carrièrekrant Published by
maritieme & offshore
business, opleiding & carrière
JAARGANG 13 | NR 4 | SEPTEMBER 2016
Pieter en Andre aan het woord: “Offshore gaat over mensen” P07
De visie van...
MARC LEENE EN PASCAL BOUNIN
Manager Energy & Manager Marine bij Atlas Professionals P04
“Flexibiliteit is niet voor iedereen weggelegd” Een onderzoek naar arbeidsbemiddeling P11
Wist je dit al over arbeidsbemiddeling? P09
Derde LNG laadplaats voor kleinere schepen
‘Brainwaves, maritieme innovaties’
Grootste schip rond eerste project af
Op de Maasvlakte is een LNG laadplaats speciaal voor kleinere schepen tot 180 meter gerealiseerd. Deze schepen maken de distributie mogelijk naar andere LNGterminals in het Noordzeegebied en de Baltische zee, waar grote trans-Atlantische LNG-tankers door hun diepgang niet direct LNG kunnen leveren.
Vanaf 1 oktober is de nieuwe tentoonstelling ‘Brainwaves, maritieme innovaties’ van het Maritiem Museum te zien in Rotterdam. Vijf actuele Nederlandse maritieme innovaties worden getoond en de successen en de tegenslagen van het ontwikkelproces uiteengezet.
Allseas gigant ‘Pioneering Spirit’ heeft haar eerste heavy lift project met succes uitgevoerd. Het Yme offshore-platform van 13.500 ton lag 100 km uit uit de kust van Noorwegen en werd voor Repsol Norge AS uit de Noordzee gelift. Het platform wordt in Noorwegen ontmanteld.
VOOR DE MEEST ACTUELE VACATURES KIJK OP
MaritiemeVacaturebank.nl
Vanaf 22 september welkom in onze nieuwe thuishaven Havenbedrijf Antwerpen NV van publiek recht Zaha Hadidplein 1 - 2030 Antwerpen
Werk jij mee aan een haven die duurzaam wenst te groeien? Mensen zinvol werk geven. Milieubewust land, water en lucht respecteren. Meerwaarde creëren voor een ruime regio. Werk jij mee aan dit duurzaam denken en doen dat onze haven kenmerkt? Vind je inspiratie op www.portofantwerp.com/jobs als technisch manager elektromechanica business development manager olie & chemie incidenten coördinator haven dokmeester matroos scheepswerktuigkundige
2016
“WE ARE LOOKING FOR EXPERIENCED GAS TANKER OFFICERS AND APPRENTICES WITH A PASSION FOR TECHNOLOGY”
T +31 (010) 400 48 00
E crew@anthonyveder.com
www.anthonyveder.com
nieuws FLITS MARITIEME ARBEIDSMARKT:
Tideway legt exportkabels voor grootste windpark ter wereld DEME’s dochterbedrijf Tideway heeft een contract binnengesleept van DONG energy voor de aanleg van exportkabels voor het grootste offshore windpark ter wereld op dit moment: Hornsea Project One. Het contract omvat het leggen van drie hoogspanningskabels en twee verbindingskabels, pre-trenching, backfilling, terrein- en trajectvoorbereiding en steenstorting. Door de uitzonderlijke lengte van de drie onderwaterkabels, (134 km, 140 km en
Met een groei van 5% werkten in 2015 totaal 1,1 miljoen mensen in de windenergie- sector.
152 km) moet DONG Energy tussen de drie substations en de kust een platform installeren om het reactief vermogen te compenseren. De verbindingskabels zijn 13 km en 14 km lang. Tideway zet voor dit project DEME’s nieuwste met DP3 uitgeruste schip Living Stone in, dat op dit moment nog in aanbouw is. De werkzaamheden aan het offshore project beginnen in 2017 met de trajectstudie en de laatste exportkabel zal midden 2019 gelegd en beschermd worden.
Huisman bouwt voor 300 miljoen aan nieuwe kranen Huisman heeft nieuwe kraancontracten gesloten met verschillende partijen in de offshore, scheepvaart en windenergie. De contracten vertegenwoordigen gezamenlijk een waarde van circa € 300 miljoen en bestaan uit: • 2 x 900mt Heavy Lift Mast Kraan voor BigLift Shipping • 1 x 1,600mt Leg Encircling Kraan voor Van Oord • 4 x 2,200mt Offshore Mast Kranen voor OOS International • 1 x 3,000mt Offshore Mast Kraan voor Boskalis • 1 x 5,000mt Tub Mounted Kraan voor Allseas • 900mt kranen voor BigLift’s Happy-S type schip ‘Happy Sun’ De kranen worden bij de Huisman productielocaties in Nederland, Tsjechië en China gebouwd en worden naar verwachting eind 2017, 2018 en 2019 geleverd.
meer vacatures, minder stages Volgens het jaarlijkse onderzoek van Nederland Maritiem Land, de Maritieme Arbeidsmarktmonitor, is het totaal aantal vacatures in de maritieme sector in 2015 met 0,8% licht gestegen ten opzichte van 2014. Een deel van de vacatures bleek moeilijk vervulbaar, met name technische functies. Het aantal bedrijven dat opleidingsen stageplaatsen aanbiedt daalde ten opzichte van 2014. Voor de meeste branches geldt dat de vraag naar stageplaatsen kan worden vervuld, alleen geldt dit niet voor de zeevaart. Door de sterk toegenomen instroom van de laatste jaren is er op dit moment een groot tekort aan stageplaatsen voor studenten van zeevaartopleidingen.
Ternsund bunkert als eerste zeeschip LNG in Rotterdam Op 9 augustus heeft Ternsund als eerste zeeschip in Rotterdam LNG (vloeibaar aardgas) gebunkerd. Dit gebeurde op de voormalige hometerminal van de ECT in de Willem Alexanderhaven. Eerst werd de temperatuur van de brandstofgastank ‘ingekoeld’; van omgevingstemperatuur naar bedrijfstemperatuur. Met behulp van stikstof werd in achttien uur de temperatuur teruggebracht van +20 °C naar -162 °C. Daarna is het feitelijke bunkeren met Shell LNG begonnen. De producttanker van de Zweedse rederij Terntank ontvangt als eerste de Rotterdamse LNG-bunkerincentive: 10% korting op het zeehavengeld.
Installatie prototype van The Ocean Cleanup Sinds eind juni ligt het Noordzee-prototype van The Ocean Cleanup circa 23 kilometer uit de kust in de Noordzee waar het komende jaar wordt getest. Boskalis heeft de 100 meter lange opstelling geïnstalleerd. Middels sensoren wordt tijdens deze proef gekeken in hoeverre het ontwerp van de drijvende barrière bestand is tegen extreme weersomstandigheden op zee. Met deze gegevens kan een systeem ontworpen worden dat sterk genoeg is om de plastic afvalproblematiek in de Grote Oceaan aan te pakken. Hoewel er tijdens de test mogelijk wel een kleine hoeveelheid plastic afval uit de Noordzee wordt opgevist, is dit niet het voornaamste doel van dit prototype.
03:02 - 12 aug. 2016
@MaritiemNieuws Ferry terminals kampen met Pokémon spelers http://goo.gl/fb/eb82Nd
51
64
Martieme en Offshore carrièrekrant | SEPTEMBER ‘16
03
DE VISIE VAN
MARC LEENE EN Manager Energy & Manager Marine bij Atlas Professionals
“Als er veel beweging is in de markt, dan kunnen wij helpen”, vertelt Marc Leene, Manager Energy bij Atlas Professionals. “Bedrijven zijn op zoek naar meer flexibiliteit en dat creëert kansen voor ons. Of wij geen last hebben van de crisis? Flauwekul, in deze tijd heeft iedereen in de markt het moeilijk.”
