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www.movicarga.com Aร‘O XXXIX - Nยบ 493 Agosto 2016


Sumario AFRON, S.A. C/ Canalillo, 6 28860 Paracuellos del Jarama (MADRID) T.: 902 30 33 55 F.: 91 658 22 19 info@afronsa.com www.afronsa.com

5 Editorial 6 Manitou entrega 5 telescópicos MT 625 H a Rentaire 10 En 2016 Haulotte se une a Alcat Allied Vendor Program 12 La evolución de las Toucan 13 Una gran elección para transporte de grandes estructuras y sobredimensionados 14 La Asociación Europea del Alquiler lanza una “calculadora” de costes totales para los equipos en propiedad 14 Twin Synchro de Ikusi, la solución tándem más compacta 15 SSK invierte en una nueva grúa Grove RT890E para apoyar el crecimiento del Perú 16 AP Lift recibe una nueva Ruthmann Steiger® T 570 HF de 57 metros 17 Open Day de Riwal en Cheste (Valencia) el 29 de septiembre 18 Las grandes plataformas Ultraboom de JLG marcan un récord 19 Camso adquiere Eurowheel en una operación que expande su negocio de neumáticos en Europa 20 Linden Comansa en la Torre Kista de Estocolmo 21 La 14ª edición de la Feria Internacional de la Recuperación y el Reciclado contó con la participación de Barloworld Finanzauto 22 Entrevista a Hansa Ltd., distribuidor de Haulotte en Bolivia 25 Capacitación a instructores Ipaf en Argentina 26 Konecranes: Elevación inteligente utilizando características Smart 27 Fassi adquiere la mayoría del fabricante de grúas Cranab 28 Manain Elevació adquiere una plataforma Oil&Steel 1812 Open House de Maqsa 29 Nueva Oil&Steel Snake 2112 para Construcciones Muñiz Valle en Huelva 30 La empresa marroquí Eurogrues invierte en la compra de 58 plataformas Genie® 31 Doosan patrocina el Open 2016 32 GAM celebra la Fiesta de la maquinaria el 6, 7 y 8 de octubre 33 Skyjack trae la diversión al evento Touch a Truck en Arizona 34 ALE proporciona mayores grúas de puerto mejoradas Enno Straten, nuevo director general mundial de la división Commercial Specialty Tires de Continental 35 Liebherr anuncia la formación de una empresa mixta de ventas en EE.UU: Liebherr USA, Co.

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Nuevo protocolo de mantenimiento preventivo para plataformas de tijera Genie® Nuevo Vice presidente de marketing y desarrollo de productos en el Grupo Manitou LTM 1200-5.1 para Argentina: Grúas Londres refuerza su flota de grúas con una grúa móvil de Liebherr Transgrúas entrega 4 grúas pick&carry de Ormig a Grúas Katillu Skyjack y Nationwide Platforms elevan la caridad con la elevación del órgano Wurlitzer Barloworld Finanzauto reunió en Málaga importantes Empresas de maquinaria de Movimiento de Tierras, Canteras, Manipulación de materiales e Industrias afines JCB muestra resiliencia frente a la incertidumbre del mercado de maquinaria a nivel mundial CLdN Cargo BV ha realizado un pedido de 100 Kögel Cargo Rail con equipamiento RoRo Manitou vuelve a comprar el 2,8% de su capital social de Toyota Industries Corporation CTE SpA anuncia una joint venture con Rosenbauer International AG Los manipuladores telescópicos JLG, una gama que sigue creciendo El grupo Loxam se suma a IPAF Oviedo fue sede de un nuevo encuentro de alquiladores de Aseamac Liebherr entrega la LTM 1130-5.1 número 1000 a la empresa austríaca Trepka 25 plataformas Easy Lift para Collé Rental & Sales “Música en Grande” y “Santander Music”, de la mano de GAM 14 Cargadoras compactas Bobcat en el aeropuerto de Madrid El Director financiero de HUNE, Miguel Ángel Villate, entre los 100 mejores de España Bobcat presenta la nueva excavadora de ruedas E57W de Fase IIIB Dieci abraza el Kaizen, la filosofía de la “mejora continua” Logística y Transportes LDR adquiere una grúa usada a Transgruas

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PREMIOS MOVICARGA: PLATAFORMAS AÉREAS Y TELESCÓPICOS

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Directorio de Firmas

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Edita: TOTAL LIFTING, S.L. - Fundador: Luis García Sánchez - Directora y Publicidad: Macarena G. Oliver: macarenagarcia@totallifting.es Administración y Suscripciones: Encarnación Ramírez: administracion@totallifting.es - Dirección, Administración y Publicidad: Apdo. de Correos 39. 28860 Paracuellos de Jarama (Madrid). - Tel. 91 673 58 12. En Gran Bretaña: Beere Hobson Midlans - 34 Warwick Road - Kenilworth Warwickshire CV81HE. Tel. (0926) 512424 Fax. (0926) 512948 - Imprime: APICE&GRAFISUR - Leganés (Madrid) - Depósito Legal: M-36867-1973 Movicarga no se hace responsable de las opiniones y comentarios realizados por las personas entrevistadas.

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Editorial

Macarena García Oliver. Directora Movicarga. macarenagarcia@totallifting.es

L’agostiellu Hay un mercadillo en mi pueblo de Asturias que se llama L’agostiellu. Un mercadillo nocturno que se celebra los jueves. ¿Y por qué? pues porque la gente inventa ideas para vender más, para estar más presente en el mercado y para que fluya su mercancía. ¿Eso significa trabajar más? Por supuesto, un jueves noche a todo el mundo le apetecería estar de fiesta y con la sidra. A lo que voy, trabajar más para ir hacia delante es un mérito, es algo que hacemos los españoles y en general los latinos para avanzar, excepto algunos de los políticos claro, que se creen que el verano es el verano de los de antes, de los de las maestras de escuela. La casi octogenaria alcaldesa de Madrid ha decidido “estirar” sus vacaciones. ¿La razón de tan singular actitud? Demostrar a los ciudadanos que ella es como los demás. No señora, no se confunda, Ud. remotamente y gracias a Dios, no se parece a ninguna persona que yo conozca. La muy cínica dice que hay que demostrar a la gente que las personas con responsabilidad política tienen una actitud como el resto. Le aseguro querida abuela cebolleta, que el resto de los madrileños no estaría tan tranquilo si fuese alcalde de una ciudad como Madrid, en la que nos va a comer la mierda por las calles y donde la inversión pública brilla por su ausencia, las ordenanzas municipales no se cumplen y su ejecutivo está lleno de personas no preparadas que al mínimo reflejo de inversión para la ciudad le cortan las alas. Las vacaciones del Sr. Sánchez, dueño y señor de los feudos del PSOE, tampoco se quedan cortas. A mí me deja anonadada la capacidad de las personas de evadirse de los problemas y dejar todo a un lado, mientras se desliza en tobogán con su mujercita y sus retoños. Debe ser un símil para demostrarnos a los españoles como le resbala todo. La vieja guardia, como a ellos les gusta que les llamen, se echan las manos a la cabeza, no comprenden que una persona como Sánchez sea tan cerrada. Estos no sabían el dicho de mi padre…”Si quieres conocer a Fulanito, dale un carguito”. Como a muchos de los españoles les pasa y les pasará siempre, les pones detrás de una mesa y les nombras jefe y se vuelven los tiranos más grandes encima de la tierra, creyéndose poseedores de la verdad absoluta y estandartes únicos del camino a la victoria. El que está ganándose el sueldo pero bien el Albert Rivera. Primero porque parece que es el único consciente de la gravedad que supone ir a unas terceras elecciones y segundo porque quiere por todos los medios que la investidura del PP se lleve a cabo poniendo unos límites al

partido que hasta ahora nos ha gobernado, cosa que me parece de los más lógico. Son medidas que no son nada descabelladas, bajar la cuota de autónomos y hacerla progresiva en función de sus ingresos, recuperar dinero gracias a la Amnistía fiscal, reforma de la Administración, eliminando el Senado, cosa que no creo que les guste mucho a los populares porque sino ya lo hubiesen hecho y tienen a muchos de los suyos ahí dentro. Lo del incremento de la baja maternal y paternal, se que muchos se me echarán encima, pero sinceramente, que se quede en el cajón. Que dar a luz es algo natural y no una enfermedad terminal. Y mientras, los del PP dicen en las noticias que son muy optimistas. Vamos a ver, que alguien pase el mensaje a los portavoces y les diga por favor que menos cuentos de optimismo y menos mirarse al ombligo y más baños de realidad. ¿Optimistas en qué sentido? Porque si los números no me fallan, mayoría absoluta ni la olieron, lo cuál significa que deberían dejar los optimismos a un lado y centrarse ya en resolver la situación. Que ganas no les faltan a los muchachos pero veremos su Congreso que decide y qué poder de persuasión pueden derrochar para evitar unas terceras elecciones. Porque unas terceras elecciones suponen no poder aprobar presupuestos para el 2017, que la UE nos cruja por todos lados y tener a un país en vilo porque no sabemos este crucero del amor a que puerto nos lleva. Como todos los años, he cumplido mi promesa anual de visitar a la Virgen de Lourdes, bueno este año el Santuario parecía más bien una concentración de militares franceses armados hasta las orejas. No me extraña teniendo en cuenta los acontecimientos recientes con los que nos deleita el mundo. Más que pedir, porque hay gente que lo necesita más y no hay que exprimirla, yo voy a dar las gracias, y sobre todo a enseñar a mis hijas que no todo en la vida es de color de rosa como se creen. Llegamos justo a la procesión de los enfermos. Aguantar 45 minutos viendo pasar por delante de tus ojos personas que se aferran a la vida desde sillas de ruedas y desde camillas os aseguro que te hace reflexionar sobre la suerte que tenemos de estar sanos. El resto es secundario. Me despido recordándoos que tenéis una cita en Madrid el 22 de septiembre en el Hotel Santo Domingo para los Premios de Elevación de Movicarga. www.movicarga.com/premios-movicarga 5


NOTICIAS DEL SECTOR

Manitou entrega 5 telescópicos MT 625 H a Rentaire La empresa de alquiler de maquinaria Rentaire ha comprado 5 manipuladores telescópicos modelo MT625. En la actualidad, Rentaire cuenta en su parque de alquiler con más de 3000 equipos. La entrega se ha realizado hoy jueves en sus instalaciones de Las Rozas, en Madrid. Se trata de 5 manipuladores telescópicos compactos MT 625 H, con una capacidad de 2,5 t. y puede alcanzar una altura de elevación de 5,85 m. Desde Rentaire Raúl Ferreiro, Gerente de Rentaire Alquiler de Maquinaria, ha explicado a Movicarga: “Este modelo de manipulador telescópico es un modelo muy versátil y compacto que puede entrar fácilmente en lugares de trabajo. Tiene muy buenas prestaciones. Una de las ventajas que nos convenció es que permite movimientos simultáneos de la pluma y el telescópico. Después de aproximadamente 15 años sin colaborar con Manitou, hemos vuelto a trabajar juntos, siendo la primera operación de posibles futuras operaciones”. Antonio Lorenzo, Jefe de zona y Responsable de grandes cuentas de Manitou Manutención España comenta a Movicarga: “Agradecemos a Raú Ferreriro la confianza que han depositado en Manitou. Es un honor para nosotros que estos manipuladores telescópicos estén entre el parque de alquiler de maquinaria de una empresa como Rentaire. Son modelos muy preparados para el alquilador, robustos, compactos y con una excelente productividad”. El manipulador telescópico MT 625 H está destinado a las obras de construcción y renovación

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Daniel Gómez, Delegado Manitou Center, Raúl Ferrerio, Gerente de Rentaire, Antonio Lorenzo, Jefe de zona y Responsable de grandes cuentas de Manitou Manutención España y Jesús Olivares, Delegado Técnico de Rentaire.


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de pequeñas alturas. Compacto, tiene una anchura de 1,80 m y menos de 2 m de altura para que pueda franquear puertas fácilmente y moverse por las obras congestionadas. Su radio de giro de 3,30 m y los 3 modos de dirección disponibles permiten una magnífica maniobrabilidad. Es un modelo fácil de usar y presenta un cuadro de mandos ergonómico y una palanca joystick JSM para realizar maniobras fácilmente.

5,85 m. Su motor de 75 cv le permite alcanzar los 25 km/hr. Su mantenimiento es más fácil por la gran abertura del capó del motor. La bomba de engranajes con un caudal de 90 l. permite movimientos simultáneos de la pluma y del telescópico, mejorando así la productividad.

El MT 625 H tiene una capacidad de 2,5 t. y puede alcanzar una altura de elevación de

Las ventajas de la nueva máquina son: - Cambios en la velocidad en la JSM.

La MT 625 se adapta perfectamente a las necesidades del mercado.

- Nuevo motor KUBOTA 3A, sin DPF, de fácil mantenimiento. - Motor reducido por estar enfocado a los alquiladores. - La Nueva MT 625 Easy incorpora motor Kubota 49CV / 36kW. - Indicador de alineación de las ruedas delanteras / traseras. - Freno de estacionamiento automático. - Nuevo difusor de escape para una mejor visibilidad trasera.

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En 2016 Haulotte se une a Alcat Allied Vendor Program Haulotte a partir del año 2016 forma parte del Programa de Aliados Comerciales de Caterpillar. Dicho Programa permite a los Dealers de Caterpillar tener condiciones particulares y productos de calidad destinados a mejorar la flota de los alquiladores.

El programa de aliados comerciales permite a los dealers de caterpillar obtener un precio favorable y competitivo y productos de calidad. Los aliados comerciales son seleccionados en base a parámetros claves, como lo son la calidad y beneficios que ofrecen sus productos, la capacidad de ofrecer un soporte adecuado del producto, los programas de entrenamiento propuestos, programas de promoción, imagen de marca, tiempos de entrega óptima, características de seguridad y valor de los productos de reventa. El Programa de Aliados Comerciales permite a los Dealers de Caterpillar obtener un precio favorable y competitivo y productos de calidad destinados a mejorar la flota de los locales de los alquiladores. El objetivo principal del Programa de Aliados Comerciales es proveer a los clientes una oferta de productos uniforme en cada una de las tiendas. Es interesante remarcar que Caterpillar cuenta con Rental Stores donde Haulotte tiene pensado realizar demos para introducir sus nuevos productos y sus productos estrella de nuestra amplia gama, a los usuarios finales para que puedan comprender en detalle los beneficios de la marca Haulotte. Haulotte es una marca orientada en productos innovadores y enfocados en proveer trabajo seguro en altura calzando perfectamente con la visión de negocio de Caterpillar.

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Es un hecho que Haulotte forma parte del programa de Aliados Comerciales de Caterpillar y Haulotte se siente feliz por estar a la altura.


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La evolución de las Toucan Las Toucan™ de JLG, como sus homólogos en la naturaleza (tucán en español) evolucionan. La última etapa de este proceso fue registrada en Bauma 2016, donde JLG, además de haber realizado algunas mejoras en las clásicas Toucan 8E y 10E, presentó sus versiones ultra ligeras: 8EL y 10EL. Si en los modelos estandard se han eliminado, 20 y 60 kg respectivamente, los nuevos cuentan con 230 y 400 kg menos incidiendo en la capacidad de elevación, que es de una sola persona en el exterior. En cuanto a su interior, la capacidad de carga es igual para todas: 2 personas. El trabajo de “adelgazamiento” en general -diseñado para reducir el coste de propiedad de las máquinas y ofrecer a las empresas una opción adicional para el alcance de acuerdo a las necesidades reales de trabajoha pasado por la sustitución de las placas de apoyo en bronce de la columna por material compuesto. Por tanto, menos peso, ausencia de grasa y sin necesidad de mantenimiento. El mismo resultado con la opción de usar una batería AGM en lugar del depósito hidráulico, que necesita ser repuesto periódicamente con agua. Otra tendencia a tener en cuenta: el aumento del ángulo de inclinación que, llegando de 2 a 2,5 grados, ofrece más libertad y seguridad para los operarios. Las nuevas soluciones introducidas en las 8E-EL y 10E-EL aumentan el rendimiento de un rango conocido por su eficiencia y productividad, que gracias al diseño compacto y el radio de giro cero, pasa

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a través de puertas, se mueve fácilmente entre estantes y pasillos, supera pendientes del 25% y llega prácticamente a cualquier parte. La capacidad de levantar hasta 230 kg a 13 metros de altura hace que esta serie -8E, 8EXL, 10E, 12E, 12E Plus y Toucan Duo- sea ideal para el mantenimiento y la gestión de inventarios en la industria, el comercio de minoristas, supermercados y empresas de alimentos. Las operaciones son más simples con el control proporcional de las funciones de rotación, extensión, conducción y elevación; el eje de rotación de 345°, el brazo articulado que garantiza el alcance horizontal y la capacidad de altura de articulación.Todo esto se monitorea por medio del JLG® Mobile Analyzer, un instrumento de diagnóstico que permite a los ingenieros programar, calibrar o personalizar el rendimiento de la Toucan.


Una gran elección para transporte de grandes estructuras y sobredimensionados La empresa destacada en el mercado chileno en transporte terrestre de carga especial, sobrepeso y sobredimensión, Transportes Javier Cortés S.A., depositó su confianza en la empresa Alo Ventas para sumar a su flota un nuevo equipo Rojo Trailers (origen España), modelo P3ED 5L (3X), año 2016, que destaca por sus 53 metros de extensión y su capacidad de carga de 68 toneladas. Es ideal para el servicio de transporte en proyectos industriales, mineros, eólicos, geotérmicos y de infraestructura general que requiera movilizar vigas y estructuras de más de 50 metros. El equipo destaca por su gran maniobravilidad al tener 5 ejes direccionales hidráulicos que además pueden accionarse por control remoto. ALO VENTAS Latinoamérica con más de 10 años en el mercado y destacada presencia en Chile, Argentina, Perú y Panamá, comercializa un amplio stock de equipos y maquinarias con el respaldo del holding ALO GROUP para importantes sectores del transporte, minería, construcción e industria.


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La Asociación Europea del Alquiler lanza una “calculadora” de costes totales para los equipos en propiedad Esta herramienta ofrecerá una mayor transparencia sobre el coste del ciclo de vida en respuesta a la necesidad del sector.

La Asociación Europea del Alquiler (ERA) anuncia el lanzamiento de una nueva y sencilla “calculadora” que calcula el coste total de la propiedad de equipos. La calculadora, creada en colaboración con la Escuela Solvay de Economía y Dirección de Bruselas, es la primera en su género. Ofrece un cálculo financiero diseñado para ayudar a los interesados en los equipos a valorar mejor el coste real de los equipos gracias al cálculo del valor económico total de la inversión. La investigación llevada a cabo durante el desarrollo de la herramienta puso en relieve la necesidad por parte del sector de una mayor transparencia, dado que los presupuestos de muchas empresas están sometidos a un examen muy estricto debido a la crisis financiera. Las entrevistas realizadas a ejecutivos de prestigio de organizaciones de toda Europa, que dependen de equipos vitales para la entrega de sus productos, revelaron una mayor presión para sacar los activos conexos de los balances. Para poder desarrollar el innovador modelo se han utilizado sus datos y su experiencia con carácter anónimo. La calculadora del “Coste Total de la Propiedad” (TCO) de los equipos brinda esta transparencia mediante el restablecimiento de un “auténtico modelo” para el coste total de la propiedad con todos los costes directos y no directos claramente visibles. Ofrece un nivel de análisis de los costes, que hasta ahora no estaba disponible de forma pública, en una interfaz simplificada y fácil de usar. De forma opcional, la calculadora ofrece una visión completamente objetiva del análisis de compra frente al alquiler, permitiendo así que los interesados en equipos puedan hacer comparaciones y tomar decisiones correctas. Se encuentra disponible en internet y para aplicaciones móviles de Android y Apple, lo que determina un acceso remoto fácil de usar. Todos los datos generados por la calculadora serán propiedad del usuario y serán guardados por él. ERA no almacena estos datos y no tiene acceso a ellos. La calculadora ha sido creada como una mera ayuda para que el sector alcance la eficiencia operativa y medioambiental. 14 MOVICARGA

Michel Petitjean, Secretario General de ERA, afirmó: “Gracias a la colaboración del equipo de la Escuela de Economía y Dirección Solvay de Bruselas, conseguimos realizar un análisis exhaustivo y objetivo del coste total de la propiedad de los equipos. Esta innovadora herramienta funciona con uno de los modelos de cálculo más sofisticados y puede aplicarse a los equipos más compactos y pesados. Supone un gran paso en la dirección correcta para nuestro sector”. Dirk Stukkens, perteneciente a una empresa líder del sector de equipamiento, afirma: “Desde el estallido de la crisis financiera, la compra de una máquina por parte de los clientes ha cambiado radicalmente. El precio de una máquina solía ser el factor dominante para la decisión de compra; hoy un número cada vez mayor de clientes basa esta decisión en cuánto les costará una máquina a lo largo de su completa duración de uso”. “Esta herramienta recientemente desarrollada permite a los usuarios calcular rápida y fácilmente el llamado “coste total de la propiedad” ya que facilita el acceso a un completo análisis financiero de todos los costes del equipo, que anteriormente exigía el uso de varias hojas de cálculo. Tiene en cuenta el coste total de la compra y todos los costes de explotación así como los gastos relacionados con la sustitución o las actualizaciones al final del ciclo de vida. Gracias a su facilidad de uso proporciona, con total claridad, una imagen completa de las inversiones de capital en equipos”. Cómo funciona: La calculadora se encuentra disponible en: http://equipmentcalculator.org Tras completar un sencillo proceso de registro, los usuarios podrán crear un cálculo del coste total de la propiedad para los siguientes tipos de máquinas: - Pala cargadora > 15 T - Oruga > 15 T - Excavadora de ruedas > 15 T - Excavadora de oruga > 15 T - Máquinas del equipo de construcción en general < 15T Una vez seleccionado el tipo de máquina, el usuario puede añadir valores “sugeridos” y “añadidos” en los campos de las categorías de “Entradas relacionadas con la inversión”, “Entradas relacionadas con las operaciones” y “Entradas relacionadas con las desinversiones” para calcular el coste total anual, mensual y diario de la propiedad.

De forma opcional puede verse una comparativa del coste del alquiler mediante la entrada de datos en los campos de entrada del alquiler.

Acerca de ERA

Las Asociación Europea del Alquiler fue creada en 2006 para representar a las asociaciones nacionales del alquiler y las empresas de alquiler de equipos en Europa. Hoy la asociación incluye a más de 5.000 empresas de alquiler, tanto directamente como a través de 14 asociaciones nacionales del alquiler. ERA actúa a través de sus grupos de trabajo en los ámbitos de Promoción, Seguridad y Sostenibilidad, Estadística, Condiciones Técnicas y Generales del Alquiler.

Twin Synchro de Ikusi, la solución tándem más compacta La funcionalidad Twin Synchro de Ikusi, sincroniza el movimiento de las grúas a través de los propios receptores de los telemandos, sin necesidad de elementos adicionales. Este sistema utiliza una única vía de comunicación para la transmisión de órdenes a ambas grúas.

Una solución más compacta, competitiva, sencilla y segura.

Esta solución destaca también porque reduce el número de incidencias, gracias a la alta fiabilidad de estos equipos; y por su eficiencia desde el punto de vista del espectro radioeléctrico, ya que tan sólo necesita utilizar dos frecuencias. Todos los telemandos de Ikusi, tanto pupitres como botoneras, tienen la posibilidad de incorporar bajo demanda, las prestaciones de este nuevo software.


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SSK invierte en una nueva grúa Grove RT890E para apoyar el crecimiento del Perú SSK, una empresa Sigdo Koppers, acaba de añadir una grúa todo terreno modelo RT890E a su flota Grove.

La empresa pondrá inmediatamente a disposición la grúa para su uso en la construcción y montaje industrial de grandes proyectos en sectores como la minería y la metalurgia, la generación de energía, plantas industriales, puertos y oleoductos en el Perú. El país es una de las economías de mayor crecimiento en América del Sur, y la Grove RT890E de SSK es su último activo para avanzar sobre una base sólida. La RT890E tiene capacidad de 80 tn métricas y es una de las grúas más populares de Grove en la región, ideal para innumerables aplicaciones. Cuenta con un motor de 275 HP Cummins diesel controlado electrónicamente y la cabina Full Vision de Manitowoc que cuenta con controles ergonómicos para minimizar la fatiga del operador durante largas horas de trabajo. Creado en 1998, SSK tiene su sede en Lima.

Juan Willis, gerente de servicio de SSK, Cristian Galaz, vicepresidente de ventas de Manitowoc en América del Sur, Gianfranco Martinelli, gerente de ventas de SSK, Gerardo Castillo, gerente regional de negocios de Manitowoc en Perú y Argentina, y Wilson Martínez, director de Manitowoc Crane Care.

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AP Lift recibe una nueva Ruthmann Steiger® T 570 HF de 57 metros AMCO Machinery & Consulting ha entregado a la empresa gallega Alberto Piñeiro Lift la nueva plataforma sobre camión de 57 m de altura de trabajo RUTHMANN STEIGER® T 570 HF.

La empresa AP Lift está haciendo un esfuerzo importante en el cambio de sus máquinas por motores EURO 6 siendo una empresa que apuesta por la sostenibilidad. Especializada en plataformas sobre camión, AP Lift está en constante desarrollo con equipos nuevos de última generación, añadiendo nuevos equipos de gran altura RUTHMANN STEIGER® constantemente. Alberto Piñeiro Lift cuenta con los modelos de máximas prestación de cada categoría de altura y alcances en el mundo. Entre otros modelos en su flota: • RUTHMANN STEIGER® TB 270+ con sus 27 metros en chasis de 3,5 t con un alcance lateral de 16,5 m y 230 kg capacidad en cesta • RUTHMANN STEIGER® T 630 en un chasis de 32 t y menor de 12 metros de longitud que destaca por su alcance horizontal de 39 m con un jib de 20 todo ello sobre chasis MAN 8x6 Hydrodrive • Y el recién integrado RUTHMANN STEIGER® T 570 HF que cuenta ya con el sistema highflex de giro de cesta de 220º + 220º, sus 57 metros de altura de trabajo, 41 m de alcance y capacidad de carga en cesta de 600 kg. En un chasis de menos de 26 t.

Alberto Piñeiro, gerente de AP Lift explica a Movicarga: “los trabajos en alturas requieren equipos de calidad por lo que nosotros apostamos siempre por equipos de última generación, para ofrecer a nuestros clientes un valor añadido a la hora de trabajar. Desde el principio nos enfocamos en las plataformas sobre camión y el objetivo en la empresa ha sido siempre estar al día para ofrecer a nuestros clientes un servicio excelente. Las plataformas Ruthmann son sinónimo de calidad y nuestra flota de equipos Ruthmann así lo demuestra. Ofrecen unas características excepcionales de rendimiento y seguridad, que es lo que nosotros desde AP lift ofrecemos a nuestros clientes. Alberto Piñeiro Lift cumple las necesidades actuales de sus clientes tanto en el sector Eólico, Industrial y Construcción así como servicios de mantenimiento en general. Hay que reseñar que los equipos adquiridos tienen la capacidad de hacer trabajos bajo nivel para la inspección y el mantenimiento de puentes, infraestructuras, etc. Alberto Piñeiro Lift es una empresa en constante evolución que apuesta por los equipos tecnológicamente más evolucionados y seguros en el mercado. Para conocer más de la empresa puede visitar su web: www.aplift.com

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Open Day de Riwal en Cheste (Valencia) el 29 de septiembre Riwal organiza el próximo jueves 29 de septiembre un día de Puertas Abiertas (Open Day) que hará en sus instalaciones centrales de Cheste (Valencia).

