Maritiem!2025#03

#03 ~ oktober 2025

95 JA AR TKF

Hét verenigingstijdschrift voor de maritieme en offshore maakindustrie.

PO

R

RO

DE GEN O MINEER DEN VA N HET M AR I T IME AWA R DS G A L A

YO U N G EUROPORT, EEN DAG VO OR JO N G PROFESSIO N A LS

E

U

T

E MA H T

14938_NMT-IRO-Maritiem2025#3.indd 1

02-10-2025 16:11

Improve reliability, safety and durability with our bio-lubricants

In marine and offshore environments, protecting equipment shouldn’t come at the cost of protecting the sea. With Environmentally Acceptable Lubricants (EALs), Van Meeuwen offers high-performance solutions that meet strict environmental standards, without compromising on reliability. Our EALs are engineered for durability under pressure, delivering the same level of protection and performance you expect, with formulations that support regulatory compliance and sustainable operations.

Looking for the right balance between environmental responsibility and operational efficiency? We’re here to help.

Read more about our Marine & Offshore high-performance lubricants

14938_NMT-IRO-Maritiem2025#3.indd 2

The Netherlands T +31 (0)294 494 494 • Belgium T +32 (0)53 76 76 00 info@vanmeeuwen.com • www.vanmeeuwen.com

02-10-2025 16:11

~ 03

VOORWOORD Wat leuk dat je deze speciale Europort-editie van Maritiem leest.

Wij zijn Evy Menheere (Trade Promotion

oplossingen: de maritieme wereld is volop in beweging,

Manager) en Madelief de Wit (Event

en dat merk je hier aan alles.

Manager), en samen zetten wij ons dagelijks in om de maritieme en offshore sector zichtbaar, verbonden en vooruitstrevend te

Wat je verder kunt verwachten in dit magazine? Een gesprek met Raymond Siliakus, de exhibition manager

houden, zowel op beurzen

van Europort, een inter-

als daarbuiten.

view met TKF en meer inspirerende bijdragen die

Europort is voor ons een

laten zien hoe veelzijdig en

bijzonder moment. Het is

toekomstgericht onze

dé plek waar de maritieme

sector is.

wereld samenkomt, waar

We hopen dat deze editie

ideeën gedeeld worden en

je inspireert, aan het

waar innovatie voelbaar

denken zet en uitnodigt tot

is. Juist nu, in een tijd

nieuwe gesprekken.

waarin duurzaamheid, digitalisering en internatio-

We kijken er naar uit om je

nale samenwerking steeds

te ontmoeten op Europort.

belangrijker worden, biedt

Kom gezellig langs in de

Europort een podium voor vooruitgang en verbinding.

lounge voor een kop koffie, om even bij te praten, ideeën uit te wisselen of gewoon een momentje rust. Je bent van harte welkom.

In deze editie van Maritiem nemen we je mee langs de hoogtepunten van de beurs, waar aandacht is

We wensen iedereen veel succes op de beurs, maar

voor grensverleggende innovaties, sterke verhalen

vooral veel waardevolle ontmoetingen. We zien je daar!

van vakmensen en de kracht van samenwerking binnen onze industrie. Van digitalisering tot emissievrije

14938_NMT-IRO-Maritiem2025#3.indd 3

Evy en Madelief

02-10-2025 16:11

14938_NMT-IRO-Maritiem2025#3.indd 4

02-10-2025 16:11

~ 05

INHOUD

12 De Twentsche Kabelfabriek Samenwerking, innovatie en duurzaamheid op Europort

COLOFON Maritiem! is een uitgave van NMT-IRO. NMT-IRO verbindt, vertegenwoordigt en versterkt de maritieme maak- en offshore energie-industrie van Nederland.

Contact info@maritimetechnology.nl +31 (0)88 44 51 000 Boompjes 40, 3011 XB Rotterdam Postbus 23541, 3001 KM Rotterdam Redactie & productie Afdeling Communicatie NMT-IRO

06 Genomineerden Maritime Awards Gala 2025

Redactionele bijdragen Noor Dupont, Pieter Pulleman, Lennaert Rolloos Art Direction, Grafische vormgeving en druk Elma Media B.V. www.elma.nl Acquisitie Elma Media B.V. Silvèr Snoek: s.snoek@elma.nl +31 (0)226 33 16 00

16 Europort 2025 Vakbeurs met inhoud én ontmoeting

Fotografie De foto’s zijn eigendom van NMT-IRO of aangeleverd door de organisaties die betrokken zijn bij deze uitgave.

Copyright 2025 Na schriftelijke toestemming van NMT-IRO is het mogelijk delen uit deze publicatie over te nemen. Zet- en drukfouten voorbehouden.

Nautische vlaggen Binnen Maritiem! wordt gebruik gemaakt van nautische vlaggen in plaats van een decoratieve initiaal. Hierbij is enkel gekeken naar de ‘letterbetekenis’ van de betreffende vlaggen. Om ervoor te zorgen dat er een visueel beter geheel ontstaat, is ervoor gekozen om de kleuren iets aan te passen.

14938_NMT-IRO-Maritiem2025#3.indd 5

20 Plattegrond NL Paviljoen op Europort 26 Ship Finance Pavilion: laagdrempelig ontmoetingspunt op Europort 28 Terugblik: NL Paviljoen op Europort 34 Young Europort 38 Agenda

02-10-2025 16:11

06

14938_NMT-IRO-Maritiem2025#3.indd 6

02-10-2025 16:11

~ 07

GE N O M I N E E R D E N

Maritime Awards Gala 2025 Het jaarlijks Maritime Awards Gala vindt plaats op de dag voor Europort start.

Maandag 3 november worden in Ahoy Rotterdam de vijf prijzen uitgereikt.

Maritime Ship of the Year Award

Maritime Talent Award

Deze genomineerden voor deze award zijn Nederlandse scheeps-

Deze award wordt uitgereikt aan iemand die alle erkenning verdient

werven die in het schip waarmee ze

voor zijn of haar onderzoekswerk of ontwikkelingsresultaat.

genomineerd zijn hun maritieme innovatiekracht laten zien.

• Breakthrough van Royal van Lent

• Edwin de Hoog

Door experimenteel onderzoek en het ontwikkelen van computersimulaties heeft hij inzichten gekregen en methodes ontwikkeld

De eerst gebouwde Twin Azipod

om transportprocessen verder te optimaliseren. Dit op het gebied

hybride diesel/waterstof-elektri-

van de invloed van dynamica op de stabiliteit van het transport-

sche superjacht met meer dan 3MWh aan brandstofcelvermogen en een interne opslag voor vloeibare waterstof.

