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relación calidad-precio. La polivalencia es otra de las claves de su éxito. Entre las 85 referencias propuestas se puede elegir entre baterías convencionales, AGM, EFB y de GEL de entre 35 y 225 amperios. Esta versátil oferta explica la buena cobertura del parque circulante de turismos, cobertura que se mantiene gracias a una actualización constante que ha llevado a Grupo Serca Automoción a desarrollar una amplia gama de baterías AGM y EFB, tecnologías cada vez más demandadas y que van ganando cuota de mercado. Las Serca AGM y EFB tienen la potencia y el amperaje característicos de este tipo de baterías pero como valor añadido su garantía se amplía de los 30 a los 36 meses. www.serca.es baterías en tecnologías de calcio, AGM, EFB, GEL y litio en amperajes que van de los 30 a los 235 ah. Su oferta en baterías convencionales es muy amplia pero para adaptarse a las necesidades del mercado va creciendo su oferta en baterías AGM y EFB para cubrir las necesidades energéticas de los vehículos equipados con sistema de parada y arranque y con una elevada dotación de sistemas y dispositivos eléctricos y electrónicos. www.gsautobat.com

Gs Yuasa

BATTERY IBERIA

GS Y YUASA

La excesiva volatilidad del plomo y las materias primeras, la dura competencia que provoca una reducción de márgenes o la presencia de marcas de calidad mejorable son las principales problemáticas identificadas en el aftermarket de las baterías de arranque.

Hella Hella

Tres Cantos (Madrid). El fabricante de origen alemán también participa en este mercado. Su propuesta son sesenta referencias para turismo, vehículo industrial y agrícola de entre 36 y 225 amperios. Ofrece la posibilidad de elegir entre baterías de tecnología calcio-calcio, AGM y EFB siendo las AGM las más destacadas

La gama de baterías Serca acumula una larga y positiva trayectoria en el mercado posventa g racias a su polivalencia y equilibrada relación calidad-precio.

GS AUTOBAT BOSCH, FEMSA,

TUDOR, MAGNETI M ARELLI Y AUTOBAT Espinardo (Murcia). La oferta en baterías es uno de los puntos fuertes de esta empresa distribuidora. Su porfolio de producto reúne 130 referencias en baterías de primeras marcas lo que le permite cubrir la mayoría de necesidades de los parques de turismos, SUV, 4X4 y vehículos industriales ligeros y pesados. Así mismo, dispone de

Madrid. Multinacional fabricante de baterías de referencia, tanto en primer equipo como en reposición. Su oferta para la posventa suma 143 referencias que dan cobertura a todo tipo de vehículos, tanto ligeros como pesados y dispone de la batería ideal para adaptarse a cualquier tipo de uso que se le dé. La horquilla de amperaje va desde los 3 amperios de sus baterías auxiliares hasta los 230 de las baterías GS y Yuasa para vehículo industrial pesado. El elenco de tecnologías a elegir también es amplio: AGM, EFB, selladas, convencionales, etc. y todas las baterías están fabricadas con la calidad, rendimiento y especificaciones de equipo original. La línea top en automoción es la Gama 5000 cuya potencia y rendimiento es espectacular. Buen ejemplo de ello es la referencia YBX5335 que aumenta la potencia de arranque hasta en un 35% en comparación con una batería convencional, puede alcanzar hasta los 50.000 arranques. GS Yuasa Battery Iberia también destaca su gama de baterías EFB, una de las más completas del mercado gracias a sus catorce referencias que garantizan una elevada cobertura del parque circulante de vehículos equipados con sistema de parada y arranque. Por su parte, las baterías auxiliares GS y Yuasa son únicas en el mercado y esta gama ha sido recientemente ampliada con el lanzamiento de la batería GYAUX9 para los tan conocidos modelos Volvo. Esta batería también se une a la creciente gama de baterías auxiliaress GS Yuasa, la más amplia del mercado y que ahora cuenta con doce baterías específicas y otras quince como opciones de ajuste auxiliar. La GYAUX9 es apta para una amplia gama de vehículos Volvo, incluidos los conocidos S60 y XC90. Se trata de una batería de 12 voltios de 8,4 Ah y 120 A (EN). Otra batería auxiliar destacada es la GYAX14 para aplicaciones auxiliares de Audi, BMW y Mercedes-Benz. Las baterías auxiliares se utilizan junto a las baterías de arranque tradicionales en vehículos de nueva generación, vehículos convencionales, híbridos y eléctricos. No se utilizan para arrancar motores ni para alimentar los sistemas de tracción de los vehículos. Se usan para suministrar energía a los sistemas de accesorios y seguridad y a los controles informáticos que mejoran la seguridad, el confort y la eficiencia del vehículo. www.yuasa.com por su extraordinaria eficiencia energética gracias a los separadores de fibra de vidrio absorbente que proporcionan un mayor rendimiento y hasta tres veces más ciclos de carga y descarga por lo que están especialmente indicadas para su instalación en vehículos con sistemas Start & Stop y freno regenerativo. La última novedad Hella en baterías son unas EFB para camión aptas para su instalación en el extremo del bastidor, disponibles en 180 y 225 amperios, válidas para funciones de hotel y muy resistentes a las vibraciones. La durabilidad es su gran virtud ya que duran hasta tres veces más que una batería convencional. www.hella.com

La distribuidora murciana GS Autobat también ha apostado por comercializar una línea de baterías bajo marca propia. En la imagen, un modelo de tecnología AGM.

La gama 5000, por sus altas prestaciones, abandera la oferta de Yuasa para automoción. Otras gamas como las 3000, 7000 y 9000 también ofrecen un gran rendimiento.

El programa de baterías Hella está compuesto por sesenta referencias para turismo, vehículo i ndustrial y agrícola con tecnologías calcio-calcio, AGM y EFB.

Marelli Aftermarket S Pain Magneti Marelli Y Weber

Llinars del Vallès (Barcelona). El programa de baterías de esta multinacional fabricante y distribuidora de origen italiano es muy completo. Alcanza las 164 referencias en baterías de arranque para turismos, vehículos industriales ligeros y pesados y agrícolas así como baterías auxiliares. La horquilla de amperajes es de 9-235 Ah y se puede escoger entre baterías convencionales, AGM y EFB. La línea protagonista de toda esta oferta es la ETS compuesta por baterías que aportan un 15% de potencia de salida adicional y altas prestaciones en un uso estándar. Además, cuentan con una tapa sellada para un manejo y una instalación más segura y una tapa plana en todas las cajas japonesas para incrementar así sus beneficios. Muy resistentes al estrés y a las vibraciones, las baterías ETS alcanzan una cobertura del parque de prácticamente el 100% y destaca su sobresaliente cobertura del parque de vehículos japoneses. Como novedad, ha sido mejorada la gama industrial EVR (Extreme Vibration Resistance) y ha lanzado una nueva gama de baterías auxiliares. Sobre la primera, gracias