Mission 2 / 2024

ANNO XXV NUMERO 2

MAGGIO-GIUGNO 2024

24 L A G R A N D E F E S TA D E L B U S I N E S S T R AV E L

Main Partner

Gold Partner

Sharing Box Partner

Category Partners

Table Centrepiece Partner

Patrocinio

SHORT LIST DEI FINALISTI IMA 2024 (in ordine alfabetico):

TRASPORTO AEREO

MEETING ED EVENTI

• Compagnia Aerea dell’Anno per i Viaggiatori d’Affari – Delta Air Lines – Emirates – Qatar Airways

• Miglior Spazio per Meeting ed Eventi Sotto i 1000 mq di Spazi Espositivi – DoubleTree by Hilton Trieste HNH Hospitality – Park Hotel Suisse Santa Margherita Ligure | B&B Hotel – voco® Milan-Fiere | HNH Hospitality

• Miglior Compagnia Aerea per i Viaggiatori d’Affari - Lungo Raggio – Delta Air Lines – Cathay Pacific – Emirates – ITA Airways • Miglior Business Class – Emirates – La Compagnie – Qatar Airways

ALBERGHI • Catena Alberghiera dell’Anno – B&B Hotels – BWH Hotels Italia & Malta – Gruppo UNA – Starhotels • Miglior Hotel Business per i Viaggiatori d’Affari – B&B Hotel Milano Portello – Hotel Berna | Uvet Hotel Company – Mercure Bologna Centro – Milano Verticale | UNA Esperienze – NH Collection Milano Touring • Miglior Luxury Hotel per i Viaggiatori d’Affari – Almar Jesolo Resort & Spa HNH Hospitality – Anantara Palazzo Naiadi Rome Hotel Minor Hotels – Principi di Piemonte | UNA Esperienze – Savoia Excelsior Palace Trieste Starhotels Collezione

• Miglior Spazio per Meeting ed Eventi Sopra i 1000 mq di Spazi Espositivi – Crowne Plaza Padova HNH Hospitality – nhow Milano | NH Hotel – Rome Marriott Park Hotel – UNAHOTELS Expo Fiera Milano

SOCIETÀ DI AUTONOLEGGIO • Miglior Società di Autonoleggio per i Viaggiatori d’Affari – Avis Autonoleggio – Hertz Italia – Maggiore – Noleggiare – Sixt Rent a Car

SOSTENIBILITÀ E INCLUSIONE • Migliori Iniziative dell’Anno nell’Ambito della Sostenibilità e Inclusione – Accor – B&B Hotels – BWH Hotels Italia & Malta – ITA Airways – SAP Concur

ANNO XXV NUMERO 2 • MAG-GIU-LUG 2024

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Sommario Maggio-Giugno-Luglio

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RUBRICHE NEWS

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02 PLAYER DEL BT

29 PROFESSIONE TRAVEL MANAGER

Tmc nel 2024: acquisizioni, AI e sostenibilità di Arianna De Nittis

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Da Praga il business travel in tutto il mondo di Andrea Barbieri Carones

48 DAL MONDO 10 MISSIONFORUM

INFORMAZIONE PUBBLICITARIA 19 ACI BLUETEAM

L’eccellenza in ogni singolo viaggio

33 ZUCCHETTI

Calcolare l’impatto ambientale della mobilità aziendale?

Ci pensa Carbon Footprint Zucchetti

39 AIR FRANCE KLM

Tanti vantaggi con Bluebiz, il programma a misura di Pmi

41 GRUPPO FRIGERIO

Business Travel: un’opportunità con Frigerio Viaggi

43 SIAP

Come l'AI rivoluziona il business travel con velocità e precisione

La nuova anima digitale del BT di Valentina Rosselli

14 SICUREZZA

In trasferta sì, ma assicurati di Andrea Barbieri Carones

34 MISSIONMICE

Gli eventi vanno al museo di Simona Parini

38 EVENTI

IMA, un successo che si rinnova per l’11a volta a cura della redazione

20 SCENARI INTERNAZIONALI

Semplificazione nel BT? In Europa c’è ancora tanto da fare di Arianna De Nittis

24 SCENARI INTERNAZIONALI

Focus sulla sostenibilità di Arianna De Nittis

40 CAMERA CON VISTA

Un’oasi di bellezza sul Golfo del Tigullio a cura della redazione

42 CAMERA CON VISTA

Nuovo rooftop di design per l’hotel nhow Milano di Alessandra Manzanares

26 TRAVEL MANAGEMENT

Inflazione nell’hôtellerie: le strategie per non sforare i budget di Arianna De Nittis

44 DESTINAZIONI

Abu Dhabi: il futuro abita qui di Roberta Francesca Nicosia

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Tmc nel 2024: acquisizioni, AI e sostenibilità Player del BT Travel management company

Le travel management company si preparano ad affrontare le nuove sfide del mercato migliorando il servizio al cliente, investendo nelle tecnologie e affiancando le aziende clienti nei loro obiettivi Esg di Arianna De Nittis

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n Italia le aziende hanno ricominciato a far viaggiare i propri dipendenti a pieno ritmo. E le travel management company si trovano a fronteggiare sfide sempre più impegnative: sul fronte del controllo dei costi, reso difficile dal forte rincaro delle tariffe aeree e alberghiere, ma anche sul fronte della sostenibilità, che è diventata un tema fondamentale per le imprese, a causa delle direttive green dell’Unione Europea. A questi topics si aggiunge quello della digitalizzazione e delle nuove tecnologie: quasi tutte le Tmc, infatti, stanno investendo nell’intelligenza artificiale

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per fornire ai clienti una customer experience sempre più fluida e soddisfacente. Abbiamo chiesto ai principali player del settore di illustrarci i risultati raggiunti nel 2023 e gli obiettivi per il 2024. Ed ecco che cosa ci hanno risposto.

Cwt e Amex Gbt, un nuovo colosso del BT La notizia più rilevante di questi giorni è l’acquisizione di Cwt da parte della sua concorrente American Express Global Business Travel. Un accordo che, di fatto, porterà alla creazione della più grande Tmc a livello globale, in grado di

modificare gli equilibri del mercato.

Basti pensare che Amex Gbt è presente in oltre 140 Paesi e che nel 2024 Cwt, stando alle previsioni, genererà con i suoi 4000 clienti circa 850 milioni di dollari di ricavi e 70-80 milioni di Ebitda rettificato.

«Il processo di acquisizione è ancora in una fase iniziale e al momento non siamo in grado di condividere dettagli su quali cambiamenti potrebbero essere apportati in merito al marchio, ai prodotti e ai team di Cwt dopo il completamento della transazione – ci ha detto Phil Wooster, VP Global Sales Emea di Cwt –. Tuttavia, crediamo che unire le

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Player del BT Travel management company

mo di utilizzare GenAI per traduzioni linguistiche live nel nostro servizio di messaggistica. Stiamo anche cercando di potenziare la capacità del nostro assistente virtuale di comprendere meglio le preferenze uniche di ciascun cliente, i modelli di viaggio precedenti e i requisiti commerciali specifici, offrendo un’esperienza completamente personalizzata e intelligente».

L’Ndc, inoltre, rimarrà una priorità per Cwt anche quest’anno: «Abiliteremo Ndc nel canale preferito dei nostri clienti e miglioreremo l’integrazione del protocollo Iata attraverso advocacy e partnership».

forze con Amex Gbt porterà nuove ed entusiasmanti opportunità e risultati positivi per i nostri colleghi, clienti e altre parti interessate».

Per ora le due aziende hanno fatto sapere che l’operazione avrà un valore di 570 milioni di dollari e che si concluderà nel secondo semestre del 2024, dopo aver ricevuto il via libera delle autorità competenti.

Nell’attesa di maggiori dettagli sulle caratteristiche dell’acquisizione, Phil Wooster ci fornisce qualche anticipazione sui servizi che Cwt proporrà nel 2024: «A gennaio di quest’anno abbiamo aggiunto capacità di intelligenza artificiale generativa (GenAI) al nostro canale di servizio di messaggistica, creando un’esperienza utente ancora migliore. Nei prossimi mesi, pianifichia-

Amex Gbt, al lavoro per integrare Ndc Attraverso l’ormai storica joint venture con Uvet Gbt, l’acquisizione nel 2021 di Egencia e il recente annuncio dell’acquisto di Cwt, il gruppo americano Amex Gbt è ormai molto presente nel nostro Paese. E le sue performance ne testimoniano la solidità. «Nel 2023, American Express Global Business Travel (Amex GBT) ha presentato risultati finanziari eccezionali – ci racconta Matthieu Champion, VP, Enterprise Sales di Amex Gbt –. Il nostro fatturato è aumentato del 24% a 2,29 miliardi di dollari, a causa dell’acquisizione di nuovi clienti e della crescente domanda di servizi di viaggio. Inoltre, il nostro valore totale delle transazioni è aumentato del 23%, raggiungendo 28,2 miliardi. In particolare nella regione Emea, la crescita delle transazioni è stata del 20%». Per il 2024, aggiunge Champion, il gruppo prevede una crescita del fatturato del 6-9% (dai 2,43 ai 2,5 miliardi di dollari).

Nel 2023, Amex Gbt ha introdotto diverse innovazioni attraverso la sua soluzione Egencia. Sul fronte della sostenibilità, ad esempio, ha lanciato strumenti in grado di fornire calcoli sulle emissioni di carbonio più accurati, perché tengono conto anche di fattori quali l’effi-

cienza degli aeromobili, le classi di servizio e i load factor. E non è tutto. «Abbiamo introdotto nuove etichette green che mostrano l’efficienza nelle emissioni di carbonio di un volo rispetto ad altri servizi sulla stessa rotta».

Amex Gbt è attiva anche in ambito tecnologico, soprattutto sul fronte dell’intelligenza artificiale. «In febbraio – spiega Champion - abbiamo presentato un nuovo programma che accentuerà il focus sui nostri progetti AI esistenti e porterà all’introduzione di innovazioni mirate, con una maggiore efficienza per i clienti e per l’ecosistema del business travel».

Infine, il gruppo continua a lavorare sull’integrazione di Ndc Iata. «Abbiamo assunto un ruolo di primo piano nel settore, pubblicando il framework Minimum Marketable Product (MMP), che facilita l’accesso ai contenuti Ndc. Aci Blueteam, tecnologia e fattore umano La Tmc del gruppo Aci ha chiuso in positivo il 2023, registrando un incremento dei volumi pari al 7% rispetto al 2019 e al 34% sul 2022.

Una crescita costante su tutte le Unit aziendali, dal business travel al Mice. Ne parliamo con il chief business officer, Alfredo Pezzani, a cui fanno capo tutte le linee di business della Tmc, e con il Vip De-

Le principali Tmc italiane Ecco la classifica delle principali Tmc italiane secondo il magazine internazionale Btn, Business Travel News (dato 2023): 1 Uvet Gbt 2 Cwt 3 Cisalpina Tours 4 Bcd Travel Italy 5 Aci blueteam 6 Gattinoni Business Travel 7 BTexpert 8 Frigerio Viaggi 9 Btm 10 Key Travel

Alfredo Pezzani, chief business officer di Aci Blueteam

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Da Hirondelle un portale per gli hotel Si chiama Book For Work e consente alle aziende di ottimizzare la ricerca e la prenotazione delle tariffe alberghiere.

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partment director & marketing director, Piergiorgio Reggio. «Nel 2023 – ci dice Pezzani – abbiamo registrato una crescita a due cifre, anche se le nostre strategie, più che all’incremento dei volumi, erano tese a confermare la nostra tradizionale cura nei confronti del cliente.

Lo testimoniano i nostri investimenti sul personale: lo scorso anno sono state inserite nell’organico ben 43 nuove risorse, per un totale di 280 addetti». Tutto il personale, tra l’altro, è sottoposto a una formazione continua che lo mette in condizione di proporre sempre ai clienti soluzioni che coniughino la soddisfazione dei viaggiatori con il saving.

E sul piano tariffario? «Proponiamo le migliori tariffe (anche quelle di Ndc) e sfruttiamo tutte le opportunità di risparmio derivanti dalle tariffe dinamiche attraverso il monitoraggio continuo delle variazioni tariffarie. Un’attività svolta non soltanto dai nostri sistemi tecnologici,

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ma anche dai nostri addetti. È l’unione di tecnologia e professionalità del nostro personale a garantire il binomio qualità-risparmio».

Tra le novità più importanti della Tmc, inoltre, spicca il nuovo brand Exclusive, che identifica i servizi di lusso dedicati ai clienti high spender. Un’offerta resa possibile dalla collaborazione con 19 preferred partner nell’ambito dell’hôtellerie di lusso e da accordi con alcuni partner strategici. «Tra gli altri, il network internazionale Virtuoso Travel, che oltre ai servizi alberghieri offre anche jet privati, ville, yacht» ci ha detto Piergiorgio Reggio. Il tutto, senza rinunciare al saving.

«Ad esempio, la collaborazione con i nostri preferred partner ci consente di offrire ai nostri clienti Vip formule di pernottamento 3 x 2 o 4 x 3 su alcune tipologie di camere. Anche nel lusso il pricing è fondamentale» dice Piergiorgio Reggio.

Per il 2024 Aci blueteam ha in programma importanti investimenti in

ambito tecnologico: «Siamo in fase di test con alcune soluzioni basate sull’intelligenza artificiale che saranno inserite nel nostro self booking tool di proprietà, BT Tool, e forniranno alle aziende un supporto di primo livello. Stiamo inserendo questi moduli anche in Power BI di Microsoft, soluzione con la quale consentiamo ai nostri clienti di accedere a dati sulla spesa puntuali e in tempo reale» conclude Alfredo Pezzani.

Bcd Travel, una soluzione per le medie imprese Il 2023 è stato un anno molto positivo per Bcd Travel. «Abbiamo vissuto una notevole crescita aziendale» racconta il managing director, Edoardo Priori. La Tmc ha compiuto investimenti significativi nei servizi e nello sviluppo di nuove tecnologie, culminando nel lancio del prodotto Bcd Invite. «Questo impegno è stato premiato con un tasso di retention dei clienti che ha

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superato il 97%. E il nostro portafoglio clienti è cresciuto molto durante l’anno grazie alla fiducia che importanti aziende multinazionali hanno riposto in noi».

«Sempre nel 2023 – prosegue Priori – abbiamo aperto il nostro Asia-Pacific Service Center nello Sri Lanka. Per finire, abbiamo ampliato la nostra rete di fornitori all’interno del nostro marketplace, garantendo ai clienti un’offerta sempre più completa e personalizzata».

Riguardo alle prospettive per il 2024, Priori racconta che «anche il primo trimestre si sta chiudendo con risultati molto positivi per Bcd Travel Italy, mantenendo il trend di crescita del 2023».

Ma quali sono i progetti in cantiere per quest’anno? «In primo luogo, ci stiamo impegnando a favorire la crescita professionale dei nostri collaboratori, offrendo loro formazione, risorse e opportunità per sviluppare le proprie competenze. Ci stiamo anche concentrando sull’ottimizzazione dell’esperienza dei nostri agenti e sull’aumento dell’efficienza attraverso tecnologie all’avanguardia, come AgentSource Booking, e l’ottimizzazione dei Gds, insieme allo sviluppo di strumenti basati sull’intelligenza artificiale. Rendiamo disponibili sempre più contenuti Ndc per i nostri clienti e, parallelamente, ci impegniamo per sostenere i clienti lato sostenibilità».

Per quanto riguarda Bcd Travel Italy, infine, «stiamo concentrando i nostri sforzi su una nuova soluzione dedicata alle medie imprese, pensata per semplificare il business travel». La soluzione sarà disponibile a breve.

Cisalpina Tours, sempre più global «Il 2023 di Cisalpina Tours si è chiuso con un incremento di travel value del 33% e con le transazioni in crescita del 27% grazie all’acquisizione di nuovi clienti e al nostro essere riusciti a stare al passo con le

nuove modalità di consumo dei viaggi d’affari» racconta la commercial director, Loretta Bartolucci. Ma quali sono stati i principali successi della Tmc? «Il consolidamento dei clienti, le aperture di sedi estere e l’ottimizzazione dei processi grazie a nuovi strumenti tecnologici (ad esempio la nuova suite di Business Intelligence e il self booking tool MyTico, rilasciati proprio nel 2023). Riguardo all’internazionalizzazione, abbiamo aperto le sedi di New York, Cipro (a Limassol), Turchia (2 uffici), in Brasile (a Santos) e ad Amburgo. Poi il programma ha posto l’Europa in primo piano, andando a inaugurare sedi a Parigi, Londra, Madrid e Ginevra».

