LA
SOSTENIBILIDAD
SOBRE CUATRO RUEDAS SUBIDAS DE MATRICULACIONES EN TODA EUROPA.
Los fabricantes están dispuestos a fabricar vehiculos respetuosos con el medioambiente.
OS VAMOS A INFORMAR SOBRE LAS NOVEDADES MÁS DESTACABLES DEL SECTOR AUTOMÓBIL
L
a zona de los comerciales ligeros ha empezado el año como concluyó 2016: con buenas noticias. El mercado europeo de comerciales ligeros finalizó 2016 con un balance de 1 830 970 unidades, (un aumento del 11,3% frente al ejercicio anterior). Ambos únicos territorios que arrojaron un balance negativo fueron Grecia, con un bajón del 0,5% y Suiza, con una bajada del 3,2%.
ESPAÑA Por su parte, el mercado de vehiculos comerciales ligeros en España creció el pasado año un 11,2%. A pesar de este incremento, desde Anfac recuerdan que estas cifras suponen un 38% menos de matriculaciones que en 2007 , el último ejercicio antes del inicio de la crisis. En la venta por canales, el de autónomos creció un 15,5%. El canal de empresas también aumentó sus matriculaciones; en concreto, un 16,1%. Por último, el canal de empresas alquiladoras cayó un 13,9% en el conjunto del año.
El mercado español finalizó el año pasado en quinto sitio por volumen de matriculaciones a grado europeo, lo cual implica haber caído un puesto frente al mercado italiano, territorio en el cual la zona creció un increíble 50%.
En diciembre, este canal logró un alza del 57,5% respecto al mismo mes de 2015. Con estos resultados, desde Anfac califican el 2016 como "positivo" para el mercado de vehículos comerciales ligeros. En lo que respecta a 2017, desde la asociación prevén un crecimiento en el entorno del 7%.
En el puesto número uno de Europa referente a matriculaciones de vehículos comerciales ligeros se situó nuevamente Francia con 8,2%, al que siguieron el Reino Unido, (8,3%), y Alemania, (8,5%)
Por marcas, y según datos de Aniacam, en el conjunto del mercado nacional de comerciales ligeros el primer puesto del podio el año pasado fue para Peugeot, con un incrementos de 15,58% por delante de Citroén, Renault, Ford, Volkswagen, Fiat, Dacia, Mercedes-Benz ,Nissan y Opel.
VOLKSWAGEN Entre los 3 primeros meses, Volkswagen Vehiculos Comerciales ha registrado un incremento de 8% en las entregas de vehiculos a nivel mundial. Ha sido el mayor número registrado en el primer trimestre de un ejercicio.
En Alemania, durante los tres primeros meses, Commercia Transportes Comercia adjudicó 31.100 entidades, un aumento del 10,6% respecto al mismo período del año pasado. De enero a marzo, las entregas en los principales mercados europeos también fueron excelentes: Francia , España , Reino Unido e Italia. La otra cara de la moneda es el mercado africano . Por modelo, el volumen de entrega en los tres primeros meses es el siguiente: • El volumen de transporte del Modelo T fue de 50.600 . • Hay 42.400 vehículos de transporte en la gama de modelos Caddy . • 18.300 envíos dentro de la gama de modelos Amarok . • 10.500 envíos de la gama de modelos Crafter
TRANSPORTER MIXTO PLUS. Las entregas Crafter han disminuido el primer trimestre comparado con el mismo período del año anterior pero el nuevo modelo tuvo efectos positivos en marzo. El nuevo Crafter ha ampliado la Gama t6 con el Transporter Mixto Plus, un modelo utilizable con 6 plazas y un espacio de carga de hasta 2 metros de longitud (en utilidad de todas las dos batallas disponibles), que puede alcanzar una capacidad de hasta 4,4 m3. El Volkswagen Transporter Mixto Plus, que monta un motor TDI de 102 CV, parte de la base del Transporter furgón, y su equipamiento es el habitual de la gama. MULTIVAN OUTDOOR PANAMERICANA. Sin embargo, la compañía ha ampliado su gama T6 con el nuevo Multivan Outdoor Panamericana, la versión "más única" del Multivan Outdoor. El transporte se da con 7 plazas de serie y 2 posibilidades de motor, diésel y gasolina, las dos de 150kW (204CV) con tracción 4Motion y DSG de serie.
