MEDLEMSTIDNING 3-2022 MOTORBĂ TKUNGL.KLUBBEN EN KASTRULLRESAPĂ ITALIENSKA MATRESA MED PETER NORDIN EN BLĂT SUCCĂ STOCKHOLMPOKERCLASSICRUN EN SOMMARmed rivstart!
Svenska Sjö Àr stolta över att vara Àgda av riktigt bÄtfolk, tillsammans utvecklar vi det svenska bÄtlivet. 010-490 49 00 dygnet runt
Vi delar bÄtlivet med dig. PÄ flera sÀtt.
Svenska Sjö Ă€r specialister pĂ„ bĂ„tförsĂ€kringar och har som ambition att erbjuda vĂ„ra försĂ€kringstagare kunnig, snabb och smidig skadehantering till lĂ„ga premier. Dessutom ger vi vĂ„ra försĂ€kringstagare direkt Ă„terbĂ€ring pĂ„ Skulleöverskottet.duhamna i en akut situation med din bĂ„t som du inte kan hantera sjĂ€lv kan du vara trygg med att Svenska Sjö Assistans alltid ingĂ„r i din bĂ„tförsĂ€kring â dygnet runt, Ă„ret om. Som medlem i Kungliga MotorbĂ„tsklubben försĂ€krar du din bĂ„t extra förmĂ„nligt, utöver andra rabatter sĂ„som nautisk kompetens. Tillsammans med bĂ„torganisationerna arbetar vi stĂ€ndigt med att utveckla de bĂ€sta bĂ„tförsĂ€kringarna och trygghetslösningarna för dig och din bĂ„tklubb. VĂ€lkommen att försĂ€kra din bĂ„t hos Svenska Sjö! BerĂ€kna din premie pĂ„ bĂ„tförsĂ€kring Tips! Lyssna pĂ„ BĂ„tlivspodden som finns pĂ„ Spotify & iTunes.
PS Marin AB â psmarin.se â info@psmarin.se â 0732-00 11 90
Tack vare ett djupt v-bottnat skrov kÀnns alltid Galeon trygg Àven i hÄrdare sjö.
Det Àr alltsÄ mycket man Àr med och pÄverkar sjÀlv. I dessa yachter hittar du allt av högsta kvalitet, vÀrldskÀnda varumÀrken som t.ex. Blum, Seakeeper och MAN m.fl.
GALEON 700 SKYDECK Àr hyllad för dess design och innovation. Med mÄnga lyxfunktioner ombord ger det en kÀnsla av att du befinner dig pÄ en större lyxyacht. Galeon 700 skydeck har ett stort jollegarage och en crew cabin, vilket gör att man inte mÄste ge avkall pÄ nÄgot.
PÄ akterdÀck finns en stor hÀrlig soffa för mÄnga hÀrliga sociala sammankomster. I salongen möts du av ett u-kök med mycket förvaring. Du kan vÀlja till 2 hÀrliga lounge fÄtöljer dÀr man kan sitta bekvÀmt och blicka utÄt. FrÄn förarplatsen finns det en utgÄng för sÀkra tillÀggningar. Mittkabinen Àr masterbedroom och har en egen nedgÄng med eget badrum. Till de tre andra kabinerna sÄ Àr det en annan nedgÄng och hÀr finns tvÄ badrum.
VÀljer du en ny Galeon Yacht sÄ har du mÄnga valmöjligheter hur din yacht ska designas inuti. Du vÀljer all inredning frÄn tak till golv sÄsom trÀslag, textilier och fÀrger. Varje inredning till en Galeon Yacht byggs i det egna snickeriet med de finaste trÀslagen som t.ex. högglanspolerad valnöt. Vi har över 10 trÀslag, massor av textilier som du vÀljer pÄ.
GALEON 700 SKYDECK SVERIGEPREMIĂR SOMMAREN 2023! FĂLJ OSSPĂ INSTAGRAM: GALEON_SWEDEN
Uppe pÄ skydeck blir ingen besviken. MÄnga sittplatser finns för samkvÀm och kylskÄp Àr standard men du kan vÀlja till grill och ismaskin ocksÄ. Galeon Yachts Àr designade av Tony Castro design, han Àr en designer i vÀrldsklass och har jobbat med design i hela sitt liv. Hans yachtdesign har varit med och vunnit hela 5 vÀrldsmÀsterskap genom Ärens lopp. Galeon Yachts Àr kÀnda för sina snygga linjer och stora fönster för maximalt ljusinslÀpp.
Detta Àr verkligen lyxyachten för mÄnga gÀster och sociala sammankomster. PÄ Galeon 700 skydeck sÄ Àr det Ànnu mer detaljer inne i yachten, vÄgade linjer för kÀnslan av en lyxyacht.
- förverkligar dina drömmar -
TM www.angusmarine.com
Welcome to Angus Marine
Uncompromised aluminium boats. Built to workboat standard with refined details and premium class interior. All Angus boats are made in Sweden and Finland by some of the most skilful craftsmen in the marine industry. Angus is a Swedish brand created by the founder of Rupert Marine.
Visst kan det vara trevligt med Àventyr pÄ sjön men det finns grÀnser. SesÄ. Hoppa i land och mys nu. HallÄ! Varför sitter du inte i soffan? Norge.Oslo,Brygge,Aker
Valen XL soffa Linne - 24 500 kr
BestĂ€ll din bĂ„t för 2023! Till rĂ€tt pris och Europas största Yamaha VĂ€lkommen till vĂ„r kompletta MC- och ATV-utsĂ€llning! âą EU5-kompatibel CP3-motor. 889cc âą 3,5 tums TFT-display i fullfĂ€rg âą Bifunktionella LED-strĂ„lkastare âą Quick Shift-system (QSS) âą LĂ€tta SpinForged-hjul âą Fullt justerbar fjĂ€dring âą FarthĂ„llare Ă RETS GRYMMASTE! MT-09 SP From The Dark Side LĂ€ngd 9,04 m - Bredd 3,23 m - 12 personer 4 kojplatser - Motor 300-600 hk Allt du kan tĂ€nka dig Ă€r standard, men vill du ha mer finns en lĂ„ng lista med extrautrustning. Ă RETS VĂRSTING! - Nya Finnmaster T9
FINNMASTER R6 FINNMASTER T6 BUSTER XL NYHET!NYHET! med Center!leveransgaranti! LINDER ARKIP 530 GP1800R HO BRONCENYHET!NYHET!NYHET! BUSTER XXL - V MAX EDITION, utrustad med den legendariska motorn Yamaha V MAX SHO,150 hk. Standardutrustad med 16â Buster Q pekskĂ€rm och entertainment-paket, Comfort- och Canvas-paket och vattenskidbĂ„ge. Ă RETS HETASTE! â Buster XXL V MAX Se Marex, nĂ„gra av Norges absolut lyxigaste kvalitetsbĂ„tar, kanske de allra bĂ€sta. Ă RETS LYXIGASTE! â Marex 330 Scandinavia (f.d MarindepĂ„ns lokaler) Butik , bĂ„t- och MC-försĂ€ljning: mĂ„ndag-fredag 10.00-18.00, lördag 10.00-15.00, söndag stĂ€ngt. Verkstad: mĂ„ndag-fredag 08.00-17.00, lördag-söndag stĂ€ngt. Albybergsringen 97, 137 69 Ăsterhaninge RinkebyvĂ€ gen 10, 182 36 Danderyd Haninge och Danderyd EfterfrĂ„gan Ă€r fortfarande rekordstor, sĂ„ vill du vara sĂ€ker pĂ„ att hitta en bĂ„t till nĂ€sta sĂ€song Ă€r det hög tid att agera! BestĂ€ll din bĂ„t hos oss nu, med leveransgaranti! VĂ€lkommen till Europas största permanenta bĂ„tutstĂ€llning i Yamaha Center Haninge eller besök vĂ„r nya butik i Danderyd.
Jag vill göra en exit, vad ska jag tÀnka pÄ? Vi har bett vÄra experter svara pÄ de vanligaste frÄgorna vi fÄr frÄn vÄra kunder just nu. LÀs svaren pÄ seb.se/expertsvar
INNEHĂ LL 18 42 25 46 32555352363225181715 SVENSKALEDAREN SJĂ: VINTERFĂRVARING EN LEGEND I NYTT FORMAT CLASSIC POKER RUN: EN BLĂT SUCCĂ EN KASTRULLRESA PĂ ITALIENSKA DEAVRORAKOMMITTĂERMARINBĂSTAAPPARNA TILL BĂ TEN MEDLEMSSIDOR TREVLIG LĂSNING ĂNSKAR VI PĂ KUNGLIGA MOTORBĂ T KLUBBEN
SĂ„ vill vi arbeta med dig.
Dina smarta, varma vĂ€nner som vill sĂ€lja bĂ„tar till dig och vill göra det pĂ„ ett helt annorlunda sĂ€tt har ïŹyttat till Saltsjöbaden.
Omtanke, roliga aktiviteter, engagemang blir vÀrme. NÄgot som hela bÄtlivet önskar och Àlskar. Som vi behöver Àven pÄ land. I mobil och i mejl. SÄ vill vi arbeta med dig. Lidköping | Marstrand | Saltsjöbaden | Marbella info@cksmarin.se | www.cksmarin.se 08-30 02 53 | 0510-48 58 85
VĂRME Kund Kvantitet Betalning Pris Kampanj Artighet VĂ€n Kvalitet Service VĂ€rde Engagemang Omtanke Dina smarta, varma vĂ€nner som vill sĂ€lja bĂ„tar till dig och vill göra det pĂ„ ett helt annorlunda sĂ€tt har ïŹyttat till Saltsjöbaden. Omtanke, roliga aktiviteter, engagemang blir vĂ€rme. NĂ„got som hela bĂ„tlivet önskar och Ă€lskar. Som vi behöver Ă€ven pĂ„ land. I mobil och i mejl. SĂ„ vill vi arbeta med dig. Lidköping | Marstrand | Saltsjöbaden | Marbella info@cksmarin.se | www.cksmarin.se 08-30 02 53 | 0510-48 58 85
Dina smarta, varma vĂ€nner som vill sĂ€lja bĂ„tar till dig och vill göra det pĂ„ ett helt annorlunda sĂ€tt har ïŹyttat till Saltsjöbaden.
Omtanke, roliga aktiviteter, engagemang blir vÀrme. NÄgot som hela bÄtlivet önskar och Àlskar. Som vi behöver Àven pÄ land. I mobil och i mejl.
Lidköping | Marstrand | Saltsjöbaden | Marbella info@cksmarin.se | www.cksmarin.se 08-30 02 53 | 0510-48 58 85
VĂRME Kund Kvantitet Betalning Pris Kampanj Artighet VĂ€n Kvalitet Service VĂ€rde Engagemang Omtanke
VĂRME Kund Kvantitet Betalning Pris Kampanj Artighet VĂ€n Kvalitet Service VĂ€rde Engagemang Omtanke
LÀgerverksamheten utfördes i vanlig ordning med mÄnga glada ungdomar och duktiga ledare.
CLAY HALF ZIP LightSWEATER,Beige 1 395 RibbstickadSEK tröja i ren bomull med insatta Àrmar, dragkedja i halsringningen och logotypförsedd dragklÀpp. Kragen Àr dubbelribbad med en kontrasterande rand pÄ kragens insida, ribbade detaljer lÀngs fÄll och Àrmslut och en liten Lexingtonflaggan pÄ sidan av bröstet.
Nu hoppas vi pÄ ett fint sÀsongsavslut med fint vÀder och mycket bÄtutflykter. HÄll koll pÄ KMK kalender sÄ ni inte missar nÄgon kul aktivitet. Lev vÀl! Sandstedt,
MASSACHUSSETS WOOL BLEND SCARF, Gray Melange 795 HalsdukSEKi lammull med Lexington-flagga pÄ framsidan, finns i en mÀngd olika fÀrger. Fransade kanter. Tillverkad i Italien. Bredd: 40 cm LÀngd: 180 cm Bredd: 40 cm
KMK MAGASIN 15 KMK LEDAREN
Under sommaren har vi snurrat runt bland öarna mellan Utö och Furusund i 9,2 knop samt legat kvar tvÄ nÀtter pÄ samma stÀlle, allt för att spara brÀnsle. VÀdret har varit underbart med nÄgra riktigt varma dagar precis som förr i tiden, Ätta veckor i strÀck blev det pÄ bÄten. VÀl iland tog det flera dagar innan det slutade gunga.
Peter
SEPTEMBER!
Vid DjurgÄrdshamnen har det varit full aktivitet hela sommaren med bra personal och glada medlemmar och gÀster.
MEDLEMMAR,KĂRA
VÄrt tillsyningspar Therese och Mathias har haft fullt upp hela sommaren och idag Àr de vÀl inkörda i alla uppgifter och rutiner.