Quali sono invece i progetti per il 2024? «Stiamo lavorando a nuovi rilasci sui booking tool e all’implementazione di procedure di automazione del back end sempre più performanti, anche sperimentando supporti di AI. Abbiamo avviato un programma di formazione per gli uffici esteri di nuova costituzione per dotarli sempre di più di un servizio di qualità ad alto valore aggiunto. Contemporaneamente consolidiamo le strutture e il business locale, curando le specializzazioni.

A Cipro, ad esempio, abbiamo una struttura strategica interamente dedicata al “Marine”. Nel secondo semestre, poi, ci dedicheremo alla pianificazione per l’apertura di uffici nel Far East ed in Australia, per rendere ancora più capillare la presenza all’estero. Siamo molto orgogliosi di essere l’unica Tmc italiana che, di fatto, sta esportando un modello di business in tanti Paesi del mondo».

sta invertendo, grazie alle numerose fiere in Europa alle quali le aziende non rinunciano» ci racconta il chief information officer, Andrea Cazzaro. E riguardo agli obiettivi messi a segno lo scorso anno, «Un grande successo è stata l’implementazione di Ndc. Abbiamo emesso circa il 15% dei biglietti totali tramite il protocollo di Iata, aumentando il risparmio tariffario dei nostri clienti. Per quanto riguarda le novità, abbiamo introdotto un bot che controlla ogni 3 ore le tariffe dei biglietti emessi e cerca la possibilità di riemissione con tariffe più economiche. È un servizio in beta che stiamo testando proprio ora».

Nel 2024 il focus di Hirondelle sarà sull’hôtellerie. «Abbiamo appena lanciato il nostro nuovo portale Book For Work con il quale abbiamo ottimizzato la ricerca e la prenotazione delle tariffe alberghiere. Durante e dopo il Covid c’è stato un notevole incremento nella richiesta di prenotazioni di hotel prepagate e incluse nell’assistenza H24 fornita dal nostro support».

Hirondelle è attiva anche sul fronte della sostenibilità. «Già da qualche anno forniamo alle aziende un report della CO2 riguardante i servizi che forniscono questo dato (specialmente voli e treni), così da poter analizzare l’impatto ambientale delle trasferte. Proponiamo inoltre una

Aci blueteam, al lavoro per la sostenibilità La Tmc ha lanciato diverse iniziative, quali la riduzione dell’uso della plastica o l’introduzione nel parco auto di veicoli elettrici e ibridi. Svolge un’attività di sensibilizzazione dei viaggiatori, anche attraverso il suo self booking tool, e collabora con le associazioni SoleTerre Onlus e Cometa.

Andrea Cazzaro, chief information officer di Hirondelle

Hirondelle, focus sull’hôtellerie Anche Hirondelle ha chiuso il 2023 con il ritorno ai livelli pre-Covid, anche se verso la fine dell’anno ha registrato un leggero rallentamento dovuto a un ulteriore incremento dei costi relativi alle trasferte. «Dai primi di marzo, però, la tendenza si 2024 maggio-giugno-luglio |

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A destra, Davide Mensali ritira il premio di Movida Viaggi Vacanze durante la serata di gala di IMA 2023

selezione di hotel categorizzati come “business-friendly” che dimostrano una maggiore attenzione verso il tema della sostenibilità».

Movida Viaggi Vacanze, progetti sostenibili Il 2023 è stato un anno di sfide superate per Movida Viaggi Vacanze.

«Nonostante una partenza incerta, il progressivo miglioramento nel corso dell’anno ci ha portati a ottenere risultati positivi – ci racconta infatti il business travel consultant Davide Mensali -. Per il 2024, nonostante la natura mutevole del settore legata ai cambiamenti geopolitici, rileviamo fin da ora segnali positivi e rimaniamo fiduciosi nel nostro continuo sviluppo. Sappiamo che nel nostro settore la flessibilità è essenzia-

le e siamo pronti ad adattarci a qualsiasi scenario.

Quali obiettivi ha raggiunto la Tmc nel 2023? «Il nostro principale successo è stato il mantenimento della

Consultia Business Travel, nuove funzionalità in Destinux Intervista con il Ceo della Tmc spagnola, Carlos Martínez Quali sono stati i risultati di Consultia Business Travel nel 2023? E quali sono le previsioni per il 2024?

«Abbiamo chiuso l’anno 2023 raddoppiando i numeri pre-pandemia e raggiungendo un fatturato di 27,3 milioni di euro, in crescita del 35% rispetto al 2022. Per il 2024 la previsione è di continuare a crescere intorno al 30%».

Ci illustra i vostri principali successi e innovazioni dell’ultimo anno?

«Abbiamo incorporato nuove funzionalità in Destinux, la soluzione che offriamo alle aziende per digitalizzare la gestione dei loro viaggi aziendali. Ad esempio, la possibilità di prenotare appartamenti per viaggi di gruppo o missioni a lungo termine e l’implementazione dell’accesso unico, per aumentare la sicurezza informatica. Abbiamo anche semplificato l’offerta di Destinux, rendendola più accessibile a tutte le aziende (a partire da 49 euro al mese) e aperto un nuovo canale di distribuzione grazie alla collaborazione di V-Valley del Gruppo Esprinet e Microsoft per la commercializzazione di Destinux, come soluzione digitale SaaS raccomandata da Microsoft e disponibile su Microsoft Azure Marketplace e Microsoft AppSource».

Quali progetti avete in cantiere per il 2024?

«Destinux ha raggiunto clienti in 14 Paesi europei. Il nostro obiettivo quest’anno è consolidare la nostra espansione internazionale, posizionando la nostra soluzione a livello globale. Inoltre, aggiungeremo al nostro canale di distribuzione nuovi partner nazionali e internazionali».

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qualità dei nostri servizi, nonostante le sfide legate al blocco del settore turistico. In un contesto di diminuzione dei servizi e del personale, mantenere un livello eccellente di servizio e una percentuale elevata di retention è stato un risultato significativo per noi».

«Per il 2024, vogliamo consolidare i successi ottenuti e concentrarci sulla creazione di basi solide per garantire una crescita continua – prosegue Davide Mensali –.

L’obiettivo è mantenere e migliorare la qualità del servizio offerto, esplorando al contempo nuove opportunità di espansione e innovazione.

Movida Viaggi Vacanze è attiva sul fronte della sostenibilità e della digitalizzazione: «Aderiremo al programma Saf Corporate di Air France Klm. Inoltre, ci impegniamo a supportare le aziende nell’adozione di pratiche più sostenibili e tecnologicamente avanzate. Proprio per questo ci stiamo appoggiando a un’azienda certificatrice B-Corp che ci indichi un percorso personalizzato per la riduzione della nostra impronta carbonica e ci aiuti a studiare un progetto dedicato ai nostri clienti, con l’obiettivo di renderli maggiormente consapevoli e informati».

Btm punta sul suo team Nel 2023 anche Btm ha superato i livelli pre-Covid. «E il trend che re-

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Movida Viaggi Vacanze, sostenibilità certificata La Tmc si sta appoggiando a un’azienda certificatrice B-Corp per ridurre la propria impronta e studiare un progetto di sostenibilità dedicato ai suoi clienti.

gistriamo in questi primi mesi dell’anno – ci segnala la managing director, Susanna Peretti – ci porta a pensare che anche il 2024 sarà un anno ricco di soddisfazioni».

Lo scorso anno la Tmc veneta ha puntato sulla crescita del proprio team, che negli anni della pandemia non solo non è stato ridimensionato, ma è stato ampliato con nuove risorse. «Nel 2023 abbiamo dato grande impulso al continuo aggiornamento professionale della nostra squadra e creato un ambiente di lavoro che rispetti ed esalti la dimensione “umana” del nostro stare insieme per tante ore al giorno». In più, è stato destinato un budget importante allo sviluppo tecnologico per incrementare la customer satisfaction».

«Anche il 2024 si preannuncia ricco di novità: l’apertura del nuovo ufficio direzionale, l’ingresso di nuove aziende clienti, un ulteriore ampliamento del team».

Infine, Susanna Peretti si sofferma sull’impegno di Btm sul fronte della sostenibilità: «Teniamo in considerazione tutti i comportamenti che

possono contribuire a rendere le trasferte ecologicamente responsabili, con l’obiettivo di influenzare positivamente le politiche e le pratiche del settore». Sul self booking tool della Tmc, Siba, il viaggiatore può privilegiare il trasporto ferroviario nazionale rispetto al viaggio aereo; nella prenotazione di un hotel, selezionare le strutture che hanno uno standard di eco-compatibilità; noleggiare auto elettriche.

Uvet Gbt, un nuovo Btc a Matera La parola d’ordine di Uvet Gbt nel 2023 è stata “consolidamento”.

«Abbiamo consolidato la nostra presenza sul mercato, raggiungendo in termini di volumi i livelli prepandemia – ci dice Antonello Lanzellotto, head of Multinational Sales & Account Management di Uvet Gbt –. Anche il 2024 è iniziato in linea con le aspettative: riteniamo che i target di crescita che ci siamo prefissati saranno raggiunti e superati, visto che, grazie al nostro partner Amex Gbt, ci stiamo occupando dell’implementazione di impor-

tanti nuovi clienti in ambito nazionale e internazionale».

La Tmc dichiara un livello della soddisfazione della clientela superiore al 92%. «Anche noi abbiamo attraversato un momento difficile in cui abbiamo dovuto lavorare in affanno. In un momento storico in cui il traffico corporate era in forte ripresa, la nostra struttura operativa aveva necessità di reintegrare le risorse professionali che avevano abbandonato il settore durante la pandemia. La nostra lungimiranza è stata quella di aprire un nuovo Btc nel sud, a Matera. Qui è stato possibile integrare nell’organico una ventina di risorse con una consolidata esperienza nel BT che, quindi, ci hanno consentito di allinearci nuovamente ai livelli di servizio a cui i nostri clienti erano abituati».

Per quest’anno, il progetto più ambizioso della Tmc di Luca Patanè riguarda «l’introduzione dell’intelligenza artificiale nel nostro tool Biz Travel Evolution. Il viaggiatore può essere accompagnato nel suo percorso di scelta dei servizi di trasferta non solo sulla base delle proprie 2024 maggio-giugno-luglio |

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Lounge per il brand Exclusive di Aci blueateam Lo scorso anno Aci blueteam ha inaugurato la sua prima lounge Exclusive presso la stazione Termini, a Roma.

Di recente una seconda sala è stata inaugurata a Milano, a due passi da Piazza Duomo. Exclusive è il brand che la Tmc propone ai suoi clienti high spender.

consolidate abitudini di viaggio, ma può ricevere alcuni preziosi suggerimenti che il tool elabora in funzione delle scelte effettuate dagli stessi sui colleghi d’azienda, o addirittura può ricevere suggerimenti personalizzati che nascono dalle best practice adottate da aziende del proprio settore, o dal più ampio panel del portafogli clienti gestito in Italia da Uvet Gbt».

Gattinoni, tre distinte aree di business Il Gruppo Gattinoni ha chiuso il 2023 con un fatturato di 686,9 milioni di euro, in crescita del 40% rispetto al 2022, e un Ebitda di 14,260 milioni (+40% sulla stima del 2023). Nello specifico, la Divisione Travel (composta dalle agenzie di proprietà, da quelle in partecipazione e dai due network), ha generato un fatturato di 295 milioni di euro. Il Business Travel, invece, ha registrato 254 milioni (+30,2% rispetto al 2022), mentre la Business Unit Events ha raggiunto 61 milioni e le società partecipate e controllate hanno registrato un fatturato di 76,9 milioni di euro. A fronte di questi numeri molto positivi, il Gruppo stima per il 2024 un fatturato pari a 774,3 milioni di euro (+12% rispetto al 2023).

Per quanto riguarda il valore gestito dei contratti commerciali, l’obietti-

Sergio Testi, direttore generale del Gruppo Gattinoni

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vo è di arrivare a 1.776,3 milioni (+10%).

A favorire queste performance è stata la riorganizzazione del gruppo, che oggi vede una semplificazione con tre distinte aree di business sotto la capogruppo: Travel (prodotto e agenzie), Business Travel ed Events, nonché l’ingresso di nuovi manager. Sergio Testi, che ha ricoperto per anni la carica di direttore generale, a partire dal 1° agosto 2024, per ragioni prettamente personali, diminuirà le proprie responsabilità, pur mantenendo la carica di consigliere nel Cda della capogruppo. Per la Divisione Gattinoni Travel diventerà amministratore delegato Mario Vercesi; Gattino-

ni Events riconfermerà al timone la managing director Elisa Presutti, mentre la Divisione Business Travel si avvarrà del nuovo ingresso in veste di AD di Piergiulio Donzelli, che curerà il completamento della fusione fra Gattinoni Business Travel e BTExpert.

Riguardo ai risultati raggiunti nel 2023, Sergio Testi ci racconta: «Abbiamo acquisito importanti clienti e questo ci permette di essere ulteriormente riconosciuti nel mercato del business travel come una Tmc di riferimento. Il 2023 è stato soprattutto dedicato al consolidamento, partendo dall’acquisizione di Orchidea Viaggi, per poi passare all’apertura dell’ufficio di Tre-

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viso. Infine, abbiamo iniziato il percorso di consolidamento e rafforzamento della Divisione Business Travel di Gattinoni».

E riguardo al 2024, «Rimaniamo concentrati sul percorso di consolidamento e integrazione a seguito dell’acquisizione di BTExpert per diventare la Tmc di riferimento sul mercato nazionale. Continueremo quindi il nostro percorso di crescita strutturale, operativa e tecnologica, mantenendo un servizio di qualità verso il cliente».

Gruppo Frigerio, una piattaforma per il BT Il Gruppo Frigerio ha chiuso il 2023 mettendo a segno una crescita a due cifre. «+44,08%, incremento trainato in particolare dal fatturato business travel (+45,6%) e Mice (+73,25%) – ci dice il general director del Gruppo, Simone Frigerio –. Il peso del BT sul fatturato totale è del 52,38%, quello del Mice è del 16,77%. Si evince quindi come il B2B interessi quasi il 70% del fatturato totale del Gruppo».

«Nel corso dell’anno scorso – prosegue Simone Frigerio – ci siamo concentrati su implementazioni e sviluppi della nostra piattaforma FriTravelApp (Fta), che proponiamo in modalità Solution as a Service a enti, aziende e agenzie viaggio».

Quali sono invece i progetti del Gruppo Frigerio per il 2024? «Questo è un anno molto importante per la nostra azienda, che celebra 3 anniversari: 25 anni di Frigerio Viaggi Network (società che riunisce 90 tra agenzie e consulenti in tutta Italia), 50 anni di Frigerio Viaggi (società che si occupa di turismo, business travel, eventi e incoming) e 75 anni di Frigerio Trasporti, società capostipite del Gruppo con un ampio parco auto di pullman e minivan da 4 a 85 posti. Puntiamo all’espansione delle attività in tutte le aree del nostro business. Ci siamo dati degli obiettivi di crescita del fatturato totale superiori al 15% rispetto allo scorso anno, grazie ad

Gruppo Frigerio, in crescita anche la divisione trasporti

un focus sull’area corporate. Puntiamo anche alla crescita della parte B2C del Gruppo, quella leisure, con un sito completamente rinnovato e potenziato con nuove funzionalità di ricerca e di composizione del viaggio».

«Stiamo anche lavorando – prosegue Simone Frigerio – a una nuova versione di Fritravelsolution, con l’obiettivo di offrire un’esperienza di prenotazione sempre più completa». Sviluppata dal Gruppo Frigerio e inclusa nell’applicativo FriTravelApp, Fritravelsolution è una piattaforma smart e intuitiva per la gestione delle trasferte aziendali.

«Attualmente – spiega Simone Frigerio – la piattaforma esegue il mo-

nitoraggio delle emissioni di CO2 e fornisce una reportistica successiva alla prenotazione. Tra i punti di forza del nostro online booking tool, poi, spicca la grande efficienza offerta alle aziende in termini di varietà di scelte di viaggio, con la possibilità di effettuare prenotazioni dirette strutturate dei servizi BT di treni, voli, hotel e auto in autonomia. La funzione calendar +/– 3 giorni consente di intercettare la migliore tariffa del periodo, ottimizzando tempi e costi delle trasferte». Il tool offre anche il plus dell’emissione di carnet e relativi ticket Italo e Trenitalia con accordi corporate triangolari e a breve sarà integrato con soluzioni di AI. l

Negli ultimi mesi il Gruppo Frigerio ha investito nella sua divisione “Trasporti e mobilità”, ampliando il parco mezzi con 12 nuovi pullman.