Después del exitoso evento realizado el año pasado, Riwal vuelve a organizar un evento de un día para reunir a clientes, competidores, proveedores y amigos no solo de España, sino de toda Europa. Riwal además de alquilar plataformas aéreas y manipuladores, esta constantemente renovando su flota y por ello disponen de una gran variedad y cantidad de máquinas procedentes directamente de la flota de alquiler. Antes de realizar cualquier compra de maquinaria, desde Riwal recomiendan consultar su stock, tienen mas de 1500 máquinas de ocasión disponibles para la venta, en perfecto funcionamiento y listas para alquilar. “El objetivo es que los clientes consideren a Riwal como una opción más a la hora de ampliar o renovar vuestro parque de maquinaria”, explica a Movicarga David Cagigas, responsable de Riwal en España. Por ello a Riwal le gustaría que acudiesen a este evento el próximo Jueves 29 de septiembre. Si no puede acudir en esa fecha, las puertas siempre están abiertas para ver este espacio y la maquinaria. Por favor confirmen su asistencia (y número de asistentes) en la dirección ventas@riwal.com o llamando al teléfono 667 586 147

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Las grandes plataformas Ultraboom de JLG marcan un récord Con la presentación en Bauma 2016 de la nueva 1500AJP, la plataforma articulada más alta del mundo, Corey Raymo, director de la categoría global de JLG, señaló que este modelo demuestra “una vez más la larga historia de innovación de JLG en el diseño y producción de máquinas”. Con 45,72 m de altura, 23,5 m de alcance, 18,3 m de altura de articulación, y sólo 2 minutos y 15 segundos para alcanzar la máxima altura y una área de trabajo superior a 74.000 metros cúbicos, el modelo -disponible en España a principios de 2017- se sumará a la famosa serie Ultraboom. Una familia que en sólo cinco años ha visto primero a la 1500SJ y, posteriormente, a la 1850SJ superar cualquier récord de altura. Una carrera hacia el cielo, iniciada desde lejos, marcada por los modelos 1200SJP (telescópica de 36,73 m), 1250AJP (articulada de 38,30m), 1350SJP (telescópica de 41,30m) y las mencionadas 1500SJ y 1850SJ, telescópicas de 45, 72m y 56,60m. Esta última, como se sabe, es la más alta plataforma del mundo. Las máquinas de este tipo nacen para satisfacer las necesidades de un mercado, el de los EE.UU., con una dimensión espacial completamente diferente a la de Europa. Pero si ya viene siendo habitual ver a muchas 1850SJ trabajando en el centro de Manhattan, como por ejemplo en la construcción del nuevo Oculus de Nueva York, desde hace algún tiempo es cada vez más común encontrar este tipo de plataformas trabajando en

nuestro país en grandes obras de construcción, el hábitat para el cual fueron diseñadas, como en el estadio El Molinón en Gijón, en la Ciudad de las Artes y las Ciencias en Valencia y en el Muro de Alcoy de Valencia. También podemos encontrar a estas plataformas trabajando en las minas de potasio del Bages en Cataluña. Pero si solo nos limitamos a la altura, no estaríamos siendo justos con los ingenieros de JLG que han sido capaces de concentrar en las Ultraboom un sinnúmero de cualidades: la altura de articulación de más de 18 m de la 1250AJP; el alcance horizontal de 24,38 m de la 1850SJ; el estrecho radio de giro a la velocidad con la que alcanza una elevación máxima: solamente 4’40” en el caso de la 1850SJ, con toda la seguridad y suavidad gracias al exclusivo brazo QuikStik® suministrado en la serie entera y, por supuesto, también en la nueva 1500AJP. Sin embargo, el gran tamaño no debe engañarnos. Además de dar rienda suelta a la maniobrabilidad y versatilidad en los terrenos más difíciles - superación de pendientes de entre el 40 y el 45% - y en los espacios más reducidos mejor operatividad y un menor consumo de combustible con el sistema de control ADE® (Advanced Design Electronics), la Ultraboom, en reposo, se convierte en una máquina compacta fácilmente transportable. Las notables prestaciones de estas plataformas se pueden mejorar aún más con los paquetes especiales de accesorios Workstation in the Sky®: paquete Skypower® que incluye un generador con una potencia de salida

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continua de 7500 W, un cable de alimentación y un tubo de aire/agua instalado en la línea de suministro; el paquete Skyglazier®, con estructura de vidrio y paneles protectores de daños; el paquete Nite Bright®, con luces de 40W para iluminar el área de trabajo y, por lo tanto, ideal para el trabajo nocturno y cualquier actividad en condiciones de poca luz.


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Camso adquiere Eurowheel en una operación que expande su negocio de neumáticos en Europa Camso, anteriormente Camoplast Solideal, refuerza su oferta de servicios en Europa y aumenta su capacidad de fabricación de ruedas con la adquisición de Eurowheel, un proveedor de neumáticos y pequeñas series de ruedas.

Situado en Herenthout, Bélgica, Eurowheel es un fabricante establecido de ruedas, prensas y herramientas para distribuidores europeos, así como los fabricantes de equipos de toda Europa. “Esta adquisición permitirá a Camso producir un mayor volumen y una gama más amplia de las ruedas de los neumáticos elásticos y botones de encendido,” dice Gregory Fossey, vicepresidente de EMEA - Aftermarket Division en Camso. “Como un jugador de nicho en el mercado off-the-road, Camso tiene como objetivo proporcionar productos y servicios a los clientes OEM y del mercado de accesorios para ruedas especiales y pequeñas cantidades de pedidos”, añade Fossey.

Camso asume la responsabilidad de Eurowheel, los empleados, instalaciones, inventario y equipos. Los empleados de ambas organizaciones colaborarán juntos para construir un mejor equipo más grande para asegurar la consistencia en la calidad de sus productos y servicios. “Vamos a seguir construyendo sobre la experiencia y los procesos a los que los clientes de Eurowheel están acostumbrados”, concluye Fossey.

La adición de capacidad de fabricación de Eurowheel a la de Camso garantizará una mayor flexibilidad en la producción de ruedas y reducirá los tiempos de entrega para los clientes. Esto beneficia a los negocios de servicio de neumáticos de Camso en Europa, pero más específicamente en Bélgica, Países Bajos, Reino Unido y Alemania.

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Linden Comansa en la Torre Kista de Estocolmo La alquiladora Edins Byggkranar suministró dos grúas torre Linden Comansa para la construcción del edificio residencial más alto de la capital de Suecia.

Las grúas comenzaron su trabajo en la obra en septiembre de 2013.

La constructora JM Sverige está a punto de finalizar la Kista Torn (“Torre Kista”, en sueco), un edificio residencial ubicado en el distrito de Kista, en Estocolmo, la capital de Suecia. El complejo está formado por la propia torre Kista, de 120 metros de altura y 35 plantas, y un edificio más pequeño, el K2, de 15 plantas. Juntos albergarán un total de 362 apartamentos. Para la construcción de la torre Kista, la empresa alquiladora Edins Byggkranar, distribuidora de Linden Comansa desde hace ya muchos años, suministró a JM Sverige dos grúas torre Linden Comansa nuevas en Sep-

La torre Kista es el edificio residencial más alto de Estocolmo.

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tiembre de 2013. La primera grúa en llegar a la obra fue una 21LC750 48t, montada con 50 metros de altura y 50 metros de alcance. Esta grúa torre flat-top ayudó en el montaje de la segunda grúa torre de Linden Comansa, una 16LC185 8t, con 32 metros de altura y 35 de radio. En los comienzos de la obra, ambas grúas ayudaron en la construcción de gruesas paredes de hormigón en los cimientos del edificio. Poco después, la 21LC750 48t comenzó con el izaje y colocación de las paredes prefabricadas que dan forma al edificio. Desde el piso número 8, tanto las paredes como los suelos eran prefabricados, lo que permitió a la grúa construir cada uno de los pisos de forma muy rápida. La 21LC750 siempre trabajó tres plantas por delante del equipo de trabajadores que se encargaban de la instalación eléctrica y de la fontanería, y que posteriormente rellenaban el suelo de hormigón con la ayuda de una bomba. De esta forma, entre la grúa y los obreros siempre quedaban dos plantas vacías por razones de seguridad. Cuando el edificio fue aumentando en altura, los montadores de Edins Byggkranar usaron la jaula hidráulica para trepar la 21LC750, inicialmente hasta los 78 metros. Para poder alcanzar la altura final de 132 metros, la 21LC750 tuvo que ser arriostrada al edificio, y se necesitaron otras 4 maniobras de trepado. Para asegurar un óptimo rendimiento a tal altura, y con cargas pesadas de hasta 22 toneladas, la grúa fue suministrada con el motor de elevación opcional de 110 kW, que permite velocidades de hasta 88 metros por minuto. Además, aunque no fue necesario

La grúa 21LC750 alcanzó los 132 metros de altura.

su uso para la torre Kista, Edins Byggkranar encargó la grúa con el tambor de gran capacidad Lebus, que alberga hasta 1.450 metros de cable de elevación, pensando en los futuros proyectos de Edins Byggrkranar. La grúa 21LC750 48t, que desmontó la 16LC185 8t en Abril de 2015, se mantuvo en la obra de Kista Torn hasta marzo de 2016. Edins Byggkranar es una empresa derivada de Edins Kranar AB, creada en 1972 por Bo Edin. Sus hijos Christer y Patrik asumieron el control de la empresa en el año 2000 y la dividieron en dos ramas: Edins Kranar para el alquiler de grúas móviles y camiones y Edins Byggkranar para el alquiler de grúas torre. Edins Kranar compró su primera grúa torre Linden Comansa en 1990 y actualmente la flota de alquiler de Edins Byggkranar incluye 30 grúas torre Linden Comansa, con capacidad de carga máxima de hasta 48 toneladas.

Edins Byggkranar también suministró una 16LC185.


NOTICIAS DEL SECTOR

La 14ª edición de la Feria Internacional de la Recuperación y el Reciclado contó con la participación de Barloworld Finanzauto Dentro del marco del Foro de Soluciones Medioambientales Sostenibles fue inaugurado por Antonio Garamendi, presidente de CONFEMETAL y CEPYME, el SRR 2016 que se celebró en IFEMA del 15 al 17 de junio. Durante el mismo se presentaron las últimas innovaciones en maquinaria y servicios para tratamiento, gestión y reciclaje de residuos, entre las que destacó la nueva Manipuladora de Materiales MH3022 que Barloworld Finanzauto presentó durante las jornadas del Salón.

fue notablemente superior a la de pasadas ediciones.

SRR se ha convertido en el principal encuentro sectorial y comercial de la recuperación y reciclado en España, y así lo demuestra la gran afluencia de público, que

La MH3022 es la más pequeña de la nueva gama 3000 de las Manipuladoras de Materiales Caterpillar, compuesta por la MH3024 y la MH3037 con 169 y 225 hp; y 25.800 y

39.500 kg. de masa respectivamente. Toda la gama ya está disponible a nivel nacional en Barloworld Finanzauto.

Barloworld Finanzauto valora positivamente las jornadas donde ha tenido la oportunidad de mostrar a los cientos de clientes que los visitaron en su stand, las virtudes de la nueva MH3022 con 169 hp de potencia y 23.200 kg. de masa, que en esta ocasión montaba un pulpo GSM35 de 5 garras Caterpillar, característico en los trabajos de manipulación estándar dentro del sector.

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REPORTAJES TÉCNICOS

Entrevista a Hansa Ltd., distribuidor de Haulotte en Bolivia Entrevistamos a Hansa Ltda., empresa boliviana líder en la distribución y comercialización equipos para la industria y construcción y distribuidora de Haulotte en el país.

LA EMPRESA

Nos puede presentar su empresa, con un poco de historia sobre su conocida empresa. Desde su fundación en 1907, HANSA Ltda. se ha caracterizado por su gran espíritu emprendedor y luchador. La empresa se ha reinventado muchas veces a lo largo de los años, desde sus inicios con la venta de telas importadas de Alemania como representante de E.W. Hardt en Bolivia, pasando por insumos para la minería, productos de consumo masivo y electrodomésticos hasta transformarse en una organización líder en la comercialización de soluciones en telefonía, energía, gas y petróleo, técnica médica, industria, construcción, transporte, automotriz y productos de consumo masivo. La División Industria & Construcción de Hansa Ltda. nace en 1960, inicialmente bajo el nombre de “Sección Técnica”. Desde ese entonces esta División se ha diversificado y ha crecido convirtiéndose en una de las empresas líderes en la distribución de equipos para el área de la industria y construcción en Bolivia. Desde sus inicios hasta la actualidad esta División se ha caracterizado por la comercialización de marcas reconocidas a nivel mundial, ofreciendo un excelente respaldo técnico a sus clientes, en cuanto a asesoramiento, capacitación, repuestos y servicio técnico. Ayudamos a mejorar día a día el trabajo de las personas brindando soluciones a problemas técnicos de la Industria y Construcción. ¿Cuantas Filiales tienes? Hansa Ltda. tiene con cuatro grandes oficinas en las principales ciudades de nuestro

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Aspiramos a ser expertos en la comercialización de productos para la industria y construcción mediante una estrategia multicanal, diferenciándonos por nuestra cobertura de mercado, asesoría y servicio técnico.

pais: La Paz, El Alto, Cochabamba y Santa Cruz desde donde se atiende a sus múltiples clientes.

a cabo capacitaciones y demostraciones de equipos, para sus clientes y su grupo humano de trabajo.

¿Qué valor añadido les ofrece en este momento su empresa a los clientes? Nos esforzamos para brindar soluciones que ayuden a mejorar la productividad en la industria, brinden rapidez en obras de construcción y seguridad para los usuarios de máquinas y herramientas.

Estos campos de prueba se encuentran ubicados en las principales regionales de nuestro país; (El Alto, Cochabamba y Santa Cruz) y nuestra infraestructura nos permite realizar demostraciones de la diversa paleta de productos comercializamos, en los rubros de: Compactación, hormigón, demolición, bombas de agua, soldadura y herramientas forestales, entre otros. Todo esto con el principal objetivo de que los clientes puedan experimentar los equipos en condiciones reales de uso.

Campos de Prueba

La División cuenta con campos de pruebas únicos en el País, completamente equipados y con la infraestructura adecuada para llevar


REPORTAJES TÉCNICOS

tas, productos eléctricos, máquinas de soldar, etc. Este es un negocio más de distribución masiva y cobertura de mercado, con las particularices del mismo y es diferente al de brindar soluciones a clientes de tipo industrial que son más personalizadas.

¿Qué mensaje le gustaría hacer llegar a las empresas de Bolivia que son clientes actuales y qué le gustaría transmitir a sus nuevos clientes? Nuestro propósito es crear una alianza a largo plazo con nuestros clientes con el objetivo de generarles valor, no solo con productos de renombre internacional sino también con un servicio más profesional. Si no logramos que nuestros clientes triunfen en el mercado, nuestro futuro será incierto. Clientes fuertes y en crecimiento son la mejor garantía para nuestra continuidad. Queremos ser “socios estratégicos” de nuestros clientes. Esto nos permitirá desarrollar relaciones a largo plazo y establecer el componente más importante - la confianza.

EL MERCADO BOLIVIANO

¿Para qué tipo de aplicaciones están destinados sus productos? Por el portafolio que manejamos actualmente, y como el nombre de la División lo indica, atacamos 2 segmentos de mercado en sus distintos niveles, empresas constructoras de carreteras, de mantenimiento y también de edificaciones, industrias de bebidas, aceite, alimentos, cemento, textiles, así como empresas de servicios especializados, petroleras y mineras. También llegamos a usuarios finales y profesionales independientes que se abastecen de nuestros productos de distribución (e.g., herramientas eléctricas, manuales, máquinas de soldar) por medio de nuestra amplia red de distribuidores a nivel nacional. ¿Bolivia es un mercado emergente en el sector de las plataformas, nos pueden dar su expectativas? En la actualidad, el mercado de plataformas esta todavía en una etapa de introducción, por lo que queda mucho trabajo por desarrollar para que tenga un crecimiento sostenido. Nuestro trabajo inicial consiste en buscar oportunidades y aplicaciones donde las plataformas puedan reemplazar trabajos donde hoy se usan escaleras, andamios y otros, a veces en condiciones precarias. ¿Porque Hansa decidió entrar en el rubro de las plataformas?

Justamente porque creemos que es importante estar presentes en el inicio del desarrollo del segmento para poder aprovechar la coyuntura y poder ofrecer en el mercado local productos de calidad que pongan un estándar. ¿Cuando entendió que las Plataformas podía ser interesante para su empresa? Las aplicaciones que Haulotte nos mostró, el potencial de crecimiento del segmento y la atención a los clientes a los que atiende en otros mercados se relacionan muy bien con el portafolio actual de productos que maneja la División. ¿Hay alguna máquina que se demande más que las demás? Todavía no estamos en condiciones de ser muy precisos, porque recién estamos ingresando al mercado pero creemos que la línea Star y las tijeras compact tienen un buen potencial para diversas aplicaciones.

LOS PRODUCTOS

¿Cuando compra una AWP que busca en el proveedor? En general nos gusta trabajar con proveedores que sean reconocidos globalmente, que sean líderes en sus respectivos mercados y estén dispuestos a formar una alianza a largo plazo con Hansa que nos permita trabajar de manera coordinada a lo largo del tiempo. ¿Los productos que comercializan van destinados a los alquiladores o al cliente final? En el segmento de equipos grandes, la relación, es en general, directa con el cliente final por medio de una FFVV especializada. Actualmente en Bolivia, el negocio de alquiler de equipos pesados no está tan desarrollado como en otros países de la región, aunque hay pequeñas empresas que lo están haciendo, todavía no es lo importante que debería llegar a ser. De todas maneras, también tenemos a estas empresas dentro de nuestra cartera y creemos que hay un potencial muy interesante en este segmento. Tenemos también otro segmento de clientes que son atendidos por medio de una extensa red de distribuidores a lo largo del país. El portafolio que se maneja en este canal es más bien de equipos pequeños, herramien-

¿Qué radio de acción y que regiones cubre su empresa? La cobertura de la División es nacional. Contamos con oficinas propias y cuatro grandes salas de exposición en las principales ciudades de nuestro país: La Paz, El Alto, Cochabamba y Santa Cruz, donde ofrecemos y exhibimos todo nuestro portafolio y desde donde atendemos a los principales clientes industriales a lo largo del país. En ciudades intermedias contamos con personal de ventas local que atiende una cartera regional para poder estar mas cerca de nuestros clientes. Asimismo, contamos con una amplia red de distribuidores autorizados que se encuentran repartidos a lo largo de todo el territorio. ¿Por qué representa Haulotte? Como mencionado antes, buscamos asociarnos con empresas con las que podemos tener relaciones duraderas y mutuamente beneficiosas. Creemos que Haulotte es precisamente una de estas empresas y estamos seguros que a medida que pase el tiempo veremos los frutos de esta relación. ¿Son Haulotte productos con una buena relación calidad/precio? Por el momento, en esta etapa de introducción, ambas empresas estamos tratando de dar a conocerlos equipos y buscar aplicaciones que les sean beneficiosas. Damos por descontado el aspecto de la calidad de Haulotte, y creemos que llegar con precios competitivos y de acuerdo para el mercado local es también muy importante para crecer. ¿El Suporte de Haulotte en “dia dia” como es? Desde que comenzamos a conversar y hasta la fecha hemos tenido un muy buen soporte de parte de Haulotte, especialmente de la filial que está a cargo de la región desde Argentina. Hansa tiene una tarea muy interesante, desarrollar un mercado nuevo introduciendo una marca desconocida en Bolivia, cual es el vuestro plano de “acciones”? El mercado como reaccionará? Como empresa creemos que es importante estar cerca de los clientes y dar mucha capacitación a los usuarios potenciales de los distintos equipos, asi como hacer muchas demostraciones. Actualmente nos estamos capacitando internamente para poder conocer mejor el portafolio y sus aplicaciones y en mediano pla23


REPORTAJES TÉCNICOS

En Bolivia, el negocio de alquiler de equipos pesados no está tan desarrollado como en otros países de la región, aunque hay pequeñas empresas que ya lo están haciendo.

zo esperamos poder contar con equipos que nos permitan hacer demostraciones, seguir con la capacitación, esta vez hacia los clientes potenciales y usuarios, estamos desarrollando material de información y comunicación (catálogos, publicidad en medios masivos) que nos permitan llegar a un mayor número de clientes potenciales y poder así ser una referencia local para las distintas aplicaciones de los equipos Haulotte. ¿Cuál es su previsión de ventas para este año entrante? Y para el próximo futuro? Al estar comenzando a trabajar en un mercado que todavía no es maduro en nuestro país, es difícil poder estimar una cifra exacta, pero creemos que el potencial de crecimiento es muy interesante y somos optimistas que a medida que pase el tiempo tendremos una muy buena participación de mercado en este rubro. ¿De qué forma planea expandir la empresa en el futuro en su región? Hansa Ltda. como holding, siempre está bus-

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cando nuevas oportunidades de crecimiento, no solamente ampliando portafolio de productos –como sucede ahora con Haulotte- sino también buscando nuevos nichos

para los que actualmente comercializa y no descaramos tampoco abrir oficinas propias en regiones donde el potencial de crecimiento sea interesante. Con Haulotte la relación empezó al final de 2015, en Marzo participaron en EXPOHAULOTTE Premier Argentina y tuvieron la oportunidad de reunirse en el Country Dealer meeting “Kick off”, como le fue? La ExpoHaulotte fue interesante, porque nos brindó la oportunidad de conocer de primera mano todo lo que ofrece la marca, el poder ver todo el portafolio, las distintas demostraciones prácticas de los equipos y la posibilidad de conversar con los distintos actores de Haulotte para aclarar dudas (técnicas y comerciales) y buscar aplicaciones. El country dealer meeting fue importante por la posibilidad de aprender de las experiencias de otros países, como se está desarrollando el mercado y poder armar una verdadera red de comunicación que sea útil ara todos los involucrados (Haulotte, sus filiales y sus distintos distribuidores y representantes). En Junio 2016 fue creado una capacitación da parte de Haulotte al Team Commercial de Hansa, puedes contarnos como le fue? El poder tener personal de Haulote en nuestras oficinas capacitando a nuestra fuerza de ventas, gerencia y soporte tecnico fue muy productivo para nosotros. Nos brindó la oportunidad no solo de aprender más sobre los equipos, también nos ayudó a aclarar dudas al respecto de posibles aplicaciones, y poder tener a más gente con mejor conocimiento del portafolio que ofrece Haulotte y de sus aplicaciones.


NOTICIAS DEL SECTOR

Capacitación a instructores Ipaf en Argentina En esta oportunidad y siempre acompañando a Haulotte en su premisa principal, que es la seguridad, transmito la grata noticia de que se ha dictado el primer curso IPAF para Instructores en instalaciones de Haulotte Argentina por medio de su Instructor Senior Emilio Pernas. Dicho curso además fue dictado exclusivamente para personal de una empresa mexicana llamada Rental Lift.

UN POCO DE HISTORIA

Rental Lift es una empresa de alquileres situada en Queretaro, a 200 km del DF de Mexico, es una firma joven en el mercadocon 12 Años de experiencia, la particularidad de esta empresa es que, al contrario de muchas arrendadoras, se dedica pura y exclusivamente a las plataformas de elevación, además de que aunque es tan joven, su personal jerarquico tiene una amplia experiencia en el mercado de elevación, con 25 años en el rubro.

EXCELENCIA EN CAPACITACIÓN

Acorde con los estándares de seguridad de nuestra casa matriz en Francia, Haulotte Argentina, que es centro de formación homologado por IPAF desde hace 4 años, cuenta desde enero de este año con un instructor Senior, el cual esta capacitado, además de para impartir cursos de operador y de demostrador, para capacitar Instructores a nivel internacional.

Comenzando con esta tarea de elevar los estándares de seguridad en todo latinoamerica del 18 al 22 de julio pasado se dicto el primer curso para instructores en Argentina, al cual concurrió personal de la empresa Mexicana Rental lift, las dos personas de esta empres aque concurrieron poseen una vasta experiencia en este rubro, además de ser formadores de operadores licenciados por JLG.

das las normativas de seguridad en los distintos países de nuestro continente.

Lo que los impulso a tomar esta capacitación de instructores IPAF fue la certificación a nivel internacional bajo normas ISO18878 de dicho curso, lo que indica la validez bajo to-

Desde este lugar queremos felicitar a los señores Jorge Encinas Hernández y Marcelo García Friederichsen por su certificación como Instructores IPAF para México.

Durante estos 5 dias los concursantes cumplieron con los altos estándares de operación, demostración y entrenamiento en dictado de cursos, tanto en su parte teorica como en su parte practica, y pasaron con éxito las variadas evaluaciones que fueron tomadas a lo largo de esta semana.

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NOTICIAS DEL SECTOR

Konecranes: Elevación inteligente utilizando características Smart Konecranes cuenta con más de 80 años de experiencia en aplicaciones de elevación para una amplia variedad de industrias de proceso. Al trabajar en la primera línea de producción de clientes industriales en todos los continentes, la empresa conoce perfectamente las necesidades de elevación en constante evolución. Por ejemplo, un mayor control de la manipulación de los materiales en los procesos es esencial para muchos de los que trabajan en las industrias de fabricación. Por este motivo, Konecranes ha invertido décadas de experiencia de tecnología e industria en el software de sus características Smart, lo que se traduce en ventajas concretas para los procesos de elevación al mejorar la seguridad y la productividad. Estas características Smart se pueden incluir en todas las grúas Konecranes, tanto antiguas como nuevas. Así, se pueden comprar ya instaladas en las grúas nuevas o se pueden añadir a las grúas ya existentes. Las características Smart están actualmente disponibles para las grúas de desplazamiento aéreo eléctricas, tanto grúas de polipasto de acero como grúas de cabrestante abierto y se han desarrollado en condiciones reales para trabajar con los retos operativos a los que los operarios de grúas se enfrentan cada día en todo el mundo. Además, se diseñaron para mejorar la seguridad y reducir los tiempos del ciclo de carga mediante el control total de la manipulación de los materiales en los procesos de producción.

Elevación inteligente

Desde el momento que el operario se hace cargo de una grúa con características Smart, su trabajo se vuelve más fácil inevitablemente. Un operario más eficaz aumenta la productividad al ahorrar tiempo y dinero ya que se reducen los tiempos de los ciclos de carga. Como el sistema de control optimiza el movimiento

de la grúa, la grúa y sus componentes están sujetos a un menor desgaste y por tanto, pueden durar más. Y lo que es más importante, se reducen las posibilidades de errores humanos, por lo que mejora la seguridad.

Por separado o en un paquete

Konecranes le ayuda a elegir qué características son compatibles con su equipo de elevación o puede recomendarle un paquete de características adecuado para un proceso de producción específico. Entre una amplia gama de características Smart, los clientes pueden pedir el Control del balanceo para limitar la oscilación de la carga, el Giro de carga asistido para ayudar a girar la carga manteniendo los cables rectos, las Zonas protegidas para ayudar a mantener la zona de trabajo de la grúa más segura, la Sincronización de la elevación para sincronizar el movimiento de cada polipasto, la Prevención de la carga contra impacto para recoger la car-

ga suavemente, la Gama de velocidad adaptativa (ASR) y la Gama de velocidad ampliada (ESR) para optimizar la velocidad de elevación, la Flotación de la carga para reiniciar el movimiento de elevación más rápido y de manera más suave, y la Marcha lenta para mejorar la colocación final de la carga con un alto nivel de precisión. Estos son solo algunos ejemplos. En total, hay varias características Smart que proporcionan más control en los procesos de elevación. A continuación presentamos tres ejemplos de las últimas características Smart que facilitan mucho el trabajo con la grúa. El Control del balanceo activo se ha diseñado para limitar la oscilación de la carga mediante el control de las velocidades de aceleración y desaceleración del carro y del puente. El Control del balanceo permite una manipulación de la carga más rápida y una colocación más precisa. Además, esta característica evita daños en la carga, la grúa y en toda la zona circundante. El Centrado del gancho se ha diseñado para eliminar la tracción lateral durante la elevación al colocar de manera automática el puente y el carro directamente sobre la carga. Esta característica conlleva menos desgaste de los componentes de la grúa, tiempos de ciclo de carga más rápidos y facilidad de funcionamiento. La Prevención del deslizamiento se ha diseñado para detener cualquier movimiento de la grúa si el gancho, la eslinga o la carga se enganchan de manera accidental en algún sitio. Esta función de seguridad reduce el riesgo de situaciones peligrosas mientras se mueven las cargas y ayuda a evitar daños. Una amplia selección de características Smart garantiza un proceso de elevación armonizado para todas las industrias. El objetivo de Konecranes es que las características Smart representen la tecnología de grúas más avanzada disponible en el mercado en la actualidad.

