Zap Oto #1

#1 L’univers automobile vu par Zap / Automne 2011

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#1

L’univers automobile vu par Zap / Automne 2011 OTO est un nouveau magazine gratuit qui parle d’otos.

Fait par des otochtones complétement otodictates et otonomes.

Voilà, tout est dit pour cette prémière édition otomnale.

Franck Dumas - Zap Editions - Directeur de la publication

04 / oto / R ADIO / 06 / oto / PSY / 10 / oto / SUGGESTIONS / 12 / oto / RETRO / 14 / oto / FOCUS / 20 / oto / INTOXICATION / 24 / oto / BIOGR APHIES / 26 / oto / EVENEMENT / 28 / oto / PUNITION / 30 / oto / FICTION / 32 / oto / CULTURE / 34 / oto / mobile / 36 / oto / ROU TES / 37 / oto / EXPRESSIONS / 38 / oto / COLL ANT / 40 / oto / CONCESSIONS / 48 / oto / MATISME / 50 / oto / DERISION / OTO hors-série automne hiver 2011/2012 S.a.r.l ZAP EDITIONS, 3 rue Alluard 63000 Clermont-fd : 04. 73. 28. 38. 37.

Directeur de la publication : Frank Dumas Redacteurs : François-X, Polo Chon, Bpm, FD Photographes : Pascal Curtil, Baudin (Agence AUSTRAL) Impression : Imprimerie Drouin / Création Graphique : Mediafix Dépot Legal : Octobre 2011 / ISSN 16383168

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oto / R ADIO /

Vroouum…

Michelin à fond la caisse

Si la voiture de série la plus rapide du monde est fabriquée en Alsace, ses pneus sont bel et bien auvergnats.

Chaussée par Michelin, la Bugatti Veyron Super Sport a été chronométrée à 434 km/h sur un circuit allemand. Record à battre…

d’immatriculation de son bolide allemand de plus de 400 chevaux avant de l’épingler à son domicile un peu plus tard.

Ultra mini

Dur-dur

Début septembre, un automobiliste flashé à 225 km/h sur l’autoroute A6 s’est viu confisquer son véhicule en plus d’une amende de 500 e. Rien de très exceptionnel si ce n’est que le TGI de Mâcon a décidé à son encontre une peine de prison de 5 ans ferme pour récidive. Agé de 26 ans, ce concessionnaire du Haut-Rhin avait, quelques jours plus tôt, largué ses poursuivants munis d’un girophare bleu. La maréchaussée n’avait, ce samedi 27 août, réussi qu’à relever le numéro

Avec 2,17 mètres de long, la Naudal est la voiture la plus courte homologuée en France. Son concepteur s’appelle Bernard Lannaud et le carrossier, qui a joué de la tronçonneuse pour assembler un avant et un arrière de Mini ancienne version, Roger Labousse.

Vive l’Europe !

Avec l’entrée en vigueur de la nouvelle réglementation européenne, l’année 2012 risque d’être douloureuse pour certains constructeurs. C’est en centaine de millions d’euros que pourrait se chiffrer la facture de certains constructeurs jugés trop polluants en 2012. En effet, avec l’arrivée de la 4/

nouvelle réglementation européenne visant à lutter contre la pollution, des sanctions financières au goût amer menacent les constructeurs, ou augmenter les prix des véhicules déjà soumis au bonus/malus.

Selon des simulations en se basant sur les productions de chaque marque en 2010, c’est Mercedes qui souffre le plus avec une addition qui s’élèverait à 2.000 e par véhicule, soit 1,1 milliard au total en 2012. La deuxième marche du podium revient à Mazda avec un peu plus de 1.800 e par voiture, suivi de Dacia avec un peu moins de 1.800 e par unité. Vous aviez voté quoi au référendum Européen ???

Vive la sécurité !

Bientôt les kits mains-libres interdit au volant ! on progresse dans le domaine de la sécurité, bientôt l’autoradio interdit : la musique distrait , interdit le GPS : trop de boutons, interdit de toucher les commandes de sa voiture : on tiens le volant à deux mains ! et surtout interdit à votre femme et à vos enfants de discuter pendant que vous conduisez : ça détourne votre attention… Bref, prenez le train en espérant que le téléphone soit interdit dans le poste de commande…

oto / R ADIO /

La Reine est morte… vive la Reine !

Et oui depuis près de 50 ans elle surclasse le reste du monde. Qui est-ce ?

La nouvelle Porsche 911 bien sûr ! Ils sont trop fort : le même concept et le même dessin évolue sans cesse depuis 1963 et pourtant, c’est à chaque fois la même mais en mieux. Pourvu que ça dure…

F1 Japon : Button gagne la course, Vettel gagne le titre !

Au Grand-Prix du Japon, Vettel n’avait pas une pression d’enfer, il devait simplement revenir avec 1 point pour être sacré plus jeune (24 ans) double champion du monde de F1, il en rapportera finalement 15. Pour mémoire, il reste quand même 4 courses…

pointe de 160 km/h et possède une autonomie de 260 kilomètres, pour un temps de chargement n’excédant pas les dix minutes. Prix de la 500 révolutionnaire : environ 200 000 e.

Kadhafi sur piles

12 = 15 ?

C’est une étrange découverte qu’ont faite les rebelles libyens en pénétrant dans le palais de Muammar Kadhafi.

En l’occurrence une minuscule Fiat 500. Cette belle italienne ne figure pas sur le catalogue de la marque de Turin ; elle est en réalité l’oeuvre du carrossier transalpin Castagna. Baptisé Capri, ce modèle unique dérivé de la Fiat 500 cabriolet ne possède aucune porte.

Le plus étonnant est le nez de la voiture. En lieu et place de la marque Fiat figure un logo inédit décrivant la silhouette noire de l’Afrique, avec en vert la Libye, entourée des trois livres du Guide. La petite Italienne possède un moteur électrique de 34 kW construit à Gênes. Le chauffage avant et arrière, peu utile à Tripoli, est remplacé par des packs de piles au lithium. Le réservoir de carburant laisse sa place à une pompe géante de climatisation.

Surpassant les marques européennes, le véhicule atteint une vitesse de

C’est une proposition passée inaperçue dans le document de synthèse de la mission d’information parlementaire sur la sécurité routière, mais qui se révèle riche d’enseignements. La proposition n°25 s’intitule: «Prévoir un bonus de points». En dehors des détenteurs d’un permis probatoire, les conducteurs qui disposent de 12 points et ne commettent pas pendant 6 ans d’infraction entraînant un retrait des dits-points bénéficieraient d’un bonus de 3 points (soit 1 par an).

Concrètement, après 6 ans sans in-

fraction, les automobilistes verraient leur permis passer à 15 points. Les députés envisagent également de coupler ce bonus de 3 points à un bonus d’assurance et à une baisse de cotisation. Gardons espoir ! !

Steve…

Steve Jobs ne circulait pas dans une pomme à roulettes mais dans un modèle assez fougueux, une Mercedes SL 55 AMG. Cependant, comme tout Californien qui se respecte, il possédait aussi une Toyota Prius hybride. Mais plus surprenant, lassé de se faire voler ses plaques d’immatriculation personnalisées, il avait décidé de rouler sans, la police californienne en ayant été informée et tolérant cet écart de conduite…

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oto / PSY /

Dis nous tout...

Nathanaël Berthon Il a déjà gagné à Magny-Cours en 2010, fait second à Silverstone en 2011, et s’apprête à courir le 13 novembre en GP2 au Grand Prix d’Abu Dhabi en ouverture de la course de F1, Nathanël Berthon , jeune pilote clermontois de 21 ans est à bloc. Vivant évidemment à la vitesse grand V, il trouve aussi le temps de suivre un Master 1 à l’ESC Clermont, de déménager, de jouer aux jeux vidéos…et de taquiner son père.

Avant de repartir à la conquête des circuits, il répond à OTO.

Comment vas-tu ?

En ce moment un peu fatigué, entre courses, essais, prépa physique, déménagement et école ça devient compliqué !

Ton actualité ?

Je suis rentré à l’ESC Clermont il y a quelques jours/ semaines, de retour des essais GP2 de Jerez, un déménagement entre temps, et après trois jours sur Clermont je repars pour la dernière course des World Series à Barcelone qui s’enchainera avec quelques jours d’essais en world series puis en GP2.

De ne jamais baisser les bras, « keep pushing »

C’est la tournée d’Oto, qu’est-ce que tu prends ?

Champagne ! Petit clin d’œil aux podiums ;)

Quelle est ta friandise favorite ?

Les oursons à la guimauve !!! Sans aucun doute

Ton expression favorite ?

Kamoulox

Décris-toi en 5 mots ?

Si tu n’étais pas Nathanaël Berthon,qui serais-tu ?

Ton disque préféré ?

Qu’est-ce qui te tient éveillé la nuit ?

