Supplément spécial bons plans et automobiles - Nord Littoral, octobre 2023

France Taux moyen de fibres recyclées autour de 80% - La fabrication de ce journal a généré l’émission de 81g de CO2 par exemplaire. Tous les papiers utilisés sont certifiés PEFC (fibres issues de forêts gérées durablement). Ce journal peut être recyclé : pensez au tri. Ne pas jeter sur la voie publique.

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SANTA FE Nouvelle génération inaugure le concept « Open for More », spécialement adapté à la vie urbaine, et encore plus à la vie en pleine nature. Ce SUV familial bénéficie d'un empattement allongé lui permettant d’accueillir pour la toute première fois une troisième rangée de sièges et d’offrir un espace de vie et une largeur d'ouverture de hayon inégalés dans sa catégorie. Cette cinquième génération de SANTA FE hérite d'équipements

de confort et d’agrément haut de gamme, dont plusieurs sont proposés en première mondiale, uniques en leur genre ou constituent une première dans la catégorie. Cette dotation exclusive inclut notamment des sièges Relaxation avec repose­pied, une tablette multifonction à stérilisation par UV­C, un double chargeur par induction pour smartphones et un affichage panoramique incurvé.

Une nouvelle génération pour le SANTE FE

Cette5ème génération de SANTA FE rehausse encore le caractère baroudeur et urbain du SUV familial.

BONS PLANS & AUTOMOBILE

PEUGEOT

Nouveau design et performance pour le 2008

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Best­seller sur le marché des SUV du segment B depuis plus de 3 ans, le Peugeot 2008 franchit aujourd’hui une nouvelle étape en matière de design, de technologie et d’électrification. Lancé fin 2019 et produit à près de 700000 exemplaires, le Peugeot 2008 a depuis toujours figuré sur le podium des ventes de SUV du segment B en Europe, y occupant même la plus haute marche en 2021.

Le succès de ce modèle s’appuie notamment sur celui du E­2008, pionnier de l’électrification sur son segment dès 2019 et produit à plus de 75 000 exemplaires. Il a représenté 17,4 % des ventes des versions en 2022, le plaçant sur lepodium des ventes européennes de SUV Electrique du segment B.

« Avec le nouveau 2008, Peugeot continue de renforcer son identité technologique et féline,  assure Matthias Hossann, directeur du Design Peugeot. Un des éléments clés du travail du Design est la mise en scène de la face avant qui magnifie la signature à 3 griffes. Elle renforce le style robuste et musclé qui fait le succès de ce SUV sur tous les marchés et illustre la montée en gamme que connaît le nouveau 2008.»

Les clients du Peugeot 2008 sont d’abord séduits par son design fort, généralement décrit comme élégant, puissant et robuste. Ils apprécient aussi sa polyvalence et son agilité, qui font de ce nouveau 2008 un SUV particulièrement adapté aux familles actives. Le nouveau Peugeot 2008 est produit dans l’usine de Vigo en Espagne. Il sera commercialisé sur le marché à l’été 2023 avec une gamme s’articulant autour de trois niveaux de finition ­ ACTIVE, ALLURE, GT ­ et quatre motorisations, dont une nouvelle 100% électrique de 115 kW/156 ch offrant jusqu’à 374 km d’auto­

nomie (cycle mixte WLTP). Cette gamme s’enrichira dès 2024 avec l’arrivée d’une motorisation hybride inédite.

UN E­2008 TOUJOURS PLUS EFFICIENT, JUSQU’À 374 KM D’AUTONOMIE Pionnier des SUV 100 % électriques du segment B, le E­2008 reçoit une nouvelle motorisation. La puissance maximale progresse de 15%, passant de 100 kW/136 ch à 115 kW/156 ch, tandis que la batterie passe de 50 kWh à 54 kWh. Un important travail effectué sur l’efficience permet de concilier l’augmentation des performances avec une progression de l’autonomie, qui atteint jusqu’à 374 km contre 324 km auparavant (cycle mixte WLTP).

