Nors Magazine #5 - FR

notre personne: un héritage de l'avenir

Il y a des souvenirs que nous devons préserver et perpétuer.

Cette édition de Nors Magazine a une signification particulière, puisque nous célébrons notre 90e anniversaire ! C'est pourquoi, et parce que nous considérons cette édition comme un trésor précieux que nous chérirons tous, nous souhaitons que tous nos collaborateurs possèdent une version physique de celui-ci. Bien que le développement durable soit l'une de nos priorités (notamment parce que Nors Magazine est imprimé sur du papier 100 % recyclé), la transmission de la culture, le partage des histoires et des réalisations que nous avons accomplies ensemble sont également des objectifs primordiaux que nous poursuivons grâce à la publication de ce magazine.

La production de ce magazine constitue l'un de nos principaux objectifs. Nous désirons que ce moyen de communication atteigne véritablement tout le monde : ceux qui travaillent quotidiennement sur ordinateur, qui peuvent déjà consulter la version numérique que nous proposons aujourd'hui, mais aussi ceux dont le travail se déroule hors ligne, dans les ateliers et entrepôts de Nors à travers le monde. Nous voulons que les mêmes informations, le même sens de mission et le même héritage pour l'avenir soient accessibles à tous.

Cette démarche n'est possible qu'avec la contribution de tous ceux qui font partie du Grupo Nors. C'est pourquoi, en couverture de cette 5e édition, vous trouverez quelques-uns des nombreux visages qui, au quotidien, contribuent au succès de cette initiative. À tous nos collaborateurs, dispersés aux quatre coins du monde, nous vous remercions sincèrement de faire partie de cette histoire.

Fiche technique

Edition: Direction Générale du Personnel et de la Communication

Tirage: 3 500 copies

Dépôt Legal: 378317/14

Nors: Rua Manuel Pinto de Azevedo, 711, 1º, 4149-010 Porto, Portugal Contact: +351 226 150 320 | dgpc@nors.com

un héritage de l'avenir: l'héritage de 90 ans d'histoire

"Sous le signe de l'héritage pour l'avenir", telle est la devise qui guide nos pas en ce début de l'année 2023, marquant ainsi le 90e anniversaire du Groupe Nors.

Cette expression, qui nous accompagne depuis le début de l'année, s'est incarnée tout au long de 2023 à travers les divers moments qui ont jalonné la vie de Nors. Des kick-offs qui rythment l'entrée dans une nouvelle année et nous apportent une source de motivation nouvelle pour entamer un nouvel exercice, aux hommages rendus à nos collaborateurs les plus anciens, l'idée de conjuguer héritage et ambition pour l'avenir a été présente dans notre démarche tout au long de ces mois de travail que nous avons déjà parcourus ensemble.

C'est donc tout naturellement que, dans cette cinquième édition de Nors Magazine, nous avons choisi de mettre en avant les articles, entretiens et les nouvelles qui célèbrent l'un des grands jalons de cette année, en célébrant notre histoire et en partageant les multiples récits qui enrichissent notre parcours en tant qu'organisation.

Tomás Jervell Group CEO

À travers ces pages de partage et de culture, nous souhaitons célébrer 90 ans d'humanisme, d'optimisme, de solidité et d'ambition.

Nous avons bien étendu et donné l'occasion à certains de nos collaborateurs, venus du monde entier, de contribuer à certains articles de cette édition en partageant leurs réflexions, souvenirs et mémoires qui reflètent l'engagement, l'esprit de mission et l'expérience grâce auxquels nous avons bâti ces neuf décennies.

C'est avec un immense plaisir que je vous présente cette édition spéciale de notre Nors Magazine, qui est le fruit de l'héritage qui nous honore tant, mais qui incarne également notre ambition constante de relever les défis de l'avenir.

retour vers le future

Un héritage d'histoires, d'expériences et de dévouement

En cette année marquant le 90e anniversaire de notre histoire, cette édition spéciale de "Retour vers le futur" met en lumière deux employés qui font déjà partie intégrante de la famille Nors, chéris par leurs collègues et riches d'innombrables histoires forgées au fil des années de leur relation avec le Groupe.

Isabel Ventura s'apprête à prendre sa retraite après 41 années passées au sein du groupe. Actuellement administratrice chez Auto Sueco Automóveis à Gaia, elle a contribué avec dévouement et passion à l'entreprise. De son côté, João Batista de Souza occupe le poste de consultant commercial chez Auto Sueco São Paulo, où il conjugue chaque jour les attentes et la satisfaction des clients avec l'efficacité et les résultats de son équipe.

Malgré la distance géographique, ces deux collègues partagent non seulement leur longue expérience et leur âge, mais aussi un amour profond pour leurs petits-enfants. Dans cet article, ils nous dévoilent une partie de leur parcours, une source d'inspiration au fil de ces années.

Selon vous, quelle est la mission du Nors Groupe?

Isabel Ventura (IV): Nors s'engage à offrir à ses clients et partenaires commerciaux un service d'excellence dans tous ses domaines d'activité.

Être un membre du groupe Nors, c'est représenter au mieux l'entreprise, en fournissant un service de qualité et en créant une relation empathique avec nos clients. Pour ma part, j'entretiens des relations cordiales avec de nombreux clients !

João Batista de Souza (JS): La mission du Nors Groupe est de travailler en vue de la satisfaction des clients, en mettant l'accent sur le travail quotidien, la sensibilisation des employés et la formation continue afin d'accomplir nos tâches avec excellence.

Comment êtes-vous devenu employé du groupe ? Depuis combien de temps y travaillez-vous ?

IV: J'ai rejoint Auto Sueco en 1982, le jour de mon anniversaire ! C'était le plus beau cadeau que je pouvais recevoir.

JS: J'ai été recommandé par un ancien collègue. Nous avions travaillé ensemble sur d'autres marques et, connaissant mon profil, il m'a invité à participer à un entretien et je suis resté employé chez Auto Sueco São Paulo jusqu'à ce jour. Cela fait maintenant 12 ans que je fais partie du groupe.

Isabel Ventura

Qu'est-ce qui vous a incité à travailler dans ce secteur et en particulier chez Auto Sueco ?

IV: Dès mon arrivée à Gaia, j'ai nourri l'ambition de travailler chez Auto Sueco et j'ai toujours cherché à avoir un logement proche de l'entreprise. Mes collègues me taquinaient souvent en me disant qu'un jour je vivrais dans la salle de sport (qui est aujourd'hui le Musée Auto Sueco) !

Isabel Ventura Administrative, Auto Sueco Automóveis

J'ai rejoint Auto Sueco en 1982, le jour de mon anniversaire!

C'était le plus beau cadeau que je pouvais recevoir.

JS: J'ai toujours travaillé dans le domaine technique des véhicules lourds et la marque Volvo m'a toujours attiré, notamment Auto Sueco São Paulo. Le secteur dans lequel j'évolue m'apporte constamment des expériences et un apprentissage, que ce soit en termes de formation technique, de comportement ou de service à la clientèle, en mettant l'emphase sur l'empathie. Comment décririez-vous votre parcours au sein de notre entreprise ?

IV: Mon parcours professionnel a couvert différents domaines et j'ai presque toujours exercé mes fonctions dans les locaux de Gaia. J'ai débuté en travaillant au centre de formation (qui était alors une école de service) où j'étais responsable de tous les aspects administratifs et logistiques de la formation professionnelle des stagiaires.

João Batista de Souza Consultant en affaires, Auto Sueco São Paulo

Ce secteur m'apporte constamment des expériences et un apprentissage, que ce soit en termes de formation technique ou de comportement.

João Batista de Souza

João Batista de Souza

Sur le plan professionnel, ce fut la période la plus heureuse de ma vie, non seulement parce que travailler dans la formation est très attrayant, mais aussi parce que, comme nous étions peu nombreux, nous formions presque une famille ! Comme je suis "de chez nous", j'ai travaillé avec plusieurs collègues où l'esprit d'équipe était toujours présent!

JS: C'est un parcours marqué par l'apprentissage, l'entraînement, le dévouement et la résilience. Chaque jour, nous devons être prêts à apprendre de nouvelles choses et à vivre des expériences différentes. Je suis extrêmement reconnaissant envers Auto Sueco São Paulo de faire partie d'une équipe de professionnels expérimentés, compétents et bien informés : un groupe doté d'une structure solide et d'une vision d'avenir, capable d'atteindre ses objectifs tout en servant ses clients avec maestria.

Au fil des années, comment pensez-vous avoir fait la différence au sein de l'équipe et de l'entreprise?

IV: J'ai consacré 41 ans de ma vie à Auto Sueco, toujours avec l'objectif de contribuer, par mon travail, à la prospérité de l'entreprise. Si nous faisons tous notre part, nous ajoutons de la valeur, ce qui se traduit par un monde meilleur, que ce soit sur le plan professionnel, environnemental ou familial.

JS: En plus de l'expérience de travail avec les véhicules lourds, nous avons constamment dépassé nos objectifs chaque mois. Notre équipe est capable de toujours identifier les objectifs à atteindre dans l'intérêt du client et de la rentabilité de l'entreprise, tout en se respectant mutuellement et en garantissant un environnement de travail sain.

Quel a été votre plus grand défi depuis que vous avez rejoint le Groupe Nors?

IV: J'en ai rencontré plusieurs, mais en gardant une conscience claire, j'ai toujours cherché à faire de mon mieux. La volonté de montrer ma valeur m'a permis de relever tous les défis qui se sont présentés à moi. Parfois, cela impliquait d'apprendre à aimer et à me familiariser avec de nouveaux domaines, de changer d'environnement et d'installations, et de modifier des routines familières.

Mais j'y suis allée, sans abandonner ! Mes parents m'ont enseigné le courage et la force nécessaires pour affronter les obstacles, quelles que soient leurs difficultés (je n'ai échoué qu'à l'examen de conduite, je n'ai pas pu surmonter ma peur) !

JS: En tant que conseiller technique, nous sommes constamment confrontés à des défis, car chaque client est différent et a des attentes différentes. Nous devons être capables de gérer ces situations en permanence, en tenant compte de leurs émotions. Par exemple, les clients s'inquiètent lorsque leur camion est indisponible et qu'ils ne peuvent pas travailler. Nous devons savoir comment gérer ces situations avec sensibilité.

Je suis très reconnaissant de faire partie d'une équipe de professionnels expérimentés, de professionnels formés et d'une grande connaissances.

J'ai toujours cherché à faire de mon mieux. La volonté de montrer ma valeur m'a permis de relever tous les défis qui se sont présentés à moi.

Isabel Ventura

En un mot, comment définiriezvous votre vie quotidienne ?

IV: Mon quotidien est exigeant! En tant que responsable de la réception des clients et de la gestion administrative des services automobiles à Gaia, j'ai un emploi du temps chargé. En plus de m'occuper des pièces nécessaires et d'accueillir les clients au comptoir, je suis responsable des transactions financières liées aux services effectués dans l'atelier. Il y a toujours une multitude de tâches à accomplir et le temps semble toujours trop court pour tout faire!

JS: Mon quotidien est plein de travail et parfois très stressant, parce que le travail du consultant doit être parfait, en pensant toujours à la satisfaction du client.

Le groupe Nors célèbre cette année son 90e anniversaire sous la devise "un héritage pour l'avenir". Que signifie pour vous un héritage pour l'avenir ?

IV: Contribuer à la croissance continue de Nors et perpétuer les valeurs et les réalisations de nos prédécesseurs. C'est honorer leur héritage en offrant des opportunités de travail et de formation aux générations futures. Les personnes sont le cœur de l'entreprise, et en préservant leur bien-être, nous construisons un avenir solide.

Ventura

Nationalité Portugaise

Formation Comptabilité et administration

Loisirs

Jardinage et lecture de bons livres

Rêve d'enfant

Enseigner à l'école primaire

Grande ambition

La santé pour moi et les miens

Un mot qui la définit

Détermination

Ventura

Isabel

Les personnes sont le cœur de l'entreprise.

Isabel

JS: Un héritage pour l'avenir signifie penser au-delà de notre propre temps et prendre des décisions qui auront un impact positif sur les générations futures. C'est créer une trajectoire durable pour le groupe Nors, en ouvrant de nouvelles voies et en offrant des opportunités d'emploi et de croissance à ceux qui nous succèderont. C'est la responsabilité de préserver et de transmettre le meilleur de notre expérience aux futurs collaborateurs et clients.

Actuellement, quelles sont vos ambitions personnelles ?

IV: La santé, pour pouvoir profiter des années que je peux encore vivre avec une bonne qualité de vie!

JS: Je peux dire qu'à mon âge, je suis une personne comblée, je n'ai pas beaucoup d'ambitions pour le moment.

Comment imaginez-vous votre avenir ?

IV: A ce stade de ma vie, ce que je souhaite avant tout, c'est que ma famille et moi soyons en bonne santé, que je puisse partir en voyage et voir grandir mes petits-enfants!

