Kitersmag #1

www.kitersmag.com M O N D I A L D U V E N T S H O T S K I T E R S M AG N E W S 5 0 N U D O S GUADELOUPE ECHOVOLT: KITE METAL BACKMOBE TO WRAPPED ENTREVISTA A FOREST BAKKER PLAYAMAR CON ÁLVARO ONIEVA

mondial du vent 2009

kite vs. windsurf TEXTOS: REDACCIÓN FOTOS: MONDIAL DU VENT, JEROME SOUVILLE Y ROBERTO FORESTI/CANON

El spot de Leucate-La Franqui, el paraíso de la tramontana en el sur de la Francia mediterránea acogió un año más su gran fiesta, combinando wind y kite para, a modo de festival del viento, demostrar todo su potencial.

Y como que día a día se demuestra que estos dos deportes van más de la mano, la organización tenía previstas actividades varias de entre las que destacaba el “Orange Speed Crossing”, que era un duelo de seis windsurfistas y seis kiters más un catamarán alado a modo de exhibición para ver quién era el más rápido en una travesía, pero además había una prueba PKRA de kite, una larga distancia de kite, otra de SUP y un slalom junior.

WIND CONTRA KITE Y AL FONDO EL CANIGÓ

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LA LAGUNA, LA PLAYA Y EL MAR. LEUCATE TIENE TODO LO QUE HAY QUE TENER PARA SER UN SUPER SPOT DE KITE Y DE WIND.

PKRA KITE Después de la guerra que sufre la alta competición de kite al quedar escindido con dos circuitos (PKRA, no reconocido por la ISAF, y KWPT, sí reconocido por la Federación Internacional de Vela), la primera prueba de la temporada 2009 disfrutó de una buena tramuntana y los riders habituales de este tour que demostraron haber trabajado fuerte durante el invierno: el nivel estaba muy alto y en el agua quedó patente, porque las condiciones estaban duras (muy pocos grados, lluvia, etc.).

En los trials algunos nuestros, como el joven Forest Bakker, se quedaron fuera, pero en la simple ya vimos como un inspirado Álex Pastor estaba al mejor nivel y quedaba tercero. Con 35/40 nudos de viento y cometas de 7 m2 acabó con el ídolo local Sebastian Garat y después con el brasileño Reno Romeu. La sorpresa había saltado en la manga anterior cuando uno de los favoritos, Kevin Langeree, cayó en manos de Romeu.

En la final de la simple, el cinco veces campeón del mundo Aaron Hadlow no lo tuvo fácil con un Youri Zoom muy agresivo, pero sus kiteloops a más de 10 metros de altura le dieron el triunfo.

En la doble Kevin Langeree, después del fiasco de la simple, se pone las pilas y va superando competidores intentando llegar a la final. Así supera sucesivamente a Garat, Romeu y Pastor, al cual deja en cuarta posición por tener más variación y movimientos más limpios.

En busca del título se encuentra con su paisano Youri Zoon en una lucha muy igualada pero en la que la fatiga de Kevin, que lleva nueve horas en la playa, hace mella y le relega a la tercera posición.

En la final, Youri no tiene opción. La consistencia de Hadlow es total y un 5-0 de los jueces decide claramente al vencedor.

Entre las chicas, el duelo Bruna-Gisela será el día a día de esta temporada. En la simple, Gisela Pulido estuvo bien pero en la doble a Bruna Kajiya le cuadró todo. Según nos comentó Gisela, su cometa de 5 metros estaba demasiado rápida y no la podía controlar con las condiciones tan duras que había. Por otro lado, la brasileña se mostraba pletórica y muy segura. Nunca antes en una prueba de PKRA había tenido tanta superioridad. Tras ellas y como espectadora privilegiada se situó Ángela Peral, que disputó la simple a Gisela y se afianzó en un podio en el que si se esfuerza puede mantenerse todo el año.

Clasificaciones PKRA: Freestyle Masculina: 1 Aaron Hadlow (GBr).

2 Youri Zoon (Hol). 3 Kevin Langeree (Hol). 4 Álex Pastor (Esp).

Freestyle Femenina: 1 Bruna Kajiya (Bra). 2 Gisela Pulido (Esp). 3 Ángela Peral (Esp).

CON EL RÉCORD DE VELOCIDAD EN JUEGO, UNA COMBINACION DE CATAMARÁN Y KITE PUEDE GARANTIZAR UN ÓPTIMO RESULTADO.

TRAVESÍAS KITE Y mientras los freestylers le daban a sus saltos, otro grupo de kiters se machacaba a travesías en un recorrido de 20 kilómetros y ocho mangas en total, donde el duelo entre Alex Caizergues y Sebastien Cattelan corría a favor del primero, quien no es en vano el hombre más rápido a vela (tiene acreditados 50’57). La flota la formaban 60 regatistas pros y amateurs, pero todos de un gran nivel.

Clasificación Long Distance: 1 Alex Caizergues (Fra). 2 Sebastien Cattelan (Fra).

3 Julien Kerneur (Fra)... 5 Renaud Madier (Fra), primer amateur.

ALEX CAIZERGUES Y SEBASTIAN CATTELAN, LOS DOS TOP DEL KITE FRANCÉS Y MUNDIAL, EN ACCIÓN EN AGUAS DE LEUCATE

ANTOINE ALBEAU NO SE PIERDE UN EVENTO QUE PROMOCIONE EL WINDSURF EN FRANCIA

AARON HADLOW, FIEL A SU ESTILO, EMPIEZA UNA NUEVA TEMPORADA GANANDO

En cuanto a kite y PKRA se refiere, también hubo otra disciplina, el “Best Tricks”. En esta serie debían hacerse dos handlepasses o hacer ambos volando, o uno en el aire y otro en el agua, y un board off. El público pudo ver el deporte llevado a la máxima locura porque las condiciones de viento y choppy obligaron a los riders a currárselo.

Clasificaciones Best Trick: Masculina: 1 Youri Zoon (Hol), Mobe 7. 2 Kevin Langeree (Hol), Mobe 7. 3 Alberto Rondina (Ita), Slim Chance to blind.

Femenina: 1 Bruna Kajiya (Bra), Blind Judge. 2 Gisela Pulido (Esp), Slim Chance. 3 Ángela Peral (Esp), Blind Judge.

ORANGE SPEED CROSSING COMBINADA WIND-KITE El Orange Speed Crossing reunía a un selecto grupo de windsurfistas y kiters que debían batirse fraternalmente para ver quién era más rápido en travesía. El enfrentamiento de las dos comunidades tenía su máximo exponente en el duelo AlbeauCaizergues, esta vez no por el récord, sino en otra dimensión y en mar abierto. En esta ocasión la supremacía fue para las tablas, que coparon, todas (del 1 al 6), el grupo de cabeza. Y es que las condiciones -de 12 a 15 nudos- y el rumbo, permitían al wind sacar unas prestaciones inimaginables para un kite.

Clasificación Speed Crossing: 1 Antoine Albeau (Fra). 2 Anders Bringdal (Sue).