NAAM Marc Leene WERKGEVER Atlas Professionals FUNCTIE Manager Energy OPLEIDING Financial Management
NAAM Pascal Bounin WERKGEVER Atlas Professionals FUNCTIE Manager Marine OPLEIDING Maritiem Officier
“MENSEN KUNNEN HET VERSCHIL BLIJVEN MAKEN“
MENSEN IN HET NIEUWS
04
Met meer dan twintig kantoren in veertien landen is Atlas Professionals al meer dan dertig jaar een belangrijke speler op het gebied van recruitment in de energie en maritieme industrie. Wereldwijd werken meer dan 2.500 personen vanuit Atlas Professionals op uiteenlopende projecten. Op het hoofdkantoor van Atlas Professionals in Hoofddorp spreken wij met Marc Leene, Manager Energy, en Pascal Bounin, Manager Marine. Beide heren werken pas sinds 1 maart 2016 voor Atlas Professionals. Maar waar Leene jaren heeft gewerkt in de staffing industrie en Bounin in de maritieme industrie is er aan ervaring geen gebrek. Zij vertellen over hun carrière, de recruitmentindustrie en hoe ook deze industrie aan verandering onderhevig is.
dertien jaar heeft hij op corporate niveau group crewing bedreven. Na een paar jaar in Abu Dhabi, Dubai en Singapore te hebben gewoond met zijn gezin, woont hij sinds eind februari weer in Nederland. “Dat was wel weer even wennen”, lacht Bounin. “Ik ben iemand die continu getriggerd moet blijven. Ik moet een diversiteit aan activiteiten hebben, dat is mijn karakter.” Waar Bounin verantwoordelijk is voor de maritieme afdeling heeft Leene de verantwoording over de energie tak van Atlas Professionals. Naast hun rol als manager vormen Bounin en Leene samen met twee collega’s ook het commercieel managementteam van Atlas Professionals. De achtergrond van Leene ligt voornamelijk in de staffing en heeft voordat hij bij Atlas Professionals begon een lange periode bij Randstad gewerkt. “Toen ik bij Atlas Professionals ging werken zeiden vrienden: Marc, lees jij het Financieele Dagblad weleens? Wie verlaat nu een corporate voor een carrière in de olie en gas?” Toch maakte hij de keuze afgelopen maart en tot nu toe bevalt het hem enorm. “Ik hou van ondernemen, bouwen, vernieuwen en veranderen. En de offshore is een fascinerende wereld.”
Even terug
Het glas is halfvol
Pascal Bounin is als Manager Marine commercieel en operationeel verantwoordelijk voor de maritieme tak van Atlas Professionals. Dagelijks heeft hij de leiding over zeven kantoren in zowel binnenals buitenland. Bounin is zijn carrière al varend begonnen. “Ik ben vanaf de koude grond begonnen en heb heel de wereld rond gezworven. Na een aantal jaar als kapitein te hebben gevaren, heb ik dertien jaar geleden de keuze gemaakt om onshore te gaan werken”, legt Bounin uit. De afgelopen
Een fascinerende markt, maar zoals we weten staat de olie- en gasmarkt op dit moment onder druk. “Het is zeker een lastige markt. Maar waar veel beweging is, kunnen wij helpen. Bedrijven zijn op zoek naar flexibiliteit en dat creëert kansen voor ons. Atlas Professionals heeft geen 100% marktaandeel, dus het enige wat wij kunnen doen is groeien. Daarom zijn wij continu op zoek naar nieuwe markten en nemen wij mensen aan. Wat ons betreft is het glas halfvol ”, aldus Leene. Bounin voegt toe:
DAVE VANDER HEYDE
JACQUES VANDERMEIREN Chief Executive Officer (CEO)
Interim Chief Executive Officer (CEO)
De heer Dave Vander Heyde is door de Raad van Commissarissen per 1 september benoemd tot Chief Executive Officer (CEO) van Royal IHC. Vander Heyde volgt de heer Bram Roelse op die zijn functie per 1 september heeft neergelegd. Dit is in overleg tussen de Raad van Commissarissen en de heer Roelse besloten. Vander Heyde is sinds 2011 werkzaam als Chief Financial Officer (CFO) bij IHC.
Jacques Vandermeiren volgt per 1 januari 2017 Eddy Bruyninckx op als CEO van het Havenbedrijf Antwerpen. Bruynincks gaat na een carrière van 25 jaar als hoofd van het havenbedrijf op 31 december met pensioen. Vandermeiren was tot januari 2015 werkzaam als CEO bij het netwerkbedrijf Elia. Per 1 november zal Vandermeiren naast Bruyninckx startte als CEO designate, waarna hij op 1 januari het roer overneemt.
Sinds 1 augustus is Koen Overtoom interim Chief Executive Officer (CEO) van Havenbedrijf Amsterdam. Overtoom werkt vanaf 2005 bij het havenbedrijf en is sinds april 2013 Chief Operating Officer (COO). Het dagelijks bestuur van Havenbedrijf Amsterdam wordt voorlopig door Koen Overtoom en Michiel de Brauw (Chief Financial Officer) gevoerd. De Raad van Commissarissen beraadt zich ondertussen op een definitieve invulling van de positie van CEO.
Chief Executive Officer (CEO)
Martieme en Offshore carrièrekrant | SEPTEMBER ‘16
KOEN OVERTOOM
PASCAL BOUNIN “Als ik spreek over de maritieme kant zijn er uiteindelijk altijd weer schepen die aan het werk gaan en daar moeten mensen op aan de slag. Wij kunnen ze sneller leveren, dan dat een bedrijf ze kan aannemen. Echter er is veel concurrentie”, gaat hij verder, “vooral binnen de maritieme industrie. We vissen nagenoeg allemaal in dezelfde vijver. Her en
Daarnaast plannen bedrijven hun eigen personeel in via ons systeem. Dat betekent dat we geheel transparant werken en onze zaken op orde moeten hebben”, gaat Leene verder. “Voor sommige partijen doen wij Recruitment Process Outsourcing (RPO), het volledige recruitment. In de uitzendwereld waren we vijf jaar geleden al bezig met
“HET GLAS IS HALFVOL“ der worden professionals ontslagen en daar zitten zeker goede vakmensen tussen en die wil je aan je binden.” Gek genoeg blijft het namelijk lastig om goede werknemers te vinden ondanks het groot aantal ontslagen in de industrie leggen de heren uit. Hoe gaat Atlas Professionals hier mee om? Bounin: “In de goede jaren bleven bedrijven bellen dat zij personeel nodig hadden. Er waren schepen te kort. De sky was the limit, maar dat is nu wel anders. We moeten meedenken met bedrijven, proactief zijn in plaats van reactief en net een beetje meer doen. Het totaalplaatje maakt het verschil.”