Gentil, honnête, ouvert, généreux, caractériel !

Michael Jackson

Ton film préféré ?

Le futur champion du monde de F1.

Chérie arrête !

À quoi es-tu allergique ?

Transformers

Définitivement aux radars !

Ton livre préféré ?

Quelle est ton idée de l’enfer ?

Confie-nous un secret que tu n’as jamais dit à personne ?

Du paradis ?

Zap ?, Da vinci code !

Mon père a un slip rouge à la Christian Clavier…

Le problème c’est que c’est son préféré, AIE !

6/

Quel est le meilleur conseil que tu aies jamais reçu ?

Un monde sans voiture…

Aller à l’école en Formule 1.

As-tu une sale manie ?

J’aime bien me plaindre

CLERMONT-FD - LE BREZET - 04 73 42 75 75 RIOM - ESPACE MOZAC - 04 73 33 11 12 MASSAGETTES - ROCHEFORT MONTAGNE - 04 73 65 99 00 /7

oto / PSY /

dis nous tout…

Margot Laffite Fille de Jacques, Margot Laffite a 30 ans et, comme papa, le virus des moteurs vrombissants, animatrice d’émissions télé consacrées aux sports mécaniques (Dimanche F1 sur Eurosport , V6 sur AB Moteurs), elle est aussi une habituée du Trophée Andros…

Ton film préféré ?

Mon film préféré …, elles sont dures vos questions personne n’a de film préféré.

Je dirais « Un jour sans fin ».

Ton livre préféré ?

Ah ça j’en ai plusieurs. Un livre qui m’a beaucoup plu dernièrement était « Elle s’appelait Sarah ». Ah non j’ai mieux, « La Trilogie » de Marie Laberge.

Confie nous un secret que tu n’as jamais dit à personne ?

Quelque chose que j’ai déjà dû dire car si je ne l’avais jamais dis à personne je ne vous le dirais pas à vous !! Qu’est ce que je n’aurais pu ne pas dire, « Que les poules ont des dents ».

Ca ne répond pas vraiment à votre question, mais je n’ai pas de secret !!

Comment vas-tu ?

Très bien merci !!

Ton actualité ?

Actuellement, je présente deux émissions de télé. Je roule en Trophée Andros électrique et je collabore avec Fiat Abarth, la branche sportive de chez Fiat.

Décris-toi en 5 mots ?

C’est beaucoup trop 5 !!! Vous allez voir que je vais déjà avoir du mal à en trouver deux. Je suis incapable de vous dire ça, je ne sais pas, déterminée, travailleuse, je ne sais pas quoi dire d’autres… Peut-être un mauvais caractère, ou plutôt j’ai un caractère compliqué mais je ne sais vraiment pas quoi dire de plus.

Ton disque préféré ?

En ce moment, j’écoute Les Raconters un groupe anglais.

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Quel est le meilleur conseil que tu n’aies jamais reçu ?

Il faut toujours relativiser.

C’est la tournée d’OTO, qu’est ce que tu prends ?

Ah alors ça, ce n’est pas dur, je prendrais une petite vodka.

Quelle est ta friandise favorite ?

Les bonbons Andros !!

Ton expression favorite ?

Ça, je ne peux pas le dire, parce que ce n’est pas très joli, ça ne se dit pas trop …

Sinon, je pourrais vous donner, « Espèce d’andouille ».

Si tu n’étais pas Margot Laffite, qui serais-tu ?

Qui je pourrais être qui a une super vie trop cool ??!!

Quelqu’un qui a réalisé des exploits, qui

a fait des trucs de dingues. Je n’arrive pas à trouver…, je serais SuperMario, un héros de jeu vidéo.

Qu’est ce qui te tient éveillée la nuit ?

Rien, je dors très bien.

A quoi es-tu allergique ?

A rien, ou si, peut être à la condescendance.

Quelle est ton idée de l’enfer ?

Qu’est ce qu’il y a de pire dans le monde ??!!

Un endroit où il fait très froid, je n’aime pas le froid, mais je n’aime pas le chaud non plus…

Du paradis ?

Le paradis, un endroit où on ne fout rien et où il y a pleins d’activités.

As-tu une sale manie ?

Je cherche ce qui pourrait exaspérer mon mari par exemple. J’aime bien ranger, je range toujours, je n’aime pas le bordel.

Si tu étais dieu, quelles seraient les 3 premières choses que tu ferais ?

J’empêcherais les catastrophes naturelles, Je m’offrirais toutes les voitures de courses qui existent, Je donnerais à manger à tout le monde.

JPC AUTOMOBILE

Rue Jacqueline Auriol - 63170 AUBIÈRE - Tél. 04 73 15 29 26 - www.jpcautomobile.com

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Oto shop oto / SUGGESTIONS /

Sac de golf BMW

Lunettes MERCEDES

Coque I Phone RENAULT Gordini 10 /

pping…

oto / SUGGESTIONS /

Portefeuille et porte clé VOLKSWAGEN

Vélo MINI

Clé USB AUDI

Boutons de manchette JAGUAR

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oto / RETRO /

La Fargier tout alu :

quelle allure !

Fruit de cinq ans de gamberge, la microcar concoctée par Albert Fargier a été la grande attraction du macadam clermontois à la fin des années 50.

La môme Piaf voit la vie en rose. Pas forcément grâce aux verres de contact que vient d’inventer Rouvereau, lauréat du concours Lépine. La guerre est finie. Place aux chimères et aux coquecigrues.

Dans son inventaire, Prévert propose en vrac « une douzaine d’huîtres, un citron, un pain, un rayon de soleil, une lame de fond, six musiciens, une porte avec son paillasson, un monsieur décoré de la légion d’honneur et un autre raton laveur ». Ça déjante à tout bout de champ. Au mitan d’un siècle qui fuit les remous pour attaquer la deuxième longueur de bassin en se jurant bien de ne plus boire la tasse, la fantaisie, l’imagination et le système D font florès et surtout bon ménage.

Une quinzaine de jours avant Noël 1949, Albert Fargier monte à Paris. Il se rend dans le 19e arrondissement prendre livraison d’une commande passée début décembre. Trois jantes démontables lui sont 12 /

empaquetées sur le comptoir de la boutique de la rue Manin. Ces premières emplettes effectuées aux Ets. Morin, spécialisés dans le domaine des moteurs, des modèles réduits, avions légers et de leurs dérivés, constituent le point de départ d’un étonnant puzzle.

Dans son petit atelier de la rue Laennec, le discret employé SNCF montferrandais a prévu d’associer deux des roues à une direction par fusée et d’équiper la dernière d’une couronne dentée de 46 dents. Des semaines et des mois durant, Albert Fargier consacre ses soirées et ses loisirs à limer, rectifier, souder, ajuster, assembler.

Maintenant que ça peut rouler, ça va aussi pétarader. Dans cette perspective, en février 53, le constructeur sans patente colle un grand coup de marteau sur le groin de sa tire-lire. Adjugé.

Pour 57 106 francs, il fait l’acquisition d’un moteur culbuté à quatre temps de 175 cc à quatre vitesses, sélecteur au pied équipé d’un volant magnétique et d’un carburateur aux Ateliers de Mécanique du Centre, sis rue Agrippa-d’Aubigné à Clermont-Ferrand. Après avoir également récupéré l’ensemble boitier de sélecteur, un pignon de chaîne et effectué le polissage des pièces, Reste à positionner ce palpitant dans le châssis, puis à habiller le bolide d’une robe la plus légère possible.

Un quart de siècle après les Ets. Rambert, concepteurs-fabricants clermontois d’une lilliputienne à quatre roues découvrable, la capitale auvergnate tient là son nouveau constructeur automobile. En vogue dans les années 20 sous l’appellation cyclecars, les microcars sont en effet l’objet d’un incroyable engouement dans l’immédiat après-guerre. On en trouve alors à foison. La drôle d’Isetta en forme d’œuf produite par Velam. Le triporteur revisité de Benelli. L’aérodynamique avion sans ailes de Messerschmitt. La cabriolet Avolette qui fait fumer son moteur Lambretta. Mais aussi les Français Rovin, Mochet, ou encore Voisin avec son illustre Biscooter 2 HP… En 1955, la Préfecture du Puy-de-Dôme délivre le précieux sésame. Le 27 septembre, une carte grise est attribuée à Albert Fargier pour son « tricycle à moteur deux places de 2 cv fiscaux », dûment antiparasité, comme l’exige alors la réglementation n’imposant, en revanche, pas encore les redoutables « crash-tests ». Un coup de démarreur, agissant comme un kick de moto, et la 634 CW 63 peut enfin avaler le bitume.

Attraction pétaradante des rues de la ville natale de Blaise Pascal, l’exemplaire n’a pas eu de clones.