Vi rivstartade sommaren med en fantastisk dag och hamnfest i DjurgÄrdshamnen,ca 300 besökare minglade under tre timmar i DjurgÄrdshamnen i flödande sol. Det bjöds pÄ dryck och tilltugg ackompanjerat med skön musik. Jag vill rikta ett stort tack till Klubbkommittén och övriga delaktiga arrangörer och personer som genomförde denna tillstÀllning. Innan sommaren blev det lite trubbel med vÄr bÄt dÄ det visade sig att vÄra Cutlesslager var tvunget att bytas. Nu blev det att söka verkstad som har tid före sommaren och det visade sig vara i princip omöjligt. RÀddaren i nöden blev OL Marin pÄ Pampas som förbarmade sig och löste problemet. Vi kom ivÀg 22 juni för semester och fÀrden gick till Högböte för midsommarfirande som första anhalt. VÀl dÀr konstaterade jag att Eva och Daniel Melin frÄn kommittén var pÄ plats sÄ hÀr erbjöd vi oss att hjÀlpa till liksom flera andra. Eva och Daniel hade en bra plan och genomförde en mycket fin midsommarfest. Stort tack Eva och Daniel! Jag ser gÀrna att Högbötekommittén utvecklas med fler aktiva medlemmar samt att nÄgon kan ta pÄ sig att vara ordförande. Hör av er till mig eller GS Pelle Larsson eller valberedningen om ni Àr intresserade eller har förslag.
ordförande KMK
TyvÀrr blev det inget övrigt besök för oss pÄ Högböte efter midsommar dÄ vÄra planer Àndrades.
Stilfulla
ĂNNU EN UNDERBAR BĂ TSOMMAR LIDER MOT SITT SLUT!
Det sjĂ€lvklara valet för dig som vill vara pĂ„ sjön i alla vĂ€der.... Vi VĂ€rdesĂ€tter Din tid pĂ„ Sjön! since 1990 Med vĂ„r lĂ„nga och breda erfarenhet hjĂ€lper vi dig till rĂ€tt bĂ„tval, nytt eller begagnat, ïŹnansiering, försĂ€kring, bĂ„tplatser och konsultering
STORM OCH REGN Kontrollera regelbundet att presenning och annat tÀckmateriel sitter ordentligt . Det kan annars ge oönskat vatten i bÄten men ocksÄ riskera att bÄten vÀlter dÄ stormar tar tag i en fladdrande press. Har det snöat? DÄ Àr det extra viktigt med tillsynen och att fÄ bort snö sÄ att inte blir smÀltvatten i bÄten. Kolla ocksÄ att bÄten ligger vÀl pÄ stöttorna och att den inte rört sig.
Kontrollera vaggan eller bockarna i god tid innan upptagningen för att se att inga bultar eller andra delar Àr skadade och behöver bytas. Var noggrann nÀr bÄten sÀtts ner och se till att bÄten stÄr avlastat sÄ att inte stöttorna trycker in skrovet. spÄrsÀndare pÄ motor ocksÄ vara effektivt och ger rabatt pÄ premien. Testa att du har kontakt med sÀndaren sÄ att den fungerar nÀr det kan behövas. Byt till frÀscha batterier. Reagera pÄ signal frÄn sÀndaren, stölderna brukar ske pÄ nÀtterna nÀr vi normalt sover. LÄs fast motorn ordentligt om du inte kan ta av den.
KMK MAGASIN 17 KMK SVENSKA SJĂ
VINTERFĂRVARING
SVENSKA SJĂ BĂ TĂGARGUIDE
TEXT: UTDRAG FRĂ N SVENSKA SJĂ BĂ TĂGARGUIDE I FOTO: SHUTTERSTOCK
18 KMK MAGASIN KMK ALPINE A110 MÄnga bilföretag har de senaste Ären blÀddrat tillbaks i sitt eget bibliotek och tagit en ikonisk design, för att sen ge designen en liten uppfrÀschad touch för att smÀlta in i dagens samhÀlle med sÀkerhetskrav mm. NÄgra av de mest kÀnda Àr BMW Z8, Ford Mustang, Mini och New Beetle. Dock gick Renault/Alpine fullt ut nÀr de lanserade sin senaste skapelse. FrÄgan Àr om detta Àr design före funktion eller Àr det en FÄgel Fenix. Det Àr dags att testa Alpine A110.
EN LEGEND I NYTT FORMAT NĂR JAG SĂGER ALPINE A110 sĂ„ fĂ„r jag ofta till svar âMenar du bilstereon eller en BMW Alpinaâ. Men jag menar inte nĂ„got av dessa! Vi fĂ„r vrida tillbaks kalendern till Ă„r 1950 och till Frankrikes yngsta Ă„terförsĂ€ljare av Renault vid namn Jean RĂ©dĂ©lĂ©. Född i en motorsportsfamilj och son till Emile RĂ©dĂ©lĂ©, som var mekaniker Ă„t Renualts Formel 1-stall och senare mekaniker i Renualts LemansFöljandestall.Ă„r kom framgĂ„ng efter framgĂ„ng, bĂ„de i rallycirkusen och pĂ„ 24 Hours of Le Mans. Detta ledde till att efterfrĂ„gan att fĂ„ köpa bilarna Jean byggt blev sĂ„ stor att han Ă„r 1955 vĂ€ljer att starta SociĂ©tĂ© des Automobiles Alpine SAS. Det vi kort och gott kallar för Alpine. En mĂ„nad efter företagets födelse sĂ„ visar Alpine upp sin egen första kreation pĂ„ Paris Motorshow 1955, tre stycken A106 presenterades och fick en patriotisk touch med lackering i blĂ„tt, vitt och rött, en aerodynamisk tvĂ„dörrars sportcoupĂ© med glasfiberkaross och svansmotor. Bilarna som byggs anvĂ€nder en hel del Renault delar, motor inkluderad. Allt med stöd frĂ„n högsta position hos Renault. Det kommer dock att dröja sex Ă„r, till 1961, dĂ„ Jeans nya skapelse, Alpine A110 visas. Det Ă€r den bilen som kommer att bli förebilden till den Alpine A110 som jag testar. A110 VAR EN SUCCĂ frĂ„n början, bĂ„de som gatbil och tĂ€vlingsbil, bilen kommer att utvecklas Ă„t alla möjliga hĂ„ll inom motorsport. Allt frĂ„n lĂ„ngloppsprototyp och rallycross till isracing, och Ă€ven hĂ€r kommer framgĂ„ng efter framgĂ„ng för Alpine A110. Den blir Ă€ven den första bil att gĂ„ pĂ„ export till Brasilien, Spanien, Mexico och Bulgarien. Genom att outsourca tillverkningen med argumentet âmed beprövade och pĂ„litliga Renualtdelar samt att man behöver ingen speciell fĂ€rdighet för att montera Alpine-delarâ kom produktionen upp till hela 7 500 bilar under den 16 Ă„r lĂ„nga livslĂ€ngd mellan 1961 och 1977.
MEN MED FRAMGà NG kommer Àven motgÄngar för Alpine, dÄ Jean Rédélé visar upp sin helt nya bil vid 1971 Ärs Geneve Motorshow, Alpine A310. DÄ de tidigare modeller alltid har varit en vidareutveckling av föregÄende modell var A310:an designad för att ta sig ann Porsche 911, men timingen var usel. 1973 Ärs oljekris gjorde att denna sortens bil var omöjlig att sÀlja. SÄ för att förhindra konkurs sÄ köpte Renault 70 procent av Alpine, Renault valde att lÀgga ner AlpineŽs tÀvlingsavdelning och bygga upp en ny med namnet Renault Sport, som vi kÀnner igen idag. 1976 efter att oljekrisen lugnat ner sig vÀljer Jean att uppdatera A310:an med den dÄ helt nyutvecklade V6 PRV (Peugeot, Renualt, Volvo) och fÄr dÄ upp försÀljningen med 9 276 exemplar till den totala pÄ 11 616 stycken.
TEXT OCH FOTO: PETER KOLLBERG
Sea4You Sweden AB - SkogsövÀgen 22, 133 33 Saltsjöbaden. Tel. 08-717 04 05 www.sea4you.se Modeller: 23.1 - 25.1 - 27.2 - 30.1 - 32 - 35 - 37 - 44 - 46Targa 37 AD CFC
NĂR JAG VĂL satt mig i bilen sĂ„ tar det inte lĂ„ng stund innan jag hittar en bra körposi tion. En minimalisk inredning, dĂ€r körningen Ă€r i fokus. Allt som Ă€r vĂ€sentligt har jag framför mig. En röd knapp mĂ€rkt SPORT, dĂ€r jag vĂ€xlar mellan de tre olika körlĂ€gena, sitter lĂ€tt tillgĂ€nglig pĂ„ ratten. PĂ„ rattstĂ„ngen sitter paddlar i aluminium som styr den 7-vĂ€xlade DCT-lĂ„dan frĂ„n Getrag. En knapp pĂ„ vĂ€nster sida gör att du med lĂ€tthet Ă€ndrar hur du vill att instrumenteringen ska se ut. Vanliga runda analoga mĂ€tare eller endast ha shiftligt och hastighetsmĂ€tare. I mitt konsolen mellan stolarna finns en stor röd Start & Stop-knapp. HĂ„ller den inne nĂ„gon sekund och Alpines hjĂ€rta hoppar igĂ„ng, till en början rĂ€tt tamt och trist. Men sĂ„ fort vĂ€rmen höjts sĂ„ hör man hur avgasljudet Ă€ndrar till en mer raspigare ton. VĂ€xelvĂ€ljaren har ersatts av tre knap par, D, N och R, kĂ€nns lite som att sitta i Doc Browns DeLorean och jag ska vĂ€lja vilket Ă„r jag vill resa till. Bilen Ă€r frĂ„n början instĂ€lld med automatisk vĂ€xling och de mest hjĂ€lpsamma hjĂ€lpmedlen Ă€r inkopplade pĂ„ max. SĂ„ bilen kan vara hur snĂ€ll som helst för den ovana föraren. Men för den som vill utnyttja all potential som Alpine A110 har att erbjuda sĂ„ vĂ€ljer man Sport eller Track. Med det sistnĂ€mnda Ă€r det du som Ă€r chef över bilen. Det enda som Ă€r till din hjĂ€lp Ă€r en lĂ„g satt antispinn som hjĂ€lper dig lite precis innan det gĂ„r för lĂ„ngt, men Ă€ven den gĂ„r att koppla ur. UNDER NORMAL KĂRNING sĂ„ Ă€r det sport lĂ€ge som gĂ€ller, vĂ€xlarna lĂ€ggs i snabbt men Ă€ndĂ„ mjukt. Med ett lĂ€tt tryck pĂ„ en av vĂ€xelpaddlarna sĂ„ gĂ„r vĂ€xellĂ„dan frĂ„n automat till manuell direkt och föraren har full kontroll över vĂ€xlingarna. Vill man ta ett steg lĂ€ngre sĂ„ vĂ€ljer man track och bilen blir lite argare. VĂ€xlarna smĂ€ller i sĂ„ fort du vĂ€ljer att vĂ€xla, fjĂ€dringen blir styvare och avgassystemet öppnas upp helt. Skillnaden blir som Dr. Jekyll och Mr. Hyde, det Ă€r nu bilen menar allvar.Insugsljudet frĂ„n intagen som sitter bakom dörren i huvudhöjd fĂ„r mig att tĂ€nka pĂ„ en gammal Cummins diesel, avgassmĂ€llarna avlöser varandra sĂ„ fort det sker en Ă€ndring pĂ„ gaspedalen. Det tar max 20 minuter tills jag kĂ€nner mig att jag har full kontroll pĂ„ bilen. Hur lĂ€tt den kĂ€nns att framföra, nĂ€stintill lite rallykĂ€nsla. FjĂ€dringen och stötdĂ€mparna Ă€r mjuka och karossen rör sig en del under körningen, men pĂ„ ett positivt sĂ€tt och greppet Ă€r enormt. Jag kĂ€nner riktigt hur vikten i bilen skiftar dit jag vill att den ska vara, och det kĂ€nns som att det Ă€r jag som ger upp innan bilen gör det. Kurviga vĂ€gar gĂ„r som en dans och jag kan med lĂ€tthet fĂ„ ut baken i en hĂ€rlig kontrollerad överstyrning. Alpine gĂ„r verkligen dit jag vill och jag skulle vilja beskriva den som en riktigt bra skrĂ€ddar sydd kostym. Jag sĂ€tter mig inte i Alpine, utan den blir en förlĂ€ngning av mig. Som jag sagt innan, man blir ett med bilen. Och om jag blev ombedd att vĂ€lja en bild till den meningen sĂ„ Ă€r det just en Alpine A110 som Ă€r pĂ„ den bilden. NĂR VĂDRET UNDER MIN fyra dagars testperiod blev sĂ€mre och regnet föll frĂ„n kvĂ€lls himlen sĂ„ fick jag Ă€nnu mera respekt för bilen. Min första tanke var att bilen kommer Ă„ka som en tvĂ„l pĂ„ vĂ€gen. Men sĂ„ fel jag hade. Köregenskaperna Ă€ndras minimalt nĂ€r det kommer regn. En liten âScandinavian
MITT FĂRSTA INTRYCK av Alpine A110 Ă€r hur liten den Ă€r i verkligenheten. Endast 125 cm hög sĂ„ syns den knappt bland de andra bilarna pĂ„ parkeringsplatsen. Tack vare sin lĂ„ga höjd och med en bredd pĂ„ 180 cm sĂ„ ser bilen ut att ha vĂ€ghĂ„llning Ă€ven fast den stĂ„r still. I solens strĂ„lar fĂ„ngas jag nĂ€stintill in av bilens hĂ€rlig moderna tappning av Alpines klassiska blĂ„a fĂ€rg. Den som kĂ€nner till originalet av A110:an kĂ€nner direkt igen bilen. Detaljerna finns dĂ€r. De fyra separata framljusen, den hĂ€rliga hockeyklubbslinjen frĂ„n framflygeln till bak flygeln och linjen frĂ„n A-stolpens början till slutet av bilen. VĂ€nder man pĂ„ bilen sĂ„ ser det ut som en leksaksbil frĂ„n matchbox, helt platt undersida, precis som pĂ„ en super sportbil eller tĂ€vlingsbil. BakifrĂ„n syns det centrerade avgasutblĂ„set som Ă€r omgiven av en vĂ€l fungerande aerodynamisk diffuser, som tack vare den platta undersidan fĂ„r ren luft pĂ„ sig och minimerar det aerodynamiska motstĂ„ndet. NĂ€r dessa samarbetar sĂ„ ge nerar Alpine 85 kg downforce baktill och tar bort behovet av en stor vinge pĂ„ bilen.