Pour la Suisse, le nouveau Peugeot E­2008 est équipé de série d'un chargeur triphasé de 11 kW permettant de répondre à tous les usages et toutes les solutions de recharge. Début 2024, le nouveau 2008 recevra la nouvelle motorisation HYBRID 48V qui se compose d’un moteur essence PureTech 136 ch de nouvelle génération, couplé à une inédite boîte à 6 vitesses électrifiée à double embrayage qui intègre un moteur électrique.

Grâce à une batterie qui se recharge pendant la conduite, cette technologie offre un surcroît de couple à bas régime, et une réduction de la consommation de carburant. En conduite urbaine, le nouveau 2008 équipé du système HYBRID peut ainsi fonctionner plus de 50% du temps en mode 100% électrique zéro émission.

En plus des motorisations électrifiées décrites ci­dessus, la gamme du nouveau 2008 offre un choix de moteurs Essence et Diesel qui permet à chaque client de trouver le modèle adapté à ses besoins.

Les clients du Peugeot 2008 sont d’abord séduits par son design fort.

Elément clé de l’habitacle, le Peugeot i­Cockpit® fait partie des marqueurs forts des modèles de la marque.

BONS PLANS & AUTOMOBILE

Volkswagen a dévoilé les premières images et communique les premières informations sur le nouveau T­Cross. Le design a été revisité, la dotation en équipements de série a été étendue, de nouvelles fonctionnalités technologiques ont été ajoutées et l’habitacle a été entièrement redessiné. Les préventes débuteront au troisième trimestre 2023. En seulement quatre ans, le T­Cross a conquis une place de choix sur le segment des SUV compacts. Près de 1,2 million de clients ont déjà opté pour ce modèle polyvalent de Volkswagen. Avec une moyenne de 300 000 unités produites par an, le T­Cross, qui est également proposé hors Europe sous la dénomination Tacqua et Taigun, figure aujourd’hui parmi les modèles de la marque Volkswagen qui suscite le plus fort engouement auprès du public dans le monde.

«  Nous avons tenu compte des retours de nos clients et nous nous sommes appuyés sur les points forts du T­Cross1/2, explique Imelda Labbé, Membre du Directoire de la Marque Volkswagen en charge des Ventes, du Marketing et de l’Après­vente. Le design revisité, le nouveau système d'infodivertissement et le niveau de finition de l’habitacle positionnent la voiture sur un segment supérieur par rapport à son prédécesseur. Notre SUV compact offre un habitacle généreux pour une famille de cinq personnes, de nombreux espaces de rangement, une gamme de motorisation optimisée et un niveau de sécurité élevé. »

MODERNITÉ DES LIGNES, SPECTRE ÉTENDU DU NUANCIER

Vu de l’extérieur, le nouveau T­

Cross est immédiatement reconnaissable à son design revisité, à l'avant comme à l'arrière, avec des nouveaux projecteurs à LED, des feux de jour à LED et des feux arrière également à LED. Les feux matriciels à LED IQ.LIGHT, le système d’éclairage novateur proposé par Volkswagen, sont proposés pour la première fois sur le T­

Cross. Le nuancier intègre trois nouvelles teintes : Jaune Raisin (une teinte unie jaune vif au caractère sportif), Bleu Clair métallisé (un bleu clair élégant et convivial) et Rouge Roi métallisé (un rouge vif et lumineux).

SYSTÈME D’INFODIVERTISSEMENT NOUVELLE GÉNÉRATION ET INTÉRIEUR DE QUALITÉ

L'écran du système d'infodivertissement, qui trône avec élégance sur la planche de bord, est incontestablement l'élément central dans l'habitacle du nouveau T­

Cross. La diagonale de l'écran tactile, fourni de série, est de 20,3 cm (8,0 pouces) ; sur la version haute de gamme, la diagonale de l’écran est de 23,4 cm (9,2 pouces). En outre, toutes les versions du modèle quatre portes à cinq places sont désormais équipées de série d'instruments de bord numériques. La planche de bord du TCross a également été entièrement redessinée. Comme sur les grands modèles VW, le tableau de bord se caractérise par ses matériaux de surface de qualité, agréables au toucher. À l'avant, l’habillage des panneaux de porte sur les versions « Style » et « R­Line » bénéficie également de cette finition soignée. La climatisation manuelle est proposée de série, la climatisation automatique (« Air Care Climatronic ») avec curseurs tactiles rétroéclairés est proposée en option.