El Front Assist con Adaptative Cruise Control, que incluye el freno de emergencia en metrópoli; el ParkPilot con perspectiva de cámara y el ayudante de bajón y arranque en pendiente.
PRO SERVICE El pasado mes de febrero, el Grupo Volkswagen presentó PRO Service, su nueva táctica de comercialización de recambios originales y asistencia a la compostura. Este plan contempla la puesta en marcha de 41 puntos de vista de comercialización de recambios originales y asesoramiento en toda la península. En la actualidad, PRO Service tiene ya funcionando 4 centros, localizados en Zaragoza, Lérida, Gerona y Tarragona. El proyecto de extensión contempla otros 5 puntos de vista en el sector norte y 4 en el Levante en la segunda mitad del año, que concluirá con un total de 18 centros funcionando.
En el diseño exterior de esta versión, resaltan las llantas Palmerston de aleación ligera de 18 pulgadas, equipadas con neumáticos 255/45 R 18 103 H XL reforzados. Este modelo viene con doble puerta lateral desli- PRO Service asegura por completo la zante y portón trasero de accionamiento eléctrico. identificación de la pieza con el número de bastidor gracias al sistema de El interior cuenta con asientos en cuero Napa administración del Conjunto Volkswagen. Panamericana de doble tono y sistema de climati- Todos los conjuntos de los puntos de vista PRO Service permanecen preparados para zación Air Care Climatronic. guiar a los talleres en los procesos de El sistema de infoentretenimiento y navegación compostura. integrado de serie es el Discover Media, que añade Además se pondrán en marcha ocupaciones formativas con los consumidores de PRO una pantalla táctil en color de 6,33 pulgadas. Tecnologicamente, resaltan las funcionalidades de Service sobre las últimas noticias Light Assist, que incluye la regulación automática tecnológicas del Conjunto Volkswagen. de la iluminación por medio de los faros led con luz diurna.
MERCEDES-BENZ En febrero, Mercedes-Benz Vans anunció una inversión de 2.000 millones de euros para actualizar y ampliar su gama de modelos y el avance de nuevos servicios. Entre los nuevos productos, el creador alemán lanza la nueva Sprinter (que nace en las fábricas de Düsseldorf y Ludwigsfeld), antes de 2020 y una nueva camioneta llamada categoría X este año. De la inversión total, 260 millones de euros se destinarán a adaptar sus nuevos productos. En cuanto a la camioneta Clase X, desde un punto de vista general, señalaron que el modelo forma parte del consenso de la alianza entre Mercedes-Benz y Renault-Nissan. Europa será el primer destino y luego se expandirá a Australia, Nueva Zelanda y Sudáfrica. Los modelos utilizados en Sudamérica saldrán de la planta de Renault en Córdoba, Argentina. RÉCORD DE VENTAS El año pasado, los constructores alemanes celebraron un nuevo récord de ventas de furgonetas que es un augmento de 2% de cara al 2015. Estas ventas totalizaron 12,8. Miles de millones de euros (+ 12%). El beneficio antes de impuestos (EBIT) alcanzó un 33% más que en 2015. En febrero, Mercedes-Benz Trucks lanzó un nuevo plan de carrocería para su serie de camiones, con el propósito de "promover" la compra de vehículos de transporte completos con la más alta calidad, garantía, ajuste de costos y tiempo de entrega inmediato. La estrecha colaboración entre Mercedes-Benz y algunos desarrolladores de segunda etapa ha permitido a la empresa hacer realidad este deseo, lo que permite proponer conjuntamente soluciones profesionales para el transporte de mercancías y personas. De esta manera, el software se puede utilizar en la adaptación de paquetes diseñados para organización de paquetes, transporte de talleres, transporte refrigerado o transporte diseñado para personas con movilidad reducida.
