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東灣版 六月吉日
2016年6月1日-14日第179期
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昔日高科技 如今拖後 腿 1972年，灣區捷運BART (Bay Area Rapid Transit) 落成伊始，當時的美國總統Richard Nixon 登上一列全新的BART列車，從San Leandro快速旅 行到Lake Merritt。他感慨地說，這樣快的車速讓 他聯想到航天飛機。他說得不錯，BART設計師們 事實上不是採用成熟的鐵路設計標準，而是採用了
開發航空航天工業專用的設計標準來實現一些大大 高於當時水平的性能。例如，整個BART系統幾乎 全部由一台計算機來實現自動化的控制，流線型的 車廂更符合空氣動力學原理等等。正如當時的一期 《財富》雜誌所說，從普通火車到BART的變化就 像是直接從老式的DC-3飛機升級到了最先進的波
記者 / 湯毅堅
音747。 當時，BART的設計師們決心要創建一個絕對 先進的新產品，要創造列車運行最高速度的世界紀 錄，因此需要更輕的車廂、更高的供電電壓、更強 有力的加速裝置和減速裝置、功能更完善的控制系 統等等。他們信心滿滿地認為，由他們設計的系統 (本文接第六版)
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