JS: Veiller à ma vie et à mes petits-enfants en bonne santé.

João Batista de Souza

Nationalité

Brésilienne

Formation

L'enseignement supérieur

Loisirs

Sports en général

Rêve d'enfant

Joueur de football

Grande ambition

Voir ma petite-fille obtenir son diplôme à l'université

Un mot qui la définit

Responsable

Pour moi, l'héritage de l'avenir signifie penser avant tout le monde.

João Batista de Souza

une journée dans la vie de...

Jaime Correia: travail et dévouement à l'air libre

Jaime Correia a rejoint le groupe il y a sept ans en tant que mécanicien. Il occupe actuellement le poste de coordinateur d'équipe chez Auto Maquinaria et travaille en partie dans les mines de Catoca en Angola, la quatrième plus grande mine à ciel ouvert du monde, qui extrait plus de 75 % des diamants angolais.

Avec un dévouement sans égal, Jaime affirme qu'il fait ce qu'il aime le plus et qu'il se sent très heureux et épanoui : "Ma carrière se déroule très bien et je sens qu'elle correspond à ce que je voulais : je fais ce que j'aime et je ne ressens pas d'épuisement, que ce soit en arrivant au travail ou en le quittant. Tout ce que je fais, je le fais avec un grand dévouement."

Et les défis ? Cet employé énergique reconnaît qu'il y aura toujours des difficultés, mais il refuse de fuir l'adversité : "La vie quotidienne est exigeante. Ce que je dois faire, c'est trouver des solutions simples aux problèmes qui se présentent."

Coordinateur de l'équipe, Auto Maquinaria

Jaime Correia

En réalité, c'est son humilité qui caractérise son succès et sa persévérance : "Avant tout, chaque jour est une journée à part entière. J'essaie de faire la différence chaque jour et je considère tout comme une occasion d'apprendre." Cette quête de connaissances est d'ailleurs une constante dans la vie de Jaime, puisque sa devise est "apprendre davantage chaque jour" et l'une de ses passions est de se documenter sur des sujets qui le captivent.

À quoi ressemble une journée dans votre vie?

En bref, il s'agit d'être avec les collègues, d'établir le plan de travail, de distribuer le travail en fonction du nombre de techniciens et de faire tout ce qui est possible pour qu'à la fin de la journée, nous puissions avoir une productivité maximale pour le client.

Quelles sont les principales tâches que vous accomplissez au quotidien ?

Il révèle également que sa tâche préférée est d'établir des diagnostics, d'approfondir sa connaissance de l'équipement avec lequel il travaille et de comprendre ses performances.

Cependant, comme tout ce qui brille n'est pas de l'or - ou, en l'occurrence, du diamantJaime reconnaît que travailler sur le terrain, en particulier dans les mines, représente un véritable défi : "La principale difficulté consiste à affronter les dangers quotidiens et à toujours faire preuve de prudence avec les grands équipements." Néanmoins, cet employé ne se laisse pas facilement intimider, et sa passion pour son travail est sa motivation quotidienne : "C'est ce que j'aime le plus faire, tout ce qui se passe dans ce secteur me procure du bien-être."

À 43 ans, Jaime confie que son rêve d'enfant était de travailler dans une usine automobile, ce qui l'a poussé à obtenir un diplôme en machines et moteurs. En ce qui concerne l'avenir, son plus grand désir est de continuer à se sentir épanoui dans ce domaine et d'être reconnu pour son travail et le service qu'il fournit : "J'aimerais continuer à faire partie du Groupe Nors, progresser davantage sur le plan technique et professionnel, et être reconnu pour le service que je rends. Être chez Nors signifie pour moi faire partie d'un groupe qui fait la différence. Je veux continuer à donner le meilleur de moimême pour l'entreprise."

J'effectue toutes sortes de tâches - travail sur le terrain, dans les ateliers, répondre aux demandes des clients et fournir à ma direction les informations nécessaires concernant le travail effectué. Mon rôle est de développer une bonne relation avec le client, de communiquer les informations nécessaires pour que le travail soit effectué efficacement par l'équipe et de fournir un service de qualité.

Pouvez-vous nous parler un peu de ce que c'est que de travailler dans les mines ?

Travailler dans les mines, c'est prendre la responsabilité de tout ce que l'on fait. Maintenir une bonne relation avec le client est toujours un défi, essayer de résoudre les problèmes quotidiens et faire tout ce qui est en mon pouvoir pour donner une bonne image de l'entreprise au monde extérieur.

Chaque jour est un jour. J'essaie de faire la différence dans chacun d'entre eux et je considère tout comme un apprentissage.

En direct de l'Ontario, un partenariat solide et durable sur lequel on peut compter

La réussite du groupe depuis 90 ans ne serait pas possible sans la confiance de ceux qui nous ont accompagnés tout au long de ces décennies : nos clients. Dans cette édition " We Deliver ", nous sommes allés au Canada pour faire connaissance avec l'un des plus anciens clients de Strongco, AVERTEX, et la solide relation de confiance et de partenariat qui existe entre les deux.

Jason Kottelenberg

Président d'AVERTEX

Fondée il y a 20 ans, AVERTEX Utility Solutions Inc. est une entreprise diversifiée de travaux souterrains, spécialisée dans l'installation de réseaux de services publics et privés dans les secteurs de l'énergie et des télécommunications. Avec environ 180 employés et son siège social en Ontario, elle opère également dans les domaines des services publics tels que l'eau, les égouts, les chemins de fer et les énergies renouvelables.

AVERTEX est un partenaire de Strongco depuis sa création en 2003 - cependant, cette relation remonte à au moins une autre décennie avec ses fondateurs. Plus de 140 équipements, dont 86 sont actuellement en service, ont été acquis au cours de ces années prolifiques. Plus que des chiffres, découvrons l'opinion de Jason Kottelenberg, président d'AVERTEX.

Marié à Melanie et père de 5 enfants, Jason a passé toute sa carrière dans l'industrie de la construction des services publics.

Il a commencé comme ouvrier il y a plus de 20 ans, puis a occupé différents postes tels que directeur des contrats, directeur des ventes et vice-président, jusqu'à son poste actuel de président. Dans cette conversation, il nous a parlé de l'activité d'AVERTEX et de la relation avec Strongco, qu'il décrit comme un " partenariat solide et de longue date, qui, nous l'espérons, restera fort dans les années à venir ".

Comment décririez-vous votre carrière chez AVERTEX?

Ce fut une carrière amusante, stimulante et agréable au cours de laquelle j'ai cherché à aider AVERTEX à réussir à long terme. J'ai assumé un certain nombre de fonctions qui m'ont permis d'avoir des perspectives différentes et précieuses. Plein de défis, de nombreux souvenirs et de fantastiques amitiés.

Nous avons un partenariat solide et de longue date avec Strongco, qui, nous l'espérons, restera solide dans les années à venir.

Quel a été le plus grand défi auquel vous avez été confronté dans cette entreprise ? Et la plus grande réussite ?

La réponse peut varier en fonction de la perspective dans laquelle vous abordez la question. Mais d'une manière générale, je devrais probablement mettre l'accent sur les différents défis de 2020/2021 en raison du mot "C" qui n'a pas été nommé. Heureusement, nous avons été très chanceux au fil des ans et, grâce à une équipe très forte et expérimentée, les choses se sont bien passées.

La plus grande réussite doit être l'organisation elle-même. La diversité des travaux que nous avons pu ajouter au fil des ans et la solide position opérationnelle que nous occupons dans l'industrie de la construction des services publics culminent dans la confiance que nous avons, qui est fondamentale et une reconnaissance de chacun des membres de notre équipe.

Quel est l'objectif ultime d'AVERTEX ?

Être un lieu de travail sûr, agréable et désirable afin que nous puissions soutenir nos familles et les communautés dans lesquelles nous vivons. Nous cherchons à atteindre cet objectif en étant l'entreprise la plus fiable et la plus compétente dans l'industrie de la construction des services publics.

Pourquoi avez-vous choisi

Strongco ? Quand et comment cela s'est-il produit?

De nombreux employés d'AVERTEX ont travaillé pendant des années avec des équipements Case, en particulier la gamme 580 de chargeuses-pelleteuses ; c'était le lien initial. Mais au fil des ans, Strongco s'est avéré être un partenaire précieux qui nous incite à continuer à travailler avec eux.

Pensez-vous que Strongco a contribué à votre mission "Être la société la plus fiable et la plus compétente dans l'industrie de la construction de services publics"? De quelle manière?

Strongco nous a certainement soutenus dans notre mission. Non seulement parce qu'il s'agit d'un distributeur très solide et réputé d'équipements de construction pour les services publics, mais aussi parce qu'il nous a soutenus, quels que soient les personnes et les moyens utilisés. Strongco nous a aidés à trouver des équipements pour soutenir nos projets à travers le Canada et a été là pour nous aider à trouver le bon équipement, même si ce n'est pas votre premier choix. Au fil des ans, avec les mises à niveau des nouveaux modèles, des difficultés surviennent parfois, et Strongco a toujours été là pour nous aider à les résoudre. De plus, au fur et à mesure que l'entreprise s'est développée et a diversifié son travail, l'équipe a été là, avec l'équipement nécessaire pour soutenir notre expansion.

Travailler avec d'excellents fournisseurs comme Strongco et d'excellents équipements comme Case permet de maintenir la fluidité sur le lieu de travail. Tout cela nous aide à être capables et dignes de confiance.

Quels sont les facteurs qui différencient Strongco en tant que partenaire ? Comment voyez-vous l'avenir de ce partenariat ?

Le fait de pouvoir travailler avec les mêmes personnes au fil des ans, avec quelques nouveaux visages ici et là, contribue à la bonne marche des choses. Non seulement du côté des ventes, mais aussi du côté de l'atelier et des pièces détachées. La transparence a également été appréciée, en particulier pendant les périodes difficiles de la chaîne d'approvisionnement. À l'avenir, nous espérons continuer à développer

nos relations à un niveau personnel et à comprendre l'organisation de chacun afin de pouvoir nous soutenir mutuellement. Il y a toujours des occasions d'apprendre et d'appliquer ce que nous avons appris.

Cette année, le groupe Nors - dont Strongco fait partie - célèbre son 90e anniversaire. Comment ce jalon contribue-t-il à renforcer une relation de confiance?

Tout d'abord, félicitations ! Ce n'est pas une mince exploit et cela démontre une compréhension sous-jacente des besoins des membres de l'équipe, de l'entreprise et des clients. Cela démontre également un engagement à long terme, ce qui, pour AVERTEX, en tant qu'organisation qui travaille pour ce que nous espérons être des générations à venir, augmente la confiance dans le fait que nous aurons un partenaire avec qui travailler pour les années à venir.

Travailler avec d'excellents fournisseurs comme Strongco et d'excellents équipements comme Case permet de maintenir la fluidité sur le lieu de travail.

[90 ans] n'est pas une mince exploit et démontre une compréhension profonde des besoins desmembres de l'équipe, de l'entreprise et des clients.

90 ans d'héritage et un voyage mémorable à raconter

1933 Notre genèse. Luiz Óscar Jervell devient le représentant de Volvo au Portugal.

Ces 90 ans du Groupe Nors pourraient contenir de nombreuses histoires : plus que les pages de cette édition de Nors Magazine ne le permettraient. Cependant, nous ne pouvions pas laisser passer sous silence les principaux moments qui marquent un héritage qui nous dit tant de choses et qui se traduit par une si grande réussite.

Nous évoquons donc quelques-unes des histoires, des personnes et des initiatives qui ont marqué notre parcours avec les plus jeunes membres du Groupe, mais aussi avec ceux qui ont été témoins de certains (ou de beaucoup) de ces événements importants.

Embarquez avec nous pour ce voyage de 90 ans - un véritable héritage pour l'avenir, avec de nombreux autres jalons à venir.

1933

Enregistrement des véhicules vendus lorsque Luiz Óscar Jervell était le représentant de Volvo au Portugal.

- Étapes historiques

-Curiosités et histoires Nors

1949

Auto Sueco est fondée par Luiz Óscar Jervell et Yngvar Poppe Jensen.

1949

Bulletin du collaborateur de Luiz Óscar Jervell

Ce qui semblait être une aventure s'est transformé en une activité florissante et progressive. Luiz Óscar Jervell

1949

Parler de Daciano Rodrigues est inévitable lorsque l'on évoque l'histoire du groupe : il a été le premier employé d'Auto Sueco Portugal, où il a travaillé pendant plus de 40 ans jusqu'en 1990, vivant au passage d'innombrables histoires drôles. Plus tard, ses enfants suivront ses traces. Connaissez-vous Amândio, Rosa et José Rodrigues? Prêtez attention aux pages suivantes.

1956

Publicité dans le quotidien de Porto, "O Primeiro de Janeiro".

1960

Savez-vous ce qu'est cet objet ? Vous rappelez-vous l'avoir utilisé ? Dans cette pointeuse, les employés enregistraient leurs heures d'arrivée et de départ. Il leur suffisait d'insérer une carte sur laquelle était inscrite l'heure correspondante.

