


C o n c e d i t i u n u p g r a d e i n D e l t a P r e m i u m S e l e c t , u n a c a b i n a D e l t a d i l i v e l l o s u p e r i o r e d i s p o n i b i l e s u s e l e z i o n a t e r o t t e d i l u n g o r a g g i o . R i l a s s a t i e v i v i u n ’ e s p e r i e n z a d i v i a g g i o m i g l i o r e o g n i v o l t a c h e v i a g g i .
Le i m m a g i n i s i r i f e r i s co n o a l l ’ e s p e r i e n z a d e l l a c a b i n a w i d e b o d y, l a co n f i g u r a z i o n e d e l l e p o l t ro n e p u ò v a r i a re a s e co n d a d e l t i p o e d e l l e d i m e n s i o n i d e l l ’ a e ro m o b i l e I l p o g g i a p i e d i e p o g g i a g a m b e , l o s c h e r m o d a 1 3 , 3 ” ( 3 3 , 7 c m ) p e r l ’ i n t r a t t e n i m e n t o d i b o rd o e l e c u f f i e p e r l a c a n ce l l a z i o n e d e l r u m o re n o n s o n o d i s p o n i b i l i s u l l a f l o t t a d i 75 7-2 0 0 © D e l t a
i r L i n e s
NEWS
47DALMONDO
INFORMAZ IONE PU BBL ICITARI A
09PRINCIPATODIMONACO
Monaco,unluogo comenessunaltro, anchenelMice
15ZUCCHETTI
Lanotaspesedigitale? Convieneall’azienda, aidipendenti eall’ambiente
27EUROPCARMOBILITY
GROUP
Obiettivo:leadership nellamobilità sostenibileededicata
02SUPPLIER Esifaràilnoleggio ognunocomegliva diAndreaBarbieriCarones
10ADALTAQUOTA Ilpuntosullelowcost diAriannaDeNittis
16EVENTI
MissionFleetAwards 2023,giuriaallavoro acuradellaredazione
18PROFESSIONE TRAVELMANAGER Focussullasicurezza diAriannaDeNittis
22MISSIONMICE Mice:ripresa eavantitutta diClaraBini
28PROFESSIONE TRAVELTEAM Sostenibilità,sicurezza etecnologia diAndreaBarbieriCarones
32NUMERIESTATISTICHE
Ospitalità:l’evoluzione delmercatoitaliano diAriannaDeNittis
35CAMERACONVISTA Unaportadiingresso privilegiata perFirenze acuradellaredazione
36MISSIONMICE
Singapore,metaMice congliincentivi diOmarFumagalli
40DESTINAZIONI Capitaledellescienze dellavita edell’architettura diRobertaFrancesca Nicosia
45CAMERACONVISTA Quandol’ospitalità èMice-oriented acuradellaredazione
IdatiAniasamostranocheilcompartostarecuperandoinumeridel2019,soprattuttoneifatturati.
Iclienticambianoesigenzeeinoleggiatorimodificanoilpropriomodellodibusiness,proponendoservizi semprepiùflessibilieondemandchesidiscostanodalconcettoclassicodilungoobrevetermine
diAndrea
Barbieri
Carones
IlCoronavirusnonhacausato perturbazionisolonellavitadegliitaliani,maancheinquella deirentacar:bastipensare,ad esempio,all’attualedifficoltànel reperireautonuovedainserirenelle flotte,vistiifortiritardineitempi diconsegnadapartedeicostruttori. Eallora,comeècambiatoilnoleggioautoabreveterminedopola pandemia?Arisponderci,almeno
inparte,èlanuovaedizionedello studioannualedi Aniasa ,l’Associazionenazionaledell’industria dell’autonoleggiofacentecapoa Confindustria.
Comeindicatonellatabella1(pag. 5),confrontandoil2019conil2022 sivedecomeigiornidinoleggio sianoscesida36milioniemezzoa 31milioniemezzo,fruttoanchedi uncalodelnumerodinoleggi.A
frontediciò,ilfatturatodelsettore eladuratamediadeirentacarsono aumentati.Numeriallamano,ne derivache noleggiareun’autocosta sempredipiùe,pertanto,iconsumatorisitrovanodifronteatariffe “prendereolasciare”eadoverprenotarelavetturaconmaggioreanticipo.SecondoilCentroStudiFleet&MobilitysudatiAniasa,nel 2022ilprezzomediodiognisingo-
lonoleggioècresciutodel29%rispettoal2019,ultimoannoconcui èpossibilefareunconfrontoaccurato.Ilfattochenel2023leimpresediautonoleggioabbianoiniziato aimmatricolarenuoviveicoli(tabella2apagina5)potrebbeindicareun’inversioneditendenzaalmenosulfrontedelletariffe.
Acambiare,sempresecondoil CentroStudi,èancheilmodello operativodelleaziendedirenta car,chetendonoadaumentareil tempomediodipermanenzadelle vettureinflotta.Un“crescendorossiniano”cheèpassatodai10,3mesi del2019,ai12,8mesidel2020,ai
Noleggioabrevetermine
14,5del2021,finoai16,6dello scorsoanno. Macosahannomesso“incampo” glioperatoribasandosisullemutate necessitàdegliutenti? Ecomesono cambiateleesigenzedeiclienti?Lo abbiamochiestoaiprincipaliplayer delsettore.
Hertz,elettrificazione eservizipremium
«Acausadellockdowninpocomenoditreannisisonopresentatesituazionidicuiancorasubiamogli effetti»spiegailCeodiHertzItalia, MassimilianoArchiapatti.Lacarenzadimaterieprimeequindidi microchipharidottolafornituradi auto,conunimpattoparticolarmentesignificativosulsettoredelnoleggioabrevetermineediproporzionitalidaperdurarealungo.Ciononostante,«Nelcorsodel2022,e ancoradipiùinquestaprimametà del2023,ilgirod’affaridiHertz stariprendendovitaestatornando alladinamicitàdel2019,sebbene conunapprocciodiverso».
Ècambiato,sottolineaArchiapatti, ilmododiviaggiare.«Allafinedel lockdown,quandosonoripresigli spostamenti,abbiamoassistitoaun incrementodell’usodell’autoalpo-
Ilmercato delnoleggio
InItaliailmercato delnoleggioconta unaflottagestita di1.250.000 veicoli,un fatturatodiretto edindirettodi oltre12miliardidi euroeuntotaledi 415.000veicoli acquistatie immatricolatinel nostroPaese,pari al28%del mercatoeperun valore complessivo di10,5miliardi dieuro(fonte: Aniasa2023).
3,6milioni
Sonostate
3.662.101le giornatedi noleggioabreve termineeffettuate nel2022(fonte: Aniasa2023).
Presenteindiversecittàitalianeeinvaripaesid’Europa,Primerent puntasulnoleggiodiautodialtagamma.«Lenostrevetture–diceil generalmanager PierluigiGalassetti –possonoessereprenotate onlineoppuredirettamentenellesedidiRomaeFirenzeenella Boutique dicorsoSempioneaMilano,dovec’èunaloungededicata. Iclientihannomassimalibertàeautonomiagrazieallaflessibilitàdelle condizionidinoleggio».
InItaliailparcoautoècompostodacirca300auto,sportiveedilusso. Conlecitate3sediinItaliaediversihubstrategici,Primerenthaun serviziodiconsegnaeritiropersonalizzatointuttaEuropa. Letariffevarianoinbaseanumerosifattoricomestagionalità,durata delnoleggioemodelloselezionato.«Indicativamente,possonovariare da150euroalgiornoperunaBmwcabrioa800perunaPorscheea 1.500perunasupercar.
stodeimezzipubblicie,alcontempo,aunmaggiorericorsoaltreno rispettoall’aereo.Unfenomenoche hacausatounospostamentodei flussituristicidallelocationaeroportuali,chestoricamentesono semprestateilcorebusinessdi Hertz,aquellecittadine,trendche riscontriamoancheoggi,sebbenein misuraminore.Inoltre,anchelo sviluppodellatecnologia,cheha stimolatol’intensificarsidellecomunicazioniadistanzaedelleriunionivirtuali,hainfluitonotevolmentesull’andamentodelsettore.Il BTgiocaancoraunruolofondamentalenellosviluppodeibusiness aziendali,tuttaviaèindubbiochele
trasfertehannosubitodeicontraccolpi».
Potenzialmente,inquestafasediripresapostpandemicalavogliadi tornareaviaggiareètaledasostenereladomanda.Tuttavia,soprattuttoinambitocorporate,c’èancoramoltacautelalegataaunagestionedeicosticherichiedeunamaggioreattenzione.
Perimesiavenireilrentacarhain serboalcunenovità.«Concentreremoimportantirisorsesullaqualità deiservizi,perchéconsideriamoil serviziopremiumunodeinostriassetdistintivi.Riteniamostrategica unacrescenteoffertadiprodotti flessibilipercoprireesigenzediver-
se.ComeMyHertzweekend,formulacheconsentediavereadisposizioneun’autoognifinesettimana delmeseconunabbonamentovalido30giorni.Ilservizioprevedela scelta diunodeipuntiHertzdella propriacittà,chediventeràilluogo dovel’autorimarràadisposizione delclientepertuttiifinesettimana delmese».
C’èpoiiltemadellasostenibilità ambientale,cheperleaziendeè fondamentale.Etalesostenibilità spessopassaattraversol’elettrificazionedellaflotta.«Nel2023incrementeremolaflottaEV.Ilpercorso disostenibilitàcheabbiamointrapresocistadandosoddisfazionisoprattuttonelsettoredelbusines s travel.Vistapoilaresistenzaela diffidenzaversolaricarica“alla spina”,diamosoluzionipratiche grazieapartnershipconplayerdel settoreenergia».
EqualiserviziproponeHertzin ambitotecnologico?«Lasmaterializzazionedeicontrattielosviluppodisistemicheciportinoverso un’esperienzaclientedigital-first».
Noleggiare,digitalizzazione einnovazione
Aziendaal100%italianacon45sediinvariecittàdellaPenisola,Noleggiareprestaparticolareattenzioneallapianificazioneeallagestionedell’inflottamentoconunsistemalogisticoflessibile.
«Questociconsentediessererapidi nelmuoverelevetturesullabase delleesigenze»dice FrancoTomasi ,managingdirectordell’azienda conquartiergeneraleaVerona.«E riusciamoadarealleimpresedisponibilitàancheinaltastagioneturistica,mantenendoun’offertapersonalizzatasullabasedellespecifiche necessitàdibusiness. Inaggiunta forniamoalleaziendeilsupporto deinostrimobilityconsultant,figurecheleseguonodall’analisidei bisogniall’ottimizzazionedellagestionedeglispostamenti.Questa formulaaiutaifleetmanagerad avereunachiarapianificazionedei
costi,siasullungochesulbreve termine,eadabbatterelestagionalitàannualiconconvenzionidinamicheetariffazioneflessibile».
AncheperNoleggiare,intemadi rentacarleesigenzedelleaziende sonocambiate.«Nell’ultimobiennioabbiamosupportatoleimprese neltamponareiritardidelleconsegne,rispondendoconoffertededicate.Esempi?Convenzioniper viaggibusiness,listinipersonalizzaticonquotazionifissetuttol’annoepacchettiassicurativicompleti, prioritylane,webcheckinemicrositodedicato».
PerNoleggiarelastrategiacomprendeanchelistinidedicatisulla basediquotazionistagionaliche garantisconoladisponibilitàdella vettura365giornil’anno.
C’èpoiiltemadelleautoelettriche, entratenellaflottadiNoleggiare.
«Sonouninvestimentoperilfuturo chesupportalacompensazionedi CO2.Inostriconsulentiaffiancano personeeaziendenellasceltadella soluzioned inoleggiochepiùsi adattaallespecificheesigenze». Ogniaziendahaunaccountcommercialededicato,oltreall’accesso aun’areariservatapersonalizzata. Intantolasocietàstalavorandoad alcuniprogettiperimesiavenire, conalcentroladigitalizzazionee l’innovazione.«Abbiamorinforzato launitdedicataaquestiaspetti,sia interminidipersonededicateche ditecnologiaapplicata,eabbiamo triplicatogliinvestimentinell’ultimoanno.Flessibilitàedigitalizzazionesonolesfideeleopportunità delfuturo».
Ritornandoallasostenibilitàeall’elettrificazione,Noleggiareribadisceilconnubiotramobilitàelettrica enoleggio.«Abbiamolavoratoper fareinmodocheilrentacara emissionizerofossefruibilecome quelloendotermico.Perunnoleggiatore,lasostenibilitàtoccasiala flottasiaiserviziegliaccorgimenti perrenderefruibilequestamotorizzazione».
Perquantoriguardalatec nologia,
Noleggiareproponeilwebcheckinin6lingueeuncontacodedi ultimagenerazionepersupportare l’esperienzadelclienteelapiattaformadiprenotazione.Maanche pergestireinoleggipersonalizzati pergliutentibusiness.
EuropcarMobilityGroup, offertaflessibile
StandoancheaidatiEuropcarMobilityGroup,ilmercatodeiviaggi d’affariinItaliaharegistratouna nettaripresagiànel2021.Untrend positivochesièconsolidatonel 2022echeètu ttorainatto,anche secondiversicambiamenti.Celo spiega StefanoGargiulo ,managingdirectordiEuropcarMobility GroupItaly.«Ilbusinesstravelha subitoradicalicambiamentinegli ultimianni:bastipensareallacrescentepropensioneallosmartworkingeallanecessitàperleaziende diridurreilpropriocarbonfootprint.Fenomeniormaiirreversibili che–aldilàdellasignificativaripresa–configurerannodinamiche dimercatodifferentidaquelleprepandemiche».
Uncambiodiesigenzedapartedelleaziendeinfattodinoleggioabrevetermine,quindi?«Certamente. Laprincipalenecessitàdelleimpreseinfattodimobilitàèdiaverea disposizioneservizicherispondano allediverseesigenzedeidipendenti. Unbisognodiflessibilitàediusufruirediunaflottasemprepiùdiversificata,ingradodioffrire
Nel2022sono state1054,incalo del6%rispetto alle1122del2021.
un’ampiavarietàdimodellicondiversealimentazioni».
