Revista Arquitetura e Aço - 34

& ARQUITETURA AÇO Uma publicação do Centro Brasileiro da Construção em Aço número 34 junho de 2013

9 7 7 1 6 7 8 1 1 2 0 5 0

34

Shopping Centers

Concurso CBCA

6

ARQUITETURA 2013

tema

premiação

Uma Biblioteca Mediateca Pública

R$ 4.000,00 para a equipe vencedora R$ 1.000,00 para o professor orientador da equipe vencedora

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Coletânea de manuais técnicos Coletânea da revista Arquitetura&Aço Livros técnicos diversos 01 ano de acesso ao acervo técnico do SCI – Steel Construction Institute (um dos mais renomados institutos da construção em aço).

O trabalho vencedor representará o Brasil no Concurso Alacero (Peru).

R E A L I Z A Ç Ã O

A indústria de shoppings no Brasil A indústria de shopping centers é uma das que mais prosperam no Brasil, influenciada pela melhora de renda dos brasileiros e consequente aumento no consumo. Tanto que atingiu recorde de crescimento em 2012, o maior dos últimos 13 anos. E, segundo pesquisa realizada pela Associação Brasileira de Shopping Centers (Abrasce), até o fim do ano estão previstas mais 46 inaugurações. Esse total somado às ampliações e revitalizações pelas quais muitos shoppings estão passando, sem dúvida, contribui ainda mais para o desenvolvimento do setor.

De norte a sul do Brasil, até mesmo fora das grandes capitais, o que se vê são projetos elaborados a partir de novos conceitos arquitetônicos. Antes verdadeiras “caixas seladas”, hoje as construções priorizam integração entre ambientes, grandes áreas envidraçadas para a entrada de iluminação natural e corredores amplos. Tudo para torná-los mais confortáveis aos consumidores. Esta edição da Arquitetura & Aço traz diversos exemplos e uma prévia do que ainda está por vir nos próximos anos. Em todos, a utilização de estruturas metálicas aparecem como condição fundamental de parâmetros como velocidade construtiva e flexibilidade de layout.

Tais aspectos podem ser observados no Shopping Estação BH, em fase de finalização. Além da moderna configuração, o projeto se diferencia pela integração com uma estação intermodal. Na sequência, em Curitiba, o Shopping Pátio Batel se destaca pela grande cobertura envidraçada, solução ambientalmente agradável e correta, tendo em vista a sensível economia de energia. Já com um partido arquitetônico distinto dos demais aqui apresentados, o Shopping Pátio Boa Vista, no Recife, passou por atualização que compreendeu a criação de nova edificação inteiramente em aço e interligada à anterior por passarela metálica.

E se a qualificação do espaço significa valor agregado para os investidores, outro exemplo é o Shopping Ponta Negra, em Manaus. Um dos diferenciais do empreendimento projetado por André Sá e Francisco Mota é seu uso misto: centro de compras, flat e residência. De autoria dos mesmos arquitetos, o RioMar Shopping Recife também segue a tendência de espaços iluminados naturalmente, graças às estruturas envidraçadas que possibilitam a bela visão do Rio Capibaribe, logo à frente.

E completando esta edição, na seção entrevista os arquitetos André Sá e Francisco Mota revelam suas experiências em projetos de shopping centers e a importância dos sistemas industrializados na construção desses complexos comerciais. Como case internacional, apresentamos o Shopping Dolce Vita Funchal, em Portugal.

Concebido como edifício bioclimático, tem sua implantação no centro de um com-

Foto divulgação

plexo imobiliário preexistente. Boa leitura!

ARQUITETURA&AÇO

1

Arquitetura & Aรงo nยบ 34 junho 2013

Dudu Schnaider

sumรกrio Foto da capa: RioMar Shopping, em Recife

04.

08.

12.

14.

16.

20.

22.

26.

28.

32.

ENDEREÇOS

04.

Integrado

a uma estação intermodal, Shopping Estação BH tem estrutura mista.

em Curitiba, se destaca pela extensa cobertura metálica. aço.

14. Ponta

Negra,

12.

35

08. Pátio Batel,

Boa Vista Shopping:

projeto 100% em

em Manaus, integra centro de compras, torres residenciais e flat.

16. RioMar

Shopping foi construído sob ideais da arquitetura contemporânea. 20. André Sá e Francisco Mota contam suas experiências na construção de shoppings. dos pela tecnologia metálica. inusitada.

28.

22. Projetos

de expansão

e revitalização são beneficia-

26. Dolce Vita Funchal, na Ilha da Madeira, se destaca por sua implantação

Shoppings que se tornaram referência

e têm em comum a tecnologia em aço.

32. Novos centros comerciais em mais três cidades brasileiras.

Complexo moderno

4

Atentas ao potencial da região norte de Belo Horizonte

licos dimensionados para suportar o

(MG), a BR Malls e a Cyrela Commercial Properties (CCP) inaugura-

peso próprio das lajes e a sobrecarga da

ram, no ano passado, o Shopping Estação BH. O empreendimento

montagem, atingindo sua resistência

é fruto de uma concessão da Companhia Brasileira de Transporte

total após a concretagem. As vigas de

Urbano (CBTU), vencida pelas empresas, que prevê a ocupação

aço foram fixadas aos pilares, dando

local por 30 anos, podendo ter o contrato renovado pelo mesmo período. Com projeção de área de 36 mil m2, que inclui 200 opções

origem a pórticos planos rígidos.

de compras, lazer e serviços, o shopping interliga-se à estação de

alveolares protendidos, dispostos

metrô e ao terminal de ônibus Vilarinho. Sua localização facilita o

sobre as vigas metálicas, e simples-

acesso da população, pois o transporte atrai sozinho, em média, 1,8

mente apoiadas durante a montagem.

milhão de pessoas por mês.

Após a finalização de todo o pavimen-

As lajes constituem-se de painéis

Segundo o engenheiro Rodrigo Studart, da BR Malls, como 90%

to, as vigas foram solidarizadas por

da área de shopping center encontra-se sobre a estrutura da Estação

meio de uma capa de concreto e arma-

Vilarinho, houve a necessidade de reforço nas fundações existen-

duras negativas.

tes a fim de torná-las compatíveis com o projeto. Foram utilizadas

“O peso foi uma das condicionantes

também estrutura mista aço-concreto, com o uso de pilares metá-

para esse tipo de solução, pois com o

ARQUITETURA&AÇO

Integrado

a uma estação intermodal , o

Shopping Estação BH

foi construído com

emprego da estrutura em aço reduziu-se a carga de fundação, o que facilitou seu uso sem a necessidade de reforçar toda a área”, conta Studart. O engenheiro civil Isaque Fagundes, do escritório

Fotos Henrique Pimentel

estrutura mista em uma importante zona de crescimento da capital mineira

de engenharia estrutural Projeto Alpha, responsável pelo projeto, completa dizendo que as vigas metálicas venceram vãos de 12 m, em um sentido, e as lajes protendidas, vãos de 10 m, perpendiculares às vigas. Como fechamento da edificação adotaram-se paredes em light steel framing, perfis leves estruturais, revestidos com placas cimentícias impermeabilizadas, que receberam aplicação de massa, textura e pintura.

Para "quebrar" o efeito de caixa, foi utilizada a estrutura de pilares e vigas reticuladas que criam uma segunda pele no edifício, deixando-o melhor integrado com o exterior. Já o acesso do Shopping à estação de metrô Vilarinho e aos ônibus pode ser feito por meio de três passagens, que incluem lojas e quiosques ARQUITETURA&AÇO

5

Acima, as lajes alveolares consolidadas e sustentadas por vigas de aço e pilares mistos. À direita, imagem da montagem da estrutura aço-concreto

6

ARQUITETURA&AÇO

Fotos Henrique Pimentel

>

rojeto arquitetônico: Botti Rubin P e Ivan Rezende

>

Área construída: 138 mil m2

>

ço empregado: ASTM A572 A GR50 e GR60 (perfis tipo VSE, CSE, W e HP)

>

Volume de aço: 4.900 t

>

rojeto estrutural: Projeto P Alpha Engenharia de Estruturas Metálicas

>

ornecimento da estrutura F metálica: Sustenta Perfis Metálicos

>

xecução da obra: Construcap – E CCPS Engenharia e Comércio S/A

>

Local: Belo Horizonte, MG

>

Data do projeto: julho 2010

>

Conclusão da obra: maio 2012

Arquitetura O escritório Botti Rubin desenvolveu o projeto arquitetônico inicial do

painel do artista plástico Athos Bulcão. Outro recurso arquitetônico é a presença de duas claraboias, que juntas somam 500 m2. Além de

empreendimento. Posteriormente, a

possibilitar um visual a céu aberto, favorecem a entrada de ilumina-

BR Malls solicitou algumas interferên-

ção natural e consequente economia de energia.

