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RESUMEN DE AUTOMECHANIKA FRANKFURT 2014
En Frankfurt empezó el curso La La Feria Feria Líder Líder Mundial Mundial para para la Industria la Industria deldel Automóvil Automóvil TheThe World’s World’s Leading Leading Trade Trade FairFair forfor thethe Automotive Automotive Industry Industry
1616––20. 20.9.9.2014 2014
Automechanika Frankfurt es esa feria donde (casi) nunca se pone el sol. Nuestro equipo visitó la mayor manifestación ferial de la posventa en Europa, sin discusión y por derecho propio, tal como lo entienden los expositores y los visitantes profesionales, durante tres intensos y calurosos días de feria.
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Las cifras de Automechanika Frankfurt en su vigesimotercera edición fueron de once pabellones, algunos con hasta tres niveles, Además de las zonas como la 12 Exterior y la Galleria, que visitamos haciendo un montón de kilómetros (que no quisimos contar, porque para qué…) con el fin de recabar el máximo de información posible de lo visto y presentado en la feria (o al rebufo de la misma). 305.000 metros cuadrados, nada menos, con un récord: el de expositores con 4.631 empresas que vinieron de 71 países; China tuvo su propio ‘Pabellón’ en formato de carpa exterior enfrente de los Pabellones 3 y 4, aunque los fabricantes asiáticos, (junto con los de muchos otros países) estuvieron en la feria. Este año más españoles, tal como Paula Echániz la delegada de Messe Frankfurt para España nos comentaba en la reunión con la prensa: 122 stands (118 en 2012, aunque menos que en 2010, 126). Una feria que ha estado algo mejor (bajo nuestro punto de vista) que hace dos años; con algunas zonas (especialmente las de accesorios y recambios) en las que la afluencia fue mucho más continuada que en otras (ya que se notaron algunas “rachas”, en la afluencia, si bien hubo stands en los que en ningún momento se descansó). Oficialmente, tal y como refiere Messe en su informe final, alrededor de 140.000 visitantes especializados procedentes de 173 países acudieron a la feria durante los cinco días hábiles confirmando lo ya sabido: el sector ha interiorizado esta manifestación como SU feria de la posventa en el continente europeo (en 2012 acudieron 147.715 visitantes especializados, pero durante seis días feriales, uno más que la presente edición, lo cual indica que la cifra de este año puede darse como bien buena). Uno de cada cuatro visitantes provenía del sector de la reparación. El número de visitantes internacionales creció en un 5% para llegar a alcanzar el 60%. Novedades mundiales y gran cantidad de expositores con el logotipo “Truck Competence” y el Directorio Verde (algo discreto en su visualización, a nuestro entender)., que también estarán en Madrid el año que viene, junto con el concepto “Against Copying”, que defiende a los expositores de la piratería. 369 · septiembre 2014
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Pero Automechanika no solo son los stands (y los pasillos); tiene programa paralelo: la “Collision Damage Talk” (Reunión sobre la reparación de siniestros), con 600 participantes, fue la celebración más visitada en el programa paralelo de la Automechanika Academy, o (bajo el concepto genérico Automobile Service Symposium) ponencias y debates sobre logística, diariamente en el Pabellón 9.2 con el título ‘La distribución de vehículos del futuro’. Más pinceladas acerca de lo que está por llegar: las técnicas de propulsión alternativas, con expositores procedentes de 12 países en total, más de 50 actores del sector, presentaron sus conceptos de movilidad en el Pabellón 10. Otro punto de atracción para los visitantes fue la Galleria con su oferta sobre el tema formación profesional: más de 650 visitantes especializados procedentes de 36 países participaron en sus talleres prácticos sobre gestión de daños por colisión. Además, el viernes y sábado feriales, los visitantes del sector reparador aprovecharon los “Automechanika-Werkstatt-Tage” (Días del Taller en Automechanika). Y es que Automechanika Frankfurt siempre da para mucho: para presentaciones oficiales, para informaciones extraoficiales, para encuentros y conversaciones, para reencuentros y abrazos, para hacer negocio, para canalizarlo, para sorprenderse, para reafirmar lo sabido, para aprender, para pulsar el tono del sector der la posventa, en resumen… Y eso desde mucho antes de la apertura oficial de puertas y hasta mucho después de cerrarse oficialmente. La próxima Automechanika Frankfurt se celebrará del 13 al 17 de septiembre de 2016, una edición en la que la Car Wash City podría trasladarse a otro emplazamiento ya que Messe se plantea iniciar las obras en la ubicación de este año, para construir lo que será el Pabellón 12; las previsiones que manejan los responsables de la feria, y que han trasladado a los expositores afectados (no demasiado contentos, todo hay que decirlo), es que vuelvan a ese emplazamiento, ya con nuevo pabellón, en la edición de 2018. En el presente resumen encontrarán parte de lo que allí pudimos ver. l i www.automechanika.messefrankfurt.com
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