Unosguardoaiserviziperleaziendeealmutamentodelleformuledi noleggio,checonEuropcarpossonocontaresuunlistinointernazionalechesitraduceintariffeflat nell’arcodell’anno.Epoi:noleggi allinclusiveeunserviziostandard garantitopraticamenteovunque.
«Lenostreformuledinoleggiosi sviluppanosutreassiprincipali: modelliperogniesigenza;varieopzionididurata,dalnoleggioorario
finoalmediotermine;contenutiopzionalitotalmentemodularieintegrabilinelletariffe».
NeiprossimimesiEuropcarpunta adaccelerareilprocessodielettrificazionedellaflottaeapotenziarei contenutipremium,apartiredalla gammadivetturepresentinelparco auto.Unaltroprogettoconsistenell’integrareilcarsharing(settorein cuiEuropcarMobilityGroupèpresenteconilbrandUbeeqo)nell’offertaEuropcar,perriuscireaestendereglioraridelservizioepersona-
lizzareilpiùpossibilel’offertadedicataalleaziende.
Apropositodielettrificazioneedi sostenibilità,EuropcarMobility Groupambisceadiventaretraileaderdimercato,conunpianoarticolatocostruitointornoalmotto“Offrirealternativevantaggiosealpossessodiveicoli,inmodoresponsabileesostenibile”.«L’obiettivodel nostroGruppoèquellodiavereil 20%dellaflottacompostadavetturePluginHybrideFullElectricentrofine2024.D’altraparte,le aziendesonochiamateadadottare processisemprepiùsostenibiliela mobilitàèunapartefondamentale diquestoimpegno.Persemplificare almassimol’esperienzadinoleggio deiclienti,levettureEuropcarsono dotatedidoppiocavodiricarica (siaperricaricadomesticasiada colonnina)epossonoesserericonsegnatesenzailpienodienergia». Inambitotecnologico,Europcarha lanciatounasoluzione“deskless”
chepermettediritirarelavettura prenotatasenzaandareall’ufficiodi noleggio.Tuttopassaattraversoun “distributoredichiave”apribiletramitesmartphone.Ilservizioèattivo inUK,Francia,Australia,Germania,IrlandaeNorvegia.InItaliaè disponibilenegliaeroportidiMalpensaeFiumicino.«Mastiamolavorandoperampliareilnetwork» concludeStefanoGargiulo.
Avis,serviziondemand Nel2022,Avisharegistratouna fortecrescitadelgirod’affari (+59%sul2021),delnumerodinoleggi(+41%)edeigiornidinoleggio(+28%).Sesiconsideranoidati riguardantileaziendeconvenzionate–ossiaquellechecompranopacchettidinoleggiperlamobilitàoccasionaledeipropridipendenti,oppurechestipulanocontrattiplurimensiliperidipendentichenondispongonodiun’autoaziendale–il girod’affarièaumentatodel29% rispettoal2021,conun+24%sul numerodeinoleggieun+15%dei giorni.Aspiegareiltrendè GianlucaTesta,managingdirectorper ilsudEuropa,ilRegnoUnitoe l’EuropacentralediAvisBudget Group.
«Iclienticorporatehannocambiato abitudininegliultimianni:sono cresciutelerichiestediservizion-
Secondogliultimi datidiAniasa,la duratamediadei nolegginel2022è statadi8,6giorni.
demandsemprepiùsmart.Questo cambiamentocihaportatoaripensareinteramenteallanostraofferta eaproporrealleaziendeclientinoleggiflessibiliedefficienti.Cerchiamodimettereadisposizione un’offertaquantopiùvariapossibile».UnnuovoapprocciocheharesoancorapiùstrategicoilprogrammafedeltàAvisPreferred,cheoffre vantaggicomeilservizioprioritario alritirodelveicolo.
AncheperAvisècentraleiltema dellasostenibilitàambientale:«Entroil2030puntiamoaridurrele emissionidigasserradel30%,diminuirelanostraimprontaidrica del30%eazzerareirifiutidadiscaricacomepneumatici,parabrezza, oliodimotoreebatterieperauto.In particolare,l’obiettivodiridurrele emissionidel30%èstrettamente collegatoallanostraflotta,perché l’utilizzodeinostriveicolidaparte deiconsumatorirappresentaattual-
menteil99%dellenostreemissioni combinate».
InItaliaAvislavoradatemposulla flottaperridurrel’impattoambientale.Unaflottacheoggiècomposta ingranpartedaveicoliEuro6dche produconoil50%inmenodiemissionidiCO2.Aquestisisonoaggiuntisemprepiùmodellielettricie ibridi.
Esulfrontedelletecnologie?Avis proponeQuickPass,undigital check-inchevelocizzailnoleggio: bastaregistrarsiefornireinformazionicomeidatidellapatenteprimadiarrivarealritirodellavettura inmodochelostaffgestiscaleoperazionimoltopiùrapidamente.
Inoltre,l’AvisApprendepiùfacile laprenotazioneegestionedelnoleggiodiautoefurgoni:gliutenti possonomodificareoaggiornareil contrattoancheall’ultimominutoe sceglierein pochisecondimarcae modello.
IlmarchioFiatèquellopiùnoleggiatoinItalia,oltrecheinPortogallo,SpagnaeGrecia. Adirloèunastatisticaeffettuatada DiscoversCars.com,unportalecheraccogliecentinaia dimigliaiadirichiesteintuttoilmondoechefadatramitetrailconsumatoreeil noleggiatore.
Secondoidati,presisucentinaiadimigliaiadinoleggipassatiattraversoilsitonegliultimi anni,il48%dichinellaPenisolasiaffidaalrentacarsaleabordodiun’autodellostorico marchiodellacasaAgnelli,conlaPandacherestailmodellopreferito(27%deicasi).
Percentualia2cifremaleggermenteinferioriancheneicitatiPaesi:siainPortogallosiain Spagna,circaunnoleggiosu5riguardaautoFiat.NelleIsoleBaleari,talerapportosalea1su 3.UnapercentualesimileaituristicheinFranciascelgonovetturePeugeot.
InIrlandaeRegnoUnito,illeaderèFord,mentreinScandinavia,Finlandia,PaesiBaltici, Germania,Svizzera,RepubblicaCeca,Ucraina,CroaziaeSloveniaintestac’èVolkswagen (cfr.tabella5apag.8)
Nel2022, nell’ambitodel businesstravel,il 79,5%deinoleggi sonostati effettuatiper viaggiinItalia, controun20,5% pertrasferte all’estero(fonte: Aniasa2023).
LocautoRent, formuletariffarieibride Presentesulmercatodal1979,la societàdiautonoleggiooperadal 2004comeLocautoRentacar, mentredal2013rappresentainItaliaancheimarchiEnterprise,NationaleAlamo.Nelcorsodegliannihaaumentatosemprepiùillivellodelservizio,velocizzandoilritirodell’autodapartedeiclientieha semplificatoleprocedure.
«PerLocauto,ilbusinesstravelnon sièmaifermatodeltutto»recita unanotaaziendale.«Perquestodurantelapandemiaabbiamocontinuatoaoffriresoluzionidimobilità perlaclientelad’affari,mantenendogliufficidinoleggioapertiin tuttaItaliaecontinuandoadaprirne dinuovi.Bastipensarechedal 2020aoggisiamopassatida57 deskauncentinaio».
DopolapandemiaLocautoharegistratounagradualeripresacheèdi-
ventatapiùaccentuatanel2022e nel2023.Oggil’aziendahaunmarketsharedelbusinesstravelvicino al15%eincontinuacrescita,grazie allosvilupponazionaledelprodotto edelnetworkLocautoedell’incomingglobaledelpartnerEnterprise Holdings.
Macomesonocambiateleesigenze delleaziendenelrentacar?«Stiamoosservandounaumentonellarichiestadinoleggiplurimensiliunita alladomandadimaggiorevelocità dierogazionedelservizioeastrumentidiprenotazionesnelliemo-
derni.Aciòsiaffiancalanecessità dicontinuareadavereassistenza conpersonalededicato».
Perimesiavenire,LocautocontinueràainvestirenelportaleMyLocautoBusinessconl’obiettivodi gestiretuttoilbusinesstravel. «Puntiamopoiaimplementarel’offertaperilmercatocorporatecon formuletariffarieecontrattuali semprepiùibride,chesuperinoi concettidibreve,medioelungo termine.Abrevelanceremoinoltre ilconvenzionamentoonline,unserviziocheconsentedistipulareuna convenzioneconLocautoautonomamenteeinpochiminutisulsito locautorent.com».
Intemadisostenibilitàedielettrificazionedellaflotta,l’aziendasta puntandosumotorizzazionisempre piùgreenconelettrificazionesoft. Quindiautoibrideintutteledeclinazionimild,fulleplug-in.Una sceltacheconsideral’attualesituazionedelmercato,nonancoraprontopermancanzadiinfrastrutture dedicatealleautocontecnologia Bev.
C’èpoiiltemadellatecnologia. QuiLocautostainvestendosulleinfrastrutturedigitalicomeilcitato MyLocautoBusiness,ilportaleche metteadisposizionedeitravelmanagerstrumentidigestionedelle trasfertedeicollaboratori.«Crediamocheilgiustomixfraassistenza umanaestrumentidigitalisialasoluzionevincentepersoddisfarele esigenzedelleaziendeclienti.Il serviziodiSmartCheck-insiconfermalasoluzioneperfettaanche perlastagioneestiva,garantendoai clientirapiditànelleoperazionidi ritiro ericonsegnadeiveicoli». l
DIPIÙE,PERTANTO,ICONSUMATORI SITROVANODIFRONTEATARIFFE“PRENDERE OLASCIARE”EAPRENOTARELAVETTURA CONMAGGIOREANTICIPO.
Immaginateunluogodovelalucedoratadei grattacielisiriflettenelleondebludelMediterraneo,dovelecaratteristicheviuzzelastricatetengonotestaallepiùbellevetturealmondo,dove sport,culturaedivertimentosonosovrani.QuestoluogoèilPrincipatodiMonaco,unPaese all’avanguardiainmoltisettorieconomici,quali lenuovetecnologie,l’industriaautomobilistica,la finanza,lamedicinaelosv ilupposostenibile. Unostatusdiprecursorechesiriflettepositivamenteanchesull’offertainambitoMice,caratterizzatadaunavastaselezionedispazicongressuali(hotel,congresscenter,musei),oltreaun forteimpegnonellamessaapuntodi servizi conformiaglistandarddellaCsr.Lepropostesonotante:adesempioilMuseoOceanografico,cheospitafinoa1200personeepuòessere privatizzato,ol’AtriodelCasinodiMontecarlo, unacorniceesclusivae caricadistoriapercocktailfinoa400partecipanti.Eancora,laSala espositivadellaCollezionediautomobilidelPrin-
mostral’elevatonumerodieventichescelgono ditornareaMonacopiùvolte.
Ivantaggi,però,nonsonoadisposizionesolodei meetingplanner,maanchedeipartecipantialle conferenze,chegraziealProgettoSmartCity possonoottimizzarelaloroesperienzanelPrincipato.Unsupportoimportante,inparticolare,èoffertodall’app YourMonaco,conlesuemappe interattive,lapossibilitàdiaccederedirettamentealleinformazionisulleopzioniditrasportodisponibilieairelativiorarieiservizidigitalidi ognitipo(perl’acquistodibiglietti,l’accessoa unaguidaperpraticaresport,l’ascoltodellenotizielocaliecc.).
Perinformazioni: https://cvb.visitmonaco.com/it
cipediMonaco,conunasuperficiedi5500mq,o le14saleriunionidelSeaClubConferenceCentre-HôtelMéridienBeachPlaza,ristrutturatodi recente.
Conun’offertacosìampia,nonèuncasocheil Principatoospitiregolarmente eventinelsettoremedicoefarmaceutico,conunsupporto personalizzatodapartedelConventionBureau pergarantireilrispettodeicodicietici. OrganizzareunincontronelPrincipatosignifica potercontaresuun’enormeflessibilitàereattività senzapari,grazieaglistrettilegamitrai fornitoridiservizidelsettoreMiceall’internodi unpiccoloPaese.Unaformulavincente,comedi-
Ancheseaumentanoletariffe,lecompagnieabassocostosottraggonoquote dimercatosemprepiùampieaivettoritradizionali.Econvinconolaclientela business.Intervistaall’economistaAndreaGiuricin
Viricordateitempiincui volareconunacompagnia lowcostcostavacomeuna corsaintaxi?Ormaisonosoloun lontanoricordo.Ilfenomenodel rincarodelletariffeaeree,alquale stiamoassistendodallafinedella pandemia,riguardaancheivettoria bassocosto.
Loavevagiàanticipato,pocopiùdi unannofa, MichaelO’Leary,Ceo diRyanair,affermandocheperl’aerolineairlandesel’epocadeibiglietti
a10euroeratramontata,forseper sempre.Ilmanageravevaanchedichiaratocheilprezzomediodeivoli Ryanairneiprossimicinqueannisi sarebbeavvicinatoai50euro,attribuendolaresponsabilitàdiquesto trendsoprattuttoalcaroenergia.Ma ancheadessocheilcostodelpetroliostadiminuendo, letariffenon accennanoacalare:un’indagine realizzatadurantel’estatedalCorrieredellaSerahastimatounrincarotariffarionell’ordinedel50%nel
mesedilugliorispettoallostesso mesedel2022,un+50,4%adagostoeun+39%asettembre.