Van Solution dispone de transportes transformados de los modelos Cita, Vito y Sprinter. ______________________________
Citan aspira a transformaciones como transportes refrigeradores o isotermos, con estanterias, y vehiculos de movilidad reducida. Vito aspira a transformaciones en su variante de tracción delantera, trasera o de las cuatro ruedas. Sprinter se dedicará a la paqueteria desde furfones equipados on estanterias hasta chasis cabina concajas con un amplio volumen.
En el segmento frío, están accesibles furgones y chasis, tanto para transporte de productos farmacéuticos como perecederos. Además, Hermes y Mercedes-Benz Vans han suscrito hace poco un convenio por el que la firma de mensajeria incorporará a su flota en Alemania 1500 furgonetas eléctricas Vito y Sprinter antes del 2020. En este sentido, el más alto responsable de Mercedes-Benz Vans,Volker Mornhinweg, ha asegurado que la electromovilidad es una tecnología primordial para el transporte urbano de mercancías. Las entregas en la más reciente milla tienen que ser más eficaces y, en apps particulares, libres de emisiones. El último año anunciamos que volveremos a crear en serie una furgoneta eléctrica Mercedes-Benz y estamos contentos de poder comunicar que Hermes va a ser nuestro primer y enorme cliente. Para Mornhinweg, el acuerdo es "una utilización específica de los proyectos de Mercedes-Benz para sugerir resoluciones personalizadas a la industria". "Hermes requiere furgonetas medianas y enormes con propulsión eléctrica para sus apps y nosotros tenemos la posibilidad de cumplir los dos requerimientos con transportes seguros, fiables y de alta definición". Por su lado, el asesor encargado de Hermes en Alemania, Frank Rausch, ha comentado: "La electromovilidad juega un papel primordial en nuestra estrategia a la larga para la custodia del clima y el medioambiente. Seguimos permanentemente la senda de la sostenibilidad en el momento de actualizar nuestra flota de transportes".
_________________________________________ Citan 109 CDI Furgón Largo Edición One _________________________________________
* Ejemplo de Leasing con las facilidades del programa Alternative Lease de Mercedes-Benz Financial Services España, E.F.C., S.A. -Avda. Bruselas 30- 28108 Madrid, PVP 13.564,38 £ (Transporte, preentrega e impuesto de matriculación no incluidos),
Permanencia mínima de la financiación de 24 meses. Importe a financiar 9.912,90 €.
Precio total a plazos 14.667,39 € . Ejemplo calculado para 25.000 kms/año. (Los importes reflejados no tienen dentro IVA). Hay 3 opciones para la más reciente cuota: cambiar el transporte, devolverlo (siempre que se cumplan las condiciones del contrato), o tenerlo pagando la más reciente cuota.
_________________________________ ENTRADA: 3.641,48€ CUOTA FINAL: TIN:
8.392,09€ 4,70 %
TAE: 6,33 % _________________________________
99€*
Al mes en 24 cuotas
Se anuncia el lanzamiento de 13 nuevos vehículos eléctricos en los próximos cinco años. Por lo tanto, Ford también lanzará un SUV eléctrico puro con una autonomía de crucero y un vehículo híbrido autónomo diseñado para viajes compartidos. Se lanzará en 2021. En América del Norte la versión Mustang Hybrid.
Dentro de un año, veinte empresas de Londres podrán cooperar con los camiones híbridos enchufables personalizados Ford Transit en un proyecto respaldado por el Centro de Promoción Avanzada financiado por la Asociación de Transporte de Londres y el gobierno británico, y utilizar conjuntamente 5,4 millones de euros.
PREVISIONES Ford tiene un plan de lanzamiento de nuevos vehículos eléctricos que debe sumarse a las buenas expectativas que ha colocado este año.
Incrementaría sus ventas en España en un La flota de prueba comenzará a circular el próximo 10%, el doble que el conjunto del otoño. Los vehículos comerciales en Londres viajan mercado.
una media de 280.000 veces al día, con una distancia total de 13 millones de kilómetros. Los camiones representan el 75% del flete total. La flota de vehículos comerciales estará equipada con el sistema telemático de Ford, que recopilará datos sobre el desempeño financiero, operativo y ambiental de cada vehículo.