3 Sylvain Moussilmani (Fra). 4 Cyril Moussilmani (Fra). 5 Nicolas Reynes (Fra). 6 Benoit Moussilmani (Fra). 7 Alexandre Caizergues (Fra). 8 Manu Taub (Fra). 9 Sebastien Cattelan (Fra). 10 Sjoukje Bredenkamp (SAf).

SLALOM JR Y SUP Pero como la fiesta no deja a nadie fuera, los júniors franceses tuvieron un slalom de su circuito nacional y el SUP también organizó sus travesías el día que falló la tramuntana y había que ofrecer al numeroso público presente algo de acción.

UNA PLAYA CASI VIRGEN CONSAGRADA AL KITE

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LONG DISTANCE, UNO DE LOS ATRACTIVOS DEL MONDIAL DU VENT PARA LOS KITERS

WINDSURF A FONDO CON LOS PIRINEOS NEVADOS JUSTO DETRÁS

SHOOTS

Reno Romeu

Guajiru - Brasil

Carlosmphoto.es

Fran

Sancti Petri-Cรกdiz

Pericofoto.es

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mundial de speed 09 plage napoleon (francia)

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nico franco on the rocks Una nueva generación de kiter está creciendo en todo el mundo. Este ejemplo es genuinamente tarifeño. Se trata de Nicolas Franco, hizo del fotógrafo Ludo, que sigue más que nunca los entrenamientos después de sus estudios, porque ambas cosas se pueden compaginar sin problemas. ¡Que siga así! (01, 02, 03 y 04).

limited naish helix

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En conmemoración al 30 aniversario de la marca Naish, os presentamos la Helix Limited Edition, una cometa que ya está disponible desde principios de junio en dos medidas (9.0 y 12.0 m2). La Helix Limited Edition de Naish es la cometa de Robby, por eso lleva en dimensiones desproporcionadas el famoso logo de la calavera, que el mismo Robby Naish dibujó a mano en los años 80. Más info en www. naishkites.com (05).

nissan con gisela pulido

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Fruto de su implicación en el proyecto Nissan Sports Adventure, la marca de vehículos nipona es el nuevo patrocinador de la multicampeona mundial Gisela Pulido, quien acudió a Barcelona, donde la marca tiene su sede en España, a recoger el vehículo que va a utilizar este año para sus desplazamientos. Se trata ni más ni menos de un modelo Pathfinder con un super serigrafiado rompedor. “¡Estoy muy contenta, realmente me hace muchísima ilusión!

Cuando lo ví, no lo podía creer, es impresionante. Por fuera está decorado con pegatinas mías haciendo kite. El interior es espectacular, super bonito, ¡y tiene todo lo que puedas imaginar! ¡Hicimos el viaje de regreso a Tarifa en el Nissan, disfrutamos un montón, me sentí super cómoda y segura.

La verdad es un placer viajar así”, reconoció Gisela una vez hecha la prueba de fuego a su nuevo medio de transporte para las pruebas más cercanas y para sus desplazamientos de media y larga distancia. En la foto la podéis ver junto a Elisabet Sánchez, MKT Programs Manager de Nissan, durante la entrega del Pathfinder (06).

El francés Alexandre Caizergues y la estadounidense Melissa Gil lideran el Campeonato del Mundo de Kitespeed 2009 tras el evento disputado en el spot fancés de Plage Napoleon tras la disputa de dos mangas el primer y único día con condiciones para la validación de la prueba.

Caizergues, local del cercano spot de Port Saint-Louis, defiende el título de las dos últimas temporadas, mientras la rookie Melissa Gil sorprendió a la vigente campeona, la francesa Charlotte Consorti, y la recordwoman de velocidad, la sudafricana Sjoukje Bredenkamp. Gil es una completa debutante en speed y será la figura de la temporada en esta especialidad, sin duda alguna. Melissa ganó la primera manga, pero en la segunda obtuvo una punta de velocidad (30’03 nudos) que le permitió asegurar el título por delante de Consorti, que ganó la segunda manga. Entre los chicos, el segundo hombre más rápido del mundo, el estadounidense Rob Douglas, no iba a ponérselo nada fácil a Caizergues, a quien superó en la primera manga, pero en la segunda las flojas condiciones le superaron y le dejaron sin opciones.

Esta es la primera etapa de un nuevo formato organizado por la IKA, bajo los auspicios de la ISAF, y tanto competidores como organizadores mostraron su satisfacción ante el resultado. Se trata del primero de una serie de eventos que irán teniendo lugar durante el año, como lo campeonatos continentales, entre los que destaca el de Norteamérica (07).

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tarifa vuelve el mundial La primera semana de julio, Tarifa volverá a recibir el Campeonato del Mundo de Kitesurf con el Movistar Kite Pro. Esta edición de 2009 formará parte del Kite Pro World Tour (KPWT), el circuito oficial reconocido por la Federación Internacional de Vela (ISAF), que ha considerado la prueba como Super Grand Slam de 6 estrellas y en la que habrá tres disciplinas en juego: Freestyle, Board off y Racing. La cita es del 1 al 5 de julio en la playa de Valdevaqueros.

vístete con kitemaniacs Nace una nueva shop online de camisetas genuinamente kiters. Se trata de Kitemaniacs, una marca de prendas un poco gamberras que nacen de la colaboración del diseñador gráfico Elton 69 y el diseñador y programador online Guillem Lorman. Los diseños son divertidos y ya los puedes ver todos en www.kitemaniacs.com (01, 02 y 03).

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Reglas de paso

Un kiter que recibe el viento por babor deberá apartarse de los otros

Fundamentos del kite reglas de cortesía

Son normas lógicas, de obligada aplicación a no ser que contradigan las reglas de paso

VIENTO

VIENTO

Todo kiter que alcance a otro se mantendrá separado de éste

En situación de cruce y para evitar la colisión de las cometas, el kiter que esté a sotavento bajará la cometa y el de barlovento deberá subirla

Mantener siempre un espacio libre a sotavento y respetar el que mantienen otros kiters para su navegación, despegue o preparación de material.

No saltar sin tener un espacio libre disponible para la recepción

VIENTO

VIENTO

Cuando dos kiters reciban el viento del mismo lado, el de barlovento dará prioridad al de sotavento

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Despeja tan pronto como puedas las zonas de acceso para facilitar la entrada y salida

En la navegación con olas, dar prioridad al kiter que está trabajando la ola

VIENTO

Una propuesta de

Con el patrocinio de

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f-one girls kite camp playa de la oliva (valencia) Con viento todos los días, sol, actividades sinfín, chicas en el agua, fiesta... ¿qué más se puede pedir? Este sería el resumen de lo que dio de sí el F-One Girls Kite Camp, que tuvo lugar en el spot valenciano de la playa de Oliva, donde del 1 al 3 de mayo se dieron cita una decena de chicas ansiosas de progresar en la práctica del kite. En el camp hubo perfeccionamiento y maniobras, videocorrección, test físico, asesoramiento personal según objetivos, técnicas de estiramiento y métodos de entrenamiento, clases de tai-chi, comida dietética (bio), cena y fiesta el sábado por la noche con sorteo de material... Todo ello aderezado con la presencia de Pauline Boussard, rider internacional Tema F-One, competidora habitual de los circuitos KPWT y PKRA. El camp fue organizado por División Náutica, distribuidor en España de F-One, y contó con el patrocinio de Dabens, Scorpion, Atan y Mobe 7 (01, 02, 03, 04 y 05).