L’ancien employé des chemins de fer, qui a terminé sa carrière chez Michelin, a légué, avant de disparaître, son mini prototype urbain au manufacturier. Aujourd’hui entreposée dans un bâtiment du site de Cataroux dédié au patrimoine automobile, la petite reine du macadam sommeille en ressassant ses escapades d’antan.

Polo Chon Photos © Baudin (Agence AUSTRAL)

Une gloire éphémère Avec la modeste puissance d’une dizaine de chevaux sur l’unique roue arrière motrice, il convient en effet de faire la chasse aux kilos superflus. Chez Larrede & Mallet, une serrurerie spécialisée dans alliages légers de la rue Beaujeu à Montferrand, Fargier s’approvisionne en tôles Duralinox de 12/10e qu’il s’emploie à assembler, à cintrer, à façonner, à polir. Au prix de quelques pelletées d’heures d’efforts supplémentaires, l’affaire est dans le sac. En fixant comme figure de proue une médaille de Saint-Christophe au bout du capot, il met la touche finale à un lustre de labeur. Récompense : la Fargier « Type A n° 1 » satisfait à l’examen technique du service des Mines. / 13

oto / FOCUS /

Nouveautés

Audi S7 Audi S7

BMW série 1

BMW série 1

Audi sort l’artillerie lourde et dévoile à Francfort toute la nouvelle gamme S : S5, S6, S7 et S8 ! rien que ça. Voici donc la sublime S7 à la ligne très tendue du fameux coupé 4 portes. L’escalade technologique continue : quattro, suspension pneumatique pilotée, V8 4litres biturbos, 420 ch, boite robotisée 7 rapports… etc, etc…

Le première génération de BMW Série 1 avait surpris par son style. Mais peu à peu, elle trouva sa place, notamment face à l’Audi A3. Avec cette nouvelle version, elle se bonifie, affine son style avec des optiques plus globuleuses, une ligne adoucie, ainsi qu’une poupe plus expressive.

De multiples variantes sont proposées : Première, Lounge, Business, Executive, ainsi que les Sport et UrbanLife aux accessoires spécifiques.

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Captiva

oto / FOCUS /

Chevrolet Captiva

Le Chevrolet Captiva version 2 débarque. Sa face avant est considérablement revue avec une grosse calandre en deux parties et un nouveau bouclier. Son habitacle est amélioré et sa gamme de motorisation revue : un essence V6 de 258 ch et deux variantes du diesel 2,2 litres, en 163 et 184 chevaux. Bref, le même, mais en mieux.

VwUp VW Up

La Lupo, souvenez-vous, c’était il n’y a pas si longtemps !

De 1998 à 2005, la Lupo était la proposition de VW sur le segment des petites citadines compactes ! En 3,53 m, tout était dit ! Aujourd’hui, quelque six années plus tard, la Up! reprend le flambeau, mais avec un centimètre de plus !

Mini à l’extérieur… Mais maxi dedans ! 3,54 m de long, 1,64 m de large, 1,48 m de haut. Vous l’aurez deviné, il ne s’agit pas des dimensions de la nouvelle Cadillac… VW taille donc sa Up! au plus serré et c’est tant mieux ! Il s’agit d’une citadine, après tout…

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oto / FOCUS /

Mercedes ML

14 ans déjà que le Mercedes ML de promène dans le paysage

Mini coupé

automobile. Précurseur aussi parmi les constructeurs européens dans cette catégorie de SUV, le ML a su séduire et a connu d’emblée un très gros succès commercial. La troisième génération du ML dévoilent une ceinture de caisse nettement plus travaillée, des lignes plus typées 4x4, à mi-chemin - en se forçant un peu - entre les actuels GL et GLK. Reposant sur la plateforme du nouveau Jeep Grand Cherokee le ML 2012 sera uniquement commercialisé en quatre roues motrices.

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MINI coupé

La nouvelle MINI Coupé se distingue du modèle classique

par un profil diminué de 29 mm (soit 1.37 m). La longueur est pour sa part de 3,73 m. Autre caractéristique, et de taille : la toiture «en casquette» qui se prolonge jusqu’au coffre et qui se fond en un becquet intégré. Ce dernier inclus un aileron amovible qui, au-delà de 80 km/h, se déploie automatiquement, pour revenir à sa position initiale sous 60 km/h. L’aileron peut également être commandé manuellement à l’aide d’un interrupteur.

Au delà du côté «fun» de la chose, cet aileron permet également d’améliorer l’aérodynamique du modèle à vitesse élevée. Mention spéciale pour les célibataires !

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Mercedes m

oto / FOCUS /

Range Rover Evoque Range Rover Evoque

Le design extérieur du tout nouveau Range Rover Evoque est directement inspiré de celui du concept LRX qui a été plébiscité dans le monde entier pour sa réinterprétation magistrale des «canons» stylistiques du Range Rover. grâce à une conception des plus méticuleuses, les concepteurs de la marque ont pu traduire dans la réalité tout l’esprit du concept LRX sans pour autant trahir un seul instant les valeurs cardinales de Range Rover, à savoir le luxe, le raffinement des performances et les aptitudes en tout-terrain. De là à le mettre dans la boue jusqu’au deux oreilles…

Renault Twingo

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Lors du dernier salon de Francfort, Renault dévoilait une version restylée de sa Twingo, qui est ainsi le premier modèle du losange à bénéficier de la nouvelle identité visuelle de la marque, issue du fameux concept Dezir.

La Twingo semble être un modèle véritablement à part dans le monde automobile. Depuis son apparition en 1993, la petite citadine atypique rencontre un succès que l’on pourrait croire infaillible. Pourtant, à sa sortie, la partie ne semblait pas gagnée d’avance. L’allure de batracien du modèle fut beaucoup décriée et personne n’aurait alors parié sur son succès.

Mais au moins, la Twingo faisait parler d’elle et marquait les esprits. Ses indéniables qualités pratiques furent très vite reconnues, et la bouille de l’engin fut rapidement jugée sympathique. La Twingo semble parée pour traverser une nouvelle décennie, et cela, toujours avec succès !

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oto / INTOXICATION /

Telle mère, telle fille !

Loin des clichés, l’Auvergne et plus particulièrement le Puy-de-Dôme, cache quelques trésors inattendus. A défaut d’avoir un TGV, nous avons de beaux circuits et quelques VTGV : Voitures à Très Grande Vitesse…

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oto / INTOXICATION /

I

l y a des jours qui s’annoncent meilleurs que d’autres. Réunir en même temps deux des plus mythiques et des plus radicales Ferrari de l’histoire sur un des plus beaux circuits du monde (n’en déplaise aux quelques riverains sensibles des tympans), il y a de quoi mettre son réveil de bonne heure. Dommage pour la nuit qui précède… Leurs seuls patronymes ; F40 et F50 ; suffiraient à faire frémir de joie et d’angoisse quiconque caresserait l’idée de passer derrière le volant… Souvenez-vous, déjà à la fin des années 80, les ados tapissaient les murs de leurs chambres avec les posters de la bête.

Commençons par la dernière création d’Enzo Ferrari de son vivant : la F40. Il l’a voulue ultime et sans concessions. A voir les lignes, on imagine déjà qu’elle n’est pas faite pour aller faire « les » courses le samedi matin… mais la découverte de l’intérieur et surtout l’installation à bord élimine le peu de doute qui subsiste : elle est faite pour faire « des » courses le dimanche. Pour s’en assurer, un léger coup d’œil sur la fiche technique nous rappelle qu’il ne s’agit pas que d’un objet de spéculation ou de décoration de garage : V8 biturbo – 478 ch – 1100 kg – 0 à 100 km/h en 4,5 s et 324 km/h en pointe… Tout cela se passe de commentaire !

Bien évidemment, la conception générale s’inspire de la course et de ses matériaux (carbone, kevlar). N’oublions pas que nous sommes en 1987 au moment de sa commercialisation ; la spéculation a déjà commencé et la demande s’envole. Malgré une production initialement prévue de 400 exemplaires, Ferrari cédera à l’afflux des clients et au marché 22 /

noir des bons de commandes qui se revendent à prix d’or entre spéculateurs. Au total plus de 1300 exemplaires sortiront de Maranello.

Après avoir fait connaissance avec le premier jouet du jour, passons à la suite des festivités : La F50.

La mère et la fille le même jour, cet essai va bientôt ressembler à une réunion de famille ! Si la F 40 célébrait les 40 ans de la marque, la F 50 arrive un peu en avance pour fêter la décennie suivante. Il s’agit pourtant bien de sa descendante

directe. Dès le premier regard, nous constatons l’évolution technologique qui sépare les deux générations, le châssis monocoque et le moteur porteur étant directement dérivés de la compétition. Une fois l’immense capot moteur relevé nous découvrons… une formule 1 ! Un V12 de 520 ch, des suspensions à poussoir et une multitude de détails aussi impressionnants que sur une « vraie » voiture de course. La fiche technique ne va pas non plus nous rassurer : Vitesse maxi : 325 km/h - 0 à 100 km/h en 3,8 s - 1 000 m DA en 21,7 s…

Tout cela se passe également de commentaires. Cette fois si, Ferrari tiendra bon et la production sera bien limitée à 349 exemplaires ; pas un de plus.