Gentleman’s agreement Daardoor heeft het vak recruitment volgens de heren een flinke transformatie doorgemaakt. Waar het vroeger erbij werd gedaan, is het nu een serieus vak. Zo is het plaatsen van vacatures om de juiste mensen te werven niet meer voldoende. “Het traditionele ‘post and pray’, het plaatsen van een vacature en hopen dat iemand hierop gaat reageren, is niet genoeg. Je moet echt actief zoeken. Dus van post and pray naar actief recruiten”, aldus Leene. “Daarnaast bieden wij meer dan alleen die ene persoon snel op die ene vacature. Wij bieden totaalpakketten aan en kunnen ad hoc aanvragen oplossen.
dit soort uitbestedingszaken en we zien nu dat deze manier van uitbesteden ook in deze industrie zijn intrede doet.” “Er is zeker een verandering aan de gang”, bevestigt Bounin. Enthousiast gaat hij verder: “Als Atlas hebben wij ook afspraken met bepaalde partijen. Wij noemen dit de ‘gentleman’s agreement’ en dit houdt in dat bedrijven contact met ons opnemen als er werknemers bij het desbetreffende bedrijf uitgaan. Het bedrijf wil niet dat deze oudwerknemers verloren gaan en zo komen ze bij ons in de poule terecht. Stel het bedrijf heeft in betere tijden weer mensen nodig, kunnen wij hun oud-werknemers bij hun plaatsen.”
heren. Leene: “Mensen kunnen het verschil blijven maken. Het valt of staat nog steeds met de juiste persoon, met de juiste skills op de juiste plaats inzetten. We moeten blijven onthouden dat van de totale kosten die in de wereld van olie en gas worden gemaakt, de kosten van personeel maar een klein onderdeel is. Alleen de impact van personeel
op de kosten is enorm. Dus als wij in staat blijven om de dialoog met de bedrijven aan te gaan over de juiste competenties en de juiste vaardigheden waardoor een operatie sneller of efficiënter werkt, kan het verschil in de markt worden gemaakt. Het lijkt allemaal te gaan om de hardware, maar de mensen moeten het bedienen.”
Juiste skills “Zoals eerder gezegd moeten we anders gaan denken. Continu de verbinding tussen de professional en de klant versterken, maar ondertussen ook blijven opleiden”, vertelt Bounin. “Daarom zijn we 1 juli met een traineeship industriële automatisering gestart”, gaat Leene verder. “Er wordt steeds meer geautomatiseerd en ook de robotisering doet zijn intrede. Daarnaast worden steeds meer engineers gevraagd. We proberen te voorzien in die vraag door mensen te werven en op te leiden.” Want het draait uiteindelijk om de mensen vertellen de
“ DE JUISTE SKILLS, OP DE JUISTE TIJD EN PLAATS INZETTEN“
Martieme en Offshore carrièrekrant | SEPTEMBER ‘16
05
Created and produced by
OFFSHORE WIND
OIL & GAS
MARINE ENERGY
Register now Offshore Energy attracts a global audience of more than 11,500 offshore energy industry professionals. The two-day event, features an exhibition where over 650 companies will showcase their products and services. The accompanying conference addresses current and future issues in the offshore industry, covering developments in oil & gas, offshore wind and marine energy. Register now for your free visit or to book conference sessions. See you in Amsterdam.
Supported by
Platinum Sponsor
Gold Conference Sponsors
OFFSHORE GAAT OVER MENSEN OP DE WERF VAN ENGIE FABRICOM in Hoboken, België wordt het nieuwe offshore wind substation Veja Mate gebouwd. Hier treffen wij professionals Pieter Franck, constructiemanager bij Fabricom International Operations en Andre Wijers, projectmanager bij Fabricom Offshore Services. Franck is de verbinding tussen het onshore projectteam en het offshore team dat met het substation mee naar de Noordzee vertrekt. Hij zorgt dat het offshore team wordt voorzien van de juiste informatie. Wijers is verantwoordelijk voor het offshore team. Normaal stapt het offshore team pas op als het substation al op zee is geplaatst, maar niet bij de Veja Mate. “Wij zijn al tijdens de bouwfase ingestapt, zodat we vroeg kennis hebben van het eiland en deze ervaring mee kunnen nemen offshore. Nog niet eerder werkten we al in zo’n vroeg stadium samen”, vertelt Wijers. Franck voegt toe: “Het is een stuk efficiënter, goedkoper en tijdtechnisch gezien veel interessanter om de inloopperiode onshore plaats te laten vinden.” Wij spraken de professionals over hun rol, werken in de industrie en waarom niet iedereen geschikt is om offshore te werken.
“OFFSHORE GAAT OVER MENSEN EN DAT IS WAT OFFSHORE MAAKT OF KRAAKT”, vertelt Franck. “Wil je
ANDERS DAN IN DE OLIE EN GAS bieden de offshore wind substations geen accommodatie. Dit betekent dat het offshore team elke dag per boot of helikopter naar het substation vertrekt. “Zeer bewust”, legt Franck uit. “De kosten om een substation te bouwen waar mensen voor een langere tijd op kunnen blijven, zijn wel drie keer hoger dan die van een ‘onbemand’ substation. Het is belangrijk dat in de offshore wind de kosten laag blijven om competitief te zijn.” Hier ligt een belangrijke rol voor Wijers. “Als projectmanager regel ik alle day-to-day business voor de mensen die offshore werken. Dit kan zijn door middel van technische ondersteuning als problemen zich voor doen. Echter ook het regelen van basale zaken als hotel, eten en specifieke trainingen die mensen nodig hebben om ergens te kunnen en mogen werken. Tot slot moet ik op de hoogte blijven van de nieuwste technieken. Het is mijn taak dat mijn mensen goed getraind zijn voordat ze naar buiten gaan en te zorgen dat zij niet voor verrassingen komen te staan”, legt Wijers uit.
offshore kunnen werken, dan moet je een flexibele mindset hebben en zelfstandig kunnen werken. Ook je privésituatie moet ertegen kunnen.” Wijers sluit zich hierbij aan: “Daarom kijken wij altijd heel sterk naar hoe de persoon is. Het is een nieuwe markt. Je kan tegen problemen aanlopen die nog niet eerder voorkwamen. Als je daartegen kunt, heb je echt een uitdagende baan en doordat je met de boot of helikopter naar je werkt gaat, blijft het ook echt een avontuurlijke baan.” Franck gaat verder: “Je kan in deze business persoonlijk nog een verschil maken. Dus als je snel technische ervaring op wilt doen, dan is dit de sector om in te beginnen.”
Professionals
PIETER FRANCK EN ANDRE WIJERS aan ‘t woord
Andre Wijers
Pieter Franck
n Veja Mate in aanbouw in Hoboke Foto: Flying Focus
Martieme en Offshore carrièrekrant | SEPTEMBER ‘16
07
ZIT
JOUW CARRIÈRE OOK IN DE LIFT? Voor onze Heavy lift schepen zijn wij op zoek naar gemotiveerde en ervaren stuurlieden.
Created and produced by
24 & 25 October 2016
Amsterdam
CONFERENCE
Reaching potential PITCH JOUW TECH IDEE!
Heb jij een innovatief en technisch idee om de haven veiliger, efficiënter of duurzamer te maken? Pitch op Port Innovation Lab AccessDay (20/09) voor directeuren en innovatiemanagers uit de Rotterdamse haven. Win €2500, een netwerklunch met Paul Smits (CFO Port of Rotterdam) en deelname aan LaunchLab (twv €15.000)*
www.offshoreWINDconference.biz A promising future awaits the offshore wind industry as long as we can tap the potential opportunities amongst the challenges that lie ahead. The agreements made during COP21 in 2015 provide support and encouragement to reach the hard targets ahead of these future projects. The Offshore WIND Conference, on 24 and 25 October 2016, will focus on business opportunities and successes in this renewable energy industry and how, together, we can reach potential.
meld je aan voor 14 september:
WWW.PORTINNOVATIONLAB.NL
Part of:
In cooperation with:
Supported by:
Sponsors:
Media partners:
Main sponsor:
Arbeidsbemiddeling
Wist je dat?
Wist je dat...