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hadlow en tarifa con kitesur.com

packs falcom en sailboards girona La tienda de Celrà (Girona) Sailboards Girona, especialista en kitesurf, wind y surf, ha preparado junto a Falcom, unos megapacks anti-crisis para que todo el que quiera cambiar su anterior equipo o empezar a dar los primeros pasos en este deporte no le suponga un gasto elevado. Estos packs 2009 incluyen una cometa completa (con barra e hinchador) Falcom Vintage en 7, 9 o 12 metros a escoger, una tabla Falcom y un arnés Falcom, todo junto a un precio realmente asequible. También hay la posibilidad de adquirir cualquier producto Falcom por separado, o configurar el pack a gusto del cliente. Para más info sobre esta oferta, consulta la página web www.sailboardsgirona.com o llama a la tienda directamente al tel. 972 492 716 (01).

KiteSur.com ofreció la oportunidad de disfrutar de la presencia del pentacampeón mundial de kitesurf Aaron Hadlow, organizando un evento en el que Flexifoil presentó sus nuevos modelos de cometas Freestyle en Tarifa, a la que no falló ni el público ni el viento. Se pudo ver a gran cantidad de componentes del circuito profesional arropados por una importante afluencia de gente que acompañó al evento en un ambiente distendido, tanto fuera como dentro del agua. Se pudo ver entre locales y no tan locales a Forest Bakker, Bruna Kajiya, Erika Lindberg, Johara Sykes-Davies y Aaron Hadlow, mostrando sus nuevos trucos de cara a la temporada 2009, y al que parece llega con fuerzas visto lo visto en Mondial du Vent. Flexifoil brindó la oportunidad de probar sus nuevos modelos de cometas con la eliminación de la costilla central, aportando más sustentación a los amantes del Freestyle y las maniobras radicales. Mientras tanto Aaron anduvo haciendo las delicias de los presentes con su nuevo modelo Hadlow Pro 09 y un fuerte poniente en la playa de Valdevaqueros, siendo irreprimibles los deseos de los seguidores de entrar en el agua y disfrutar del soleado día que acompañó. Al finalizar la jornada se pudo escuchar de boca del pentacampeón mundial las impresiones sobre el grandísimo y buen ambiente que se respira en la zona cada vez que realiza una visita (02 y 03 © Carlos Rus / buhoperdido).

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watercooled con jose luengo Jose ficha por las tablas de surf Watercooled, que creará una división de kite, con el apoyo y experiencia del rider sevillano. La marca sacará al mercado este verano tablas de Freestyle, Surfkite y Race. En tablas de Freestyle serán medidas de 136 y 132, en Surfkite 5,8 y 6,1 y en Race nos cuentan que tendrán preparada una sorpresa. Para más info, visita la web www.watercooledsurf.com o consulta la de su importador para España, www.tikistreet.com (05 © Ludovic Franco).

naish torch ltd. ed.

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Para los freestylers más radicales, Robby y todo su equipo nos ofrecen la posibilidad de comprar la nueva Torch Limited Edition. Se trata de un lanzamiento similar al de la Helix LE, en coincidencia con el 30 aniversario de Naish. La nueva Torch LE ya está disponible en 8.0, 10.0 y 12.0 m2 (06).

essaouira ahora más cerca

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Mucho Viento Viajes te propone viajar a Essaouira esta primavera y verano. Una ciudad mágica localizada en una región con un microclima fabuloso, favorecido por unos vientos alisios que mantienen una temperatura constante a lo largo del año y que cobran mayor protagonismo entre los meses de mayo y septiembre. Además, entre el 25 de julio y el 5 de septiembre operarán vuelos directos a Marrakech desde Valencia y Bilbao para completar la oferta existente de vuelos desde Barcelona y Madrid. Contacta con Mucho Viento para obtener más información acerca del destino y precios en el tel. 902 102 384, el email contacto@muchoviento.com o la web www.muchoviento.com (07, 08, 09 y 10).

ENTREVISTA

A POR EL RÉCORD FOTOS: LINEUP PRODUCTION TEXTO: CARLOSMPHOTO.COM

La batalla por superar los 50 nudos de velocidad por mar y traccionado por la fuerza del viento, se disputa entre los enormes trimaranes de presupuestos multimillonarios como el l’Hydroptères www.hydroptere.com, los windsurfistas poseedores del anterior recordman Antoine Albeau www.antoinealbeau.com y por los hombres más rápidos del kiteboading.

Uno de los hombres más veloces es Manu Taub, el cual tiene muchas posibilidades de batir el actual récord. Manu nos cuenta algunos detalles de esta lucha por ser el más rápido.

Kitersmag: ¿Te estás preparando para batir los 50 nudos?

Manu Taub: Por su puesto, con el récord de Alexandre Caizergues en la cabeza, no puedo pensar en otra cosa, la preparación de toda la temporada es para intentar batir los 50,57 nudos e intentar llegar a los 51,5. Me he preparado en el sur de Francia, Tarifa, Fuerteventura, Sudáfrica y Namibia. Además de mucho kitespeed, me preparo físicamente en el gimnasio, hago Stand up surfing y foilboarding, entre otros deportes. Ahora mismo me velocidad punta es de 54 nudos, esto me da mucha confianza para superar la barrera de los 50 nudos.

K: ¿Qué te pasa por la cabeza cuando navegas a 54 nudos de velocidad sobre el agua?

M.T.: ¡Intento no pensar! Me relajo todo lo que puedo y me concentro en seguir encima de la tabla.

Más info sobre Manu en: manutaub.com

K: ¿Cuales son tus mejores tiempos?

M.T.: En una media de 500 metros tengo un tiempo de 46,98 nudos y 54 nudos de velocidad punta. Por el momento es la sexta mejor marca de la historia y espero superarla en breve.

K: ¿Cuál es mejor lugar para intentar batir el record actual?

M.T.: Creo que el mejor sitio es sin duda en Luderitz, Namibia, es un lugar donde el viento siempre sopla con mucha fuerza, es muy constante y el agua esta muy plana.

K: ¿Cómo es un duro día de entrenamiento?

M.T.: De 40 a 50 nudos de viento y mucho material que probar. Todo a tu alrededor vuela y tu intentas clavar el canto todo lo que puedes para no salir disparado.

K: ¿Qué material usas?

M.T.: Las cometas son Naish Helix o Cult dependiendo de las condiciones, tablas Radical direccionales y asimétricas y aletas microfin speed fins. Tambien varío los metros de líneas de 20 a 22 según el lugar y el viento.

VIAJES

KITERSVIAJES 25 TEXTOS: CARLOSMPHOTO.COM, MALLORY DE LA VILLEMARQUE, JEREMIE ELOY FOTOS: CARLOSMPHOTO.COM

La isla fue embestida por una fuerte borrasca con olas de 4 metros y vientos de 40 nudos.