Le magnifique circuit de Charade nous a très gentiment accueillis et permis de faire quelques tours avec ces deux machines totalement envoûtantes. Comment résumer cette expérience ? C’est du délire ! Il est assez rare de voir l’aiguille du compteur de vitesse monter aussi vite que celle du compte-tours ; l’expression « ça colle au siège ! » prend ici tout son sens.

Une fois passée l’émotion des premiers kilomètres, on remarque que les deux machines ont un tempérament bien différent.

La F 40 est beaucoup plus brutale et plus directe. La F 50 semble bien plus « facile » dans sa prise en main, mais de là à conduire vite et faire un chrono digne de ce nom, il reste encore un petit peu de travail. Elle est pourtant « presque » civilisée : fini l’embrayage où il faut appuyer avec les deux pieds,

tandis que la commande de boîte claque généreusement contre la fameuse grille métallique (les puristes comprendront…). Alors que la F40 est souple à basse vitesse, la F 50 manifeste son mécontentement à bas régime par quelques à coups qui vous rappellent qu’il faut la conduire plus haut dans les tours. Elle changera alors de voix à partir de 5 000 tours pour s’envoler à plus de 8 000 trs/mn dans une ambiance sonore digne d’une monoplace.

Après avoir laissé notre photographe décortiquer « nos » deux autos, nous décidons d’abandonner le circuit pour partir enfin sur les vraies routes. Comme dirait un vieux journaliste: « assez d’essais » (blague de journaliste auto qui aime le rock… mais si… : AC/DC… ok on passe). Une fois le portillon du circuit franchi, l’incongruité du retour à la vraie vie est assez amusante. La tête des otoctones que nous croisons mériterait un petit « best of » photographique. Après quelques kilomètres et quelques « poussées » magistrales en cœur avec nos deux autos, il faut nous rendre à l’évidence, nous sommes en présence d’une substance hautement addictive… il va être très dur de rendre les clés ce soir !

Pour résumer, ce sont deux autos fantastiques, ne ressemblant à aucune autre et qui hantent maintenant mes cauchemars… Il paraît que le diable s’habille en Prada, je pense qu’il roule aussi en Ferrari et que comme Monsieur X, il a les deux pour ne pas avoir à choisir ! !

PS : Un grand merci au fameux Monsieur X pour sa gentillesse sa disponibilité et sa passion communicative. Et aussi pour sa confiance !!!!

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oto / BIOGR APHIES /

C koi ta caisse ?

Moteur, ça tourne ! Mais non, ça roule ma poule !

En quoi roulent-ils au juste ? Des fans de grosses berlines allemandes aux amoureux de la Vespa, chacun son style pour se la jouer… au volant.

teuil

Daniel Au el

Benoît Magim

Christian Clavier

du et souffle» mpacte de co euxième e lin «D er du inier»: B Acteur mon jard e avec «Dialogu S-Type. : la Jaguar

de se faire le détend. Afin e qui selon lui rsche 911 Il aime la vitess espérons-le, il roule en Po cuit plaisir, sur cir type 997.

Version luxe pour l’interprè te de Jérôme des Bronzés ou de Jacquouille la fripouille, avec la Jaguar XJ.

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Guillaume Cane

Vincent Lindon

Jean Reno

r du meilleur acteur, il aime Nommé quatre fois pour Césa les voitures de collection.

Targa ivoire des années 70.

Il roule dans une Porsche

est ambassatres stars, il nombreuses au .

A l’instar de nt en Audi A5 me am not ule ro deur d’Audi et

Amateur de bel les automobiles , il a été propri Ferrari 550 Ma étaire d’une ranello et d’une Mercedes CL50 bassadeur de la 0. Ammarque Audi (en core un !), il aff tout particulièrem ectionne ent le crossover Q7.

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Edouard

Baer

Rédacteur dernier fi en chef d’un mag lm «Mon Po azine au to préféré, te celui de la », arpente les ru mobile dans son es de son Bastille en quartier scooter Vespa.

oto / BIOGR APHIES /

Romain Duris

e

Benoît Poelvoord

Fidèle aux personnages «à la mode» qu’il incarne parfois sur grand écran. Fan de la mythique Vespa,il roule en PX, un scooter à vitesses réputé increvable.

tout nçais. Mais c’est belge et pas fra roule pour les » Certes, il est rer cla Dé à ur de «Rien is dans la comme ! L’acte bodybuildée, ma 330i. en Renault 4L besoins du film s telles sa BMW nde ma alle s line ber vie il préfère les

Franck Dubosc

Elie Semou

Patrick Brue

n

l

Professeur dans son de roule tous les jours en rnier film «L’élève Ducobu», Vespa ET il 4.

elmondo

Jean-Paul B

Joueur de poker émérite, il joue la carte de la discré en se déplacant tion sur Paris en Min i noire.

film «Camen Renault 21 dans le Patrick Chirac roule une Jaguar XK8. lui, uit, cond il , ping», mais

Richard Berry

bel aime se s luxueuse à 78 ans, Be Audi A8, la berline la plu e en faire conduir r. du constructeu

Clovis Cornillac

Ambassadeur d’A udi, il roule da ns une A5 Sport version à quatre back, la por se déplace égalem tes du coupé de luxe Audi. En ville, il ent en Piaggio MP 3.

isley

Tomer S

és Marquis» aux côt ement dans «Le pasA l’affiche dernièr ry est un motard Ber d har Ric , de Franck Dubosc férée est le constructeur anglais e pré sionné. Sa marqu les.

Norton Motorcyc

iscoupé pu ateur de du est un am de 450 chevaux te is or m n et hu versio L’acteur RS5, une en e ul ro sant. Il . coupé A5

Gérard Depardieu

Dans le film «Mammuth», il roule à moto. Dans la vie aussi. Amateur des productions du constructeur japonais Yamaha, il roule en XJR 1 300, un roadster puissant.

/ 25

oto / EVENEMENT /

1ère Convention Internationale novembre/Polydome

5&6

Sport et Entreprise

Les 5 et 6 novembre, Polydome se transformera en un grand espace ludique et historique entièrement dédié au sport à l’occasion de la première Convention Internationale « Sport et Entreprise », organisée par Michelin.

Depuis plus de cent ans, l’histoire de Michelin est étroitement et solidement liée au monde du sport, à ses valeurs, à la compétition. En 1891, le pneu de vélo démontable permet à Charles Terront de remporter la première épreuve dans laquelle Michelin est engagée. Cette victoire donne une impulsion décisive à la jeune société des frères Michelin et inscrit durablement les valeurs du sport dans l’ADN de l’entreprise. Point d’orgue d’un mécénat sans précédent, jamais démenti, entre Michelin et l’ASM, cette première convention est une occasion idéale pour prendre du recul et réfléchir aux objectifs communs du sport et de l’entreprise.

26 /

Les 5 et 6 novembre, Polydome se transformera donc en un grand espace ludique et historique entièrement dédié au sport. Deux zones distinctes se partageront l’espace. Une première accueillera des objets encore jamais exposés. Pour évoquer son engagement dans les sports mécaniques, Michelin dévoilera la Lancia Aurélia, tout juste sortie des ateliers de restauration. Il s’agit du premier véhicule à avoir remporté une course automobile sur pneu radial. Les Clermontois retrouveront l’un des symboles de la ville : le portail de la première piscine couverte de France, créée par Marcel Michelin en 1922. Des espaces « détente » seront également aménagés pour permettre à chacun d’apprécier la visite en toute convivialité.

Dans une seconde zone, dite « interactive », diverses activités sportives auxquelles le visiteur pourra participer seront proposées : biking, step, handball, badminton, tennis de table, ou encore rugby. Une démonstration de rugby fauteuil sera également présentée. Des séances de dédicaces seront organisées avec les sportifs présents. Des conseils santé et nutri-

tion seront délivrés par des médecins.

Enfin, un espace de jeux sera aménagé pour les enfants.

A noter aussi l’exposition photographique « 100 ans 100 photos » présentée au Jardin Lecoq jusqu’au 6 novembre 2011 et qui associe Michelin, l’ASM et la Ville de Clermont-Ferrand. Le 11 octobre 1911 naissait l’Association Sportive Michelin. Un siècle plus tard,les promeneurs seront accueillis à chaque entrée du Jardin par des photographies ornant les grilles et les portails.

Ensuite ils n’auront plus qu’à se laisser guider…

Tout au long des quatre parcours scénographiques, les visiteurs découvriront les grands événements sportifs qui ont fait l’histoire de l’ASM et de sa ville, des photos de Marcel Michelin, le créateur de l’ASM, en tenue de sport, aux photos de la conquête du bouclier de Brennus en 2010.