cias na linguagem da fachada, reali-

Além do Shopping Estação BH, com quatro pavimentos, o com-

zadas pelo arquiteto Ivan Rezende que

plexo engloba um estacionamento – um prédio com seis níveis e

optou pelo uso de elementos metálicos

capacidade para 1.979 vagas. Devido ao pé-direito reduzido, esta

em toda a superfície. Um dos destaques

estrutura tem sua altura inferior ao shopping. Já o acesso do

do empreendimento são as varandas

empreendimento à estação de metrô e aos ônibus Vilarinho pode

externas, instaladas em dois andares,

ser feito por meio de três passagens, que incluem lojas e quiosques.

funcionando como extensões das áreas

Em geral, pode-se dizer que a magnitude do empreendimento

de alimentação, que abrigam 35 lojas

gerou desenvolvimento e melhorias na região. Para se ter ideia,

e Espaço Gourmet. Internamente, na

três viadutos tiveram de ser construídos. Houve também a amplia-

praça central, há um elevador panorâ-

ção da Avenida Cristiano Machado e da subestação de energia

mico, que oferece maior visibilidade do

da Cemig. Além disso, foram necessários amplificadores de sinal

espaço ao visitante. Para complemen-

de telefonia móvel em toda a região, considerando o aumento da

tar a ambientação, o local recebeu um

demanda. (M.C.S.) M ARQUITETURA&AÇO

7

Integração urbana Projetado como extensão da cidade , o S hopping P átio Batel mescla estruturas em aço simples a outras mais arrojadas

Inspirado nas características que fizeram de Curitiba, no Paraná, uma referência nos âmbitos nacional e internacional, o Shopping Pátio Batel foi projetado pelo arquiteto Antônio Paulo Cordeiro a pedido do Grupo Soifer. Com estilo contemporâneo, o novo centro de compras priorizou a relação da arquitetura com o meio ambiente e com o urbano, por meio de soluções de mobilidade, criação de amplos espaços e iluminação natural abundante. A fachada e a cobertura em estrutura metálica, ambas transparentes, são o destaque deste projeto, que tem previsão de inauguração em 2013.

Trata-se de um edifício com nove pavimentos, sendo que cinco deles, abaixo do nível da Avenida Batel, ser-

Imagens divulgação

vem como estacionamento. Os pisos sobressolo são voltados às operações comerciais. O projeto inclui, ainda, um terraço verde, além de varandas, que compõem quase 2 mil m2 de área a céu aberto, e átrio – um grande vão oval, que atravessa os quatros andares.

A obra teve início em 2008, com a consolidação do terreno composto por uma série de áreas menores, formando um total de 20.450 m2. “As atividades se iniciaram no final daquele ano com 8

ARQUITETURA&AÇO

Acima, na implantação do shopping na cidade, o destaque é a extensa cobertura envidraçada, excutada com perfis de aço. À direita, abaixo, montagem de parte das estruturas metálicas

a construção da cortina de contenção.

tivo era que a fachada (20 m de altura por 44 m de extensão), que

Em seguida, executamos a fundação

está inserida no acesso principal ao shopping, fosse necessaria-

e, a partir daí, a estrutura de concre-

mente a mais esbelta possível com o propósito de manter um

to armado convencional, das áreas

visual leve e transparente. Para isso, foram desenvolvidas ligações

do subsolo”, conta Ivan Paulo Schaly,

especiais, bem como utilizados tirantes de aço associados a vigas

engenheiro civil, assessor executivo da

de vidro.

equipe técnica do Pátio Batel.

A fachada recebeu uma camada de vidro especial com proteção de raios UV, permitindo maior entrada de luz para a área interna. Nas

Aplicação do aço

partes cegas da fachada foram aplicadas pedras portuguesas Limes-

Segundo o engenheiro, a cobertura da

tone, formando um mosaico, e também mármore bronze Armani.

área de docas teve de ser elaborada em

Em relação à cobertura envidraçada, Andrade diz que esta estru-

estrutura de aço a fim de vencer os vãos

tura é formada por figuras geométricas irregulares, tanto na forma

exigidos para a entrada e a saída logísti-

quanto na inclinação das arestas, o que demandou uma precisão

cas de todas as operações do empreen-

no projeto de detalhamento além do usual. “A estrutura forma um

dimento. As lajes foram executadas em

grande ‘arco’ irregular, onde as faces laterais são uma continuidade

steel deck e o aço também está presente

da cobertura em si.” Os vidros empregados na cobertura são duplo-

na estrutura da fachada, na cobertura e

-laminados. A paginação levou em consideração a posição do sol,

também na estrutura do cinema.

bem como as áreas mais apropriadas à permanência de pessoas.

Jeferson Luiz Andrade, diretor téc-

Já na área destinada ao cinema, a estrutura prevê amplo vão livre

nico da Andrade Rezende Engenharia

(41 m) e pé-direito de 13 m. “O diferencial reside no fato de a estrutura

de Projetos, empresa responsável pelo

atender aos requisitos para a implantação do que há de mais moder-

projeto estrutural, explica que o obje-

no em projeção (cinema 4D), onde as cargas diferem do normal, bem ARQUITETURA&AÇO

9

Imagens divulgação

Acima, detalhes da fachada. A fim de manter um visual leve e transparente, foi concebida para se tornar o mais esbelta possível. Já a cobertura forma um grande arco irregular com formas geométricas também irregulares, tanto na forma quanto na inclinação das arestas

como atender a plástica requerida pela arquitetura, pois será uma >

rojeto arquitetônico: Antônio P Paulo Cordeiro

>

Área construída: 110 mil m2

>

ço empregado: ASTM A572 A (perfis W, HP e CS)

pois está no meio de um bosque. Além disso, o projeto não repete

>

Volume de aço: 1.639 t

o modelo de caixa fechada, estanque, que não se comunica com o

>

rojeto estrutural: Andrade P Rezende Engenharia de Soluções

>

xecução da obra: E Construtora Roca

>

Local: Curitiba, PR

>

Data do projeto: março 2008

>

Conclusão da obra: abril 2013

estrutura visível para quem observar o shopping de fora”, ressalta.

Na opinião do Engenheiro Eugênio Reichmann, coordenador geral do empreendimento, o Pátio Batel chega para marcar a paisagem da cidade. O terreno apesar de compacto é privilegiado,

exterior, voltado apenas para o comércio. O projeto arquitetônico busca uma integração com o espaço urbano. “São quatro pisos dedicados às operações comerciais e cinco subsolos com uma permeabilidade natural entre os dois lados do terreno, onde as pessoas transitam livremente como se estivessem em uma extensão da rua e não em um espaço fechado”, comenta. O projeto resgata o espaço externo para a arquitetura de interior e cria um ambiente que proporciona áreas verdes e sombreadas para permanência, descanso e convivência de pessoas. (M.C.S.) M

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ARQUITETURA&AÇO

11

Atualização necessária Interligado

por uma passarela metálica à construção remanescente , nova

edificação do

12 ARQUITETURA&AÇO

Boa Vista Shopping

é erguida inteiramente em aço

Fotos divulgação

Ao lado, à esquerda, montagem das estruturas com vigas e pilares metálicos. À direita, lajes em steel deck. Abaixo, a edificação pronta com fechamento em steel frame. O uso de estrutura inteiramente em aço garantiu, entre outros benefícios, a criação de grandes vãos

Um novo shopping 100% em aço liga-

de estacionamento com acesso por uma rampa externa. O sistema

do por uma passarela metálica a outro

estrutural utilizado no projeto é composto por pilares e vigas em aço,

já existente e tradiconal, no Recife (PE).

laje steel deck e fechamento em steel frame. “Optamos por uma estru-

Este foi o conceito que norteou a cons-

tura completa em aço porque precisávamos de rapidez na execução,

trução do prédio do Boa Vista Shopping.

menores dimensões das peças estruturais, além de liberdade no pro-

Aproveitando a infraestrutura e loca-

jeto e criação de grandes vãos”, diz Alexandre Lira, diretor-presidente

lização estratégica do espaço – o pri-

da Vão Livre, empresa responsável pela estrutura metálica. De acordo

meiro prédio foi erguido em 1998, na

com ele, a construção aconteceu em um tempo estimado 40% infe-

Avenida Conde de Boa Vista, e por onde

rior se comparado à execução do mesmo projeto em outro sistema.

passam mais de 120 linhas de transpor-

Devido às restrições de espaço para estoque no canteiro de

te coletivo – a obra de ampliação em

obras, durante a execução do prédio todo material teve de ser trans-

um terreno do lado oposto ficou pronta

portado até o local no período da noite e em quantidade suficiente

em apenas 12 meses.

para um dia de serviço de montagem. Além disso, a implantação

No total, são 16 pavimentos distri-

aconteceu em região central, onde o tráfego de pessoas e veículos

buídos por uma torre de 63 m de altura,

é intenso, fator que impôs ainda mais limitações. “O tempo de

sendo quatro inferiores com pé-direito

interdição da Avenida Conde de Boa Vista era da meia-noite às 8h,

duplo (para a área de ampliação do

período disponível para a montagem da passarela, a uma altura de

Shopping) e 12 pavimentos superiores

10 m da rua e com vão livre de 45 m”, acrescenta Lira.

