motoEstudio | Intercomunicadores (I) Los intercomunicadores siguen en un limbo legal
Uno, dos, probando
Es sin duda una de las herramientas tecnológicas de más éxito entre moteros. Los intercomunicadores han demostrado una vez más que el avance de la tecnología no siempre va de la mano de la legislación. Estos sistemas de comunicación tan avanzados siguen atrapados en la alegalidad, pero su uso sigue creciendo.
E
l triunfo de los intercomunicadores y a es incontestab le. S e han convertido en una herramienta indispensab le para muchos motoristas que ven en estos sistemas de comunicación un producto de gran utilidad para mantener un diálogo fluido cuando la ruta se hace en compañía. N acieron en el segmento más adinerado de los motoristas, las motos touring y sport-touring, y en sus inicios se pensaron para personas que recorren muchos k ilómetros, sob re todo acompañados. De hecho, un viaj e con o sin in-
tercom es como la noche y el día. En la actualidad, sin emb argo, un intercom es un producto muy asequib le y a, y encontramos opciones de primeros fab ricantes por menos de 10 0 € , mientras que si queremos las máx imas prestaciones, tecnología, acab ados y funcionalidades, podemos llegar a invertir en ellos más de 8 0 0 € por parej a de aparatos. Como suele suceder con todo lo que tiene que ver con la tecnología, evolucionó más rápido el producto que la ley que lo regula, dado que, no lo negamos, puede ser un foco de distracciones importante mientras conducimos. Los fab ricantes se esfuerzan en incorporar mu-
chas funciones que eviten al máx imo las distracciones (uso por voz, conex ión con S iri o G oogle, mandos a distancia para el manillar, etc.) . S in emb argo, el hecho de utilizarlos activamente mientras conducimos una moto, no dej a de entrañar cierto riesgo. Este uso se encuentra en un vacío legal, de modo que el usuario puede ser o no multado dependiendo de la decisión de la autoridad. Desde M otoTaller, hemos querido aprox imarnos a la realidad actual a nivel de legislación y de usos de este pequeño gran milagro de la tecnología que, a la par que de la utilidad, viene de la mano de la polémica. H ab lamos con
La visión de ANESDOR
A
La instalación de los intercomunicadores en el casco no es ilegal. 52
N ES DOR , la A sociación N acional de Empresas del S ector de las Dos R uedas, trab aj a con DG T para intentar que el uso de los intercomunicadores pueda salir de esta situación de alegalidad. La problemática, nos explican, está en la redacción del R eglamento G eneral de Circulación. tilizar auriculares está prohibido. Pero como los intercomunicadores utilizan un altavoz, la situación es de alegalidad. La sociación considera positiva la corrección de la norma y la legalización real del uso de los intercomunicadores.
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