Cette exposition est le reflet d’une saga unique et des liens étroits qui unissent depuis cent ans Michelin, l’ASM et la ville de Clermont-Ferrand.

Cette exposition est gratuite.

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oto / PUNITION /

Mise aux points !

Professionnels de la route, conducteurs du dimanche, baroudeurs citadins ou bikers en furie, les précieux points de votre permis s’égrènent parfois au fil de vos petites folies … jusqu’à l’inévitable séance de rattrapage. Zap a testé pour vous le fameux stage «permis à points », une expérience douloureuse … mais efficace !

8 9

74

1. Il vous en coûtera la modique somme de 245 euros : deux pleins de supermarché, un sympathique weekend end, une paire de Louboutin (euh non, une seule chaussure Louboutin !) etc. bref, ça fait MAL, cette impression de prendre un gros bifton et de le jeter par la portière !

12 10 11

La double peine, telle est la cruelle punition de vos écarts de dangereux (ou parfois assez inoffensif) chauffard !

d’affligeantes banalités échangées avec nos nouveaux potes : la gentille assistante piégée par l’éthylotest au sortir du départ à la retraite de son collègue, le routier multi millionnaire en kms victime du système, le furieux motard qui a la haine du képi (excès de vitesse de plus de 100km au-dessus de la limitation, au secours !), le jeune qui après deux mois de permis s’est fait piqué en sens unique, au téléphone, sans ceinture et à trois grammes, ben oui ça fait mal !, l’emmerdeuse incisive à chaque question (fuck le stage !), piquée moult fois au téléphone au volant (pour tout avouer, c’était moi !), le surréaliste macho tatoué de partout avec parre bufle sur son auto, visiblement utile dans son quotidien, et l’imperturbable silencieux qui serre les dents pendant 2 jours, jusqu’aux salvateurs 4 points à l’arrivée.

2. Ce qui fait encore plus mal, ce sont les deux jours d’enfer enfermés dans un bocal, pas de téléphone, pas d’ordi … juste un papier et un crayon pour griffonner tout notre ennui !

Explications : deux jours entre les mains d’un implacable duo animé par un pro de la route, parfait petit prof de bonne conduite, mi compatissant mi moralisant, et d’une psy reconvertie dans les excès de de la route et prête à décoder tous nos comportements de conducteurs dégénérés à travers un prisme freudien, plutôt déconnecté de nos pauvres trajets urbains !

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28 /

Et à chaque pause, écouter autour d’un café, les anecdotes trop sympathiques de nos congénères sur les hommes en bleu (pas les footballeurs !), les jantes, les retours murgés à quatre plombes du mat, les carrosseries tunées, les pots d’éch customisés et autres passionnants tuyaux pour booster nos chevaux mécaniques ! Deux jours à savourer les gaudrioles des guignols de la bagnole ! Mais soyons positifs, la bonne nouvelle, c’est que ces deux jours sont tellement plombants, que le nouveau graal de votre vie, c’est surtout de ne jamais, jamais, jamais resigner pour cette improbable corvée ! Forts de vos quatre points tout neufs chèrement gagnés sur la ligne d’arrivée, vous vous êtes aussi rachetés une bonne conduite à vie (enfin, pour moi c’est sûr !).

32

Tout commence par un implacable tour de table, façon réunion Alcooliques Anonymes : « bonjour Fangio (nom d’emprunt pour anonymat), et toi, raconte nous, comment as-tu perdu tes points ? Et dis-nous quelles sont tes peurs sur la route (et plus si affinités, tes peurs dans la vie tout petit déjà !) ». Bref, plus de trois heures d’auto supplice, mâtiné

Deux jours à faire des petits tests trop marrants « Et sur cette route, vous seriez à quelle vitesse ? » - allez un tour de table, 3 heures !- , à égrener des stats sur les accidents de la route, à apprendre la législation des points en Europe, et objectivement , les « punkts » au Danemark , on s’en tape !!!!!

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€

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Nouvelle Aveo, l’American Beauty(b) tout équipée. Avec son design racé et expressif, son intérieur soigné et moderne, la nouvelle Chevrolet Aveo a tout pour vous faire succomber. Jugez plutôt : 5 portes et de nombreux équipements de série comme une radio CD MP3 avec prise auxiliaire, un régulateur de vitesse, l’aide au démarrage en côte, des vitres avant électriques ou encore 6 airbags et le contrôle électronique de trajectoire ESC. Alors n’attendez plus et venez la découvrir !

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À PARTIR DE

z z i u Q oto / FICTION /

Voitures mythiques du 7 ème art Mad Max (1979)

Chevrolet Corvette Dodge Charger Ford Falcon coupé

Bullit (1968)

Porsche 911 Ferrari 308 Ford Mustang

Bullit

mad max

le laureat

30 /

Alfa Romeo 1600 Spider Duetto Ferrari 250 GT California Porsche 911 Targa

christine

Chevrolet Corvair Plymouth Fury Cadillac Eldorado

Bullit : Ford Mustang / Le Lauréat : Alfa Roméo / Christine : Plymouth Fury / Mad Max : Ford Falcon Coupé /

Christine (1984)

Le lauréat (1967)

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Mesrine (2008)

Peugeot 604 Mercedes 450 SEL 6,9 BMW 528i

Point Limite Zero (1971) Dodge Challenger R/T Shelby GT500 Ford Mustang Mach1

mesrine

point limite zero

Thelma & Louise (1981)

Ford Thunderbird Cadillac DeVille Convertible Chevrolet Camaro

Goldfinger (1964) Lotus Esprit Aston Martin DB5 Bentley 4,5

thelma et louise

goldfinger

Le corniaud (1964)

le corniaud

Renault 4 Juvaquatre CitroĂŤn 2CV

Retour vers le futur (1985)

Lancia Stratos DeTomaso Pantera DeLorean DMC-12

retour vers le futur

Le corniaud : CitroĂŤn 2cv / Retour vers le futur : DeLorean DMC-12

/ 31

Mesrine : BMW 528i / Point Limite Zero : Dodge Challenger R/T / Thelma & Louise : Ford Thunderbird / Goldfinger : Aston Martin DB5

oto / CULTURE /

OTO ROCK

Le rock et l’automobile ont toujours fait bon ménage, la preuve avec ces 10 chansons indispensables à écouter à donf fenêtres ouvertes.

« Maybelline » Chuck Berry « Crosstown Traffic » Jimi Hendrix « Brand New Car » The Rolling Stone Voodoo Lounge « Drive » The Cars « She Loves My Automobile » ZZ Top « Little Deuce Coupe » The Beach Boys (1963) « Little Red Corvette » Prince « Heaven In The Backseat Of A Cadillac » Hot Chocolate « Behind The Wheel » Depêche Mode « I’m In Love with my Car » Queen

32 /

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oto / mobile /

Les 10 applis iphone utiles en voiture

1

Via Michelin : info trafic

L'information trafic en temps réel sur toute la France. De toutes les applications disponibles sur l'Appstore, elle offre l'une des meilleures couvertures nationales.

Prix : Gratuit

2

Parking : retrouver où votre automobile est garée. Vous ne savez plus où est stationnée votre automobile ? Cette application est faite pour vous. Elle permet de localiser ou de retrouver votre automobile. Pour les utilisateurs munis de l'OS4, il est même possible de paramétrer une alarme de durée de stationnement afin d'éviter une amende.

Prix : 0,79 e

3

Icoyote :

l’avertisseur de radars Avertinoo Coyote, "l'appel de phare du 21ème siècle" est disponible sur l'iPhone.

Il permet d'être averti en temps réel des radars présents sur votre route. En faisant partie de la communauté d'utilisateurs, vous serez averti des radars fixes, mobiles, de feux rouges, des zones à risques, des accidents, des perturbations...

Prix : 1,59 e pour 30 jours d'essai puis abonnement payant / Gratuit pour les possesseurs de produits Coyote / 1 mois = 11,99 e / 6 mois + 6 mois offerts = 49,99 e (soit 4,17 euros le mois)

4

Around me : votre guide partout où vous

allez. Vous cherchez une station-service, un hôpital ou encore un distributeur de billets ? Cette application sera votre guide où que vous soyez : elle identifie votre position géographique et vous informe sur tous les commerces et les services présents à proximité.

Prix : Gratuit

5

Shazam : reconnaître tout morceau de musique. Vous écoutez votre autoradio et vous tombez souvent sur des morceaux que vous adorez mais dont vous ne connaissez ni l'auteur ni le titre ? Pas de panique, aucun titre de musique (ou presque) ne résiste à Shazam. Essayer c'est l'adopter. Il est si difficile de le prendre en défaut.

Prix : Gratuit

34 /

6

Verycarbu ou mobycarbu :

le carburant le moins cher.