• CSS Den Helder van Damen Naval

proces van zand-watermengsels in baggerpijpleidingen.

• Tom Wien

Het onderzoek richtte zich op de mogelijkheden van nucleaire voortstuwing bij marineschepen. Zijn onderzoek toont aan dat een hoge-temperatuur-gasreactor, in combinatie met een super-

Een complex bevoorradingsschip.

kritische CO2 cyclus, geschikt is voor het variabele vermogens-

Het schip is onmisbaar voor de

vraagstuk van een marineschip. Hij werkte hiervoor samen met

permanente ondersteunings- en bevoorradingscapaciteit van de Koninklijke Marine en de NAVO-partners.

• Wim Wolff van Royal T Shipyards

Damen Naval.

• Marije Deul

Zij richt zich op het hoogwaardig en praktisch hergebruik van scheepsconstructies. Dit behoudt staal in Nederland en laat zien dat circulariteit een grote kans voor toekomstige scheepsbouw is.

Een innovatief en groen onder-

zoeksschip dat deel uitmaakt van de nieuwe onderzoeksvloot voor het Nederlandse kust-, zee- en oceaanonderzoek.

14938_NMT-IRO-Maritiem2025#3.indd 7

02-10-2025 16:11

08

Maritime Achievement Award Om in aanmerking te komen voor de Maritime Achievement Award moet de maritieme prestatie een brede publieke zichtbaarheid hebben en een maatschappelijke impact. Dit jaar zijn voor deze award genomineerd:

Maritime Innovation Award

• Havenbedrijf Rotterdam – Portlantis

Portlantis is een interactief belevingscentrum. Hier word je meegenomen in het verhaal van de Rotterdamse haven en de bredere

De Maritime Innovation Award is de

maritieme sector. De hoge bezoekersaantallen sinds de opening

award voor de meest aansprekende

begin eind maart onderstrepen het succes.

innovatie van het afgelopen jaar.

• Marine Service Noord

• Heerema Marine Contractors – ’Heerema Installs Monopile Foundations at He Dreiht’

Marine Service Noord heeft een

Heerema laat met deze film zien hoe innovatie en zorg voor de

ammoniakbrandstoftoevoer-

natuur samen kunnen gaan. Als het bedrijf windturbines op zee

systeem geïnstalleerd op een

installeert, worden geavanceerde geluidsreducerende technieken

Offshore Service Vessel. Dit is een

toegepast om onderwaterleven te beschermen. Hier kan ook in

wereldprimeur. Het systeem is

real-time worden meegekeken.

ontworpen en gebouwd volgens het risk-based design process.

• Breman Innovation – de Eye

• Silvan Floor – Rotterdam Mainport Institute

Silvan is een bevlogen docent aan het Rotterdam Mainport Institute. Hij is bevlogen en geliefd om zijn passie, toewijding en

Catcher

vernieuwende lesmethoden. Hij is van mening dat het bij het

De Eye Catcher is een op afstand

doceren niet alleen gaat om kennis opdoen, maar ook om ‘motiva-

bedienbaar hulpmiddel dat wordt

tie en het ontwikkelen van de vaardigheid om zelfstandig te blijven

ingezet voor het aan- en afkoppe-

leren in een veranderende praktijk’.

len van vracht. Hierdoor maakt het de tussenkomst van mensen bij cargo handling niet langer

De winnaars van vorig jaar.

nodig.

• Conoship International – de CIP Serie

Conoship International heeft met de CIP Serie een gestandaardiseerd, modulair coaster ontwerp gemaakt. Dit ontwerp heeft een diesel-elektrische aandrijving.

14938_NMT-IRO-Maritiem2025#3.indd 8

02-10-2025 16:11

~ 09

Maritime Security Award Deze award is een erkenning van een vernieuwing op het gebied van security binnen maritieme onderdelen van de Nederlandse overheid.

• Teun van Schriek

Het onderzoek van Teun van Schriek richt zich op het moderniseren van huidige tactieken om met behulp van AI het zoeken naar onderzeeboten te optimaliseren.

• Roos Dees

LTZ3 Roos Dees doet onderzoek naar het inzetten van bestaande

Benieuwd wie er uiteindelijk met de

glasvezelkabels om continu trillingen te detecteren en deze

prijzen vandoor gaan? Je kunt je nog

trillingen om te zetten naar waarneming van schepen. Hierdoor is

aanmelden en deze bijzondere

het mogelijk om verdachte activiteiten in kaart te brengen op de

avond van dichtbij meemaken!

Noordzee.

• Mirjam Hochstenbach

Scan de QRcode en meld je aan!

In dit onderzoek kijkt Mirjam Hochstenbach naar het gebruik van AI op passieve sonarclassificaties te verbeteren. Het onderzoek kan gebruikt worden in de doorontwikkeling van de Nederlandse sonarcapaciteit.

Het gala wordt georganiseerd door de Stichting Maritime Awards Gala.

In deze stichting zijn verschillende organisaties vertegenwoordigd: NMT-IRO, KVNR, KNVTS, Koninklijke Marine, Nederland Maritiem Land, Het Loodswezen, Maritiem Kennis Centrum en Brancheorganisatie Zeehavens.

14938_NMT-IRO-Maritiem2025#3.indd 9

02-10-2025 16:11

Reliable cooling solutions for the maritime industry – since 1908 Go to vdlklima.com

With facilities in Eindhoven (NL) and Hamont (BE), and a team of 150 professionals, VDL Klima develops smart thermal solutions for maritime applications worldwide.

From tugs to offshore platforms, we combine craftsmanship and innovation to ensure reliable performance under the toughest conditions at sea.

As a specialist in heat exchangers and cooling systems, we deliver box coolers, air-to-air and air-to-water coolers, and tailor-made solutions for electric propulsion. Close integration of engineering and production guarantees quality, efficiency, and on-time delivery within budget. Have a maritime project? Contact us for a non-binding consultation or quotation.

STRENGTH THROUGH COOPERATION

14938_NMT-IRO-Maritiem2025#3.indd 10

02-10-2025 16:11

Je weet dat het materiaal van je team veel te verduren krijgt. Maar die extreme condities… die zijn voor jou geen zorg. Want jij hebt Hoffmann Group. Leverancier van alles waar jouw maritime project om vraagt. maritime-offshore.com

14938_NMT-IRO-Maritiem2025#3.indd 11

Bezoek ons op Europort, stand 1317.