1957

Inauguration des installations d'Auto Sueco à Via Marechal Carmona (aujourd'hui Avenida AEP, ou Via Rápida), au Portugal : À l'époque, il s'agissait des installations de service les plus grandes et les plus modernes de tout le pays.

1959

Auto Sueco Coimbra (aujourd'hui Ascendum) est constituée en société.

1970

Les employés ont créé le Volvo Social Sports Group pour promouvoir la socialisation. Pendant des années, ce groupe a organisé des activités de handball, de football, de pêche, d'athlétisme et de karting, entre autres. Ce maillot faisait partie de leur équipement et est exposé au musée suédois de l'automobile. Sur la photo de groupe, au dernier rang, on trouve Joaquim Teixeira, directeur juridique du groupe et, en maillot rouge, José Manuel Oliveira, directeur commercial camions d'Auto Sueco Portugal.

1962

Le magazine "Notícias Auto Sueco" (Swedish Auto News) a été créé, un précédent de l'actuel Nors Magazine, dont la diffusion était externe, pour les clients. Parallèlement, le journal et le magazine "Ação" ont également été publiés, pour une diffusion interne.

1973

Expansion du groupe au Portugal.

1974

Édition spéciale du 25e anniversaire d'Auto Sueco.

1981

Procès-verbal n° 80 de l'assemblée générale extraordinaire par lequel Tomaz Jervell est nommé gérant d'Auto Sueco. Nous travaillons toujours avec énergie, passion et respect de l'individu.

Tomaz Jervell

1975

La participation d'Auto Sueco, par le biais du marathon DAF 1300, à diverses compétitions sportives.

1981

Inauguration d'Auto Sueco

Portugal à Braga.

1981

Organisation de l'exposition "Volvo Years 80" à la Foire internationale de Lisbonne et au Palais de Cristal de Porto, avec des milliers de visiteurs et des performances d'artistes tels que Amália Rodrigues, Rui Veloso, Herman José et les Doce.

1982

Nous avons participé, avec un véhicule Volvo, à la première telenovela portugaise, Vila Faia. Le personnage joué par Ruy de Carvalho a eu un accident de voiture et la principale difficulté pendant le tournage a été de faire en sorte que le véhicule se renverse.

1981

70e anniversaire d'Ingvar Poppe Jensen. Reconnaissezvous l'enfant sur la photo ? Il s'agit de José Leite Faria, directeur et CCO (Chief Corporate Officer), petit-fils de l'auteur de l'anniversaire.

1986

La nécessité d'impliquer les employés dans les thèmes de l'entreprise et de disposer d'un espace de communication interne a conduit à la création du Jornal Ação, destiné à la distribution interne. Plus tard, il a cédé la place à la Revista Ação, qui a été remplacée par Nors Magazine.

1989

Commémoration du 40e anniversaire d'Auto Sueco, qui comptait alors 1 200 employés et réalisait un chiffre d'affaires de plus de 24 milliards de PTE (environ 120 000 EUR à l'époque). La journée a commencé par un match de football entre les employés de Porto et de Lisbonne. Sur la photo, vous pouvez voir Tomaz Jervell?

1994

Inauguration de l'actuel bâtiment du Holding à Porto.

1988

Le prix de la main-d'œuvre chez Auto Sueco, en escudos (monnaie portugaise avant l'euro), par rapport aux principaux concurrents de l'époque.

1991

1.º passo na internacionalização do Grupo, com a entrada no mercado angolano.

1998

Le Grupo Desportivo organise une compétition nationale de karting. Pedro et Fernando Pereira, avec Carlos Santos.

1999 Acquisition

de Volmaquinaria de Construcción España, par l'intermédiaire d'Auto Sueco Coimbra.

2000

Fête de Noël d'Auto Sueco. Les fêtes de Noël ont été des moments forts de l'année, avec la participation active des employés et de leurs enfants.

2003 Acquisition du groupe Civiparts (pièces détachées multimarques pour véhicules lourds).

2003

Visite du président de Volvo Truck Corporation, Jorma Halonen, à Porto.

2000

Le 1er site web du groupe est lancé, il s'agit alors d'Auto Sueco.

2001

100e édition du magazine

Notícias Auto Sueco, tirée à 16 500 exemplaires.

2004

Auto Sueco démarre ses activités à Windhoek, en Namibie.

2005 Création d'Auto Maquinaria, en Angola.

2006

2006

Création d'Auto Sueco Botswana.

2004

Création d'ASC Construction Equipment USA, aujourd'hui Ascendum USA.

Début de l'activité du marché secondaire de l'automobile, avec la création d'AS Parts.

2007

Début des opérations au Brésil, avec Auto Sueco Brasil, actuellement Auto Sueco Centro Oeste.

2007

Tomaz Jervell se voit décerner la médaille d'or du mérite municipal par le maire de Porto pour son "grand dynamisme à la tête d'Auto Sueco et pour avoir été l'un des principaux moteurs de l'internationalisation de l'entreprise".

2008 Acquisition de l'actuel Sotkon.

2008

Célébration du 75e anniversaire du groupe.

2009

Tomás Jervell est élu CEO du groupe.

2010

Auto Sueco Coimbra acquiert Volvo Otomotiv Turk, en Turquie.

2012

Le groupe dépasse le seuil de 1 000 millions d'euros de chiffre d'affaires.

2010

L'actuelle Auto Sueco São Paulo est acquise.

2011

Inauguration du centre local d'entreprise au Brésil.

Auto Sueco Coimbra change de nom pour devenir Ascendum Group et commence ses activités au Mexique.

2012

20e anniversaire d'Auto Sueco Angola.

2012

OneDrive est créé sur le marché secondaire des voitures particulières.

2012

Le Président de la République, Cavaco Silva, décore Tomaz Jervell comme Commandeur de l'Ordre du Mérite.

O Grupo Auto Sueco assume uma nova identidade. Somos o Grupo Nors.

2014

Acquisition d'AgroNew, distributeur du matériel agricole CASE au Brésil.

2020

Le groupe étend ses activités au marché canadien avec l'acquisition de Strongco.

2020

KinLai commence à distribuer les camions chinois DongFeng en Angola. 2013

Le groupe Ascendum débute ses activités en Europe centrale.

Le Groupe reprend la présence de Renault Trucks au Portugal avec la création de Galius.

Entrée sur le marché mozambicain, avec l'ouverture d'Auto Sueco Moçambique.

Nors, sous la devise "Penser la mobilité, construire demain".

En 2022, le point fort de l'événement a été le panel "Morning Coffee with Volvo Executive Leadership", avec Martin Lundstedt, président-directeur général du groupe Volvo, Roger Alm, vice-président exécutif du groupe Volvo et président de Volvo Trucks, et Melker Jernberg, vice-président exécutif du groupe Volvo et président de Volvo Construction Equipment. 2022

Tomás Jervell s'est vu décerner la médaille d'or du mérite municipal par le conseil municipal de Porto pour son leadership, et en particulier pour le rôle important du groupe dans les communautés et le soutien qu'il apporte dans les domaines de la responsabilité sociale et de la culture.

2023

Acquisition d'Agrofito Case Máquinas, au Brésil.

2023

"Un héritage pour l'avenir" : le 90e anniversaire du groupe Nors.

De nombreux autres défis se présenteront et de nombreuses autres victoires seront célébrées, ensemble.

Il s'agit véritablement d'un héritage de l'avenir à célébrer.

Regardez la vidéo du 90e anniversaire ici:

histoires de leadership

Paulo Jervell : respect du caractère du groupe et passion pour les voitures

Compte tenu de son expérience et de sa présence structurelle au sein du groupe, il n'est pas surprenant que Paulo Jervell soit indissociable de l'ADN de Nors, dont il incarne le caractère et les valeurs. Lorsque l'on parle de construire un héritage pour l'avenir, il est inévitable d'entreprendre ce voyage dans le patrimoine de Nors avec ce passionné et collectionneur de voitures anciennes.

Né à Porto en 1946, il a étudié à l'Almeida Garrett College, suivi un cours de commerce en Norvège et obtenu un diplôme de gestion à l'université de Cambridge, en Angleterre. Dans les années 1960, il a commencé sa carrière au sein du groupe, dans le secteur des pièces détachées, où il se souvient d'une expérience très positive, marquée par les gens.

Il a ensuite travaillé à l'atelier où, avec M. Ramos, il était responsable de la synchronisation des services, puis il est passé à la section automobile, où il est resté plusieurs années. En 1971, avec son frère Tomaz Jervell, il est devenu associé d'Auto Sueco et a ensuite assumé le rôle de gérant (administrateur). Actuellement, Paulo Jervell est membre du conseil d'administration du groupe et il nous a raconté quelques-unes des nombreuses histoires qu'il a vécues tout au long de son parcours.

Que retenez-vous des premiers jours du Groupe Nors?

Les temps étaient différents, une poignée de main était sacrée. Mon père soutenait beaucoup ses clients. À l'époque, quiconque achetait un camion devait acheter une licence de transport qui coûtait presque autant,

voire plus, que le camion. Mon père, l'ingénieur Yngvar Poppe Jensen et M. João Freitas vendaient le camion et la licence, et le client payait Auto Sueco en lettres de change. Cela a permis d'accueillir de nombreux clients : la marque était bonne et, surtout, l'assistance après la vente, qui était d'une importance capitale.

Comment voyez-vous l'évolution des entreprises et du groupe?

Une culture a été créée et je pense qu'il faut la poursuivre. C'est ce qui nous a fait prospérer et progresser. Cette culture est basée sur le bon sens. Les camions tombent en panne. On peut avoir le meilleur camion du monde : s'il tombe en panne et qu'il n'y a pas de pièces pour le réparer... il ne fonctionne pas. Une organisation doit servir le client et le soutenir à chaque étape, quel que soit le secteur ou la géographie.

Paulo Jervell

L'engagement et le service à la clientèle sont les fondements de notre culture et de notre succès.

Quels sont, selon vous, les principaux ingrédients de la réussite du groupe?

La relation de confiance qui s'établit avec les clients, l'engagement et la compétence sont à l'origine du succès du groupe (passé, présent et futur). Ces valeurs sont également intrinsèques à notre ADN : la compétence, l'honnêteté et la responsabilité sont très importantes. Une entreprise, quoi qu'elle fasse, quel que soit le service qu'elle fournit, doit avoir une position très constructive au travail, en aidant les gens.

Souvenirs d'enfance

"A 13 ans, j'ai construit un kart, je l'ai dessiné avec toutes les mesures et j'ai acheté un moteur de 40 cm3 pour 90 escudos*. Il y avait un serrurier près de chez moi qui m'a fabriqué le châssis. Mon frère Tomaz avait une voiture à pédales et il m'a donné la roue avant, que j'ai montée sur le kart. J'avais une planche pour m'asseoir, l'essieu et les roues de la voiture à pédales, et une corde. Dans une descente, quand je suis arrivé en bas, les roues se sont déformées parce que je ne pouvais pas aller à cette vitesse avec ce poids. Je suis rentré à la maison et j'ai demandé à mon père si je pouvais aller chez Volvo pour faire réparer le kart : je l'ai convaincu, parce qu'il aimait ce genre de choses - c'était ma chance.

Il y avait là M. Aníbal Vieira et M. Júlio, des mécaniciens très compétents. J'ai demandé à Aníbal de dire à mon père que c'était dangereux et de le convaincre d'acheter des roues en caoutchouc. Et c'est ce qui s'est passé : ils ont fabriqué un nouveau volant, une chaise avec un dossier, ils ont mis un moteur dedans et je montais sur cet engin les samedis et dimanches, en passant sous les camions de l'atelier. Le gardien s'énervait - à juste titrelorsque j'accélérais avec la main et que je tournais de travers. Moi aussi, je deviendrais fou si je voyais ça".

* Selon l'INE, le PTE 90 en 1959 équivalait à 44,83 euros.

C'est la base de notre succès et des 90 ans d'histoire du groupe.

Au cours de ces 90 années, quel est le moment le plus positif que vous pourriez mettre en exergue?

Il y a tous les bons moments. Certains de ceux qui m'ont le plus marqué sont liés à l'expansion géographique du groupe, au début des opérations à Coimbra, Lisbonne et Braga, puis, évidemment, à l'Angola, au Brésil, etc.

Y a-t-il des moments moins agréables qui vous ont marqué ?

L'activité a connu des hauts et des bas. Au début des années 1980, peu de camions ont été vendus en raison de la crise. Il y a eu une tempête avant 1972, lorsqu'un typhon est venu soulever tout le toit de l'atelier à l'heure du déjeuner. Heureusement, il n'y avait personne à l'époque, seulement les camions et un client, qui s'est abrité sous la voiture. S'il y avait eu des gens à l'intérieur, cela aurait été une catastrophe.

La relation de confiance établie avec nos clients, notre engagement et compétence sont à la base de notre succès.