Elles donnent accès aux informations provenant du site du gouvernement prix-carburants.gouv.fr, qui répertorie toutes les stations de France avec les prix des carburants réactualisés dès changement de tarif.

Prix : 1,59 e

7

Koi tu risk : infractions routières et sanctions. Malgré son nom ridicule, cette application vaut le détour. Elle liste toutes les infractions routières et précise les risques encourus : amendes, retraits de points...

Prix : Gratuit

8

Road trip : votre carnet de bord. Cette application est un carnet de bord de votre auto. Elle répertorie entre autres : la périodicité des révisions et effectue un rappel des opérations de maintenance, les frais d'entretien, les frais de voyage et les statistiques, notamment sur la consommation de carburant et le coût au kilomètre.

Prix : 3,99 e

9

Drive me : votre co-pilote Cette application est un vrai co-pilote, elle fournit en temps réel : la vitesse, la vitesse moyenne, la distance parcourue, le temps de parcours, le coût du parcours, la distance parcourue, distance à vol d'oiseau, le temps à l'arrêt, le coût du parcours en entretien. Elle constitue aussi un carnet d'entretien (gestion de plusieurs véhicules : calcul automatique des prochaines vérifications, révisions et changement de pièces).

Prix : 1,79 e

10

Sauver un ami : peut-être sauver une vie. Proposée par la Sécurité Routière, cette appli a pour objectif d'éviter à votre ami qui a trop bu de prendre la route. Comment ?

Le fonctionnement est simple : vous rentrez le numéro téléphonique de votre ami, quelques renseignements sur lui et l'application va alors lui adresser une rafale de SMS afin de le dissuader de prendre le volant « sans lui prendre la tête ». L'envoi de ces SMS peut-être anonyme ou personnalisée.

Prix : Gratuit

Nouvelle Audi Q3,

Venez la découvrir chez votre partenaire Audi Sport Concept.

Audi Sport Concept 86 avenue de Cournon 63170 Aubière 04 73 60 74 74 *Prix TTC conseillé de la nouvelle Audi Q3 2L TDI 140ch BV6 attraction. Consommations en cyle urbain/routier/mixte (l/100km) : 6,2/4,7/5,2.

Emissions de CO2 en cycle mixte (g/km) 138.

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oto / ROU TES /

Le tour du monde au volant Priorité au plus gros véhicule, circulation anarchique, absence de signalisation... Découvrez les règles de conduite les plus étonnantes dans différents pays et les pièges de la route du bout du monde. Vous voilà prévenus, à vous de rouler !

Canada En centre-ville aux heures de pointe, certaines voies sont réservées au covoiturage. Seules les voitures avec plus de deux personnes à bord peuvent les emprunter.

Etats Unis Aux carrefours, feux tricolores situés après le croisement, en hauteur. Levez les yeux !

Mexique A Mexico, afin de lutter contre la pollution, la circulation automobile est alternée. Les véhicules immatriculés à l’étranger ne peuvent pas rouler le vendredi.

Cuba Interdit aux touristes étrangers d’utiliser les taxis privés et de se faire transporter dans des voitures particulières.

Costa Rica Aucune règle de priorité, c’est la loi du plus gros véhicule qui s’impose !

Brésil Certains feux tricolores sont équipés de compte-à-rebours. Les conducteurs peuvent donc se préparer au départ. Vroum vroum !

36 /

Chili Interdit de fumer au volant.

Pérou On ne se soucie ni des feux rouges, ni des piétons, ni des interdictions de dépassement. Si vous traversez sur un passage dit «protégé», les automobilistes, bus et taxis, accélèrent et klaxonnent. Mieux vaut courir vite pour rester en vie...

Ile Maurice Les bus roulent très vite et adorent faire la course entre eux.

Tunisie Les conducteurs des bus roulent à des vitesses insensées et considèrent qu’ils ont la priorité quoiqu’il arrive.

Algérie Conduire est plutôt «viril». Si vous êtes trop mou, attendez- vous à vous faire doubler par la droite avec une queue de poisson à la clé.

Belgique Le triangle, la trousse de secours et l’extincteur sont obligatoires. En cas de contrôle avec contravention, le paiement doit être effectué sur le champ sous peine d’immobilisation du véhicule. Préparez vos euros !

Inde Evitez à tout prix d’occasionner un dommage corporel à un indien, émeutes des locaux garanties. Attention aussi aux vaches au milieu de la route… elles sont sacrées !

Chine A Pékin, embouteillages gigantesques malgré cinq périphs et neuf autoroutes urbaines. La nuit, les camions roulent feux éteints !

Hong Kong L’utilisation du GPS est interdite. Sortez votre plan en chinois !

Thaïlande Pour rattraper une sortie ratée ou gagner quelques kilomètres de trajet, effectuer un demi-tour, rouler en sens inverse ou en marche arrière sur les voies rapides est fréquent.

Australie Dans le Nord, circulent les «road trains», camions à plusieurs remorques qui dépassent souvent les 50 mètres. Les doubler s’avère souvent suicidaire !

oto / EXPRESSIONS /

Etpourkoikondi ?

Le monde de l’automobile n’est pas avare en expressions insolites et souvent très imagées !

Oto vous propose un petit florilège, et quelques tentatives d’explication.

En voiture Simone !

Mais qui est donc cette Simone ? Simone Louise de Pinet de Borde des Forest, pilote de course à succès jusque dans les années 1950 (fait rarissime à l’époque !). Le grand Fangio lui-même aurait été impressionné par cette fameuse Simone dont le nom marque alors les esprits. L’histoire en serait restée là sans le concours des inénarrables Guy Lux et Léon Zitrone, qui présentaient le jeu télévisé Intervilles dans les années 1960, accompagnés de Simone Garnier. Guy Lux, pour initier les épreuves, lançait parfois un amical «En voiture, Simone !» en référence à la célèbre pilote. Le succès et l’impact d’Intervilles étaient tels que l’expression est restée, assurant à Simone la pilote une postérité inespérée.

La place du mort Avant les progrès réalisés en matière d’équipement de sécurité, le passager avant avait statistiquement plus de chances d’être tué dans un accident, sans doute en raison de l’absence d’obstacles l’empêchant de traverser le pare-brise lors d’une collision (pas de volant, et un tableau de bord plus bas et dégagé). De plus, les collisions dues au refus de priorité à droite laissent le passager avant particulièrement exposé. Le développement de la ceinture de sécurité, puis de l’airbag passager, ont rendu cette place beaucoup plus sûre ; mais l’expression est restée... ainsi que celle de «rouler à tombeau ouvert» !

Appuyer sur le champignon Le conducteur pressé aura tendance à «appuyer sur le champignon» sans doute en référence à la forme des premiers accélérateurs, qui ressemblait à un gros cèpe !

Les chevaux vapeur Mais que veut dire «ma voiture a 250 chevaux sous le capot» ? Lorsque les moteurs à vapeur sont apparus, on avait coutume de mesurer leur puissance en équivalent du nombre de chevaux qu’ils remplaçaient pour tracter une charge donnée. La formule a été normalisée en Europe comme suit : un cheval-vapeur correspond à la quantité d’énergie nécessaire pour qu’un poids de 75 kilos s’élève d’un mètre en une seconde.

Partir sur les chapeaux de roue Il faut repartir au temps où les roues d’automobiles étaient presque toutes munies d’enjoliveurs pour masquer des jantes disgracieuses, parfois appelés «chapeaux». Lorsqu’un automobiliste prenait un virage un peu trop rapidement, la voiture se «couchait» sur ses enjoliveurs sous l’effet de la gravité. L’expression a été ensuite étendue au fait de rouler à vive allure, puis de démarrer en trombe. / 37

oto / COLL ANT /

Vernis de Conduire

1/ Quelle top model a tourné dans des publicités télévisées pour Citroën ? a/ Cindy Crawford b/ Claudia Schiffer c/ Kate Moss

6/ Lolita Lempicka est associée à une marque pour une Edition limitée : a/ Volvo b/ Nissan c/ Renault

2/ La Zoé, prénom féminin, est un futur modèle automobile qui sera produit par : a/ Peugeot b/ Citroën c/ Renault

7/ Quel marque de mode se cahe derrière cette Smart Fortwo? a/ Petit Bateau b/ Jean Paul Gaultier c/ Mont Saint Michel

4/ Quelle est la première femme de l'Histoire à avoir gagné une manche du Championnat du monde des rallyes ? a/ Désiré Wilson b/ Sylvia Osterberg c/ Michèle Mouton 5/ Quelle star internationale de la chanson fait la publicité de la Volkswagen Golf VI cabriolet ? a/ Madonna b/ Céline Dion c/ Kylie Minogue

38 /

8/ Quelle star fait la publicité de l’Alfa Romeo Giulietta ? a/ Uma Thurman b/ Keira Knightley c/ Paris Hilton 9/ Qui est la marque de mode italienne qui habille la dernière Fiat 500? a/ Marni b/ Gucci c/ Armani 10/ Quelle marque automobile porte le prénom de la fille du plus important des concessionnaires Daimler du début du siècle dernier ? a/ Mercedes b/ Dacia c/ Lada Réponses du quizz : 1 – b / 2 - c / 3 – c / 4 – c / 5 – b / 6 – b / 7 – b / 8 – a / 9 – b / 10 a

3/ Pour quel constructeur automobile, Carlu Bruni a-t-elle tournée dans une publicité ? a/ Bugatti b/ Mercedes c/ Lancia

Une autre idée du service.