«Le richieste di mobilità e di transfer sono decisamente incrementate, grazie al settore Mice che vede un continuo aumento delle prenotazioni di “mini meeting” per piccoli gruppi – racconta Simone Frigerio –. Da segnalare che il fatturato della Divisione Trasporti ha avuto una crescita enorme, +32% del fatturato 2023 su fatturato 2022».

Simone Frigerio, general director del Gruppo Frigerio

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Eventi MissionForum 2024

La nuova anima digitale del BT

MissionForum, il consueto evento annuale di Newsteca che si è svolto l’11 marzo 2024 a Milano, si è incentrato sul ruolo fondamentale che le tecnologie svolgono nell’ambito del business travel e fleet management

di Valentina Rosselli

n che modo la digitalizzazione sta mutando il modo di viaggiare per lavoro? E qual è il valore aggiunto dei servizi digitali per travel manager, fleet manager e dipendenti? Se ne è parlato l’11 marzo 2024 a MissionForum, l’evento che Newsteca dedica ogni anno alla mobilità aziendale, di fronte a una platea di 130 addetti ai lavori.

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Nuove sfide e frontiere Il compito di aprire i lavori nel seminario mattutino è stato affidato al professor Gabriele Grea, ricercatore nel campo dell’Economia dei Trasporti e del Territorio presso l’Università Bocconi di Milano. Il docente ha illustrato alla platea i fu10

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turi sviluppi dell’innovazione digitale, sottolineando come la mobilità intelligente sia solo la “punta di un iceberg” fatto di nuove frontiere e sfide, soprattutto intersettoriali: «In questo scenario così dinamico e complesso è indispensabile accantonare la verticalizzazione delle competenze, in favore di una logica multidisciplinare che preveda la collaborazione tra i vari attori per costruire un ecosistema della mobilità». E ha aggiunto: «Anche i fleet manager dovranno interfacciarsi con altre figure all’interno delle loro aziende, quali gli energy manager o i mobility manager, per migliorare il più possibile gli spostamenti dei dipendenti».

Moderati da Omar Fumagalli, erano presenti sul palco anche Marco Becchero, B2B Marketing & Sales Operations di Stellantis, Marco Federzoni, sales director Italy and South Region di Bridgestone Mobility Solutions, Alessandra Mariani, marketing director di DS Automobiles Italia, Laura Spatola, head of Sales Nbt di Noleggiare, e Michele Mazzieri, HR Mobility specialist di Zucchetti.

Il filo conduttore delle loro esperienze in tema di innovazione digitale è stato il focus sui servizi a disposizione degli utenti. Tendono a questo i due software messi a punto da Free2Move, il fornitore di mobilità globale di Stellantis (“Predic-

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Eventi MissionForum 2024

tive Mindness” e “Connect Fleet”), ma anche le soluzioni sviluppate da Noleggiare per migliorare l’efficienza e l’efficacia della flotta: «Si tratta di sistemi di monitoraggio Gps avanzati – ha spiegato Laura Spatola –. E ancora, anche applicazioni mobili che aiutano i conducenti a comunicare con la loro sede, gestire al meglio i percorsi e la documentazione digitale e sistemi di sicurezza e sorveglianza per ridurre il rischio di incidenti, come le telecamere e i sensori».

Anche Alessandra Mariani ha illustrato l’ampia gamma di servizi connessi di DS, sottolineando anche che il brand, primo al mondo, ha implementato un sistema di info-

tainment basato su ChatGpt per supportare il cliente nell’esperienza di guida.

A seguire è stata la volta di Marco Federzoni: «Offriamo alle aziende uno strumento che si chiama Electrification Report, in grado di fornire un’ampia mole di dati per rendere efficiente la gestione dei veicoli elettrici».

Michele Mazzieri, infine, ha sottolineato l’importanza di mettere l’innovazione digitale al servizio della sostenibilità: «Le nostre soluzioni sono in grado di fornire alle aziende un ampio ventaglio di dati, certificati da Bureau Veritas, per calcolare l’impatto delle loro attività. Altro punto fondamentale: contribuiamo a promuovere il cambiamento anche presso i viaggiatori».

Open talk sui viaggi aziendali Il tema dell’importanza di migliorare l’esperienza di viaggio attraverso le tecnologie, trasversale al mondo fleet e travel, è stato ripreso anche

nell’open talk moderato da Andrea Giuricin, Ceo di Tra Consulting e Transport economist al CesispUniversità Milano Bicocca. Con lui, sul palco, erano presenti Simone Costantini, Ceo di Fleet Support, Gianluca Della Torre, head of Business Sales Italy di Ita Airways, e Giovanni Bassi, responsabile Sviluppo Commerciale di A2A E-Mobility. Inoltre, hanno condiviso la loro esperienza con la platea anche Antonio Ceschia, head of HR Services di Intesa Sanpaolo, e Enza Di Paola, fleet & mobility manager di Comoli, Ferrari & C. Simone Costantini ha precisato: «Poter disporre di un’enorme mole di dati grazie al digitale è poco utile se, a supporto di queste informazioni, non c’è un dialogo e una cooperazione di tutti gli attori coinvolti al fine di migliorare l’efficienza delle flotte». Dell’importanza di integrare i servizi ha parlato anche Antonio Ceschia: «I nostri driver si ritrovano a dover utilizzare sui loro smartphone 7 o 8 diverse app per i

Che cos’è MissionForum MissionForum è un ciclo di dibattiti ideati da Newsteca allo scopo di attivare networking ed education sui temi della mobilità aziendale.

Le figure professionali cui gli incontri si rivolgono sono i travel manager, gli event manager e i fleet manager e, più in generale, i professionisti delle filiere del business travel, del Mice e dell’automotive.

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Eventi MissionForum 2024

I dati di European House Ambrosetti A MissionForum è stato presentato uno studio realizzato per Newsteca da European House Ambrosetti. Dati alla mano, è emerso come il pagamento dei servizi – che nell’ambito del B2B è quasi totalmente digitalizzato – abiliti nuovi comportamenti dei viaggiatori, oltre a sperimentazioni di MaaS (in città selezionate) e IoT nella mobilità.

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servizi riguardanti i loro veicoli, dai telepedaggi, al rifornimento del carburante ecc. Quando si arriverà a un servizio davvero integrato per i guidatori?».

Giovanni Bassi ha illustrato le attività di A2A nel segmento della mobilità elettrica, sottolineando il ruolo fondamentale delle tecnologie e dei dati per aiutare le aziende a ottimizzare i costi dei veicoli con spina. Infine, Gianluca della Torre ha raccontato alla platea gli sforzi di Ita in favore della sostenibilità: «Siamo impegnati a raggiungere il Net Zero entro il 2050. Un obiettivo che passa principalmente attraverso il rinnovo della flotta e l’introduzione di aeromobili Airbus di ultima generazione».

Nel pomeriggio, approfondimenti sul travel Nel pomeriggio, in due aule distinte, si sono svolti alcuni interventi focalizzati sulle flotte e sul travel.

In ambito fleet sono saliti sul palco Simone Mucciante, presidente di Carsafe e Autosicura, e Simone Guidi, direttore generale di CSM360. Sono intervenuti, inoltre, Michele Romita, fleet, mobility & logistics back office manager di Coca-Cola Hbc Italia, e Nicola D’Onofrio, fleet manager di Bomi Group.

L’aula dedicata al BT, invece, ha

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ospitato la testimonianza di Giuseppe Pone e Carlo Condemi di Freenow for Business, che hanno presentato due case history. La prima riguardava la centralizzazione dei trasporti urbani per conto dell’azienda Scor, che, hanno detto, «oggi ha la possibilità di controllare i costi e calcolare le emissioni di CO2 su un’unica dashboard, integrata con Sap Concur». Nel secondo caso, invece, Freenow for Business ha affiancato la fintech Satispay nell’individuazione di un’alternativa sostenibile all’auto aziendale.

A seguire, Liliana Del Socorro

Rojas, fleet e travel mobility manager di Enereco, e Rachele Mancinelli, executive assistant and corporate travel mobility di Guala Closures Group, hanno raccontato la loro esperienza nella gestione della mobilità in azienda. «I nostri dipendenti viaggiano spesso in Paesi ad alto rischio – ha sottolineato Liliana Del Socorro Rojas –.

Per garantire loro la sicurezza, li prepariamo al viaggio dotandoli di schede Paese con tutte le informazioni indispensabili. Ma è la presenza di persone disponibili H24 in caso di emergenza a fare la differenza. In generale, l’informazione e la formazione rappresentano la chiave per essere pronti a qualsiasi emergenza, oltre a un’adeguata copertura assicurativa».

Rachele Mancinelli, poi, si è soffermata sul tema della sostenibilità, sottolineando come spesso i viaggiatori siano consapevoli dell’importanza di ridurre l’impatto sull’ambiente. Più difficile, a volte, è convincere le aziende ad affrontare spese più elevate in nome della sostenibilità. «I vantaggi delle scelte più green non sono immediatamente tangibili e gli uffici acquisti, in genere, hanno un occhio attento ai costi». l

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CONNETTITI A SAPORI INCREDIBILI con scelte deliziose

Products and services are subject to change depending on flight duration and aircra .

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Sicurezza Assicurazioni di viaggio

In trasferta sì, ma assicurati Coperture per infortuni o malattia, ma anche per annullamento o ritardo dei voli o in caso di smarrimento dei bagagli. Breve panoramica delle polizze a disposizione di chi viaggia per lavoro di Andrea Barbieri Carones

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opo i difficili anni della pandemia, le aziende hanno ricominciato a far viaggiare a pieno ritmo i propri dipendenti.

Ma rispetto al passato, la sicurezza del personale in trasferta oggi è fondamentale, visto oltretutto che alcune aree del mondo portano nuvole nel mondo del business travel e del turismo in generale. Ecco perché è sempre più viva l’attenzione nei confronti delle coperture assicurative. Appena lo scorso anno, i dati del Customer Lab di Allianz Partners che prendevano in considerazione Belgio, Francia, Germania, Italia e Regno Unito, mostravano che in tema assicurativo i viaggiatori erano sempre più intenzionati a sottoscrivere una polizza. La percentuale di chi si accingeva ad acquistare una copertura per la propria trasferta internazionale era pas-

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sata dal 19% del 2019 al 55% del 2022.

Le coperture assicurative I rischi che beneficiano di una tutela assicurativa sono diversi, come mostra l’Associazione Nazionale delle Imprese Assicuratrici (Ania).

Innanzitutto la copertura sanitaria, in voga soprattutto in questo periodo post Covid. Ormai tutte le polizze viaggio la includono, pagando direttamente le spese sostenute (o da sostenere) per le cure o per l’allungamento del soggiorno dovuto alla malattia, all’ospedalizzazione o all’eventuale quarantena.

Inoltre, quasi tutte le compagnie offrono assistenza medica e la possibilità di usufruire di un servizio di tele/video consulto medico.

Nel caso in cui il viaggio sia all’estero, le coperture possono includere le

spese necessarie per raggiungere l’assicurato infortunato (o malato), nonché il rimpatrio sanitario e il rientro anticipato in caso di gravi motivi. Le polizze però non riguardano solo la salute, ma anche il risarcimento in caso di furto o smarrimento dei bagagli durante la trasferta, di cancellazione del volo o di guasto all’auto con cui si viaggia.

In generale, i prodotti offerti dalle compagnie di assicurazioni sono flessibili e modulabili. Offrono varie opzioni di copertura con diverse fasce di costo per permettere la personalizzazione.

Europ Assistance Chi nelle coperture da viaggio ha il proprio core business è Europ Assistance, compagnia del gruppo Generali presente in oltre 200 Paesi del mondo.

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Sicurezza Assicurazioni di viaggio

Nel 2023, l’azienda ha registrato un aumento di circa il 30% nel numero dei viaggi di lavoro rispetto al 2022, accompagnato da un crescente interesse delle imprese verso la protezione del proprio personale

viaggiante. «Questo interesse è motivato dalle preoccupazioni legate alla difficile situazione geopolitica attuale, agli eventi atmosferici estremi, nonché alla maggiore sensibilità ai rischi sanitari dopo la pandemia» spiega il chief travel officer Erika Delmastro.

«Di conseguenza, le aziende cercano prodotti assicurativi che offrano coperture complete e ampie, sia in termini di massimali, con spese illimitate, sia in termini di durata, con coperture annuali, e che siano anche modulabili in base alle specifiche esigenze».

Europ Assistance ha prodotti specifici per il segmento corporate che si riassumono in 2 soluzioni: la prima è la polizza Business Pass, che ha registrato una crescita del 16% nel 2023 rispetto al livello pre-pandemico. Include l’assistenza 24 ore su 24, con la prestazione di rientro sanitario e il rimborso delle spese mediche con massimali personalizzabili da 50.000 euro in su, anche in caso di epidemie e pandemie. Copre anche malattie preesistenti e croniche, fornisce il rimborso delle spese per la messa in sicurezza in situazioni di crisi (inclusi gli atti di terrorismo) e l’annullamento del viaggio per impossibilità a partire.

A disposizione anche un videoconsulto medico e informazioni in tempo reale sul Paese di destinazione attraverso un’app dedicata.

La seconda polizza offerta dalla compagnia è la Viaggi Lavoro, pensata per le aziende con meno di 10 dipendenti e per i liberi professionisti con partita Iva. Anche in questo caso è disponibile un videoconsulto attraverso la piattaforma MyClinic.

La polizza, inoltre, rimborsa le spese mediche e dà la garanzia RC per danni causati a terzi. È disponibile in due versioni: temporanea per singolo viaggio o multiviaggio annuale. «Fra gennaio e settembre 2023, le vendite delle polizze “Viaggi Lavoro” sono aumentate del 2% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente» conclude Erika Delmastro.

Spese mediche al primo posto

I4T È un broker assicurativo con sede a Torino, fondato nel 2003 e specializzato nel turismo. Il nome è un acronimo di “Insurance for travel”.

«Le esigenze delle aziende variano in funzione del modello di business e della tipologia di attività» spiega Christian Garrone, responsabile intermediazione assicurativa di I4T. «In generale, ci chiedono prodotti assicurativi che siano realmente orientati al business travel e che non siano semplici polizze viaggio “leisure” modificate nel nome e in qualche copertura».

Una delle criticità principali segnalate dalle aziende è il fatto che il prodotto deve comprendere la garanzia di assistenza e spese mediche estesa anche alle attività manuali, mentre molte polizze in commercio escludono esplicitamente figure come tecnici specializzati, montatori e operai. Un’altra criticità è legata alla copertura del bagaglio: a differenza delle polizze “leisure”, nel caso del business travel quest’ultimo può comprendere attrezzature tecniche e campionari che devono essere compresi dalla garanzia.

Ma quali prodotti offre I4T per il business travel? «Si suddividono in due categorie principali: le soluzioni “Corporate”, destinate ad aziende con molte trasferte annuali, e la polizza I4Business, pensata per le Pmi che effettuano viaggi occasionali».

Per le grandi aziende, la compagnia

A detta di Europ Assistance, la copertura assicurativa più richiesta è quella del rimborso delle spese mediche (83%), mentre le maggiori richieste di assistenza provengono dagli Stati Uniti (23%).

Le tipologie di richieste più frequenti?

Infortuni durante l’attività lavorativa e malattie improvvise.

A sinistra, Erika Delmastro, chief travel officer di Europ Assistance. Sopra, Christian Garrone, responsabile intermediazione assicurativa di I4T

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Sicurezza Assicurazioni di viaggio

Sì al rimborso dei voli Secondo un sondaggio di AAA Travel Agency, per l’88% dei passeggeri il rimborso del volo annullato o in ritardo è la copertura assicurativa più apprezzata.

Sotto, Stefano Pedrone, responsabile divisione turismo di Nobis Assicurazioni

propone contratti personalizzati su base annuale, partendo da un questionario che analizza il modello di business e le esigenze di chi viaggia. Le coperture (su misura) considerano il tipo di lavoro di chi parte, le destinazioni e il relativo rischio, la presenza di macchinari o campionari e altri parametri.

La polizza I4Business – accessibile tramite agenzie di viaggio, Tmc e agenzie di assicurazioni – non prevede restrizioni sul tipo di mansioni svolte dagli assicurati. Si può stipulare per la singola trasferta e copre spese mediche, protezione di beni personali e aziendali, rc e, su richiesta, rischio guerra. Tutti prodotti of-

frono copertura anche in caso di pandemia e garantiscono ai risk manager e ai viaggiatori il monitoraggio costante della sicurezza tramite servizi di informazione digitali.

«Fra le nostre novità compaiono le polizze parametriche per il business travel. Coprono in automatico il viaggiatore al verificarsi di determinati eventi, o “parametri”, senza la necessità di aprire un sinistro e di dimostrare il danno subito».