Et une histoire particulière que vous aimeriez nous raconter ?

Mon père et ses associés ont toujours été très attentifs à l'assistance et ils avaient une section de pièces détachées à côté de l'entreprise, un entrepôt, dont M. Daciano Rodrigues était responsable. Il y avait un atelier à Campanhã, puis à Rua da Restauração à Porto, qui assurait le service après-vente pour Volvo.

Lorsqu'ils ont décidé de construire un atelier plus grand ici, sur la Via Rápida - qui n'existait pas encore, c'était une autoroute - on a demandé à l'architecte de construire un appartement à côté du bâtiment, pour que quelqu'un puisse être là 24 heures sur 24. C'était M. Daciano, le père d'Amândio, José et Rosa, qui vivaient là et qui étaient nos collaborateurs.

M. Daciano aimait aller à Antas pour regarder le football, à l'époque ce n'était pas encore le stade Dragão. Souvent, les haut-parleurs du stade appelaient

M. Daciano à se rendre chez Volvo parce qu'il y avait des gens qui avaient besoin de pièces détachées. C'était une énorme publicité gratuite ! Et cela n'arrivait pas qu'une fois ou deux... J'arrêtais de regarder le match au stade pour aller livrer des pièces à l'entrepôt.

De gauche à droite : José, Rosa et Amândio Rodrigues

d'ici 2033, date à laquelle nous fêterons 100 ans ?

J'insiste sur la compétence et le bon sens. Ceux qui sont compétents ont aussi du bon sens. Le monde traverse une période difficile, mais je vois les choses avec optimisme : nous ne pouvons pas reculer, nous devons aller de l'avant.

Rêve d'enfant: Je rêvais de voitures anciennes. À 17 ans, j'ai acheté une Ford A, alors que je n'avais même pas le permis.

Un jour inoubliable: lorsque mon frère Tomaz et moi avons rencontré Steve McQueen aux 24 heures du Mans.

Livre préféré: Je n'en ai pas, j'en ai lu beaucoup qui m'ont marqué.

Style musical: La musique classique.

Nourriture préférée: Lamproie, tripes et la morue.

Dessert: le fromage.

Loisirs: voitures de sport classiques des années 50 et 60.

Destination de rêve: le festival de Goodwood en Angleterre. Il s'agit d'un festival automobile qui se divise en deux catégories : le renouveau et la vitesse. Le renouveau est fabuleux. Le circuit n'est pas très grand, mais le parking extérieur est un musée - tout le monde conduit des voitures de sport anciennes, des années 30, etc. J'y ai passé des heures.

Animal de compagnie: le chien.

Devise de vie: avoir des amis et être en bonne santé.

we are transparent

kick-offs et hommages de Nors

Kick-offs: ensemble pour un objectif commun

Comme chaque année, dans les premiers mois de 2023, les sociétés du Groupe dans tous les pays ont tenu leurs réunions de lancement, un moment unique d'inspiration et d'anticipation de l'activité et des objectifs de l'année. Cette année, pour la première fois, le Kick-Off du Centre d'entreprise a également été organisé.

Au cours de ces sessions, les principaux résultats et perspectives du Groupe pour 2023 ont été partagés, ainsi que l'état d'avancement de certains projets en cours, assurant un alignement toujours plus grand de toutes les équipes qui composent le Groupe.

Malgré leur éloignement géographique, tous les Kick-offs se sont déroulés d'une seule voix, consolidant l'alignement stratégique et l'unité en faveur d'un grand objectif commun : le succès du Groupe Nors. L'énergie ressentie était unique et représentait un véritable élan de motivation, que nous avons tous ressenti en tant qu'équipe. Après tout, il s'agit d'un voyage commun.

Ensemble, nous avons célébré les 90 ans de Nors

Toutes les sessions de lancement de 2023 ont commencé par un message du PDG du groupe, qui a souligné l'étape importante que nous célébrons cette année : les 90 ans du groupe Nors - "D'une poignée de main,

qui symbolisait le début d'une relation que nous n'aurions peut-être jamais imaginée aussi longue, en 1933, est née l'histoire que nous portons au monde aujourd'hui.

Un voyage fait, bien sûr, de moments de grande ambition, d'optimisme et de bravoure, mais aussi de beaucoup de sagesse, de pragmatisme et de réflexion. Je crois que seul l'équilibre de ces ingrédients permet d'atteindre une longévité telle que celle que nous célébrons aujourd'hui. 90 ans de Nors".

C'est en effet une étape incontournable de notre parcours, faite de l'héritage que nous honorons, mais aussi de l'ambition qui nous nourrit chaque jour : celle de construire un avenir de plus en plus prometteur et la certitude qu'il n'y a pas de limites à ce que, ensemble, nous pouvons réaliser. Nous sommes tous et nous faisons tous des Nors.

Entreprises en Angola & Southern Africa

le coup d'envoi de

Auto Sueco Centro Oeste - Brésil

Galius - Portugal

Norshare - Portugal

Strongco - Canada

AgroNew - Brésil

Strongco - Canada

Auto Sueco São Paulo - Brésil

Centre d'entreprise - Portugal

- Canada

Hommages Nors: nous célébrons ceux qui, chaque jour, construisent notre héritage

A partir de 2023, les Kick-off s'inscriront dans le cadre des hommages à l'ancienneté des salariés qui fêtent leurs 20, 30 et 40 ans" chez eux "dans le Groupe. Après une pause dans cette célébration, nous sommes revenus avec toute notre énergie en 2023, pour commémorer et valoriser le sens de l'engagement et du dévouement des salariés qui nous accompagnent depuis de nombreuses années, avec toujours autant d'enthousiasme.

Entreprises Brésil

En cette année où nous célébrons un parcours de 90 ans, il est encore plus spécial de rendre hommage à nos collaborateurs qui - nous n'en doutons pas - sont les meilleurs!

Entreprises Angola

Strongco

Présentation des résultats:

2022, la meilleure année d'activité de Nors

Cette année, nous avons introduit un nouveau moment de partage des principaux indicateurs du Groupe avec les équipes dirigeantes du Groupe, sous forme de vidéo. Dans le but de se projeter dans les résultats que nous avons atteints en 2022, cette session visait à faire le point sur l'année écoulée, à un moment où la clôture des comptes est habituellement présentée. Tomás Jervell, PDG du groupe Nors, a également partagé quelques-uns des premiers indicateurs pour 2023 et les principales lignes directrices qui guideront l'avenir du groupe.

La session comprenait également un aperçu de certains des principaux projets en cours dans le domaine des ressources humaines et de la communication.

Auto Sueco Portugal

nouvelles de Nors

Auto Sueco Portugal assume la représentation exclusive des autobus Isuzu au Portugal

Auto Sueco Portugal a officiellement pris en charge la commercialisation, l'assistance technique et le service aprèsvente des autobus Isuzu sur le marché portugais.

Avec cet accord, Anadolu Isuzu et Auto Sueco Portugal souhaitent renforcer leur présence sur le marché portugais et offrir à leurs clients une gamme complète de véhicules de transport de passagers fiables et de haute qualité.

Avec l'introduction de ce nouveau produit dans son portefeuille, Auto Sueco Portugal représente désormais deux marques d'autobus complémentaires qui opèrent dans des segments de marché très différents.

Les autobus Isuzu sont produits par une entreprise de transport et de logistique de premier plan en Turquie, sous licence de la marque japonaise et conformément aux normes de qualité des produits de la marque Isuzu.

Auto Sueco Angola reçoit des commandes pour plus de 120 unités destinées à la collecte des déchets à Luanda

Auto Sueco Angola continue de s'engager dans des projets d'une grande importance pour la capitale de l'Angola, en particulier dans le domaine de la collecte des déchets solides urbains dans cette province.

Après avoir livré, en 2022, plus de 50 unités de camions Volvo pour ce segment, en 2023, l'entreprise a des commandes pour plus de 120 unités de camions Volvo pour la collecte des déchets solides urbains à Luanda, avec le potentiel d'atteindre 400 unités.

Cet accord permettra à la province de Luanda de disposer d'une flotte Volvo capable de répondre aux besoins spécifiques de la collecte des déchets solides urbains, avec des modèles spécialement conçus pour les rues de

Luanda, tels que des camions-grues, des camions-ateliers, des camions compacteurs de lubrification et de service mobile, ainsi que des camionsciternes à eau.

L'accord en cours renforce ainsi la mission et l'impact d'Auto Sueco Angola dans la promotion du progrès et l'amélioration de la qualité de vie de la population angolaise.

Auto Sueco Botswana est le leader du marché des camions de plus de 16 tonnes

En 2022, Auto Sueco Botswana a été pour la première fois le leader du marché dans la catégorie des camions de plus de 16 tonnes, atteignant une part de marché de 31,8 % en livrant 112 unités au client final sur un marché total de 352 unités.

Il s'agit d'une étape symbolique dans les 16 années d'activité de l'entreprise, qui fait ses débuts en tant que leader du marché dans le segment de mobilité en question.

Avec des modèles tels que le Volvo FMX et le Volvo FH qui remportent la préférence de la plupart des opérateurs, Auto Sueco Botswana continuera à offrir à son marché des solutions de mobilité innovantes adaptées aux besoins spécifiques des différents secteurs d'activité.

Auto Sueco Botswana et Auto Sueco Namibia lancent un nouveau site web institutionnel

Auto Sueco Botswana et Auto Sueco Namibia ont donné le coup d'envoi de l'année 2023 avec le lancement de leurs nouveaux sites web institutionnels.

Renforçant leur présence dans les médias numériques, les entreprises du Groupe Nors en Afrique australe regroupent désormais toutes les marques qu'elles représentent dans ce nouveau canal de communication, donnant aux utilisateurs des marchés du Botswana et de la Namibie la possibilité d'être au courant des marques et des équipements que les entreprises représentent et vendent.

Dans ce nouveau canal, ils trouveront également des nouvelles qui marquent l'activité des entreprises dans les deux pays, des campagnes spéciales et des contacts utiles, facilitant et promouvant une communication à 360º avec des clients potentiels.

Auto Sueco Moçambique présent à l'événement Volvo sur la mobilité électrique en Suède

Auto Sueco Moçambique était présent à Emob, un événement dédié aux clients Volvo du monde entier, dans le but de présenter les dernières technologies de mobilité, en particulier la mobilité électrique.

Au cours de la journée, qui s'est déroulée au Volvo Trucks Experience Center, à Göteborg, des essais de conduite et plusieurs initiatives ont été réalisés.

Au cours de cette journée, qui s'est déroulée au Volvo Trucks Experience Center de Göteborg, des essais de conduite ont été effectués et plusieurs initiatives ont été menées pour promouvoir les différentes modalités de mobilité que Volvo propose actuellement.

Auto Sueco São Paulo et Suivre le projet : ensemble pour améliorer l'expérience client

Auto Sueco São Paulo réaffirme son engagement à offrir un service de qualité, aligné sur les attentes des clients et porté par l'innovation technologique grâce au projet Follow.

Grâce à la cartographie détaillée de toutes les phases et de tous les points de contact du parcours client, et à l'identification de l'écart existant entre l'expérience du client et ses attentes à chacun des points de contact, Follow permet à l'entreprise d'adopter une mentalité centrée sur le client, en identifiant les possibilités d'amélioration grâce à une série d'initiatives. Parmi celles-ci, la création d'une application 360 se distingue, qui permettra d'aborder une série de points d'amélioration identifiés par les clients au cours de l'entretien.

L'entreprise estime que ces initiatives représenteront un avantage concurrentiel sur le marché, en améliorant l'expérience et en garantissant l'excellence à toutes les étapes de l'interaction avec le client.

Auto Sueco Centro Oeste investit dans l'amélioration du service à la clientèle

Après avoir vendu 440 camions à Grupo Amaggi, la 10e entreprise agroalimentaire du Brésil, Auto Sueco Centro Oeste a lancé le projet VED (Volvo Dedicated Team) afin de fournir un meilleur service au client.

Ce projet relie Volvo Brasil, ASCO et Grupo Amaggi et son objectif principal est d'offrir une plus grande sécurité au client, en assurant sa satisfaction totale grâce à des mesures telles que la disponibilité de la flotte, la consommation de carburant et la réduction du coût total de l'opération. le coût total de l'opération.

Selon Reinaldo Santos, directeur après-vente d'ASCO, les 440 camions Volvo sont inclus dans le plan de service Volvo, Volvo Connect et CIV (Volvo Intelligent Condition).

Galius présente l'évolution des TCK au 21e congrès de l'ANTRAM

Galius et Renault Trucks étaient présents au 21ème Congrès de l'ANTRAM (Associação Nacional de Transportadores Públicos Rodoviários de Mercadorias), le plus grand événement national dédié au transport routier de marchandises, qui se distingue pour être un espace privilégié de mise en réseau entre entrepreneurs, partenaires et fournisseurs.