Elk niveau
Ruim 15 verschillende arbeidsbemiddelingsbureaus vacatures aanbieden op MaritiemeVacaturebank.nl
Arbeidsbemiddelaars zijn op zoek naar kandidaten van alle niveaus. Op dit moment zijn de bemiddelaars voornamelijk
matrozen, werktuigkundigen en engineers. op zoek naar
Join the club Jobeteer pakt het werven van kandidaten helemaal anders aan en vraagt mensen om voor hun op zoek te gaan naar de geschikte kandidaat. Als jij iemand kunt aanbevelen en die persoon blijkt de juiste persoon voor de job te zijn, dan kan je leuke tripjes verdienen!
“
90% van onze gedetacheerden worden uiteindelijk overgenomen en gaan direct aan de slag voor de werkgever. 700.000+ Jaarlijks gaan ruim 700.000 mensen aan de slag via een uitzendbureau.
Stephan Portegies
Fabel! Dat gedetacheerden veel minder betaald krijgen dan mensen die direct bij het bedrijf werkzaam zijn. In sommige gevallen krijgen de gedetacheerden zelfs meer betaald.
“
(Qualified People)
Doorstromen Solliciteren 3.0
Volgens de Uitzendmonitor stroomt 16,5% na een uitzendbaan door naar een volgende uitzendbaan, 15,1% naar een vast dienstverband en 32,1% naar een tijdelijk dienstverband.
Via de app Jobtease solliciteer je gemakkelijk binnen enkele minuten bij tientallen bedrijven. Niet door middel van een brief, maar met een videoselfie. Door het beantwoorden van een aantal vragen krijgt Jobtease inzicht in jouw wensen, gaat vervolgens op zoek naar geschikte bedrijven en toont hen jouw videoselfie!
Social media als job board In Nederland wordt LinkedIn steeds vaker ingezet as job board door recruiters. In Duitsland is XING het populairste online zakelijke netwerk.
Martieme en Offshore carrièrekrant | SEPTEMBER ‘16
09
JE BENT 1 STAP VERWIJDERD VAN JE NIEUWE BAAN
GA NAAR MARITIEMECARRIEREGIDS.NL EN LEES HOE JE HET BESTE KAN SOLLICITEREN, ONTDEK WELK BEDRIJF BIJ JOU PAST EN KOM IN CONTACT MET HR MANAGERS VAN TOPBEDRIJVEN.
www.maritiemecarrieregids.nl
ONDERZOEK
Werken via een arbeidsbemid delingsbureau, iets voor jou? Uitzendbureaus, recruitment, werving- en selectiebureaus, detacheerders, zomaar wat benamingen voor diverse partijen die zich bezighouden met arbeidsbemiddeling. Voor deze editie doken wij in deze flexibele wereld, want wat maakt het interessant om te werken via een bureau?
Voordat wij de voor- en nadelen bieden over werken via een bureau is het handig om kort uit te leggen wat deze bureaus doen, want er zitten nogal wat verschillen tussen de bureaus. En voordat je bij of via een bureau gaat werken is het handig om een aantal zaken te weten.
Wie, wat, waar? Binnen de overkoepelende industrie van arbeidsbemiddeling in Nederland zijn er rond de 500 bureaus actief. Als we de verschillende bureaus onderverdelen kunnen we spreken van drie soorten bureaus: uitzendbureaus, recruitmentbureaus en detacheringsbureaus. Uitzendbureaus
2,3% van de werkzame beroepsbevolking in Nederland werkt via een detacheringsbureau In Nederland wordt gemiddeld 32 miljard euro uitgegeven aan flexibele diensten Naar verwachting zal in 2020 het personeelsbestand van organisaties voor 30% uit flexkrachten bestaan
bemiddelen werkzoekenden die over het algemeen worden ingezet op korte projecten. Het makkelijke aan uitzendbureaus is dat je hier gewoon naar binnen kunt lopen en zij het gehele proces regelen, van werving en selectie tot het aannemen van de werknemer. In tegenstelling tot uitzendbureaus waar maar een gedeelte van het personeel in dienst is bij het bureau, staat bij een detacheringsbureau al het personeel onder contract van het bureau. Het soort contract varieert van vast tot voor een bepaalde tijd. Net als bij het uitzendbureau bemiddelt het detacheringsbureau de werknemers bij diverse opdrachtgevers. Dit is minder vrijblijvend als bij uitzendbureaus aangezien de kandidaten doorbetaald moeten worden wanneer er geen opdracht is en zij op de
‘bank’ zitten. Tot slot benoemen wij hier de recruitmentbureaus. Recruitmentbureaus verschillen qua werkwijze van uitzend- en detacheringsbureaus. Waar recruiting een onderdeel van de werkzaamheden is bij uitzend- en detacheringsbureaus, is bij recruitmentbureaus het zoeken naar geschikte kandidaten het hoofddoel. Naar aanleiding van vacatures die door werkgevers bij hen wordt neergelegd zoeken en selecteren de recruiters geschikte kandidaten en brengt hen in contact met potentiele werkgevers. De werkgever beslist vervolgens zelf of ze de kandidaat aannemen of niet. Niet alle bureaus zijn te verdelen onder één van deze bureaus. vervolg pagina 12
Martieme en Offshore carrièrekrant | SEPTEMBER ‘16
11
Onderzoek
vervolg van pagina 11
ER IS NOG STEEDS EEN GROOT TE KORT AAN NEDERLANDSE ZEEVARENDEN
Veel partijen zijn zowel uitzenddetacherings- als recruitmentbureau. Naast onderscheid maken in deze drie categorieën, kunnen de arbeidsbemiddelaars ook worden onderverdeeld op sector, regio en opleidingsrichting.
Maritieme en offshore bemiddeling Ook in de maritieme en offshore industrie zijn diverse bureaus dagelijks bezig met bemiddeling tussen werkzoekenden en bedrijven. Dat blijkt soms nogal een lastige klus, want het blijft een uitdaging om geschikte kandidaten te vinden. Enerzijds is er nog steeds een groot tekort aan Nederlandse geschoolde maritieme technici en zeevarenden. Anderzijds is het juist lastig om bepaalde kandidaten aan het werk te houden, leggen Stephan Portegies, directeur bij Qualified People, en Marleen Stuurman, Executive Operations Manager bij TOS (Transport & Offshore Services) uit. Wij spraken met hen over de voor- en nadelen van werken via een bureau en welke misvattingen er bestaan over deze vorm van werken. Tot slot spraken wij met René Verhaegen, een high potential die binnen het ‘Venturn Young Professionals Programma’ is gedetacheerd, en vroegen naar zijn ervaring.
Van offshore naar de wal
FLEXIBILITEIT IS NIET VOOR IEDEREEN WEGGELEGD
“Zowel de maritieme als de offshore industrie heeft het op het moment lastig”, legt Stephan Portegies van Qualified People uit. “De lage olieprijs drukt de investeringen in de sector waardoor de opdrachten bij onze relaties achterblijven. Aangezien Qualified People zich richt op verschillende segmenten binnen de maritieme sector, kunnen we met onze kandidaten meerdere kanten op. Zo zien we dat er binnen de luxe jachtbouw momenteel meer mogelijkheden zijn dan binnen de offshore sector. Hier proberen wij nu onze kandidaten te plaatsen. Hoe wij dit aanpakken? Waar nodig bieden wij omscholing aan. Daarnaast proberen wij onze mensen ook te begeleiden naar werk onshore bijvoorbeeld binnen de industrie”, aldus Portegies. Ook TOS bemiddelt naar walfuncties. “In 2014 zijn wij begonnen met het project Sea2Shore, waarbij wij zeevarenden de mogelijkheid bieden om naar een walfunctie te worden bemiddeld. Dit is een doorlopend project. Wij merken dat er vanuit maritiem officieren die een
aantal jaar hebben gevaren een behoefte is om aan de wal aan de slag te gaan. Ik denk dat deze mogelijkheid een groot voordeel is aan het werken via TOS”, vertelt Marleen Stuurman van TOS.