O novo empreendimento demandou 1,7 mil toneladas de aço

>

Projeto arquitetônico: Eric Perman

>

Área construída: 31.500 m²

>

ço empregado: ASTM A36, A570 A e A572 GR50 (perfis laminados; ASTM A588 GR50 (perfis soldados e dobrados); ASTM A36 (tirantes e barras redondas)

>

Volume de aço: 1.764 t

>

rojeto estrutural e detalhamento: P WRS e Vão Livre S.A.

>

ornecimento e montagem da F estrutura metálica: Vão Livre S.A.

>

Execução da obra: Celso Muniz

>

Local: Recife, PE

>

Data do projeto: maio 2009

>

Conclusão da obra: janeiro 2011

para a construção de toda a estrutura. O aço também assumiu papel importante na estrutura do estacionamento, cujo acesso é feito por uma rampa metálica circular com pista dupla, formada por duas lajes paralelas (os carros que sobem a rampa não se encontram com os que descem). Esta rampa circular transporta os veículos do nível da rua até a cobertura da praça de alimentação (primeiro nível de estacionamento). A partir deste ponto, segue para os outros pavimentos de estacionamento com rampas comuns.

Com esta obra, o Boa Vista Shopping passou a ter uma área bruta locável de 30 mil m2, com 215 lojas, duas praças de alimentação, seis salas de cinema e 1,3 mil vagas de estacionamento coberto com manobrista. Segundo a administração do centro de compras, esta expansão contribuiu para que o número de visitantes ao empreendimento atingisse a cifra de 60 mil pessoas dia em datas comemorativas, como Natal e Dia das Mães. (C.E.) M ARQUITETURA&AÇO

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Para uso misto Sistema

metálico integra construção do

Shopping Ponta Negra,

em

Manaus

O Shopping Ponta Negra, desenvolvido pela JHSF –

tipo stud bolts. Ao todo, totalizam-se

Empreendimentos, foi implantado em bairro nobre de Manaus

3.850 toneladas de aço.

(AM), em uma área de expansão urbana com vista para o Rio

Segundo Paulo Oliveira, diretor de

Negro. O projeto assinado pelo escritório André Sá e Francisco Mota

engenharia da JHSF Empreendimen-

Arquitetos integra um empreendimento de uso misto – que reúne,

tos, além de possibilitar a redução no

além do centro de compras, um flat e sete torres residenciais. O Shopping propriamente dito tem 91 mil m2 de área construída e,

prazo de execução da obra, a adoção de

em sua primeira fase, terá 192 lojas distribuídas entre três pavi-

especialmente de estruturas de aço,

mentos. Elevadores, escadas rolantes e fixas facilitam a distribui-

auxiliou na redução do peso estrutural.

ção do fluxo entre os andares. O estacionamento totaliza 1.892

Com isso, foi possível utilizar equipa-

vagas, incorporado em dois níveis de garagem.

mentos de montagem de menor porte

O aço se tornou elemento importante na construção. Baseada

elementos e conexões pré-fabricados,

no canteiro de obras.

em uma estrutura mista com pilares pré-moldados, em concreto

Para os arquitetos André Sá e Fran-

e inserts metálicos, o projeto incluiu vigas de aço e lajes tipo steel

cisco Mota, a solução em aço se mos-

deck, integradas às vigas por meio de conectores de cisalhamento

trou competitiva ao diminuir o peso da

14 ARQUITETURA&AÇO

Acima, à direita, praça de alimentação do shopping com entrada abundante de iluminação natural. Abaixo, à direita, vista geral do empreendimento em região nobre de Manaus

estrutura. “Tivemos uma redução significativa de seções de pilares e de fundações decorrente do uso de vigas metálicas e formas em steel deck”, afirmam.

O engenheiro Pedro Gordilho, diretor da Rótula Metalúrgica, responsável >

ecologicamente correta, pois adota

rojeto arquitetônico: P AFA – André Sá e Francisco Mota Arquitetos

>

Área construída: 91.292 m²

procedimento industrializado. “O uso

>

ço empregado: ASTM A572 A GR50, ASTM A36 e aço de maior resistência à corrosão

pelo fornecimento da estrutura metálica, lembra que o aço é uma solução

do material é positivo, uma vez que praticamente não há perdas durante o processo executivo da obra, sem contar que o reaproveitamento do material

>

Volume de aço: 3.850 t

>

rojeto estrutural: Pengec P Engenharia e Consultoria

>

ornecimento da estrutura F metálica: Rótula Metalúrgica

>

xecução da obra: JHSF E Manaus Empreendimentos e Incorporações

>

Local: Manaus, AM

>

ata do projeto: D fevereiro 2010

>

onclusão da obra C (previsão): junho 2013

após a obra é de 100%”, conclui. (C.A.) M ARQUITETURA&AÇO

15

Sonho de consumo Às margens do Rio Capibaribe, em Recife, o R io M ar S hopping foi construído sob ideais da arquitetura contemporânea

Espaços amplos e interligados em um projeto comercial e

mais moderno, tanto em equipamen-

empresarial. Esta pode ser apontada como a principal característica

tos quanto em recursos arquitetônicos,

do RioMar Shopping, em Recife (PE), localizado no bairro do Pina, a

entre os quais amplos vãos, além de

exatamente 1,4 km da Avenida Boa Viagem – a mais conhecida orla da capital pernambucana. Com uma área construída de 295 mil m2,

grandes áreas envidraçadas no fecha-

a obra possui cinco pavimentos, entre térreo, garagem de sete

entrada de luz natural nos ambientes.

andares para 5,6 mil veículos, dois níveis somente de lojas e um

“Os espaços amplos, que se interligam,

terceiro, que inclui a praça de alimentação, e o último, uma espécie

geram percepções novas em qualquer

de mezanino com 12 salas de cinema e um teatro para 720 pessoas.

ângulo de visão, com atraentes panos

Soma-se a isso um complexo empresarial de três torres, com 1.088

de fundo”, diz.

mento e cobertura, que favorecem a

salas interligadas entre si, além da existência de um amplo edifício

Tal efeito, ainda de acordo com Fal-

de garagem. A solução arquitetônica adotada é constituída por

cão, se dá graças ao partido arquite-

pilares mistos, com vigas metálicas e lajes em steel deck.

tônico. A partir do primeiro pavimen-

Segundo o arquiteto Allan Falcão, do escritório AFA – André Sá e

to, desenvolve-se o mall como artéria

Francisco Mota Arquitetos, responsável pelo projeto, o empreendi-

principal, distribuindo as lojas orga-

mento foi inspirado nas principais características que definem um

nicamente, ao mesmo tempo em que

shopping de última geração, em consonância com o que existe de

são criados espaços com funções e

16 ARQUITETURA&AÇO

Foto Dudu Schnaider

Projeto inovador, concebido pelos arquitetos André Sá e Francisco Mota e implantado às margens do Rio Capibaribe

hierarquias diversas. “Procuramos pro-

“Para as coberturas, a estrutura em aço deu maior liberdade à

porcionar uma sensação mais huma-

criação de vãos e nas próprias formas sugeridas pela arquitetura”,

na e lúdica de via urbana, quebrando

diz o arquiteto Allan Falcão. Já Francisco Bacelar, diretor de desenvol-

o paradigma dos shoppings rígidos e

vimento imobiliário do grupo JCPM, contratante da obra, acrescenta

encaixotados”, explica.

outros itens à lista de vantagens no uso do aço: “o material nos trou-

Na área do Shopping, com cobertu-

xe maior versatilidade em trechos curvos e rapidez na montagem;

ras e fechamentos em estrutura metá-

nas lajes em steel deck, os benefícios foram justamente o fato de não

lica, a estrutura de piso é de concreto

necessitarem de escoramento e reduzirem o desperdício”.

pré-moldado. No edifício de garagem foi utilizado um sistema misto de aço e con-

Cobertura metálica

creto para as vigas e lajes, com steel deck

Ainda em relação à estrutura da cobertura, foram utilizadas cobertu-

como forma e armadura positiva das

ras planas com vãos médios de cerca de 16 m, para as quais foi dada

lajes executadas com pilares pré-molda-

solução estrutural em vigas metálicas e terças em perfis formados a

dos. Segundo Falcão, o uso de estrutura

frio. Para as coberturas de vãos de até 32 m foram utilizadas treliças

metálica para o deck park proporcionou

planas. Para o domus foi utilizada estrutura de arcos treliçados espa-

velocidade na execução da obra, além de

ciais, formados por perfis tubulares redondos calandrados, e terças

redução nas cargas de fundação.

tubulares quadradas para suportar o vidro, telhas e instalações.