La escotilla abierta de mi camarote de proa deja pasar la luz de la luna creando un contraste de luces y sombras en mis finas sábanas. Me hipnotizo escuchando las olas rompiendo en el reef a escasos 200 metros de nosotros, así como el sonido de las palmeras agitadas por la suave brisa. Es mi cuarta noche en el Caribe y la dirección del viento marca nuestro rumbo en busca de los mejores lugares y spots del archipiélago, acabamos de cenar un delicioso Lambis (concha marina) con arroz al estilo guadalupeño, son las ocho de la noche y hace escasa hora y media que se ha puesto el sol, después de cuatro días de kite, surf y submarinismo en aguas turquesas, caminatas por playas e islotes bajo el abrasador sol caribeño y muchas millas navegadas, toda la tripulación del Jade Marie está en su camarote lista para conciliar el sueño. Acostarse a la misma hora a la que terminaríamos el trabajo en el despacho y levantarse sin despertador antes incluso de lo que te permite tu cuerpo en la rutina diaria, me hace sentir que estoy de vacaciones.

Mis planes de navidad en la nieve cambiaron de repente cuando recibí una llamada de Mallory de la Villemarqué: “Avisa a quien tengas que hacerlo porque estas navidades nos vamos de trip a mi isla”. Después de todo el año compitiendo y entrenado duro , Mallory planea un viaje a sus islas natales para visitar a su familia y disfrutar del maravilloso Caribe francés. Con las fechas del viaje cerradas unas semanas antes y sin tiempo para cambios, la suerte es lo único que decidiría si tendríamos condiciones de viento y olas como pretendíamos encontrarnos. La semana del 5 al 12 de diciembre, tres días antes de nuestra llegada, la isla fue embestida por una fuerte borrasca con olas de cuatro metros y vientos de 40 nudos. ¡Justo lo que nos hacía falta!

La previsiones para nuestras fechas dejaban mucho que desear y sólo nos quedaba confiar en la magia de estas islas o en que Papa Noel trajera en su saco olas y viento.

Dejando el frío y la lluvia al otro lado del Atlántico, nos bajamos en el aeropuerto de Guadeloupe y nos sobra la ropa. Son las 10 de la noche y la temperatura es perfecta para llevar shorts y camiseta. Antes de empezar el boat-trip, pasaremos los próximos tres días recorriendo la isla en coche y nuestro plan es sencillo, conocer y disfrutar los mejores lugares, navegar, surfear, bucear, la montaña, recorrer todo lo que podamos. Nos levantamos a desayunar en la terraza viendo el sol levantarse por el Atlántico, los primeros rayos de luz activan el cuerpo de manera especial. Desayuno fuerte para poder aguantar el ritmo, cereales, pan, mermelada, zumo de guayaba, fruta de la pasión, piña, mango y un sinfín de frutas tropicales deliciosas. Cargamos el coche con todo el material y nos dirigimos a la playa de Saint Anne, el parte de viento no es muy bueno pero podría subir por la tarde, mientras, hay olas esperándonos. Aparcamos en un camino sin asfaltar rodeado de maleza y vegetación verde junto a un rústico mercadillo a pie de playa, andamos 20 metros y el color marrón del suelo se convierte en un blanco brillante del que crecen impresionantes palmeras. La playa es preciosa, los más madrugadores ya están instalados a la sombra de los cocoteros, no sopla ni un nudo de viento, el agua está cristalina ¡y calentita! La costa forma montones de pequeñas bahías y las playas no son muy largas, a unos 200 metros de nosotros empieza un acantilado en el que hay cuevas submarinas muy fáciles de acceder a pulmón, es un lugar perfecto para fondear si vienes en barco. Justo delante del mercadillo, hay un pequeño espigón y justo detrás... olas. ¡Izquierdas de un metro y medio perfecto y nadie en el pico!

.Mallory en el islote de Caret.

Nada más tirarnos sentimos la fuerza de la corriente y la poca profundidad a la que está el reef. Después de una buena remada observando los fondos de esta piscina natural, nos encontramos con una ola fácil, noble, y bastante larga. Pasamos casi 3 horas surfeando hasta que el cansancio y el hambre no nos dejan seguir.

Reponemos fuerzas en uno de los chiringuitos de la playa, cogemos de nuevo el coche para buscar algo de viento en Saint François.

En un segundo, cambia el paisaje y la vegetación típica de una playa de cocoteros y arena blanca se convierte en bosque repleto de curiosos árboles y arbustos.

Bajamos andando por un sendero a través del bosque que llega hasta el mar, aquí la playa es casi inexistente, los árboles crecen en la arena hasta la misma orilla. ¡Hay viento! Viento para 12 metros y agua plana. Navegamos hasta bien entrada la tarde totalmente solos. Decidimos volver a casa antes de que empiece la hora de atascos, la única pega de la isla, si es que tiene alguna, son los atascos que se forman en hora punta.

Los dos días siguientes, recorrimos diferentes partes de la isla visitando spots. Recorriendo las carreteras secundarias y atravesando los pequeños poblados, nos encontramos con la pura esencia caribeña, la gente, los lugares, el ritmo de vida tranquilo y aislado.

En la parte montañosa de la isla, se encuentra el volcán de la Soufriere (1.467 m) el cual es una excursión obligada, lo rodea la selva más frondosa en la que he estado nunca. Y en su misma ladera se encuentran las impresionantes Cascadas del Carbet de 110 m de caída. Visitamos una típica masía caribeña del siglo XIV donde se cultiva piña y caña de azúcar. El día antes de zarpar, preparamos junto a nuestros patrones Yann y Beatrice la ruta que seguiríamos los próximos 10 días en nuestro catamarán de 46 pies.

Nuestra intención es rodear la isla central para poder visitar los pequeños archipiélagos como les Saints, las islas mayores como Marie-Galante y los múltiples islotes.

A primera hora, zarpamos rumbo al islote de Caret, donde pasaremos nuestros primeros días. Las previsiones de viento para la tarde son muy buenas y en pocas horas estaremos disfrutando de una sesión de kite en agua plana, una buena comida a la sombra de las palmeras y terminaremos el día buceando en el arrecife que la rodea. La previsión de olas para toda la semana son muy esperanzadoras, nos hemos enterado que nuestro amigo Jeremie está en la isla y mañana nos encontraremos con el muy cerca de Caret.

Jeremie Las previsiones para dentro de 5 días, son buenísimas, 25 nudos de viento , un gran swell acercándose por el norte y sol. Es mi primera visita a esta zona del Caribe, y después de 10 días, tengo las manos llenas de ampollas y todo el cuerpo quemado por el sol, algo normal después de navegar sin descanso desde el primer día que llegué. Estoy muy a gusto en la isla, he encontrado a multitud de amigos, las condiciones son muy buenas, el ti punch (ron al estilo caribeño) ya se ha convertido en un hábito diario, necesariamente atraso mi billete de avión, para poder disfrutar de las condiciones que anuncia Windguru en los próximos días.