12 professionnels à votre écoute...

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oto / portrait /

OTO-portrait en France Qu’est-ce l’automobile en France ? Un moyen de transport, un poste de dépenses mais aussi une industrie, un bien de consommation... Les chiffres de l’INSEE nous montrent qu’elle est tout cela à la fois. Voici en dix chiffres clés le portrait de l’automobile en France. Vroum vroum !

31

31 millions de voitures particulières

15,8 millions roulent au diesel et 9,1 millions à l’essence. Le nombre de voitures particulières augmente tous les ans mais cette progression est beaucoup plus lente depuis 1990.

L’automobile : n°1 des transports utilisés

L’automobile utilisée par 76% des Français vivant dans un ensemble rural faiblement urbanisé et par 55% des citadins vivant dans les grandes agglomérations.

17

N°1

17 minutes par jour

En termes de mobilité quotidienne en voiture, le temps moyen de déplacement est de 17 minutes par jour, identique pour les populations en zone rurale et en ville.

Alors que le temps moyen de déplacement en transports en commun est de 40 minutes par jour.

51.5 millions de tonnes équivalent pétrole

51,5

La consommation d’énergie totale des transports stagne depuis 2000. Le prix des carburants, des véhicules moins gourmands et un meilleur respect des limitations de vitesse ont contribué à cette tendance.

598 40 /

1000 habitants = 598 voitures

A comparer aux chiffres des Etats-Unis, 819 voitures pour 1 000 habitants et de l’Inde : 9 voitures pour 1000 habitants.

82.7% : taux d’équipement automobile des Français

82,7%

82,7 % des ménages français possèdent au moins une voiture.

30 % des ménages disposent de deux véhicules.

Près de 60% des automobilistes roulent français La part de marché des constructeurs français : Peugeot – Renault – Citroën pour les ventes de véhicules neufs sur le territoire national est de 59,3 %.

8ans

60%

8 ans : l’âge moyen du véhicule des ménages français La durée moyenne de détention d’une automobile est de 5 ans. 60 % des voitures particulières sont achetées d’occasion.

Les transports : 2ème poste de dépenses.

Ils représentent 16 % des dépenses totales d’un ménage, après le logement et devant l’alimentaire.

80%

2

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Près de 80% de gazole

Le diesel représente 78,8 % des ventes d’automobiles en France.

Chaque jour…

40 294 infractions (hors stationnement).

25 407 points de permis s’envolent, dans 67% des cas pour des infractions liées à la vitesse.

1 400 P.V. pour usage de téléphone au volant.

25 millions de recettes sur les autoroutes.

350 vols de voitures.

12 morts sur la route.

24

en

h

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oto / CONCESSIONS /

Concessions Bony automobiles Bony Automobiles regroupe les trois marques de l’alliance Renault : Renault, Dacia et Nissan. Bien plus que la simple vente de véhicules, toute l’équipe de Bony Automobiles accompagne ses clients durant toute leur vie d’automobilistes, grâce à la multitude de services proposés par ses ateliers mécanique et carrosserie, assistance 24h/24h, son service de location courte durée Renault Rent et sa boutique de pièces de rechange et accessoires. Plus de 600 véhicules d’occasion sont disponibles et visibles sur bonyautomobiles.com et du lundi au samedi, une centaine de véhicules sont à essayer ! A noter également : le conseil pour trouver la solution de financement la plus adaptée, dont on peut obtenir une simulation sur le site internet.

Renault/Bony Automobiles 4 rue Louis Blériot – Le Brézet - Clermont-Fd Tél : 04 73 42 75 75 www.bonyautomobiles.com du lundi au samedi : 8H-19H sans interruption

Nissan Clermont NISSAN Clermont enrichit son offre déjà très fournie de citadines, cross-over (Qashqai, Murano, et Juke), voitures de sport (370Z Coupé et Roadster), 4X4 et de sa gamme complète d’utilitaires, en devenant l’un des 14 premiers distributeurs nationaux de la NISSAN LEAF. Voiture de l’année 2011, cette première voiture 100% électrique (zéro émission de CO2) est une vraie berline familiale. Conduite apaisante, technologie de pointe et sensations uniques : la NISSAN LEAF représente aujourd’hui l’engagement de NISSAN dans la préservation de l’environnement, ainsi qu’en matière de progrès technologique et d’innovation.

Toute l’équipe de NISSAN Clermont vous invite à venir la découvrir et l’essayer.

Nissan Clermont 8, rue Louis Blériot – Le Brézet - Clermont-Fd Tél : 04 73 90 96 96 www.bonyautomobiles.com du lundi au samedi : 8H30-12H/14H-19H

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oto / CONCESSIONS /

Jpc Automobile

Concessionnaires Bmw Et Mini Lignes dynamiques, architecture compacte : son design symbolise l’effervescence propre aux métropoles. Les technologies de la nouvelle BMW Série 1 dictent les tendances et sont les garanties d’une efficience extraordinaire et d’un plaisir de conduite inégalé. Mais c’est surtout sa personnalité qui en fait un symbole de la vie urbaine. La nouvelle BMW Série 1 est une voiture moderne et sportive, à découvrir chez votre concessionnaire BMW, JPC Automobile à Aubière Jouxtant le showroom BMW, le MINI STORE présente toutes les voitures de la gamme MINI : MINI classique, MNI Cabriolet, MINI Clubman, MINI Countryman, et le nouveau MINI Coupé.

Envie de fun ? Rendez-vous au MINI store.

Conces Jpc Automobile ZAC Les Ribes (derrière le km lancé) - Aubière tel : 04 73 15 29 40 / www.jpcautomobile.com du lundi au vendredi : 9H-12H / 14H-19H samedi : 9H-12H / 14H-18H

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Le seul concessionnaire Jaguar, Land Rover et Volvo de la région présente le dernier Range Rover : EVOQUE, star du marché de l’année automobile. Présenté comme une petite révolution, ce bijou haut de gamme, le plus petit, le plus léger et le plus sobre de la marque, possède une personnalité audacieuse et affirmée en termes de design, mais surtout de très hauts niveaux de finition et de performances, une silhouette compacte, des performances et des technologies d’avant-garde, une habitabilité et une modularité surprenantes et une volonté d’évolution vers la durabilité et la conscience écologique (moins de rejet de CO2), le tout disponible en version coupé ou 5 portes, en 2 ou 4 roues motrices.

Prestige Cars: Rue des Frères Montgolfier - ZA Les Ribes - Aubière 04 73 74 65 80 / www.barratautomobiles.com du lundi au vendredi : 8H-12H / 14H-19H samedi : 9H-12H / 14H-18H

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oto / CONCESSIONS /

Audi Sport Concept Encore plus moderne et design : bienvenue à la concession Audi Sport Concept nouvelle version ! La fameuse marque aux anneaux en a terminé, en janvier dernier, avec sa magnifique cure de jouvence : aménagements haut de gamme, ateliers neufs, et surtout doublement de la surface avec un nouveau show-room de 600 m, c’est toute la gamme d’Audi que vous pourrez désormais découvrir… et apprécier ! Dés le 4 novembre prochain, découvrez le nouveau Q3 qui est annoncé puissant, polyvalent, compact et efficient. A configurer sur le car configurator permettant de personnaliser virtuellement la voiture de vos rêves et de la voir en 3D sur un écran : rien que pour ça, cela vaut le coup d’œil !

ssions Audi Sport Concept : 86 avenue de Cournon - Aubière Tel : 04 73 60 74 74 www.carlet.fr du lundi au samedi : 8H30-12H / 14H-19H

Volkswagen Sas Jacques Carlet

Entreprise jeune et dynamique, votre concessionnaire automobile Volkswagen, incarne une nouvelle vision du commerce des véhicules neufs. Toujours dans le but de se conformer à cette nouvelle approche du service automobile, la SAS Jacques Carlet veille constamment à la bonne formation de ses collaborateurs et à leur capacité à évoluer en fonction des nouvelles technologies utilisées. Son équipe est en mesure de vous conseiller sur la voiture adaptée à vos besoins, de vous proposer une solution de financement, d’estimer votre voiture, d’établir votre offre au meilleur prix, et de vous offrir du rêve au volant de votre future acquisition. L’équipe est ainsi en parfaite adéquation avec l’esprit de la première marque européenne du moment : Volkswagen !