Cette édition a réuni plus de 500 transporteurs et a débattu de thèmes tels que "les difficultés quotidiennes des transporteurs", "l'attractivité de la profession de conducteur" et "la gestion économique des flottes", en définissant diverses lignes directrices pour le travail de l'association au cours de l'année à venir.

Galius et Renault Trucks étaient présents avec l'une de leurs plus grandes innovations de produit - le TCK evolution, un véhicule caractérisé par un design innovant, un plus grand confort à bord et une plus grande sécurité.

Parmi les améliorations, citons l'introduction de la meilleure colonne de direction du marché, un nouveau matelas avec mousse à mémoire de forme, plus d'espace de rangement, des lumières intérieures à LED, un équipement extérieur de série et de nouveaux capteurs.

L'employé d'Auto Sueco Automóveis est finaliste du concours Légende quotidienne - Vendeur de l'année 2022

Auto Sueco Automóveis de Queluz a reçu, avec son conseiller Rui Pedro, une distinction au concours Everyday Legend 2022, organisé par l'académie Jaguar Land Rover.

Dans ce concours d'envergure internationale, la recherche de leurs "légendes" est basée sur la reconnaissance et l'appréciation de ceux qui offrent quotidiennement un service exceptionnel et un professionnalisme inégalé, culminant dans l'évaluation de diverses compétences, de la connaissance des produits aux techniques de vente les plus avancées.

La reconnaissance reflète les performances élevées, le professionnalisme et l'alignement dont l'employé a fait preuve tout au long de sa carrière.

KinLai : Le SUV Dongfeng T5 EVO se distingue sur le marché angolais

Le modèle Dongfeng T5 EVO est en train de conquérir le marché automobile angolais, étant l'un des SUV les plus recherchés, après avoir épuisé le stock initial lors de sa présentation en 2022.

Parmi les caractéristiques les plus attrayantes de ce modèle figurent son design innovant, sa puissance de 200 ch, son couple de 285 Nm et sa boîte de vitesses automatique à 7 rapports.

Ce modèle représente un succès commercial pour KinLai, qui célèbre en 2023 son troisième anniversaire en Angola.

AgroNew est élu Premium Dealer par Case IH

AgroNew a obtenu la classification maximale dans le World Class Dealer (WCD) de Case IH, en remportant la distinction de Premium Dealer.

Le WCD, le programme d'amélioration continue de Case IH, procède chaque année à une évaluation minutieuse de ses concessionnaires en ce qui concerne les services fournis et la normalisation de ses ateliers.

Sur les 33 concessionnaires qui composent le réseau Case au Brésil, seuls 12 ont la classification WCD Premium, Agro New faisant partie du Top 5.

Strongco mise sur le potentiel de l'équipement électrique dans la construction lourde

Présent sur le marché du sud de l'Ontario depuis 1960, Newmarket Pre-Cast Concrete Products, un client de Strongco, se spécialise dans les fosses septiques en béton préfabriqué, les fosses de rétention et d'autres produits en béton.

La société était confrontée à un défi lié au niveau de bruit produit par son équipement lourd traditionnel, compte tenu de la construction d'une zone résidentielle autour de ses locaux.

La solution de Strongco a été la chargeuse sur pneus électrique compacte Volvo L25H - puissante, efficace et respectueuse de l'environnement, cette machine est alimentée par un moteur électrique et un système d'entraînement, sans émissions, ce qui élimine le besoin d'une combustion traditionnelle, de systèmes d'échappement et du bruit qui y est associé.

En outre, cette chargeuse sur pneus électrique est très productive, car elle peut effectuer la plupart des tâches sur le chantier et charger jusqu'à 2.5 tons.

Voyez-le en action

7 nouveaux ateliers rejoignent les réseaux TOPCAR et TOP TRUCK

Les réseaux de garages multimarques TOPCAR et TOP TRUCK renforcent leur présence sur le marché de l'entretien et de la réparation au Portugal avec 7 nouveaux membres.

Les nouveaux ateliers qui font désormais partie du réseau TOPCAR, qui compte 102 ateliers, sont situés à Benfica, Valongo, Casal do Marco et Alverca do Ribatejo.

Quant à TOP TRUCK, les garages TOP TRUCK - Molalgarve, le premier du réseau dans la région de l'Algarve, s'ajoutent à São Brás do Aportel ; TOP TRUCK - Fozmolas, à Pombal ; et TOP TRUCK4TRUCKS, à Sesimbra.

L'expansion des réseaux révèle un pari sur l'établissement d'une offre plus large et plus dispersée sur le territoire national, en misant sur une logique d'augmentation de l'offre de proximité à ses clients.

Renouvellement de l'équipement de Sotkon en Espagne

Un projet développé à Dénia, une municipalité espagnole de la province d'Alicante, a donné lieu au renouvellement de plusieurs équipements Sotkon.

Ce projet s'inscrit dans le cadre de la rénovation du système de collecte municipal de Dénia, où l'entreprise URBASER assurera le service de collecte des déchets pendant les 10 prochaines années. En mars 2023, la municipalité de Denia et URBASER ont lancé deux nouveaux services de collecte sélective des déchets : la collecte en porte-à-porte et la collecte des déchets organiques dans les conteneurs enterrés installés dans la municipalité.

Les déchets organiques sont désormais déposés par chaque habitant à l'aide d'une carte associée à son adresse.

Ils sont ensuite transformés en compost organique pour être utilisés ultérieurement comme engrais ou générateur d'énergie.

L'identification des utilisateurs, grâce à ce système, permettra l'application d'une réduction de la taxe sur les déchets à payer. Cette récompense vise à augmenter les taux de recyclage et à impliquer la communauté dans l'amélioration de l'environnement.

Dans le cadre de ce projet, près de 400 conteneurs enterrés Sotkon ont été renouvelés, ainsi que 375 marques de dépôt et couvercles et 160 conteneurs internes. En plus de ces rénovations, des contrôles d'accès de la marque Distromel ont également été installés.

Amplitude Seguros lance un nouveau site web

Amplitude Seguros a lancé un nouveau site internet au design moderne et intuitif, permettant de consulter les services proposés par les assureurs de manière simple et immédiate.

Une application mobile sera également bientôt disponible pour les clients particuliers et un espace exclusif sur le site web pour les clients entreprises. Ces solutions permettent à ceux qui ont contracté une assurance par le biais d'Amplitude, quel que soit l'assureur, de consulter leur police, leurs primes et l'état de leurs encaissements, entre autres, de manière agrégée et agile.

Flow: transformer le service après-vente au-delà des frontières

2023 marque l'année où Flow sera établi comme le programme mondial d'efficacité opérationnelle du groupe Nors, avec une présence dans trois zones géographiques différentes et la perspective d'une extension à l'Angola au cours de l'année. La première étape de l'internationalisation a déjà eu lieu en 2022 avec le lancement du programme chez Auto Sueco São Paulo.

Au début de cette année, le programme Flow s'est rendu de l'autre côté de l'Atlantique, dans la ville de Cuiabá, pour donner le coup d'envoi à Auto Sueco Centro Oeste. Par ailleurs, sur le marché canadien et dans le domaine du tout-terrain, Strongco a également été lancé à la fin du premier trimestre. Il s'agit d'un pari du groupe sur l'efficacité dans le domaine de l'après-vente et sur l'intégration de l'amélioration continue dans la culture de l'organisation.

Core Vaga II: la mise en ser vice se rapproche

A u c o u r s d e s d e r n i e r s m o i s , l e p r o j e t C or e s ' e s t c o n c e n tr é s u r l ' a c h è veme n t d e l a p h a s e d e c on s t r u c t i o n e t l a r é a l i s a t i o n d e s t e s t s u n i t a i r e s , q u i s ' e s t a c h e vé e e n m a i d e r n i e r.

les domaines d'activité impactés. Cette

comptera sur la participation de centaines

un héritage pour l'avenir

L'héritage des Nors, à travers les yeux de notre peuple

Nors Magazine est un magazine par tous, pour tous. C'est notre principe de base : nous voulons que chaque édition soit collaborative, avec la participation de tous ceux qui font partie de l'univers Nors. Dans cette édition, qui marque le 90e anniversaire du groupe (une étape importante pour nous), il est particulièrement logique qu'il en soit ainsi, et nous avons donc préparé un défi particulier : tout au long de l'année, nous avons parlé de notre héritage pour l'avenir. Mais, en fin de compte, quel sens notre personnel donnet-il à cet héritage? C'est ce que nous avons découvert!

António Romão de Souza Directeur de Succursale Auto Sueco Centro Oeste

Mon parcours chez Auto Sueco Centro Oeste est la preuve qu'il est possible de grandir et d'atteindre de nouveaux sommets dans une entreprise qui valorise ses employés et s'engage à construire un avenir meilleur pour tous.

António Romão

de Souza

Tout au long de ces 16 années de maison, j'ai pu constater l'héritage que Nors est en train de construire pour l'avenir. L'entreprise s'est fermement engagée à innover, en investissant constamment dans la technologie et dans de nouvelles solutions pour répondre aux besoins de ses clients de manière efficace et abordable. En outre, Nors s'engage sérieusement en faveur de la durabilité et de la responsabilité sociale, cherchant à contribuer à la construction d'une société plus juste et plus inclusive. Mon parcours chez Auto Sueco Centro

Oeste est la preuve qu'il est possible de grandir et d'atteindre de nouveaux sommets dans une entreprise qui valorise ses employés et s'engage à construire un avenir meilleur pour tous.

Pour moi, "l'héritage du futur" reflète les bons exemples, les valeurs, les connaissances et les travaux laissés par ceux qui nous quittent afin qu'ils puissent être poursuivis par ceux qui arrivent. Lorsque je suis arrivé ici en 2004, Auto Sueco grandissait à une vitesse incroyable : tout ce qui semblait grand est maintenant petit, l'espace dans le grand Mulemba commence à manquer, les équipes, autrefois plus petites, grandissent de façon exponentielle et travaillent à plein régime. Cette croissance ouvre la porte à la naissance des nouveaux ateliers Ícolo et Bengo, des installations uniques, dont l'inauguration a été un moment qui me marque de manière très spéciale, car ce jour-là, la "pomme de l'œil d'or", fruit de l'engagement et du travail de grands professionnels, a ouvert ses portes à ses clients et a laissé une trace dans l'histoire du Groupe Nors.

Helder Costa Coordinateur de la Maintenance Auto Sueco Angola

Pour moi, "l'héritage de l'avenir" reflète les bons exemples, les valeurs, les connaissances et les travaux laissés par ceux qui nous quittent afin qu'ils puissent être poursuivis par ceux qui nous rejoignent.

Helder Costa

C'est avec une immense fierté et une grande admiration qu'au cours de ma (encore courte) expérience au sein du groupe, je peux témoigner et célébrer ce que les 90 années d'existence ont apporté à Nors. Un héritage qui a toujours été fidèle à ses valeurs, qui a su grandir avec résilience et surmonter les défis auxquels cette longévité a été confrontée et qu'elle a toujours réussi à surmonter. Son sens de l'engagement, sa mission et son ambition ont fait de lui ce qu'il est aujourd'hui. Un groupe digne de confiance, reconnu au niveau national et international. L'avenir ne peut être que favorable et prometteur ! L'humilité et le respect de l'héritage, combinés à l'innovation, à l'ambition, aux personnes et à l'esprit de mission, nous permettent de prévoir que le chemin, toujours difficile, sera affronté avec confiance.

Pour moi, un héritage futur signifie l'absence de discrimination. J'ai le sentiment qu'il existe une égalité dans les relations avec les autres collègues. Que l'esprit d'équipe reste le même afin que les générations futures puissent s'inspirer de la croissance du groupe. Je me sens bien ici - ce n'est pas par hasard que je travaille depuis 30 ans chez Auto Sueco Angola. Je sais que ma place est ici et que j'ai fait mon travail selon mes propres mérites et ceux de mes collègues.

Faire partie d'une organisation basée sur les principes de la croissance, tant personnelle que professionnelle, en reconnaissant notre passé.

Robert Champagne

Gestionnaire de Territoire Strongco

Laurinda Martins

Gestionnaire du Centre de Compétences en IT, finances et RH Nors

L'avenir ne peut être que favorable et prometteur !

L'humilité et le respect de l'héritage, alliés à l'innovation, à l'ambition, aux personnes et à leur esprit de mission, nous permettent de prévoir que le chemin, toujours difficile, sera affronté avec confiance.

Laurinda Martins

Geraldo Électricien

Garcia

Pour moi, c'est la trace de ce que nous avons fait et de ce que nous laisserons à ceux qui nous suivront. Je travaille chez Auto Sueco Angola depuis plus de 24 ans. Les premières années d'activité ont été difficiles : le pays était en guerre, nous ne pouvions pas nous déplacer en toute sécurité dans un rayon de 60 km autour de Luanda, l'économie venait à peine d'être ouverte à la libre entreprise privée ? Sans mobilité et sans marché, comment faire du commerce ? Grâce à M. Tomaz Jervell - dont je garde le souvenir d'un grand professeur et d'un bon conseiller - et à son équipe qui, avec ténacité, détermination et espoir d'un avenir meilleur pour l'Angola, ont su maintenir l'entreprise dans les moments difficiles, Auto Sueco Angola est aujourd'hui une entreprise de renommée nationale et certainement le plus grand concessionnaire d'équipements lourds.