Cada vez que una nueva sesión se vuelve inminente, me invade una fuerte excitación como si fuera la primera vez. El spot se decide de inmediato, a varias millas de la costa, un reef solitario, me enseñan fotos y más fotos, lo nervios me invaden, reviso mi material una y otra vez. Me levanto a las 7, con un poco de retraso, corriendo de un lado a otro, preparo mi material, espero no olvidar nada, no me gustaría mirar desde el barco como los demás disfrutan de una sesión increíble. Nos encontramos todos en el puerto dispuestos a zarpar, las tablas de surf, los standup, los kites, el jet ski, el agua, la crema solar somos siete personas a bordo y 16 tablas. En el reef nos encontraremos con tres personas más que salieron ayer de puerto para recorrer el archipiélago en un bonito catamarán, una es Mallory del team North Internacional, instala-

KITERSVIAJES 25 do en Tarifa desde hace unos años pero natural de Guadeloupe, su hermano Ben y Carlos.

Es estupendo ver a buenos colegas en situaciones como ésta, después de algunos meses sin vernos, nos reencontramos en el mar Caribe, a varias millas de la costa rodeados de agua turquesa, dispuestos a surfear una de las mejores olas de la isla, todo el mundo está feliz y con ganas de disfrutar. Cuanto más nos acercamos al spot, más fuerte se hace la duda, ¿realmente hay olas? el agua está como un espejo y ni siquiera en el horizonte se observa la más mínima perturbación. Por fin una línea blanca aparece en el horizonte, acaba de entrar una serie y todo el mundo se pone en pie en busca del lugar idóneo para fondear. Nos espera una sesión de surf, en olas fáciles, perfectas, rompiendo progresivamente y con unos dos metros de tamaño. Somos 10 en el agua, pasamos casi dos horas entre risas y alegrías, poco a poco empieza a subir el viento y con el la ola, el take off se vuelve más difícil, mister Windguru no se equivocaba. ¡Es el momento de levantar mi kite! Sobre 30 cm de agua, el pie con algunas púas de erizo para no perder la costumbre, salgo disparado con mi nueve metros, este momento es mi preferido. Con buenísimos riders y mejores amigos en el pico, es una sesión inolvidable, bottoms, sprays, tubitos, salvar a uno y a otro de las garras de una serie descontrolada, es un verdadero festival de olas en Guadeloupe y no podíamos faltar. No me decido a dejarlo, venga la última, bueno las dos últimas, venga después de ésta. Sé que mañana estaré sentado en el avión recordando estos momentos y necesito aprovecharlo al máximo.

Después de pasar dos días, navegando en condiciones perfectas, encontrarnos con viejos amigos y de familiarizarnos con la flora y la fauna marina de esta parte de la isla, ponemos rumbo al sur para fondear en les Saintes, un grupo de mini islas a medio día de navegación. Las dos islas más importantes están pobladas por pescadores y algunas casas de veraneo. Excepto por un pequeño aeródromo con la pista de aterrizaje en la misma playa, la única manera de llegar a estas islas es en barco. Les Saints es el escenario perfecto paara película de piratas, el ron, las casas antiguas, el ambiente relajado y desconectado del mundo, los enormes veleros fondeados a su abrigo. Nos instalamos en el centro del conjunto de islas para estar protegidos, justo detrás de Cabrits, una pequeña isla poblada solamente por cabras y un pastor que se encarga de que la isla esté limpia y de cuidar el rebaño. No lleva más ropa que un pañuelo en la cintura y una cantimplora en el cuello, vive en una cabaña cerca del agua y su único medio de transporte es un mini bote para recorrer la media milla que le separa de la isla mayor, donde dispone de médico y comida.

Pasamos una noche muy tranquila, un chapuzón para quitarse las legañas y a reponer fuerzas con el desayuno, hay que explorar las islas y necesitamos muchas calorías y mucha crema solar. Con nuestro bote auxiliar nos dirigimos a la isla principal en busca del mejor ron de Guadeloupe y de algún alquiler de bicis o motos. Conseguimos unos scooters y recorrimos todos los lugares de la isla, a cada cual más bonito. Pasamos los siguientes tres días recorriendo el resto de islas en busca de viento, playas y fondos increíbles. Estas aguas son muy ricas en coral, peces de colores, estrellas de mar, erizos, tortugas, barracudas y algún tiburoncillo, que aunque sabes que no son extremadamente peligrosos, cuando te encuentras con una gran barracuda o un pequeño tiburón, las pulsaciones te suben sin remedio, pero el miedo desaparece, al ver una tortuga buceando contigo o un banco de peces aguja sin miedo alguno.

Tuvimos la suerte de pasar el día de Navidad en Les Saintes junto a nuestro buen amigo Phillipe, cameraman submarino de Jack Mayol, el famoso hombre delfín que realizó su última inmersión con 60 años llegando a los 60 metros de profundidad en apnea.

Personaje en la que se basó la famosa película Le Gran Azul (El Gran

.Jeremie en la ola de femme fol.

Azul). La noche transcurrió entre historias caribeñas y petit punch.

Salimos de Les Saintes rumbo a Pigeon, donde se encuentra la reserva marina Jacques Cousteau. Antes de llegar, paramos en mitad del océano, donde la profundidad cambia de 200 a 15 metros en un pico llamado Sec Paté, muy conocido por las fuertes corrientes y su precioso paisaje submarino. Pero el valor no nos acompañaba ese día, después de un pequeño susto que tuvimos el día anterior y con la visión de 200 metros de profundidad bajo nosotros en un mar azul oscuro con tono siniestro. Pensando que estamos en una zona de tiburón blanco entre otros. No nos decidimos a sumergirnos hasta que una tortuga empezó a chapotear en la superficie y la seguimos lo más profundo que pudimos. El Sec Paté es una montaña submarina de 200 metros de altura de la cual solo conocimos su cima. Es un sitio muy recomendable para buceadores con botella expertos.

Llegamos a Pigeon, es perfecto para el buceo en apnea, sin apenas profundidad, encuentras una gran variedad de vida marina, peces globo, peces perico y montones de peces de colores que te rodean curiosos. No es una zona donde se pueda navegar o surfear, por lo que pasamos el día y zarpamos dirección Isla Fortune e Isla Gossier. En isla Fortune tuvimos muy buen viento para kite y después de una sesión agotadora, pudimos alquilar un hobie cat con el que recorrimos las playas de la zona. Buceamos en una formación coralina enorme en la que pudimos sumergirnos en un enorme barco hundido. Nuestra última parada fue Gossier, una zona más turística, con algunos hoteles y bastantes casas construidas.

Pero también es un spot de kite increíble, una fina lengua de arena llega desde la playa hasta un islote con un faro, el agua está plana como un plato y el paisaje es precioso.

El final de nuestro viaje está cerca, navegamos a través del tremendo manglar que separa Haut Terre de Bas Terre dirección al puerto.