Nel travel le polizze parametriche sono una novità assoluta che lo scorso autunno I4T ha presentato per prima in Italia. «Garantiamo all’assicurato un indennizzo automatico di 150 euro nel caso in cui il volo ritardi almeno 3 ore. Prevediamo un indennizzo rapido, senza necessità di intervento umano».

Per quanto riguarda le tendenze, «oltre ai prodotti assicurativi a copertura del business travel, notiamo un forte interesse da parte delle medie aziende verso prodotti a tutela del dipendente, ad esempio in termini di copertura sanitaria, in un’ottica di welfare aziendale» conclude Christian Garrone.

Nobis «Una tra le principali necessità delle aziende con dipendenti che viaggiano è avere la piena autonomia nella gestione delle polizze legate alle trasferte» dice Stefano Pedro-

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ne, responsabile divisione turismo di Nobis Assicurazioni, compagnia nata a Torino nel 2008 da un progetto maturato nel settore dell’automotive. Oggi la direzione è nell’area milanese.

«Con Filo diretto Business, il nostro prodotto dedicato ai viaggi aziendali, l’azienda potrà acquistare il prodotto tramite un nostro intermediario, scegliendo le garanzie e i massimali e comunicando il numero dei dipendenti trasfertisti. Il premio è per giornata di copertura e a fine anno sarà sufficiente comunicare il numero di giornate totali di viaggio per consentire l’emissione del premio finale (di regolazione).

Questa tipologia di soluzione è perfetta per le piccole e medie imprese, che devono gestire un numero ragionevole di viaggi di lavoro».

Questa copertura per il segmento corporate è un prodotto di punta. «È completamente modulabile e pensata per adeguarsi alle esigenze di ogni singola azienda, dalla multinazionale alla piccola società. Dà la possibilità di scegliere un pacchetto base oppure di personalizzare completamente la polizza, sia nelle garanzie che nei massimali. In aggiunta alle coperture classiche e imprescindibili, quali le spese mediche e l’assistenza alla persona, è infatti possibile aggiungere altre garanzie, in base anche alla tipologia del lavoro espletato dal dipendente durante il viaggio e al tipo di destinazione. Ad esempio Bagaglio, Infortuni, Tutela Legale o Responsabilità Civile. E per esigenze particolari, siamo in grado di sviluppare soluzioni ad hoc».

«Tra i fiori all’occhiello di Filo diretto Business, come del resto di tutti i nostri prodotti nel settore del Travel Insurance, voglio ricordare la nostra Centrale Operativa e il nostro Servizio Medico, che offrono assistenza e consulenza medica 24 ore su 24 e che possono essere raggiunti, anche per sessioni di videoassistenza e video-consulti medici, con un semplice touch grazie alla

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Sicurezza Assicurazioni di viaggio

I player del settore assicurativo Secondo gli ultimi dati ufficiali dell’Ivass, l’Istituto per la vigilanza sulle assicurazioni, nel 2022 in Italia hanno operato 88 imprese di assicurazione nazionali e 4 rappresentanze di imprese extra See. In totale, queste società hanno generato l’82% dei premi totali.

nostra app Con Nobis» conclude Stefano Pedrone.

Allianz Partners «Il mondo del business travel esprime una forte domanda di sicurezza: sia a tutela della salute di chi si sposta per lavoro sia a copertura dei costi sostenuti dalle aziende per l’organizzazione dei viaggi» dice Massimiliano Sibilio, chief commercial officer di Allianz Partner

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Massimiliano Sibilio, chief commercial officer di Allianz Partners.

La compagnia, presente in 75 Paesi, rileva una richiesta di soluzioni e servizi che siano sempre più chiari e a portata di mano (anche attraverso strumenti digitali). Si conferma poi la tendenza al bleisure, in cui si mescolano lavoro e tempo libero.

«A queste caratteristiche, oggi sempre più ricercate dalla clientela corporate, si aggiungono poi quelle di affidabilità e capacità di risposta rapida, che rimangono invariabilmente tra le priorità».

Tra i prodotti per il corporate, Easy Biz è la soluzione di punta, distribuita principalmente attraverso la rete di agenti assicurativi. «Si tratta di un prodotto pensato per le imprese che intendono garantire tranquillità ai propri dipendenti in missione e tutelare contemporaneamente se stesse».

Questa copertura prevede prestazioni specifiche per i viaggi d’affari, come la sostituzione dell’assicurato con un collega in caso di interruzione della missione per malattia o infortunio, oppure per malattia grave o decesso di un familiare.

Due le versioni previste: Long Mission, che copre chi viaggia in missione, assiste i familiari a casa e paga le spese mediche, e Short Mission che include anche la copertura bagaglio.

«Tra le nostre proposte c’è inoltre la polizza Business, anch’essa in due versioni: Globy Business, acquistabile in agenzia di viaggio, e Travel Business, acquistabile online su allianz-assistance.it».

Anche questi sono prodotti flessibili a copertura di un ampio ventaglio di imprevisti: assistenza in viaggio, con centrale operativa e personale medico a disposizione 24/7, invio di medicinali urgenti, rientro sanitario, traduzione della cartella clinica, assistenza legale.

Entrambi, oltre al pagamento delle spese mediche, coprono gli infortuni, indennizzano per mancata o ritardata consegna del bagaglio e assistono i familiari a casa. È prevista poi la garanzia “Interruzione soggiorno e negato imbarco”, che si attiva anche con il sospetto che l’assicurato abbia una malattia contagiosa. l

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Informazione pubblicitaria

ACI blueteam

ACI blueteam: l’eccellenza in ogni singolo viaggio ACI blueteam, azienda leader nella ridefinizione dell’esperienza di viaggio nei settori business e leisure, unisce l’eredità di blueteam con la solidità e l’eccellenza di ACI, diventando punto di riferimento nel panorama delle Tmc in Italia. Investendo continuamente in tecnologia, persone e formazione, ACI blueteam offre soluzioni di viaggio personalizzate, ottimizzate e innovative, allineate alle esigenze più elevate dei clienti. Con un team altamente specializzato e supportato dall’innovazione tecnologica, l’azienda garantisce un servizio di altissimo livello caratterizzato dall’attenzione ai dettagli nella definizione del viaggio, coniugando ineccepibile precisione e saving.

Mission Offrire soluzioni di viaggio indimenticabili e su misura per le aziende italiane di prestigio, assicurando sempre qualità, efficienza e attenzione ai dettagli. Ci impegniamo a garantire un servizio rapido e impeccabile, riducendo al minimo tempi e costi per i nostri clienti. Crediamo che ogni viaggio sia un’opportunità unica da vivere appieno.

Vision Vogliamo continuare a essere il partner di fiducia, rinomato per l’eccellenza nel servizio e per la capACItà di superare le aspettative della nostra clientela. Ci impegniamo a rendere ogni viaggio un’esperienza unica, perché sappiamo che il vostro tempo è il bene più prezioso.

Focus aziendali Innovazione Tecnologica: investire costantemente in tecnologie avanzate per migliorare l’efficienza del Team e l’esperienza finale del cliente grazie a strumenti completi per la gestione dei viaggi d’affari, coprendo ogni fase dell’organizzazione, dall’accesso alle migliori tariffe fino alla prenotazione self-book, garantendo nel contempo il rispetto delle policy aziendali.

Crescita Sostenibile: mantenere una solida base finanziaria e umana per sostenere la crescita aziendale nel lungo termine.

Servizi di punta Account manager dedicato: consulenti dedicati che si incontrano regolarmente con il cliente, sia su base periodica che su richiesta, pianifican-

do incontri di business review e analizzando le previsioni di mercato con la massima competenza.

H24: servizio gestito inhouse che garantisce un’assistenza 24/365 e che mantiene un flusso continuo e ininterrotto, preservando la coerenza e la qualità del servizio.

Partnership internazionali: ACI blueteam è l’unica Tmc italiana a essere parte di Virtuoso, il prestigioso network internazionale del lusso e Preferred Partner di 19 rinomate catene alberghiere, garantendo al cliente un’esperienza prioritaria, arricchita da numerosi added values, tra cui l’accesso alle migliori tariffe.

VIP Concierge: un team altamente specializzato nei servizi luxury dedicato a stilisti, celebrità e al Top Management dei clienti corporate, che non si pone limiti di servizio e che ha come obiettivo quello di soddisfare ogni tipologia di richiesta.

Travelsafe e Travel Risk: Tool e Team specializzati nel fornire supporto ai viaggiatori nella gestione delle normative di ingresso di ciascun Paese, sia dal punto di vista sanitario che documentale, e nel gestire il rischio Paese.

Da sinistra, Roberto Bettinelli, Direttore Generale & Cfo, e Alfredo Pezzani, Chief Business Officer di ACI blueteam.

Sopra, Alfredo Pezzani

Internazionalità Blueteam USA: team operativo negli Stati Uniti che opera con gli stessi sistemi tecnologici utilizzati nelle sedi italiane ed è perfettamente allineato alla cultura aziendale.

FCM: ACI blueteam è il partner esclusivo in Italia di FCM Travel Solutions, un’importante realtà mondiale nel settore dei viaggi d’affari che rappresenta la quarta Tmc a livello globale per volumi gestiti, con un network presente in oltre 95 Paesi.

Visita il sito di ACI blueteam

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Semplificazione nel BT? Scenari internazionali Claude Lelièvre, Aftm

In Europa c’è ancora tanto da fare L’evoluzione del business travel europeo e le principali sfide per i responsabili viaggi. Intervista a Claude Lelièvre, vice presidente esecutivo di Aftm, l’Association Française du Travel Management di Arianna De Nittis

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ual è l’andamento dei viaggi d’affari nel Vecchio continente? Per scoprirlo, a partire da questo numero Mission pubblicherà una serie di interviste ai responsabili viaggi attivi all’estero, ma anche ai rappresentanti delle principali associazioni di categoria.

A cominciare da Claude Lelièvre, travel manager con una vasta esperienza maturata presso importanti gruppi internazionali, nonché membro fondatore e vice presidente esecutivo di Aftm, l’Association Française du Travel Management.

A livello europeo, quale ritiene che sarà l’evoluzione del mercato del business travel in futuro?

«Ci aspettiamo che il mercato europeo offra più armonizzazione e semplificazione. È diventato facile

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attraversare le frontiere per lavoro, ma c’è ancora molto da fare sul fronte dell’intermodalità tra i mezzi di trasporto. Si può citare, ad esempio, l’interconnessione dei sistemi di prenotazione che nel settore ferroviario è ancora lontana dall’essere completata, anche se i mezzi su rotaia sono destinati a svilupparsi sotto l’impulso delle misure per la riduzione delle emissioni di CO2. Si attende anche una semplificazione delle procedure amministrative (modello A1), che dovrà passare attraverso una maggiore digitalizzazione. Noi sosteniamo fermamente molte iniziative lanciate dalla Commissione Europea sui Trasporti, come la sostenibilità e la digitalizzazione, ma siamo frustrati dalla lentezza dei progressi compiuti dalle istituzioni europee. Con le elezioni

del nuovo Parlamento Europeo, tra qualche mese, temiamo che i dossier vengano rimandati alla nuova Commissione anziché essere messi in atto prima possibile».

Quali sono le caratteristiche specifiche dei viaggi d’affari francesi rispetto agli altri Paesi europei?

«Il mercato francese dei viaggi d’affari ha diverse peculiarità. La più evidente è lo sviluppo dei servizi intorno alla capitale, Parigi. Che si tratti del treno ad alta velocità, della rete stradale, degli aeroporti internazionali o dei servizi: per i viaggiatori d’affari che lavorano all’estero, Parigi è praticamente inevitabile. Non si riscontra lo stesso schema “a stella” in tutte le nazioni, che generalmente dispongono di mezzi di trasporto distribuiti tra diverse grandi metropoli. Un altro

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Scenari internazionali Claude Lelièvre, Aftm

elemento è la dimensione del mercato francese, uno dei più importanti in Europa, il che può comportare vantaggi, ma anche doveri e responsabilità, in particolare per il peso politico-economico che la Francia rappresenta in Europa. Infine, c’è un parametro su cui non possiamo agire: la sua posizione geografica che la colloca al centro dell’Europa occidentale e che rende il territorio francese un crocevia, con impatti come la saturazione del traffico aereo, ma anche la manutenzione e la saturazione delle grandi arterie stradali, trasformate in collegamenti di transito. Nonostante ciò, questa posizione centrale presenta alcuni vantaggi, quali una buona connessione ferroviaria delle principali mete d’affari verso i Paesi confinanti (Regno Unito, Benelux, Spagna, Italia, Svizzera, Germania), attraverso collegamenti ferroviari ad alta velocità. Quando si interrogano i travel manager sulle loro priorità per il 2024, rispondono quasi all’unanimità che i tre argomenti chiave saranno la Csr (Corporate Social Responsibility), l’inflazione e la sicurezza. Se il controllo dei costi e la sicurezza sono

argomenti relativamente ben gestiti, poiché li trattiamo da molti anni, la Csr, e più in particolare la riduzione delle emissioni di carbonio, ci conduce in territori vergini, o comunque monitorati da molto meno tempo».

Il mercato dei viaggi d’affari francese è tornato ai livelli preCovid? Quali sono le vostre aspettative per il 2024?

«Il mercato ha quasi raggiunto i livelli di fatturato del 2019, ma ha perso circa il 20% del traffico in termini di numero di viaggi.

Questa differenza è spiegata dall’inflazione osservata nel 2023 che compensa le perdite in volume. Il mercato dei fornitori ha invece quasi recuperato le sue capacità rispetto a cinque anni fa. Ora iniziamo a smettere di considerare il 2019 come anno di riferimento perché i modi di lavorare, nel frattempo, sono cambiati. D’ora in avanti il 2023 servirà come nuovo anno di riferimento. Le previsioni per il 2024 mettono ancora in evidenza un’inflazione, certamente più moderata, ma riscontrabile in modo eterogeneo a seconda delle località e dei settori. L’industria alberghiera, ad esempio, continua a cavalcare l’onda inflazionistica, alimentata dal ritorno massiccio dei viaggiatori stranieri a Parigi, dall’hôtellerie di lusso e dall’effetto Olimpiadi. La metà dei responsabili viaggi intervistati a gennaio ha stimato un aumento del budget per i

Chi è Claude Lelièvre

viaggi nel 2024, nonostante l’annuncio di piani per la riduzione dei costi. Le strategie messe in campo sono il “best buy”, un miglior controllo del rispetto delle politiche di viaggio e una configurazione più precisa degli strumenti tecnologici, che ora offrono più opportunità grazie alla digitalizzazione e all’AI. Si parlerà molto anche del treno nel 2024, soprattutto per motivi di sviluppo sostenibile, con il passaggio dall’aereo alle rotaie per i viaggi nazionali o europei. Nonostante i suoi vantaggi, il treno è a volte più costoso dell’aereo! Vengono citati spesso anche i lanci di gare d’appalto presso i principali fornitori (agenzie di viaggio, società tecnologiche, piattaforme alberghiere).

Quali ritiene siano oggi le principali sfide nella gestione dei viaggi d’affari? E quali competenze deve avere un travel manager per orientarsi in un settore sempre più complesso? «È sicuramente una delle domande più difficili a cui rispondere perché

Con una formazione ingegneristica (Junia - Hei Hautes Etudes d’Ingénieur, Lilla), Claude Lelièvre è stato sedotto più di vent’anni fa dal mondo dei viaggi d’affari. Da allora ha ricoperto il ruolo di travel manager in diversi gruppi internazionali. È anche membro fondatore dell’Association Française du Travel Management (Aftm), presso la quale svolge l’incarico di vice presidente esecutivo, con la responsabilità dei rapporti internazionali e della comunicazione.

Di recente è stato delegato francese durante la fondazione di BT4Europe (la rete europea delle associazioni di viaggi d’affari).

Nel 2016 ha avuto l’onore di ricevere il premio Laurels come “Travel Manager dell’anno”.

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Scenari internazionali Claude Lelièvre, Aftm

Guide e studi L’Aftm realizza ogni anno pubblicazioni, guide pratiche, studi o white paper, consultabili sul sito wwww.aftm.fr.

il ruolo del travel manager varia enormemente da un’industria all’altra, a seconda del campo di attività (nazionale, regionale o internazionale), delle dimensioni, del settore, della tipologia dei dipendenti. La prima delle qualità è certamente l’amore per il proprio lavoro e per le persone, unita alla pazienza e alla capacità di persuasione. Far viaggiare un collaboratore significa prima di tutto far viaggiare un individuo, una donna o un uomo che vi ricorda costantemente le sue esperienze personali da viaggiatore “leisure”. Il principale “nemico” del travel manager è proprio il mercato leisure, con il quale il business travel condivide molte risorse, ma che è comunque molto diverso da tanti punti di vista. Il travel manager deve essere anche curioso di tutto ciò che riguarda il mondo aziendale perché è responsabile nei confronti del management di informazioni che sono diventate cruciali per le Direzioni generali: i costi, la sicurezza dei viaggiatori e la Csr».