Volkswagen - Sas Jacques Carlet 86 avenue de Cournon - Aubière 04 73 60 74 80 www.carlet.fr du lundi au samedi : 8H30-12H / 14H-19H

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oto / CONCESSIONS /

N.C.C. - Lancia Partenaire automobile de référence dans les domaines de la vente, du service après-vente, des pièces de rechange et accessoires pour les marques Jeep et Smart, New Center Car annonce l’arrivée de Lancia à partir du 5 octobre 2011 lors d’une soirée d’inauguration. Unique dans toute la région de Clermont, l’ouverture du showroom Lancia accueillera le lancement de la nouvelle Ypsilon 5 portes : nouveau moteur TwinAir ou moteur 1,3L multijet 95 ch, 16 coloris dont 4 B-colore, aide au créneau Magic Parking, Stop&Start, assistance au démarrage en côte, Blue&Me Tom Tom Live, EPS, etc...

Qu’attendez-vous pour réserver un essai ?

Conces N.C.C. - Lancia 35 avenue du Roussillon - Aubière Tél : 04 73 15 16 20 Fax : 04 73 15 16 29 du lundi au vendredi : 8H30-12H / 13H30-19H samedi : 09H-12H30 / 13H30 - 18H

Auvergne Automobile OpelChevrolet

Après 32 années de présence rue Bernard Palissy, dans la zone industrielle du Brézet, le distributeur Opel et Chevrolet (depuis 2008 à Clermont-Ferrand pour cette dernière), a le plaisir de vous faire part de son installation au Kilomètre Lancé. C’est donc dans une toute nouvelle concession que l’équipe d’Auvergne Automobile aura le plaisir de vous accueillir et de vous dévoiler les nouveautés de ses deux gammes, de la petite voiture citadine au rêve américain : Camaro, Volt et le nouvel Aveo chez Chevrolet, et l’ Ampera, le nouveau GTC et le nouveau Zafira Tourer chez Opel.

Auvergne Automobile 3, rue Bernard Palissy, 63000 Clermont-Ferrand Tel: 04 73 98 66 66 - www.auvergne-automobile.fr

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oto / CONCESSIONS /

Royat Centre Autos Facilité et simplicité sont les maîtres-mots qui décrivent le mieux l’état d’esprit de l’équipe composée de 13 professionnels de Royat Centre Autos qui, depuis plus de 26 ans, n’a de cesse d’offrir tous les services de proximité d’un grand garage : de la location à la mécanique, en passant par l’entretien ou la carrosserie (notez aussi le prêt de véhicule gratuit pour toute intervention)... Toujours à l’écoute des besoins de ses clients, Royat Centre Autos s’est fait, outre la vente de véhicules neufs Renault, une spécialité de la recherche personnalisée (et à tous les prix !) de véhicules d’occasion de toutes marques, grâce à son réseau performant qui lui permet de s’adapter à chaque demande.

ssions Royat Centre Autos : 49 Bd Barrieu (face à la mairie) - Royat Tél : 04 73 35 82 20 / www.royatcentreautos.com du lundi au vendredi : 7H30-12H / 14H-19H samedi : 8H30-12H

Flaubert Centre Occasions

Quand l’envie rime avec le plaisir : désir de se singulariser en s’offrant le plaisir de s’identifier à la voiture dont on rêve, ou plaisir un peu prestigieux d’une envie pas forcément irrationnelle... Générateurs de rêve, Damien Liéval et son équipe, forts de plus de 15 ans d’expérience dans ce lieu à l’ambiance très amicale et arty dédié aux belles automobiles de seconde main, connaissent mieux que personne ce marché très évolutif et, en professionnels qui aiment être à l’écoute, sauront trouver le produit en parfaite adéquation avec votre budget : à partir de 10000, ils vous prouveront que prestige n’est pas forcément synonyme d’inabordable. Vous laisserez-vous tenter ?

Flaubert Centre Occasions 11-13 Bd Gustave Flaubert - Clermont-Fd Tél : 04 73 90 90 90 / www.flaubert-centre-occasions.com du lundi au vendredi : 8H30-12H / 14H-19H samedi : 8H30-12H / 14H-18H

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oto / matismes /

2011 Jusqu’au 16 octobre

2011 30 octobre

2012 1er- 5 Février

Jusqu’au 16 octobre

Salon automobile de Lyon.

Toutes les nouveautés sur un espace de plus de 1 200 m2 réservé aux « Super cars et voitures de prestige » au Mondial « bis » à Eurexpo.

30 octobre

Vente Arcurial à l’Hôtel Marcel Dassaut, Paris.

Voitures de collection mises aux enchères.

1er - 5 Février

Rétromobile. Palais des Expositions, Porte de Versailles, Paris.

Le passage obligé des passionnés d’anciennes.

16-17 juin

2012 16-17 juin

24 Heures du Mans.

80e édition de la mythique course d’endurance sur le circuit de la Sarthe. Un nouveau duel Audi- Peugeot en perspective.

29 juin - 1er juillet

2012 er 29 juin - 1 juillet

2012 6-8 juillet

6-8 juillet

Le Mans Classic.

6e édition de l’une des plus belles courses de voitures anciennes de compétition organisée tous les deux ans par Peter & Associés.

Thème 2012 : « les Etats-Unis à l’honneur »

2012

29 septembre - 14 octobre

2012

26 octobre

29 septembre 14 octobre

26 octobre

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Festival of Speed Goodwood.

L’immanquable rendez-vous british pour admirer les modèles de compétition les plus exceptionnels.

Mondial de l’Automobile. Porte de Versailles, Paris.

Le grand rendez-vous bi annuel des nouveautés du monde entier.

Vente chez RM Auctions.

Voitures et motos de légende mises aux enchères à Londres. Un must !

oto / CONCESSIONS /

On a la Classe A ou on ne l’a pas.

Série Limitée Classe A FINAL EDITION A partir de

19 900 €

*

Centre Etoile Auto

www.cea.mercedes.fr

33, avenue du Roussillon - AUBIERE - 04 73 15 16 17 *Prix TTC clés en main conseillé du modèle présenté : Classe A FINAL EDITION 160 BlueEFFICIENCY BM5, incluant un avantage client de 3 200 € par rapport au tarif du 01/09/2011, pour toute commande et livraison avant le 31/12/2011, chez les distributeurs participants. Série Limitée selon stock disponible.

Consommations mixtes du modèle présenté de 6,0 à 6,2 l/100 km. CO2 de 139 à 143 g/km. Crédits photos : Corbis/Getty Images/Thinkstockphotos. / 49

oto / DERISION /

Oto dérision À quoi sert le dégivrage arrière sur les Lada ?

A réchauffer les mains de ceux qui poussent en hiver.

Quel est le nouveau dispositif antivol sur les Lada ?

Ils ont agrandi le logo de la marque sur la calandre.

Que trouve-t-on à la page 1 du manuel d’utilisation d’une Lada ?

Les horaires de bus.

A quoi reconnaît-on qu’une voiture n’est plus cotée à l’argus ?

Il y a un autocollant «OM Champion de France» sur la vitre arrière.

Salon de l’auto : Comment reconnaître les nationalités des visiteurs du Mondial de l’Automobile ? > L’Allemand examine le moteur > L’Anglais examine les cuirs > Le Grec examine l’échappement > L’Italien examine le Klaxon > Le Portugais examine la peinture > L’Americain examine la taille > Le Suisse examine le coffre > Le Chinois examine tout > Le Belge n’examine rien > Le Français examine la vendeuse

En traversant un village enneigé,

une Rolls Royce dérape, heurte un mur et se trouve sérieusement endommagée.

Le conducteur sort furieux : « Zut ! Un mois de salaire envolé ! » En attendant les secours, il assiste à l'accident identique d'une Porsche dont le conducteur, en sortant du véhicule, s'exclame : « Flûte ! Deux mois de salaire envolés ! ».

Soudain, les deux accidentés voient arriver une 2 CV qui, n'arrivant pas à freiner, heurte la Rolls et s'écrase sur la Porsche. Le conducteur en sort hébété et gémit : « Deux ans de salaire envolés ! ». Les deux autres se regardent et commentent : - Il faut vraiment être fou pour acheter une voiture aussi chère !

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a l’ o c c a s i o n d u c e n t e n a i r e d e l’ a s M …

venez découvrir l’exposition de la

Venez participer aux activités sportives et ludiques (biking, step, badminton, tennis de table, rugby…)

Zone de jeux spéciale pour les enfants Séances dédicaces avec des sportifs de renom Conseils santé et nutrition Démonstration de rugby fauteuil Stands et Expositions

5 et 6 Novembre 2011, 10h-18h Polydome de Clermont-Ferrand entrée gratuite !

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