Bestel uw gratis toegangskaarten vóór 15 oktober via deze link.

02-10-2025 16:11

12

LI D I N B E E L D : D E T W E NTSCHE KABELFABRIEK

Samenwerking, innovatie en duurzaamheid op Europort De afgelopen 95 jaar is TKF uitgegroeid van een bedrijf met 48 medewerkers tot een groep van bedrijven met meer dan duizend collega’s. ‘Groei’ is dan ook het woord dat direct bij Hans Smeyer (manager marine en offshore) naar boven komt als het gaat om de afgelopen decennia.

14938_NMT-IRO-Maritiem2025#3.indd 12

02-10-2025 16:11

~ 13

Hij vertelt: “Als er bij

daarin een belangrijke rol voor het

moet winstgevend blijven bestaan,

ons iets bovenuit

bedrijf. “We zijn een essentieel onder-

niet alleen nu, maar ook voor de

steekt, is het ons

deel van de energietransitie. Zonder

toekomstige generaties.”

innovatieve karakter.

kabels gaat die verandering er niet

De producten die we maken, de

We proberen ieder jaar een flink

komen. Dit maakt dat het voor ons

wetgeving, onze aandeelhouders en

aantal nieuwe producten in de

niet alleen een kans is, maar ook een

onze interne drive zorgen ervoor dat

markt te zetten.”

verantwoordelijkheid om duurzaam

er op dit moment veel momentum is

te werken.”

voor TKF. Een goed voorbeeld van

Beurzen als duurzaam alternatief

hoe TKF inspeelt op dit momentum,

Dit is een van de redenen dat TKF

Een beursgenoteerd familiebedrijf

is de nieuwste fabriek in de Eems-

groot voorstander is van (maritieme)

Het beursgenoteerde bedrijf uit

haven. Daar maken we Inter Array

beurzen. Een paar jaar geleden,

Twente is 95 jaar geleden begonnen

Cables: kabels voor tussen wind-

tijdens de COVID-periode waren er

als een familiebedrijf, iets wat je nog

molens. Dat zijn mooie dingen.”

bij Marten Carol (productmanager)

terugziet in de manier van werken.

Een geluid wat ook gehoord wordt

twijfels over de toekomst van

Anneleen denkt dat dat een rol

in de sector, is dat wetgeving

beurzen. “Maar we hebben ook na

speelt in hun kijk op duurzaamheid.

energietransitie soms in de weg zit.

die tijd gemerkt dat beurzen heel

“Door die combinatie maak je vanuit

Anneleen legt uit hoe dit juist ook

interessant zijn en blijven.” Het

een dubbel inzicht keuzes. Het bedrijf

kansen biedt. “De nieuwe en toe-

internationale karakter van de sector helpt daarbij. Hans: “SMM in Hamburg, Norshipping en Europort zijn voor ons hele efficiënte manieren om in een korte tijd veel van onze bestaande klanten te ontmoeten.

En om nieuwe contacten op te doen.

Als we voor al die contactmomenten zouden moeten reizen, dan zouden we daar heel veel geld aan uit moeten geven.”

Duurzaamheid is iets waar de Twentse Kabelfabriek veel mee bezig is. Anneleen Veldhuizen is duurzaamheidsmanager bij het bedrijf en vertelt: “We doen dat niet omdat we het moeten doen, maar omdat we erin geloven. Eén van de trends waar wij onze strategie op baseren, is elektrificatie.” Ze ziet

14938_NMT-IRO-Maritiem2025#3.indd 13

02-10-2025 16:11

14

komstige regels zorgen voor meer

door te voeren. Omdat we er zelf in

onze verantwoordelijkheid in moet

administratie op dit moment, maar

geloven.”

nemen: hoe zorgen we ervoor dat

zorgt ook voor zichtbaarheid en

Anneleen: “We zijn ook aangesloten

we samen op een verantwoorde

mogelijkheden.” Ze gaat verder:

bij het Convenant voor Hernieuwba-

manier vooruit kunnen.”

“Door de rapportageverplichtingen

re Energie, opgezet vanuit de Sociaal

komen dingen in beweging. Als je

Economische Raad. Daarbinnen

TKF en NMT-IRO

het eenmaal hebt gezien, je het

kijken we samen met andere

Op Europort staat TKF op het

niet meer kunt negeren. En als er

bedrijven naar ketenverantwoorde-

Nederlands Paviljoen van NMT-IRO.

vertraging opgelopen wordt op

lijkheid. Dat is ook in het maritieme

Dat is voor hen niet de eerste keer.

bepaalde wetten, kun je er nog

belangrijk. We vinden dat wij, en alle

“We merken dat, zeker de buiten-

steeds voor kiezen om ze zelf al wel

partijen in de gehele keten, daar

landse, klanten erg te spreken zijn over het Nederlands landenpaviljoen. We geloven heel erg in de kracht van samenwerken en partnerships. Er zijn korte lijntjes, een

Hans Smeyer

mooie uitvoering van een live kennisplatform,” aldus Hans.

Het samenwerken binnen het netwerk van NMT-IRO is niks onbekends voor TKF. Anneleen vertelt over de werkgroep CSRD. “Het is fijn om samen met andere partijen in de keten op duurzaamheid te kunnen focussen en elkaar en de sector op die manier verder te helpen.

“We hebben verschillende nieuwe producten en inzichten die we presenteren op Europort,” vertelt Marten. Een daarvan is specifiek voor maritieme toepassingen. “Het is een

Anneleen Veldhuizen

upgrade van onze middenspanningskabels. We zien de vermogensvraag aan boord toenemen, zonder dat de ruimte ook toeneemt. Er worden daarom andere eisen gesteld aan de routing van kabels. Het installeren

Marten Carol

van kabels in een kleine ruimte vraagt om een flexibele constructie met een kleine buigstraal. Om deze reden zijn we gewisseld naar een

14938_NMT-IRO-Maritiem2025#3.indd 14

02-10-2025 16:11

~ 15

ander isolatiemateriaal” Ook komt TKF met een nieuwe top-site kabel voor offshore substations.

Innovatie Dat zijn innovaties in het nu. Hoe zien ze bij TKF de toekomst van innovaties in hun segment voor zich?

Marten: “Ik verwacht vooral veel innovaties op het gebied van grondstoffen zoals het gebruik van gerecyclede materialen en het gebruik van bio-based kunststoffen.

Dit begint op gang te komen. We zien het nu vooral al in andere segmenten.”

W E ZIJN EEN ESSEN T IEEL O N DER DEEL VA N DE ENERGIETR A NSI T IE.