Manuel

Coordinateur des Ventes Auto Sueco Angola

Guito

Auto Sueco Angola

Pour moi, un héritage futur signifie qu'il n'y a pas de discrimination. J'ai le sentiment qu'il existe une égalité dans les relations avec les autres collègues. Que l'esprit d'équipe reste le même afin que les générations futures puissent être inspirées pour la croissance du groupe.

Guito Geraldos

Pour moi, c'est la trace de ce que nous avons fait et de ce que nous laisserons à ceux qui nous suivront.

Manuel Garcia

Virgínia Gonçalves

C'est seulement "hier" que j'ai rejoint ce grand groupe. Peu importe le nombre d'années qui passent, j'ai l'impression que c'était hier. Je garde des amis pour la vie et des histoires à se remémorer. Une en particulier, en 2017, à la Pousada do Freixo, pour l'hommage aux employés. À côté de moi au dîner, il y avait le Dr Tomás Jervell, et M. Tomaz Jervell, dont je dois avouer que je ne savais pas qu'il était un tel Portista. Sachant que nous partagions la même passion, lorsque le FC Porto jouait contre l'AS Monaco, M. Tomaz, sans que personne ne le remarque, me faisait un signe de la main pour me donner la joie de savoir que notre club marquait et qui était le buteur. Je garderai toujours un souvenir ému de lui.

Tarcísio

Souza

Pour moi, l'héritage est une réalisation aux proportions expressives qui se reflétera dans l'avenir. On s'en souviendra longtemps et, si possible, on le reproduira. En 2019, j'ai eu l'occasion de contribuer à un certain nombre d'améliorations au sein du département fiscal, ce que je considère comme un héritage que je laisserai au groupe.

Virgínia Gonçalves Administratif Comptes créditeurs Norshare

Je garde des amis pour la vie et des histoires dont je me souviendrai.

Pour moi, l'héritage est une réalisation de proportions expressives qui se reflétera dans l'avenir.

Tarcísio Souza Coordinateur Fiscal Norshare Brasil

Un héritage pour l'avenir, c'était, c'est et ce sera l'une des principales caractéristiques de cette magnifique entreprise. L'importance laissée par ceux qui nous ont précédés et ce que nous laisserons nous-mêmes en héritage est sans équivoque. Dans mon cas en particulier, je n'oublierai jamais l'édition 2016 du VISTA (Volvo International Service Training Award), la 4e édition consécutive avec une présence en demifinale, passant dans cette édition 2016 à la finale mondiale, où nous avons obtenu la 10e place, un classement jamais atteint par une équipe portugaise. C'est un héritage dont je suis très fier et que je me fais un devoir de décrire à la jeune génération.

Tous les merveilleux témoignages que nous avons reçus ne tiennent pas sur ces pages.

Plus d'informations ici

Un héritage pour l'avenir, c'était, c'est et ce sera l'une des principales caractéristiques de cette magnifique entreprise.

L'importance laissée par ceux qui nous ont précédés et l'héritage que nous laisserons nous-mêmes sont indéniables.

Telmo Freitas

Telmo Freitas

Responsable Commercial Après-Vente Auto Sueco Portugal

Leite Faria: un hommage

José Manuel Bessa Leite de Faria est né à Porto le 11 février 1942 et a rejoint le groupe en 1970. Il a été membre du conseil d'administration et du conseil général, ayant assumé la gestion de plusieurs domaines au cours de sa carrière dans le groupe, jusqu'à ce qu'il devienne membre du conseil d'administration. Il était le père de José Jensen Leite Faria, directeur exécutif et Chief Corporate Officer, et l'époux de Maria Sigrid Poppe Jensen Leite de Faria, fille d'Ingvar Poppe Jensen, l'un des fondateurs du Grupo Nors.

D'une personnalité plutôt discrète, José Leite de Faria a toujours été très affirmé dans ses analyses et ses décisions. Réputé pour sa franchise, Leite Faria avait un sens de l'humour très particulier et une perspicacité unique.

Sa posture pouvait parfois être confondue avec une certaine dureté. Cependant, ceux qui ont travaillé avec lui soulignent que ce n'était qu'une première impression et qu'il s'agissait d'une personne dotée d'une grande valeur et d'une grande gentillesse. Ana Maria Couto a fait partie du Groupe de 1973 à 2019 et a été l'une des personnes qui a travaillé en étroite collaboration avec Leite Faria pendant plusieurs années. Elle raconte qu'"au premier contact, c'était une personne qui imposait le respect et une certaine distance, en raison de son tempérament sérieux et peu bavard".

Cependant, après un certain temps passé ensemble, il s'est vite rendu compte que sa première impression était erronée, "c'était quelqu'un d'humain, de bonne humeur, sensible, dévoué, compréhensif, conseiller, ami et qui détestait le mensonge".

D'autre part, Joaquim Santiago, gestionnaire de biens immobiliers, a rencontré Leite Faria en 2003 et se

souvient que sa première impression n'était pas la meilleure - "la posture sérieuse et rigide qu'il semblait avoir transmettait l'image d'une certaine dureté. Plus tard, j'ai compris qu'il s'agissait d'un tempérament, d'une manière défensive d'entrer en relation. J'ai appris à respecter sa franchise, sa capacité à voir le fond des choses et son humanité.

En fait, sa générosité, sa solidarité et son humanisme lui ont valu une grande reconnaissance de la part de tous ceux qui ont travaillé avec lui. Vitor Sousa, mécanicien chez Auto Sueco Portugal, souligne ces caractéristiques de Leite Faria, dont il garde un souvenir inoubliable : "Parler de M. Leite Faria, c'est parler d'un être extraordinaire. Avant de rejoindre le Groupe Nors, en 1982, mon père (dit Travassos) me parlait beaucoup, et avec beaucoup d'affection, de ce grand monsieur.

José Manuel Bessa Leite de Faria

Plus qu'un patron, c'était un véritable ami, un homme spécial, doté d'une gentillesse et d'un professionnalisme dignes d'être appréciés. Peu loquace, il ne négligeait pas ceux avec qui il travaillait - il traitait toujours tout le monde avec beaucoup de respect et était respecté par tous. C'était un être humain incroyable et un véritable leader.

Ses nombreuses qualités professionnelles sont d'ailleurs reconnues par Jorge Guimarães, Membre du Conseil Exécutif et COO : "J'ai eu le grand privilège de travailler avec M. Leite Faria pendant plus de 40 ans.

Paulo Jervell Administrateur Non

Il avait bon cœur et était un bon compagnon de route - nous avons fait de nombreux voyages ensemble. Sur le plan professionnel, il était toujours très intéressé par les questions et agissait bien et rapidement.

Exécutif

En me souvenant de lui, je ne peux pas ne pas mentionner les principales qualités que je lui ai reconnues : un sens critique dans l'évaluation des situations, une franchise dans l'expression de ses points de vue, une intuition inhabituelle pour les affaires, le tout accompagné d'une perspective toujours très positive dans laquelle, reconnaissant et valorisant l'héritage de l'entreprise, il a montré une grande confiance dans l'avenir du Groupe".

Pour le directeur de l'exploitation, Leite Faria a également été une référence dans le processus d'amélioration des installations du groupe, notamment dans le domaine de l'après-vente : "Il a été une grande force motrice dans l'amélioration de ce parc. Cet investissement a permis au groupe de renforcer sa position de référence en matière d'après-vente et a soutenu notre croissance au cours des décennies suivantes".

Joaquim Santiago

d'Actifs

Comme M. Leite Faria n'est pas un homme de vanité, je pense que, où qu'il soit, il sera certainement fier du chemin parcouru.

Gestionnaire

Immobiliers

Sa vision stratégique de l'entreprise et l'orientation du groupe ont été remarquables, non seulement en termes d'expansion nationale (territoire et activité), mais aussi dans le processus d'internationalisation, comme l'affirme Jorge Guimarães - "lorsque, au début des années 90, le groupe a décidé de commencer son internationalisation avec le démarrage de l'entreprise en Angola, M. Leite Faria a suivi cette initiative avec un grand enthousiasme, qui s'est répété dans les investissements suivants en Afrique, au Brésil, au Canada, etc.

Leite Faria a toujours été une voix présente, créative et audacieux dans la vie quotidienne de notre organisation, contribuant à la qualité du débat.

Tomás Jervell

Membre du Conseil Exécutif et Group CEO

Mon père était quelqu'un qui savait comment honorer et développer le travail et les valeurs des fondateurs de cette entreprise. C'était une personne qui disait toujours ce qu'elle pensait de manière directe, avec une énorme considération pour l'"atelier". Il a toujours essayé d'équilibrer tous les domaines de l'entreprise, en prenant toujours les décisions qui défendaient le mieux les intérêts du groupe et de la famille en vue d'une croissance continue. C'est avec grand plaisir que j'ai entendu des histoires qui impliquent mon père et qui démontrent clairement l'importance et l'empreinte qu'il a laissées sur les personnes avec lesquelles il a travaillé. J'espère que cette mémoire collective servira d'exemple à tous.

Je profite de l'occasion pour remercier tout le monde pour les messages envoyés et je demande que nous continuions le travail commencé en 1933. C'est la meilleure façon de s'en souvenir. En mon nom et au nom de ma famille, je vous remercie.

José Leite Faria

Vitor Sousa reconnaît également en M.

Leite Faria un leader né - "La résilience, le dévouement, la motivation et le respect sont des qualités qui le définissent très bien et, si le succès d'une entreprise est le résultat d'un excellent travail d'équipe, pour que tout le monde soit en harmonie, il faut un leader compétent, un partenaire et un dévoué. Qui d'autre, si ce n'est M.

Leite Faria ? Ana Maria Couto souligne son orientation client et le soin qu'il a apporté à la satisfaction des clients : "En tant que chef d'atelier, il s'est occupé des clients avec sollicitude et attention, en les écoutant. Il recherchait le meilleur rapport entre les garanties de l'atelier ou de l'usine et le coût pour le client, ce qui explique pourquoi Auto Sueco était bien respecté sur le marché, malgré les temps difficiles de l'époque.

Malgré l'inévitable éphémérité de la vie humaine, une certitude indéniable est que Leite Faria restera dans la mémoire de ceux qui ont vécu avec lui, comme l'a avoué Vitor Sousa : "Certaines personnes marquent notre vie professionnelle d'une manière si forte qu'il est impossible de les oublier. C'est pourquoi je garderai à jamais dans ma mémoire tous les moments passés en leur compagnie". Ana Maria Couto déclare également : "Bien qu'il ait physiquement disparu, je le garde en vie grâce aux caractéristiques que j'ai toujours reconnues en lui en tant que patron, ami et conseiller pendant tant d'années".

À son tour, Jorge Guimarães essaiera dans son avenir professionnel de maintenir l'exemple et de continuer à appliquer au sein du Groupe ce qu'il a appris de Leite Faria - "J'essaie de retenir le plus grand nombre possible de leçons de l'exemple que j'ai appris, mais surtout la clarté avec laquelle il analysait les sujets en discussion, la manière objective et directe dont il exprimait sa position et l'optimisme avec lequel il a toujours affronté l'avenir".

Nous nous souviendrons avec émotion de tous ceux qui ont marqué le chemin de Nors par leur charisme, leur sens de la mission et leur ténacité - et M. Leite Faria est, et sera toujours, un exemple de cette même prémisse.

Membre du Conseil Exécutif et CCO

s'adresser à la première ligne

Robson Ferrari: une passion en en nom propre

Travailleur acharné et ambitieux, Robson Ferrari est mécanicien à AgroNew, où il contribue fortement au succès de l'entreprise. Lève-tôt, il est presque toujours le premier à arriver, car il aime avoir du temps seul pour se concentrer et se préparer au travail de la journée. Dans ce numéro, nous faisons connaissance avec cet employé passionné de voitures anciennes.

Il est né à Nova Odessa, à São Paulo, et les circonstances de la vie l'ont amené à mûrir tôt et à travailler comme mécanicien alors qu'il n'avait que 9 ans. Aujourd'hui, à 38 ans, avec une fille de 7 ans, il vit à Votuporanga, où il entend construire une carrière prometteuse et prospère.

Cette ambition transparaît d'ailleurs tout au long de notre entretien. Lorsque nous lui avons demandé ce qui le motivait le plus dans son travail, Robson a rapidement répondu qu'il était passionné par sa profession et qu'il aimait les grands défis"cela nourrit mon ego personnel et professionnel. J'essaie, jour après jour, de me renforcer professionnellement et j'aspire à occuper une position plus élevée".

Robson Ferrari Mécanique AgroNew

Il n'est donc pas surprenant que sa plus grande ambition dans la vie soit de se développer, tant sur le plan personnel que professionnel.

