc przykład modelowych rozwiązań w walce ze smogiem. – Wszyscy pamiętamy początek roku, kiedy zanieczyszczenie powietrza osiągnęło niespotykane dotąd poziomy, a w mieście nie dało się oddychać. Pamiętamy dni, kiedy nie wychodziliśmy z domu, kiedy szkoły i przedszkola w trosce o bezpieczeństwo dzieci zawieszały zajęcia, a placówki opieki
zdrowotnej przyjmowały o 30 proc. więcej niż zwykle pacjentów, skarżących się między innymi na problemy z oddychaniem i krążeniem. Wszyscy o tym pamiętamy i wiemy, że nie można czekać na kolejny, dramatyczny w skutkach dla naszego zdrowia, sezon grzewczy – podkreśla prezydent Rybnika Piotr Kuczera. Kompleksowymi działaniami termomodernizacyjnymi objęte zostaną budynki miejskie przy ul. Zgrzebnioka 4 i Zebrzydowickiej 2 w dzielnicy Maroko-Nowiny oraz przy ul. Morcinka 9 i 13 w Niewiadomiu. Środki na dodatkowe działania miasta w zakresie ochrony jakości powietrza i zdrowia mieszkańców Rybnika wygospodarowane zostały między innymi z budżetu Zakładu Gospodarki Mieszkaniowej, częściowo z puli przeznaczonej na organizację festiwalu Music &Water oraz z budżetu inwestycyjnego urzędu miasta.
Na „Błoniach” powstaje tor rolkarski
Na terenie rybnickich „Błoni” w dzielnicy Paruszowiec-Piaski powstaje tor do jazdy na rolkach i wrotkach. To kolejna inwestycja dedykowana amatorom aktywnego spędzania czasu i wzbogacająca miejską bazę sportową. Ma nieregularny, owalny kształt i asfaltobetonową nawierzchnię. Czterystumetrowy tor dla miłośników jazdy na rolkach i wrotkach nabiera kształtów. Prowadzone aktualnie prace koncentrują się na montażu odwodnienia, wyrównywaniu i utwardzaniu podłoża, na które po-
łożone zostaną warstwy asfaltu. Ta część prac planowana jest w połowie przyszłego tygodnia. Tor powinien zostać ukończony do końca kwietnia, a infrastruktura zostanie udostępniona mieszkańcom na wakacje. Wykonawcą toru jest firma z Oświęcimia, która realizuje zadanie za kwotę nieco przekraczającą 340 tys. zł. Budowa toru jest etapem większej inwestycji, która obejmować będzie też wykonanie oświetlenia, chodników, ścieżek i placów manewrowych do trenowania jazdy na rolkach.