ARQUITETURA&AÇO

17

No total, a cobertura tem área aproximada de 50 mil m2, com peso de 1,6 mil toneladas. Já o edifício de garagem conta com área construída de aproximadamente 9 mil m2, com peso de cerca de 3,2 mil toneladas. O aço ainda foi adotado para a execução das paredes divisórias dos cinemas, com 16 m de altura e 20 m de comprimento, executadas em LSF. Nas demais estruturas, como escadas, passarelas, marquises e estruturas auxiliares, foram utilizadas diversas soluções e materiais, somando, de acordo com Bacelar, 2,3 mil toneladas somente de aço.

O Shopping possui um total de 408 lojas, sendo 314 satélites, nove megalojas e 19 âncoras. São dez restaurantes e 53 redes de fast food. A fachada conta com revestimento em materiais cerâmicos (pastilha e placas de concreto polímero) e detalhes em vidro e alumínio composto. “Buscamos cores claras a fim de conferir o equilíbrio estético na proporção desejada”, diz Falcão.

Francisco Bacelar destaca, ainda, a sustentabilidade como marca do projeto. “O recurso de usar domus de vidro auxilia na redução de consumo de energia, tendo em vista que, ao longo do dia, toda a iluminação natural é aproveitada.” A ideia, segundo ele, foi oferecer ao mercado um centro comercial moderno, com corredores amplos, bem iluminados e equipados de bons serviços. “Atualmente, o desafio é executar projetos que causem menos impacto ao meio ambiente, tanto do ponto de vista construtivo quanto operacional, sem deixar de lado, é claro, o bem-estar do consumidor”, finaliza. (C.E.) M

Ao lado, vista do último pavimento. Amplo, o pé-direito chega a 42 m de altura. Na sequência de fotos, nas coberturas, a estrutura em aço deu maior liberdade à criação

>

Projeto arquitetônico: AFA – André Sá e Francisco Mota Arquitetos

>

Área construída: 295 mil m²

>

ço empregado: ASTM A572 A GR50 (perfis), aço estrutural (perfis tubulares), ZAR 280 (steel deck)

>

Volume de aço: 7.190 t

>

Projeto estrutural: Pengec

18 ARQUITETURA&AÇO

Engenharia e Consultoria >

ornecimento da estrutura F metálica: Projeart e Rótula Metalúrgica

>

xecução da obra: E Construção RioMar

>

Local: Recife, PE

>

Data do projeto: julho 2010

>

onclusão da obra: C outubro 2012

ARQUITETURA&AÇO

19

Fotos Dudu Schnaider

Os novos shoppings

Desde a fundação do escritório AFA, na cidade de Salvador (BA), os

AA – Na ocasião, o sistema estrutural

arquitetos André Sá e Francisco Mota reúnem um portfólio com mais de 3,5 milhões de m2 construídos entre aeroportos, hotéis,

foi uma sugestão do próprio escritório?

empreendimentos residenciais e corporativos, além de projetos

pode ser considerado o maior shopping?

urbanísticos. Destes, 60 se referem a shopping centers executados

AS e FM – O uso de estrutura mista no

no Brasil e exterior, entre os quais o Salvador Shopping, que con-

Salvador Shopping foi uma decisão de

quistou, em 2008, o Certificate of Merit pelo International Council

ordem técnica, após vários estudos feitos

of Shopping Centers (ICSC). Na avaliação dos arquitetos, os novos

pela equipe de arquitetura e de cálcu-

complexos comerciais têm de contemplar aspectos arquitetônicos

lo estrutural. Tínhamos necessidade de

diversos, como espaços integrados de estar e convívio, corredores

rapidez e criação de grandes vãos, daí a

largos, e abundante iluminação natural, proporcionada pela cria-

opção. Mas, sem dúvida, foi a maior obra

ção de grandes áreas envidraçadas. Soluções, hoje, facilitadas pelo

de shopping center projetada pelo nosso escritório, haja vista os 170 mil m2.

uso dos sistemas estruturais industrializados, sobretudo, metá-

Em relação ao uso de estruturas mistas

licos. “Tais exigências não são mera qualificação do espaço, mas também valor agregado”, dizem os arquitetos.

AA – A maioria das obras projetada pelo escritório neste setor segue esse con-

AA – O escritório já projetou shopping centers no Brasil e exterior.

ceito?

Quantos foram?

AS e FM – Sim. De fato, pois vai ao

AS e FM – Desde o primeiro shopping center projetado em 1980, na

encontro da qualidade final do proje-

famosa Baixa dos Sapateiros em Salvador, até os dias de hoje, vários

to. Somam-se a isso os compromissos

centros comerciais foram projetados em diversas dimensões e lingua-

sociais da arquitetura contemporânea,

gens, em 18 estados, no Brasil e exterior. Temos obras até em Luanda,

proporcionados por essas soluções que

Angola, o que totaliza mais de 60 projetos somente de shopping cen-

temos procurado adotar.

ters ao longo destes 38 anos de atuação.

AA – Qual obra de shopping center com AA – A maioria utiliza estruturas metálicas ou mistas?

o uso de estruturas mistas, ou em aço,

AS e FM – Sim. Temos encontrado no sistema estrutural em aço ou

os arquitetos consideram como a mais

pré-moldado misto excelente resultado em relação à rapidez na exe-

emblemática?

cução – fator primordial para este tipo de empreendimento, aliado à

AS e FM – Atualmente, consideramos

qualidade final da obra.

como o mais emblemático dos nossos projetos de shopping centers o RioMar

AA – O Salvador Shopping foi considerado uma referência em sus-

Shopping Recife (PE). Pela sua forma sinu-

tentabilidade. Quais soluções levaram a tal denominação?

osa, resultou em uma belíssima implan-

AS e FM – O conceito de sustentabilidade foi estabelecido desde os

tação no estuário do Rio Capibaribe. A

primeiros traços, com a escolha da estrutura mista se estendendo

construção contempla espaços internos

para os revestimentos de fachadas ventiladas; existência de grandes

igualmente serpenteados e apresenta o

vãos e de coberturas com envidraçamento especial; além do reuso de

diálogo constante das circulações (malls)

água, entre muitas outras soluções. Reunidos, todos estes sistemas

e praças com as lojas. Este projeto traduz

garantiram ao Salvador Shopping o prêmio internacional concedido

o propósito dos novos empreendimen-

pelo International Council of Shopping Centers (ICSC) no quesito

tos, que é o de receber bem os visitantes,

Projeto Sustentável.

que, ao adentrarem o espaço, sentem-se

20 ARQUITETURA&AÇO

Foto divulgação

mais confortáveis, passando a ter um novo tipo de experiência em consumo. Acreditamos que ele simboliza um pouco essa mudança nos aspectos gerais desses novos complexos comerciais.

AA – Atualmente, o que deve ser considerado do ponto de vista arquitetônico nos projetos de shopping centers?

AS e FM – A mudança é ampla. Resumindo em três pontos básicos, podemos dizer que a decisão da solução estrutural deve ter o melhor custo benefício, considerando o prazo da obra. Também é preciso a adequação do projeto ao mercado-alvo que se deseja atingir, bem como é neces-

A parceria entre Francisco Mota (à esquerda) e André Sá (à direita) já rendeu mais de 60 projetos de shopping centers

sária a previsão de futuras expansões, sem esquecer, é claro, das questões sustentáveis. Além disso, é fundamental o

AA – Pelo número de obras de shoppings em andamento, percebe-

desenvolvimento de uma arquitetura

mos que por alguns anos tivemos uma estagnação neste setor. Pode-

que equilibre harmonia e funcionalida-

-se considerar que o uso de sistemas industrializados tem acelerado

de aos espaços.

a construção de novos empreendimentos no País?