Flexibiliteit is een pluspunt Wij vroegen zowel Stuurman als Portegies naar de verdere voordelen van werken via een bureau. Volgens Stuurman zit het voordeel voornamelijk in de diversiteit aan opdrachten. “Mensen kunnen bij ons aangeven wat hun voorkeuren zijn qua werkzaamheden. Wij kunnen hier dan op inspelen.” Ook bij Qualified People wordt eerst een gesprek aangegaan met de kandidaten. “Niet alleen maar om erachter te komen wat zij willen maar ook in hoeverre zij bereid zijn om iets anders te doen, want dat is binnen de huidige situatie onvermijdelijk. Daarnaast is het ook belangrijk om erachter te komen hoe een persoon is, want een kandidaat moet ook
Venturn
Qualified People
René Verhaegen wordt via het Venturn Young
Stephan Portegies is directeur bij Qualified People.
Professionals Programma gedetacheerd. Venturn
Qualified People is een arbeidsbemiddelaar gespecialiseerd
is een maritiem adviesbureau gevestigd in de
in de branches maritiem & offshore, industriële
haven van Rotterdam. Het team van Venturn adviseert
dienstverlening, interieurbouw en de energiesector
en inspireert relaties in de maritieme sector over
met een focus op de vakgebieden werktuigbouwkunde,
People & Performance. Zij voelen zich thuis en zijn
elektrotechniek & instrumentatie, interieurbouw, civiele
deskundig in alle aspecten van deze sector. De hands-on consultancy, uitgevoerd door maritieme specialisten, richt zich zowel op de organisatie als op de ontwikkeling van mensen in de maritieme organisaties.
techniek, finance & control en human resource management. Naast detachering waarbij personeel voor de duur van een project bij opdrachtgevers wordt geplaatst, gaat Qualified People door middel van werving & selectie ook op zoek naar
Venturn helpt executive kandidaten bij het
geschikte kandidaten voor opdrachtgevers.
vinden van de nieuwe stap in hun carrière en
In dit geval komt de kandidaat direct in
organisaties bij het vinden van hun nieuwe talent.
dienst van de organisatie.
René Verhaegen | Gedetacheerd via Venturn
12
bij een bedrijf passen”, legt Portegies uit. Tot slot wordt flexibiliteit als groot pluspunt genoemd. Logisch dat zowel Stuurman als Portegies positief zijn over werken via een bureau, maar hoe ervaart de kandidaat dit zelf? Wij vroegen het René Verhaegen, wie het Venturn Young Professional Programma volgt. Dit houdt in dat een young professional binnen een traineeship van achttien maanden zich bezig houdt met drie tot vier projecten bij verschillende bedrijven. “Als starter wist ik nog niet heel goed wat ik wilde en waar ik buiten de maritieme sector affiniteit mee had. Daarom besloot ik te beginnen bij Venturn en dat is mij goed bevallen. Door voor verschillende bedrijven te werken neem je eigenlijk een kijkje in de keuken. Of ik een project heb gehad wat ik minder interessant vond? Eigenlijk niet, maar ook projecten die minder goed bevallen zijn leerzaam. Dan ontdek je waar je echte interesses liggen”, legt René Verhaegen van Venturn uit.
Martieme en Offshore carrièrekrant | SEPTEMBER ‘16
Stephan Portegies | Directeur Qualified People
Waar hoor je bij? Naast voordelen zijn er vast ook wat nadelen te noemen aan het werken via een bureau. Verhaegen vertelt: “De medewerkers van het bedrijf waar je tijdelijk terecht komt zien jou als extern. Dit kan zich op een negatieve manier uiten, omdat je er niet helemaal bij hoort. Persoonlijk heb ik dit niet als negatief ervaren, omdat ik mij vooral verbonden voel met Venturn en hen zie als mijn werkgever. Wel dachten sommige medewerkers dat ik stage liep bij het desbetreffende bedrijf.” Stuurman noemt als nadeel de tijdelijke contracten. “Niet iedereen werkt op vaste detacheringsbasis. Dit betekent dat als er geen werk is, medewerkers thuis zitten en dus ook niks verdienen. Wij proberen dit altijd zoveel mogelijk te voorkomen, maar soms is dit onvermijdelijk. Het kan ook zijn dat mensen hier zelf voor kiezen, omdat ze tegen bepaalde projecten nee willen zeggen.” Tot slot noemt Portegies dat het voordeel flexibiliteit voor kandidaten als negatief kan worden ervaren. “Mensen die zekerheid zoeken, kunnen flexibiliteit spannend vinden. Er is in sommige gevallen onvoldoende zicht op continuïteit waardoor uitzicht op een vaste baan ontbreekt.” Voor
een langere periode aan de slag is iets wat Verhaegen in de toekomst ook meer wil, vooral omdat hij dan kan werken aan visies en oplossingen op lange termijn. Maar voor nu ziet hij de flexibiliteit als een mooie gelegenheid om verschillende bedrijven te ontdekken.
Misvattingen Verhaegen ziet het trainingsprogramma van de arbeidsbemiddelaar als een mooie start van zijn carrière. Klopt het dat er vooral net afgestudeerden werken via de bureaus? “Zeker niet”, stelt Stuurman van TOS. “Van elke generatie hebben wij mensen in dienst. Zelfs mensen die al met pensioen zijn en het leuk vinden om nog aan de slag te gaan.” Zijn er nog andere misvattingen over de arbeidsbemiddeling branche? Portegies: “Mensen denken vaak dat wij als cowboys door de branche gaan, maar dat is niet zo. Het menselijke aspect is het belangrijkste. Wij proberen altijd goed te luisteren naar de kandidaat om tot een goede match te komen.” “Tot slot bieden bureaus vaak opleidingen en staat competentiemanagement steeds meer centraal”, benoemt Stuurman. “Mensen
TOS Marleen Stuurman is Executive Manager Operations bij TOS (Transport & Offshore Servies). TOS is gespecialiseerd in personeelsoplossingen
buiten deze sector denken dat varen betekent heel lang van huis zijn zonder contact, maar dat is het ouderwetse imago van de zeevaart. Tegenwoordig heb je te maken met de nieuwste technologieën, is alles goed georganiseerd aan boord en je komt natuurlijk op de mooiste plekken. Als het gaat om innovatie is werken in de maritieme en offshore industrie het neusje van de zalm.”
JE KAN EEN KIJKJE NEMEN IN DE KEUKEN VAN BEDRIJVEN
Leesmateriaal
voor de maritieme, offshore en windenergiesector. TOS bemiddelt nautisch en technisch personeel voor opdrachtgevers in de scheepvaart, offshore, windenergie en techniek. Naast total crewing en ship management bemiddelt TOS ook voor walfuncties (werving & selectie) en verzorgen zij ship deliveries.
Marleen Stuurman | Executive Manager Operations TOS
• Centraal Bureau voor de Statistiek (2015, 18 juni). Ruim 2 procent van de werkenden gedetacheerd. Geraadpleegd van www.cbs.nl/nl-nl/nieuws/2015/25/ruim-2-procentvan-de-werkenden-gedetacheerd
• Vermeulen, H., Schellingerhout, R., Sijbers, R. & van de Wetering, E. (2014). Uitzendmonitor 2014. ITS, Radboud Universiteit Nijmegen.