Per rispondere adeguatamente al22

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le nuove normative UE, oggi le aziende sono impegnate nel raggiungimento di obiettivi di sostenibilità, anche nell’ambito dei viaggi d’affari. Quali sono i fattori di cui dovrebbe tenere conto un’azienda alle prese con la definizione di una travel policy sostenibile?

«A partire dal 2019 il carbonio è diventato una priorità nelle strategie Crs, ma le aziende sono ancora lontane da un approccio globale che consideri tutti gli impatti, inclusi quelli sociali e societari. Sugli aspetti sociali, faticano ad andare al di là degli obblighi imposti per legge (come la sicurezza) per intraprendere iniziative volte al benessere o all’accessibilità. Anche il calcolo della CO2 generata dagli spostamenti dei dipendenti, prerequisito necessario per qualsiasi strategia di riduzione del carbon footprint, è ancora insufficiente e testimonia una visione parziale degli impatti ambientali. Infine, le imprese del settore si concentrano prevalentemente sulla riduzione de-

gli impatti negativi e troppo raramente sullo sviluppo di quelli positivi».

Quali strumenti e attività offre l’Aftm alle aziende e ai travel manager?

«Fondata nel 2008, l’Aftm racchiude la conoscenza dei suoi centinaia di membri e consente a tutti di incontrarsi, scambiare idee sulla gestione dei progetti, condividere le migliori pratiche in tutti i settori del travel management. Organizza conferenze e tavole rotonde che affrontano tematiche globali o che esaminano le novità in presenza di esperti qualificati, oltre a workshop che consentono di acquisire competenze più tecniche. Realizza ogni anno pubblicazioni, studi e white paper e organizza cicli di formazione sui temi più attuali. Far conoscere e riconoscere il ruolo del travel manager è uno degli impegni principali dell’Aftm. Nel 2014 ha contribuito al riconoscimento della professione di travel manager all’interno dei quadri ufficiali di riferimento per l’occupazione in Francia». l

6 Intervista Lelievre.qxp_Layout 1 22/04/24 16:41 Pagina 23

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Il Business Travel Non è mai stato così Personalizzato.

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Focus sulla sostenibilità Scenari internazionali Christoph Carnier, Vdr

In futuro, la riduzione dell’impatto ambientale nel BT sarà una delle principali sfide per il mercato tedesco e, in generale, per l’Europa. Intervista a Christoph Carnier, presidente dell’associazione Vdr di Arianna De Nittis

Chi è Christoph Carnier Christoph Carnier è di casa nel settore del business travel da oltre 35 anni. A partire dal 1992 è stato responsabile di varie aree dei viaggi d’affari presso l’azienda scientifica e tecnologica Merck, fino a ricoprire l’attuale incarico di responsabile a livello globale dei viaggi, della flotta e degli eventi. Ha anche ottenuto un diploma come responsabile acquisti presso Ebs. Carnier è membro del Comitato Esecutivo di Vdr dal 2014 e presidente dal 2019.

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uali sono le tendenze del BT nei principali Paesi europei? Riguardo alla Germania, è possibile consultare i risultati di un recente sondaggio realizzato dall’associazione Vdr, che riunisce oltre 600 realtà del settore dei viaggi d’affari. I dati segnalano che attualmente per poco meno di un terzo dei travel manager (22%) il numero delle trasferte della loro azienda ha già raggiunto, o addirittura superato, il livello pre-pandemico. Per l’11% del campione si trova appena al di sotto. Per circa un quarto (27%) degli intervistati, invece, l’attuale volume di viaggi è pari all’80-89 percento rispetto al 2019. Quasi un terzo (32%), inoltre, colloca il numero delle trasferte tra il 50 e il 79% in confronto al perio-

Q

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do pre-pandemico, mentre solo per il 6% è inferiore al 50%.

Ma per quale ragione la maggior parte delle aziende tedesche non fa viaggiare i dipendenti a pieno ritmo? Il sondaggio individua numerose cause. In primo luogo, il ricorso alle videoconferenze (89%). A seguire, la tendenza a raggruppare più appuntamenti nel corso di un’unica trasferta (57%) e la riduzione dei budget destinati ai viaggi di lavoro (51%). Tra le ragioni compaiono anche gli aspetti legati alla sostenibilità (36%) e l’aumento dei costi dei servizi di viaggio (44%). Riguardo a questo ultimo punto, ben il 44% dei travel manager segnala un incremento dei costi di viaggio, mentre per il 5% sono rimasti invariati rispetto al 2019.

Tutti gli intervistati indicano come causa l’aumento dei prezzi da parte dei fornitori. Il 23% sottolinea che l’acquisto di opzioni di viaggio più sostenibili comporta costi più elevati, mentre il 18% attribuisce il rincaro alla sicurezza. Infine, l’85% del campione indica gli scioperi come fattore che attualmente influisce negativamente sui viaggi d’affari.

Abbiamo chiesto un commento al presidente di Vdr, Christoph Carnier.

«Guardando i risultati dell’indagine, si può dire che il mercato dei viaggi d’affari in Germania si sta riprendendo e i viaggi d’affari continuano ad aumentare. Ma è improbabile che si raggiungano nuovamente le cifre pre-pandemiche, il che non è necessariamente auspicabile. Questo perché il settore sta cambiando per motivi di sostenibilità e a causa dell’aumento della digitalizzazione».

Quanto è valorizzato il ruolo del travel manager nelle aziende tedesche?

«In Germania, tra le mansioni dei travel manager compaiono alcuni nuovi topic, quali la mobilità dei dipendenti, il workation e il blended travel. Inoltre, abbiamo molte normative e obblighi che devono essere adempiuti, quindi un travel manager gestisce l’interfaccia con i dipartimenti interni che devono essere coinvolti, come HR, Fisco, IT, paghe e altri. La travel policy regola anche il livello di comfort di un viaggio d’affari, che incide sull’attrattività complessiva dell’azienda e ha quindi un impatto sulla capacità di assumere e trattenere i dipendenti».

Per quanto riguarda le regioni europee, quali sono le questioni

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Scenari internazionali Christoph Carnier, Vdr

che avranno il maggior impatto sull’industria dei viaggi d’affari?

«Penso che si possa parlare di una ripresa nel mercato dei viaggi d’affari in tutta Europa, ma non in tutti i Paesi allo stesso modo. Siamo anche ancora esposti a tensioni geopolitiche, che continueranno a influenzare l’intera industria del business travel. E, ovviamente, la sostenibilità gioca un ruolo significativo.

Ogni azienda è chiamata a ridurre le proprie emissioni di CO2 e diventare neutrale dal punto di vista ambientale. Questo obiettivo non sarà gratuito e i costi avranno anche un impatto sui viaggi d’affari».

Quali pensa siano oggi le principali sfide nella gestione dei viaggi d’affari? E quali competenze deve avere un travel manager per navigare in un’industria sempre più complessa?

«La sostenibilità è qui per restare.

Occorrerà identificare standard globali, ad esempio per gli hotel, in modo che le aziende possano monitorare e gestire la propria impronta di carbonio. Anche la tecnologia è diventata sempre più importante negli ultimi anni. Una tendenza a cui

La mission della German Business Travel Association La German Business Travel Association (Vdr) racchiude un’ampia competenza in tutti gli aspetti della mobilità aziendale e, con oltre 600 società associate, è la principale associazione di viaggi d’affari in Germania. Da 50 anni, rappresenta gli interessi dell’economia tedesca riguardo ai viaggi d’affari e alla mobilità in dialogo con le imprese, la politica e assieme a partner nazionali e internazionali.

La sua attenzione è rivolta alla promozione di una mobilità aziendale economicamente ed ecologicamente bilanciata, nonché affidabile e sicura. stanno contribuendo nuovi canali di distribuzione che offrono l’opportunità di usufruire di offerte personalizzate. Inoltre, il tema dell’AI avrà un impatto massiccio sulla tecnologia dei viaggi nei prossimi due anni. E oltre a tutti i temi che sono emersi di recente, i travel manager dovranno comunque affrontare tutti i requisiti e gli obblighi imposti dalle autorità in materia di duty of care, di fisco e di oneri amministrativi. Questo è il motivo per cui Vdr è in costante contatto con le autorità a Bruxelles (tramite BT4Europe) e a Berlino. La moderna gestione dei

Sos scioperi Secondo lo studio di Vdr, sono considerati un fattore negativo per i viaggi d’affari da 8 travel manager su 10 (85%).

viaggi richiede un alto livello di professionalità per comprendere il mercato e gestire tutte le interfacce interne al fine di creare un eccellente travel program».

Quali strumenti e attività offre Vdr alle aziende e ai travel manager?

«Offriamo ai nostri membri una vasta gamma di vantaggi, dagli sconti sui servizi di viaggio, alle attività di networking per scambiare esperienze con colleghi, fino alle informazioni esclusive dal settore e alle opportunità di formazione e aggiornamento presso l’Accademia Vdr». l IMAGE BY SATHEESH SANKARAN FROM PIXABAY

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Inflazione nell’hôtellerie: Travel management Rincari tariffari

le strategie per non sforare i budget Dopo la pandemia si è verificato un forte aumento delle tariffe alberghiere. Ma quali sono le cause di questo fenomeno, e quali contromisure possono prendere i travel manager? Intervista a Marco D’Ilario, vice president senior per l’area Emea di Hrs ed esperto dell’industria ricettiva

FOTO DI PH B SU UNSPLASH

determinati a rimettersi in viaggio, con una forte inelasticità della domanda al prezzo, gli alberghi sono stati in grado di aumentare le tariffe e accelerare il loro ritorno a uno stato finanziario sicuro.

• Il processo inflattivo delle risorse e dei beni che gli hotel hanno dovuto assorbire nel post pandemia. Le routine di pulizia sono più approfondite, i costi energetici sono aumentati. Anche il fenomeno dell’esodo del personale qualificato dal mondo travel e le tematiche relative ai dipendenti – assunzione, fidelizzazione, formazione – hanno determinato nuovi costi che gli alberghi non hanno potuto fare a meno di trasferire al consumatore, sotto forma di tariffe più elevate.

di Arianna De Nittis

Previsioni per il 2024 Quest’anno il processo inflattivo a livello mondiale inizia a decelerare: il revenge leisure si sta esaurendo e la domanda ricomincia ad essere elastica.

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opo la pandemia, c’è stato un forte aumento delle tariffe d’hotel che ha reso (e rende tuttora) difficile per le aziende contenere le spese di viaggio dei dipendenti. Ne abbiamo parlato con Marco D’Ilario, vice president senior per l’area Emea di Hrs ed esperto dell’industria alberghiera: «Secondo i dati di Hrs, rispetto al 2019 le tariffe corporate italiane sono cresciute del 20%, con un trend inflattivo incrementale: +6% nel 2022 e +9% nel 2023».

Ma quali fattori hanno contribuito al processo inflattivo? Marco D’Ilario ne individua tre.

D

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• Il cosiddetto “revenge leisure travel” che ha riempito le camere d’albergo in tutte le località, una volta revocati i blocchi Covid.

«Questo fenomeno, di natura veramente globale, ha incluso anche un numero significativo di prenotazioni per i pernottamenti feriali.

E ha permesso agli hotel di alzare i prezzi, forti di un livello “di riempimento” medio annuo del 68%, con mesi che hanno raggiunto picchi superiori all’80%».

• La necessità di recuperare le perdite finanziarie degli anni pandemici. Quando i viaggiatori hanno dimostrato quanto fossero

Il processo inflattivo comincia a ridursi La buona notizia, aggiunge però Marco D’Ilario, è che nel 2024 si inizia a registrare una prima riduzione del processo inflattivo che lascia immaginare un raggiungimento progressivo del ceiling. «In Italia il processo è più lento perché i viaggi corporate sono concentrati sulle principali 8 metropoli che sono sempre state – o sono diventate – ambite mete di turismo, con tassi di occupazione record. L’alta occupazione permette agli hotel di tenere alti i prezzi. L’inflazione delle tariffe corporate nel primo quarto si attesta ancora all’8%, leggermente inferiore alla crescita delle tariffe pubbliche che rimane a 2 digit».

Alcuni esempi concreti? Nel 2023 Milano ha avuto un occupancy media del 75% e la tariffa media cor-

8 Intervista inflazione.qxp_Layout 1 22/04/24 16:46 Pagina 27

Travel management Rincari tariffari

porate nel primo trimeste 2024 è salita dell’11%, raggiungendo i 131 euro. Sempre lo scorso anno, a Roma, l’occupancy media è stata del 77%, mentre la tariffa media corporate nel primo quarto di quest’anno è salita dell’16%, raggiungendo i 126 euro. «Con un’occupancy superiore al 70%, il processo inflattivo prosegue ed è tanto più forte quanto più alta è l’occupancy» chiarisce D’Ilario.

Strategie per non sforare i budget In questo scenario complesso, quali strategie possono adottare i travel manager per definire i propri programmi alberghieri senza sforare i budget? «Marco D’Ilario cita 5 leve fondamentali: • consolidamento dei volumi (convergence), ovvero la combinazione dei volumi di spesa alberghiera per viaggi individuali, di gruppo, per meeting ed eventi e per soggiorni lunghi (sopra i 10 giorni). Maggiori volumi si trasformano in maggior potere negoziale e più flessibilità. Soprattutto su meeting, gruppi, long stay le potenzialità di risparmio sono ampie in quanto ad oggi sono state poco esplorate a causa di mancanza di trasparenza e controllo.

• Approccio consortile, cioè approfittare di tariffe riservate a una molteplicità di clienti con stesse esigenze e non a una singola azienda. Anche in questo caso, combinando i volumi di più imprese, si incrementa il potere negoziale.

• Sostituzione o eliminazione degli hotel meno utilizzati. «Un hotel program statico da anni offre possibilità limitate di risparmio anno su anno. Consolidare la spesa, invitare nuovi hotel ai round negoziali stimola la competizione e spesso permette di accedere a tariffe più economiche, rese disponibili per nuovi clienti che rappresentano traffico incrementale per gli hotel».

Chi è Marco D’Ilario

• Introduzione di modelli di pagamento automatizzati/virtuali.

Questa tecnologia collaudata facilita pagamenti più accurati e sicuri in modo rapido, alleggerendo i costi amministrativi legati al pagamento e acquisendo anche informazioni più approfondite su tutte le spese in loco, con dati più dettagliati per le attività di procurement. Inoltre, il pagamento automatizzato aumenta l’adozione dei self booking tool aziendali di oltre il 25% e la compliance della policy che si traducono in minor costi di agenzia e maggior utilizzo delle tariffe corporate, in media oltre il 10% più basse delle pubbliche.

• Utilizzo del pieno potenziale della tecnologia basata sull’intelligenza artificiale nell’intero processo end-to-end, procure-bookpay. Questa automazione consente di risparmiare tempo e denaro in tutte le funzioni chiave legate all’approvvigionamento, alla prenotazione e al pagamento.

Infine, chiediamo a Marco D’Ilario di illustrarci in che modo una piattaforma come Hrs può aiutare i travel manager a raggiungere i loro obiettivi di risparmio nel settore alberghiero. «Le piattaforme Lodging

as a Service e Meeting as a Service di Hrs offrono alle aziende trasparenza e approfondimenti in un contesto totalmente digitalizzato della gestione della spesa alberghiera. La tecnologia basata sull’intelligenza artificiale favorisce, in fase di procurement, la creazione di scenari più proattivi, consentendo di impostare diversi modelli per le potenziali strategie e di soppesare tali risultati prima dell’implementazione.

Grazie alla nostra Green Stay Initiative, inoltre, le aziende possono esaminare rapidamente il “punteggio di sostenibilità” di un hotel – insieme ad altri elementi vitali come la tariffa e la sicurezza – e, quindi, riportare le emissioni legate ai pernottamenti alberghieri nel proprio bilancio di sostenibilità».