AS e FM – Sim. Isso vem acontecendo nos últimos tempos com os pro-

AA – De que maneira o uso de estru-

jetos em fase de execução. Diríamos que os sistemas industrializados

turas metálicas têm contribuído com a

são indispensáveis. Afinal, a “indústria de shopping centers” necessita,

execução dos novos projetos?

sobretudo, de obras mais rápidas, considerando que o prazo para o

AS e FM – O crescimento no uso das estru-

empreendimento entrar em operação tem relação direta com o fatu-

turas metálicas nesse tipo de empreen-

ramento dos investidores. Logo, é impossível ter obras muito longas.

dimento vai ao encontro das soluções

Além disso, conforme já comentado, sistemas estruturais industrializa-

propostas pela arquitetura contempo-

dos trazem qualidade e também possibilidade de ampliações futuras,

rânea: desde a rapidez na execução até

hoje uma exigência dos shoppings.

questões mais estéticas, como a criação de amplos vãos, que, por vezes, possibi-

AA – O escritório tem outros projetos de shopping centers em anda-

litam a construção de corredores mais

mento com o uso de sistemas em aço ou mistos?

largos, e de grandes coberturas envi-

AS e FM – Três shoppings, que serão inaugurados em 2013, têm siste-

draçadas para a entrada de iluminação

ma misto. Entre eles o Metropolitan Garden, em Confins (MG), o Ponta

natural e a possibilidade de integração

Negra, em Manaus (AM) e o Park Shopping, em Maceió (AL). Para 2014,

do público com os diversos ambientes de

há ainda previsão de mais duas inaugurações, o RioMar Fortaleza (CE),

estar e convívio. Tais exigências não são

além da expansão do Shopping Vitória (ES). Fora outros projetos em

mera qualificação do espaço, mas tam-

fase inicial, mas que devem entrar em funcionamento nos anos que

bém valor agregado.

seguem, construídos no mesmo sistema. (N. F.) M ARQUITETURA&AÇO

21

Aço beneficia reforma de shopping centers

Além

de proporcionar velocidade à obra , sistemas industrializados

pouco interferem nas atividades diárias dos empreendimentos

O mercado de shopping centers vive um momento de pleno

Shopping (GO), o Natal Shopping (RN).

crescimento. Prova desse cenário são as inaugurações previstas

Em comum, os empreendimentos têm

para 2013 e também os projetos de expansão em várias cidades do

o uso do sistema estrutural em aço ou

país. Segundo o censo da Associação Brasileira de Shopping Centers

misto em boa parte da reforma e expan-

(Abrasce), o Brasil tem atualmente 460 shoppings em operação,

são. Aliás, o que se percebe é que neste

sendo que 80% estão expandindo suas instalações. Deste porcen-

setor o uso destes sistemas desponta

tual, 13% pretendem passar por novo processo ampliação nos próxi-

como a solução para se obter maior agi-

mos dois anos. Para os empreendedores é necessário não só adaptar

lidade na obra. Outro aspecto positivo

às antigas instalações às exigências de ecoeficência, como também

é que sistemas industrializados permi-

de bem-estar dos consumidores.

tem que a construção seja feita sem

Ainda de acordo com a entidade, os complexos que passam por expansão aumentam, em média, em 10.378 m2 de sua área bruta

grandes transtornos, condição ideal

locável (ABL), com destaque para os estabelecimentos de maior porte, cujas ampliações, em geral, são acima de 16 mil m2 de ABL.

endimento não tem suas atividades

Entre os diversos projetos de ampliação/revitalização, destaque

casos, o material permite flexibilidade

para três exemplos: o Taguatinga Shopping (DF), o Flamboyant 22 ARQUITETURA&AÇO

para projetos desse tipo, pois o empreinterrompidas. Além disso, em todos os e melhor dimensionamento das áreas.

Com 160 mil m2 de área construída, o Shopping faz parte das Organizações

Fotos divulgação

Taguatinga Shopping

Paulo Octavio em parceria com a JC Gontijo Engenharia e foi inaugurado em 2000. Após se tornar um relevante centro de compras para os moradores da cidade e de regiões vizinhas, verificou-se a necessidade de expandir suas instalações. A vantagem é que as intervenções já haviam sido previstas no projeto original, o que facilitou as atividades de ampliação. À construção existente, também executada com estruturas mistas, foram adicionadas novas lojas, garagens e duas torres corporativas.

Solução estrutural

Acima, execução da torres comerciais do Taguatinga Shopping. Os balanços frontais de 7,5 m foram atirantados por diagonais metálicas até o núcleo de concreto. Abaixo, etapa de montagem. Os pilares inteiramente metálicos deram agilidade à edificação

As áreas de lojas e garagens são constituídas por pilares metálicos e sistemas de vigas mistas em aço-concreto, com a utilização de lajes em steel deck. Segundo a Codeme Engenharia, empresa responsável pela execução das estruturas metálicas, a construção das torres representou um desafio, visto que foram erguidas a partir de balanços frontais de 7,5 m, atirantados por diagonais metálicas até o núcleo de concreto, com laje e treliça metálica de ligação entre as torres com 40 m de vão. Entre as vantagens, o uso de uma solução mista possibilitou a existência de pé-direito mais livre, sem contar que o sistema trouxe rapidez à montagem e diminuição no número de trabalhadores no canteiro, não interferindo na operação do Shopping.

ARQUITETURA&AÇO

23

Natal Shopping

Situado às margens da BR-101, o Natal Shopping foi inaugurado em 1992.

Passados 15 anos, verificou-se a necessidade de melhorar suas instalações, o que levou o centro de compras a passar por significativa revitalização.

Além do retrofit e remodelações nas áreas comuns e no mix de lojas, os arquitetos André Sá e Francisco Mota elaboraram um projeto que contemplou a expansão do Shopping existente em mais de 48 mil m2.

De acordo com os arquitetos, para atender ao número crescente de consumidores, a primeira etapa se resumiu à construção de um novo deck park com pouco mais de 42 mil m2 e capacidade para 546 vagas de veículos. Já em um segundo momento, a ampliação se estendeu ao mall, cujo número de lojas subiu de 128 para 183, perfazendo algo em torno de 7.286 m2 de ABL.

Solução estrutural O conceito estrutural baseia-se na criação de pilares e vigas mistas, com perfis laminados de abas paralelas. Também foram adotadas lajes em conectores de cisalhamento do tipo stud bolts. Para acelerar a montagem da estrutura, inicialmente empregaram-se pilares metálicos na fase construtiva, que, em seguida foram encapsulados com concreto armado, configurando o pilar misto.

Flamboyant Shopping Center

Com mais de 132 mil m2 de área construída está entre os maiores shoppings do Brasil e o que sofreu mais modificações desde a sua fundação, em 1981. Esta é a sexta obra de expansão de suas instalações, prevista para ser entregue no primeiro semestre de 2014. Desenvolvida pelo escritório Cordeiro Arquitetos, a ampliação dará continuidade ao 3º pavimento do Shopping, onde serão instaladas duas lojas âncoras e mais 13 lojas satélites.

De acordo com as diretrizes estabelecidas no projeto, será criado um novo percurso ou corredor que se interligará ao mall sul existente.

Solução estrutural A área ampliada receberá estrutura mista em aço e concreto, e lajes em steel deck solidarizadas com conectores de cisalhamento do tipo stud bolts, o que possibilitará o cálculo de vigas mistas, permitindo uma redução no peso total da estrutura. Quanto às vigas e pilares foram utilizados perfis“I” e “H”, de abas paralelas, laminados ou soldados, com ligações parafusadas. (N.F.) M 24 ARQUITETURA&AÇO

Fotos divulgação

concreto armado com forma metálica integrada às vigas por meio de

Acima, canteiro de obras do Natal Shopping. A estrutura é constituída de pilares mistos e vigas mistas em perfis laminados de abas paralelas, laje em concreto armado com forma metálica integrada às vigas por meio conectores de cisalhamento tipo stud bolts. Abaixo, imagens do Flamboyant Shopping, com expansão realizada no 3º pavimento

Taguatinga Shopping >

rojeto arquitetônico: Eduardo P Mondolfo Arquitetos Ltda.

>

rea ampliada: 78.830 m2 – sendo Á 22.700 m2 de garagens como ampliação vertical e 56.200 m2 de expansão horizontal (área nova, incluindo as torres)

>

>

>

>

ço empregado: ASTM A572 GR50 A (perfis estruturais); aço ZAR 280 (steel deck) olume do aço: 3.230 t (somente a V estrutura) rojeto estrutural: Codeme P Engenharia S.A. ornecimento e execução da F estrutura metálica: Codeme Engenharia S.A.