310:an var inte den sÀljsuccé som Renualt hade hoppats pÄ och ersÀtts av GTA som nu Àven kommer att bÀra Renault namnet. Renault Alpine GTA var precis som tidigare modeller en utveckling av tidigare genera tion och fick sedan en uppfrÀschning med popup strÄlkastare och nytt namn A610. Men med en total produktion av 818 A610 lÀggs modellen ner 1995 efter fyra Är. EftertrÀdaren A710 kom inte lÀngre Àn till prototypstadiet, dÄ kraven pÄ krocksÀkerheten gör att projektet blir för dyrt och Alpine gÄr i graven. PÄ den 83:e upplagan av 24 Hours of Le Mans, 60 Är efter Alpine bildades, sÄ visas konceptbilen Alpine Celebration Concept upp för alla motorentusiaster. Bilen Àr en modern version av den framgÄngsrika klassiska A110:an. TvÄ Är senare pÄ bilsalongen i Geneve visas en nÀst intill produktionsklar A110 kallad Alpine Vision och Äret dÀrefter visas Àntligen den slutgiltiga bilen upp.
20 KMK MAGASIN KMK ALPINE A110 Foto: Pressbild
F ON D B O LA G Historisk avkastning Ă€r ingen garanti för framtida avkastning. De pengar som placeras i fonden kan bĂ„de öka och minska i vĂ€rde och det Ă€r inte sĂ€kert att du fĂ„r tillbaka hela det insatta kapitalet. FondbestĂ€mmelser, faktablad mm ïŹnns att fĂ„ pĂ„ www.fondita.se www.fondita.se Magnus von Knor ring +358 9 66 89 89 22
ALPINE A110 PURE. Motor: TvÀrmonterad rak 4 pÄ 1,8 liter mittmonterad. Max effekt: 252 hk Max vridmoment: 320 Nm Acceleration: 0-100 km/h 4,5 sek. Maxfart: 250km/h (Elektronisk begrÀnsad). Baspris: 580 000 kr Testbilens pris: 718 375 kr Vi tackar Alpine Sverige och Ronnie som gjorde denna provkörning möjlig.
22 KMK MAGASIN KMK ALPINE A110
SAMMANFATTNING AV ALPINE A110 Àr att jag vill ha mer av detta! A110 Àr en renodlad racingbil för gatan, men Àven en vanlig vardagsbil. Tack vare den lÄga vikten och helt underbara chassit sÄ Àr bilen rolig i alla hastigheter. Vare sig det Àr mer avancerad körning pÄ en kurvig landsvÀg eller en lugn söndagstur pÄ samma vÀg. Alpine A110 Àr ett perfekt paket, den kanske bara har 252 hk, men bilen som helhet behöver inte mer. Trots att detta bara var en kort test under fyra dagar sÄ rÀckte det för att fÄ mig frÀlst. Alpine A110 Pure Àr inte bara en rolig bil, den Àr ett konstverk designmÀssigt ocksÄ.
âMIN FĂRSTA TANKE VAR ATT BILEN KOMMER Ă KA SOM EN TVĂ L
PĂ VĂGEN. MEN SĂ FEL JAG HADE. KĂREGENSKAPERNA ĂNDRAS MINIMALT NĂR DET KOMMER REGN.â flickâ för att lĂ€gga vikten rĂ€tt innan en tom rondell och Alpine nĂ€stan njuter av att klara varv efter varv med överstyrning pĂ„ den hala vĂ€gbanan. Det hela blir som en vacker balett, det gĂ„r inte snabbt, men kontrollen jag har pĂ„ bilen Ă€r nĂ€stintill obeskrivlig. Allt detta Ă€r tack var den lĂ„ga vikten pĂ„ 1080 kg som förövrigt Ă€r 10 kg mindre Ă€n en Abarth 595 Competizione. Allt Ă€r gjort för fĂ„ ner vikten, chassi plus kaross Ă€r i imponerande 96% aluminium. De bakre bromsoken Ă€r frĂ„n Brembo och har parkeringsbroms inbyggd istĂ€llet för ett separat bromsok som det oftast brukar vara, dĂ€r sparas ytterligare 2,5 kilo i ofjĂ€drad vikt. Skalstolarna sparar in 7,5 kilo per stol. MĂ„nga bĂ€ckar smĂ„ ger ett stort resultat. Med dubbla triangellĂ€nkar fram och bak samt en viktfördelning pĂ„ Alpine Ă„r 2019 vs 1963. Foto: Pressbild 44:56 sĂ„ ges bilen ett bra och sĂ€kert grepp om bakvagnen under körning.
www.batagent.se VILL DU LIGGA STEGET FĂRE? FĂRBERED FĂRSĂLJNINGEN IDAG - SĂLJ BĂ TEN TILL VĂ REN. GĂ„r du tankar att sĂ€lja bĂ„ten? Förbered försĂ€ljningen utan kostnad redan nu inför annonsering till vĂ„ren. Att i lugn och ro kunna förbereda försĂ€ljningen skapar förutsĂ€ttningarna för en lyckad bĂ„taffĂ€r. VĂ„r kostnadsfria tjĂ€nst Steget Före innebĂ€r: âąFotografering av bĂ„ten nĂ€r den fortfarande ligger i vattnet* âąFörberedelse av annons âąVĂ€rdering av bĂ„ten âąGenomgĂ„ng av avtal utan krav pĂ„ att förbinda sig âąDu ligger steget före inför försĂ€ljning till vĂ„ren - allt Ă€r förberett och vi Ă€r redo att sĂ€lja! 4.7/5 LĂ€s över 100 bemötande.âProfessionelltkundomdömenriktigapĂ„:ochtrevligtSmidighanteringvidförsĂ€ljningavvĂ„rbĂ„t.Rekommenderas!â Gunnar *BĂ„tagent Ă€ger rĂ€ttigheter till bilder. Villkor för tjĂ€nsten gĂ€ller vid tecknande av uppdragsavtal.
galÀrbryggan med rupert och delta powerboats visning och försÀljning vid djurgÄrdsbron i stockholm
KMK CLASSIC POKER RUN Med hĂ€llregn redan pĂ„ morgonen, sĂ„g det ut som att Stockholm Classic Poker Run skulle regna inne. Men det blev precis tvĂ€rt om. EN BLĂT SUCCĂ TEXT: ANDERS VĂRNĂUS I FOTO: KEVIN LILJEGREN JANNE PETTERSSON FRĂ N STRĂNGNĂS stod för Ă„rets WOW nĂ€r han dök upp med sin alldeles precis sjösatta Wet Rod âMiss Floridaâ. Janne rĂ€ddade ett tomt utdömt Forslundsskrov och har sedan dess skapat magi.
26 KMK MAGASIN KMK CLASSIC POKER RUN âOCH NĂR VI NĂRMADE OSS JUNGFRUSUNDS VARV SĂ VAR DĂR REDAN LIV OCH RĂRELSE OCH ETT ANTAL BĂ TAR REDAN PĂ PLATS.â PLYM-DROSKAN EVA smyger fram mellan trĂ€den i Karlbergs kanalen. Eva Ă€r en av Sveriges absolut vackraste renoveringar utförd av familjen Melander i Stockholm. ERIK WICKGREN trycker sin vackra EssbĂ„t Anna-Greta frĂ„n 1939 genom svallen efter fotobĂ„ten. DEN MEST UDDA FĂ GELN var Robert Ă strands lĂ€ckra Ocke fĂ€rger.Testarossa-rödaföraluminiumracerMannerfelt-ritadefrĂ„n1987,dagenomlackadisinaoriginal BO OCH MIKAEL RĂNNBĂCK tog med sin sin vackra stegbĂ„t Laila. BĂ„ten byggdes 1935 till byggmĂ€staren Max Gumpel och renoverades till nyskick för nĂ„gra Ă„r sedan.
KMK MAGASIN 27 KMK CLASSIC POKER RUN âOCH NĂR DE TRE APPLĂ DER,PRESENTERADES,TOPP-PLACERINGARNAMĂTTESDEAVVARMAVISSLINGAROCHJUBELROP.â PARADEN GICK KARLBERGSKANALENGENOM , över RiddarfjĂ€rden och in genom PĂ„lsundet. Mycket imponerade för publiken lĂ€ngs kajerna. SJĂEXPRESS-RACERN CAMILLA sjösattes bara nĂ„gra dagar innan Poker Run och hade i stort sett premiĂ€rtur till racet. Ăgaren Johan Strimbold hade slitit hĂ„rt för att vara med pĂ„ egen köl i Ă„r. DET ĂR SVĂ RT ATT TRO att Bengt Johansson har byggt sin racer Lisa sjĂ€lv. Men med inspiration av ritningen pĂ„ en Riva Ariston sĂ„ blev resultatet fantastiskt. MED MODERN V8 och raka rör sĂ„ gĂ„r det att Ă€ven fĂ„ fart pĂ„ en Solö. Det bevisade Pelle Johnsson med sin vackra Alina II. MATTIAS PERSSONS LĂCKRA SMUGGLER 18 kördes livligt I svallen efter fotobĂ„ten. En sann 1960-tals klassiker som verkligen passade in i racet. DET VAR ETT MĂKTIGT MULLER nĂ€r armadan av klassiska racers drog fram genom Stockholms innerstad.
MEN NĂR dĂ„ morgonen den 20 augusti vaknade med hĂ€llregn, sĂ„ kĂ€ndes hela arbetet förgĂ€ves. Hur skulle detta kunna bli nĂ„got? Skulle nĂ„gon ens dyka upp till starten klockan 10.00? Ett öga hĂ€ngde hela tiden pĂ„ telefonen i vĂ€ntan pĂ„ att avanmĂ€lningarna skulle börja droppa in.
OCH SEDAN drog det igÄng. BÄt efter bÄt gled in i hamnen och nÀr klockan slog 09.30 hade ett gÀng av över 100 entusiaster samlats för dagens genomgÄng och i hamnen lÄg 25 vackra runabouts och vÀntade pÄ dagens Àventyr. DÀr lÄg vackra stegbÄten Laila frÄn 1935. DÀr lÄg just sjösatta Sjöexpress-racern Camilla frÄn samma Är. DÀr lÄg EssbÄtarna Poker, Anna-Greta och Wanda och dÀr lÄg de Carl Plym-ritade bÄtarna Eva, Greta och Krull tillsammans med en stor samling andra
Deltagarlistan fylldes pÄ i strid ström med fantastiska bÄtar av alla önskade modeller och fabrikat. Det var inte heller bara bÄtar frÄn Stockholm som ramlade in pÄ listan utan det vi sade sig snart att Stockholm Classic Poker Run numera Àr ett evenemang som lockar deltagare frÄn lÄngt utanför huvudstadens grÀnser.