Hij gaat verder. “We verwachten

soorten kunststof die er nu zijn,

95 jaar TKF

dat in het maritieme segment deze

voldoen nog niet aan deze hoge

Dit is het jaar dat TKF 95 jaar

stappen ook gezet gaan worden.

eisen.”

bestaat. Gedurende het jaar zijn

Er zijn wel verschillende uitdagingen

Anneleen vult haar collega aan.

er verschillende activiteiten en

op dat gebied. Er worden hoge eisen

“Het is inderdaad erg belangrijk om

festiviteiten geweest voor externe

gesteld aan het gebruik van kunst-

te kijken voor wat voor toepassing je

partijen en klanten. Het laatste

stoffen aan boord van schepen;

een nieuw materiaal wilt gebruiken.

feestje van het jaar is voor de

weinig rookontwikkeling, geen giftige

Door daar kritisch op te zijn en goed

TKF’ers. Hans: “Er komt een groot

stoffen en natuurlijk duurzaamheid.

vooruit te denken, kun je in de keten

feest aan. Duizend TKF’ers, mét

Wanneer onze kabels in een schip

steeds minder CO2 uitstoten.”

partners. Dat wordt een gigantisch

zijn geïnstalleerd, verwachten we

“In onze fabrieken gebruiken we

feest.”

dat deze zo’n dertig jaar meegaan.

100% groene stroom. En nu kijken we

Duurzaamheid en efficiënt grond-

verder, bijvoorbeeld naar transport.

stofgebruik zit niet alleen in de

Wil je dat 100% elektrisch gaan

productie, maar ook in de levensduur

doen, of is een biobrandstof dan

van het product. De gerecyclede

toch beter?”

14938_NMT-IRO-Maritiem2025#3.indd 15

02-10-2025 16:11

16

VA N B U I T E N N A A R B I N N EN

Europort 2025: vakbeurs met inhoud én ontmoeting Van 4 tot en met 7 november strijkt de internationale maritieme wereld weer neer in Rotterdam Ahoy voor Europort, een van de grootste vakbeurzen in Europa. Vier dagen lang draait het om gespecialiseerde schepen, slimme technologie en ontmoetingen tussen duizenden professionals uit de hele sector.

“Het is een inhoudelijke beurs, maar de sociale component is wel belangrijker geworden”, zegt Raymond Siliakus, director Europort. “Het moet ook leuk zijn om hier te komen.”

Alles benut Alle ‘hoeken en gaten’ van het Ahoy-complex worden benut: in totaal gaat het om 40.000 vierkante meter beursvloer. “De Nederlandse maritieme sector is sterk in onder meer binnenvaart, offshore en dredging, en die sectoren vind je dus ook op Europort zeker terug. We hebben veertien landenpaviljoens. Er zijn veel internationale

Die worden samen met de raad van

werven aanwezig en we zien

advies – waar ook NMT-IRO in zit –

ongekend veel Turkse bedrijven

vastgesteld. “De thema’s zijn onze

deelnemen.”

kapstok voor het voorbereiden van

A LLE H O EK EN EN G ATEN VA N HET A H OY- CO MPLE X W OR DEN BEN U T.

de beurs en het opstellen van het Vier thema’s

inhoudelijke programma.” Zo is er

Vier thema’s staan er deze editie

onder meer een seminar over wind

op vrijdag een speciaal programma

centraal: energietransitie, digitalise-

assisted shipping, een congres met

om young professionals te interes-

ring, ship finance en human capital.

bankiers en reders over finance, en

seren voor de sector.

14938_NMT-IRO-Maritiem2025#3.indd 16

02-10-2025 16:11

~ 17

Vernieuwen

presenteren. De route laat zien

Cruise Party

“Het raamwerk van de beurs staat

hoe slimmer materiaalgebruik en

Grote veranderingen in beurzen

natuurlijk. Daarbinnen proberen

circulaire businessmodellen de

verwacht Siliakus niet. “Het gaat

we te vernieuwen of te verbeteren,

maritieme sector toekomstbestendig

toch vooral om het faciliteren van

met name in het inhoudelijke

kunnen maken. Siliakus kijkt ook

waardevolle ontmoetingen. Dat

programma. Dit jaar is bijvoorbeeld

uit naar de aftrap op maandag-

blijft zo. Ik verwacht wel dat

de indeling iets anders om de

avond met de uitreiking van de

artificial intelligence ons gaat

bezoekers beter te spreiden. Maar

Maritime Awards. “Wij zijn hoofd-

helpen bij bijvoorbeeld de marketing

het blijft wel herkenbaar.” Ook het

sponsor van de gala-avond. De

en het nog beter bereiken van de

entreebeleid is aangepast. Beurs-

winnaars geven we daarna extra

doelgroep. Maar die live-ontmoeting

deelnemers konden hun relaties

ruimte en aandacht op de award

blijft, waarbij de sociale component

gratis uitnodigen en registreren tot

stage op de beursvloer.”

tegenwoordig belangrijker is dan

15 oktober; daarna geldt een

vroeger.” Mede daarom is er ook

toegangsprijs. “Hiermee geven we

Ontmoeten

ruimte voor ontspanning tijdens

de exposanten meer regie en neemt

De keuzes voor Europort 2025 zijn

Europort. “Sinds enkele jaren

de kwaliteit van de bezoekers toe.

volgens Siliakus niet los te zien van

organiseren we op de SS Rotterdam

En daar gaat het natuurlijk om: om

een bredere trend in vakbeurzen,

een cruise party. Dit jaar verwach-

de klanten van onze klanten.”

zeker in de maritieme sector. “Toen

ten we daar 300 à 500 bezoekers.”

corona kwam en alles ineens online

H ET G A AT T O C H VO O R A L O M HET FACILI TEREN VA N WA AR DE VOLLE O N T M OET IN GEN. DAT BLIJFT ZO.

moest, zochten beursorganisatoren

Trots

naar nieuwe formats. Hybride

“Ik denk dat de Nederlandse maritie-

was toen het toverwoord, maar

me sector trots mag zijn dat het zo’n

inmiddels zien we een tegenover­

grote internationale beurs heeft. Het

gestelde beweging. Alle vakbeurzen

geeft de sector de mogelijkheid zich

die wij organiseren groeien namelijk.

van zijn beste kant te laten zien.

Mensen willen elkaar ontmoeten.

Inmiddels is Europort een van de

Het gaat in de maritieme sector door-

grotere vakbeurzen wereldwijd.

gaans ook om grote investeringen.