>

Local: Taguatinga, DF

>

Data do projeto: 2007/2008

>

Conclusão da obra: 2009

Natal Shopping

Flamboyant Shopping Center

>

rojeto arquitetônico: AFA P –André Sá e Francisco Mota Arquitetos

>

rojeto arquitetônico: Coutinho, P Diegues, Cordeiro Arquitetos (CDCA)

>

Área ampliada: 48 mil m2

>

Área ampliada: 7 mil m2

>

ço empregado: ASTM A572 A GR50, aço de maior resistência a corrosão e ASTM A36

>

Volume de aço: 280 t

>

Volume de aço: 450 t

>

rojeto estrutural: Murilo P Miranda e Pengec

>

rojeto estrutural: M&K P Estruturas Metálicas Ltda.

>

ornecimento e execução da F estrutura metálica: Rótula Metalúrgica

>

Local: Goiânia, GO

>

Data do projeto: outubro 2012

>

Conclusão da obra: março 2014

>

Local: Natal, RN

>

Data do projeto: março 2007

>

onclusão da obra: C setembro 2013

>

ço empregado: ASTM A A572 GR50 e aço de maior resistência à corrosão

ARQUITETURA&AÇO

25

Shoppings-referência Salvador Shopping > Local:

Salvador, BA

> Data

de conclusão: 2007

> Área

de construção: 180 mil m2

>P rojeto

de arquitetura: AFA – André Sá e Francisco Mota Arquitetos

> Projeto

estrutural: Codeme Engenharia S.A. e Enpro (estabilização)

>C onstrutora:

Construtora Andrade

Mendonça >F abricação

e montagem da estrutura metálica: Codeme Engenharia S.A.

>

Volume de aço: 7.000 t empregado: ASTM A572 GR50 e ASTM A588

santa cruz > Local:

São Paulo, SP

> Data

de conclusão: 2001

> Área

de construção: 53 mil m2

> Projeto

de arquitetura: AIC Arquitetura

> Projeto

estrutural: ICEC Construtora, PSE Engenharia e BR Construções

> Construtora:

JHSF Empreendimentos e Incorporações

> Fabricação

e montagem da estrutura metálica: ICEC Construtora e Metasa

> Volume > Aço

de aço: 4.500 t

empregado: ASTM A36

26 ARQUITETURA&AÇO

Fotos divulgação

Fotos divulgação

>A ço

E xemplos

bem - sucedidos do emprego de estruturas

metálicas na construção desses complexos comerciais

Pátio Savassi > Local:

Belo Horizonte, MG

> Data

de conclusão: 2004

> Área

de construção: 65 mil m2

> Projeto

de arquitetura: CSB Arquitetos Associados

>

Projeto estrutural: Codeme Engenharia S.A. e Precon Industrial S/A

> Construtoras:

Caparaó e Topus

> Fabricação

e montagem da estrutura metálica: Codeme Engenharia S.A. e Precon Industrial S/A

> Volume

de aço: 1.800 t

empregado: ASTM A572

Fotos divulgação

Fotos divulgação

> Aço

frei caneca > Local:

São Paulo, SP

> Data

de conclusão: 2001

> Área

de construção: 87.367 m2

>P rojeto

de arquitetura: Alcindo Dell’Agnese Arquitetos Associados

>P rojeto

estrutural: Codeme Engenharia S.A.

>C onstrutora:

Zeenni Reis Engenharia S.A. e Construções

>F abricação

e montagem da estrutura metálica: Codeme Engenharia S.A.

> Volume > Aço

de aço: 3.787 t

empregado: ASTM A36

* Os shoppings acima foram publicados em janeiro de 2010, na Edição Especial Copa do Mundo 2014

ARQUITETURA&AÇO

27

28 ARQUITETURA&AÇO

Design

inovador Claraboias coloridas destacam-se no projeto do S hopping D olce V ita F unchal Desenvolvido pelo escritório Sua Kay Arquitectos para o Grupo Amorim, o Shopping Dolce Vita, localizado na zona antiga do Funchal, na Ilha da Madeira, em Portugal, está inserido em um complexo imobiliário denominado Funchal Centrum, de uso misto de comércio e serviços, contendo um hotel e habitação, de autoria do arquiteto catalão Ricardo Bofill. Com estrutura mista em aço e concreto, o centro comercial ocupa três níves de estacionamento e três de comércio, desenvolvidos ao redor de duas praças internas.

A praça principal foi coberta por uma canopla de vidro colorido, sustentada por uma espécie de árvore em estrutura de aço, enquanto a praça secundária segue o mesmo estilo com uma cobertura móvel, também colorida. Ambas são diferenciais do projeto da marca Dolce Vita no local, cercado por edificações de 20 m de altura.

Inserida no projeto de Bofill, a fachada principal do Shopping está voltada para a Rua Brito de Câmara, e apresenta duas grandes peles de vidro. A segunda entrada, do lado oposto, está ligada à

Fotos divulgação

parte histórica da cidade, proporcionando um percurso natural pelo interior do centro de compras.

Segundo a equipe de arquitetura, o principal desafio na concepção deste shopping foi sua implantação dentro de uma obra existente. O projeto de Bofill previa uma zona comercial no interior dos edifícios, a céu aberto, desenhada a partir da malha urbana, que a tornava extremamente suscetível às intempéries. Já o Dolce Vita exigia acessos e circulações mais controladas, bem como domínio absoluto do ambiente interior.

Com o objetivo de dar resposta a estas condicionantes, foi definida a solução de uma grande claraboia, sustentada por uma Ao lado, abaixo, na imagem aérea é possível entender o conceito de implantação do Shopping na Ilha da Madeira. Na sequência, claraboia sustentada por uma estrutura em aço sobre o piso inferior da praça central. O elemento garante a separação visual e acústica do centro comercial dos pisos superiores de escritórios e habitação ARQUITETURA&AÇO

29

Fotos divulgação Data

Revisão

Indice Nome

A claraboia fechada por vidros coloridos é composta por uma estrutura metálica, executada com perfis tubulares circulares e ligações aparafusadas. No geral, a arquitetura tira o melhor partido da iluminação e da ventilação naturais combatendo os efeitos do frio ou do calor excessivos NOTAS GERAIS:

1. ESTE PROJECTO DEVERÁ SER LIDO JUNTAMENTE COM DAS ESPECIALIDADES. 2. QUAISQUER DISCREPÂNCIAS DEVERÃO SER COMUNI PROJECTISTA. 3. TODAS AS DIMENSÕES SERÃO LIDAS À COTA E NÃO A

SIMBOLOGIA REFERÊNCIAS DOS COMPARTIMENTOS REFERÊNCIAS DAS PORTAS COTAS DE ARRANJOS EXTERIORES 00.00 00.00 00.00

0

000

COTAS DE LIMPOS COTAS DE TOSCOS COTAS DE TOSCOS

REFERÊNCIAS DOS CORTES

RUA CONDE CANAVIAL

A

Cliente

Corte geral

Arquitectura & Coordenação

ARQUITECTOS SUA KAY AR

L I S B OA 9 8 - E S T U D OS E PR OJE Rua D. Luís I, Nº3 - 5º Andar, 1200Tel: 21 393 1960 Fax: 21 390 29 30 E-mail: suak

30 ARQUITETURA&AÇO

Obra

DOLCE VITA FUNCHAL

Especialidade/Fase

ARQUITECTURA TELAS FINAIS

estrutura em aço sobre a praça central, separando visual e acusticamente o centro comercial dos pisos superiores de escritórios e habitação. A claraboia, aliás, é um dos elementos de maior destaque do projeto. É composta por uma estrutura metálica executada com perfis tubulares circulares e ligações aparafusadas rotuladas que, ao todo, perfazem cerca de 300 toneladas de aço.

Para assegurar a eficácia do sistema de ventilação natural no local, considerou-se o “efeito chaminé”, princípio em que o ar quente, ao subir, cria

com cerca de 8 x 8 m de seção e 4,5 m de altura, e outra abertura

uma pressão negativa induzindo ar

aproveitando um espaço de 20 m de altura, existente entre dois

para a chaminé, e promovendo a ven-

edifícios, com 4 x 20 m de seção.

tilação natural.

Além disso, outros aspectos caracterizam a arquitetura deste

Para isso, foram criadas duas “cha-

projeto. A criação de um espaço único e transparente, com circula-

minés” metálicas no Dolce Vita: uma

ções claramente entendidas e alinhamentos visuais, possibilitam a

abertura no topo da claraboia central,

percepção imediata de todo o espaço. A utilização do branco como cor predominante e superfícies espelhadas nos pilares auxiliam na reflexão da luz natural.

