pneuMoto | Neumáticos y distribución La distribución de neumáticos de moto: actividad, empresas, evolución…
Garantía de oferta y servicio La distribución al por mayor de neumáticos es una de las actividades más importantes de la posventa de las dos ruedas. En las siguientes páginas os explicamos los puntos clave, las fortalezas y debilidades de esta actividad y cómo operan y qué proponen a nivel de producto y de servicio las empresas de referencia de este mercado.
“E
n los últimos 10 años ha habido muchos cambios y especialmente con la irrupción de las compras on line, sobre todo a raíz de la pandemia. Ahora se busca mayor inmediatez en la entrega y por eso nuestra apuesta de ubicar un almacén en diferentes puntos de España para entregar el mayor número de neumáticos en el mismo día. Por nuestra parte, contamos con nuestro
servicio call center y agentes comerciales especializados como canales más tradicionales, y que funcionan muy bien, pero nuestra plataforma B2B ha experimentado un crecimiento considerable en los últimos años, lo cual es el principal indicio de la tendencia de las compras on line”. Esta declaración de un distribuidor especialista en neumáticos resume lo que ha sido la evolución de la distribución de neu-
Tener capacidad para disponer de un amplio stock es fundamental para los distribuidores de neumáticos de moto. 20
máticos de motos en los últimos años. Esta importante actividad dentro de la posventa de las dos ruedas parte de dos premisas: el auge de las compras on line y la necesidad de ofrecer un rápido servicio de entrega a los talleres y a las tiendas minoristas.
Stock & concentración
Los últimos tiempos también están marcados por la poca disponibilidad de producto por parte de los fabricantes que ha obligado a los distribuidores a disponer de mayor capacidad de almacenaje. Ante esta necesidad, muchas empresas se han quedado por el camino. Sobre todo ello una fuente consultada lo resume perfectamente: “la tendencia de los últimos años es que la distribución se está concentrando en grandes distribuidores, esto es debido a la falta de disponibilidad de los fabricantes que obliga a tener una gran capacidad de almacenaje, para dar salida a los neumáticos en el momento que los demandan los usuarios. Esto ha hecho que pequeños distribuidores con menos capacidad, tengan menos posibilidades de competir en el mercado”. Otro actor del mercado se refiere a la disponibilidad de stock pero en un tono más optimista: “el cambio más importante es que las fabricas tienen poco stock en sus plataformas naciona-
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