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NOTICIAS DEL SECTOR

Fassi adquiere la mayoría del fabricante de grúas Cranab Fassi, que se halla entre los principales fabricantes del mundo de grúas para camiones, se convierte en el mayor accionista del grupo Cranab, junto a las filiales Vimek, Bracke Forest y Slagkraft, por medio de la adquisición de las participaciones de Z-forestab. Z-forestab, empresa controlada conjuntamente por Inlandsinnovation, Mittkapital y Ekonord, que ha aceptado vender su propia participación en el grupo Cranab. Con sede en Vindeln, en los alrededores de Umeå, la empresa sueca Cranab está activa en el sector de la fabricación de grúas para máquinas forestales. Gracias a esta operación, Fassi, ya accionista del grupo Cranab, se convierte en el propietario mayoritario de dicho grupo. Hans Eliasson, Presidente del grupo Cranab, ve con buenos ojos el incremento de la posición de Fassi: “Fassi ha sido accionista de Cranab durante tres años, participando de forma significativa en el desarrollo de la sociedad. La empresa es especialmente activa

en el ámbito internacional y la operación contribuirá además a nuestro desarrollo, asegurando nuevas oportunidades de negocios. A lo largo de los años, Z-forestab ha desempeñado un papel determinante en la consolidación del aspecto industrial que gira en torno al grupo Cranab. Esperamos que la colaboración con Fassi sea aún más estrecha”, ha comentado Eliasson. “Vemos el desarrollo conjunto de una nueva línea de productos como una importante contribución al futuro crecimiento en el segmento de las grúas de carretera. El enfoque de Cranab hacia el sector forestal representa, además, un óptimo complemento y una excelente oportunidad de mercado en conjunción con las otras gamas de productos Fassi”, ha afirmado Giovanni Fassi, consejero delegado del grupo Fassi. “Constato con placer que el profuso esfuerzo de Z-forestab respecto a este grupo industrial

está dando ahora sus frutos”, afirma Lars Johansson, presidente de Z-forestab. Peter Gullander, consejero delegado de Inlandsinnovation AB, accionista mayoritario de Z-forestab, está satisfecho de la estructura industrial construida por Z-forestab y Fassi en torno al grupo Cranab. “Ha consolidado la competitividad de Cranab a nivel global, asegurando perspectivas ocupacionales en la Suecia septentrional”, ha declarado.

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Manain Elevació adquiere una plataforma Oil&Steel 1812 La empresa de alquiler y venta Manain Elevació ha adquirido una plataforma telescópica de Oil&Steel modelo Scorpion 1812.

La Serie Scorpion de Oil&Steel es la serie de plataformas instaladas sobre camión con brazo telescópico que se distingue por sus reducidas dimensiones y su insuperable velocidad de puesta en servicio. La empresa ha adquirido este nuevo modelo por sus prestaciones y fácil manejo. En alquiler Manain Elevació cubre básicamente Tarragona y norte de Castellón, pero también dan servicio de alquileres a largo plazo a clientes de toda España. En cuanto a la venta cubren todo el territorio español. “Es más, el 90% de nuestras ven-

tas son fuera de nuestra zona”, explican desde Manain.

construcción, manutención y sobre todo, elevación.

Son un alquilador generalista. Cubren tanto la gama del sector de construcción como el de manutención y elevación.

“Nos hemos especializado mucho en el sector de elevación y la mayoría de nuestras ventas son en este sector. Este modelo de máquina se adaptaba perfectamente a nuestras necesidades”.

Al igual que en alquiler, tienen máquinas de

Open House de Maqsa El 22 de Julio se llevó a cabo en Ciudad Juárez, Chi huahua el primer Open House de MAQSA, este fue el primero de tres que se sucederán en los siguientes meses de agosto y septiembre. MAQSA es una empresa con una trayectoria y experiencia de 70 años en el mercado de maquinaria pesada en la República mexicana. MAQSA ha sabido consolidar su crecimiento en este mercado no sólo por la calidad de sus productos sino por el excelente servicio que ofrece a sus clientes, cuenta con varias sucursales a lo largo del norte de la República. MAQSA tiene la distribución exclusiva de marcas como Caterpillar y ahora en alianza con HAULOTTE se hizo la presentación e introducción de dos de sus equipos; la COMPACT 12 y la HA15IP qué son las máquinas de mayor demanda en la zona, con esto se pretende incrementar las ventas en el segmento Industrial y de la construcción con clientes tan importantes como Coca Cola entre otros. 28 MOVICARGA

El evento tuvo una asistencia de más de 100 asistentes, lo cual fue considerado como todo un éxito para ser el primer Open House. Se pensó en tres eventos en las sucursales más importantes, Chihuahua Norte, Ciudad

Juárez y Laguna debido a la necesidad de proyectar cercanía con el cliente. Desde MAQSA esperan que las siguientes dos tengan tanto éxito como la primera para continuar expandiendo su mercado en la zona.


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Nueva Oil&Steel Snake 2112 para Construcciones Muñiz Valle en Huelva La empresa onubense Muñíz Valle ha adquirido una plataforma articulada Snake 2212 de Oilsteel para la Sierra de Huelva.

Construcciones Muñiz Valle, es una empresa situada en Galaroza (Huelva) dedicada a todo tipo de construcciones, reformas y pinturas en general.

chadas, era justo la altura que requeríamos. Además es una máquina de muy fácil manejo que va muy suave. Nos gustó mucho su rendimiento”.

Han adquirido recientemente una nueva plataforma articulada de 22 m de altura de trabajo de la marca Oil&Steel para realizar trabajos de rehabilitación. Desde la empresa han explicado a Movicarga: “Esta plataforma de 22 m es ideal para los trabajos que tenemos que realizar para rehabilitación de fa-

La empresa ofrece servicios de construcción y rehabilitación de casas y cortijos; reformas de interior y exterior; rehabilitación de cubiertas y fachadas; construcción de obras nuevas; todo tipo de pinturas , decoración y acabados rústicos y trabajos de fontanería y electricidad.

La plataforma Snake 2212 de Oil&Steel ofrece una altura de trabajo de 22 m y un alcance horizontal de 12 m y un capacidad de carga de 225 kg. Tiene estabilizadores tipo A y mandos hidráulicos proporcionales.

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NOTICIAS DEL SECTOR

La empresa marroquí Eurogrues invierte en la compra de 58 plataformas Genie® Como parte de un pedido firmado en bauma en abril, Terex AWP tiene el placer de anunciar la entrega a su cliente Eurogrues Maroc de las primeras unidades de la amplia gama de 58 plataformas articuladas y de tijera Genie®. Este pedido aumentará de manera significativa la oferta de la empresa dedicada a la realización de trabajos seguros en altura y contribuirá a las necesidades del sector de la construcción en rápida expansión en Marruecos.

Eurogrues, líder marroquí en alquiler de elevadores, equipos de transporte y manipuladores de materiales, está presente en numerosos proyectos de desarrollo de puertos a gran escala, centrales eléctricas, eólicas y proyectos de construcción industrial, muchos de ellos apoyados por inversores internacionales europeos. “La seguridad es un elemento esencial y con este nuevo pedido de Genie nuestra empresa será ahora capaz de proveer equipos líder, en los que nuestros clientes podrán confiar para llevar a cabo trabajos en altura. Son equipos adaptados tanto a las necesidades específicas de nuestros clientes como a los estándares de seguridad del sector,” apunta Hatim Jaadour, Director de ventas de Eurogrues Marruecos. El acuerdo incluye un amplio abanico de plataformas de tijera Genie GS™ totalmente eléctricas y con motor diésel y plataformas articuladas Genie ZX™ y Genie Z™ que disponen de alturas de trabajo que van de 8 m a 43 m. Las entregas han comenzado a inicios de julio.

José Antonio Moreno (3º por la izquierda), Director ejecutivo de Eurogrues, da la mano a Matt Fearon (1º por la derecha), Presidente de AWP, tras firmar el contrato en el stand de Terex en la feria Bauma.

Refiriéndose al año de asesoramiento y negociación que tuvo lugar antes de la firma del pedido, José Antonio Moreno, Director ejecutivo de Eurogrues Marruecos, dice, “Además de que sus productos disponen de las mejores prestaciones y calidad de su categoría, quedamos impresionados por la calidad del asesoramiento del equipo de Genie. Es fácil comprender por qué Genie es hoy una de las marcas líder mundial en soluciones de acceso móvil. Este primer pedido marca el

inicio de lo que esperamos sea una relación a largo plazo, de manera que, mientras Eurogrues siga expandiéndose, su flota Genie contribuya a mantener su posición de liderazgo en Marruecos.”

La plataforma articulada Genie® Z-45/25 J RT, con una altura de trabajo de 15,97 m y una capacidad de elevación de 227 kg.

La plataforma de tijera Genie® GS-4047, con una altura de trabajo de 13,70 m y una capacidad de elevación de 350 kg.

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Christophe Rousseau, Director de ventas para Europa del Sur y África del Norte y Central en Terex AWP, comenta: “Es un honor contar con


la confianza de Eurogrues, que ha decidido escoger nuestro equipamiento y servicios, haciéndonos su fabricante preferido en soluciones de acceso móvil. Los miembros de diferentes departamentos del equipo de Genie han trabajado duro durante todo un año para elaborar una oferta integral y adaptada, incluyendo no solo equipos que operan de forma segura, sino también un completo paquete de servicios para contribuir a preservar la seguridad. La formación y el soporte técnico in situ en Marruecos, así como nuestra plataforma web de expedición de piezas en 24 horas han resultado ser la clave para lograr ser elegidos un socio fiable para Eurogrues.”

La plataforma articulada Genie® Z-80/60, con una altura de trabajo de 25,77 m y una capacidad de elevación de 227 kg.

“Este pedido representa la inversión más importante en plataformas nuevas que se ha firmado en Marruecos.” - apunta Rousseau - “Estamos orgullosos de que Genie forme parte de tal proyecto y confiamos asimismo en que esta nueva relación comercial ayude a mejorar la cultura de la seguridad en los trabajos de altura del sector de la construcción marroquí.”

Doosan patrocina el Open 2016 Entre otras actividades de marketing, hubo exposiciones y autobuses decorados con la marca. Promoción eficaz a través de la cobertura televisiva, el sitio web oficial del Open y las redes sociales.

El 7 de julio de 2016 el presidente de Doosan, Jeongwon Park, anunció la continuidad de la compañía como patrocinador oficial del Open británico de golf en 2016 así como la realización de múltiples campañas de promoción de la marca relacionadas con esta competición, tanto por Internet como in situ, en el Reino Unido y por todo el mundo. El Open es uno de los cuatro principales torneos profesionales de golf en categoría masculina. Este año se jugó en el club de golf Royal Troon, situado en Ayrshire (Escocia), entre el 14 y el 17 de julio. Durante el torneo, Doosan instaló un stand de exposición en la sede del torneo y promocionó sus principales áreas de negocio, tales como centrales eléctricas, desalinizadoras, pilas de combustible y maquinaria de construcción, entre los visitantes que asistieron al acontecimiento. La compañía también aumentó el conocimiento de la marca Doo-

san mediante autobuses que lucieron la marca Doosan dentro de la sede del torneo y por los alrededores. El patrocinio que Doosan viene realizando del Open está resultando muy eficaz como forma de llamar la atención sobre la marca. Repucom, una agencia independiente de análisis y estudio de marcas, estimó que la exposición lograda por los carteles de Doosan colocados en la salida de cada hoyo y otros emplazamientos visibles durante las retransmisiones televisivas a todo el mundo tiene un valor monetario de unos 8,5 millones de libras esterlinas (unos 11,3 millones de dólares) cada año. El año pasado 103 emisoras o cadenas retransmitieron el Open a 505 millones de hogares de todo el mundo. La exposición del logotipo de Doosan se prolongó durante 117.171 segundos. La promoción de la marca a través de Internet y las redes sociales consiguió una espe-

cial eficacia el año pasado. El logotipo Doosan colocado en la parte inferior del sitio web oficial del Open atrajo unas 46,9 millones de visualizaciones. Los vídeos del «golpe Doosan del día», en los que se recogía el golpe más memorable de cada jornada captado durante la celebración del torneo, fueron vistos por más de 32.400 personas en el sitio web oficial del Open y por unas 860.000 personas a través de sus páginas oficiales en Twitter o Facebook. Para apoyar la promoción de este deporte entre los jóvenes, Doosan invitó a dos jugadores con mucho futuro del Reino Unido y a otros dos de Corea del Sur que, al día siguiente del Open, celebraron un partido con carácter amistoso en el club de golf Royal Troon. Después del primer acuerdo de patrocinio alcanzado en 2010, Doosan firmó una extensión de cinco años con el Royal & Ancient Golf Club hasta 2019. 31


NOTICIAS DEL SECTOR

GAM celebra la Fiesta de la maquinaria el 6, 7 y 8 de octubre Tendrá lugar en las instalaciones del Edificio GAM. Carretera de Tiñana, 1. 33199 Granda, Siero, Asturias.

Se trata de reunir a todo el ecosistema de la maquinaria en un solo punto de encuentro. Serán 45.000 m2 de instalaciones abiertos a proveedores, fabricantes, servicios, familias y amigos. www.fiestamaquinaria.com Varias zonas de exposición: maquinaria, compra, venta, presentaciones de producto, vehículos, asesoramiento y servicios, repuestos, sistemas móviles de taller, transportes... Eventos: escenario y montajes de vídeo, iluminación y sonido, Formación, conferencias y demostraciones. Food trucks, zona infantil y de ocio. Y mucho más... Para apuntarse, mande un mail a: expositor@fiestamaquinaria.com

PROGRAMA JUEVES 6

16:00. Apertura. 16:00 - 16:30. Recepción expositores. 16:30 - 17:00. Inauguración oficial de instalaciones. 17:00 - 19:00. Demostraciones de producto. Ponencias y exposiciones. 19:00. Cierre de jornada.

VIERNES 7 MAÑANA

10:00. Apertura. 10:00 - 12:00. Demostraciones de producto. Ponencias y exposiciones. 12:00 - 13:30. Mesa redonda.

VIERNES 7 TARDE

15:00 - 17:00. Demostraciones de producto. Ponencias y exposiciones. 17:00 - 18:00. Subasta. 18:00 - 19:00. Demostraciones de producto. Ponencias y exposiciones. 19:00. Cierre de jornada

SÁBADO 8

Apertura de Jornada de puertas abiertas. 11:00 - 16:00. Demostraciones de producto en varios escenarios. 16:00. Cierre de la Fiesta de la Maquinaria. ¿QUIERES PRESENTAR TU PRODUCTO? ¿QUÉ OFRECEN? • ESPACIO DE EXPOSICION. EL STAND: PARCELA A: 80 m2 con una caseta: 3.500€ PARCELA B: 30 m2 con una caseta: 1.500€ PARCELA C: 15 m2 con una caseta: 1.000€ (Ver plano en la siguiente página) • SERVICIOS ADICIONALES: Incluido en el precio del stand. - ZONA ADICIONAL DE DEMOSTRACIONES PRACTICAS DE PRODUCTO. Espacio exterior disponible sujeto a reserva de tiempo. - ESPACIO PARA PRESENTACIONES AUDIOVISUALES DE PRODUCTO. Escenario con disponibilidad sujeto a reserva de tiempo. Para mas información mande un mail a: expositor@fiestamaquinaria.com MONTAJE Y EQUIPAMIENTO Gracias a la colaboración de nuestro PROVEEDOR OFICIAL PROASUR te podemos ayudar a elegir tu stand y equiparlo con todo el mobiliario y los enseres que necesites. 32 MOVICARGA

Envía un mensaje a: info@proasur.com indicando la referencia “La Fiesta de la Maquinaria”. ALOJAMIENTO Existen varios hoteles concertados en los que puedes realizar tus reservas. Envía un mensaje a: comercialasturias@halcon-viajes.es y ellos te ayudarán a elegir el mejor alojamiento. Recordad que debéis indicar que sois asistentes a “La Fiesta de la Maquinaria”. ¿DÓNDE QUIERES UBICAR TU ESPACIO? En siguiente plano se muestra una ORIENTACIÓN de cómo va a estar distribuida la superficie disponible para el evento. Indícanos tu preferencia. Recuerda que si tardas en reservar tu espacio, quizá no esté disponible el que más te gusta.


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Skyjack trae la diversión al evento Touch a Truck en Arizona Skyjack donó un manipulador telescópico para un día colmado de diversión en Arizona en el evento Touch a Truck de Parks, Recreation and Neighborhood Services de la ciudad de Glendale en octubre de 2015. “Gracias a la participación de Skyjack, este fue el primer año en que el evento Touch a Truck contó con equipos de elevación”, indicó April Nelson, programadora de recreación en en Parks & Recreation de la ciudad de Glendale. “Estamos constantemente buscando maneras de mejorar el evento cada año y estamos agradecidos porque la participación de Skyjack lo logró”. El evento anual número 13 atrajo a un récord de 7000 asistentes y exhibió más de 60 equipos de 35 expositores. El evento, que se celebró en el Westgate Entertainment Center de Glendale, contó con grandes exhibiciones y actividades con vehículos y equipos tanto industriales como comerciales. Los participantes tuvieron la posibilidad de tocar los vehículos, interactuar con los conductores y los operadores e incluso explorar el interior de los distintos vehículos de gran tamaño. Skyjack donó un manipulador telescópico VR642E para el evento que tuvo una duración de un día como parte de su campaña 30 PARA 30 SOCIOS, que celebra el 30.º aniversario de la empresa en el negocio. “Este evento de la comunidad que alienta a las familias a salir al exterior y obtener información de primera mano acerca de los equipos de emergencia, industriales y de construcción fue un evento divertido y educativo”, expresó Dave Lillquist de Skyjack. “Este evento encaja a la perfección con nuestra

campaña 30 PARA 30 SOCIOS, que brinda apoyo y retribuye a las comunidades que han contribuido al crecimiento exitoso de Skyjack durante los últimos 30 años”. El evento Touch the Truck que se celebra cada año es parte del esfuerzo de Parks, Recreation and Neighborhood Services de la ciudad de Glendale para involucrar a los residentes y a los visitantes en diversas oportunidades para vivir, invertir y jugar en la comunidad. Touch a TruckSe alentó a las familias y los invitados de todas las edades a explorar el manipulador telescópico. Largas filas de niños esperaron su turno para subirse a bordo del manipulador telescópico de 8 pies y 6 pulgadas (2,6 m) de ancho. Skyjack, además, donó llaveros de metal del manipulador telescópico VR642E, lo que fue un éxito entre los participantes de todas las edades. El manipulador telescópico VR642E que se utilizó en el evento Touch a Truck se vendió recientemente a Ross Equipment Rentals, un socio de alquileres de Skyjack que proporciona equipos seguros y confiables que cuentan con el mantenimiento profesional de técnicos calificados. Están ubicados en tres zonas de Arizona: Phoenix, Tucson y Prescott. La empresa de alquileres tuvo la amabilidad de retrasar la entrega y permitir que Skyjack usara la máquina para el evento. La empresa también adquirió recientemente un manipulador telescópico SJ843

TH del nuevo rango de manipuladores telescópicos de la serie TH de Skyjack que ofrece manipuladores telescópicos de Nivel IV Final sin el aumento de complejidad y costos que generalmente se asocian con un cambio en el nivel del motor. Mientras participaban del evento Touch a Truck, los niños contaron con la posibilidad de explorar el manipulador telescópico, que se utiliza generalmente como horquilla de alcance telescópico para la construcción. Desde contratistas generales, hasta encofradores y albañiles, el manipulador telescópico SJ843 TH, así como el VR642E, es útil para realizar una gran cantidad de tareas. El manipulador telescópico posee una altura máxima de elevación de 43 pies 4 in (13,2 m) y puede levantar más que unos cuantos niños entusiasmados, ya que cuenta con una capacidad de elevación de 8000 lb (3629 kg). El manipulador telescópico también posee un alcance máximo hacia adelante de 28 pies y 7 pulgadas (8,71 m). Desde febrero, Skyjack ha completado más de una docena de proyectos como parte de su campaña 30 PARA 30 SOCIOS. Estos proyectos van desde brindar ayuda a un banco de alimentos en los Estados Unidos, arreglar un orfanato en Singapur, restaurar los botes salvavidas del Royal National Lifeboat Institution del Reino Unido hasta ayudar a montar los restos fósiles de una ballena beluga en un acuario en Canadá. A lo largo de febrero de 2016, Skyjack estará apoyando a 30 proyectos diferentes de caridad y orientados a la comunidad en todo el mundo. 33


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ALE proporciona mayores grúas de puerto mejoradas En la rama de Oriente Medio de ALE están gestionando actualmente la entrega de grúas portuarias, incluidos carriers STS, RTGs y RMGs. Estos servicios mejorados están trabajando a través de múltiples regiones que se especializan en ensamblajes mecánicos y eléctricos, modificaciones, ampliaciones o inspecciones, el movimiento por tierra y por mar e instalación de todo tipo de grúas. Con una división especializada de grúas con sede en Abu Dhabi, EAU, que actúa como el centro de la gestión del ensamblaje de estos proyectos de grúas puerto en todo el mundo, ALE presta servicios ampliados para incluir el montaje, modificaciones, servicio y mantenimiento. Recientemente, el equipo ha realizado proyectos para STS y grúas RTG en Kuwait, EAU, Arabia Saudita, Togo y Guatemala. “Al proporcionar conocimientos técnicos específicos, nuestra División de Oriente Medio

ofrece un mejor servicio para nuestros clientes que va más allá de nuestras operaciones normales”, dijo Ronnie Adams, Gerente de Proyectos Senior de ALE. “Hemos llevado a cabo este tipo de operaciones durante varios años en Oriente Medio; nuestra experiencia ha llegado ahora a África y los mercados de América Central y del Sur. Tras el éxito de la grúa de contenedores en Guatemala, también hemos conseguido contratos para el trabajo en toda la región en Barbados, Perú y México”, añadió.

Enno Straten, nuevo director general mundial de la división Commercial Specialty Tires de Continental A partir del próximo 1 de julio de 2016, Enno Straten asumirá el cargo de director general de la unidad de negocio Commercial Specialty Tires de Continental (CST). Straten sucede a Michael Märtens, quien abandonó la compañía el año pasado para concentrarse en otros proyectos fuera del sector. El nuevo director, que trabaja en Continental desde hace 17 años, reportará directamente a Andreas Esser, vicepresidente ejecutivo de la unidad de negocio de neumáticos para Vehículos Comerciales de Continental. “Con Enno Straten, hemos ganado un gestor muy experimentado para la unidad de negocio, un profesional que ya ha demostrado sus extraordinarias capacidades en nuestra compañía durante muchos años, tanto en el ámbito nacional como internacional”, dice Andreas Esser. “Straten continuará con la expansión estratégica de la unidad de negocio en tres áreas principales: industria de manutención / intralogística, agricultura, minería y obra pública. Nuestro objetivo es proporcionar a los clientes de todo el mundo soluciones personalizadas que satisfagan las necesidades individuales y específicas de cada industria”. Gracias a su trayectoria en Continental, Enno Straten conoce la empresa perfectamente. Tras graduarse con un título en ingeniería, comenzó su carrera en el departamento de Investigación y Desarrollo en la división de Neumáticos de Turismos y Furgoneta (PTL) de la unidad de negocio de Primeros Equipos en 1999. Desde el año 2000, Straten ha trabajado en varias posiciones como Key Account, entre otros como ingeniero de automoción y director de la cuenta Daimler en todo el mundo. Antes de su nuevo puesto, ha sido vicepresidente de Grandes Cuentas en la unidad de negocio de Primeros Equipos de la división PLT en Continental Tire de Américas, en Auburn Hills, EE.UU., desde el año 2013.

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Liebherr anuncia la formación de una empresa mixta de ventas en EE.UU: Liebherr USA, Co. Liebherr USA, Co. ofrece ventas y servicio en nombre de ocho divisiones. El grupo de empresas Liebherr ha formado una nueva empresa comercial y de servicios mixtos en los EE.UU. con el fin de integrar sus actividades divisionales que se extienden por varias empresas de ventas y servicios. Liebherr USA, Co entró en vigor el 1 de junio de 2016. Ofrece ventas y servicio en nombre de ocho diferentes divisiones de Liebherr: Construcción, Minería, orugas y grúas móviles, grúas de torre, tecnología del hormigón, grúas marítimas, Componentes y la División de Electrodomésticos que incluye refrigeradores y congeladores. La empresa está dirigida por tres directores generales: Peter Mayr, Daniel Pitzer y el Dr. Torben Reher. “Estamos seguros de que esta nueva plataforma aprovechará los conocimientos y la experiencia existente entre las divisiones que Liebherr ofrece a sus socios de negocios y clientes con una experiencia excepcional en los Estados Unidos,” dijo el Dr. Torben Reher, director general de Liebherr EE.UU., Co. A partir del 1 de junio de 2016 las siguientes empresas se han incorporado en Liebherr EE.UU., Co: Liebherr-America, Inc. (incluyendo grúas de torre, refrigeradores y congeladores), Liebherr Componentes América del Norte, Co, Liebherr Tecnología del hormigón, Co Liebherr Construction Equipment, Co., Liebherr Equipos, Liebherr Grúas, Inc., Liebherr Mining Equipment Newport News, Co (Sales & Service en los EE.UU. solamente) y Liebherr Nenzing Crane, Co. Se excluyen Liebherr-Aerospace Saline, Inc., Liebherr Gear Technology, Inc., Sistemas de automatización de Liebherr, Co, y Liebherr Mining Equipment Co. Newport News, que seguirá siendo empresas independientes. Las ventas y servicio para equipos de minería en los EE.UU., se han incorporado en Liebherr USA, Co. La reestructuración orgánica de la estructura de la compañía facilita especialmente relaciones con los clientes: “Liebherr USA, Co nos permite una aproximación a nuestros clientes de manera más eficiente y por lo tanto aumentamos la satisfacción del cliente en los EE.UU.”, dijo Peter Mayr, director general de Liebherr EE.UU. Daniel Co. Pitzer., director general de Liebherr USA, Co, declaró, “Liebherr en los Estados Unidos es una historia de éxito que fue posible gracias a nuestros clientes americanos fieles. La formación de Liebherr USA, Co elevará nuestra organización a un nivel superior”. En términos prácticos, todos los puntos de contacto y las relaciones comerciales serán los mismos para los socios de negocios y todos los contratos, programas, acuerdos y convenios permanecerán en vigor. El compromiso de Liebherr para el mercado de los Estados Unidos comenzó en 1970 con la construcción de sus instalaciones de fabricación y oficinas centrales de América del Norte en Newport News, Virginia. Con los años se han formado nuevas empresas para satisfacer las necesidades de los clientes en diferentes industrias.


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Nuevo protocolo de mantenimiento preventivo para plataformas de tijera Genie® El mantenimiento optimizado de las plataformas de tijera reducen o incluso eliminan procedimientos, ahorrando tiempo y dinero.

El tiempo y los costes del mantenimiento se reducen hasta un 20% con el nuevo protocolo de mantenimiento válido a nivel mundial para todos los modelos de plataformas de tijera Genie® GS™. Contando con procedimientos actualizados e intervalos simplificados, las nuevas instrucciones de mantenimiento para plataformas de tijera Genie ofrecen a los alquiladores la flexibilidad que necesitan para mantener sus equipos más tiempo en alquiler, a la vez que priorizan las tareas rutinarias.

do requiera menos tiempo y se adapte a la forma de trabajar de nuestros clientes».

«Con los equipos de alquiler constantemente entrando y saliendo, los procedimientos de mantenimiento optimizados reducen el número de visitas que las plataformas de tijera Genie deben realizar al taller para su mantenimiento preventivo. Menos tiempo en el taller se traduce en más tiempo de alquiler, menor coste total de propiedad y mayor retorno de alquiler sobre el capital invertido (rROIC)», dice Karen Stash, Director Senior de Global Product Management & Marketing, Terex Aerial Work Platforms (AWP). «Este enfoque hace que el mantenimiento programa-

Diseñado para ahorrar y simplificar, este actual protocolo también incluye recomendaciones para implementar intervalos de servicio ampliados. Muchos procedimientos periódicos pasaron de ser trimestrales y semestrales a anuales. La puesta en servicio también ha cambiado. En lugar de realizar algunas de las tareas de puesta en servicio a las 30 ó 50 horas, ahora se fijan para las 50 y 150 horas.

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Con este nuevo protocolo, Genie ha unificado seis manuales de mantenimiento independientes en un único y sencillo manual, el cual contiene todas las especificaciones de rendimiento, así como una lista optimizada de las tareas a realizar. Se encuentra disponible como copia impresa o en formato digital para su integración sencilla en los sistemas electrónicos del cliente.