Onze strategische ligging is natuurlijk

Dan wil je elkaar in de ogen kunnen

ook ideaal; de hele sector is aanwe-

Nieuw: Circular Route

kijken. Wij hebben het streamen

zig in een klein gebied rondom

Er zijn twee thematheaters op de

daarom helemaal losgelaten.” Een

Rotterdam. Het profiel van Europort

beursvloer: één gericht op ‘Green’

fysieke beurs vraagt bovendien om

sluit volledig aan bij dat wat de

en één op ‘Smart’. “We zijn ooit

een bewuste keuze van bezoekers,

Nederlandse maritieme sector te

begonnen met kleine inlooptheaters

legt hij uit. “Als iemand ervoor kiest

bieden heeft.” Terwijl de 2025-editie

en hebben dit jaar echt geïnvesteerd

om een beurs te bezoeken, maakt

nog moet plaatsvinden, werkt het

om hier volwaardige kennispodia

hij of zij zijn agenda leeg. Dat is

team van Siliakus al aan Europort

van te maken. Ik ben benieuwd hoe

anders dan bij een online meeting.

Istanbul in 2026. “Sterker nog; we

dat uitpakt.” Nieuw dit jaar is de

Een beurs als neutrale ontmoetings-

zijn ook al bezig met Europort 2027

Circular Route, met exposanten die

plek met spontane ontmoetingen is

in Rotterdam. We gaan in één flow

aansprekende circulaire projecten

waardevol.”

door.”

14938_NMT-IRO-Maritiem2025#3.indd 17

02-10-2025 16:11

ADVERTORIAL

Boost Energy Efficiency of Your Vessel Operations with MarFlex Smarter, safer, and more sustainable pumping solutions

For over 40 years, MarFlex Europe B.V. has been a trusted name in the design and supply of electric-driven pump systems for the maritime and offshore industries. We continue to lead through innovation-delivering advanced technologies that improve the safety, efficiency, and profitability of tanker operations.

Our latest innovation, the Smart Pumping System, sets a new benchmark for operational efficiency, energy savings, and flexibility. Combined with our ATEX-certified equipment and a highly skilled service team, MarFlex is your partner in sustainable and high-performance cargo handling.

What We Offer 1. Cargo Handling Pump We develop and manufacture electric deepwell pump systems tailored for a wide range of maritime and offshore applications. These pumps ensure safe and efficient transfer of liquid cargoes. We also offer portable pump systems, providing flexibility and mobility for various onboard and dockside operations.

2. Fuel Transfer Pump As methanol emerges as a next-generation marine fuel, MarFlex leads the way with its electric Methanol Fuel Transfer Pump.

Fully autonomous and designed to minimize tank entry between dockings, this system enhances safety and efficiency. When combined with our Smart Pumping and Full Drive System, operators benefit from the highest pumping efficiency available.

3. Smart Pumping Solutions Our Smart Pumping System enables the simultaneous and automatic unloading of multiple tanks, optimizing the use of electric pumps. The result? Up to 40% less energy consumption and a CO₂ reduction of up to 100,000 kg per year (depending on vessel size and operational profile). A smarter way to cut costs and emissions.

4. Global Service & Support Our service doesn’t stop at delivery. MarFlex provides worldwide maintenance, inspections, parts, replacements, training, and 24/7 technical assistance-ensuring long-term performance and reliability.

Contact us at service@marflex.com for more information 24/7 Service Line: +31 (0)186-890-999

Louis Pasteurstraat 8, 3261 LZ Oud-Beijerland The Netherlands

Tel: +31 (0)186 890 200 // Email: sales@marflex.com

14938_NMT-IRO-Maritiem2025#3.indd 18

02-10-2025 16:11

x YOUR PROJECT CONTRACTOR FOR THE ENERGY & MARITIME INDUSTRY. SPECIALIZED IN SUBSEA CONSTRUCTION AND MARINE SERVICES.

We manage projects from conception to completion providing the ultimate one-stop-shop.

#WEMAKEITHAPPEN.

Europort 2025 NMT Pavilion Stand 8.101

AVK INDUSTRIAL

WWW.AVKINDUSTRIAL.NL

14938_NMT-IRO-Maritiem2025#3.indd 19

INFO@AVKINDUSTRIAL.NL

02-10-2025 16:11

20

14938_NMT-IRO-Maritiem2025#3.indd 20

02-10-2025 16:11

~ 21

NL Paviljoen - Europort 2025 (Hal 1) NL Paviljoen - Europort 2025 (Hal 1)

Totale afmeting van uw stand

Light box van 1 meter, geen wand

beurswanden

1228

1227

1222

1221

1220

1219

1209 MARIN

Wouter Witzel EuroValve BV

Winteb

Emigreen WEG Netherlands &

Nederland

ROTOR BV

7 1218

1225 1226 STC Perfoplast Filters

KROHNE

14 1217

Goltens

GHS Fluid Power BV 1215

1224

Kwant Controls BV

1214

15

1223 1216

De Graaf Aandrijvingen

1208 Ko

BELFOR Technology

DEKC Maritime

Observator Vision

1213

PPG Protective and Trinoxx

Marine Coatings

1207 SARC Van Walraven

1119 Muns Techniek

1118

1117

1116

1115

VDL Klima BV Koninklijke Niestern Sander

Deno Compressors

1114 eConowind

NL Lounge

1112

Kitchen 1109

1111

Hug Engineering

1110

KOMAK

Theunissen Technical

Cee-Bee Innovative Maritime Chemistry

1108

Trading BV TKF

1011 Pentair Fairbanks Nijhuis

1010

Astrolkwx

14938_NMT-IRO-Maritiem2025#3.indd 21

1009

CSI Control systems

1008

Georg Fischer Piping Systems

1007

Demcon unmanned systems

1006

BENDER

1005

Intertech BV

02-10-2025 16:11

NL Paviljoen - Europort 2025 (Hal 8) 22 Totale afmeting van uw stand

Rebook huidige stand

Light box 1 meter, geen wand, ruimte open/ vrijhouden

Rebook wens ergens anders

Stand vrijgekomen

NL Paviljoen - Europort 2025 (Hal 8) beurswanden

Hal 3

Rebook, nog geen inschrijving.