Sull’aumentodeiprezzi,tral’altro, pesanomoltoi serviziancillari , chedasemprerappresentanouna delleprincipalifontidiricavoperle “nofrills”:un’indaginediAltroconsumo,effettuatasimulandoprenotazionisuisitidi52vettoriabassocosto,harilevatocheaggiungendogliextra(bagaglioincabina, sceltadelposto,check-ininaero-
porto,modifica,cancellazione, cambiodinominativoecc.)ilprezzodelbigliettopuòaumentareaddiritturadel545%.Inparticolare,volareconunbagaglioamanoinpiù puòcostarefinoa65euro,stivare unavaligiadimediedimensioni ben67euro,scegliereilpostoasedereda19euro perunpostostandarda36europeripostimigliori. Proprioperrisolverelaquestione delcarovolidellelowcost,loscorso20luglioilMimithadatoilviaa
unacommissionediallertarapida disorveglianzadeiprezziacuihannopresopartetutteleprincipaliassociazionidicategoriaeilGarante perlasorveglianzadeiprezzi,Be-
nedettoMineo.Sonostatepresein esame,inparticolare,letratteche colleganoMilanoeRomaconVenezia,Palermo,CataniaeCagliari. Suquestotemasièespressaanche Fto ,laFederazionedelTurismo OrganizzatodiConfcommercio, chehasottolineatoildannochele agenziediviaggioeitouroperator stannosubendoacausadell’impennatadeiprezzi.«Questivettori–ha detto GabrieleMilani,direttorenazionalediFto–dominanogliaeroportiitalianiconunaq uotacomplessivadelmercatonel2022pari al61%,controunamediaeuropea del32,5%.Mailcarovolinonha giustificazionirealisesiconsidera che,secondoidatiIata,ilcostodel jetfuelsièinmediadimezzatorispettoaunannofa».
Unsettoreincrescita
L’incrementotariffarioperònon sembrascoraggiareipasseggeri:le compagnieabassocosto,infatti, continuanoasottrarrequotedimercatoaivettoritradizionalieadapri-
Trail2019eil 2023ivettori tradizionali europeihanno perso6punti percentualidi quotadimercato afavoredelle compagnieaeree lowcostnel trafficointraeuropeo(fonte AlixPartners).
Qualisonolelow costpiùpuntuali?
UnreportdiOag
collocaalprimo postEurowings (conil96,6%dei voliinorario), seguitadaThai
AirAsia,Jeju Airlines,Azul Airlines,Sky AirlineeIndiGo.
Negliultimimesilastampaspecializzatahadatorisaltoallaprotestadi Fto,laFederazionedelTurismoOrganizzatodiConfcommercio,nei confrontidellecompagnieaereeabassocosto.LaFederazioneha compiutoun’indaginepressoisuoiassociatiperevidenziareleanomalie cheglioperatorituristicioggiaffrontanonelrapportoconivettoriaerei.Il 95,1%delcampionesostienediaversubitodisservizilegatiaivolidei clienti cancellatinell’ultimoanno.Il76,3%haregistratodisagipericlienti acausadivolipartitiinforteritardonegliultimi12mesi.Esolonel30,5% deicasilecompagnie,incasodicancellazione,hannooffertoriprotezione sualtrivettori.AdaverdatopiùproblemiaglioperatoridiFtosonostate propriolecompagnielowcost.Inparticolare,nellasurveyspiccaRyanair consegnalazioniperil68,3%delcampione,seguitadaeasyJetconil40,2% eWizzAirconil34,1%. Infine,il64,6%degliintervistatiritienechele compagnielowcostrispettinolanormativadituteladeipasseggerimeno diquelledilineaeaddiritturail92,7%delleagenziediviaggipensachela situazione,soprattuttoconlelowcost,siapeggioratadopolapandemia.
renuoverotte.Gliesempisonotanti:Volotealascorsaprimaveraha inauguratolasuanuovabaseoperativaitalianaaFirenzePeretola. Ryanair,invece,hadichiaratoche duranteilsuooperativoinvernale offriràlacifrarecorddi21milioni diposti.Eancora,easyJethaannunciatol’incrementodeicollegamentidaNapoli,mentreWizzAir ha“piantatounabandierina”anche
aTriestegrazieaunnuovovoloper Tirana.
Secondounostudiodellasocietàdi consulenzaAlixPartners,lecompagnieaereestannofinalmenterecuperandoterreno,dopoaverregistratooltre180miliardidiperditetrail 2020eil2022.Eperquest’annosi prevedechelalororedditivitàal nettodelletassesaràdell’1%.A mettereasegnolaripresapiùsigni-
ficativa,però,sarannopropriole aerolineeabassocosto,perlomeno nelVecchiocontinente.Lohaspiegato MicheleMauri,partneremanagingdirectordiAlixPartners: «Trail2019eil2023ivettoritradizionalieuropeihannoperso6 puntipercentualidiquotadimercatoafavoredellecompagnieaeree lowcostneltrafficointra-europeo. Seguardiamoaisediliinvenditafi-
noallafinedel2023,Ryanair,cheè previstaaumentarelasuaq uotain Europadal13%al19%,èdifatto lacompagniachestaguidandoquestacrescita,mentrelealtrelowcost mostranoandamentipiùstabili».
Nuoviscenari
Maqualisonoleprospettiveperle compagnieabassocosto?Equanto sonoancoraappetibiliquestivettori dallaclientelabusiness?Loabbiamochiestoall’economista Andrea Giuricin,professorepressoilCesispdell’UniversitàMilanoBicoccaeCeodiTraConsulting
Comesièevolutonegliultimianniilmodellodibusinessdellelow costecomesiponeoggirispettoa quellodeivettoridilinea?
«Ilmodellodellelowcostèmolto cambiatonegliultimiannielastessacategoriadellowcostpuòessere suddivisainultra-LcceLcc.Inseguitoaidiversishockchesisono susseguiti,inprimislapandemia,ci sonostatideicambiamenti,conun forteaumentodeicostiperlecompagnieaeree,oltrecheundrastico calodelladomanda.Oracheilsettoreèripartito,lelowcosthanno unaquotadimercatomaggiorerispettoallecosiddettecompagnie tradizionali,maèverocheilprezzo
mediodelbigliettoèincrementato pertuttiglioperatori».
«Lelowcost,cosìcomelecompagnietradizionali,perseguonosemprepiùl’efficienza,maseinpassatononpotevanocontaresull’utilizzodiaeroportiprimariedifrequenzeelevate,oggiormaiquellepiù grandiriesconoacompetereconi vettoritradizionalianchesuquesto fronte.Lecompagnietradizionali hannorispostocercandodimantenerelaloroforzasualcunihubdi
riferimentoe,alcontempo,offrendoaiclientiunprodottosemprepiù differenziato».
Checaratteristichehannooggile politichetariffariedellelowcoste comesonodestinateamutare?
«Lepolitichetariffarierimangono moltoaggressive,conunfocus sempremaggioresugli ancillary services.Inalcunicasiquestiultimi riesconoapesareperoltreil40% suiricavicomplessividiunvettore abassocosto.Seilprezzomediosi
40% Lapercentualedi rincaromediodei prezziregistrata daivolilowcosta maggio2023 (fonte:Istat).
èalzatoingeneraleperlelowcost, cosìcomeperivettoritradizionali, ladifferenziazionediprezzocontinuaarimanereunelementoessen-
scere,perlomenolepiùfortiestrutturate.Sivaversounasempremaggioreconcentrazionediquestomercato,quindianchelecompagniea bassocostopotrebberoandareincontroaqualchefusione.Ilmercato abreveraggioèormaiinlargapartenellemanidellelowcost,mentre leaerolineetradizionalidifendono leposizionisuiproprihubdiriferimentoe,conlanormalizzazionedel settoredopoilCovid-19,riesconoa raggiungereun’ottimaprofittabilità sullungoraggio».
esempiogliA321XLR)consentirà allelowcostdiallungareiltragitto medio,entrandoinnuovimercati (Middle-East,India,AfricaealcunedestinazioninelNordeSud America)».
Qualeruolorivestonooggiivettorilowcostnellepolicydiviaggioaziendali?
zialeperottimizzareiricavieilloadfactor».
Qualisonoleprevisionidicrescitaperilmercatodellecompagnie abassocosto?Aqualisfidee cambiamentipotrebberoandare incontro?
«Lelowcostcontinuerannoacre-
«Gliscenarifuturidiquestosettore dipenderannomolto anchedagli aereicheentrerannoinflottadaqui aiprossimi20anni.Latendenzaè quellaadutilizzaremodelliconuna maggiorecapacità(+15%diposti) equindiuncostomedioperpasseggeropiùbasso,alnettodeicosti deicarburantiedellatensionesui costicontingente.C’èanchedacapiresel’ingressodegliaereinarrowbodyamedio-lungoraggio(ad
«Lafrequenzaelapuntualitàsono dueelementiimportantiperlaclientelabusinessemoltelowcostriesconoarispondereaquesteesigenze.Sulfrontedellungoraggio,questivettoridifficilmenteriuscirannoa conquistarequotedimercatobusinessrilevanti,malestannoottenendosulcortoemedioraggio.Eillororuoloinquestoambitoèsicuramentemoltomaggiorerispettoaun decenniofa.C’èdasottolineareil fattochelelowcosthannocompresol’importanzadellaclientelabusinesseinalcunicasihannoiniziatoa offrireserviziaggiuntiviadhoc(ad esempioilfast-track)». l
Dov’èfinitoloscontrino?Comepossoottenere piùvelocementeirimborsidellatrasfertadalla miaazienda?Chiunquesiastatoinviaggioper lavorosis aràfattoalmenounavoltaquestedomande.Dicontro,l’ufficioamministrativodell’aziendachedevegestireiflussidocumentaliè spessoallepresecongiustificativichenonarrivanointempoutile,richiesteincomplete,incongruenzeconlapolicyaziendalee/oconciòche erastatostimatoperlespeseditrasfertaequantosiastatoeffettivamenterendicontato.
«Automatizzareilprocessodigestionedellenote speseconletecnologiedigitalièlasoluzione i dealedalpuntodivistaorganizzativoeamministrativo,siaperleimpresecheperilorocollaboratoriintrasferta–dichiara ValentinaUbaldi, productmanagerHRMobilitySolutionsdiZucchetti–,conl’ulteriorevantaggiodiabbinareall’efficienzaeallariduzionedeicostidigestione unminorimpattoambientaleeliminandoiflussi cartacei.Infatticon ZTravel ,lasoluzioneZucchettiperlagestionedelletrasfertedilavoro,si puòautomatizzarelacreazionedellespesesostenuteinviaggioapartiredallaletturadegliscontrinitramiteunsistemadiriconoscimentoottico deicaratterievolutocomequellodiVeryfi».
Un’altrainnovazioneimportanteèrappresentata dall’integrazioneinZTraveldegli strumentidi pagamentodigitale,peracquisiredirettamenteinnotaspeseilflussogiornalierodeimovimentidellecartedicredito(centralizzateolodge, siaricaricabilicheaziendali)utilizzatedaitrasfertisti,dall’ufficioviaggie/oagenziaviaggiper l’acquistodeiservizieancheirelativiestratti contoelettronicidelleagenziediviaggio,telepass,fuelcardoaltrieventualifornitori.
L’importautomatizzatodeimovimenticoncarta dicreditorendeancorapiùefficacel’inserimento dellarichiestadirimborso:ilcollaboratoredeve semplicementeprocedereallariconciliazionedegliimportiacquisiticonlavocedispesadiriferimentoepuòfarlo entropochigiornidallatrasferta,inquantoormaituttiifornitoridipagamenti elettronicirendonodisponibilieimportabilii flussideimovimenti.
Inoltreilmoduloperlagestioneinnotaspese dellefattureelettronichepermettedirendereefficienteilprocessodiriconciliazioneautomatica deiflussidifatturazioneelettronicaperlespese ditrasfertariguardovitto,alloggioecarburante
aifinidellacontabilizzazionesemplificataedelrecuperoIVA. Questafunzioneè utileinparticolare perifornitorioccasionali,lecuifatture emessevengonoriconciliateinnota spesepermantenere ilcontrollo,ricondurreinmodosistematicolespeseededurre correttamenteirelativiimportiIVA.
«Tramitecruscottidi controllodegliestratticonto–continua Ubaldi–l’aziendaha adisposizioneuno strumentoflessibile nonsoloperabbinare imovimentiallacorrettavocedispesae capireaqualeservizioacquistatosiriferiscono,maancheperconfrontareicontenutideiflussigiornalierideimezzidipagamentoelettronicoegliestratticonto mensili,affinchépossasiaverificaresequello chesistaprocessandocorrispondaeffettivamenteaiservizirichiesti,prenotati,pagatiodapagare,siaaveresempliceeimmediataevidenzadelle difformitàeintercettareeventualianomalieper richiedernecorrezioneprimadipagareecontabilizzare».
«Inquestocontestoèattivaunasinergicaintegrazioneconcartedipagamentoeconcarte aziendalididiversioperatoridelmondofintech perimportarnequotidianamenteiflussideipagamenti,conl’obiettivodirendereautomatica, veloceecertalacompilazionedellanotaspese, completadituttiicostierappresentativadel“totalcost”aziendale».
«Nonsolo:l’integrazionedeidatidaisistemidi pagamentoedalleagenzieviaggiconsentea ZTraveldielaborareiKPIutiliastabilirelacarbonfootprintrelativaalbusinesstraveldell’azienda.Unesempiovirtuosoditransizionedigitalechesisposaperfettamentecongliobiettivi disostenibilità».
Perinformazioni: www.zucchetti.it
L’ottavaedizioneMissionFleetAwardsèinpienosvolgimento:dopocandidatureeprimeselezioni, laparolaspettaaicandidatieallagiuria,compostadafleetmanagereaddettiailavoridelmondoauto
acura dellaredazione
Cliccaquiper saperetuttodi
MFA2023,dalle categorieai membridigiuria, oltreaidettaglidi partecipazione allaseratadigala enetworkingdel 27novembre.
Ilfiniredell’estate,perchisegue MFA,significaprepararsialle sedutedigiuria,conlavalutazionedeiprogetti.Il primopremio delsettore automotivenazionale dedicatoalmondodelleflotteaziendalihagiàchiuso lecandidaturee fornitoleproprieshortlist,procedendoconlevotazionionlineverso l’attesaseratafinaledinovembre.
L’ottavaedizione contaoraquindicimanagerinlizzaeoltrediecisocietàcandidatenellevariecategorie diprogetto,prodottooservizio.In autunnolaparolapasseràaipretendentiunpremioallaseratadigala, chepresenterannoiprogetticandidatiaigiurati,fleetmanagerdiprimarieaziendeinternazionalieaddettiailavorinell'ambitodellecompanycar.Attesaancheperi premi
allecaseauto,definitiinbaseaidatirelativiallavendita“truefleet”in Italia(fornitidaDataforce):laclassificadeimodellivincentisulnon facilemercato2023saràesaminata dallagiuriachedesigneràimodelli dapremiare,inognisegmentoeper motorizzazione.