Este novedoso protocolo de mantenimiento para plataformas de tijera Genie ahora se en-

cuentra disponible en todos los países. Descargue el nuevo manual para plataformas de tijera Genie en www.genielift.com o solicite una copia impresa utilizando el número de pieza de servicio 1272215


Nuevo Vice presidente de marketing y desarrollo de productos en el Grupo Manitou El Grupo Manitou ha nombrado a Arnaud Boyer como Vicepresidente de Marketing y Desarrollo de Productos dentro de la división de ventas y marketing desde el 4 de julio. Reportará a François-Frédéric Piffard, vicepresidente ejecutivo de la División de Marketing y Ventas. Con un grado de ingeniería de la escuela de graduados Centrale Marsella, además de un MBA de la escuela de negocios HEC, Arnaud Boyer ha ocupado diversos puestos de responsabilidad en ventas y comercialización en el sector del automóvil, incluyendo 9 años en Renault Reino Unido. Después, pasó casi 3 años trabajando como Director de Ventas para Epyx Francia, una empresa que ofrece soluciones de facturación electrónica entre arrendadores y distribuidores. Arnaud posteriormente ocupó varios puestos de dirección de marketing de Case New Holland, donde fue nombrado Director de Servicios de Marketing y Comunicación de la CNH Parts & Industrial Services EMEA en Roissy en 2015. Su más reciente experiencia en CNH proporciona sobre todo la oportunidad de desarrollar su experiencia en dos de las tres divisiones del Grupo Manitou: la agricultura y la construcción. “Mi objetivo es asegurar el éxito de los proyectos ya iniciados por el Grupo Manitou, mientras que la satisfacción del cliente en el centro de nuestras próximas acciones. Es esencial fortalecer los lazos con nuestros clientes mediante el desarrollo de servicios y productos que se adapten aún más a sus necesidades”, dice Arnaud Boyer.


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LTM 1200-5.1 para Argentina: Grúas Londres refuerza su flota de grúas con una grúa móvil de Liebherr Es la primera grúa móvil con VarioBase® rumbo a Argentina. La grúa Liebherr LTM 1200-5.1 ofrece una pluma telescópica de 72 m de longitud y su principal campo de aplicación será el sector petroquímico Grúas Londres S.A., una empresa argentina de alquiler de grúas, ha adquirido recientemente una grúa móvil Liebherr LTM 12005.1. La creciente demanda de trabajos con grúa en el sector petroquímico ha motivado esta inversión en una grúa móvil de 200 toneladas. La pluma telescópica de 72 metros de longitud y la base de apoyo variable VarioBase® fueron los factores decisivos en favor de la grúa Liebherr LTM 1200-5.1. El Sr. Alberto Szakalicki, gerente de la empresa argentina, se desplazó en persona al centro de producción del fabricante en Ehingen para recibir la grúa. Estas fueron sus declaraciones: “Hasta ahora, nuestra grúa móvil más grande era una Liebherr de 90 toneladas. Con la grúa LTM 1200-5.1 ampliamos considerablemente la capacidad de nuestra flota de grúas, lo que nos permite realizar trabajos que hasta ahora no eran posibles. La grúa de 5 ejes de Liebherr es muy maniobrable, por lo que resulta ideal para la escasez de espacio que condiciona el trabajo en las plantas petroquímicas”. Además de la pluma telescópica de 72 m de longitud, a la que Grúas Londres S.A. ha añadido el pedido de una punta en celosía de 36 metros de longitud, el VarioBase® resultó un criterio decisivo para la compra. Espe-

De izq. a der.: Enrique Garnero (Liebherr-Argentina S.A.), Alberto Szakalicki (Grúas Londres S.A.), Felix Mussotter (Liebherr-Werk Ehingen GmbH)

cialmente en condiciones de espacio restringidas, la estabilización variable de Liebherr ofrece una gran ventaja en cuanto a seguridad y permite capacidades de carga superiores en muchas áreas. La grúa LTM 12005.1 pondrá en práctica estos puntos fuertes sobre todo en la construcción y el mantenimiento de refinerías y plantas químicas, ya que estos son los principales campos de aplicación que tiene previstos Grúas Londres para la nueva grúa de 200 toneladas. El Sr. Szakalicki menciona otros motivos que contribuyeron a elegir a Liebherr: “Las

grúas de Liebherr son muy fiables y fuertes. Además, Liebherr ofrece un servicio técnico excelente también en Argentina, y el contacto personal con el equipo de Liebherr es magnífico”. Grúas Londres S.A. opera 7 grúas de entre 23 y 200 toneladas de capacidad de carga y cuenta con 12 empleados. La empresa lleva 38 años ofreciendo servicios excelentes en el ámbito de los trabajos con grúa, y ha demostrado su valor como socio fiable especialmente en el sector petroquímico.

Transgrúas entrega 4 grúas pick&carry de Ormig a Grúas Katillu Grúas Katillu, empresa guipuzcoana fundada en 1951, especializada en el transporte de maquinaria pesada, ha incorporado durante el primer semestre del año cuatro grúas eléctricas tipo “pick and carry” para el movimiento de maquinaria en recintos interiores donde el uso de grúas con motor gasoil no está permitido.

En Transgrúas, distribuyen la marca italiana de grúas pick and carry ORMIG, que fabrica una gama de grúas móviles de entre 5,5 hasta 60 tm en versión eléctrica y diésel. Los modelos entregados a Grúas Katillu son todo grúas eléctricas de 5,5 tm, 10 tm, 16 tm y 33 tm. 38 MOVICARGA

Las grúas Ormig destacan por sus dimensiones compactas y rapidez de movimientos, características muy apreciadas para el trabajo en recintos cerrados, como fábricas e industrias varias, donde las grúas tienen que trabajar sorteando obstáculos propios de la industria en la que están trabajando.


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Skyjack y Nationwide Platforms elevan la caridad con la elevación del órgano Wurlitzer La división Skyjack recientemente donó un elevador para ayudar a crear lo que se considera el único elevador de órgano Wurlitzer en Europa en un cine de Cumbria, Reino Unido.

“Ha sido una gran oportunidad para que el sector industrial participe en una obra de caridad y estamos muy complacidos de que Skyjack haya donado el elevador, lo que permitió que el Wurlitzer se use finalmente en todo su esplendor, elevado durante las películas para brindar entretenimiento en vivo”, indicó Paul Adorian, gerente general de la Asociación para la Independencia de Personas con Discapacidad (Association for the Independence of Disabled People, AID) lanzada en 2014 para ayudar a concientizar sobre las necesidades de personas gravemente discapacitadas. Skyjack donó al cine un elevador eléctrico tipo tijera SJ3215 DC modificado como parte de su campaña 30 PARA 30 SOCIOS, que celebra el 30.º aniversario de la empresa en el negocio. Esta unidad se usa para elevar un órgano restaurado Wurlitzer de 1927 utilizado en el cine en el Royalty Cinema en Bowness-on-Windermere, recreando la antigua experiencia de ir al cine con acompañamiento en vivo y a menudo improvisado. El “Wurlitzer volador”, como lo han apodado, será presentado en una especial noche de cine solidaria en los próximos meses, donde todos los fondos recaudados se usarán para el ensayo de un nuevo fármaco. “Si es exitoso, este tratamiento mejo-

rará significativamente las vidas de aquellos con la enfermedad de las neuronas motoras”, afirmó la fundadora y presidenta de AID, la Honorable Sra. Ruth Adorian, a quien se le diagnosticara la enfermedad de las neuronas motoras en 2007. “Nos encanta ser parte de este meritorio proyecto”, indicó David Hall, gerente de proyecto y desarrollo comercial para Skyjack. “Es fabuloso ver cómo cobra vida y estoy seguro de que generará gran interés y fondos para la institución caritativa”.

Asociación exitosa

Skyjack se asoció con Nationwide Platforms, el proveedor líder del Reino Unido de plataformas de acceso motorizado en el proyecto. Con sede central en Lutterworth, Leicestershire, Nationwide Platforms proporcionó el módulo de alimentación y realizó la complicada instalación debajo del piso del cine. “El proyecto fue más desafiante de lo que se pensó en un principio, pero fue mucho más interesante como para no seguirlo, y si el grupo podía reconstruir el Wurlitzer, nosotros podíamos hacer que se eleve” indicó Andrew Briggs, director regional en Nationwide Platforms. “Skyjack proporcionó el elevador tipo tijera SJ3215 modificado y persuadimos al gerente general, Steve Reeves, para que construyera el módulo de alimentación, diseñara el sistema de control y ayudara con la instalación bajo el nivel del suelo en el cine”. Un grupo de voluntarios pasó cinco años restaurando el gran órgano de tubos, que se construyó en 1927 y originalmente se instaló en un cine de EE. UU., de acuerdo con la BBC. El instrumento tiene todos los accesorios adicionales necesarios para producir una amplia

gama de sonidos desde silbidos de aves hasta el golpeteo de los cascos de los caballos.

El Wurlitzer volador

“Fue una ocasión inigualable en la que dos empresas completamente independientes del sector de acceso se comunicaron con nosotros para contribuir a nuestros eventos de caridad”, afirmó Adorian. “Esta noche esperamos las 400 butacas del cine colmadas ya que muchos estarán esperando ver el ‘Wurlitzer volador’, y tenemos varias sorpresas programadas para los invitados”. Skyjack y Nationwide Platforms modificaron el elevador eléctrico tipo tijera SJ3215 DC, usando solo el conjunto de tijeras. Diseñaron y fabricaron una nueva soldadura de placa base para sujetar la unidad a la base de hormigón y adosaron un gran piso de madera falso a un soldadura de placa superior, donde se asienta el órgano. “Ya que el ‘Wurlitzer volador’ ahora es un dispositivo para elevar personas, requiere inspección y cuando se haya demostrado su cumplimiento con las normas, Powered Access Certification Ltd., que ha proporcionado sus servicios en forma gratuita, emitirá el certificado correspondiente”, indicó Adorian. Skyjack lanzó su campaña 30 PARA 30 SOCIOS durante The Rental Show en febrero de 2015, lo que conmemoró el 30.º aniversario de negocios de la empresa. A lo largo del proyecto, Skyjack ha colaborado con más de doce proyectos importantes en todo el mundo. La Asociación para la Independencia de Personas con Discapacidades agradece las donaciones para su loable causa, y es posible encontrarla en www.disabledday.org

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Barloworld Finanzauto reunió en Málaga importantes Empresas de maquinaria de Movimiento de Tierras, Canteras, Manipulación de materiales e Industrias afines

El grupo viendo la demostración desde las gradas del “Grand Stand”

En la imagen pueden verse algunos de los modelos de la Serie F de Excavadoras Hidráulicas de Cadenas Cat. De izquierda a derecha: 336F; 340F; 352F y 374F

Con más de 55 Empresas presentes y bajo el incomparable marco que proporcionan las instalaciones del Centro de Demostraciones y Formación de Caterpillar en Málaga, Barloworld Finanzauto celebró entre los días 6 y 8 de Junio, un Seminario bajo el título de “Soluciones para maquinaria industrial, de canteras y movimiento de tierras”. En él se presentaron los nuevos productos lanzados al mercado en las principales líneas de negocio focalizando el mensaje en: - Liderazgo en Eficiencia y Productividad - Durabilidad, Fiabilidad y Seguridad - Nuevas Tecnologías Payload, Cat Grade Control (CGC), Vision Link y su utilidad

- EMSolutions - Sistemas de Gestión de Flotas / Vision Link - CAT Financial - Alquiler y Usadas - SITECH –Proveedor de Tecnología Con esa idea, Barloworld Finanzauto preparó un programa doble en el que se dividieron, por un lado, los contenidos específicos para clientes de Movimiento de Tierras y Canteras; y por otro, los relativos a clientes cercanos a sectores industriales como Reciclaje, Recuperación, Demolición, Puertos, Manipulación de materiales diversos, etc.

NUEVOS PRODUCTOS

A lo largo de las diferentes ponencias y con Además, se presentó toda la gama de soluciones adicionales que desde el distribuidor ponen a disposición de sus clientes.

Uno de los grupos en un “In the iron”.

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Vista del “Auditorium”

presencia física en las presentaciones “In the Iron” se detallaron características y ventajas de: - Las nuevas Excavadoras Hidráulicas Cat de la Serie F, tanto de cadenas como de ruedas. - Las Palas de Ruedas medianas Cat de la Serie M, con especial énfasis en sus aficientes modelos “XE” - La Pala de Ruedas Cat para alta producción 988K - Dumpers Articulados Series C y C2 - Dumpers Rígidos Serie G - Manipuladoras de Materiales Serie MH3000, presentando la llegada al Mercado del modelo MH 3037 - Nueva Excavadora para minería Cat 6015B - Nueva gama de Martillos Hidráulicos Cat - Nuevos equipos de Demolición. Avanzando el modelo 340F Tanto en el grupo de Canteras y Movimiento de Tierras, como en el Industrial, se simultanearon las charlas teóricas en aula, con las explicaciones a pié de máquina “In the iron”. Durante la primera noche, casi a modo de bienvenida, se compartió una espectacular demostración nocturna, en la que, además de las máquinas Cat más novedosas, el sonido y la iluminación fueron grandes protagonistas, creando un espectáculo inolvidable para todos los presentes. Igualmente y como finalización de las segunda jornada del Seminario, se realizó una demostración de maquinaria en la que más de 50 modelos diferentes de máquinas Cat realizaron diferentes operaciones, manejadas por los expertos demostradores de Caterpillar.


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En un momento de la exhibición nocturna aparecen los Dumpers rígidos Cat de la Serie G

Además de las ponencias y demostraciones de producto, todos los participantes entre los que se encontraban los responsables de importantes empresas de diversas zonas de España, así como el equipo comercial y direc-

tivo de Barloworld Finanzauto, responsables de Caterpillar y Caterpillar Financial, pudieron cambiar impresiones y puntos de vista durante los dos días y medio que duró el evento.

En la imagen vemos un momento del coktail que se sirvió, previo a la excelente barbacoa de bienvenida que se compartió en las instalaciones del Centro de Demostraciones y Formación de Caterpillar.

JCB muestra resiliencia frente a la incertidumbre del mercado de maquinaria a nivel mundial JCB acaba de presentar sus resultados de 2015, un ejercicio en el que ha conseguido un beneficio de 214 millones de libras, a pesar de las difíciles condiciones de la mayoría de mercados y un crecimiento más lento de lo esperado en Norteamérica y Europa.

El beneficio de JCB antes de impuestos en 2015 ha sido de 214 millones frente a los 294 millones de libras de 2014. El volumen de la cifra de negocio ha sido de 2.340 millones de libras, frente a los 2.510 millones de libras de 2014, y la cifra de máquinas vendidas ascendió a 59.844 en 2015, mientras que en el ejercicio anterior se vendieron 64.028. El Consejero Delegado de JCB, Graeme Macdonald, comentaba: “La estrategia comercial de JCB en 2015 ha resistido ante el deterioro de las condiciones de los mercado en todo el

mundo, particularmente en las economías de Brasil, Rusia y China. La situación del mercado mundial sigue siendo incierta y frágil en estos primeros meses del año.” El Presidente de JCB, Lord Bamford, añadió: “A pesar de las difíciles condiciones del mercado, seguimos siendo positivos de cara el futuro. Nuestros recientes lanzamientos de productos están demostrando ser un gran éxito, sobre todo la nueva y revolucionaria JCB Hydradig, diseñada y desarrollada específicamente para su uso en entornos urbanos congestionados”

En general, el mercado mundial de equipos de construcción se redujo un 14% durante 2015 y las condiciones en la primera mitad de 2016 siguen siendo frágiles, con la excepción de India, un país que ha regresado a cifras de crecimiento después de cuatro años consecutivos de contracción del mercado. 41


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CLdN Cargo BV ha realizado un pedido de 100 Kögel Cargo Rail con equipamiento RoRo La empresa CLdN Cargo BV, ubicada en Róterdam, Países Bajos, apuesta por 100 nuevos Kögel Cargo Rail para su flota de vehículos. CLdN Cargo BV permite a los clientes el transporte puerta a puerta con sus propios tráileres en el tráfico marítimo de corta distancia hacia y desde Gran Bretaña, Irlanda, Portugal y Escandinavia. A esto deben sumarse las ofertas de transporte y logística multimodal dentro de Europa. Los nuevos semirremolques de Kögel no solo renovarán la flota de vehículos de CLdN Cargo BV, compuesta por más de 800 semirremolques, sino que también constituirán una importante aportación a la protección del medio ambiente y a la reducción del CO2. Gracias a las posibilidad de los distintos usos de los semirremolques Kögel en carretera, ferrocarril y barco, CLdN Cargo BV puede aprovechar de manera óptima las ventajas del tráfico en transbordador y ferrocarril en las rutas principales, así como la flexibilidad del camión para el transporte previo y posterior.

KÖGEL CARGO RAIL

Estos semirremolques concebidos para el transporte multimodal están equipados con un bastidor de chasis reforzado. Los bordes de agarre integrados en el chasis, una protección del toldo con pinzas de tejido de aramida y los ejes especiales para su versión sobre raíles permiten la carga para ferrocarril del Cargo Rail. El Kögel Cargo Rail ha sido diseñado para la carga flexible sobre los vagones canguro más habituales en el transporte por ferrocarril. Por supuesto, estos semirremolques también cuentan con la certificación según la norma DIN EN 12642 código XL y están por lo tanto concebidos para el transporte en trenes rápidos de mercancías con una velocidad de hasta 140 km/h. Como en el resto de vehículos de Kögel, el chasis completo del Kögel Cargo Rail está protegido contra la corrosión de forma duradera gracias a la técnica de revestimiento nano-cerámico por cataforesis y posterior pintura.

EQUIPAMIENTO CLDN RORO

A petición del cliente, los semirremolques pueden contar con el equipamiento Ro-Ro para el transporte en barco y ferry sin acompañamiento, con un refuerzo diagonal entre el larguero y el chasis exterior, una placa de deslizamiento cerrada de diez milímetros de grosor, una placa de acoplamiento de diez milímetros de grosor, dos válvulas de aspiración y cuatro pares de anillos de amarre para cargas pesadas con una fuerza probada de 12.000 kg así como rótulos conforme a DIN EN 29367-2. Un par de aros de amarre RoRo estándar se han sustituido por un par de aros de amarre RoRo en la parte delantera del chasis, en los extremos derecho e izquierdo de la zona del pivote. Otro par de los aros de amarre RoRo estándar de la parte posterior se han sustituido por un par de aros de amarre para cargas pesadas, delante del anti empotramiento. Esto previene daños en el soporte de iluminación en el caso de uso de cadenas. Además, hay montada una placa de deslizamiento de ocho milímetros de grosor en la zona delantera, entre el chasis exterior y el larguero. Los soportes de remolque reforzados y con doble atornillado de la versión para ferry, con ruedas y un anti empotramiento reducido a 2.340 milímetros con patín, completan el equipamiento CLdN RoRo.

OTRAS VARIANTES DE EQUIPAMIENTO INDIVIDUAL CLDN

La capacidad de carga del suelo se ha dimensionado para una mayor carga por eje elevador de 8.000 kg. Los 13 pares de aros de amarre, con una fuerza de tracción permitida de 4.000 kg por aro en lugar de los 2.000 kg por aro de serie, disponibles en el armazón exterior perforado de acero Vario-Fix optimizan la fijación de la carga. Además, cuenta con 16 pares de correas de amarre preinstaladas en el chasis exterior. Para la fijación de la carga cuenta, además de con los ocho pares de soportes para pilares cuadrados em42 MOVICARGA

potrables en el chasis exterior, con ocho soportes para pilares en el centro del vehículo. Además, en dos posiciones de la zona delantera hay montados dos soportes para pilares en el interior del larguero que sirven, en caso necesario, como sustituto de la pared delantera. Todos los soportes para pilares del centro del vehículo están provistos también de inserciones de plástico. Para proteger de daños la parte interior de la pared delantera durante el uso diario, se ha montado una placa de de 12 milímetros de grosor y 2.500 milímetros de altura. La parte trasera de los vehículos está equipada también con parachoques de acero reforzados para garantizar una mayor protección contra los golpes. La protección se completa con una escuadra de acero transversal de ocho milímetros de grosor por todo el ancho, así como un protector de levas de cierre central, montado en la chapa de cierre del chasis. Para poder prescindir de los habituales listones de aluminio o madera, los semirremolques cuentan con un toldo corredizo lateral con 20 listones de aluminio verticales en cada lado. Otros equipamientos especiales incluyen, entre otros, un soporte de iluminación de acero, luces de gálibo LED, grupos ópticos LED, cuentakilómetros, cable aduanero y mucho más.

Manitou vuelve a comprar el 2,8% de su capital social de Toyota Industries Corporation

Manitou BF anuncia que Manitou BF y Toyota Industries Corporation han firmado un acuerdo relativo a la compra por parte de Manitou BF de un bloque de 1.120.000 de acciones propias a un precio negociado unidad de 13,38 euros y que representa aproximadamente el 2,8% de su capital social. Estas acciones han sido adquiridas desde Toyota Industries Corporation en una transacción comercial fuera de mercado por un monto total negociado de 14,985,600.00 euros. La compra de estas acciones sigue a la terminación de las asociaciones industriales entre las dos empresas que se produjeron en diciembre de 2014.


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CTE SpA anuncia una joint venture con Rosenbauer International AG CTE SpA anuncia una importante empresa conjunta en el sector de las plataformas de extinción de incendios y salvamento con la empresa Rosenbauer International AG, líder del mercado de extinción de incendios, con sede en Leonding (Austria).

La recién fundada Rosenbauer Rovereto Srl es una empresa que fabricará torres de extinción de incendios y de rescate y plataformas de agua fabricados y vendidos hasta la fecha por CTE SpA bajo la marca B-Fire. A partir de ahora Rosenbauer Rovereto Srl producirá, distribuirá y dará servicio a las plataformas de extinción de incendios y salvamento bajo la marca Rosenbauer la utilización de la red de ventas mundiales de Rosenbauer. Rosenbauer Rovereto Srl continuará operando en su lugar de producción en Rovereto y mantendrá el mismo equipo involucrado hasta ahora en esta línea de productos. CTE SpA mantendrá su independencia en cuanto a diseño, innovación tecnológica, producción y distribución a través de su red de distribución existente de PEMP industrial con sus marcas conocidas como CTE B-LIFT, CTE ALTA GAMA y CTE ZED y con el rango de arañas CTE TRACCESS, todos ellos fabricados en Rivoli Veronese (Verona).

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Los manipuladores telescópicos JLG, una gama que sigue creciendo

Hace poco más de un año, durante Intermat 2015, JLG celebró el número 100.000 del manipulador telescópico 4017RS, que vistió para la ocasión con traje de camuflaje y que en diciembre Riwal ganó en una subasta benéfica organizada en Sevilla. Aunque en las obras de construcción de nuestro país los manipuladores telescópicos de JLG no son una presencia constante, como lo son las plataformas, detrás de este número -cien mil- hay una historia industrial perteneciente a la serie RS, H y PS. Una historia común en la que cada una tiene, por supuesto, su propio papel.

HACIENDO CAMINO PARA LOS “JÓVENES”: 3614RS Y 4017RS

Partimos de las más jóvenes, los modelos 3614RS y 4017RS; donde “RS” es sinónimo de alquiler: Rental Specific. Estas máquinas, de hecho, han sido diseñadas para un uso continuo y con criterios de máxima eficacia. Riguroso diseño, mantenimiento reducido y bajos costes de operación, excelente organización del espacio interior, comandos de conducción sencillos –aunque logísticamente no son simples- y la capacidad de transportarlas cómodamente a la obra, pudiendo colocar hasta dos en un mismo camión. Por comodidad, la cabina puede limpiarse con un sistema de lavado de alta presión, generalmente empleado para limpiar el exterior. Centrándonos en esta última caracteristíca, se ha prestado gran atención a las necesidades del operario, ofreciéndole facilidades para familiarizarse rápidamente con el nuevo equipo. El comando único de joystick reduce la complejidad de las operaciones, mientras que la mejora visual y los asientos con suspensión mecánica hacen que la conducción sea confortable. Todos estos factores hacen de la RS una máquina fácil de alquilar. Ambos modelos están equipados de serie con una transmisión Powershift de 3 velocidades, motores de bajo consumo Deutz Stage 3B, transmisiones y ejes Dana. El eje delantero de los modelos puede oscilar en 44 MOVICARGA

pendientes de hasta 10 grados, mientras que la distancia más larga entre ejes proporciona una gran estabilidad y un excelente confort tanto durante la marcha como durante las operaciones de descarga. El radio y las tres modalidades de giro -ruedas delanteras, cuatro ruedas de dirección y dirección en diagonal para el movimiento lateral y posicionamiento preciso antes de la elevaciónfacilitan la máxima movilidad, incluso en las obras más congestionadas. Las 3614RS y 4017RS tienen, respectivamente, una capacidad de elevación de 3,6 / 4,0 t, con un alcance máximo de 10/14 metros y una altura máxima de 14 / 17,10 m de elevación. Una serie de accesorios - cubetas, ganchos, cestas, horquillas - que permite un uso muy versátil y orientado de acuerdo con las necesidades del trabajo.

SERIE H: COMPACTA Y POTENTE

Cuatro modelos, con capacidades desde 2,5 t hasta 3,5 t y alturas de hasta 7 metros: 2505H, 2906H, 3507H y L2906H. El espacio dentro de un patio puede ser pequeño y con continuos obstáculos, pero gracias a su tamaño compacto, a los tres diferentes modos de dirección, la altura del suelo y su bajo centro de gravedad, los elevadores pueden moverse fácilmente, incluso en terrenos difíciles. Además, el diferencial de deslizamiento limitado montado en el eje delantero, mejora aún más la tracción. El trabajo del operario se ve facilitado por la cabina, confortable y espaciosa, que ofrece una visual de 360°; aquí, el joystick único controla todas las funciones del brazo, mientras que la instrumentación de fácil lectura le permite saber exactamente lo que está haciendo y dónde se encuentra. Impulsado por motores turbodiesel potentes y económicos con transmisión hidrostática, estás máquinas están provistas de un circuito hidráulico cuya presión de 250 bar desarrolla la energía necesaria para las operaciones de elevación y carga. Los elevadores compactos también cuentan con una gama de accesorios que las hacen herramientas de trabajo multifuncionales: diferentes tipos de cubetas, ganchos para la elevación, horquillas y alicates.

SERIE PS: DISEÑADAS PARA LOS TRABAJOS MÁS DIFICILES

La serie de elevadores PS, compuesta por los modelos 3706PS y 3707PS (capacidad de 3,7 t), y 4014PS y 4017PS (capacidad de 4 toneladas), ha visto la reciente entrada de la 3510PS con una capacidad de 3,5 t y una altura de elevación de 9,8 m. En conjunto, estas son máquinas construidas para las aplicaciones más exigentes, con ejes robustos y tracción permanente en las cuatro ruedas

con diferencial de deslizamiento limitado en el eje delantero. Esto le permite moverse sin problemas en los terrenos irregulares sin pérdida de potencia. En el caso de los modelos 4014PS y 4017PS, el eje delantero las ayuda a mantenerse rectas en pendientes de hasta 10 grados. Incluso en este caso, los tres modos de dirección facilitan el movimiento y la colocación en diferentes tipos de superficies. Si los motores Deutz TCD 3.6 L4, económicos y ecológicos, proporcionan todo el empuje necesario, las transmisiones Powershift -con sensor de carga, bomba de pistones de cilindrada variable- mejoran el rendimiento de elevación, la reducción de consumo de combustible y los tiempos de ciclo. En cuanto a la serie H, el circuito hidráulico desarrolla una presión de 250 bar. Y además, como siempre, cuenta con una gran variedad de accesorios.


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El grupo Loxam se suma a IPAF El grupo Loxam al completo se ha incorporado a IPAF, lo que implica un impulso de las actividades de la Federación en Francia y en toda Europa.

Con la incorporación a IPAF del negocio francés clave de Loxam, pasa a ser miembro de IPAF un total de 11 empresas de Loxam. Las filiales de Reino Unido, Irlanda y Países Bajos ya estaban afiliadas a IPAF, pero es la primera vez que la afiliación se ha extendido a todo el grupo Loxam. El acuerdo de afiliación lo firmaron Alice Henault, directora del Departamento Loxam Access y Tim Whiteman, Director Ejecutivo de IPAF, durante la convención anual de la European Rental Association celebrada en Estocolmo en junio. La Directora de Loxam Alice Henault indicó que Loxam cree en la colaboración con IPAF y en el empleo de la experiencia técnica y de seguridad de IPAF para ayudar a promover la seguridad en Francia.