Por el camino dejamos, días increíbles, navegación, compañerismo, viento, olas y lugares idílicos. Hemos disfrutado de estas maravillosas islas y solo nos quedará el recuerdo en las fotos y las experiencias. ¡Espero volver pronto a este trozo de cielo en el Caribe francés!

INFO Geografía El archipiélago de Guadeloupe se encuentra en la zona norte de las Antillas menores, en el mar Caribe. Está compuesto por seis islas (Basse-Terre, Grande-Terre, Marie-Galante, la Désirade y Terre-de-Haut, Terre-de-Bas que forman el conjunto de Les Saintes) además de gran cantidad de islotes. Las dos principales son Basse-Terre y Grande-Terre, ambas separadas por un tremendo manglar llamado Riviere Salée. La Basse-Terre (848 km2) es la más grande y montañosa, el pico más alto es el volcán de la Soufriere (1.467 m) actualmente activo. Al volcán lo rodea una selva tan espesa que el suelo apenas recibe un rayo de luz, lugar de las impresionantes Cascadas del Carbet de 110 m de caída, la otra isla es Grande-Terre (588 km2), con un clima mucho más caliente y menos húmedo al no poseer montañas. Es la isla más turística por sus aguas turquesas y playas de arena blanca. El archipiélago de Guadeloupe reúne en un territorio reducido, todos los paisajes del Caribe, ¡esta es su verdadera magia!

Un poco de historia Los nativos caribes dieron a esta isla el nombre de Karukéra, cuyo significado es isla de las bellas aguas. Acabó siendo Guadalupe (en francés Guadeloupe) con la llegada de Cristóbal Colón, que le dio ese nombre en 1493 en homenaje al monasterio de la Virgen de Guadalupe situado en Extremadura. La isla fue habitada por los ciboneys, los arawaks y los caribes, hasta que fue colonizada por los franceses en 1635, los cuales trajeron a esclavos de toda África e India para la producción de caña de azúcar y plátano.

KITERSVIAJES 25 También llegó a ser controlada en varias ocasiones por los ingleses, pero acabó definitivamente en manos de los franceses en 1816 y pasó a ser Departamento de Ultramar (DOM) en 1946. El francés es la lengua principal, pero no hay que olvidarse del criollo que se utiliza mucho. Éste fue desarrollado por los esclavos, los caribes que ya vivían en la isla y los colonos para poder conversar entre ellos, por lo que es una mezcla del francés, inglés, dialectos africanos e indios.

Clima, viento y olas La humedad puede llegar a ser un poco fuerte en ocasiones y cansa un poco, pero la brisa casi siempre está presente para refrescar la atmósfera. También existe la posibilidad de que hayan días con algo de lluvia que va y viene con las nubes, y hay que tener cuidado con el viento que puede subir mucho, para morir en cuánto pase la nube. En todas las Antillas menores encontraremos el mismo clima en general. En Guadeloupe sólo hay dos temporadas: Le Carême, que se extiende de diciembre a mayo y que es la temporada seca, la temperatura es más suave y el agua también, para los más frioleros sólo hará falta una licra. Es la mejor temporada a nivel del viento, los alisios soplan muy a menudo. La segunda, l’Hivernage, de julio a octubre, es una temporada más húmeda y calurosa en la que hay que señalizar los ciclones o huracanes. ¡Los ciclones aparecen cada año sin falta! La suerte de unos, el destino para otros, será lo que decida qué región o isla se verá afectada.

Octubre y noviembre son meses de transición con abundantes lluvias. Respecto al viento, los alisios soplan con abundancia en invierno, son vientos provenientes del Atlántico que soplan de este a oeste con un promedio de 18 nudos durante los meses del Carême. La dirección del viento varía de nordeste a este en general. Si hay viento proveniente del este está la posibilidad de navegar en la mayoría de los spots, sobretodo en Grande-Terre.

Los spots navegables con viento de este son Saint François y Saint Anne con viento side y side-on. Les Salines con viento onshore, un spot muy tranquilo y seguro. Gossier es bastante más turístico pero es un sitio precioso con la posibilidad de hacer bordos desde la playa a un precioso islote cercano. El mejor spot con diferencia es el islote de Caret, una isla perdida en medio del océano con unos cuantos cocoteros, agua turquesa y un reeef que rodea el islote donde se forma una ola impresionante. Se puede navegar con todas las direcciones de viento y está permitido acampar. Existe la posibilidad de ir todos los días de la semana en un barco turístico (King Papyrus), que tarda una media hora y que tiene organizado una barbacoa en el mismo paraíso. Puedes disfrutar de condiciones de agua plana y olas en escasos metros. Otras islas con posibilidades de navegar son: La Désirade, Fajou, Petite Terre, Fortune, Les Saintes y Marie Galante, con numerosos spots. En cuanto a Basse-Terre existe también la posibilidad de navegar pero con viento onshore, y al ser una isla volcánica la arena esta oscura y el agua turbia. Pero existen numerosos spots a lo largo de la costa este de la isla. Los más conocidos son La Plage de Viard, con una escuela náutica, y Trois Rivière, en el Canal des Saintes, el sitio más ventoso de la isla. En cuanto el viento gira un poco a Nordeste los spots de Saint Anne, Saint Francois, Salines y Gossier ya no son adecuados por vientos racheados y side off, pero al otro lado está Le Moule y la zona de La Pointe des Chateaux, spots de mucha ola pero con bastante reef, cuidado con las rocas y erizos.

Las olas son casi permanentes, con un tamaño mínimo de un metro, pudiendo alcanzar los cuatro con una marejada grande. Los mejores spots de surf con olas del norte son Anse-Bertrand y Port Louis, también está la ola de Femme Fole localizada en las cercanías del islote Caret. Con ola proveniente del nordeste o este, que es lo más común, las olas entran muy bien en Le Moule, Saint Francois y Saint Anne.

MÚSICA FOTOS: CARLOS MONCHO TEXTO: CARLOSMPHOTO.COM

Hace ya unos años que seguimos los pasos de una banda que por necesidad o casualidad cualquier kiter ha escuchado alguna vez, ya sea por que se ha agenciado cualquiera de los DVDs promocionales de North, ha visto en la red algún vídeo de Alex Pastor, Mallory de la Villemarque, Rui Meira, Oru y algunos de los riders profesionales más punteros o simplemente ha tenido la suerte de, como un servidor, verlos descargando toda su energía sobre un escenario.

Pillamos a Echovolt justo antes de un concierto en Málaga. Primero nos topamos con Carlos, “frontman” de la banda, ensayando melodías mientras el resto del grupo, Antonio “Pinsho”-guitarra-, Periko - bajo-, JoaKing - samplers- y Dani “Fito”-batería-, calientan motores para salir a machacar al público con su música.

Kitersmag: ¿Cuántos años lleváis en la música?

Echovolt: Carlos, Pedro y Antonio somos hermanos y desde que éramos pequeños hemos tocado en formaciones musicales, incluso el más pequeño de los tres, Antonio, empezó tocando el bajo en un grupo de blues a la edad de 8 años.

K.: ¿Cómo está el panorama musical para un grupo como vosotros?