«La tecnologia Hrs – conclude D’Ilario – è disponibile in tutti i principali self booking tool, migliorandone la customer experience e massimizzando il risparmio, con l’accesso in real time a varie fonti di contenuto alberghiero. È inoltre compatibile con tutte le carte di credito virtuali, automatizzando il processo di pagamento, correzione e riconciliazione delle fatture e il recupero dell’Iva». l

Laureato in Business Administration presso l’Università Luiss di Roma, Marco D’Ilario ha all’attivo oltre vent’anni di esperienza nell’industria del turismo e dei trasporti, sia a livello regionale sia globale. Prima di entrare in Hrs, ha ricoperto ruoli di crescente responsabilità all’interno del gruppo Alitalia come senior director of sales Usa e Messico, vice president international Sales and Operations Cargo e vice president of Sales Italy. Ha anche ricoperto il ruolo di chief commercial officer per Livingston Airlines. In Hrs dal 2014, attualmente è vice president senior per l’area Emea.

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Da Praga

Professione travel manager Samuel Agnoly

il business travel in tutto il mondo

Dal suo ufficio di Praga, Samuel Agnoly si occupa di hotel, prenotazioni, voli e spostamenti di lavoro di centinaia di dipendenti della JetBrains, società informatica con uffici in tutto il mondo di Andrea Barbieri Carones

l muro di Berlino era caduto già da 11 anni quando Sergey Dmitriev e Valentin Kipyatkov fondarono a Praga una delle più grandi aziende di sviluppo software non solo dell’est Europa, ma anche dell’intero Vecchio Continente.

Un’azienda oggi diffusa in tutto il mondo.

Una sfida, sicuramente, in un periodo dove Internet aveva appena iniziato a diffondersi tra gli utenti e dove ancora i computer sui desk di abitazioni private e imprese erano di 2 se non di 3 generazioni fa.

Eppure JetBrains ha saputo cresce-

I

re grazie all’apporto di idee nuove e manager visionari che l’hanno fatta espandere in altri Paesi europei, dove tuttora ha uffici e dipendenti. Per questo i suoi dipendenti viaggiano in tutto il continente europeo e oltre Atlantico. da Monaco di Baviera, a Belgrado, Cipro, Amsterdam, Berlino, Varsavia, Boston, San Francisco, fino all’area metropolitana di New York, Shanghai, Yerevan e alla capitale della Repubblica Ceca, dove Jet Brains ha il proprio quartier generale. Oggi i collaboratori sono quasi 2.000, di cui 187 a Praga, 700 a Monaco e 600 ad Amster-

dam. I rimanenti sono sparsi per il mondo.

Come si svolge il lavoro di un travel manager di un’azienda straniera? Ce lo spiega nei dettagli il travel manager di JetBrains Samuel Agnoly, manager francese originario della Martinica, residente nella capitale boema e con una breve esperienza in Italia che gli ha permesso di apprezzare la Penisola e di imparare un po’ la nostra lingua.

Da quanto tempo è in azienda?

«Lavoro per JetBrains da circa un anno, ricoprendo una posizione che prima di me non esisteva ancora.

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Professione travel manager Samuel Agnoly

parci delle trasferte, riportando al top management. Ciascuno di noi ha una specifica funzione. Io mi occupo principalmente di gruppi, anche se seguo anche gli spostamenti individuali durante l’anno. Le altre attività del team riguardano hotel booking, assicurazioni, visti e fatture».

Quali sono le principali linee guida che segue per il business travel?

«Il primo “paletto” che ci viene indicato è che non possiamo prenotare gli hotel a 5 stelle. A meno che – numeri alla mano – non siano più economici dei 4 stelle. Altra direttiva prevede che per il business travel si arrivi il giorno prima e si ri-

Samuel Agnoly

AI in crescita JetBrains ha reso noto un sondaggio sull’Intelligenza Artificiale, settore per il quale a inizio dicembre ha lanciato un nuovo AI Assistant.

Lo studio, che si basa sulle risposte di 26.348 sviluppatori di 196 Paesi, riporta che il 77% di essi utilizza ChatGPT di OpenAI, mentre il 46% utilizza GitHub Copilot.

La percentuale segue i risultati di un altro sondaggio fatto a giugno, da cui è emerso che il 70% degli sviluppatori utilizza o prevede di utilizzare l’intelligenza artificiale per svolgere il proprio lavoro.

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L’organizzazione dei viaggi e la loro approvazione era suddivisa fra i vari uffici. Oggi è tutto centralizzato sotto il controllo del travel manager. Sono responsabile per gli spostamenti dei dipendenti basati a Praga, mentre per quelli di Berlino e di Varsavia curo i gruppi, solitamente in trasferta per eventi aziendali nelle varie sedi. Ci sono colleghi come me anche nei nostri uffici degli altri Paesi».

Quali sfide comporta essere il travel manager di JetBrains?

«Il momento più “sfidante” per me è l’organizzazione delle conferenze aziendali. Capitano 2 o 3 volte l’anno e vi prendono parte circa 600 persone per le quali bisogna organizzare la trasferta: volo, hotel e trasferimenti da e per l’aeroporto.

Non è facile riunire questo numero di partecipanti in un solo luogo: occorre un grande hotel dotato di una sala conferenze con molti posti».

Quali sono le principali destinazioni degli spostamenti dei vostri dipendenti?

«Per le conferenze Las Vegas e New York. In Europa, invece, Amsterdam e Monaco».

Com’è organizzato il suo travel team e a chi deve riportare all’interno dell’azienda?

«In JetBrains siamo in otto a occu-

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parta il giorno dopo, in modo da sfruttare appieno la giornata lavorativa. Nei primi 11 mesi del 2023 il mio ufficio ha organizzato 4.400 viaggi».

Come vengono gestite le trasferte in JetBrains e che ruolo ha il travel team nei processi organizzativi?

«Per il business travel lavoriamo molto con TravelPerk, piattaforma che gestisce i viaggi e le spese relative alle trasferte. Ciascun dipendente può prenotare voli, rent a car o hotel creando un “ticket” prima della partenza. La pratica passa a me: sono io, infatti, che devo approvare il “ticket”, la spesa e l’intero viaggio». l

Samuel Agnoly con il suo travel team

Chi è JetBrains Se non è un colosso dell’informatica, poco ci manca. Alcuni numeri indicativi di JetBrains: circa 16 milioni di utenti in tutto il mondo, tra cui 92 aziende Fortune Global Top (ad esempio, la Nasa, Google, Tesla e Twitter), si affidano agli strumenti dell’azienda di sviluppo software con quartier generale a Praga. Una cifra che è più che raddoppiata nel giro di 5-6 anni, visto che nel 2018 gli utenti erano 6 milioni.

Ogni giorno circa 270 imprese e 3.654 utenti singoli diventano nuovi clienti di questa azienda. Ciò ha fatto sì che nel 2022 il fatturato sia cresciuto dell’11% rispetto all’anno precedente, con buone prospettive di fare lo stesso nel 2023.

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Calcolare l’impatto ambientale della mobilità aziendale?

Ci pensa Carbon Footprint Zucchetti I temi della transizione digitale, dell’efficienza e dell’ottimizzazione dell’esperienza di viaggio nella mobilità aziendale devono oggi essere necessariamente abbinati a quello della sostenibilità. Perché misurare il proprio impatto ambientale e porre in atto delle buone prassi a favore del clima, sono fattori chiave richiesti per la salvaguardia del pianeta e da normative europee in ambito ESG. «Il purpose Zucchetti “Innoviamo per migliorare la tua vita” ci ha spinto a implementare ulteriormente la nostra offerta per la gestione della mobilità e dei viaggi aziendali con soluzioni che aiutano ad adottare processi sempre più sostenibili – dichiara Valentina Ubaldi, Head of HR Mobility e ESG Solution di Zucchetti – con evidenti ritorni anche in termini di brand reputation, in primis nei confronti dei propri collaboratori e a cascata verso tutti gli stakeholder.

Il tool denominato “Carbon Footprint Zucchetti” consente, infatti, di misurare le emissioni derivanti dalla mobilità aziendale mediante diverse fasi: raccolta dati aggregando informazioni provenienti da fonti differenti (business travel, corporate fleet ed employee commuting); calcolo delle emissioni con una metodologia conforme al GHG Protocol e alla certificazione ISO 14064 attraverso un algoritmo proprietario validato da Bureau Veritas; accesso a Crediti di Carbonio Certificati per finanziare l’azione per il clima (progetti generati da Carbonsink®); comunicazione dei risultati raggiunti e promozione di forme di mobilità sostenibile».

Carbon Footprint Zucchetti è una soluzione acquistabile stand-alone, ma è anche integrata con tutti gli applicativi Zucchetti HR Mobility, quindi con la possibilità di contare su una base dati preziosissima per calcolare l’impatto ambientale della mobilità aziendale. Dati aggregati e facilità

di calcolo sono fattori fondamentali per conoscere l’impronta di carbonio di un’azienda e definire una strategia climatica concreta ed efficace: per ZGreenMove, la soluzione per la redazione del Piano Spostamenti Casa Lavoro, le emissioni vengono calcolate a partire dai risultati dei questionari configurati; per ZCarFleet, la soluzione di gestione flotte, si parte dai dati derivanti da fuel card e km percorsi; infine per ZTravel, la soluzione di gestione trasferte e note spese, il calcolo delle emissioni è basato sui dati ricavati dagli spostamenti (in aereo, treno, auto, hotel, traghetto ecc.) del personale viaggiante. Conoscere e monitorare il dato sulle emissioni di gas ad effetto serra concretizza l’impatto che la mobilità aziendale ha sull’ambiente, favorendo così la scelta di comportamenti virtuosi per ridurlo.

«L’attenzione all’ambiente non è soltanto importante per la reputazione dell’impresa, ma è un requisito già regolamentato a partire dal gennaio 2024 da obblighi normativi – continua Ubaldi – in quanto le aziende sono e saranno tenute per legge a inserire, sulla base dei criteri ESG, anche le emissioni del commuting e business travel all’interno del bilancio di sostenibilità».

Per informazioni: www.zucchetti.it

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11 MissionMice.qxp_Layout 1 22/04/24 16:55 Pagina 34

Gli eventi vanno al museo MissionMice Location insolite

Convention e cene di gala tra vecchie locomotive delle Ferrovie italiane, reperti della civiltà egizia, capolavori dell’arte contemporanea. I musei italiani sorprendono con spazi a misura di Mice di Simona Parini

Cena in una sala del Museo di Pietrarsa, Situato tra Napoli e Portici, questo spazio è dedicato a 180 anni di storia dei treni italiani

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musei sono una location “alternativa” per eventi sempre più gettonata, sia perché immergono i partecipanti in un’atmosfera unica sia perché sono dotati di spazi e tecnologie a misura di Mice. E infatti anche quest’anno Newsteca ha scelto il Museo Nazionale Scienza e Tecnologia Leonardo da Vinci di Milano per celebrare il 6 maggio i vincitori degli Ima, Italian Mission Awards, i premi dedicati alle imprese e ai travel manager dell’industria del business travel. Il più grande museo tecnico-scientifico in

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Italia dispone infatti di sale storiche ideali per convegni, presentazioni, lanci di prodotto, cene di gala, performance e sfilate, ma anche per raccontare storie e dar spazio all’immaginazione attraverso esposizioni, shooting e set cinematografici. E percorsi suggestivi, visite guidate attraverso la Galleria Leonardo, al sottomarino Enrico Toti e alle esposizioni tematiche, permettono ai partecipanti di vivere un’esperienza indimenticabile tra storia e contemporaneità, arte, scienza e tecnologia.

Eventi vista mare tra i treni storici Il Museo di Pietrarsa non è “solo” uno spazio museale, ma anche uno dei più grandi centri per eventi e convegni del Mezzogiorno. Si trova in Campania, al confine tra Napoli e Portici, con una spettacolare vista sul Golfo di Napoli, sulla Penisola Sorrentina e sulle isole di Capri e Ischia. Esteso su un’area di 36.000 metri quadrati, di cui 14.000 coperti, il museo permette di intraprendere un affascinante viaggio nel tempo tra le locomotive

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MissionMice Location insolite

EVENTO GUGGENHEIM: CREDIT PH. FRANCESCA BOTTAZZIN

e i treni di 180 anni di storia delle Ferrovie italiane e tra le carrozze che hanno fatto la storia del Paese.

Ma il Museo Nazionale Ferroviario di Pietrarsa è anche una location per eventi aziendali sino a 2.500 partecipanti. Dispone di sale da 20 a 1.000 posti. La grande Sala delle locomotive a vapore, per esempio, dà la possibilità di creare diversi tipi di allestimento in 5.000 metri quadrati. La Sala dei macchinari d’officina espone i macchinari che risalgono all’inizio del ’900. Ha una capienza di 400 persone e può essere utilizzata per light lunch e cene aziendali. Nello stesso padiglione si trova l’Auditorium Sala dei cinquecento: dotato di palco, schermo e poltroncine in velluto, può ospitare fino a 400 persone.

L’area convegni è invece fruibile quale sede di meeting, convegni e congressi fino a 130 persone. Al suo interno ci sono aule minori, come la biblioteca e la sala riunioni, ideali e perfettamente attrezzate per piccoli meeting. Infine, piccoli eventi esclusivi possono essere organizzati al Caffè Bayard e nella Carrozza Ristorante Vesuvio. Il primo è un elegante caffè realizzato sul modello del Chiostro di Santa Chiara a Napoli, mentre la seconda è all’interno dei giardini botanici ed è arredata con lussuosi interni in

legno. E non dimentichiamo che il museo offre anche numerose opzioni all’aperto, quali le terrazze in cui organizzare l’aperitivo di benvenuto o il light lunch e l’anfiteatro con vista sul golfo.

Duecento anni di Museo Egizio Quest’anno il Museo Egizio di Torino festeggia il bicentenario della sua fondazione e lo fa rinnovandosi con una nuova veste, offrendo nuove esperienze e nuovi spazi per eventi. Il più antico museo del mondo interamente dedicato all’affascinante civiltà degli Egizi e il più importante dopo quello de il Cairo (12.000 i reperti esposti lungo un percorso di 2,5 chilometri) dispone

di una sala conferenze che, dotata di impianto audio/video e caratterizzata da un allestimento a platea, può ospitare meeting, convegni e conferenze sino 100 partecipanti.

Ma il Museo Egizio è anche una risorsa per ospitare set fotografici, riprese cinematografiche e performance artistiche: gli ambienti suggestivi e la ricca collezione contribuiscono infatti a creare scenari unici e originali. E per piccoli gruppi, le porte del museo si aprono per una visita guidata al mattino che si conclude con una colazione presso la caffetteria riservata in esclusiva e per workshop tematici che, sotto la guida di esperti, permettono ai partecipanti di interagire in maniera originale con gli elementi della collezione.

A Venezia, a casa di Peggy Guggenheim La Collezione Peggy Guggenheim è un luogo ideale per organizzare eventi in un’atmosfera di grande fascino e suggestione. Situato sul Canal Grande, il museo offre l’opportunità di godere delle opere d’arte esposte in quella che fu la casa della mecenate americana Peggy Guggenheim. Oltre a ospitare alcuni dei più importanti capolavori del XX secolo, Palazzo Venier dei Leoni è l’unico palazzo “non finito” nel cuore di Venezia. Questa sua peculiarità lo rende anche uno dei pochissimi luoghi con una terrazza pa-

Eventi alle Gallerie d’Italia I quattro musei delle Gallerie d’Italia, situati a Milano, Napoli, Torino e Vicenza, offrono i loro suggestivi spazi per l’organizzazione di conferenze, seminari, workshop e visite guidate a porte chiuse. A ogni iniziativa possono essere abbinate anche colazioni, pranzi, aperitivi e cene.

A sinistra, la sede della Collezione Peggy Guggenheim.

Sopra, un evento nel museo veneziano

CREDIT © COLLEZIONE PEGGY GUGGENHEIM, VENEZIA. PHOTO MATTEO DE FINA

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MissionMice Location insolite

CREDIT ERIN DOERING SU UNSPLASH

A cena tra le Ferrari Anche il Museo Ferrari di Maranello e il Museo Enzo Ferrari di Modena mettono i propri spazi a disposizione delle aziende: le loro sale, dotate di impianti audiovisivi all’avanguardia, consentono l’organizzazione di eventi di grande impatto, dalle cene di rappresentanza tra le automobili in esposizione, fino alle convention aziendali.

A destra, una sala del Muse di Trento.

Sopra, la facciata del Maxxi, museo romano dedicato all’arte del ventunesimo secolo

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noramica con vista sul Canal Grande. Qui eventi aziendali come cene di gala o cocktail possono essere ospitati a museo chiuso tutti i giorni, ad eccezione del martedì, ed è possibile organizzare serate esclusive sulla terrazza panoramica, nel Giardino delle Sculture Nasher e, per piccoli gruppi, anche negli spazi del Museum Café. Invece durante l’orario di apertura al pubblico (10–18) la terrazza panoramica è disponibile per organizzare breakfast, brunch o business lunch.