O Dolce Vita Funchal concentra serviços de comércio, alimentação e estacionamento, com 71 lojas dispostas ao redor das duas praças interiores, com um total de 24 mil m2 de área construída. Os três pisos inferiores, destinados ao estacionamento, têm capacidade para 865 veículos, um benefício para a falta de vagas no centro da cidade.

Eficiência energética O sistema de ventilação natural permite evitar o uso de ar-condicionado durante alguns períodos do ano, assegurando os níveis de conforto necessários ao funcionamento do centro comercial. A utilização de luz natural em todo o espaço do mall, através das claraboias, diminui significativamente o consumo energético.

Para a estratégia de controle solar da claraboia, a solução encontrada consiste na definição de um vidro exterior de alta performance e de um vidro interior colorido e transparente, em um padrão irregular. Além disso, os vidros coloridos foram especificados segundo o padrão de incidência solar sobre a claraboia, o que assegura a projeção dinâmica das cores sobre o pavimento e outras superfícies do edifício ao longo do ano, como forma de se ter maior controle lumínico. (M.C.S.) M ARQUITETURA&AÇO

31

Divulgação

ACONTECE

BOULEVARD LONDRINA SHOPPING O Boulevard Londrina Shopping, do grupo Sonae Sierra Brasil, integra parte do Complexo Marco Zero, projeto que revitalizará toda a região leste de Londrina. Com fachadas envidraçadas, tem 80 mil m² de área construída e deve abrigar 197 lojas satélites, seis lojas âncoras, 31 fastfoods, três restaurantes, um hipermercado, sete salas de cinema, uma área de lazer e estacionamentos subterrâneos.

O programa estabelecido pela empresa prevê, entre outras soluções, o sistema industrializado

32 ARQUITETURA&AÇO

com estruturas mistas em aço e concreto. O aço está presente na cobertura e fachada do edifício, além dos acessos que também foram concebidos com estrutura metálica e fechamento em vidro.

De acordo com a equipe de projeto, a forma complexa de algumas partes da edificação acabou sendo determinante para a escolha do aço, que proporcionou inúmeros benefícios, como leveza estrutural e facilidade de montagem. A presença de grandes aberturas envidraçadas, condição estabeleci-

da pela Sonae, também contribuiu para o uso do aço. Além disso, o material tem garantido significativa redução no prazo da obra.

Em favor da sustentabilidade, o Shopping terá um sistema de captação de águas pluviais, reutilizadas nas redes de incêndio, irrigação e limpeza. A ideia é seguir um sistema de gestão e monitoramento automatizado, a fim de minimizar os possíveis impactos ao meio ambiente. O empreendimento deve entrar em operação ainda no primeiro semestre de 2013.

Divulgação

Ecoeficiência em shopping Goiânia vai receber aquele que será seu maior centro comercial, o Passeio das Águas Shopping. Iniciada em setembro de 2011 e projetada pelo arquiteto José Quintela da Fonseca para a Sonae Sierra Brasil, a obra de 177 mil m² segue preceitos rígidos de sustentabilidade, estabelecidos pelo Sistema de Gestão da empresa, cuja meta é atingir a certificação ambiental de todos os seus empreendimentos.

A proposta foi desenvolver um projeto arquitetônico contemporâneo, com prioridade à criação de grandes vãos e aproveitamento de luz natural em todos os espaços. Este último, inclusive, foi um dos itens obrigatórios, não apenas em relação à redução de energia, mas também ao bem-estar dos consumidores.

Para tanto, na parte estrutural foi adotado um sistema misto, com soluções em aço e concreto.

O aço possibilitou a criação de estruturas mais esbeltas e de fácil montagem, uma vez que o centro de compras será inaugurado no segundo semestre deste ano. Além disso, as coberturas, que terão fechamento em vidro, receberam estruturas metálicas, sistema adotado também em boa parte da fachada, principalmente na área de alimentação do Shopping.

Durante a fase de construção, a empresa destaca que serão adotadas soluções construtivas e de supervisão de obra que permitirão ao empreendimento obter a certificação ISO 14001, à semelhança do que já foi conquistado por outros shoppings do grupo. A fim de reduzir os impactos ambientais, tanto na etapa de obra quanto na operação, o empreendimento deverá contar, ainda, com sistemas de automação e supervisão predial, equipamentos de eficiência energética e captação de águas pluviais.

Outra meta a ser alcançada durante as obras do Passeio das Águas Shopping será a obtenção do certificado em Segurança e Saúde, de acordo com a norma 18001 da OHSAS (Sistema de Avaliação de Segurança e Saúde Ocupacional).

ARQUITETURA&AÇO

33

Divulgação

Ceilandia Plaza Shopping & Tower A representatividade do mercado imobiliário nas cidades-satélites de Brasília é notória. A cada dia surgem novos empreendimentos residenciais e comerciais que mudam a paisagem daquela região. A fim de atender à demanda dessas habitações e ao significativo aumento no poder de consumo das classes C e D, está em fase de implantação o Ceilândia Plaza & Tower Shopping, primeiro complexo comercial da cidade homônima.

A obra, iniciada em 2011, terá

34 ARQUITETURA&AÇO

mais de 135 mil m². Ao todo serão 160 lojas, cinemas e seis grandes magazines distribuídos entre os oito pavimentos do Shopping. Além do centro de compras, o empreendimento contempla uma torre de escritórios com 416 salas comerciais.

Como componentes do sistema estrutural foram adotados pilares mistos em aço-concreto, vigas e contraventamentos metálicos, núcleo de concreto e lajes mistas em steel deck.

De acordo com a Codeme

Engenharia, responsável pelo fornecimento das estruturas metálicas, o aço proporcionou grandes benefícios ao projeto, como flexibilidade e maior área útil aos pavimentos, devido a esbeltez dos pilares. Para os empreendedores, a Paulo Octavio Investimentos Imobiliários, o sistema ainda garantiu redução de custos e velocidade construtiva, dada às dimensões, complexidade e arrojo do projeto, que tem entrega prevista para o segundo semestre de 2013.

Endereços

> Escritórios de Arquitetura AFA – André Sá e Francisco Mota Arquitetos End.: Av. Lucaia, nº 295 Salvador (BA) Tel.: (71) 3334-5166 E-mail: afa@afa.arq.br AIC Arquitetura &Urbanismo End.: Rua Alves Guimarães, nº 1.437 São Paulo (SP) Tel.: (11) 3873-3500 www.aic.com.br Alcindo Dell’Agnese Arquitetos Associados End.: Av. das Nações Unidas, nº 13.797, Bl 2, 20º andar São Paulo (SP) Tel.: (11) 5505-0254 www.adarquitetura. com.br Antônio Paulo Cordeiro End.: Rua Urbano Santos, nº 26 Rio de Janeiro (RJ) Tel.: (21) 2541-6500 Botti Rubin Arquitetos End.: Rua Hungria, nº 888, 7º andar São Paulo (SP) Tel.: (11) 3035-1717 www.bottirubin.com.br E-mail: bra@bottirubin. com.br Coutinho, Diegues , Cordeiro Arquitetos (CDCA) End.: Rua Urbano Santos, nº 26, Urca Rio de Janeiro (RJ) Tel.: (21) 2295-5153 E-mail: cdca@cdca. com.br Eduardo Mandolfo Arquitetos End.: Praça Floriano, nº 19 Rio de Janeiro (RJ) Tel.: (21) 2220-5409 www.ema-arq.com.br

Ivan Rezende Arquitetura End.: Av. Ataulfo de Paiva, nº 517/603 Rio de Janeiro (RJ) Tel.: (21) 2274-7692 www.ivanrezende arquitetura.com.br E-mail: contato@ ivanrezendearquitetura. com.br Perman Arquitetura e Design End.: Av. Bernardo Vieira de Melo, nº 1.346 Jaboatão dos Guararapes (PE) Tel.: (81) 3462-9757 E-mail: perman@ perman.com.br Sua Kay Arquitectos End.: Rua D. Luís I, nº 3 - 5º Andar, 1200149 Lisboa – Portugal Tel.: (+351) 213 931 960 www.suakay.com E-mail: suakay@suakay. com > PROJETO ESTRUTURAL Andrade Rezende Engenharia de Soluções End.: Rua Jerônimo Durski, nº 897 Curitiba (PR) Tel.: (41) 3342-8575 www.andraderezende. com.br E-mail: comercial@ andraderezende.com.br BR Construções End.: Rua Dr. Eduardo Amaro, nº 239 São Paulo (SP) Tel.: (11) 3254-8439 www.br-construcoes. com.br Engedata Engenharia Estrutural End.: Rua Caio Pereira, nº 331, Encruzilhada Recife (PE) Tel.: (81) 3092-8200

Enpro End.: Travessa da Nigéria, nº 108 A, Granjas Rurais Presidente Vargas Salvador (BA) Tel.: (71) 3359 4174 www.enpro.com.br Pengec Engenharia e Consultoria End.: Av. Prof.