KLOCKAN 10.15 vĂ€cktes drygt 10.000 mahognyhĂ€star till liv och regnet tilltog. Men inget kunde nu stoppa Sveriges vackraste och hĂ€stkraftstinna samling av klassiska bĂ„tar. Med en sikt som pĂ„ slagfĂ€ltet i LĂŒtzen smög raden av bĂ„tar ivĂ€g mot första card-stoppet pĂ„ Heleneborgs bĂ„tklubbs holme IdskĂ€r nĂ„gra distans in pĂ„ MĂ€laren dĂ€r Motor Yacht Society stod för kontrollen och kortutdelningen. Med första kortet bĂ€rgat styrdes kosan till baka in mot Stockholm. Och i samma tempo som regnet avtog i intensitet, kunde farterna ökas och snart hade puttrande 12 knop bytts
Telefonen förblev dock tyst. Och nÀr vi nÀrmade oss Jungfrusunds varv sÄ var dÀr redan liv och rörelse och ett antal bÄtar redan pÄ plats.
bÄtar som gemensamt visade runaboutens hela utvecklingskedja.
UPPLADDNINGEN HADE VARIT PERFEKT.
MANFRED JOHANSSON frÄn Sandviken hoppade duktigt med sin nyinköpta 17 fots Chris Craft Barrelback frÄn 1940.
28 KMK MAGASIN KMK CLASSIC POKER RUN
vackra Grand Banks 36:a som lĂ„g uppankrad vid Söder MĂ€larstrand. Genom dubbelsidig kortutdelning var Ă€ven snart det sista kortet utdelat och med en full pokerhand kunde nu bĂ„tarna i nummerordning i sakta mak styra genom PĂ„lsundet och bli kunnigt presenterade av Anders VĂŠrnĂ©us som pĂ„ en publikfylld LĂ„ngholmsbro kunde berĂ€tta om bĂ„tarnas historia och bakgrund. EFTER ETT FULLFARTSBEN âhemâ till Jung frusund stod borden dukade hos proffsiga OâLearys och stĂ€mningen i restaurangen var pĂ„ topp. I smyg öppnades kuverten med spelkorten och mĂ„ngas blickar smekte den Ă„trĂ„vĂ€rda vandringspokalen som stod
placerad i centrum. Men innan pokerspelet sattes igÄng, presenterades vinnarna i tÀvlingen Sveriges snyggaste runabout 2022, som pÄgÄtt under sommaren genom Dagens PS:s försorg. Och nÀr de tre topp-placering arna presenterades, möttes de av varma applÄder, visslingar och jubelrop. Det lÀngsta strÄet drogs av Martin Carlesund som med sin vackra Riva Super Aquarama frÄn 1965, otvivelaktigt fÄtt flest av de drygt 800 rösterna. TyvÀrr kunde inte Martin sjÀlv nÀr vara nÀr Verktygsbodens Lars Edwardsson presenterade förstapriset, en vÀrdecheck pÄ hela 25.000 kronor. Ett stort grattis till Martin och vackra Lovisa och ett lika stort tack till
mot mullrande 25 och det började kÀnnas som poker run pÄ riktigt.
KMK MAGASIN 29 KMK CLASSIC POKER RUN
MITT I KANALEN var det Karlbergs Marin som stod för det tredje card-stoppet frÄn fören pÄ en av deras till-salubÄtar. HÀr gick det fort undan och snart var hela raden ute pÄ RiddarfjÀrden med fören stÀlld mot Dagens PS:s
SĂTRA BĂ TKLUBBS kortutdelning klarades av och Pampas sjömack var nĂ€sta mĂ„l. Synen pĂ„ fjĂ€rden utanför macken var makalös. HĂ€r lĂ„g hela samlingen och mullrade pĂ„ tomgĂ„ng. Och nĂ€r Gar Wood-racern Gray tog ledningen för paraden in genom Karlbergs kanalen och bĂ„t efter bĂ„t föll in i ledet, dĂ„ var det inte lĂ„ngt till glĂ€djetĂ„rarna.
BOAT WORLD EVOLUTION TraneredsvĂ€gen 112 426 53 VĂ€stra Frölunda, Tel: 031 69 03 80 E-mail: info@batsystem.se www.batsystem.se Zipwakes snabbverkande interceptorer balanserar bĂ„ten bĂ„de vid acceleration, roll och gir, vilket ger en sĂ„dan överlĂ€gsen komfort att den Ă€r svĂ„r att beskriva. Den mĂ„ste helt enkelt upplevas! En heltĂ€ckande serie interceptorer för styrpulpet och Ă€nda upp till de största motorbĂ„tarna (16-100ft). Utvecklad och tillverkad i Sverige. BĂ TARTRIMSYSTEMFĂRALLA5-30M SERIES E (10-30m) SERIES S (5-15m) NEW
KMK MAGASIN 31 KMK CLASSIC POKER RUN
Verktygsboden för förstapriset samt Stockholms BÄtsnickeri och Marinsystem som skÀnkt andra- och tredjepriserna. MEN Sà VAR DET Dà POKERSPELET. Ett lÄngbord rensades och snart satt en skara bistra spelare samlade. Rundorna gick och ledarhanden gick runt. Vid sista rundan visade spader och nÀr alla lagt ut sitt sista kort, var det tre spader ess som lÄg pÄ topp. Robert Ranke pÄ Poker, Tommy Boström pÄ Wanda och Tryggve Schreiber pÄ Greta fick nu lÀgga sina hÀnder Ät sidan och ett singelkort delades ut till de tre kombattanterna. Och nÀr de samtidigt lade upp sina kort, visade det sig att Tryggves spader 10 blev dagens vinnarkort. Ett stort hurrarop och applÄder utbröt och Classic Poker Run 2022 hade fÄtt sin vinnare. ETT STORT TACK TILL ALLA SOM KOM OCH DELTOG. Ett stort tack till alla sponsorer och samarbetspartnerns som pÄ olika sÀtt hjÀlpt till att göra det möjligt; Dagens PS, Kungliga MotorbÄt Klubben, Motor Yacht Society, Korvbrödsbagaren, AB Sjöexpress, Heleneborgs BÄtklubb, Reimers BÄtsÀllskap , Karlbergs marin, Förlags AB Albinsson & Sjöberg och alla andra som bidragit pÄ olika sÀtt. VÀlkomna Äter 2023!
à RETS VINNARE AV STOCKHOLM CLASSIC POKER RUN blev Tryggve Schreiber pÄ Plymracern Greta.
DEN LĂCKRA
Àr Anders Erikssons första trÀbÄt. Och nog Àr det med dunder och brak han gör entré i trÀbÄtsvÀrlden.
CHRISCRAFT-KOPIANCHRISMISS
Peter pÄ kullen i Italien
I DAGENS SVERIGE skulle frĂ„gan i stĂ€llet bli vad en kilowattimme skulle medföra för pris? SĂ€kert en omöjlig frĂ„ga att besvara, dĂ„ elpriset ideligen rusar mot nya höjder. SĂ€kert stĂ€mmer alla in i kören och sjunger unisont, âdet var det jĂ€vligaste vad dyr elen blivitâ.
TĂNK ATT DU kan slĂ€nga ihop ett lĂ„ngkok pĂ„ 25 minuter. Plötsligt blir lĂ„ngkok ett snabbkok. Medan grannarna bryggseglar med nĂ„got helfabrikat till middag, lyfter du pĂ„ locket till tryckkokaren och lĂ„ter aromerna spridas mellan bĂ„tarna. Och du behöver egentligen inte göra annat Ă€n att vĂ€nta en kort stund. NĂ€r koktiden Ă€r klar Ă€r det bara att hugga in.
HĂR I ITALIEN Ă€r det högtryck i köket flera dagar i veckan. Koka potatis? Javisst, endast 7 minuter. Och kanske blir det den godaste potatis du nĂ„gonsin kokat. Koka en kycklingbuljong, ja dĂ„ finns inte nĂ„gon bĂ€ttre kastrull Ă€n tryckkokaren. Kött, blir sĂ„dĂ€ra extra bra under tryck. Alla smaker koncentreras och den dĂ€ra möra kĂ€nslan dĂ„ köttet nĂ€stan faller isĂ€r med hjĂ€lp av gaffeln Ă€r vad du hittar nĂ€r du lyfter pĂ„ hĂ€ttan.
KMK PETER NORDIN
DU KAN ĂVEN se denna krönika som ett inlĂ€gg i energidebatten. Med dagens skenande energipriser Ă€r detta köksverktyg rena rama vinsten, dĂ„ du reducerar koktiden upp till 70 %.
HISTORIEN OM familjen Pip-Larsson i 40-talets Stockholm, han som uppfann en tryckkokare i den kĂ€nda boken, âKastrullresanâ författad av Edith Unnerstad â Ă€r faktiskt mycket nĂ€ra sanningen. Det var ungefĂ€r under denna period som tryckkokaren spred sig i Sverige - men detta verktyg Ă€r betydligt Ă€ldre Ă€n sĂ„. Den första tryckkokaren lĂ€r ha uppfunnits av en fransk fysiker, Denis Papin 1670. Han upptĂ€ckte att genom att stĂ€nga in Ă„nga kunde man öka temperaturen med HĂ€lsningar,15%.
H
EJ KĂRA BĂ TVĂNNER. HĂ€r kommer en krönika frĂ„n er vĂ€n i Italien. Denna gĂ„ng med en riktig kĂ€rlekstryckare frĂ„n mina mjuka kullar i Marche. Nu börjar hösten nĂ€rma sig och hela kroppen lĂ€ngtar efter lĂ„ngkok. SkĂ€rgĂ„rden bjuder ibland pĂ„ underbara sensommardagar, precis som pĂ„ vĂ„r kulle i Italien nĂ€r löven sakta Ă€ndrar fĂ€rg.
JAG VILL SLà ETT SLAG för ett av bÄtens bÀsta verktyg, jo i alla fall nÀr du skall laga mat ombord. Jag vill highlighta tryckkokaren. Ett redskap som mÄnga kanske inte upptÀckt, men som Àr fantastisk ha i bÄten. I min och min syster à sas vackra BertramRiva frÄn 1970/71 Àr den lika sjÀlvklar som en bra bÄtshake.
En kastrullresa PĂ ITALIENSKA
âElbrist eller inte elbristâ liknar Shakespeares berömda citat âatt vara eller icke varaâ. Det beror ju pĂ„ vem du frĂ„gar. Hursomhelst har du snabbt tjĂ€nat in kostnaden för tryckkokaren i sĂ€nkt energiförbrukning, dĂ„ detta verktyg Ă€r mycket energisnĂ„l. Har du litet tur kanske det dyker upp statliga subventioner för denna underbara kastrull?
JAG VET HUR pĂ„hittig Hans Alfredson var, dĂ„ jag producerade revyn Prinskorv under Taket med honom, Peter Dalle och Tina Ahlin pĂ„ Restaurang Prinsen sent 90-tal. Det var under denna era som jag och min fru Carina drev Prinsen (1986 â 2016).
JAG TĂNKER PĂ nĂ€r Olof Palme â som gĂ€rna ville vara folklig â sent 70-tal inte kunde svara pĂ„ vad en liter mjölk betingade. Hasse och Tage högg direkt och gjorde en strĂ„lande sketch i revyn âUnder dubbelgökenÂŽ 1979. â2:15 kr för en liter mjölk? Det var det jĂ€vligaste. Det hade jag inte en a-aning omâ.
âMED TRYCKKOKAREN SĂ STANNAR ALLA SMAKER OCH RĂ VAROR KVAR I GRYTAN, INGET KOKAS BORT.â
34 KMK MAGASIN
LĂ T ALLT KOKA 25 â 35 MINUTER. Jag lĂ„ter min tryckkokare sakta komma ner i tryck innan jag lyfter pĂ„ locket. Om du vill kan du reducera vĂ€tskan nĂ„got för att koncentrera smakerna. DĂ„ lĂ„ter du grytan koka nĂ„gra minuter utan lock. Lyft bort kvistar och lagerblad. De har gjort sitt. Smaka av med salt och peppar. Servera och njut.
under tryck
BRYN ALLT KĂTT gyllene pĂ„ medelvĂ€rme i en teflonpanna i smör och olivolja. Salta och peppra och lĂ€gg i tryckkokaren. I samma panna svĂ€nger du grönsakerna 4 â 7 minuter. Salta och peppra rejĂ€lt och lĂ€gg i kokaren. Nu kan du tillsĂ€tta övriga ingredienser. SpĂ€nn fast locket och lĂ„t kokaren komma upp i tryck. Om du aldrig anvĂ€nt en tryckkokare, lĂ€s instruktionerna noga. Dagens moderna versioner Ă€r helt sĂ€kra verktyg. NĂ€r du uppnĂ„tt tryck i kastrullen, sĂ€nk vĂ€rmen sĂ„ du behĂ„ller ett medeltryck.