MAINPARTNER
Perilpremiodaassegnareai migliorifleetmanager competono: AlessandraDelDottore(Pharma QualityEuropeSrl),DanieleConti (DPVSpa),DomenicoMichele Romita(COCA-COLAHBCITALIA),LilianaDelSocorroRojas (Enereco),EnzaDiPaola(Comoli, Ferrari&CSpa),FabioAbbate (RETELITSpa),FrancescoTrombaccia(GruppoRINA)Gianfranco Martorelli(TIMSpa),Gianluca Fontana(BPERBanca),Marcella BertaMauri(HPInc),MarcoCucchetti(KPMG),MarinaGobbi (IRIDEOSSpa),MicheleSantarpia (NTTDATAITALIASpa),ValeriaBraidotti(Siemens),EnricoCavallotti(IscarItaliaS rl).Lato aziende cisonoinlizzaleattività perleflotteautoaziendalidisocietàcome:AthlonCarLeaseItaly, D6DriveResponsibly(Tolida GroupSrl),digifleet,Fleet220Srl, FLEETSUPPORTSrl,FREENOWforBusiness,SIPLIFLEET Srl,Telepass(TBusiness),TRK (MICHELINGGROUP),Verizon ConnectItaliaeVodafoneAutomotive.L’auspicioèche,apartei premiambitissimicomesempre,lo stimolodellacompetizioneportia confrontiemiglioramenticontinui per tuttoilsettoreitalianochefesteggeràivincitoriall’Alcatrazdi Milano. l
DonatellaDattilo,responsabileviaggidiBallestra,èunatravelmanagera360gradi.Oltreadavere incaricotuttigliaspettigestionalieoperativirelativialletrasferte,incluselenegoziazioniconi fornitori,sioccupadiriskmanagement,contantodicertificazionecomeProfessionistadellaSecurity
Unagestionedeltraveldavveroa360gradi,cheinclude,cosararaperuntravel manager,ancheilriskmanagement.
Iltuttocongrandecompetenza, grazieaunmasterinCorporateSecurityManagementeall’acquisizionedellacertificazioneUni10459: 2017comeProfessionistadellaSecurity.Èquesta,insintesil’attività cheDonatellaDattilosvolgeall’internodel GruppoBallestra,leader mondialenellosviluppo,progettazioneefornituraditecnologie,im-
piantidilavorazioneeattrezzature proprietarienelsettoredeiprodotti chimici(detergenti,tensioattivi,saponi,fertilizzanti).«Sonoresponsabiledell’organizzazioneegestione deiviaggidilavoroinItaliaeall’estero,nonchédegliaspettioperativiedicompliancedelleprocedure edellepolitichediviaggio.Mioccupodellosviluppodiprogrammi strategici,dellaverificaemonitoraggiodeilivellidirischiodelledestinazioniedell’ap plicazionedi eventualicontromisurealfinedi
mitigareilrischiodellatrasferta.In piùcoordinoilTrmteam(Travel riskmanagementteam)».
Comeèorganizzatalagestione deiviaggiinBallestra?
«Ciascunlavoratore,comedatravel policy,dopoaverottenutol’approvazionedellatrasferta,prenotai propriservizidiviaggioattraverso ilselfbookingtraveltoolaziendale o,inalternativa,direttamenteconla Tmc.Tuttiiviaggivengonoregistratisulsito dellaFarnesina“Dove siamonelMondo”.Personalmente
verificoillivellodirischiodel viaggioelecontromisuredisicurezzaprevistedall’azienda.Ilpersonaleviaggiantericevedaparte miaprimadellapartenzalacomunicazionePta(PreTravelAdvice) conindicatoillivellodirischiodellasuatrasferta,laschedaPaeseela checklistdiviaggiocontenentele informazioninecessariecircagli
DonatellaDattilolavorain
Ballestradal2006,svolgendoil ruoloditravelofficerdal2009e ditravelmanagerdal2019.Si occupaditurismodapiùdi20 anni,sialeisuresiabusiness travel,collaborandocondiversi touroperatornonchéagenzieper l’internazionalizzazionedelle impreseinItaliaeall’estero. LaureatainLingueeLetterature Straniere,conunmasterin internazionalizzazionee cooperazionesocioeconomicae culturaleeun masterin CorporateSecurityManagement, DonatellaDattilohaall’attivo ancheunaCertificazione professionalecome ProfessionistadellaSecurity, grazieallaqualeèSecurity ExpertaisensidellaNormaUni 10459:2017.
aspettiorganizzativi,Hseedisecurity».
«Sonol’unicapersonachesioccupadeiviaggiperl’azienda.C’èil TravelRiskManagementTeam (TrmTeam)chesiriunisceogni settimanaconmeemisupporta nellaraccoltaediffusionedelleinformazioninecessariepereffettuare l’analisievalutazionedirischiotrasfertaefungedacentrodiservizio edicompetenzanell’ambitodella sicurezzadelletrasferte,nonché(in collaborazioneconlafunzioneRisk Managem entaziendale)perogni
aspettorelativoaltravelriskmanagement.IlTrmTeamsicomponedi referentidelleseguentifunzioni aziendali:HR,Legal,Hse,Travel. Gliobiettiviaziendalisonodiviaggiareinmodoconsapevoleesicuro, atalescopomanteniamocostantementemonitoratoillivellodirischioassociatoaivariPaesiincuiè necessarioinviarepersonale.Cerchiamodiviaggiareinmodopiù sostenibileconciliandoilbudget spessolimitatoeleesigenzedella Direzioneedei viaggiatori». Qualèiltrenddellespesediviaggionegliultimitreanni?
«PrimadelCovid-19spendevamo circa800.000euroall’anno.Durantegliannidellapandemiaabbiamo
«OFFROQUOTIDIANAMENTECOMPETENZAE SERVIZIOINTERMINIDICONSULENZA NELL’AMBITODELLASICUREZZADELLE TRASFERTEEDIOGNIALTROASPETTORELATIVO ALLAGESTIONEDELRISCHIOINVIAGGIO».
DonatellaDattilo: «Informareil personalee dotarlodi strumentidi mitigazionedei rischipermetteun approcciopiù consapevolee serenoalla trasferta».
viaggiatomoltomeno,giàdaunannoabbiamoripresoaviaggiaretantissimo,superandoancheitrenddel pre-Covid».
Disponetediunatravelpolicy?
«Abbiamounatravelpolicylocale cheabreveusciràinversionerevisionata.Cistolavorandoattualmente.L’obiettivoèdirenderlaglobale includendoanchelasedeindiana(a Bangalore,sedecheDonatellaDattilohailcompitodicoordinare,oltreaoccuparsideltravelpergliufficidiBustoArsizioeMilano, Ndr)».
Aveteaccordidiretticonvettori, alberghi,autonoleggi,ecc?
«Abbiamoaccordidiretticoncompagnieaeree/treniehotel.Soloper gliautonoleggi,adoggiprenotiamo lebestbuy».
L’agenziaviassisteanchenella negoziazioneconifornitori?
«No,seguodirettamentedatanti annilaselezioneenegoziazionedirettaconifornitorideisevizidi viaggio».
Utilizzatequalchetooloappper lagestionedellediversefasidel ciclodeiviaggid’affari?
«UtilizziamoiltraveltooldellanostraTmc.Sonol’amministratrice nonchéreferentedelpersonale viaggianteperiltool.HoorganizzatosessionidiformazioneassiemeallanostraTmc.Iltoolèsettato inbaseallanostratravelpolicy, pertantol’autorizzazioneèdiretta seinpolicy,mentreperleprenotazionifuoripolicyservelamiaautorizzazioneedelresponsabiledirettodelviaggiatore.Perlagestione,laregistrazioneelarendicontazionedellespeseviaggio,nonché perl’approvazionedellenotespe-
se,adottiamoilsistemainformativoAdpTravel».
Cispiegapiùindettaglioqualèil suocontributoalriskmanagementall’internodellasuaazienda ecomehaacquisitolecompetenzerelativeallasicurezza?
«Hoilcompitodifareanalisidegli scenariinternazionali,nonchédi conoscerelaculturadelPaese,contattareambasciateeconsolatiitalianinelmondo,mettereapuntostrategieeazionipermitigareirischi duranteiviaggiall’esteroedeciderecosafareincasodiemergenza.
Inpiùdevoredigereeaggiornarele schedePaeseeidocumentidiviaggiononchéprocedure,travelpolicy emetodologiadelrischio,coinvolgereattivamenteglialtrimembri delTrmTeamperirelativiambiti dicompetenzaeforniresupportoe indirizzonellagestionedellasicurezzadeiviaggi.Offroquotidianamentecompetenzaeserviziointerminidiconsulenzanell’ambitodellasicurezzadelletrasferteediogni altroaspettorelativoallagestione delrischioinviaggio.Hoacquisito lecompetenzerelativeallasicurezzaconilmasterinCorporateSecurityManagementdellaScuolaEtica eSicurezza,chehal’obiettivodi qualificareeaggiornareprofessionistiemanagerdellasicurezzaalfinediottenerelacertificazioneai sensidellanormaUNI10459,“Professionistadellasecurity”.Hopoi ottenutolacertificazioneUni10459 diSecurityExpert».
Qualèlafilosofiadellasuaaziendasultemadellasicurezzaecome vienegestitalatravelsecurity?
«Laprotezionedelpropriopersonalerispondeaprecisenecessitàdi continuitàaziendaleeadun’etica dellavorosemprepiùimportante
nelmondoattuale.Informareilpersonaleedotarlodistrumenti/dispositivi/modellidimitigazionedeirischipermetteunapprocciopiùconsapevoleeserenoallatrasfertaedimostraun’apprezzabileattenzionee curaversoildipendente».
Qualeritienesiano,insintesi,le maggiorisfidecheilruoloditravelmanagerlaportaadaffrontare,oggimaancheinfuturo?
«Gestirelaquotidianitàdellaroutineoperativasemprepiùcomplessa, compiereunapianificazionestrategicaecostruireunarelazionesolida conidirigentidellamiaazienda, conipartnerdeiservizidiviaggioe conilpersonaleviaggiante».
Qualiritienesianoisuoimaggiori successicometravelmanager?
«Nelcorsodegliannisonoriuscita aimplementareecentralizzarealivelloaziendaleunrepartoframmentatoeaportareavantilemie idee,costruendorelazionieraggiungendoobiettivi,focalizzandomi sullenecessitàeleesigenzeodierne deiviaggiatoriececandodirestare alpassoconl’evoluzionedellenuovetecnologie,leproceduresempre piùcomplesseeibudgetdarispettare». l
IlGruppoBallestra èleadermondiale nellosviluppo, progettazionee fornituradi tecnologie, impiantidi lavorazionee attrezzature proprietarienel settoredei prodottichimici (detergenti, tensioattivi, saponi, fertilizzanti).
Perlaprimavoltal’ItaliasalesulpodiodellaclassificaIccaeilnumerodieventiecongressiorganizzati nelnostroPaeseèdarecord.Lelocationcontinuanoainvestireperesseresemprepiùcompetitive, puntandosullariqualificazionedeglispaziinterniel’implementazionedelledotazioniaudio-video
diClaraBini
IlMiceèripartitoe,alivello globale,statornandoailivelli pre-pandemia.Unabuona,anzi, ottimanotiziaconfermatadaquella chevieneconsideratacomelafonte piùaccreditatapermisurarelostato disalutedelsettore.Parliamocioè della classificaIcca.L’InternationalCongressandConventionAssociationèinfattitornataapubblicare inversionecompletarispettoagli ultimi2anniilconsuetoreportstatisticoannualecherilevaleperformancedinazioniecittànelmercato deicongressipromossidalleassociazioni.Unapremessaèperòd’obbligo.Nonostante,comedicevamo, ilrankingIccasiaquellouniversalmentericonosciutoperrilevarele
performancedelledestinazioninel mercatodelMice,èimportantesottolinearecheilreportnonconsidera tuttiicongressi,masoloquelliinternazionalipromossidalleassociazioniconpiùdi50partecipantiche sisvolgonoacadenzaregolarein differentidestinazioni.Einbaseal principiodellarotazionefraalmeno 3diversiPaesi.Eccoquindicheil realeposizionamentodiunacittà, cosìcomediunanazione,nelmercatodeglieventiedeicongressi puòess ererilevatoesclusivamente incrociandoireportdiIccacon quellicheconsideranononsoloi congressichenonrientranoneiparametriconsideratidall’associazione,maancheglieventipromossi
dalleaziende(ilsegmentocorporate),daglientiedalleistituzioni. Dettoquesto,entriamonelmerito deidati.Iccahaconsideratooltre 10.500congressitrainpresenzae ibridiehaquindielaboratodue classifiche:quelladelledestinazioni equelladellecittà piùperformanti. Perquantoriguardalaprima,gli StatiUniticonfermanolapropria leadershipnelMice,continuandoa occupareilverticedellatoptencomedapiùdivent’anniaquestaparte. Decisamentebuonoilrisultato dell’Italia chesalediduegradinie siaggiudicail3°posto,superando forticompetitorqualiGermania, FranciaeRegnoUnito.Perquanto riguardalecittà,Viennasiafferma
comeladestinazionepiùgettonata pericongressiassociativi,mava sottolineatalarimontadiParigi, passatadall’8°al3°posto.Digranderilievosonoleperformancedi tuttelenostregrandicittà,salitedi posizionedal2019.Al14esimopostotroviamo Roma (18esimanel 2019), Milano al18esimoposto (32esimanel2019), Bologna al 35esimopostorispettoalcentodecimodel2019)e Firenze chesiaggiudicaun60esimoposto,quando erainvece88esimanel2019.