8001 EMR Group

8100 Stentor Fabrications BV

8002 Masterwatt

8101 AVK Nederland BV

8102 Van Halteren Technologies Boxtel

##

8103

SEALINK

8104

Viega

8105

NIM MME Group

8106 Blokland Non Ferro

Entrance

14938_NMT-IRO-Maritiem2025#3.indd 22

02-10-2025 16:11

~ 23

d vrijgekomen

Hal 3

8200

Logic Vision

8201

Wattlab

8203

De Klop

NL Lounge 60

8205 AMPAK Cathodic Protection

8206 AERZEN

14938_NMT-IRO-Maritiem2025#3.indd 23

02-10-2025 16:11

Smart solutions for energy management

Visit us: Kormarine, KOR Booth: 2G28,

Netherlands Pavillon

Our Competence. Our Responsibility.

Bachmann sets the standard by providing robust, future-ready automation systems.

TY P

E

VED PR PRO OD AP

T UC

Our grid systems ensure efficient and reliable maritime energy supply. Featuring highly accurate measurement and robust protection functions.

Certified system solutions with highest quality standards.

DNV.COM/AF

www.bachmann.info

energy.industry.maritime.

Guiding the Maritime Industry to New Horizons with TechForce We help maritime companies leverage the best funding opportunities for R&D projects.

• Tailored Support: We match your project needs with the right European and Dutch funding programs and develop high-potential applications.

• Building Partnerships: We act as the connecting link for partnerships with leading maritime companies and research institutions.

• Complete Guidance: From application to project management and communication, we guide you every step of the way.

Let’s bring your innovative ideas to life!

+31 (0)35 622 96 60

14938_NMT-IRO-Maritiem2025#3.indd 24

www.techforce.nl

02-10-2025 16:11

Engine Room Pumps

Ballast Water Management Systems

Complete pump packages

OptiSaveTM Energy Saving Systems

Energy saving up to 90%

100% Chemical free treatment

HIGH-EFFICIENCY

Cargo pumps

For liquified gases: CO2, LPG, LNG, NH3, VCM, LEG

MARINE SOLUTIONS EXPLORE OUR SOLUTIONS ON DESMI.COM MARINE & OFFSHORE

INDUSTRY

ENVIRO-CLEAN

DEFENCE & FUEL

UTILITY

EMISSIEREDUCTIE EEN OPGAVE? Discom ontwerpt uw oplossing Reduceer CO-, HC-, NOxen roetdeeltjes met de oplossingen van Discom Discom denkt niet in problemen, maar in oplossingen.

Emissiereductiedoelstellingen is een woord dat we de afgelopen jaren meer en meer voorbij zien komen. Stikstofoxides, ammoniak, CO2, fijnstof; om de overeengekomen doelstellingen te halen, wordt er nogal wat gevraagd van de scheepvaart, het treinverkeer en de industrie.

Niets doen is al lang geen optie meer.

Samen maken we uw sector duurzamer!

MEER INFORMATIE? www.discom.eu • info@discom.eu • 078 681 09 60

14938_NMT-IRO-Maritiem2025#3.indd 25

Solutions for a better world

02-10-2025 16:11

26

SE C T O R M A N A G E M E N T

Ship Finance Pavilion: laagdrempelig ontmoetingspunt op Europort De maritieme en offshore maakindustrie is voor mij een strategische sector in de volle betekenis van het woord.

Het is een sector die ons land letterlijk droge voeten bezorgt, die onze strategische autonomie waarborgt en die diep in de haarvaten van Nederland zit. Van scheepsbouw tot offshore-installaties en toeleveranciers in alle regio’s: overal zie je ondernemerschap en vakmanschap dat bijdraagt aan ons verdienvermogen, onze veiligheid en onze toekomst.

Het is een sector waar we trots op mogen zijn.

Lennaert Rolloos is sectormanager Financieringen bij NMT-IRO. In die rol organiseert hij, in samenwerking met de Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders (KVNR) en Rotterdam Ahoy, het Ship Finance Pavilion op Europort.

Lennaert zit daarnaast in het bestuur van Young NMT-IRO, de vereniging voor jonge professionals in de maritieme en offshore maakindustrie.

Door: Lennaert Rolloos

Die trots komt voor mij

Daarvoor was ik actief bij een

se maritieme maakindustrie

ook voort uit mijn

start-up in de bouw. De maak­

versterken en verbinden.

eigen achtergrond.

industrie in de volle breedte – van

In die rol heb ik mij de afgelopen

Voordat ik bij NMT-IRO

bouw tot scheepsbouw – ligt mij

jaren beziggehouden met de

aan de slag ging, werkte ik als

nauw aan het hart. Bijna drie jaar

belangrijkste thema’s voor onze

beleidsmedewerker in de Tweede

geleden ben ik begonnen bij toen

sector in politiek en beleid.

Kamer, waar ik mij inzette voor

nog NMT, inmiddels NMT-IRO, met

De Sectoragenda Maritieme

de Nederlandse maakindustrie.

een duidelijke missie: de Nederland-

Maakindustrie was een belangrijk

14938_NMT-IRO-Maritiem2025#3.indd 26

02-10-2025 16:11

~ 27

resultaat, maar daarnaast

hebben kapitaal nodig om te

projecten kunt financieren en

kwamen onder andere ook concrete

kunnen investeren in verduur­

ambities kunt waarmaken.

dossiers langs zoals de sluis bij

zaming, innovatie en internationale

Voor mij symboliseert dit waar ik

Kornwerderzand, het uitstempel-

groei. Terwijl onze concurrenten

dagelijks mee bezig ben: het

dossier, ruimte voor de industrie,

in Azië en de VS vaak ruim

bouwen van bruggen. Tussen

financieringsmogelijkheden voor

ondersteund worden, moeten

bedrijven die vooruit willen en

ondernemers, duurzaamheid en

Nederlandse bedrijven hun weg

financiers die hen daarbij kunnen

klimaat, aanbestedingen, human

vinden in een complex landschap

helpen. Tussen beleidsdoelen en

capital en wind op zee. Juist de

van banken, fondsen en subsidies.

concrete uitvoering. En tussen trots

breedte en samenhang van deze

Daar willen wij vanuit NMT-IRO

op ons verleden en investeringen in

onderwerpen maken mijn werk

verandering in brengen.

onze toekomst.

waardevol: ze raken allemaal aan de toekomst van onze sector,

De maritieme maakindustrie is te

waarin jarenlang nauwelijks actieve industriepolitiek is gevoerd.

Een einde en een begin Toen ik in de Tweede Kamer werkte, schreef ik mee aan een notitie over

belangrijk om te laten vastlopen

W E BO U W EN BRUG G EN T USSEN DE TRO TS OP O NS VERLEDEN EN IN VESTER IN GEN IN O NZE T OEKO M ST.

de maakindustrie. De eerste alinea

op gebrek aan kapitaal. Als we droge voeten willen houden, onze strategische autonomie willen behouden en onze positie als maritieme natie willen behouden of zelfs versterken, moeten we

die ik toen formuleerde begon met

zorgen dat de financiële basis op

het faillissement van RSV in 1983.