FOTO: JOACHIM LUNDGREN
FRĂ NKALVGRYTAMARCHE
3 morötter skalade och delade i grova bitar 2 medelstora gula lökar skalade och delade i grova bitar 2 stjĂ€lkar blekselleri tvĂ€ttade och delade i grova bitar 4 vitlöksklyftor, skalade och delade 1 kvist rosmarin 1 kvist salvia 2 kvistar timjan 5 vitpepparkorn 2 lagerblad 1 mild chili eller en ÂŒ del starkare variant 1 kaffekopp torrt vitt vin, ca 2 dl 1 kaffekopp vatten, ca 2 dl 2 msk vit vinĂ€ger 2 msk hackad persilja 2 msk skĂ„llad mandel 2 msk gula russin salt och malen svartpeppar NĂ GRA TIPS. Se till att aldrig koka utan tillrĂ€ckligt med vĂ€tska, 2 â 3 dl Ă€r ofta minimum nĂ€r du kokar kött. Vita bönor krĂ€ver ca 7 - 9 dl vatten och blir fĂ€rdiga pĂ„ 7 minuter. TĂ€nk pĂ„ att blötlĂ€gga bönorna minst 2 dygn innan du lĂ€gger dessa i kokaren - och koka utan salt. Saltet tillsĂ€tter du alltid efterĂ„t. Fyll aldrig behĂ„llaren mer Ă€n 2/3 delar. AnvĂ€nd alltid en timer. Du mĂ„ste ha kontroll pĂ„ koktiden, för hĂ€r gĂ„r det undan. Koktiden börjar nĂ€r du har fullt tryck i kastrullen. TĂRNA, SKALA OCH SAMLA alla ingredienser i receptet. Ăr du litet försigkommen gör du detta hemma i huset/lĂ€genheten. DĂ„ blir processen busenkel nĂ€r du vĂ€l Ă€r i bĂ„ten. Jag brukar hacka samman russin, persilja och mandel, till en typ cremolata, men du kan i stĂ€llet tippa ner persiljan i grova blad med halverade mandlar och hela russin i âkokarenâ, det blir ocksĂ„ bĂ„de gott och vackert.
KMK MAGASIN 35 KMK PETER NORDIN
D
Ănnu en fantastisk bĂ„tsommar att lĂ€gga pĂ„ minnet och till handlingarna. Första sommaren utan pandemi och restriktioner. Trots att vi kunde resa mera fritt och utomlands i Ă„r sĂ„ stannade mĂ„nga hemma i Sverige och mĂ„nga gĂ€stade Stockholms underbara skĂ€rgĂ„rd.
ET KUNDE JAG SJĂLV bevittna i bĂ„de naturhamnar och i gĂ€sthamnar dĂ€r mĂ„nga bĂ„tar rörde sig och besökte sĂ„vĂ€l gĂ€sthamnar som naturhamnar. Som exempel kunde vi rĂ€kna ihop till över hundra bĂ„tar i den populĂ€ra naturhamnen pĂ„ TrĂ€skö Storö i mitten av juli. SĂ€kert inget rekord, men det upp levs som mycket gĂ€stande bĂ„tar i mina ögon. Om detta ökade tryck för den svenska besöksnĂ€ringen och Stockholms skĂ€rgĂ„rd berodde pĂ„ kaoset pĂ„ vĂ„ra flygplatser, vĂ€rmeböljor i södra Europa eller andra omvĂ€rldsfaktorer Ă€r det vĂ€l ingen analytiker som riktigt vet.
JUST I DENNA STUND i mitten av augusti sÄ Àr det vÀl litet tidigt att göra ett bokslut pÄ denna bÄtsÀsong med sol och vÀrme som till slut kom, för det var ju en ganska kall och regnig start pÄ bÄtsÀsongen som sedan tog sig bra i slutet av juli med sol och vÀrme i bÄde luften och i vattnet. Personligen före drar jag nog vÀrme i bÄde luften och i vattnet och med denna sÀsongs trend, om man nu kan kalla det för en trend sÄ Àr temposÀnkning i vÄra farvatten. Det Àr bara bra för sjÀlen och kanske för miljön, men det Àr en annan frÄga och artikel.
TemposÀnkning i bÄtlivet gav nya rekord
Per Smedfors, Ordförande BÄtlivskommittén
fortfarande
BERIKAARBETARBĂ TLIVSKOMMITTĂNAKTIVTFĂRATTBĂ TLIVETMEDBLAINFORMATION,TEKNIK,MILJĂ,UTBILDNINGOCHESKADERS.
36 KMK MAGASIN KMK BĂ TLIVSKOMMITTĂN
DET VI DĂREMOT alla vet Ă€r att drivmedels priser och energipriser skjuter i höjden och som en tydlig effekt och resultat av detta i Ă€r tempot. Enligt min mening sĂ„ har tempot sĂ€nkts betydligt i Ă„r dĂ„ mĂ„nga motorbĂ„tar puttrar fram i 8-10 knop mellan kobbar, öar och gĂ€sthamnar i sakta mak. Detta beror nog inte bara pĂ„ att man vill njuta av naturen, ladda batterierna, utan sĂ€kert en direkt effekt pĂ„ drivmedelspriserna. sjönk drivmedelspriser nĂ„got under sĂ€songen, men Ă€r pĂ„ rekordhöga nivĂ„er mot föregĂ„ende Ă„r. PĂ„ tal om gĂ€st hamnar. I de gĂ€sthamnar som jag besökte denna sĂ€song sĂ„ vittnade man om rekord Ă€ven dĂ€r med gĂ€stande bĂ„tar i antal, men Ă€ven att de gĂ€stande bĂ„tarna lĂ„g fler nĂ€tter Ă€n tidigare sĂ€songer. SĂ MED DENNA temposĂ€nkning sĂ„ blev det (nog) rekord i antal övernattningar i gĂ€sthamnar, restaurangbesök och övrig försĂ€ljning i lanthandeln. Dock sĂ„ Ă€r min gissning att sjömackarna fick sĂ€lja litet mindre drivmedel, men kanske mer av annat som glass och lĂ€sk. Hur som helst var de glada pĂ„ sjömackarna att se en nĂ€r man vĂ€l kom in för att bunkra drivmedel och vatten.
skÀrgÄrden
Visserligen
NĂSTA ETAPP gick till Mariefred. Eftermiddagen Ă€gnades Ă„t en visning av vasaborgen Gripsholms Slott. En entusiasmerande guide tog oss genom historien frĂ„n Gustav Wasa och framĂ„t vid en rundvandring i slottet. HĂ€r inhyses Ă€ven statens portrĂ€ttsamlingar. Vackra gemak Ă€r bevarade liksom den inomhusteater som Gustav III lĂ€t uppföra och dĂ€r han sjĂ€lv spelade de flesta huvudrollerna. PĂ GRIPSHOLMS VĂRDSHUS huserade vi i en stor egen sal en trappa upp. Ă terigen en mycket gemytlig middag med trivsamt bordssĂ€llskap och god mat. Tiden bara rusade ivĂ€g!
Vi var 14 bÄtar som trots regn fick en varm och givande eskader i MÀlarens historiska fotspÄr.
VĂ RT FJĂRDE MĂ L för eskadern blev MĂ€lsĂ„kers vackra barockslott belĂ€get pĂ„ Selaön, MĂ€larens största ö. Det Ă€r ett mycket intressant och sevĂ€rt slott med en spĂ€nnande historia. De första kĂ€nda anteckningarna Ă€r redan frĂ„n 1383, men slottets mest intressanta storhetstid inleddes 1608 dĂ„ familjen Soop fortsatte byggandet av det som kom att bli ett barockslott, och blev i familjens Ă€go till 1867 via bl a familjerna von Fersen och Piper.
KMK BĂ TLIVSKOMMITTĂN
MĂLARESKADER
ALFRED NOBEL Àgde slottet under en period, och det var senare i Àgo av en herr à ke Sjögren, via ingifte i familjen Nobel. Han rustade upp slottet och dÀr hölls överdÄdiga fester, dÀr han lÀt skeppa ut noblessen frÄn Stockholm med bÄt. Han var en riktig lebeman som till slut hade ruinerat bÄde sig sjÀlv och slottsinnehavet med sitt vidlyftiga leverne. En intressant Wikipedia-sida finns att lÀsa om hans Àventyrsresor, framgÄngsrika liv och fall.
38 KMK MAGASIN ONSDAGEN DEN 25 MAJ var strĂ„lande och hamnen pĂ„ Rastaholm fylldes med idel KMK-bĂ„tar dĂ„ det var dags för vĂ„rens Eskader som i Ă„r tog sig an MĂ€laren. Solen bjöd oss pĂ„ en vacker eftermiddag med vĂ€lkomstdrink, gott tilltugg och trevligt âVi-ses-igenâ mingel pĂ„ bryggan mellan bĂ„tarna. PĂ„ kvĂ€llen serverades en trerĂ€ttersmiddag pĂ„ Rastaholms krog och under aftonen fick vi kĂ€nna av helgens kommande vĂ€der med ösregn. Som tur var satt vi varmt och gott inomhus. MOT STRĂNGNĂS hade vi tvĂ„ broöppningar att anpassa oss till, en i Stallarholmen och den andra i StrĂ€ngnĂ€s. VĂ€l framme tog det en stund innan alla bĂ„tar kommit tillrĂ€tta i hamnen och sĂ„ smĂ„ningom la vi till utanpĂ„ varandra kors och tvĂ€rs. Regnet öste ner men nĂ€r det blev dags för en guidad rundtur i StrĂ€ngnĂ€s med Anders Frisk blev det uppehĂ„ll. Staden var med sitt centrala lĂ€ge och domkyrkan en plats dĂ€r rĂ„ds- och kyrkomöten tidigt hölls. Vi fick en vandring i de gamla kvarteren med sina kullerstensgator, dess yviga vĂ€derkvarn, den pampiga domkyrkan och de Röda kvarteren. Vi fick höra berĂ€ttelsen om den stora branden 1871 och mycket mer. En god och trevlig middag intogs dĂ€refter pĂ„ Edsbacka Bistro.
KRIGSVINTERN 1943 köptes slottet av den norska staten. HÀr utbildade man motstÄndsmÀn. Vintrarna var kalla och man eldade hÄrt för att hÄlla vÀrmen och det slutade i en skorstensbrand som spred sig över hela det stora taket som brinnande rasade ner in i slottet. Bristande taktÀckning
INNOVATIVA SJĂLVFĂRSĂRJANDEOCHYACHTER GREENLINE 33 HYBRID VISAS I STOCKHOLM, GĂTEBORG OCH KUNGSĂR GREENLINE 39 HYBRID VISAS I MĂLARHĂJDEN OCH PĂ LIDINGĂ GREENLINE 40 HYBRID VISAS I SALTSJĂBADEN GREENLINE 45 FLY VISAS I SVINNINGE I TVĂ VERSIONER, HYBRID & IPS600 GREENLINE 45 COUPĂ MED ETT TAK FYLLT MED 3 KW SOLCELLER! GREENLINE 48 FLY & COUPĂ VISAS I PORTOROZ KOMMANDE NYHET GREENLINE 58 HYBRID - PREMIĂR 2023 OCEAN CLASS 65 VISAS VID VARVETS TESTCENTER I PORTOROZ GREENLINE GER MAXIMAL KOMFORT MED MINIMAL BRĂNSLEĂ TGĂ NG Generalagent Greenline Sweden AB Privat visning av Jan Duda & Mattias Grifdal i Stockholm av Greenline 33-39-40 och 45 Fly Tel. 070-7880322 | www.greenlinesweden.se | info@greenlinesweden.se Följ oss pĂ„ Facebook och Instagram dĂ€r vi lĂ€gger ut info om visningar och event. NU FINNS MĂJLIGHET ATT HYRA EN 39 HYBRID FĂR ATT PROVA & KĂNNA IN OM GREENLINE PASSAR ER!
âą 08 - 27 53 30 âą WWW.YACHTSALE.SE
Gott sĂ„ â men bĂ€st Ă€r om om du sjĂ€lv kommer och beskĂ„dar ljuset, rymden och attityden i vĂ„r senaste stolthet pĂ„ Saltsjö Pir i Nacka. SjösĂ€ttning i vĂ„r. VĂ€lkommen!
Lyx, sport och komfort. Det Àr vad den senaste satsningen frÄn Beneteau, vÀrldens största bÄtvarv, har mynnat ut i. I klartext innebÀr det att Gran Turismo 41 kombinerar en sinnrik inredningslayout med ett yttre som kÀnns lika sjÀlvklart pÄ upprörda hav som vid paradbryggan. Allt toppat med en sportig attityd som genomsyrar hela bÄtens vÀsen.
SE OCH PROVKĂR PĂ SALTSJĂ PIR
KMK MAGASIN 41 KMK BĂ TLIVSKOMMITTĂN
dĂ€refter har gjort att slottet förfallit. NĂ€sta Ă€gare rensade ut hela den vackra slottstrĂ€dgĂ„rden med tanke pĂ„ att odla broccoli, men det gick inte att odla sĂ„ lĂ„ngt norrut. ĂGARNA HAR varit mĂ„nga och slottet idag Ă€r en sorglig men intressant rest. Taket har i alla fall lagts om och smĂ€rre renoveringar har pĂ„börjats hĂ€r och dĂ€r.