Son pragmatisme est indéniable et la recherche de l'efficacité indéniable - s'il avait un super pouvoir, "il choisirait de prédire l'avenir pour ne pas se tromper" et, selon lui, il faut apprendre du passé pour prospérer dans l'avenir. Cette recherche constante de la réussite et son engagement quotidien font que le mot qui le décrit le mieux est "engagement" : "J'essaie d'aider tous mes collègues, quel que soit le problème à résoudre, jusqu'à ce que nous trouvions la solution ensemble".

Pendant son temps libre, Robson aime collectionner les whiskies et les spiritueux, et son rêve d'enfant était de posséder une voiture de sport, à l'image de son surnom (Ferrari) ! Il se considère comme une personne transparente et amicale - "Je ne le montre peut-être pas, mais je suis sentimental". Ce trait de personnalité fait qu'en cas de souhait, il choisirait d'avoir son père à ses côtés - "J'ai perdu mon père quand j'avais 14 ans. J'aimerais qu'il soit encore en vie pour me donner des conseils lorsque je dois prendre des décisions difficiles.

Enfin, Robson a eu le temps de nous raconter une anecdote amusante sur son passage à AgroNew : "Lorsque j'ai commencé à travailler ici, je n'avais pas l'habitude de me promener dans la campagne et je me perdais souvent parce que je ne connaissais pas mon chemin pour retourner en ville. Cela se produisait surtout la nuit, lorsque je suivais les lumières éblouissantes de la ville et que je me retrouvais dans un endroit encore plus éloigné.

Je cherche, jour après jour, à me renforcer professionnellement, et mon ambition est d'occuper une position plus élevée.

Nous devons tirer les leçons du passé pour prospérer à l'avenir.

revue de presse

Dans cette 5ème édition de la Revista de Impressa, Júlio Rodrigues, Directeur Exécutif et CCO de Nors, a accepté l'invitation de partager avec nous quelques articles qui marquent notre monde actuel. Il a abordé des sujets aussi urgents que l'intelligence artificielle et la manière dont cette technologie a déjà un impact direct sur notre vie quotidienne, mais aussi son impact et sa croissance dans des secteurs d'activité spécifiques, tels que le marché agricole. Nous avons également parlé de la mobilité durable aux yeux du groupe Volvo et des centres d'innovation que le groupe suédois est en train de créer pour répondre à l'accélération de l'innovation dans ce secteur. Vous êtes curieux ?

Un regard attentif sur les nouvelles du monde.

L'intelligence artificielle dans notre vie quotidienne

Source: Publication en ligne, bulletin d'information "The Morning", The New York Times, par German Lopez, avril 2023

Pour la plupart des gens, ChatGPT est plus un jouet qu'un outil. Nous pouvons lui poser des questions absurdes, mais il n'est pas assez robuste pour rédiger des notes de travail ou des dissertations de qualité. Cependant, les personnes à l'origine des programmes d'intelligence artificielle pensent qu'un jour, ces systèmes deviendront une partie banale et récurrente de notre vie, nous aidant dans nos routines quotidiennes.

Comment ? Une certaine forme d'intelligence artificielle sera à l'origine de cette réalité, non pas parce qu'elle est parfaite ou dotée d'une intelligence de niveau humain, mais simplement parce qu'elle accomplira une tâche mieux que les humains ne peuvent le faire actuellement. Il peut s'agir d'une tâche qui semble modeste, mais qui prend du temps, comme écrire une réponse à un courriel ou organiser un agenda.

Il peut aussi s'agir d'une tâche plus importante, comme conduire une voiture. Dans tous les cas, le changement sera suffisant pour que le public l'adopte largement.

Les appareils photo des téléphones portables constituent une analogie utile. Ils prennent généralement des photos de moins bonne qualité que les appareils photo autonomes. Mais la plupart des gens les ont adoptés parce qu'ils sont très pratiques, inclus dans des appareils que la plupart d'entre nous transportent partout. En outre, l'adoption généralisée aidera l'I.A. à s'améliorer rapidement.

Comme il s'agit d'une technologie axée sur les données, plus les gens utilisent l'I.A., plus les développeurs peuvent recueillir de données pour adapter leurs programmes.

En fait, il existe une manière succincte de décrire le progrès technologique : il doit être meilleur, pas parfait. La technologie actuelle est imparfaite. Elle peut commettre des erreurs et éprouver des difficultés à exécuter des tâches ou des programmes plus complexes. Mais il en va de même pour les programmeurs humains. "L'homme n'est pas parfait dans la plupart des tâches qu'il accomplit", a déclaré Helen Toner, directrice du Centre pour la sécurité et les technologies émergentes de l'université de Georgetown. Selon cette norme, les robots programmeurs ne doivent pas être parfaits pour remplacer le travail existant. Ils doivent simplement permettre de gagner du temps. Un programmeur humain pourrait alors utiliser ce temps supplémentaire pour améliorer le travail de l'I.A., trouver d'autres idées de programmes ou faire tout autre chose.

L'intelligence artificielle dans le marché agricole: un secteur qui pèse 4,9 milliards de dollars d'ici 2028

Source: Publication en ligne, Yahoo Finance, "Markets & Research", avril 2023

La taille du marché mondial de l'intelligence artificielle dans le secteur agricole devrait atteindre 4,9 milliards USD d'ici 2028.

Dans ce scénario, les agriculteurs pourront bénéficier de prévisions en temps réel sur leurs champs, surveiller la santé des plantes, la qualité des sols, la température, l'automatisation de l'irrigation et les processus d'application des pesticides - des facteurs qui augmentent la qualité globale et la précision des récoltes. L'agriculture de précision, l'analyse des drones, les robots agricoles, la surveillance du bétail et la gestion de la main-d'œuvre ne sont que quelques-unes des applications de l'intelligence artificielle dans l'agriculture pour maximiser l'efficacité de la production agricole. L'adoption de la technologie d'apprentissage en profondeur permet déjà d'accroître la productivité des cultures, ce qui stimule l'expansion de ce marché.

Les entreprises agricoles ont adopté les technologies d'intelligence artificielle (IA) pour des solutions basées sur l'analyse prédictive. Ainsi, les outils et méthodes basés sur l'IA aident à la gestion des parasites, à une production de cultures plus saines, à la surveillance des sols et aux travaux liés à l'agriculture tout au long de la chaîne d'approvisionnement.

La nécessité de miser sur l'IA dans le secteur agricole est motivée par l'expansion rapide de la population mondiale. En outre, la demande d'une révolution verte portée par l'intelligence artificielle, l'internet des objets (IoT) et le big data est motivée par la raréfaction des terres arables et la nécessité d'accroître la production alimentaire pour assurer la sécurité alimentaire.

Cependant, en raison d'un manque de sensibilisation à l'application des technologies de pointe, il existe un fossé entre la compréhension et l'application des principes de l'agriculture de précision. Bien que les gouvernements et les partenaires commerciaux du monde entier entreprennent des projets visant à fournir aux agriculteurs des formations et des services de conseil sur les techniques d'agriculture de précision, un pourcentage important d'entre eux reste inaccessible. À ce jour, les agriculteurs des pays en développement manquent de compétences technologiques, ce qui représente un défi de taille pour les acteurs du marché.

Le groupe Volvo accélère la mobilité durable avec des centres d'innovation sur trois continents

Source: Communiqué de presse AB Volvo, mars 2023

CampX est un concept mondial conçu par le groupe Volvo pour accélérer les innovations technologiques et commerciales en faveur de la mobilité durable grâce à des partenariats avec des start-ups et des jeunes pousses. Le groupe Volvo dispose désormais de quatre centres d'innovation situés sur trois continents - en France, en Suède, en Inde et aux États-Unis - puisqu'il a récemment annoncé l'ouverture du nouveau CampX Lyon en France. Dans le cadre du concept CampX, les start-ups présentant des technologies prometteuses pour les véhicules électriques et autonomes et les solutions numériques sont invitées à collaborer avec les ingénieurs et les experts commerciaux de Volvo lors de courts projets de validation dans les centres d'innovation. CampX offre également un écosystème où les start-ups à un stade précoce bénéficient de conseils, de réseaux et d'un accès aux connaissances des experts du groupe Volvo.

Elles peuvent y valider leurs leurs idées et les tester dans des laboratoires, des ateliers et sur des véhicules d'essai. "Le changement climatique est de loin le plus grand défi de notre génération. Dans le même temps, la demande de transport et d'infrastructure continue de croître et nous devons être en mesure de répondre à cette demande avec des solutions de mobilité durable. Le groupe Volvo s'est donc engagé à décarboniser l'industrie du transport en développant des technologies innovantes dans les domaines de l'électrification, de l'automatisation et de la numérisation.

CampX est notre moteur stratégique pour conduire cette transformation à travers des partenariats avec des start-ups innovantes. Nous créons ensemble pour accélérer", déclare Lars Stenqvist, directeur de la technologie du groupe Volvo.

Lancés pour la première fois à Göteborg, en Suède, en 2019, il existe désormais trois autres centres d'innovation "CampX by Volvo Group" situés à proximité des principales installations de recherche et développement du groupe Volvo, à Bangalore, en Inde, à Greensboro, aux États-Unis, et à Lyon, en France. Le CampX Lyon se concentrera principalement sur la décarbonisation, la logistique urbaine et les services de disponibilité afin de mieux répondre aux besoins des clients et d'aider à relever les nombreux défis posés par les villes en croissance continue.

Sur les quatre sites CampX, les ingénieurs du groupe Volvo travaillent de manière transversale sur une variété de projets globaux. En adoptant une approche ciblée pour trouver de nouvelles technologies et des innovations commerciales, le temps consacré au développement de produits et de stratégies peut être considérablement réduit.

#wecare: ensemble, nous construisons un meilleur avenir

Numéro après numéro, c'est avec une immense fierté que nous recevons un contenu qui atteste, s'il en était encore besoin, que nous avons les meilleurs à nos côtés. La générosité et le sens de la responsabilité sociale de nos employés, dans toutes les zones géographiques et toutes les entreprises qui composent le groupe, le démontrent : ensemble, nous sommes soucieux de l'héritage que nous laissons et nous nous efforçons de construire un avenir meilleur.

Puissent ces initiatives de solidarité continuer à nous inspirer pour laisser une empreinte positive sur les communautés dans lesquelles nous opérons.

Collecte de denrées alimentaires - Association Porto Solidário

Le Grupo Nors s'est à nouveau associé à l'association Porto Solidário, cette fois pour la campagne "1 mois = 1 bien x 2". Cette initiative consiste en une collecte de denrées alimentaires auprès des employés de certaines entreprises du groupe dans la région de Porto. Tous les deux mois, les produits demandés sont différents et, pour chaque don effectué par les employés, le Groupe doublera la donation.

En février, nous avons livré 408 litres de lait et, en avril, 76 kg de céréales pour le petit-déjeuner ont été donnés. L'association soutient les personnes et les familles en situation de vulnérabilité sociale et économique, notamment par la distribution de denrées alimentaires. En juin, ce sont les conserves qui seront choisies pour cette initiative de solidarité.

de vulnérabilité

Sotkon a promu une initiative de responsabilité sociale, dans le but de mobiliser ses employés pour soutenir les personnes dans le besoin au sein de la communauté.

Ainsi, pendant un mois, tant dans les installations de Porto que dans l'usine d'Entroncamento, une collecte de vêtements, d'articles ménagers, de jouets, de livres, de jeux, de produits d'hygiène personnelle et de fournitures scolaires, entre autres, a été effectuée.

Les dons des employés et le don en argent, qui relève de la responsabilité de l'entreprise, ont ensuite été remis au CAT - Centre d'hébergement temporaire de Praia do Ribatejo. Cette institution est gérée par la Santa Casa da Misericórdia de Vila Nova da Barquinha et constitue une réponse sociale à l'accueil urgent et temporaire d'enfants et de jeunes en situation de vulnérabilité, âgés de 6 à 17 ans.

Sotkon : soutien à l'accueil urgent et temporaire d'enfants et de jeunes en situation

Galius et l'IST s'associent pour construire des véhicules électriques

Sur la base de la politique de développement durable de Nors et des engagements et ambitions environnementaux de Renault Trucks, à savoir une décarbonisation totale de sa flotte d'ici 2040, Galius a établi un partenariat avec l'Instituto Superior Técnico de Lisboa, pour la mise à disposition de ses installations et des connaissances et de l'expérience de ses professionnels, afin de concevoir et de préparer des moules pour la construction de véhicules électriques à haute efficacité. Une fois produits, ces véhicules ont marqué leur présence dans les compétitions nationales et internationales et ont remporté de nombreux prix nationaux et internationaux.

Ce projet, appelé PSEM - Mobile Energy Sustainability Project, a été créé en 2013, suite à la volonté de représenter l'Instituto Superior Técnico de Lisboa à Greenpower, une institution du Royaume-Uni qui met au défi des jeunes du monde entier de concevoir, construire et piloter une voiture électrique, dont les finales se déroulent sur des sites tels que le circuit national de Silverstone et le circuit automobile de Goodwood.