Trots op ons verleden en investeren

orde is. Het Ship Finance Pavilion is

Dat markeerde het einde van een

in onze toekomst

een plek waar we dat gesprek

tijdperk van actieve industriepolitiek

Daarom zijn wij samen met de

concreet maken en ondernemers

in Nederland. Decennialang bleef

KVNR en Rotterdam Ahoy initiatief-

de middelen geven om vooruit

industriepolitiek bijna een verboden

nemer van het Ship Finance Pavilion

te gaan.

woord, iets wat niet zou passen bij

tijdens Europort 2025.

een open economie. Jaren later, in

Dit paviljoen in Hal 5 is bedoeld als

Ik nodig daarom iedereen van harte

mijn huidige werk, merk ik dat de

laagdrempelig ontmoetingspunt

uit om tijdens Europort een bezoek

keuzes van toen nog steeds door-

tussen de industrie en financiers.

te brengen aan het paviljoen. Niet

werken. En niet in positieve zin.

Hier kunnen ondernemers recht-

alleen om praktische informatie te

Het werd steeds duidelijker dat

streeks terecht bij banken, private

halen, maar ook om samen te

zonder een stevige industriepolitiek

investeerders, publieke fondsen

werken aan de toekomst van een

en goede randvoorwaarden, onze

en subsidie-experts. Met dagelijkse

sector waar Nederland trots op

maakindustrie onder druk komt

thema’s – van Europese financiering

mag zijn.

te staan.

en publieke instrumenten tot private

Een van die randvoorwaarden is

kapitaalopties en interactieve

toegang tot financiering. Scheeps-

casestudies met studenten –

bouwers, reders en toeleveranciers

wordt inzicht gegeven in hoe je

14938_NMT-IRO-Maritiem2025#3.indd 27

02-10-2025 16:11

28

14938_NMT-IRO-Maritiem2025#3.indd 28

02-10-2025 16:11

~ 29

TE R U G B L I K

NL Paviljoen op Europort Ook dit jaar staat NMT-IRO weer met twee NL Paviljoens op Europort. Met een paviljoen in hal 1 en een paviljoen in hal 8, is er genoeg ruimte voor de vijftig deelnemende bedrijven.

Op de paviljoens kunnen leden, maar ook andere beursbezoekers, langskomen voor een kopje koffie of om even bij te komen van alle drukte die bij zo’n grote beurs hoort.

Op woensdagmiddag organiseert NMT-IRO in het paviljoen in hal 8 een cocktailparty.

Ook is er op donderdagavond een netwerkbijeenkomst in hal 1. Deze is de afgelopen jaren altijd erg druk bezocht geweest.

O M A LVA ST IN DE SFEER VA N DE BEURS TE KO MEN, BLIK K EN WE TERU G OP DE AFGELOPEN EDI T IES VA N EUROPORT.

14938_NMT-IRO-Maritiem2025#3.indd 29

02-10-2025 16:11

30

14938_NMT-IRO-Maritiem2025#3.indd 30

02-10-2025 16:11

~ 31

14938_NMT-IRO-Maritiem2025#3.indd 31

02-10-2025 16:11

Navigate trade winds with RSM: compliance made seamless Staying informed about the latest international trade rules is a challenge and Dutch maritime businesses require assistance. RSM Consulting goes beyond informing you about what you need.

Our AI-powered solutions keep you informed with real-time, relevant updates and go further by providing expert guidance on how to respond.

From strategic advice to hands-on support in implementing changes, RSM ensures your business sails smoothly through regulatory challenges.

Contact RSM Consulting today and chart the course to compliance and success!

rsmnl.com

22-4000-1275-01 MaritiemIRO 2025#3 1_2Maritiem185x103_A.indd 1

14938_NMT-IRO-Maritiem2025#3.indd 32

22-09-2025 12:28

02-10-2025 16:11

PPG SIGMAGLIDE® 2390 Step into a new era of low-carbon vessel operations Tested and proven to deliver: Biocide-free

Max. 1% speed loss performance

Up to 150 days’ static protection

Up to 20% power reduction

CO2

Up to 35% CO2 savings

Suitable for electrostatic application

ppgpmc.com

POWERED

BY PURPOSE Pon Power is uw vertrouwde partner in de energietransitie. Wij helpen bedrijven met slimme, duurzame en op maat gemaakte energie-oplossingen voor een groenere toekomst, door innovatie en decennialange ervaring te combineren. Ook met volle vaart duurzaam vooruit? Kies Pon Power.

PONPOWER.NL

14938_NMT-IRO-Maritiem2025#3.indd 33

02-10-2025 16:11

34

14938_NMT-IRO-Maritiem2025#3.indd 34

02-10-2025 16:11

~ 35

Young Europort Net als andere jaren, staat de vrijdag van Europort dit jaar in het teken van de jongprofessional. Deze dag geeft deelnemers de mogelijkheid om in contact te komen met andere jonge mensen die werken of studeren in de sector. Ook is er ruimte voor bedrijven die op zoek zijn naar nieuw talent.

Aanmelden voor de verschillende onderdelen van Young Europort kan hier:

Samen ontbijten

Tijdens Europort bespreekt Young­

Netwerk lunch en guided tours

De dag begint met

Ship onder andere de generatiekloof

De stad Rotterdam organiseert

het Young Maritime

binnen de sector en welke uitdagin-

aansluitend aan de Innovation

Breakfast. Dit ontbijt,

gen en verschillen dit met zich

Connection Meeting een netwerk

georganiseerd door Young NMT-IRO

meebrengt.

lunch. Hiervoor kun je in dezelfde hal

en YoungShip, vindt plaats in Hal 1,

Vrijdag 7 november, 10.00 – 12.00

blijven en kun je napraten over de

in het NL Pavilion. Het ontbijt

NL Pavilion in hal 1

presentaties van eerder. Of je gaat een nieuw gesprek aan. Deze lunch

bestaat niet alleen uit ontbijten.

Er is een mogelijkheid om te speed-

Innovation Connection Meeting

is voor bedrijven een mooie moge-

daten, een pitch te geven of iets in

Ook in de ochtend, maar dan in

lijkheid om de nieuwe generatie uit

de ‘brick wall’ te schuiven. Op de

hal 6, is er vrijdag de Innovation

de sector te leren kennen.

