老中地方新聞東灣版4-15-2015

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serving Alameda County 地方新聞

2014年4月15日-30日 第152期

東灣版

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婚嫁│1,7,9,11,13,14,16,19,20,21,26,31 入宅│4,8,9,12,14,20,21,26 動土│1,4,9,11,12,14,15,23,26,27 開市│1,4,6,11,12,16,18,30

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認車認人? 全電子收費能認出公道嗎? 專題報導 / Pegasus J. Juan 開車付錢買路,天經地義,從中國山寨搶匪的順口溜: 「此山是我開,此樹是我栽,要從此路過,留下買路財。」 就證明使用者付費是千古不變的規矩,想這點大家都不太會 有爭議。但是,有些電子收費系統(Electronic Toll Collection System, ETC)往往為了交通與收費效率,而在系統設計上採 取了車牌最終收費辨識法,就像灣區的FasTrak,讓人不禁要思 考,車主就等於駕駛人嗎?交通運輸的對象是車還是人?收費 應是車本位還是人本位?

海外來的親友,某天想要跟你借車自駕遊,而你又沒空再當司 機兼導遊,於是只好借給他們你不常用,所以就不會裝FasTrak tag,也沒有設定車牌儲值戶(License Plate Account)的車讓他 們自己去玩。親友不知道金門大橋早已全面電子收費,英文也 不甚了了,就這樣以為免費賺到,心情超好地從金門大橋進San Francisco玩。隔天,他們搭機返國;兩三天後,你收到FasTrak 寄來的通行費帳單,規定你21天內要繳費,否則就要開罰。為 了這7元的過橋費,你不可能打電話跟你的親友說或討,於是只 好摸摸鼻子,乖乖繳了這筆錢,雖然身為車主的你沒有過橋。

舉個情境來幫助大家了解車本位與人本位的差異在那裡。 (本文接第六版)

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