“Vemos que IPAF está verdaderamente ayudando al negocio en el Reino Unido y en otros países en los que somos miembro,” comenta. “Ha llegado la hora de afiliarnos a IPAF en Francia. La seguridad es un reto y es parte de nuestro trabajo promoverla. Tenemos que trabajar con IPAF para encontrar la mejor manera de promover la seguridad.” Tim Whiteman, Director Ejecutivo de IPAF, comentó: “Recibimos con agrado el compromiso del grupo Loxam por compartir la experiencia e información de sus operaciones en toda Europa y dentro de la comunidad de IPAF. Juntos podemos ayudar a mejorar la seguridad en todo el mundo.” En la fotografía de izquierda a derecha: Firma de la afiliación de IPAF y seguridad (de

izquierda a derecha): Alice Henault, Directora del Departamento Loxam Access; Stéphane Hénon, Director Ejecutivo de Loxam; Tim Whiteman, Director Ejecutivo de IPAF.

Oviedo fue sede de un nuevo encuentro de alquiladores de Aseamac La actividad, organizada por la Asociación española de alquiladores de maquinaria, ASEAMAC, tuvo lugar el 5 de julio en la ciudad asturiana.

Como ponentes del encuentro participaron D. Juan José Torres, presidente de ASEAMAC, D. José Manuel Rubias, vicepresidente de la asociación y director general de LOXAM España y Dª. Gloria Gómez, vocal de la Junta Directiva y administradora de la compañía GÓMEZ OVIEDO en España, además de D. Jose Blanco, secretario general de ASEAMAC, como moderador. Durante todo el encuentro se pudo comprobar la participación de los asistentes (cuya presencia constituyó un importante éxito de asistencia) tanto en los tiempo de debate como en los descansos entre sesiones, lo que ayudó a alcanzar otro de los objetivos fundamentales de esta reunión: el contacto entre profesionales e intercambio de experiencias. En definitiva, la actividad, dirigida a los alquiladores de maquinaria, ofreció un escenario donde fomentar el trabajo conjunto, así como intercambiar opiniones acerca de la realidad del colectivo. La reunión contó con más de 40 participantes, lo que significó el encuentro regional más numeroso de la asociación hasta la fecha. Los principales temas de interés para el sector fueron el eje central de la jornada, así como aquellos que afectan de forma directa a ASEAMAC.

En esta ocasión, y siguiendo la tónica habitual, no se permitió la participación en la actividad de las empresas proveedoras que no eran miembro de ASEAMAC. El próximo encuentro regional de ASEAMAC tendrá lugar el 17 de noviembre en Sevilla.

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Liebherr entrega la LTM 1130-5.1 número 1000 a la empresa austríaca Trepka Esta grúa compacta de Liebherr de 5 ejes ofrece una tecnología innovadora flexible. Trepka ha añadido esta grúa Liebherr de 130 toneladas a su flota.

La LTM 1130-5.1 ha tenido éxito en los cinco continentes. Liebherr ha entregado este modelo de grúa a clientes en casi 70 países diferentes. 180 grúas están en uso en Alemania, 90 en los EE.UU., seguido de Australia, Canadá y Francia con 50 unidades cada uno. Pero los clientes en los mercados de grúas más pequeñas también operan la máquina de 130 toneladas de Liebherr, incluyendo Angola, Costa de Marfil, Colombia, Mauritania y Myanmar. La Liebherr de 130 toneladas grúa tiene un sistema de brazo largo, variable con el levantamiento excepcional de capacidades. Su tecnología innovadora y un diseño compacto hace que sea flexible y económico de utilizar. Cuenta con una pluma telescópica de 60 m, que puede ampliarse con un doble plumín lateral de 10.8 - 19 m y también con dos secciones estructurales de cada 7 m de longitud. Lo que hace que sea posible alcanzar alturas del gancho de hasta 91 metros y radios de hasta 72 metros. De izquierda a derecha: Karl Kögel, Walter Falkensteiner, Georg Spanseiler, María Wieder, Josef Wieder, Cornelia Wieder con el niño, Georg Wieder (todo Alfred Trepka GmbH), Johann Kreuzberger (Liebherr-Werk Bischofshofen GmbH), Martina Faukal con el niño (Alfred Trepka GmbH).

Liebherr dio a conocer la nueva grúa móvil de 130 toneladas con una pluma telescópica de 60 metros en la Bauma 2007 - la LTM 1130-5.1 número 1.000 salió de la planta de fabricación en junio este año. Alfred Trepka GmbH con sede en Ober-Grafendorf en Baja Austria recibió la nueva grúa en una pequeña celebración. La LTM 1130-5.1 será la grúa más grande de la flota de la empresa. Después de haber sido fundada en 1920 como una empresa de construcción principal, en el transcurso de tres generaciones, Trepka se ha convertido en un contratista de la construcción nacional y fabricante de componentes prefabricados de hormigón. Trepka ha estado utilizando sus propias grúas móviles desde hace varios años, todos los cuales llevan el nombre de Liebherr. Pero como los componentes se hacen cada vez más grandes y pesados, con grúas entre 50 y 90 toneladas se estaban quedando cortas. Por lo que decidió comprar una grúa móvil de 130 toneladas. Como resultado de su buena experiencia previa con Liebherr, eligieron la nueva LTM 1130-5.1. Trepka ordenó la grúa con VarioBase® de soporte que asegura una mayor flexibilidad y seguridad, en particular en lugares estrechos, y también proporciona una mayor capacidad en muchas situaciones. 46 MOVICARGA

Con una carga máxima por eje de 12 toneladas, la LTM 1130-5.1 puede transportar hasta 9 t de contrapeso. Significa que puede hacer frente a una amplia gama de puestos de trabajo de la grúa sin transporte de lastre adicional.


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25 plataformas Easy Lift para Collé Rental & Sales La compañía holandesa Collé Rental & Sales ha invertido en 25 nuevas plataformas sobre orugas Easy Lift con alturas de trabajo del 13 al 19 m.

La orden, que fue realizada en mayo, incluye máquinas de la serie de R130, R160 y R190. Gracias a los controles completamente hidráulicos, las máquinas Easy Lift adquiridas por Colle son ideales para el alquiler, incluso sin operador, ya que el uso, mantenimiento y reparación son extremadamente fáciles. Todas las unidades están equipadas con motor diesel y orugas que no dejan marcas para uso en interiores. El modelo R190 también cuentan con auto-nivelación. Las primeras unidades se han entregado en junio y julio. El resto seguirá en agosto. Con las nuevas unidades, el número total de Easy Lift arañas en la flota de alquiler Colle se eleva a 48. Desde Easy Lift están muy orgullosos de la confianza renovada por Colle con quien Easy Lift comenzó una relación de negocios con éxito en 2013.

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“Música en Grande” y “Santander Music”, de la mano de GAM Son dos de los más importantes festivales de música del verano en Cantabria.

Una de las señas de identidad del verano en Cantabria, y en concreto en Santander, su capital, son los festivales de música capaces de reunir a miles de seguidores de los principales grupos y solistas, tanto nacionales como extranjeros. Así sucedió con “Música en Grande” que tuvo lugar entre el 21 y el 25 de julio, y volvió a suceder a principios de agosto con el llamado “Santander Music”. En ambos encuentros GAM tuvo, una presencia muy destacada, pues no en vano presta un servicio “llave en mano” por el cual, siguiendo los criterios y pautas fijados por los productores de estos encuentros, realiza labores de coordinación, incluyendo, como no podía ser de otra manera, el suministro de los sistemas y equipos de eventos más sofisticados del mercado. Para asegurar que todo se desarrolla a la perfección, se dota a los recintos de un sistema de sonido LYON, de iluminación con focos móviles KLAY-PAKY, y los escenarios

LAYHER. A todo ello se añade el suministro de energía, el sistema de vallado del recinto junto al correspondiente de antiavalanchas y, por supuesto, un sistema de video de última generación.

Si a todo este equipamiento le sumamos el servicio de veinte técnicos y montadores, el resultado estába garantizado para que algunas de las manifestaciones musicales más importantes del verano en Cantabria fueran todo un éxito.

14 Cargadoras compactas Bobcat en el aeropuerto de Madrid ITT Alquiler ha ganado el concurso de licitación de la UTE Actuaciones Invernales para el suministro en régimen de alquiler de 14 equipos Bobcat, modelo S450, en el aeropuerto internacional Adolfo Suarez de Madrid. El grupo ITT, con presencia en España, Francia, Marruecos y Chile, es líder en la distribución de maquinaria para los sectores agrícola, transporte y construcción, con un equipo especializado en la comercialización de equipos, en la venta de recambios, el servicio técnico y el alquiler. Las 14 cargadoras compactas Bobcat S450 se entregaron a la UTE Actuaciones Inverna48 MOVICARGA

les de AENA para la limpieza de las pistas de aterrizaje en caso de urgencias producida por las inclemencias del tiempo. Se escogió este modelo en concreto por sus prestaciones, su eficiencia y su alta versatilidad. La cargadora Bobcat S450 permite el uso de multitud de implementos, comenta Manuel Gallego - responsable de esta operación y delegado comercial en ITT.

“Además las cargadoras S450 están equipadas con puerta de cristal y calefacción para los fríos meses de invierno, aspectos importantes a la hora de la toma de decisión”. El modelo Bobcat S450 combina todas las ventajas de una auténtica cargadora compacta con numerosas características propias de máquinas de mayor tamaño. Ofreciendo


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comodidad y la mejor visibilidad en su categoría, para permitir un mayor control y precisión. Es la única cargadora compacta de este tamaño con una cabina totalmente presurizada, gracias una junta, de una pieza, que rodea toda la puerta. La presurización reduce al mínimo la entrada de suciedad y polvo en el interior aspectos muy valorados por los operadores. Esta es la única cargadora de esta clase con opción de aire acondicionado para un total confort.” “El rendimiento hidráulico ha mejorado gracias al aumento de la presión del sistema y a los cambios aplicados en los componentes hidráulicos y en el recorrido de manguitos y conductos. Su diseño permite el uso de racores rectos en lugar de ajustables, y se ha disminuido el número de conexiones hidráulicas. Además de mejorar la eficiencia general, estos cambios eliminan las variaciones de recorrido y reducen los posibles puntos de fuga y roce”. “La S450 dispone de una amplia gama de 48 familias diferentes de implementos para proporcionar la mayor versatilidad en aplicaciones diversas y variadas. Con ello este modelo muestra perfectamente el concepto de máquina porta herramientas tan característico de la firma Bobcat.“ “En este caso el cliente ha optado, de momento, por las palas quita nieves y por la barredora como accesorios clave para sus tareas. Implementos que permitan dar un

servicio muy ágil, rápido y de calidad en caso de imprevistos climáticos”. “La cabina se caracteriza por su diseño inteligente conservando la máxima amplitud en un tamaño compacto. A mayor comodidad del operador, mayor productividad“. Su posición avanzada ofrece una visibilidad clara del área de trabajo y del implemento. Esta visibilidad se ha mejorado todavía más gracias al gran ángulo de apertura de la puerta y al bajo travesaño delantero de la pluma. Las ventanillas laterales bajas de la cabina, el punto de articulación bajo de la pluma y la amplia ventanilla trasera contribuyen a esta gran visibilidad periférica.

El refrigerador de aceite y el radiador forman una unidad combinada que proporciona un entorno de refrigeración limpio en el que es menos probable que queden residuos atrapados en comparación con otros sistemas de diseño convencional. Este también facilita las tareas rutinarias de limpieza. El filtro hidráulico principal es un filtro (de cartucho) de larga duración instalado en el depósito con un intervalo de sustitución de 1.000 horas. La mirilla de indicación del aceite hidráulico está situada debajo de la rejilla trasera y es fácilmente visible durante las comprobaciones de rutina para que el operador pueda revisar el nivel de aceite con rapidez.

El portón trasero se ha diseñado con menor altura vertical y hueco reforzado para proporcionar resistencia con ajuste perfecto lo que permite utilizar un protector del portón trasero integrado en el bastidor principal de la máquina sin alterar sus dimensiones. El repostaje de la cargadora se puede realizar en posición de transporte, ya que el portón trasero se abre por el mismo lado que el punto de llenado de combustible protegido.

La protección del sistema eléctrico corre a cargo de fusibles específicos para circuitos concretos que se encuentran en una caja de fácil acceso situada cerca de la batería, en el compartimento del motor. Es muy sencillo acceder a la batería una vez que se ha abierto el portón trasero y se utiliza una cubierta específica para proteger la batería contra el calor y los residuos. El silenciador de escape va montado directamente en el motor y no dispone de ningún elemento flexible para así ayudar a reducir el ruido y las vibraciones.

La transmisión solo necesita un mantenimiento mínimo, ya que un tensor automático (muelle de torsión) gestiona la tensión de la correa de transmisión y no es necesario realizar ningún ajuste periódico en las cadenas de transmisión. Las juntas de los ejes con bridas de protección y el conjunto de tubo del eje y cárter de cadena completamente soldado completan este resistente sistema de transmisión.

“El contracto se ha firmado por dos años, y estas máquinas remplazan a unas cargadoras compactas de la competencia. Ha sido una operación clave en un mercado complicado como el actual y una gran satisfacción que la subcontrata UTE Actuaciones Invernales de AENA haya confiado en Bobcat, como especialistas que somos en materia de equipamiento compacto”.

El Director financiero de HUNE, Miguel Ángel Villate, entre los 100 mejores de España Actualidad Económica, en colaboración con KPMG, entregó el pasado 13 de julio sus Premios a los Cien Mejores Financieros, que ya van por su octava edición. El acto fue presidido por Íñigo Fernández de Mesa, secretario de Estado de Economía.

Miguel Ángel Villate, director financiero de HUNE, ha sido galardonado con el mencionado premio y forma parte del selecto grupo de los 100 mejores financieros de España. Con una dilatada y exitosa carrera profesional, Miguel Ángel es Diplomado en Empresariales y Licenciado en Ciencias Económicas por la Universidad del País Vasco. También es Auditor Censor Jurado de Cuentas y lleva más de 6 años dirigiendo las finanzas y la administración de HUNE Rental. Para la compañía es un placer poder contar con su experiencia y se enorgullece de ver el merecido reconocimiento que su director ha recibido recientemente. Su éxito personal significa también el buen camino de los números de la empresa. HUNE quiere felicitar a todos los premiados y a sus respectivas empresas que, sin duda, apuestan por la profesionalidad y el trabajo bien hecho. ¡Enhorabuena!

Sexto grupo de premiados: Carlos de la Fuente, de Megafood; Daniel Torres, de Aertec Solutions; Miguel Ángel Villate, de Hune Rental; José Vicente Ros, de Fritta; Guillermo Fernández, de Commcerter; Carlos Morales, de Axion; Joaquín Asensio, de Port de Barcelona; Laura Espliego, de High Innovation Real State; Alfonso Samper, de Sánchez Cano, y Enrique Santiago, de Imefy. Entregó los galardones Giampaolo Zambeletti, vicepresidente de UE.

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Bobcat presenta la nueva excavadora de ruedas E57W de Fase IIIB Bobcat ha presentado la nueva excavadora de ruedas E57W conforme con la Fase IIIB desarrollada a partir del reconocido modelo E55W. La E57W está equipada con el motor diésel Bobcat D24 que rinde un 4% más de potencia (42,5 kW), junto a un ahorro del 7% de combustible.

El motor Bobcat ofrece una solución propia al cumplimiento de la Fase IIIB sin el uso de filtro de partículas diésel (DPF). Además de reducir el consumo de combustible, esta solución sin DPF simplifica el funcionamiento y el mantenimiento de la máquina, pues no hay necesidad de regeneración del DPF. La E57W tiene un peso operativo de 5920 Kg. e incorpora un sistema hidráulico actualizado que produce un rendimiento hidráulico mejorado y una capacidad de elevación un 10% mayor. Una opción de balancín largo aumenta la profundidad de excavación de la máquina hasta 3795 mm y la altura de volcado hasta 4510 mm. A través de uno de los dos circuitos auxiliares de serie o de un tercer circuito opcional es posible conectar un equipo periférico, que se maneja con mandos proporcionales. El nuevo diseño de la cabina y la zona del operador incorpora una pantalla de 7 pulga-

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das que permite manejar todas las funciones de la máquina con precisión. La cabina también cuenta con un asiento calefactado, mandos con posición ergonómica y procedimientos simples y eficientes que reducen la fatiga del operador. Además, la cabina con homologación ROPS ofrece una visibilidad excelente para que el sitio de trabajo sea un lugar más seguro para todos. En conjunto, la nueva excavadora de ruedas Bobcat E57W está diseñada para ofrecer alta productividad, excelente consumo de combustible, ergonomía mejorada, fiabilidad reforzada y mantenimiento reducido. Puede obtener más información sobre Bobcat y sus productos en la página web: www.bobcat.eu.

Especificaciones breves de la excavadora de ruedas Bobcat E57W Cucharas: Cuchara con dientes de 70 cm Peso operativo: 5920 kg Profundidad de excavación (estándar delantera): 3495 mm Alcance de excavación (estándar delantero): 6110 mm Altura de excavación (estándar delantera): 5980 mm Distancia entre ejes: 2100 mm Anchura total: 1920 mm Altura total (estándar delantera): 2855 mm Longitud total (estándar delantera): 6120 mm Radio de giro trasero: 1650 mm Fuerza de excavación en cuchara (ISO): 41,18 kN Fuerza de excavación en balancín (ISO): 27,45 kN Capacidad de elevación a nivel del suelo (sobre parte delantera): 1,25 t a 5,0 m Velocidad máxima de desplazamiento: 30 km/h Motor (SAE J1349): Bobcat D24 de Fase IIIB, 42,5 kW (52,3 CV) a 2400 rpm

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Dieci abraza el Kaizen, la filosofía de la “mejora continua” El proyecto Kaizen, por Dieci srl.

Kaizen es una palabra japonesa formada por dos términos kai (cambio) y zen (mejor). Podría parecer una de las muchas palabras de origen exótico utilizadas para identificar una de las tantas modas del momento, destinadas al olvido una vez pasada la novedad, pero, durante más de setenta años ha representado una filosofía de negocio, pilar del éxito económico no solo del Japón, sino también de Estados Unidos, una filosofía que, después, se ha extendido del ámbito económico a otras situaciones de “management”, como la sanidad, el deporte y el terciario avanzado. ¿En qué consiste actualmente el kaizen? En resumen, es un proceso diario de mejora de la calidad y de simplificación del trabajo, basado en un progresivo, pero continuo “empuje de la mejora desde abajo”, ya que son todas las personas que trabajan en una línea o una sección, de todos los sectores y niveles, que definen y llevan a término los cambios que mejoran su trabajo; en este contexto, la dirección se encarga de la tarea fundamental de ayudar e incentivar al equipo kaizen, proporcionándole los recursos necesarios. Las bases del kaizen son: 1) Reconocer y eliminar, entre las actividades que realizamos, las que no tienen valor añadido para el cliente (movimientos, transportes, esperas, defectos, existencias, paradas de la máquina y sobreproducción). 2) Tendencia continua a la mejora por parte de todos los niveles de la empresa. 3) Racionalización y estandarización de las líneas de producción (con un mayor confort para los trabajadores). 4) Formación continua de todo el personal a través de prácticas y de la ampliación de competencias. 5) Formación del personal para que pueda tomar la decisión justa y de forma autónoma cuando se produce una anomalía o solucionar los problemas (ciclo PDCA).

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6) Implicación de todos los trabajadores como parte de un único equipo con un único objetivo.

pero que no responde a las necesidades del hombre ni de la industria.

La “cultura de la mejora”, impulsada por la proliferación de equipos de kaizen en todas las áreas de la empresa, comporta, naturalmente, un cambio de mentalidad y desarrolla la motivación y el sentido de pertenencia, haciendo coincidir los intereses de cada uno con los del grupo. De hecho, según los principios del kaizen: 1) El proceso lleva a los resultados. 2) El sistema se analiza en su globalidad. 3) No hay que realizar juicios negativos. Y, aún más importante, la praxis y los resultados obtenidos, para que se mantengan, se tienen que seguir mejorando ya que, en caso contrario, están destinados a deteriorarse. El kaizen es muy diferente al sistema de organización empresarial utilizado hasta la actualidad (hijo del pensamiento de Taylor y Ford), según el cual, para lograr una optimización global, hay que dividir y especializar a las personas en sectores; esta cultura ha determinado que, en la empresa, se crease una neta división entre quien decide (y, por lo tanto, mejora) y quien trabaja, y ha hecho que los trabajadores pensasen en su propio departamento como si estuviese segregado del resto de la empresa, como si fuese un “cuerpo separado” que actúa de forma independiente y aislado del resto de la fábrica.

¿Pero es posible aplicar el kaizen a una realidad industrial tan peculiar como la nuestra? No solo es posible, sino que ya lo estamos haciendo: DIECI srl de Montecchio Emilia ha dado vida a su propio “Proyecto Kaizen”, enésima etapa de la continua tendencia a la innovación, que es la filosofía sobre la que se basa la empresa emiliana. Las naves industriales de Dieci se extienden por más de 120.000 metros cuadrados e incluyen un moderno campo de pruebas, almacenes, centros de investigación y todo lo necesario para el funcionamiento de una gran empresa metalúrgica que fabrica elevadores telescópicos, dumpers, hormigoneras y máquinas especiales para la construcción y la agricultura, en 9 líneas de montaje a las que cabe añadir 4 secciones de acabado, 2 secciones de carpintería, 2 secciones de pintado y 4 secciones de premontaje. La extensión de las naves y la distribución de los medios de producción (con la organización del trabajo “tradicional”) comportan, inevitablemente, frecuentes desplazamientos de los trabajadores y de las máquinas con consiguientes molestias, derroches y retrasos. Sin contar con los imprevistos, inevitables en cualquier empresa, como roturas de máquinas, defectos, consiguientes reparaciones, repercusión de los retrasos en la cadena de producción y estrés de los trabajadores.

Con el kaizen, la vieja “nave industrial”, llena de gente atareada, de ruido y de materiales esparcidos, pasa a ser un recuerdo, un pasado del cual sentirse sin duda alguna orgulloso,

Gracias al kaizen, todo esto cambiará: las “viejas” líneas y las 4 secciones que les siguen (según el criterio de racionalización y estandarización) se reemplazarán por 6 modernos


NOTICIAS DEL SECTOR

“CANALES DE FLUJO integrados” de los que saldrá el producto acabado, listo para su expedición. Cada estación de los canales de flujo tendrá sus propios encargados y estará alimentada con los materiales necesarios mediante carros: no habrá interrupciones para buscar materiales ni nada que entorpezca la zona de trabajo con las consiguientes pérdidas de tiempo y molestias para los trabajadores. Una reorganización del puesto de trabajo según las “5 S” del kaizen: • Seiri (clasificación): desechar las herramientas de trabajo o los materiales innecesarios. • Seiton (orden): un lugar para cada cosa y cada cosa en su lugar, también para quienes ocuparen la estación en los turnos siguientes. • Seiso (limpieza): limpiar regularmente el puesto de trabajo y eliminar las fuentes de suciedad tras cada turno. • Seiketsu (estandarización): todas las estaciones con una función idéntica tendrán que ser iguales e intercambiables de manera que los trabajadores procedentes de otros flujos encuentren las mismas condiciones de trabajo. • Shitsuke (mantener): una vez adquiridas “las buenas costumbres” se tendrán que mantener y seguramente mejorar.

En concreto, a partir de ahora, el grupo de trabajadores de cada flujo será efectivamente un verdadero “equipo”, capaz de proponer cambios y mejoras, analizar los posibles problemas y resolverlos colaborando con los líderes de los otros flujos y de los responsables de cada uno de los 5 “ganglios” vitales de la empresa: personal, departamento de compras, departamento comercial, departamento técnico y dirección. Las reuniones diarias y periódicas (daily y weekly kaizen) entre los trabajadores y los responsables del flujo se convertirán en la norma para potenciar la comunicación “desde abajo hacia arriba” y para analizar los problemas rápidamente, recoger sugerencias y aplicar las soluciones operativas, desde el primer momento. Las eventuales propuestas de mejoramiento se recogerán y analizarán en la reunión siguiente, en ese “circulo” sin fin de lenta pero continua mejora que es la base de la filosofía. Obviamente, todo esto no se creará de la nada: la formación de TODOS LOS NIVELES del personal (desde siempre, buque insignia de Dieci) se ampliará significativamente: el primer objetivo será la creación de ese “espíritu de equipo” necesario al cambio y también la formación técnica para adoptar las nuevas tecnologías aplicadas a los flujos de trabajo. En este sentido, cabe recordar que ya existen ejemplos italianos de aplicación del kaizen con óptimos resultados, incluso en sectores “deplorados” como la administración

pública. Una administración pública del norte de Italia con más de 1500 empleados ha introducido el nuevo método: acogido con una cierta aversión, la desconfianza inicial ha dejado espacio a la curiosidad durante los ciclos de formación, curiosidad que se ha transformado en participación activa y entusiasta por parte del personal, llegando a implicar, según se dice, “...incluso a los concejales”. Es verdad que se requiere un cierto tiempo, pero el tiempo, en la filosofía kaizen, no es un enemigo, sino un valioso aliado...

SERVICIO POSVENTA

El servicio posventa es para DIECI un motivo de orgullo. La máxima profesionalidad y eficiencia nacen de una formación rigurosa del personal interno, pero también de los concesionarios y de los talleres autorizados. DIECI organiza un promedio de dos eventos de formación al mes: en el lapso de un año, hace participar a 200 personas, de las cuales un 70% proceden del extranjero. El servicio de posventa se encarga de las intervenciones de asistencia técnica en cada país donde hay una máquina DIECI: a los clientes, la empresa garantiza el mantenimiento, las piezas de recambio y personal especializado en tan sólo 48 horas, todo ello gracias a una capilar y eficaz red de distribución. Con el objetivo de ofrecer el mejor servicio posible, DIECI favorece la creación, por parte de sus concesionarios, de un programa de stocks en el almacén, que permita responder en muy poco tiempo a las necesidades inmediatas de los clientes. Dieci Srl Press Office Propago Comunicazione Strada S. Polo 32 42027 Montecchio Emilia (RE) T. +39 0522 406112 info@propago.it

Logística y Transportes LDR adquiere una grúa usada a Transgruas Logística y Transportes LDR es una empresa madrileña con sede en Getafe especializada en transporte nacional, internacional y logística a todo el mundo. Entre los servicios que ofrece: reparto con grúa, servicio de cargas completas y grupajes con tráiler, servicio express con furgoneta, etc.

Con motivo del acuerdo de distribución de la gama de productos que distribuye, BRICOMART, cadena de almacenes de materiales para la construcción, LDR ha adquirido varias grúas usadas a la delegación de TRANSGRUAS Madrid, que ya ha terminado el montaje de la primera grúa, una Atlas 120: grúa totalmente revisada, que incorpora 3 extensiones hidráulicas, estabilizadores delanteros de extensión manual y equipada con radiomando HETRONIC. El montaje se ha realizado en las instalaciones de Transgruas de Valdemoro, sobre un camión nuevo Renault D18 HIGH R4X.

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PREMIOS MOVICARGA 2016

Les presentamos los modelos de plataformas aéreas y telescópicos que se presentan a los Primeros Premios de Elevación de Movicarga que se celebrarán el 22 de septiembre en Madrid. Son ustedes los usuarios de los equipos, por lo que son ustedes los que tienen que votar si no lo han hecho ya. Pueden hacerlo hasta el 10 de septiembre en: www.movicarga.com/premios-movicarga/votaciones/

PLATAFORMAS AUTOPROPULSADAS CON BRAZO DE MÁS DE 20M

Genie Z-60/34 DC

(Distribuido por Genie Ibérica)

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

• Plataforma articulada completamente eléctrica • Altura de trabajo de 20,16 m y alcance horizontal de 11,15 m • Altura de articulación del brazo: 7,39 m • Capacidad de carga 227 kg • Plumín de 1,52 m con un rango de movimiento de 70° arriba y 65° abajo • Cesta de 1,8 m o 2,44 con doble o triple entrada y con rotación de 160° • Tracción a las cuatro ruedas y ejes oscilantes: permiten superar pendientes de 45% • Voladizo posterior de menos de 60 cm con el brazo elevado • Longitud de 6,3 m en posición replegada: facilidad de transporte • Peso: sólo 7530 kg • Neumáticos todoterreno que no marcan el suelo • Se recarga mediante enchufe de 120V o 240V • Sistema Genie FastMast™: permite descender, cargar materiales y subir a la máxima altura de trabajo accionando solamente el brazo primario • Brazo secundario de estructura doble paralelogramo: permite abarcar verticalmente un edificio con solo subir o bajar el brazo secundario

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CARACTERÍSTICAS QUE DESTACAN DEL RESTO

La Z-60/34 DC es la primera plataforma articulada de Genie® de 20,16 m completamente eléctrica. Es una unidad compacta que ofrece mayor rendimiento que cualquier otra plataforma eléctrica de 20 m que exista hoy en el mercado.