Martieme en Offshore carrièrekrant | SEPTEMBER ‘16
13
Evenementen 26 & 28 september | Shipping-Technics-Logistics
24 & 25 oktober | Offshore WIND Conference
Op 27 en 28 september 2016 wordt de Nederlands-Duitse vakbeurs ShippingTechnics-Logistics-Kalkar georganiseerd door Messe Kalkar. Tijdens deze beurs presenteren Nederlandse en Duitse bedrijven hun nieuwste producten, trends, innovaties en diensten van de complete maritieme branche.
Dit jaar vindt op 24 en 25 oktober de zevende editie plaats van de Offshore WIND Conference (OWC) in de Amsterdam RAI. Deze tweedaagse conferentie richt zich met het thema ‘Reaching Potential’ op de huidige potentie binnen offshore wind en de uitdagingen die hiermee gemoeid zijn. Naast presentaties van toonaangevende bedrijven biedt OWC een platform om met elkaar in gesprek te gaan over ervaringen, ontwikkelingen en mogelijke verbeteringen binnen de supply chain.
Waar? Kalkar, Duitsland
Waar? Amsterdam RAI, Nederland
12 oktober | TNO Maritiem & Offshore Innovatie Dag Op en rondom de RDM Campus in Rotterdam vindt op 12 oktober de zesde editie van de TNO Maritiem & Offshore Innovatie Dag plaats. Dit jaar staat in het teken van innovaties rondom materialen vanuit het perspectief van extreem, duurzaam en veiligheid. Tijdens deze dag worden expertisen binnen TNO gepresenteerd, waarmee wordt bijgedragen aan het versterken van de Nederlandse concurrentiekracht en het verduurzamen van de maritieme en offshore sector.
25 & 26 oktober | OTEC Symposium Het OTEC Symposium is de jaarlijkse bijeenkomst voor mensen die werken met Ocean Thermal Energy Conversion (OTEC). Deze vierde editie vindt op 25 oktober plaats in het Science Center van de TU Delft en op 26 oktober tijdens Offshore Energy Exhibition & Conference 2016. Het symposium biedt de deelnemers de mogelijkheid om te leren over de nieuwste OTECtechnologie en marktontwikkelingen.
Waar? RDM Campus Rotterdam, Nederland Waar? Science Center TU Delft & RAI Amsterdam, Nederland
12 oktober | Wereld Water College 2016 29 oktober t/m 5 november | Maritime Week Ook in Wageningen is genoeg te beleven op 12 oktober, namelijk tijdens Wereld Water College. Topsector Water organiseert dit jaarlijks terugkerende evenement waar 1.000 jongeren kennis maken met de veelzijdigheid van het onderwerp water en de uitdagingen en carrièrekansen in deze sector. In plaats van presentaties staat deze dag in het teken van excursies waar leerlingen zelf aan de slag gaan en worden uitgedaagd na te denken over de wereldwijde uitdagingen op het gebied van water.
Zet ook alvast 29 oktober t/m 5 november in je agenda, want dan vindt de Maritime Week plaats. Onder het thema ‘Ervaar de toekomst’ staat de maritieme sector een week lang in het teken van kennisdeling, zelf beleven en welke opleidings- en carrièremogelijkheden de maritieme sector te bieden heeft. De jaarlijkse Maritime Week wordt geopend met de open dag van MARIN. Ook openen verschillende bedrijven gedurende deze week hun deuren voor bezoekers.
Waar? Universiteit Wageningen, Nederland Waar? Verschillende locaties verspreid over Nederland
(24), 25 & 26 oktober | Offshore Energy Exhibition & Conference 2016 3 november | Maritime Innovation Experience 2016 Op (24), 25 en 26 oktober vindt Offshore Energy 2016 plaats in de Amsterdam RAI. Offshore Energy richt zich op de wereldwijde offshoreen energiebranche. Naast een uitgebreide beursvloer is ook het conferentieprogramma dit jaar verder uitgebreid. Met het thema ‘Entering a new era’ worden diverse onderwerpen besproken. Benieuwd? De volgende editie van de Maritieme & Offshore Carrièrekrant staat volledig in het teken van Offshore Energy Exhibition & Conference 2016.
Als onderdeel van de Maritime Week vindt op 3 november de Maritime Innovation Experience 2016 plaats in de Duurzaamheidsfabriek in Dordrecht. Tijdens dit event staan ontmoetingen, inspiratie en kennisuitwisseling tussen maritiemtechnische bedrijven en studenten centraal. Op de Centrale Markt kunnen studenten worden geënthousiasmeerd voor bedrijven, innovaties en de maritieme sector. Daarnaast kunnen bezoekers ook verschillende workshops volgen.
Waar? Amsterdam RAI, Nederland
Waar? Duurzaamheidsfabriek Dordrecht, Nederland
Colofon September 2016, jaargang 13 (nr. 62) De Maritieme & Offshore Carrièrekrant is een uitgave van Navingo BV en MaritiemeVacaturebank.nl. Niets uit deze uitgave mag worden gereprodu ceerd of openbaar gemaakt worden zonder schriftelijke toestemming van de uitgever. Navingo BV aanvaardt geen aansprakelijkheid bij eventuele onjuistheden. Copyright © 2016 Navingo BV.
14
Hoofdredacteur Carlijn van Zuylen CZU@navingo.com Aan dit nummer werkten mee Alexander Slaats
Martieme en Offshore carrièrekrant | SEPTEMBER ‘16
Vormgeving Grafisch Bedrijf Crezee Druk Grafisch Bedrijf Crezee Oplage 11.000 exemplaren Advertentieverkoop T : +31 (0)10 2092 600 @ : advertentieMOCK@navingo.com
Contact, vragen, opmerkingen Navingo BV Las Palmas Building Wilhelminakade 302 3072 AR Rotterdam T : +31 (0)10 2092 600 F : +31 (0)10 436 81 34 @ : MOCK@navingo.com www.maritiemecarrierekrant.nl www.maritiemevacaturebank.nl www.maritiemnieuws.nl
Wil je de Maritieme & Offshore Carrièrekrant thuis ontvangen? Neem een abonnement via: www.maritiemecarrierekrant.nl Je kunt ook mailen of bellen: • MOCK@navingo.com • +31 (0)10 2092 600
De ‘online mvb’-vacatures zijn te vinden op
BEDRIJFSNAAM
FUNCTIE
STANDPLAATS
vacaturevenster MEDIUM
DREDGING
STANDPLAATS
MEDIUM
Heerema Marine Contractors Nederland SE Chief Cook
BEDRIJFSNAAM
FUNCTIE
Leiden
MVB MVB
iPS - Powerful People
Senior Basic Mechanical Engineer
Rotterdam
MVB
Heerema Marine Contractors Nederland SE Engineer 2 Crane Vessel
Leiden
iPS - Powerful People
Production Manager Dredging
Japan
MVB
RedWave
Stralers/Schilders
Offshore
MVB
iPS - Powerful People