NellaclassificadiIccal’Italiaha miglioratolapropriaposizione.Ma qualèlasituazionedelMiceitaliano?Lafasedirilancioiniziatanel 2021sièconsolidatanel2022.La ripresadell’industriacongressuale italianaemergeinfattidall’OsservatorioItalianodeiCongressiedegli Eventi-Oice,laricercapromossa dall’associazionedellameetingindustryFedercongressi&eventie realizzatadall’AltaScuoladiEco-
VitaePensiero,lacasaeditricedell’UniversitàCattolicadelSacro Cuore,hapubblicatol’e-bookgratuito“L’evoluzionedellameeting industryinItalia”.Illibroèfruttodellapluriennalecollaborazione traFedercongressi&eventieAseri.Lamonografiachesintetizzai risultatidelleanalisicondottedall’OsservatorioItalianodei CongressiedegliEventiattestailpercorsodisviluppodelMicedal 2014al2019.Inoltre,documentandoglieffettidellacrisidovutaalla pandemia,evidenzialacapacitàdireazionedelsettore.Gliautoridi “L’evoluzionedellameetingindustryinItalia”sonoRobertoNellie PaolaBensi,rispettivamentedocentediMarketingpresso l’UniversitàCattolicadiCremonaeresponsabilescientificodell’Oiceeseniorresearch analystnelResearchLabontheInternationalMeetingIndustrydiAseri.
nomiaeRelazioniInternazionali dell’UniversitàCattolicadelSacro Cuore–Aseri.Lanonaedizione dellostudio,chesièavvalsodiun questionariodistribuitoonlineaoltre5.700sedioperantiinItalianel settoredeicongressiedeglieventi,
haevidenziatochenel2022inItaliasonostatirealizzati 303.689tra congressiedeventibusiness con unaumentoparial251,3%rispetto al2021.Ipartecipantisonostati 21.215.934(+362,7%rispettoal 2021)elepresenze31.706.600
(+366,4%rispettoal2021).Idati confermanoquindichenel2022il turismocongressualeharecuperato oltreil70%deglieventirealizzati nel2019,l’ultimoannodiriferimentoprimadell’esplosionedella pandemia.Unmassicciorecupero che,avvenutononostanteilperdurarenelprimotrimestredelloscorsoannodellerestrizionidovuteal Covid19euncontestogeopolitico complessoeincerto,conferma quantoicongressieglieventisiano perassociazionieimpreseoccasioniirrinunciabilididiffusioneecondivisionediconoscenza,dicomunicazione,dipromozionecommercialeedinetworking.Ilpositivoandamentodelsettoreneiprimi6mesi diquest’anno,unitoallealtrettante positiveprevisioniperilsecondo semestre,permettonodistimarea ragionvedutachenel2023saràrecuperatoilgaprispettoal2019o
Nel2022piùdella metàdeglieventi, il52,8%,sonostati convention, meetingelanci diprodotto organizzatidalle aziende.
addiritturasuperatoillivellodi eventiregistratoprimadellapandemia.Buoneancheleprospettive sull’andamentodelfatturato:oltre lametàdellesedi,il52,7%,attende nel2023unaumentorispettoal 2022.«Questidatieisegnalidel mercatosonomoltoposit ivi,ma questononciimpediscediessere consapevolidiquantoilmomento storicosiacomplesso,evidenziando ancoradipiùlacapacitàdelMice italianodiessereresiliente,propositivoeproattivo», commentalapresidentediFedercongressi&eventi GabriellaGentile
Chifaechipartecipa aglieventi
Anchenel2022leimpresesono stateiprincipalipromotori.Piùdellametàdeglieventi,il52,8%,sono statiinfattieventiaziendaliquali convention,meeting elancidiprodotto.Glieventipromossidalleassociazioni,soprattuttomedicoscientifiche,sonostatiil31,1%, mentrequellipromossidalleistituzioniil16,1%.Ilperduraredellerestrizionisanitarieneiprimimesidel 2022hasicuramenteimpattatosulla
provenienzadeipartecipanti.Infatti lamaggiorpartedeglieventi,il 63,2%,haavutounadimensionelocale,cioèconpartecipantiprovenientiprevalentementedallastessa regionenellaqualesièsvoltol’incontro.Il28,5%hainveceavutoun orizzontenazionaleel’8,3%internazionale.
Eventiecongressi: dovesisvolgono Lamaggiorpartedeicongressie
deglieventi,il59,0%,sièsvoltaal Nord,areacheconcentrapiùdella metàdellesedi.IlCentrohaospitatoil24.4%deglieventi,ilSudil 10,4%eleIsoleil6,2%.Perquanto riguardapoilesedipereventi,gli alberghicongressualisiconfermano latipologiapiùutilizzatae,infatti, hannoconcentratoil77,3%degli eventitotali.Icentricongressiele sedifieristicocongressualihanno ospitatoil3,4%deglieventi,lesedi istituzionaliil9%,glispazinon convenzionaliil6%eledimore storichenonalberghiere(abbazie, castelli,antichelocandeecasali, palazzistorici,ville,ecc.)il2,5%.
perlacompetitività
Nel2022lesedipereventihanno continuatoacompiereinvestimenti peraumentarelapropriacompetitivitàerispondereallerinnovateesigenzedelmercatoeanchenel2023 rafforzanoilpercorsodicrescitae sviluppo.Gliinvestimentichelesedihannoinprogrammadirealizzarequest’anno coinvolgonoinparticolarelariqualificazionedeglispaziinterni,l’implementazionedelle dotazioniaudio-video,laformazionedelpersonale,losviluppodi strumentidipromozionee/odicomunicazione,lariqualificazionedeglispaziesterniegliinterventiper l’efficienzaenergetica. l
Diventareleadernellamobilitàsostenibileededicata.Èquestol’ambiziosoobiettivodiEuropcarMobilityGroup,perraggiungereilqualeil Gruppolavoraparallelamentesudueversanti:da unapartelariduzionedelleproprieemissionidi CO2,dall’altralaproposizioneaiclienti,siaprivaticheaziende,disoluzionidimobilitàingradodi rappresentareunavantaggiosaalternativaalla proprietàdeimezzi.
Nel2005EuropcarMobilityGroupèstatoilprimooperatoredelrentacaradaderirealGlobal CompactdelleNazioniUniteafavoredellosvilupposostenibileenel2022èdiventatalaprima aziendadiservizidimobilitàadavereipropri obiettividicarbonreductionapprovatidallaSBTi (Sciencebasetargetinitiative).
EuropcarMobilityGroupvuoleessereparteattivanellatransizioneversounmondoabasse emissioni,mettendoincampotutteleazioninecessarieperfavorireladecarbonizzazioneeperrenderelapropriaflottasempre piùgreen.
Inlineaconl’obiettivodel Gruppo,avereil20%della flottacompostadavetture PluginHybrideFullElectric entrolafinedel2024,Europcar–leadereuropeonelnoleggiodiautoeveicolicommercialileggeriebranddi EuropcarMobilityGroup–staprogressivamentepotenziandoancheinItalialapropriaoffertaconunnumero crescentedivetture“sostenibili ”messeadisposizione diaziendeeprivati.
Oltreaconsentirel’accesso allezoneatrafficolimitato delleprincipalicittàelasostagratuitasullestrisceblu,tuttelevettureelettrichedellaflottaEuropcarsonodotatedidoppiocavodiricarica(per ricaricadomesticaedacolonnina)epossonoesserericonsegnatesenzailpienodienergia,garantendocosìun’esperienzadinoleggioseamless.
L’offertadivettureFullElectricEuropcarandrà adarricchirsidinuovimodellidellemiglioricase automobilisticheconunavarietàingradodicopriretuttiisegmenti:dallecitycaraiSuv,dalle
berlineallevetturepiùesclusive–comeleTesla MODEL3eMODELYLongRange,vetture100% elettricheingradodioffrireprestazioniunichee un’esperienzadiguidaindimenticabile. Poteraccederefacilmenteasoluzionidimobilità flessibiliealternativealleautodiproprietàrappresentaunasceltavincente soprattuttoneigrandicentri urbani,neiqualiilricorsoal noleggio–quindilapossibilità diutilizzarel’autosoloquando necessario–puòinciderepositivamentesuiproblemilegatia trafficoeinquinamento.
EuropcarMobilityGroupcontribuisceallapromozionedi unamobilitàcittadinasempre piùsostenibileancheattraversol’offertadicarsharingUbeeqo,unodeibrandleaderinEuropanelcarsharinground-trip (B2BeB2C)eprimooperatore dicarsharingapostazionifisse inItalia,attivoaMilano.
Grazieaun’offertachevada pocheoreaqualchegiorno,allapossibilitàdiprenotarele autoinanticipoeaunatecnologiachesemplificaeottimizzailjourneydelcliente,Ubeeqoè unasoluzionedimobilitàidealeperiviaggidilavoroeglispostamentiquotidianiincittà.
Perunfuturorealmentepiùsostenibileènecessariounriassettogeneraleeunanuovaconfigurazionedell’interoecosistemadellamobilità:Europcardimostraconquesteazioniconcretedi volerfarelapropriaparteperridurreilpiù possibilel’impattosull’ambienteetrainareilcambiamento.
Selezionedifornitoririspettosidell’ambiente,tuteladellasicurezzadeiviaggiatorieprenotazioni suunonlinebookingtool.QuestalagestionedelletrasfertesecondoRina.Leattivitàdeltravel teamraccontatedaltravelefleetmanager,FrancescoTrombaccia
diAndrea Barbieri CaronesSiscriveRinaesileggestoria deltrasportonavaleitaliano dall’Unitàaoggi.Correva infattiil1861quandoaGenova vennefondatoilRegistroItaliano Navale,unsocietàdiclassificazionecheriunivasottoun’unicabandieraleflotteregionali.Unpasso importanteperilneonatoPaesee perlasuaflottanavale,allaricerca diun’identitàediunabandieracomune.
AnnodopoannoRinasisviluppa, cresceesiinternazionalizzaattraversoaccordiconaltrisoggettidi varienazioni,concuilavoraperarmonizzarelenormedellanavigazione.PerraccontareilNovecento, servirebbeunvolumedadividerein capitoli.Sintetizzandobastaricordareduepietremiliari:laprimanel 1 970,quandoRinacostituisceun appositogruppoperacquisireed eseguireservizinelsettoreindustrialeeperfarfronteallemutate
esigenzedelsettoremarittimomercantile.Lasecondanel1999,quandonascelasocietàperazioniRina Spachesvolgeattivitàdiverifica, controllo,certificazioneericercadi materiali,progetti,tecnologieeinstallazioni.Sempreconsedenella cittàdellaLanterna.
Gliultimiduedecennisonounsusseguirsidiacquisizioniedespansionichehannoportatoall’aziendadi oggi:unamultinazionaleconcirca 6.000dipendenti,moltideiquali viaggianoper l’Italia,l’Europaeil mondointero.Unesercitodibusinesstravellercheharesonecessario creareunufficioadhoc,presidiato daltravelmanagerFrancesco Trombacciaedaduesuoicollaboratori.
Con6.000collaboratorinonsista maifermi.Com’èesseretravel managerdiun’aziendacosìdinamica?
«Contuttepersonechelavoranoper
Rinaecon280ufficinelmondo,di cui80inItalia,iltelefonodelmio ufficionelquartiergeneralediGenovaèsempreinattività.Vogliorimarcarechesiamoun’aziendaprivatachenelcorsodeidecenniha cercatodidiversificarel’attivitàe chepuntaasbarcareinBorsanel girodidueanni».
Qualidestinazioniraggiungono piùfrequentementeidipendenti dellavostraazienda?
«Direiintuttoilmondo,vistocheil nostrogruppoèdiffuso.Abbiamo appenacompratounasocietàprivatanegliStatiUniticon500dipendenti.ÈlaPatrickEngineering,societàdiconsulenzaingegneristica attivaneisettoridelleinfrastrutture, deitrasportiedelleenergierinnovabili,consedeaChicago.Pertanto la“Windycity”saràunadelledestinazionideinostridipendenti». Quandoèstatointrodottoilvostrotravelteamall’internodel-
l’aziendaeperraggiungerequali obiettivi?Hasubitoun’evoluzionenelcorsodeltempo?
«Attualmentecisiamoioeduecollaboratori.Qualcheannofacirivolgevanoaunaagenziadiviaggiche cifornivaunprodottochiaviinmano.OralavoriamoconlaTmcCisalpinaTourschecifornisceun serviziobasandosisullenostreindicazioniesullenostrenecessità.Abbiamocomunqueunonlinebooking tool,conun’adoptionratedel90%. Iltravelteamsupportaleesigenze deicolleghi,mantenendosineiconfinidellapoliticaaziendaleintema ditrasferte».
Comeèorganizzatoilvostrotravelteameaqualefunzioneriportaall’internodell’azienda?
«Siamo“incardinati”neldipartimentoprocurement,oufficioacquistichedirsivoglia.Ionesonoilresponsabileeguidoduevalidecollaboratrici.Lavoriamoperòintotale
autonomiasottolasupervisionefinaledell’azienda.Cioccupiamoanchediacquisti,sottoscrivendoaccordicorporateeconifornitoridi serviziconiqualilavoriamo».
Qualisonosintesilelineeguida dellavostratravelpolicy?
«Alprimopostodiqualunquepoliticac’èlasicurezzadeidipendenti inviaggio,cheriguardasial’aspettopoliticoedistabilità deiPaesiin cuisiviaggiasial’aspettosanitario, salitoallaribaltada3anniaquesta parte.Un’altralineaguidaèquella dipuntareafareinmodocheidipendentieffettuinounatrasfertail piùpossibilecomodaedefficiente. Ultimamenteèsalitoallaribaltaancheiltemadellasostenibilità:infasedisceltadell’itinerarioedelle strutturericettivecerchiamodiutilizzarecompagniechevolinocon biocarburantiSafohotelconchiari pianidisostenibilitàambientale.Ci sonopoideitettidispesa,cheva-
Oltreaconfermarel’impegnoperlaneutralitàcarbonicanel2023,Rinaharafforzato l’impegnoneiconfrontidelclimaaderendoallaScienceBasedTargetInitative(SBTi),frutto dellapartnershiptraunorganosussidiariodell’Onu,l’organizzazionenoprofitWorld ResourcesInstituteeilWwf.
Hal’obiettivodimettereincampoambizioseazioniperilclimanelsettoreprivato,alfinedi ridurreleemissioni,inlineacongliaccordidiParigi,perraggiungerezeroemissioninette entroil2050.Inoltre,ilcontributodiRinainambitodecarbonizzazioneproseguetenendo sempreinmentecheilprocessoditransizioneenergeticaporteràdiversesfideincampo sociale,ecologicononchéinterminidiapprovvigionamento.