C'est dans ce but que des étudiants des cours d'ingénierie mécanique, électrique, aérospatiale et de gestion industrielle de l'IST se sont réunis et ont formé le PSEM, qui compte actuellement plus de 50 membres, y compris des professeurs et des sponsors.

Le rôle de Galius a été déterminant dans le traitement des moules de ces véhicules électriques, fabriqués en fibre de carbone, le même matériau que celui utilisé dans les voitures de Formule 1. Après la conception des voitures en CAO (modélisation 3D assistée par ordinateur), la carrosserie entre dans la phase de production. Pour obtenir la forme souhaitée, un moule positif est usiné, en bois, qui est ensuite traité dans les installations de Galius.

Avec les moules négatifs en fibre de verre, ils fabriquent les pièces finales en fibre de carbone grâce à un processus appelé "infusion". Enfin, ils assemblent la carrosserie au châssis, également en fibre de carbone, et réalisent ainsi la carrosserie d'une GP.

curiosités sur ces voitures électriques

Comment se déplacent-ils?

Ils sont alimentés par deux batteries de 12V, d'une capacité totale de 26Ah ou 624Wh (l'équivalent de 50 iPhones ou 0,01 Teslas Model Y).

Le chargement s'effectue à l'aide de chargeurs de batterie de voiture standard. chargeurs de batterie de voiture.

Quelles sont les dimensions?

2,5 m de long sur 0,6 m de large et 0,8 m de haut.

Quel est leur poids?

Ils pèsent 42 kg sans les batteries et 64 kg avec les batteries.

Ont-ils une boîte de vitesses?

Ils n'ont pas de boîte de vitesses, mais un rapport de transmission unique. La transmission se fait par un système de poulies et de courroies.

Combien de km/h peuvent-ils atteindre?

Ils ont la puissance d'un demi grille-pain, soit 0,3 chevaux, et peuvent atteindre 70 km/h!70km/h!

Offre à l'unité femmes et enfants du CHVNGE

Au cours de la semaine qui a marqué la première année d'activité de l'Unité Femme et Enfant (UMC), Auto Sueco Automóveis a offert au service de Gynécologie/Obstétrique un banc de simulation pour l'installation du système de retenue pour enfants.

Selon Joana Duarte, administratrice hospitalière de l'Unité de gestion de la femme, de l'enfant et de l'adolescent, "le siège contribuera à promouvoir l'adoption d'un comportement sûr et le transport adéquat des enfants, en offrant aux parents la possibilité de simuler et de s'entraîner à l'installation du système de retenue".

Inês Nunes, directrice du service d'obstétrique et de gynécologie, a remercié l'organisation de ce type d'initiative, "qui est fondamentale pour que les équipes de professionnels de la santé disposent des outils nécessaires pour permettre aux familles de s'occuper de leurs nouveau-nés en toute sécurité". S'il est vrai que pour les nouveaux parents cet apprentissage est essentiel, pour les parents expérimentés c'est l'occasion de de réaffirmer leurs compétences et de renforcer leur confiance".

Auto Sueco São Paulo, la structure d'entreprise et Norshare Brasil se sont réunis pour une action sociale en faveur des enfants de l'Associação Superação. Située dans une région périphérique à fort taux de criminalité, dans la ville de Guarulhos, il s'agit d'une association à but non lucratif qui soutient 133 enfants jusqu'à 17 ans.

Afin d'offrir une journée de divertissement à ces enfants, les entreprises du groupe ont

loué des stands de snacks, de popcorn et de barbe à papa, ainsi que des jouets allant des structures gonflables aux simulateurs, en passant par les toboggans et les balançoires.

En outre, les employés de Nors ont offert un jouet à chaque enfant, et certains ont également animé le rassemblement avec des maquillages et des ballons.

Les entreprises Nors au Brésil ont offert une journée unique aux enfants d'une association.

Soutien aux victimes des tremblements de terre en Turquie

Face aux destructions causées par les tremblements de terre qui ont frappé la Turquie et la Syrie au début de l'année, le Groupe s'est associé à l'aide apportée par le Groupe Anadolu Isuzu, en faisant don de 10 tentes en acier, d'une valeur de 5 000 euros.

Nors en Angola: projet "Braço Direito

Les entreprises du Groupe Nors en Angola, dans le cadre de leur projet de responsabilité sociale, ont organisé l'initiative "Braço Direito" (Bras droit) qui vise à donner aux jeunes stagiaires de l'INEFOP (Institut national de l'emploi et de la formation professionnelle), aux boursiers Nors et aux étudiants de la Comunidade Nossa Terra, l'opportunité de vivre une journée de leur futur travail aux côtés de nos employés, obtenant ainsi une vision générale et pratique de leur zone de formation et du fonctionnement de notre organisation.

Les Nations Unies estiment que 9 millions de personnes ont été directement touchées en Turquie, dans une catastrophe qui a coûté la vie à plus de 55 000 personnes et laissé 850 000 enfants sans abri.

L'activité s'est déroulée dans les locaux des entreprises du groupe Nors en Angola, avec la participation de 16 jeunes et de 14 employés des entreprises en tant que mentors. Au cours de la journée, les jeunes ont pu découvrir les activités quotidiennes d'employés des secteurs les plus divers, les accompagner dans leurs tâches et en réaliser certaines. Nos mentors ont joué un rôle fondamental dans la présentation de la dynamique organisationnelle, en représentant chacune de nos entreprises.

À la fin de la journée, la confiance en un avenir plus prometteur pour nous tous a été renforcée!

Projet de yoga en prison : "élever le corps et l'esprit" au-delà des barreaux

En avril, Nors a rejoint ALMAZl'association holistique des prisons - pour soutenir le "projet de yoga en prison", une initiative dont l'objectif principal est de soutenir les détenus par des pratiques de yoga et de méditation afin de promouvoir la réhabilitation et la réinsertion sociale, de réduire la récidive, d'améliorer la santé mentale et physique, de promouvoir la transformation sociale et comportementale, et de prévenir la sécurité publique. Actuellement, au Portugal, plus d'une centaine de détenus suivent des cours de yoga et de méditation, et l'objectif est d'atteindre 49 prisons nationales.

Le Prison Yoga Project est né aux États-Unis il y a deux décennies et est arrivé au Portugal il y a un an par l'intermédiaire d'Almaz. L'objectif de l'association est clair : "nous luttons pour une société sûre, dans laquelle nous prenons soin les uns des autres et dont les prisonniers et les ex-prisonniers font partie. Nous voulons leur offrir l'opportunité d'une réhabilitation et d'une transformation holistique, afin qu'ils puissent s'intégrer dans leur environnement immédiat et dans la société d'une manière plus saine, pour eux-mêmes et pour tout le monde."

cultural stop

Nous savons que la mémoire des poissons est ce que nos gens n'ont pas. Pourtant, nous avons voulu mettre au défi une personne de chacune des générations qui composent Nors d'aller chercher dans le "coffre aux trésors de la mémoire" son meilleur souvenir d'enfance. Une chose est sûre : entre plus ou moins de toiles d'araignée, chacun a secoué la poussière (métaphorique) de son album et nous a apporté des témoignages pleins d'affection et de tendresse. Découvrez si l'une de ces histoires éveille en vous un sentiment de déjà-vu!

L'une des personnes qui a influencé ma croissance en tant qu'adulte a été ma grand-mère : une femme forte et douce qui pensait toujours à sa famille.

Grâce à vous, j'ai su ce qu'était l'affection de manière implicite. Elle n'a jamais su exprimer ses sentiments, mais nous savions l'affection qu'elle avait en elle. C'est avec elle que j'ai commencé à écrire mes premières lettres à l'école, j'ai hérité de son écriture.

Je me souviens de nombreux moments avec elle : les films musicaux qu'elle aimait, les voyages que nous faisions ensemble quand j'étais petite, l'amour qu'elle éprouvait pour mon grand-père, le poulet et les pâtes qu'elle préparait (quelle que soit l'évolution du monde, rien n'aura pour moi le même goût que ce qu'elle cuisinait). Plus qu'un moment, il reste la personne que je chérirai pour le reste de ma vie.

Quand j'étais plus jeune, mon grand-père était artisan. Nous avions le privilège de fabriquer nos propres jouets : voitures à bâtons, batuque, alto (guitare) et voitures en fer-blanc.

L'une des choses qui m'a le plus marqué est la voiture en fer-blanc et le scooter, fabriqués à partir de troncs d'arbres ou de bambous. Les roues étaient des roulements à billes fabriqués à partir des déchets de certains ateliers.

À Sambizanga, nous avons aussi beaucoup joué au toboggan : nous avons coupé un bidon et nous l'avons utilisé pour glisser.

André Reis Employé des services généraux Amplitude Seguros

Domingos Dombo Mécanique Kinlai

Je chéris mes souvenirs d'enfance : pleins d'amour et de famille. Chaque occasion spéciale incluait ma famille élargie.

Nous étions pauvres mais riches en amour et les journées étaient remplies d'amusement et d'innocence. Mon père avait trois emplois et ma mère était femme au foyer.

Aujourd'hui, mes six petits-enfants remplissent mon cœur.

Lorsque je pense à mon enfance à la ferme Lepati, les souvenirs les plus précieux me transportent dans un endroit incroyable.

J'étais une enfant espiègle, toujours en train de faire des bêtises, et la ferme était le cadre idéal pour explorer mon énergie.

Je grimpais aux grands arbres, comme le manguier ou même l'avocatier, avec mon frère pendant que notre mère préparait le déjeuner. Je me souviens m'être baigné dans le barrage près de notre maison lorsqu'il faisait très chaud. Je courais beaucoup entre les plantations d'ananas, j'aimais sentir la terre sous mes pieds nus et l'arôme dans l'air. L'un de mes meilleurs souvenirs est celui des promenades à cheval avec mon père dans la campagne, où nous allions voir le bétail et nettoyer les clôtures. Aujourd'hui, même si je mène une vie trépidante en ville, je me fais un devoir de retourner à la ferme chaque fois que je le peux. Chaque visite est un voyage dans le temps.

La ferme Lepati est mon refuge, où j'ai appris à aimer la terre et les animaux, à respecter la nature et à apprécier les choses simples. Ces souvenirs continuent de me faire sourire et d'illuminer les jours les plus gris lorsque je suis loin de chez moi.

Nicole Miller Administratif Strongco

Paola Carvalho Assistant administratif Agrofito

Nors kids

Dans cette édition, nous avons parlé d'héritage et de succession. Et qui correspond mieux à la définition de "l'héritage de l'avenir" que les enfants ? Nos petites vedettes n'ont pas voulu laisser passer notre 90e anniversaire et se sont jointes à la fête!

Un grand merci à tous ceux qui nous ont envoyé un message de félicitations, que ce soit sous la forme d'une photo, d'un dessin, d'un texte ou même d'une vidéo.

Nous sommes convaincus que vous poursuivrez bien cet héritage: l'avenir vous appartient!

Regardez les vidéos d'appel d'offres qu'ils nous ont envoyées ici!

Maria Júlia (6) | Jaqueline Soldati | AgroNew

Inês (9) e Helena (7)  | Helder Alvarenga | Centre d'entreprise Holding

Loick (9m) | Marc-André Boutin | Strongco

Maria Luísa (7), Matilde (1) e Maria do Carmo (9) | Rita Sousa Ribeiro | Centre d'entreprise Holding

Ana Júlia (7) | Rildo Junior de Oliveira | Auto Sueco Centro Oeste

Uziel (4) | Lectícia Paulo | KinLai

Matilde (4) | Ana Barbosa | Norshare Portugal

Norah (8) | Nathan Kimmett | Strongco

Auston (3) | Paul George | Strongco

Manuel (2) | Andreia Barros | Centre d'entreprise Holding

Rayane(5)

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Avec chaque nouvelle édition, nous voulons que vous fassiez partie de chaque page de Nors Magazine. Veuillez répondre à un bref questionnaire et nous faire part de votre opinion sur notre magazine d'entreprise. Nous voulons que ce média soit de plus en plus le nôtre - de plus en plus Nors.

Nos collaborateurs : couverture du magazine Nors spécial 90 ans

Catarina Gomes, António Teixeira, Isabel Bernardo, Tomaz Jervell, Yngvar Poppe Jensen, Janice Cripps, Isabel Santos, Isaura Silvestre, José Leite Faria, Lourenço Pereira, Isabel Basto, Luís Óscar Jervell, Joana Gomes, Joana Fonseca, Arlindo Silva Pereira, Patrícia Simões, Gelson Jassele, Carlos Santos, Luísa Neto, Mário Oliveira, Filipa Vieira, Paula Martins, Valdivino Duarte, Tebo Chepete, João de Freitas, Rui Maia, Vanessa Barros, Eduardo Marques, Vanessa Castro