PM | Project | Manager | Dredging |
Internationaal
MVB
RedWave
Meewerkend Supervisor Constructie
Internationaal
MVB
Koninklijke IHC
Sales Manager Russia
Moskou
MVB
RedWave
Instrumentatiefitter
Beverwijk
MVB
Smals Dredging BV
Uitvoerder
Cuijk
MVB
Tideway
Project Manager
Internationaal
MVB
Smals Dredging BV
Senior Tendermanager
Cuijk
MVB
Van Oord Dredging and Marine Contractors
Deputy Manager Accounting
Rotterdam
MVB
Van Oord Dredging and Marine Contractors
(Experienced) Works Managers Dredging
Internationaal
MVB
Van Oord Dredging and Marine Contractors
Area Support Financial
Europa
MVB
Van Oord Dredging and Marine Contractors
Project Managers Dredging
Internationaal
MVB
Van Oord Dredging and Marine Contractors
Project Engineer IT
Rotterdam
MVB
Van Oord Dredging and Marine Contractors
Chief Officer
Internationaal
MVB
Van Oord Dredging and Marine Contractors
Senior Structural Design Engineer
Gorinchem
MVB
Van Oord Dredging and Marine Contractors
Junior Electrical superintendent
Rotterdam
MVB
Van Oord Dredging and Marine Contractors
Field Supporter Competence Center Human
Rotterdam
MVB
Van Oord Dredging and Marine Contractors
Coastal Pipeline Engineer
Gorinchem
MVB Van Oord Dredging and Marine Contractors
Coordinator Competence Center HR Planning
Rotterdam
MVB
Havenbedrijf Antwerpen
Dokmeester
Antwerpen
pagina 2
Van Oord Dredging and Marine Contractors
Software Engineer / C# Developer
Rotterdam
MVB
Havenbedrijf Antwerpen
Incidenten Coördinator Haven
Antwerpen
pagina 2
Van Oord Dredging and Marine Contractors
Risk Engineer
Rotterdam
MVB
Havenbedrijf Antwerpen
Scheepswerktuigkundige
Antwerpen
pagina 2
Venturn
Manager Global Supply Chain Operations
Rotterdam
MVB
Havenbedrijf Antwerpen
Werkvoorbereider Maritieme Infrastructuur
Antwerpen
pagina 2
Vroon BV
Superintendent
Den Helder
MVB
Havenbedrijf Antwerpen
Matroos
Antwerpen
pagina 2
OVERHEID
Iskes Towage & Salvage
Matroos Havendienst
Amsterdam & Rotterdam
MVB
Rijksoverheid
Senior Medewerker Materiele Zeewaardigheid
Den Haag
MVB
The Offshore Partners BV
HWTK Havensleepvaart
Internationaal
MVB
Rijkswaterstaat
Juridisch Adviseur Scheepvaartregeling en Privacy
Utrecht
MVB
The Offshore Partners BV
Matroos Havensleepvaart
Europa
MVB
Rijkswaterstaat
Mobiel Verkeersleider Scheepvaart
Regio Zuid-Oost: Maasbracht, MVB
TOS
Havensleepbootkapitein Rotterdamse Haven
Rotterdam
MVB Rijkswaterstaat
Medewerker Operationele Advisering Hydro
HAVENS
JACHTBOUW
Resource Planning
Tilburg, Nijmegen Rijswijk / Middelburg
MVB
Keurmeester EKH
Schiedam
pagina 16
Manager Service
Nijkerk
pagina 16
Damen Dredging Equipment BV
Coordinator Service
Nijkerk
pagina 16
MVB
Damen Schelde Naval Shipbuilding
Technical Subcontract Manager Combat Systems Vlissingen
pagina 16
Tiel
MVB
Damen Schelde Naval Shipbuilding
CAD-Applicatiebeheerder
Vlissingen
pagina 16
Sr. Construction & Outfit Engineer
Alblasserdam
MVB
Damen Schelde Naval Shipbuilding
Senior Engineer Naval Operations & Automation
Vlissingen
pagina 16
Oceanco
Supervisor Production
Alblasserdam
MVB
Damen Schelde Naval Shipbuilding
Stage Market Intelligence
Nederland
pagina 16
Oceanco
Project Manager Production
Alblasserdam
MVB
Damen Schelde Naval Shipbuilding
ILS Engineer (Proposals)
Vlissingen
pagina 16
Oceanco
Naval Architect
Alblasserdam
MVB
Damen Schelde Naval Shipbuilding
Expeditor
Vlissingen
pagina 16
Oceanco
Area Manager
Alblasserdam
MVB
Damen Schelde Naval Shipbuilding
Naval Architect - Weight Engineer
Vlissingen
pagina 16
Qualified People
Design & Proposal Engineer Mechanical
Nederland
pagina 10
Damen Shiprepair Amsterdam
Project Estimator
Amsterdam
pagina 16
Qualified People
Project Engineer Exterieur Desing
Nederland
pagina 10
Damen Shiprepair Dunkerque
Production Coordinator
Dunkerque
pagina 16
Qualified People
Project Engineer Interieur
Gouda
pagina 10
Damen Shiprepair Rotterdam BV
Marketing Manager
Rotterdam
pagina 16
Damen Shipyards
Application Manager Engineering
Nederland
pagina 16
Meteo Centrum
Amels BV
Health & Safety Manager
Vlissingen
MVB
Amels BV
Projectleider Engineering
Vlissingen
MVB
SCHEEPSBOUW- EN REPARATIE
Feadship
Constructeur/Tekenaar Constructie
Haarlem
MVB
Damen Anchor & Chain Factory
Feadship
Project Engineer
Haarlem
MVB
Damen Dredging Equipment BV
Feadship
Planner
Kaag
MVB
Middle Point
Site Manager
Duitsland
Middle Point
Principal Mechanical Engineer
Oceanco
MARITIEME DIENSTVERLENING Corrosion
Service Monteur
Moerkapelle
MVB
Damen Shipyards
Design Engineer - Naval Architecture
Nederland
pagina 16
Dutch Marine Contractors
Commercial Manager
Amsterdam
MVB
Damen Shipyards
Site (Project) Manager
Gorinchem
pagina 16
Heerema Marine Contractors Nederland SE Work Student Project Drive Performance
Leiden
MVB
Damen Shipyards Gorinchem
(Senior) Project Purchaser
Nederland
pagina 16
Heerema Marine Contractors Nederland SE Technical Authority Welding
Leiden
MVB
Damen Shipyards Gorinchem
Project Manager Engineering Hopper Dredger
Gorinchem
pagina 16
Heerema Marine Contractors Nederland SE Work Student Subsea Engineering
Leiden
MVB
Heerema Marine Contractors Nederland SE Work Student Film and Animation Editing
Leiden
MVB
Gorinchem
pagina 16
Koninklijk Nederlands Instituut voor
Hoofdwerktuigkundige RV Pelagia
Texel
MVB Damen Shipyards Gorinchem
Secretaresse Landengroep Noord, West & Zuid Europa Gorinchem
pagina 16
Freelance Lead Assessor Pressure Equpment
Antwerpen
MVB
Damen Shipyards Gorinchem
(Sr.) Project Inkoper
Nederland
pagina 16
iPS - Powerful People
Design & Proposal Engineer
Utrecht
MVB
Zeeonderzoek (NIOZ) Lloyd's Register
Directive Construction
(Shipbuilding or Mechanical) Damen Shipyards Gorinchem
Lead Engineers Hopper Dreder (Shipbuilding, Mechanical of Electrical)
Lloyd's Register
Freelance Verificateur/ Lead Assessor Milieu
Rotterdam
MVB
Middle Point
Electrical Engineer Installations
Dordrecht
MVB
MARIN