E.: Ahora mismo es un momento difícil para cualquier banda que se quiera hacer sitio en el mercado musical y, si es en el mercado español, aún más. Afortunadamente ahora internet está revolucionando el mercado discográfico, es decir, puede aparecer cual-

quiera con un par de ideas buenas y revolucionarlo todo de la noche a la mañana, pero a pesar de todo ello aún se podría hacer más. Mientras se sigan sacando recopilatorios de “viejas glorias” y no se apueste por nuevos talentos originales no saldrán nuevas bandas. Para nosotros, que llevamos en la música desde muy corta edad, se nos empiezan a abrir nuevas puertas, y a pesar de que hemos tenido contratos discográficos para firmar aún no lo hemos hecho, por motivos que podrían ser muy fáciles de entender para cualquier persona que lea esta entrevista.

K.: ¿No creéis que vuestro estilo es menos comercial en España que otro típico? ¿Por qué deberían apostar por vosotros?

E.: A la gente le gusta lo que le ponen para escuchar, si no que se lo pregunten a Chikilicuatre! Ya fuera de broma, si a grupos nuevos como nosotros nos pusieran en cadenas nacionales famosas a la gente le gustaría, prueba de ello es que todo el mundo que escucha por primera vez nuestra música nos dicen : “Nunca he escuchado esta música, pero oigo vuestros temas y me gustan! Parece que solo Ricky Martin o Shakira son los únicos que pueden tener el privilegio de cantar en inglés y español. De hecho, como te he comentado antes, han intentado ofrecernos contratos discográficos pero ninguno nos ha convencido y aún seguimos esperando a que venga alguien con algo interesante, vea que nos escuchan en todo el mundo y se moje de verdad.

K.: ¿Por qué cantáis en inglés?

E.: Bueno, realmente estamos empezando a fusionar ambos idiomas, pero como realmente suena bien nuestra música es en inglés, debido a que es un estilo anglosajón, todo el Rock en general... dile a un cantante de flamenco que cante en alemán a ver qué te responde (Risas).

K.: ¿Cómo escogieron vuestras canciones para los vídeos promocionales de las North Vegas y Rebel?

E.: En relación a la pregunta anterior, nosotros siempre decimos que hay un tipo de música para un momento de tu vida, si te apetece estar tranquilo escuchas chill out, vas a una feria y escuchas flamenco o sevillanas, si te quieres relajar puedes escuchar a Beethoven, etc. y te aseguro que la música que más me motiva a mi para hacer kitesurf o cualquier otro deporte de superación y adrenalina es Echovolt, sin duda, sino probad. Pero está totalmente desaconsejado para tus tobillos y rodillas hacer cualquier truco con kiteloop escuchando nuestra música! Te pueden quedar muy a lo Ruben Lenten y ya se sabe como acaba la cosa (Risas). Realmente nos pusimos en contacto con ellos y les cedimos nuestra música para los vídeos, se han dado miles de DVDs en todo el mundo y gracias a ello tenemos fans por todos los rincones del planeta.

K.: ¿Cuáles han sido vuestros mayores logros?

E.: Hemos estado presentes en los carteles de los certámenes más importantes, nacionales e internacionales: Rock Villa de Bilbao, Global Battle of Bands, Conciertos DYCrectos y muchos más. Además nuestra antigua demo “Infected” fue elegida entre las tres mejores maquetas del año por la Revista nacional Mondo Sonoro. Nos han publicado un tema en un recopilatorio del Festimad llamado Mad Taste Volume VI. Hemos puesto nuestra música para muchos riders de kite, de lo cual nos enorgullecemos y nos flipan cada vez que los vemos (Risas).

K.: ¿Tenéis muchos conciertos? ¿En cuántos habéis tocado y con quién?

Actualmente tenemos, pero no todos los que quisiéramos, aunque la cosa se va mejorando por momentos. No sabríamos decirte cuantos pero muchos y con artistas como O’Funk’Killo, Macaco, Siniestro Total, GBH, Hora Zulu, La Pulquería, Alaska, Cultura Probase, El Bicho, etc.

K.: ¿Cuántas maquetas o discos tenéis?

E.: Tenemos dos maquetas y acabamos de terminar el Disco, la primera demo llamada “Echovolt” y la segunda “Infected”. El disco se llamará “In Control”.

K.: ¿Con quién lo habéis grabado? ¿Cuándo lo podremos tener?

E.: La producción musical ha corrido de la mano de Colin Preston y Javier de la Rosa.

Colin ha trabajado con muchos artistas de renombre internacional y estamos muy contentos con el resultado. No podemos decirte exactamente cuándo, lo que sí te puedo decir es que está listo para que se edite y se ponga a la venta, sólo necesitamos encontrar la mejor forma. A pesar de que el dinero hoy en día no está en la venta de los discos , sino en los conciertos y el merchandising.

K.: ¿Como definiríais vuestro estilo y el disco?

E.: Cualquiera que diga que no tiene influencias miente, porque todos las tenemos debido a que vivimos influenciados por todo lo que nos rodea, y nosotros nos sentimos así. La gente y los medios intentan encasillarte para asociarte a una moda o tendencia, y es en lo que nosotros intentamos no caer. Tenemos nuestras influencias, y es más nuestros pequeños homenajes en el disco a artistas que nos gustan, pero intentamos ser originales y aportar nuestro estilo fresco y con nuestra raíces, preocupaciones e inquietudes. Por todo lo que hemos dicho antes no nos autoencasillaremos en un estilo, lo que sí es cierto es que es Rock evolucionado, más electrónico por que lo mezclamos con samplers y secuencias muy potentes. El disco tiene un poco de todo, partes lentas y melódicas, partes cañeras y contundentes y partes raras que probablemente no sean muy comunes de escuchar aunque os dejamos con la intriga para que visitéis nuestro myspace y lo hagáis vosotros mismos.

K.: ¿Algo para los lectores de Kitersmag?

E.: Nunca dejéis de escuchar Rock y nunca dejéis de hacer Kite!!!

Más información: www.echovolt.com, www.myspace.com/echovolt

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KITETÉCNICA

EL

to wrapped

BACK MOBE POR MALLORY DE LA VILLEMARQUÉ TEXTO: MALLORY FOTOS: TOBY BROMWICH / COREONLINEMAGAZINE.COM

El back mobe to wrapped es una evolución del back mobe 5, al que se le añade 180º más a la rotación para aterrizar en Wrapped. Y si sigues atentamente los consejos y las indicaciones de Mallory de la Villemarqué, seguro que acabarás sacándolo sin ninguna dificultad.

KITERSTÉCNICA 25

CONSEJOS PARA EMPEZAR 01 Ya tenemos nuestro back mobe asimilado de tanto repetirlo... ¡¡¡queremos más!!! Así que entrenamos el back mobe 5, que consiste en aterrizarlo en fackie.

02 Aprendemos a aterrizar bien el backloop to wrapped, hasta tenerlo controlado.

PASOS 03 Para empezar con el truco conviene llevar el kite entre los 45 y 60º, ya que nos permitirá realizar un aterrizaje más suave. Además, éste tiene que ir bajando en cuanto entramos en contacto con el agua para que al pasar la barra en wrapped no nos quedemos sin velocidad, sino nos hundiríamos y le quita mérito al truco. Con la práctica se puede realizar con más potencia.