Lastrategiaèdimettereasistemalecompetenze,ilknow-howeletecnologiedell’intero ecosistemaindustrialeenergeticoperarrivarearaggiungeregliobiettividisostenibilità «diventatiormaiimprescindibiliperconsegnareunmondovivibileallegenerazionifuture»si leggenelreportdisostenibilitàdiRina.
rianoinbaseallecittàdidestinazioneecheaggiorniamounavolta l’anno.Cisonoregoleanchesulla sceltadellaclassediviaggio:idi-
pendentiprenotanol’economy, mentrelabusinessèconsentitasolo aidirigentiqualorailvoloduripiù di7ore».
Comesonogestiteletrasferteall’internodellavostraaziendae qualeruolochiavesvolgeiltravel teamall’internodelprocesso?
«Iocoordinoilteamegestiscoi rapporticonifornitori,incontrandonedinuovi.Intervengonellesituazionichenecessitanodiuninterventoedieccezioniallatravel policy».
Conqualidivisioniaziendalisiinterfacciailtravelteam?
«Ingeneralecirapportiamocontuttal’aziendaainiziaredalleRisorse umane,qualoraquesteultimeritenganoopportunomodificarelelinee guidaalletrasferteelasecurity».
Inchemisurailtravelteamsiinterfacciaconl’agenziadiviaggi?
«Ilrapportoèregolamentatodaun contrattotriennale.Perquestoabbiamounteamdedicatoconunre-
sponsabile.Questoricordandoche letrasfertevengonogestiteconun onlinebookingtool».
Ilvostrotravelteamsvolgealtre attivitàconnesseallamobilità aziendale?Sesìquali?
«Oltrecheletrasfertegestiscoanche laflottaaziendale.OggiRinahacirca650veicoliinItaliae30all’estero.Perquestoinquestoambitoho unacollaboratricededicata.Sitratta diautopreseconlaformuladelnoleggioalungoterminechevengono assegnateaicolleghioperativiche devonofaretantichilometri».
Svolgetemansioniconnessealla sicurezza?Adesempio,forniteai passeggeriinformazionisuiPaesi arischio?
«Perlagestionedellasicurezzaci avvaliamodiunpartnerchecifornisceinformazioni aggiornatesuili-
vellidirischiorelativiaognidestinazione.Ilivellisonocompresiin unascalada1a5.Il3pernoièil rischioPaesemassimoinpresenza delqualeidipendentipossonoprenotarelapropriamissioneinautonomia.Oltrequestasogliaserveanchel’interventodelsecuritymanager.Questosenzacontarecheogni voltachec’èunaprenotazione,ilsistemamandaautomaticamenteun flussodatiallaFarnesina».
Qualiritenetesianoivostriprincipalisuccessicometravelteam?
«Abbiamoinnanzituttocambiatola mentalitàinazienda:siamoriusciti acreareeafareusarel’onlineboo-
kingtoolal90%.Questohaportato aunrisparmionotevole,importante soprattuttoallalucedelfattoche dopoilCovidicostidiviaggiosonoesplosi.Questostrumentopermettealcollaboratorediprenotare unatrasfertaavvalendosidifornitoriselezionati,coniqualisipuò viaggiarecontariffeconcordatee “concorrenziali”.Dasettembre adotteremolaversione2.0diquestoonlinebookingtoolconl’obiettivodiestendernel’usoanchenelle nostresediall’estero.L’obiettivo peril2024èchealivelloeuropeo tuttiusinolostessostrumentodi prenotazioni». l
90%
L’adoptionrate dell’online bookingtool adottatoda Rinaperla prenotazionedelle trasferteaziendali.
«CIOCCUPIAMOANCHEDIACQUISTI, SOTTOSCRIVENDOACCORDICORPORATE».
Conclusalapandemia,qualisonoleprospettiveperilmercatoitalianodell’hôtellerie?
Equalisonoleformuledigestioneprevalentideglialbergatori?Lafotografiadiunsettore moltoresilienteinunrecentestudiorealizzatodallasocietàdiconsulenzaDeloitte
InItaliailsettorealberghieroè statounodeipiùcolpitidalla pandemia.Ilritornoallanormalitàèstatolentoeleripercussioni suifatturatipesantissime.Nonostanteciòquestocompartosièmostratomoltoresilienteeadattabile. Hasaputoreagireallesfidepiùimpegnative,spessoadottandonuovi modelliorganizzativiperriuscirea mantenersicompetitivo.Eoggista nuovamenteriprendendovigore, tantodarappresentarecircail7% delPilnazionale.Finoadoggia trainarelaripresaèstatoilturismo
domestico,masièregistratoanche ungradualeaumentodelturismo internazionale.
Atracciarel’identikitdelmercatoè unrecentestudiodellasocietàdi consulenzaDeloittesudatirelativi al2022.Inparticolare,lostudiosi soffermapropriosuimodelliorganizzativipreferitidaglialbergatori italiani,individuandonetre:managementcontract,leasecontracte gestionediretta.Ilcampionedell’indagineeracompostoda80strutturealberghieresituateinprevalenzanelcentro(46%)enordItalia
(41%)einminormisurenelsud dellaPenisolaenelleisole(13%).
Prevalgonoigruppi
alberghieri
L’indagineevidenziauncambiamentodirottarispettoalletradizionalicaratteristichedelcompartoricettivoitaliano,cheuntempoera compostoprevalentementedastruttureindipendenti,spessoaconduzionefamiliare.Oggi,invece,prevalgonoigruppi(56%,controil 44%deglihotelindipendenti)esi registraunafortepresenzaestera(il
64%deltotale),adimostrazionedel crescenteinteressechegliinvestitoristranierimanifestanoneiconfrontidelmercatonazionale.
Macomesonogestitiinostrihotel?
Piùdel50%deinuovicontrattistipulatiriguardanoillease,il14% sonoingestionedirettaeunterzo circa(31%)sonomanagementcontract.Aspingerequestatipologiadi contratto,untempomenodiffusa
nelnostroPaeserispettoall’estero, èilsemprepiùfrequenteingresso deibrandalberghieriinternazionali. Lostudioraccontaanchedovesono statiinauguratiglialberghiloscorsoanno:nel45%deicasileaperturehannoriguardatocityhotelsituatinelleprincipalicittàitaliane(primadituttoRomaeVenezia,seguitedaMilanoeFirenze).Ilrestante 55%ècostituitodaresortavoca-
OGGIILSETTOREALBERGHIERO STANUOVAMENTERIPRENDENDOVIGORE, TANTODARAPPRESENTARECIRCAIL7% DELPILNAZIONALE.
zioneleisurelocalizzatiindestinazionidimare(37%),dimontagna (11%),dicampag na(4%)esui principalilaghiitaliani(3%).Il mercato,quindi,sistariequilibrando:seprimadellapandemiagliinvestitoriavevanopuntatosoprattuttosugliurbanhotel,consideratipiù redditizieconrevenuemenodipendentidallastagionalità,oggiinvece tornanoaguardareconinteresseallestruttureturistiche.
Aumentanoglihoteldilusso Altratendenzaevidenteèilposizionamentoversoun’offertaupscale/luxury:il74%dellenuovegestioniriguardahotela5(36%)e4 stelle(38%),mentrelarimanente parteèrappresentataquasiesclusivamentedaglihotela3stelle
Come sonogestiti glihotel italiani?
Piùdel50%dei nuovicontratti stipulatinel2022 riguardavanoil lease,il14%erano ingestionediretta eunterzocirca (31%)erano management contract.
45% Lapercentualedi alberghichelo scorsoannosono statiinaugurati nellecittà:prima dituttoaRomae
(23%).L’offertadicategoriainferioreèquasiinesistente(3%).Inoltre,il64%dellestrutturepresein esamecontapiùdi50camere.In particolare,il30%neoffreda50a 100,il20%tra101e200eil14% oltre200.
Gliinvestimenti,inognicaso,non sirivolgonosoloastrutturedimedieegrandidimensioni.C’èinteresseancheneiconfrontidipiccoli boutiquehotelchefannodellaqualitàdelservizioilpropriopuntodi forza.Il36%delcampione,infatti, ècompostodaalberghiconmeno di50camere.
Imodellidigestione
Vediamodunqueproecontrodelle principaliformuledigestione,cominciandodal managementcontract,unmodellochestariscuotendouncrescentesuccessopressogli albergatoriitaliani(31%deinuovi contratti),purrimanendosecondo rispettoallease(55%dellestrutture).Loprediligonolestrutturea5 stelle(52%deglihotelchefannoricorsoaquestaformula,controil 39%dei4stelleeil9%dei3stelle).Nel74%deicasi,inoltre,si
trattadihotelconundimensionamentosuperiorea50camere. Maqualisonoivantaggiesvantaggidel managementcontract?Si trattadiunaccordochepermettedi affidarelagestionedellapropria strutturaaunoperatorealberghiero, pagandounafeechevariaasecondadeirevenuedell’albergo.Peril proprietarioilvantaggioèpoteraffidarelapropriastrutturaaungestoreconunacompetenzaspecifica nell’hôtellerie,spessosfruttandola levacommercialeedimarketing
offertadabrandgiàaffermati.Lo svantaggio,invece,consistenelfattocheilrischiod’impresarimane incapoallaproprietà,laqualeriesceaesercitareunminorecontrollo gestionalerispettoadaltreformule contrattuali.
Invecenelcasodel leasecontract, cheèlaformuladigestionepiùdiffusa,l’operatorepagauncanoneal proprietarioesioccupadellagestioneoperativadell’albergo.L’ampiadiffusionediquestomodello,in augesoprattuttonei4 e3stelle,è legata“adunapproccioprettamente immobiliaristicodapartedella maggiorpartedeiproprietarialberghieri,voltoallavalorizzazionedell’immobileenontantodell’azienda alberghiera.L’investitorenonsiassumeirischidellagestione,invece affidataaterzi,esiassicuraunrendimentopiùomenocostante”si leggenellostudiodiDeloitte.Lo svantaggiodapartedeiproprietari consistenelnonaverealcuncontrollosullagestione,cheè invece affidatatotalmenteaigestori.Questiultimi,oltretutto,siassumono tuttiirischid’impresa.
Nella gestionediretta (ovverola gestionedell’hoteldapartedeiproprietaridellastruttura),infine,il proprietarioesercitailcontrollo completosullagestioneesuiprofittidell’hotel,afronteperòdiun maggioreimpegnoerischiofinanziario. l
tingeleganteefunzionale,accessoriataconleattrezzaturenecessarie pergarantirelosvolgimentoottimale dipiccoleriunioniocorsidiformazionifinoacirca20persone.Èanchepossibileservireaipartecipanti uncoffeebreaklightlunch.Eperil relaxdopoillavorolostaffdell’albergoèadisposizionepersuggerire eventi,musei,attivitàculturali,ma anchemetegastronomicheolocali fuoridaiclichéturistici. l
Inauguratonel2015occupando partedellestrutturecheospitavanolostoricoCinemaApollo, l’ HotelMercureFirenzeCentro innestalamodernitàdeldesignnellacornicediunacittàdalfascinorinascimentale.Lastrutturagodedi unaposizionestrategicavicinaalla stazionediSantaMariaNovella, maancheatuttiipuntidiinteresse culturaleedibusiness.Enonostantelaposizionecentralissima,fulcro deifortiflussituristicidelcapoluogotoscano,rimaneunospaziodi tranquillità,conunasilenziosacorte internariservataagliospiti.
Disponedi85camere(dicuiquattrosuite)moltoluminose,inparte dotatedis paziosibalconi.Nella bellastagionelacorteinternaviene
utilizzatapereventichevannodalla presentazionedilibri,all’intrattenimentomusicale,all’inaugurazione dimostre,sempreaccompagnatida aperitividalsaporelocalconiniziativespecialipericlientidelprogrammafedeltàALL-AccorLive Limitless.
L’albergodisponediunasalamee-
• Catena: Mercure,branddelGruppoAccor
• Posizione: apocadistanzadallastazionediSantaMariaNovellaedaipuntidiinteresse culturaleedibusiness
• Camere: 85,tracui4suite
• Spazimeeting: unasalaperriunionifinoacirca20persone
• Altriservizi: corteinternautilizzatapereventidurantelabellastagione
Peril2023,tantiaspettidascoprirenellametropoliasiatica.Mixdicultura,tradizioniemodernità, maanchenaturaespaziinattesi.Eprogrammiesostegnifinanziariperglieventipiùmeritevoli. Lacompagniadibandieraoffrevolidirettipremiumeiltargetvisitatorièdi13milioni
Puntouno:dall’ItaliaaSingaporecisi vadirettamente conivolidella Singapore Airlines.Cenesonodigiornalieri, daMilanoMalpensa,oppurecinque giornisusettesesipartedaRoma Fiumicino.Puntodue:daSingapore,alcentrodell’Asia,sipossono poiraggiungerenumerosedestinazioniintuttoilSud-estasiaticoe l’Australia:sicontanoben420collegamenti.Alnettodiquestiaspetti, chepermoltiviaggiatori,anchemai
statiaSingapore,sononoti,cene sonoaltrimenoconosciuti,mainteressanti,ancheinchiavedibusiness travelodibleisure.Talmentetanti, danonandareoltreconulteriori puntiedalasciarvisullepaginedi MissionunQRcodeperchivolesse approfondire.L’occasioneperconosceremeglioquantooffreSingaporeoggialleaziendeeaiviaggiatorid’affarièarrivatadirecentein Italia.Graziea SingaporeTourism Board e SingaporeAirlines ,che
hannocongiuntamentefattoilpuntosulleattività–inripresa–della propriadestinazione,specialmente inambitoMice.
Nonsolocentricongressi
Dopolapandemia,ancheaSingaporeètornatoilpienoritmo.Sono ripresea360gradileattività,ma anchegliarrividall’estero,legati nonsoloalclassicofilonefinanziario.Lospiegaaltargetitaliano MelissaThompson,referenteinEuro-
Fumagalli
Sotto,ilresort MarinaBaySands. Nellapaginaa fianco,ilparco GardensbyTheBay
Lametropoli asiaticaconta
1.700locationper eventi.Ecco perchénella classificaIcca Singaporesi collocaalquarto postotrale international meetingcities.
