ERTMS Stasjonstiltak Østfoldbanen østre linje Mysen stasjon Eidsberg
Erik Munch-Søegaard
e
Velkommen ! Østfoldbanen østre linje er valgt ut som erfaringstrekning for etablering av ERTMS i Norge. ERTMS (European Rail Traffic Management System) er et moderne signalsystem for jernbane i Europa. Stasjoner må forberedes for, og bygges om, som et resultat av dette. Stasjonene blir da fjernstyrte og ikke kontrollert av togekspeditør slik som i dag. Stasjonstiltakene har som mål å gjennomføre nødvendige byggearbeider for klargjøring installasjon av ERTMS. Herunder nye tekniske hus, nye veisikringsanlegg, samt etablere gode løsninger som sørger for at sikkerheten til publikum og reisende blir ivaretatt. Plattformforlengelser er også del av stasjonstiltakene.
Hvilke stasjoner? • • • • •
Kråkstad Tomter Spydeberg Askim Mysen
Hva skjer på de enkelte stasjonene ? •
Midtplattform fjernes, spor legges om, og 2 nye plattformer med komplett infrastruktur bygges. H-76 cm Lengde-220-250 meter.
•
Teknisk hus bygges. Inneholdende telerom, hovedtavlerom og signalrom.
•
Eksisterende PLO rehabiliteres med nytt veisikringsanlegg og delt plan for gående og kjørende.
•
Ramper (trinnfri adkomst) for publikum etableres til plattformer via PLO.
•
Generell tilrettelegging for ERTMS. Skilt, føringsveier etc.
Ă˜vrige tiltak
•
SĂŚrskilt for Mysen: Nytt hensettingspor med togvarme. Forlengelse eksisterende hensettingspor
Konseptvalg: Stasjon og PLO Plattform overganger og adkomst via PLO sikres med egen bom og gür i separat løp. Felles styringsenhet med nytt godkjent veisikringsanlegg BUES 2000, akseltellere og nytt frittstüende teknisk hus. bilvei
gangvei Teknisk hus L=220-250 m B min: 3,3 m
Telerom
Hovedtavle
ECT/IL
Veisikring kiosk
H= 76 cm
1:20 plattform Sporavstand min 4,70 m
plattform ------------------- ---------------------
1:20 Akseltellere
Stasjonsbygning
Minsteavstand mellom vei og plattform, 15 m
.
Mysen, konseptvalg Eksist. gangbro beholdes (mangler heis) • Nye plattformer 227-231 meter H-76cm •Flytte publikumsovergang via ramper 1:20 i ende av plattformer og PLO •Nytt veisikringsanlegg •Nytt teknisk hus. •Nytt hensettingspor med togvarme
Mysen stasjon Planovergang
Mysen stasjon Planovergang detaljer
Mysen stasjon Hensettingspor
Mysen stasjon Dreneringsløsning vrimleareal plattform
Mysen stasjon dreneringsløsning plattform
Mysen stasjon Midtomr책de plattform 1
Mysen stasjon Snitt areal mellom bygninger plattform 1
Tilgrensende prosjekter og offentlige planprosesser Prosjektet ”Ski stasjon” er tilgrensende, men gir ingen særskilte føringer, og ansees heller ikke påvirke arbeidene med stasjonstiltak. Prosjekt ”ERTMS erfaringstrekning” har aktiviteter på samme linjestrekning med direkte avhengigheter til ERTMS stasjonstiltak. Stasjonstiltakene er imidlertid delprosjekt under ERTMS erfaringstrekning og inngår i felles prosjektledelse og med tett samarbeide. Det er ikke identifisert noen ressurskonflikt knyttet til andre offentlige prosjekter av vesentlig betydning.
Eksterne grensesnitt og føringer: Fjernvarmeanlegg Vann og avløp / kyllingfabrikk Politisk prosess planarbeider Eidsberg kommune
Togfri periode: 21.06.2014 – 07.09.2014
Ă˜nsker oss alle lykke til !
Erik Munch-Søegaard
Jernbaneverket