Maritime Risk and Trafic Analyst
Wageningen
MVB
Middle Point
Naval Architec
Rotterdam
MVB
Navingo BV
(Senior) Accountmanager Offshore WIND
Rotterdam
MVB
ZEESCHEEPVAART
Oceanwide
Maroff's voor de sleepvaart en koopvaardij
Internationaal
MVB
Abis Shipping
1e Stuurman (heavy lift)
Internationaal
pagina 8
Oceanwide
Ervaren AHTS/Sleepvaart personeel
Internationaal
MVB
Ahlers Maritime
Master LNG Bunker Tanker
Zeebrugge
MVB
Oceanwide
Technisch personeel gezocht
Internationaal
MVB
Amasus Shipping BV
Medewerker Operations
Delfzijl
MVB
ODV maritiem
Operators
Hengelo, Delden, Deventer MVB
Atlas Professionals
2e Werktuigkundige
Nederland
MVB
S5 Agency World Amsterdam
Waterklerk
Amsterdam
MVB
Atlas Professionals
Matroos Zeevaart
Urk
MVB
TNO
Senior Business Developer Smart Shipping
Delft
MVB
Danser van Gent
Enthousiaste HWTK vaarbevoegdheid <3000kw
Internationaal
MVB
TOS
Consultant Nautical Weather Routing
Nederland
MVB
TOS
Crewing Consultant Offshore
Rotterdam
MVB
Delta Marine Crewing BV
Technische Marof
Internationaal
MVB
TOS
Recruiter Maritime
Rotterdam
MVB
Delta Marine Crewing BV
Scheepskok voor een Ferry
Europa
MVB
Transafe BV
Docent / Master Education
Hendrik-Ido-Ambacht
MVB
Holwerda Shipmanagement BV
Junior Superintendent
Heerenveen
MVB
Venturn
Junior Consultant Executive Search
Rotterdam
MVB
Lowland Marine & Offshore
1e Stuurman Zware Lading
Internationaal
MVB
Venturn
Sales Manager - Den Helder
Den Helder
MVB
Lowland Marine & Offshore
2e Werktuigkundige Zware Lading Schepen
Internationaal
MVB
Verschoor & Bras BV
Technical Marine Surveyor
Rotterdam
MVB
Lowland Marine & Offshore
3e Werktuigkundige Zware Lading Schepen
Internationaal
MVB
Lowland Marine & Offshore
Maroff Sleepvaart
Internationaal
MVB
MARITIEME TOELEVERANCIERS
(of onbeperkt)
ABB BV
Technisch Service Coordinator
Rotterdam
MVB
Lowland Marine & Offshore
Matroos Sleepvaart
Internationaal
MVB
AEGIR-Marine BV
Propulsion Service Engineer
Wijk bij Duurstede
MVB
Lowland Marine & Offshore
Stuurman Sleepvaart
Internationaal
MVB
AEGIR-MARINE BV
Service Engineer
Wijk bij Duurstede
MVB
P&O Ferries
3e Scheepswerktuigkundige
Internationaal
MVB
AEGIR-Marine BV
Sales Director
Wijk bij Duurstede
MVB
Qualified People
Field Service Engineer
Internationaal
pagina 10
Alphatron Marine BV
Service Engineer - Binnenvaart
Rotterdam
MVB
Redwise Maritime Recruitment BV
Chief Engineer DP Schip
Internationaal
MVB
Alphatron Marine BV
Senior Application Engineer
Rotterdam
MVB
Redwise Maritime Recruitment BV
Master - Senior Dynamic Positioning Operator (SDPO) Noord- en Oostzee
MVB
Alphatron Marine BV
SEE Electrical / AutoCad Database Engineer
Rotterdam
MVB
Redwise Maritime Recruitment BV
Matroos
Europa
MVB
Cummins Inc.
Marine Sales Manager
Dordrecht
MVB
Redwise Maritime Recruitment BV
Watchkeeping Officer - Dynamic Positioning
Internationaal
MVB
G.J. Wortelboer Jr. BV
Internationaal Accountmanager
Rotterdam
MVB
Pronomar BV
Administratieve studenten bijbaan
Hendrik-Ido-Ambacht
MVB
RollDock Shipping BV
1e Stuurman
Rotterdam
MVB
RH Marine Group
Stagiaire Communicatie
Rotterdam
MVB
RollDock Shipping BV
2e Werktuigkundige
Capelle a/d Ijssel
MVB
RH Marine Group
Sales Engineer
Rotterdam
MVB
TOS
Operations & commercial Assistant
Rotterdam
MVB
RH Marine Group
Sales Engineer IT
Rotterdam
MVB
Wijnne & Barends BV
1e Stuurman
Delfzijl
MVB
RH Marine Group
Strategisch Project Inkoper
Rotterdam
MVB
ZPMC - RED BOX Energy Services BV
Warranty Claim Officer
Rotterdam
MVB
RH Marine Group
Software Engineer
Rotterdam
MVB
BINNENVAART
Terlouw Rotterdam
Salesmanager Marine
Rotterdam
MVB
Atlas Professionals
Matroos Binnenvaart
Urk
MVB
Venturn
Stagiaire met affiniteit voor marketing
Rotterdam
MVB
Atlas Professionals
Stuurman Binnenvaart
Nederland
MVB
Viking Life-Saving Equipment BV
Service planner
Zwijndrecht
MVB
Chemgas Barging S.àr.l.
Matroos
Internationaal
MVB
Viking Life-Saving Equipment BV
Assistent monteur
Zwijndrecht
MVB
Chemgas Barging S.àr.l.
Stuurman
Internationaal
MVB
Volvo Penta
Sales Coordinator
Beesd
MVB
Chemgas Barging S.àr.l.
Kapitein
Internationaal
MVB
Wärtsilä Netherlands BV
Service Engineer Turbo Charger Services
Schiedam
MVB
Chemgas Barging S.àr.l.
Schipper
Internationaal
MVB
Koole Tankrederij BV
Kapitein
Zaandam
MVB
OFFSHORE
Operator (DPO)
Boskalis
Cost Engineer - Offshore Energy Divisie
Papendrecht
MVB
Mercurius Shipping Group
Kapitein voor unieke Containerkraanschip
Zwijndrecht
MVB
Delta Marine Crewing BV
Werktuigkundige Offshore
Vlissingen
MVB
Mercurius Shipping Group
Gloednieuw Nedship Zoekt Startende Schipper
Zwijndrecht
MVB
Fabricom Offshore Services BV
Werkvoorbereider E&I
Den Helder
MVB
Slurink Bunkerstations
Schipper/Verkoper
Lobith
MVB
Heerema Marine Contractors Nederland SE
Offshore Stage Elektrotechniek
Leiden
MVB
ThyssenKrupp Veerhaven
Stuurlieden
Brielle
MVB
Heerema Marine Contractors Nederland SE
Heavy Lift Crane Operator
Leiden
MVB
U-Boss Uitzendbureau Nautique
Kapitein Veerdienst
Rotterdam
MVB
Heerema Marine Contractors Nederland SE
Registered Nurse
Leiden
MVB
U-Boss Uitzendbureau Nautique
Kapitein Tankervaart
Amsterdam
MVB
Heerema Marine Contractors Nederland SE Storekeeper
Leiden
MVB
U-Boss Uitzendbureau Nautique
Kapitein
Amsterdam
MVB
Heerema Marine Contractors Nederland SE Mechanic
Leiden
MVB
Wijgula BV
Technical Superintendent
Druten
MVB
Martieme en Offshore carrièrekrant | SEPTEMBER ‘16
15
CAREER
WE BELIEVE ALL SHIPS HAVE MORE THAN ONE LIFE... … DA R E TO D I S COV ER T H E B E S T Y E A R S O F YO U R L I F E Damen Shiprepair & Conversion specialises in maintaining, repairing and renovating vessels and other maritime objects – at high speed and with amazing attention to detail. To meet our future goals we are looking for Project Managers, Estimators and Cost Engineers.
ADV16 131
For more information please contact Martijn Deijl: martijn.deijl@damen.com
DAMEN.COM/CAREER