PREMIOS MOVICARGA 2016

Las baterías, de alta eficiencia, se cargan completamente a través de una toma normal de pared de 120v o 240v en menos de 14 horas y permiten a la Z-60/37DC de funcionar a lo largo de toda una jornada laboral.

La plataforma articulada Genie Z-60/37DC combina una reducida superficie de apoyo con la ventaja de un bajo voladizo posterior de 58 cm en posición de brazo levantado y tiene lo que se necesita para llegar a zonas de difícil acceso en casi cualquier lugar de trabajo.

Equipada de neumáticos todoterreno que no marcan el suelo, tracción a las cuatro ruedas y ejes oscilantes activos, esta plataforma proporciona a los operarios la versatilidad que necesitan para alternar el trabajo en obras al aire libre y al interior, ganando en eficiencia y acabando el trabajo más rápidamente con un sólo equipo.

Su reducido peso de 7.530 kg (2.268 kg menos que la plataforma diésel Z-62/40) y su longitud replegada de 8 m la convierten en una plataforma fácil de cargar y transportar en un camión estándar.

Otras características que suportan la eficiencia incluyen la función FastMast™, que permite descender, cargar materiales y subir a la máxima altura de trabajo accionando solamente el brazo primario. Además, el brazo secundario de estructura doble paralelogramo permite abarcar verticalmente un edificio con solo subir o bajar el brazo secundario.

Todas estas características harán ser la Z-60/34 DC la primera en llegar al lugar de trabajo y la última en abandonarlo, mejorando la eficiencia de los operarios y proporcionando alta utilización y alto rendimiento a las empresas de alquiler que deciden invertir en ella.

Sin emisiones y ruido, esta plataforma tiene prestaciones similares a otros modelos Genie todoterreno y por lo tanto revoluciona la idea de las prestaciones de los modelos eléctricos. Con motores de corriente alterna totalmente sellados, puede operar incluso sumergida hasta 91 cm en el agua y es asimismo capaz de subir pendientes de 45% y de desplazarse un 25% más rápido mejor que las unidades convencionales diésel.

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PREMIOS MOVICARGA 2016

PLATAFORMAS AUTOPROPULSADAS CON BRAZO DE MÁS DE 20M

JLG 1500 AJP ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

La 1500AJP es la plataforma elevadora articulada más alta y con mayor alcance del mundo, con una área de trabajo superior a 74.000 metros cúbicos de espacio alcanzable. La altura de articulación es de 18,3 metros, dispone de un alcance de trabajo de 23,5 metros, una altura de trabajo de 48,15 m, y una capacidad de plataforma de 450 kilogramos sin restricciones y de 270 kilogramos de forma limitada. La máquina también incorpora un plumín estándar de 2,4 metros que sube y baja 135 grados para proporcionar un alcance y una capacidad de elevación global adicionales y la posibilidad de posicionar la plataforma independientemente del brazo principal. Además, el plumín pivota horizontalmente 125 grados para proporcionar una maniobrabilidad extra en lugares de trabajo elevados. La función Quick StickTM del brazo permite a la plataforma elevadora moverse desde el suelo hasta la altura máxima de la plataforma en tan sólo 2 minutos y 15 segundos y volver al suelo a la misma velocidad. Los operarios apreciarán el panel de LCD que comuni-

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(Distribuido por JLG Ibérica)

ca claramente la posición del brazo dentro de la área de trabajo y el estado de sus sistemas operativos, así como de tener la garantía de una transición suave y cómoda desde la velocidad máxima de funcionamiento hasta la parada completa, gracias a la amortiguación del cilindro de fin de carrera. La 1500AJP ofrece una capacidad de servicio mejorada, gracias a su bandeja de motor extraíble, que proporciona fácil acceso a componentes de servicio clave, y un sistema hidráulico que simplifica las trayectorias de los tubos flexibles y reduce los puntos de fugas. Adicionalmente, el panel de LCD ubicado en el panel de control del suelo utiliza texto y códigos de fallos para mejorar la resolución de problemas y reducir el número y la duración de las llamadas al servicio técnico. En la mayoría de los países europeos, la 1500AJP es fácil de transportar, ya que cabe en un remolque de plataforma estándar. Esto reduce los costes asociados con el transporte de la máquina, y también el coste total de la propiedad. La distribución de peso 50/50 sobre los ejes también contribuye a la transportabilidad, ya que resulta más fácil de cargar, y la adaptabilidad al terreno es excelente en el lugar de trabajo.


PREMIOS MOVICARGA 2016

Otras características de ahorro de tiempo durante el posicionamiento de la plataforma elevadora: • Pendiente superable del 40 por ciento • Rotación continua de la torre giratoria de 360 grados • Tracción en las cuatro ruedas • Ejes pivotantes accionados hidráulicamente que se expanden rápidamente para un rápido posicionamiento

ble para el envío a los clientes a principios de 2017, permite a los operarios acceder a más espacio de trabajo -un 60 por ciento más que la plataforma articulada más parecida existente en el mercado- , y llevar más materiales que cualquier otra plataforma elevadora articulada. Por esta razón, la plataforma elevadora incorpora una área de trabajo líder en su categoría: una altura de articulación de 18,3 metros, dispone de un alcance de trabajo de 23,5 metros, una altura de trabajo de 48,15 m, y una capacidad de plataforma de 450 kilogramos sin restricciones y de 270 kilogramos de forma limitada.

la plataforma moverse desde el suelo hasta la altura máxima de la plataforma en tan sólo 2 minutos y 15 segundos y volver al suelo a la misma velocidad).

La 1500AJP lidera el sector en velocidades de elevación, permitiendo a los operarios pasarse más tiempo trabajando y menos tiempo posicionando la máquina, gracias a la función Quick StickTM del brazo (que permite a

La 1500AJP es una plataforma elevadora única en su clase y líder en el sector, que de nuevo demuestra la larga historia de innovación en el diseño y la fabricación de máquinas de JLG.

Como ya se ha comentado en el apartado anterior, una de las ventajas para los operarios es el panel de LCD que comunica la posición del brazo dentro de la área de trabajo y el estado de sus sistemas operativos. Asmismo el trabajador tiene la garantía de una transición suave y cómoda desde la velocidad máxima de funcionamiento hasta la parada completa, gracias a la amortiguación del cilindro de fin de carrera.

CARACTERÍSTICAS QUE DESTACAN DEL RESTO

La 1500AJP, que se encontrará disponi-

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PREMIOS MOVICARGA 2016

PLATAFORMAS AUTOPROPULSADAS CON BRAZO DE MENOS DE 20M

ATN Zebra 16 STAB ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

La plataforma articulada móvil ZEBRA 16 STAB presenta: • Estabilizadores automáticos manejables desde la cesta • 16.80 m de altura de trabajo • Alcance 9,30 m horizontal • Eje oscilante • Distancia al suelo de 40 cm • Altura de la articulación 7,40m • Rotación de la torreta 360° • Rotación de la cesta 2 x 90° • Plumín 133° • Capacidad de carga 230kg • Pendiente superable 45% • Inclinación máxima 5° • Sistema de imagen de diagnóstico a bordo LCD a color con contador de horas • Capó en fibra de vidrio • Motor Kubota montado sobre una plataforma deslizante

CARACTERÍSTICAS QUE DESTACAN DEL RESTO

La especificación única de la ZEBRA 16 STAB es que, además de ser una plataforma articulada diesel móvil, presenta estabilizadores automáticos de nivelación manejables desde la cesta para superar pendientes. El operador puede acceder en casi cualquier lugar dentro de una obra, salvando las difi-

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(Distribuido por ATN)

cultades de pendientes cuando sea necesario, y aumentando la productividad. Al contrario de una araña, la ZEBRA 16 STAB es móvil desde la cesta como una ZEBRA 16 o cualquier articulada. Al contrario de una plataforma sobre camion, los estabilizadores se manejan desde la cesta. La plataforma ZEBRA 16 STAB también destaca por la combinación de 16.80 m de altura de trabajo, con un inigualable alcance 9,30 m horizontal. Nunca máquina sobre el mercado de las 16m presenta un aérea de trabajo comparable para el operador. Para mejorar la traslación, presenta ruedas solidas con aperturas y una transmisión hidrostática que se utiliza sobre maquinas de construcción.

También incluye un sistema de imagen de diagnóstico a bordo LCD a color con contador de horas, capó en fibra de vidrio, y un potente motor Kubota montado sobre una plataforma deslizante para un fácil mantenimiento. Con la ZEBRA 16 STAB de ATN, las empresas de alquiler pueden ofrecer a sus clientes una maquina que puede trabajar en seguridad en cualquier lugar dentro de la obra, cuando la presión sobre el suelo lo permite. Así, la ZEBRA 16 STAB es una plataforma aérea única por la simplicidad, la flexibilidad, la eficiencia, y el retorno de la inversion que ofrece.


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Manitou MAN’GO 12

(Distribuido por Manitou Manutención España)

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Altura de trabajo: 11,91m Altura de la plataforma: 9910 mm Alcance 6690 mm Voladizo: 4800mm Movimiento pendular: -70º +66,5º Capacidad de la cesta 230 kg/2 personas Rotación de la torreta: 230º Rotación de la cesta:125º Peso: 4.100 kg Dimensiones (L x W x h)= 5504 x 1800 x 2015 mm Dimensiones de la cesta: 1500 x 987mm Radio de giro interior: 1715 mm Radio de giro exterior: 4115mm; entre ejes: 2000 Velocidad de translación: 5,2km/h Velocidad de trabajo: 0,8km/h Pendiente franqueable: 40% Desnivel admitido 4º/7% Neumáticos macizos Ruedas motrices: 4 Ruedas directrices: 2 Motor: Kubota D1105 - E2B Potencia: 19,4kw - 26,4 cv Nivel de vibraciones: < 2,5 m/s2

CARACTERÍSTICAS QUE DESTACAN DEL RESTO

Plataformas articulada con elevación de 11,91m. 1º (r)evolución: la cinemática, una estructura de elevación repensada. En lugar de un brazo en 3 partes articuladas y soportadas por 2 cilindros, MANITOU ha elegido una elevación de una estructura de brazo alimentado por 1 solo cilindro y un sistema de pivote que fomenta la rapidez del movimiento. Además, un pendular de 1500 mm mejora el acceso a la zona de trabajo. Este conjunto estructura, ofrece una versión simplificada de la parte elevación, contribución elemental a la reducción global del coste. 2a (r)evolución: la transmisión basada en motores de ruedas. La motricidad de la plataforma está asegurada por motores de ruedas. La máquina conserva su carácter todo terreno, gracias a un control y a una gestión de la repartición hidráulica en los 4 motores de ruedas y el bloqueo diferencial hidráulico, a solicitud. 3a (r)evolución: el motor situado en el chasis. Esta posición del motor autoriza un centro de gravedad más bajo, lo que contribuye a mejorar la ligereza de la máquina. Este diseño

también ha logrado reducir la anchura de la torreta, con el fin de privilegiar la visión del operador sobre las ruedas directrices; lo que mejora de forma significativa la seguridad en las obras obstruidas. 4a (r)evolución: su nuevo diseño, que presenta numerosas ventajas

- Ligereza: con un peso que se aproxima a las 4 toneladas, la MAN’GO es casi 1 tonelada más ligera que sus competidoras, lo que representa un ahorro no despreciable, en términos de transporte para las empresas de alquiler. - Compacidad: 1,80 m de ancho, son 10 cm menos que sus competidoras, por ello se desliza muy fácilmente por entornos estrechos, que se encuentran en particular en los centros de las ciudades y algunas obras exiguas. - Sencillez: el operador, acostumbrado a usar las plataformas MANITOU encuentra sus referencias ya que los mandos, en la cesta, están estandarizados como en las gamas ATJ/TJ. La máquina incluye 1 solo joystick para levantar el conjunto de la estructura; lo que facilitará su manejo. - TCO reducido: atractivo para la compra, ahorro en los costes de transporte, bajo consumo gracias a un motor reducido y a una gestión electrónica del régimen motor que ha demostrado su eficacia en el conjunto de la gama térmica, mantenimiento simplificado gracias al sistema integrado de diagnóstico, bien conocido por nuestros clientes… son cuantos elementos que hacen que el TCO sea atractivo, sobretodo para los clientes de las empresas de alquiler. 59


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PLATAFORMAS AUTOPROPULSADAS CON BRAZO DE MENOS DE 20M

Haulotte HA 16RJT Pro ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Mejor desempeño, mejor entorno de trabajo: alcance de 8,30m y distancia up&over de 7.65. Movimientos simultáneos completamente proporcionales. Mayor productividad: Tiempo para despliegue a máxima altura 40 sg. Rotación de torreta continua (360º) Capacidad todo terreno sobresaliente: Diferencial anti deslizante permanente + bloqueo diferencial hidráulico manual. Mejor maniobrabilidad en manejo de las 4 ruedas. Confort en manejo & sencilla de usar: caja de control superior ergonómicamente diseñada y motor de velocidad variable lo que resulta en bajo nivel de ruido (dividido entre 2) y reducción de combustible mayor el 15%. Alto nivel de durabilidad y confianza. Vida útil de algunas piezas (pines, bujías) multiplicada por 3. Cilindros de direccion montados dentro del chasis. Capots resistentes reforzados por una estructura metálica y fáciles de abrir cerrar. Fácil de transportar. Reducción significativa en peso bruto. Longitud de transporte 5.05m (jib situado bajo el brazo). Fácil mantenimiento: Cesta completamente modular. Fácil acceso a todos los componentes. Herramienta de diagnóstico Activ Screen.

CARACTERÍSTICAS QUE DESTACAN DEL RESTO

Mejor entorno de trabajo: Líder con un alcance máximo de 8,30 y una velocidad de elevación de menos de 40 segundos.

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(Distribuido por Haulotte Ibérica)


PREMIOS MOVICARGA 2016

Plataforma todo terreno única con dirección en las 4 ruedas (4WS). Dotada con ruedas semi sólidas barrenadas garantizando una capacidad todo terreno óptima y una mayor durabilidad que las ruedas rellenas de espuma. Eje oscilante estándar: Incrementa la estabilidad en terrenos irregulares y proporcionar mayor confort y seguridad. El hecho de ser más compacta y contar con una considerable reducción del peso bruto, la convierte en una máquina fácil de transportar, reduciendo así costes en el transporte. Cubierta en caja de control superior y caja de herramientas. Cesta modular estándar estándar permitiendo reemplazar cualquier componente de una forma sencilla y rápida. Nuevo y exclusivo dispositivo de seguridad secundario Activ Shield Bar. Dispositivo de diagnóstico incorporado Activ Screen.

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PLATAFORMAS SOBRE FURGÓN

Movex TLF14 ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

(Distribuido por Talleres Velilla)

Plataforma elevadora sobre furgón cerrado de 14 metros de altura de trabajo con JIB movil, ésta máquina se ha diseñado pensando en los furgones de 3.5Tn y en su carga útil

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optimizando las prestaciones de las plataformas que conforman la Serie TLF como son las TLF12 y TLF13. Las principales características de éste nuevo modelo son: • 14 mts de altura de trabajo • Limitador de alcance de tipo momento con un alcance máximo de 7.70 mts • 200 Kg en cesta • Cesta para 2 personas, de cualquiera de nuestros tipos (Aluminio / standard de fibra/ walk in / cerrada con puerta) • Mandos proporcionales de cómodo uso electro-hidráulicos • Mandos auxiliares en el interior del furgón con 5 metros de cable para una mejor visualización de los movimientos • 2 Estabilizadores del tipo A

• JIB movil • Giro de la plataforma de 420º

CARACTERÍSTICAS QUE DESTACAN DEL RESTO

La plataforma se ha diseñado para mejorar las prestaciones para los clientes como un fácil e intuitivo manejo mediante Joysticks de gran tamaño con gatillo de consenso, mayor rapidez y comodidad de estabilización con mandos de los estabilizadores tanto en la cesta como en la cabina del furgón, posibilidad (como opción) de trabajar sin estabilizadores por la parte trasera del furgón para un trabajo rápido. También se ha tenido muy en cuenta la carga útil del vehículo llegando a los 250 Kg ya descontando el chófer y acompañante en según que vehículos.


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Socage 15VTJ

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

• Plataforma teléscopica con plumin articulado para montar sobre furgón • Posibilidad de montaje en furgones de diferentes marcas • 14,50m de altura de trabajo • 8,50m de alcance lateral • Capacidad en cesta de 225kg • Rotación parte aérea de 400º, trabaja delante de cabina • Área de trabajo sin estabilizadores • Todos los componentes eléctricos e hidráulicos protegidos en el interior del brazo y del pedestal de la zona de carga. • 2 estabilizadores con mandos en cesta • Mandos de emergencia en la cabina del furgón • Bajada de emergencia eléctrica • Instalación reducida y ligera que maximiza el espacio en la zona de carga • Mandos eléctricos proporcionalesy ergonómicos • Movimiento el plumín por bielas. • Peso final del montaje 3.100 kg

CARACTERÍSTICAS QUE DESTACAN DEL RESTO

(Distribuido por Socage Ibérica)

pacio posible de la zona de carga, así como reduciendo el peso final tan importante en un vehículo con una zona destinada a la carga. Todos lo componentes están ubicados en el interior del pedestal dando un verdadero sentido de zona de carga a la caja del furgón y evitando los golpes de estos. - Mandos de emergencia en cabina, solo en la forSte 15VTJ, evitan que reciban golpes o manipulaciones no deseadas y son de mayor comodidad para el usuario puesto que no debe descargar para acceder a mandos de emergencia ubicados en el pedestal por el resto de marcas de plataformas sobre furgón. Separa totalmente la utilización del furgón para carga del uso de la plataforma. - El diseño del brazo y el material utilizado, no solo ofrecen buena resistencia sino que permite un mayor alcance lateral respecto sus competidores, 8,5 m con 120kg. También en este caso todos los componentes se encuentran en el interior del brazo protegidos de golpes y agentes externos. - Tanto el montaje como el brazo permite un excelente peso final de 3100kg para una plataforma de 14,5m de altura de trabajo. Así como la posibilidad del cliente de elegir el furgón que mas se ajuste a sus necesidades. - El diseño específico de los mandos permite la utilización de la plataforma por parte del operario con una sola mano, con gran sensibilidad y proporcionalidad. - La utilización de una instalación hidráulica especifica para la gama de furgón tiene como resultado que la plataforma sobre furgón de SOCAGE destaque por su veloci-

dad de movimientos y permita realizar tres movimientos simultáneos sin perdida de velocidad, única plataforma sobre furgón de iguales características que lo realiza. - El posicionamiento de los estabilizadores se pueden realizar desde los mandos de cesta, además este modelo de plataforma sobre furgón añade la opción de trabajar en los 100º de la parte trasera del furgón sin poner los estabilizadores. Esto supone una gran ventaja en ciertos trabajos característicos de las plataformas sobre furgón.

La SOCAGE forSte 15VTJ es una plataforma sobre furgón diseñada y desarrollada en España. La importante aceptación del mercado de este producto y su gama, a permitido a SOCAGE montar el centro de montaje en Loeches (Madrid) para toda Europa. Las características que la destacan de los competidores son numerosas e incluso algunas de ellas únicas. La reciente creación de este modelo a permitido, partiendo de las plataformas sobre furgón existentes en el mercado, ajustarnos de manera importante en cubrir necesidades del sector transmitidas por los clientes finales. Dichas características y ventajas comparativas son: - Montaje en el furgón ocupando el menor es63


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MANIPULADORES TELESCÓPICOS

JLG 4017RS (Distribuido por JLG Ibérica) ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

El manipulador telescópico 4017RS, junto con el 3614RS, está enfocado al mercado de alquiler y está específicamente diseñado para los mercados de Europa, África y Oriente Medio, así como para los mercados emergentes de Latinoamérica y Asia. ESPECIFICACIONES CLAVE Capacidad de elevación máxima: 4000 kg / 8818 lb Altura de elevación máxima: 13 m / 43 ft Altura de elevación máxima: 17.10 m / 56 ft CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES Equipado con ejes Dana, transmisión Powershift y motor Deutz. Tecnología de brazo probada (diseño de caja de 4 placas). Mandos de palanca sencilla ergonómica. Fácil de mantener, sin elementos eléctricos en el interior del brazo, cilindro de compensación y elevación único, cilindro telescópico externo.

CARACTERÍSTICAS QUE DESTACAN DEL RESTO

Enfocado al marcado de alquiler, el manipulador telescópico 4017RS cuenta con unos requisitos de servicio técnico y mantenimiento sencillos, representando un atractivo añadido para cualquier flota de alquiler. La cabina del equipo puede limpiarse fácilmente mediante lavado a presión antes de alquilarla a otro cliente. También se ha simplificado el

acceso al cilindro telescópico externo ya que la electrónica se ubica en el exterior, en lugar de en el interior del brazo, y de esta manera el cilindro de compensación y elevación único requiere menos tiempo de mantenimiento y presenta menos puntos de posibles fugas. Estas ventajas de servicio, asistencia y mantenimiento contribuyen a un menor coste de propiedad, junto con un bajo coste de adquisición y la posibilidad de transportar dos máquinas en un mismo camión. El tren de potencia probado de los manipuladores telescópicos, que incluye ejes Dana y transmisión con un motor Deutz, y la tecnología de brazo que utiliza un diseño de caja de cuatro placas, contribuyen asimismo a la fiabilidad de la máquina. El manipulador telescópico 4017RS de JLG tienen una capacidad de elevación máxima de 4000 kg y una altura de elevación máxima de 17 m.

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PREMIOS MOVICARGA 2016

MANIPULADORES TELESCÓPICOS

Manitou MRT 3255 Privilege Plus (Distribuido por Manitou Manutención España) ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

• Altura de elevación: 31,6m • Capacidad de elevación: 5500kg • Alcance horizontal máximo: 27,2m • Fuerza de tracción: 10500dan • Velocidad de desplazamiento: 40 km/h • Corrector de inclinación lateral: +/- 8º • Corrector de inclinación longitudinal: +/- 3º • Longitud hasta en talón de las horquillas: 8,5m • Anchura: 2,5m • Anchura total con estabilizadores desplegados: 7,1m • Altura: 3,2m • Peso sin carga: 23 986 kg • Radio de giro: 4,91m • Distancia al suelo: 0,42m • Motor Mercedes OM934LA.E4-1 • Potencia: 231 cv/170kw • Par máximo@rotación. 900 Nm@1600tr/min • Cilindros 4; Cilindrada total: 5100 cm3; inyección directa • Refrigeración: por agua • Tensión 24 V • Amperaje: 120Ah • Tipo de transmisión: continua variable (CVT) Dana 319 • Hidráulica - Débito: 210 l • Presión: 350 bars • Neumáticos estándar: Inflables • Número de ruedas (delanteras/ traseras) 2/2 • Número de ruedas motrices (delanteras/ traseras ): 2/2 • Número de ruedas directrices (delanteras/ traseras ): 2/2 • Dimensiones de neumáticos: 17,5- R25 • Ruido en el puesto de conducción: 80 dB • Ruido en el entorno: 106dB • Vibración en conjunto manos/brazos <2,5 m/s • Cuatro estabilizadores telescópicos triplex controlados simultáneamente o individualmente.

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CARACTERÍSTICAS QUE DESTACAN DEL RESTO

• ALTURA DE TRABAJO: 31,6 M • CAPACIDAD : 5,5 toneladas @ 600mm Capacidad de carga de hasta 7,2 toneladas con un cabestrante en cabeza de flecha, 12 toneladas en pie de flecha • MOTORIZACIÓN / TRANSMISIÓN - Motor Mercedes de 231 cv Tier 4 Final con DEF (adBlue) - Nueva transmisión CVT (Continuously Variable Transmission) para una mayor sencillez, potencia y precisión - Par optimizado cualquiera que sea la velocidad = mayor rendimiento, fuerza de tracción y consumo inferior de carburante - Función limitador y regulador de velocidad. - Máquina equipada de suspensiones, con el fin de conservar una comodidad óptima en desplazamientos por carretera • ESTABILIZACIÓN TOTAL - Corrector de nivel: en terrenos accidentados o en cuesta, el usuario puede accionar la palanca para mantener su carga horizontal (+/- 8°). El corrector de peralte opera longitudinalmente (+/- 3°). - Ábaco adaptable: este dispositivo autoriza el conductor a solo desplegar parcialmente uno o varios estabilizadores. El calculador selecciona entonces automáticamente el ábaco de carga más adaptado.

- Estabilizadores telescópicos formados por tres elementos (uno fijo y dos móviles) - Cálculo y limitación de la zona de trabajo • PILOTAJE ÓPTIMO - 2 palancas JSM( patente manitou) multifunción en estándar para una sujeción en la mano intuitiva - Memorización de las velocidades máximas de movimiento: en función de su entorno o del trabajo por realizar, memoriza las velocidades de movimientos máximos de todos los accionadores de la flecha - Nuevo sistema de mando inspirado en la serie Privilege Plus con una pantalla 9 pulgadas y un navegador - Asiento basculante eléctrico: para conservar una visibilidad en el accesorio incluso a altura máxima - Cámaras, colocadas en la parte trasera o en cabeza de flecha asegura el uso de la máquina. - Mando a distancia que permite pilotar a distancia todas las funciones de la máquina (opcional) • SEGURIDAD - CEC (Controlador de Estado de Carga): Analiza en continuo la posición de la carga en el espacio y la configuración de trabajo de la máquina. El sistema limita la zona de movimiento en función del accesorio y de la carga manipulada - El E-Reco es un sistema de reconocimiento que detecta y analiza el accesorio y propone el entorno de trabajo correspondiente.


PREMIOS MOVICARGA 2016

JCB Agripro 531-70

(Distribuido por JCB)

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

• Única máquina en el mercado con sistema de transmisión Dual-V Tech. Revolucionario. • Motor JCB 145 C.V. Tier 4 /Stage IV. • Sistema Ecomax de tracción: Dirección a las cuatro ruedas con desconexión automática. • Sistema de frenado. Incorpora un sistema de frenado progresivo en el primer tramo o recorrido del freno, actuando sobre la transmisión. • Flexi Mode. Incorporación de sistema.

CARACTERÍSTICAS QUE DESTACAN DEL RESTO

• Transmisión: Dual Tech Variable Transmision Dos transmisiones en una: - Lo mejor de la transmisión hidrostática para los trabajos que requieren mayor PAR. - Más lo mejor del sistema Power Shift para los trabajos de acarreo y de rodadura. La transmisión, el motor JCB Ecomax 140CV y el chásis y ejes son de fabricación JCB. • Esto implica que la máquina telescópica tiene mejor rendimiento en consumo de combustible en tareas agrícolas combinadas, aproximadamente un 20% menos sobre las últimas versiones de los competidores. • Mejor control y calidad en la maniobrabilidad y dirección y la mejor visibilidad del mercado para el operador. • Sistema Smart Technology proporciona el mejor rendimiento hidráulico con sistema LS.