‘brick wall’ kun je je stageverzoeken

Connection Meeting. Tijdens deze

of project­ideeën achterlaten.

meeting worden er keynotes

In de middag is er de mogelijkheid

Young NMT-IRO is de jongerentak

gegeven over circulariteit en

om de beurs en actuele thema’s

van NMT-IRO. Het doel van Young

wind-assisted shipping. Hierin

nog beter te leren kennen.

NMT-IRO is om jonge mensen die

worden innovatieve ideeën gedeeld

Dan zijn er guided tours. Deze tours

werkzaam zijn in de maritieme en

over verschillende onderwerpen.

zijn exclusief voor studenten en

offshore maakindustrie actief te

Studenten geven demo’s op het

young professionals. Er zijn drie

betrekken bij de sector. Door

gebied van augmented reality (AR),

verschillende thema’s: wind-assis-

verschillende bedrijfsbezoeken en

virtual reality (VR) en kunstmatige

ted shipping, circular shipbuilding

andere activiteiten te organiseren,

intelligentie (AI).

and shiprepair en energy transition

wordt er een platform gemaakt

Deze meeting wordt georganiseerd

in shipping. Je hebt de mogelijkheid

voor het leggen van nieuwe contac-

door The Rotterdam Mainport

om één, twee of alle drie de tours

ten, het onderhouden van bestaande

Institute, Erasmus Universiteit

te volgen.

contacten en kennisdeling.

Rotterdam, Nederland Maritiem Land en de gemeente Rotterdam.

Al met al is de beurs op vrijdag nog

YoungShip is een internationale

Het is niet alleen interessant voor

lang niet afgelopen! Deze dag is niet

organisatie die jonge maritieme

studenten, maar ook voor bedrijven

alleen voor studenten interessant,

professionals verbindt. Er zijn 3000

die op zoek zijn naar nieuwe ideeën

maar biedt ook heel veel mogelijk-

leden aangesloten bij YoungShip.

of professionals die hun kennis

heden voor bedrijven. Uit wie

De organisatie heeft lokale afdelin-

willen delen met enthousiaste

bestaat die nieuwe generatie in de

gen, zo ook in Rotterdam. Deze

studenten.

maritieme en offshore sector nou

afdeling organiseert netwerkevene-

Vrijdag 7 november, 11.00 – 12.00

echt? Je leert ze kennen op Young

menten, workshops en seminars.

Green Stage in hal 6

Europort.

14938_NMT-IRO-Maritiem2025#3.indd 35

02-10-2025 16:11

MS31 Unmanned Machinery Space System

MS601 Signal Generator

Marble Fire Alarm Panel

MS421B Bridge Nautical Watch Alarm System

Two loop Addressable

MS802 Two Channel Tank Sounding System

MS 715 Tachograph

MS225 Navigation Light Controller MS10B 10 Channel Alarm Unit MS325 Emergency Telegraph

14938_NMT-IRO-Maritiem2025#3.indd 36

Keteldiep 6, Urk. Tel. +31 527-687953

02-10-2025 16:11

Your workforce & crewing partner for the energy, maritime, & civil construction industry.

With focus on onshore- and offshore project crew, marine crew, taking care of payrolling, crewing logistics, housing and training MR. JAMES is not your average recruitment partner.

-At your service! MR. JAMES

X

SINCE 1968

Your wholesaler for wastewater treatment

vanwalraven.com

14938_NMT-IRO-Maritiem2025#3.indd 37

WALRAVEN

GEBERIT

Heavy Duty Clamps Mapress CuNiFe

VIEGA

ACO

Profipress

Stainless steel pipe

Europort 2025 Maritime exhibition Booth 1207, NMT - NL Pavilion

02-10-2025 16:11

38

AGENDA

3-6 november - ADIPEC Met meer dan 200.000 verwachte bezoekers is ADIPEC in Abu Dhabi al

O K T.

jarenlang de grootste vakbeurs ter

21-24 oktober

dit jaar het Nederlandse Paviljoen op

KORMARINE 2025

een strategische plek op de beursvloer.

wereld op het gebied van energievoorziening. NMT-IRO organiseert

21-24 oktober KORMARINE 2025 - Next Energy paviljoen

10-24 november - Training

NOV.

Internationaal contracteren,

3 november

contractmanagement

algemene voorwaarden en

Maritime Awards Gala Steeds vaker worden 4-7 november Europort

projectmanagers betrokken bij het opstellen van contracten met onderaannemers. In deze

11-12 november

competentie training komen alle

Training Scheepsbouw voor

facetten aanbod waar jij als

niet-scheepsbouwers

projectmanager in de praktijk mee te maken krijgt.

17-18 november Training Marine Propulsion module 4 27 november - Algemene 18 – 20 november

Ledenvergadering

Metstrade Onze Algemene Ledenvergadering 25-26 november

is deze november bij Van Halteren

Offshore Energy

Technologies in Boxtel.

De vergadering vindt ’s middags plaats en start om 14.00 . Scan de QRcode voor de aanmeldlink.

14938_NMT-IRO-Maritiem2025#3.indd 38

02-10-2025 16:11

Adverte

VISIT US

EUROPOAT RT 2025 hall 1 | stand

1007

Explore the versatility of our USVs: from modular platforms that can be customized to mission needs, as well as fully custom USVs designed from scratch to meet specific client requirements.

Whether it’s hydrography, offshore energy, or ecological monitoring, our scalable designs and flexible payload options ensure optimal performance across all types of environments, from small shallow inland waters to demanding offshore conditions.

SURVEY SMARTER, NOT HARDER

Designed and made in The Netherlands Hellingkade 310 • 2583 WC • Scheveningen • The Netherlands • +31 88 1152 000 • www.demcon-unmanned.nl • unmanned@demcon.com

AdvertentieDemconUnmannedSystem 215x205mm.indd 1 14938_NMT-IRO-Maritiem2025#3.indd 39

16-9-2025 10:51:38 02-10-2025 16:11

We ensure that systems work better.

www.vulkan.com

H-SERIE – Inline Hybrid Module The e-machine is installed directly on the ICE flywheel in the most compact solution possible. The VULKAN hybrid clutch enable full electric navigation disengaging the ICE, or hybrid/booster navigation.

VULKAN Benelux Van Coulsterweg 3 | 2952 CB Alblasserdam +31 (0)78 6810780 | info@vulkan-benelux.com

14938_NMT-IRO-Maritiem2025#3.indd 40

Follow us on

02-10-2025 16:11