Maxxi: l’arte moderna della capitale Con i suoi 21.000 metri quadrati di superficie, di cui 11.000 di gallerie espositive, il Maxxi-Museo nazionale delle arti del XXI secolo progettato dall’architetta Zaha Hadid è diventato uno dei luoghi simbolo di Roma dalla sua apertura nel 2010.

Nella cornice della struttura è possibile accogliere convegni e conferenze, riunioni o presentazioni aziendali, proiezioni, cene private e cocktail, workshop, concerti, showcase, shooting e riprese cinematografiche. Gli spazi per eventi sono sei: la grande lobby, capace di accogliere cene di gala, cene a buffet, cocktail, presentazioni aziendali per 300 persone sedute; l’auditorium

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per convegni, conferenze, riunioni, concerti e anteprime cinematografiche sino a 216 partecipanti; la sala Carlo Scarpa da 128 posti; la sala Graziella Lonardi Buontempo da 50 posti e il corner Maxxi da 70 posti.

Non manca, poi, uno spazio per eventi all’aperto: è la grande piazza di fronte all’ingresso del museo dove organizzare eventi aziendali, cocktail, ricevimenti, cene, concerti sino a 3.000 persone.

Muse: il museo della natura e della sostenibilità Sei piani di pura meraviglia, dedi-

cati alla natura, alla montagna, alla tecnologia e alla sostenibilità nell’architettura di Renzo Piano. È questo il Muse di Trento. Inaugurato nel 2013 nell’ex area degli stabilimenti Michelin, coniuga il tradizionale approccio dei musei di storia naturale con le nuove modalità di interazione dei più moderni science centre, con exhibit interattivi e installazioni multimediali.

L’edificio, che gioca con l’ambiente circostante in un equilibrio tra vuoti e pieni, ripercorre la metafora della montagna per raccontare la vita sulla Terra. Perfetta per meeting, convegni, incontri aziendali e iniziative legate al mondo d’impresa sino a 100 partecipanti è la sala conferenze che si affaccia sulle sale del museo. Invece gli incontri più ampi e le convention più importanti, cene di gala, eleganti buffet e concerti trovano la giusta ambientazione nella lobby, una “finestra” sul quartiere Le Albere e sull’omonimo Palazzo storico. Se la programmazione culturale lo permette, gli event planner possono organizzare i propri eventi anche al Piano –1, circondato dai reperti del museo, mentre le aule didattiche sono il luogo ideale per piccoli gruppi di lavoro.

Infine, per eventi all’aperto è a disposizione la terrazza panoramica con vista sulle montagne. l

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12 IMA 2 24.qxp_Layout 1 22/04/24 16:56 Pagina 38

IMA, un successo che si rinnova per l’11a volta Vi aspettiamo il 6 maggio per premiare i vincitori dell’undicesima edizione del nostro premio dedicato al business travel. A fare da cornice alla serata di gala, le suggestive sale del Museo Nazionale della Scienza e Tecnologia Leonardo da Vinci a cura della redazione

nche quest’anno, in piena primavera, torna puntuale il primo premio del business travel italiano: Italian Mission Awards. Il 6 maggio sfileranno infatti sul palco le eccellenze del trasporto aereo, dell’ospitalità, dell’autonoleggio, meeting ed eventi, travel technologies, travel management company, sostenibilità e inclusione. Insieme ai fornitori, saranno premiati alcuni travel manager tra le più importanti realtà italiane, che vedranno riconosciuto il valore di un lavoro che si rinnova continuamente.

IMA, questi 10 e passa anni lo dimostrano, è stato in grado di leggere e anticipare le tendenze, di spie-

A

Durante la serata di gala seguici sui social

gare le dinamiche del mercato, di parlare agli addetti ai lavori e non.

La cornice di questo magnifico evento è la suggestiva location del Museo Nazionale Scienza e Tecnologia Leonardo da Vinci. Durante

l’aperitivo gli ospiti potranno visitare ambientazioni uniche come il padiglione ferroviario che ha da poco visto il nuovo arrivo di ‘Carrelli’, lo storico tram “Milano 1928” matricola numero 1565, affiancato ad altri simboli del trasporto urbano e interurbano come l’Omnibus a cavalli e il Gamba de Legn. La cena si svolgerà poi sotto l’ala protettiva del catamarano Luna Rossa, che indica sempre dove soffia il buon vento.

Non resta che attendere il 6 maggio 2024 per scoprire che si aggiudicherà l’ambito trofeo a spirale.

L’elenco dei vincitori, insieme con la photo gallery della serata, sarà pubblicato sul sito www.italianmissionawards.it. l

I PARTNER DI IMA 2024 MAIN PARTNER

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CON IL PATROCINIO DI

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Air France KLM

Tanti vantaggi con Bluebiz, il programma a misura di Pmi

I viaggi di lavoro sono cambiati dopo il Covid-19 e con l’avvento di tecnologie di comunicazione virtuale sempre più efficienti.

Le Pmi, ora più attente al budget, si concentrano sui viaggi più importanti e strategici, a piu’ elevato ritorno sull’investimento (Roi), alla ricerca di formule che garantiscano la massima flessibilità. Molte Pmi si appoggiano ad agenzie di viaggio specializzate proprio per gestire i viaggi in modo più efficiente e conveniente.

Fabio Andaloro, Direttore Vendite di Air France KLM Italia: a fronte di queste richieste, maggiore attenzione ai costi e ricerca di flessibilità, qual è la proposta di Air France KLM per le Pmi? «Il nostro Gruppo, da sempre attento alle Pmi, ha da anni lanciato sul mercato Bluebiz, un programma di incentivazione costruito su misura per un budget annuale di spesa a partire da 5000 euro».

«I biglietti acquistati dall’azienda per i propri dipendenti fanno accumulare blue

credits, utilizzabili poi come forma di pagamento per l’acquisto di un nuovo biglietto, un upgrade o altri servizi complementari sui siti di Air France e KLM» «I blue credits compaiono sul conto aziendale – e quindi sono utilizzabili – al raggiungimento della soglia dei 5000 euro di spesa annuale. Prima di tale soglia i blue credits sono contabilizzati ma non ancora disponibili».

«Oltre al risparmio sul budget viaggi,

Bluebiz offre vantaggi in flessibilità e servizi, riassunti nel programma Corporate Benefits. Tra questi c’è la possibilità di un cambio nome gratuito su quasi tutte le classi di prenotazione, un servizio molto utile nel caso in cui, all’ultimo momento, la persona che doveva partire debba essere sostituita da un collega, che potrà beneficiare della stessa tariffa già acquistata in precedenza, molto spesso ad un prezzo più vantaggioso».

Oggi molte aziende si rivolgono ad un’agenzia di viaggi di fiducia: gli agenti di viaggio hanno un ruolo nell’ambito del programma Bluebiz?

«Negli anni abbiamo sempre più integrato la figura dell’agente di viaggi che oggi può supportare pienamente l’azienda anche per l’emissione dei biglietti o degli upgrade pagati con i Blue credits. Occorre semplicemente che l’agente di viaggi riceva un’autorizzazione dall’azienda Bluebiz, tramite un formulario disponibile sul sito bluebiz.com, nella sezione dedicata agli agenti di viaggio. In questo modo le agenzie possono seguire l’azienda anche quando i dipendenti viaggiano con biglietti acquistati con i Blue credits».

Ormai anche la sostenibilità ha un ruolo nelle travel policy delle aziende: avete pensato anche a questo?

«Sì, certo. Le aziende, più attente alla loro impronta ambientale, possono utilizzare i blue credits per finanziare l’uso del Saf, il carburante sostenibile per l’aviazione, che è un elemento chiave per ridurre le emissioni legate ai viaggi. Il nostro Gruppo, per il secondo anno consecutivo, è risultato, in termini assoluti, il principale utilizzatore di Saf al mondo.

Questo carburante ha un prezzo elevato e il supporto dei nostri clienti è fondamentale per continuare ad essere all’avanguardia nel cammino verso la decarbonizzazione».

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Camera con Vista

Un’oasi di bellezza sul Golfo del Tigullio

B&B Hotels - Park Hotel Suisse Santa Margherita Ligure

a cura della redazione

el cuore della suggestiva località ligure di Santa Margherita, sorge un’oasi di bellezza: il B&B Hotels Park Hotel Suisse Santa Margherita Ligure. Con il suo ingresso in posizione privilegiata, incanta gli ospiti fin dal primo sguardo, offrendo una prospettiva unica sul Golfo del Tigullio e sul pittoresco porticciolo della cittadina. Varcando la soglia, ci si ritrova avvolti da un’atmosfera

N

accogliente, ma è nelle camere che l’esperienza raggiunge il suo apice: tutte elegantemente arredate e dotate di ogni comfort moderno, il loro punto di forza rimane la vista mozzafiato sul paesaggio circostante.

Che sia una camera matrimoniale, una doppia o quadrupla, ogni stanza regala una sensazione di pace, consentendo agli ospiti di immergersi completamente nella natura. Le ampie terrazze, che caratterizzano molte delle camere, sono il luogo perfetto per godere della vista panoramica sul mare e ammirare i colori caldi del tramonto sul Golfo.

L’hotel non si limita a offrire solo una meravigliosa vista: gli ospiti possono usufruire di una serie di servizi esclusivi che rendono il soggiorno ancora più confortevole.

Dalla connessione wi-fi gratuita su-

Il B&B Hotels - Park Hotel Suisse Santa Margherita Ligure • Posizione: a pochi passi dal porticciolo di Santa Margherita Ligure, con vista sulla baia e sul

Parco Regionale del Monte di Portofino • Camere: 77 camere matrimoniali, doppie e quadruple con terrazza • Servizi: connessione wi-fi illimitata e gratuita, Smart Tv con Chromecast integrata, piscina

di acqua di mare, solarium, bar bistrò, terrazze fiorite, colazione a buffet con opzioni dolci, salate, healthy e gluten-free • Spazi Mice: due sale meeting con capacità fino a 200 persone • Website: www.hotel-bb.com/it 40

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perveloce alla Smart Tv con Chromecast integrata, tutto è progettato per soddisfare le esigenze di chi viaggia, sia per motivi di business sia per piacere. A completamento del servizio, ogni mattina l’hotel offre una ricca colazione a buffet con prodotti dolci, salati, healthy e gluten-free.

In aggiunta alla presenza del Mar Ligure, la struttura offre una piscina di acqua di mare dall’originale forma di atollo, un solarium e un bar bistrò. Attrazioni che rendono questo hotel un luogo di relax e intrattenimento.

In ambito Mice, la struttura mette a disposizione due eleganti sale meeting dotate di moderne attrezzature, con una capienza che varia da 25 persone per la più piccola fino a 200 per l’ampia sala conferenze.

Una struttura che è più di un semplice hotel, un rifugio dove la bellezza della natura si fonde con il comfort moderno, creando un’esperienza indimenticabile per gli ospiti.

Quindi, se siete alla ricerca di una camera con vista che vi permetta di immergervi completamente nella bellezza della Riviera, il B&B Hotels Park Hotel Suisse Santa Margherita Ligure è la scelta perfetta per il vostro soggiorno. l

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Gruppo Frigerio

Business Travel: un’opportunità con Frigerio Viaggi Durante il 2023, il Gruppo Frigerio si è confermato come punto di riferimento nel settore del business travel, generando valore attraverso la sua attività dinamica e innovativa e con un fatturato relativo al BT raddoppiato rispetto al 2022. Con una vasta rete di partner e una profonda comprensione delle esigenze dei clienti, il Gruppo Frigerio ha continuato a offrire soluzioni su misura per le aziende in cerca di supporto per i loro viaggi d’affari.

Il 2024 sarà un anno ancora più ricco. Non mancheranno le celebrazioni per il Gruppo Frigerio che festeggia tre importanti anniversari: i 25 anni di Frigerio Viaggi Network, una società che riunisce ben 90 agenzie e consulenti in tutto il territorio italiano. I 50 anni di Frigerio Viaggi, una società leader nel settore del turismo, business travel, eventi e incoming. Infine, i 75 anni di Frigerio Trasporti, società capostipite del Gruppo, che vanta un vasto parco auto di pullman e minivan, garantendo trasporti sicuri e affidabili per ogni esigenza.

FriTravelApp: la soluzione online di Frigerio Viaggi L’innovazione tecnologica rappresenta la chiave di volta anche nel caso dei viaggi professionali e lo confermano ancora una volta i numeri che Frigerio Viaggi ha registrato con l’avvio del progetto FriTravelApp. FriTravelApp si posiziona all’avanguardia nell’ambito delle prenotazioni di viaggio, fondendo efficienza e personalizzazione con un’attenzione rivolta alla sostenibilità. Progettata per essere modulabile secondo le necessità di ogni cliente, la piattaforma facilita adattamenti speci-

fici attraverso l’intervento diretto degli sviluppatori IT. Pensata per essere accessibile in modalità di self booking, permette di pianificare e prenotare i propri viaggi secondo le proprie esigenze e preferenze, consentendo una gestione autonoma dell’intero processo di prenotazione. Distintiva per la sua offerta di opzioni ferroviarie estese, la possibilità di acquistare carnet treni o voli low cost assicura ai viaggiatori flessibilità e un’ampia gamma di scelte per viaggi sia nazionali che internazionali, enfatizzando l’importanza di opzioni di trasporto eco-compatibili grazie anche alla recente introduzione della funzione che permette di stimare in anticipo la CO2 che verrà emessa durante il viaggio.

L’integrazione di flussi di approvazione mira a ottimizzare i processi autorizzativi, promuovendo non solo un risparmio di tempo, ma anche l’aderenza alle travel policy aziendali. Grazie a un’interfaccia intuitiva che supporta 14 lingue, la piattaforma garantisce facilità di accesso e gestione delle prenotazioni su diversi dispositivi.

Con la possibilità di esplorare e prenotare una varietà di servizi di viaggio e la flessibilità di ricerca voli con un margine di +/- 3 giorni, FriTravelApp offre un’esperienza di prenotazione inclusiva e personalizzata.

L’obiettivo del Gruppo Frigerio è quello di fornire ai propri clienti un servizio efficiente che punta a velocizzare e semplificare il processo di prenotazione, motivo per cui il Gruppo investe quotidianamente risorse in ricerca e sviluppo, confermandosi leader di settore.

Per informazioni Sito istituzionale: www.frigerioilgruppo.com FriTravelApp: www.fritechnology.com Viaggi: www.frigerioviaggi.com

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Camera con Vista nhow Milano

Nuovo rooftop di design per l’hotel nhow Milano di Alessandra Manzanares

how Milano, situato in via Tortona 35 nel cuore della creatività milanese, è un concentrato di originalità e contrasti espressi con linguaggi innovativi e forme sorprendenti. Tra tendenze e controtendenze, atmosfere internazionali e glamour milanese, l’ex edificio industriale trasformato in

n

spazio unconventional è un punto di riferimento per il design e l’arte.

L’hotel ospita 244 camere e il rooftop vertigo Milano by Purobeach all’ultimo piano, nuova oasi urbana ricca di sensazioni da scoprire.

Progettato dallo studio di architettura Park Associati, vertigo si distingue per il design e l’originalità, riflettendo l’anima eclettica di nhow Milano. Il rooftop offre un ambiente affascinante, caratterizzato da piscine circolari, un’area lounge con cocktail bar e un’ampia zona solarium. Il fiore all’occhiello del progetto è l’Infinity Pool con oblò trasparenti, realizzata in collaborazione con Myrtha Pools.

Il partner Purobeach introduce il concetto di beach club nel panorama milanese, trasformando vertigo Milano in un’oasi urbana di felicità, insieme alla proposta food and beverage “M3 Cuisine” che unisce i sapori provenienti da Miami, Mar-

nhow Milano in breve • Catena: NH Hotel Group • Camere: 244 • Spazi Mice: 16 spazi meeting, molti dei quali dotati di luce naturale. La sala più grande offre

600 posti a sedere con disposizione a teatro • Ristorazione: il nhow bar e un ristorante 42

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rakech e Melbourne. Un ulteriore elemento della experience del rooftop è la Puro Music, colonna sonora che alterna momenti di relax a serate con musica live e dj set. vertigo Milano – aperto dalle 9:00 alle 23:00 dalla domenica al giovedì, il venerdì e il sabato fino a mezzanotte – è la location ideale per chi sogna di rinfrescarsi nella vertiginosa infinity pool o per un aperitivo con vista sullo skyline. Al tramonto i tetti si tingono di arancione, riprendendo e risaltando il design della terrazza che incornicia le piscine e l’area bar.

Il rooftop si presta anche per aziende e eventi privati, con una vasta proposta food and beverage che spazia dalle colazioni ai brunch, continuando con business lunch, aperitivi, cene e cocktail serali. l

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SIAP

Come l’AI rivoluziona il business travel con velocità e precisione!