DapocoSingaporeAirlineshaottenutol’ennesimaqualifica,con Skytraxcheleassegnailpremio2023dimigliorecompagniaal mondo.Un’esperienzaquindichechivolaspesso,potendo,dovrebbe concedersi:quelladiessereospitiabordo.Trale105destinazioni globali,ivoliSingaporeAirlinesdall’Italiasonooperaticongli AirbusA350-900 eilprogrammadisicurezzaneprevedela sostituzioneogniseianni.Lastoricacompagnia,chedall’iniziodegli anniSettantavolainEuropaeoggitoccaben73Paesi,usaquesto modellobenequipaggiato:doppiocorridoio,treclassi(inclusala gettonataPremiumEconomyClass),intrattenimentoinogniposto. Sicontanopiùdi1.500opzioniondemand,conselezionedifilm, videogameocorsidilingua.Oltreovviamentearadio,contenuti culturalieapprofondimentisulledestinazioni.Eccellenteilservizio dibordodellacompagnia.Novitànonnota,perchipuòsfruttare questivoliecheciricordailgeneralmanager DaleWoodhouse, èchedalloscorsoannoèstataaggiuntaalnetworkglobaleanchela tratta Milano-Barcellona concinquefrequenzeallasettimana, sempresuA350-900.InsupportoachiviaggiaperattivitàMice, cisonotariffeagevolate,check-indigruppoeuncaricoextra dibagaglio(di10kg).
stoeglistandarddiigienee sicurezza sonoelevati.
Sotto,laskyline diSingapore. Nellapaginaa fianco,inalto, Chinatowne,sotto, KampongGelam
padelSingaporeTourismBoard. Loscorsoannosièchiusocon 6,5 milionidivisitatori,mentrelastima2023èdicircaildoppio.Nel
2024poi,pienorecuperodei 23milionidiarrivicontatinel2019.Per entrareaSingaporeivisitatori dall’UEnonhannol’obbligodelvi-
ChièconvintocheSingaporesia solouna“piccolacittàstato”dovrà ricredersi:ospitacinquegrandicentricongressi,acuisiaggiungono moltialtrispazi,ancheverdi,etanta naturatuttadascoprire.Tralemete danonperdereChinatown, KampongGelam (ilquartieremusulmano),LittleIndia,MarinaBaye Sentosa (l’isoladeldivertimento).Gli stafflocali,preparatiovviamente perleattivitàaziendali,sonopoi prontiacoinvolgereperaltreattività ineditechivogliausciredallostretto ambitobusiness.Sonoalmeno un’ottantinaquellepermessedalle moltelocation(senecontano1.700) edainfrastrutturedigrandelivello, siatecnologicosiaarchitettonico. Nonacasonella classificaIcca Singaporesicollocaalquartopostotra leinternationalmeetingcities,mentrelaGuidaMichelincontaben cinquantadueristorantistellati da questeparti.Sicontanoanchetanti barperbrevipause,spessosuimiticirooftop.Ediecicompaiononella classificaWorld’s100bestbars.
Eventigreen
Allabasedell’offertaaziendale 2023cisonosia nuovihotel (ben cinqueleaperturequest’anno,acui siaggiungonomoltirestylingnel 2021e2022),sianuoviprogrammi adhocperorganizzareeventi.La sostenibilitàècertificatada Global SustainableTourismCouncil (GSTC),conl’80%degliedificiche sarannogreenentroil2030.Unavistapalesemente“verde”,ancheda lontano,èquelladalleduestrutture diParkroyalCollection,cheapplicanopienamenteilconcettoperil qualeSingaporevieneanchesoprannominata“cityinagarden”.
Supportoalleaziende
Singaporeoffreunpienosupporto perl’organizzazionedieventiaziendali.SonoiBusinessEventsinSingapore,detti BEiS,chel’entelocale incoraggiaconunprogrammaesteso,dallapianificazionefinoalsostegno finanziario –cosanondapoco –infunzionediportataemeritidel progetto.Sonovalutatiancheilprofilodeidelegati,ladimensioneela duratadell’evento,oltrechebrande
contenuto.Perintegrareillavorodei gruppiMiceconilpiaceredeltempolibero, grazieaesperienzeincluse. Varigliincentivi peraziendee agenzie,comenelcasodelprogramma Inspire,cheoffregratuitamenteleesperienzeincittàper gruppidaiventiaiduecentocinquantadelegatiesteri,sepresentiper soggiornidiminimotregiorni.Il terminedelprogrammadiincenti-
vazioneèal31gennaio2026,con marginepereventineiprossimidue annieoltre.L’organizzazionelocale puntacosìaeventibusinessdiqualitàerilevanza,èchiaro.Conilplus delsupportoancheeconomico,oltre chenellapianificazionedelleattività.El’Italiasembraesseresempre traiPaesimegliovistiperorganizzareincontriaSingapore,almeno tralenazionid’Europa. l
Finoal31gennaio 2026ilprogramma Inspire offrirà gratuitamentele esperienzeincittà agruppida20a 250delegati esteri,incasodi soggiornidi minimotregiorni.
InquadrailQRCode perscopriretutto suSingapore.
Nuovi alberghi
ASingaporesono statebencinque leaperture quest’anno,acui siaggiungono moltirestylingnel 2021e2022.
Scienza,arteearchitettura.Letreparole chefannodiBasileaunhubinternazionale dellaricercaeunmagnetepergliappassionati delleoperediartisticontemporaneiearchistar
IldolcetipicodiBasileaèilLäckerli.Alnegozio Jakob’sBaslerLeckerly sipuòscoprire lastoriadellapiùanticamanifatturadibiscottialmondo(260anni).Dopolavisitaguidata nellaboratorio,piccoligruppipossonocimentarsinelconfezionamentodeipacchetti.
Èunadellecittàpiùantiche dellaSvizzera,magirare perBasileaècomesfogliareunlibrodiarchitetturacontemporanea.A Basilea convivonoedificimedievaliestreetart,musei condipintidelrinascimentoefondazionidiartecontemporanea,sale concertodimusicaclassicaejazz club,negozistoricieunavitavivaceedinamicachehailsuoepicentronellamoltitudinedirooftopbar e buvette lungoilReno,ilpossente fiumecheattraversalacittàegli conferisceun’atmosferaunica.
Maoltreadesserelacapitalesvizzeradell’architettura,Basileaè l’hubnumerounoinEuropaperle LifeSciences,ecioèperfarmaceutica,farmacologia,biotecnologie, neuroscienze,tecnologiabiomedica.Nonstupiscequindichelacittà attraggaogniannounaseriedicongressieconferenzelegatealsettore chesisvolgonoa MesseBasel .E fiereinternazionalidigrandelevaturacome ArtBasel,chesiècon-
clusail18giugno,cheattraeogni annoincittàdecinedimigliaiadi visitatoriecollezionisti.
MesseBasel
Maèdurantetuttol’annocheBasileaattraegli amantidell’architettura perchéqui,inunospaziorelativamentepiccolo,sitrovanocon-
centratiedificiditantietali archistar chesembradileggerelalista deipremiPritzikerdegliultimianni. Il“Nobeldell’architettura”,nel 2001,èstatoconferitoaduecelebri architettilocali, Herzog&de Meuron
Alorosidevel’ampliamentodella FieradiBasilea chedal2013,nel
Quiafianco, laFondation Beyeler,dedicata ll'artemodernae contemporanea. Sotto,streetartin unaviadiBasilea. Nellapaginaa fianco,unadelle buvetteaffacciate sulReno
Dinner Cruise
Ilmodomigliore pervederelacittà èconuna crocierasul fiume,disponibile indiversi momentidella giornata.All’ora deltramonto,il battello Rhystaern,con78 postiasedere, partedalMitterle Brückeedurante lacrocieraserve unacena tradizionale rivisitata,basata suprodottidel territorio.Ottima sceltaancheperi gruppi.
Sottoasinistra,il NovartisPavillion. Adestra,vistadel Renoedella cattedraledi Basilea.Nella paginaafianco,in alto,MesseBasel
ArtBasel
MesseBaselospitaArtBasel,unadelleprincipalifiereinternazionalidedicateall’arte contemporanea.Laprossimaedizionesiterrà dal13al16giugno2024.All’edizione2023 hannopresoparte284gallerieprovenientida36nazioni.Info:www.artbasel.com
IlMiceèunsegmentomoltoimportanteall’internodell’industria dell’ospitalità.Celoconferma StefanBonsels,direttoredel ConventionBureaudiBasilea.«IlMicenel2022ha generato450.000pernottamentisuuntotaledi1.300.000–affermaBonsels–,maseconsideriamoancheibusiness travellersiarrivaadueterzideivisitatoritotali.Basileaè l’hubnumerounoinEuropadellescienzedellavita, pertantoleconferenzefarmaceutichee irelativiincontri medicisvolgonoilruolopiùimportante,insiemealsettore delletecnologiemedicheebiomediche.Nel2022Basileaha ospitato 8conferenzeinternazionali conpiùdi1000 partecipanti,tracuil’EuropeanConferenceofPathology, con3300delegatipresentie900virtuali.Nel 2023 Basilea ospiterà 12conferenzeinternazionali conpiùdi1000 congressisti,tracuiBioEuropeSpring,conoltre3000 partecipanti.Contiamochenel2023ipernottamentiraggiunganoi livellipre-Covid».
Isondaggisvoltinellaprimaveradel2023rivelanochegli atoutdella destinazione piùapprezzatitraipartecipantialleconferenze internazionalisonolabuonaaccessibilità,lasicurezza,laposizione centraledellaFieraedelCentroCongressidiBasilea,lacompattezza dellacittà,conbrevidistanzeperraggiungereinfrastrutturerilevanti,e infinel’eccellentesistemaditrasportopubblico,chepuòessere utilizzatogratuitamenteconlaBaselCard.
cuoredellacittà,metteinmostrala suacoperturad’alluminio,conal centroun’aperturacircolarechedà luceallanuovahallmultifunziona-
le.Assiemeall’adiacente Congress CenterBasel offreunasuperficie espositivadi141.000mqintotale, 5hallespositive,25salemodulabili
percongressieconferenze,unahall per10.000personeeunasalacongressiper3.000.MesseBaselospitapiùdi 250congressie22fiere all’anno eaccoglie6.300espositori e900.000visitatoriognianno.
Mac’èunluogochepiùdiognialtroincarnailconnubiofrascienzae architetturacheèl’animadellacittà.Stiamoparlandodel Novartis Campus ,hubinternazionaledelle scienzedellavita dovelavorano 8.000personediuncentinaiodinazionalitàinuncontinuodialogofra culture.Progettatodall’architetto italianoVittorioMagnagoLampugnani,èapertoalpubblicoconvisiteguidatedaottobre2022.Lungo laviaprincipalesiallineanouna ventinadiedificideipiùgrandiarchitettidelmondo,daFrankO.Ge-
Progettatodall’architettoticineseMarioBotta,ospitalapiùgrandecollezionediopere di JeanTinguely (1925-1991),unodegliartistisvizzeripiùinnovatividelventesimosecolo.
Info:www.tinguely.ch
hryaTadaoAndo,daDavidChipperfieldadAlvaroSiza,finoaibasilesiDiener&DienereHerzog&deMeuron,intervallati dainstallazionieopered’arte.
Adaprile2022sièaggiuntoil NovartisPavillon dell’italianoMicheledeLucchi,u ncentropereventi, meetingedesposizioni.Lasuafacciata zeroenergy,ricopertadacelle fotovoltaicheorganiche,siillumina ogniseraper30minuticonuno spettacolaregiocodiluci.Alprimo pianolamostrainterattiva Wonders ofMedicine invitaascoprireisegretidelleLifeScienceseilruolo delleaziendefarmaceutichenello sviluppoditerapieinnovative.
NeidintornidiBasileasitrovano altredueistituzioniimperdibili.La
primaèla FondazioneBeyeler,nel sobborgodiRiehen,quasialconfineconlaGermania,mafacilmente raggiungibileintram.Èunodei museipiùvisitatidellaSvizzerae–oltreallaincredibilecollezionepermanentediErnsteHildyBeyeler, cheincludeopereiconichediMonet,Rousseau,Cezanne,Giacometti,VanGogh,Warhol,Klee,Kandinsky,Matisse,Picasso,Rauchenberg,Lichtensteinemoltialtri–, presentaogniannomostredilivello mondialecomequella,appenaconclusa,dedicataa JeanMichelBasquiat ealleottogranditeleche l’artistaventunennedipinseaModena.
Maèl’edificiocostruitonel1997 da RenzoPiano adarevaloreaggiuntoallaFondazione.Grandeattenzioneèstatadataallarealizzazionedeltetto,compostodaalette
IlReno eleBuvette
Dallaprimavera all’autunnola spondadestradel Renosianimae tuttigliabitantisi riversanonelle buvette lungoil Reno–piccoli, chioschiall’aperto –perbereun caffè,sorseggiare undrinkogustare unosnack.In estatelagentedel postofaunabella nuotatanelReno infilandoivestiti nel wickelfisch, unasacca impermeabilea formadipesce cheèunvero copyrightdi Basilea.
Mässmögge
Sonocaramelledizucchero,conosenzaripienodinocciole.Specialitàtipicadi Basilea,vengonoprodotteevendutenelperiododellafieraautunnale.
Unodeglialberghi piùinteressanti peridelegatidei congressièil
BaselMarriott Hotel,grazie ancheallasua posizione adiacenteal
CongressCentree allaMesse,maa pochiminutidal
Renoedalcentro città.Totalmente rinnovatonel
2022,l’hotelha 218cameree21 suiteejuniorsuite instile
contemporaneo,9 salemeeting, palestra,saunae unristorante, Heritage,che serveunacucina innovativa.