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PLATAFORMAS SOBRE CAMIÓN DE GRAN ALTURA

Socage 37DJ (Distribuido por Socage Ibérica) ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

• Brazo doble articulado de pantógrafo con plumín hidráulico • Altura de trabjo de 37,30 m • Alcance lateral de 23 m • Capacidad de carga en cesta de 300kg • Dimensiones cesta de 2000x800x1100 mm • Rotación parte aérea 700º • Rotación cesta 90º izq + 90º dcha • Mandos electro hidráulicos proporcionales de gran sensibilidady precisión • Radio mando para facilitar la estabilización • Instalable sobre camión de 12 t • Medidas compactas, 8300mm de largo y 3580mm de ancho • Estabilizadores he+he extra largos • Apertura hidráulica de los estabilizadores • 9 áreas diferenciadas de estabilización • Brazo de diseño constructivo dimensionado de gran superficie para mayor estabilidad del trabajo en altura

CARACTERÍSTICAS QUE DESTACAN DEL RESTO

La plataforma SOCAGE ForSte 37 DJ se postula como una novedosa e innovadora solución urbana para las plataformas sobre camión de gran altura. El concepto de plataforma articulada en las dimensiones de mon-

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taje, prestaciones y altura de trabajo que presenta este modelo se diferencia por completo de modelos de los otros fabricantes, siendo SOCAGE el primero en proponer esta gama al mercado. La propuesta novedosa de esta plataforma y a la vez nuevo nicho de mercado, se basa en rasgos generales en ofrecer como equipo de gran altura por prestaciones una plataforma que por su diseño constructivo esta entre la gama de plataformas de 3500kg y plataformas sobre camiones de

mayor tonelaje montadas en camiones de 3 o 4 ejes, una nueva gama intermedia idónea en prestaciones, movilidad, funcionalidad y precio a trabajos urbanos e industriales que a día de hoy se llevan a cabo en muchos casos con equipos de grúa cesta frecuentemente no permitidos por la normativa y evitar sanciones. El menor precio de construcción comparativamente a brazos para camiones de mayor tonelaje junto con su mayor versatilidad de uso permite a sus vez optimizar en mayor medida la rentabilidad del equipo.


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Las características técnicas concretas que la diferencian de otros equipos de gran altura y teniendo en cuenta que la mayor de las diferencias es la unión de todas ellas en solo equipo son: - Brazo de doble articulación de pantógrafo con plumín hidráulico, este tipo de brazo se ajusta a la perfección a las dispares necesidades de los trabajos en altura más urbanos e industriales. Permite grandes posibilidades de posicionamiento y mayor capacidad de superación obstáculos en altura como en el caso de necesidad de profundizar en una fachada, maniobras no posibles con otros brazos telescópicos de gran altura.

mite adaptar el equipo al máximo al espacio disponible para la maniobra de estabilización. Se puede incluso trabajar con una estabilización en recto, sin que ningún estabilizador sobresalga de las dimensiones del camión. - Medidas compactas del equipo, solo 8.300 mm de largo. Se acerca, siendo una plataforma de 37m de altura de trabajo, al largo de plataformas sobre camión compactas montadas en 3500kg.

- Instalable en camiones de 2 ejes de 12 T, dotán al equipo de gran movilidad permitiendo trabajar en zonas prohibidas a la circulación a vehículos mayores o evitar permisos especiales. - Los estabilizadores tiene un recorrido extra largo que permite superar mayores desniveles que se encuentran a diario en la maniobra de estabilización en zonas urbanas. - 9 áreas diferenciadas de estabilización, per-

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PLATAFORMAS SOBRE CAMIÓN DE GRAN ALTURA

Ruthmann Steiger T 510 HF

(Distribuido por Amco Machinery & Consulting)

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

• Altura mínima: solo 3,75 m en un chasis básico • Altura máxima: 3,99 m en un chasis todoterreno

Con más de 200 unidades vendidas desde su introducción en el año 2012, la serie HEIGHT performance-STEIGER® es la gama de plataformas sobre camión grande con más éxito a nivel mundial.

Innovación: La cesta de trabajo highflex garantiza más flexibilidad durante el trabajo. El giro máximo de la cesta de trabajo de 440º facilita el acceso hacia atrás en el lugar de trabajo, que se ha alcanzado anteriormente a través del movimiento “arriba, por encima y atrás”.

RUTHMANN STEIGER® T 510 HF – La revolución en el segmento de 18 t. Record mundial en 2 ejes.

Hasta ahora la serie se componía de 7 modelos con alturas de trabajo entre 38 m y 72 m (T 380,T 400,T 460,T 480,T 540,T 630 und T 720). La nueva plataforma sobre camión T 510 HF es el siguiente paso en el desarrollo de esta serie. No hay ninguna plataforma sobre camión en chasis de 2 ejes en el mundo con estos datos técnicos y grandes rendimientos. Hemos desarrollado y fabricado una maquina profesional que, aparte de sus grandes rendimientos, proporciona una gran cantidad de ventajas tecnológicas y aplicaciones para el usuario que facilita un valor añadido al cliente. Datos técnico de record mundial: (sobre chasis de 2 ejes) • Altura de trabajo: 51 m • Alcance horizontal: 33 m • Inclinación permitida: 2° Dimensiones del vehículo: • Longitud: solo 10,40 m

Innovación: el RÜSSEL® highflex (Plumín flexible) facilita más flexibilidad en el lugar de trabajo. 220º de ángulo de giro real del RÜSSEL® (Plumín) gracias a la articulación optimizado del brazo de la cesta. En combinación con el concepto de la “cesta de trabajo estática” se puede acceder al lugar de trabajo tanto “por debajo y por arriba” (por ejemplo en instalaciones de tubería) como “por arriba, por encima y atrás (por ejemplo en edificios) y trabajar y manejar flexiblemente bajo nivel. Opciones Multi-chasis: Cumplimos (casi) todos los deseos! Varios chasis a elegir de todas las marcas bien introducidas: Iveco, MAN, DAF, Volvo, Scania, Mercedes Benz. Chasis en dos ejes de 18 t hasta 26 t en tres ejes (si el cliente asi lo requiera) Varias tracciones: 4x2, 4x4 Cabina de conductor estándar o alargada. Control de apoyos multifuncional proporciona máxima eficiencia de trabajo: Los cuatro apoyos se pueden controlar y manejar de forma independiente. Y se puede operar desde varios paneles de control: izquierda o derecha en la parte trasera del vehículo, en el mando segundario y en la misma cesta de trabajo. Cockpit: Tecnología de control e información orientada al usuario y la práctica. Por supuesto se ha equipado el T 510 HF con el moderno cuadro de mando “Cockpit”. Se compone de una parte de información amplia y otra de operación ergonómica. Según necesidad se puede colocar el Cockpit flexiblemente dentro de la cesta de trabajo. Cesta de trabajo más grande en el mercado: Equipada con una enorme capacidad de de

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600 kg, la cesta de trabajo del T 510 HF puede abrirse hidráulicamente desde los 2,42 m a 3,82 m según necesidad. Rendimiento bajo nivel: Hasta una profudidad de 12 m puede trabajar la T 510 HF. Y en combinación con la tecnología “highflex” – es decir los 440º grados de giro de la cesta y los 220º de angulo de giro del brazo de cesta – este modelo puede ser utilizado eficientemente para trabajos de inspección de puentes. Más longitud del brazo superior para más alcance horizontal en altura. Más flexibilidad y una ampliación de las posibilidades de trabajo se proporciona al usuario gracias a haber aumentado todavía más el sistema telescópico del brazo superior. Desde su introducción en el año 2012 nuestros clientes a nivel mundial también ha comprado la serie HEIGHT performance por largo brazo superior. Esta enorme longitud del brazo superior facilita al usuario alcances donde más las necesita: en grandes alturas.


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Con el nuevo brazo superior el usuario dispone de 2,5 m de alcance adicional. ¡La longitud máxima del brazo superior con el RÜSSEL® (Plumín) ahora es 18,5 metros! Una amplia oferta de equipamiento opciones y extras: Ejemplos: • Accionamiento híbrido. • Iluminación del entornos de los apoyos. • Silla plegable en la cesta de trabajo. • Soporte para camera de televisión. • Sistema Lift-Up. • Cabrestante para materiale. • Varios sistemas de calefacción. • Adaptador para trabajar con hyCleaner (Sistema de rodillo de limpieza). • Soportes para las placas de apoyo fijados. • Varias opciones para cajas de herramientas o materiales. El uso de los mismos componentes de serie para la gama HEIGHT performance tiene muchas ventajas: • Incremento de los tamaños de lotes en la producción. • Rentabilidad en compras y producción. • Ventajas en el Servicio Posventa: Disponibilidad alta e inmediata de los repuestos. De esta forma se reducen al mínimo los posibles tiempos de parada. • Sinergias importantes en Conservación y Mantenimiento de las maquinas en flotas de varias unidades: solo hay que formar los técnico en una única máquina. Los mismos repuestos.

CARACTERÍSTICAS QUE DESTACAN DEL RESTO

Mucha más flexibilidad durante el trabajo gracias a la cesta de trabajo “highflex”

Con nuestro nuevo STEIGER® T 510 HF presentamos al mercado unas prestaciones record en chasis de 2 ejes.

El ángulo máximo de la cesta highflex es de 440º. Con ello, el usuario puede telescopar sin problemas por encima de objetos y después posicionar la cesta como la necesita incluso con el brazo de cesta retenido o bajado. La cesta puede ser posicionada todavía más precisa que anteriormente en los lugares de trabajo como por ejemplo torres, voladizos o edificios.

RUTHMANN STEIGER® T 510 HF - La revolución en la categoría de 18 t. - Rendimiento record en 2 ejes.

Impresionantes 51 m de altura de trabajo se puede alcanzar con esta innovación STEIGER®. Batimos realmente todos los records porque hasta el día de hoy esto se conseguía solo con chasis de 3 ejes. Estos 51 m de altura de trabajo conseguimos sin pasar de las masas máximas permitidas o de altura del vehículo incluso so el cliente prefiere tener una versión todo-terreno en vez de un camión estándar. Con nuestro nuevo T 510 HF ofrecemos a nuestros clientes un producto muy atractivo en el segmento de 50 m. Un chasis de 2 ejes al final es mucho más flexible y manejable así mismo más ligero y barato. Con su alcance máximo horizontal de 33 m el T 510 HF es una verdadera obra de ingeniería. Porque no solo tiene 3 m más de altura de trabajo sino 1 m más de alcance horizontal que el líder anterior en este segmento que es el STEIGER® T 480.

Movilidad máxima en gran altura

Las letras “HF” en el nombre del modelo significa “highflex” / “flexibilidad máxima”. Con este nombre definimos el extraordinario desarrollo constructivo en los campos de ángulo de giro de cesta y ángulo de giro del brazo de cesta que facilitan al usuario una enorme movilidad y flexibilidad en el lugar de trabajo. Pero los usuarios no solo pueden navegar flexiblemente en objetos de altura, también para trabajos bajo nivel y en trabajos tipo “arriba, por encima y hacía atrás” el STEIGER® ofrece nuevas posibilidades.

El RÜSSEL® (Plumín) highflex

El T 510 HF garantiza al usuario la máxima capacidad de flexibilidad y movilidad; también gracias a su ángulo de giro del brazo de la cesta de trabajo de 220º. En combinación con el concepto de la “cesta de trabajo estática” se puede acceder al lugar de trabajo tanto “por debajo y por arriba” (por ejemplo en instalaciones de tubería) como “por arriba, por encima y atrás (por ejemplo en edificios) y trabajar y manejar flexiblemente bajo nivel. Con nuestro highflex STEIGER® T 510 HF ofrecemos una serie de ventajas tecnológicas con un valor añadido para los usuarios y consecuentemente para nuestros clientes. El hecho de que hemos logrado un gran resultado con este producto, ya se puede apreciar en nuestra cifra de ventas. A pesar de que el producto se lanzó al mercado el pasado mes de abril, contamos ya con una importante entrada de pedido para este nuevo modelo. El T 510 HF pertenece a la nueva serie de modelos highflex STEIGER® con un total de cuatro modelos: el T 570 HF desarrollado para chasis de 26 toneladas, que de igual forma celebró su introducción al mercado en la feria de BAUMA, con 57 metros de altura de trabajo y 41 metros de alcance horizontal. La serie se completa con los modelos highflex T 650 HF y T 750 HF que se presentarán al público en octubre 2016. 71


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PLATAFORMAS SOBRE CAMIÓN DE GRAN ALTURA

Palfinger P750 ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO I. DATOS TÉCNICOS P 750 Parámetros de rendimiento Altura de trabajo ca. 75,00 m Altura suelo caja ca. 73,00 m Máx. alcance* ca. ca. 39,00 m Rango giro columna giratoria ca. 540° *(Carga en caja 100 Kg., inclinación 0°, caja girada 0°, ángulo de placa giratoria de acuerdo al diagrama de trabajo, borde de la caja + 0,5m) Lugar de trabajo Dimensiones de la caja (B x T x H) 3,88 x 1,05 x 1,10 m Rango giro placa giratoria +/- 200° Carga nominal caja máx. 600 Kg Dimensiones en posición de transporte Longitud total ca. 13,99 m Anchura total ca. 2,54 m

(Distribuido por Palfinger Ibérica)

Altura viaje ca. 3,99 m Ángulo pendiente* *(dependiendo del chasis) ca. 8° Peso total* (dependiendo del chasis, equipamiento estándar, depósito lleno, con un conductor y sin pasajero) ca. 31600 Kg Sistema estabilizador Inclinación admisible (reducción del alcance desde 0,5º inclinación) max. 0,5° Anchura máx. estabilizador (anchura exterior plato apoyo, gatos completamente extendidos) ca. 8,89 m Anchura mín. estabilizador (anchura exterior plato apoyo, gatos en posición de transporte) ca. 2,54 m Hidráulica Bomba vía eje impulsor desde el chasis hasta el PTO Radiador aceite estándar para temperaturas

óptimas de trabajo Aceite hidráulico AVIA AVILUB FLUID P-LPD 22 Nivel potencia acústica Nivel A de potencia acústica (probado de acuerdo a 2000/14 EG) 103 dB (A) Regulaciones y estándares Directiva maquinaria 2006/42/EG Plataforma móvil elevadora de trabajo – Diseño, cálculo, requisitos de seguridad y métodos de prueba EN 280 + A2:2010 II. SU VEHICULO ELEGIDO Chasis Tipo P410 LB 8x2*6 HNA Fabricante Scania Distancia entre ejes 1940 - 3760 - 1350 Peso total admisible 32000 Opciones obligatorias (dependiendo del chasis) FAT00116 III. APÉNDICE Apéndice A Esquema: P750 auf Scania P 410 LB8x2x6 HNA CP16 Apéndice B Diagrama de trabajo: Arbeitsdiagramme_P750 Scania Apéndice C Especificación vehículo: FZ_P750 Scania P410 LB CP16 HNA 8x2x6 BL (11.04.2016) / FZ_P750 Scania P410 LB CP16 HNA 8x2x6 BL (11.04.2016) eng

Descripción técnica

I. Diseño básico de la plataforma de acceso La plataforma de acceso se puede montar en varios vehículos y es alimentada a través de la toma de fuerza del vehículo. La plataforma de acceso consiste en un bastidor base con gatos estabilizadores integrados. Esto forma la conexión al vehículo. La placa giratoria, junto con el sistema de brazos y la cesta de trabajo, se montan en él. Para mejorar la maniobrabilidad, la cesta de trabajo se coloca de forma segura y compacta en el vehículo durante el transporte. II. Estación de trabajo La cesta de trabajo de aluminio es su estación de trabajo. Puede acceder a ella de forma segura y sencilla por medio de escalones en el lado derecho del chasis. Su cesta de trabajo le garantiza una entrada ergonómica y vertical. Está perfectamente colocada para trabajar en altura y le ofrece el espacio que necesita debido a que la función telescópica es nuestro estándar. Las aplicaciones adicionales de la cesta de trabajo le permiten alinear su cesta de trabajo de manera óptima 72 MOVICARGA


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para reunir sus requisitos. • Cesta de trabajo de aluminio • Suelo anti-deslizante hecho de aluminio corrugado • Puerta auto-bloqueo para la entrada vertical a la cesta de trabajo • 7 ojales para fijar los cinturones de seguridad (PSE) • Subestructura extremadamente plana bajo la cesta de trabajo, que le permite acercarse tanto como sea posible a los obstáculos • Tomas de tierra de seguridad 230V CEE y 230 V incl. interruptor fallos en circuito y alimentación CEE en la base • Enchufe 24V alimentado a bordo • Accesorios integrados para el sistema powerlift • Apertura de limpieza • Anemómetro • Función protección cesta Dispositivo giro cesta y nivelación • Rotación hidráulica de la cesta con nivelación automática • Nivelado electro-hidráulico de la cesta Funcionamiento Hay disponibles muchas funciones de asistencia para permitirle concentrarse completamente en el trabajo. • Panel de control de la cesta protegido con cubierta robusta • Los movimientos principales se pueden realizar suavemente por medio de dos joysticks • Hasta 4 movimientos posibles al mismo tiempo • Pantalla a color • Panel de control equipado con teclas de membrana fáciles de limpiar, que también se puede manejar con guantes • Funciones de confort estándar -

en el sistema de prolongas, por protección • Orientación de bajo mantenimiento y auto-centrado de los telescópicos • Permite trabajar por debajo del nivel del suelo • Sección transversal optimizada para mayor robustez • Acero de grano fino de alta calidad - Arranque/parada motor - Función “Home” (función retracción automática) - Función memoria (se cambia a una posición previamente guardada) - Monitorizado del voltaje - Tiempo ajustable antes de activar el interruptor de “hombre muerto” Capacidad control precisión • Las velocidades máximas, así como la puesta en marcha y las luces de freno, se pueden ajustar individualmente. • Para su bienestar en altura: - Interruptor posición límite - Control de velocidad sin escalonamiento - Controlador proporcional sensible, controlado electrónicamente III. Sistema de prolongas El sistema de prolongas es la característica sobresaliente del Nuevo Jumbo NX class. La interacción única entre todos los componentes del flexible X-jib y el conjunto de prolongas inferiores y superiores le ofrecen la libertad de movimiento necesaria y la estabilidad para llevar a cabo con éxito su trabajo. X-jib • Acero de grano fino de alta calidad • Cables de suministro y control localizados fuera por protección • Activable para máxima libertad de movimiento • Actuación automática en interacción con el sistema de elevación • Sección transversal optimizada para mayor robustez Telescópico • Cables de alimentación y control protegidos, por dentro de las prolongas • Cilindro telescópico de nivelado montados

IV. Base Una posición estable incluso a la altura máxima de trabajo requiere un base estable. Todos los componentes de control para el funcionamiento de la plataforma de acceso, tanto si son hidráulicos como electrónicos, están colocados en la base para un acceso rápido y una buena protección. Bastidor base. • Acero de grano fino de alta calidad • Sección transversal optimizada para mayor robustez • Cubiertas hechas de aluminio corrugado • 4 placas anti-deslizantes incl. mangos • Paneles laterales de aluminio con paredes abatibles a la izquierda y a la derecha • Cubierta de aluminio • Cables de alimentación y control protegidos • Escalones ergonómicos dentro de la anchura del espejo • 4 puntos de anclaje para el transporte • Espacio de almacenaje para conjunto de tierra y cinturones de seguridad (PSE) • Cámara de marcha atrás Estabilizadores • El sistema automático de nivelación asegura que la plataforma de acceso se pueda colocar tan recta como sea posible y con tan poca torsión como sea posible • Ajuste sin escalonamiento de la gama de trabajo para configuraciones inclinadas • Monitorización permanente de la presión del suelo para aprobación del dispositivo y durante el funcionamiento • Modo estabilizador completamente variable • Indicadores intermitentes de estabilizador en cada estabilizador Placa giratoria • Multi-filo, de doble pared, diseño soldado acero grano fino • Giro posible dentro de la anchura del espejo

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PLATAFORMAS SOBRE CAMIÓN DE GRAN ALTURA

V. Seguridad La filosofía de seguridad de Palfinger y los requisitos legales aplicables se centran en la salud y la seguridad del operario. Con nuestros muchos años de experiencia y nuestro claro entendimiento de los requisitos de aplicación, nuestras soluciones suministran el máximo rendimiento con el nivel de seguridad más alto posible. Dispositivos de seguridad. • La tecnología de la válvula de seguridad en todos los cilindros hidráulicos de carga Evita que la cesta baje si se rompe el latiguillo • La seguridad estructural de todos los componentes relativos a la seguridad está calculada vía FEM • Todos los puestos de control equipados con botones de parada de emergencia • Control de emergencia: - Funcionamiento manual directo de las válvulas para actuación de movimientos individuales de equipamiento en una emergencia - Todos los puestos de control equipados con botones de parada de emergencia o Bajada de emergencia (telescópico DENTRO, elevación de prolongas ABAJO) y nivelado de emergencia desde la cesta - Electrical emergency operation at the base • Sistema de filtración fina • Conexiones a tierra en el bastidor base y el sistema de prolongas • 7 ojales para fijar los cinturones de seguridad (PSE) VI. Standard equipment Estándar: 1. Acceso ergonómico dentro de la anchura del chasis, estándar en el lado derecho 2. 4 placas anti-deslizantes incl. mangos en las vigas de estabilizadores en P480 (no aplicable a todos los chasis (ej. Mercedes)) 3. 4 placas anti-deslizantes incl. mangos en chasis, montadas verticalmente en P550, P640, P750 4. Paneles laterales de aluminio con paredes abatibles a la izquierda y a la derecha 5. Acceso rápido a los datos MEWP vía QRCode en cesta de trabajo 74 MOVICARGA

6. Cajas eléctricas e hidráulicas iluminadas 7. Accesos ergonómicos iluminados 8. Sistema de lubricación para bajar el brazo a P640 y P750 9. Cilindros visibles negros en RAL9005 como estándar 10. Cubiertas de aluminio corrugado 11. Soporte de suelo bloqueable en la base con tubo transversal de suelo y cable (10m - 70mm²) 12. Configuración automática del brazo superior. La cesta podría estar delante, al lado o detrás del MEWP 13. Display en cabina de chasis para autodiagnóstico de errores por códigos, parcialmente dirigida a todas las funciones de MEWP, vista del estado de la disponibilidad operacional 14. Radiador de aceite para mejores temperaturas de trabajo 15. Función-Memoria 16. Función-“Home” 17. Equipo de seguridad de toma de contacto para cesta en suelo KLM 18. Función seguridad para acceso ergonómico, detectado por sensor 19. Cesta telescópica hidráulica, incl. interfaz para Sistema power lift 20. Pantalla a color para control de la cesta 21. 4 puntos de anclaje para transportar el bastidor base; KIT de manipulación 22. Cámara de marcha atrás montada en la parte trasera del chasis, que se activa con la marcha atrás, y se muestra en la pantalla de la cabina 23. Tiempo ajustable antes de que se active el botón “hombre muerto” 24. Anemómetro en el dispositivo giratorio de la cesta; la velocidad del viento se mostrará en la pantalla a color 25. Sistema de nivelado automático, accesorio w/o para detectar cuándo no hay neumáticos 26. 2 cajas de almacenaje para equipamiento de trabajo, impermeables, bloqueables, de plástico 27. Dispositivo de adquisición de datos de funcionamiento (Compañía Rösler miniDaT-WEB-EX-P), no aplicable en todos los países (USA, India, Australia). Aplicable parcialmente en Suiza. 28. Segunda unidad de control en la parte trasera del chasis / funcionamiento eléctrico de emergencia en la base

29. Ajuste continuo de la gama de trabajo para configuraciones inclinadas 30. 1x instrucciones de funcionamiento, señales, idioma de la pantalla (cuando haya pantalla), en el idioma específico de cada país 31. Diagrama de trabajo en la cesta y segunda unidad de control en la parte trasera del chasis 32. Enchufe de seguridad a tierra 230V CEE y 230 V incl. interruptor de fallos en el circuito y alimentación CEE en la base 33. Enchufe integrado 230V más enchufe integrado CEE 400V 34. Enchufe 24V en la cesta 35. Monitorización permanente de la presión del suelo en todos los estabilizadores para aprobación del dispositivo y durante el funcionamiento 36. Apertura de limpieza en la cesta 37. Puerta anti-bloqueo para entrada vertical en la cesta de trabajo 38. 7 ojales para fijar los cinturones de seguridad (PSE) 39. PALDiag para auto-diagnóstico, integrado en software MEWP.

CARACTERÍSTICAS QUE DESTACAN DEL RESTO

Es la única plataforma del mercado que tiene un giro en cesta de trabajo de 200º. La ventaja para el cliente es que tiene una mayor agilidad de movimientos en la unidad sin necesidad de mover la unidad principal. Es la única plataforma del mercado que el brazo articulado articula 220º. La ventaja, al igual que la anterior es que la plataforma tiene un mayor rango de trabajo sin necesidad de mover la unidad principal.


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PLATAFORMAS SOBRE CAMIÓN DE MENOS DE 25M

Socage ForSte 25D - E ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

• Brazo doble articulado de pantografo con telescópico • Altura de trabajo de 24,50 m • Gran alcance lateral de 12,70 m • Capacidad de la cesta de 300 kg • Instalada en vehículo de 3500kg, peso final de la instalación 3350kg • Rotación de la parte aérea 700º • Rotación de la cesta 90º izq+90º dcha • Estabilización en x (patente internacional socage), sistema me+me • Apertura hidráulica de los estabilizadores • Mandos electro hidráulicos • Areas de estabilización diferenciada, posibilidad de estabilizar en recto • Brazos realizados perfiles de material docol ssab • Altura en posición de transporte de 2450 mm • Tratamiento de cataforesi en toda la plataforma (anti oxido)

CARACTERÍSTICAS QUE DESTACAN DEL RESTO

La plataforma SOCAGE ForSte 25D - E es el resultado, junto otras plataformas de la nueva gama E, de años de investigación y desarrollo con el fin de no solo evolucionar y presentar mejoras a nivel de prestaciones como suele ser habitual por parte de todos los fabricantes, sino también innovar y evolucionar, incluso cambiar, los procesos productivos de la carpintería de los brazos. Con-

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(Distribuido por Socage Ibérica)

siguiendo plataformas mas seguras y con mas prestaciones para los usuarios. El resultado de estas innovaciones se traduce en una exclusiva plataforma sobre camión de brazo de doble articulación con una importante altura de 25m de trabajo, una gran alcance de 12,70m, posibilidad de áreas diferenciadas de estabilización y un peso final total del montaje de solo 3350 kg. Se detallan a continuación de manera concreta las diferentes características únicas de esta nueva plataforma: - PROCESO PRODUCTIVO DE LOS BRAZOS Y MATERIAL: Para la fabricación de los brazos el material utilizado es el acero Docol SSAB, material de alta resistencia con un peso menor, mayor resistencia a la rotura y las deformación respecto aceros de alta calidad utilizados en la mayoría de las plataformas actuales. El proceso productivo, novedad exclusiva de SOCAGE en su aplicación a las plataformas aéreas, se ha estudiado y llevado a cabo conjuntamente con la reconocida empresa austriaca PROFILE WELSER, la más grande en Europa y con mayor años de experiencia en la fabricación en frío de perfiles tubulares de acero mediante plegado con rulos. Este proceso productivo añade a las plataformas grandes ventajas comparativas. La producción continua en km de perfil tubular, brazos posteriormente, evita posibles errores de fabricación e imperfecciones, no debilita el material calentándolo con sol-

daduras y tan solo solo se cierra el perfil tubular con una pequeña soldadura láser de excelente calidad y prácticamente imperceptible. La utilización de este proceso junto con el material Docol SSAB y sus prestaciones permite la reducción del peso de la parte aérea en un 30% y un 50% con un mayor indice de resistencia. Este aspecto es de gran importancia para el cliente final puesto que permite mayores alturas con el limite de los 3500kg, así como mayores prestaciones de alcance debido a la ligereza de los brazos sin perdida de robustez y estabilidad. - SISTEMA DE ESTABILIZACIÓN EN X: Este sistema también innovador esta patentado internacionalmente por SOCAGE. Permite una mayor área de estabilización sin imposibilitar la apertura y acceso por la puerta del conductor como en otros parecidos sistemas de estabilizaciones de grandes prestaciones como este. Los 4 estabilizadores son extensibles hidráulicamente. La plataforma SOCAGE ForSte 25D-E dotada con este novedoso


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sistema de estabilización permite al cliente estabilizar tanto en recto, dentro de las dimensiones del camión, como abrir los 4 estabilizadores para las máximas prestaciones en toda el área o incluso solo abrir los estabilizadores de la parte que el usuario necesite mayores prestaciones dejando cerrada los estabilizadores de la otra parte. El aspecto de la mínima ocupación del espacio en la maniobra de estabilización, sobretodo a nivel urbano, esta siendo de manera generalizada una exigencia a nivel europeo por parte de los usuarios. - TRATAMIENTO DE CATAFORESI. Este tratamiento se realiza en toda la plataforma evitando la aparición de puntos de oxidación y aumentando notablemente la resistencia a la corrosión de todo el equipo.