L’intelligenza Artificiale (AI) sta aprendo nuove frontiere per l’industria del turismo, migliorando l’efficienza operativa, in particolare nel settore dei viaggi di affari, dove la tempestività e la precisione nella pianificazione delle trasferte sono condizioni essenziali.

La realizzazione di NORA AI Travel Assistant, un sistema avanzato basato sull’intelligenza artificiale, rappresenta una naturale evoluzione dei processi offerti dai tradizionali self booking tool.

Integrandosi e affiancandosi a questi ultimi, supera i loro limiti, arricchisce le funzioni e velocizza i passaggi.

L’adozione di NORA da parte delle agenzie BT e Tmc affianca e supporta l’operatore nella sua attività di trasformare in preventivi le richieste dei viaggi di lavoro del cliente, identificando il viaggiatore, l’azienda di appartenenza, le date e le destinazioni richieste e le relative preferenze di viaggio, rispettando la congruità della travel policy.

Analizzati i dettagli del viaggio, NORA, dopo avere generato i preventivi e ricevuta l’approvazione dall’azienda, avvia il processo di prenotazione integrandosi con la suite dei prodotti software SIAP BT. La prima beneficiaria di questa innovazione è proprio l’agenzia di business travel. L’utilizzo di NORA e B4B (Self Booking Tool), permette di ot-

timizzare i processi interni, risparmiando tempo prezioso che può essere reinvestito per migliorare la qualità del servizio offerto. Questa efficienza si traduce in un miglioramento tangibile dei servizi di viaggio per il cliente, con proposte sempre più mirate e tempi di attesa sensibilmente ridotti.

Dietro questa trasformazione c’è SIAP, che da 40 anni opera come azienda leader nel settore dei viaggi d’affari.

La sua storia è caratterizzata da una costante ricerca dell’innovazione con particolare attenzione alle esigenze del cliente.

Per informazioni: https://www.siapcn.it/

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Abu Dhabi: il futuro abita qui Destinazioni Abu Dhabi

Una destinazione in continua evoluzione che da tempo è tra le mete Mice più ambite. Merito delle sue strutture high-end, della vicinanza con l’Italia e della grande varietà delle attività offerte di Roberta F. Nicosia

Le Etihad Towers.

Nella pagina a fianco, l’Emirates Palace Mandarin Oriental

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o sviluppo negli Emirati Arabi Uniti è così veloce che quello che è nuovo oggi, domani è già storia. E Abu Dhabi, che non è solo la capitale, ma anche il più grande dei sette Emirati, ne è il perfetto esempio. Il suo territorio, che costituisce l’87% degli Eau, si estende dalle acque del Golfo Arabico fino al Rub’al-Khali, l’Empty Quarter, il secondo più grande deserto di sabbia del mondo dopo il Sahara. Una destinazione che ha diverse anime, oltre naturalmente al

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business: la cultura prima di tutto, asset strategico sul quale il governo vuole fondare la sua identità unica, ma anche il mare, la tradizione, lo sport, l’avventura, il deserto, le attività incentive.

Dal Medioevo al futuro Un insediamento sparso fatto di casette di mattoni di argilla, circondate da una palizzata di foglie di palma. Poco più di un villaggio di pescatori che differiva dai tanti simili visti in altre parti del mondo per

una brillante invenzione, indispensabile a queste latitudini: la torre del vento. Ecco, questa era la città di Abu Dhabi nel Medioevo.

Peccato che il Medioevo qui si sia protratto fino al 1958, anno in cui tutta la regione è stata catapultata come per magia nel terzo millennio, senza soluzione di continuità: sotto le sabbie infuocate del deserto, quasi al confine con l’Arabia Saudita, era stato scoperto il petrolio. In soli cinquant’anni Abu Dhabi si è così tramutata da villaggio di

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Destinazioni Abu Dhabi

culturale di Saadiyat Island, è solo uno dei primi tasselli di questa meta che vuole accreditarsi come destinazione culturale d’eccellenza, utilizzando arte e cultura come veicolo di comprensione e tolleranza fra i popoli.

L’edificio di Jean Nouvel da solo merita il viaggio: un insieme di blocchi bianchi contrapposti tra loro che richiamano una medina, sormontati da una gigantesca cupola di 180 metri di diametro che attenua il calore. All’interno, una stupefacente collezione di 600 capolavori di tutte le epoche, esposti secondo una concezione cronotematica, a sottolineare il background comune delle diverse civiltà.

A Saadiyat Island sorge anche il Manarat Al Saadiyat, un centro culturale che, oltre a ospitare l’annuale Fiera dedicata all’arte, offre agli organizzatori 15.400 mq di spazi, un Auditorio da 250 posti, il ristorante Larte e diversi spazi esterni.

Nel distretto culturale, vedranno presto la luce il Guggenheim Abu Dhabi di Frank O. Gehry, lo Zayed National Museum di Norman Fo-

Come arrivare Etihad Airways connette Abu Dhabi con Milano Malpensa (10 voli settimanali diretti) e Roma Fiumicino (11 voli). Dal 1° novembre l’operativo da Roma passa da 11 a 14 voli settimanali.

Wizz Air ha voli giornalieri da Roma e collegamenti anche con Catania e Napoli.

Msc e Costa Crociere fanno scalo ad Abu Dhabi da novembre a marzo.

pescatori di perle in una metropoli moderna e vivace.

Dietro allo skyline scintillante di grattacieli di vetro che sottolinea la Corniche sono scomparsi gli edifici degli anni Settanta che già 15 anni fa sembravano obsoleti e non al passo con l’immagine che Abu Dhabi vuole dare di sé al mondo: quella di una città percorsa da un fermento culturale e uno sviluppo economico che si sostanzia in una moltitudine di progetti che ne fanno la capitale culturale del Medio Oriente.

La cultura prima di tutto!

Il Louvre Abu Dhabi, inaugurato nel 2017 all’estremità del distretto 2024 maggio-giugno-luglio |

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Abu Dhabi Pass In collaborazione con la piattaforma Alike, Experience Abu Dhabi ha lanciato l’Abu Dhabi Pass che offre sconti fino al 40% su oltre 40 attrazioni della città. Tre le versioni, a partire da 29 euro.

Destinazioni Abu Dhabi

Venues per il Mice I grandi meeting e i congressi internazionali si tengono all’Adnec (Abu Dhabi National Exhibition Center), il più importante polo fieristico del Medio Oriente. Dotato di 12 aree espositive, 2 conference hall, il centro congressi Icc da 6.000 persone e 21 sale meeting, si sviluppa su un’estensione complessiva di 153.000 mq.

Ad Al Ain c’è l’Al Ain Convention Center, parte dell’Adnec Group, con la sua struttura che richiama le tende del deserto e 20.000 mq di spazi indoor e outdoor.

Per eventi in location non convenzionali, oltre al Manarat Al Saadiyat, ci sono il Louvre Abu Dhabi, il Ferrari World Abu Dhabi, lo Yas Marina Circuit o il Desert Island Conference Centre, parte del Desert Island Resort & Spa by Ananatara di Sir Bani Yas Island,tanto per citarne alcuni.

Da ricordare che tutti i grandi alberghi della Corniche, di Capital Centre, di Saadiyat Island, di Yas Island e di Al Ain sono dotati di sale meeting e capienti ballroom che possono ospitare eventi fino alle 2.400 persone del St Regis Saadiyat Island.

Attività incentive Un giro tra le mangrovie per conoscere il passato dei pescatori di perle, il Pearl Journey, è una delle esperienze più interessanti da fare ad Abu Dhabi. Altre proposte sono gli spettacoli con i falchi, il Dune Bashing a bordo di jeep nel deserto, i parchi a tema e tutte le attività sportive a terra, in acqua e di team building.

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ster e il Team Lab Phenomena, museo di arte contemporanea, previsto entro fine anno.

Saadiyat Island è anche spiagge di sabbia, resort di lusso, una promenade punteggiata da ristoranti e caffè, un campo da golf e un beach club in riva al mare.

Il nucleo originario Se Saadiyat Island e la vicina Yas

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Island sono frutto di espansioni abbastanza recenti, il nucleo originario della città si è sviluppato a partire dagli anni Sessanta su un’isola, suddivisa fra la Corniche e il distretto noto come Capital Centre, collegata alla terra ferma da tre ponti, tra cui quello intitolato allo Sceicco Zayed e progettato da Zaha Hadid che, con le sue arcate curve, vuole ricordare le dune del deserto. È qui che si trovano le maggiori attrazioni della città e le uniche vestigia del passato, come ad esempio il Qasr Al Hosn, edificato nel 1790 alle spalle della scintillante Corniche. Il forte ospitava la famiglia Al Nahyan fin dal 1966, l’anno in cui lo Sceicco Zayed bin Sultan Al Nahyan – padre della Nazione e

fondatore degli Emirati Arabi Uniti nel 1971 – giunse qui da Al Ain. Dal 2018 è diventato un museo che ripercorre la storia di Abu Dhabi da quando era un piccolo villaggio abitato dalla tribù Bani Yas. La Corniche All’estremità occidentale della Corniche è d’obbligo una sosta all’Emirates Palace Mandarin Oriental, che da sempre ospita le delegazioni governative e i personaggi del jet set. L’Emirates Palace, infatti, non è solamente uno degli alberghi più iconici della capitale, ma anche una vera e propria attrazione in sé, un monumento all’opulenza con la sua immensa hall sormontata da una cupola a quasi 73

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Yas Island Con i suoi parchi a tema – Ferrari World Abu Dhabi, Warner Bros. World, Yas Waterworl, Clymb Abu Dhabi – Yas Island è la capitale del divertimento made in Eau.

metri di altezza, la bella spiaggia, i diversi ristoranti – tra cui l’Hakkasan, ristorante cantonese con una stella Michelin – e una lussuosa Spa di 1.500 mq.

Proprio di fronte sorge una delle icone dell’architettura di Abu Dhabi, il complesso delle Etihad Towers che include tre torri residenziali, una torre dedicata al business e la torre-hotel a cinque stelle Conrad at Etihad Towers. Al 74esimo piano della Tower 2, l’Observation Desk at 300, famoso per il suo High Tea del pomeriggio, è il luogo più spettacolare della città per osservare il panorama da 300 metri di altezza.

Alla fine della Corniche sorge lo splendido Palazzo Presidenziale Qasr Al Watan che con la sua architettura rende omaggio al patrimonio e alla maestria araba.

Mezz’ora dopo il tramonto, qui va in scena lo spettacolo di luci e suoni Palace in Motion sulla storia degli Eau. La Biblioteca riflette la vision degli Emirati, che, sostenendo il sapere, vogliono promuovere lo sviluppo investendo nelle menti e nelle risorse umane.

Capital Centre e la Grande Moschea Cuore del business e del commercio, Capital Centre ospita i principali centri congressi e numerosi

Destinazioni Abu Dhabi

Eventi

business hotel, ma l’attrazione principale è la Grande Moschea Sheick Zayed, la seconda moschea più grande al mondo dopo quella della Mecca. La sua candida mole si staglia contro il cielo con 80 cupole immacolate, i minareti che si slanciano verso il cielo e 1.096 colonne che si riflettono nei vasti bacini d’acqua che la circondano. All’interno, il più grande tappeto del mondo, annodato a mano, ricopre per 7.119 mq la hall della preghiera, sormontata da un gigantesco lampadario dorato di cristalli Swarovski e decorata da marmi italiani, pietre preziose, oro, lapislazzuli, cristalli e ceramiche provenienti da tutti i Paesi del mondo. La hall da sola può accogliere 7.000 fedeli, mentre il vasto

cortile interno può ospitare un totale di 41.000 persone.

Al Ain, la città-oasi Sulla rotta delle carovane che dagli Emirati andavano verso l’Oman, Al Ain è la seconda città più importante di Abu Dhabi e custodisce diversi siti archeologici protetti dall’Unesco, come quello di Hili. Da vedere il Forte Al Jahili, totalmente restaurato nel 2007 nel rispetto della struttura antica. Eretto nel 1891, è uno degli edifici più antichi degli Emirati e funge da centro culturale che ospita mostre temporanee. Un altro importante centro culturale è il Qasr Al Muwaiji, un’imponente struttura dove visse Sua Altezza lo Sceicco Zayed bin Sultan Al Nahyan dal 1946 al 1966. l

Oltre al celeberrimo Gran Premio di Formula 1 Etihad Airways, che dal 2009 conclude a novembre la stagione, Abu Dhabi ospita una serie impressionante di eventi internazionali, tra cui l’annuale Abu Dhabi Hsbc Golf Championship, le delizie culinarie dell’Abu Dhabi Food Festival, l’Abu Dhabi International Triathlon, l’Abu Dhabi Art e il Mubadala World Tennis Championship.

A sinistra, il centro culturale Manarat Al Saadiyat e un’attività incentive alla scoperta delle tradizioni locali.

Sopra, il Saadiyat Beach Golf Club.

Nella pagina a fianco, un falconiere e, in alto, l’Adnec

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I mondi di Marco Polo Fino al 29 settembre 2024, Palazzo Ducale, a Venezia, propone una mostra per celebrare, ripensare e raccontare Marco Polo:il suo tempo, la sua vita, la sua opera e la sua eredità.

Info: https://palazzoducale.visitmuve.it/

News Dal mondo

MILANO Tatuaggio. Storie dal Mediterraneo La mostra dedicata al tatuaggio sembra rispecchiare al meglio il significato del Museo delle culture sorto in un ex-quartiere operaio di Milano e da un paio di decenni diventato sede multiculturale di moda, grafica e start-up. Così è stato per il tatuaggio, una volta marchio per i ceti marginali della società, come il marinaio, il carcerato e il circense, oggi invece segno comune per uomini e donne di ogni età e ceto sociale.

Sfugge il senso culturale più

profondo: se nell’etnografia e nell’antropologia acquisisce senso all’interno di un sistema di valori da interpretare alla luce della distinzione d’età o di ceto, forse anche di valore nell’ambito della guerra e della caccia, nel mondo moderno sembra avere una connotazione più sfumata e incomprensibile. Giunto nelle società occidentali tramite contatti marittimi dal Pacifico e dal Mediterraneo – da qui la sua storia nella mostra –, è quasi impossibile oggi non imbattersi in una persona tatuata, evento non consueto in una nazione come quella italiana che vanta il primato europeo con il 46 per cento della popolazione con un disegno impresso sulla pelle.

Senza entrare nel merito delle scelte estetiche e rappresentative individuali, perché di questo si tratta alla fin fine, rimane però l’interrogativo se il “marchio” impresso non si sostituisca piuttosto alla mancanza di un’identità o di una semplice individualità ormai scomparsa nella società atomizzata dal

consumismo universale.

Fino al 28 luglio.

Orario: il lunedì dalle 14.30 alle 19.30, il martedì, mercoledì, venerdì e domenica dalle 8.30 alle 19.30, il giovedì e sabato dalle 9.30 alle 22.30. Info: www.mudec.it VENEZIA Pierre Huyghe. Liminal Pierre Huyghe è un artista vincitore nella Biennale del 2001, legato a tutte le avanguardie degli ultimi cinquant’anni, a cominciare dal punk, e presente nelle maggiori istituzioni d’arte del mondo. La mostra di Palazzo Grassi a lui dedicata si propone di sperimentare quel sottile – ma forse non troppo – confine tra l’umanità e la non essenza attraverso il vuoto. Il confine, apparente, è

riempito di colori, fumi, visioni, luci, talvolta a contorno dell’umano, indirizzato a superare il segno dello spazio e del tempo.

Da qui anche la dimensione cinematografica, che ha impegnato più volte l’artista, proprio per la sua successione di immagini, benché non scandite singolarmente.

La mostra veneziana è anche una raccolta o, se si preferisce, un’antologia biografica delle maggiori istallazioni realizzate, la maggior parte delle quali provenienti dalla Collezione Pinault (dal nome dell’imprenditore filantropo francese). Fino al 24 novembre. Orari: dalle 10 alle 19. Per informazioni: www.pinaultcollection.com/ palazzograssi/it

Spedizione Posta Target - Magazine

Registrazione Tribunale di Milano n° 624 del 22/09/2000 Direttore Responsabile Omar Fumagalli Collaboratori Andrea Barbieri Carones, Alberto De Antoni, Arianna De Nittis, Alessandra Manzanares, Roberta Francesca Nicosia, Simona Parini, Valentina Rosselli Impaginazione Gianluca Ubezzi Stampa Faenza Printing Industries, Faenza (RA) Distribuzione in Italia Faenza Printing Industries, Faenza (RA)

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