Consegnataatuttigliospitideglialberghi,la BaselCard consente l’utilizzogratuitodei mezzipubblici,frequentiepuntualissimi,la navigazionepressogliHot-spotWiFi,lo scontodel50% per l’ingressoaimusei(eallemostre VoltaArtFairBasel2023, PhotoBasel 2023, DesignMiami/Basel2023 e ListeArtFairBasel2023),alloZoodi
Basilea,alTeatrodiBasilea,iltourconilBusTuristico,lavisitaguidata “StoriedellavecchiaBasilea”eilnoleggiodie-bikepressolastazione delleFFSa20franchialgiorno.Leriduzionivalgonosolounavoltaper attrazioneenonpossonoesserecombinateconaltrisconti. www.baselcard.ch
mobilicheconsentonodifiltrarela lucenaturale,perilluminarealmeglioleopered’arte.Nelparco,la VillaBerower ospitagliufficieil ristorante.Paredarespazioallacollezionepermanente,èincostruzioneunnuovoedificiovicinoallavilla,peroperadi PeterZumthor , unodegliarchitettisvizzeripiùfamosi.
Lasecondaistituzioneèil Vitra Campus diWeilamRhein,inGermania,dovefiancoafiancosorgonoedificidiFrankO.Gehry,Herzog&deMeuron,TadaoAndoe ZahaHadid,tantopercitarnealcuni.Puntadidiamantesonoil Vitra
DesignMuseum diGehry,dedicatoallaricercaeallapresentazione deldesignpassatoepresente,ela VitraHaus,loshowroomdovesi possonoammirare,ambientati,tutti gliarrediprodottiinloco.Progetto degliarchitettiHerzog&deMeuron,consistein12casecontetto spioventeegrandevetratailluminataapparentementeaccatastatel’una sull’altra.
Alpianterreno,una zonaperconferenze eil VitraDesignMuseum Shop chevendeleminiaturedegli arrediprodottidall’aziendaecomplementidelmiglioredesigninternazionale.LavisitadelCampussi
puòconcludereal Café conterrazza esternacheservespecialitàlocali frescheepiattidelgiorno;glispazi, dopole18,sipossonoprivatizzare per eventiseraliefesteprivate , mentreilPavillondiTadaoAndo raggruppadiverse salemeeting Ingiroperlacittàvecchia Sichiama Grossbasel edèilnucleooriginariodellacittà,conun cuoremedievale fattodavicolilastricati,una piazzacentrale che ospitailmercatodegliagricoltori sottoglistemmidelrossopalazzo del Municipio,unaimponente Cattedrale diarenariarossa,coniltettocopertoditegolevetrificate,e unaterrazzadacuisiammirailpanoramadellacittàedelpossente Reno chelaattraversa,conisuoi pontimodernieil MittlereBrücke,ilpiùanticopontesulReno,costruitonel1226esostituitocon l’attualenel1905.
Traisuoi 40musei,imperdibileè lavisitaal KunstmuseumBasel , unodeipiùrinomatialivelloglobale,cheospitalapiùanticacollezioned’artepubblicaalmondo.Compostodatreedifici,unoclassico apertonel1671,unomodernodel 1980eunocontemporaneodel 2016,ospitanellesuesalecapolavoridiRembrandt,PaulCézanne, ClaudeMonet,VincentVanGoghe AndyWarhol,maancheoperedel Rinascimento.Ipuntifocalidell’artedelXXsecolosonoilcubismo (Picasso,Braque,Léger),l’espressionismotedescoel’arteamericana dal1950inpoi. l
Trovareunalocationavolte puòsembrareunaveraimpresa,maaPadoval’elegantehotelaquattrostelle Crowne PlazaPadova –partedellacatena internazionale IHGHotels&Resorts –rappresentalasceltaideale perl’organizzazionedieventiin Veneto.Sonotantiipuntidiforza diquestastruttura,acominciare dallasuaposizione:è facilmente raggiungibile perchésorgeasoli 30minutidaiprincipaliaeroporti delNord-Estea3minutidall’uscitaPadova-Ovest.Edèun’ottima basedipartenzaperpartireallascopertadellacittàedeiColliEuganei, doveorganizzareattivitàdi team buildingopost-congress
Adisposizionedelleaziendec’èun centrocongressida1400metri quadraticon16salemodulabili, tuttedotatedilucenaturaleeadatte adincontrididifferentitipologie, daiconvegnimedico-scientificiagli eventiaziendali,dallefiereallecenedigala.Idiversiambientipossonoospitaredapiccoligruppiamanifestazionicon450personeesono equipaggiaticonconnessioneInternetwi-fi.Inoltre,lesalemaggiorisi trovanotuttealpiano terra, garantendol’accessibilità agliospiticon ridottamobilità.Lapresenzadelle
piùavanzatetecnologieconsentedi organizzareancheeventiibridi,che combinanolapartecipazioneinpresenzaconquellavirtuale.
Perlabuonariuscitadiognimanifestazionel’hotelmetteadisposizionedeiclientil’assistenzacontinuadiunMeetingDirector edi unteamtecnico.Inpiù,ilRistoran-
teAQuattropreparamenùadhoc perognitipodiincontro:dallacolazionedilavoroalcoffeebreak,terminandoconlacena.Completano l’offerta177camereesuite,tuttedi ampiametraturaedotatediTVLcd concanaliSky,oltreaunparcheggioeungaragecoperto,entrambi gratuiti. l
• CatenaeCategoria: IHGHotels&Resorts,4stelle
• Posizione: 30mindaiprincipaliaeroportidelNord-Este3mindall’uscitaPadova-Ovest
• Camere: 117camereesuiteconpostazionesmartworking,TVLcdconcanaliSky,room serviceattivo24/7,potenteconnessioneWi-Figratuita,ariacondizionataregolabile
• CentroCongressi: 1400mqdicentrocongressiconfoyere16salemeetingmodulabili, adatteadospitarefinoa450personepersingoloevento
• Facilities: parcheggioesternoegaragecoperto,colonninediricaricaauto,salafitness,bar eristoranteconampiaoffertabanquetingadattaadognimomentodell’evento.
• SitoWeb: www.cppadova.com
Finoal12novembre2023ilMuseoMandiNuorodedica–perlaprimavoltainItalia–unamostra allasculturadiHenriMatisse.Unpercorsoespositivocheincludecirca30scultureeunaventina fradisegnieincisioni,oltreafotografied’epocaepellicoleoriginali.Info:www.museoman.it
AndreasGursky.Visual
SpacesofToday
IltedescoGurskyèoggi consideratounodeimaggiori protagonistidellascena artisticacontemporanea.In particolare,èconosciuto comel’autoredifotografie gigantesche.Isuoicontenuti, però,benchéespressione dellanaturaedellarealtà umana,noncercanoosvelano nulladiallegoricoodi creativo,semplicemente riproduconoquelleimmagini chepossonobenissimoessere accostateall’espressionismo tedescooall’avanguardia americanadeglianni Sessanta.Sitratta,nella maggiorpartedeicasi,di spazienormiriempitida oggetti,persone,edifici, quantunquecolorati,inuna sortadigiganteschimosaici neiquali,comunque,la dimensioneantropologicaè deltuttoassente.Sonovuoti riempitiproprioperchénon siapresenteladesolazione spiritualedellamodernità,in unasortadiossessione esistenzialechetrovase stessanellariproduzione seriale.Anchenellefotografie raffigurantipanoraminaturali l’uomoèassente.Rimangono peròimmaginimoltobelle,di forteimpattovisivo,che descrivonolatristerealtàdei
giorninostri.Inmostraalla FondazioneMastfinoal7 gennaio2024.Orari:dalle10 alle19(chiusoillunedì).Info: www.mast.org/home
PlessisposaBrixia
Labellissimaarea archeologicael’altrettanto notevoleMuseodiSanta Giulia–giàdipersédegnidi unavisita–ospitanooggiuno degliartistivisivipiù interessantidegliultimi decenni.OriginariodiReggio Emilia,attivoanchein Germania,FabrizioPlessisiè sempremossoindiversi campi:installazioni,video, costumi,scenografie,tutti comunquelegatialla modernitàdellenuove tecnologie.Questeultime performancenasconodalla volontàdiconiugareil passatoarcheologicocon l’usodeicolorineroeoro,un trattodistintivodeilavoridi Plessi.Ilfineècoinvolgereun pubblicoche,inpiena rivoluzionedigitale,nonèpiù avvezzoavisitareimusei.Il coloreoro,inparticolare, prosegueunaricercainiziata neglianniSessantachevede ilsuccedersidielementi prevalenticometerra,acqua, aria,fuoco,presentigiànella primafilosofiagreca. Soprattutto,inaugurata
l’esposizionedopolastagione delCovid,sivorrebbe riallacciare,esaltandoloconla brillantezza,unlontano passatocui,inunmodoo nell’altro,siamoancoralegati. Finoal7gennaio2024.Orari: dalle10alle19(chiusoil lunedì).Info: www.bresciamusei.com
PADOVA
AmericanBeauty. DaRobertCapaaBansky Oracheabbiamovoltato paginaalsecoloamericanoe citroviamoimmersiinuna globalizzazioneavanzante,per quantoinveritàmoltoincerta, èilcasodiripensarealla grandepotenzamondiale attraversoleimmaginipiù iconiche:fotografieeopere chesonodiventate patrimoniocomunedel mondooccidentale.I130 pezziespostitraccianoil tragittoesteticoeculturale delXXsecolo:sipuòusare comemetaforaperl’intera mostralafotografiacheritrae lavittoriosabandieraerettaa JwoJimaripresadaBanksy perunodeisuoidissacranti murales.Nelmezzol’epopea diunpopolochehafatto dellamodernitàedelfuturoil propriotrattodistintivo, ponendoungrosso
interrogativosulsignificato dell’artenell’epocadelle macchine,dell’uniformitàe dell’omologazione.Ovunque, però,labandieraastellee strisceasottolineareun patriottismodietroilquale,in verità,sicelanooscuri fantasmisocialieetnici.Il titolodellamostrariprende infattiilnomediuna particolarerosaamericana,
dalbellissimofiorecheresiste anchedopochelosteloè morto.
Finoal21gennaio2024al CentroculturaleAltinateSan Gaetano.Orari:ilmercoledì, giovedìevenerdìdalle10alle 13edalle14alle19,ilsabato eladomenicadalle10alle19.
Info: www.altinatesangaetano.it
News Dalmondo
Leviedellemonete
Legrandidimissioni
Maèancoraattualelaconvinzionecheillavorosiailfondamentodellanostradignitàdiesseri umani?LasociologaFrancescaCoinanalizzaleragionidellacrescitadiunatendenzadeltutto inattesa,quellaalasciareilpropriopostodilavoro(Einaudi2023,17,50euro).
Diecicapitoliperdiecimonetechenellastoria,acominciareda Atene,hannosegnatotappeimportantidell’Europa.L’unico elementoincomunetraquestevaluteèstataunasortadi uniformitàimperialistadapartediunanazionesullealtre. Imporreipropripesielepropriemisure–tracuiovviamentela moneta–significavasottoporreiconquistati aiconquistatori.Cosìèstatosoprattuttoperil sesterzioromanoeperildenarocarolingio delSacroRomanoImpero.Maèpurveroche lamonetahaancheavutounapropria autonomiadivalore,legatasemmaial commercioeallaproduzionedibenieservizi, comedimostranoleavventuredelfiorinodi FirenzeeilmatapandiVenezia.Differentee deltuttoanomala,anchesecoincidentecon lanascitadellafinanzacontemporanea,la vicendadeltalleroaustro-ungarico,diventato inseguitoildollaro.L’eurosarebbeperòlaprimamonetasorta senzaunimperoallespalleounacapacitàmercantileglobale propria:questaèl’incognitadelfuturo.
SergioValzania,Leviedellemonete,Bologna,ilMulino2023, 16euro
Congusto.IlGranTourdellacucinaitaliana Lanecessitàhasemprespintogliitalianiacibarsiconalimenti poverievegetali,facilmenterintracciabili,eprividicarne. Proprioaragionediciòitedeschi,acominciaredall’illustre Goethenelsuo ViaggioinItalia,mangiatorisoprattuttodicarni, avevanosempredisprezzatolapasta,leverdureeifruttiitaliani. Soloconl’arrivodellamodernitàedelbenessereitedeschi hannoiniziatodurantelelorovacanzeaconoscereveramentei saporiitaliani.Nellostessotempol’immigrazioneitalianain Germaniahacontribuitoadiffonderefruttiesoticicomeilimoni, learancee,soprattutto,lagrandetradizionedeigelataivenetie siciliani.Masoloquandoduescienziati-medicistatunitensi
hannoaffermatolasalubritàdellacosiddetta dietamediterranea–lontanadaigrassiedai frittidiquellanordica–,lacucinaitalianasiè impostadefinitivamentenelmondoedèstata tutelataanchedall’Unescocomepatrimonio mondialedell’umanità.
DieterRichter,Congusto.IlGranTourdella cucinaitaliana,Centrodiculturaestoria amalfitana,Amalfi2022,18euro
Wanted
Cheilpianetaterraappartengaall’uomoechelanaturadebba esserealsuoservizioèunaconvinzionedataperscontata. Peccatochequest’ultimanonsiad’accordoeognitantolo ricordiconimezzidicuidispone.Chesitrattidialberiassassini –ogniannonegliStatiUnitimuoionocirca400personecolpite dacrolliimprovvisi–odianimaliomicidi–ilpiùcolpevolizzato ènaturalmenteillupo,maancheilmaialegiocailproprioruolo –,nonhaimportanza:talvoltal’uomoscoprecheesisteanche unaltrodasé.Lasoluzionecomune,aldilàdell’inaspettata sorpresa,èquelladipunireedireintegrareilpresuntoordine dellecose.Perciòsitaglianoalberisenza considerareilcontestoboschivoosi processanoglianimaliassassini,comedi fattoavvenivanelMedioevoallorchési intravedevainessilamanifestazionedel diabolico.Questipochicenninonrendono comunquegiustiziaalcontenutodelbellibro, operadiunascrittriceedivulgatrice statunitenseautricedialtritestimoltoironici, presentianchenelmercatoeditorialeitaliano, machetrattanoitemifondantidell’identità umana.
MaryRoach,Wanted.Quandolanaturareagisce allaprepotenzadell’uomoeinfrangelesueleggi,AbocaArezzo 2023,19,50euro
SpedizionePostaTarget-Magazine
Tariffaabbonamentoannuo:35,00euro BonificobancarioperBancaPopolarediSondrio, Agenzian.13diMilanoc/c000005445X70-CINX
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