KONSTHĂGSKOLAN I MĂLSĂ KER hade kurser i renoveringsarbete under Ă„tta Ă„r dĂ„ en del stuckatur och golv renoverades och de gamla verktygen ligger kvar sedan den dag dĂ„ kursen tog slut. MĂ€lsĂ„kers Slott Ă€r numera i statens Ă€go men misskött. Man har försökt sĂ€lja det till det facila priset om 1 krona, men ansvaret för att renovera slottet ingĂ„r i köpet. Intresseföreningen âMĂ€lsĂ„kers Framtidâ hyr numera slottet. De har mĂ„nga aktiviteter som t ex utstĂ€llningar och musikaftnar samt bedriver uthyrning för att finansiera verksamheten. PĂ KVĂLLEN hade Föreningen MĂ€lsĂ„kers Framtid anordnat middagen och den hölls pĂ„ översta vĂ„ningen i Riddarsalen. Ett hĂ€rligt buffĂ©bord var uppdukat i den endast delvis renoverade salen. DĂ„ utskĂ€nkningstillstĂ„nd saknas fick vi sjĂ€lva ta med lĂ€mplig dryck till maten. NĂR VI KOM UT frĂ„n slottet efter middagen blev vi mottagna av nĂ€ktergalens sĂ„ng. Helt magiskt! NĂR VI SĂ Ă„tervĂ€nde till vĂ„ra respektive bĂ„tar har regnet tilltagit. Bosse Kihlström fick agera taxijolle till de med bĂ„tar som lĂ„g för ankar. SjĂ€lva tog vi oss en Grand Banks-stĂ€nkare under tak i skydd av regnet pĂ„ Tayanas akter medan vi talade om alla hĂ€rliga hĂ€ndelser och intryck som vi upplevt under denna eskader. DETTA VAR förmodligen Birgit Bergqvists och Hasse LarsĂ©n sista eskader och de tackades av med mĂ„nga fina tal och vi frĂ„n âGB-gĂ€ngetâ sjöng vĂ„r klubbsĂ„ng. Förslag pĂ„ ny eskaderledare tillskrevs enhĂ€lligt Bo Kihlström, sĂ„ vi hoppas att han blir vald av KMK:s styrelse till uppdraget.
KRĂFTSKIVAĂ RETS
FREDAGEN DEN 2 SEPTEMBER trĂ€ffades nĂ€rmare 85 medlemmar frĂ„n Kungliga MotorbĂ„t Klubben och Kungliga Automobil Klubben pĂ„ SkĂ„nska Gruvan/Flickorna Helin pĂ„ DjurgĂ„rden för att Ă€ntligen Ă€ta krĂ€ftor och umgĂ„s. KVĂLLEN INLEDDES med en vĂ€lkomstdrink i solskenet med utsikt över den glittrande DjurgĂ„rdsbrunnskanalen. VĂ€l till bords serverades vĂ€sterbottenpaj till förrĂ€tt och dĂ€refter hĂ€mtade man svenska krĂ€ftor med tillbehör vid buffĂ©bordet. Till allt detta fanns vin, öl och snaps. EFTER KAFFE OCH DESSERT plockades borden undan och dansen kunde börja. DJ Snurre stod för musiken och festen var slut vid midnatt nĂ€r de sista festdeltagarna begav sig hemĂ„t.
âHELAN GĂ R, SJUNG HOPP FADERALLAN LEJâ
KMK MAGASIN 43 KMK KLUBBKOMMITTĂN
FALLERI
44 KMK MAGASIN KMK KMK:R FOTO: MONSTERRACING17Z Mà NS OLOFSSON Pà PRISPALLEN tillsammans med ettan Arula Hendrik, Estland och tvÄan Lootus Joonas Tristen, Estland.
NTLIGEN HAR DET BĂRJAT lossna pĂ„ allvar för MĂ„ns, med bra fart i bĂ„ten kĂ€nde han att han ville ut och köra internationellt, att prova pĂ„ en EM-tĂ€vling. Bil och bĂ„t packades för en fĂ€rd till DunaĂșjvĂĄros, Ungern. En nĂ€tt tur pĂ„ ca 200 mil enkel resa. VĂ€l framme och nĂ€r tĂ€vlingen startade sĂ„ gick det inte riktigt som det skulle, men fyra heat skall köras och det gick bĂ€ttre och bĂ€ttre, nu visade MĂ„ns att han hade bra fart i bĂ„ten. MĂ„ns klarade av att bĂ€rga sin första internationella medalj, ett EM-brons, bland 13 förare frĂ„n 6 olika nationaliteter. Stort Grattis till MĂ„ns! ĂVEN HILMER WIBERG gjorde en mycket bra tĂ€vling i DunaĂșjvĂĄros, Ungern i klassen GT30 (motor pĂ„ 30 hp) och blev EuropamĂ€stare. Hilmer Ă€r medlem i KMK:R men tĂ€vlar för Smedjebackens BĂ„tklubb. DET BĂ DAR GOTT för bĂ„de MĂ„ns och Hilmer inför kommande Nordiskt MĂ€sterskap som KMK:R arrangerar i Smedjebacken tillsammans med Smedjebackens BĂ„tklubb, 27â28 augusti.
KMK KMK:R
HILMER WIBERG högst upp pÄ pallen En KMK:R-förare
som gillar bÄtracing
Ă MONSTERRACING17ZFOTO:
MÄns har under mÄnga Är kÀmpat med att hitta bra fart i sin GT15-bÄt. GT15 Àr en klass med 15-hÀstars motor och en bÄt som ser ut som en flygplansvinge som gör att det gÄr fort, nÀrmare 40 knop pÄ tÀvlingsbanan.
MĂ NS OLOFSSON
lÀgerverksamhet
EN SOMMARmed rivstart!
MAJORITETEN AV TIDEN spenderades pÄ vÄr fina klubbholme dÀr vi lÀrde ungdomarna grundlÀggande kunskaper inom navigation, sjökortsarbete, sjömanskap och manövrering. De fick under veckan navigera fyra stycken navigationsbanor i skÀrgÄrden runt Hög böte, Möja och Sandhamn. Vi njöt Àven av Högböte och badade, bastade och Äkte ring. Veckan avslutades med en lÀgereld pÄ stranden med marshmallows samt ett disco innan vi skildes Ät. Vi hoppas att vi ser er nÀsta sommar igen! ANDRA VECKAN vÀlkomnade vi bÄde nya och bekanta ansikten. Vissa av deltagarna hade vi trÀffat föregÄende Är pÄ vÄrt nybörjarlÀger medan andra gav sig direkt pÄ förarintyget. Denna vecka krÀver ett stort fokus av ungdo marna dÄ de i slutet av veckan examineras och erhÄller sina Förarintyg. Eleverna visade pÄ bÄde det fokus och den motivation som krÀvs för att hinna plugga in hela förarintyget pÄ endast en vecka, vilket resulterade i att samtliga elever lÀmnade Högböte med var sitt förarbevis. VID SIDAN AV det teoretiska hann vi liksom pÄ NybörjarlÀgret med att bada, leka och hitta pÄ massor av skoj! VÄr GT30 som inte fungerade under nybörjarlÀgret kom lagom ut till detta lÀger och ungdomarna fick Àven Efter flera mÄnaders planering var det Àntligen dags att starta upp vÄr ute pÄ Högböte. Detta Är var det inte tvÄ utan tre lÀgerveckor som skulle anordnas. Kustskepparen var för första gÄngen ett fristÄende lÀger med elva deltagare.
46 KMK MAGASIN KMK KMK:U
VI INLEDDE LĂGERVECKORNA med vĂ„rt nybörjarlĂ€ger. En vecka som flög förbi. VĂ€dret var för det mesta bra och vi utnyttjade varenda sekund. Allt frĂ„n navigation och manövrering till bad och utflykter. Vi hann besöka Sandhamn dĂ€r vi njöt av varsin glass och övade pĂ„ olika typer av olycksfall som kan ske ute i skĂ€rgĂ„rden. Vi besökte Ă€ven naturhamnen SĂ€ck nĂ€r vĂ€dret var som bĂ€st och Ă„kte bĂ„t, badade och solade en hel eftermiddag.
UTĂVER DESSA aktiviteter och studier hann vi sĂ„klart med en del navigering ute i skĂ€r gĂ„rden runt omkring Högböte, som eleverna klarade fantastiskt bra. De fick Ă€ven prova sina kunskaper i nattnavigering med hjĂ€lp av fyrar vilket var sĂ„ pass uppskattat att de hellre ville göra det Ă€n att ha fritid! Efter en vecka av hĂ„rt arbete i klassrummen, navige ring i olika vĂ€der och olika tider pĂ„ dygnet, samt en hel del skoj ocksĂ„, lĂ€mnade samt liga elever med var sitt Kustskepparintyg och mĂ„nga erfarenheter rikare!
KMK MAGASIN 47 KMK KMK:U
DAGEN EFTER att vi vinkat av vĂ„ra nyblivna förarintygare var det dags att vĂ€lkomna vĂ„ra kustskeppardeltagare. De blev direkt överraskade med ett exempelprov av förarintyget, för att kickstarta hjĂ€rnan och mentalt förbereda sig pĂ„ det som komma skall. Att klara Kustskepparintyget efter sex dagar av plugg Ă€r nĂ€mligen ingen lĂ€tt uppgift, nĂ„got som bevisade sig i veckan. Det blev mer plugg, relativt sett till Förarintygsveckan, men vi hann Ă€ven med andra spĂ€nnande och lĂ€rorika utflykter och aktiviteter. I mitten av veckan Ă„kte vi pĂ„ studiebesök hos SjörĂ€ddningssĂ€llskapet i Möja Ström dĂ€r eleverna fick en genomgĂ„ng i hur Sjö rĂ€ddningsvĂ€sendet arbetar. Senare under veckan fick vi besök av en StridsbĂ„t 90 frĂ„n Berga Ărlogsbas, vilket var mycket uppskattat av sĂ„vĂ€l eleverna som hamngĂ€sterna pĂ„ Högböte. BesĂ€ttningen pĂ„ stridsbĂ„ten gav oss en tur runt bĂ„ten och berĂ€ttade om hur försvarsmakten fungerar ute till havs, deras olika ansvarsomrĂ„den samt hur en vanlig dag som militĂ€r kan se ut ombord en stridsbĂ„t.
testa pÄ och fortsÀtta utveckla sin körteknik och köra runt vÄr rundbana. Det Àr viktigt att eleverna fÄr springa av sig under dagarna för att orka med det höga tempot. Veckan innehöll spÀnnande inslag av fördjupande teori samt den praktiska navigeringen som genomsyrar hela lÀgret, mÄlet med lÀgret Àr att eleverna ska komma ett steg nÀrmare till att sjÀlvstÀndigt kunna ta sig fram i skÀr gÄrden.
NU LADDAR VI i KMK:U upp för nÀsta Ärs lÀger och ser fram emot att trÀffa bÄde nya och bekanta ansikten. Glöm inte att anmÀla er till vÄra lÀger om ni vill sÀkra en plats till nÀsta sommar och spendera en vecka med oss! Vi hoppas att ni haft en hÀrlig bÄtsÀsong och önskar er en fin höst! Isabella OrdförandeKull,KMK:U
FörsÀkring.NyLÀgrepremieochhalvsjÀlvriskförmedlemmar! TUSEN ANLEDNINGAR, EN PARTNER
ED FACIT I HAND har vi sett att vi fortsatt fĂ„r mĂ„nga besök lĂ€ngremedlemmarnagĂ€ster.KMK-medlemmaravochIntehellerharstannatĂ€nnormalti nĂ„gon lĂ€ngre utstrĂ€ckning, det har mer eller mindre flutit pĂ„. EN SĂSONG som sĂ„ hĂ€r lĂ„ngt gĂ„ngen börjar nĂ€rma sig sitt slut, har i stort sett varit som tidigare Ă„r, förutom att vi har sluppit en massa coronarestriktioner pĂ„ ön. Det har kĂ€nts bra, Ă€ven om vi fortsatt mĂ„ste vara försiktiga, coronan verkar sprida sig mer Ă€n vanligt men dĂ„ med lindrigare symtom. Med en vĂ€rld som har förĂ€ndrats pĂ„ ett sĂ€tt som ingen trodde för ett halvĂ„r sedan, vilket ganska omgĂ„ende gjorde att allt blev mycket dyrare, och den mesta kostnadsökningen blev el och brĂ€nsle, funderade vi pĂ„ vad som skulle ske under sĂ€songen. Skulle vi fĂ„ nĂ„gra besökare pĂ„ Högböte, och om de kom ut till Högböte skulle de stanna lĂ€ngre Ă€n vanligt? Det var mĂ„nga funderingar som kom upp. paradis i Stockholms skĂ€rgĂ„rd för vĂ„ra medlemmar och gĂ€ster.