04 Para que el leash no ande suelto y nos de problemas, lo mejor es llevarlo enrrollado al cuerpo antes del truco, y que se vaya desenrollando conforme lo realizamos. ¡¡Así no nos pillamos un brazo!!

01 Realizamos el Back mobe.

02 Una vez éste completado no hay que perder ni un segundo, continuamos la rotación… No olvidemos que la cabeza es la que manda, así que miramos por encima de nuestro hombro delantero para que el cuerpo siga.

03 Soltamos la mano delantera y giramos en plano.

04 ¡Nos acercamos al aterrizaje! Seguimos girando, una vez entramos en contacto con el agua pasamos la barra y seguimos navegando.

ENTREVISTA

ORU Y FOREST EN EL AÑO 2003 Este joven kiter es un signo más de la madurez que empieza a tener el deporte. Forest Bakker es parte de una nueva generación de jóvenes deportistas que han crecido entusiasmados pensando en la hora en la que ellos mismos podrán saltar las olas con una barra y una cometa entre las manos. Si las coincidencias no existen, es algo que todavía no tenemos muy claro, pero lo que si es seguro es que los primeros contactos que tuvo este joven con el deporte fueron los mejores posibles.

TEXTO Y FOTOS: CARLOSMPHOTO.COM

Kitersmag: Hola Forest, cuéntame tus primeras experiencias con los deportes de agua.

Forest Bakker: Mi primera experiencia con el mar y el viento fue durante un viaje a Grecia que hice con mi padre, navegamos en un velero y recorrimos algunas islas griegas.

Siempre me ha atraído mucho el contacto con la naturaleza y más especialmente con el mar. El practicar un deporte de agua como el kite o el surf me da esta posibilidad.

K.: ¿Cuando empezaste a navegar en kite?

F.B.: Antes de empezar a hacer kite, solo hacía surf, pero en el 2003 tuve una experiencia que no olvidaré; yo era muy pequeño para empezar a navegar, sobre todo porque el material todavía no estaba desarrollado en cuanto a medidas de seguridad como lo esta ahora, así que no había tenido ninguna experiencia con el kitesurf, solo veía las cometas volando y me llamaba la atención pero nada más. Un día Oru me dejo montarme con él en la tabla y navegamos juntos varios largos, en uno de sus saltos me agarré todo lo fuerte que pude y cuando estábamos en lo más alto abrí lo ojos y al verme volando a varios metros por encima del agua, mi perspectiva del mar, la playa y el deporte cambió para siempre. Tenía solo nueve años y tuve que esperar hasta los 12 para hacer mi primer curso de kite. Desde entonces, estoy deseando levantarme por la mañana, mirar por la ventana y saber si va a haber buen viento K.: ¿Quiénes son tus riders favoritos?

F.B.: Mi rider preferido es Aaron Hadlow por el estilo wake, Ruben Lenten por los megaloops y Youri Zoon por su potencia y su motivación.

K.: ¿En qué condiciones de viento disfrutas más?

F.B.: Me encanta navegar con poniente en La Charca, y con levante fuerte en Valdevaqueros, pero disfruto más con poniente porque suele haber olas y el viento es más constante.

K.: ¿Cuál ha sido la maniobra más impresionante que has visto en directo y quién era el rider?

F.B.: Fui a Francia y vi a Aaron hacer una nueva maniobra llamada Belaire to blindpass, me dejó impresionado y tengo muchas ganas de intentarla.

K.: ¿Cuál es el vídeo de kite que más te ha gustado?

F.B.: Creo que he visto los mejores vídeos de kite que se han hecho hasta ahora, y los que más me han gustado son los de Andy Gordon.

K.: ¿Cómo te van las competiciones y qué planes tienes a corto plazo?

F.B.: Las competiciones me van bien. He quedado Segundo de España y 31 overall de la PKRA. Mis planes es ser primero de España junior, hacer toda la PKRA y, lo más importante, divertirme al tope.

K.: ¿Quiénes te apoyan y te guían en tus primeros pasos en el mundo del kiteboarding profesional?

F.B.: Mi padre es la persona que más me apoya, pero también tengo muchos amigos de la playa con los que me motivo mucho. También le doy las gracias a Másmovil, Flexifoil, Rick shapes y Kitaddict por todo su apoyo.

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KITESPOT

playamar

EL

UN SPOT CON ÁLVARO ONIEVA TEXTO: A.ONIEVA FOTOS: PHURA

El malagueño Álvaro Onieva está asentado en el top 3 del kite mundial. Sólo hace falta ver el spot de Playamar, tan cerca de su Málaga natal, para comprender porqué.

KITERSSPOTS 25

Álvaro Onieva se ha consolidado como el mejor rider español en el ranking mundial de la PKRA. Fue tercero en el overall de 2007 y repitió posición en el ranking de Freestyle de 2008, un año que fue generoso con Álvaro, ya que también fue subcampeón en la prueba de la Red Bull Kitepunks II y campeón de los Gorge Games (Freestyle Division) y en el Campeonato de España Movistar (también en freestyle). Y en 2002 fue campeón de Europa.

Aquí nos presenta el spot de Playamar (Málaga), un spot que funciona con poniente en primavera y en verano con viento térmico. Uno de esos raros días en los que en Tarifa soplan 40 nudos, en Málaga el viento se puede girar, viniendo de Poniente revocado, como le dicen por allí los locales, es una interesante opción ante una semana de levanteras locas en el Estrecho, olas de levante y quince nudos de viento con dirección de poniente es un regalo de Eolo para este spot. La diversión esta servida.

Fotos (de arriba a abajo): 1) Álvaro, que pasa casi todo el año de viajes en competiciones y promoción de sus patrocinadores, cuando está en Málaga, aprovecha para navegar con sus amigos en este spot malagueño.

2) Su estilo es de los más puristas combinando, velocidad y ejecutando las maniobras en máxima potencia.

3) Potencia, rapidez y el kite lo más bajo posible es la New School de navegación de los Pros. De esta forma no te permite apoyarte en la cometa... o aterrizas bien o la caída es inevitable.

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sumario mondial du vent

guadeloupe

la prueba mítica de leucate, en el sur de francia, que combina kitesurf con windsurf y otros deportes de viento y de mar o de tierra

el caribe en un archipiélago, con todo el ambiente, y todo para el kite

kitersnews las noticias de actualidad del mundillo kiter: material, eventos, fichajes, viajes, patrocinios...

kite rockeros echovolt, entrevista a los músicos que únen rock y kitesurf

back mobe to wrapped clase magistral de mallory de la villemarqué

shoots reno romeu en guajiru (brasil) y fran en sancti petri (cádiz)

forest bakker

50 nudos

entrevista al rider que se subió a la tabla de oru (con oru) en el lejano 2003... y ahí sigue

entrevista con manu taub, un kiter a la búsqueda del récord

playamar un spot a descubrir con álvaro onieva

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