Magalhães Neto, nº 1.856 – Ed. TK Tower, sala 1.401 Salvador (BA) Tel.: (71) 3342-0123 www.pengec.com.br E-mail: pengec@ pengec.com.br Projeto Alpha – Engenharia de Estruturas Metálicas End.: Calçada Vitória Régia, nº 74 Barueri (SP) Tel.: (11) 4195-6136 www.projetoalpha. com.br E-mail: projetoalpha@ terra.com.br WRS Consultoria e Projetos End.: Rua Wisard, nº 389, cj. 4 São Paulo (SP) Tel.: (11) 99623-2664 www.wrsconsultoria. com.br E-mail: atendimento@ wrsconsultoria.com.br > ESTRUTURA METÁLICA Codeme Engenharia S.A End.: BR 381 – Km 421 – C.P 281, Distrito Industrial Paulo Camilo Betim (MG) Tel.: (31) 3303-9000 www.codeme.com.br E-mail: codeme@ codeme.com.br

ICEC Construtora End.: Av. Engº Luis Carlos Berrini, 1.500, 3º andar São Paulo ( SP) Tel.: (11) 2165-4700 www.icec.com.br Projeart Estruturas Metálicas End.: Rodovia BR 116, Km 19 – Rua Eduardo Sá, nº 465 Eusébio (CE) Tel.: (85) 3275-1220 www.projeart.ind.br Rótula Metalúrgica End.: Rodovia BA 526 – Estrada CIAAeroporto, Km 9 Salvador (BA) Tel.: (71) 3377-5523 www.rotulametalurgica. com.br E-mail: comercial@ rotulametalurgica. com.br Sustenta Perfis Metálicos End.: R. Dr. Antônio de Carvalho Laje, nº 172 Contagem (MG) Tel.: (31) 3471-4920 Vão Livre – Indústria e Construções S/A End.: Rua Júlia Eulália, s/n Queimadas (PB) Tel.: (83) 3331-3000 www.vaolivre.com.br E-mail: contato@ vaolivre.com.br > CONSTRUTORAS Andrade e Mendonça End.: Av. Antonio Carlos Magalhães, nº 2.573 Edifício Royal Trade, 17º andar Salvador (BA) Tel.: (71) 3358-6666 www. andrademendonca.com Caparaó End.: Av. do Contorno, nº 6594, 15° andar Belo Horizonte (MG) Tel.: (31) 3194-5500 www.caparao.com.br

Construção RioMar www.construcaoriomar. com.br Construcap – CCPS Engenharia e Comércio S/A End.: Rua Bela Cintra, nº 24 São Paulo (SP) Tel.: (11) 3017-8000 www.construcap.com.br Construtora Roca End.: Rua Marechal Deodoro, nº 252, 13º andar Curitiba (PR) Tel.: (41) 3219-5700 E-mail: roca@ construtoraroca.com.br JC Contijo Engenharia S.A End.: SHCS / EQS 114 / 115 CJ A, BL 01, salas 10 a 18 e 28 a 36, Centro Comercial Casablanca – Asa Sul Brasília (DF) www.jcgontijo.com.br JHSF Manaus Empreendimentos e Incorporações End.: Av. Magalhães de Castro, nº 4.800 São Paulo (SP) Tel.: (11) 3702-1900 www.jhsf.com.br Muniz de Araujo End.: Av. Domingos Ferreira, nº 2.589, sala 103 Recife (PE) Tel.: (81) 3092-6800 www.construtoramuniz dearaujo.com.br Topus End.: Av. Raja Gabaglia, nº 3502, conj 402 Belo Horizonte (MG) Tel.: (31) 2138-5500 www.topusconstrutora. com.br Zeenni Reis Engenharia e Construções End.: Av. Lins de Vasconcelos, nº 1.042 São Paulo (SP) Tel.: (11) 3208-0162 ARQUITETURA&AÇO

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expediente

Material para publi­ca­ção:

Contribuições para as próximas edições podem ser enviadas para o CBCA e serão avaliadas pelo Conselho Editorial de Arquitetura & Aço. É desejável o envio das seguintes informações, em mídia digital: desenhos técnicos do projeto, fotos da obra, dados do projeto (local, cliente, data do projeto e da construção, autor do projeto, projetista estrutural e construtor) e referências do arquiteto (telefone, endereço e e-mail).

Errata: Edição 33, Hotéis, na matéria Novo marco espanhol, o aço inox austenitico – BA (Bright Annealed) é um acabamento superficial de aspecto espelhado obtido através de processo de tratamento térmico.

Números ante­rio­res:

Os números anteriores da revista Arquitetura & Aço estão disponíveis para download na área de biblioteca do site: www.cbca-acobrasil.org.br A&A nº 01 - Edifícios Educacionais A&A nº 02 - Edifícios de Múltiplos Andares A&A nº 03 - Terminais de Passageiros A&A nº 04 - Shopping Centers e Centros Comerciais A&A nº 05 - Pontes e Passarelas A&A nº 06 - Residências A&A nº 07 - Hospitais e Clínicas A&A nº 08 - Indústrias A&A nº 09 - Edificações para o Esporte A&A nº 10 - Instalações Comerciais A&A nº 11 - Retrofit e Outras Intervenções A&A nº 12 - Lazer e Cultura A&A nº 13 - Edifícios de Múltiplos Andares A&A nº 14 - Equipamentos Urbanos A&A nº 15 - Marquises e Escadas A&A nº 16 - Coberturas A&A nº 17 - Instituições de Ensino II A&A nº 18 - Envelope A&A nº 19 - Residências II A&A nº 20 - Indústrias II A&A Especial – Copa do Mundo 2014 A&A nº 21 - Aeroportos A&A nº 22 - Copa 2010 A&A nº 23 - Habitações de Interesse Social A&A nº 24 - Metrô A&A nº 25 - Instituições de Ensino III A&A nº 26 - Mobilidade Urbana A&A nº 27 - Soluções Rápidas A&A nº 28 - Edifícios Corporativos A&A Especial – Estação Intermodal de Transporte Terrestre de Passageiros A&A nº 29 - Lazer e Cultura A&A nº 30 - Construção Sustentável A&A nº 31 - Construções para Olimpíadas A&A nº 32 - Instalações Comerciais II A&A nº 33 - Hotéis

PróximaS EdiçÕES: - Hospitais e Edificações para Saúde - Pontes e Passarelas 36 ARQUITETURA&AÇO

Revista Arquitetura & Aço é uma publicação trimestral do CBCA (Centro Brasileiro da Construção em Aço) produzida pela Roma Editora.

CBCA: Av. Rio Branco, 181 – 28º andar 20040-007 – Rio de Janeiro/RJ Tel.: (21) 3445-6332 cbca@acobrasil.org.br www.cbca-acobrasil.org.br Conselho Editorial Catia Mac Cord Simões Coelho – Aço Brasil Roberto Inaba – Usiminas Ronaldo do Carmo Soares – Gerdau Silvia Scalzo – ArcelorMittal Tubarão Supervisão Técnica Sidnei Palatnik Publicidade Ricardo Werneck tel: (21) 3445-6332 cbca@acobrasil.org.br Roma Editora Rua Simão Álvares, 356, Cj. 12 – 05417-020 – São Paulo/SP Tel.: (11) 3061-5778 cbca@arcdesign.com.br Direção Cristiano S. Barata Coordenação Editorial Nádia Fischer Redação Camila Escudero, Cely Andrade, Kairin Kikuchi, Maria Clara Souza e Nádia Fischer Revisão Deborah Peleias Editoração Cibele Cipola (edição de arte), Luiz Marques e Emílio Fim Neto (designers) Impres­são Silvamarts

Endereço para envio de material: Revista Arquitetura & Aço – CBCA Av. Rio Branco, 181 – 28º andar 20040-007 – Rio de Janeiro/RJ cbca@quadried.com.br É per­mi­ti­da a repro­du­ção total dos tex­tos, desde que men­cio­na­da a fonte. É proi­bi­da a repro­du­ção das fotos e dese­nhos, exce­to median­te auto­ri­za­ ção ex­pres­­sa do autor.

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