Ett
HĂGBĂTEKOMMITTĂN HAR inte riktigt varit sĂ„ som vi i kommittĂ©n har velat. Vi har under Ă„ret fĂ„tt ett avhopp vilket Ă€r trĂ„kigt men det Ă€r sĂ„ det Ă€r i föreningslivet. Det Ă€r bra om vi alla kan hjĂ€lpas Ă„t att fĂ„ nĂ„gra nya medlemmar i kommittĂ©n. En fördel Ă€r att de kĂ€nner till och tillbringar tid pĂ„ Högböte, och dĂ„ framför allt pĂ„ de olika eventen som anordnas av kommittĂ©n. Ăven en Ordförande stĂ„r pĂ„ önskelistan. ĂVEN OM VI kommer in i höstmĂ„naden september sĂ„ Ă€r inte sĂ€songen slut Ă€nnu. Mamma Mia vilket party det kommer att bli den 17 september! Högbötedagen kommer den 8 oktober tillsammans med Höstfixardagen. DĂ„ blir det stĂ€dning och ihopplockning samt genomgĂ„ng av sĂ€songen och kommande sĂ€song 2023. Som vanligt grillas det korv till lunch. Högböte stĂ€nger söndag den 16 oktober. VĂ€lkommen till Högböte!
DET NYA TILLSYNINGSPARET, Therese och Mattias, har fungerat bra. Det tar tid att komma in i alla sysslor och en inkörningsperiod behövs alltid. Att kunna tillfredsstĂ€lla alla medlemmar Ă€r svĂ„rt, speciellt de som tillbringar mycket tid pĂ„ Högböte och som tycker att âallt var mycket bĂ€ttre förrâ. De Ă€r som med allting, det krĂ€vs ett samarbete och vi skall alla komma ihĂ„g att det Ă€r en medlemsö och att alla bör hjĂ€lpa till för att hĂ„lla den standarden som vi alla vill ha.
KMK MAGASIN 49 M KMK HĂGBĂTE
LökholmsvĂ€gen 9, 457 73 Havstensund, Tel. +46 525 199 60, info@gbm.se, www.grandezzaboats.se 37CA ELEGANT PARTNER 25 S28 OC BESTĂLL NU OCH SĂKRA DIN DRĂMBĂ T INFĂR NĂSTA SOMMAR! 34 OC
DJURGĂ RDSHAMNEN
DEN FASTA Bà TPLATSEN gÄr inte i arv, ej heller sÄ kan de som Àr delÀgare pÄ bÄten överta platsen om huvudÀgaren vÀljer att inte behÄlla platsen.
DEN 31 OKTOBER stÀnger hamnen och dÀrefter ska inga bÄtar ligga kvar.
SOMMAREN HAR varit riktigt bra, mÄnga gÀster som semestrar i stan. Oftast Àr de ganska lÄngvÀga och flertalet Àr Äterkommande frÄn Är till Är. I Är var Wasahamnen stÀngd för gÀster i samband med att KSSS hade sin Gotland Runt-aktivitet i den hamnen, det gav oss mÄnga nya bÄtgÀster.
STEFAN, JANNE OCH SAMUEL har skött hamnen pÄ bÀsta sÀtt sÄ hÀr lÄngt in i sÀsongen. Nu kommer det en tid som kanske kan vara lite trÄkigare, i alla fall vad gÀller vÀdret. Hösten kan vara kall, blöt och blÄsig men Àven helt fantastisk med sol och en hÀrlig krispighet i luften.
Det finns mycket fint som vÄra turister upplever i Stockholm, en stor turistattraktion Àr vÄr DjurgÄrdshamn. Inte mÄnga hamnar som har ett sÄ attraktivt lÀge.
KMK MAGASIN 51 KMK HAMNKOMMITTĂN
Vi fÄr otroligt mycket förfrÄgningar om en hamnplats, mÄnga som bor i nÀrheten, men Àven de som söker en plats i stan, lite sommarstÀlle som en del önskar, mysigt att komma som turist och lÀgga till i hamnen.
KĂTIDEN PĂ 12â14 Ă R hĂ„ller de flesta lycksökarna borta frĂ„n att anmĂ€la sig till hamnkön. De som har en fast plats i DjurgĂ„rdshamnen hĂ„ller i den hĂ„rt, Ă€ven om de inte har en bĂ„t pĂ„ plats sĂ„ skall hyran för platsen betalas. Kanske Ă€r bĂ„ten till salu eller sĂ„ har den nya bĂ„ten inte levererats. Vi kan dĂ„ anvĂ€nda platsen som en âlĂ„ngliggarplatsâ för en tillfĂ€llig hamngĂ€st. Det blir ingen fast plats, den Ă€r bara till lĂ„ns under en sĂ€song. Det kan ocksĂ„ innebĂ€ra att man mĂ„ste flytta sin bĂ„t frĂ„n gĂ€stplatsen till annan plats pĂ„ bryggan, under sĂ€songen.
TIDEN Gà R FORT nÀr det Àr roligt, sÄ fort att det bara Àr knappt tvÄ mÄnader kvar innan vi stÀnger för sÀsongen. Vi börjar redan nu att pÄminna om att plocka undan tampar m m frÄn platsen nÀr ni lÀmnar DjurgÄrdshamnen för att lÀgga upp bÄten för vinterförvaring.
AVRORA MARIN AB Àr ett etablerat företag inom industriell skrÀdderi som har en verkstad i Stockholm och betjÀnar hundratals kunder runt om i hela landet.
Förutom att vi Àr experter pÄ tillverkning av kapell, dynor och bÄtmattor sÄ erbjuder vi Àven professionell kapelltvÀtt och reparationer.
Vi offererar gÀrna nya skrÀddarsydda kapell och dynor enligt dina önskemÄl. Vi konstruerar och tillverkar bÄtkapell med mallning direkt pÄ din bÄt för bÀsta passform. Vi utför Àven all sort av lagning av ditt kapell, bÄtdynor eller möbler. VÄrt credo Àr att alltid leverera arbetet med 100% kundnöjdhet, dÀr vi stÄr för toppkva lité, mÄngÄrig erfarenhet, utmÀrkt personlig service och snabba leveranstider. Arbetslaget bestÄr av professionella skrÀddare, snickare och ingenjörer som har ett serviceinriktat sÀtt och hög kompetens oavsett om det gÀller produktion eller reparationsarbeten.
dahlnaval.se instagram.com/dahlnaval facebook.com/dahlnaval KMK AVRORA MARIN AB VÀnligen kontakta oss E-post: info@avrora.se Tel: +46 73 592 04 08 www.avrora.se AVRORA MARIN AB Experter pÄ tillverkning av kapell, dynor och bÄtmattor
VÄra skrÀddare utbildas kontinuerligt och ut vecklar nya, effektivare metoder och arbetssÀtt.
Vi anvÀnder endast utvalda materialer och sybehör frÄn vÀrldsledande leverantörer för att kunna garantera bÀsta möjliga hÄllbarhet av vÄra produkter.
KRISINFORMATION.SE âInformation frĂ„n myndigheter vid en allvarlig hĂ€ndelse/kris.
SMHI â VĂ€derprognoser för orter, bĂ„de i Sverige och utomlands samt varningar.
BĂ TAPPAR!
JĂ€rna Rostfria AB Ă€r en leverantör av rostfria produkter sedan 1974. Standard eller anpassat - vi möter kunders krav pĂ„ bred front. HĂ€r finns allt frĂ„n egna produkter inom marinbranschen till legoarbeten dĂ€r produkter skrĂ€ddarsys enligt kundens önskemĂ„l. Vi kan hjĂ€lpa er med projekt frĂ„n idĂš till fĂ€rdig produkt eller tillverkning efter ritning. LĂ€s mer pĂ„: www.jarnarostfria.se Maila för offert: info@jarnarostfria.se Tel: 08-55173108 - Adress: Tuna IndustrivĂ€g 11A, 153 30 JĂ€rna ĂRNA ROSTFRIA
VIVA VIND OCH VATTEN â Information om vĂ€der, vind och vatten frĂ„n Sjöfartsverket.
KUSTVĂDER â SjörĂ€ddningssĂ€llskapets app om kustvĂ€der, vind och vatten. VĂ€dervarningar.
SEAPILOT â Navigera, lĂ€gg ut rutter och följ andra fartyg pĂ„ AIS. WINDY â Vind-, vĂ„gor- och vĂ€derprognoser för vattensportare, cyklister, golfare m fl.
SAILDROID â InnehĂ„ller nautiska applikationer sĂ„som kompass, knop-mĂ€tare m.m.
SHIP FINDER â Ha koll pĂ„ sjötrafiken, finns i gratis- och betalversion.
FACEBOOK â Anslut dig till olika intressegrupper eller gĂ„ med i en lokal grupp.
ANKRINGSTIPS â FörsĂ€kringsbolaget Atlanticas app med ca 200 tips om ankringsplatser.
WAXHOLMSBOLAGET â Sök resor med kollektivtrafiken till sjöss i Stockholms skĂ€rgĂ„rd.
ENIRO PĂ SJĂN â Skapa egna intressepunkter pĂ„ kartan (favorithamnar, fiskelĂ€gen osv).
ATT HA MED SIG SOM ĂR ETT MĂ STE FĂR SJĂFOLK OCH BĂ TINTRESSERADE. Vi erbjuder klubbmedlemmar specialpris pĂ„ brĂ€nsle, vatten, samt septiktankar. STOLT KMK SPONSOR
HĂR LISTAR VI DE BĂSTA BĂ TAPPARNA
SL RES I STHLM â Planera din resa med tunnelbana, pendeltĂ„g, spĂ„rvagn, buss och bĂ„t.
AB
112 â Ta emot Viktigt Meddelande till AllmĂ€nheten (VMA), fĂ„ information om olyckor.
KMK MAGASIN 53 KMK DET BĂSTA APPARNA TILL BĂ TEN
VATTENFALL AVBROTTSINFO â Se nuvarande och planerade strömavbrott.
TIDTABELLEN â Tidtabeller för vĂ€gfĂ€rjeleder som drivs av Trafikverket FĂ€rjerederiet. KLART.SE â Prognoser för 200.000 platser vĂ€rlden över. SMS-LIVRĂDDARE â System för att larma frivilliga livrĂ€ddare till ett misstĂ€nkt hjĂ€rtstopp.
SMà Bà TSPAKET UTOMBORDARE ⹠Provkörning ⹠Upptagning / SjösÀttning ⹠UtvÀndig tvÀtt och bottentvÀtt ⹠Konservering av motor ⹠Laddning och förvaring av batterier ⹠Hallhyra SMà Bà TSPAKET INOMBORDARE ⹠Provkörning ⹠Upptagning / SjösÀttning ⹠UtvÀndig tvÀtt och bottentvÀtt ⹠Konservering av motor ⹠Laddning och förvaring av batterier ⹠Hallhyra ⹠Byte av olja, oljefilter och brÀnslefilter (material tillkommer)
KMK MAGASIN 55 KLUBBSHOP FĂR DIG FĂR DIN BĂ T SOM MEDLEM i Kungliga MotorbĂ„t Klubben kan du bestĂ€lla fina accessoarer till dig och till din registrerade bĂ„t. Ăr din bĂ„t inte registrerad sĂ„ gör du det pĂ„ www.kmk.se under fliken Ansökningar. Du bestĂ€ller genom att maila oss pĂ„ kansli@kmk.se eller genom att ringa 08-661 23 03 om du saknar mailadress. PIN 50 kr MĂSSMĂRKE 200 kr DEKAL 12,5 cm 125 kr 20 cm 150 kr STĂVMĂRKE (/par) 10 x 6,5 cm 1.250 kr 15 x 9 cm 1.475 kr STANDERT 20 x 30 cm 225 kr 25 x 35 cm 250 kr 35 x 50 cm 300 kr GĂS 30 x 40 cm 595 kr 45 x 60 cm 845 kr SLIPSKLĂMMA 175 kr SLIPS 175 kr MANSCHETTKNAPPAR 375 kr BLAZERKNAPPAR Guld eller svart SmĂ„ 35 kr Stora 45 kr MEDLEMS SIDOR
Höstfixardagen pÄ Högböte. Klubben bjuder pÄ lunch för alla som hjÀlper till plocka ihop ön inför vintern. med öppet forum för medlemmarna. sÀsongen. stÀnger för sÀsongen. nr 4/2022 kommer i brevlÄdan.
31 â DJURGĂ RDSHAMNEN STĂNGER DjurgĂ„rdshamnen
8DECEMBERNOVEMBERâKMKMEDLEMSTIDNING Vinternumret
16 â HĂGBĂTE STĂNGER Högböte stĂ€nger för
att
FOTO: SHUTTERSTOCK
MEDLEMS SIDOR HĂ LL KOLL PĂ DE VIKTIGA DATUMEN 172SEPTEMBERâKRĂFTSKIVAâAVSLUTNINGSFEST Fest pĂ„ Högböte med Mamma Mia-tema. 22 â KMK MEDLEMSTIDNING Höstnumret nr 3/2022 kommer i brevlĂ„dan. 8OKTOBERâHĂSTFIXARDAGEN
8 â HĂGBĂTEDAGEN Högbötedagen
PÄ hemsidan www.vastkuststugan.se hittar du nÀrmsta försÀljningskontor. Du Àr Àven vÀlkommen att ringa oss, tel. 0325-18600.
