НЕЂЕЉОМ Neđelja, 26. mart 2023. | Podgorica, Crna Gora | Godina LXXIX/Broj 20596 | Prvi broj izašao je 24. oktobra 1944. u Nikšiću | pobjeda.me | Cijena 0,70 eura
NE! RATU U UKRAJINI
Ekonomski analitičar kaže da naša država nema dovoljan rast produktivnosti da bi ovoliko povećavala plate
Brkić: Populisti vode Crnu Goru u bankrot STR. 5.
НІ! ВІЙНІ В УКРАЇНІ
НЕТ! ВОЙНЕ В УКРАИНЕ
NO! TO THE WAR IN UKRAINE
DVOSTRUKA IGRA: Informacija koja je podijeljena u vrhu SNS-a koji je uključen u crnogorske izbore pokazuje da je predsjednik Srbije imao dva favorita za predsjedničke izbore i da priprema prekompoziciju odnosa unutar ovdašnjih prosrpskih stranaka Beograd je 19. marta podržao formalno Mandića zbog relacija i politike koju vodi Vučić kao ,,predsednik svih Srba u regionu kojima je matica država Srbija“, a iza kulisa je kroz terensku logistiku Milatoviću, kao ,,umjerenijem prosrpskom kandidatu“ prihvatljivijem za Zapad, stvarao uslove da obezbijedi ne samo uticaj na izbor budućeg predsjednika Crne Gore, već i da izvede promjenu odnosa snaga ovdašnjih prosrpskih stranaka STR. 2. i 3.
Vučićev politički gambit u Crnoj Gori
Prvi uslov – raskrinkati „šumarsku mafiju“
S.VASILJEVIĆ
CRNOGORSKE ŠUME – TUĐE BLAGO: Bivši direktor Uprave za šume Srđan Pejović i ekološki aktivista Vuk Iković kažu da je neophodan potpuno drugačiji sistem upravljanja šumskim blagom
Ukaz o raspuštanju Skupštine objavljen u ,,Službenom listu“
STR. 8. i 9.
Jedna ista osoba označava koje stablo može da se posiječe i ista ta osoba kontroliše i prijem i odvoz posječenog stabla. U Crnoj Gori možete da posiječete šumu za sedam eura po metru kubnom, da isti taj kubik izvezete za 120 eura, a državi uplatite od toga svega 14 eura po kubiku - kaže Vuk Iković
KONCESIONARI OPUSTOŠILI ŠUME: Čakor
Analitičari i turistički radnici upozoravaju na posljedice saobraćajne nedostupnosti Crne Gore
STR. 4.
POGLED SA STRANE
D.MALIDŽAN
Zbog loše avio-povezanosti turistički prihodi upola manji Istinska je tragedija da Air Montenegro nema bar sedam sedmičnih letova zimi za Frankfurt te bar po tri leta za Pariz, Amsterdam, Cirih i Minhen. Ljeti bi taj broj trebalo da bude bar deset letova za Frankfurt, pet za Pariz, tri za Amsterdam, Cirih i Minhen, te po tri leta za Kopenhagen, Stokholm, Rim, kao i dva leta za Dizeldorf, Madrid, Prag i Bukurešt. Ovo je neprihvatljivo i upravo radi toga je povezanost Crne Gore, poglavito zimi tragična. Uz to trebalo bi biti bitno više leisure linija iz Tivta za Evropu i Bliski Istok, istakao je regionalni stručnjak za avio-saobraćaj hrvatski vazduhoplovni analitičar Alen Šćuric
STR. 6. i 7.
Nakon što je Đukanović 16. marta donio akt
Piše: dr Dragan VESELINOV
Jakov, Milo i Beograd STR. 10. i 11.