POLYVALENCE ABSOLUE

L'habitacle du T­Cross compte parmi les plus spacieux et les plus polyvalents sur le segment des SUV compacts. Il séduit par son concept d’affichage et de commande à bord, son espace bien agencé permettant d’accueillir jusqu'à cinq personnes, sa banquette arrière pouvant être déplacée de 140 mm et son compartiment à bagages extrêmement flexible. Lorsque tous les sièges sont occupés, le T­Cross offre un espace de rangement d'une capacité comprise entre 385 et 455 litres (chargement jusqu'à la hauteur de la banquette arrière).

Le T­Cross , le SUV compact à succès revisité

VOLKSWAGEN

Vu de l’extérieur, le nouveau T­Cross est immédiatement reconnaissable à son design revisité.

La planche de bord du T­Cross a également été entièrement redessinée.

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Citroën accélère et se renforce avec l’arrivée d’une offre supplémentaire sur ëC4 et ë C4 X en proposant une motorisation plus puissante et une autonomie étendue, jusqu’à 420 km en cycle combiné WLTP.

Adoptant sur ces 2 silhouettes un nouveau duo moteur et batterie, Citroën est la seule marque généraliste à proposer 2 offres complémentaires et électriques dans le segment C. Citroën ouvre les commandes sur ë­C4 et ë­C4 X d’une nouvelle chaîne de traction performante permettant de réaliser selon le cycle WLTP jusqu’à 420 km. Ce gain d’autonomie de près de 17% par rapport à la première génération repose sur l’association d’une nouvelle batterie à la chimie évoluée de 54 kWh et d’un nouveau moteur plus efficient et performant de 115 kW (136 ch). Le client

bénéficie ainsi de plus de polyvalence et d’agrément.

Disponible dans un premier temps uniquement sur le niveau Shine, cette nouvelle offre vient compléter l'offre électrique actuelle sur ëC4 et ë­C4 X qui associe une motorisation de 100 kW (136 ch) à une batterie de 50 kW pour une autonomie jusqu’à 360 km. Ces deux motorisations électriques complémentaires sont au cœur de la stratégie d'électrification de Citroën visant à rendre la transition vers l'électrique plus facile et plus sereine. Elles partagent la même philosophie d’un choix de taille de batterie raisonnée et une

capacité de charge rapide 100 kW favorisant un positionnement prix compétitif tout en proposant une grande polyvalence d’usage. Une offre électrique dont Citroën cherche à renforcer l’attractivité en proposant des actions commerciales spécifiques, comme la version d’entrée de gamme de ë­C4 à 34 950€, soit moins de 30 000€ après application de l’incitation

fiscale. Avec cette nouvelle proposition électrique, Citroën renforce l’attractivité de son offre sur le segment des berlines du segment C et se positionne clairement en acteur majeur du marché. Proposant chacune une forte personnalité, une expérience de bien être à bord sans comparaison et une gamme de motorisations élec­

triques et thermique efficientes, C4 et C4 X présentent au cœur du marché une offre très compétitive. Une attractivité qui se retrouve au niveau des commandes et des immatriculations. En Europe, ë­C4 est à la 5ème place sur le segment des berlines compactes électriques et la C4 détient la 3ème place de sa catégorie avec la motorisation essence.

Des motorisations plus performantes pour ë­C4 et ë­C4 X

Avec cette nouvelle proposition électrique, Citroën renforce l’attractivité de son offre sur le segment des berlines du segment C.

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