FRITIDSHUS OCH
Ett fritidshus Àr en plats utan mÄsten. Det Àr lÄnga kvÀllar, lugn och ro framför braskaminen och hÀrliga kvalitetsstunder med familj, vÀnner och barnbarn. Idag Àr det allt fler som gör fritidshuset till sitt permanentboende vilket stÀller höga krav pÄ komfort och kvalitet.
VĂLJ BO DĂR
JĂMT F ĂRĂNDR A S MO LLIVUD Tradition 78 VĂ€stkustStuga med fem rum och kök
DET ĂR EN LĂ NG TRADITION att KMK varje Ă„r ger ut en Ă„rsbok som enochdocktrycktmedlemmar.tadmycketVivisningregister,matrikel,medlems-innehĂ„llerbĂ„t-Ă„rsredo-mm.vetattbokenĂ€ruppskat-avmĂ„ngaEnbokbelastarmiljönhĂ„rtinnebĂ€rocksĂ„storkostnadför
Klubbinsignier: Som medlem fÄr du bÀra klubbnÄl, blazer- och mössmÀrke samt övriga klubbklÀder som sÀljes genom KMK FörsÀljnings AB. PÄ din inregistrerade bÄt fÄr du ha KMK standert, stÀvmÀrken/dekaler, samt i hamn den kungliga gösen. à rsbok: Varje Är sedan 1922 (frÄn 2019 pÄ anmodan) Klubbtidning: Kungliga MotorbÄt Klubbens medlemstidning, 4 ggr/Är Klubbholmen: Högböte med tillgÄng till alla faciliteter
MEDLEMSFĂRMĂ NER KMK
EN FEST- OCH KONFERENSLOKAL med plats för sjuttio sittande gĂ€ster i nyrenoverat hus pĂ„ BeckholmsvĂ€gen vid Nya DjurgĂ„rdsvarvet. NĂ€ra city men lĂ„ngt frĂ„n buller och bĂ„ng. Granne med lyxkrogen Oaxen. Unik miljö och avskildhet för bĂ„de jobb och fest. KLUBBARNAS KLUBB bildades 2012 av de s k grundarklubbarna: Kungliga Svenska SegelsĂ€llskapet (KSSS), Kungliga MotorbĂ„t Klubben (KMK), Havsörnarna, Gamla Stans Yacht SĂ€llskap (GSYS) och Stockholm Yacht Klubb (SYK). Det uttryckliga syftet var primĂ€rt att tillhandahĂ„lla en samlingsplats för alla bĂ„tintresserade men ocksĂ„ att kommersiellt kunna hyra ut lokalen till privatpersoner och företag. HĂR FINNS 100 kvm festyta för 70 sittande gĂ€ster eller max 100 minglande. Lokalen Ă€r bra för bĂ„de dags-och kvĂ€llsaktiviteter.
INOM
vĂ„ra medlemmar i form av tryck och utskick. FrĂ„n och med 2019 skickar vi dĂ€rför av miljöskĂ€l inte ut den tryckta Ă„rsboken till alla medlemmar. De som fĂ„r boken med automatik Ă€r de som har en bĂ„t registrerad i KMK. Har du inte en registrerad bĂ„t men fortsatt vill ha boken skickad till dig ska du naturligtvis fĂ„ det.Det enda du behöver göra Ă€r att skicka ett mail till kansli@kmk.se, och uppge att du fortsĂ€ttningsvis vill ha Ă„rsboken skickad till dig. Har du flyttat kan du samtidigt korrigera adressen. Det gĂ„r ocksĂ„ bra att ringa pĂ„ telefon 08-661 23 03. KONTAKTA OSS FĂR ATT FĂ DIN!
Ă RSBOKEN
MEDLEMS-APP. Som ett led i utveckling och effektivitet har KMK tagit fram ett digitalt medlemskort i form av en medlems-app att ladda ner i mobilen. PÄ sÄ vis har du alltid kortet med dig nÀr du behöver det, för att t ex utnyttja de rabatter som finns hos KMK partners. Det digitala medlemskortet ersÀtter medlemskortet i plast till nya medlemmar och gulddekalen till medlemskortet för gamla medlemmar. Appen heter KMK Medlem och finns pÄ App Store och Google Play. Inloggning sker med den e-postadress som finns angiven hos KMK (den du fÄr nyhetsbrevet till) och lösenordet Àr ditt medlemsnummer.
KMK MAGASIN 59 MEDLEMS SIDOR
Klubbhamn: Med plats för 250 medlemsbÄtar vid DjurgÄrdsbron Klubbrum: Med sammantrÀdesrum pÄ Villa Godthem Kansli: Med medlemsservice mÄn - tors 9-12, 13-16 & fredag 9-13. Avdelning för KMK Ungdom, KMK Racing, Högböte, DjurgÄrdshamnen och KlubbmÀsteri. KMK Arrangemang: Navigationsutbildning, sjösportlÀger för ungdomar, eskadrar, utstÀllningar, internationellt samarbete samt social samvaro för fester. FörsÀkring via Svenska Sjö som frÀmjar navigationsutbildningen. Som medlem i KMK Àr du med i en rikstÀckande förening som sÀtter kompetens, stil och tradition högt sÄvÀl till lands som till sjöss. KMK bÄtförsÀkring: KMK Àr delÀgare i Svenska Sjö. Svenska Sjö erbjuder bÄtförsÀkringar för klubbmedlemmar med omfattande villkor och fördelaktiga permier. DÄ vi Àger Svenska Sjö gÄr överskott alltid tillbaka till dig som medlem och kund och till oss som delÀgare. Kolla dÀrför alltid med Svenska Sjö nÀr en bÄtförsÀkring ska LÀstecknas.mer
VĂ R FEST- OCH KONFERENSLOKAL MED DRĂMLĂGE PĂ DJURGĂ RDEN.
pÄ www.svenskasjo.se
MILJĂN OCH LĂGET Ă€r fantastiskt med Stockholms berömda sjöinfart och vĂ€rldens lĂ€ngsta ljugarbĂ€nk bokstavligen rakt utanför dörren. Vi hoppas verkligen att medlemmarna tar för sig och utnyttjar de förmĂ„ner vi har att erbjuda. KLUBBINREDNINGEN ĂR relativt enkel och med tydliga bĂ„t- och seglingsinslag. Lokalen Ă€r till för att umgĂ„s i, dĂ€r finns bar samt porslin, bestick och glas för sjuttio personer. Lokalen hyrs ut genom Skroten CafĂ© & Skeppshandel som ligger i samma byggnad och all catering tas genom Skroten. PĂ HEMSIDAN finns alltid fĂ€rska uppgifter om priser, bokningsvillkor, rabatter för medlemmar m m. Klubbarnas Klubb kan hyras Ă„ret runt, privat eller till företag. www.klubbarnasklubb.se
KLUBBKLUBBARNAS
KMK:U Engla AbegailVidarAxelLudvigHugoLiamClaraIsabelleHenrikJohannaDavidVincentAliceOlleTomDouglasChloÚErikStellaLivStellaNickieRobinIsakTindraJohn-JohnJacobAstonAgnesAgnesOliverJasmineAlexandraVincentAnderssonAhlbomAnjouAnsariBillingCullinDavidssonEhrlingFrickFriskFunckFunckGeidestamGillstedtHeplingerHögströmJacobowskyJelinekKihlströmKihlströmLeuhusenLindbergLythMacéusMagnussonMagnussonMillstamNaessNilssonNygrenRiisbergRudlingSöderstjernaVikanderà sbrink
Henrik MĂ€kinen
âE-POSTADRESSERSPARARPĂ MILJĂN
KMK:R Henry WilliamHannesHenrikFredrikDuhsEngmerHedbergHultbergKruth
E-POST:TELEFON:kansli@kmk.se HEMSIDA: www.kmk.se
KMK Mats Aakre Lars RichardLeoChristopherJennieTobiasAlexanderMikaelOscarGunnarPatrikAlessandroChristianKambizCarlCharlotteMattiasAntonMagnusOskarPeterChristerChristofferMikaelFilipRasmusRolandKlasNicolasKasperJohnJohanPatricAndreasPatrikLenaAndreasAhrenAllegriAlmefeltAnderssonAsplundBlixtBolinBĂ€ckvonCelsingClevestamDahlgrenDahlmanDegardDemtiz-HelinEbeEksandhEricssonGesarGummessonGustafssonHallstenHarvenbergJangdalHaraldJansonJavadiniaKlingsporLanaroLannerLenanderLithanderLindahlLannerGromellLundquistMarklundMellbinMiniczMuhlrad
NĂSTA UTGĂ VA DECEMBER 2022 MEDLEMSTIDNING 3-2022 MOTORBĂ TKUNGL.KLUBBEN EN KASTRULLRESAPĂ ITALIENSKAMATRESA MED PETER NORDIN EN BLĂT SUCCĂ STOCKHOLMPOKERCLASSICRUN EN SOMMARmed rivstart!
60 KMK MAGASIN MEDLEMS SIDOR KMK MAGASIN GES UT AV Kungliga MotorbĂ„t Klubben ANSVARIG UTGIVARE Pelle Larsson ORDFĂRANDE Peter Sandstedt PRODUKTION Newsfactory Media Group TAB Falkenberg OMSLAG FOTO: KUNGLIGA MOTORBĂ T KLUBBEN MiljömĂ€rktSVANENMĂRKETtrycksak30410083 POSTADRESS: Box 24122, 104 51 Stockholm BESĂKSADRESS: Villa Godthem RosendalsvĂ€gen 9, 1 tr TELEFON: 08-661 kansli@kmk.se2303www.kmk.se ĂPPETTIDER KANSLI: MĂ„nd-tors 9.00 â 12.00, 13.00 â 16.00 Fred 9.00 â 13.00 BANK NORDEA: BG KMK5416-6814Swiftcode NDEA SESS IBAN SE35 9500 0099 6034 0058 2023KMKkmk.se KANSLI VI VĂLKOMNAR KMK-MEDLEMMAR!NYA FĂ„r du medlemstidningen men inga Nyhetsbrev? Det beror antagligen pĂ„ att du inte har din e-postadress registrerad eller att e-postadressen Ă€r felaktig. För att spara pĂ„ miljön, planerar KMK att skicka fakturorna med medlemsavgiften via e-post. Men för att kunna göra det mĂ„ste merparten av vĂ„ra (huvud-)medlemmar ha en registrerad e-postadress. Du som inte fĂ„r nyhetsbrev frĂ„n KMK, skicka ett e-postmeddelande till kansli@kmk.se frĂ„n den e-postadress du vill registrera och i förlĂ€ngningen önskar din medlemsfaktura till.
Peter StaffanChristopherYlvaDesConnyCarlNavinPeterFredrikLindaAaronAlexanderMartinJohanJohanAnkiSvenCarolineNiclasMartinJonasStefanAnnikaPhilipThomasShayneAnnaThomasHÄkanJohanNeumeisterNordmarkOlofssonOttossonPennPennPetterssonPlyhrPrimerPrimerPrisingSchmidtSjögrenSjööSköldSkoogSlÄttebySmitterbergStaudingerStrömStÀllSÀtterströmSÀtterströmSöderbergThukkaramafUhrWallinWardWidholmWisellà kerblom
TRYCKPRODUKTIONORDFĂRANDEUTGIVAREV-TAB
- CHECKA IN BĂ TEN PĂ STRĂNGNĂS BĂ TVARV info@strangnasbatvarv.se | 0152-78 57 20 | www.strangnasbatvarv.se FĂLJ OSS PĂ FB OCH INSTAGRAM Det ska vara enkelt att Ă€ga bĂ„t! Efter avslutad sĂ€song hjĂ€lper vi dig med allt frĂ„n förvaring till service och reparationer. Med varvets hydrauliska vagn hanterar vi motor- och segelbĂ„tar upp till 72 fot, 24 meter eller 50 ton. Vi har varmhall samt utomhusförvaring i inhĂ€gnat och larmat omrĂ„de. Tillsammans tar vi fram en serviceplan som passar dig. I vĂ„r butik kan du bestĂ€lla reservdelar och bĂ„ttillbehör sĂ„ du Ă€r redo för sĂ€songen. VĂ€lkommen till StrĂ€ngnĂ€s BĂ„tvarv, din auktoriserade Volvo Penta Ă„terförsĂ€ljare. info@strangnasbatvarv.se | 0152-78 57 20 | www.strangnasbatvarv.se FĂLJ OSS I SOCIALA MEDIER strangnasbatvarv StrĂ€ngnĂ€s BĂ„tvarv STRĂNGNĂS BĂ TVARV VI TAR HAND OM DIN BĂ T!
KungligaAvs: MotorbÄt Klubben Box 24122 104 51 Stockholm TM www.angusmarine.com Angus A70