El volumen de registro del fabricante ha aumentado de 8.400 en 2013 a 24.500 en 2016, sumadas a las 21.000 en 2015. Esto ha convertido a Ford en la marca de vehículos comerciales más vendida en Europa.
NISSAN
CITROÉN
El nuevo Citroén C3 lanza su versión comercial, que se fundamenta en las prestaciones, el interior y el diseño de este modelo. El transporte proporciona un espacio de carga recubierto de PVC, separado por una rejilla de 589 litros, Cuenta con (Hill Assist), alerta de cam-bio involuntario de carril, indicio de descanso sugerido y reconocimiento del límite de eficacia.
PSA-GENERAL MOTORS
El pasado mes de enero, Nissan arrojó una nueva versión particular de su pick up Navara, basada en la gama insignia del Navara, la Tekna. Entre sus propiedades, a partir de Nissan destacan las barras protectoras deportivas negras con 2 faros led situados en la parte preeminente, llantas de aleación negras de 6 radios y una nueva cubierta de la plataforma de carga. Los adicionales opcionales del Trek1° integran asientos de piel, asientos delanteros calefactados y asiento del conductor con 8 posiciones de ajuste. Otras posibilidades integran techo solar eléctrico, barra de remolque, bloqueo diferencial y rueda de repuesto de tamaño usual.
NISSAN HA LANZADO EL TREK-1°, UNA NUEVA VERSIÓN ESPECIAL DE SU PICK UP NAVARA DEL QUE SOLO SE FABRICARÁN 1500 UNIDADES
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El pasado mes de abril, PSA Peugeot Citroén y General Motors anunciaron que, en su colaboración estratégica, producirán conjuntamente en el centro de Vigo a partir de 2018 la próxima generación de vehículos comerciales del segmento B de ambos fabricantes. Se trata de los modelos que sustituirán a los actuales Citroén Berlingo, Peugeot Partner y Opel/Vauxhall Combo. Este será el tercer proyecto común tras el acuerdo firmado por los constructores francés y estado-unidense en diciembre de 2013. Los otros dos consisten en la producción de un monovolumen del segmento B en la planta de General Motors en España y la fabricación de un crossover del segmento C en la planta de PSA en Francia. Los vehículos de los dos productores van a ser diferentes y coherentes con la identidad de todas las marcas. El directivo destaca como primordiales ejes de la recuperación económica la consolidación de 3 marcas diferentes pero complementarias, un plan de producto con fines claros y específicos y, la existencia en zonas que aseguren un aumento mundial rentable.
_____________________________________ Los clientes que prefieran la caja de cambios manual de seis velocidades, pueden optar por las versiones de 160 CV o 190 CV del motor turbodiésel biturbo de 2,3 litros, mientras que los que prefieran la transmisión automática de siete velocidades pueden elegir el motor de 190 CV. Todas las versiones ofrecen tracción a las cuatro ruedas de serie. Este tipo de fusión puede ocultar los bienes más valiosos.
RENAULT
En enero, Renault presentó el Master Z.E., su propuesta completamente eléctrica para su gama de vehículos comerciales, que se pondrá a la venta a finales de este año. Desde la marca gala afirman que esta variante eléctrica de Master se dirige "prioritariamente" a las flotas que trabajan en ámbitos urbanos en las ocupaciones de organización de último kilómetro, de esta forma como a enormes municipalidades y Gestiones locales. Master está equipado con la batería Z.E. 33, de 33 kWh, y con el motor eléctrico R75, con una capacidad de 57 kW y 76 CV. Lla recarga completa de la batería se consigue en seis horas con la WallBox 7 kW. Como novedad destacada, el nuevo vehículo equipa una bomba de calor, conectada al aire acondicionado, que preserva la autonomía en clima frío. El nuevo Kangoo Z.E. se comercializará en Europa a partir de mediados de 2017.
________________________________ "En condiciones reales de uso en un ciclo de repartidor, esto corresponde a una autonomía que permite circular alrededor de 200 km con una sola carga"
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