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PLATAFORMAS SOBRE CAMIÓN DE MENOS DE 25M

Palfinger P 160 A

(Distribuido por Palfinger Ibérica)

en la cesta es posible gobernar la maquina. Los conductores eléctricos e hidráulicos están alojados en el interior del canal portacables de material plástico que lo protege contra oscilaciones térmicas y rayos ultravioletas. Los mandos están provisos de sistemas de control íntegramente hidráulico.

ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

La plataforma aérea articulada P 160 A de Palfinger con 16 metros de altura de trabajo con posibilidad de montarla sobre PICK UP 4x4 es la plataforma de altura media que viene a cubrir un gran hueco que hasta la fecha el resto de fabricantes no había conseguido. Estructura de acero de alta calidad, electrosoldada fijada al chasis del camión y provista de 4 pies estabilizadores encajonados para vehículos de 3.500 y kilos y con 2 estabilizadores tipo pantógrafo y dos verticales para montaje sobre Pick Up. Torreta portabrabrazo en chapa de alta calidad, compuesta por un cuerpo principal doblado a presión y, en la parte baja, por una plancha de base a la cual esta fijada la chumacera, mientras que en la parte alta lleva los elementos de fijación desde los cuales parte el brazo de trabajo. El brazo de pantógrafo compuesto por una doble serie de barras articuladas, montadas en la torreta giratoria, realizadas en tubular de acero y accionadas mediante un cilindro de elevación. El brazo operador en ejecución telescópica de una extracción, realzado en chapa de acero de alto limite de deformación, doblada a presión y soldada, con extracción e inclinación ejecutadas mediante dos cilindros. El canal portacables transcurre por el interior del brazo portaoperador estando alojados los sistemas de control y mando con los cuales desde el lugar de mando posicionado 78 MOVICARGA

En el equipamiento estándar podremos encontrar los enganches para cinturones de seguridad en cesta, encendido y apagado del motor desde cesta, mandos manuales para bajada de emergencia, cuentahoras eléctrico, dispositivo de control de planicidad, doble subida a la cesta desde plataforma y desde tierra, interbloqueo estabilizadores/brazo, linea aire/agua a la cesta, placas de apoyo estabilizadores con alojamiento en plataforma de transito, bomba manual de emergencia, toma de corriente de 12 V en la cesta, toma de corriente de 230 V o 110 V / 16 A en la cesta, botón de verificación funcionamiento testigos en los cuadros, botones de parada de emergencia, faro giratorio a fijar con imán en cabina del camión, válvulas de bloqueo embridadas en todos los cilindros, válvulas de presión máxima en el sistema hidráulico. Opcionales: Barra magnética portalúz sobre cabina, cesta en fibra de vidrio, aislamiento cesta a 1000 V, electrobomba de 110 V, electrobomba de 230 V, Faro de trabajo de 60 W en la cesta, inclinómetro con alarma acústica al superarse la inclinación máxima permitida, bomba eléctrica de emergencia 12 V, rotación desta de 90º + 90º con reducción de

capacidad de la cesta, barandas de aluminio, pintado cabina del camión diferente del estándar (blanco), pintado de plataforma aérea diferente de estándar (blanco Ral 9016).

CARACTERÍSTICAS QUE DESTACAN DEL RESTO

La plataforma aérea PALFINGER es un producto innovador y diferente al resto de las plataformas aéreas existentes hasta la fecha, su configuración y fabricación con acero de alta calidad al igual que con todos sus componentes hidráulicos, hacen que nuestra P 160 A sea la única plataforma con altura de trabajo de 16 metros en vertical para ser montada en vehículo de 3.500 kilos con el paso entre ejes mas corto ( 2.500 mm ) ademas de poder ser montada sobre vehículo Pick Up todo terreno 4x4. Hasta la fecha solo se podía trabajar con este tipo de vehículo con un máximo de 13/14 metros, ahora gracias a la nueva plataforma Palfinger P 160 A llegaremos donde antes era una petición no muy escuchada por el resto de fabricantes, ademas dentro de los 3.500 kilos máximos permitidos. Lógicamente con elementos de seguridad como los gatos tipo pantógrafo capaces de nivelar con seguridad el vehículo en campo abierto o la cesta en fibra aislada a 1000 V para esos trabajos eléctricos para los cuales a sido diseñada especialmente esta plataforma aérea P 160 A. En definitiva hacen que la plataforma aérea PALFINGER P 160 A sea digna ganadora no solo por cubrir ese hueco existente hasta la fecha si no por ser la plataforma aérea articulada con mas altura de trabajo para ser montada sobre vehículos 4x4 PIKC UP y facilitar así la labor de muchísimas empresas dedicadas a proporcionarnos el tan necesario suministro eléctrico.


Oil&Steel Scorpion 2313 (Distribuido por IGS) ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

• Altura máxima de trabajo 1 operario 22,6m • Altura piso de la cesta 1 operario 20,6m • Alcance máximo de trabajo de 1 operario 12,8m • Capacidad de carga 1 operario 100kg • Capacidad de carga 2 operarios 250kg • Altura de descanso 2.900mm • Largueza de descanso 6.800mm • Anchura de descanso 2.200mm • Rotación Torreta 400º • Plataforma 1400x700xh1100 • Mando Electrohidráulico • Estabilizadores Tipo H • Instalación mínima 3,5t

CARACTERÍSTICAS QUE DESTACAN DEL RESTO

Destaca por su extraordinario alcance horizontal de 13m, excepcional altura de trabajo de hasta 23m y estabilizadores delanteros y traseros extensibles hidráulicamente. Los nuevos sistemas de mando y control permiten dirigir todos los movimientos tanto de la parte aérea como de la estabilización, con maniobras fáciles de ejecutar, automáticas y rápidas. Nivelación automática del chasis durante las fases de estabilización y función homimg prevista tanto para cerrar automáticamente la parte aérea como para estabilizar o desestabilizar automáticamente la máquina. El uso de aceros de alta resistencia y de última generación ha permitido reducir el peso total de la máquina y obtener altas prestaciones en los trabajos de altura sin perjudicar la seguridad. La geometría de la sección de los brazos optimizada asegura una gran rigidez sin menguar la resistencia a fenómenos de pandeo. Es la plataforma ideal para realizar todos aquellos trabajos con movimientos fluidos, rápidos y precisos.


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PLATAFORMAS SOBRE CAMIÓN DE MENOS DE 25M

Movex TLH16 (Distribuido por Talleres Velilla) ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

• 16.40 mts de altura de trabajo • Limitador de alcance de tipo momento con 7.70 mts de alcance lateral • 230 Kg en cesta • 4 estabilizadores en H • Mandos proporcionales de gran comodidad electro-hidráulicos • Tubería por el interior de la pluma. • Silenciosa • 0% de contaminación al trabajar • Gran autonomía • Diseñana para vehículos de 3.STn

CARACTERÍSTICAS QUE DESTACAN DEL RESTO

Máquina ecológica de 16,40 mts de altura de trabajo sobre vehículo de 3.5Tn ideal para el mantenimiento de ciudades al no contaminar y al no hacer ruido con una autonomía de más de una jornada de trabajo. Plataforma diseñada tecnológicamente para un uso intensivo con unas buenas prestaciones para un vehículo que se puede conducir con el carné B.

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Isoli PNT205NH - configuración para aeropuertos ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Plataforma articulada de 20 m de altura de trabajo con doble pantógrafo en dos secciones. Ofrece un alcance horizontal de 9,1 m. Ofrece una capacidad de carga de 230 kg incluyendo dos personas. Montada sobre vehículo de 3,5 t. La superestructura tiene una cesta de aluminio, estabilizadores y controles compuestos de: • Torreta con giro • 550º de rotación de torreta (no continua). • Sistema hidráulico de elevación de doble pantógrafo más dos secciones telescópicas de brazo. • Nivelación automática de cesta. • Bloqueo y válvula de balanceo en los estabilizadores. • Grupo electroválvula. • 4 estabilizadores hidráulicos tipo A con distribuidor hidráulico. • Rotación hidráulica de cesta de +/- 90°. • Dispositivo de anticolisión para brazo/chasis. • Cesta de fibra de vidrio.

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PLATAFORMAS DE TIJERA

Haulotte Optimum 8 AC ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

Excelente manejo y elevación: Conducción de alta precisión, mayor rapidez, mejor productividad y mejorado confort. Mayor versatilidad: alta accesibilidad. Clasificada para trabajar en interior / exterior. Vida útil más larga: máquina extremadamente robusta. Valor residual incrementado. Fiabilidad mejorada. Mantenimiento y tiempo de inactividad mínimo: Motores eléctricos AC de accionamiento directo sin escobillas. Fácil acceso a todos los componentes y puntos de control. Mejor tratamiento de las piezas, multiplicando su durabilidad por 3. Confort: Indicador de nivel de baterías en el cuadro de mandos superior. Más silenciosa gracias a los motores AC. Mejor radio de giro, uno de los más estrechos del mercado, lo que permite a los operadores maniobrar fácilmente en entornos de trabajo restrictivos. Más espaciosa ya que se ha aumentado el ancho de la plataforma. Transporte inteligente. Nueva herramienta de diagnóstico Haulotte Activ’ Screen.

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(Distribuido por Haulotte Ibérica)

Velocidad de dirección mejorada en 3 segundos.

PUERTAS ESTANDAR con barandillas estándar.

Extensión de la plataforma mejorada con el fin de de reducir los movimientos de balanceo lateral y longitudinal.

Incorpora un sistema de diagnóstico a bordo, Haulotte Activ Screen, solucionando problemas al instante y construida para trabajar en los entornos más hostiles.

Sistema de bloqueo rediseñado para ser más robusto y duradero.

CARACTERÍSTICAS QUE DESTACAN DEL RESTO

Contrapeso con escalón integrado: HAULOTTE implementa por primera vez un contrapeso innovador en la parte trasera de un elevador de tijera. Aumenta la solidez general de la máquina. A prueba de golpes. Escalón completamente integrado. Compartimiento integrado y dedicado al cable del cargador. MOTORES AC que garantizan un manejo preciso permitiendo la mejor velocidad máxima. Movimientos rápidos y proporcionales. Sin necesidad de trabajos de mantenimiento. Uso INTERIOR: 2 personas 230 kg y uso EXTERIOR sin restricciones!: 45 km/h 230 kg DIMENSIONES óptimas que permiten atravesar.

Cuenta con puntos de elevación y amarre para facilitar su transporte.


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JLG 530LRT (Distribuido por JLG Ibérica) ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO Especificaciones clave

• Anchura de la máquina : 2.31 m / 8 ft • Capacidad de la plataforma : 680 kg / 1499 lb • Altura de la plataforma: 16.20 m / 53 ft Características principales • Tren de potencia optimizado para eficiencia del combustible. • Eje oscilante de serie que ofrece una excelente capacidad de maniobra en terrenos accidentados. • MegaDeck opcional para ampliar el área de trabajo del operario a 7,2 m. • Espaciosa extensión de plataforma de serie de 2,28 m que ofrece más espacio de trabajo para personas y materiales. • Acero ultrarresistente más grueso que brinda mayor estabilidad y mejora la confianza del operario durante el trabajo en la plataforma.

CARACTERÍSTICAS QUE DESTACAN DEL RESTO

La 530LRT es la plataforma de tijera todo terreno más moderna de JLG que ofrece una adaptabilidad al terreno superior, para lu-

gares de trabajo accidentados gracias a un eje oscilante de serie. Con una altura de la plataforma de 18,15 metros/53 pies y una capacidad de la plataforma de 680 kilogramos/1500 libras. La 530LRT también dispone de una plataforma opcional Megadeck que añade un extra de 2,03 metros de espacio de trabajo ofreciendo una capacidad de 7,2 metros para albergar a más trabajadores y materiales.

Su excelente rendimiento en pendientes, hace que sea muy adecuada para la construcción comercial, construcción en acero, instalación de paneles, y construcción de estadios y centros de convenciones. También es ideal para el rodaje de producciones de cine y televisión, así como para eventos deportivos. Tiene una buena capacidad de servicio: el compartimiento del motor ofrece un fácil acceso a todos los puntos de servicio y una bandeja de balanceo exterior para trabajos de mantenimiento más complicados.

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PLATAFORMAS DE TIJERA

Snorkel S3219E (Distribuido por IGS) ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

DIMENSIONES Altura máx. de trabajo 7.79m Altura máx. de plataforma (A) 5.79m Dimensiones plataforma (recogida) 0.68m x 1.64m Dimensiones plataforma (extendida) 0.68m x 2.53m Longitud extensión 0.89m Longitud total (con escalón) (C) 1.78m Longitud total (sin escalón) 1.74m Ancho total (D) 0.81m Altura recogida (B) 2.0m Min. height (guardrails folded) 1.65m Altura libre al suelo (recogida) 64mm Altura libre al suelo (elevada) 19mm PRESTACIONES Carga máx. admisible (CMA) 250kg Maniobrable hasta 5.79m Max. velocidad de viento admisible 12.5m/s Velocidad máx. de desplazamiento (recogida) 3.2km/h

Barandillas de sistema de rápido replegado. Velocidad máx. de desplazamiento (elevada) 0.6km/h Tiempos de ascenso/descenso 20/38 seg Pendiente superable 25% Radio de giro interior 0.1m Radio de giro exterior 1.63m Ruedas 12 x 4 Macizas, no marcantes Controles proporcional Sistema de tracción 2 motores hidráulicos delanteros PROPULSION Fuente de alimentación 24V DC baterias Cargador 90 - 240V, 25 amp PESO Peso 1,611kg

CARACTERÍSTICAS QUE DESTACAN DEL RESTO

Plataforma de tijera eléctrica autopropulsada, compacta y ágil de 8m de altura. Joystick adicional para facilitar la carga y descarga del equipo.

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Dispone de consola para diagnosis de averías incorporada en el equipo, evitando así, la necesidad de hardware adicional. Joystick en aluminio con todo el cableado interior que evita los habituales arrancamientos y problemas eléctricos. Ofrece de serie una extensión adicional con sistema de bloqueo integrado, ruedas no marcantes, puertas tipo “saloon” y un muy fácil acceso a los cajones de servicio para llevar a cabo el mantenimiento, el acceso a baterías y componentes gracias a su doble bandeja. Máquina que permite trabajar tanto en interior como en exterior y que por sus dimensiones compactas facilitan el trabajo incluso por puertas estándares. Debido a su gran demanda por su estabilidad, fiabilidad y fácil mantenimiento ha sido elegida como ganadora del editor’s choice adward de la revista americana Rental.


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PLATAFORMAS DE REMOLQUE

Hinowa Lightlift 26.14 Performance IIIs (Distribuido por AP Aerial Platforms) ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

HINOWA acaba de presentar la plataforma elevadora sobre orugas que culmina la serie IIIs, el modelo LightLift 26.14 IIIs Performance sobre las habituales premisas de sencillez e innovación tecnológica que estructuran toda la serie. Está integrada dentro de la última generación de la familia LightLift con todas las innovaciones de la versión “Performance” proporcionando al usuario un marco común de operatividad intuitivo y fiable (el software y los controles de seguridad se han diseñado en cumplimiento con las nuevas normas EN280:2013 y 13849). Entre sus características principales destaca, además de su gran altura, el sistema “Performance” de aproximación al recorrido de la fachada sin apenas maniobra. En este caso se trata de un brazo articulado con doble sección telescópica en el último tramo, coronado con un plumín de alcance que facilita la precisión del acceso. Proporciona 25,70 m. de altura máxima de trabajo y 13,6 m. de alcance horizontal con 230 Kg. de capacidad sin restricciones. La altura de la articulación superior ofrece la posibilidad de superar obstáculos de hasta 10 m. El plumín de esta versión permite trabajar en todas las posiciones con dos operarios en la cesta (alcance y altura máximos con 230 Kg de capacidad). La construcción en acero de alta resistencia dota a la unidad de una estabilidad excelente. Todas las funciones se controlan desde cesta a través de un panel de uso sencillo e intuitivo y permite movimientos simultáneos.

El diseño ha tenido en cuenta las dimensiones de plegado para facilitar el transporte (la longitud es inferior a 6 m. gracias a su cesta extraíble y la altura no supera los 2 m. para acceso a través de puertas estándar). Cuenta con un sistema de estabilización sobre un área más compacta que permite colocar los cuatro estabilizadores de tres modos diferentes para adaptarse a las características del terreno en el punto de trabajo (los cuatro en posición de máxima anchura, en posición longitudinal o dos en posición alargada y los contrarios en la posición más ancha). La estabilización es automática (asistida sobre pendientes de hasta 16°); se permite una distancia al suelo de 700 mm con la máquina completamente estabilizada. Está equipada de serie con el nuevo motor Diésel Kubota D902 de 3 cilindros refrigerado por agua, que cumple con los estándares Tier4, (depósito de gran autonomía). Se trata, además, de un equipo híbrido que permite el funcionamiento opcional mediante el motor eléctrico incorporado (por conexión a la red). Es una característica habitual en las plataformas sobre orugas de HINOWA que no podemos dejar de mencionar porque el uso inte-

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rior o exterior no supone ninguna limitación. Además, existe una versión puramente eléctrica (mediante las baterías “Lithium-Ion”, 83V 100Ah). Otra característica distintiva de la marca es el carro de orugas ensanchable. La anchura mínima es de 990 mm para acceder por zonas estrechas pero puede alcanzar los 1490 mm para mejorar la estabilidad lateral. El carro de orugas es más largo: se mejora la estabilidad, el ángulo de ataque (22°) y se reduce la presión sobre el suelo durante la traslación. La versatilidad de acceso y posicionamiento garantiza su idoneidad en trabajos de mantenimiento de cualquier tipo (tanto en interiores de superficies delicadas como en exteriores de terreno irregular). La tecnología Auto2Speed selecciona automáticamente la máxima velocidad o par en función del terreno. También se ha optimizado la velocidad de los movimientos de trabajo, en la línea de “máximo rendimiento” que ya se había iniciado para los modelos “Performance”. • Panel de control antigolpes, con display de operación integrado.


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• Control remoto (CAN-BUS) de gran sensibilidad para mejorar la precisión de movimientos del chasis. Con display interactivo. Con función “Service” • Mandos proporcionales integrales con simultaneidad de movimientos • Enchufe eléctrico monofase 220V en cesta con interruptores diferenciales. • Funciones controladas desde cesta. • Cesta ergonómica para dos personas. • Rotación de cesta. • Rotación: 360º no continuos. • Nivelación automática de cesta (mediante cilindros compensadores) • Punto de anclaje del cinturón de seguridad en la cesta. • Enchufe eléctrico monofase 220V en cesta con interruptores diferenciales. • Línea de aire comprimido en cesta.

• Casquillos de fibra de vidrio, sin necesidad de lubricación. • Posibilidades de motorización: Motor diésel Kubota D902 (21,6 CV / 3.200rpm) / Sistema de baterías ión – litio. • Doble velocidad de traslación (opcional: sistema de tracción AUTO2SPEED) • Diseño de pluma muy estable, que reduce la vibración y la comodidad durante la traslación. • Selección libre del tipo de orugas (opcional de orugas blancas que no marcan) • Potentes motores de tracción de las orugas con sistema de frenos hidráulico. • Giro de la unidad mediante corona de rotación de alto rendimiento con tornillo sin fin. • Carro ensanchable hidráulicamente (990 – 1490 mm). • Válvulas de retención hidráulica en todos los cilindros hidráulicos, como elevación y cilindros de apoyo que evitan riesgos en caso de rotura accidental de mangueras eléctricas o hidráulicas. • Estabilización automática de área variable, a través de cuatro estabilizadores hidráulicos. Colocación de niveladores en distintas posiciones. Sistema de estabilización y desestabilización automáticas, mediante pulsación única (serie IIIS) Señalador luminoso de estabilizadores. • Inclinómetro electrónico con bloqueo en caso de estabilización errónea • Platos de mayor diámetro 300 mm • Doble válvula de bloqueo de seguridad en estabilizadores. • Cárter de protección de distribuidores hidráulicos y carter de protección de motores. • Doble célula de carga con medición automática (limitación a 230kg), controladas electrónicamente. • Dobles dispositivos de descenso de emergencia con mandos en tierra y en la cesta. • Señalador acústico de traslación. • Trazabilidad y estado de máquina visible en la web. GPS integrado • Marcado CE

pos muertos de trabajo de manera considerable. • La estabilización variable ofrece la posibilidad de elevar el equipo sobre un área mínima, de 2.502 mm de anchura. Los cuatro estabilizadores hidráulicos se pueden colocar de modo que cubran mayor anchura y menor longitud, o mayor longitud y menor anchura, e incluso los de la izquierda o la derecha a lo ancho y los contrarios a lo largo. • La característica anterior se combina con la ligereza de peso, con la posibilidad de ensanchar o estrechar el carro para premiar la compacidad por pasos estrechos y con la versatilidad de posicionamiento de la cesta para garantizar el alcance a los puntos más inaccesibles. Al tratarse de un equipo híbrido también asegura el éxito en cualquier punto interior.

CARACTERÍSTICAS QUE DESTACAN DEL RESTO

Han sido necesarios cerca de tres años de desarrollo para integrar esta altura en la versión Performance de la familia LightLift IIIs de Hinowa. • Sobre los pilares de innovación tecnológica y facilidad de uso comunes a la serie, el modelo LL26.14 Performance IIIs ofrece la capacidad de carga máxima de 230 Kg en todo el diagrama de trabajo (a 25,70 m. de altura y a 13,6 m. en horizontal). • El sistema “Performance” de aproximación al recorrido de la fachada evita gran número de maniobras reduciendo los tiem87


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PLATAFORMAS DE REMOLQUE

JLG X26 Plus (Distribuido por JLG Ibérica) ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

ESPECIFICACIONES CLAVE • Anchura de la máquina: 1.48 m / 5 ft • Capacidad de la plataforma: 230 kg / 507 lb • Altura de la plataforma: 23.60 m / 77 ft CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES • Transmisión de litio o diésel • Transmisión para recorridos en superficies sensibles, en interiores o exteriores 26 metros de altura de trabajo • Capacidad de la plataforma de 230 kg sin restricción, 360 grados de rotación FUENTES DE ALIMENTACIÓN • Tipo de motor - Diésel: Kubota D902, 16 kw • Tipo de motor – Eléctrico: 110V or 220V, 50Hz, 2.2kW DATOS DE RENDIMIENTO • Pendiente superable: 28 % • Tangones o estabilizadores: sí • Capacidad de la plataforma: 230 kg / 507 lb • Rotación: 360 grados • Tipo de rotación: no continua DATOS DE DIMENSIONES • Altura de la máquina: 1.99 m / 7 ft • Longitud de la máquina: 6.35 m / 21 ft • Anchura de la máquina: 1.48 m / 5 ft • Longitud de la huella del tangón: 4.08 m / 13 ft • Anchura de la huella del tangón: 3.98 m / 13 ft • Altura de la plataforma: 23.60 m / 77 ft • Longitud de rodadura: 1.76 m / 6 ft ESPECIFICACIONES DE ALCANCE • Alcance horizontal: 13.10 m / 43 ft • Altura de la plataforma: 23.60 m / 77 ft • Rotación vertical del plumín: 89 grados • Distancia entre ejes: 25.60 m / 84 ft • Especificaciones generales: • Pendiente superable - 4WD: 0.54 Kg/cm2 • Presión sobre el suelo – Balancines: 4.51 Kg/cm2 • Peso de la máquina: 4365 kg / 9623 lb.

CARACTERÍSTICAS QUE DESTACAN DEL RESTO

La X26J Plus es una plataforma de oruga compacta que se caracteriza por ser respetuosa con el medio ambiente (transmisión de litio o diésel), disponer de más acceso (altura de trabajo de 26 metros) y contar con una mayor fuerza (360 grados de rotación y capacidad de la plataforma de 230kg sin restricciones).

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Su diseño compacto y bajo peso ofrecen un rendimiento poco común en términos de elevación y alcance. El plus de esta plataforma se encuentra en su capacidad para tener acceso a través de puertas de diferente tamaño, patios, zonas verdes; subir por las escaleras de edificios; superar pendientes del 40%; y moverse y operar en superficies estrechas, irregulares o sensibles. Por lo tanto, esta plataforma está capacitada para trabajar por ejemplo en el césped de un parque, en un campo de golf, en iglesias antiguas; y no solo por su tamaño y peso, sino también porque son ecológicas, gracias a la alimentación de CA del motor eléctrico de serie y el sistema opcional con baterías de iones de litio, que garantizan la ausencia de ruido y emisiones. Son características que, combinadas con la rotación no continua de 360°, permiten llegar a puntos inalcanzables por las máquinas convencionales. El posicionamiento se controla con la función de control remoto y también puede ser operado desde la cesta, así como en modo remoto durante el transporte o en el proceso de carga/ descarga. Una vez que se llega a la zona de trabajo, la función de auto-nivelación y el ajuste o retracción de los estabilizadores, se pueden realizar automáticamente con facilidad. La plataforma de oruga compacta X26J Plus se confirma como versátile y flexible, capaz de satisfacer las necesidades profesionales

en varias áreas: mantenimiento de áreas verdes, construcción, limpieza, mantenimiento, ingeniería, inspección y trabajos de restauración, tanto dentro como fuera de los edificios.


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Niftylift 150T (Distribuido por Daryat Plataformas) ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO

• Altura de trabajo: 14,7 mts. • Alcance lateral: 7,55 mts. • Carga máxima: 225 kgs. • Dimensiones cesta de trabajo: 1,40 x 0,70 mts. • Altura: 2,00 mts. • Anchura: 1,60 mts. • Peso: 1.775 kgs. • Anchura con estabilizadores desplegados: 3,80 mts. • Estabilizadores hidráulicos. • Controles hidráulicos completamente proporcionales. • Pluma superior telescópica, que permite una mayor precisión en el posicionamiento de la plataforma elevadora. • Combina rendimiento con fiabilidad y facilidad de uso.

CARACTERÍSTICAS QUE DESTACAN DEL RESTO

- La plataforma elevadora de remolque Nifty 150T, partiendo de un chasis resistente y compacto, ha sido desarrollada específicamente para maximizar el alcance (7,55 mts), ofreciendo un alcance de trabajo sin rival (con una anchura de trabajo con los estabilizadores desplegados de solo 3,80 mts), especialmente en los niveles bajos, donde el alcance es más necesario. - Su exclusiva configuración de brazo con telescópico superior proporciona una importante extensión a bajo nivel, aumentando sus posibilidades de trabajo y haciéndola adecuada para una gama mucho más amplia de aplicaciones.

- Los controles hidráulicos de la Nifty 150T maximizan la fiabilidad, y sus capós oscilantes hacia afuera ofrecen un fácil acceso a las piezas que ayudan a reducir el potencial tiempo de inactividad. Además, viene equipada de serie con estabilizadores hidráulicos, ingeniosamente diseñados para proteger el vástago del cilindro hidráulico de los daños y aportar una mayor estabilización, por lo que el posicionamiento es siempre rápido y fácil, incluso en pendientes pronunciadas. - Ofrece una altura de articulación de 5,6 mts, lo que le permite elevarse fácilmente sobre obstáculos mayores, tales como paredes y edificios. - Dispone de una escalera desplegable para acceso a la cesta de trabajo, integrada en la misma.

ta convierten a la plataforma elevadora de remolque Nifty 150T en una máquina que puede operarse de forma fácil, rápida y precisa, y su pluma telescópica superior permiten que el posicionamiento de la plataforma sea una tarea sencilla. - La Nifty 150T opcionalmente también está disponible con un sistema de ayuda al desplazamiento automático (Traction Drive), que ofrece un método sencillo, eficaz y seguro para el posicionamiento en el lugar de trabajo. - Opciones de alimentación: 220V, Baterías, Bienergía (Motor gasolina o diesel + baterías), lo que proporciona una mejor versatilidad para el usuario y el aumento de las posibilidades de uso para el alquilador.

- Sus dimensiones compactas, acompañadas de estabilizadores hidráulicos, aceleran y facilitan las maniobras y la configuración de la plataforma elevadora de remolque Nifty 150T, mientras que su amplia cesta de 1,4 mts. de anchura ofrece un amplio espacio de trabajo al operario y sus herramientas. - Los controles hidráulicos totalmente proporcionales y su espaciosa ces-

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