Caras nuevas

Pese a que podemos considerar el salón internacional barcelonés como un éxito, no podemos dejar de hablar de importantes ausencias de muchas marcas. Gracias a ello, nuevas, potentes y prometedoras marcas pudieron brillar.

Automobile Barcelona cerró la edición de 2023 como gran cita europea del año para marcas y aficionados al mundo de la automoción. Finalmente, fueron 31 firmas y 14 primicias presentadas que sirvieron para dar brillo al Salón Internacional del Automóvil organizado por Fira de Barcelona con el apoyo de ANFAC. Como no podía ser de otro modo, la electrificación de los nuevos modelos, ya sean 100% eléctricos, micro-híbridos, híbridos o híbridos enchufables, gozaron de enorme protagonismo. Además, en la ciudad condal se pudo ver el desembarco de potentísimas marcas chinas, el renacer de Ebro y comprobar la electrificación de la gran mayoría de constructores. El salón devolvió parcialmente el optimismo a un sector de venta de coche nuevo muy tocado por la complicada coyuntura económica que estamos viviendo. Tras nueve días de apertura, se superó la meta de los 300.000 asistentes que también pudieron disfrutar de otras actividades como los miles de test-drive organizados por las carreteras de Montjuïc, varias exhibiciones de pilotaje a los mandos de un deportivo eléctrico o la venta de merchandising relacionado con el motor. www.automobilebarcelona.com

Lo M S Destacado Del Automobile Barcelona 2023

BYD

BYD (Build Your Dreams) llegó al con dos modelos 100% eléctricos nuevos, el Dolphin y Seal que acompañaron a sus Atto 3, Tang y Han que ya conocíamos. El Dolphin es un compacto con motores y autonomía de hasta 204 CV y 420 km. BYD mostró su nueva berlina media denominada Seal, un modelo que destaca por excelentes acabados, completo equipamiento y potencias de 530 CV, suficiente para un 0 a 100 de 3,8 s.

Cenntro

Esta interesante marca asiática está especializada en la fabricación de vehículos comerciales eléctricos. Los más de 30 millones de km recorridos por sus más de 3.600 vehículos comercializados son una garantía de calidad, autonomía y durabilidad. Además, cuentan con un completo catálogo de vehículos de distintos tamaños y capacidades de carga con las que adaptarse a las necesidades de cada empresa.

metedores como el Tavascan. Su stand en Barcelona fue realmente espectacular.

SUVs que atacan los segmentos de volumen. Mecánicas sencillas y fiables, equipamientos completos y unos precios muy aquilatados son sus características comunes.

Ebro

La legendaria marca EBRO resurge y presenta su primer prototipo eléctrico en primicia mundial en forma de una Pick-up destinada al sector profesional e industrial. La primicia mostrada en el Automobile Barcelona se producirá en serie en la fábrica D-Hub de Zona Franca (Barcelona) a partir del cuarto trimestre de 2024. El EBRO Pick-Up podrá ser tracción trasera o total e incorporará de dos propulsores eléctricos (de 299 CV), con batería de 100 kWh y una autonomía de hasta 440 km.

Dacia

Entre las dudas que viven los compradores y las dificultades económicas de la clase media, marcas tradicionalmente Low Cost se están erigiendo como líder del mercado. Gracias a una significativa mejora en sus calidades y al hecho de seguir contando con el factor precio, la marca del grupo Renault está convenciendo a un público que busca un precio (más) justo.

Cupra

La trayectoria de esta marca en el mercado europeo está siendo meteórica. Uno de los grandes aciertos del grupo VW ha sido insuflar este carácter fresco y deportivo a la escindida división de SEAT. El mejor ejemplo de ello lo encontramos en modelos tan exitosos como el Formentor, tan bonitos como el Born o tan pro -

Microlino

El Microlino, un pequeñísimo urbano eléctrico, dispara directamente a nuestro corazón con sus reminiscencias al icónico BMW Isetta de los 60. Esta original solución de movilidad con homologación L7e (cuadriciclos eléctricos para el carnet B1) mantiene la característica puerta frontal, tendrá un completo equipamiento, montará un propulsor de 17 CV y promete autonomías cercanas a los 200 km.

Silence

Silence tuvo una destacad presencia en el Automobile para dejar claro que ha venido para quedarse. La marca capitaneada por Carlos Sotelo acaba de estrenar nueva factoría en la Zona Franca (antigua Nissan) donde producirá su nuevo cuadriciclo ligero denominado S04. Su nuevo vehículo se podrá beneficiar tanto de las baterías extraíbles como de las estaciones para su intercambio que estrenaron los escúteres de la marca.

Ickx

Otra de las curiosidades del salón fue este todoterreno al más puro estilo Jeep Wrangler llamado ICKX K2 y que anuncia un precio inferior al de sus competidores (de 54.500 €). Este interesante todoterreno de fabricación china equipará un propulsor diésel de 160 CV y 380 Nm de par. Cuenta con tracción integral, reductora, bloqueo electrónico de los diferenciales y caja de cambios automática de ocho velocidades.

Dr Automobiles

Siguiendo la senda marcada por marcos como Dacia, el fabricante italiano está cosechando unos esperanzadores resultados en toda Europa. En su catálogo encontramos una gran variedad de con demostraciones y exhibiciones a cargo de famosos del mundo del motor que han pilotado vehículos eléctricos en un circuito instalado alrededor de la Font Màgica de Montjuïc.